第一篇:2018年度四川省生物技術與醫藥重大科技專項申報指南
附件1
2018年度四川省生物技術與醫藥
重大科技專項申報指南
總體要求:以市場需求為導向,以企業為主體,高校、科研院所為主力軍,推進形成生物技術與醫藥產業產學研可持續協作機制,形成依靠創新技術、創新產品促進產業增長的機制,突破一批制約產業發展的瓶頸技術,開發一批具有競爭力的特色產品,進一步加快我省生物技術與醫藥產業發展。
實施周期:2018年9月至2021年9月。
重點領域:創新化學藥物研究開發、中藥現代化發展關鍵技術及產品研究、生物技術藥物研究開發、新型生物醫學材料研究開發、新型醫療器械關鍵技術與產品研發、生物農業關鍵技術與產品研發。
組織方式:公開擇優。
支持方式:本專項采取前補助形式予以支持。
相關說明:同一單位的同一品種或技術已獲得省級科技計劃支持未驗收的不得重復申報;納入省統計部門調查范圍的規模以上企業,須提供已報送的上年度《規模以上企業R&D經費支出統計調查表》。
項目
一、創新化學藥物研究開發
課題1 小分子藥物研發及其關鍵技術創新 研究任務:針對惡性腫瘤、心腦血管疾病、神經精神疾病、糖尿病等高發重大疾病,開展藥物設計、化合物篩選、創新制劑、藥物安全性評價等關鍵技術研究,開展創新藥物臨床前研究和(或)臨床研究。
考核指標:臨床前研究品種獲得臨床批件(或臨床試驗審評審批改革為默示許可制后,申報臨床在規定時限內未收到藥審中心質疑和否定意見),臨床研究品種獲得新藥證書。
有關說明:擬支持課題1個,臨床前研究支持金額每項不超過200萬元,臨床研究支持金額每項不超過300萬元,實施周期三年。要求企業牽頭,鼓勵產學研聯合申報,牽頭企業注冊資金不低于1000萬元,自籌經費與申請經費比例不低于2:1。
課題2 高端制劑、新型輔料品種及共性關鍵技術研發 研究任務:進一步開展和完善膜控型、骨架型及貯庫型緩控釋給藥系統制劑技術;高載藥量、特異性釋藥的微粒制劑的工程化制備及穩定化技術;運用納米結晶、自微乳化、膠束、磷脂復合物、納米包合等技術策略,精密調控難溶性藥物的溶出和提高透過生物膜能力;對上述新型給藥系統的質量控制技術、安全性控制技術等進行研究;發展高載藥量、特異性釋藥的微粒制劑創新品種,進一步提高藥物治療效果,減低毒副作用;開發新型輔料,并關聯相應制劑。
考核指標:突破1-2項擁有自由知識產權的關鍵核心技術,開發1-2種新型輔料或高端制劑品種,獲得新藥證書或進入臨床研究。有關說明:擬支持課題數不超過2項,支持金額每項不超過200萬元。鼓勵產學研聯合申報(要求有企業牽頭或參與),企業自籌經費與申請的專項經費比例不低于2:1。
課題3 重大新藥創制專項成果轉移轉化示范
研究任務:圍繞促進新藥研發創新成果轉移轉化的需求,帶動和促進新藥研發及產業化發展,構建具有世界先進水平的開放性新藥創制共性技術平臺和共享服務平臺;充分利用互聯網+、大數據等技術,突破制約從研發鏈到產業鏈的核心關鍵瓶頸技術,重點研究并提升靶點研究與確認、化合物優化、工藝研發、臨床前評價、臨床評價和上市后臨床價值評價等技術水平;構建科技成果展示交易、產業服務和金融服務等平臺,研究并完善加快創新藥物和臨床亟需藥物上市的政策保障體系,形成區域化示范效應。
考核指標:建成技術、人才、資金、政策整合集成、優勢突出的全鏈條開放性新藥成果轉移轉化公共關鍵技術和系統服務平臺,達到新藥研發全鏈條規模化、標準化、國際化的高質量一站式服務能力,每年承接新藥成果轉移轉化服務20個以上(其中一類新藥不低于6個),3-5個以上關鍵技術平臺(包括GLP、GCP)獲得國際認證或國際行業認可;突破3項以上核心關鍵技術并在品種研發或產業化中應用;至少支持20個新藥品種國內申報,其中10個新藥品種國際國內申報;推進5個以上已上市新藥的臨床價值再評價研究;培育/孵化20家具有顯著創新能力的新藥研發/生產企業。有關說明:擬支持課題1個,經費不超過800萬元,要求由國家級高新技術開發區組織,聯合產學研機構申報。
項目
二、中藥現代化發展關鍵技術及產品研究 課題1 中藥材大品種培育關鍵技術研究與示范
研究任務:重點選擇市場前景廣闊的川產道地藥材品種,按照“大中藥、全產業鏈”的模式,加強規范化種植技術研究與應用,在中藥飲片、提取物、配方顆粒、中藥新藥、食品、保健品、日化品、獸用產品等方面進行全方位研究開發,加大市場開拓力度,延伸產業鏈,培育一批川產道地藥材大品種。
考核指標:1.規范化種植指標:每個中藥材大品種規范化種植面積不少于800畝,推廣面積不少于4000畝,帶動不少于4000戶農戶增收(戶均增收不少于3000元)。其中,珍稀瀕危藥材大品種規范化種植面積不少于400畝,推廣規范化種植面積不少于2000畝,帶動不少于1000戶農戶增收(戶均增收不少于3000元);2.藥品研發指標:每個中藥材大品種研究開發新藥1-2個(獲得臨床批件或新藥證書),完成1-2個已上市中成藥品種的質量提升和二次開發;3.相關產品考核指標:每個中藥材大品種深度開發不少于5個科技含量高、功效明確的中藥相關產品并實現上市銷售;4.授權發明專利不少于2項;5.形成中藥材大品種產業集群和龍頭企業,產業規模不低于50億。
有關說明:擬支持課題數不超過3項,支持金額每項不超過300萬元。要求由企業牽頭,牽頭企業注冊資金不低于1000萬元,鼓勵產學研聯合申報,自籌經費與申請經費比例不低于2:1。課題2 中醫藥大健康產品研發與產業化示范
研究任務:重點瞄準中醫藥優勢領域,針對具有市場前景的大健康需求,大力開展宜食、宜飲、宜用的中醫藥保健食品、養生食品、功能型化妝品、日化產品等中醫藥大健康產品的開發和產業化研究。
考核指標:完成系列產品的開發(不低于3個),獲得上市許可、實現產業化并上市銷售。
有關說明:擬支持課題數不超過5項,支持金額每項不超過100萬元。要求由企業牽頭,牽頭企業注冊資金不低于1000萬元,鼓勵產學研聯合申報,自籌經費與申請經費不低于2:1。
項目
三、生物技術藥物研究開發
課題1 創新抗體藥物關鍵技術及新品種研發
研究任務:開展高親和力的人源(化)抗體篩選技術、高通量細胞株篩選技術、高產的生產細胞株的構建及篩選技術、高產細胞培養和純化技術、ADC抗體偶聯技術、雙功能抗體技術、新型生物制劑技術等抗體研發及生產技術研究,開發創新抗體類藥物。
考核指標:臨床前研究品種獲得臨床批件(或臨床試驗審評審批改革為默示許可制后,申報臨床在規定時限內未收到藥審中心質疑和否定意見),臨床研究品種獲得新藥證書,突破1-2項關鍵技術。
有關說明:擬支持1個課題,臨床前研究支持金額不超過200萬元,臨床研究支持金額不超過300萬元。實施周期3年。要求企業牽頭,鼓勵產學研聯合申報,牽頭企業注冊資金不低于1000萬元,自籌經費與申請經費比例不低于2:1。
課題2 新型疫苗等生物制品研究
研究任務:開展細菌大規模培養、細胞大規模培養、病毒大規模培養、抗原分離純化技術研究,進一步完善生產工藝驗證與質量控制、臨床評價等共性技術研究,推進新型疫苗研發。
考核指標:臨床前研究品種獲得臨床批件,臨床研究品種獲得新藥證書,突破1-2項關鍵技術。
有關說明:擬支持課題數不超過2個,臨床前研究支持金額每項不超過200萬元,臨床研究支持金額每項不超過300萬元。實施周期3年。要求由企業牽頭,牽頭企業注冊資金不低于1000萬元,鼓勵產學研聯合申報,自籌經費與申請經費比例不低于2:1。
課題3 血液制品等生物制品研究
研究任務:重點開展血漿綜合利用的新血液制品開發,開展現有血液制品生產新工藝開發研究,開展血漿蛋白新功能、新療效和重組血液制品的研究;開展血液制品病毒滅活/去除技術及效果評價研究;開展血液制品安全性與有效性評價-新技術探索研究;開展血液制品藥效成分與疾病關系研究等。重點研發免疫球蛋白,人凝血因子等血液制品。
考核指標:產品完成研發并上市,突破1-2項關鍵技術。有關說明:擬支持課題數1個,支持金額不超過200萬元。要求由企業牽頭,牽頭企業注冊資金不低于1000萬元,鼓勵產學研聯合申報,自籌經費與申請經費比例不低于2:1。項目
四、新型生物醫學材料研究開發 課題1 心血管系統再生修復重點產品開發
研究任務:開展介入式人工心臟瓣膜的防瓣周漏、可預裝,心衰治療水凝膠原材料的純化、介入注射方式,血管支架的分子量降解速率可控、內皮原位再生功能設計等關鍵技術及產品研究。
考核指標:突破1-2項擁有自主知識產權的關鍵技術,申獲國家發明專利不低于3項,獲得三類醫療器械注冊申請受理或獲得創新醫療器械臨床試驗許可。
有關說明:擬支持課題1個,支持金額不超過200萬元,實施周期3年。要求由企業牽頭,牽頭企業注冊資金不低于1000萬元。鼓勵產學研聯合申報,自籌經費與申請經費比例不低于2:1。
項目
五、新型醫療器械關鍵技術與產品研發 課題1 數字診療設備的研究與產業化
研究任務:開展基于新方法、新技術的面向醫院的診斷、治療、康復類設備的關鍵技術開發,基于移動通信技術、互聯網、大數據等技術面向家庭或社區的診療設備、可穿戴監測設備、康復輔具及器械,開發基于人工智能的醫用機器人及智能設備研發,體外診斷試劑及儀器研發,中醫醫療器械與設備研發。
考核指標:突破1-2項關鍵技術,掌握核心技術和相關知識產權,獲得上市許可并實現產業化。
有關說明:擬支持課題不超過2個,支持金額每項不超過200萬元,實施周期3年。要求企業牽頭,鼓勵產學研聯合申報,牽頭企業注冊資金不低于1000萬元,自籌經費與申請經費比例不低于2:1。
項目
六、生物農業關鍵技術與產品研發 課題1-1 突破性青貯、飼草玉米新品種培育
研究任務:利用常規育種、單倍體育種和分子聚合技術,創制一批高產、優質(干物質產量、能量和消化率高)、耐密植、抗倒伏、節水節肥和適應全程機械化生產的優異青貯、飼草玉米育種新材料。運用大田選擇與實驗室鑒定相結合,選育高配合力、高產、高抗多種病害、綜合性狀優良的青貯、飼草玉米新自交系。根據玉米自交系的雜優類群,加大密度和逆境、抗病的篩選與鑒定,選育高產、優質、環境友好、資源節約型突破性耐密優質兼用型新品種(粒用和植株青貯相結合)、耐密優質通用型新品種(既可青貯又可收粒)和飼草玉米新品種。開展青貯、飼草玉米全程機械化生產技術集成及裝備選型配套、適合主要生產經營方式(規模養殖、小農戶生產等)配套加工技術模式集成和綠色生產技術集成與示范研究。
考核指標:創制高產、優質(干物質產量、能量和消化率高)、適應全程機械化生產的優異青貯、飼草玉米育種新材料3份,選育高配合力、高產、抗病優良青貯、飼草玉米新自交系3份通過省級技術鑒定;育成耐密優質兼用型新品種或耐密優質通用型新品種3個、飼草玉米新品種2個,建立新品種綠色生產千畝示范區3個,輻射推廣5-10萬畝;提出青貯和飼草玉米高產優質關鍵技術3項,構建青貯和飼草玉米標準化、模式化生產(加工)模式2套,制定技術規程2個;申報專利或品種權3項。
有關說明:擬支持1項,鼓勵產學研聯合申報。實施期三年。支持專項經費不超過250萬元。參與企業自籌經費與申請的專項經費比例不低于2:1。
課題1-2 優質中筋小麥新品種培育
研究任務:針對四川麥區高溫高濕、小麥條銹病、白粉病等常發重發等問題,利用分子育種技術,聚合多個抗病抗逆基因,改良籽粒蛋白質、淀粉品質性狀及抗穗發芽特性,創制性狀優異的育種新材料,培育突破性優質中筋小麥新品種。
考核指標:創制出在品質、抗病、抗逆、產量等方面有重大育種利用價值的新材料10份以上,培育產量較對照增產8%以上的突破性抗病優質中筋小麥新品種5個;獲得植物新品種權1-2項,制定新品種配套生產技術規程2項;新品種示范推廣80萬畝。
有關說明:擬支持1項,鼓勵產學研聯合申報。實施期三年。支持專項經費不超過250萬元。參與企業自籌經費與申請的專項經費比例不低于2:1。
課題1-3 適宜機械化生產的優質高產突破性雜交油菜新品種培育
研究任務:針對生產上急需機械化生產、抗根腫病品種的現狀,開展油菜育性、產量、抗病等重要性狀基因的分子標記輔助定向改良技術研究;利用分子標記輔助選擇開展油菜抗根腫病材料創制與定向改良技術研究;開展適宜機收、優質、高產、抗病等多目標性狀的聚合育種技術研究;創制一批育種新材料、優良不育系、恢復系;培育一批優質、宜機械化生產、抗病雜交油菜新品種。
考核指標:利用分子標記輔助選擇創制6-8份矮桿(180cm以下)或抗根腫病或抗裂莢或高油(含油量高于50%)的育種新材料;利用分子標記輔助選擇創制4-6份優質(含油量高于45%)、高制種產量(畝制種產量100公斤以上)、多抗、高配合力的油菜新不育系、新恢復系;培育2個優質高效雜交油菜新品種,其品質達國家雙低標準(芥酸低于2%,硫苷含量<40umol/g餅),含油量高于43%,宜機收(株高200cm以下,株型緊湊,抗倒伏等),高產(機械化生產示范畝產180公斤),累計推廣200萬畝,新增產值及節本增效3億元。
有關說明:擬支持1項,鼓勵產學研聯合申報。實施期三年。支持專項經費不超過250萬元。參與企業自籌經費與申請的專項經費比例不低于2:1。
課題2 優質高效屠宰加工型肉雞配套系培育
研究任務:開展專門化品系選育,定向選育出生產效率高、產肉性較好、適合屠宰加工、肉質風味優等各具特色的專門化品系;以肉雞生產綜合經濟效益最大化為育種目標,利用全基因組選擇、基因聚合等分子技術,結合基于表型組的現代數量遺傳學技術和手段,開展遺傳評估及育種策略系統設計,研究建立肉雞育種新方法;構建分子測定和性能測定相結合的雜交優勢最大化模型,應用該模型進行配合力測定分析,篩選出優質、高效屠宰加工型肉雞配套系;開展良繁體系建設,進行配套技術的集成研究和示范推廣,實現屠宰加工型優質肉雞配套系的產業化開發。
考核指標:培育優質肉雞專門化品系3-5個,育成優質、高效屠宰加工型肉雞配套系1-2個,達到國家審定標準;通過國家審定配套系1個,獲國家畜禽新品種(配套系)證書;組裝集成屠宰加工型優質肉雞標準化飼養技術1套;申請國家發明專利3-5件;研發配套技術3-5項,建立示范基地3-6個,推廣父母代種雞150萬套,生產商品代肉雞1.5億只以上,實現新增社會產值75億元,新增社會效益7.5億元。
有關說明:擬支持1項,鼓勵產學研聯合申報。實施期三年。支持專項經費不超過250萬元。參與企業自籌經費與申請的專項經費比例不低于2:1。
課題3-1 安全高效生物飼料研發
研究任務:通過培養、篩選或改良獲得具有高效降解抗營養因子,或高效產酶、有機酸、功能性肽等生物活性物質的微生物菌株,研究構建菌株特異性發酵工藝;研制安全、優質、高效的單一發酵飼料原料產品;研究仔豬、生長育肥豬不同飼糧類型配合飼料發酵關鍵技術與工藝,開發發酵配合飼料產品;研發生物活性肽、益生菌、微生物富集微量元素等新型生物飼料添加劑產品。
指標考核:篩選特異性功能性高效微生物菌株2-3株;研制并中試生產優質生物飼料原料產品2-3個、新型高效飼料添加劑產品3-5個;開發穩定低成本配合飼料發酵關鍵技術與工藝2-3項,研制并產業化生產生物配合飼料產品2-3個;申報發明專利3-5項;生物飼料產品推廣應用10萬噸以上,氮、磷、主要微量元素排放降低10%-20%,年新增產值1.5億元以上。
有關說明:擬支持1項,企業牽頭、產學研聯合申報。實施期三年。支持專項經費不超過250萬元。企業自籌經費與申請的專項經費比例不低于2:1。
課題3-2 畜禽重要疫病免疫防控新產品開發
研究任務:針對豬、禽等動物的重要疫病、新發疫病及多病原混合感染,研發新型診斷試劑,新型疫苗、多聯多價疫苗、治療性生物制劑,新型動物疫苗佐劑、免疫增強劑、耐熱保護劑等免疫防控新產品;開展動物細胞全懸浮培養、細菌高密度發酵等疫苗生產新工藝研究;開展免疫防控關鍵技術研究。
考核指標:研發新型疫苗、多聯多價疫苗、治療性生物制劑、診斷試劑共10種以上;新型動物疫苗佐劑、免疫增強劑、耐熱保護劑共5-7種;研發細胞全懸浮培養、細菌高密度發酵等疫苗生產及免疫防控關鍵新技術、新工藝共5種以上;提供免疫防控關鍵新技術3套以上。申請新獸藥5-8件(其中獲得新獸藥臨床試驗批件3-5件、獲得新獸藥注冊證書2-3件);獲專利授權5-8 件;制定標準4-5項;建立規模化畜禽養殖場科學免疫技術體系3套;新產品年產值1.5億元以上。
有關說明:擬支持1項,企業牽頭、產學研聯合申報。實施期三年。支持專項經費不超過250萬元。企業自籌經費與申請的專項經費比例不低于2:1。
第二篇:2015農業農村科技重大專項計劃項目申報指南
附件2
2015農業農村科技重大專項
計劃項目申報指南
為推進農業農村科技創新,加強對農業農村科技創新的支持力度,促進我市農業增產、農民增收、農村繁榮,充分發揮科技的引領支撐作用,現提出2015農業農村科技重大專項計劃項目申報指南。
農業農村重大科技專項計劃是寧波市科技計劃重要組成部分,其項目由相互關聯的若干課題組成。
一、指南方向
(一)主導農業新品種培育及配套技術
圍繞水產、糧食、蔬菜、畜禽、林木、果品、中藥材等我市主導產業或特色產業農產品種質資源的收集與保存、新品種選育、種養殖成套技術及設施、病害防治、加工與儲運等產業鏈中的相關關鍵環節,開展重大成套共性關鍵技術集成研究,通過項目的實施,相關產業科技成果達到省內領先水平,建成一批示范基地。
(二)農村與農業信息化
以促進農村信息服務的網絡化、普適化、可視化為目標,研究適合村鎮特點的社區網格化管理和綜合服務支撐平臺
技術,研究村鎮社區治理與事務管理、便民服務等多源、多種類的數據規范與融合技術,研發低成本、可移植、支撐網格化的社區服務支撐平臺,其示范點省內領先。
以推進農業生產經營的信息化、數字化、精準化為目標,面向主要水果、設施蔬菜、集約化養殖畜禽水產品等農產品,圍繞生產、加工、包裝、儲藏、流通等供應鏈全程開展數字農業與精準農業關鍵技術和產品的集成示范。
(三)海洋資源開發
圍繞海洋環境、海洋生物資源開發、淺海灘涂綜合開發,開展共性重大關鍵技術集成研究與示范,相關科技成果達到省內領先水平,建成一批示范基地,為實施海洋戰略提供科技支撐。
(四)農業農村“五水共治”
圍繞農業農村治污水、防洪水、排澇水、保供水、抓節水中的相關環節,開展重大科技創新和成熟實用技術集成應用研究,示范點應具有一定規模、具有示范性,為“五水共治”提供技術支撐。
二、實施周期 一般為3—5年。
三、組織與管理
(一)各歸口管理部門應加大項目的組織凝練工作,根據本指南方向,結合本地優勢產業和學科優勢提出重大專項需求和牽頭、參與單位、首席專家、課題負責人及項目總體
目標、經費概算等。
(二)專項按照“平等自愿、優勢互補、責任共擔、利益共享”的原則,分解落實項目目標任務、課題專項經費。加強項目課題組間的銜接和協調,定期組織工作交流、現場考察和檢查互評,每年對項目的進展情況進行考核和總結,注重發揮各課題組組長的作用。
(三)鼓勵項目及課題組加強國內外科技合作,積極引進市外先進技術、優勢資源和創新人才,加強產學研緊密結合。同時建立機制,對離崗超過一年或科研工作不力的項目組成員要作出調整。
四、申報要求
(一)申報形式,重大專項以項目整體形式申報,項目負責人負責項目申報總協調,項目下設若干課題,各課題可有不同單位承擔,課題負責人可由外單位人員承擔。
(二)申報主體
1、申報單位在本市注冊,具有獨立法人資格的企事業單位;企業注冊2年以上,有比較健全的科研管理、財務管理和知識產權管理等制度;在國內同行相關領域已取得較突出的創新成果,具有明顯的創新能力、研發優勢和發展潛力;通過研究開發,在3-5年內具有明確的應用或產業化前景,能夠形成核心自主知識產權,對產業發展發揮重要的引領與支撐作用。
2、農村“五水共治”、農村信息化項目,原則上由具有公共事務與中介推廣服務能力的企事業單位承擔。其注冊資金、前期承擔科技項目不作要求。
(三)項目負責人的條件
在本市有固定工作單位,具有高級以上專業技術職稱,具有較高的學術水平和開拓創新能力,具有較強的組織協調能力,誠信記錄良好,年齡原則上不超過55周歲。主持市級以上科技項目。
五、其他
(一)申報企業需有較強的研發經費投入保障能力,其中承諾的自籌部分經費應高于市本級申請經費的3倍。
歸口部門有配套經費承諾的項目,同等條件下優先支持。已經列為基層政府重點工作,有一定前期基礎的民生工程項目優先支持。
(二)專項應注重經濟與環境效益,與市外單位聯合申報的項目,專利、論文、申報獎項等第一完成單位應為寧波市企事業單位。
寧波市科技局農社處盛德清 電話:89187179
第三篇:安全天津與城可持續發展科技重大專項項目申報指南
附件 1
安全天津與城市可持續發展科技重大專項
項目申報指南
一、實施背景、主要目標及任務
2008年至2020年是《國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006-2020)》實施的收官階段,也是執行《“十三五”國家科技創新規劃》的攻堅階段。按照《“十三五”公共安全科技創新專項規劃》、《“十三五”城鎮化與城市發展科技創新專項規劃》分領域規劃的總體部署,以保障和改善民生建設為出發點和落腳點,以生命保障、社會穩定、推進新型城鎮化為主要任務,以科技進步為動力,進一步整合和優化公共安全領域、城市發展領域科技資源,加強關鍵技術開發和應用,為構建安全保障型社會,破解城鎮化發展難題,開創我國城鎮化與城市發展領域科技創新工作新局面提供有力的科技支撐。
專項圍繞惠及民生和促進可持續發展的迫切需求,以提高建筑品質、提升社會治理水平、提升城市設施保障能力等方面為著力點,促進公共安全、城建與交通等領域先進技術開發和應用示范,突破一批重大關鍵技術,搭建多領域智能平臺,夯實城市可持續發展基石,壯大科技創新人才隊伍,推動科技產業發展等方面取得實效,為美麗天津、安全天津和城市可持續發展建設提供強有力科技支撐。
二、具體征集方向
(一)城市公共安全風險防控與應急技術開發應用
1.氣象預警關鍵技術。天津近海岸高影響天氣背景下港口突發性、陣性大風預報技術開發;霧霾天氣條件下交通、海事預警關鍵技術開發。
2.地震風險預警關鍵技術。地震活動風險預警關鍵技術開發及應用;8度區設防高效抗震結構體系及其建造技術應用;地震風險預警關鍵技術及產品研發;地震風險預警服務平臺技術開發與示范。
3.城市安全關鍵技術。城市態勢感控技術開發及應用;城市復雜環境下動態目標識別與跟蹤技術開發及應用;城市風險預警與情報研判智能算法開發;食品安全監測預警、重大突發事件應急等關鍵技術開發。
(二)城市基礎設施建設優化技術開發與應用
4.能源管理關鍵技術。社區融合計量供熱、室內外物理環境控制改善關鍵技術研發;建筑能耗管控平臺技術應用與示范;在線遠程的供熱智慧氣象調控平臺建設與應用示范。
5.海綿城市建設關鍵技術。海綿城市建設環境影響調控技術開發;海綿城市建設雨洪水管理關鍵技術開發與示范;新型高效路面滲透材料技術開發及應用;新建城鎮區域雨水收集、處理和回用體系技術開發及應用;京津冀區域防洪抗災能力關鍵技術開發。
6.鄉村宜居關鍵技術。鄉村宜居環境綜合治理關鍵技術開發與應用示范。
7.建筑結構優化關鍵技術。可視化建筑、模塊化建筑、裝配式建筑、建筑工業化等關鍵技術開發和示范。8.既有建筑改造關鍵技術。既有建筑綠色化改造技術開發和示范;綠化與休閑性微景觀營造技術開發及應用。
(三)民生發展領域綜合集成關鍵技術
9.科技惠民關鍵技術。運用云計算、大數據等現代信息技術推動道路交通信息實時發布,養老惠民系統開發和應用。
10.質量提升關鍵技術。化關鍵技術研發。
節能環保、新能源等領域計量、標準3
第四篇:2012年廣東省低碳技術創新與示范重大科技專項申報指南
2012年廣東省低碳技術創新與示范重大科技
專項申報指南
2012年廣東省低碳技術創新與示范重大科技專項立足于低碳經濟和節能減排的科技需求,以將我省建設成為“低碳示范省”和“宜居城鄉示范省”為目標,以建筑節能減排為突破口,堅持重點突出、實效優先的原則導向,開展建筑節能減排技術集成與示范和關鍵產品、技術的研究與產業化,引導社會力量積極投身建筑節能事業,為提升我省建筑節能和綠色建筑自主創新能力和產業競爭力,完成我省“十二五”節能減排的各項約束性指標作出貢獻。
一、建筑節能減排技術集成與示范試點類項目
專題一:綠色低碳城區建設技術集成與示范(專題編號0809)
項目內容:重點支持新建城區,進行綠色低碳技術集成應用與示范。以新建城區規劃范圍內實現二氧化碳排放比2010年同類城區降低20%,建筑的可再生能源利用比例達到5%為建設目標,針對城區規劃、能源、交通、建筑、智能化5個方面,開展適用性綠色、低碳技術遴選優化和依托智慧技術整合集成應用研究。圍繞綠色智能建筑、低碳智能交通、低碳綠色能源、碳匯城區環境、智慧平臺5個部分的低碳技術應用,凝練相關的規劃設計方法和編制行業技術指引或標準。
項目示范點:
1、低碳智能建筑的節能技術集成,包括高性能適宜性圍護結構、高效能空調照明設備、智能化建筑能耗預測與設備運行控制平臺等的集成;
2、低碳智能交通技術集成,包括高效路網系統規劃、低碳城區交通工具規劃、路況組織與交通預測控制智慧平臺等;
3、低碳綠色能源技術集成,包括風光互補凈潔能源直用、太陽能熱利用等因地制宜的清潔能源、城區能源網絡智能調控平臺等的集成;
4、碳匯城區環境,包括碳匯型景觀規劃、地方性碳匯植被優化集成、碳匯濕地山地構建等;
5、低碳城市智慧展控平臺,包括基于云計算的智能建筑運營控制展示、智能交通運行展示指揮、能源系統運行展示控制等。
項目考核指標與要求:
1、完成綠色低碳城區建設規劃;
2、建成不少于4項示范點的低碳智慧示范城的核心城區;
3、實現示范城區二氧化碳排放比2010年同類城區降低20%,水資源消耗下降15%,建筑的可再生能源利用比例達到5%的目標;
4、建立廣東省綠色低碳智慧城建設技術體系,并形成《低碳智慧城建設技術指引》或標準;
5、提供綠色節能運營管理機制和商業模式報告。
組織方式和經費安排:
本專題項目完成時間原則上要求不超過3年;采取新城區建設管理機構牽頭,聯合企業、高校或科研院所申報,申請經費不超過1000萬元,項目承擔單位至少提供財政補助與自籌資金1:3比例配套支持。項目應完成項目指南中要求的各方面內容。專題二:綠色低碳小區建設技術集成與示范(專題編號0810)
項目內容:重點支持新建、既有的園區、居住小區和大型校園等(以下統稱小區)建筑節能減排技術集成應用與示范。新建小區重點支持區域的規劃、建筑設計、建設過程和運營各階段綠色低碳技術的應用。新建小區內應開展建筑節能和綠色建筑適宜技術的集成示范應用,包括小區熱環境改善、圍護結構的節能優化設計、建筑遮陽和自然通風、用能設備系統優化設計和智能化運營管理、可再生能源規模化應用等。既有小區的改造重點支持低成本建筑節能技術應用和能耗實時管理示范,包括空調與通風聯合優化運行技術、建筑被動降溫和自然通風技術、用能設備系統智能化運營管理技術等。
項目示范點:
1、綠色節能圍護結構技術集成,包括遮陽、通風、隔熱新技術,綠色建筑材料與構造;
2、高效能建筑設備系統、產品和技術應用;
3、高效節水型環保設備與產品技術應用;
4、適宜性可再生能源設備產品與技術應用;
5、其他綠色節能技術。
項目考核指標與要求:
1、新建示范小區中所有建筑達到廣東省綠色建筑星級標準,其中50%以上建筑面積的建筑達到二星級以上標準要求;
2、小區建筑采用可再生能源利用比例不低于8%,新建建筑能耗應低于現行建筑節能標準的80%,既有建筑能耗應不低于現行建筑節能標準;
3、小區建筑面積在10萬m2以上;
4、建立綠色低碳小區建設技術體系;
5、靜態回收期不超過5年;
6、提供綠色節能運營管理機制和商業模式報告。
組織方式和經費安排:
本專題項目完成時間原則上要求不超過2年;采取小區開發企業、業主(或物業管理公司)牽頭,聯合企業、高校或科研院所申報,申請經費不超過500萬元,項目承擔單位至少提供財政補助與自籌資金1:3比例配套支持。項目應完成項目指南中要求的各方面內容。
專題三:綠色節能建筑樓宇技術集成與示范(專題編號0811)
項目內容:針對辦公樓宇、賓館酒店、商場、居民樓宇等民用建筑開展建筑節能減排技術集成應用與示范。重點支持新建建筑的綠色建筑技術、建筑節能技術集成示范,既有公共建筑、居住建筑綠色節能改造技術應用與示范。
項目示范點:公共建筑用能系統的聯動智能化控制、建筑門窗幕墻節能優化技術、集中空調系統節能控制優化技術、雨水回收利用技術、綠色照明技術、室內環境質量監控技術等。
對于新建建筑,還應重點突出以下四個方面:
㈠
屋面系統隔熱與散熱技術(包括熱反射技術、綠化種植技術、空氣層隔熱技術等)應用研究與示范; ㈡
建筑外遮陽技術應用研究與示范; ㈢
新型節能門窗技術應用研究與示范; ㈣ 可再生能源建筑一體化應用技術應用研究與示范。項目考核指標與要求:新建建筑達到國家綠色建筑三星級標準,既有建筑改造達到二星級以上標準;完成建筑面積不少于1.5萬m2的綠色節能樓宇示范工程;提供綠色節能運營管理機制和商業模式報告;集成技術不應是高端技術的簡單堆砌,應注重技術的實際成效與可推廣應用價值,且建筑能耗應低于現行建筑節能標準的80%;靜態回收期不超過5年。
組織方式和經費安排:
本專題項目完成時間原則上要求不超過2年;采取開發企業或樓宇管理單位牽頭,聯合企業、高校或科研院所申報,申請經費不超過300萬元,項目承擔單位至少提供財政補助與自籌資金1:3比例配套支持。項目應完成項目指南中要求的各方面內容。
二、建筑節能減排關鍵技術攻關類項目
專題四:夏熱冬暖地區綠色建筑共性技術研究(專題編號0812)
項目內容:研究夏熱冬暖地區綠色建筑和綠色住區建設的共性和關鍵技術,包括綠色建筑和綠色住區規劃、設計、施工、運營管理、標識等的共性技術;研究夏熱冬暖地區居住建筑和公共建筑的節能的共性技術問題;研究適合夏熱冬暖地區的綠色低碳建筑技術與產品目錄。項目考核指標與要求:專題研究要為建立我省建筑節能標準體系服務,每項專題至少新編制完成標準一本以上,并應形成標準的送審稿、報批稿或正式發布。提交的標準建議至少包括以下一項內容:廣東省建筑節能標準體系、廣東省居住建筑節能設計標準、廣東省公共建筑節能設計標準、廣東省綠色建筑設計標準、廣東省綠色住區設計標準、廣東省建筑節能改造標準、廣東省建筑節能測試評價標準、廣東省綠色建筑測試評價標準、廣東省建筑節能應用技術規程和圖集編制等。制定綠色低碳城區、小區、樓宇認定辦法,并認定一批綠色低碳城區、小區、樓宇。編制適合夏熱冬暖地區的綠色低碳建筑技術與產品目錄。
組織方式和經費安排:
本專題項目完成時間原則上要求不超過2年;采取自由申報的方式,申請經費不超過150萬元,應完成項目指南中要求的各方面內容。
專題五:新型節能圍護結構開發及其產業化(專題編號0813)
項目內容:開發適用于夏熱冬暖地區進行建筑的自體保溫隔熱的墻體材料。開展高節能性能的建筑外墻體系研究,開發墻體材料,重點支持高空心率非粘土墻體砌塊、高隔熱性能新型墻體和高性能新型節能門窗的開發。
項目技術經濟目標: 1.高空心率非粘土墻體砌塊墻體主要技術指標:240mm厚墻體的傳熱系數:≤1.5W/m2.K;砌塊空心率:≥40%;抗壓強度:≥5MPa;干縮率:≤0.4mm/m;砌塊與水泥砂漿粘結無需特殊的界面劑;環保性能:砌塊生產工藝和墻體成型工藝污染小、能耗低;產能:年產砌塊5000萬塊以上。
2.高隔熱性能新型板材墻體主要技術指標:墻體傳熱系數:≤1.5 W/m2.K;厚度:180~240mm;干縮率:≤6mm/m;空氣聲隔聲:≥50dB;抗折破壞荷載:2.5倍自重;燃燒性能:不燃;環保性能:墻板生產工藝和墻體成型工藝污染小、能耗低;產能:墻體年產300萬m2以上。
3.高性能新型節能門窗主要技術指標:物理性能:按現行標準分級要求,抗風壓性能不低于5級,氣密性不低于4級,保溫性能不低于6級,采光等級不低于5級,門窗透明部位應具有可調節遮陽功能,遮陽系數冬季不高于2級,夏季不低于6級;燃燒性能:難燃B1級;門窗開關疲勞試驗:門不低于10萬次,窗不低于1萬次,可調節遮陽部件不低于3萬次;環保性能:門窗型材和透明玻璃生產工藝及門窗組裝工藝污染小、能耗低;產能:年產門窗不低于30萬m2以上。
項目考核指標與要求:1.開發出的新型圍護結構達到上述相應技術經濟指標,突破材料或構造生產工藝關鍵技術,形成自主知識產權;2.開發相應新構造設計和施工技術,編制應用技術規程和構配件產品標準;3.應用于建筑工程,其中,墻體示范應用面積2萬m2以上,門窗示范應用面積1萬m2以上。
組織方式和經費安排:
本專題項目完成時間原則上要求不超過2年;采取企業、高校或科研院所聯合申報,申請經費不超過500萬元,應完成上述三類圍護結構中任一種圍護結構的開發以及項目指南中要求的各方面內容。
專題六:大型公共建筑節能運營管理智能系統研究與示范(專題編號0814)
項目內容:針對大型公共建筑,實現空調系統、配電與照明系統、電梯、熱水系統、電動遮陽設備等各種對建筑能耗影響較大的設備、系統與網絡的連接,建立海量的設備運行信息數據庫,并能夠進行整體的智能化分析處理,并從能效優化的角度對設備實施智能控制,大幅提升整個建筑的運營管理水平和能效利用水平。
項目考核指標與要求:開發相關硬件及軟件系統平臺并進行項目應用示范,獲得計算機軟件著作權2件以上,或者獲得授權實用新型/發明專利2件以上,示范項目為大型公共建筑(建筑面積2萬m2以上),改造后建筑能耗比改造前下降15%以上,并且低于當地同類建筑的統計平均值。
組織方式和經費安排:
本專題項目完成時間原則上要求不超過2年;采取企業、高校或科研院所聯合申報,申請經費不超過500萬元,項目承擔單位至少提供財政補助與自籌資金1:3比例配套支持。項目應完成項目指南中要求的各方面內容。
第五篇:“高檔數控機床與基礎制造裝備”科技重大專項2014課題申報指南
“高檔數控機床與基礎制造裝備” 科技重大專項2014課題申報指南
第一章 申報須知
一、指南說明
“高檔數控機床與基礎制造裝備”科技重大專項(以下簡稱“數控機床專項”)根據《國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006-2020年)》的要求設立,其內容的依據是國務院常務會議審議通過的《數控機床專項實施方案》。
本次發布的課題申報指南,通過評審選擇課題承擔單位。
二、申報條件
1、凡在中華人民共和國境內注冊、具有獨立法人資格的內資或內資控股的生產企業、事業單位、大專院校等均可申報,不接受個人申報。
2、對課題責任單位的要求
(1)申報單位須是相關領域的生產企業或研究單位,具備較強的研究開發能力、良好的運行管理機制,能夠提供足夠數量的配套資金和相關的配套條件,單位財務狀況良好。
(2)成立時間在2011年4月1日(含)之前。
(3)在同一技術領域仍有尚未驗收(2014年1月之后進行驗收)的課題責任單位,原則上不得申報該領域2014課題。
3、對課題組長的要求
(1)1953年4月1日(含)以后出生;(2)具有副高級(含)以上職稱;
(3)每年(含跨連續)離職或出國的時間不超過3個月;
4、鼓勵“產、學、研、用”聯合申報課題。多個單位聯合申報的,各方須簽訂聯合申報合作協議,明確約定課題申報單位、參與單位承擔的研究任務、考核指標、專項經費比例和知識產權歸屬等,并作為課題申報書的附件。
5.每個申報課題須對所研究的內容進行科技查新,并提供由部省級以上科技查新部門出具的查新報告,查新時間應在2013年1月1日以后。
6、根據《“高檔數控機床與基礎制造裝備”科技重大專項知識產權管理實施細則》的規定,課題申報單位應當提交本領域核心技術知識產權狀況分析報告(課題申報單位
自行編制或委托第三方機構編制),作為申報書的附件,內容包括分析的目標、檢索方式和路徑、國內外知識產權現狀和主要權利人分布、本單位知識產權狀況、課題的主要知識產權目標、創新性和侵權風險及其應對策略、對產業化的影響等。課題申報單位擬在研究開發中使用或購買他人的知識產權時,應當在申報材料中作出說明。
7、申報單位應按照指南的要求提供相應的配套經費。
8、課題申報書應經課題責任單位所在省(自治區、直轄市、計劃單列市)工業主管部門或相關重點領域央企蓋章并簽署意見。
9、課題預算書請按照《民口科技重大專項資金管理暫行辦法》(以下簡稱“辦法”),由申報單位財務部門組織編寫;申報事前立項事后補助支持方式的課題,辦法中規定,在課題驗收前一般只撥付不超過中央財政經費30%的啟動經費,其余中央財政經費待通過驗收后方予撥付。
10、專項實施管理辦公室將對課題申報書進行形式審查。凡不符合申報要求的,視為無效,不進入評審程序。
形式審查的要點公示如下:
(1)課題組長應具有中華人民共和國國籍(千人計劃引進人員除外),年齡在60歲(含)以下,具有副高級(含)以上職稱;課題組長應為課題責任單位員工;
(2)企業須附營業執照,大學及科研院所可附營業執照或組織機構代碼證復印件(須加蓋公章,并附在課題申報書后);
(3)申報條件中如要求地方/行業配套資金比例的,須提供地方/行業配套資金承諾函(原件至少一份,附在課題申報書中);
(4)科技查新報告(委托查新時間應為2013年1月1日以后)及知識產權分析報告;
(5)凡提供自籌經費的企業單位(牽頭及參加單位),需附加蓋公章的2011、2012兩個財務報表(資產負債表、損益表和現金流量表,附在課題預算書后)。
三、申報要求
1、課題申報單位通過所下載的申報軟件編制相關申報材料,須提交下列申報資料,并按順序裝訂:
(1)《數控機床專項課題申報書》;
? 國家或部省級以上科技查新部門出具的查新報告(原件至少一份,附在課題申報書后);
? 知識產權狀況分析報告(課題申報單位自行編制或委托第三方機構編制); ? 申報單位(含參加單位)營業執照(大學或科研院所可提供組織機構代碼證)(復印件,附在課題申報書后);
? 聯合申報合作協議(原件至少一份,必須包含經費分配比例,附在課題申報書后);
? 自籌及地方/行業配套資金承諾函(原件至少一份,附在課題申報書中); ? 中央以外渠道資金來源證明(原件至少一份,附在課題申報書中)? 其他附件。
(2)《國家科技重大專項項目預算書》;
? 凡提供自籌經費的企業單位(牽頭及參加單位),需附2011、2012兩個的財務報表(資產負債表、損益表和現金流量表,附在課題預算書后); ? 其他附件。
2、申報文件一律用A4紙,宋體小四號字打印,雙面印刷(含附件),膠訂成冊,不要加塑料封皮。
3、課題申報書一式十二份(正本一份,并在封面注明,副本十一份);課題預算書一式五份(正本一份,在封面注明,副本四份);以上兩類申報文件請分別裝訂;并附電子版(光盤)一份,光盤標簽及電子版文件名稱應為:“課題號—單位簡稱—課題名稱”。
4、申報材料應經所在省(自治區、直轄市、計劃單列市)工業主管部門或相關重點領域央企審核匯總,行文統一報送至專項實施管理辦公室。
5、申報材料報送時間為2012年5月20日-21日,5月21日17:00時截止(不接受郵寄申報材料),過時不予受理。
第二章 課題申報指南內容
課題1 航空發動機機匣零件加工用五聯動車銑復合加工中心
1、研究目標
針對航空發動機高溫合金、鈦合金、復合材料機匣類零件加工需求,開發五軸聯動車銑復合加工中心,研究高剛性機床結構、高性能主軸、高精度旋轉工作臺等關鍵技術; 應用多軸聯動數控加工技術,實現典型機匣零件零件的高效加工。
2、考核指標
(1)研制具有自主知識產權、面向航空發動機機匣零件加工的五聯動車銑復合加工中心,完成工作臺φ800、φ1000㎜兩種規格各至少一臺機床的研發,可加工零件范圍直徑≥800mm、高度≥600mm。主要技術參數如下:
1)銑削主軸:機械主軸轉速4000rpm以上,扭矩800Nm以上;電主軸轉速18000rpm以上,連續扭矩200Nm以上;形成3種規格主軸功能部件(立臥轉換主軸、機械主軸、電主軸)。
2)旋轉工作臺:承載重量≥1500kg,可360°連續回轉,轉臺回轉性能應滿足機匣零件銑削、車削加工要求。
3)整機性能:具備工件與刀具在機檢測功能;直線軸定位精度≤0.01mm、旋轉軸定位精度≤10",可實現立臥轉換加工、角度擺動范圍不小于135°;刀具庫容量不少于24把。
(2)完成典型機匣零件加工應用驗證,加工出合格的典型機匣零件。
(3)完成2臺設備的生產應用,其中不少于1臺設備采用國產數控系統和國產功能部件。
(4)機床MTBF達到1500小時以上。
(5)機床交付用戶使用前,應在機床制造企業進行模擬實際工況運行試驗,并編寫試驗報告.(6)課題牽頭單位應對投入實際使用的機床、數控系統、功能部件的運行故障予以記錄,并形成故障統計和分析報告。
(7)滿足用戶使用要求,設備在用戶處實際應用一年以上方可申請驗收。(8)申報5項以上發明專利,形成5項以上技術標準。(9)課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發團隊。
3、研究內容
五聯動數控車銑復合加工中心高剛性結構設計技術;立臥轉換高剛性主軸部件設計與制造;整機受力狀態及變形、結構穩定性、切削加工過程中的動態分析技術;車銑復合旋轉工作臺研究;高溫合金、鈦合金機匣高效加工工藝技術研究;整體機匣加工多軸聯動、車銑復合加工數控編程技術與程序優化。
4、實施期限
2014年1月-2016年12月
5、課題設置及經費要求
擬支持1項課題研究;中央財政投入經費主要用于關鍵技術研究、功能部件及整機研制、工藝技術研究與驗證;自籌與配套資金合計數與中央財政經費比例不低于1:1,其中配套資金不低于中央財政投入經費的20%。
中央財政投入經費支持方式:前補助。
6、申報條件
課題牽頭單位應為國內機床制造企業或航空發動機制造企業,具備較強的專業研發團隊和完善的試驗、研究和開發條件。申報單位須針對指南提出的全部研究內容和考核指標進行申報。牽頭與參與單位均應提供單位前期開展可靠性工作的證明材料。原則上申報課題的參與單位不超過5家,應包括至少1家數控系統企業、1家功能部件企業。
課題2 航空發動機薄壁細長軸加工工藝及成套裝備
1、研究目標
針對航空發動機大深徑比薄壁細長軸內外結構制造要求,建立大深徑比孔加工、階梯孔及內外花鍵成形、大深徑比薄壁細長軸檢測的工藝規范,研制數控深孔鉆鏜床、階梯深孔數控珩磨機、數控精密階梯內孔成形機、內外花鍵成形機、深孔精密檢測設備各1臺,掌握高性能機床結構分析與設計制造技術、階梯內孔精密成形技術、高效內外花鍵齒成型技術、細長軸深孔檢測技術,機床功能、主要技術參數、工作可靠性和穩定性達到國際先進水平,并在國內航空發動機制造企業應用。
2、考核指標
(1)完成適合航空發動機大深徑比薄壁細長軸制造的數控深孔鉆鏜床、數控精密階梯內孔成形機、階梯軸內外花鍵成形機、階梯深孔數控珩磨機、深孔精密檢測設備的開發,替代進口設備;建立航空發動機大深徑比薄壁細長軸深孔鉆、內孔精密成形、花鍵成形、珩磨加工等制造工藝的工藝規范;建立大深徑比薄壁細長軸類零件的生產應用示范線,采用國產刀具,零件制造精度達到:壁厚差≤0.05mm、內孔跳動≤0.04mm、表面粗糙度≤Ra1.6μm、同軸度0.04mm、額定轉速的動撓度<0.03mm。
(2)設備主要技術指標
1)數控深孔鉆鏜床:該設備具有內排屑功能,鏜孔直徑≥φ15mm,加工深度≥1500 mm,刀具主軸與工件主軸的同軸度≤φ0.03 mm。
2)數控精密階梯內孔成形機:具有變徑和抽芯功能、材料冷熱態成形功能、上下料系統。可加工工件最大直徑100mm,工件長度≥1500mm,外徑尺寸加工精度IT8-IT10、內徑尺寸加工精度IT7-IT8,表面粗糙度Ra1.6-0.4μm。
3)內外花鍵成形機:工作載荷≥1000KN,加工齒輪(花鍵)模數 0.5-1.5,成形速度 20-30 mm/s,成形加工花鍵齒輪精度6-7級。
4)深孔數控珩磨機:珩磨內孔直徑φ10-φ50mm,珩磨深度≥1000mm;加工精度:圓度0.002mm、圓柱度0.002mm、粗糙度Ra0.2μm。
5)深孔精密檢測設備:長度測量范圍>1000mm、徑向測量范圍≥200mm、壁厚差測量范圍 2-20mm,可測量最小內孔直徑φ20mm、最大外圓直徑φ160mm,測量精度±(2+3/1000)μm,重復精度 0.002mm。
(3)完成5臺設備的生產應用,其中不少于2-3臺設備采用國產數控系統和國產功能部件。
(4)機床MTBF達到1500小時以上。
(5)機床交付用戶使用前,應在機床制造企業進行模擬實際工況運行試驗,并編寫試驗報告.(6)課題牽頭單位應對投入實際使用的機床、數控系統、功能部件的運行故障予以記錄,并形成故障統計和分析報告。
(7)滿足用戶使用要求,設備在用戶處實際應用一年以上方可申請驗收。(8)申報5項以上發明專利,形成5項以上技術標準。(9)課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發團隊。
3、研究內容
大長徑比薄壁細長軸深孔加工技術;薄壁細長軸深孔加工參數優化及其刀具排屑和散熱技術;階梯孔及內外花鍵高效率精密一體化成形及其模具設計制造技術;大長徑比薄壁細長軸零件內孔精度測量方法。
4、實施期限
2014年1月-2016年12月
5、課題設置及經費要求
擬支持1項課題研究;中央財政投入經費應主要用于關鍵技術研究、工藝技術研究、性能測試、關鍵技術裝備研制等,自籌與配套資金合計數與中央財政投入經費比例不低于1:1,其中配套資金不低于中央財政投入經費的20%。
中央財政投入經費支持方式:前補助。
6、申報條件
課題牽頭單位應是國內航空發動機制造企業,具有較強的技術基礎和技術開發隊伍,具有較完善的試驗、生產條件;申報單位須針對指南提出的全部研究內容和考核指標進行申報;牽頭申報與參與單位均應提供單位前期開展可靠性工作的證明材料。原則上申報課題的參與單位不超過5家,應包括至少1家數控系統企業、1家功能部件企業。
課題3 航空發動機葉片自動化柔性砂帶磨削技術及設備
1、研究目標
針對航空發動機葉片的工藝特點,研究葉片自動化磨削技術,開發成套的自動化柔性砂帶磨削設備,一次裝夾完成葉片葉尖、型面、進/排氣邊、葉根圓角和凸臺過渡區部位的磨削集成加工,提高航空發動機葉片的加工精度,推進葉片制造、再制造技術創新及我國航空產業的發展,實現在用戶企業的應用示范。
2、考核指標
(1)研制航空發動機葉片自動化柔性砂帶磨削設備不少于2臺,具備在機檢測、快速模型重構、快速裝夾、自適應磨削等功能。
(2)可完成長度為20-300mm發動機葉片自動化砂帶磨削過程,一次裝夾完成型面、進排氣邊、葉根圓角和凸臺過渡區全部內容的磨削集成加工,形成發動機葉片砂帶磨削成熟工藝。
(3)系統能夠實現葉片型面的粗磨及精磨過程,表面粗糙度≤Ra 0.4μm;葉片型面輪廓度:距排氣緣3mm范圍內在0.06mm內,其余區域在0.10mm以內。
(4)研制具有自主知識產權的三維測量系統及開發實現軌跡規劃、在線過程控制等功能的智能控制軟件。
(5)采用研制的自動化柔性磨削系統,完成至少6種、每種100片航空發動機合格葉片的應用驗證。
(6)完成2臺以上設備的生產應用,其中不少于1臺設備采用國產數控系統和國產功能部件。
(7)機床MTBF達到1500小時以上。(8)機床交付用戶使用前,應在機床制造企業進行模擬實際工況運行試驗,并編寫試驗報告.(9)課題牽頭單位應對投入實際使用的機床、數控系統、功能部件的運行故障予以記錄,并形成故障統計和分析報告。
(10)滿足用戶使用要求,設備在用戶處實際應用一年以上方可申請驗收。(11)申報5項以上發明專利,形成5項以上技術標準。(12)課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發團隊。
3、研究內容
基于離線編程的軌跡規劃技術、基于三維測量的復雜型面葉片在線校準技術、系統誤差補償技術、磨削工藝及參數建模技術、磨削過程控制技術、編程技術及在線高精度測量技術;葉片自動化柔性砂帶磨削系統集成技術與工藝;葉片自動化柔性砂帶磨削設備和數控系統可靠性、穩定性考核驗證。
4、實施期限
2014年1月-2016年12月
5、課題設置及經費要求
擬支持1項課題研究;中央財政投入經費主要用于產品關鍵技術研究、性能測試、工藝技術研究、檢測驗證及核心設備的研制與采購;自籌與配套資金合計數與中央財政經費比例不低于1:1,其中配套資金不低于中央財政投入經費的20%。
中央財政投入經費支持方式:前補助。
6、申報條件
課題牽頭單位應為具有研究基礎的裝備制造企業或具有航空發動機制造、再制造能力的企業,在復雜曲面工件磨削系統制造、工藝研究和檢測技術等領域具有較強的技術基礎和技術開發隊伍。申報單位須針對指南提出的全部研究內容和考核指標進行申報。原則上申報課題的參與單位不超過5家,應包括至少1家數控系統企業、1家功能部件企業。
課題4 航空發動機葉片微孔成形技術與裝備
1、研究目標
針對我國飛機發動機自主研發的迫切需要,重點開展飛機發動機葉片等關鍵零件皮秒、飛秒激光無重鑄層微孔成形工藝及裝備關鍵技術研究,在實現其制造驗證的基礎上,開發自主知識產權的飛機發動機葉片等微孔成形數控機床,為我國自主研發的先進發動機葉片等零件微孔加工實現高精度、高可靠性、高效率和低缺陷自主化批量制造奠定工藝與裝備基礎。
2、考核指標
(1)研制發動機葉片微孔成形皮秒激光數控機床1臺
1)微孔加工能力: 孔徑范圍200-900μm;孔徑精度≤±10μm;深寬/孔徑比≥20:1;加工效率≥0.002mm3/s;具有簸箕孔、異型槽等加工功能。
2)可加工零件尺寸≥200mm3150mm3150mm;定位精度≤±0.03mm。
3)滿足鎳基單晶材料加工無重鑄層、無微裂紋、無再結晶等指標,形成一套完整的加工工藝方法和工藝參數數據庫。
4)其中自主研制激光器指標:平均功率≥30W;重復頻率100KHz-500KHz;脈沖寬度≤10ps;光束質量M2≤1.3。
(2)研制發動機火焰筒高效微孔成形皮秒激光數控機床1臺
1)微孔加工能力:孔徑范圍500-1500μm;孔徑精度≤±20μm;深寬/孔徑比≥10:1;加工效率≥0.01μm。
2)可加工零件尺寸≥900mm3900mm3400mm;定位精度≤±0.05mm。
3)可以實現帶陶瓷涂層零件一次性高效加工,滿足火焰筒材料加工無重鑄層,形成一套完整的加工工藝方法和工藝參數數據庫。
4)其中自主研制皮秒激光器指標:平均功率≥30W;重復頻率100KHz-500KHz;脈沖寬度≤10ps;光束質量M2≤1.3。
(3)研制燃燒室噴油嘴及帶陶瓷涂層葉片微孔成形皮秒激光數控機床1臺 1)微孔加工能力: 孔徑范圍200-900μm;孔徑精度≤±5μm;深寬/孔徑比≥20:1;加工效率≥0.002 mm3/s;具有簸箕孔、異型槽等加工功能。
2)可加工零件尺寸≥150mm3150mm3150mm;定位精度≤±0.02mm。
3)可以實現帶陶瓷涂層葉片一次性制孔,在國際航空檢測標準下,滿足鎳基單晶材料加工無重鑄層、無微裂紋、無再結晶等指標,形成一套完整的加工工藝方法和工藝參數數據庫。
4)其中自主研制激光器指標:平均功率≥30W;重復頻率100KHz-500KHz;脈沖寬度≤10ps;光束質量M2≤1.3。(4)研制針對CMC-SiC材料微孔成形飛秒激光數控機床1臺
1)微孔加工能力: 孔徑范圍200μm-1000μm;孔徑精度≤±5μm;深寬/孔徑比≥20:1;加工效率≥0.002 mm3/s;具有圓柱孔、倒錐孔、簸箕孔、異型槽、精細微槽等幾何形貌加工功能。
2)可加工零件尺寸≥200mm3200mm3200mm;定位精度≤±0.02mm。
3)解決耐高溫材料CMC-SiC微孔(直徑1mm以下)加工的技術空白,實現加工無氧化層目標,形成一套完整的加工工藝方法和工藝參數數據庫。
4)其中自主研制激光器指標:平均功率≥10W;重復頻率100KHz-500KHz;脈沖寬度≤500fs;光束質量M2≤1.3。
(5)針對4種以上材料典型零件進行應用驗證。(6)完成4臺以上設備的生產應用。
(7)機床交付用戶使用前,應在機床制造企業進行模擬實際工況運行試驗,并編寫試驗報告.(8)課題牽頭單位應對投入實際使用的機床、數控系統、功能部件的運行故障予以記錄,并形成故障統計和分析報告。
(9)滿足用戶使用要求,在用戶單位應用一年以上方可驗收。(10)申報10項以上發明專利,形成5項以上技術標準。(11)課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發團隊。
3、研究內容
針對新型航空發動機鎳基單晶葉片、帶熱障涂層的葉片、燃燒室噴油嘴、火焰筒等零件,研究開發皮秒激光微孔無重鑄層、無微裂紋加工機床和工藝解決方案;針對耐高溫碳化硅陶瓷基材料的制孔需求直徑小于1mm的加工工藝難題,研究開發飛秒激光高質量微孔加工機床及工藝方法;建立新型航空發動機關鍵部件和戰略型耐高溫碳化硅陶瓷基材料微孔加工工藝數據庫。
4、實施年限
2014年1月-2016年12月
5、課題設置及經費要求
擬支持1項課題研究,中央財政投入經費應主要用于產品關鍵技術研究、性能測試與工藝技術研究;自籌與配套資金合計數與中央財政經費比例不低于1:1,其中配套資 金不低于中央財政投入經費的20%。
中央財政投入經費支持方式:前補助。
6、申報條件:
課題牽頭單位應為具有研究基礎的裝備制造企業或具有航空發動機制造、再制造能力的企業,須在上述研究領域具有較強的技術研發隊伍和技術基礎,具備較完善的試驗、測試和生產條件,并針對指南提出的全部研究內容和考核指標進行申報。原則上申報課題的參與單位不超過5家。
課題5 國產高檔數控機床與技術在航空領域的綜合應用驗證及工藝研究
1、研究目標
利用專項支持研發的國產數控機床、數控系統、功能部件、國產刀具和共性技術等成果,基于并優化前期國產機床和數控系統應用示范類項目方案,在國內航空企業建立國產高檔數控裝備及其關鍵技術的應用驗證基地;開展飛機復雜結構件數控加工工藝研究,建立基于國產數控機床和刀具的工藝數據庫,驗證國產數控機床和數控系統的加工適應性、可靠性、精度保持性;應用多軸聯動編程、在機測量、誤差補償、故障診斷與監控等實用技術,提高共性技術在國產數控裝備上的應用水平和效果,為航空制造企業提供成套解決方案,為國產高檔數控裝備的性能提升提供技術支撐。
2、考核指標
(1)建設綜合試驗與驗證平臺,用于共性技術應用驗證與工藝試驗研究,至少包括6臺國產高檔數控機床、2種國產高檔數控系統、相關測試設備及配套軟件系統。
(2)開展飛機復雜結構件數控加工工藝研究,形成提供成套工藝優化方案的能力,用于指導數控機床、數控系統、功能部件和刀具等優化設計。
(3)基于國產數控機床、國產刀具,開展鋁合金、鈦合金和復合材料結構件切削試驗,形成切削數據庫。
(4)在國產機床上應用工藝研究成果,至少完成5種以上包括飛機壁板、框、梁等結構件的加工。
(5)完成6臺以上國產數控機床的動態信息記錄,建立其使用過程的可靠性數據庫和故障數據庫。
(6)建立長效合作機制,形成由用戶需求拉動的從政府(政策支持)->研究機構(共性技術)->數控系統、功能部件和刀具企業->機床廠->用戶整個產業鏈的戰略聯盟。(7)申報10項以上發明專利,形成10項以上技術標準。
(8)課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發團隊,為航空制造、數控機床、數控系統、刀具等企業培養操作、編程、工藝和維修等高技術人才100人以上。
3、研究內容
(1)國產功能部件及共性技術在航空制造中的適應性研究。開展高速主軸的旋轉精度評測和健康狀態評估、強迫和自激振動在線評估與抑制。實現共性技術與航空制造過程的深度結合,包括數控機床可靠性在線評估與性能試驗,數控機床精度保持技術,機床故障智能診斷技術,數控機床運行狀態實時在線監測與控制優化,數控機床空間幾何誤差補償,動態誤差測量與補償,熱誤差檢測和補償技術、在機動態測量技術等。
(2)共性技術的實用化開發及與國產數控系統的集成。包括數控系統二次開發平臺,共性技術與國產數控系統的集成接口,數控系統綜合性能與可靠性評測,可靠性數據自動采集技術,動態信息采集、存儲和傳輸技術,數控代碼樣條擬合和光順技術,虛擬加工過程仿真與機床防碰撞,面向航空零件工藝特點的機床參數匹配與優化技術。
(3)航空結構件加工工藝研究。基于國產機床,開展面向航空零件高速、高效加工的切削工藝研究,形成鋁合金、鈦合金和復合材料構件的切削數據庫;開展大型低剛度零件夾持變形控制、基于裝夾敏度控制的復雜零件可靠裝夾技術與高剛度工裝夾具設計,實現低殘余應力的工藝參數優化;開展面向飛機復雜結構件典型結構的加工試驗研究,豐富切削數據庫、完善快速數控編程系統。
(4)示范基地能力建設。建立數控系統、功能部件與共性技術集成的性能測試與實驗驗證平臺;建立示范應用數字化車間,實現數字化車間的網絡化、信息化管理;建立面向航空結構件加工的工藝與編程、機床、數控系統、功能部件、刀具及共性技術等標準規范體系。
4、實施期限
2014年1月-2016年12月
5、課題設置及經費要求
擬支持1項課題研究。中央財政投入經費應主要用于關鍵技術研究、性能測試、平臺建設與工藝技術研究,自籌與配套資金合計數與中央財政經費比例不低于1:1,其中配套資金不低于中央財政投入經費的20%。
中央財政投入經費支持方式:前補助。
6、申報條件
課題牽頭單位應為國內飛機制造企業,在上述領域應具有較強的技術研發隊伍和技術基礎。申報單位應針對指南提出的全部研究內容和考核指標進行申報;參加單位中制造企業均應提供單位前期開展可靠性工作的證明材料。原則上申報課題的參與單位不超過8家,應包括至少1家機床企業、1家數控系統企業、1家功能部件企業、1家工具企業。
課題6 精密、高效、數控單向走絲電火花線切割機床 整體目標
重點針對我國飛機制造領域關鍵零件高效、微細、精密加工及量產需求.在前期專項研究基礎上,開發更高性能的精密、高效、數控電火花加工機床。機床主要技術指標(加工精度、加工效率、可靠性及精度穩定性等)達到目前國外同類機床產品水平,實現產業化,滿足我國飛機制造領域對高端電火花加工機床日益增長的需求,逐漸替代進口。
該課題分為三個研究方向,其研究目標、考核指標和研究內容如下: 方向一: 高效數控單向走絲電火花線切割機床
1、研究目標
在前期專項研究基礎上,開發更高性能的精密、高效、數控單向走絲電火花線切割機床。達到專項實施方案要求的技術目標.重點突破:納秒級超窄脈寬數控電火花微精加工脈沖電源技術;微細數控電火花線切割技術;電磁兼容試驗規范前期研究及標準制定等,完成更高加工效率、更高加工精度、更佳表面粗糙度、更細電極絲直徑、更強控制功能的高檔精密數控單向走絲電火花線切割技術及機床的研制,拓展應用范圍,實現特殊材料復雜型面典型零件的示范應用,形成一定產業化能力,縮小與國外的技術差距,打破國外企業的市場壟斷.2、考核指標
(1)主要參數:機床行程范圍(X/Y/Z/U/V):350/250/220/70/70 mm;最高生產率≥400mm2/min;切割精度≤±0.0015mm;最佳表面粗糙度≤Ra0.10μm;最細電極絲直徑:φ0.02mm;具有自動穿絲功能;
(2)研究整機可靠性和精度保持性評價技術,并形成企業標準或規范。(3)研制具有自動穿絲功能的數控單向走絲電火花線切割機床不少于2臺,并實現 示范應用,初步形成小批生產能力。
(4)機床交付用戶使用前,應在機床制造企業進行模擬實際工況運行試驗,并編寫試驗報告.(5)課題牽頭單位應對投入實際使用的機床、數控系統、功能部件的運行故障予以記錄,并形成故障統計和分析報告。
(6)滿足用戶使用要求,機床在用戶處實際應用一年以上方可申請驗收。(7)申報5項以上發明專利,形成5項以上技術標準。
3、研究內容
(1)高效率、低能耗的無電阻、防電解、窄脈寬、高峰值電流脈沖電源技術;(2)納秒級超窄脈寬微精加工脈沖電源技術;
(3)具有恒張力、恒速度控制的電極絲走絲系統技術;(4)高穿絲成功率的自動穿絲技術;
(5)高效加工和微精加工過程自適應控制技術;
(6)高性能的五軸四聯動精密單向走絲線切割加工專用數控系統。(7)整機可靠性和精度保持性評價技術.方向二 七軸聯動數控電火花高速小孔加工機床
1、研究目標
針對航空航天發動機特殊材料關鍵零件的群孔加工要求(如葉片、渦輪外環的氣膜孔、火焰筒及安裝邊的冷卻孔、燃油噴注器的燃油噴射孔等),以及專項實施方案中相關要求,研制滿足用戶使用要求的七軸聯動數控電火花高速小孔加工機床。提升國產高檔裝備在該制造領域的滿足度。
2、考核指標
(1)研制七軸聯動數控電火花高速小孔加工機床不少于2臺。主要技術參數:X、Y、Z、W、A、B、C七軸全閉環控制; 各軸行程X600/Y400/Z300/W400/A0-135°/B360°/C±60°; 直線軸重復定位精度0.005mm,定位精度0.008mm; 轉動軸分度重復定位精度8″,分度精度:30″;(2)加工要求:
最小加工孔徑直徑φ0.2mm; 孔的最小表面重熔層≤0.02mm; 孔的最佳表面粗糙度Ra≤1.25μm; 具有采用圓電極銑扇形孔、腰形孔等功能;
能夠依據對精鑄葉片外形特征點檢測數據對孔位進行補偏;
(3)研究整機可靠性和精度保持性評價技術,并形成企業標準或規范。(4)完成2-3種航空發動機特殊材料零件群孔加工,符合用戶要求。并在1-2家制造企業示范應用。
(5)機床交付用戶使用前,應在機床制造企業進行模擬實際工況運行試驗,并編寫試驗報告.(6)機床在用戶處實際應用一年以上方可申請驗收。(7)申報5項以上發明專利,形成5項以上技術標準。
3、研究內容
X、Y、Z、W、A、B、C七軸全閉環數控主機的研究;表面重熔層厚度≤0.02mm加工技術的研究;孔徑≤φ0.2mm加工技術研究;根據精鑄葉片外形特征點檢測數據對孔位補偏技術的研究;采用圓電極電火花銑扇形孔技術研究;孔出口打穿時的檢測及深度控制技術的研究;滿足更好性能控制要求的專用電火花群孔加工7軸數控系統及軟件開發。
方向三 新一代飛機鈦合金格柵網板數控電火花高效加工技術及專用機床
1、研究目標
針對新一代飛機發動機防護格柵網板采用鈦合金材料制成的薄壁群孔結構以及尺寸大、精度高、采用常規的機械加工方法難以完成等特點,在專項前期研究基礎上,開展高效加工技術研究與高效專用機床研制,解決當前批量生產的“瓶頸”問題。
2、考核指標
(1)機床主要參數:X、Y、Z三軸行程:1800mm3500mm3250mm;采用四組電極、雙回路加工控制,回路最大平均電流:50A。
(2)加工要求:采用四組電極、雙回路加工,鈦合金(T4)孔形尺寸2.532.5mm,孔間壁厚0.55mm,孔深2.3mm,2672個斜孔,加工時間≤4小時(平均單孔加工時間約5.4秒),加工精度、表面質量滿足用戶要求。每組電極更換周期:25排(次)。
(3)進行整機可靠性和加工精度穩定性技術研究,并形成相關企業標準或規范。(4)研制主機不少于2臺,并實現用戶應用驗證,完成1-2種鈦合金格柵網板整板加工并符合用戶要求。
(5)機床在用戶處實際應用一年以上方可申請驗收。(6)申報5項以上發明專利,形成5項以上技術標準。
3、研究內容
多回路多電極高效鈦合金加工專用脈沖電源的研究;鈦合金電火花網孔加工放電間隙檢測、伺服及智能化控制的研究;全閉環三軸數控專用主機結構、組合電極、組合工裝夾具及組合;電極均勻可控沖液技術、溫控工作液系統的研究;專用數控系統的開發研究;多回路多電極鈦合金電火花網孔加工工藝技術的研究;整機可靠性和加工一致性、穩定性的研究。
4、實施期限
2014年1月-2016年12月
5、課題設置及經費要求
擬支持1項課題研究。中央財政投入經費應主要用于產品關鍵技術研究、性能測試與工藝技術研究;自籌與配套資金合計數與中央財政經費比例不低于1:1,其中配套資金不低于中央財政投入經費的20%。
中央財政投入經費支持方式:前補助。
6、申報條件
課題牽頭單位應是國內機床制造企業,申報單位應針對指南提出的全部研究內容和考核指標進行申報; 鼓勵“產、學、研、用”聯合申報;優先支持落實最終用戶的課題申報。原則上申報課題的參與單位不超過8家,應包括至少1家數控系統企業、1家功能部件企業。
課題7 飛機機身大部件加工機床
1、研究目標
針對數控加工技術在飛機機身大部件制造中的瓶頸,深入開展飛機機身大部件復合加工機床技術研究;開發具有自主知識產權的機身大部件柔性自動化加工機床,掌握機身大部件自動化加工核心技術,突破歐美技術封鎖,為提高飛機機身大部件加工質量、制孔精度和效率提供技術裝備。
2、考核指標 設計、制造一套適應多機型機身大部件裝配數控可重構夾具及高穩定性數控加工機床;研究機身大部件柔性自動化裝配及加工工藝方法及數字化在線檢測技術;滿足使用要求并實際應用一年以上。
(1)主要技術參數與精度
1)行程:X軸:10m,定位精度≤0.08mm,重復定位精度≤0.04mm;Y軸:6m,定位精度≤0.06mm,重復定位精度≤0.03mm;Z軸:900mm(制孔軸),定位精度≤0.02mm,重復定位精度≤±0.05mm;A軸:±15°,定位精度≤0.002°,重復定位精度≤0.001°;B軸:±15°,定位精度≤0.002°,重復定位精度≤0.001°;垂直夾持機身構件的高精度旋轉定位工作臺,定位精度≤0.01°,重復定位精度≤0.005°。
2)末端執行器:用于鉆孔或銑削,在鉆孔操作時主軸能根據不同刀具長度和直徑來進行編程鉆孔;液壓/熱夾緊加長刀柄,錐度HSK 40E。最大進給速度:1000mm/S。制孔主軸轉速0~20000RPM,無極調速。進給行程200mm,進給定位精度≤0.008mm,重復定位精度≤0.004mm。主軸端面懸伸150mm處縱向和徑向跳動≤0.003mm。
3)機身大部件定位固持夾具:定位精度≤±0.1mm;重復定位精度≤±0.03mm.。(2)加工精度
制孔精度H8;制孔速率≥6個/min;制孔率達到80%以上;孔、窩表面粗糙度 ≤Ra1.6 μm;锪窩深度精度:+0/-0.05 mm;孔垂直度:≤±0.5°;孔位精度:間距誤差≤±0.5mm,排距誤差≤±0.5mm;采用復合刀具一次完成制孔、锪窩工作。
(3)開發集成驗證演示平臺:加工中心自動鉆孔系統仿真運動平臺,能自動檢驗機身大部件定位夾具與加工機床配合關系,通過界面操作,清晰地分析制孔路徑與定位夾具干涉問題。
(4)對國產數控系統和功能部件進行應用驗證。
(5)機床、數控系統、功能部件交付用戶使用前,應分別在機床模擬實際工況運行試驗,并編寫試驗報告。
(6)課題牽頭單位應對投入實際使用的機床、數控系統、功能部件的運行故障予以記錄,并形成故障統計和分析報告。
(7)軟件及數據庫:建立制孔工藝數據庫;開發離線編程及仿真、自動鉆孔系統,實現制孔數據的無縫連接。
(8)滿足用戶使用要求,機床在用戶處實際應用一年以上方可申請驗收。(9)申報5項以上發明專利,形成5項以上技術標準。(10)課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發團隊。
3、研究內容
(1)提出并制定數字化自動定位系統、裝配單元結合部位的數字化制孔加工的工藝方案;機身大部件復合加工及自動化裝配開發中的關鍵技術,設計制造機身大部件數字化重構定位夾具及復合加工機床。
(2)解決高精度大型多軸伺服運動平臺控制系統的關鍵技術、建立數字化制孔工藝數據庫,并通過生產現場測試與應用,實現制造機身大部件的先進裝備與工藝技術。
(3)研究基于機身大部件數字化裝配及數控機床加工制孔在線檢測技術。(4)研究開發基于多傳感器融合的復雜疊層的變參數自適應鉆孔工藝與控制算法。(5)開發制孔過程控制軟件,打通數模與制孔工藝數據庫、路徑規劃和自動鉆孔操作界面的無縫連接管道,達到實現孔位加工路徑自動/手動排樣、單步/連續自動鉆孔模式,沉孔測量與校準,機床位置圖像化操作界面的目的。
(6)開發三維模型交互式圖形化或模塊化的自動離線編程,滿足復雜疊層材料不同切削工藝的加工要求,實現飛機大部件裝配加工離線編程、仿真加工技術。
4、實施期限
2014年1月-2017年12月
5、課題設置及經費要求
擬支持1項課題研究;中央財政投入經費應主要用于產品關鍵技術研究、性能測試與工藝技術研究;自籌與配套資金合計數與中央財政投入經費比例不低于1:1,其中配套資金不低于中央財政投入經費的20%。
中央財政投入經費支持方式:前補助。
6、申報條件
課題牽頭單位應是飛機制造企業或機床制造企業,須在上述研究領域具有較強的技術研發隊伍和技術基礎;申報單位須針對指南提出的全部研究內容和考核指標進行申報。原則上申報課題的參與單位不超過5家。
課題8 飛機段件自動精準對合技術與成套裝備
1、研究目標
針對飛機段件對合過程中對合界面大、精度低、加工質量一致性差等問題,研究數 字化對合過程仿真、段件自動精確導引運輸、段件對合姿態精準調整、連接孔精密加工等關鍵技術,以飛機后段為對象,開發包含段件自動精確導引運輸單元、段件自動對合平臺、連接孔精密加工單元、誤差在線跟蹤測量與控制系統、段件對合數控編程與仿真系統等的飛機段件自動精準對合成套裝備,滿足至少兩種以上型號飛機后段的裝配生產需求,大幅提升飛機段件裝配質量和生產能力,形成飛機段件先進對合裝備的自主保障能力。
2、考核指標
(1)開發飛機后段自動對合平臺1套,包括左發動機艙段對合單元、右發動機艙段對合單元以及左、右發動機艙段與油箱艙段自動對合單元。對合單元的線性軸XYZ運動速度最大值500 mm /s; X軸定位精度不低于±0.1 mm,Y/Z軸定位精度不低于±0.05 mm。
(2)開發連接孔精密加工設備不少于2臺套,用于薄壁件連接孔精密加工,制孔精度不低于H9,垂直度公差≤±0.5°。
(3)開發段件自動精確導引運輸單元不少于2臺套,最大承重不低于3t,行駛速度范圍0-2000 m/h,運動定位精度不低于±20 mm。
(4)建立誤差在線跟蹤測量與控制系統1套,用于飛機后段自動對合與孔加工的誤差測量與補償,其測量范圍2.5 m35 m310 m,系統精度:±0.05 mm。
(5)建立段件對合數控編程與仿真系統1套,用于飛機段件自動精準對合與連接孔精密加工裝備的編程與仿真驗證。
(6)以2種型號飛機后段對合為對象進行應用驗證,相對原裝配效率提高30%。(7)課題牽頭單位應對投入實際使用的每一臺設備的運行故障予以記錄,并形成故障統計和分析報告。
(8)滿足用戶使用要求,所有設備在用戶處實際應用一年以上方可申請驗收。(9)申報5項以上發明專利,形成5項以上技術標準。(10)課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發團隊。
3、研究內容
研究數字化對合過程仿真、段件自動精確導引運輸、段件對合姿態精準調整、連接孔精密加工等技術,以飛機后段為對象,開發飛機段件自動精準對合成套裝備,包含飛機后段自動對合平臺、連接孔精密加工單元、段件自動精確導引運輸單元、誤差在線跟 蹤測量與控制系統、段件對合數控編程與仿真系統,在兩種型號飛機后段對合中得到應用驗證。
4、實施期限
2014年1月-2017年12月
5、課題設置及經費要求
擬支持1項課題研究;中央財政投入經費應主要用于產品關鍵技術研究、關鍵裝備開發、性能測試與工藝技術研究,自籌與配套資金合計數與中央財政投入經費比例不低于1:1,其中配套資金不低于中央財政投入經費的20%。
中央財政投入經費支持方式:前補助。
6、申報條件
課題牽頭單位應是國內飛機制造企業,在飛機先進制造技術領域具有較強的技術基礎和技術開發隊伍,具備較完善的實驗、生產、裝配制造條件;申報單位應針對指南全部研究內容和考核指標進行申報。原則上申報課題的參與單位不超過8家。
課題9 飛機蒙皮拉形關鍵裝備研制及應用
1、研究目標
針對目前大型飛機對于高精度蒙皮拉形設備的需求,突破數控蒙皮拉形機制造技術、機器人柔性切邊技術、數字化快速在機測量技術和蒙皮拉形工藝優化技術,研制大型數控蒙皮拉形機和中小型蒙皮零件柔性數控拉形成套設備,并在飛機蒙皮生產線上進行驗證,最終形成飛機蒙皮零件的高精度拉形成套設備的制造能力,打破國外的技術壟斷,實現蒙皮零件的數字化、柔性化和精準化制造,提升飛機關鍵制造裝備的自主保障能力。
2、考核指標
(1)大型數控蒙皮拉形機
研制完成10000KN大型數控蒙皮拉形機一臺。工作臺寬度不小于3000mm,最大行程不小于2000mm,最大上頂力10000KN;機床定位精度±0.5mm,重復定位精度±0.3mm;拉伸缸運動速度0-300mm/min。
(2)大型柔性夾持、切邊及在機測量單元
研制大型柔性夾持、機器人切邊及在機測量單元一套,適用于不超過800032500mm尺寸的雙曲面蒙皮零件,數控切邊精度0.3-0.5mm,主軸加工角度范圍-90°-+90°; 柔性夾持工裝最大調形高度450mm,調形時間不超過30分鐘,定位精度±0.2mm,重復定位精度±0.1mm;數字化快速在機測量設備的測量范圍為80003250031000mm,測量分辨率0.01mm,測量精度達到(0.05+L/50)mm(L 單位:m),測量用時不超過15分鐘。
(3)中、小型蒙皮零件柔性數控拉形成套系統及應用驗證
建立中、小型蒙皮零件柔性數控拉形系統,包括蒙皮數控拉形、柔性多點拉形模具、柔性夾持工裝、數控切邊及在機測量。成形尺寸范圍不大于170031100mm,弦高不大于300mm的蒙皮零件;實現柔性拉形工裝和實體拉形工裝的方便切換;實現蒙皮零件柔性數控切邊精度0.3-0.5mm,最終成形零件形狀精度-0.5-0.5mm。
開發蒙皮拉形工藝及分析系統,實現蒙皮零件的工藝設計、拉形軌跡優化、柔性拉形工裝和實體拉形工裝模具型面優化、柔性拉形工裝成形零件表面質量控制、數控代碼生成、機床運動仿真和柔性夾持切邊運動仿真,至少完成6項典型蒙皮零件應用驗證。
(4)至少一臺設備采用國產數控系統。
(5)課題牽頭單位應對投入實際使用的每一臺(套)機床、數控系統運行故障予以記錄,并形成故障統計和分析報告。
(6)滿足用戶使用要求,所有設備在用戶處實際應用一年以上方可申請驗收。(7)申報5項以上發明專利,形成5項以上技術標準。(8)課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發團隊。
3、研究內容
(1)開發10000KN數控蒙皮拉形機。蒙皮拉形機總體設計、機床結構設計及優化、電氣控制系統設計,完成機床的研制,并開發相關的工作界面、電氣控制系統軟件。
(2)開發大型柔性夾持、切邊及在機測量單元。研制柔性夾持機構及控制系統、機器人自動切邊機構及控制系統、數字化快速在機測量機構及控制系統。
(3)開發中、小型蒙皮零件柔性數控拉形成套系統。研究蒙皮數控拉形、柔性多點拉形模具、柔性夾持工裝、數控切邊及在機測量設備的集成技術,研究數據的數字化傳遞技術,研究基于柔性多點拉形模具的蒙皮拉形表面質量保證技術。
(4)開發蒙皮拉形工藝設計及分析系統。研究拉形工藝參數和模具型面優化技術,研究蒙皮拉形工藝設計的方法,研究蒙皮拉形過程機床運動仿真和柔性夾持切邊運動仿真。
4、實施年限
2014年1月-2016年12月
5、課題設置及經費要求
擬支持1項課題研究,中央財政經費主要用于關鍵技術研究、性能測試與工藝技術研究及設備研制等;自籌及配套資金與中央財政投入比例不低于2:1,其中配套資金不低于中央財政投入的20%。
中央財政投入經費支持方式:事前立項事后補助。
6、申報條件
課題牽頭單位應為國內飛機制造企業或裝備制造企業,具有上述領域的研究基礎、技術積累和工作業績,具備較強的專業研發團隊和較完善的試驗開發條件;所研制設備及系統的應用單位至少為2家;原則上申報課題的參與單位不超過5家。
課題10 航空復合材料構件自動鋪絲頭設備開發及應用
1、研究目標
針對航空復合材料構件特點開發研制具有自主知識產權的國產鋪絲頭裝備,掌握樹脂基復合材料自動鋪絲成型制造關鍵技術,實現典型航空復合材料構件制造,并獲得工程應用驗證。
2、考核指標
(1)鋪絲頭技術參數與性能 1)鋪放絲束數量16-32束可調; 2)絲束寬度6.35 mm或3.15mm;
3)可成型最小曲率半徑150mm的負曲面、正曲面最小曲率半徑20mm; 4)纖維鋪放速度0-30m/min可調; 5)可對纖維絲束獨立獨立剪切和獨立輸送; 6)壓輥壓緊力0-1000N可調;
7)具備溫度測量與控制功能,溫度控制精度±2℃; 8)可實現鋪放過程不停機高效剪切與輸送功能;
9)絲束張力5-50N單獨可調,實時監控,張力波動小于10%; 10)絲帶狀態在線監測功能,用量監測及換帶預警功能。(2)自動鋪絲路徑規劃CAM軟件 可根據復合材料構件CAD數模生成鋪絲軌跡,包含切送紗等特殊操作指令,可以與數控機床實現可靠數據通信,具有后置處理、避碰干涉檢驗和離線加工仿真功能。
(3)鋪絲質量技術指標
絲束并成精度:絲束間無可視間隙,帶隙均勻、公差±0.5mm;制件表面平整,鋪疊質量滿足航空制造企業標準。
(4)選擇典型航空復合材料構件如機身段、尾錐段、進氣道等復雜形狀零部件之一進行整體鋪放成型驗證。
(5)由第三方檢測機構對課題主機的考核指標進行檢測并提供檢測報告。(6)滿足用戶使用要求,所有設備在用戶處實際應用一年以上方可申請驗收。(7)申報5項以上發明專利,形成5項以上技術標準。(8)課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發團隊。
3、研究內容
研究具有自主知識產權的大型工程化纖維鋪絲頭,研究可靠多軸多系統協同控制方法,并通過開發多絲束自動鋪放設備,將上述關鍵技術進行有效集成。研究開發纖維鋪放徑路徑規劃算法,編制自動路徑生成軟件;研究航空復合材料構件纖維鋪絲成型制造工藝,并進行工程應用驗證。
4、實施期限
2014年1月-2016年12月
5、課題設置及經費要求
擬支持1項課題研究;中央財政投入經費應主要用于產品關鍵技術研究、性能測試與工藝技術研究,自籌與配套資金合計數與中央財政投入經費比例不低于2:1,其中配套資金不低于中央財政投入經費的20%。
中央財政投入經費支持方式:前補助。
6、申報條件
課題牽頭單位應是國內飛機制造企業或裝備制造企業,具有較強的技術基礎和技術開發隊伍,具有較完善的試驗、生產條件;申報單位須針對指南提出的全部研究內容和考核指標進行申報。本課題要求落實最終設備用戶。原則上申報課題的參與單位不超過5家。
課題11 高溫合金大尺寸錠坯噴射成形技術及裝備
1、研究目標
針對目前航空發動機和地面燃氣輪機對低偏析優質高溫合金錠坯大型化的需求,打破大尺寸低偏析高溫合金錠坯長期依賴進口,受制于人的局面,研發能夠制備大尺寸低偏析高溫合金錠坯的純凈金屬形核鑄造關鍵技術及裝備,重點解決高溫合金錠坯大型化帶來的晶粒粗大、偏析嚴重以及夾雜含量高等問題,為航空發動機用大尺寸低偏析高溫合金錠坯制造提供技術與裝備,為制備超大錠型低偏析高溫合金錠坯奠定技術基礎。
2、考核指標
研制出純凈金屬形核鑄造成套設備一臺套,并開發出大尺寸低偏析高溫合金錠坯制備技術。達到的主要技術指標如下:(1)研制出3噸純凈金屬形核鑄造設備一臺套(以鎳基高溫合金計);(2)純凈金屬形核鑄造設備的噴射速率≥15kg/min;
(3)開發出錠型直徑為φ508mm和φ610mm的大尺寸低偏析高溫合金錠坯制備技術;
(4)鍛制后高溫合金棒材直徑大于φ380mm,棒材成分、組織和力學性能等滿足Q/3B4048-2006《優質GH4169合金棒材》的各項要求;
(5)設備交付用戶使用前,應在制造企業進行模擬實際工況運行試驗,并編寫試驗報告.(6)滿足用戶使用要求,所有機床在用戶處實際應用一年以上方可申請驗收;(7)申報5項以上發明專利,形成5項以上技術標準;(8)課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發團隊。
3、研究內容
電渣重熔精煉系統研制;無陶瓷冷壁引流系統研制;真空系統研制;霧化器噴嘴研制;沉積接收器系統研制;在線檢測與智能控制系統研制;純凈金屬形核鑄造工藝開發和大尺寸低偏析高溫合金錠坯制造技術研究;大尺寸低偏析高溫合金鍛制棒材成分組織和性能研究。
4、實施年限
2014年1月-2016年12月
5、課題設置及經費要求
擬支持1項課題研究。中央財政投入主要用于產品關鍵技術研究、性能測試與工藝 技術研究,自籌與配套資金合計數與中央財政投入經費比例不低于2:1,其中配套資金不低于中央財政投入經費的20%。
中央財政投入經費支持方式:事前立項事后補助。
6、申報條件
課題牽頭單位應是航空發動機制造企業或裝備制造企業,在上述領域具有較強的技術基礎和技術研發隊伍,具有較完善的試驗、生產條件;申報單位應針對指南提出的全部研究內容和考核指標進行申報。優先支持落實應用企業的研究團隊申報。原則上申報課題的參與單位不超過5家。
課題12 航天復雜零部件超精密微細電火花加工裝備與技術 整體目標
針對航天重型運載火箭發動機大型帶葉冠整體式渦輪盤、帶葉冠導向環和噴嘴葉柵環及航天控制系統中電液伺服閥、速率陀螺儀等尺寸小、材料特殊、微米級精度等關鍵零件的制造需求,在專項前期相關課題研究的基礎上,開展大型六軸聯動數控電火花成形機床與航天復雜零部件超精密微細電火花加工裝備與技術的研究。突破核心技術,解決相關制造環節的的急需,滿足我國航天領域發展的需要。
方向一大型、精密、六軸聯動數控電火花成形機床
1、研究目標
在前期專項相關課題研究基礎上,研制大型六軸聯動精密數控電火花成形加工機床,滿足重型運載火箭發動機核心部件大直徑帶葉冠整體渦輪盤及帶葉冠導向環和噴嘴葉柵環等復雜型面零件的加工需求。同時突破大型壓縮機閉式整體葉輪研制與批量生產的“瓶頸”問題。為航天、能源等行業提供關鍵制造裝備。
2、考核指標(1)主要參數
1)行程范圍(X/Y/Z)≥2100/900/600 mm;各軸定位精度≤0.02mm;重復定位精度≤0.01mm;具備A、B、C三個分度軸,定位精度±0.005度;裝夾電極最大重量5kg。
2)數控系統性能:采用國產數控系統,具有六軸聯動功能,數控系統集成三維CAD/CAM軟件,能夠實現編程加工無縫連接。
3)裝備電氣性能:脈沖電源最小峰值電流0.1A,最大工作電流200A;電機驅動精度0.1μm,驅動當量≤0.1μm。4)裝備加工性能:最好加工精度≤5μm,最佳表面粗糙度Ra≤0.06μm(模具鋼),最小電極損耗0.03%,最高加工效率≥800mm3/min(鈦合金加工),最高加工效率≥2000mm3/min(模具鋼)。
(2)典型應用
研制2臺六軸聯動數控電火花加工機床,交付用戶使用。完成氫/氧發動機、液氧/煤油發動機帶冠渦輪盤、氧轉子組件加工,并符合用戶加工要求。
(3)研究數控電火花成形加工機床可靠性及精度保持性的評價方法,并形成企業標準或規范。
(4)機床交付用戶使用前,應在機床制造企業進行模擬實際工況運行試驗,并編寫試驗報告。
(5)機床在用戶處實際應用一年以上方可申請驗收。(6)申報5項以上發明專利,形成5項以上技術標準。
3、研究內容
高效率、低能耗的無電阻、防電解、窄脈寬、高峰值電流脈沖電源技術;低表面粗糙度的納秒級超窄脈寬微精加工脈沖電源技術;具有恒張力、恒速度控制的更細電極絲的運絲系統技術;高加工精度的保持性及更高穿絲成功率的自動穿絲技術;高效加工和微精加工過程自適應控制技術;高性能的五軸四聯動精密單向走絲線切割加工專用數控系統。
方向二 航天復雜零部件超精密微細電火花加工裝備與技術
1、研究目標
針對航天控制系統大量電液伺服閥、速率陀螺儀、動調陀螺儀等尺寸小、材料特殊、微米級精度等需求,在五軸聯動電火花成形機床研究基礎上,研制超精密微細電火花加工專用裝備,突破并掌握關鍵核心技術,形成樣機。重點研究微細電火花加工專用裝備脈沖電源、數控系統、超精密關鍵零部件、專用工裝系統、微細能量放電加工技術、工藝技術、新型機械結構等,長期的精度保持性與可靠性達到國際同類產品的先進水平。解決以航天微小孔槽、微細軸、微噴嘴、超精密彈性零件、微細偶件為代表的關鍵零部件加工的研制與批量生產的瓶頸問題。
2、考核指標
開發七軸超精密微細電火花加工機床1臺,加工實物樣件符合航天典型高精密零件 實物要求:
(1)裝備機械性能指標:X/Y/Z軸行程≥100/100/100mm,軸分辨率≤0.0001mm,定位精度≤0.002mm,重復定位精度≤0.001mm;微進給W軸行程≥25mm,軸分辨率≥0.0001mm,定位精度≤0.002mm,重復定位精度≤0.001mm;擺轉軸B軸行程0°~110°,軸分辨率≥0.0018°(6.48″),定位精度≤0.04°(2.4′),重復定位精度≤0.02°(1.2′);分度軸C軸行程0°-360°,軸分辨率≥0.001°(3.6″),定位精度≤0.01°(36″),重復定位精度≤0.005°(18″);
(2)裝備電氣性能指標:脈沖電源最小峰值電流0.1A,最小脈寬100ns,最大平均工作電流10A;最佳表面粗糙度Ra≤0.05μm。具有閉環自動穩壓、短路、過流、過壓、缺相保護與適應控制功能和超精加工回路、鏡面加工回路、低損耗回路、微細放電狀態檢測回路等;
(3)裝備加工性能指標:具備超精密旋轉軸,能在線制備修整電極;具備加工不同直徑微細孔的功能;具備電火花放電磨削加工不同直徑微細軸與展成成形加工功能;加工高精密彈撓性元件反饋桿,材料主要有彈性合金3J1 YB/T5256-93、3J40 YB/T5243-93,且加工精度達到球頭φ1±0.002mm圓度小于1.2μm的要求。伺服閥殼體2處1.5±0.02mm31.5+0.02mm方孔,每個方孔四角要求R<0.02mm與φ6.38+0.01mm通孔中心線垂直度0.8μm;
(4)研究數控電火花加工機床可靠性及精度保持性的評價方法,并形成企業標準或規范。
(5)主機交付用戶使用前,應在機床制造企業處進模擬實際工況運行試驗,并編寫試驗報告。
(6)機床在用戶處實際應用一年以上方可申請驗收。(7)申報5項以上發明專利,形成5項以上技術標準。
3、研究內容
針對航天高精密零件結構復雜、尺寸公差和形位公差要求較嚴格、電極軌跡搜索難度大的特點,研制適用于航天領域超精密零件電火花加工的六軸數控系統,脈沖電源的參數可以根據加工區段進程進行任意設定,并能由數控系統自動提供優化的工藝參數;研制超精密微細電火花加工脈沖電源,解決單個脈沖微小放電能量要求在10-7-10-6J之間,放電持續時間在100ns以下的難題;進行微細精密電火花加工機床三維數字化模 型及數值仿真分析優化、幾何誤差和熱誤差的綜合分析;搭建超精密微細電火花加工機床動態性能與運行狀態綜合性能測試平臺;開發用于七軸超精密微細電火花加工機床的核心功能部件設計制造技術,包括全浸液轉臺和微動進給數控軸等;研制用于航天領域高精密零件加工的專用工裝夾具;針對航天領域高精密零件加工,開發工藝技術路線及智能化數據庫。
4、實施期限
2014年1月-2016年12月
5、課題設置及經費要求
擬支持1項課題研究,中央財政投入經費主要用于產品關鍵技術研究、性能測試與工藝技術研究;自籌與配套資金合計數與中央財政投入經費比例不低于2:1,其中配套資金不低于中央財政投入經費的20%。
中央財政投入經費支持方式:前補助。
6、申報條件
課題牽頭單位應為航天領域制造企業或機床制造企業,申報單位應針對指南提出的全部研究內容和考核指標進行申報;優先支持落實最終用戶的課題申報。原則上申報課題的參與單位不超過8家。
課題13-17(略)
課題18 汽油發動機缸體、缸蓋加工應用驗證平臺
1、研究目標
開發適用于汽車行業汽油發動機缸體缸蓋加工的樣機,并進行生產驗證。研究單元應用驗證平臺的可靠性,提高國產數控機床的性能和可靠性,形成系列化定型產品。掌握國產加工中心在汽油發動機缸體缸蓋生產線應用的相關核心技術與批量制造技術,為國產加工中心在汽車發動機缸體缸蓋加工生產線中批量應用建立基礎。
2、考核指標
(1)建立汽油發動機缸體、缸蓋加工單元應用驗證平臺。第一階段完成缸體加工的試驗樣機2臺以上,缸蓋加工的試驗樣機2臺以上(樣機的生產廠不少于2家);第二階段完成缸體加工的試驗樣機4臺以上、缸蓋加工的試驗樣機4臺以上,并形成柔性加工生產單元;
1)樣機主要技術參數為:X軸/Y軸/Z軸快進速度: 60 m/min;定位精度:0.008 mm,重復定位精度0.004 mm;主軸轉速(缸體線)10000rpm以上;主軸轉速(缸蓋線)16000rpm以上。
2)樣機平均故障間隔時間MTBF≥1500小時;
3)試驗缸體材料為灰鑄鐵,精加工精度:油底殼面平面度≤0.06/100,粗糙度Ra≤6.3;缸孔直徑公差±0.025,缸孔位置度≤Φ0.15,試驗缸蓋材料為鋁合金, 精加工精度:底面平面度≤0.06/100,粗糙度Ra≤1.6;定位孔直徑公差精度達到H7,定位孔位置度≤Φ0.15。
(2)設備開動率≥80%,工序能力指數CPK≥1.33;
(3)課題研究第二階段對配備國產數控系統和關鍵功能部件(絲杠、導軌、轉臺、刀庫及主軸等部件中至少選配兩種以上)的缸體、缸蓋試驗樣機各1臺進行應用驗證,國產工裝配套率≥80%,國產刀具配套率50%以上;
(4)滿足用戶使用要求,所有設備在用戶處使用一年以上方可申請驗收;(5)申報5項以上發明專利,形成5項以上技術標準;(6)課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發團隊。
3、研究內容
汽油發動機缸體、缸蓋單元應用驗證試驗方法研究;汽油發動機缸體、缸蓋單元應用驗證平臺的設計技術研究;汽油發動機缸體、缸蓋加工工藝研究;單元應用驗證平臺的可靠性技術研究;單元應用驗證平臺的信息集成控制技術研究;單元應用驗證平臺多品種快速換型混線生產技術研究。
4、實施期限
2014年1月-2016年12月
5、課題設置及經費要求
擬支持1項課題研究,中央財政投入應主要用于關鍵技術研究、工藝技術研究、關鍵技術裝備研制等,自籌與配套資金合計數與中央財政投入經費比例不低于1:1,其中配套資金不低于中央財政投入經費的20%。
中央財政投入經費支持方式:前補助。
6、申報條件
課題牽頭單位應是國內汽車制造企業,參與單位在各自領域具有較強的技術基礎和開發隊伍,具有完善的試驗基本條件和專業團隊;申報單位須針對指南提出的全部研究 內容和考核指標進行申報;牽頭申報與參與單位均應提供單位前期開展可靠性工作的證明材料。原則上申報課題的參與單位不超過8家,應包括至少1家數控系統企業、1家功能部件企業。
課題19 重卡橋殼柔性加工工藝研究及生產線
1、研究目標
針對重卡橋殼加工領域關鍵件加工制造的成套裝備低成本及柔性化生產的需求,以開展重卡驅動橋殼柔性化生產、滿足加工精度、提高加工效率為目標,研究重卡橋殼加工集成柔性化工藝、關鍵裝備、物流系統及成線工藝適應性技術,研制重卡橋殼柔性化生產的關鍵成套裝備。采用國產成套裝備替代進口,降低成本,支撐汽車加工裝備自主化制造,促進產業結構調整和升級。
2、考核指標
(1)建設一條由臥式加工中心、車削中心、數控端面外圓磨床和輔助物流設備組成的重卡橋殼生產線。生產線應滿足2個以上的品種(或規格)共線生產,采用前期數控專項成果(或技術)的設備不少于6臺。
(2)關鍵加工設備考核指標:雙工位高精度臥式加工中心精度:X、Y、Z定位精度≤0.009mm;重復定位精度≤0.006mm;轉臺B定位精度≤8″,重復定位精度≤5″;主軸端部徑向跳動≤0.003mm,工作臺交換重復定位精度±0.005mm;設備MTBF≥1500小時。
(3)產品精度考核指標:橋殼最大外形尺寸205033003650mm;主要內孔精度≤IT6,孔位置精度≤0.10mm;兩法蘭端面對于公共軸線基準的端面跳動≤0.05mm ;主要技術參數Cmk值≥1.67。
(4)生產線年生產能力≥4萬件;設備開動率≥75%。
(5)在不低于20%的設備上采用國產數控系統進行對比驗證,國產功能部件及刀具配套率不低于30%。
(6)滿足用戶使用要求,所有設備在用戶處使用一年以上方可驗收。(7)申報5項以上發明專利,形成5項以上技術標準;(8)課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發團隊。
3、研究內容
重卡橋殼柔性加工生產線工藝技術研究;重卡橋殼加工關鍵機床裝備設計制造研 究;精密臥式加工中心成線工藝適應性關鍵技術研究;國產關鍵功能部件與數控系統應用驗證;橋殼加工自動化物流、調度及監控系統研究。
4、實施期限
2014年1月-2016年12月
5、課題設置和經費安排
擬支持1項課題研究,中央財政投入應主要用于關鍵技術研究、工藝技術研究、關鍵技術裝備研制等,自籌與配套資金合計數與中央財政投入經費比例不低于2:1,其中配套資金不低于中央財政投入經費的20%。
中央財政投入經費支持方式:前補助。
6、申報條件
課題牽頭單位應是國內汽車制造企業,參與單位在各自領域具有較強的技術基礎和開發隊伍,具有完善的試驗基本條件和專業團隊;申報單位須針對指南提出的全部研究內容和考核指標進行申報;牽頭申報與參與單位均應提供單位前期開展可靠性工作的證明材料。原則上申報課題的參與單位不超過5家,應包括至少1家數控系統企業、1家功能部件企業。
課題20 轎車曲軸全自動生產線
1、研究目標
圍繞轎車發動機曲軸加工線的“柔性、高效、高精、高可靠性”等技術要求,開展曲軸連桿頸隨動銑削、隨動磨削,生產線工件精度檢測與質量控制技術,生產線的刀具磨破損狀態監測和在線補償技術研究。開發轎車發動機曲軸加工的各類關鍵裝備,制造轎車曲軸柔性生產線,替代整線進口。
2、考核指標
(1)研制一條轎車曲軸柔性全自動生產線,涵蓋從毛坯到成品全過程。3個規格以上在線生產,至少一個規格加工節拍3分鐘,年產量 20萬根,整線開動率不低于85%。
(2)產品指標:曲軸長度≥300mm,主軸頸≥80mm,曲軸主軸頸的最大直徑差≤0.02 mm;曲軸連桿頸的最大直徑差≤0.02 mm。
(3)單機CMK≥1.33。
(4)數控機床主機要求30%配套國產數控系統進行對比試驗驗證,國產功能部件配套率不低于50%。(5)數控機床主機MTBF≥1500小時。
(6)完成主機可靠性、精度保持性等1年以上用戶實際批量的生產考核。(7)申報5項以上發明專利,形成5項以上技術標準。(8)課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發團隊。
3、研究內容
生產線的設計制造技術研究;曲軸加工工藝技術研究;工件精度檢測與質量控制技術研究;刀具磨破損狀態監測及在線補償技術研究;可靠性技術研究。
4、實施期限
2014年4月-2016年12月
5、課題設置和經費安排
擬支持1項課題研究,中央財政投入應主要用于關鍵技術研究、工藝技術研究、關鍵技術裝備研制等,自籌與配套資金合計數與中央財政投入經費比例不低于2:1,其中配套資金不低于中央財政投入經費的20%。
中央財政投入經費支持方式:事前立項事后補助。
6、申報條件
課題牽頭單位應是國內機床制造企業、汽車制造企業或汽車零部件制造企業。參與單位在各自領域具有較強的技術基礎和開發隊伍,具有完善的試驗基本條件和專業團隊;申報單位須針對指南提出的全部研究內容和考核指標進行申報;牽頭申報與參與單位均應提供單位前期開展可靠性工作的證明材料。原則上申報課題的參與單位不超過5家,應包括至少1家數控系統企業、1家功能部件企業。
課題21 汽車大型鋁合金覆蓋件充液成形技術與裝備
1、研究目標
針對國產高檔汽車鋁合金精密成形、低成本及柔性化生產需求,自主開發50000kN轎車車身鋁合金覆蓋件充液成形設備和模具,掌握大噸位充液成形設備及模具的開發、設計和制造技術,以解決鋁合金成形性差、表面易劃傷等難題,提高鋁合金覆蓋件整體結構剛度和尺寸精度,降低成本,填補國內鋁合金汽車覆蓋件充液成形技術及設備的空白。
2、考核指標
(1)開發充液成形設備1臺,主要包括壓力機,壓力轉換器,液壓系統,控制系
統及水壓系統。主要考核指標:拉深力≥35000kN,壓邊力≥15000kN,最高工作壓力≥30MPa,壓力控制精度±0.5Mpa。
(2)開發鋁合金轎車覆蓋件充液成形模具4套以上,形成4種以上零件的成形應用。
(3)鋁合金覆蓋件指標:制件減薄率≤15%,搭接部分尺寸精度±0.5mm,非搭接部分±0.7mm。
(4)生產節拍≥1.5分鐘/件,形成年產10萬件能力。成形方式為充液拉深與普通沖壓復合成形。
(5)采用國產控制系統、關鍵功能部件比例不低于50%。(6)設備開動率≥75%。
(7)完成鋁合金發罩、頂蓋等車身覆蓋件制造,滿足用戶使用要求,所有設備在用戶處實際應用一年以上方可申請驗收。
(8)申報5項以上發明專利,形成5項以上技術標準。(9)課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發團隊。
3、研究內容
大噸位雙動框架式液壓機主機結構的優化設計研究。進行大容積高壓源結構設計分析和校核,研制充液拉深伺服液壓系統和充液拉深成形數控系統。鋁合金車身覆蓋件充液拉深成形仿真及參數優化研究。雙動液壓機與充液拉深系統調試研究。合金車身覆蓋件充液拉深工藝研究,鋁合金車身覆蓋件充液拉深模具的設計與制造。
4、實施期限
2014年1月-2016年12月
5、課題設置及經費要求
擬支持1項課題研究,中央財政投入應主要用于關鍵技術研究、工藝技術研究、關鍵技術裝備研制等,自籌與配套資金合計數與中央財政投入經費比例不低于2:1,其中配套資金不低于中央財政投入經費的20%。
中央財政投入經費支持方式:事前立項事后補助。
6、申報條件
課題牽頭單位應是國內汽車生產企業,參與單位在各自領域具有較強的技術基礎和開發隊伍,具有完善的試驗基本條件和專業團隊;申報單位須針對指南提出的全部研究
內容和考核指標進行申報;牽頭申報與參與單位均應提供單位前期開展可靠性工作的證明材料。原則上申報課題的參與單位不超過5家。
課題22 乘用車車身環保柔性涂裝生產線
1、研究目標
針對汽車環保柔性涂裝線的需求以及噴涂機器人、輸送設備和各種控制元器件等關鍵設備需要進口的現狀,開發具有自主知識產權汽車噴涂機器人、輸送機兩大核心設備,并集成水處理、熱能回收等技術,解決傳統汽車涂裝生產線噴涂質量差、涂料利用率低、自動化程度低、耗能高、污染重等難題,建設能夠適應不同品種、不同工藝功能的環保柔性涂裝生產線,替代進口。
2、考核指標
(1)集成本項目研發的噴涂機器人、輸送機等涂裝線關鍵設備,以及水處理回收系統,建設噴涂線一條,產品涂層的具體指標。
1)機械強度:沖擊≥215N2cm,彈性≤8mm,硬度≥0.6,附著力1級; 2)耐腐蝕性:2000小時;
3)耐溫變性:在+60℃-40℃條件使用,性能穩定。
(2)開發噴涂機器人,噴涂重復定位精度達到±1mm以內,理論上漆率達到95%以上,生產線上上漆率達到75%以上,部件防爆等級達到IP65,噴涂應用部件更換時間少于15分鐘,設備平均故障間隔時間MTBF 不低于1000小時。
(3)輸送機運行精度達到±2mm以內。
(4)熱能回收系統應用于涂裝線,處理效率達99%。(5)水處理回收系統的處理效率≥99%。
(6)設備采用國產控制系統和關鍵功能部件比例不低于50%。
(7)滿足用戶使用要求,所有設備在用戶處實際應用1年以上方可申請驗收。(8)申報5項以上發明專利,形成5項以上技術標準;(9)課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發團隊。
3、研究內容
研究噴涂機器人的優化設計方法以及集調試三維仿真、運行管理和自動控制等功能于一體的汽車噴涂機器人開放式控制系統;研究乘用車涂裝生產線使用輸送機的設計方法及控制策略;研究驅動滾道、升降設備、橫向轉移機、堆垛機和卸垛機等技術的優化
方法,研發乘用車PVC及中、面涂生產線使用的滑橇輸送系統;研究水處理及熱能回收技術;研究以太網控制技術,使得涂裝生產線能夠適應同類涂料以及不同涂料涂裝工藝流程的要求、關鍵工序不同工藝參數之間的模糊適配。
4、實施期限
2014年1月-2016年12月
5、課題設置及經費要求
擬支持1項課題研究,中央財政投入應主要用于關鍵技術研究、工藝技術研究、關鍵技術裝備研制等,自籌與配套資金合計數與中央財政投入經費比例不低于2:1,其中配套資金不低于中央財政投入經費的20%。
中央財政投入經費支持方式:前補助。
6、申報條件
課題牽頭單位應是國內汽車涂裝設計制造企業,參與單位在各自領域具有較強的技術基礎和開發隊伍,具有完善的試驗基本條件和專業團隊;申報單位須針對指南提出的全部研究內容和考核指標進行申報;牽頭申報與參與單位均應提供單位前期開展可靠性工作的證明材料。原則上申報課題的參與單位不超過5家。
課題23(略)
課題24 中高速大功率柴油機凸輪軸高效精密加工技術及生產線應用
1、研究目標
結合中高速大功率柴油機凸輪軸零件加工需求,建設具備自主知識產權的中高速大功率柴油機凸輪軸高效精密加工生產線,突破中高速大功率柴油機凸輪軸精密加工工藝與高效磨削加工技術等關鍵技術,推進國產精密高效凸輪軸磨床及國產數控系統和工具的應用,為中高速大功率柴油機凸輪軸加工提供成套解決方案,實現中高速大功率柴油機凸輪軸多品種、變批量、高精度、高效率加工,提高國內中高速大功率柴油機凸輪軸的自主制造能力。
2、考核指標
(1)建設一條采用國產高檔數控機床和數控系統的船用中高速大功率柴油機凸輪軸高效精密加工生產線并進行應用示范,采用前期專項成果(或技術)的設備不少于10臺,實現凸輪軸年產3500件,達到TRE II措施標準;
(2)數控機床主機要求30%以上配套國產數控系統進行對比試驗驗證,國產功能
部件配套率不低于50%。
(3)機床MTBF達到1500小時以上;
(4)機床交付用戶使用前,應在機床制造企業進行模擬實際工況運行試驗,并編寫試驗報告.(5)課題牽頭單位應對投入實際使用的機床、數控系統、功能部件的運行故障予以記錄,并形成故障統計和分析報告。
(6)滿足用戶使用要求,設備在用戶處實際應用一年以上方可申請驗收。(7)申報5項以上發明專利,形成5項以上技術標準;(8)課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發團隊。
3、研究內容
船用中高速大功率柴油機凸輪軸高效精密加工技術研究:凸輪高效磨削技術研究;凸輪高效銑削技術研究;車銑加工技術研究;深孔加工技術研究;裝配式凸輪軸鍵槽加工技術研究;裝配式凸輪軸細長軸加工技術研究;凸輪軸光整技術研究與應用。船用中高速大功率柴油機凸輪軸高效精密加工生產線總體設計技術研究;生產線刀具中心應用技術研究;國產刀具應用技術和數控刀具切削性能分析與磨破損檢測、監測技術研究;凸輪軸零件加工在線檢測技術與規范。船用中高速大功率柴油機凸輪軸高效精密加工生產線生產管理與監控系統研究。船用中高速大功率柴油機凸輪軸高效精密加工生產線應用示范。
4、實施年限
2014年1月-2016年12月
5、課題設置及經費要求
擬支持1項課題研究;中央財政投入經費應主要用于產品關鍵技術研究、性能測試與工藝技術研究,建立相關試驗裝置和整機性能測試條件;自籌與配套資金合計數與中央財政投入經費比例不低于2:1,其中配套資金不低于中央財政投入經費的20%。
中央財政投入經費支持方式:事前立項事后補助。
6、申報條件
課題牽頭單位應為國內機床制造企業,具有較強的技術基礎和技術開發隊伍,具有較完善的試驗、生產條件;申報單位應對全部研究內容和考核目標進行申報;牽頭申報與參與單位均應提供單位前期開展可靠性工作的證明材料;原則上申報課題的參與單位
不超過5家,應包括至少1家數控系統企業、1家功能部件企業。
課題25 航天難加工材料復雜零部件激光增材制造技術與裝備
1、研究目標
針對航天型號復雜精密關鍵金屬構件高精度、高質量一致性、高效率、高柔性化制造的需求,研制大尺寸復雜精密構件的多光束激光選區熔化制造設備、基于高功率激光器的多工位高效激光選區熔化成形裝備,為實現航天產品的高性能、高效率、高質量和綠色制造提供關鍵技術與裝備。
2、考核指標
方向1:航天大尺寸復雜精密構件激光選區熔化增材制造技術與裝備
(1)研制一臺四光束激光選區熔化增材制造裝備(含相應控制軟件、典型材料激光選區熔化增材制造工藝數據庫),應用于大推力氫氧發動機鈦合金氫泵葉輪(尺寸>ф400mm)、航天武器裝備的高溫合金主動冷卻控制舵等航天裝備核心構件的高質量、高性能成形制造中。
四光束激光選區熔化增材制造裝備主要技術指標:
最大成形面積500mm3500mm3420mm,成形缸Z軸行程600mm,重復定位精度±0.01mm;X軸(鋪粉系統)行程700mm;單層最小鋪粉厚度20-100μm,雙向鋪粉;四臺激光器,每臺功率1kW;整套工作臺的移動部位安裝在氣體保護箱內,水、氧含量小于10ppm;最大成形效率150 cm3/h,含典型材料工藝數據庫;
(2)Inconel718鎳基高溫合金和TC4鈦合金成形件的相對致密度達到100%,力學性能指標超過同成分鑄件;激光選區熔化增材制造金屬零件的尺寸精度:±50μm,表面粗糙度:Ra15-25μm;
(3)設備采用國產控制系統和關鍵功能部件比例不低于50%;
(4)每一臺(套)設備交付用戶使用前,應在設備制造企業處進行2000小時以上的模擬實際工況運行試驗,并編寫試驗報告;
(5)課題牽頭單位應對投入實際使用的每一臺(套)設備的運行故障予以記錄,并形成故障統計和分析報告;
(6)滿足用戶使用要求,所有設備在用戶處實際應用一年以上方可申請驗收;(7)申報5項以上發明專利,形成5項以上技術標準;(8)課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發團隊。
方向2:航天復雜零部件大功率激光的高效選區熔化制造技術與裝備
研制一臺基于高功率激光器的多工位高效復雜金屬構件激光選區熔化增材制造裝備,實現鈦合金、高強鋼等材料在保護氣氛下的激光三維成形,提高構件成形精度和加工效率,滿足難加工材料復雜構件質量要求,實現航天飛行器異形耐熱鈦合金進氣道、火箭多通曲面接頭、姿控發動機殼體等航天產品關鍵部件的整體成形。采用本裝備能使產品制造周期縮短60%,滿足小批量生產的要求。項目驗收時實現航天復雜零部件激光選區熔化增材制造裝備在航天中的示范應用。
(1)研制基于高功率激光器的四工位高效激光選區熔化增材制造裝備1套 裝備零件成形缸Z軸行程為500mm,重復定位精度為±0.05 mm,成形缸激光振鏡加工幅面400 mm3400 mm;X軸(鋪粉系統):行程為500mm,重復定位精度為±0.05 mm,雙向刮板鋪粉;激光器功率:5kW光纖激光器;4工位,可同時或者分時生產;整套工作臺的移動部位安裝氣體保護箱內,可充填氬氣、氮氣等,滿足鈦合金等活性金屬成形要求;
(2)針對復雜形狀薄壁零件的性能要求開發專業的激光選區熔化增材制造技術控制軟件及制造工藝數據庫各1套;
(3)高溫鈦合金和高強鋼成形件的相對致密度達到100%,力學性能指標超過同成分材料鑄件,與同成分鍛件相當;激光選區熔化快速制造金屬零件的尺寸精度:±100μm;經補充加工后激光3D打印成形金屬零件的表面粗糙度:Ra1.6~3.2μm;
(4)設備采用國產控制系統和關鍵功能部件比例不低于50%;
(5)每一臺(套)設備交付用戶使用前,應分別在設備制造企業處分別進行2000小時以上以上的模擬實際工況運行試驗,并編寫試驗報告;
(6)課題牽頭單位應對投入實際使用的每一臺(套)設備的運行故障予以記錄,并形成故障統計和分析報告;
(7)滿足用戶使用要求,所有設備在用戶處實際應用一年以上方可申請驗收;(8)申報5項以上發明專利,形成5項以上技術標準;(9)課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發團隊。
3、研究內容
方向1:航天大尺寸復雜精密構件激光選區熔化增材制造技術與裝備
(1)大尺寸、四光束激光選區熔化設備的研制:設備主體機械結構的研制,同步
控制系統的研制、工藝軟件的開發、多光束協同光路的設計與制造以及整個裝備軟、硬件系統集成與優化等;
(2)高溫合金、鈦合金等難加工材料多束激光選區熔化增材制造工藝研究:成形過程中溫度場、應力場的控制及其對構件尺寸精度的影響規律,不同工藝條件下多重搭接區域顯微組織、性能及其對構件整體性能的影響規律;多光束條件下激光選區熔化成形構件的內應力演變與控制方法及其對構件整體精度的影響規律;
(3)多束激光選區熔化增材制造裝備與技術在航天典型構件的應用研究:主要包括在大推力氫氧發動機鈦合金氫泵葉輪(尺寸>ф400mm)、航天武器裝備的高溫合金主動冷卻控制舵等航天裝備核心構件的應用研究。
方向2:航天復雜零部件大功率激光的高效選區熔化制造技術與裝備
(1)基于高功率激光的四工位選區熔化成形裝備研制:主機結構的優化設計;高精度同步鋪粉及成形系統設計優化;結構修正補償系統設計;復雜構件CAD文件處理、切片分割技術研究;填充路徑規劃及成形過程模擬技術研究;精確運動機構控制技術研究;
(2)高溫鈦合金、高強鋼等高性能材料多工位激光選區熔化成形工藝研究:多工位制造過程質量一致性控制及其對構件尺寸精度的影響規律研究,激光選區熔化成形冶金缺陷控制規律研究;激光選區熔化成形構件的組織結構與性能調控規律研究;激光選區熔化成形的尺寸精度調控規律研究;
(3)高功率激光多工位選區熔化成形設備在典型航天構件中的應用:采用上述設備,針對航天飛行器異形耐熱鈦合金進氣道、火箭多通曲面接頭、姿控發動機殼體等航天產品關鍵部件進行整體制造,檢驗設備性能和成形質量穩定性,驗證相關結果。
4、實施期限
2014年1月-2017年12月
5、課題設置和經費要求
擬支持2項課題研究,其中每個研究方向各支持1項課題研究;中央財政投入經費主要用于產品關鍵技術研究、性能測試、工藝技術研究及關鍵零部件制造;自籌與配套資金合計數與中央財政投入經費比例不低于1:1,其中配套資金不低于中央財政投入經費的20%。
中央財政投入經費支持方式: 前補助。
6、申報條件
課題牽頭單位應為航天產品結構件制造企業或研究單位,申報單位應對其中一個研究方向的全部研究內容和考核目標進行申報;原則上申報課題的參與單位不超過5家。
課題26 航空航天大型結構件3維融覆(送粉式)增材成形技術
1、研究目標
針對航空航天大型梁珩類與框架類承載結構件研發及小批量制造中快速響應制造的需求,開發鈦合金、高強鋼、耐熱鋼、不銹鋼等難加工材料的3維融覆技術直接成形制造技術與裝備,鼓勵有創新工藝和創新裝備的課題,提升3D打印技術的水平,支持我國航空航天科技和工業發展。
2、考核指標
分別針對航空航天大型梁珩類或框架類3D增材成形技術,進行工藝研究和裝備開發,投入工程應用,并成功制造出一批航空航天等結構件。裝備的具體技術指標如下:
(1)結構尺寸:梁珩類最大長度大于3m,框架類投影面積大于4平方米以上;制造效率:3Kg/h以上;制造精度:1mm;粗糙度:接近鑄件;可靠性:連續工作240小時以上;變形控制:變形控制在1mm/100mm以內;成形件的強度達到鍛件標準;
(2)可以適應至少3種金屬材料的成形,實現制造兩種不同材料結構件制造;(3)能實現5種以上的航空航天結構件15件以上制造,其中至少3種結構件可以達到大型成形件的尺寸范圍要求;
(4)提出航空航天典型結構件增材制造工藝規范和質量標準、裝備的設計規范;(5)滿足用戶使用要求,所有設備在用戶處實際應用一年以上方可申請驗收;(6)申報5項以上發明專利,形成5項以上技術標準;(7)課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發團隊。
3、研究內容
研究鈦合金、高強度鋼等材料的直接3維成形增材制造工藝,研究實現這種工藝的能源、裝備、工藝過程,研究成形過程仿真分析,成形效率研究成形件的應力與變形機理與規律研究,成形件的組織與強度,成形工藝優化研究,面向行業需求的成形件強度標準研究,金屬材料3D成形裝備的設計規范和標準研究。
4、實施期限
2014年1月-2017年12月
5、課題設置及經費要求
擬支持1項課題研究,分別支持梁珩類及框架類零件增材成形,每個課題應包括上述材料中的3類材料;中央財政經費投入用于工藝與裝備的創新研究。自籌與配套資金合計數與中央財政投入經費比例不低于中央財政投入經費的50%。
中央財政投入經費支持方式:前補助。
6、申報條件
課題牽頭單位應在上述領域具有較強研究基礎的研究單位或制造企業。在該領域具有較強的研究工作積累和技術開發隊伍。原則上申報課題的參與單位不超過5家。
課題27 飛機發動機整體葉盤增材制造及光整加工系統裝備
1、研究目標
針對航空航天復雜精密結構件中快速響應制造的需求,開發鈦合金等材料的3維增材成形制造裝備及創新的配套精整工藝與相應專用裝備,以達到航空工業最終精度要求的整體葉盤。鼓勵有創新工藝和創新裝備的課題,提升3D打印技術與應用的水平,支持我國航空航天科技和工業發展。
2、考核指標
(1)針對航空發動機關鍵件整體葉盤、渦輪盤的產品開發和小批量制造,完成增材制造裝備1臺開發及創新精整工藝與相關成套裝備(精密原型、電極復形、專用數控電火花)三臺裝備開發,研究集成制造工藝技術,并能進入工程應用;成功制造出航空整體葉輪類增材制造成形件及經精整工藝處理的精密零件,驗證件10件以上,形成產業化技術。
(2)增材成形制造裝備:零件結構尺寸:最大直徑1.2m以上;制造件品種件數:2種以上;制造效率:0.5-1Kg/h;制造精度:1mm;粗糙度:接近鑄件;故障率:連續工作240小時無故障;變形控制:1mm/300mm;裝備的可靠性研究技術報告。
(3)精整工藝裝備及工藝系統:葉輪盤、渦輪盤快速原型裝備:葉片原型精度達到0.05mm以內,制造效率60g/h以上;快速電極制造裝備; 整體葉輪盤數控電火花專用機床:加工尺寸直徑1.2m以上,葉片型面復形精度:0.06mm以內,粗糙度Ra0.8μm以內。
(4)整體葉輪盤類零件的精密制造集成工藝規范及標準;集成制造數據軟件1套;提出3種以上葉盤類零件的增材制造工藝規范和質量標準,裝備的設計規范。
40(5)滿足用戶使用要求,所有設備在用戶處實際應用一年以上方可申請驗收。(6)申報5項以上發明專利,形成5項以上技術標準。(7)課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發團隊。
3、研究內容
增材制造工藝裝備研究:研究針對整體葉輪盤、渦輪盤材料的直接3維成形增材制造工藝,研究實現這種工藝的能源、裝備、工藝過程,研究成形過程仿真分析,成形效率研究成形件的應力與變形機理與規律研究,成形件的組織與強度,成形工藝優化研究,面向行業需求的成形件強度標準研究,金屬材料3D成形裝備的設計規范和標準研究。研究配套精整工藝研究:適合電極復形的快速原型材料及其原型工藝研究,原型精度研究,電沉積及電噴涂電極復形工藝及復形精度研究,整體葉輪盤和渦輪盤螺旋進給電火花工藝研究,精整尺寸精度及制造表面質量研究,終成形的集成制造工藝技術、軟件及規范。
4、實施期限
2014年1月-2017年12月
5、課題設置及經費要求
擬支持1項課題研究,中央財政經費投入用于工藝與裝備的創新研究,自籌與配套資金合計數與中央財政投入經費比例不低于中央財政投入經費的50%。
中央財政投入經費支持方式:前補助。
6、申報條件
課題牽頭單位應在上述領域具有較強研究基礎的研究單位或制造企業。在該領域具有較強的研究工作積累和技術開發隊伍。原則上申報課題的參與單位不超過5家。
課題28 基于開放式數控系統二次開發平臺的航天領域專用數控系統開發
1、研究目標
以國產數控系統為基礎,開展航天領域專用數控系統加工工藝與特殊運動控制技術研究,開發面向航天特殊應用的專用數控系統;開展專用數控系統配套應用與可靠性試驗技術的研究,通過專有加工工藝與數控系統的集成,在航天領域典型零部件的制造中得到應用,形成專門化數控系統的配套方案,擴大國產數控系統覆蓋機床的種類,提高市場占有率。
2、考核指標
41(1)以航天領域的實際需求為牽引,解決激光加工、電加工、數控折彎、柔性加工與裝配等專用機床的控制和關鍵工藝技術,通過建立開放式數控系統二次開發平臺,開發系列化專用數控系統,達到國際主流同類專用數控系統水平。申報單位應該提供擬開發系統與國際主流系統的詳細性能和功能指標的對照。
(2)基于開放式數控系統二次開發平臺,開發專用型數控系統界面組件、工藝編程和狀態顯示界面組件、系統參數設置界面組件等,研制激光加工、電加工、折彎機、柔性裝配單元等4種以上的專用型數控系統。
(3)完成數控系統可靠性設計、增長技術研究和評測,研制完成的數控系統交付用戶使用前,應選擇其中10臺以上在系統制造企業處進行10000小時以上的模擬實際工況運行試驗,并編寫試驗報告。平均無故障時間(MTBF)大于20000小時。
(4)牽頭單位應對投入實際使用的每一臺(套)數控系統的運行故障予以記錄,并形成故障統計和分析報告。
(5)滿足用戶使用要求,設備在用戶處實際應用一年以上方可申請驗收。(6)建立以航天應用為代表的面向激光加工、電加工、數控折彎機、柔性加工與裝配等專用數控系統的應用示范,課題實施期間實現生產銷售專用數控系統200臺套。
(7)申報5項以上發明專利,形成5項以上技術標準。(8)課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發團隊。
3、研究內容
研究建立開放式數控系統二次開發平臺,針對激光加工、電加工、數控折彎、柔性加工與裝配等加工工藝的特點,開展專用數控系統擴展控制功能接口和運行環境研究、數控系統特殊控制功能研究、工藝數據庫集成技術研究、高效PLC編程工具、數控系統安全技術研究、擴展數控編程語言研究等,進行國產專用數控系統與國產專用機床的配套研究。
4、實施期限
2014年1月-2016年12月
5、課題設置及經費要求
擬支持1項課題研究。中央財政投入經費應主要用于產品關鍵技術研究、性能測試與工藝技術研究,自籌與配套資金合計數與中央財政投入經費比例不低于1:1,其中配套資金不低于中央財政投入經費的20%。
中央財政投入經費支持方式:前補助。
6、申報條件
課題牽頭單位應為國內數控系統制造企業,聯合數控機床、數控系統制造企業及研究單位共同申報,具有上述領域的研究基礎,具備較強的專業研發團隊和完善的試驗、研究和開發條件。申報單位須針對指南提出的全部研究內容和考核指標進行申報。牽頭申報與參與單位均應提供單位前期開展可靠性工作的證明材料。原則上申報課題的參與單位不超過5家。
課題29 國產數控系統應用技術規范
1、研究目標
開展國產數控系統應用技術規范研究,實現數控系統應用過程中的共性技術成果的規范化和工具化,開發國產數控系統選型及性能仿真軟件平臺,為數控系統的選型、機電設計和應用提供整體解決方案;研究國產數控系統推廣應用的策略,結合國產數控系統最新成果的成功應用案例進行宣傳推廣,擴大國產數控系統的市場占有率,提升國產數控系統的配套能力。
2、考核指標
(1)提出國產數控系統選型、電氣設計、電氣聯接、安裝調試、參數優化、安全操作等方面應用技術規范不少于10項,并在不少于3種國產數控系統中應用驗證。
(2)開發國產數控系統選型軟件1套,該軟件具有國產數控系統與機床的智能配套選型、國產數控系統及機床參數匹配優化、國產數控系統及機床建模仿真等功能,并在不少于3種國產數控系統與用戶的配套設計過程應用驗證。
(3)建立國產數控裝置與伺服系統數學模型及參數數據庫1套,該數據庫具有典型國產數控系統與伺服驅動、電機、主軸等主要部件的基礎數據收集與參數管理功能,能與國產數控系統選型軟件有效集成,并在不少于3種國產數控系統與用戶的配套設計過程中應用驗證。
(4)收集采編不少于5個品牌的國產數控系統在航空、航天、汽車、船舶等行業成功應用的最新案例,以彩印出版物、電子音像和網站的形式出版國產數控系統應用案例集一套,并向行業用戶贈送不少于5000冊。
(5)參加本課題的數控系統生產企業各自編輯出版一套國產數控系統操作、數控系統編程、數控系統連接、數控系統維修等系列手冊;各自編輯出版一套國產數控系統
應用培訓教材,每家數控系統企業向行業用戶各贈送不少于1000冊。
(6)申報5項以上發明專利,形成5項以上技術標準。(7)課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發團隊。
3、主要研究內容
研究國產數控系統的選型、電氣設計、電氣聯接、安裝調試、參數優化、安全操作等方面的技術規范;研究國產數控系統選型軟件,基于國產數控系統及機床功能部件的多領域建模技術,實現數控系統與機床參數匹配的仿真及優化;開展基于國產數控系統與機床的機電聯合仿真技術研究,建立國產數控系統及典型可選配功能部件的數學模型與參數據庫,實現國產數控系統與機床的智能配套選型,指導數控機床的綜合設計;結合國產數控系統的新技術、新成果、新案例,研究國產數控系統應用推廣策略,進行全方位的宣傳與推廣,編寫出版國產數控系統應用案例集,編寫出版數控系統操作手冊、維護維修手冊、編程手冊、電氣聯接手冊等技術文件和相關培訓教材。
4、實施期限
2014年1月-2016年12月
5、課題設置及經費要求
擬支持1項課題研究;中央財政投入經費應主要用于關鍵技術研究、軟件與數據庫開發、性能測試、相關技術規范文件、手冊的出版。自籌與配套資金合計數與中央財政投入經費比例不低于1:1,其中配套資金不低于中央財政投入經費的20%。
中央財政投入經費支持方式:前補助。
6、申報條件
課題牽頭單位應具有較強的技術基礎和技術開發隊伍;申報單位須針對指南提出的全部研究內容和考核指標進行申報。原則上申報課題的參與單位不超過5家。
課題30 數控系統功能安全技術研究
1、研究目標
針對數控機床安全控制系統等設計與研發,開展數控裝置、驅動單元、現場總線、PLC電氣及功能安全以及失效識別、安全完整性等級評估等安全關鍵技術研究;開發具有安全功能的數控系統、伺服驅動、現場總線、PLC產品,在安全性以及精度與速度等關鍵指標上達到國際先進水平,并通過應用示范實現機床的配套應用;同時建立數控裝置、伺服單元、現場總線、PLC的安全試驗、檢測及驗證環境,實現實驗數據的采集、44 統計分析及實驗規范制定,以支持機床電氣設備及控制系統安全的國際標準規范制定和實施。
2、考核指標
(1)完成數控系統安全控制功能體系結構,安全完整性等級評估以及電氣安全與功能安全關鍵技術研制,開發具有安全功能的數控系統、伺服驅動、現場總線、PLC產品,并通過應用示范實現機床的配套應用;
(2)建立數控裝置、伺服單元、現場總線、PLC安全試驗、檢測及驗證環境。完成產品的安全功能實驗數據采集、統計分析及實驗規范制定,實現對具有安全功能的數控系統、伺服驅動、現場總線、PLC產品的安全功能指標分析評價;
(3)完成數控系統電氣安全及功能安全標準體系框架的建設;
(4)完成機床電氣設備及控制系統安全的國際標準(IEC 60204-34)制定,支持國際標準的貫徹實施。
3、研究內容
開展數控系統安全關鍵技術研究,伺服單元安全關鍵技術研究,現場總線安全關鍵技術研究,電氣安全關鍵技術研究;數控裝置、驅動單元、現場總線、PLC產品的安全相關實驗數據的采集、統計分析;機床電氣設備及控制系統安全國際標準規范制定研究。
4、實施年限
2014年1月-2016年12月
5、課題設置及經費要求
擬支持1項課題研究;中央財政投入經費應主要用于關鍵技術研究和測評工作實施,自籌資金不低于中央財政投入經費的20%。
中央財政投入經費支持方式:前補助。
6、申報條件
課題牽頭單位應是國內數控系統制造企業。申報單位須響應課題指南提出的全部研究內容和考核指標。原則上申報課題的參與單位不超過5家。
課題31 機床高速主軸單元測試技術研究及示范應用
1、研究目標
研發數控機床高速主軸單元綜合測試平臺,配置測試軟件及分析評價系統,適用于主軸轉速不低于24000r/min及相當規格的高速、精密中型系列主軸(含電主軸)的綜
合性能試驗;研發通用主軸動平衡試驗平臺,用于同等規格的高速、精密等中型系列主軸(含電主軸)及部件動平衡測試及分析;制定同等規格的高速、精密等中型系列主軸(含電主軸)試驗規范;產品及試驗規范在專業主軸生產廠及主機廠進行成套應用驗證。
2、考核指標
(1)研制高速主軸動平衡試驗平臺及綜合測試平臺各五套;
(2)動平衡試驗平臺測試精度達到G0.4;綜合測試平臺可實現如下性能測試并滿足如下指標:主軸動/靜態回轉精度測試、測試精度不低于0.1μm;主軸運轉可靠性測試,連續測試時間不低于48h;溫升-熱變形,測試溫度不低于150℃,測試準確度±1℃;噪聲、噪聲聲壓級不低于120dB(A),測試準確度±1.5 dB(A);拉刀力測試最大值不低于60kN,測試精度不超過最大值1%;測試靜剛度不低于1000N/μm;
(3)制定主軸測試試驗規范5項以上;在國內5家以上主機廠示范應用,實現100套以上主軸測試試驗。申報5項以上發明專利。
3、研究內容
高速精密(含電主軸)等中型系列主軸動靜態精度試驗、運轉可靠性試驗、溫升-熱變形試驗、噪聲試驗、拉刀力測試、靜剛度試驗等技術及分析評價系統;高速精密中型系列主軸單元及部件動平衡測試技術,高速、精密等中型系列主軸(含電主軸)試驗規范。
4、實施年限
2014年1月-2015年12月
5、課題設置及經費要求
擬支持1項課題研究,中央財政投入經費應主要用于關鍵技術研究、性能測試與工藝技術研究,自籌資金不低于中央財政投入經費20%。
6、申報條件
課題牽頭單位應為上述領域的研究機構或制造企業,具備技術基礎和較完善的試驗、開發條件,鼓勵“產、學、研、用”聯合申報。原則上申報課題的參與單位不超過5家。
課題32 高速防護裝置
1、研究目標
開發可滿足高速機床安全防護,以及在高速運動時對機床外罩、導軌、絲杠等防護
需求的防護裝置,開展與機床整體匹配的結構優化設計、人機工程設計,提出設計準則、設計規范和標準,開展制造技的研究,提出制造工藝規范,并進行實驗驗證。
2、考核指標
(1)導軌、絲杠防護裝置的移動速度60-100m/min;最高加速度1-2.5g;噪聲<75dB;(2)建立高速機床安全防護的設計準則;開發機床安全防護外罩、導軌及絲杠高速防護裝置等設計方法及設計工具軟件;
(3)提出強度評價規范或標準,制定制造技術規范;
(4)研制開發出3種以上高速數控機床、加工中心的安全防護裝置,在5臺以上高速數控機床上進行驗證;完成工程研究,形成批量生產及供貨能力。
(5)設備交付用戶使用前,應在制造企業進行模擬實際工況運行試驗,并編寫試驗報告.(6)課題牽頭單位應對投入實際使用的設備運行故障予以記錄,并形成故障統計和分析報告。
(7)滿足用戶使用要求,設備在用戶處實際應用一年以上方可申請驗收。(8)申報5項以上發明專利,形成5項以上技術標準;(9)課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發團隊。
3、研究內容
研究高速機床故障危害性,研究高速機床安全防護措施、機理,設計機床防護系統,研究其剛度、強度計算方法,開展與機床整體匹配的結構優化設人機工程設計;提出機床外罩、導軌、絲杠防護罩等設計準則和設計方法,開發設計軟件,研究安全防護系統的關鍵件制造方法及制造技術規范,開發可滿足高速機床在高速運動時對機床外罩、導軌、絲杠等防護需求的防護裝置,并進行驗證驗證。
4、實施期限
2014年1月-2015年12月
5、課題設置及經費要求
擬支持1項課題研究。中央財政經費投入用于設計制造技術研究、性能測試與實驗驗證。自籌與配套資金合計數與中央財政投入經費比例不低于1:1,其中配套資金不低于中央財政投入經費的20%。
中央財政投入經費支持方式:前補助。
6、申報條件
課題牽頭單位應為機床高速防護裝置生產企業,在機床高速防護裝置領域具有一定的研究基礎和市場應用業績,具備較強的研發團隊和一定實驗條件。申報單位應針對指南提出的全部研究內容和考核指標進行申報。原則上申報課題的參與單位不超過5家。
課題33 功能部件設計選型工具開發
1、研究目標
擴大專項研發成果的推廣應用,開發功能部件設計選型工具,開展功能部件設計應用關鍵技術研究、產品性能評及標準體系研究,編制設計應用技術規范,解決功能部件生產過程中技術空缺及生產標準空缺問題,實現功能部件的批量應用。
2、考核指標
開發滾珠絲杠副、直線導軌副、數控轉臺、數控刀架、動力卡盤、高速主軸等設計選型軟件6套,制定系列型普、行業標準及生產研發過程中技術規范,開發相關試驗裝置和應用驗證平臺,編制完成相關設計、應用技術規范和手冊的編制,為數控機床主機企業和典型用戶免費提供各1000套的應用。
3、研究內容
不同安裝條件、不同工況使用條件下,開展功能部件力學、運動學、動力學建模與分析;功能部件在主機實際使用條件約束下的優化設計與分析;功能部件快速設計、選型軟件開發;主機應用選型及應用試驗驗證。
4、實施年限
2014年1月-2016年12月
5、課題設置及經費要求
擬支持1項課題研究,中央財政投入經費應主要用于關鍵技術研究、性能測試與工藝技術研究,自籌資金不低于中央財政投入經費20%。
中央財政投入經費支持方式:前補助。
6、申報條件
課題牽頭單位為專業研究單位或制造企業,在上述領域具有較全面的技術研發團隊和較強的組織協調能力,鼓勵相關技術領域研究所及科研院校、功能部件專業生產廠、主機廠等聯合申報。原則上申報課題的參與單位不超過5家。
課題34 航空發動機關鍵零部件成套刀具開發與示范應用(項目制申報)總體目標:為了滿足國產航空發動機加工行業需求,提高航空發動機加工的生產效率,實現航空發動機高性能切削刀具和非標專用刀具的國產化,促進我國航空發動機整體制造技術提升,項目將結合航空發動機盤環軸、機匣、整體葉盤及葉片等主要零件及發展趨勢,開發高性能刀具系列產品,掌握核心設計技術、高穩定的批量制造技術以及配套切削工藝技術,形成完整的刀具成套解決方案,并得到批量應用與驗證,主要刀具的各類性能指標均能達到或超過國外先進刀具水平。
方向1:航空發動機盤環軸零件國產化成套刀具產品開發及應用
1、研究目標
通過建立刀具多學科優化模型,開展系列刀具的精準設計研究。研究用于盤環軸高效加工的系列化刀具,實現航空發動機盤軸零件國產化刀具成套替代,系統解決航空發動機盤軸零件的刀具國產化配套與示范問題,降低刀具成本,提高制造效率。
2、考核指標
(1)航空發動機盤軸零部件加工開發包括車、銑、鉆、拉、鏜削加工等刀具產品,成功開發刀具40種以上,其中可轉位數控刀具至少20種、整體刀具10種以上,異型或成形刀具10種以上。在一家以上的制造企業得到示范應用,加工性能穩定,加工質量能完全滿足航空航天零部件加工的需求,加工效果和使用壽命能達到或超過國外高端同類刀具水平。刀具包括有;
1)針對高溫合金和鈦合金加工開發具高壓冷卻系統刀具產品,冷卻壓力達到70bar以上,能大幅提升切削速度和冷卻效果;
2)開發4種以上的高精度切槽及仿形刀具產品,適合盤環件各類槽加工刀具精度可達到槽寬0.03以內,可實現1mm-8mm槽寬范圍的需求;
3)針對航空發動機的關鍵零部件中的長軸零件,其長徑比大,內部結構復雜的特點,開發具阻尼減震結構的內孔車刀,滿足長軸內腔的加工;
4)開發至少1個系列具自鎖結構的刀具、10種以上的異形或成形刀具產品,滿足如深內凹腔等復雜內部結構零件的加工;
5)針對鴿尾型葉根槽及其它加工可達性差的凹槽加工,開發3個系列以上的專用刀具產品;
(2)刀具質量穩定,刀具精度高,車削刀具加工鎳基高溫合金的要求線速度30—