第一篇：新增車輛駕駛員配置辦法

汽車營(yíng)運(yùn)中心新增車輛駕駛員配置

實(shí)施辦法（1稿）

為加強(qiáng)汽車營(yíng)運(yùn)中心安全管理，確保危險(xiǎn)源和不安全因素得到有效控制，防止發(fā)生道路交通事故和營(yíng)運(yùn)車輛非正常損耗，同時(shí)也為了體現(xiàn)機(jī)會(huì)均等、公平上崗的原則，保證駕駛員上崗工作公開、公正、民主、透明，特制定本辦法。

一、設(shè)置營(yíng)運(yùn)中心新增駕駛員資質(zhì)評(píng)審小組

1、工作職責(zé)

對(duì)中心新增駕駛員履歷表進(jìn)行審核。必要時(shí)可走訪駕駛員原單位。編制駕駛員評(píng)分表(見表樣)，并為每位駕駛員打分，評(píng)分表存檔。對(duì)新增駕駛員擬駕車型和座位數(shù)提出參考意見并報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)和總公司安全技術(shù)部，獲批準(zhǔn)后公示。與總公司安全技術(shù)部配合安排駕駛員上崗前實(shí)際操作考試。

2、評(píng)審小組人員配備

設(shè)立組長(zhǎng)1名為：

成員4名為：共5人

二、設(shè)置新增駕駛員上路實(shí)際操作考核小組

1、工作職責(zé)

編制駕駛員實(shí)際操作評(píng)分表（見表樣），對(duì)已完成駕駛員評(píng)分工作并取得對(duì)應(yīng)車型的駕駛員進(jìn)行同級(jí)車型實(shí)際操

作考核。考核方法為各小組成員對(duì)駕駛員的實(shí)際操作情況打分并作出是否勝任結(jié)論，意見不統(tǒng)一時(shí)采取多數(shù)小組成員意見為最終考核結(jié)果。

2、實(shí)際操作考核小組人員構(gòu)成設(shè)組長(zhǎng)1人為：

成員4人為：

3、小組成員的構(gòu)成總公司安全技術(shù)部2人，汽車營(yíng)運(yùn)中心3人，人員中應(yīng)保證具有大客車駕駛經(jīng)歷的老師傅不低于2人。

三、新增駕駛員評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

1、以安全為主，著重考慮駕駛員駕齡和工作經(jīng)驗(yàn)和從事相關(guān)旅游接待經(jīng)歷的原則。

2、充分考慮駕駛員年齡和身體的差異，體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工關(guān)心和愛護(hù)的人性化原則。

3、新車?yán)宪嚱y(tǒng)一安排參與新增車輛駕駛員上崗工作，確保把優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)工具交到適合的駕駛員手中以利于充分發(fā)揮生產(chǎn)資料效能、企業(yè)利益最大化的原則。

4、駕駛47座以上車型的駕駛員必須達(dá)到的條件為：持有A1類駕駛證和相應(yīng)的從業(yè)資格證，年齡30-45周歲以內(nèi)，具有5年以上同級(jí)車輛駕駛經(jīng)歷和連續(xù)安全行車10萬公里以上的駕駛資歷，同級(jí)選優(yōu)。

5、駕駛30座以上，47座以下車型的駕駛員必須達(dá)到的條件為：持有A1類駕駛證和相應(yīng)的從業(yè)資格證，年齡在25-50周歲以內(nèi)，具有3年以上同級(jí)或以上車輛駕駛經(jīng)歷和連續(xù)安全行車8萬公里以上的駕駛資歷，同級(jí)選優(yōu)。

6、駕駛20座以上，30座以下車型的駕駛員必須達(dá)到的條件為：持有A1類駕駛證和相應(yīng)的從業(yè)資格證，年齡22-50周歲以內(nèi)，具有2年以上同級(jí)或以上車輛駕駛經(jīng)歷和連續(xù)安全行車5萬公里以上駕駛資歷，同級(jí)選優(yōu)。

7、駕駛20座以下車型的駕駛員必須達(dá)到的條件為：持有A2以上駕駛證和相應(yīng)的從業(yè)資格證，年齡22-55周歲以內(nèi)，具有1年以上同級(jí)或以上車輛駕駛經(jīng)歷和連續(xù)安全行駛3萬公里以上駕駛資歷。

四、駕駛員實(shí)際操作評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

1、對(duì)車體、車速和距離的感知能力

2、操作的果斷性級(jí)準(zhǔn)確性和規(guī)范性

3、對(duì)交通狀況的把握和應(yīng)對(duì)能力

4、對(duì)各種可能的危險(xiǎn)因素的預(yù)見性和應(yīng)對(duì)能力

5、對(duì)突發(fā)情況的判斷力和處置措施

6、對(duì)行車注意力分配的合理性

考核結(jié)束后由考核小組成員點(diǎn)評(píng)。

五、對(duì)駕駛員評(píng)分表和擬安排車輛、車型公示

1、公示期為3天，地點(diǎn)為汽車營(yíng)運(yùn)中心宣傳欄。

2、公示期3天內(nèi)，駕駛員對(duì)評(píng)分表和擬安排車型如有

異議，可到汽車營(yíng)運(yùn)中心評(píng)審小組處申請(qǐng)復(fù)評(píng)，復(fù)評(píng)結(jié)果自接到復(fù)評(píng)請(qǐng)求起2日內(nèi)給出，復(fù)評(píng)結(jié)果為最終結(jié)果，駕駛員必須服從復(fù)評(píng)結(jié)果，不得再有異議。

六、有總公司安全技術(shù)部和汽車營(yíng)運(yùn)中心組織人員對(duì)駕駛員進(jìn)行上崗前上路實(shí)際操作考核，考核通過后方可上崗。未通過者可更換小一級(jí)車型考核，考核通過后可上崗。

附件1：《駕駛員評(píng)分表》

附件2：《駕駛員實(shí)際操作評(píng)分表》

汽車營(yíng)運(yùn)中心

2012年12月15日

第二篇：2014車輛新增方案

2014車輛新增、更新方案

遵照省政府對(duì)臺(tái)州市治堵工作的考核要求，結(jié)合市政府“關(guān)于加快市區(qū)公交發(fā)展意見”，以及“多城同創(chuàng)”等具體工作任務(wù)，市公交集團(tuán)公司搶抓機(jī)遇，以提升公交服務(wù)為抓手，2014年將重點(diǎn)解決而代表一委員議題案內(nèi)容、加密公交線路班次、打造精品示范線路及使用新能源公交車等方面。

2013年11月21日臺(tái)州公共交通集團(tuán)有限公司組建，共保有車輛798輛，黃標(biāo)車238輛，待報(bào)廢車76輛。根據(jù)臺(tái)政辦發(fā)〔2014〕94號(hào)《臺(tái)州市加快市區(qū)黃標(biāo)車淘汰工作實(shí)施方案》，新購車輛中新能源車輛須占50%以上。

2014年新增及更新公交車319輛。其中新能源車輛160輛，其中插電式混合動(dòng)力（10.5米）126輛，燃?xì)鈩?dòng)力（LNG）34輛，柴油動(dòng)力車輛159輛。共計(jì)7種不同長(zhǎng)度的車型，分別為6米公交車/公路車、6.6米公交車/公路車、8米公路車、8.5米公交車、10.5米公交車。約需購車資金1.3億元 購車資金使用具體如下：

1、計(jì)劃新增各類車輛165輛，其中插電式混合動(dòng)力車輛106輛（10.5米），燃?xì)鈩?dòng)力（LNG）車輛34輛，其他各類車輛共25輛，合計(jì)購車資金7915萬元。目的：為提高公交分擔(dān)率，解決市民反映強(qiáng)烈（如等車時(shí)間過長(zhǎng)）等問題。

2、根據(jù)臺(tái)政辦發(fā)〔2014〕94號(hào)《臺(tái)州市加快市區(qū)黃標(biāo)車淘汰工作實(shí)施方案》，公司計(jì)劃在2015年底前全部淘汰各類黃標(biāo)車，其中2014年計(jì)劃更新各類黃標(biāo)車154輛，其中插電式混合動(dòng)力車輛20輛，柴油車輛134輛。需要購車資金4866萬元。

3、新能源車輛投放：集團(tuán)計(jì)劃打造起跳公交示范精品線，分別為105、108、109、303、903、904、915線。二公司以更新黃標(biāo)車為重點(diǎn)工作，全部更新。

主要問題：

融資困難。本次采購車輛共約需資金1.3億元，要求政府協(xié)調(diào)解決。

融資方法如下：

1.市財(cái)政統(tǒng)籌解決

2.向銀行借款

3.向財(cái)政免洗借款

4.采取租賃模式與銀行合作

第三篇：關(guān)于新增車輛的申請(qǐng)報(bào)告

關(guān)于新增車輛的申請(qǐng)報(bào)告

市運(yùn)管處：

我公司車輛魯FU056掛原來只是作為替補(bǔ)用的掛車，現(xiàn)因工作量不斷加大，公司研究決定為該掛車配備一部主車，為了加強(qiáng)我公司的危貨運(yùn)輸安全，單位經(jīng)營(yíng)范圍為8類，現(xiàn)申請(qǐng)的車輛型號(hào)為CA4206P1K2T3E80為達(dá)標(biāo)車型，申請(qǐng)運(yùn)輸介質(zhì)為溴氫酸。

該車由我公司出資擬購置，產(chǎn)權(quán)歸公司所有，不是掛靠車輛，所產(chǎn)生的一切法律責(zé)任均由公司承擔(dān)。

特此申請(qǐng)。

萊州市泰源危險(xiǎn)品運(yùn)輸有限公司2011年9月1日

關(guān)于魯FR5945車輛變更經(jīng)營(yíng)范圍的申請(qǐng)報(bào)告

市運(yùn)管處：

根據(jù)高速公路按軸計(jì)費(fèi)的有關(guān)規(guī)定，魯FR5945屬于五軸車，為了減少不必要的浪費(fèi)，公司決定更換一部六軸的新車，現(xiàn)將魯FR5945的經(jīng)營(yíng)范圍變更為8類，運(yùn)輸介質(zhì)為硝酸。

該車的產(chǎn)權(quán)歸公司所有，不是掛靠車輛，所產(chǎn)生的一切法律責(zé)任均由公司承擔(dān)。

特此申請(qǐng)。

萊州市泰源危險(xiǎn)品運(yùn)輸有限公司2011年9月1日

第四篇：車輛駕駛員個(gè)人簡(jiǎn)歷

姓名:-國(guó)籍: 中國(guó)

無照片

目前所在地: 廣州 民族: 漢族

戶口所在地: 梅州 身材: 172 cm 70 kg 婚姻狀況: 已婚 年齡: 40 歲

培訓(xùn)認(rèn)證: 誠信徽章: 求職意向及工作經(jīng)歷

人才類型: 普通求職

應(yīng)聘職位: 司機(jī):司機(jī)

工作年限: 4 職稱: 無職稱

求職類型: 全職 可到職-隨時(shí)

月薪要求: 1500--2000 希望工作地區(qū): 廣州

個(gè)人工作經(jīng)歷: 公司名稱: 興寧市鴻源公司起止年月:2007-03 ~ 2008-03 公司性質(zhì): 所屬行業(yè): 擔(dān)任職務(wù): 司機(jī)

工作描述: 開貨車。

離職原因: 公司名稱: 興寧市黃幾石場(chǎng)起止年月:2004-07 ~ 2007-03 公司性質(zhì): 所屬行業(yè): 擔(dān)任職務(wù): 司機(jī)

工作描述: 開東風(fēng)車倒運(yùn)。

離職原因: 教育背景

畢業(yè)院校: 興寧市某中學(xué)

最高學(xué)歷: 高中 畢業(yè)-1982-07-01 所學(xué)專業(yè)一: 汽車司機(jī) 所學(xué)專業(yè)二: 受教育培訓(xùn)經(jīng)歷: 起始年月 終止年月 學(xué)校(機(jī)構(gòu))專 業(yè) 獲得證書 證書編號(hào) 2004-03 2006-03 興寧市廣場(chǎng)駕校 駕駛 駕駛證b2 語言能力

外語: 英語 一般

國(guó)語水平: 良好 粵語水平: 一般

工作能力及其他專長(zhǎng)

本人工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。

第五篇：車輛、駕駛員管理辦法

**車輛及駕駛員管理暫行辦法

第一章 總則

第一條 為了進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范**的車輛管理，確保**工作用車，節(jié)省經(jīng)費(fèi)開支，促進(jìn)廉政建設(shè)，提高工作效率，保障車輛運(yùn)行安全，根據(jù)上級(jí)有關(guān)文件精神，結(jié)合**實(shí)際，制訂本辦法。

第二章 車輛的調(diào)度、管理

第二條 機(jī)關(guān)及下屬單位車輛實(shí)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一購油、定點(diǎn)維修。

第三條 機(jī)關(guān)及下屬單位車輛由**辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)度，原則上實(shí)行辦公室車管人員負(fù)責(zé)制。車管人員必須照章辦事，不得以權(quán)謀私，派人情車。

第四條 車輛安排采用領(lǐng)導(dǎo)成員或下屬單位相對(duì)固定工作用車的辦法。原則上不派機(jī)關(guān)科室工作用車，工作需要或特殊情況的可向辦公室提出申請(qǐng)，由辦公室報(bào)告分管領(lǐng)導(dǎo)調(diào)劑使用。

第五條 未經(jīng)市紀(jì)檢監(jiān)察部門備案，領(lǐng)導(dǎo)干部不得公車私駕，不得違反公車使用的范圍與規(guī)定，否則造成的損失和影響由個(gè)人承擔(dān)。

第六條 建立法定節(jié)假日，長(zhǎng)途出車登記制度。法定節(jié)假日和長(zhǎng)途用車，用車人應(yīng)事先告知車管人員，說明情況，由車管人員登記用車的目的地、用車時(shí)間。

第七條 車輛必須實(shí)行保險(xiǎn)。由辦公室請(qǐng)示分管領(lǐng)導(dǎo)決定其 1 保險(xiǎn)種類、保險(xiǎn)額度后，統(tǒng)一辦理，保險(xiǎn)單由辦公室集中存放。

第八條 車輛不用時(shí)，應(yīng)當(dāng)在辦公室指定地方停放，特殊情況（長(zhǎng)途出差等）應(yīng)選擇相對(duì)安全的場(chǎng)所停放，對(duì)不按規(guī)定停放車輛引起的車輛被盜、損壞和車上物品丟失的，責(zé)任由個(gè)人承擔(dān)。

第三章 車輛的維修保養(yǎng)、購油

第九條 車輛維修保養(yǎng)實(shí)行事前申報(bào)制。程序?yàn)槭孪扔神{駛員向車管人員提出，填寫《車輛維修保養(yǎng)報(bào)告單》，經(jīng)車管人員到場(chǎng)檢查核實(shí)后，再由分管領(lǐng)導(dǎo)審批方可到協(xié)議修理廠送修，送修時(shí)駕駛員應(yīng)到場(chǎng)監(jiān)督，掌握修車項(xiàng)目、維修進(jìn)度，確保維修保養(yǎng)質(zhì)量，維修工作量清單由車管人員審核清單后簽字。

第十條 車輛購油由辦公室統(tǒng)一到定點(diǎn)單位購買，費(fèi)用單位自擔(dān)，駕駛員憑加油卡到定點(diǎn)加油站加油，實(shí)行一車一卡，油卡統(tǒng)一由辦公室管理，不得私自購油；如遇出車在外，需臨時(shí)加油的，須經(jīng)車管人員同意，經(jīng)乘車人簽字，辦公室審核后方可報(bào)銷購油費(fèi)。

第十一條 建立車輛檔案，實(shí)行單車考核，每月對(duì)車輛行駛公里數(shù)、燃油費(fèi)、通行費(fèi)、維修費(fèi)、裝潢費(fèi)及發(fā)生交通事故情況分別進(jìn)行臺(tái)賬統(tǒng)計(jì)。

第四章 駕駛員工作紀(jì)律

第十二條 駕駛員要加強(qiáng)思想政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的道德修養(yǎng)和職業(yè)水平。做到自警、自律、自勵(lì)，自覺維護(hù)中心（局）形象，同事之間要互相支持，團(tuán)結(jié)協(xié)作。

第十三條 駕駛員要牢固樹立“安全第一”的思想理念，自覺遵守交通法規(guī)，確保行車安全。不準(zhǔn)開“英雄車”，不準(zhǔn)開“賭氣車”，嚴(yán)禁酒后駕車。

第十四條 駕駛員應(yīng)服從**辦公室調(diào)度安排，全天候保持通訊暢通。無正當(dāng)理由，不得拒絕出車和隨意交換車輛，更不得將車輛交由他人（除**司機(jī)外）駕駛。

第十五條 駕駛員要努力提高業(yè)務(wù)技能，遵守操作規(guī)程，要愛護(hù)車輛，做到勤檢查、勤清洗、勤保養(yǎng)，確保車輛整潔、美觀、完好無損。

第十六條 駕駛員要遵守**的各項(xiàng)規(guī)章制度，如實(shí)填寫《出車日志》，工作時(shí)間不得擅離職守，凡因病、事不能工作的，須向辦公室車管人員請(qǐng)假并征得領(lǐng)導(dǎo)同意后方可休假，不經(jīng)請(qǐng)假或請(qǐng)假未被批準(zhǔn)而缺勤的，視為曠工。聘用人員如要辭職，須提前半個(gè)月向辦公室報(bào)告。

第五章 駕駛員補(bǔ)助及相關(guān)費(fèi)用

第十七條 洗車費(fèi)：

1、駕駛員洗車費(fèi)按150元／月包干，鼓勵(lì)駕駛員動(dòng)手洗車，節(jié)約歸己。

第十八條 出車補(bǔ)助與通訊費(fèi)：

出車補(bǔ)助參照政府車隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行300元／月包干。聘用駕駛員電話費(fèi)每人每月100元包干。

第十九條 駕駛員費(fèi)用報(bào)銷實(shí)行審核制，由辦公室審核，分管領(lǐng)導(dǎo)審批。汽車通行費(fèi)、停車費(fèi)由辦公室憑考勤表審核報(bào)銷。違章罰款不予報(bào)銷。

第六章 駕駛員獎(jiǎng)懲

第二十條 設(shè)立安全獎(jiǎng)。按季度考核發(fā)放每月50元，對(duì)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，積極主動(dòng)完成任務(wù)，無任何違章記錄，成績(jī)突出的駕駛?cè)藛T年終另給予500元遵守交通規(guī)則獎(jiǎng)。

第二十一條 駕駛員由于個(gè)人原因違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，取消安全獎(jiǎng)項(xiàng)。

第二十二條 凡駕駛員不服從調(diào)度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對(duì)責(zé)任人（駕駛員）實(shí)行批評(píng)教育、責(zé)令改正；屢次不改者，正式職工進(jìn)行組織處理，聘用人員予以解聘。

第二十三條 凡駕駛員無故不接聽辦公室或調(diào)度人員的電話，則一律扣除當(dāng)事人當(dāng)月的電話費(fèi)（100元）。

第二十四條 私自將車輛交他人駕駛（除中心司機(jī)外）的、一次扣固定補(bǔ)助100元，若發(fā)生交通事故，責(zé)任自負(fù)。

第二十五條 凡違反規(guī)定，在沒有出車任務(wù)時(shí)私自出車或休息期間車輛不在正規(guī)停車場(chǎng)或辦公室指定的車庫內(nèi)停放的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要進(jìn)行嚴(yán)肅批評(píng)教育，當(dāng)月內(nèi)發(fā)現(xiàn)兩次，扣除當(dāng)月固定補(bǔ)助100元，造成經(jīng)濟(jì)損失的全部由責(zé)任人承擔(dān)。第二十六條 事故（經(jīng)濟(jì)損失）賠償：

1、若因?qū)Ψ截?zé)任人的責(zé)任造成車輛事故的發(fā)生，則駕駛員不承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失的賠償；

2、若因雙方的責(zé)任造成車輛事故的發(fā)生，除保險(xiǎn)公司賠償?shù)牟糠滞猓神{駛員承擔(dān)保險(xiǎn)賠付的余下部分和交警部門處罰金額總和的10%，但最高不超過1000元。

3、若駕駛員酒后駕車、他人代駕、公車私用等違反規(guī)定造

成經(jīng)濟(jì)損失的，除追究駕駛員個(gè)人責(zé)任外，駕駛員還要承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失。

第七章 附則

第二十七條 本辦法自通過起執(zhí)行，原《行政服務(wù)中心機(jī)關(guān)車輛管理暫行辦法》廢止。

第二十八條 本辦法執(zhí)行中的有關(guān)問題由辦公室負(fù)責(zé)解釋。