第一篇：同濟大學車輛工程專業研究生考試情況

同濟大學車輛工程專業研究生考試情況

[ 2006-11-2 10:52:00 | By: thys ]

專業代碼:080204

專業名稱:車輛工程

研究方向:01 汽車能源與排放控制

02 車輛系統動力學與控制

03 車輛結構分析與安全性

04 車輛現代設計理論與方法

05 車輛電子控制技術

06 汽車營銷與后市場

07 車輛空氣動力學

08 車身與制造工藝

09 汽車試驗技術磁浮列車及控制技術

考試科目-1:①101 政治理論

考試科目-2:②201英語 202俄語 203日語 214德語(任選)

考試科目-3:③301 數學一

④412 機械設計濮良貴主編，《機械設計》，高等教育出版社，2001年6月第7版408 材料力學與結構力學1.《材料力學》 宋子康、蔡文安編，同濟大學出版社，2001年6月（第二版）

2.《結構力學教程》（Ⅰ、Ⅱ部分），龍馭球、包世華主編，高等教育出版社，2000~2001年

3.《結構力學》（上、下冊），朱慈勉主編，高等教育出版社，2004年

(注：材料力學占70%，結構力學占30%)

416 工程熱力學《工程熱力學》（第四版），廉樂明 等編，建筑工業出版社；《工程熱力學》，龐麓鳴等編，高等教育出版社；

《工程熱力學》，蔡祖恢，高等教育出版社

421 電路分析《電路》(第四版)，邱關源，高等教育出版社，2002年。

424 自動控制原理《自動控制原理》（第四版），胡壽松主編，科學出版社，2002年《現代控制系統》（英文影印版第九版），Richard C.Dorf, Robert H.Bishop，科學出版社，2002年

(任選)

招生院系代碼:180

招生院系名稱:汽車學院

復試科目名稱:1汽車理論（汽車理論占85%與汽車設計15%）

2微機原理（重點是cpu指令系統，寄存器作用，尋址方式，總線時序，存儲器擴展，外圍電路擴展等。）

3車輛工程(熟悉有關機車車輛的結構、設計計算方法、動力學基礎概念及結構強度理論。)

復試科目參考書目:1 《汽車理論》，余志生，清華大學出版社;《汽車設計》，王望予，吉林大學出版社《計算機硬件技術教程--微機原理與接口技術》，賈志平主編，中國水利電力出版

社《車輛工程》嚴雋耄，鐵道出版社

《城市軌道交通車輛結構與設計》張振淼，上海科學技術出版社--以上三選一

是否招收同等學力:不招

同等學歷加試科目名稱:

擬招生數:80

汽車學院聯系方法：69589841張其榮

第二篇：車輛工程專業研究生招生單位

車輛工程專業研究生招生單位

2010-05-19

學科門類：08 工學

一級學科：0802 機械工程

專業名稱：080204 車輛工程

北京：(10004)北京交通大學(10006)北京航空航天大學(10008)北京科技大學

(10019)(10022)(11232)

(11413)(83107)(90034)天津：(10057)天津科技大學(90027)軍事交通學院

河北：(10079)華北電力大學(保定)(10107)石家莊鐵道學院(10216)燕山大學

(90035)

山西：(10109)太原科技大學(10110)中北大學

遼寧：(10141)大連理工大學(10142)沈陽工業大學(10144)沈陽理工大學(10145)東北大學(10147)(10150)(10153)

(10154)

吉林：(10183)吉林大學

黑龍江：(10213)哈爾濱工業大學(10214)哈爾濱理工大學(10220)大慶石油學院(10225)

上海：(10247)同濟大學(10252)上海理工大學(10856)上海工程技術大學

江蘇：(10285)蘇州大學(10286)東南大學(10287)南京航空航天大學(10288)南京理工大學(10290)(10299)(10307)(11117)(90006)

浙江：(10335)浙江大學(10337)浙江工業大學(10338)浙江理工大學

安徽：(10359)合肥工業大學(10364)安徽農業大學

福建：(10385)華僑大學(10386)福州大學

江西：(10403)南昌大學(10404)華東交通大學(10407)江西理工大學

山東：(10422)山東大學(10424)山東科技大學(10426)青島科技大學(10433)山東理工大學(11065)

河南：(10078)華北水利水電學院(10459)鄭州大學(10464)河南科技大學

湖北：(10487)華中科技大學(10488)武漢科技大學(10497)武漢理工大學

湖南：(10536)長沙理工大學

廣東：(10561)華南理工大學(10564)華南農業大學(11845)廣東工業大學

廣西：(10593)廣西大學(10595)桂林電子科技大學

重慶：(10611)重慶大學(10618)重慶交通大學(11660)重慶理工大學

四川：(10610)四川大學(10613)西南交通大學(10615)西南石油大學(10623)西華大學 貴州：(10657)貴州大學

云南：(10674)昆明理工大學

陜西：(10698)西安交通大學(10699)西北工業大學(10700)西安理工大學

(10702)(10703)(10704)

(10705)(10710)

甘肅：(10731)蘭州理工大學(10732)蘭州交通大學

第三篇：2012車輛工程研究生專業實力排名表

車輛工程研究生專業實力排名表

A 等： 吉林大學、清華大學、同濟大學、湖南大學、北京理工大學、重慶大學

B+：(20個)西南交通大學、上海交通大學、華中科技大學、合肥工業大學、浙江大學、華南理工大學、西北工業大學、武漢理工大學、北京科技大學、長安大學、燕山大學、哈爾濱工業大學、江蘇大學、中南大學、北京航空航天大學、山東大學、天津大學、南京航空航天大學、中國農業大學、南京理工大學

B等:(22個)大連交通大學、重慶交通大學、福州大學、山東理工大學、蘭州交通大學、集美大學、廣東工業大學，南昌大學，遼寧工業大學、黑龍江工程學院、淮陰工學院、西華大學、沈陽理工大學、河北工業大學、華南農業大學、青島理工大學、浙江師范大學、山東科技大學、重慶工學院、長沙理工大學、河南科技大學、湖北汽車工業學院

C等(27個)：安徽工程科技學院、武漢科技大學、浙江科技學院、遼寧科技大學、山東建筑大學、上海工程技術大學、天津工程師范學院、廣西工學院、安徽工業大學、北京機械工業學院、南京工程學院、攀枝花學院、重慶工學院、西南林學院、杭州電子科技大學、西南大學、華南熱帶農業大學、福建工程學院、重慶工學院、上海師范大學、沈陽工業大學、山東交通學院、遼寧工程技術大學、吉林農業大學、河北師范大學、福建農林大學、廣西大學、南京林業大學

第四篇：車輛工程研究生學校

· 北京科技大學車輛工程專業· 天津科技大學車輛工程專業 · 燕山大學車輛工程專業

· 大連理工大學車輛工程專業

· 東北大學車輛工程專業

· 哈爾濱工程大學車輛工程專業 · 同濟大學車輛工程專業

· 上海交通大學車輛工程專業 · 上海理工大學車輛工程專業 · 東南大學車輛工程專業

· 中國礦業大學車輛工程專業 · 南京理工大學車輛工程專業

· 南京航天航空大學車輛工程專業 · 浙江大學車輛工程專業 · 浙江工業大學車輛工程專業

· 浙江理工大學車輛工程專業 · 山東科技大學車輛工程專業

· 華中科技大學車輛工程專業

· 武漢科技大學車輛工程專業

· 中南大學車輛工程專業

· 四川大學車輛工程專業

· 西南交通大學車輛工程專業

· 重慶大學車輛工程專業

· 西安交通大學車輛工程專業

· 長安大學車輛工程專業

· 西安工業大學車輛工程專業

· 西安建筑科技大學車輛工程專業

· 西安理工大學車輛工程專業 · 北京林業大學車輛工程專業

· 長沙理工大學車輛工程專業 · 沈陽理工大學車輛工程專業

· 華南理工大學車輛工程專業

· 福州大學車輛工程專業

· 山東大學車輛工程專業

· 太原理工大學車輛工程專業

· 蘭州交通大學車輛工程專業

· 蘭州理工大學車輛工程專業

· 貴州大學車輛工程專業

· 昆明理工大學車輛工程專業

· 青島大學車輛工程專業

· 華東交通大學車輛工程專業

· 大慶石油學院車輛工程專業 · 遼寧工學院車輛工程專業

· 沈陽工業大學車輛工程專業

· 青島理工大學車輛工程專業 · 合肥工業大學車輛工程專業 · 安徽農業大學車輛工程專業

· 中國礦業大學車輛工程專業 · 重慶交通大學車輛工程專業 · 重慶工學院車輛工程專業

· 華西大學車輛工程專業

· 華北水利水電學院車輛工程專業

· 石家莊鐵道學院車輛工程專業

· 解放軍理工大學車輛工程專業

第五篇：同濟大學研究生歷年考試試卷回憶（模版）

同濟大學 2010年攻讀碩士學位研究生入學考試試卷（請在答題紙上做答，試卷上做答無效，試后本卷必須與答題紙一同交回）科目名稱：交通工程 適用專業：交通信息工程及控制，交通運輸規劃與管理，交通運輸工程(專業學位)本卷滿分：150 分 共 4 頁 第 1 頁

一、（每小題1分，共10分）判斷題正確請在括號“（）”中打“√”，錯誤請打“╳”

1、一人送貨去某單位，送完貨又去商店購物，然后回家，則其完成了一次出行。（）

2、道路交通最基本的三要素是人、車、路。（）

3、交通標志視認性的決定要素是交通標志的形狀、顏色和圖符。（）

4、道路通行能力是指在一定的道路、交通狀態和環境下，單位時間內(良好的天氣情況下)，一條車行道或道路的某一斷面上能夠通過的最大車輛或行人數量．亦稱道路容量、交通容量或簡稱容量。（）

5、在同一車道上，車輛突然遇到前方障礙物，如行人過街、違章行使交通事故以及其他不合理的臨時占道等，而必須及時采取制動停車所需要的安全距離停車視距。這一過程包括：停車視距、制動距離和安全距離。（）

6、交通標線按功能分為禁止標線和警告標線。（）

7、地鐵系統中，駕駛員的作用在于導向和控制車輛的行駛速度，而軌道僅僅起著支承車輛的作用。（）

8、直線、圓曲線、緩和曲線是道路設計中平面線形的組成要素。（）

9、城市公共交通是城市中供公眾乘用的、經濟方便的各種交通方式的總稱，是由公共汽車、電車、軌道交通、出租汽車、輪渡、索道等交通方式組成的客運交通系統。（）

10、山城或丘陵地區的城市交通干道的非直線系數一般建議控制在1.4之內。（）第 2 頁

二、（每小題2分，共10分）名詞解釋，并說明其用途。

1.高峰小時系數PHF。

2.設計車速(Design speed)。3.車流密度。4.道路通行能力。5.延誤

四、（每小題6分，共30分）簡答題。

1.影響道路交通行車速度的有關因素是什么？

2、單向交通的利弊及其實施條件是什么？

3、如何確定一般行車道的寬度？

4、什么是道路服務水平？劃分依據是什么？

5、交通規劃一般包括哪些基本內容和工作步驟？

五、（每小題12分，共60分）計算題。

1、一個周長為2公里長的圓環形車道上有三輛車分別以每小時100、120、140公里的速度不停地勻速行駛。假設可以自由超車，忽略超車時的距離和時間變化，根據這些數據計算如下基本交通特性參數： 1）計算環道車流密度；

2）在環路上一個固定點P觀測1小時，求斷面流量； 3）對整個環路進行瞬時觀測，求空間平均速度； 4）求時間平均速度。第 4 頁

2、一地鐵環線，長40km。沿線設置20 個車站，每站平均相隔2km，列車全長100m，平均行駛速度為70km/h，在每個車站停留30s。考慮到制動時的安全距離，規定列車間的最小凈間距（前車的尾端到后車的頭端）為1km，請分析其通行能力，并確定在最大可能的服務頻率下所需的車輛數。

3、設車流的速度（）密度（）關系為：，如果限制車輛的實際密度不大于最大流量的倍，求速度的最低值和密度的最高值（假定交通密度小于臨界密度）。V K 881.6V K ? ?m Q 0.8m K

4、在某市郊5km 長路段上，試用兩輛測試車數對向來車的方法調查平均運行速度。己知乙車數得的對向來車為165 輛，甲車所超越的車輛數為7 輛，被超越的車輛數為2 輛，乙車的運行時間為420s，甲車的運行時間為400s,求甲車行駛方向的平均運行速度為多大？

5、車流在一條6 車道的公路上暢通行駛，其速度為v=80km/h。路上有座4 車道的橋，每車道的通行通力為1940 輛/h 高峰時車流量為4200 輛/h(單向)。在過渡段的車速降至22km/ h。這樣持續了1.69h 然后車流量減到1 956 輛/h(單向)。試估計橋前的車輛排隊長度和阻塞時間。

六、（每小題10 分，共20 分）分析論述題。

1、分析我國大城市交通擁擠的主要原因，提出解決問題的思路。

2、智能交通系統的主要內容和關鍵技術有哪些？

2009年同濟大學交通工程學研究生考試試題回憶版

一，簡答（60）

1，何為k月，k周日，kD，這些參數有何用途？

2，智能交通系統包括哪些子系統，對應的英文簡稱? 3，交通標志有哪些使用要求，包括哪些要素？ 4，交通分配中平衡模型和非平衡模型區別 5，通行能力按作用性質可分為哪幾種，有何區別

6，何謂線控制？綠波系統，干道信號控制基本參數有哪些？ 7，何謂時間平均車速和空間平均車速？分別有哪些調查方法 8，城市交通需求預測的四階段法包括那四個階段，每個階段目的 9，簡述城市道路交通行車管理存在的形式及含義 10，典型城市道路網布局形式有哪些

11，服務于城市道理交通規劃的交通調查包括哪些內容 12，從引道行程圖曲線判斷引道延誤，停車延誤，排隊延誤，排隊時間（注意看引道行程圖各部分區段所指）

二，計算(60)1，在高速路段假定汽車行駛速度，每增加100公里每小時，車頭與前方汽車車尾保持安全距離增大一個車身長度（車身長度為5米）推到該路段流量密度速度之間的關系并畫圖。2，好像是計算剎車的安全距離 3和流量模擬理論的例4—15類似并畫出車輛流動流量示意圖（徐吉謙的書里相應章節可能是類似的圖）

4，提供表格數據，計算啟動損失時間，飽和車頭時距，飽和交通量比率

三，論述(30)1，影響行車安全的駕駛員心理生理特征有哪些，并結合心理特征分析如何采用駕駛員行為干預技術提升行車安全行車安全

2，好像是2010年以后重點研究領域和以前的研究有何不同，偏重哪些方面，又何發展，并對其中一個領域進行論述替自己的見解。

2011年同濟大學交通工程學研究生考試試題回憶版

今年交規的試題較去年有很大的變化，今年將往年的60分的四道計算題和三十分的兩道分析設計題合為5道分析計算題，每題18分

第一大題十個小題的分析判斷每題2分，共20分

1、土地規劃和交通方式的選擇是解決交通擁堵問題的重要因素

4、干線的聯動控制的定義

5、區域控制使用兩套交通控制就是采用兩種交通信號燈的控制方案 其他的想不起來了，但都還算簡單，一般錯的比較多

第二大題是簡答題，每題8分，共5道題，總分40分

1、簡述交通規劃的四階段模型（太重要，幾乎每年必考）

2、簡述最短路徑分配的原理和適用性

3、特殊事件的分類、交通特征及相應的交通管理原則和措施（答案在吳兵的交通規劃與管理的第四版128頁）

4、在駕駛時駕駛員的注視點、視野和行駛速度的關系

5、給出一組實測的車速分布頻數，要求確定第15%位的地點車速及其作用（類似周商吾的書上45頁的例題）

第三題是計算分析題，每題18分，5小題，總分90分

1、給出兩組數據一組是關于高峰小時交通量，另一組是關于在一個路燈信號周期的車頭時距，因為數據很多，具體的記不起來了，三小問，第一問計算高峰小時系數PHF，第二問計算飽和流量S，第三問給出到達的的實際的交通量，計算分析飽和情況

2、給出兩個交叉口間的一段路徑的圖示，道路兩次有公交?？空?，題目大體為在此路段上，從公交車下來的乘客，跨越中央分隔欄橫穿馬路，并且過往頻繁，機動車的行駛速度為10km/h，行人的行駛速度為1.2 km/h，要求定量的分析情況并給出解決方案（圖中信息雙向六車道，那路寬為15米，假定東側為上游信號周期時長為90s，綠信比0.5，下游信號周期時長為95s，綠信比0.55的，公交的?？空揪嗌嫌?50米，距離下游180米）給出的提示信息為不考慮相鄰信號的聯動控制。

3、給出兩組數據，一組發生區和吸引區之間的交通量，一組是發生區和吸引區之間的行程時間，要求簡述雙約束重力模型的計算流程，并完成一個循環的計算。

4、給出兩組數據，一組是1985年到2005年的公交車、社會車、出租車占用道路資源情況對比（都以百分比的形式給出），第二組數據是1985年到2005年的公交車、社會車、出租車承擔運能的多少（即分擔人數比例），要求對比分析三種車的特性及實際情況（抱歉這個問題記得有點模糊了，其他人補充吧）

5、定量的分析適合在主線路修建港灣式?？空镜那闆r，建模，給出圖示，還要說出不適合修建港灣式?？空镜那闆r

能記得就這么多了，今年改題型，對于楊曉光的書上的內容占得比重有所增加，姐姐就栽到這了，希望后人能吸取教訓，重視這本書，犧牲我一個探路的，幸福全大家吧。

兩點忠告：1）周商吾的書上第五章的內容要全都背過，盡量一字不差，文字部分和例題都是，而且還要深入的研究，尤其是關于出行和分布的

文章來自：人人考研網(/kaoyanshiti/201104/11-59603.html