第一篇：2013駕照考試新規

2013駕照考試新規定

一、小汽車取消單邊橋等項目

新規：小型汽車科目二訓練和考試均為5項，分別是：倒車入庫、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎。場地考試用標線替換標桿

新規：在場地考試中，用標線替換現有的標桿。大中型客貨考試增為16項

新規：訓練、考試內容均提高為16項，其中重點車型司機要增考6項目：模擬高速、濕滑路面與緊急制動、模擬雨霧天駕駛、模擬連續急轉彎駕駛、模擬隧道駕駛、突發情況處置。

二、增安全文明駕駛常識考試

新規：實際路考后，增設安全文明駕駛常識考試。

三、記滿12分5年內不得考大客

新規：嚴格限制有嚴重危險駕駛行為的駕駛人申請大中型客貨車駕駛證，造成死亡交通事故負同等以上責任、醉酒駕駛記錄的終身不得申請;被處以吊銷或者撤銷駕駛證記錄的10年內不得申請;記滿12分的5年內不得申請大型客車駕駛證、3年內不得申請牽引車、中型客車駕駛證。

四、吸毒3年內不得申請駕駛證

新規：對吸毒人員申請駕駛證或者駕駛機動車采取“零容忍”，嚴格限制吸毒人員申請機動車駕駛證。3年內有吸食、注射毒品行為或者解除強制隔離戒毒措施未滿3年的，不得申請駕駛證;駕駛人吸食、注射毒品后駕駛機動車或者正在執行社區戒毒、強制隔離戒毒、社區康復措施的，要注銷駕駛證。

五、道路考試預約不得超5次新規：駕駛準考證明在有效期內，科目

二、科目三道路駕駛技能考試的預約次數不得超過5次。每個科目考試不合格的，可以補考一次，即科目二和科目三各有10次考試機會。第5次預約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績作廢。科目

二、科目三考試不合格的，重新申請考試的預約時間由20日縮短為10日。科目一和科目三安全文明駕駛常識考試沒有預約次數的限制，科目三安全文明駕駛常識考試不合格的，已通過的道路駕駛技能考試成績有效。

六、推出6項便民服務措施為更加方便群眾高效快捷辦理機動車和駕駛證業務，新規推出6項便民服務措施：

1、駕駛證補換領、審驗和小型汽車駕駛證考試等業務向縣級車輛管理所下放。

2、核發和補換領駕駛證的時限由3日縮短為1日。群眾在駕駛證遺失或損壞后，在申請辦理補換證的當日即可領取新的駕駛證，方便群眾駕車出行。

3、申領大型貨車駕駛證的年齡條件由21歲放寬至20歲。

4、考慮到一些群眾由于平時學習工作較忙，不能在2年內完成培訓和考試，將駕駛準考證明有效期由2年延長至3年，方便群眾通過法規知識考試后，有更充裕的時間參加駕駛技能培訓學習，參加考試。

5、推行互聯網、電話等遠程自助預約駕駛人考試服務，公開考試預約計劃、預約人數和考試人數。

6、規定異地從事營運的駕駛人和貨車，在備案登記一年后，可以直接在營運地參加駕駛證審驗或車輛年檢，避免群眾多次往返辦理業務。

第二篇：新駕照考試規定

第三章機動車駕駛人考試

第一節考試內容和合格標準

第二十二條 機動車駕駛人考試內容分為道路交通安全法律、法規和相關知識考試科目（以下簡稱“科目一”）、場地駕駛技能考試科目（以下簡稱“科目二”）、道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目（以下簡稱“科目三”）。

第二十三條 考試內容和合格標準全國統一，根據不同準駕車型規定相應的考試項目。第二十四條 科目一考試內容包括：道路通行、交通信號、交通安全違法行為和交通事故處理、機動車駕駛證申領和使用、機動車登記等規定以及其他道路交通安全法律、法規和規章。第二十五條 科目二考試內容包括：

（一）大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車考試樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、通過限寬門、通過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置；

（二）小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎；

（三）三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輕便摩托車考試樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊橋；

（四）輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車的考試內容由省級公安機關交通管理部門確定。對第一款第一項、第二項規定的準駕車型，省級公安機關交通管理部門可以根據實際增加考試內容。

第二十六條 科目三道路駕駛技能考試內容包括：大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車和殘疾人專用小型自動擋載客汽車考試上車準備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛；其他準駕車型的考試內容，由省級公安機關交通管理部門確定。

大型客車、中型客車考試里程不少于20公里，其中白天考試里程不少于10公里，夜間考試里程不少于5公里。牽引車、城市公交車、大型貨車考試里程不少于10公里，其中白天考試里程不少于5公里，夜間考試里程不少于3公里。小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車考試里程不少于3公里，并抽取不少于20%進行夜間考試；不進行夜間考試的，應當進行模擬夜間燈光使用考試。

對大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車，省級公安機關交通管理部門應當根據實際增加山區、隧道、陡坡等復雜道路駕駛考試內容。對其他汽車準駕車型，省級公安機關交通管理部門可以根據實際增加考試內容。

第二十七條 科目三安全文明駕駛常識考試內容包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故后的處置知識等。

第二十八條 持軍隊、武裝警察部隊機動車駕駛證的人申請大型客車、牽引車、中型客車、大型貨車準駕車型機動車駕駛證的，應當考試科目一和科目三；申請其他準駕車型機動車駕駛證的，免予考試核發機動車駕駛證。

第二十九條 持境外機動車駕駛證申請機動車駕駛證的，應當考試科目一。申請準駕車型為大型客車、牽引車、中型客車、大型貨車機動車駕駛證的，還應當考試科目三。屬于外國駐華使館、領館人員及國際組織駐華代表機構人員申請的，應當按照外交對等原則執行。第三十條 各科目考試的合格標準為：

（一）科目一考試滿分為100分，成績達到90分的為合格；

（二）科目二考試滿分為100分，考試大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型的，成績達到90分的為合格，其他準駕車型的成績達到80分的為合格；

（三）科目三道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試滿分分別為100分，成績分別達到90分的為合格。

第二節考試要求

第三十一條 車輛管理所對符合機動車駕駛證申請條件的，應當受理，并按照預約日期安排考試。考試順序按照科目

一、科目

二、科目三依次進行，前一科目考試合格后，方準參加后一科目的考試。科目三道路駕駛技能考試合格后，方準參加安全文明駕駛常識考試。

車輛管理所應當提供互聯網、電話等方式由申請人自助預約考試，并在車輛管理所和互聯網公開考試預約計劃、預約人數和考試人數等情況。

第三十二條 初次申請機動車駕駛證或者申請增加準駕車型的，科目一考試合格后，車輛管理所應當在一日內核發駕駛技能準考證明。

駕駛技能準考證明的有效期為三年，申請人應當在有效期內完成科目二和科目三考試。未在有效期內完成考試的，已考試合格的科目成績作廢。

第三十三條 初次申請機動車駕駛證或者申請增加準駕車型的，申請人預約考試科目二，應當符合下列規定：

（一）報考小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車準駕車型的，在取得駕駛技能準考證明滿十日后預約考試；

（二）報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型的，在取得駕駛技能準考證明滿二十日后預約考試。

第三十四條 初次申請機動車駕駛證或者申請增加準駕車型的，申請人預約考試科目三，應當符合下列規定：

（一）報考低速載貨汽車、三輪汽車、輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車準駕車型的，在取得駕駛技能準考證明滿二十日后預約考試；

（二）報考小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車準駕車型的，在取得駕駛技能準考證明滿三十日后預約考試；

（三）報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型的，在取得駕駛技能準考證明滿四十日后預約考試。

第三十五條 持軍隊、武裝警察部隊或者境外機動車駕駛證申請機動車駕駛證的，應當自車輛管理所受理之日起三年內完成科目考試。

第三十六條 申請人因故不能按照預約時間參加考試的，應當提前一日申請取消預約。對申請人未按照預約考試時間參加考試的，判定該次考試不合格。

第三十七條 每個科目考試一次，考試不合格的，可以補考一次。不參加補考或者補考仍不合格的，本次考試終止，申請人應當重新預約考試，但科目

二、科目三考試應當在十日后預約。科目三安全文明駕駛常識考試不合格的，已通過的道路駕駛技能考試成績有效。

在駕駛技能準考證明有效期內，科目二和科目三道路駕駛技能考試預約考試的次數不得超過五次。第五次預約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績作廢。

第三十八條 從事考試工作的人員，應當持有省級公安機關交通管理部門頒發的考試員證書。考試員應當認真履行考試職責，嚴格按照規定考試，接受社會監督。在考試前應當自我介紹，講解考試要求，核實申請人身份；考試中應當嚴格執行考試程序，按照考試項目和考試標準評定考試成績；考試后應當當場公布考試成績，講評考試不合格原因。

每個科目的考試成績單應當有申請人和考試員的簽名。未簽名的不得核發機動車駕駛證。第三十九條 考試員應當嚴格遵守考試工作紀律，不得為不符合機動車駕駛許可條件、未經考試、考試不合格人員簽注合格考試成績，不得減少考試項目、降低評判標準或者參與、協

助、縱容考試作弊，不得參與或者變相參與駕駛培訓機構經營活動，不得收取駕駛培訓機構、教練員、申請人的財物。

第四十條 考試場地建設、路段設置、車輛配備、設施配置以及考試項目、評判要求應當符合相關標準。

第三篇：駕照考試新規定

[駕照考試新規定]2013年駕照考試新規定公布

2013年駕照考試新規定公布。公安部最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》明年1月1日起正式實施。隨著期限的日益臨近，不少學員開始抓狂：準考證要過期了;明年考試更難了;考場要停考2個月。

2013年駕照考試新規定公布公安部最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》明年1月1日起正式實施。隨著期限的日益臨近，不少學員開始抓狂：準考證要過期了;明年考試更難了;考場要停考2個月。“這是人們對駕考新規的理解出現了偏差，小車考試的難度并沒增加，只是考試的針對性、適用性更強。”市交巡警總隊車管所公布了新的駕考細則。并提醒學員，考場只是分批改造，不會影響考試，也不會停止考試。

二次理論考試

增加事故案例

目前，科目一考試依然是考核學員的基本駕駛常識、法律法規、簡單機械原理等，其中包括安全文明駕駛的內容。

新規實施后，科目一考試將拆分為兩個部分：第一部分主要考道路交通安全法律法規、交通信號、通行規則等最基本的知識，在學員接受場內駕駛技能培訓之前進行;第二部分主要考核安全文明駕駛要求、復雜條件下的安全駕駛知識、緊急情況下的臨危處置方法等，作為科目三的一個考試項目，放在路考后進行。

市車管所稱，學員考科目一時，基本沒有實際駕駛操作經驗，此時適宜考一些最基本的法律規定、通行規則、交通信號等知識，待學員考完科目三路考后，對駕駛操作有了直觀認識，此時再考試安全文明駕駛常識，并增加了違法行為綜合判斷和案例分析、安全行車常識、常見交通標志標線和交巡警手勢辨識、駕駛職業道德和文明駕駛常識、惡劣氣候和復雜道路條件下駕駛常識、緊急情況下避險常識、交通事故救護及常見危化品處置常識等內容，可使學員結合駕駛培訓考試經歷加深對安全文明駕駛等知識的理解和應用。目前，我市警方正在建設地方題庫。

考場標線代替桿

中途停車不合格

目前，樁考和側方位停車，均在固定的場地上，立有桿和地面標線結合作為參照物。新規實施后，樁考、場考合并，小型汽車樁考改為倒車入庫，兩個樁位之間的移庫被取消。考試中用規劃標線替換標桿，學員考試時，要求車輪不壓碰車道邊線、庫位邊線。市車管所稱，將來學員開車上路時，路上沒有桿，靠對車輛熟悉程度來把握，所以取了桿感覺更真實。改造后，考試場地將以標線代替路沿石，標線下埋設地感電圈，這要求考生對車身有全面把握，并學會看后視鏡。所以新規取消了“桿”和“樁”。在科目二的5項考試中，都要求不得壓邊線，不得中途停止，保持連續運行的狀態。學員在考試中一旦停下，就會判考試沒通過。其實，小車考試難度并沒增加，只不過針對性、適用性更強。路考增三項目

里程最低3公里

目前，科目三考試(即路考)包括上車準備(包括系安全帶、觀察、打左轉彎燈)、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。

新規實施后，路考除了增加第二次理論考試外，還從13個項目增加到16項。增加的項目包括加減擋位操作、路口左轉彎、路口右轉彎3個考試項目，并調整了考試里程。其中小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、殘疾人專用小型自動擋汽車準駕車型考試里程不少于3公里。

市車管所稱，新增的三個項目，是為了考試學員的觀察能力，加減擋位操作是科目二中

“百米加減擋”的提升。至于小型汽車的考試距離由行車電腦控制，考試里程不得少于3公里。小型汽車夜考仍然采取抽考形式，電腦將抽取20%~40%的考生進行夜間考試，最高可抽到50%。不進行夜考的，也要模擬夜間燈光使用考試。

今年未到期

準考證延期一年

從2013年1月1日起，駕駛技能準考證明有效期為3年。對老學員而言，其準考證明有效期限是否也能延長?

市車管所考試中心副主任楊治銀說，今年12月31日后，仍未過期的駕駛技能準考證明，考試系統將對其有效期自動延長1年。不過，楊治銀提醒說，如果學員的準考資格在今年12月31日前已到期，就不能延期。換句話說，凡是在2011年1月1日前獲得駕駛技能準考證明的學員，到2013年1月1日準考證明就將過期，將無法自動延長期限。

對于近日出臺的駕照考試新規定，相信許多網友還處在云里霧里的狀態，今天小編就為大家詳細解讀2013駕照考試新規定，如果你有學車考駕照的打算，一定要仔細看哦。

對眾多考生關注的駕駛準考證明有效期由2年延長至3年的問題，車管部門表示，凡是準考證有效期在2013年1月1日零時后仍有效的，均可延長，也就是說，2011年1月1日后報名的考生，學期都可以延長為三年。

公安部發布新修訂的《駕駛證申領和使用規定》(簡稱123號令)將于明年起實施。2013年1月1日起，駕駛員考試中的科目一(理論考試)將拆分為兩部分，其中文明駕駛考試列入科目三中;而科目二(指小型汽車樁考和9選3考試)從之前的分開考試合并為一次預約，一次考完。

對眾多考生關注的駕駛準考證明有效期由2年延長至3年的問題，車管部門表示，凡是準考證有效期在2013年1月1日零時后仍有效的，均可延長，也就是說，2011年1月1日后報名的考生，學期都可以延長為三年。此外，廣州近期將推出車管業務便民措施中的網上車管所，屆時一些車管業務可以足不出戶即可辦理。

相關問答解答：

1、考試有效期延長范圍?

答：2011年1月1日后報名的考生。

2、現有考試項目有何變化?

答：從分別考倒樁和9選3，改為一次性考完倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎五項。

3、新增了什么考試內容?

增加文明駕駛考試，采用計算機上答題方式，100分滿分，90分合格，無題庫，可多次補考。考試及補考均免費。

4、有何重要注意事項?

新規規定，駕考中科目二和科目三的預約考試次數不得超過5次，5次考試不合格的，已考試合格的其他科目成績作廢，必須重考。學員不能按照預約時間參加考試的，應提前一天申請取消預約。如不取消預約就棄考的，直接判定該次考試不合格。

關于考駕照學期延長范圍(包括2011年后報名的考生)

根據123號令，將駕駛準考證明有效期由2年延長至3年，方便群眾通過法規知識考試后，有更充裕的時間參加駕駛技能培訓學習，參加考試。新政出臺后，眾多考生關注何時報名的考生才能享受到延長到3年?對此，車管部門表示，明年元旦起報名的考生的準考證有效時

間都是3年。

已經報名在學的考生是否也能延長有效期呢?對此，記者昨日獨家從車管部門了解到，凡是駕駛證準考證明在2013年1月1日凌晨后仍有效的考生，均可順延到3年。而準考證在2013年1月1日凌晨前失效的考生，則無法延長有效期。但自2011年1月1日后報名的考生，均可以順延多一年。

考駕照考試內容變化

1、小車取消移庫，倒樁和9選3改為同時考5項

“新的駕考取消了樁考里兩個樁位之間的移庫，以及通過連續障礙、單邊橋等顯示生活中應用性不強的考試項目。”按照新規，小型汽車場地考試(科目二)由原來的訓練10項考4項變成“訓練、考試均為5項。”也意味著，小車考生只需要訓練倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎等五項，因為考試也只考這五項。

與以往不同樁考和9選3要分為兩次考試有所不同，從明年起，倒車入庫、斜坡起步等5項合并為一次預約考試。“考生只一次就可以考完整個科目二，學5項考5項，考試難度也有所下降。”

那么如果是在2013年元旦前考完倒樁的學員是不是還要參加5考5的考試呢?對此，車管部門表示，這種情況的考生，明年1月1日之后只需要考核其他4項即可。“但即使是已經通過科目一的考試，明年1月1日之后仍舊要參加科目三中的文明駕駛考試。”

2、大車增考高速路，小車路考里程不少于3公里

新規實施后，大型客貨車考試難度將變大，由原來的“訓練10項考試6項”修改為“訓練、考試均為16項。”包括：樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎通過限寬門、通過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭。除了難度增加，大型客貨車還新增了模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨霧天、濕滑路、緊急情況處理的考試內容。

在科目三中(俗稱路考)，嚴格規定了考試時駕駛車輛的里程。而新規規定，大型客貨車考試里程不少于20公里，其中，白天考試里程不少于10公里，夜間考試里程不少于5公里。對于小型汽車考試的里程也有規定，是不少于3公里，并抽取不少于20%進行夜間考試。“除了被抽取夜間考的考試之外，不進行夜間考試的，考試時也要進行模擬燈光使用考試。”車管人士表示，很多考生都不清楚車輛燈光的使用，也帶來很大的安全隱患。

模擬高速路駕駛要完成變更車道、駛出高速路的操作，模擬連續急彎行駛要在急彎山區路完成減速、駛入彎道等操作……昨日，交通運輸部和公安部發布《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》，明確了自明年開始執行機動車駕照考試標準考試細則。

按照規定，明年開始機動車駕照考試要模擬隧道駕駛，考試者要操縱車輛在模擬隧道完成減速、開啟(關閉)燈光、鳴喇叭等操作，模擬濕滑道路駕駛，操縱車輛在模擬濕滑路完成減速、低速擋勻速行駛等操作，停靠站臺時，考試者則要完成倒車側靠站臺、前進側靠站臺，準確停靠到位等操作。針對明年即將執行的新駕照考試標準，交通運輸部和公安部發布消息表示，如果交通民警減少駕駛人考試項目、降低評判標準或者參與、協助、縱容駕駛人考試作弊將會從嚴追究責任。

新規定里取消了限速限寬門、通過連續障礙、通過單邊橋3個項目。

公安部修改的《機動車駕駛證申領和使用規定》將于2013年1月1日起實施，新規在駕駛證申領、考試方面有所變化。隨著年終臨近，越來越多的讀者開始關心明年考駕照要考哪些項目?有什么新的流程?難度是增加了還是降低了?與此同時，即將實行的新規也帶火了各地駕校，一方面報名考駕照的人數激增，一方面在班學員抓緊時間考核，都希望能搶搭舊規的“末班車”。

科目一：安全文明駕駛常識移至路考后進行

[新科目一考試內容] 主要考核道路交通安全法律法規、交通信號、通行規則等最基本知識，放在學員接受場內駕駛技能培訓前進行。

交管部門介紹，原科目一主要考道路交通安全法律法規和規章、惡劣氣象和復雜道路條件下安全駕駛、緊急情況臨危處置、交通事故急救和危險物品等。新規定實施后，原科目一考試拆分為兩部分：第一部分主要考核道路交通安全法律法規、交通信號、通行規則等最基本知識，作為新的科目一考試內容，放在學員接受場內駕駛技能培訓前進行。第二部分主要考核安全文明駕駛要求、復雜條件下安全駕駛知識、緊急情況下臨危處置方法等，作為科目三的一個考試項目，放在實際道路駕駛考試后進行，安全文明駕駛常識考試不另外收費。交管部門解釋，新規這樣做是考慮到學員考試科目一時沒有實際駕駛操作經驗，此時適宜考試最基本的法律規定、通行規則、交通信號等知識，待學員考完科目三實際道路駕駛技能考試，對駕駛操作有了直觀認識，此時考試安全文明駕駛常識，可使學員結合駕駛培訓考試經歷進一步加深對安全文明駕駛等知識理解和應用。兩部分考試滿分均為100分，90分為合格。

科目二：小汽車考試簡化1項轉移2項取消3項

據了解，原規定小型汽車科目二訓練項目10項，包括樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門、通過連續障礙、百米加減擋、起伏路行駛。考試其中4項，必考項目為樁考、坡道定點停車和起步、側方停車3項，其他項目隨機選考1項。為提高小型汽車考試針對性和實用性，新規定優化了小型汽車科目二考試項目：

一是簡化小型汽車樁考考試線路，改為倒車入庫，取消兩個樁位間移庫要求。二是百米加減擋、起伏路行駛等兩項目調整至實際道路駕駛考試。百米加減擋主要考核學員對擋位熟練操作，起伏路主要考核對車速的控制和油離配合，放在實際道路正常駕駛過程考核更合理。三是取消限速限寬門、通過連續障礙、通過單邊橋3個項目。調整后考試項目由原“訓練10項、考試4項”改為“訓練和考試均為5項”，即樁考、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎5個項目。科目二場地考試將用施劃標線替換現有標桿，防止考生以標桿為基準點背口訣應試，使考試更貼近實際場景。

科目三：規定路考具體里程 增加理論考試

[新科目三考試內容] 第一部分道路駕駛技能考試項目增至16項，增加加減擋位操作、路口左轉彎、路口右轉彎3個考試項目。在道路駕駛技能考試合格后，還要參加安全文明駕駛常識理論考試。

目前，科目三考試有上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛13個道路駕駛技能項目。新規定為，科目三考試分兩個項目，在道路駕駛技能考試合格后，還要參加安全文明駕駛常識理論考試。

交管部門介紹，第一部分道路駕駛技能考試項目增至16項，增加加減擋位操作、路口左轉彎、路口右轉彎3個考試項目。對大中型客貨車還規定省級交管部門應根據實際增加山區、隧道、陡坡等復雜道路駕駛考試內容;對小型汽車抽取不少于20%夜間考試;不進行夜間考試，進行模擬夜間燈光使用考試。

第二部分安全文明駕駛常識考試主要考核安全文明駕駛要求、復雜條件下安全駕駛知識、緊急情況下臨危處置方法等，包括安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下安全駕駛知識、爆胎等緊急情況臨危處置方法及交通事故后處置知識等，滿分為100分，90分及以上合格。

科目三規定大型客車、中型客車準駕車型考試里程不少于20公里，其中白天考試里程不少于10公里，夜間考試里程不少于5公里;牽引車、城市公交車、大型貨車準駕車型考試里程不少于10公里，其中白天考試里程不少于5公里，夜間考試里程不少于3公里;小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、殘疾人專用小型自動擋汽車準駕車型考試里程不少于3公里。

新規其他變化

考試設置機會次數規定

新規定為：一是每個科目考試一次，考試不合格可補考一次。不參加補考或補考仍不合格，本次考試終止，應重新預約考試。駕駛技能準考證明3年有效期內，科目

二、科目三道路駕駛技能考試預約次數不得超過5次，即科目二和科目三道路駕駛技能考試各有10次考試機會。第5次預約考試仍不合格，已考試合格其他科目成績作廢。二是科目一和科目三安全文明駕駛常識考試沒有預約次數限制。科目三安全文明駕駛常識考試不合格，已通過道路駕駛技能考試成績有效。三是科目

二、科目三考試不合格，重新預約考試間隔時間由20日縮短為10日。

駕駛人考試追責更嚴格

交管部門介紹，新規在駕駛人考試責任追究方面更為嚴格。一是完善考試監管機制，建立駕駛人考試業務數據分析核查機制，完善考試能力、考試質量公告制度等社會監督機制。二是明確考試紀律。對為不符合機動車駕駛許可條件、未經考試、考試不合格者核發駕駛證，減少機動車駕駛人考試項目、降低評判標準或參與、協助、縱容作弊，收取培訓機構、教練員、考生財物給予相應處分;構成犯罪，依法追究刑事責任。三是實行考試責任倒查。對3年以下駕齡駕駛人發生交通死亡事故負主要以上責任，要倒查車管所考試發證情況責任。對車輛管理所存在嚴重違規辦理駕駛證業務，上級部門可暫停其業務或指派人員接管業務。駕駛準考證明有效期延長至3年

駕駛證申請人在道路交通安全法律、法規和相關知識考試科目考試合格后，車管所核發《機動車駕駛技能準考證明》，此前規定準考證明有效期為2年。但有群眾反映因工作忙，學習駕駛時間少，參加考試周期長，2年有效期不能完成全部科目考試。為回應群眾需求，新規定駕駛準考證明有效期由2年延長至3年。

記者探訪

駕校年底門庭若市

記者走訪市內幾家駕校得知，自公安部新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》發布后，駕校的報考人數普遍比往年同期有所增多，特別是進入今年10月份以來，駕校的生意日漸紅火。

某駕校負責人告訴記者，將于明年1月1日起執行的新規增強了駕考的針對性和實用性，對小型汽車、大中型客貨車的考試項目進行了調整。由于擔心駕考新規的難度增大，很多學員們都希望在新規實施前按照熟知的舊規考核過關。因此，已經開始學車的學員積極性較高，紛紛抓緊時間參加學習考核。

市民王先生今年5月份報名學車，到現在還差一項沒有過，這些日子在單位請好假，天天堅持來駕校學習，爭取在最短時間內考核過關。談起新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》出臺，王先生顯得有些著急，“大家都傳說明年新規實行后，考駕照嚴格了，也不好考了。上半年剛進班時我還不著急呢，平時工作忙，隔三差五的有時間就過來練一下，一直拖到10月份才抓緊練起來。現在到了12月份了，更不敢怠慢了，否則拖到明年怕拿駕照就難了。”

市民張女士也是今年5月份報名學車的，好在她3月份剛生完孩子，正處于哺乳期，時間比較寬裕，自己好掌握。她在聽說出臺新規后立馬抓緊起來，一有空就到駕校練車。她原本不著急學車的，即使拿到駕照也不打算馬上買車。可是新規出臺逼迫她加快了學車步伐，雖然一邊帶孩子一邊學車有些辛苦，但是在今年11月底前順利拿到駕照，還是讓她格外高興，慶幸自己終于趕在新規實施前順利過關，成為一名合格實習司機。

新規考試細則待定

從新規調整情況看，大中型客貨車的考試項目明顯增加了一定難度，但小型汽車駕駛人的考試項目取消了現實生活中應用性不強的考試項目。其中，取消了樁考兩個樁位之間的移庫、通過連續障礙、單邊橋等項目，不用訓練也不用考，這給新學員減輕了一定負擔。對于新規中要求場地考試用標線替換標桿這一變化，有市民擔心這會不會給新學員增加難度。對此，受訪的駕校教練說法不一。有的估計難度略有提升，因為由倒樁移庫改為倒車入庫，沒了標桿作參照物，要學會看后視鏡、掌握車的長寬才行。有的則認為談不上增加多大難度，因為對從沒摸過車的新學員來說，用標桿還是用標線都是第一次接觸，只要習慣了就適應了。

業內人士告訴記者，按照新規，有的項目要取消，有的項目要增加，有的項目要調整，那么，針對這些變化情況駕校勢必要相應改造一些老設備，上馬一批新設備，還要調整駕駛員學習訓練考核參考大綱，具體明年怎么做，社會上多有議論，但都是預估和猜測，眼下暫時都還沒有一個明確的說法或規定，一切都要等本市相關部門出臺細則后才能明朗化。不過，在許多駕校工作人員和準備報考學車者看來，有一點是可以肯定的，新修訂的規定出臺后，今后考駕照必然會更加嚴格了，再想投機取巧、蒙混過關恐怕不那么容易了。學費漲價與否尚無答案

據業內人士分析，新規實施后，駕校要根據新要求對訓練場地進行改造，并且，新規將原來課程延長了，還增加了夜考，這將導致相應的人力成本、車輛損耗等都將有所增加，直接影響考試費用的計算。

于是，今年自駕考新規公布以來，社會上有關明年考駕照學費要漲價的傳聞便迅速傳播開來。這大概也是造成年終駕校學員數量突增的一個原因。一些市民為省錢，希望能夠搶在新規實施前搭上末班車，紛紛踴躍到駕校報名入班。

有些市民則對考車本可能漲價的事不以為然，一方面是因為目前還沒有一個可靠的說法，另一方面即使年底前報名入班，也得明年才能考取駕照，不如等到明年新規實施后看看再說。市民老張就對明年考車本學費可能漲價一事看得比較平淡，他說，新規難度大了，考核成本必然上升，提高點學車費用也是難免的，可以理解。再說，增加考核成本也是為嚴格考試標準，這對保護好咱群眾生命安全也是有利的。

至于明年本市學車費用到底漲不漲?漲多少?怎么個漲法?什么時候漲?記者都沒有在駕校或是有關部門得到明確答復，大多建議市民耐心等待，沒必要因此打亂自己原來的學車計劃安排。但一部分駕校人員猜測，新規實施后，適度提高學車費用的可能性還是比較大的。

第四篇：2013年“駕照新規”扣分細則

2013年1月1日新的《機動車駕駛證使用規定》就要開始執行了。發現有扣分處罰的條款非常多，粗略算下來有27條最容易被罰，如果全犯了要扣掉126分。想想我那只有12分的駕照，這必須是一件大事，不廢話，下面就給大家講講整理好的“駕照新規”扣分細則:

● 以下5種違規 扣12分

1、高速公路倒車、逆行、穿越中央隔離帶調頭：在高速公路倒車、逆行這簡單就是禍國殃民、害人害己、破壞社會穩定、破壞人民關系和睦最惡劣行徑。在這里呼吁大家如有發現，能拍照者拍照，不能拍照者記下其車牌號，發微博曝光之并@當地交警部門官方微博。

2、超速駕駛高于限速50%（修改）：超速駕駛高于限速50%，由原來扣6分改為扣12分。10次車禍9次快，我國絕大部分的車禍都因為車速過快造成的。所以對超速駕駛的處罰加重，是舉腳贊同的好主意。

3、酒駕醉駕：酒駕除了扣分外，還并處扣證6個月，罰款2000元以下。醉駕則并處吊銷駕駛證、追究刑事責任且5年內不得重新考駕照。

4、事故后逃逸但未構成犯罪：這里重點解釋一下什么是事故后逃逸，但未構成犯罪：事故逃逸后，未造成人員重傷也未造成30萬元以上的財產損失就不構成犯罪，反之，造成一人以上重傷或造成的財產損失達到30萬以上就構成了犯罪。

5、未懸掛、偽造、變造、不按規定安裝號牌、故意遮擋污損號牌（修改）：這里需要特別提醒一下，安裝車牌號現在也有明確而且詳細的標準。如果車牌安裝不符合規范，也會處扣12分處罰。

● 以下4種違規 扣6分

1、駕駛證被暫扣后繼續駕駛：駕駛證被暫扣后，一定不能再次駕駛。否則會再次扣6分，整個處罰就是重上加重了。

2、在堵車時占用應急車道行駛：應急車道又叫生命通道，是當道路有事故發生，讓救護車、清障車快速前往處理時預留的專用車道。平時大家都好好地遵守著，但是一預到大塞車就都不管不顧了，小編有個同事“紅大毛威武30年”就特喜歡干這事，已經多次受到批評。寫到這，忍不住又QQ發信息過去批評一次。

3、未按規定避讓校車的（新增）：這次的《駕照新規》增加了一條規定，校車擁有道路使用優先權，也就是說私家車要避讓校車先行，否則扣6分。校車先行的規定，在國外早已經出現并執行多年，現在國內也同樣開始重視，這是舉國共慶的好事。

4、闖紅燈（修改）：闖紅燈的處罰也更加嚴厲了，由以往的扣3分改為扣6分。關于闖紅燈的危險，已經講過千次萬次了這里就不再重提。

● 以下9種違規 扣3分

1、經人行道未減速、停車、避讓行人：我國的交規中是優先保護行人的，所以當你駛經人行橫道、斑馬線時，一定要減速避讓行人，必要時刻也可以停下車等待行人通過。

2、高速公路匝道超車：匝道本身就比較狹窄，強行超車極容易產生刮蹭事故。而且大部分匝道都伴隨著大幅度過彎，加速超車時容易因為離心力而失控翻車。所以請各位謹記匝道不要超車，扣分事小，車禍事大啊。

3、未按照禁止標線指示行駛：禁止標線包括有黃色單、雙實線；禁止轉彎、直行、調頭等，如果違反規定駕駛將面臨扣3分的處罰。

4、轉彎車未讓直行車或行人先行：國內的道路設計當中，右轉車輛不受信號燈影響。如果剛好又有人行橫道的話，就會看到行人與右轉車互相搶道的混亂場面。為了避免事故糾紛，明令規定轉彎車輛必須讓行人先行。

5、相對方向行駛的右轉車未讓左轉車先行：因為國內駕駛室是設置在左邊，左轉車輛的右邊會形成視角盲區。如果有右轉車輛不避讓的話，就會發生碰撞事故。

6、不按規定道路行駛：在高速或者城市快速路上，不按規定道路行駛，給予扣3分處罰。例如在快速車道慢速行駛。

7、超速駕駛但未超過限速50%：不同程度的超速駕駛有不同程度的處罰，如果未超過限速的50%，只會扣3分。

8、未給特殊車輛讓行：在國外，當救護車、救火車的信號聲響起時，道路上的車輛都會馬上靠邊停車讓行。這是社會群眾整體素質高的表現，因為他們都知道這些車是去救命、救災的。說不定就是去救的自家人滅自家的火。所以無論是否扣分處罰，大家在遇見救護車、救火車這些特殊車輛時，請及時避讓。

9、不按規定超車、逆向行駛：超車時需要把車速提到較快，所以相對于正常駕駛危險度會更高。如果不按照規則而亂超車就極容易發生碰撞事故，而且因為車速較快，這類事故都很嚴重。

● 以下5種違規 扣2分

1、不系安全帶：駕駛員行車過程中不系安全帶，會被扣2分。這個處罰條款的設置本身就是一個諷刺。安全帶的作用是保護駕駛員生命安全，本來所有人都應該主動自覺系上。但是我們居然需要立法來強制、強迫大家去執行。所以再次強調，上車請系安全帶，無論你是開車的還是坐車的。關鍵時候不是罰不罰2分的事，而是你還有沒有機會活下去。

系安全帶其實也有一套講究，不同人、不同坐位都有特別注意的地方。如果你對這些一竅不通，又有感興趣的話，可以點擊閱讀：《保命最重要！安全帶正確使用方法》。

2、不按規定車道等待練紅綠燈：這個行為一般多見于出租車、公交車上。例如明明它們是直行，卻偏偏占著右轉車道。私家車一般也就外地司機，不熟悉路況時會犯這錯誤。

3、超載小于20%：如果車輛限定載人數是5人，卻硬塞進了6個人，也就是超載了1。相對于限載人就剛好是20%，這種情況就要面臨扣2分的處罰。

4、開車打電話：如果開車不系安全帶是賭命，那么開車打電話、發短信、刷微博就完全是不要命的行為了。《駕照新規》對接、拔電話作出了扣2分的處罰規定，其實小編覺得應該改成開車使用手機者扣2分。因為小編就親眼見過一穿著低胸超短裙的美女，一邊開著奔馳SLK一邊刷微博。當時小編心里就忍不住罵，誰包養的二奶又出來糟蹋好車兼危險他人生命健康。

5、堵車時亂插隊、強占對向車道：堵車大家都討厭吧？堵車時亂插隊的車大家都討厭吧？特別是那些從對向車道超車上來，然后強力插入的的車子。你恨不得自己就是交警，上去就給它甩張罰單。

● 以下4種違規 扣1分

新的《機動車駕駛證使用規定》違規處罰中，扣1分的共有4項：

1、未攜帶行駛證、駕駛證；

2、車輛未張貼年檢；

3、車輛未張貼交織險標志；

4、違反規定使用燈光和雙閃。我們重點講講第4條；因為我國駕駛員當中，長期使用遠光燈的人遠遠比主動系安全帶的人還多。

關于亂用遠光燈的危險，只要你在國內夜晚隨便一城市開車轉一圈，你就有深刻的體會。我們也特意搜集了因為司機亂開遠光燈，而導致對面車輛閃避不及把行人撞飛的結果。有興趣的同學可以點擊閱讀：《事故視頻分析8：談亂開遠光燈的危害》

● 有關新規則疑問的解答

疑問

1、誤闖紅燈或因為特殊原因闖紅燈，怎么辦？

闖紅燈的處罰是根據兩張違章照片來判斷的，1、紅燈前一秒車輛所在位置；

2、紅燈后一秒車輛所在位置。如果因為前面大車遮擋等原因而誤闖紅燈，可以照片作為證據，向交警部門申請糾證處罰。如果因為要送人去醫院救急而闖紅燈，事后可以根據醫院開具證明，向交警部門申請行政復議進行赦免。不過希望到時相關部門能把流程盡量完善，讓車主可以快速、有效、便民地申請行政復議。

疑問

2、沾上的泥污也算遮擋車牌嗎？

泥污沾染等非人為造成的遮擋，并不算故意遮擋車牌。但是小編建議大家還是要及時清理，否則半路被警察叔叔拉下來談話也不是件什么好受的事。

疑問

3、車牌未安裝封固螺絲也要扣12分嗎？

安裝封固螺絲是車牌安裝規定里的一條，如果未安裝，也會被以未按規定安裝車牌為由扣12分。所以建議大家在今年年底前趕緊去安裝了。

疑問

4、如果今年的違規，明年再去處理，是按新規還是舊規？

處罰是按違規發生的時間為認定，如果你今年闖的紅燈，等到明年《駕照新規》執行后才處理，依然按照舊規定來處罰，依然是扣3分而不是6分。

疑問

5、只要酒后開車 就5年內不準考駕照？

并不是酒后駕車就5年內不準考駕照，而是酒后駕車發生重大交通事故、或者酒后達到醉駕標準的會被判處吊銷駕駛證并處5年內不準考駕照。也就是說，如果你酒后開車，沒發生事故沒達到醉駕標準，就不會被處罰5年內不準考駕照。不過還是經強調，不要酒后駕駛啊！

總結：總的來說，《駕照新規》中對于違章駕駛的處罰緊跟全國物價走勢，呈現一片良好的上漲趨勢。但是更嚴厲的處罰，只是為了進一步提醒大家需要遵守交通規則、文明駕駛、安全駕駛而已。相對于“活下去”這三個字來說，一切的扣分罰款都是浮去。希望你在這篇文章中，記住的不僅僅是哪些地方要扣幾分，而是哪些地方、行為更危險、更易出事故，然后提醒自己警惕、小心并“活去下”

第五篇：2013年“駕照新規”扣分細則

2013年“駕照新規”扣分細則

2013年1月1日新的《機動車駕駛證使用規定》就要開始執行了。發現有扣分處罰的條款非常多，粗略算下來有27條最容易被罰，如果全犯了要扣掉126分。想想我那只有12分的駕照，這必須是一件大事，不廢話，下面隨風就給大家講講整理好的“駕照新規”扣分細則，● 以下5種違規 扣12分

1、高速公路倒車、逆行、穿越中央隔離帶調頭：在高速公路倒車、逆行這簡單就是禍國殃民、害人害己、破壞社會穩定、破壞人民關系和睦最惡劣行徑。在這里呼吁大家如有發現，能拍照者拍照，不能拍照者記下其車牌號，發微博曝光之并@當地交警部門官方微博。

2、超速駕駛高于限速50%（修改）：超速駕駛高于限速50%，由原來扣6分改為扣12分。10次車禍9次快，我國絕大部分的車禍都因為車速過快造成的。所以對超速駕駛的處罰加重，是舉腳贊同的好主意。

3、酒駕醉駕：酒駕除了扣分外，還并處扣證6個月，罰款2000元以下。醉駕則并處吊銷駕駛證、追究刑事責任且5年內不得重新考駕照。

4、事故后逃逸但未構成犯罪：這里重點解釋一下什么是事故后逃逸，但未構成犯罪：事故逃逸后，未造成人員重傷也未造成30萬元以上的財產損失就不構成犯罪，反之，造成一人以上重傷或造成的財產損失達到30萬以上就構成了犯罪。

5、未懸掛、偽造、變造、不按規定安裝號牌、故意遮擋污損號牌（修改）：這里需要特別提醒一下，安裝車牌號現在也有明確而且詳細的標準。如果車牌安裝不符合規范，也會處扣12分處罰。

● 以下4種違規 扣6分

1、駕駛證被暫扣后繼續駕駛：駕駛證被暫扣后，一定不能再次駕駛。否則會再次扣6分，整個處罰就是重上加重了。

2、在堵車時占用應急車道行駛：應急車道又叫生命通道，是當道路有事故發生，讓救護車、清障車快速前往處理時預留的專用車道。平時大家都好好地遵守著，但是一預到大塞車就都不管不顧了，我在高速堵車經常見到這樣的事情。

3、未按規定避讓校車的（新增）：這次的《駕照新規》增加了一條規定，校車擁有道路使用優先權，也就是說私家車要避讓校車先行，否則扣6分。校車先行的規定，在國外早已經出現并執行多年，現在國內也同樣開始重視，這是舉國共慶的好事。

4、闖紅燈（修改）：闖紅燈的處罰也更加嚴厲了，由以往的扣3分改為扣6分。關于闖紅燈的危險，已經講過千次萬次了這里就不再重提。

● 以下9種違規 扣3分

1、經人行道未減速、停車、避讓行人：我國的交規中是優先保護行人的，所以當你駛經人行橫道、斑馬線時，一定要減速避讓行人，必要時刻也可以停下車等待行人通過。

2、高速公路匝道超車：匝道本身就比較狹窄，強行超車極容易產生刮蹭事故。而且大部分匝道都伴隨著大幅度過彎，加速超車時容易因為離心力而失控翻車。所以請各位謹記匝道不要超車，扣分事小，車禍事大啊。

3、未按照禁止標線指示行駛：禁止標線包括有黃色單、雙實線；禁止轉彎、直行、調頭等，如果違反規定駕駛將面臨扣3分的處罰。

4、轉彎車未讓直行車或行人先行：國內的道路設計當中，右轉車輛不受信號燈影響。如果剛好又有人行橫道的話，就會看到行人與右轉車互相搶道的混亂場面。為了避免事故糾紛，明令規定轉彎車輛必須讓行人先行。

5、相對方向行駛的右轉車未讓左轉車先行：因為國內駕駛室是設置在左邊，左轉車輛的右邊會形成視角盲區。如果有右轉車輛不避讓的話，就會發生碰撞事故。

6、不按規定道路行駛：在高速或者城市快速路上，不按規定道路行駛，給予扣3分處罰。例如在快速車道慢速行駛。

7、超速駕駛但未超過限速50%：不同程度的超速駕駛有不同程度的處罰，如果未超過限速的50%，只會扣3分。

8、未給特殊車輛讓行：在國外，當救護車、救火車的信號聲響起時，道路上的車輛都會馬上靠邊停車讓行。這是社會群眾整體素質高的表現，因為他們都知道這些車是去救命、救災的。說不定就是去救的自家人滅自家的火。所以無論是否扣分處罰，大家在遇見救護車、救火車這些特殊車輛時，請及時避讓。

9、不按規定超車、逆向行駛：超車時需要把車速提到較快，所以相對于正常駕駛危險度會更高。如果不按照規則而亂超車就極容易發生碰撞事故，而且因為車速較快，這類事故都很嚴重。

● 以下5種違規 扣2分

1、不系安全帶：駕駛員行車過程中不系安全帶，會被扣2分。這個處罰條款的設置本身就是一個諷刺。安全帶的作用是保護駕駛員生命安全，本來所有人都應該主動自覺系上。但是我們居然需要立法來強制、強迫大家去執行。所以再次強調，上車請系安全帶，無論你是開車的還是坐車的。關鍵時候不是罰不罰2分的事，而是你還有沒有機會活下去。

系安全帶其實也有一套講究，不同人、不同坐位都有特別注意的地方。如果你對這些一竅不通，又有感興趣的話，可以點擊閱讀：《保命最重要！安全帶正確使用方法》。

2、不按規定車道等待練紅綠燈：這個行為一般多見于出租車、公交車上。例如明明它們是直行，卻偏偏占著右轉車道。私家車一般也就外地司機，不熟悉路況時會犯這錯誤。

3、超載小于20%：如果車輛限定載人數是5人，卻硬塞進了6個人，也就是超載了1。相對于限載人就剛好是20%，這種情況就要面臨扣2分的處罰。

4、開車打電話：如果開車不系安全帶是賭命，那么開車打電話、發短信、刷微博就完全是不要命的行為了。《駕照新規》對接、拔電話作出了扣2分的處罰規定，其實隨風覺得應該改成開車使用手機者扣2分。因為小編就親眼見過一穿著低胸超短裙的美女，一邊開著奔馳SLK一邊刷微博。當時隨風心里就忍不住罵，誰包養的二奶又出來糟蹋好車兼危險他人生命健康。

5、堵車時亂插隊、強占對向車道：堵車大家都討厭吧？堵車時亂插隊的車大家都討厭吧？特別是那些從對向車道超車上來，然后強力插入的的車子。你恨不得自己就是交警，上去就給它甩張罰單。

● 以下4種違規 扣1分

新的《機動車駕駛證使用規定》違規處罰中，扣1分的共有4項：

1、未攜帶行駛證、駕駛證；

2、車輛未張貼年檢；

3、車輛未張貼交織險標志；

4、違反規定使用燈光和雙閃。我們重點講講第4條；因為我國駕駛員當中，長期使用遠光燈的人遠遠比主動系安全帶的人還多。

關于亂用遠光燈的危險，只要你在國內夜晚隨便一城市開車轉一圈，你就有深刻的體會。我們也特意搜集了因為司機亂開遠光燈，而導致對面車輛閃避不及把行人撞飛的結果。有興趣的同學可以點擊閱讀：《事故視頻分析8：談亂開遠光燈的危害》

● 有關新規則疑問的解答

疑問

1、誤闖紅燈或因為特殊原因闖紅燈，怎么辦？

闖紅燈的處罰是根據兩張違章照片來判斷的，1、紅燈前一秒車輛所在位置；

2、紅燈后一秒車輛所在位置。如果因為前面大車遮擋等原因而誤闖紅燈，可以照片作為證據，向交警部門申請糾證處罰。如果因為要送人去醫院救急而闖紅燈，事后可以根據醫院開具證明，向交警部門申請行政復議進行赦免。不過希望到時相關部門能把流程盡量完善，讓車主可以快速、有效、便民地申請行政復議。

疑問

2、沾上的泥污也算遮擋車牌嗎？

泥污沾染等非人為造成的遮擋，并不算故意遮擋車牌。但是小編建議大家還是要及時清理，否則半路被警察叔叔拉下來談話也不是件什么好受的事。

疑問

3、車牌未安裝封固螺絲也要扣12分嗎？

安裝封固螺絲是車牌安裝規定里的一條，如果未安裝，也會被以未按規定安裝車牌為由扣12分。所以建議大家在今年年底前趕緊去安裝了。

疑問

4、如果今年的違規，明年再去處理，是按新規還是舊規？

處罰是按違規發生的時間為認定，如果你今年闖的紅燈，等到明年《駕照新規》執行后才處理，依然按照舊規定來處罰，依然是扣3分而不是6分。

疑問

5、只要酒后開車 就5年內不準考駕照？

并不是酒后駕車就5年內不準考駕照，而是酒后駕車發生重大交通事故、或者酒后達到醉駕標準的會被判處吊銷駕駛證并處5年內不準考駕照。也就是說，如果你酒后開車，沒發生事故沒達到醉駕標準，就不會被處罰5年內不準考駕照。不過還是經強調，不要酒后駕駛啊！

總的來說，《駕照新規》中對于違章駕駛的處罰緊跟全國物價走勢，呈現一片良好的上漲趨勢。但是更嚴厲的處罰，只是為了進一步提醒大家需要遵守交通規則、文明駕駛、安全駕駛而已。相對于“活下去”這三個字來說，一切的扣分罰款都是浮去。希望你在這篇文章中，記住的不僅僅是哪些地方要扣幾分，而是哪些地方、行為更危險、更易出事故，然后提醒自己警惕、小心并“活去下”。