第一篇：市長行程安排案例

我們翻閱了一下副市長辦公桌上的臺歷，那密密麻麻的字里行間，記載著他來去匆匆奔波操勞的足跡。以1998年5月4日為例，早上6時，去火車站歡迎從北京載譽歸來的“五一”勞動獎章獲得者；

上午8時，參加地方工業品展銷大廈落成開業剪彩儀式；

上午9時，到工人文化宮向“十位優秀青年企業家”頒發獎狀；

上午10時，在市委聽取全市上月工業生產情況的匯報；

中午12時，趕到某賓館與某省工業廳的領導同志共進午餐；

下午2時，參加市長辦公會議；

下午6時，應邀參加一個兄弟城市市長來本市參觀結束后的答謝宴會；

晚上7點30分，出席市青少年宮舉辦的青年職工文藝匯演，向優勝單位和個人頒發獎杯和獎品；

晚10時，前往火車站為兄弟市的市長送行；

晚11時，回家閱批文件到深夜12點半。

據悉，這一天，該市長還有兩起重要的會談，因實在擠不出時間而推遲了。至于登門拜訪或請示匯報工作的人可能也不少，然而都撲了空。難怪有人感慨地說：“市長們真忙，也真難找啊！”

請你運用行政領導的有關理論分析這位副市長一天的工作？作為行政首長的市長怎樣才能擺脫繁雜的日常事務，履行好自己的職責？

請你運用行政領導的有關理論分析這位副市長一天的工作？作為行政首長的市長怎樣才能擺脫繁雜的日常事務，履行好自己的職責？

分析結論行政首長的主要職責是出主意、用干部。所謂出主意，主要是切合當地實際，作出當地經濟和社會發展的各種決策。這就要求行政首長深入實際進行大量調查研究。所謂用人，主要是如何選用優秀人才，以及如何發揮下屬的積極性。作為一名市長，應該集中精力進行宏觀調控，而不應該忙于瑣碎事務。市長應該管大事，出好主意，用好干部。

作為行政首長的市長要履行好自己的職責，必須注意下述幾點：⑴明確市長的職責，抓好大事。⑵善于授權，充分發揮職能部門的作用。⑶減少“文山會海”，克服形式主義，不做表面文章。

一年前，38歲的徐昊由原橡膠制品廠廠長提升為某市副局長，分工負責企業管理工作，成為該局有史以來最年輕的副局長。徐昊深感領導的信任和組織的重托，就任副局長以來，他幾乎將整個身心都投入了工作。他每天工作十幾個小時，連節假日都不休息。下面是他一天比較有代表性的工作紀實。

7：30到辦公室，開始批閱文件；8：25去市政府禮堂召開先進生產者表彰大會；10：00回辦公室與干部處長討論躍進化工廠廠長和黨委書記的人選問題；10：50到光華化工廠檢查安全生產；12：00用午餐，與光華廠負責同志商談人才培養問題；13：10返回辦公室，向宣傳處負責同志布置關于加強安全生產的宣傳工作；14：00聽取保衛處長關于第三橡膠制品廠溶液倉庫失火處理意見；15：00去醫院探望因病住院的橡膠制品廠職工；16：00接待群眾來訪；17：00審批工會活動計劃；18：00去賓館參加化工局一家工廠與外商合資辦企業的合同簽字儀式，并參加晚宴；20：30回家，起草明天由他主持的局思想政治工作交流會的發言稿。徐昊的工作日程基本上天天如此，總感到時間不夠用，工作越積越多，怎么干也干不完，而且工作績效也不像在基層那樣突出，為此徐昊感到很

苦惱。

案例提問：

請根據徐昊的一天工作紀實，找出解決問題的辦法。

他作為副局長只要處理他負責的那一部分工作就可以了，從他的工作紀實上看，不是一般的副局長，好象是個常務副局長，如果作為常務副局長主要是代表局長主持日常工作，也不能把應該是其他副局長和其他職能部門（黨委、組織部門）都替代了，應該發揮集體領導的作用；作為局級分管的領導只要提出要求、了解過程、最后看結果，而不要每個工作都自己親自去操作??；如安全工作由分管的領導負責、干部的提拔及人才的培養由黨委和組織部門負責、工會工作和看望病人應該是由黨委分管的同志和工會的同志負責；要相信其他分管的部門能辦好的，這樣工作才能開展啊，否則還要這些干什么啊？

主張領導效能考評，該效能考評就是對領導個體或群體的工作成果進行測量與評價。從一般意義上說，效能是指食物所蘊含的有利的、有效的、綜合的作用和效應；效能包括效和能兩部分。

效是指領導在現實領導活動目標中所達到的效率、效果、效益的綜合反映；能是指領導在現實領導活動目標過程中所顯示的能力。

因此，實現領導活動目標的能力與所獲得的領導效率。領導效果、領導效益以及引起的組織狀態、組織環境與組織關系的有效變化的系統綜合。

首先，要合理的授權。領導授權，就是在組織系統內部，領導者將組織和人民賦予自己的部分職務權力授予下級行政機關或職能機構，以便下級機關能夠在上級的監督下自主地行動和處理行政事務，從而為被授權者提供完全任務所必需的客觀條件。一個領導的能力再強，精力也是有限，不可能事必躬親。要學會合理的分配授權，自己放在監督協調的位置。這樣才能從繁重的事務性的工作中解脫出來，把精力放到更重要的工作，或者去思考，現代管理學上曾經提出，領導、主管不是管人的，而是，開路，鋪路的人。領導為下屬開出道路，對下屬說，就這條道，往前走。如果，路上有石頭，領導去搬。如果路上有坑，領導去填。其次，要學會復制。把自己所擅長的能力，教給下屬，并不是要把下屬都教成和自己一樣。而是，根據團隊中每人的特點，復制自己的一部分能力或者職能。領導科學授權能夠鍛煉被領導者的能力，增強他們的責任心，調動他們的積極性、主動性與創造性，有助于鍛煉、提高和發展下屬。

最后，他作為副局長只要處理他負責的那一部分工作就可以了，從他的工作紀實上看，不是一般的副局長，好像是個常務副局長，如果作為常務副局長主要是代表局長主持口常工作，也不能把應該是其他副局長和其他職能部門（黨委、組織部門）都替代了，應該發揮集體領導的作用。作為局級分管的領導只要提出要求、了解過程、最后看結果。而不要每個工作都自己去事必躬親，要相信其他分管部門能辦好，這樣工作才能展開，否則還要這些干什么。問題處在什么事情他都要事必躬親，他還沒認識到自己在這個位置該做什么，還有時間安排的辦好。比如（1）8：25 去市政府禮堂召開先進生產者表彰大會 之 后就不要回辦公室，（2）直接到光華化工廠檢查安全生產，這樣省下大概半個 小時，（3）然后去醫院探望因病住院的橡膠制品廠職工（4）12：00 用午餐（5）返回辦公室，向宣傳處負責同志布置關于加強安全生產的宣傳工作（這種工作可 以在路上通過電話或布置給秘書）；（6）聽取保衛處長關于第三橡膠制品廠溶液倉庫失火處理意見；(7)接待群眾來訪；(8)審批工會活動計劃；(9)去賓館參加化工局一家工廠與外商合資辦企業的合同簽字儀式，并參加晚宴；(10)回家，起草明天由他主持的局思想政治工作交流會的發言稿。(這些可以在平時車上想）

第二篇：行程安排

人大工作調研行程安排

月

日

（星期）

14：00 前往X調研。（行程1小時30分鐘。X

陪同人員15：10在x大橋迎接調研組）15：30 抵達x鄉，調研人大工作。（調研時間30分鐘，x鄉主席負責點上材料，點上匯報）16：00 前往x鎮調研。（行程50分鐘）

16：50 抵達x鎮，調研人大工作。（調研時間30分鐘，x主席負責點上材料，點上匯報）17：20 前往x村。(行程40分鐘)18：00 抵達索囊村，慰問駐村工作隊。(在x村晚餐，在X住宿)

月

日

（星期）

08：30 早餐。

09：30 前往X人大調研。（行程10分鐘）

09：40 抵達X人大，調研人大工作。（調研時間60 分鐘，辦公室負責準備材料）10：40 前往x縣調研。

第三篇：考察行程安排

考察行程安排

考察內容：重慶天字已建及在建部分項目實地考察

考察項目：上海大眾斯柯達4S店

長城汽車4S店

遵義鋁業股份有限公司

亞溪陶瓷科技有限公司

項目介紹:

上海大眾斯柯達4S店

該項目于2010年9月16日開工，2011年6月竣工，項目總面積約5000㎡，項目結構為鋼結構及二層混凝土框架結構。

長城汽車4S店

該項目于2011年5月30日開工，2011年8月20日竣工，項目總面積約6500㎡，項目結構由孔樁基礎﹑局部二層鋼結構和單層鋼結構廠房組成。

遵義鋁業股份有限公司

該項目于2011年7月21日開工，前期項目已竣工，現在建二期﹑三期工程，項目總面積約13000㎡，該項目由土建及鋼結構組成。

亞溪陶瓷科技有限公司

該項目于2011年3月20日開工，該項目總面積約16000㎡，前期工程已竣工，現在建項目為三層鋼結構辦公樓及多層磚混結構宿舍樓。

參與人員:重慶天字遵義分公司黨委書記：王興舟

重慶天字遵義分公司總經理：謝元松

重慶天字遵義分公司副總經理：馬學文

重慶天字遵義分公司副總經理：簡春雷

及工程技術人員

考察路線及時間安排；4月20日中午13：00整在貴公司辦公樓下會合，13：15分準時出發，從海爾大道往遵義縣方向沿路考察龍坑第一個項目，上海大眾斯柯達4S店，預計到達時間為13：40分左右，該項目預計考察停留時間約5分鐘，13：45前往龍坑第二個項目長城汽車4S店，預計到達時間為13：55分左右，該項目預計考察停留時間為5分鐘，14：00前往南白鎮遵義鋁業股份有限公司考察該項目二期及三期在建工程，預計到達時間為14：20分左右，該項目預計考察停留時間為15-20分鐘，14：40前往鴨溪鎮金鐘村在建項目亞溪陶瓷科技有限公司，預計到達時間為15：40分左右，該項目預計考察停留時間為20-30分鐘，考察結束后由鴨溪經巷口至籬橋到達遵義市區，預計到達時間為17：30分左右，考察行程結束，在某某酒店進行會餐。

重慶天字實業集團有限公司2012年4月18日

第四篇：云南行程安排（推薦）

云南行程安排

一、5月31日廈門-昆明-麗江

1、廈門-昆明機場：

我：5月31日，14:15-18:25,飛機590/人。（建議以后要提前45天定為好）

2、昆明機場-昆明火車站（南窯）：24公里左右，A、乘空港二號線：昆明長水機場到昆明火車站乘空港2號快線直達錦江大酒店下車，下車的地方前行100左右便可到達火車站，快線票價25元/人（走出機場大門，跨過馬路大門正對面，3號出口的右前方!)，每天7：30發車，每班間隔20-30分鐘，高峰期15分鐘一班，1小時左右可以到；

B、公交線路1：地鐵6號線 → c73路，全程約26.9公里

1、從長水機場步行約60米,到達機場中心站

2、乘坐地鐵6號線,經過3站, 到達東部汽車站

3、步行約320米,到達東部客運站

4、乘坐c73路,經過1站, 到達昆明火車站(南窯客運站)站

5、步行約280米,到達昆明站

C、公交線路2：空港機場1路 → 47路27.8公里 長水機場步行約90米,到達長水國際機場站

乘坐空港機場1路,經過1站, 到達新迎路口(人民東路)站 步行約30米,到達新迎路口(人民東路口)站

乘坐47路,經過8站, 到達昆明站

德堂：廣州—昆明火車站：火車K365，5月30日12:56-31日12:52； 火車K1205,30日17:09-31日20:20。（硬臥328/人，硬座192/人）

3、昆明火車站-麗江火車站：

火車K9602，5月31日22：14-6月1日08:48（硬臥：上鋪：141.5，中鋪147，下鋪：152）

4、麗江火車站-夢之居

夢之居位于麗江大研古城七一街興文巷52號

乘坐18路(麗江火車站-古城白龍廣場)在麗江火車站上車，在忠義市場(去)下車，進入古城走到七一街萬子橋聯系客棧0888-8882632；

【麗江火車站到古城】15 公里，車程約20-30分鐘。

1、公交車：有18 路、11 路、4 路等，11路會到束河大門，公交都比較難等。

2、面包車：如果你愿意坐 10 塊錢的面包車（拉客的），也行，多點心眼，注意安全。

二、6月1日-4日麗江游

特色景點：麗江古城（大研古鎮），黑龍潭，拉市海，玉龍雪山，瀘沽湖，香格里拉，梅里雪山，雨崩，大理

三、6月5日-6日雙廊大理游

麗江-雙廊可以在美團、淘寶網上直接買票，到雙廊單程一個人58。

四、6月6日大理火車站-昆明火車站

火車K9638次,6月6日21:23-7日04:54（硬臥：上鋪：97.5，中鋪102.5，下鋪105.5）

五、6月7日昆明火車站-長水機場

乘坐出租車：昆明火車站站前廣場出租車較多，從昆明火車站打車到長水機場打車約90元左右，打車時間約50分鐘。

乘坐空港2號線：從昆明火車站出站步行至右前方錦江大酒店處乘坐空港2號線，票價25元，時間約1小時20分。

乘坐公交加地鐵：步行至昆明站（永勝公交車站），然后乘坐60路至東部公交樞紐站，然后換乘地換6號線，直接前往機場。

第五篇：市場行程安排

1.下關惠民橋農貿市場（三叉河大橋東）火車站（10路）

2.江寧眾彩農貿批發市場（南京眾彩蔬菜批發市場即江寧眾彩農貿批發市場地址：南京市江寧區高橋門地區東麒路 ；電話：025-52707509 52707505；途經公交： 東其線 東上線 江寧13路等。你可在南京車站南邊乘坐南金線到底（東山總站），原站轉乘243路（東大線）到余社站下，步行約1.1公里,到達眾彩農貿批發市場（也叫南京農副產品物流配送中心）。）

3.南京火車站到南京白云亭農副產品批發市場

出南京火車站乘公交10路到南京西站下，轉乘12路，18路，39路到農貿中心下，下車即到．

南京西到白云亭農副產品批發市場

出西站，乘12路，18路，39路到農貿中心下，下車即到．

10路車線

中山碼頭—下關長客站—四號碼頭—南京港—南京西站—建寧路—興中門—大橋飯店—長平路—金海市場—民生街—城河村—中央門—南京車站—花木公司—新莊—長途東站

12路車線

農貿中心—南醫二附院—熱河南路—南京西站—機務段—水關橋—方家營—寶塔橋—南堡公園—金陵小區—燕江路—上元門—白云新寓—五塘村—華聯中山店

18路車線

下關長客站—南京西站—熱河路—南醫二附院—農貿中心—三汊河—金盛百貨大市場—中保村—北圩—裕國賓館—管子橋—鳳凰花園城—省計生所門診部—魚苗塘—鳳凰西街—鳳凰街—石城橋—漢中門—莫愁路—五臺山—華僑路—新街口西站

39路車線

南京西站—熱河南路—南醫二附院—農貿中心—三汊河—金盛百貨大市場—中保村—北圩—裕國賓館—管子橋—典雅居—江東門—金陵裝飾城—白鷺花園—所街—南京建?！獞炻贰缭沸略ⅰ獞焖a中心

無錫：

無錫朝陽農貿市場位于無錫市朝陽廣場（南禪寺）旁，總建筑面積2萬多平方米，內設1000多個經營攤位，經營蔬菜、水果、水產品、豬肉、豆類食品、熟食品、調味食品、干菜干果等農副產品和日用小商品。擁有地下停車場3000多平方米。朝陽農貿市場日客流量保持在5萬人次左右，高峰時段可達到10萬人次左右，現已成為無錫市內規模最大，品種最全，環境最優，管理最嚴的菜籃子零售終端

窗口和平價市場，是無錫人民“菜籃子”消費的首選。公交線路：25路，全程約2.2公里

1、從無錫站步行約110米,到達火車站

2、乘坐25路,經過2站, 到達槐古橋站（也可乘坐25路支1、25路支2、30路）

3、步行約190米,到達朝陽蔬菜交易批發市..202路

約20分鐘 / 2.1公里

無錫火車站廣場 180米步行至 火車站

3站乘坐 202路(或 509), 在 三里橋站 下車

110米步行至 三里橋糧油市場

常州：

常州最大的批發市場就是凌家塘了。

火車站出站后，到路對面公交站臺乘坐公交902路到蘇寧電器站下車換乘公交23路可以到達。

不管你在哪個位置，都要想辦法到南大街的蘇寧電器做23路。那里的菜大概是常州最便宜的了。

杭州：

杭州農副產品物流中心位于余杭區良渚鎮勾莊

城站火車站坐b2區——蔣村公交中心站——K311——文一西路東西大道口站

城站火車站——290、900、188、121——武林門站——步行武林小廣場站——192（K192）——農副產品物流中心

杭州市近江水產農貿批發市場

杭州上城區秋近江村, 好又多后面.公交39,20,71,14...公交到近江村車站下車

上海：

上海農產品中心批發市場

地址：浦東新區滬南路2000號(近華夏西路)

上海農產品中心批發市場經營管理有限公司

地址：上海市滬南路2000號

公交線路：地鐵2號線 → 581路，全程約32.8公里

1、從虹橋火車站步行約560米,到達虹橋火車站

2、乘坐地鐵2號線,經過17站, 到達龍陽路站

3、步行約270米,到達白楊路龍匯路站

4、乘坐581路,經過7站, 到達上海農產品市場站（也可乘坐975）

5、步行約360米,到達上海農產品中心批發...閔行區：

火車南站—步行桂林路桂林西街站——梅周線——虹梅南梅隴西路站——上海梅東農貿市場

上海曹安路市場地處滬寧高速出口，真北路立交東側，武寧路、大渡河路交叉口處，扼上海西北角，地理位置優越，交通極為便利，占地面積100畝。

曹安路市場于1992年10月28日開業以來，從單一的蔬菜交易市場，發展成為以經營蔬菜為主，兼營糧油、土特產、肉禽蛋、水產、瓜果等多品種的綜合性批發大集市。市場內設蔬菜、糧油、果品、肉類、水產、禽蛋、土特產和其它商品交易區，附設停車場、旅館等。并在徐匯、閘北、浦東、浙江嘉善和江蘇無錫等地投資建立了分市場。曹安路市場目前是農業部審定批準的全國鮮活農產品定點批發市場，多年被國家工商總局評定為全國農貿市場50強，中國商業聯合會和國家統計局評定為行業百強的第12位大型綜合農副產品批發交易市場。市場設施齊全、全程服務，24小時營業，建立自己的上海菜籃子網站

(.cn)與國內、國際專業供銷網站聯網，市場的農副產品行情每天在網上發布，其批發價格對上海乃至華東地區的農副產品批發市場有一定的指導意義。2003年曹安路市場完成農副產品年成交額28億元，其中蔬菜成交40萬噸，肉類成交9萬噸，糧油及其他類農副產品成交14萬噸。

上海曹安路市場相對于上海的其它農副產品批發市場具有明顯的特色。首先是上海最大的精品蔬菜批發市場，日成交精品蔬菜1000多噸，其中反季節蔬菜和食用菌占較大的份額。浙江省的反季節蔬菜、竹筍、早熟毛豆、鮮食蠶豆、蕭山豇豆及蘿卜和各地的食用菌交易量都較大。第二是上海最大的鮮豬肉批發交易場所，日均批發鮮豬3000余頭，占上海全市鮮豬肉交易量的1/6。第三，市場和客戶的經濟效益“雙贏”，由于市場貼近市區，買家大多是高擋賓館、飯店和單位團購，首先是要求質量好、品種新，價格高低的影響比較小，市場客戶追求蔬菜品種的名特優新奇，以實行利潤的最大化，因此經濟效益明顯。第四是開設“蔬菜幫銷”業務，為滿足不同客戶的需求，本場對筍類等較高檔商品可根據客戶的要求實行幫銷、代銷，即由客戶負責商品的價格和交易，市場提供信息、司磅、結算等服務，協助客戶銷售。如對浙江金華的毛芋、諸暨的哺雞筍等浙江特色農產品都進行過幫銷。第五是交易形式簡單，主要是對手交易，即隨行就市自由成交。

上海江橋蔬菜批發市場是上海市重點規劃的三個綜合大型批發市場之一，占地150畝，交易面積15000平方米，停車場面積20000平方米。地處上海市曹安公路1936號、312國道與上海外環線交界處，交通十分便捷，沒有進城通行證的限制。

上海江橋蔬菜批發市場自2002年8月14日從真如市場整體搬到江橋后，大宗蔬菜的成交量一路飆升，日成交蔬菜量2500噸左右，最高時每天可達3500噸，成為目前上海市大宗蔬菜批發總量最大的市場，從此確立了上海市蔬菜批發的龍頭地位。

上海江橋蔬菜市場在經營上具有非常明顯的特色。一是上海市大宗蔬菜批發量最大的批發市場。江橋市場是目前全市最大的一級蔬菜批發市場，全市的大部分蔬菜市場和農貿市場都到江橋蔬菜批發市場批發所需的蔬菜品種，同時也輻射到江蘇、浙江等鄰近的縣市的蔬菜經銷大戶。另外，大型超市、配送中心及單位團購也到江橋市場采購蔬菜。二是以經營客菜(外地蔬菜)為主，客菜量占95%以上，所有交易蔬菜品種主要來自于浙江、福建、山東、安徽和江蘇等五個省。三是批發時段主要為夜市，每天晚上八時到次日凌晨二點是市場的交易高峰時期，同時實行24小時交易服務。四是某些高擋特色蔬菜的批發量也很大，如冬筍、竹筍的年批發量達15000多噸，蘑菇、香菇、百合、板栗等品種年批發量也均在3000噸以上，這些品種的批發量居上海市的前列。五是交易方式靈活。為方便各地和各層次客戶的需要，江橋市場現采用三種交易方式并用。即“代收款”：市場過磅、開票、收款；“對手交易”：市場過磅、開票、客戶自己收款；以及“一次性收費”：客戶自己過磅收款。隨著硬件設施的提升，市場正在開發電子結算卡交易先進的系統。同時，市場對于高擋特色蔬菜實行封閉式管理，電腦結算。從卸車、進倉、上磅、換票、結帳實行一條龍服務。六是收費優惠、服務齊全。目前市場只對賣方客戶優惠收取成交額的3%的服務費。在服務上，江橋市場樹立以“客戶為本”的經營理念，特設客戶服務中心，免費為客戶提供行情咨詢、錢物寄存、手機充電、服務投訴等便民服務，為客戶排憂解難。同時市場配備高素質的保安隊伍，確保市場交易環境良好和安全。

浙江農產品在江橋市場具有較高的地位。如臨安的早竹筍、蕭山的鮮食毛豆和全省各地的高山蔬菜幾乎占領市場的全部交易份額；江山、平湖、富陽產的鮮蘑菇，金華、義烏、永康產的毛芋等品種，占市場交易量的80%左右；另外，松陽、慈溪的鮮食蠶豆，蓮都的長豇豆等品種也交易量很大。據江橋市場管理人員反映，浙江農產品與其它省市相比，具有很多明顯的特色，主要表現為質量優、品質好，安全性高，營銷積極活躍，領導重視，新品種多，這些都是占領和擴大上海市場份額的優勢。