第一篇:各國對酒后駕駛處罰的有關法規
各國對酒后駕駛處罰的有關法規
字體: 小 中 大 | 打印 發表于: 2006-9-20 11:18作者: 太陽哥哥來源: 溫網博客
中國對酒后駕駛處罰:
一、《道路交通管理條例》
第二十六條,機動車駕駛員必須遵守下列規定:
(六)飲酒后不準駕駛車輛。第二十九條,駕駛非機動車,必須遵守下列規定:
(一)醉酒的人不準駕駛。第七十四條,機動車駕駛員有下列行為之一的,除依照《治安管理處罰條例》的規定處罰外,可以并處吊扣六個月以下駕駛證;情節嚴重的可以并處吊扣六個月以上十二個月以下駕駛證;
(一)醉酒后駕駛機動車的。
二、《治安管理處罰條例》
第二十七條其中規定,違反交通管理,醉酒的人駕駛機動車輛的,處以十五日以下拘留、二百元以下罰款或者警告;飲酒后駕駛機動車輛的,處以五十元以下罰款或者警告。
三、《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》
第二條其中規定,交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的。
俄羅斯:
《反酗酒法》規定:駕駛員酒后行車或在行車過程中飲酒如系初犯,取消一至三年駕駛資格;如系重犯,則會受到三至五年不許開車的處罰。軍隊駕駛員若有違法,將吊銷執照,在服役期間無權再駕駛車輛。對于那些因飲酒造成交通事故的駕駛員,分別給予判刑五年以內、罰款、吊銷行車執照、剝奪終身駕駛權利等處罰。
美國:
司機血液中酒精濃度超過0.06%時,無條件吊銷執照,并將酒后開車的駕駛員送到醫療部門,專門看護那些住院的交通事故受害者;在洛杉磯,酒后駕車若被發現,除受處罰外,還要花費300美元在車內安裝一種電子裝置,這種裝置對酒味非常敏感,只要車內有酒味,車就發動不起來;在哥倫比亞,交通部門對違章的駕駛員強迫看一套令人慘不忍睹的交通事故片,在銀幕上映出一具具被車軋死和車禍失火燒焦的尸骸;在加利福尼亞,對酒后開車的普通處罰是罰款、罰掃大街等。若罰后照喝不誤,便去參觀城市的停尸房,讓他們看車禍中
死亡者解剖過程。
日本:
當駕駛員血液中酒精濃度超過0.05%時要判兩年以下勞役,罰款五萬日元,吊銷駕駛執照,同時追究向駕駛員提供白酒者的責任。醉酒開車兩次以上要處六個月的徒刑,違章者被關在特殊的監獄里,令其盤腿靜坐反思,檢討自己的錯誤。
加拿大:
凡酒后開車的,罰款1470美元,監禁六個月;造成人身傷害的監禁10年,造成人身死亡的監禁14年。
沙特阿拉伯:
酒后駕駛,駕駛員要監禁一個月。
澳大利亞:
對醉酒駕駛員,如系初犯,罰款10美元;如果重犯,要判10年有期徒刑。除判刑外,把駕駛員的姓名登在報紙上的“酒醉與入獄”的大標題下示眾。
英國:
一旦酒后駕車的罪名成立,就要受到判刑坐監、吊銷駕駛執照和扣交通點數的重罰。一名英國酒鬼,在10年內有三次被判酒后駕車罪名成立,法院以其屢教不改判吊銷駕駛證109年。
芬蘭:
政府設有一年自動坐牢期,違章駕駛員要被送去自動坐牢。
土耳其:
對酒后駕車的駕駛員,由警方押帶出城至20公里的地方,然后強迫他步行回城。
馬來西亞:
一旦發現酒后駕車者立即予以拘留,并把他的妻子也一同拘留,關在一起,令其妻徹夜教育丈夫。
愛沙尼亞:
對酒后開車者一是吊扣駕證三年;二是在牌照上加上酗酒司機特殊的標記。
希臘:
一旦發現酒后駕車者,警察即可以沒收其汽車。
法國:
警察獲準可以隨意抽查可能酒后駕車的任何司機。只要發現微醉,其駕照也會被當場注銷。若肇事致人死亡,則會被判直接入獄,如果受害者受傷則要支付巨額賠償。
第二篇:最新酒后駕駛處罰標準
最新酒后駕駛處罰標準
●酒后駕駛機動車,記6分,罰500元,暫扣駕駛證1--3個月;●酒后駕駛營運機動車,記12分,罰500元,暫扣駕駛證3個月;
●醉酒駕駛機動車,記12分,罰2000元,暫扣駕駛證3--6個月,拘留15天以下;
●酒醉酒駕駛營運機動車,記12分,罰2000元,暫扣駕駛證6個月,拘留15天以下;
●一年內有醉酒駕駛機動車被處罰兩次以上的,吊銷機動車駕駛證,五年內不得駕駛營運機動車。
對于酒后駕車的處罰規定,雖然有,但是過輕,這也是造成目前酒后駕車,并且引發交通事故的主要原因。
我國認定酒后駕車標準的起點是0.2%(即在駕駛員的血液中每100毫升的酒精含量為20毫克),除非是酗酒,否則,一般來說,對于酒后駕車也是沒有太多的約束作用。相比瑞典為0.02%,德國為0.03%,日本為0.05%,我國認定酒后駕車標準的起點顯然放得有些寬。因此,筆者認為,對于如何禁止酒后駕車,與國際接軌其實是可行的。只有重罰,甚至上升到法律層面,酒后駕車的行為才能有所收斂
我要夜生活飲酒越多,你受到的處罰越多。
正是由于酒后駕車可能導致的嚴峻后果,各個國家都對酒后駕車執行了嚴格的規定。我國的相關法律將酒后駕車分為飲酒駕車和醉酒駕車。飲酒駕車和醉酒駕車是根據駕駛人員血液、呼氣中的酒精含量
值來界定的。所謂飲酒駕車,指駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ML小于80mg/100ML的駕駛行為。所謂醉酒駕車,指駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ML的駕駛行為。
根據計算,一般情況下飲用350mL(約相稱于1小瓶)啤酒或半兩白酒(20ml)后,血液酒精濃度就可達到0.02(20mg/100ML),即達到飲酒駕駛的處罰條件:按照新交法規定,飲酒后駕駛機動車的,處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證,并處二百元以上五百元以下罰款。飲酒后駕駛營運機動車的法律處罰更加嚴肅:飲酒后駕車,處暫扣三個月機動車駕駛證,并處五百元罰款。
當飲酒量上升至1400mL(約相稱于3瓶500ml)啤酒或一兩半白酒(80ml)時,血液酒精濃度可達到0.08(80mg/100ML)即可達到醉酒駕駛處罰條件:醉酒后駕駛機動車的處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證,并處五百元以上二千元以下罰款。醉酒后駕駛營運機動車的處十五日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證,并處二千元罰款。
公安部擬行新條款進行了解讀醉駕等行為納入刑法處罰范圍 構成交通肇事犯罪,量刑提高為3年~7年有期徒刑新規:將醉酒駕車等行為納入刑法處罰范圍,并分別按照沒有造成交通事故、造成交通事故和情節特殊嚴峻三個檔次進行處罰,造成交通事故和情節特殊嚴峻的法定處罰應當高于交通肇事罪的法定刑罰。
新修改的《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件詳細應用法律若干問題的解釋》,將飲酒后駕駛等情形造成交通事故構成交通肇事犯罪的,作為“其他惡劣情形”,降低起刑點,但在量刑上由三年
以下有期徒刑或者拘役提高為三年以上七年以下有期徒刑。
解讀:省公安廳交警總隊有關人員稱:“原有的法規對酒后駕駛和交通肇事是分開處理的,酒后駕駛假如沒肇事,只能處以行政拘留及罰款等處罰,而一旦犯有交通肇事罪,則要處以刑事處罰。假如按照新規定處理,今后再酒后駕駛,就有可能被處以短期徒刑,無疑比最高上限15天的行政拘留要有力得多。”
多次違法者將終身禁駕
一次醉駕就有可能被吊銷駕駛證
新規:我國《道路交通安全法》第九十一條規定在《征求意見稿》中也有所改變,將提高財產處罰和駕駛資格處罰力度,對多次違法的加重處罰;對醉酒駕駛的,在追究刑事責任的同時,增加吊銷駕駛證的處罰、延長再次申請的時限和多次違法者將終身禁駕的內容。解讀:這次擬提高處罰力度,目的就是讓違法者有切膚之痛,從而遏制違法行為。比如,此前對醉酒后駕駛機動車的行為,被處罰兩次以上的,吊銷機動車駕駛證,新規定就很有可能根據各地反饋的意見,提高至一次醉駕就吊銷駕駛證。
司機醉駕 乘客也要擔責
“同桌勸駕駛人飲酒”不予追究責任
新規:在《道路交通安全法》第九十一條規定中,《征求意見稿》還首次列入“與醉駕司機同乘一車的乘客也應進行處罰”的內容,規定對酒后駕駛不勸阻、不制止的同乘者設定罰款處罰。
解讀:“這是近期管理酒后駕車最受關注的問題。幾個月前,南京市政府部門在管理酒后駕車行動中,就提出要對同桌勸駕駛人飲酒
或同車明知駕駛人酒后駕車不及時主動勸阻制止的,將通報相關單位和主管部門予以內部處理,情節嚴峻的媒體公開曝光并追究連帶責任。”我省省委黨校退休干部趙錫敏也建議,對酒后駕車肇事行為應追究同桌共飲者的連帶責任。
根據交管局的意見,“同桌勸駕駛人飲酒”不予追究責任,是由于不具備操作性,因為同桌勸駕駛人飲酒與被勸者酒后駕車沒有直接關系,駕駛人酒后可以采取代駕或者打車等方式,不一定非要自己開車。對“與醉駕司機同乘一車的乘客”處罰是由于明知駕駛員醉酒,卻不勸阻,這樣的行為很可能導致事故,對同車乘客處罰的目的是提醒乘客有責任勸阻司機的醉駕行為。
酒后駕駛標準
醉駕最低認定標準將更嚴
每百毫升血液中的酒精含量可能降到50毫克甚至是30毫克 新規:提出將修改國家標準《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量域值與檢驗》,對酒精測試標準進行修改,適當降低飲酒駕駛和醉酒駕駛的最低標準。
解讀:目前我國法律中,駕車人每百毫升血液中的酒精含量大于或者等于20毫克、小于80毫克,認定其為飲酒駕車;假如每百毫升血液中的酒精含量大于或者等于80毫克,即為醉酒駕車。一些發達國家對酒后駕車的認定起點是很苛刻的,瑞典是2毫克,德國是3毫克,日本是5毫克。
《征求意見稿》中提出要降低酒駕的最低標準,既是和國際接軌,也是對現實情況的調整。不過未規定標準降低為多少,有種說法是酒
后駕車降到10毫克,醉酒降到50毫克甚至是30毫克,詳細規定為多少,還要等交管局決定。
與交強險費率浮動掛鉤
從經濟上來約束酒后駕車違法行為
新規:還提出了酒后駕駛違法行為與機動車交通事故責任強制保險費率浮動掛鉤;明確嫌疑車輛攔查、酒精檢測儀使用、血樣提取、血樣檢測以及設立檢測機構、約束醉酒駕駛人等條款。
解讀:協調保監會,與交強險費率浮動掛鉤,這樣的規定也是從經濟上來約束酒后駕車違法行為,約束的口徑多了,違法者的成本更大了,制約效果能更好。
第三篇:最新酒后駕駛處罰標準
最新酒后駕駛處罰標準
●酒后駕駛機動車,記6分,罰500元,暫扣駕駛證1--3個月。
●酒后駕駛營運機動車,記12分,罰500元,暫扣駕駛證3個月。
●醉酒駕駛機動車,記12分,罰2000元,暫扣駕駛證3--6個月,拘留15天以下。
●酒醉酒駕駛營運機動車,記12分,罰2000元,暫扣駕駛證6個月。
●一年內有醉酒駕駛機動車被處罰兩次以上的,吊銷機動車駕駛證,五年內不得駕駛營運機動車。
●對于酒后駕車的處罰規定,雖然有,但是過輕,這也是造成目前酒后駕車,并且引發交通事故的主要原因。
●我國認定酒后駕車標準的起點是0.2%(即在駕駛員的血液中每100毫升的酒精含量為20毫克)
●飲酒越多,你受到的處罰越多。
●我國的相關法律將酒后駕車分為飲酒駕車和醉酒駕車。飲酒駕車和醉酒駕車是根據駕駛人員血液、呼氣中的酒精含量值來界定的。
●所謂飲酒駕車,指駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ML小于80mg/100ML的駕駛行為。
●所謂醉酒駕車,指駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ML的駕駛行為。
●根據計算,一般情況下飲用350mL(約相稱于1小瓶)啤酒或半兩白酒(20ml)后,血液酒精濃度就可達到0.02(20mg/100ML),即達到飲酒駕駛的處罰條件。
●按照新交法規定,飲酒后駕駛機動車的,處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證,并處二百元以上五百元以下罰款。
●飲酒后駕駛營運機動車的法律處罰更加嚴肅:飲酒后駕車,處暫扣三個月機動車駕駛證,并處五百元罰款。
●當飲酒量上升至1400mL(約相稱于3瓶500ml)啤酒或一兩半白酒(80ml)時,血液酒精濃度可達到0.08(80mg/100ML)即可達到醉酒駕駛處罰條件:醉酒后駕駛機動車的處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證,并處五百元以上二千元以下罰款。醉酒后駕駛營運機動車的處十五日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證,并處二千元罰款。●公安部擬行新條款進行了解讀,醉駕等行為納入刑法處罰范圍,構成交通肇事犯罪,量刑提高為3年—7年有期徒刑。
第四篇:酒后駕駛處罰新標準2010
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●酒后駕駛機動車,記6分,罰500元,暫扣駕駛證1--3個月;
●酒后駕駛營運機動車,記12分,罰500元,暫扣駕駛證3個月;
●醉酒駕駛機動車,記12分,罰2000元,暫扣駕駛證3--6個月,拘留15天以下;
●酒醉酒駕駛營運機動車,記12分,罰2000元,暫扣駕駛證6個月,拘留15天以下;
●一年內有醉酒駕駛機動車被處罰兩次以上的,吊銷機動車駕駛證,五年內不得駕駛營運機動車。
第五篇:關于公司員工酒后駕駛和無證駕駛處罰的通知
關于公司員工酒后駕駛和
無證駕駛處理的通知
公司三令五申,嚴禁員工酒后駕駛和無證駕駛。為杜絕酒后駕車和無證駕車,保障行車安全,在此公司重申《車輛管理規定》,要求全體員工嚴格執行公司規定,所有員工做到酒后不開車,無證不駕車。各部門經理、項目經理、站長一定要嚴格監管,并列入會議主題,讓所有員工深刻認識到酒后駕駛和無證駕駛的危害。若因違反此規定而產生的一切后果由當事人自負,公司并罰當事人3000元,對直接領導人監管不力罰1500元。公司不承擔由此造成的任何責任。特此通知。