第一篇：鋼鐵專業實習報告

重慶科技學院

學生實習（實訓）總結報告

院（系）:冶金與材料工程學院_ 專業班級:冶金工程09-04 學生姓名:___ 學 號:_

實習(實訓)地點: 四川德勝鋼鐵股份有限公司煉鋼廠、煉鐵廠

報告題目:關于四川德勝鋼鐵集團生產實習報告

報告日期： 2012年 4月 27 日

指導教師評語: ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

成績（五級記分制）:______ _______

指導教師（簽字）:

關于四川德勝鋼鐵集團生產實習報告

一、實習目的大學四年里我們所學的專業知識只是課本里的知識，可以說是死知識。只有通過現場生產實習才能更好的了解現在的煉鐵煉鋼工藝流程，工藝設備，把所學到的專業知識與現場生產實習看到的情況相結合，找出所學的理論與實際情況的差距，為以后專業知識的把握會大有裨益。同時，通過生產實習可以更加深入理解基本理論，比如高爐冶煉技術經濟指標中的焦比，煤比，冶煉強度等。最重要的是可以切身感受和體驗鋼鐵企業的文化和精神，對我們日后的日常生活，平時的工作學習都會有一定的啟發和鼓舞。

二、實習單位及崗位

四川省樂山市沙灣區四川德勝鋼鐵股份有限公司煉鐵廠，煉鋼廠

三、實習安排

實習總時間為2012年3月31日至4月27日共20天。

3月31日，煉鐵生產工藝講課學習（校內）

4月1日，轉爐煉鋼工藝講課學習（校內）

4月5日，實習總動員

4月6日，實習出發準備

4月9日，出發去德勝實習，路途一天

4月10日-4月21日在德勝公司實習12天。煉鋼6天，煉鐵6天（實

際提前了2天）

4月22日，返校

4月25日，實習總結

4月26日，校內綜合實訓平臺參觀學習

4月27日，實習考試

四、實習內容

1、煉鋼廠實習

（1）實習安排：煉鋼廠由呂俊杰老師，周書才老師，王宏丹老師負責。根據 實習安排，第一天我們在煉鋼廠會議室進行了實習前的安全教育。通過此次教育，我們了解到轉爐煉鋼存在很多危險性，比如鋼包噴濺等，所以廠里對我們日后實習提出了幾點要求，一是不能隨便單獨亂走，二是不要亂動設備以及開關，三是

在行走時做到一停二看三通過。總的安排是煉鋼廠實習的人員又分成兩個小組,一組到轉爐，一組到軋鋼，兩組交替上班。

（2）德勝煉鋼廠有三座80噸的轉爐和兩座連鑄機。一號轉爐用于提釩，二三號轉爐用于煉鋼。兩座連鑄機都是同時出6條鋼坯。

我們那一組在1號轉爐實習了三天，一號轉爐主要是提釩，提釩主要是加鐵皮球，廢鋼，再吹氧。提釩時間一般是2到3分鐘，這樣就提煉成半鋼。從煉鐵廠運來的鐵水成份為：C,P,S,Si,V,Mn,Ti。如果鐵水硫含量大于0.045%，則需鐵水預處理后才能倒入轉爐。提釩供氧時間大約在243—255秒，耗氧量大約在862立方米左右，出半鋼溫度大約在1300度左右。二號，三號轉爐出一爐鋼需要30分鐘左右，氧氣消耗量大約是4000多個立方米。這樣加上提釩耗氧一噸鐵水煉一噸鋼大約需要70立方米的氧氣。煉一噸鋼需要消耗石灰56kg左右。出鋼溫度大約是1650到1665度。這就是三座轉爐冶煉的基本情況。在一號轉爐實習了三天有好多感觸，一是那些工作值班人員的相互配合能力，在如此緊湊，多分工的工作氛圍下能穩而不亂，配合的這么好。二是高度的責任感，他們時刻緊盯電腦屏幕出現的參數，還要不停地填寫生產報表參數，同時不停地接打電話詢問和報告冶煉參數。三是每一個人要四班三班倒，上八個小時的班，尤其在一號轉爐那么高的溫度下工作八個小時，實屬不易。所以，干我們冶金這一行，要有不怕吃苦，不怕累，敢于奉獻的精神。

(3)我們在軋鋼連鑄那一環節實習了一整天，它有兩個連鑄機，兩個連鑄機都是同時出6條鋼坯，結晶器是由銅制成的，結晶器大約長1米，連鑄的整個流程大約長是16米。連鑄對大包，中間包鋼水的溫度都有要求，其中大包是1560-1580攝氏度，中包大約是1500-1525攝氏度，對鋼坯的拉速大約是

1.6-2.8m/min，連鑄采用兩次冷卻，分別為一冷，二冷。這需要對工藝流程很熟悉，對工藝設備性能要了解方能軋出合格的鋼坯，當然也需要各個工種的高度協調配合。對連鑄工藝的最大感受就是耗水量太大，并且都是軟水，雖然實行水的循環利用，但有一部分還是被蒸發掉了，這樣一年的耗水量是相當大的，所以在連鑄冷卻這一環節有待改進工藝設備，以減少水的消耗。進行到最后我們在老師的安排下，先是根據看到的情況進行提問，共同探討，最后，我們在主控室觀看了操作工，大班長等的崗位職責。通過這一環節的實習，我們對從鋼水到具有一

定規格的鋼坯這一連鑄工藝流程有了更加深入的理解。

在煉鋼廠實習的幾天里大致對煉鋼的工藝流程有了一個整體性的了解和把握，對煉鋼的基本任務有了深入的理解，對爐渣的作用有了新的認識。總之，要想把鋼煉好，不僅要有扎實的理論基礎，更要有在一線工作的經驗積累，如果只是理論，而沒有一線的實踐，永遠是理論脫離實際，因為現場的情況是動態的，多變的，需要我們根據實際情況而定下一步的操作方案。

2、煉鐵廠實習

（1）實習安排：煉鐵廠由梁中渝老師，高艷宏老師，柳浩老師負責。根據實習安排，我們首先來到煉鐵廠會議室，聽取實習前期的安全講座。

通過講座，我們了解了高爐主要的四大危險源——煤氣、氮氣、高溫、氧氣，因此，在高爐區域不能隨便吸煙。對于高爐生產的設備，要注意多看，不懂的要多問，多走（不能隨便亂走），多向師傅們請教，但嚴禁亂動設備，造成不必要的事故。在高爐生產區域活動時，如果正在放鐵水或者放渣的時候要遠離觀看，并且要在出鐵/渣口側面觀看，不能正對著，防止高爐的高壓噴濺對人體造成損傷。聽完實習前期的安全講座，我們在各位老師的帶領下分別到了一二三號高爐，開始了我們的實習步伐。總的安排是煉鐵廠實習的人員又分成三個小組，分別到一二三號高爐，然后輪流交換實習崗位。

（2）德勝煉鐵廠有三座高爐。分別是兩座450立方米的和一座1250立方米。我們那一組分別在一號450立方米的高爐和三號1250立方米的高爐實習。高爐生產的目的是要以最少的投入，獲得最大的產出，為此，要求高爐生產順行、穩定、均衡、安全。順行、穩定是優質、高產、低耗必要的前提條件，均衡生產時關鍵，安全生產是保證，而這一系列的關鍵和保證都需要中控室來下達指令。因此，先對高爐值班室進行了解：高爐值班室又稱中控室。在中控室中有基本的操作制度：裝料制度、送風制度、造渣制度與熱制度；在一定生產操作條件下，這些操作制度能夠達到高爐順行、高產的工作準則。1號高爐的上料時間間隔平均在2分半左右一次，探尺放下，料沿達到1米6后提起，準備下料。

熱風爐是高爐必須的設施，通常是2座以上，德勝1號高爐熱風爐送風風溫>1100℃

以下是我所記錄1號高爐的數據：

月產鐵量：4.35萬T

班月產鐵量：1.09萬 T

風溫：1120℃

焦比：<500㎏/tFe

煤比：140㎏/tFe

鐵水溫度：1415~1430℃

頂壓：100~105kPa

渣堿度：R實為1.15~1.20

主要控制監測數據有：爐溫、爐壓、透氣性指數、風溫等。

每個高爐都有自己的生產指標，一號，二號高爐的生產指標為大于1350t/d，三號高爐的生產指標為大于3100t/d。噴煤指標:一號，二號高爐要大于140kg/t，三號高爐要大于135kg/t。我們分別到了一號和三號高爐的高爐生產區域觀看，在我們眼前的并不那么的美好，噪音很大，高溫，隨處可見的各種更換設備的器材，各種輸送管道，錯綜復雜。首先我見到的是高爐的出渣口，不過我見到的時候出渣口打掃得很干凈，值得說明的是我后來發現高爐的出渣口并不是每出一爐鐵就放一次渣，而是在出鐵的過程中伴隨著渣一起排出，只有當爐內的渣過多的時候才打開出渣口放渣。關于風口噴煤的觀察，用護鏡通過風管的玻璃觀察爐內噴煤粉的現象，以及觀察煤粉噴吹是否正常。特別注意的是高爐的風管很多都是高溫，所以應該注意自身安全。高爐風口冒火的原因：煤氣泄漏燃燒。

高爐的出鐵口出鐵水時的景象是最為壯觀的：當高爐準備出鐵時，用開鐵口機鉆穿泡泥，放出鐵水，高溫的渣和鐵水從出鐵口噴出來，火星四射，經過渣鐵分離器后鐵水流向鐵罐中，渣水流向渣水溝冷卻，塊狀經干渣池，固體小顆粒最終流向水渣池。等待最后出鐵口出現噴濺現象、并且能見到燃燒現象的時候，說明鐵水已經放完，需要用泥炮填泡泥堵住出鐵口，在放鐵水時，需要對沒一爐鐵水和渣產品的成分進行檢測，并采樣、化驗、記錄。渣的去向：水泥廠再利用，如果原料中含有釩鈦，則還需要提取釩鈦過后再進行下一步利用。鐵的去向：通過火車運輸至煉鋼廠冶煉。對于一些常見的小故障的措施：當出鐵口出現小故障的時候不能夠正常出鐵時，需要先打開渣口，排渣放渣，待修理完善后再進行正

常出鐵。高爐的冷卻：高爐冷卻的目的在于增大爐襯內的溫度梯度，致使等溫面遠離高爐爐殼，從而保護某些金屬結構和混凝土構件，使之不失去強度。使爐襯凝成渣皮，保護甚至代替爐襯工作，從而獲得合理爐型，延長爐襯工作能力和高爐使用壽命。高爐冷卻是形成保護性渣皮、鐵殼、石墨層的重要條件。根據高爐各部位工作條件，爐缸、爐底的冷卻目的主要是使鐵水凝固的等溫面遠離高爐殼，防止爐底、爐缸被渣鐵水燒漏。而爐身冷卻的目的是為了保持合理的操作爐型和保護爐殼。高爐常用的冷卻介質有:水、風、汽水混合物。1號高爐的冷卻原理是通過向圍繞在高爐體的冷卻管不停的輸送冷卻水，帶走高爐爐體的熱量來達到降溫、保護爐襯的作用的。不過值得說的是德勝的兩座450高爐都有通過爐皮打水來增加高爐的冷卻效果。

德勝的三號高爐是新建投產的，也是德勝最大的一座高爐，所以生產環境要比二號三號高爐好的多。在煉鐵廠實習的最大感受是要完成好技術指標需要多工種緊密協調配合完成。

（3）實習的最后一天下班后，我們在柳浩老師帶領下又去了燒結廠參觀學習。柳浩老師帶領我們對燒結廠的整個工藝流程都走了一遍。德勝燒結廠擁有3臺燒結機，2臺60平方米和1臺260平方米，具有年產380萬噸燒結礦的能力，260平方米燒結機先進工藝的配料系統采用混勻礦粉料倉通過設置格雷線對料倉系統控制料倉進料連續，目標是實現自動上料系統，熔劑和燃料采用交叉進料方式，公用一套上料運輸皮帶，除塵進倉由洗排罐車用機頭電除塵器除塵，機尾布袋收集除塵灰，測其溫度多少，要求多少，實現控制溫度。

260㎡燒結機的參數：

有效面積：260㎡

有效燒結長度：69.75m

欄板高度：0.7m

臺車長度：1.5m

臺車寬度：3.5m

設備能力：正常處理物料量是每小時520t，最大處理量是每小時610t，最大料層厚度是700mm，實際應該在700mm左右，開始燒結礦的溫度在700到800℃，出口的溫度在100~150度。

五、實習總結

通過此次在德勝鋼鐵集團的生產實習，我有好多的感觸。眾所周知，我們冶金行業是高能耗，高污染的行業，同時也是比較苦，比較危險的行業，這次實習親身有所體會。但干一行要愛一行，要想做出點成績，必須要沉的住，做下去，不懂要多問，總結好每一天的生產指標和技術參數。

此次實習對“理論聯系實際”這句話的意義有了更深的認識。在課本上所學的知識僅僅是理論上的，它與實際是有差距的，找出這些差距對我們以后的理論學習是一種很好的導向作用，這樣才能把所學的知識用于解決實際問題。這次實習也是對我們所有將要從事冶金行業人的一種提前考驗，畢竟這個行業比較苦，工作環境相對其他行業來說比較差，這就需要我們冶金人要有鋼鐵般的意志，不怕吃苦的品質，和勇于探索，勇于創新的精神去迎接嶄新的每一天。只要有這種精神，不論以后是工作，還是繼續深造都會有所收獲，有所成就的。看到我們國家鋼鐵行業的蓬勃發展，我覺得選擇冶金行業沒有選錯，我想我應該繼續學習深造，為以后我們國家的鋼鐵事業奮斗終身！

第二篇：鋼鐵實習報告

篇一：鋼鐵廠參觀實習報告 關于重慶鋼鐵廠參觀實習實習報告

一、實習地點： 重慶鋼鐵廠

二、實習時間：

2011年2月21日-----2011年2月25日 時間安排：

21日 在a106開實習動員大會，下午聯系車輛問題。22日 參觀重鋼煉鐵廠第四高爐。

23日 在a106學習轉爐煉鋼，參觀學校實習基地。24日 在a205學習煉鐵知識，觀看煉鐵視頻。25日 參觀重鋼型鋼廠。

三、實習目的：

通過生產勞動、生產技術教育和實際，研究生產問題，使理論聯系實際，深入研究煉鐵廠和軋鋼廠的工藝流程及其技術指標和生產設備及其操作條件。

四、實習內容：

1、煉鐵廠

主要內容： 煉鐵就是將金屬鐵從含鐵礦物（主要為鐵的氧化物）中提煉出來的工 藝過程，主要有高爐法，直接還原法，熔融還原法，等離子法。

高爐煉鐵是指把鐵礦石和焦炭，一氧化碳，氫氣等燃料及熔劑（從理論上說把活動性比鐵的金屬和礦石混合后高溫也可煉出鐵來）裝入高爐中冶煉,去掉雜質而得到金屬鐵（生鐵）。重鋼煉鐵廠就是應用的高爐煉鐵。

高爐生產是連續進行的。一代高爐（從開爐到大修停爐為一代）能連續生產幾年到十幾年。生產時，從爐頂（一般爐頂是由料種與料斗組成，現代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂）不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風口吹進熱風（1000～1300攝氏度），噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高溫下，焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來，得到鐵，這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應煉出生鐵，鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔劑結合生成爐渣，從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出，經除塵后，作為工業用煤氣。現代化高爐還可以利用爐頂的高壓，用導出的部分煤氣發電

2、型鋼廠 主要內容：

了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設備使用情況 軋鋼是將煉鋼廠生產的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產過程，用軋

制方法生產的鋼材，根據其斷面形狀，可大致分為型材、線材、板帶、鋼管、特殊鋼材類。軋鋼的方法，按軋制溫度的不同可分為熱軋與冷軋；按軋制時軋件與 軋輥的相對運動關系可分為縱軋、橫軋；按軋制產品的成型特點可分為一般軋制和特殊軋制。旋壓軋制、彎曲成型的都屬于特殊軋制。軋制同其他加工一樣，是使金屬產生塑性變形，制成具有一品。不同的是，軋鋼工作是在旋轉的軋輥間進行的。軋鋼機為兩大類，軋機主要設備或軋機主列、輔機和輔助設備。凡用以使金屬在旋轉的軋輥中變形的設備，通常稱為主要設備。主機設備排列成的作業線稱為軋鋼機主機列。主機列由主電機、軋機和傳動機械三部分組成。

軋機按用途分類有：初軋機和開坯機，型鋼軋機(大、中、小和線材)，板帶機，鋼管軋機和其他特殊用途的軋機。軋機的開坯機和型鋼軋機是以軋輥的直徑標稱的，板帶軋機是以軋輥輥身長度標稱的，鋼管軋機是以能軋制的鋼管的最大外徑標稱的。

五、實習總結：

通過為期一周的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了鋼鐵冶煉的基本生產知識，包括煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝設備情況，以及對煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝流程有更深刻的認識。通過這次實習使我對煉鐵和型鋼廠有了大體的認識，進一步了解了煉鐵和軋鋼生產的主要工藝流程、運輸和車間布置。本次生產實習是我人生的一大財富，這將對我們今后的工作產生重大的影響。

本次生產實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了工作中的氣氛。通過我們的所見所聞，對掌握的理論知識進行補充與質疑。近距離的接近生產場地激起了同學們眼中好學的目光，與師傅們認真、耐心的詢問、了解，豐富著同學們的知識。

重慶科技學院

學生實習（實訓）總結報告

院（系）:冶金與材料工程學院 專業班級:冶金技術 學生姓名:__ ____ ___ _ 學 號: 實習(實訓)地點:重慶鋼鐵有限責任公司煉鐵廠、型鋼廠 報告題目:關于重慶鋼鐵廠參觀實習報告 報告日期： 2011年 02 月 25 日

指導教師評語: ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 成績（五級記分制）:______ _______ 指導教師（簽字）篇二：鋼鐵公司實習報告 新冶鋼有限公司實習報告

前言 ：

鋼鐵工業是一個國家工業的重要組成部分，有人說過，從一個國家的鋼鐵工業生產過程的先進程度就可以反映出整個國家的工業化程度，從鋼鐵工業生產的自動化程度，可以反映出這個國家的自動化水平。這是因為，鋼鐵生產是一個技術高度集中的行業，其應用到的自動化技術與思想是當今先進的控制技術與思想。鋼鐵工業體現的是我國的經濟發展狀況，這次實習是中國經濟地理理論學習的基礎上進行的一次實地見習，主要是了解新冶鋼的發展現狀及經濟地位，了解鋼鐵工業的發展趨勢及應用領域，進而了解我國工業發展趨勢及經濟發展方向。概述：

湖北新冶鋼有限公司（簡稱新冶鋼）位于湖北省黃石市，是中國現存最早的鋼鐵企業之一，其前身大冶鋼鐵廠是清末漢冶萍煤鐵廠礦有限公司的重要組成部分，具有悠久的歷史，素有中國“鋼鐵工業搖籃”之稱。1948年定名為華中鋼鐵公司，1953年改稱為大冶鋼廠，1993年組建大冶特殊鋼股份有限公司，1994年改制規范為冶鋼集團有限公司，1997年大冶特鋼a股在深交所上市，2004年香港中信泰富出資收購冶鋼集團有限公司鋼鐵主業資產，組建湖北新冶鋼有限公司。

新冶鋼位居中國企業五百強和中國制造業五百強，是國內裝備最齊全，生產規模最大的特殊鋼生產企業之一；是全球規格最全，生產規模最大的中厚壁無縫鋼管生產基地。新冶鋼的產品被廣泛應用于航空、航天、石油開采、工程機械、汽車、鐵路機車車輛、兵器、新能源等行業和領域。其主導產品軸承鋼、齒輪鋼、工模具鋼、系泊鏈鋼、高壓鍋爐管、中厚璧無縫鋼管及耐熱合金等得到了國內外著名企業認可和接受。

從中國第一爐電渣鋼到中國第一根高溫合金旋壓管、從中國第一根飛機不對稱大梁到殲十飛豹空中媲美、從中國第一顆人造地球衛星上天到神舟七號傲游太空，新冶鋼為中國特鋼創造了多個第一。其生產的軸承鋼榮獲國家金質獎、彈簧扁鋼榮獲國家銀質獎，12項產品獲國家冶金產品實物質量金杯獎、7項科研成果獲國家發明獎，16個科研項目獲全國科學大會獎，11種系列產品評為中國高新技術產品，30多種系列產品評為省部級高新技術產品。新冶鋼的產品暢銷全國，遠銷世界三十多個國家和地區。

新冶鋼正站新的歷史起點上，建設中國高合金中厚壁特種無縫鋼管生產基地、中國高合金鋼鍛材生產基地、中國合金鋼棒材生產基地，致力于打造最具核心競爭力的特鋼強企！實習目的

1、通過實地見習，了解新冶鋼公司的歷史沿革，相關產品及應用領域。

2、通過實習了解基本的冶煉，軋制等生產的工業流程；

3、提高學生分析問題、解決問題、適應社會的能力，增強學生職業意識、勞動報告的觀點，提高政治思想覺悟，擴大事業，鞏固所學理論知識的 重要途徑;是提高技能人才的所不可缺少的實踐性教學環節。

4、認識實習是教學工作中的一項重要內容，本次的認識實習是在完成基礎課和部分專業課上進行的一次實踐訓練。

實習時間：2011年6月8號

實習地點：湖北省黃石市新冶鋼有限公司 實習路線：新冶鋼大門—職工俱樂部—毛澤東休息室—漢冶萍煤鐵廠礦舊址—文化長廊 實習指導老師：實習要求：

1、嚴格遵守安全紀律，預防事故的發生

2、實習期間認真觀察記錄，聽取講解。

3、實習后認真總結，完成實習報告 實習過程： 1、2011年6月8日上午8點到新冶鋼公司門口

2、在老師及公司講解人員的帶領下參觀公司 具體內容如下：

一、新冶鋼公司的發展歷史：

由近代工業奠基人張之洞主張提議，光緒皇帝的父親醇親王贊同于1908年組建成立了漢冶萍煤鐵廠礦有限公司。

1908年 漢冶萍煤鐵廠礦有限公司成立 1913年籌建大冶鐵廠

1948年更名為華中鋼鐵公司 1953年更名為大冶鋼廠

1994年改制規范為冶鋼集團有限公司 1997年大冶特鋼a股在深交所上市

2004年香港中信泰富投資收購冶鋼集團有限公司主業資產組建了外商投資企業——湖北新冶鋼有限公司

二、企業文化

企業文化理念 ：德才 唯實 融合 博新 企業經營理念 ：真誠 競合 雙贏 超越 干部行為準則 ：嚴正 高效 奉獻 創造

企業質量方針 ：堅持質量第一，創建客戶價值

三、企業發展規劃

湖北新冶鋼有限公司是中國資深的特種鋼公司，在管材、鍛材和特殊品種鋼材的生產方面積累了豐富的經驗，有穩定的市場份額和穩定的客戶群，產品曾用于中國神州5號、神州6號和神州7號航天設備上，新中國成立60年來為中國的特種鋼事業做出了重大貢獻。在09年鋼鐵業飽受金融危機的影響，不少企業虧損和極少盈利的情況下，新冶鋼堅持以特色為主，依舊取得了非常好的經濟效益。

2010年根據市場環境、國家產業政策和自身情況，為取得最佳的經濟效益，針對在建項目投產后，新冶鋼公司現實生產和物流順行問題，公司決定實施二期工程。

已經建設完成的鋼管項目和在建特冶鍛造項目都有好的國內外市場前景和經濟效益。鋼管機組主要生產結構管、工程用管、液壓支柱支架管和鍋爐用管，大部分不在美國征收反傾銷稅品種之內；管徑大于406.4mm的無縫鋼管也不在歐盟征收反傾銷稅規格之內。隨著全球經濟復蘇，將會有更好的出口市場。

為了確保以上項目建成投產后有穩定可靠的鋼坯（錠）的供應渠道和燃氣供應資源，降低生產成本，開發新特鋼品種，實現預期的經濟效益，提高企業的市場信譽度和競爭力，并有序的淘汰不符合國家產業政策的落后工藝設備，二期工程項目建設已勢在必行。1）項目建設內容概述

考慮未來企業的可持續發展，結合國家的產業政策，新冶鋼針對當前所有各機組的設備狀況、生產能力，進行了多次研討、論證，提出下述逐步淘汰落后產能，解決軋鋼坯料不足，釋放軋鋼生產能力，增加效益。項目的主要建設內容： 1)原料碼頭 2)新建原料場 3)新建燒結機一臺 4)新建高爐一座 5)新建轉爐煉鋼廠 6)新建制氧機 7)其他相應配套公輔設施2）項目建設的必要性

1、解決鋼管和鍛材坯料不足，釋放軋鋼能力 正在建設的鋼管項目將在2009年下半年相繼投產，特冶鍛造項目也將分別在2010年建成投產，項目可為其提供各種合格的坯料，同時煉鐵和煉鋼生產過程產生大量的高爐煤氣、轉爐煤氣，可解決后續生產燃氣不足的問題，如果用天然氣代替，則需付多上億資金，導致生產成本上升；蒸汽、余熱水、余壓發電等，項目建設可為后步軋鋼工序提供廉價、可靠的能源。

2、落實國家產業政策，盡快淘汰落后鋼鐵產能設備按國家鋼鐵產業政策規定，小高爐、小燒結設備都屬淘汰的范圍，落后設備必須盡快淘汰。3）項目的技術經濟分析

為確保二期工程建成后的經濟效益，新冶鋼反復對項目進行了詳細的技術經濟分析：

1.新建的燒結、高爐、轉爐、方/圓坯連鑄等項目，是國內成熟技術，均能滿足特鋼冶煉的要求，沒有技術風險。2.鋼的產品綱領，是供應后部軋鋼工序生產所必須的鋼種，均是目前市場上適銷對路的產品，都在盈利之列。3.高爐、轉爐生產過程中產生的大量冶金煤氣，解決了企業燃氣不足問題，可充分利用高爐、轉爐煤氣替代外購天然氣，既降低了生產成本，也減少氣體排放量，實現循環經濟，對建設和諧社會、保持清潔的周邊環境做出貢獻。4.項目建設還為未來的發展留有空間。

5.項目投資綜合收益高，項目經濟效益是好的，財務上是可行的。

四、技術產品及應用

（一）鋼材的分類：

按化學成份分(1)碳素鋼(2)合金鋼

按冶煉設備分(1)轉爐鋼(2)平爐鋼(3)電爐鋼

按澆注前脫氧程度分(1)沸騰鋼(2)鎮靜鋼(3)半鎮靜鋼 按鋼的品質分(1)普通鋼(2)優質鋼(3)高級優質鋼

按鋼的用途分(1)結構鋼(2)機械制造用結構鋼(3)工具鋼(4)特殊鋼(5)專業用鋼 按制造加工形式分(1)鑄鋼(2)鍛鋼(3)熱軋鋼(4)冷軋鋼(5)冷拔鋼

（二）產品應用

新冶鋼擁有國家認定企業技術中心，中心經過十多年的建設與發展，形成了化學分析、失效分析、物理檢驗、無損檢測等11個專業實驗室、3個專業樣品制備車間、中試工廠以及軸承鋼、齒輪鋼等六個品種研究室，擔負著公司科研、新產品開發以及鋼材的分析檢測任務。中心的試驗、檢測、生產和管理儀器設備配備齊全，其中有場發射掃描電鏡、大顆粒夾雜物超聲檢測系統、高低溫萬能電子材料試驗機、智能儀器化動態沖擊試驗機、ro600氧氮分析儀、rh600氫分析儀、4460直讀光譜儀、全自動鋼鐵分析系統、美國熱電的icp、丹麥產金相自動制樣裝置、蔡氏金相顯微鏡等具有國際先進水平的大型儀器設備60多臺（套）。近年來中心又陸續投入3000多萬元進行研發設備更新改造，研發實力得以不斷提升，中心于2009年12月被省委組織部聘為湖北省首批重點產業創新團隊，中心實驗室于2009.11月成功獲得中國合格評定國家認可委員會頒發的實驗室認可證書，基本構建了完整的特殊鋼新材料研發平臺，為提升特鋼產品質量及新品開發奠定了堅實的基礎。

新冶鋼非常注重科研與生產相結合，近年來共計開發各類特鋼新產品137項，其中窄帶齒輪鋼、非調質鋼、超臨界高壓鍋爐用鋼、四級系泊鏈用鋼、高性能新型彈簧鋼、礦用鏈條鋼、艦艇用系列超低碳焊條鋼、特殊高速鋼、新型塑料擠壓不銹模具鋼和新型大規格熱鍛模具鋼等新產品均處于國內領先、國際先進水平。與此同時，新冶鋼近年來先后完成國家、省部委下達的科研攻關和開發項目20多項，承擔了齒輪鋼、軸承鋼、非調質鋼、航天航空、核潛艇、核反應堆等軍用鋼科技攻關任務，有19項科研成果獲國家、省部級、市級獎勵，擁有國家發明專利13項，許多科研成果達到了國際先進水平和填補了國內空白。舉世矚目的“神舟7號”和“嫦娥一號”就使用了公司開發的高溫合金旋壓無縫鋼管，為我國航天事業做出重要貢獻。

1）合金鋼棒材生產基地

公司已建成由電弧爐、爐外精煉、真空脫氣、連鑄、連軋及各種無損探傷組成的短流程合金鋼棒材生產線，年生產能力160萬噸。形成以優質碳素/合金結構鋼、低氧含量高純凈度軸承鋼、高綜合性能彈簧鋼、窄淬透性高變形穩定性齒輪鋼、銀亮鋼等產品為主的特種合金鋼產品體系。基地按大、中、小線（含盤卷、高合金）高標準建設，具備流程合理、生產緊湊、成本低廉、質量穩定、技術含量高、產品精良等明顯特點。產品廣泛應用于汽車、石油、化工、煤炭、電力、機械制造、鐵路運輸等行業以及航天、航空、航海等領域。尤其在鐵路、風電、核能、鍋爐電站、汽車、工程機械、重裝等重點行業，形成了一批可集約化生產、質量穩定、擁有自主知識產權的合金鋼棒材精品。2）高合金鍛材基地

公司已建成由16t保護氣氛電渣爐、6t真空感應爐和6t真空自耗爐等多臺套特種冶煉設備、電液錘、8mn快鍛機、20mn快鍛機、30mn快鍛機、45mn快鍛機、16mn精鍛、碾環機及后道熱處理組成的高合金鋼鍛材生產線，年生產能力11萬噸。主要生產用于航空航天、核工業、能源環保、海洋等領域的高合金工模具鋼、高溫合金鋼、高強鋼、軍工鋼等，產品覆蓋棒材、鍛件、模塊、環件及餅材。3）中厚壁鋼管基地

公司已建成國內生產中厚壁特種無縫鋼管品種和規格最全的生產基地，擁有多套assel軋管機組，其中460機組是全球最大口徑的assel軋管機組。基地年生產能力110萬噸，產品廣泛應用于國防軍工、航天航空、機械制造、汽車制造、鐵路運輸、石油化工機高壓鍋爐領域，規格覆蓋φ51--508×4--100mm，其主導產品具備多品種、多規格、高精度的顯著特點，機組的特色與產品的差異性﹑高端化使基地形成了以石油、高鍋、機械結構、船舶、軍工、航空等行業為中心，以高精度機加工管、高鋼級調質管、高合金石油管、高牌號鍋爐管、高壽命耐磨管、高品質銷套管為主導的行業/品種戰略群。4）航天用鋼 5）航空用鋼

新冶鋼具有航空領域用高端鋼鐵材料的研發和保供能力，生產技術先進，品種繁多，歷史悠久，其中斯貝等新型發動機渦輪盤、壓氣盤、葉片用鋼成功應用于“飛豹”、“殲十”、轟炸機、強擊機、直升機等核心部件制作，為我國空軍新一代機型提供了關鍵部件配套原材料。2008年，中國航空工業供銷總公司向新冶鋼贈送了戰斗機模型和獎牌，認為新冶鋼在我國“殲十”、“飛豹”等國防重點工程配套中，質量過硬、保障有力，為我國航空事業做出了巨大貢獻。6）國防用鋼

新冶鋼開發的軍工材料品種繁多、領域廣泛、用途重要、基礎扎實、技術先進，具有自主知識產權和保供能力，是我國國防建設中所需要的高精尖綜合鋼鐵材料。主要品種有高溫合金、耐熱不銹鋼、管材、冷拔材、餅材、模塊、環件等，涉及核潛艇、坦克、裝甲車、槍炮彈等篇三：鋼鐵廠實習報告

內蒙古科技大學信息工程學院 測控專業生產實習報告

一、引言 1.目的意義

通過對寶鋼公司的實地實習認識，使我們對機械這個行業有了更深入地了解，讓自己更加清楚地認識到機械到底是干什么的、工作情況怎么樣、發展前途怎樣以及我們要向哪方面去學習發展，熟悉具體的生產過程，經過一次全面的感性認識后加深了我們對所學課程知識的了解，使學習與實踐相結合。2.實習安排

2012年6月18日至7月6日進行為期三周的生產實習。其中下廠實習一周（5天），校內實習二周（10天）。

實習時間：6月18日至7月6日

實習地點：包頭雪鹿啤酒廠，上海寶鋼集團公司，校內實習基地。帶隊教師3.企業簡介

寶鋼一直是中國最大的鋼鐵生產企業，在中國乃至世界都有很大的影響，同時也是中國經濟戰略的一個重要組成部分。根據資料顯示其主要生產基地為寶山鋼鐵股份有限公司、寶鋼集團上海第一鋼鐵有限公司、寶鋼集團上海浦東鋼鐵有限公司、寶鋼集團上海五鋼有限公司、寶鋼集團上海梅山有限公司、寧波寶新不銹鋼有限公司等。寶鋼股份以其誠信、人才、創新、管理、技術諸方面綜合優勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯合企業的地位。《世界鋼鐵業指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發展潛力的鋼鐵企業。公司專業生產高技術含量、高附加值的鋼鐵產品。在汽車用鋼，造船用鋼，油、氣開采和輸送用鋼，家電用鋼，電工器材用鋼，鍋爐和壓力容器用鋼，食品、飲料等包裝用鋼，金屬制品用鋼，不銹鋼，特種材料用鋼以及高等級建筑用鋼等領域，寶鋼建有功能完善的電子商務平臺，同時在上海、杭州、廣州、天津、青島、重慶、沈陽等地設立了現代化的鋼材加工中心，可以快速響應用戶需求，為用戶提供全方位的增值服務。寶鋼股份在成為中國市場主要鋼材供應商的同時，產品出口日本、韓國、歐美四十多個國家和地區。隨著新一輪發展戰略的推進，寶鋼正在加快一體化運作的步伐，集中發展對市場影響大、在我國鋼鐵工業結構調整中需要戰略性投資、能與國際頂尖鋼鐵產品相抗衡的鋼鐵精品，全面提升鋼鐵業的綜合競爭力。公司全部裝備技術建立在當代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓傳感、電子控制、計算機和信息通訊等先進技術的基礎上，具有大型化、連續化、自動化的特點。通過引進并對其不斷進行技術改造，保持著世界最先進的技術水平。

公司采用國際先進的質量管理，主要產品均獲得國際權威機構認可。通過bsi英國標準協會iso9001認證和復審，獲美國api會標、日本jis認可證書，通過了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車廠的qs 9000貫標認證，得到中國、法國、美國、英國、德國、挪威、意大利等七國船級社認可。

公司具有雄厚的研發實力，從事新技術、新產品、新工藝、新裝備的開發研制，為公司積聚了不竭的發展動力。公司重視環境保護，追求可持續發展，在中國冶金行業第一家通過 iso14001 環境貫標認證，堪稱世界上最美麗的鋼鐵企業。

寶鋼作為重工業龍頭企業，其經濟效益給上海帶來了活力，促進了上海經濟的發展，在不斷地打造新興制造業基地的同時，羅源海新城這里已經在不知不覺地產生了一種寶鋼效應。而寶鋼不僅僅局限于鋼鐵的生產，為了實現可持續發展戰略，寶鋼還致力于發展煤化工業，充分利用資源，降低了成本，同時也提高了經濟效應。上海寶鋼化工有限公司是與寶鋼鋼鐵主業相配套發展的資源利用型產業，是寶鋼戰略發展的重要組成部分。寶鋼化工以冶金化工產品的生產、銷售、科研為主營業務，是寶鋼煤化工業的核心企業，在與寶鋼鋼鐵主業配套發展的同時，開拓高技術含量、高附加值下游煤化學品領域。寶鋼化工現擁有上海寶山、南京梅山及蘇州寶化炭黑有限公司三大生產基地，以及參股的山西太化寶源化工有限公司。在企業規模、經濟實力、技術經濟指標、產品質量等方面，經過20多年的建設和發展，寶鋼化工已成為國內最大、競爭力最強的煤化工企業。作為寶鋼集團多元板塊之一，在新的發展形勢下，寶鋼化工以“安全、環保、質量、成本、效益、發展”的經營理念，立足于焦化副產品綜合利用，跟隨鋼鐵業務規模擴張和布局延伸，充分利用社會資源，走“做大產品規模、做強化工產品、謀求產業升級”的道路，實現規模和效益的同步增長，向著建設世界一流煤化工企業的目標邁進！公司固定資產原值為68億，總資產為48億，具有28億立方米焦爐煤氣、75萬噸焦油、21.5萬噸粗苯的處理能力，焦油加工能力國際排名第五，國內排名第一，具備發展成為世界級煤化工企業的規模優勢。

二、校內實習

6月18日，校內實習動員。老師給概括的講了實習內容、實習安排、實習要求以及實習中的安全問題。

6月19日，去圖書館以及網上查閱有關實習的資料，了解即將進行的實習企業情況，為實習做好準備工作，以便更好地完成實習。

6月20日，了解了學校的一條自動化電線生產線，進一步了解了測控技術在實際生產中的應用，并且還進行了電機轉速控制實驗。6月21日，學習了如何用變頻器精確控制水箱的液位。6月22日，今天我們來到了校內plc實驗室學習變頻器的使用，并利用變頻器實現步進電機轉速和正反轉的控制。

三、校外實習

在7月1日到6日，我們來到了上海，一個繁華美麗的城市，我們的實習地點在上海寶鋼集團公司，主要地點在寶鋼旗下的寶鋼不銹鋼公司和寶鋼教育基地。

在寶鋼的教育基地，我們聽了很多寶鋼工程師給我們進行的講座，講述了很多在學校里面學習不到的知識，并且讓我們了解到了我們平時所學習的知識在企業的生產過程中的作用和地位。

他們主要講述了高爐煉鐵生產控制的本質和工藝流程，并且詳細的介紹了高爐煉鐵過程中的各種控制系統和先進技術。高爐煉鐵的實質在于用焦炭做燃料和還原劑，在高溫下，將鐵礦石或含鐵原料中的鐵，從氧化物或礦物狀態還原為液態生鐵。因此，高爐煉鐵的本質是鐵的還原過程。高爐生產的產品是生鐵，副產品是爐渣、高爐煤氣和爐塵灰。

高爐煉鐵主要有五大系統：送風系統、渣處理系統、噴吹系統、煤氣系統還有上料系統。高爐煉鐵的生產工藝如下圖所示 焦

炭石灰石硅石鐵礦石球團礦燒結 礦除塵器洗滌塔文氏管脫水器凈煤氣

在高爐煉鐵過程中，高爐自動化起到了非常重要的作用高爐自動化過程主要包含高爐本體控制、上料和爐頂控制、熱風爐控制，以及除塵系統控制等。高爐自動化的目的，主要是保證高爐操作的四個主要問題：（1）正確配料并以一定的順序及時裝入爐內；（2）控制爐料均勻下降；

（3）調節爐料分布及保持其與熱煤氣流的良好接觸；（4）保持高爐整體有合適的熱狀態。

高爐自動化系統主要包括儀表檢測及控制系統、電氣控制系統和過程及管理用計算機。儀表控制系統和電氣控制系統通常由dcs或plc完成。

高爐采用美國西屋公司的wdpf ii plus分布式控制系統（dcs）進行自動化控制。該控制系統具有以下特點：

(1)通用性強，開放性好，能兼容不同制造商的自動化設備（如ab公司plc，遵從ff協議的智能儀表等）；并能通過tcp/ip協議與管理計算機實現通信。

(2)控制系統所特有的分布式數據庫結構，減少了集中式數據庫所帶來的風險，使用戶能很容易地訪問數據庫。數據庫中的每一點包含了該點的全部信息，只要該點在數據庫中定義，整個系統均可訪問它。

(3)與采用plc+dcs結構形式的控制系統相比較，控制系統的分布式結構克服了

第三篇：實習報告(鋼鐵物流)

2006年3月我在************鋼鐵物流信息中心實習工作至今，通過實習對中國鋼鐵物流資訊市場的總體競爭環境以及在網絡快速發展的今天中國鋼鐵物流行業的發展方向以及未來趨向等方面有了更加具體的認識。

信息時代的中國的鋼鐵物流市場正處于快速發展之中，這一發展的過程將對鋼鐵物流資訊業造成三大影響：其一鋼鐵物流市場越規范，鋼鐵物流業對鋼鐵物流資訊的需求就越大，二者關系將更加緊密。一個規范的鋼鐵物流市場將盡可能扼殺投機主義，即主力從事鋼鐵物流服務，而這無疑將擴大對鋼鐵物流資訊的需求。其二鋼鐵物流市場越發展，鋼鐵物流業對鋼鐵物流資訊的需求層次將越來越高。鋼鐵銷售商沒有了投機利潤，就只能從兩塊加強力量，一是完善對消費者的服務手段，二是加大自身發展力度，從事正常報價決策。只有如此才能保證銷售商的收入。而這兩者都召喚市場上強大鋼鐵物流資訊陣容的出現。其三在投機越來越少，越來越難的情況下，鋼鐵銷售商將出現意識覺醒，也將極大增強對鋼鐵物流資訊的認同和依賴心理。所以說，鋼鐵物流業市場越發展，對承擔著行業責任的鋼鐵物流資訊行業來說越有利。

從目前的鋼鐵物流資訊行業的發展來看，今天的鋼鐵物流資訊市場已非昨日同日而語。短短幾年時間，鋼鐵物流資訊業內異軍突起，掀起一場日新月異的競爭潮。成熟的鋼鐵物流資訊行業市場也開始在這種專業化的競爭中開始成熟完善起來。與傳統資訊相比，網絡資訊具有下列5項競爭優勢：(1)使買賣雙方信息交流低廉、快捷。信息交流是買賣雙方實現交易的基礎。傳統商務活動的信息交流是通過電話、電報或傳真等工具，這與Internet信息是以web超文本(包含圖像；聲音、文本信息)傳輸不可同日而語。(2)降低企業間的交易成本。首先對于賣方而言，電子商務可以降低企業的促銷成本。即通過Internet發布企業相關信息(如企業產品價目表，新產品介紹，經營信息等)和宣傳企業形象，與按傳統的電視、報紙廣告相比，可以更省錢，更有效。因為在網上提供企業的照片、產品檔案等多媒體信息有時勝過傳統媒體的“千言萬語”。據IDC調查，在Internet上做廣告促銷，可以提高銷售數量10倍，而費用只是傳統廣告的1／10。其次對于買方而言，電子商務可以降低采購成本。傳統的材料采購是一個程序繁鎖的過程。而利用Internet，企業可以加強與主要供應商之間的協作，將材料采購和產品制造過程兩者有機地結合起來，形成一體化的信息傳遞和處理系統。據通用電氣公司的報告稱：它們利用電子商務采購系統，可以節約采購費用30％，其中人工成本降低20％，材料成本降低10％。另外，借助Internet，企業還可以在全球市場上尋求最優價格的供應商，而不是只局限于原有的幾個商家。(3)減少企業的庫存。企業為應付變化莫測的市場需求，通常需保持一定的庫存量。但企業高庫存政策將增加資金占用成本，且不一定能保證產品或材料是適銷貨品；而企業低庫存政策，可能使生產計劃受阻，交貨延期。因此尋求最優庫存控制是企業管理的一個目標之一。以信息技術為基礎的電子商務則可以改變企業決策中信息不確切和不及時問題。通過Internet可以將市場需求信息傳遞給企業決策生產，同時也把需求信息及時傳遞給供應商而適時得到補充供給，從而實現“零庫存管理”。(4)每天24小時無間斷運作，增加了商機。傳統的交易受到時間和空間的限制,而基于Internet的電子商務則是一周7天、一天24小時無間斷運作，網上的業務可以開展到傳統營銷人員和廣告促銷所達不到的市場范圍。

鋼鐵物流資訊行業從萌芽開始階段就是一個以鋼鐵物流報價為主營業務的內容提供商的面貌出現，是在90年代初的信息高速公路建設以及鋼鐵交易以及資訊信息提供方式的轉變提高的過程中漫漫的發展起來的，但直到今日大多數類似的資訊公司的資訊還是停留在簡單的公開數據局面。其中的原因有中國鋼鐵消費者的素質層次需要和鋼材市場需求的原因也有鋼鐵物流資訊行業本身在中國鋼鐵物流市場序列體系中地位的原因。從信息質量及服務水平上講，目前國內鋼鐵物流資訊業市場仍處于一種低水平的競爭，主要表現在以下幾個方面：信息質量不高，缺乏深層次的內容；以大量轉載各種公開媒體信息為主，缺乏自己的東西和能反映主要鋼鐵公司情況及市場動態的第一手資料；各類投資分析、建設信息缺乏連貫性和指導性，為銷售商投機服務的投資信息占駐了主導，各類小道消息和傳聞滿天飛。

另外的一個趨勢，各鋼鐵物流資訊廠商大多開始走鋼鐵物流信息資訊即專業化的信息提供和價格咨詢業務以及鋼鐵物流資訊平臺開發，其中資訊公司涉足鋼鐵物流二級市場的投資咨詢業務對于整個鋼鐵物流市場來說都是一種市場化選擇中的一個良性的產物，資訊公司可以在充分的整合自有的信息資源的情況下繼續的發揚投資咨詢領域的一種實證化的投資分析的模式，為廣大銷售商提供專業化的定價。

在鋼鐵物流市場從無序到有序的規范化發展進程中，對鋼鐵物流咨詢行業的規范管理是一個重要側面。在鋼鐵物流研究咨詢行業形成發展中，行業發展基本上處于自發、無序狀態。與早期市場高投機特征相對應，早期鋼鐵物流咨詢行業從業人員成份較為復雜、魚龍混雜，聯手操縱市場的行為屢見不鮮，鋼鐵物流咨詢行業的這一狀況對鋼鐵物流市場的正常秩序造成了影響。這一狀況直到現在鋼鐵價格的透明度加強才有所好轉。

行業規模化，有序化發展的一個重要標志是一批真正獨立的專業資訊公司的出現。與廠商資訊機構不同，其獨立性不僅僅表現為功能配置上的獨立性，也體現為其經營上的獨立性。由于生存方式的差異，這兩類資訊機構在內容與目的以及方式方法上存在著明顯差異。廠商資訊機構由于事實上的依附關系，其研究目的主要在于三個方面，一是為廠商客戶咨詢服務，二是為廠商自營服務，三是為廠商形象宣傳及業務創新服務，其資訊對象不僅包括一、二級市場，也包括廠商自身發展戰略與業務創新等內容。由于其服務對象的特殊性，其資訊一般僅限于內部共享，且以專題研究為主，資訊的價值實現是間接的。而對于資訊公司而言，由于其收入來源是其信息產品及咨詢服務，信息產品的質量與服務水平決定其自身的生存，市場競爭的壓力迫使資訊工作是有更強的功利性，服務的對象性，要求其信息產品必須滿足不同層次用戶的需求，既要有廣度又要有深度。由于鋼鐵物流資訊市場仍處發育階段，受市場容量及無序競爭影響，目前該類專業公司受收入來源限制，與廠商資訊機構相較而言，在資訊投入方面多表現為心有余而力不足。在缺乏有效的行業自律機制的背景下，鋼鐵物流資訊公司競爭圖存的方式正向著兩個極端方向發展，一種是以低成本支撐其低價競爭，搶占市場份額，以維持其生存，這類公司或非正式組織為數眾多。二是以高投入、高品位樹立市場形象，著眼未來，爭搶核心市場，這類公司雖為數不多，但無疑將是未來鋼鐵物流資訊業的脊梁。目前的資訊廠商大多也在走資訊咨詢化的產業轉型的格局，針對目前的資訊廠商的市場格局以及資訊市場的未來發展方向，筆者產生了這樣的一些認識和感觸。

1、堅定的走鋼鐵物流資訊咨詢化的發展道路。單純的簡單的以資料為主的低端的資訊信息內容的競爭只會陷入資訊產業低水平價格戰的泥潭中，要從更廣泛的信息，推廣機制、產品的信息質量、營銷策略及手段從根本上與競爭對手拉開檔次，才能從低端市場的價格戰的競爭中走出來，作到控制市場走向和價格的目的。在公司內部必須建立一套完備的資訊來源，開發和推廣的運行機制，保證高質量的資訊產品、不斷地、有序地展現于市場，形成多種服務立體交叉。唯有如此，才能從市場混戰中走出來按自己的步伐發展自己。鋼鐵資訊的發展方向既提高了信息的含金量，也是向高端市場發起進攻的最重要的籌碼。

2、加強和國內鋼鐵物流行業廠商資訊上的合作，以行情交易系統和鋼鐵物流資訊平臺和相結合的方式來發展資訊行業未來的鋼鐵物流資訊平臺的搭建方向。建立全新的基于鋼鐵物流行業電子資訊架構（E-infostructure)和現代的資訊有效集成（information integration)創新技術構建起來的的統一鋼鐵物流資訊平臺的運作模式。要是自己的資訊信息內容提供的方式和模型能夠緊跟住資訊行業的潮流，只有領潮流之先才可以完整的擁有對市場的話語權。資訊信息模塊與鋼鐵物流交易模式的合理有機嫁接以及技術上駐留程序的改進更新是保持這種領潮流之先的技術上的關鍵。

3、加強全國統一規劃的的

第四篇：鋼鐵報告

工信部在其發布的《鋼鐵工業“十二五 ”發展規劃》解讀文件中明確表示，鼓勵國外頂尖鋼鐵企業投資參股國內鋼鐵企業。業內專家們紛紛表示，這一政策對中國的鋼鐵行業是利好消息，有利于提高中國鋼鐵行業的技術含量和盈利能力。受這一消息的刺激，近期表現異常低迷的鋼鐵股昨日也大多飄紅。

工信部在其《鋼鐵工業“十二五”發展規劃》解讀文件中表示，我們要敢于吸引國外頂尖鋼鐵企業投資參股國內鋼鐵企業，吸引他們參與重大項目，以迅速提高我們的管理和開發能力。

對此，廣東省鋼鐵協會秘書長馮炳文表示，這個政策對鋼鐵行業肯定是利好的，目前國家支持節能減排，如果外資參股中國鋼鐵企業，將好的技術帶進來，有利于鋼鐵企業實現節能減排的目標。此外，一些外資鋼鐵集團擁有海外的優質礦山，目前中國的鐵礦石對外依存度高達65%，吸引外資參股有利于保障資源。此外外資參股還有利于鋼鐵行業的產業升級。

此外從工信部發布的《鋼鐵工業“十二五”發展規劃》解讀文件來看，對鋼鐵產業重點發展區域作了具體要求，環渤海地區、長江三角地區經濟不宜再新建鋼鐵基地，主要是推進東南沿海鋼鐵基地建設。“鑒于我國目前鋼鐵產能過剩的現狀，未來吸引外資不太可能建新的鋼鐵基地，更多的會采取技術改造、提升管理的方式，有望提高我國鋼鐵行業的技術含量。”馮炳文表示。

“我的鋼鐵”分析師王蓓也告訴記者，2005版的《鋼鐵產業發展政策》規定，外商投資我國鋼鐵行業，原則上不允許外商控股，從工信部的這一解讀來看，之前的限制有可能放開。

分析：政策有利于促進行業重組

山西證券鋼鐵行業分析師劉俊清表示，從昨天的鋼鐵股表現來看，已對這個利好消息有所反應，昨日鋼鐵行業指數上漲0.67%，鋼鐵板塊中，常寶股份(002478)、風范股份(601700)、包鋼(600010)的漲幅都在4%以上。“這對于近期持續低迷的鋼鐵股來說已經是難能可貴了。”劉俊清表示。

政策的支持還有可能推動鋼鐵板塊的資產重組，對那些有實力的大型鋼企，以及那些需要全盤改革的鋼鐵企業來說重組的可能性更大一些，不過政策出臺之后還要看其配套措施，這將是一個漫長而復雜的過程。

第五篇：鋼鐵實習報告錦集

鋼鐵實習報告錦集5篇

我們眼下的社會，報告不再是罕見的東西，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，以下是小編為大家收集的鋼鐵實習報告5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

實習地點：四川樂山·XX鋼鐵廠

實習時間：20xx年4月9日--20xx年4月27日

公司簡介：四川XX鋼鐵廠位于一代文化巨匠郭沫若的故鄉--四川省樂山市沙灣區。XX集團創立于1997年，是一家集黑色金屬冶煉及壓延加工為主體，集礦產資源開發、水泥制造、煤化工、物流倉儲、國際貿易及房地產開發等多元產業為一體快速發展的大型民營企業。現已形成年產500萬噸煤、500萬噸鋼、320萬噸焦炭的綜合生產能力以及氮氣、氬氣、冶金焦炭、焦油、粗苯等化工產品。

實習目的：通過生產勞動，生產技術教育和實際研究生產問題，理論聯系實際，深入了解煉燒結廠，鐵廠，煉鋼廠工藝流程，技術指標，生產設備及操作規程;觀察學習技術人員及工人師傅分析問題的方法和經驗。

5、實習要求：嚴格遵守學校實習、公司企業的有關規章制度，聽從老師和現師傅的安排。在現場實習樹立安全第一的思想，杜絕安全事故的發生，確保個人的人身財產安全。實習過程中應做好實習筆記，虛心向老師和工人師傅學習。實習結束后獨立認真的完成實習報告。

實習內容：

1、連鑄廠

(1)、連鑄的原理：鋼水不斷地通過水冷結晶器，凝成硬殼后從結晶器下方出口連續拉出，經噴水冷卻，全部凝固后切成坯料的鑄造工藝過程。

(2)、連鑄工藝指標：

大包溫度控制：1560-1580℃;

絕熱板中包：第一爐：1585-1620℃;第二爐1580-1600℃;連鑄爐：1560-1620℃;

干式板中包：第一爐：1600-1630℃;第二爐：1590-1600℃;連鑄爐：1565-1590℃;

中間包溫度控制：HRB335? HRB400:1515-1545℃;

中間包液面控制：500-800mm;

拉速：1.6-2.8m/min;

配水：一冷水：125-145m?/h，二冷水：35-65m?/h。

3)、連鑄工藝流程圖

2、煉鋼廠

(1)、煉鋼工藝流程圖：

(2)、煉鋼的原理：煉鋼就是鐵水通過氧化反應脫碳、升溫、合金化的過程。它的主要任務是脫碳、脫氧、升溫、去除氣體和非金屬夾雜(如S、P)、合金化。

現代煉鋼以轉爐煉鋼法為主，這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把氧氣通入熔融的生鐵里，使雜質硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量，可使爐內達到足夠高的溫度。因此轉爐煉鋼不需要另外使用燃料。轉爐煉鋼是在轉爐里進行。轉爐的外形就像個梨，內壁有耐火磚，壓縮氧氣從這些爐頂吹向爐內，叫做氧氣頂爐煉鋼法。開始時，轉爐處于水平，向內注入1300攝氏度的液態生鐵，并加入一定量的生石灰，然后吹入氧氣并轉動轉爐使它直立起來。這時液態生鐵發生劇烈的反應，使鐵、硅、錳、碳、磷、硫氧化生成爐渣和和相應的廢氣。過一段時間后鋼已煉成，停止通氧，并把轉爐轉到水平位置，把鋼水傾至鋼水包里，再加脫氧劑進行脫氧，這樣鋼就煉好了。

3、煉鐵廠

XX有三個高爐，其中1、2號高爐為老式的450m?小高爐，生產指標為1350t/d，3號高爐為20xx年建造的1250m?高爐，設計產量為3150t/d。

(1)煉鐵工藝流程圖：

(2)煉鐵的原理：煉鐵就是將金屬鐵從含鐵礦物(主要為鐵的氧化物)中提煉出來的工藝過程。主要有高爐法，直接還原法，熔融還原法，等離子法。XX鋼鐵廠采用的是高爐煉鐵(一號高爐、二號高爐、三號高爐)。

高爐煉鐵是指把鐵礦石和焦炭，一氧化碳，氫氣等燃料及熔劑(從理論上說把活動性比鐵的金屬和礦石混合后高溫也可煉出鐵來)裝入高爐中冶煉,去掉雜質而得到金屬鐵(生鐵)。

高爐生產是連續進行的。一代高爐(從開爐到大修停爐為一代)能連續生產幾年到十幾年。生產時，從爐頂(一般爐頂是由料種與料斗組成，現代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂)不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風口吹進熱風(1000～1300攝氏度)，噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高溫下，焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來，得到鐵，這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應煉出生鐵，鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔劑結合生成爐渣，從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出，經除塵后，作為工業用煤氣。

4、燒結廠

XX有2臺60m?和1臺260m?共3臺燒結機，年產380萬噸燒結礦。

燒結廠工藝指標：

混合設備參數：

一次混合打水75%;二次混合打水25%。

260m?燒結機參數：

有效面積：260m?;有效燒結長度：69.75m;

欄板高度：0.7m;臺車長度：1.5m;臺車寬度：3.5m

設備能力：正常處理物料量每小時520t，最大處理量每小時610t，最大聊層厚度是700mm，開始燒結溫度700-800℃，出口溫度100-150℃。

實習總結：

三周左右的實習生活結束了，而在XX的每一天卻仍歷歷在目，讓我難以忘懷。的確，這次實習是我們第一次走出校門真正去做工程，這對于我們這些出世未深的學生來說意義重大，而我們也深感責任的艱巨。同樣，這次實習讓我們真正體驗了生活，理解了生活，我們也感觸頗多。實習生活，實際上就是學習的另一種方式，這也是我們在課本上學不到的。通過在課堂上相關知識的學習，我們只能從理論上體會冶金的理念，只能片面的理解冶金的相關概念。

然而，正是這次實習讓我們在腦海里對冶金有了一個新的認識，有了一個新的框架，讓我們能夠將理論與實踐相結合，將所學的知識應用到實踐中。并且，充分將理論知識與實踐經驗互相補充，互相融合。在實習的過程中，一點一點的積累經驗，一點一點的去摸索思考。我想，這正是我們實習的意義所在，實習的目的所在吧。通過這次實習，的確學到了許多以前不懂的知識。這無疑對今后的工作 有了一個認識，也對今后的實踐打下了一定的基礎，更重要的是為以后的工作積累了寶貴的經驗。這次實習生活雖然結束了，但卻是我人生當中很有意義的一次經歷。同樣，這種實習機會也是難得的。我希望以后還能有這樣的機會，在老師的教導下，讓我們更多的接觸社會，更多的在實踐中磨練自己的意志，鍛煉自己的體格，提高自己的能力。

假期結束了，下面總結我的社會實踐，我于假期期間在位于**市西部的**鋼鐵集團有限公司進行了幾天的考察實踐活動，在活動期間我對邯鋼有了一些了解，對我們的國有企業有了一些感觸。

邯鋼是1958年建廠投產并逐步發展起來的河北省屬特大型鋼鐵企業。經過40多年的不斷發展，集團現擁有總資產245億元，凈資產121億元，已形成了450萬噸鐵、500萬噸鋼、500萬噸鋼材的綜合生產能力。主要生產薄板、中厚板、圓鋼、螺紋鋼、角鋼、槽鋼、線材等系列產品以及冶金焦碳、尿素、復合肥、煤化工等副產品，產品行銷全國并出口20多個國家和地區。它是我市的支柱產業部門，也是國家重點扶植的鋼鐵部門，每年為國家創收利稅10多個億，為我國的現代化建設起了舉足輕重的作用，是我們**的一個耀眼的明珠，是我們**人的驕傲。幾年前，在全國曾經卷起了一股邯鋼熱，全國上下都在號召學習邯鋼的先進管理經驗。我懷著找到邯鋼繁榮的秘密的想法，來到了邯鋼的鋼鐵圍墻之中。

在隆隆的機器聲中，我漫步在一幢幢巨大的車間廠房之間，穿梭在一根根管道之下，領略真正的創造的偉大。那邊鐵水順著下面的出鋼口流下，飛濺出燦爛的火花，紅紅的鐵水經過了一段傳運變黑變硬一根根鋼材便由此而成了。一想到我們身邊的生活中處處都是鋼鐵的身影，就馬上感到了這創造的偉大了。農業保證了我們的吃飯溫飽問題，科教文衛事業為我們提供了后方的支援，還有各種服務行業使生活更加舒適，而真正能帶來國家的繁榮和發展的，能使我國早日成為世界強國的.，就是我們的工業。看到邯鋼秩序井然，繁榮煉鋼的情景我就為我們祖國的未來充滿了希望。我所學的專業是自動化，這里就是我將來奉獻青春的火熱田野，我現在提前置身于這鋼筋水泥的圍墻之中，心情是無比的激動。

我能有機會熟悉這里的環境，了解生產的工藝流程，實在是難得的很。我能親眼看到自動化為我們省下的力氣，自動化為我們創造的價值。在1XX年以前，人們恐怕還是自己在家股風煉鐵煉鋼的吧？——一個老漢左手拿著一把大鐵鉗，上面剛從爐里取出的鐵塊，右手拿著錘子用力向鐵塊砸去……外國的船堅利炮轟開了中國的大門，中國只用木船架著幾架向敵人還擊，一艘艘沉入了海底，是何等的慘烈？我們的恥辱不是我們沒有糧食養不活華夏的兒女們，而是我們的工業落后使得我們一直處在被動挨打的狀態。解放后，我國的工業的飛躍發展起來，我國的國際地位由此一步步提升上去了。現在我感到我的所學是多么的重要，大學的課程一定要學好，打好堅實的基礎，才能符合21世紀工業自動化大生產下的工作的要求。我的實踐活動另我對本專業有了更高的熱情，使我的將來有了比較明確的方向。在有限的實習期間，我了解了整個企業的大體情況，正式接觸了新時期的各種各樣的工人，不同卻高效的辦事方法，也受到企業氛圍的熏陶。我感到受益非淺。

首先，我熟悉了邯鋼的工藝流程。工人們把石灰石和鐵礦石運到燒結廠進行初步的加工，連同在煉焦廠加工的煤一起送進巨大的高爐里進行煅燒，形成了鐵水灌進魚雷鐵水罐車送往轉爐，在氧氣頂吹之下，進行更高溫度的煅燒，使得鐵中的含碳量進一步降低，并調節鐵水里的其他金屬元素的含量達到鋼的要求。鋼水出爐之后，有兩條途徑可走。（1）經過冷卻使之變硬，在連鑄車間把它們鑄成板坯，方坯和矩形坯。這些鋼坯還不能稱做鋼材，它們還需要進行軋制以符合各種再生產部門的需求。經過軋制生產出的棒材，線材，角鋼等便是最后的產品了。（2）鋼水還須經過一座lf爐進行深加工，此時的鋼鐵的質量更加優異。這些鋼材經過薄板坯連鑄連軋后還要經過一個大的酸洗池進行酸洗處理，以便使之鍍鋅。這樣就生產出熱軋鋼板，冷軋鋼板，鍍鋅鋼板，酸洗鋼板，預涂層鋼板等產品。這些生產過程都是在精密的儀器的控制和監測下進行的。溫度的高低，煅燒的程度都需要自動或者半自動的儀器的控制。在現代化的生產條件下既保證了質又保證了量，生產出符合建設使用的大批量優等的鋼材。

其次，我對邯鋼的人員狀況有了概括的了解。**鋼鐵集團公司始終堅持全心全意依靠職工辦企業的方針和“以人為本”的員工管理思想，并將其貫穿于生產經營和模擬市場核算機制的全過程，培養和造就一支高素質的員工隊伍是公司員工管理的最終目標。近些年來，邯鋼十分重視技術創新和管理創新以及人才的引進、培養和使用，并注重的開發和合理配置。在公司內部建立了人才市場和勞動力市場，內部人員流動均通過市場的形式實現，為各類人才提供了學習提高的機會和施展才華的廣闊舞臺。截止XX年底，邯鋼本部從事生產、工程技術、后勤服務和現場操作的員工共26587人。其中操作人員占75%，服務人員占11%，工程技術人員占5%，管理人員占9%。在技術管理人員中2%為研究生，40%為大學生，24%為大專生，22%為中專生，高中以下13%左右。從這些數字我們可以看出邯鋼的人員配置是比較合理的，而且文化程度也是比較高的。對于一個國有的大型工業企業，基本符合生產的需要，有能力生產出世界一流的鋼材。

談起邯鋼，它的先進的經驗是必須要提的。在80年代末到90年代初，邯鋼和其他國有企業一樣，面臨著原料，能源大幅度漲價和鋼材市場疲軟的雙重壓力，效益嚴重滑坡。邯鋼的28種主要產品中只有2種盈利，這個曾經是河北上交利稅億元的贏利大戶，出現連續5個月的虧損。在企業生死攸關之際，以劉漢章為代表的邯鋼決策者不等、不靠、不要，創立并推行了“模擬市場核算、實行成本否決”這一新的企業經營機制，勇敢面對市場，迎接挑戰。用劉漢章同志的話說，“這是被市場逼出來的招數”。這一機制的基本模式是：“市場—倒推—否決—全員”“模擬市場核算、實行成本否決”就是采用模擬的辦法，把市場機制引入企業內部管理，但并非簡單地把社會上經濟交往中的銀行、公司、市場都照搬進來，把企業內部的二級單位都變成獨立的法人。邯鋼的做法是在保持現代工業企業專業化、科學分工協作、高度集中統一管理（即企業內部統一計劃、統一采購、統一銷售，銀行只設一個帳號，二級廠不獨立對外，不具有法人資格）優勢的前提下，抓住成本這個關鍵，依據客觀價值規律，用“倒推”的辦法，即從產品在市場上被接受的價格開始，從后向前，通過挖掘潛力，測算出逐道工序的目標成本，然后層層分解落實，直到每一個職工。通過成本這個市場信息的傳遞，把市場價格信息內伸化，按市場導向決定廠內生產的資源配置，使職工直接感受到市場經濟的潮漲潮落，從而樹立市場觀念，關心市場，主動參與市場競爭。實踐證明邯鋼所走的道路是正確的，領導的決策是英明的。

本月11日至于18日，經分廠安排我到*鋼進行為期一周的參觀學習。我通過本次學習，開拓了視野，看到了*鋼的先進設備，和先進的操作技術，對比差距，更增加了努力工作的決心。

從大的方面來看，整個鋼廠就像是一部運轉的龐大機器，每個工序，每個崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的，所以每個職工和崗位都看不到慌亂，原創：只能感到一切都在按照程序來運行。

此次*鋼的學習給我印象最深的不是先進的設備，和復雜的工藝程序，而是*鋼對于制度的嚴肅性和工人們一絲不茍的執行力。在*鋼的工作現場里沒有什么監督工，也沒有領導在現場盯著看，可是*鋼的職工在工作時都是認真的完成自己的工作，沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產以產品質量和安全為主。

而相比我們的現場相對*鋼來說就多了很多慌亂。我們的裝入量老是在變，有時最多時一個班就變了三次，這對操作工穩定操作加大了很大的難度。*鋼的溫度相比我們控制的要好很多，因為他們是每一爐裝鐵時就把這一爐的鐵水成分報到爐前，而且廢鋼的配比也相對合理，鐵水成分能提前知道，可以通過計算加入量來控制溫度，另外，*鋼的鋼包烘烤也相當好，原創：鋼包溫度一般都達到了七八百度鋼水降溫很少，所以*鋼的出鋼溫度比我們要低二三十度，這對爐齡和鋼包使用壽命也很有好處。

*鋼的增碳是靠碳粉來增碳的，每一爐都在出鋼前期一次性加入，然后才加合金。這樣可以增加成分吸收的穩定性。*鋼的供氧制度，他們的氧槍工作壓力相對我們來說要小，據他們的技術員介紹，*鋼為了減少噴濺和煙塵而降低了氧壓，所以*鋼氧槍是欠壓工作的。而我們的氧壓則是根據任務的多少而變化的，任務緊了氧壓就高了，不用趕產量的時候氧壓就調了下來，這樣對操作工的穩定操作也很不好。

*鋼的很多小的細節也給了我很大的感觸，那就是從小見大，在好多的操作臺上都有提示，小心操作，不要戴手套操作，防止水流到操作臺上等等小提示。還有在現場好多地方都有標示此地方的照明或設備歸誰管，如果有問題白天打什么電話，晚上打什么電話。在一些大型設備上還貼著此設備價值多少錢，操作時要注意。給人的感覺好像很人性化。

*鋼與*鋼的差距還是很大的，通過學習我們能學到很多知識，也開擴了我們的眼界。知不足而奮起，在工作中我一定要加倍努力，為*鋼的發展，為企業的昌盛做出自己的貢獻！

實習的目的：

學習煉鋼煉鐵的基本工藝知識。增強實踐能力培養良好的思想和作風。并在初步接觸生產實際中，對煉鋼煉鐵的過程有一個較為完整的感性認識，完成工程基本訓練的重要必修課，它不僅可以讓我們獲得了冶金方面的基本基礎認識，了解煉鋼煉鐵的基本操作，提高了自己的時間能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了我的工作實踐能力培養了工程素。

生產實習是冶金工程專業十分重要的實踐性教學環節，生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中生產實習是課堂教學的補充，通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析等多種形式，一方面來鞏固正在學習的書本上學到的理論知識，另一方面可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，是培養我們動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐結合的基本訓練，同時也是學生畢業設計選題及設計工作原始資料的來源，為學生畢業設計打下扎實的基礎。

實習任務：

我們班自20xx年4月9號到4月27號在xxxx鋼鐵公司進行了為期兩周多的實習，此次實習主要對煉鐵煉鋼的生產流程和設備進行了相關的了解和參觀，通過現場參觀的方式把理論知識融合進去，比較適于課本上的不同，為此能更好的學好以后的專業課和搞好以后的專職工作讓我們從各方面都受益匪淺。

在實習的空余時間我們要為自己的實習總結歸納，每天晚上我們都要寫下當天的實習筆記，以更好的記憶和了解白天的所見所聞，在這次實習中我們也不知不覺增強了團隊意識和紀律觀念。在實習期間我們還與工廠的工人進行了互動更好的了解對方的特色，我們和他們打了兩場籃球友誼賽，不僅增強了友誼也更清楚的了解了xx，從工人的交談中我們對冶金行業的未來也明朗了，這也為我們以后就業選擇提供了更好的指導。

實習過程：

走進轉爐煉鋼：

在老師的帶領下我們來到了轉爐旁邊，在經過我們的仔細觀察之后發現，轉爐車間的主要設備有，轉爐系統設備，原料供應系統設備，供氧系統設備，煙氣凈化及回收處理設備，轉爐煉鋼輔助設備及各種也要設備。

我們看到轉爐可移動，用于吹煉鋼，轉爐爐體用鋼板制成，呈圓筒形，內襯耐火材料，吹煉時靠化學反應熱加熱，不需要外熱源，是最重要的煉鋼設備。

轉爐煉鋼的工藝路線如下：

高爐鐵水―→混鐵爐―→鐵水+生鐵+廢鋼―→轉爐―→連鑄―→精整―→入庫

轉爐煉鋼原料：

1）、鐵水

2）、廢鋼

3）、石灰

走進連鑄：

連續鑄造簡稱連鑄，使鋼水不斷地通過水冷晶器，凝成硬殼后從結晶器下方出口連續拉出，經噴水冷卻，全部凝固后切成批料的鑄造工藝。同通常鋼錠澆鑄相比，具有增加金屬收得率，節約能源，提高鑄坯質量，改善勞動條件，便于機械化、自動化等優點。連鑄鎮靜鋼材的綜合收得率比模鑄的約高10%。沸騰鋼連鑄比較困難，至今尚未成功。近年對沸騰鋼成分的鋼夜進行真空”輕處理”。

連鑄在結晶結構上的主要特點是：連鑄工藝使鋼水迅速而均勻地冷卻，因而迅速形成叫厚微晶細粒的表面層，沒有充分時間形成主狀晶區；連鑄坯斷面叫小，連鑄坯不像摸鑄鋼錠那樣分單根澆鑄，所以可避免形成縮孔或空洞，使金屬收得率提高。

我們在觀察的過程中了解到，xx公司用的是雙臂鋼包回轉臺，一般情況下，當六個結晶器全部開啟的時候30分鐘澆完一包鋼水。

走進煉鐵廠：

高爐冶煉用的原料主要由鐵礦石、燃料（焦炭）和熔劑（石灰石）三部分組成。

高爐生產是連續進行的。生鐵是高爐產品（指高爐冶煉生鐵），而高爐的產品不只是生鐵，像xx公司冶煉的礦石主要是釩鈦磁鐵礦，xx有三個高爐，兩個450m3，一個1650m3，2#高爐計劃月產量44550t，富高爐煉鐵過程中還產生副產品水渣、礦渣棉和高爐煤氣等。

在煉鋼廠煉鐵廠實習之余，我們老師還帶領我們參觀了燒結廠，為我們現在學習的煉鐵原料這門課打實了堅實的基礎。

在燒結廠我們看到了燒結的基本工藝流程：燒結原料的準備（①含鐵原料②熔劑③燃料）→配料與混合→燒結生產

配料目的：獲得化學成分和物理性質穩定的燒結礦，滿足高爐冶煉的要求。混合目的：使燒結料的成分均勻，水分合適，易于造球，從而獲得粒度組成良好的燒結混合料，以保證燒結礦的質量和提高產量。

燒結生產

①布料

②點火

③燒結準確控制燒結的風量、真空度、料層厚度、機速和燒結終點。

認識：

在這一系列的參觀及了解后我認識到鋼鐵生產是一項很龐大的工作流程，我認識到鋼鐵行業是我國主要的命脈行業，各行各業中都要用到鋼鐵。所以我們在校大學生一定要學好專業課知識，在以后的工作中發揮出我們應有的作用。最后我認識到，鋼鐵生產中對于水的需求和排出廢水的處理工作，環境污染已是威脅世界人類的一大殺手，特別是水污染，所以我認為在鋼鐵生產過程中一定要處理好污水凈化的處理工作，這樣對水回收再利用以及環境保護都有著不可估量的意義。

感想：

在經過生產實習的這兩周之后我認識的這種經歷和軍訓一樣是這輩子最難忘的東西，也是我大學生活中最可貴的一段日子。一起實習的同學也讓我知道了什么是真正的大學同窗情。上車時相互讓座，在工廠時相互照應，相互提醒注意安全等等。

短短的兩周時間，我們在學習和實習中充實地度過。我們學到的知識雖然不是很多很多，但是通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會勞動的經驗，那么我們這些大學生也只能是紙上談兵。我們只有擺正自己的位置，不怕苦不怕累，多參加社會實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置，才能成為祖國真正需要的人才，為國家社會作出更大的貢獻！

上海寶鋼鋼鐵廠

實習報告

實習目的通過這次對鋼鐵廠的認識實習，是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程，運輸聯系、工廠布局，鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖布置，鐵路線路及站場，機車車輛、廠礦道路及汽車運輸，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業所涉及的范圍和主要內容能有所了解，以便為以后課程的學習打下基礎。

實習日期：

XX年9月22日星期四

實習地點：

上海寶山鋼鐵公司總廠

寶鋼概況

上海寶山鋼鐵集團公司（以下簡稱：寶鋼）位于上海市寶山區北部，北臨長江入海口南支河段，與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體，聯合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯合企業，注冊資本達458億元，年產鋼能力XX萬噸左右，盈利水平居世界領先地位，產品暢銷國內外市場。截止XX年底，擁有全資子公司22家（其中境外子公司9家），控股子公司14家（其中境外2家），參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿易等眾多領域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地，中國鋼鐵工業新技術、新工藝、新材料的研發基地。寶鋼注重環保，打造綠色寶鋼，廠區綠化率答42.71%，空氣質量達到國家風景區標準，是中國第一個國家級工業旅游景區。建廠20年至今，累計產鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉化率達95%以上，目前位居世界500強企業309位，鋼鐵企業世界第3位。

原料碼頭及原料堆場

寶鋼原料碼頭位于廠區的北方，長江入海口南支河段南側，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。如圖示：

在碼頭的一側停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號，碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然后通過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。

煤堆場緊靠礦石料場，二者占地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對寶鋼的連續生產有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態下利用，可保證寶鋼40多天的連續生產。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區位優勢，瀕臨長江和東海，便利的航運及發達的滬寧杭三角洲地帶，更有利于產品銷售和出口，屬于典型的臨海型鋼鐵企業布局。從原料碼頭到堆場，全部由機械化作業。封閉的皮帶運輸，減少原料的流失，還利于環保，這樣就大大的降低了勞動成本，為企業贏得了競爭的資本。

煉鐵廠

煉鐵廠是以高爐為核心的一個較為復雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場的下位，主要由四座高爐構成，其中4號bf是新近投產的，國產化程度較高，由于含有多項技術秘密，未對外開放。我們通過對比寶鋼4座高爐的指標：成本：1bf1264.05元/t-p；2bf1242.38元/t-p；3bf1254.62元/t-p；4bf1341.97元/t-p。產量：1bf329萬噸；2bf328萬噸；3bf378萬噸；4bf235萬噸。可見，我國的技術和國外還是有一定差距的。

我們在2號高爐參觀實習。該廠采用半島式布置，有獨立的鐵水罐車停放線，這對于具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運輸能力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路，并且在停放線上有擺動流嘴，出一次鐵可以放幾個鐵水罐，提高了生產效率。我們看到有標著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往煉鋼車間。2號高爐的生產工藝流程如圖所示：

其設計年限為10年，有效容量為4063立方米，年產量為320萬噸。在每個出鐵口，都有一個濾渣器，將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝，沿著出鐵渣溝走，這里溫度還很高，到最下邊是水渣系統。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣，鐵渣用等候在下邊的卡車拉走，送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集后再冷卻，重新利用，這樣既節約了用水，又減少了渣水排到河海中造成環境污染嚴重，環境保護和經濟效益一舉兩得，實現可持續發展的目標。

a、b制粉作業區位于高爐的一側，卡車把原煤從堆煤場拉過來，然后倒入粉煤樓下面的煤倉中，再由抽風機把煤吸入煤樓進行制粉作業。經過一系列處理加工，用吹風機吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區，可以對寶鋼的大體布置有一個全面的認識，以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運輸有一個全面了解，這對我們以后做總圖設計時是有極大好處的。但由于當日受臺風影響未能在上面多看，而失去了一個很好的機會。

煉鋼廠及鑄造車間

煉鋼廠位于寶鋼的中部，其上部是煉鐵廠，下部是無縫鋼管廠。其基本流程為（混鐵車）鐵水――轉爐――鋼包――連鑄車間，進入龐大的生產車間，迎面撲來的是由火紅的鐵水發出的陣陣熱浪，參加走道上沾滿了鐵粉。一個起重能力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水，緩緩移向2號轉爐，然后將鐵水倒到轉爐中煉鋼。