第一篇:駕校車管所規定
車輛管理所駕駛人業務受理時間、地點
一、受理時間:
(一)周一至周五 9:00—17:00
(二)周一至周六9:00—17:00受理以下駕駛證業務:
1、機動車駕駛證有效期滿換證;
2、機動車駕駛人達到規定年齡換證;
3、機動車駕駛人自愿降低準駕車型換證;
4、機動車駕駛人信息發生變化、機動車駕駛證損毀換證;
5、補領機動車駕駛證;
6、延期換證、延期提交身體條件證明;
7、注銷機動車駕駛證。
二、受理地點:
(一)車輛管理所一分所
受理轄區屬于長寧、普陀、靜安、閘北、寶山和嘉定6個區的駕駛人的業務。地點:長寧區哈密路1330號,電話:6269 0606
(二)車輛管理所二分所
受理轄區屬于閔行、盧灣、徐匯、松江、金山和青浦6個區的駕駛人的業務。地點:閔行區沁春路179號3號門,電話:6488 1842
(三)車輛管理所三分所
受理轄區屬于浦東新區、黃浦、虹口、楊浦、奉賢和崇明6個區(縣)的駕駛人的業務。地點:浦東新區滬南公路2638號,電話:5812 3456
第二篇:駕校消防規定
駕校消防安全制度管理
為切實加強消防安全管理,保護國家財產及職工生命免受火災危害,根據中華人民共和國《消防法》,結合本駕校的實際情況,制定本制度。
第一條
為切實加強消防安全管理,保護國家財產及職工生命免受火災危害,根據中華人民共和國《消防法》,結合本駕校的實際情況,制定本制度。
第二條
本駕校實行逐級防火責任制;本駕校確定一名分管安全工作的副職,推行安全目標管理,落實安全責任制。各崗位職工均對本崗位的消防安全管理工作負責,確保消防安全管理目標的實現。
第三條
本駕校消防安全管理工作,接受屬地公安消防部門的指導、監督。
第四條
本駕校消防安全管理工作,堅持“預防為主、防消結合”的方針,按照“誰主管、誰負責”的原則,企業法人代表為本駕校消防安全第一責任人,對本駕校消防安全管理工作負責。
第五條
為切實加強消防安全管理工作,我駕校設立兼職義務消防小組,負責消防安全日常管理工作。
第六條
消防小組負有下列職責:
1、組織制定對電源、火源、水源及重點部位的消防安全管理和值班巡邏制度,落實逐級防火責任制。
2、組織對職工進行消防安全教育,普及防消知識,提高職工的防火安全意識。
3、定期進行消防培訓及實際演練,積極開展自防自救工作,做到“三懂兩會”即:懂預防措施,懂儲存商品性質和消防設備性能,懂防火滅火知識;兩會:會滅火戰術,會使用和排除消防設備、器材的故障。
4、實行安全值班制度,每天24小時進行安全檢查,特別是加強對重點部位的巡視檢查,由班長負責組織實施。
第七條
把消防安全教育工作列入議事日程,堅持經常性的消防安全教育,推動全員安全防火意識和滅火技能的不斷提高,努力提高自防自救能力,確保國家財產和人身免受火災危害。第八條
防火宣傳教育內容:
1、深入宣傳貫徹消防安全工作的方針、政策、法規及上級部門消防工作的指示精神。
2、教育職工掌握防火滅火常識和滅火技能,做到“四懂四會。
3、教育職工自覺遵守消防法規,嚴格執行各項操作規程,落實崗位防火責任制。
第九條
防火宣傳教育和要求:
1、定期普遍教育:重點防火季節和重大節日前,利用會議、板報等多種形式向員工進行以防火為中心的安全教育。
2、針對性的教育:平時根據檢查發現的問題和有關火災案例進行教育。
3、重視個別教育:對新員工在其上崗前進行安全防火教育,經考核合格后方可上崗。
4、對外來作業人員隨時進行防火和安全操作規程教育。
5、開展防火、滅火科技教育:通過組織“義務消防隊”活動和預案演練,聘請專業消防人員現場指導,提高消防技術水平,改進消防工作。
第十條
明火作業管理重點教育:
對重點部位的員工,結合崗位特點進行操作規程和防火安全教育。
1、凡在駕校進行焊接、切割、烘烤、熬煉和噴燈等明火作業,要提出申請,駕校駕校或安全員進行現場勘查后方可實施。
2、凡提前、延期或變更明火作業時間地點的,必須重新申請。
3、動火作業前,在作業現場必須配備足量的相應消防器材,動火作業負責人對全體作業人員詳細講明動火方案和動火過程中可能發生的異常情況、預防措施和處理辦法,做好作業現場的安全檢查及清理工作,安全員要對現場進行監督。
4、動火作業人員必須穿戴合格的防護用品,動火設備、工具應安全完好,相應的附屬設備、工具應安全、靈敏、有效,發生異常情況動火人必須立即停止動火作業,實施救助措施。
5、每次動火作業完畢,作業人員應清理作業現場,熄滅余火和飛濺的火星,并及時切斷電源,消除各種不安全因素,確認安全無誤后,方可離開作業現場。
6、動火作業完畢,應對動火現場進行檢查,監督作業現場的清理,確保安全。
7、大風天(4級風以上)室外禁止明火作業。
8、未經批準私自動用明火的,將按有關規定進行處罰。
9、外來施工單位進行明火作業,必須履行我司明火作業管理制度和其它有關規定。第
十一條
嚴禁在駕校亂拉臨時電線,不準超負荷用電,禁止使用不合格的裝置和漏電保護裝置,對各種機械設備易產生火花的部位要設防火裝置。操作人員使用電器設備過程中發生故障時,應立即切斷電源,停止使用,及時向專業人員報告。
第十二條
因工作需要必須架設臨時電器線路的,應提前向駕校申請,經審查批準后方可安裝。安裝的臨時電氣線路,必須符合電器按裝規范的有關規定,保證安全用電,用后及時拆除。
第十三條
非電工人員嚴禁拆裝挪移臨時電器線路和設施,否則造成事故的,由肇事者承擔全部責任。
第十四條
建立、健全并落實各級責任制和維護保養制,確保完好率達100%。
第十五條
消防環保設施配備不得低于國家標準的要求。
第十六條
應建立《消防設備(器材)臺賬》,每季度將消防設施更新,以保證正常使用。
第十七條
駕校應急設備設施,1)駕校配備的8kg手提式滅火器以及35kg手推式滅火器;
2)配電房配置的8kg手提式滅火器:門口旁;
3)部分駕校配備有消防水拴、水槍、水帶;
4)醫用急救包第十八條對違反本制度,按有關制度規定處理。
第三篇:2015駕校新規定
2015駕校新規定
科目一
二次理論考試增加事故案例
新規實施后,科目一考試將拆分為兩個部分:第一部分主要考道路交通安全法律法規、交通信號、通行規則等最基本的知識,在學員接受場內駕駛技能培訓之前進行;第二部分主要考核安全文明駕駛要求、復雜條件下的安全駕駛知識、緊急情況下的臨危處置方法等,作為科目三的一個考試項目,放在路考后進行。
市車管所稱,學員考科目一時,基本沒有實際駕駛操作經驗,此時適宜考一些最基本的法律規定、通行規則、交通信號等知識,待學員考完科目三路考后,對駕駛操作有了直觀認識,此時再考試安全文明駕駛常識,并增加了違法行為綜合判斷和案例分析、安全行車常識、常見交通標志標線和交巡警手勢辨識、駕駛職業道德和文明駕駛常識、惡劣氣候和復雜道路條件下駕駛常識、緊急情況下避險常識、交通事故救護及常見危化品處置常識等內容,可使學員結合駕駛培訓考試經歷加深對安全文明駕駛等知識的理解和應用。2015年12月,我市警方正在建設地方題庫。小車取消移庫,倒樁和9選3改為同時考5項[1] “新的駕考取消了樁考里兩個樁位之間的移庫,以及通過連續障礙、單邊橋等現實生活中應用性不強的考試項目。”按照新規,小型汽車場地考試(科目二)由原來的訓練10項考4項變成“訓練、考試均為5項。”也意味著,小車考生只需要訓練倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎等五項,因為考試也只考這五項。與以往不同樁考和9選3要分為兩次考試有所不同,從2015年起,倒車入庫、斜坡起步等5項合并為一次預約考試。“考生只一次就可以考完整個科目二,學5項考5項,考試難度也有所下降。” 那么如果是在2015年元旦前考完倒樁的學員是不是還要參加5考5的考試呢?對此,車管部門表示,這種情況的考生,2015年1月1日之后只需要考核其他4項即可。“但即使是已經通過科目一的考試,2015年1月1日之后仍舊要參加科目三中的文明駕駛考試。” 安全文明駕駛常識移至路考后進行[2] [新科目一考試內容] 主要考核道路交通安全法律法規、交通信號、通行規則等最基本知識,放在學員接受場內駕駛技能培訓前進行。
交管部門介紹,原科目一主要考道路交通安全法律法規和規章、惡劣氣象和復雜道路條件下安全駕駛、緊急情況臨危處置、交通事故急救和危險物品等。新規定實施后,原科目一考試拆分為兩部分:第一部分主要考核道路交通安全法律法規、交通信號、通行規則等最基本知識,作為新的科目一考試內容,放在學員接受場內駕駛技能培訓前進行。第二部分主要考核安全文明駕駛要求、復雜條件下安全駕駛知識、緊急情況下臨危處置方法等,作為科目三的一個考試項目,放在實際道路駕駛考試后進行,安全文明駕駛常識考試不另外收費。
交管部門解釋,新規這樣做是考慮到學員考試科目一時沒有實際駕駛操作經驗,此時適宜考試最基本的法律規定、通行規則、交通信號等知識,待學員考完科目三實際道路駕駛技能考試,對駕駛操作有了直觀認識,此時考試安全文明駕駛常識,可使學員結合駕駛培訓考試經歷進一步加深對安全文明駕駛等知識理解和應用。兩部分考試滿分均為100分,90分為合格。樁考
考場標線代替桿,中途停車不合格 2015年,樁考和側方位停車,均在固定的場地上,立有桿和地面標線結合作為參照物。新規實施后,樁考、場考合并,小型汽車樁考改為倒車入庫,兩個樁位之間的移庫被取消。考試中用規劃標線替換標桿,學員考試時,要求車輪不壓碰車道邊線、庫位邊線。市車管所稱,將來學員開車上路時,路上沒有桿,靠對車輛熟悉程度來把握,所以取了桿感覺更真實。改造后,考試場地將以標線代替路沿石,標線下埋設地感電圈,這要求考生對車身有全面把握,并學會看后視鏡。所以新規取消了“桿”和“樁”。在科目二的5項考試中,都要求不得壓邊線,不得中途停止,保持連續運行的狀態。學員在考試中一旦停下,就會判考試沒通過。其實,小車考試難度并沒增加,只不過針對性、適用性更強。科目二
小汽車考試簡化1項轉移2項取消3項[2] 據了解,原規定小型汽車科目二訓練項目10項,包括樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門、通過連續障礙、百米加減擋、起伏路行駛。考試其中4項,必考項目為樁考、坡道定點停車和起步、側方停車3項,其他項目隨機選考1項。為提高小型汽車考試針對性和實用性,新規定優化了小型汽車科目二考試項目:
一是簡化小型汽車樁考考試線路,改為倒車入庫,取消兩個樁位間移庫要求。二是百米加減擋、起伏路行駛等兩項目調整至實際道路駕駛考試。百米加減擋主要考核學員對擋位熟練操作,起伏路主要考核對車速的控制和油離配合,放在實際道路正常駕駛過程考核更合理。三是取消限速限寬門、通過連續障礙、通過單邊橋3個項目。調整后考試項目由原“訓練10項、考試4項”改為“訓練和考試均為5項”,即樁考、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎5個項目。科目二場地考試將用施劃標線替換現有標桿,防止考生以標桿為基準點背口訣應試,使考試更貼近實際場景。科目三
路考增三項目,里程最低3公里 2015年,科目三考試(即路考)包括上車準備(包括系安全帶、觀察、打左轉彎燈)、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
新規實施后,路考除了增加第二次理論考試外,還從13個項目增加到16項。增加的項目包括加減擋位操作、路口左轉彎、路口右轉彎3個考試項目,并調整了考試里程。其中小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、殘疾人專用小型自動擋汽車準駕車型考試里程不少于3公里。
市車管所稱,新增的三個項目,是為了考試學員的觀察能力,加減擋位操作是科目二中“百米加減擋”的提升。至于小型汽車的考試距離由行車電腦控制,考試里程不得少于3公里。小型汽車夜考仍然采取抽考形式,電腦將抽取20%~40%的考生進行夜間考試,最高可抽到50%。不進行夜考的,也要模擬夜間燈光使用考試。大車增考高速路,小車路考里程不少于3公里[1] 新規實施后,大型客貨車考試難度將變大,由原來的“訓練10項考試6項”修改為“訓練、考試均為16項。”包括:樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎通過限寬門、通過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭。除了難度增加,大型客貨車還新增了模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨霧天、濕滑路、緊急情況處理的考試內容。
在科目三中(俗稱路考),嚴格規定了考試時駕駛車輛的里程。而新規規定,大型客貨車考試里程不少于20公里,其中,白天考試里程不少于10公里,夜間考試里程不少于5公里。對于小型汽車考試的里程也有規定,是不少于3公里,并抽取不少于20%進行夜間考試。“除了被抽取夜間考的考試之外,不進行夜間考試的,考試時也要進行模擬燈光使用考試。”車管人士表示,很多考生都不清楚車輛燈光的使用,也帶來很大的安全隱患。
模擬高速路駕駛要完成變更車道、駛出高速路的操作,模擬連續急彎行駛要在急彎山區路完成減速、駛入彎道等操作......昨日,交通運輸部和公安部發布《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》,明確了自2015年開始執行機動車駕照考試標準考試細則。按照規定,2015年開始機動車駕照考試要模擬隧道駕駛,考試者要操縱車輛在模擬隧道完成減速、開啟(關閉)燈光、鳴喇叭等操作,模擬濕滑道路駕駛,操縱車輛在模擬濕滑路完成減速、低速擋勻速行駛等操作,停靠站臺時,考試者則要完成倒車側靠站臺、前進側靠站臺,準確停靠到位等操作。針對2015年即將執行的新駕照考試標準,交通運輸部和公安部發布消息表示,如果交通民警減少駕駛人考試項目、降低評判標準或者參與、協助、縱容駕駛人考試作弊將會從嚴追究責任。
新規定里取消了限速限寬門、通過連續障礙、通過單邊橋3個項目。
公安部修改的《機動車駕駛證申領和使用規定》將于2015年1月1日起實施,新規在駕駛證申領、考試方面有所變化。隨著年終臨近,越來越多的讀者開始關心2015年考駕照要考哪些項目?有什么新的流程?難度是增加了還是降低了?與此同時,即將實行的新規也帶火了各地駕校,一方面報名考駕照的人數激增,一方面在班學員抓緊時間考核,都希望能搶搭舊規的“末班車”。規定路考具體里程 增加理論考試[2] [新科目三考試內容] 第一部分道路駕駛技能考試項目增至16項,增加加減擋位操作、路口左轉彎、路口右轉彎3個考試項目。
2015年,科目三考試有上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛13個道路駕駛技能項目。新規定為,科目三考試分兩個項目,在道路駕駛技能考試合格后,還要參加安全文明駕駛常識理論考試。交管部門介紹,第一部分道路駕駛技能考試項目對大中型客貨車還規定省級交管部門應根據實際增加山區、隧道、陡坡等復雜道路駕駛考試內容;對小型汽車抽取不少于20%夜間考試;不進行夜間考試,進行模擬夜間燈光使用考試。
第二部分安全文明駕駛常識考試主要考核安全文明駕駛要求、復雜條件下安全駕駛知識、緊急情況下臨危處置方法等,包括安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下安全駕駛知識、爆胎等緊急情況臨危處置方法及交通事故后處置知識等,滿分為100分,90分及以上合格。
科目三規定大型客車、中型客車準駕車型考試里程不少于20公里,其中白天考試里程不少于10公里,夜間考試里程不少于5公里;牽引車、城市公交車、大型貨車準駕車型考試里程不少于10公里,其中白天考試里程不少于5公里,夜間考試里程不少于3公里;小型汽車、低速載貨汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋汽車準駕車型考試里程不少于3公里。有效期
駕駛準考證明有效期延長至3年[3] 從2015年1月1日起,駕駛技能準考證明有效期為3年。對老學員而言,其準考證明有效期限是否也能延長? 市車管所考試中心副主任楊治銀說,2015年12月31日后,仍未過期的駕駛技能準考證明,考試系統將對其有效期自動延長1年。不過,楊治銀提醒說,如果學員的準考資格在2015年12月31日前已到期,就不能延期。換句話說,凡是在2015年1月1日前獲得駕駛技能準考證明的學員,到2015年1月1日準考證明就將過期,將無法自動延長期限。
對于近日出臺的駕照考試新規定,相信許多網友還處在云里霧里的狀態,今天小編就為大家詳細解讀2015駕照考試新規定,如果你有學車考駕照的打算,一定要仔細看哦。對眾多考生關注的駕駛準考證明有效期由2年延長至3年的問題,車管部門表示,凡是準考證有效期在2015年1月1日零時后仍有效的,均可延長,也就是說,2015年1月1日后報名的考生,學期都可以延長為三年。
公安部發布新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》(簡稱123號令)將于2015年起實施。2015年1月1日起,駕駛員考試中的科目一(理論考試)將拆分為兩部分,其中文明駕駛考試列入科目三中;而科目二(指小型汽車樁考和9選3考試)從之前的分開考試合并為一次預約,一次考完。
此外,廣州2015年1月8日將推出車管業務便民措施中的網上車管所,屆時一些車管業務可以足不出戶即可辦理。
第四篇:駕校新規定
駕校新規定
[導讀]昨天,市運管局宣布全市教練車將統一標識,從今年10月15日至明年2月1日前完成統一噴涂標識和車身顏色,對不合格教練車不年審不上學牌。此外,市運管局還發布四項新規。
轎車教練車標識
商報記者 鄭三波
重慶商報訊 昨天,市運管局宣布全市教練車將統一標識,從今年10月15日至明年2月1日前完成統一噴涂標識和車身顏色,對不合格教練車不年審不上學牌。此外,市運管局還發布四項新規。
新規1執行時間:今年10月15日起 車身統一標識有投訴電話
“現在教練車車身的標識由駕校自己噴涂,五花八門,不便于管理。”昨天,市運管局駕培處負責人介紹,一旦統一標識后,教練車車身有駕校名字、當地運管部門的投訴電話,只要市民發現教練車違規行為,直接打車身電話投訴。該負責人介紹,今年10月30日前,運管部門對轄區內駕校的教練車進行一次清理登記,不合格教練車,車管所處以不年審和不上學牌。全市教練車輛統一標識情況具體見圖。
市運管局負責人告訴記者,從今年10月15日起,駕校新購置的教練車須按規定噴涂統一標識和車身顏色后,才能投入教學;駕校現有的教練車要在明年2月1日前完成統一噴涂標識和車身顏色工作。對未按規定執行的駕校,逾期整改不到位的按規定處罰。
新規2執行時間:從明年開始 培訓質量和考試名額掛鉤
昨天,市運管局表示,從明年開始,將會把考試名額和運管部門的駕校誠信分值掛鉤起來。主城區每月排名前10位和最后10家駕校,考試名額都會有相應增加和減少。
市運管局駕培處負責人說,主城區當月排名前五名的駕校,當月可增補各科目考試計劃10%的名額,前6至10名的駕校,當月可增補各科目考試計劃5%的名額,而排名倒數6至10名的駕校,減少當月各科目考試計劃5%的名額,排名倒數1至5名的駕校,當月各科目考試計劃將會被減少10%,對當月科目二和科目三培訓考試平均合格率分別低于50%的駕校,給予停止受理新學員報考1個月的處罰。通過獎懲互補的方式,倒逼駕校真正重視培訓質量。
新規3執行時間:明年上半年 駕校招生是否飽和要公布
昨天,市運管局在會上還透露,明年上半年開始,市運管局將定期公布全市現有267所駕校各校的招生在冊數量和飽和度。學車的人報名前,可先看下駕校招生情況。如人數太多,也可考慮選擇其他駕校。
據了解,截至今年上半年,我市已有駕校267所,教練員15300人,教練車14100輛,一年可為70萬人提供駕駛培訓。
為何不少市民還是反映上車難?市運管局駕培處負責人分析,一方面是市民扎堆知名駕校,另一方面是大多學員上車時間集中在周末。此外,還有一個原因是信息不對稱。
新規4執行時間:從明年開始 實行指紋打卡等防偷學時
昨天,記者從市運管局了解到,從明年開始,全市統一實行指紋打卡等防偷學時。“我們已經對系統進行了升級。”該負責人說,這套系統在學員報名時,要錄入學員指紋,學員每次學車時,首先錄入指紋,然后電腦的視頻將抓拍一張學員的頭像,最后,學員出示學員證,“三證合一”才算是學員本人。同時,學員在學車過程中,將會再對學員頭像進行抓拍,一旦發現學員的頭像與本人不一致,所學科目學時作廢,重新開始學,并對駕校進行停考名額的處罰。
新規5執行時間:今年11月份 教練員資格證考試增加難度
昨天,市運管局駕培處負責人還宣布,為了提高駕校教練員的素質,將增加教練員從業資格證考試難度:將理論的1277道考題,增加到1500道,科目一考試從移庫一項,增加到鐵餅和單邊橋測試。和學員考試不同的是,這三個項目的操作測試,在速度、時間上都有限制,而且不允許使用剎車。
該負責人說,這個規定從11月份開始執行,而且教練員必須脫產學習7天。整治
3教練被抓 6駕校考核不合格 商報記者 鄭三波
重慶商報訊 昨天,記者從全市機動車駕駛培訓機構培訓考試專項整治電視電話會議上獲悉,市運管局和市交巡警總隊,將對全市駕校開展為期三月的整頓。駕校違規招生、培訓、教練員吃拿卡要等將被重處。
3教練“吃拿卡要”超萬元
昨天,市運管局駕培處負責人通報,去年全市累計注銷、吊銷103名教練員從業資格,注銷了3所違規駕校資質。其中,我市主城區駕校教練員李某、張某等3人,向學員收軟過費、場考費等各種費用超過上萬元,遭學員發帖舉報后,被司法機關以涉嫌非國家公務員收受賄賂罪抓捕。
據了解,學員遭遇教練員“吃拿卡要”,遭受教練員騷擾,可通過手機錄音、錄像等方式來收集證據。然后撥打市運管局96096投訴,或者直接向駕校、駕校所在管轄區的運管所進行投訴和舉報。
8所駕校獲評五星 該負責人說,在本次考核的200所駕校中,評選出五星級駕校8所,分別是萬州長江駕校、萬州通安駕校、南岸消防駕校、北碚碚城駕校、渝北景通駕校、北部新區光蘭駕校、合川新馬達駕校、梁平縣梁平駕校。而渝中區鳳凰駕校、江北區長運駕校、九龍坡區康福德高駕校、九龍坡區金強駕校等6所駕校考核不合格。據了解,這些不合格駕校,有的是因為沒有固定場地出去租借他人場地搞培訓,有的是未安裝IC卡計時器。
五種行為是整治重點
市運管局介紹,本次整治將重點查處五種違規行為,包括駕校違規招生、違規培訓、違規出租出借教練員資質、組織學員到外地考試以及巧立名目向學員索取錢物等。
按照規定,區縣和主城的駕校不能相互跨區域招生。同時,區縣之間也不能交叉招生。主城區的駕校,在跨行政區設立招生點時,還必須向新設招生點所屬的運管部門申請備案。
駕校亂象如何整治?市運管局再次重申駕校五不準,年底如果仍有駕校嚴重違規,將面臨停考、停辦學籍、誠信考核扣分、吊銷經營許可等行政處罰。
相關
誤闖紅燈可申訴免罰
新版《機動車駕駛證申領和使用規定》引發持續關注,昨天,公安部交管局召開通氣會,再次就有關熱點問題進行解釋和答疑。
新規出臺后,“闖一次紅燈記6分”的條款成為關注焦點。公安部交管局副局長李江平表示,如果確實因前車遮擋信號燈導致后車誤闖紅燈,或是司機為了緊急運送病人闖紅燈,除了通過法制員審核等形式在前期予以糾正外,當事人還可通過行政復議、行政訴訟等渠道申訴解決。確實屬于誤闖行為,交管部門可作出變更或者糾正。
“電子眼拍攝闖紅燈行為,要通過三張照片來反映。”北京市交管局有關負責人解釋說,如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線,但立即停住了,交管部門不會對其進行處罰,但如果過線后還有明顯的位置移動,就會被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張照片分別為:一張是車輛駛過停止線,隨后兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口。3張照片會明顯記錄車輛在紅燈過程中的位置移動。據京華時報
新規
全市教練車輛按不同車型統一車身顏色,在指定部位統一噴涂駕校名稱簡稱、各區縣運管處、所監督電話和駕校聯系電話,以及“人人重慶”、“教練”、“教練車”字樣。
一、轎車型、輕型貨車型教練車的車身統一為白顏色;大型貨車型教練車的車身統一為藍顏色;大型客車和其他型教練車的車身顏色及標識暫不做統一要求。
二、轎車型、輕型貨車型、大型貨車型教練車車身標志按照《重慶市教練車標識噴涂說明》要求噴涂。
三、監督電話為駕校注冊地各區縣運管處、所公示的投訴電話號碼,聯系電話為駕校固定電話號碼。
第五篇:天津市東安駕校邢教練講車管所教練員要求
天津市東安駕校邢教練講車管所教練員要求
一、怎樣建立良好的教學關系?
答:在教學過程中,一定要嚴格要求自己,以身作則,對學員認真負責,能夠耐心細致的進行講解,認真做好每一個規范化的示范動作,保證訓練的摩托小時,同時在學習和生活上給予關心,以人為本,創建和諧的教學氛圍,建立和諧的教學關系。
二、教練員備課應有哪些內容,如何開展好備課工作?
答:教練員備課應做到“六個統一”,統一教學科目,教學進度,教學方法,駕駛操作,鑒定標準,教學用語。應該有教師進行講解,教練員做好筆記,必要時候進行操作示范講演,教練員應該有相互交流的時間,相互溝通找出各自存在的不足,促進教學質量的提高。可以形式多樣的,比如分組討論課題等,提高對備課的興趣和重視程度,共同提高,找出行之有效的教學方法,從而提高教學質量。
三、教練員紀律及社會責任是什么?
答:(1)教練時必須攜帶駕駛證、行駛證、準教證,并按照指定的時間路線進行訓練。
(2)不準將車轉交給無準教證的駕駛員監護
(3)不準使用不合格的教練車進行訓練。
(4)在教學中精神集中坐姿文明,不準飲食,睡覺和其他有妨礙教學的活動。
(5)飲酒后不準從事教練工作
(6)不準徇私舞弊,假公濟私,弄虛作假,謀取私利。
(7)不準從事與教學無關的活動,而侵占學員的操作時間。
(8)不準打罵、體罰、諷刺、刁難學員。
(9)不準優親厚友,亂拉關系,找學員辦私事購買商品。
(10)不準與學員下飯館或變相吃學員。
(11)不準以任何名義向學員攤派湊份子,索要和收取學員的財務。