第一篇：質量安全排查整治行動整改排查回復(青藏指揮部)

整改回執單

烏魯木齊建設指揮部：

2018年3月15至5月30日,我項目開展全線質量安全紅線排查整治活動，現將整改問題回執如下：

1、路基填筑土工格柵鋪設層數滿足設計要求，部分層距不規范。原因分析：路基填筑設計厚度為60cm,實際測量厚度為58cm、70cm、63cm不等，但總體分層滿足標高要求。

整改措施：在今后施工中嚴格控制層距，符合設計要求； 責任人：張峰、呂斌 整改時間：2018年6月20日 問題類別：重要問題 整改狀態：未整改

2、因現場工人進場時間不一樣，個別技術交底存在漏簽項。上跨蘭新鐵路立交特大橋連續梁班組的三級技術交底，缺2名工人簽字。

整改措施：針對本項目部實際情況對各項技術保證資料是否齊全，進行排查，發現本標段按照分部分項工程應下發技術交底 97份，實際下發 97 份。發現蘭新鐵路立交特大橋連續梁班組技術交底存在會簽人員漏簽問題。針對此項問題，在以后的工作中，及時了解施工班組人員情況，做到技術交底涵蓋到每一名施工人員。

責任人：張峰

整改時間：2018年4月20日 問題類別：一般問題 整改狀態：已整改

3、現檢驗批已完成1680份，停工前的檢驗批資料沒能及時跟進，數量有所欠缺。今年推行的鐵路施工電子施工日志管理系統，檢驗批模塊驗標、格式在實際操作中有一定的差異，前期錄入耽誤一些時間。各工序報檢原始記錄齊全。所有施工工序、相關確認程序留有影像資料。

整改措施：針對此問題，項目技術人員正積極與平臺老師溝通，早日解決連續梁檢驗批模塊調整問題；技術資料人員加班加點盡快做齊欠缺資料。

責任人：張峰

整改時間：2018年4月24日 問題類別：一般問題 整改狀態：未整改 4、1.上行聯絡線墊石12#、13#、21#、22#因現場養護不到位，造成表面裂紋；2.蘭新線鐵路立交特大橋9#墩身托盤大里程端平模錯臺；3.蘭線立交特大橋17#、19#墩混凝土砂線嚴重，外觀瑕疵；4.樁板墻右36#樁樁身模板拆除后對拉桿孔未進行封堵；5.dyk10+741, dzk15+963,dzk14+771,dzk18+530,dzk18+630,5個涵洞沉降縫制作不規范;6.蘭新線烏西臺旁臨時工棚未及時拆除，存在安全隱患；7.中樞橋43#圍擋被人為破壞；8.八鋼特大橋16#配電箱門未及時關閉。原因分析：管理人員現場管控不到位。

整改措施：1.對于現場墊石因養護不到位，造成表面裂紋的情況進行返工處理；2.現場的錯臺進行打磨處理；3.混凝土砂線嚴重，外觀質量差造成原因是由于模板縫漏漿，選擇專業施工班組在監理見證下修補。4.進行及時封堵；5.鑿除，重新制作；6.工棚已經進行拆除；7.已安排專人進行防護修復好；8.已施工完畢，進行拆除。

責任人：呂斌

整改時間：2018年4月20日 問題類別：一般問題 整改狀態：已整改

5、跨蘭新鐵路立交特大橋38#、39#、41#、42#承臺施工完成后預留鋼筋與墩身保護層處沒有鑿毛。

整改措施：墩身在施工前按照規范要求進行鑿毛。整改責任人：張峰 整改期限：2018.4.20 問題類別：一般問題 整改狀態：未整改

6、八鋼公路立交特大橋鋼筋施工技術交底、八鋼公路立交特大橋起重吊裝安全交底交底落實不到位，安全、交底都在項目部保存，架子隊沒有。

整改措施：重新排查交底內容，對不符合要求的，按照專業重新交底，并嚴格落實交底制度。

責任人：呂斌

整改時間：2018年4月10日 問題類別：一般問題 整改狀態：已整改

7、上跨中樞北路立交特大橋58-67#墩、烏奎立交特大橋22-30#墩，沒有按設計要求預埋檢查梯角鋼。

整改措施：1.制定專項施工方案，報監理工程師審核、批準后實施。2.其他的墩要求嚴格按照設計同步預埋檢查梯角鋼

整改責任人：張峰 整改期限：2018.4.20 問題類別：一般問題 整改狀態：已整改

8、試驗儀器鑒定證書資料盒中自檢校驗證書里新購置的150*150*150mm試模沒有校驗證書。原因分析：與試驗員溝通不及時，沒有發現新買的試模沒有校驗。

整改措施：已對新購置的試模進行自檢，并嚴禁資料員再出現此情況。整改責任人：周進 整改期限：2018.3.31 問題類別：一般問題 整改狀態：已整改

9、路基填料壓實質量試驗報告DZK12+444~DZK12+640,DZK12+444~DZK12+940樁板墻段資料滯后。

整改措施：各相關人抓緊時間出資料，跟上進度。整改責任人：周進 整改期限：2018.3.31 問題類別：一般問題 整改狀態：已整改

10、DZK13+047涵洞底板246節56天強度報告細骨料編號為WXWB-XGL2017035,試驗室臺賬和檢驗批上的細骨料編號為WXWB-XGL201704035。整改措施：要求資料員認真填寫，盡職盡責。整改責任人：張峰 完成期限：2018.6.30 問題類別：一般問題 整改狀態：已整改

11、已歸檔檢驗批當中存在56天強度報告未附（烏奎樁基19-6#，5#墩1-8，9-2#，9-1#，10-1#，10-2#，10-3#，18#墩1-8,明挖基礎11-17#，24#墩身上下部）整改措施：要求試驗人員抓緊時間出具強度報告，資料員嚴格按照試驗室提供的報告附在檢驗批中。

整改責任人：張峰 完成期限：2018.3.31 問題類別：一般問題 整改狀態：已整改

12、DZK18+530，DZK18+630涵洞底板，頂板，基礎全部未附56天強度報告，基坑驗槽記錄表在監理站。

整改措施：技術人員抓緊時間和監理溝通，要求試驗人員抓緊時間出具強度報告，資料員嚴格按照試驗室提供的報告附在檢驗批中。

整改責任人：張峰、周進 整改期限：2018.3.31 問題類別：一般問題 整改狀態：未整改

13、DZK13+047涵洞基礎，頂板78910節，DZK12+440底板12345節，頂板6810節，基礎6-11節，報告未附。

整改措施：要求試驗人員抓緊時間出具強度報告，資料員嚴格按照試驗室提供的報告附在檢驗批中。

整改責任人：張峰、周進 整改期限：2018.3.31 問題類別：一般問題 整改狀態：已整改

13、蘭新橋59#墩身上下部，樁基無報告，57#墩身上下部，49#墩身上下部，50#墩身上下部，58-1#樁基，58#承臺，58#墩身上下部，55#明挖基礎，62#承臺，62#墩樁基，63-1#樁基，63#承臺，66#墩身上下部,均無檢測報告。

整改措施：抓緊時間聯系第三方檢測機構，拿回報告。整改責任人：張峰、周進 整改期限：2018.3.31 問題類別：一般問題 整改狀態：已整改

15、烏奎高速公路立交特大橋18#墩身原材料減水劑編號為WXWB-WJJ2017082801，粉煤灰編號為WXWB-FMH2017092301，水泥編號WXWB-SN2017090801,其澆筑時間為2017年10月12日，時間間隔大，上跨中樞北路立交特大橋大部分檢驗批存在上述問題。（烏奎烏西臺托盤頂帽，烏西臺臺身，30#墩身，21#墩身，16#墩身，11#墩身，12#墩身，15#墩身，14#墩身，烏北臺托盤頂帽，烏北臺臺身，）均無報告。整改措施：要求試驗室抓緊時間出具相關報告。整改責任人：張峰、周進 整改時間：2018年3月31日 問題類別：一般問題 整改狀態：已整改

16、上跨中樞北路立交特大橋，八鋼公路立交特大橋資料滯后。

整改措施：各負責人抓緊時間出資料，跟上進度 整改時間：2018年4月22日 問題類別：一般問題 整改狀態：未整改

17、DZK12+440，DZK13+047 涵洞頂板拆模驗收記錄表缺拆模強度報告，監理未簽字。整改措施：相關人員抓緊時間跟上進度完成資料。整改責任人：周進； 整改時間：2018年3月31日 問題類別：一般問題 整改狀態：已整改 附錄：試驗報告

18、上行聯絡線23#24#25#28#26#27#11#12#墩樁基缺樁基檢測報告，蘭新橋23#墩樁基缺樁檢報告（未整改）。

整改措施：已聯系第三方進行出具

整改責任人：周進 整改時間：2018年3月31日 問題類別：一般問題 整改狀態：已整改 附錄：試驗報告 19、2#站強度報告上配合比報告編號出錯，蘭新24-5樁基強度報告上所用配合比編號與實際配合比報告內容不符，強度報告上的配合比為0.35，而實際配合比報告水膠比為0.48，水膠比出錯，蘭新23-4樁基也存在上述問題。（未整改）,蘭新橋24-1#、24-5#、24-6#、24-7#、24-9#強度報告未附（2#站強度報告配合比出錯(試驗室整改中)。原因分析：2#站試驗員打混凝土時所用理論配比正確，在與1#站資料員溝通時出現偏差。

整改措施：各相關人抓緊時間出資料，跟上進度。整改責任人：周進； 整改時間：2018年3月31日 問題類別：一般問題 整改狀態：已整改

20、上行聯絡線墊石1#2#3#4#5#6#7#8#9#10#11#17#18#19#20#21#24#25#26#27#28#缺強度報告（試驗室未出）。原因分析：56天標養試件未到期，資料員資料滯后，未能及時將報告數據及時提供工程部。

整改措施：各相關人抓緊時間出資料，跟上進度。整改責任人：周進 整改時間：2018年3月31日 問題類別：一般問題 整改狀態：已整改

21、上已架設梁體出廠前均已進行質量檢查，灌注日期和靜載試驗報告、出廠合格證隨梁提供齊全； 存梁場梁體出廠前均已進行質量檢查，因橋面板防水層施做較晚，未出28天強度報告，制梁場冬休等因素影響，梁場未提供存梁區梁體出廠合格證等相關資料。

整改措施：制梁場未復工，資料簽字不全，已聯系制梁場馬工，答復在架梁前將所有出廠梁體合格證等送達項目部。

整改責任人：岳瑋瑋、張鑫 整改時間：2018年4月1日 問題類別：一般問題 整改狀態：已整改

22、蘆草溝線軌枕、扣配件僅有合格證等質量證明材料，由于進場數量未達到送檢要求（驗標規范：同一廠家不超過10萬根軌枕、20萬套扣配件送檢一次)暫時未送鐵科院做型式檢驗。原因分析：試驗室人員責任心不強，未積極送檢。整改措施:計劃待工程復工，材料大量進場后送檢。

整改責任人：岳瑋瑋、張鑫 整改完成時限：2018年10月1日。問題類別：一般問題 整改狀態：已整改 附錄：試驗報告

23、軌枕錨固時，道釘偏斜度大于驗標規范要求。原因分析：現場管理人員質量標準要求不嚴。

整改措施：重新處理不符合驗標規范要求的道釘 整改負責人：岳瑋瑋 整改時間：2018年4月1日。問題類別：一般問題 整改狀態：已整改

24、進場T梁橫隔板處有缺棱掉角和蜂窩麻面。原因分析：梁體在裝車過程中與車體發生輕微磕碰。

對缺棱掉角和蜂窩麻面進行修補處理

整改負責人：岳瑋瑋 整改時間：2018年4月1日。問題類別：一般問題 整改狀態：已整改

25、鋼筋加工廠內樁基鋼筋籠焊接存在焊接局部不飽滿，焊接長度不足，部分位置有燒主筋現象，廢棄鋼筋籠沒有標識。原因分析：在焊接鋼筋籠加強筋時，電焊機電流過大，影響焊接質量

整改措施:現對焊工進行崗前教育，調小電流，實驗檢測試拉強度，合格后方可進場作業，確保焊接質量；廢棄鋼筋籠已進行標識。

整改責任人：李昂 整改完成時限：2018年4月10日。問題類別：一般問題 整改狀態：已整改 附錄：照片

26、鋼筋加工廠內龍門吊缺少限位裝置和報警裝置，吊鉤上沒有防脫的卡扣，存在安全隱患。原因分析：對龍門吊安全隱患認識不足。整改措施：在軌道兩頭設置限位擋板和開關，并制作制動鐵碶，在龍門吊作業停止時使用，龍門吊吊鉤裝置防脫卡扣

責任人：李昂 整改時間:2018年4月10日。問題類別：一般問題 整改狀態：已整改

27、鋼筋加工廠內樁基鋼筋籠焊接存在焊接局部不飽滿，焊接長度不足，部分位置有燒主筋現象，廢棄鋼筋籠沒有標識。原因分析：在焊接鋼筋籠加強筋時，電焊機電流過大，影響焊接質量

整改措施：現對焊工進行崗前教育，調小電流，實驗檢測試拉強度，合格后方可進場作業，確保焊接質量；廢棄鋼筋籠已進行標識。整改責任人：李昂

整改時間：2018年4月10日 問題類別：一般問題 整改狀態：未整改

28、鋼筋加工廠內龍門吊缺少限位裝置和報警裝置，吊鉤上沒有防脫的卡扣，存在安全隱患。原因分析：對龍門吊安全隱患認識不足。

整改措施：在軌道兩頭設置限位擋板和開關，并制作制動鐵碶，在龍門吊作業停止時使用，龍門吊吊鉤裝置防脫卡扣

整改責任人：李昂 整改時間：2018年4月10日 問題類別：一般問題 整改狀態：未整改

第二篇：關于安全生產排查整改情況回復

關于安全生產排查整改情況報告

甘肅吉田工程監理有限公司中電投會寧丁家溝風電場50MW工程監理項目部：

我部根據3月6號會議精神，結合當前項目的實際情況，把“安全第一、預防為主、防消結合”的安全教育方針落實到位。項目部組織相關人員，對集控中心、攪拌站、生活區進行了一次安全隱患大排查。現將檢查中存在的問題及防范措施，做出了以下整改要求。

1、現場材料堆放凌亂，鋼筋、鍍鋅扁鋼、基礎環支撐等甲供材料未做防雨水措施。

整改措施：料現場材分類堆放整齊。鋼筋、鍍鋅扁鋼、基礎環支撐等甲供材料采取“下鋪上蓋”防雨水措施。

2、臨時用電線路凌亂，過路部分未采取套管深埋措施，鋼筋 加工區、塔吊處設置的配電箱無鎖無蓋，攪拌站水箱處無配電箱帳篷部分線路未采取套管絕緣措施，電線直接搭在鋼管架上。整改措施：由專業電工對生產區、生活區所有線路進行排查，對存在安全隱患的電線更換，重新布置臨時線路、帳篷線路，更換配電箱。過路線路采取套管深埋或架空措施。

3、集控中心綜合樓腳手架與主體連接點少于規范要求，存在嚴重的安全隱患。

整改措施：由專業架子工認真排查每個連接件，對損壞的扣件、架鋼進行更換，整個腳手架必須采取與柱相連加固，保證腳手架的穩定性，防止腳手架整體頃倒。并及時設置安全網、安全警示牌等安全防護措施。

4、攪拌站由專業機修工、電工認真排查檢修，對存在生產安全隱患的配 件、線路等，及時更換，重點排查易損部位。部分損壞的保溫被安排專人進行修復，對攪拌站內外的垃圾及時清理，保證混凝土澆筑的順利進行。攪拌站砂棚部分損壞，容易由于刮風吹落鐵板傷人，水池防護 網部分丟失損壞。

整改措施：已安排人員盡快修復損壞的砂料棚，對水池防護網及時進行補修，并設立安全警示棚牌。

5、油料堆放遠離生活區統一堆放，設立消防器材、安全警示牌等防護措施。

6、嚴格落實了各種機械設備的排查檢修，保證機械設備在開工前的正常運行。

7、平整場地，清理生活區、加工區垃圾，設立垃圾箱，并對已堆放的垃圾采取挖坑深埋等措施。

以上安全整改措施，大部分已完成整改，其他的正在完善過程中。我部安排相關人員監督落實，在復工之前，完成所有整改。

甘肅五建會寧風電項目部

2015年03月9日

第三篇：安全質量隱患排查整改方案

安全質量隱患排查整改方案

編制人：

審核人：

批準人：

中鐵二十五集團有限公司 青州至臨沭高速公路第三項目部

二0一一年八月

目錄

一、指導思想..........................................1

二、工程概況..........................................1

三、安全質量隱患排查領導小組...........................2

四、安全質量隱患排查范圍...............................2 1.辦公區、施工人員生活區安全.........................2 2.臨時施工用電......................................2 3.腳手架...........................................3 4.高處作業.........................................4 5.現場文明施工......................................4 6.起重機械.........................................4 7.汽車砼泵.........................................5 8.防洪.............................................5 9.路基工程.........................................6 10.橋梁工程........................................6

五、排查整改方式.......................................6

I

安全質量隱患排查整改方案

根據集團公司《關于進一步加強鐵路建設項目質量安全隱患排查整改的通知》（局電[2011]第92號）及《關于成立安全質量隱患排查領導小組的通知》（北方公司[2011]1號）文件精神，結合我項目部施工情況，特制定本方案。

一、指導思想

貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，針對我工程施工進度，深入開展安全隱患排查整治，堅決消除事故隱患，防范安全事故發生。

二、工程概況

山東省青州到臨沭（魯蘇界）高速公路路橋工程第三標段，起訖樁號為K12+600～K21+300，全長8.7公里，主要位于濰坊市青州市境內，并進入臨朐縣境內600米，設計速度120公里/小時，路基全寬34.5米，雙向6車道，主要工程內容為路基、路面、橋涵、立交工程。

路基土石方180.6萬m3；防護、排水圬工1萬m3；底基層30.2萬m2，基層59.5萬m2，柔性基層23.2萬m2，瀝青面層91.2萬m2；大橋667m/1座；橋式通道19道；涵式通道5道；分離

立交3座；青州南互通立交1座，其中包括路基土石方36.5萬方，匝道橋1座，橋式通道5道，涵式通道1道，圓管涵5道。

三、安全質量隱患排查領導小組

組 長：徐青海 周曉磊 副組長：陳春風 楊永強

成 員：高國華 曾潺潺 王 元 劉朝暉 羅瀚強 劉衍桐 李培新 辛柱橋 秦宇 彭炫 楊美東 蘇美軍 趙一新 張冬冬

領導小組職責：負責施工現場安全質量隱患進行排查，發現問題及時通知相關施工管理人員進行整改處理，杜絕安全事故的發生。

四、安全質量隱患排查范圍

安全質量隱患排查整改領導小組以以下幾個方面為重點，對施工現場進行安全質量隱患進行排查：

1.辦公區、施工人員生活區安全：生活區內用電，消防設施配備是否齊全，安全有效。2.臨時施工用電

1）配電箱接地要求，配電符合三級配電二級保護要求。2）開關箱漏電保護靈活，漏電保護裝置參數匹配。3）照明線路連接，接頭處理情況。

4）施工用電設備和設施線路有無裸露、電線老化破皮未包現象。5）電線未采用五芯電纜，用替他金屬絲電梯熔絲。

6）固定式設備未設開關箱，未執行“一機、一閘、一漏、一箱”的規定。3.腳手架

1）腳手架安拆人員必須持證上崗。2）立桿是否出現沉陷或懸空。3）頂撐是否傾斜松脫。

4）腳手架上使用荷載不能超出規定范圍。使用過的機械設備不得堆放在腳手架上。

5）腳手架是否出現傾斜或變形。

6）架子拆除時應劃分作業區，周圍設圍欄或樹立警戒標志，地面設有專人指揮，嚴謹非作業人員入內。

7）拆除過程中，高空作業人員必須戴安全帽，系安全帶，穿軟底鞋。8）腳手架的拆除必須自上而下進行，先綁后拆，后綁先拆。嚴禁上下同時進行拆除作業，嚴禁采用推到拉倒的方法進行拆除。9）拆立桿時，應先抱住立桿再拆除最后兩個扣，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應先拆中間扣，然后托住中間，再解兩頭扣。10）剪刀撐、斜撐應隨拆除進度逐層拆除。

11）拆除時要統一指揮，上下呼應，動作協調，當解開與另一個人有關的結扣時，應先通知對方，以防墜落。

12）拆下的材料應用繩索拴住，用滑輪運下，嚴謹拋擲，運至地面的材料應按指定地點，隨拆隨運，分類堆放，當天拆除當天清。13）在拆除過程中，不得中途換人；如需換人時，應將拆除的情況交代清楚后方可離開。4.高處作業

1）安全帽、安全帶、安全網、必須符合有關部門規定要求，證件齊全。

2）操作人員上崗穿戴好安全防護用品，提高自我保護意識。3）“四口”“五臨邊”防護按要求進行。5.現場文明施工

1）施工現場材料堆放整齊，鋼筋、木工、水泥、攪拌機、配料機、卷揚機均設置在安全防護棚。

2）易燃易爆物品應放置在通風良好且遠離火源的地方。6.起重機械

1）必須經有關部門檢測合格后方可使用。2）起重機各限器的使用情況； 3）起重機械作業人員必須持證上崗。

4）起重機起重作業時吊點附近不得有人員站立和行走。5）起重機指揮無可靠的通信設備。6)兩臺以上起重機無防碰撞措施。

7）起重機裝拆無專職安全監護人員，未設警戒區域。8）惡劣天氣進行起重機拆裝和升降工作。9）起重機和基礎的垂直度偏差超過標準。7.汽車砼泵

1)泵車就位地點應平坦堅實，周圍無障礙物，上空無高壓輸電線。泵車不得停放在斜坡上。

2）就位后，泵車應打開停車燈，避免碰撞。3)輸送管路連接牢固，密封良好。

4)泵送時應檢查攪拌裝置的運轉情況，監視各儀表和措示燈，發現異常，應及時停機處理。

5)料斗中混凝土面應保持在攪拌軸中心線以上。

6)泵送中當發現壓力表上升到最高值，運轉聲音發生變化時，應立即停止泵送，并應采用反向運轉方法排除管道堵塞;無效時，應拆管清洗。

7)作業后，各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位，液壓系統應卸菏，并應收回支腿，將車停放在安全地帶，關閉門窗。冬季應放盡存水。8.防洪

1）施工全線的防洪物資儲備齊全。

2)k12+986彌河大橋排水機械設施是否滿足排水需要。

3）防洪值班人員嚴格按防洪值班要求進行值班。9.路基工程

1）路基臨排設施滿足現場要求。2）路基邊坡沖刷水毀程度。3）路基上坡道，耳背墻填土控制。10.橋梁工程

1）梁板濕接縫及護欄鋼筋防銹除銹措施。2）砼外觀檢查及處理方案。3）檢查砂石原材質量。

五、排查整改方式

1.由安全隱患排查小組成員于8月20號對施工現場進行一次全面的安全隱患排查，對所有查出的問題實行“定人、定措施、定時間”整改，由安質部進行復查，確保排除一切安全質量隱患。

2.施工安全隱患排查治理工作要做到“三個結合”。一是堅持把隱患排查治理工作與施工安全治理重點結合在一起，解決影響施工安全生產的突出矛盾和問題；二是堅持把隱患排查專項治理工作與日常施工安全生產監督管理結合起來，嚴格施工安全生產許可，加大打反“三違”（違章指揮、違章作業、違反勞動紀律）工作力度，消除隱患滋生根源；三是堅持把隱患排查專項治理工作與加強施工企業安全管理

和技術進步結合起來，提高施工安全質量標準化管理水平，加大安全投入，推進安全技術改造，夯實安全管理基礎。

第四篇：校園安全隱患排查整治行動自查整改總結

化龍鎮中心小學

校園安全隱患排查整治集中行動自查整改總結

根據省教育廳印發的《校園安全隱患排查整治集中行動方案》的通知精神，我校認真組織實施，成立專項整治工作領導小組，制訂了工作方案，進一步明確責任，現將本次安全隱患排查及整治工作情況匯報如下。

（一）落實安全工作責任制。成立安全工作機構，張文水校長任組長，下設安全辦公室，負責學校的安全管理和督查工作，具體責任落實到每一個人。建立了督導檢查制度，落實“一崗雙責”和建立安全工作責任體系，按規定設置校園安全管理機構，配備安全管理人員。

（二）制定和完善了各種校園安全制度，對相關崗位人員安全培訓并持證上崗，新建、改建、擴建項目依法履行安全監護、設施安全管理制度。

（三）開展專項治理情況。

一、安全隱患排查情況

近期，我校對校園及周邊環境進行了檢查，我們發現仍存在著一些安全隱患：

1、傍晚放學馬路口亂停亂放車輛多，且有占道經營的現象。

2、下午放學時有部分家長騎電動三輪車在校外接學生，并存在拼車現象。

3、消防設施及防雷設施還有待健全。

4、校門口前面的禁止鳴笛指示牌損壞。

5、有個別學生帶零食進入校園。

二、加強整改，組織實施。

針對以上相關情況，我們做了大量的工作。

1、提高認識，加強安全教育領導和管理工作。為進一步加強學校日常安全管理工作，牢固樹立“安全第一”的思想，切實落實安全工作責任制，我校認真組織全校師生學習上級相關安全教育文件，并吸取近期發生安全事故的教訓，特別是針對學校通道較窄、當前氣候較熱、自然災害等情況，學校制定了相關安全工作措施以及相應的應急預案。

2、加強對學生進行安全教育和管理工作。特別是針對近期降雨較多和夏季易發食物中毒、火災、雷電災害等事故的特點，我校首先發放了《防溺水致家長的一封信》和《和防溺水安全責任書》，要求家長加強監護。還通過板報、廣播、班隊會等全方位進行安全教育宣傳，全員樹立安全意識，切實加強對學生進行安全教育，教育學生“四不游泳”、“三不買”，并且對學生進行如何預防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及應對洪水、火災、雷電等突發事件的安全知識教育，廣泛宣傳防雷安全常識，不斷提高師生的防雷安全意識，避免雷擊事故的發生，切實增強了廣大學生的安全意識和自救自護能力。

3、加強學校與社會各部門及家庭的聯系工作。根據我校實際情況，組織和動員全社會都來關心學生的生命安全，共同做好學生校外安全工作，并通過與學生家長簽定安全責任書和印發《告家長書》、家庭訪問、家長會等形式，加強了學校與家長的溝通和聯系，并取得家長的支持和配合，學校大門口前100米處公路上車輛很多,沒有明顯安全標識，也向交警隊反映，他們也將配合相關部門進行完善和處理。

4、嚴格實行安全責任首問制。學校建立領導安全巡視制度和節假日值班制度，值周領導帶領值周教師每天對校園進行巡視，各位教師發現問題應在第一時間內進行處理和報告，嚴格實行安全責任首問制，學校將在第一時間內向上 — 2 — 級部門及鎮教育學區報告。

5、強化飲食衛生

一是必須加強宣傳，進一步提高學生飲食衛生安全意識。利用校內各種宣傳陣地定期刊發播報有關飲食衛生安全的信息，要通過班主任、學生家長科學引導，勸阻學生不買街頭無照(證)商販出售的盒飯及食品，不食用來歷不明的可疑食物，使學生養成良好的飲食衛生習慣。強化疾病防控，一要加強晨檢，控制傳染病在學校的蔓延。進入夏季后，傳染病在部分學校又有所抬頭，發病率呈上升趨勢，老師們要引起重視，加強晨檢和疫情的報告。二要加強消毒、通風，切斷傳播途徑。要選擇合適的時間加強消毒，降低藥物對學生的危害；同時，利用中午氣溫較高時，對班級適度通風，加大空氣的流通，降低病菌的存活時間和密度，切斷傳播途徑。三要加強宣傳，提高學生的預防意識。各班要充分利用健康教育課、板報、等多種形式，向學生講解傳染病的預防常識，提高自身預防意識，降低人為發病率。

4、強化交通安全。校車實行教師、照管員交接制度，校車內各種設施齊全，并對學生進行安全乘車教育：教育學生遵守交通規則，最大限度的避免人身傷害。教育學生不乘坐超載車、不合格車輛、農用車、三輪車。做好監督工作，嚴禁不合格車輛、三無車輛、農用車、三輪車到校接送學生。

5、強化治安安全

一、做好校園封閉工作，嚴格外來人員入校登記工作，嚴禁社會閑雜人員進入校園。

二、做好校園巡邏工作，確保學校、師生財產人身安全。

三、加強對學生遵紀守法教育，及時發現情況，及時化解矛盾，嚴防群毆事件發生。

6、強化目標責任。維護校園及周邊治安秩序，是維護社會穩定工作的重要

— 3 — 組成部分，各有關部門必須按照各科室工作任務，進一步加強領導，強化學校安全責任制，我校成立交警護學崗，每天聯系交警到校門口指揮交通，配合保安及教師做好學生的安全保衛工作。與公安協作做好校園周邊整治工作。

7、強化教育宣傳。教育學生做到：一是嚴禁攀坐各樓層護欄，不得在各樓層的樓梯或走廊追逐，奔跑，打鬧，以防跌倒、摔傷；課間操、放學下樓梯、升旗集會解散時不要擁擠，推搡，以防發生踩踏事故。二是不摸、不動滅火器材、電線、各種開關；為防止火災和意外事故，除實驗外，所有教室及其他場所嚴禁違反規定使用明火。三是嚴守交通規則，注意交通安全。出入校門步行，放學后不要在校門外逗留；上下學途中步行或騎自行車要注意安全。四是克制自我，禁止打架傷害行為的發生。五是實驗課、體育活動及課外活動要嚴格服從老師指揮，嚴守操作規范，嚴禁擅自行動，防止各種危害安全的現象發生。

8、進一步配合相關部門做好周邊環境整治工作，共同治理校園周邊流動的無證攤點各部門；各班級嚴格按照學校的統一部署，通力協作，密切配合，充分發揮各自作用，做到學校安全有什么問題就及時解決什么問題，在第一時間消除學校及校園周邊環境的安全隱患。任何人發現安全隱患、學生違紀事件、學生傷害事件均應及時向學校報告、制止或施救，不得以任何理由拖延、推脫，實行首問制。

9、嚴格校舍的檢查和管理，設有校舍隱患排查臺帳，每半個月對校舍檢查一次，發現的隱患及時消除。

我校在安全管理中，嚴格執行上級的有關要求和精神，為學生創造健康成長的良好條件和環境，我們將向管理要安全，切實做到責任再增強、作風再轉變、措施再到位，上下一心、深化整治、扎實工作，確保學校安全及校園周邊 — 4 — 環境治安良好。

第五篇：隱患排查整治專項行動

隱患排查整治專項行動工作方案

為認真貫徹落實集團公司《關于立即開展隱患排查整治專項行動的通知》（）的文件要求，開展好“隱患排查整治專項行動”活動，對生產工作中的安全隱患及時排查整改，創造良好穩定的安全生產環境，公司特制定活動工作方案，內容如下：

一、組織機構

公司成立“隱患排查整治專項行動”活動領導小組： 組

長：

副組長：

成員：

領導組下設辦公室，辦公室設在安保質檢部，負責本次活動的組織協調、資料收集及上報。

二、工作計劃安排 1、4月12日發動宣傳，制定方案。公司召開“隱患排查整治專項行動”活動動員會議，學習集團相關文件，進行部署落實。2、4月13日各部門、車間組織學習有關安全生產的規