第一篇：機筑公司項目部構(gòu)建和諧的外部施工環(huán)境工作匯報

文章標題：機筑公司項目部構(gòu)建和諧的外部施工環(huán)境匯報

構(gòu)建和諧環(huán)境促進施工生產(chǎn)

和諧的施工環(huán)境是工程項目建設的基本保障，是構(gòu)建和諧社會的一個重要組成部分。中鐵二局五公司__項目部從抓好環(huán)境協(xié)調(diào)著手，加強與當?shù)卣腿罕姷臏贤ń涣鳎F結(jié)互信的路地協(xié)作關(guān)系，樹立了企業(yè)良好形象，構(gòu)建了和諧的外部施工環(huán)境，確保了施工生產(chǎn)的順利推進。

一、統(tǒng)一思想，健全機構(gòu)，環(huán)境協(xié)調(diào)三同步

__省__線（輔線）濟（南）至__高速公路是__省路網(wǎng)建設規(guī)劃中“五縱、四橫、一環(huán)”的重要組成部分，五公司承建了第七合同段，工程建設投資約2.3億元。施工管段全長6.95公里，穿越四個行政村（西峪河南村、花峪村、小樓村、邢家峪村），外部形勢復雜。

2005年初，五公司在項目中標后立即組建了__項目部，并由公司分管生產(chǎn)的副總經(jīng)理親自掛帥，帶領(lǐng)項目部班子進駐工地現(xiàn)場進行項目策劃。項目部充分認識到五公司初次進入__建筑市場，對當?shù)厝宋沫h(huán)境和資源尚不了解，而且受北方氣候、冬季息工因素影響，建設工期實際只有二十五個月時間。要確保項目工期，只有迅速打開施工局面，抓好環(huán)境協(xié)調(diào)是確保項目工期的頭等大事。__項目部提出以“尊重、溝通、互動”為環(huán)境協(xié)調(diào)的指導思想，重點抓好三個同步：即“時間同步、空間同步、立體交叉同步”的協(xié)調(diào)格局，確保協(xié)調(diào)與施工同步進行。同時，項目部成立了以項目經(jīng)理為組長，各部門分工負責的環(huán)境協(xié)調(diào)領(lǐng)導小組，具體由協(xié)調(diào)辦公室主抓，派出所重點參與，環(huán)境協(xié)調(diào)過程中的記錄和相關(guān)資料實行備案，作為監(jiān)督檢查的依據(jù)。環(huán)境協(xié)調(diào)組織機構(gòu)的成立，為全面開展環(huán)境協(xié)調(diào)奠定了基礎(chǔ)。

二、抓住重點，全面推進，迅速打開施工局面

高速公路建設征地拆遷的問題大都集中在老百姓對工程建設意義認識不高、拆遷補償款遲遲不到位等，常常影響施工單位的按期開工。

西峪河南村有人口1860余人，不僅經(jīng)濟落后，人口閉塞，據(jù)當?shù)厝酥v1999年修建省道327仲臨公路時的征地拆遷補償款至今尚未拿到手，因此老百姓對建高速公路征地有較大的抵觸情緒。針對這種情況下，為確保__高速公路西峪河南村境內(nèi)的正線工程和臨時設施的開工建設，項目部協(xié)調(diào)人員堅持每天跑鎮(zhèn)政府共同尋求問題解決方案。西峪通天河上的施工便橋因受到村民阻工先后5次停工，項目部與市政法委、市公安局，萊城區(qū)、雪野鎮(zhèn)政府、區(qū)公安分局、鎮(zhèn)派出所長達2個多月給老百姓做，最終突破了這一難點。

項目部就七合同段預先開工情況分別向省__高速項目辦和萊城區(qū)雪野鎮(zhèn)人民政府作了認真匯報，得到了雪野鎮(zhèn)人民政府的支持。項目部協(xié)調(diào)人員在鎮(zhèn)政府的組織下，與邢家峪村委進行了協(xié)商，村委會為協(xié)調(diào)人員誠懇的態(tài)度打動，很快簽訂了借用老萊明路作為施工主干便道的相關(guān)協(xié)議，項目僅用5天時間就打通了通往花峪村近1.8公里的主干便道。緊接著，在雪野鎮(zhèn)高速公路協(xié)調(diào)指揮部的積極協(xié)調(diào)下，項目部與雪野鎮(zhèn)花峪村委展開積極磋商，設在花峪村的砼拌合站和板梁預制場相繼動工。臨時工程的順利開工，為多座涵洞的提前開工建設奠定了基礎(chǔ)，為全管段順利打開施工局面贏得了寶貴的時間。

三、尋求共同點，擴大共識，務實開展環(huán)境協(xié)調(diào)

邢家峪村是一個地緣優(yōu)勢很強的一個村，交通發(fā)達，不僅有占地上千畝湖面寬廣的雪野湖水庫，常年生產(chǎn)淡水魚、河沙，有雪野湖旅游境區(qū)兩個，常年接待游客20萬人次，全村近80余戶靠新萊明路旁兩邊修建的商業(yè)鋪面經(jīng)營各種餐飲業(yè)服務，收入頗豐，村民對高速公路建設意見頗大，部分村民實行了阻工。

__項目部在施工受阻后，不等不靠，通過各種渠道排除征地拆遷困難。一是積極向萊蕪市__項目辦、萊城區(qū)和雪野鎮(zhèn)高速公路協(xié)調(diào)指揮部作了詳細情況匯報，爭取各級黨委、政府的支持；二是通過向萊城區(qū)公安分局、雪野鎮(zhèn)派出所匯報情況，爭取他們的參與和維護治安協(xié)調(diào)；三是主動向當?shù)卮逦貏e是阻工的群眾講解國家有關(guān)法律法規(guī)和__高速公路建設的有關(guān)規(guī)定；四是向當?shù)厝嗣袢罕娦麄鹘ㄔO__高速公路的歷史意義和現(xiàn)實意義。這些措施縮小了建設高速公路與村民思想上的認識差距。通過項目部與市、區(qū)、鎮(zhèn)、村、派出所等各方協(xié)調(diào)，逐漸消除了阻工村民認為土地就是自己一家人唯一生存希望的想法，也消除了個別村民以建高速公路蓄意煽動部分村民趁機鬧事阻工，獲得額外補償?shù)哪铑^，使施工順利展開。

四、實施互動、互助，排解困難，促進環(huán)境協(xié)調(diào)

國家高速公路的建設，從一定程度上講，促進了當?shù)亟煌ǖ姆睒s，帶動地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展和投資開發(fā)的加快，讓更多的老百姓在建設與開發(fā)中得到實惠。但少數(shù)老百姓可能受到一定影響，比如當?shù)亟?jīng)濟落后，耕地是他們唯一的就業(yè)渠道，加上高速公路建設的占用，覆蓋了當?shù)卮迕窦Y修建的部分設施如耕地便道、水渠、排水溝、河壩、村公路等。

__項目

部從尊重、理解的角度出發(fā)，量一分臨時用地都堅持同村委會協(xié)商，并主動與老百姓溝通，說明選擇占地位置的主要用途和目的，在協(xié)商與溝通的同時尊重村委會和村民的意見，傾聽他們的要求。比如村民希望施工單位給他們捐建小橋、捐贈一定的砼和其它材料修建村公路、修建小水壩等。項目部通過召開內(nèi)部聽證會議的形式對這些請求進行了論證，項目部認為在施工成本力所能及的情況下，盡力滿足村委和村民要求，是互動、互助的真實表現(xiàn)，也是發(fā)展良好路地關(guān)系不可或缺的投入。

2006年初，雪野鎮(zhèn)花峪村出現(xiàn)山林失火，__項目部聞訊后，立即組織40余人組成赴火救援隊，與萊蕪市森林防火隊、花峪、小樓兩個村村民共120余人共同戰(zhàn)斗，僅2小時就撲滅了森林大火，受到老百姓的好評。為解決西峪通天河耕地交通便道，項目部義務派出挖掘機、裝載機、自卸車等將400余方土石方運送到3公里外幫村民修建一條耕地便道。項目部為解決西峪河南村變電室和小樓村變電室修建缺少資金問題，向兩個村委一次性共捐贈28000元。據(jù)不完全統(tǒng)計，七合同段近年來分別向六個村的村委及當?shù)厝罕娦藿嬎亍嬎艿?、村公路、水壩、耕地便道等，共投資捐贈款物達10余萬元。

通過努力，__項目部與地方政府和村民建立起了良好的路地合作關(guān)系，和諧的施工環(huán)境促進了__高速公路建設的順利施工，2005年和2006年均較好地完成了業(yè)主下達的年度施工任務。同時，互動、互助的環(huán)境協(xié)調(diào)也排解了沿線村委及群眾的實際困難，受到沿線老百姓的交口稱贊。從__項目部的實踐來看，有力的環(huán)境協(xié)調(diào)，不僅為項目開工贏得了寶貴時間，也減少了項目施工帶來的各種矛盾和路地糾紛沖突。由此可見，構(gòu)建和諧的施工環(huán)境是縮短項目工期的關(guān)鍵。

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部從尊重、理解的角度出發(fā)，量一分臨時用地都堅持同村委會協(xié)商，并主動與老百姓溝通，說明選擇占地位置的主要用途和目的，在協(xié)商與溝通的同時尊重村委會和村民的意見，傾聽他們的要求。比如村民希望施工單位給他們捐建小橋、捐贈一定的砼和其它材料修建村公路、修建小水壩等。項目部通過召開內(nèi)部聽證會議的形式對這些請求進行了論證，項目部認為在施工成本力所能及的情況下，盡力滿足村委和村民要求，是互動、互助的真實表現(xiàn)，也是發(fā)展良好路地關(guān)系不可或缺的投入。

2006年初，雪野鎮(zhèn)花峪村出現(xiàn)山林失火，__項目部聞訊后，立即組織40余人組成赴火救援隊，與萊蕪市森林防火隊、花峪、小樓兩個村村民共120余人共同戰(zhàn)斗，僅2小時就撲滅了森林大火，受到老百姓的好評。為解決西峪通天河耕地交通便道，項目部義務派出挖掘機、裝載機、自卸車等將400余方土石方運送到3公里外幫村民修建一條耕地便道。項目部為解決西峪河南村變電室和小樓村變電室修建缺少資金問題，向兩個村委一次性共捐贈28000元。據(jù)不完全統(tǒng)計，七合同段近年來分別向六個村的村委及當?shù)厝罕娦藿嬎?、飲水管道、村公路、水壩、耕地便道等，共投資捐贈款物達10余萬元。

通過努力，__項目部與地方政府和村民建立起了良好的路地合作關(guān)系，和諧的施工環(huán)境促進了__高速公路建設的順利施工，2005年和2006年均較好地完成了業(yè)主下達的年度施工任務。同時，互動、互助的環(huán)境協(xié)調(diào)也排解了沿線村委及群眾的實際困難，受到沿線老百姓的交口稱贊。從__項目部的實踐來看，有力的環(huán)境協(xié)調(diào)，不僅為項目開工贏得了寶貴時間，也減少了項目施工帶來的各種矛盾和路地糾紛沖突。由此可見，構(gòu)建和諧的施工環(huán)境是縮短項目工期的關(guān)鍵。

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第二篇：機筑公司項目部構(gòu)建和諧的外部施工環(huán)境工作匯報

文章標題：機筑公司項目部構(gòu)建和諧的外部施工環(huán)境工作匯報

構(gòu)建和諧環(huán)境促進施工生產(chǎn)

和諧的施工環(huán)境是工程項目建設的基本保障，是構(gòu)建和諧社會的一個重要組成部分。中鐵二局五公司__項目部從抓好環(huán)境協(xié)調(diào)工作著手，加強與當?shù)卣腿罕姷臏贤ń涣鳎F結(jié)互信的路地協(xié)作關(guān)系，樹立了企業(yè)良好形象，構(gòu)建了和諧的外部施工環(huán)境，確保

了施工生產(chǎn)的順利推進。

一、統(tǒng)一思想，健全機構(gòu)，環(huán)境協(xié)調(diào)工作三同步

__省__線（輔線）濟（南）至__高速公路是__省路網(wǎng)建設規(guī)劃中“五縱、四橫、一環(huán)”的重要組成部分，五公司承建了第七合同段，工程建設投資約2.3億元。施工管段全長6.95公里，穿越四個行政村（西峪河南村、花峪村、小樓村、邢家峪村），外部形勢復雜。

2005年初，五公司在項目中標后立即組建了__項目部，并由公司分管生產(chǎn)的副總經(jīng)理親自掛帥，帶領(lǐng)項目部班子進駐工地現(xiàn)場進行項目策劃。項目部充分認識到五公司初次進入__建筑市場，對當?shù)厝宋沫h(huán)境和資源尚不了解，而且受北方氣候、冬季息工因素影響，建設工期實際只有二十五個月時間。要確保項目工期，只有迅速打開施工局面，抓好環(huán)境協(xié)調(diào)工作是確保項目工期的頭等大事。__項目部提出以“尊重、溝通、互動”為環(huán)境協(xié)調(diào)工作的指導思想，重點抓好三個同步：即“時間同步、空間同步、立體交叉同步”的協(xié)調(diào)工作格局，確保協(xié)調(diào)工作與施工同步進行。同時，項目部成立了以項目經(jīng)理為組長，各部門分工負責的環(huán)境協(xié)調(diào)領(lǐng)導小組，具體工作由協(xié)調(diào)辦公室主抓，派出所重點參與，環(huán)境協(xié)調(diào)過程中的記錄和相關(guān)資料實行備案，作為監(jiān)督檢查的依據(jù)。環(huán)境協(xié)調(diào)組織機構(gòu)的成立，為全面開展環(huán)境協(xié)調(diào)工作奠定了基礎(chǔ)。

二、抓住重點，全面推進，迅速打開施工局面

高速公路建設征地拆遷的問題大都集中在老百姓對工程建設意義認識不高、拆遷補償款遲遲不到位等，常常影響施工單位的按期開工。

西峪河南村有人口1860余人，不僅經(jīng)濟落后，人口閉塞，據(jù)當?shù)厝酥v1999年修建省道327仲臨公路時的征地拆遷補償款至今尚未拿到手，因此老百姓對建高速公路征地有較大的抵觸情緒。針對這種情況下，為確保__高速公路西峪河南村境內(nèi)的正線工程和臨時設施的開工建設，項目部協(xié)調(diào)人員堅持每天跑鎮(zhèn)政府共同尋求問題解決方案。西峪通天河上的施工便橋因受到村民阻工先后5次停工，項目部與市政法委、市公安局，萊城區(qū)、雪野鎮(zhèn)政府、區(qū)公安分局、鎮(zhèn)派出所長達2個多月給老百姓做工作，最終突破了這一難點。

項目部就七合同段預先開工情況分別向省__高速項目辦和萊城區(qū)雪野鎮(zhèn)人民政府作了認真匯報，得到了雪野鎮(zhèn)人民政府的支持。項目部協(xié)調(diào)人員在鎮(zhèn)政府的組織下，與邢家峪村委進行了協(xié)商，村委會為協(xié)調(diào)人員誠懇的態(tài)度打動，很快簽訂了借用老萊明路作為施工主干便道的相關(guān)協(xié)議，項目僅用5天時間就打通了通往花峪村近1.8公里的主干便道。緊接著，在雪野鎮(zhèn)高速公路協(xié)調(diào)指揮部的積極協(xié)調(diào)下，項目部與雪野鎮(zhèn)花峪村委展開積極磋商，設在花峪村的砼拌合站和板梁預制場相繼動工。臨時工程的順利開工，為多座涵洞的提前開工建設奠定了基礎(chǔ)，為全管段順利打開施工局面贏得了寶貴的時間。

三、尋求共同點，擴大共識，務實開展環(huán)境協(xié)調(diào)工作

邢家峪村是一個地緣優(yōu)勢很強的一個村，交通發(fā)達，不僅有占地上千畝湖面寬廣的雪野湖水庫，常年生產(chǎn)淡水魚、河沙，有雪野湖旅游境區(qū)兩個，常年接待游客20萬人次，全村近80余戶靠新萊明路旁兩邊修建的商業(yè)鋪面經(jīng)營各種餐飲業(yè)服務，收入頗豐，村民對高速公路建設意見頗大，部分村民實行了阻工。

__項目部在施工受阻后，不等不靠，通過各種渠道排除征地拆遷困難。一是積極向萊蕪市__項目辦、萊城區(qū)和雪野鎮(zhèn)高速公路協(xié)調(diào)指揮部作了詳細情況匯報，爭取各級黨委、政府的支持；二是通過向萊城區(qū)公安分局、雪野鎮(zhèn)派出所匯報情況，爭取他們的參與和維護治安協(xié)調(diào)工作；三是主動向當?shù)卮逦貏e是阻工的群眾講解國家有關(guān)法律法規(guī)和__高速公路建設的有關(guān)規(guī)定；四是向當?shù)厝嗣袢罕娦麄鹘ㄔO__高速公路的歷史意義和現(xiàn)實意義。這些措施縮小了建設高速公路與村民思想上的認識差距。通過項目部與市、區(qū)、鎮(zhèn)、村、派出所等各方協(xié)調(diào)，逐漸消除了阻工村民認為土地就是自己一家人唯一生存希望的想法，也消除了個別村民以建高速公路蓄意煽動部分村民趁機鬧事阻工，獲得額外補償?shù)哪铑^，使施工順利展開。

四、實施互動、互助，排解困難，促進環(huán)境協(xié)調(diào)工作

國家高速公路的建設，從一定程度上講，促進了當?shù)亟煌ǖ姆睒s，帶動地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展和投資開發(fā)的加快，讓更多的老百姓在建設與開發(fā)中得到實惠。但少數(shù)老百姓可能受到一定影響，比如當?shù)亟?jīng)濟落后，耕地是他們唯一的就業(yè)渠道，加上高速公路建設的占用，覆蓋了當?shù)卮迕窦Y修建的部分設施如耕地便道、水渠、排水溝、河壩、村公路等。

__項目部

第三篇：構(gòu)建和諧項目部 實現(xiàn)生產(chǎn)高指標

構(gòu)建和諧項目部實現(xiàn)生產(chǎn)高指標

--建設集團公司華北工程處

曹妃甸原油商業(yè)儲備基地工程，位于河北省唐山市曹妃甸工業(yè)區(qū)，共建設32臺10萬立方原油儲罐及其配套輔助設施。華北工程處中標的項目金額達10244.91萬元，是華北工程處至今最大的項目部，屬于管理型基層單位。為了站穩(wěn)華北市場，項目開工之初項目部就制定了基本策略：重點開展“三基”工作，為高效益保駕護航，并在2011年四月獲得2010“三基”工作金牌基層隊。

1、基層建設在中標此工程后，馬上組織精干力量，挑選優(yōu)秀的管理人員組成曹妃甸項目部。項目部受華北工程處直接領(lǐng)導，項目經(jīng)理部設項目經(jīng)理、技術(shù)總工、HSE監(jiān)督官、現(xiàn)場負責人等人員。按照“四好班子”內(nèi)容，建設并管理項目部，大力加強領(lǐng)導班子能力建設。

2、基本功訓練我們根據(jù)工作需要，和工程處、公司相結(jié)合，制訂培訓計劃，利用春節(jié)前后施工淡季參加了項目經(jīng)理、HSE管理、班組長、材料員等培訓班，保證職工每年至少能得到一次培訓。同時，加大取證培訓力度，制定相應的獎勵政策。開展安全知識、技能競賽等活動，調(diào)動大家趕超意識。為全體員工創(chuàng)造邊干邊學，邊學邊練的良好進步條件。

3、基礎(chǔ)設施建設按照“三基”工作的要求，投入4萬余元進一步完善了“兩堂一舍一室”，建成比較理想的食堂、澡堂，配備了冰柜、洗衣機等生活用品。利用工程處的流動書箱，提高人員知識水平。購買文體器材，豐富了員工文化生活，強健了體魄。

在項目部生活，領(lǐng)導干部沖鋒帶頭，輕傷不下火線。平時員工過生日都會開展聚餐活動，定一個生日蛋糕，共同祝福他；平時利用每月談心會或是在每周聚餐時對有情緒、有困難的員工進行心理疏導；員工家中有困難，工程處都會組織在家中的職工進行幫扶。

在和諧的項目上，全體員工艱苦奮斗，廢寢忘食。工程處生產(chǎn)經(jīng)理及項目經(jīng)理，積極與業(yè)主、監(jiān)理溝通，發(fā)燒感冒也不耽誤協(xié)調(diào)工作；趕工期期間，由于需要夜間加班，安全監(jiān)督官及現(xiàn)場管理員盯現(xiàn)場經(jīng)常到凌晨一兩點；中交前，技術(shù)員、資料員為了準備資料晚上加班是家常便飯，十一點之前睡覺簡直是奢求，時常也要加班到零點后。但是大家無怨無悔，出于集體對我們的信任和關(guān)懷，都將工程當作了自己的事情。

2011年公司給我處下達的產(chǎn)值指標為4500萬元，僅僅曹妃甸項目部全年就完成產(chǎn)值10372.29萬元，占華北工程處計劃的230.5%，超額完成了全年生產(chǎn)任務。

第四篇：公司項目部工作匯報及工作要點

項目經(jīng)理部2007年支部各項工作，緊緊圍繞xx項目施工生產(chǎn)為重點，以創(chuàng)建“1234”工程為目標（即一重；安全、質(zhì)量、廉政責任重于泰山，二建；建和諧項目、建好班子，三交；交滿意工程、交清白帳目、交優(yōu)秀隊伍，四出；出精品工程、出優(yōu)秀人才，出先進經(jīng)驗、出科研成果；）團結(jié)帶領(lǐng)黨員和員工，為完成公司下達的各項生產(chǎn)任務指標指標，開拓好山東市場，爭當xx線的排頭兵。發(fā)揚我單位人“勇于爭先，永不滿足”的企業(yè)精神。團結(jié)奮進在xx，建功立業(yè)在xx。

2007年項目施工生產(chǎn)計劃完成及形象進度完成情況：2007年業(yè)主下達施工任務計劃10600萬元（含軍區(qū)管段里程），截止目前2007年xx項目部已完成施工產(chǎn)值8600萬元，完成業(yè)主下達計劃任務108％，開累驗工計價13000萬元．目前，xx項目部完成主要工程數(shù)量：路基土方136.34萬m3，占合同數(shù)量的71％；箱涵12道，已全部完成；樁基1023根，42990延米，剩余91根（位于軍區(qū)內(nèi)90根，開發(fā)區(qū)因地方阻工剩余1根）；承臺251個，占合同數(shù)量的97％；薄壁橋臺123個，占合同數(shù)量的91％；立柱325根，占合同數(shù)量的93％；蓋梁50個，占合同數(shù)量的82％；臺背回填20座；預制板梁1646片，全部完成；架梁1146片，剩余500片；現(xiàn)澆箱梁3聯(lián)＋1跨，3148m3；水泥改善土2.2萬立方米，占合同數(shù)量的27％。累計完成實物工作量1.26億元，占合同總價2.92億元的43.3%；本年完成實物工作量6740萬元，占本年計劃11575.3萬元的58％?？傮w形象進度情況（除軍區(qū)及齊河南）：路基土方填筑完成、預壓期已滿，臺背回填完成52％，涵洞全部完成，小結(jié)構(gòu)物僅剩余兩座未完成架梁，現(xiàn)澆箱梁至今年年底可完成50％。路面瀝青混凝土攪拌站計劃2007年12月15日開始建站，建站地點設在經(jīng)理部駐地西側(cè)（場地已清表、平整完），場地面積約40000平方米。

支部、班子建設：2007年xx項目部支部和班子認真學習貫徹黨的十六屆六中全會精神，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，努力構(gòu)建和諧項目，大力推進****和諧社會建設。2007年xx項目班子建設和支部建設各項工作，在公司上級黨委的領(lǐng)導下，各項工作取得了驕人的業(yè)績。支部、班子成員團結(jié)帶領(lǐng)全體員工，圓滿地完成了業(yè)主和公司下達的生產(chǎn)任務計劃指標，安全、優(yōu)質(zhì)的順利完成實現(xiàn)了項目各節(jié)點工期目標。實現(xiàn)了項目總體節(jié)點工期，較好地完成了2007年項目“三大”戰(zhàn)役。第一戰(zhàn)役上半年節(jié)點目標實現(xiàn)了路基土方和中小結(jié)構(gòu)物主體完。第二戰(zhàn)役年底安全順利地實現(xiàn)了三座跨線大橋“過路、過河、上掛藍”的的目標。第三戰(zhàn)役嚴格把控“跨鐵路既有線施工、跨京福高速公路施工、跨308國道施工”施工過程中安全，不出任何安全責任事故。2007年支部班子領(lǐng)導成員認識統(tǒng)一、言行一致、團結(jié)協(xié)作、奮勇拼搏、忠于職守不怕困難、攻堅克難、做到了用自身人格的力量身先士卒帶動項目員工，做到了“三重一大”事項及時上會。工作上相互支持，思想上相互溝通，方法上互通有無，形成“顧大局、明責任、講協(xié)調(diào)”的領(lǐng)導集體；堅持集體領(lǐng)導與個人分工負責結(jié)合的制度，工作分工不分家。堅持了領(lǐng)導干部**生活會議制度。項目領(lǐng)導作到了“十不準”。xx項目班子是一個有戰(zhàn)斗力、有使命感、團結(jié)和諧的好班子。

支部黨風廉政建設：以“建設三個體系、建立三種機制”為工作方法（即建設質(zhì)量、安全保障體系，腐敗防范體系，施工環(huán)境支持體系；激勵約束機制，技術(shù)創(chuàng)新機制，規(guī)范管理機制），成立黨風廉政領(lǐng)導小組，以“安全、質(zhì)量、廉政、工期”為中心，始終把廉政建設與項目管理密切聯(lián)系起來，以抓廉政建設促進項目管理，實現(xiàn)廉政、效益雙豐收，切實做好各項工作。項目部堅持從制度入手，層層簽定黨風廉政責任書，建立了項目領(lǐng)導人員廉政報告制度，堅持以教育為本，預防為主，防范在先的方針，保證了項目部領(lǐng)導勤政廉潔，勤政節(jié)儉。自項目開工建設項目部各領(lǐng)導成員已退回禮金20多萬元，上繳禮金、禮品6萬元。大件物品材料均實行了招標采購。對各部室負責人進行人前廉政談話，戒勉談話。層層簽訂廉政建設責任書．確保了項目參建人員自律、自警、自省。

第五篇：強化“四好班子”建設 構(gòu)建和諧項目部

強化“四好班子”建設 構(gòu)建和諧項目部

一公司德大鐵路Ⅱ標段經(jīng)理部

一公司德大鐵路Ⅱ標段項目經(jīng)理部自2010年6月成立以來，以“四好班子”創(chuàng)建活動為載體，積極推進以“政治素質(zhì)好，經(jīng)營業(yè)績好，團結(jié)協(xié)作好，作風形象好”為主要內(nèi)容的“四好”領(lǐng)導班子建設，進一步提高了項目領(lǐng)導班子的整體素質(zhì)，增強了領(lǐng)導班子的創(chuàng)新力、凝聚力和戰(zhàn)斗力，有力地促進了項目各項工作的有序開展。

一、抓住關(guān)鍵，大力加強領(lǐng)導班子思想政治建設，努力實現(xiàn)“政治素質(zhì)好”

思想政治建設是領(lǐng)導班子建設的核心和關(guān)鍵。在開展創(chuàng)建“四好”班子的過程中，我們以“抓學習、強素質(zhì)、促合力、見成效”為目標，把理論學習與工作實踐結(jié)合起來，切實做到學以致用，學有成效。一方面,堅持中心組理論學習制度，提高領(lǐng)導班子思想政治素質(zhì)。進場以來,我們始終堅持每半月一次班子學習活動，并充分發(fā)揮基層黨校的作用,定期舉辦專題輔導講座、研討活動，形成了理論學習有安排，有組織、有目標、有考核的規(guī)范化格局。在學習方法上，我們采取了集中學習與自學、座談與討論、撰寫論文與做筆記相結(jié)合的方法，組織領(lǐng)導人員重點學習了鄧小平理論、“三個代表”重要思想以及科學發(fā)展觀、社會主義榮辱觀、和諧 社會理論等馬克思主義理論新成果，堅持用科學理論武裝領(lǐng)導人員頭腦，統(tǒng)一了全體班子成員的思想認識，增強了班子成員運用理論指導各項工作的自覺性和針對性，提高了工作的原則性、系統(tǒng)性、預見性和創(chuàng)造性。為了提高學習效果，在每次黨委中心組學習中，班子成員結(jié)合工作實際，談政治理論學習對自己世界觀改造的認識，談理論學習對實際工作的指導體會，談運用理論解決實際問題的方法，談學習促進班子統(tǒng)一思想的事例，談理論學習促進工作決策能力提高的作用等。進場以來組織黨委中心組學習12次，經(jīng)理部班子成員撰寫心得體會12篇。另一方面，采取走出去學習方式，我們已經(jīng)多次組織經(jīng)理、書記去中鐵十局一標、中鐵一局三標段學習，把別標段的好的管理經(jīng)驗和做法講給大家聽。通過采取多種方式的教育學習，領(lǐng)導人員開闊了視野，增長了見識，促進了思想觀念的更新，逐漸形成了少失誤；多商議、少獨斷；多溝通，少隔閡；多務實，少務虛；多寬容，少偏見的良好氛圍。經(jīng)理部領(lǐng)導班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力得到顯著增強，決策能力、決策水平得到了充分體現(xiàn)。

二、突出重點，切實加強領(lǐng)導班子工作能力建設，努力實現(xiàn)“經(jīng)營業(yè)績好”。

領(lǐng)導班子的工作能力在很大程度上決定著一個項目生產(chǎn)經(jīng)營的好壞。經(jīng)理部領(lǐng)導班子將中鐵四局德大鐵路Ⅱ標永爭第一的目標，按照“建一流班子，帶一流隊伍，創(chuàng)一流業(yè)績” 的總體要求，以提高領(lǐng)導班子領(lǐng)導決策和工作能力為中心，團結(jié)帶領(lǐng)全體參建干部、員工，充分發(fā)揮整體效能，以強烈的責任感和事業(yè)心，大膽工作，努力開拓，在工作實踐中創(chuàng)造了較好的經(jīng)營業(yè)績。

一是在制定目標思路上動腦筋。結(jié)合項目實際，提出了爭創(chuàng)德大第一，開拓濟南市場的戰(zhàn)略任務，制定了“快進快上，大膽創(chuàng)新，全面發(fā)展”的工作思路。在科學思路引導下，項目上下呈現(xiàn)出干群一心，上下合力扎實工作的良好局面。特別是進場以來，全線面臨著征地難度大、材料緊缺、圖紙到位率低等重重困難。目前累計完成建安產(chǎn)值1.6億元。二是在推進項目文化建設，提升管理水平上做文章。經(jīng)理部領(lǐng)導班子思想統(tǒng)一，科學決策，站在重新拓展?jié)翔F路市場的高度，全力推進項目文化建設，制定項目文化建設的實施意見和配套措施，加強安全文明工地的創(chuàng)建，樹立了“安全第一、超前預防、貫徹全程、關(guān)鍵落實”的安全管理理念，實施“人人都是安全員”的管理模式，細化了人員崗位工作標準，對各項管理制度、規(guī)定和辦法進行細化、量化和完善。項目文化建設在生產(chǎn)管理上取得了階段性成果。發(fā)揮了項目文化在生產(chǎn)管理中的威力和作用。

三是在加強變更經(jīng)營管理，挖掘項目潛力上下功夫。進場初始，我們成立了變更索賠小組，并組織了項目部工程技術(shù)、工經(jīng)、物資、生產(chǎn)等變更索賠小組人員根據(jù)本項目特點 進行了認真的分析，對本項目的變更進行了詳細的策劃，并先后邀請了局工經(jīng)部、一公司工經(jīng)部鐵路預算工經(jīng)專業(yè)人員前來協(xié)助項目部出謀劃策，加大力度，密切處理與業(yè)主、設計、監(jiān)理部門的關(guān)系；另一方面有計劃有目標地請設計人員看現(xiàn)場，對項目有利的變更緊盯不放，并安排項目總工程師專門負責變更設計資料的收集和日常工作，截止目前已上報變更設計金額達4200萬。

三、著眼和諧，不斷加強領(lǐng)導班子制度建設，努力實現(xiàn)“團結(jié)協(xié)作好”。

團結(jié)出戰(zhàn)斗力，團結(jié)出凝聚力，團結(jié)出創(chuàng)造力。領(lǐng)導班子的團結(jié)和諧是構(gòu)建和諧項目的基礎(chǔ)和保證。進場以來，我們認真貫徹民主集中制原則，建立健全民主決策、民主議事、民主評議和民主監(jiān)督等一系列制度。同時，我們還通過設立征求意見箱、定期開座談會、發(fā)放領(lǐng)導人員征求意見卡等形式，廣泛征求黨員群眾意見和建議，自覺接受黨內(nèi)監(jiān)督和群眾監(jiān)督。在工作中，黨政班子成員能夠正確處理好正職與正職，正職與副職，副職與副職之間的關(guān)系，做到職責上分，思想上合；工作上分，目標上合；權(quán)限上分工，力量上合；互相尊重，互相支持，互相通氣，互相補臺。不爭權(quán)，不爭名，不爭利，不爭誰說了算，增強了領(lǐng)導成員之間的親合力和領(lǐng)導班子的凝聚力，贏得了職工群眾的好評。

四、注重實效，狠抓領(lǐng)導班子作風建設，努力實現(xiàn)“作風形象好”。

為了改進領(lǐng)導班子的作風，我們開展了創(chuàng)“雙優(yōu)”活動，為德大鐵路建設的提供了良好的內(nèi)部環(huán)境和打造了優(yōu)秀的干部員工隊伍，有力地推動了經(jīng)理部生產(chǎn)經(jīng)營和黨建工作攀上一個個新的臺階。德大鐵路工程開工之初，面對征地拆難、圖紙遲遲不到位等困難，經(jīng)理部黨政組織不等不靠，適時組織開展了一系列活動，以促進施工進度。如5月29日二分部黨工委以“黨員爭第一”活動為載體，完成了全線第一個攪拌站及試驗室驗收，四分部黨工委把“建好德大鐵路，拓展?jié)鲜袌觥弊鳛橹笇枷耄e極組織開展“建功德大”黨建活動，于7月29日舉行“德大鐵路開工儀式”，8月8日，二分部黨工委集中力量組織開工，全體員工齊心協(xié)力，完成小開河5號樁澆注成為全線第一樁；三分部黨工委針對全線首個墩臺，開展了“拼搶第一臺”活動，于8月30日成功澆注完成全線第一臺。10月19日四分部完成全線第一個墩身。

在創(chuàng) “雙優(yōu)”活動中，經(jīng)理部領(lǐng)導班子奮勇爭先，勤政廉潔，增強了凝聚力，在經(jīng)理部各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，全體干部、群眾發(fā)揚“團結(jié)奮戰(zhàn)、誓爭第一”的拼搏精神，掀起了項目大干高潮，班子成員在拚搏大干中顯身手、爭奉獻，克服了一個個困難、解決了一道道施工難題，為德大鐵路建設 的做出了積極貢獻。公司副總經(jīng)理兼德大二標項目經(jīng)理潘吉洪一直都有嚴重的胃潰瘍，時常疼痛難忍，但他仍堅持現(xiàn)場指揮，沒有因為自己的原因耽誤一天工作；經(jīng)理部副書記黃定軍負責征地拆遷工作，時常是工作到凌晨，第二天天不亮又開始工作；副經(jīng)理房保華負責施工生產(chǎn)，他天天泡在工地，風吹日曬，從未有過八小時工作制，也未休息過一天，充分發(fā)揮了先鋒模范作用。在實際困難面前，經(jīng)理部領(lǐng)導班子以身作責，不講任何條件，率先垂范，項目部先后奪取了全線“第一樁”、“第一臺”、“第一涵”、“第一墩”等四個第一，為中鐵四局在德大線爭的榮譽。