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2007年黑龍江省公路自行車賽開幕式致詞

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第一篇:2007年黑龍江省公路自行車賽開幕式致詞

2007年黑龍江省“體彩杯”公路自行車錦標賽

開幕式致詞

漠河縣常務副縣長

王闖

2007年7月10日

各位來賓、各位運動員、裁判員、教練員及領隊:大家好!

在這美好的盛夏季節,2007年黑龍江省“體彩杯”公路自行車錦標賽在神州北極漠河隆重開幕了。在此,請允許我代表承辦單位漠河縣委、縣政府表示誠摯的祝賀,向各地參賽選手、教練員、領隊表示熱烈的歡迎,同時,向給予此次活動大力支持的各有關方面表示衷心的感謝!

2007年黑龍江省“體彩杯”公路自行車錦標賽是一項由黑龍江省青少年訓練管理中心舉辦的大型省級體育賽事,同時也是我省首屆公路自行車錦標賽。這項活動,不僅充分發揮了體育競技的功能,切實推動了參賽各地自行車運動水平的提高,也促進了我省各地之間的交流和友誼,成為各地自行車愛好者進行對話、開展交流的特殊的大舞臺。

在這次比賽中,來自全省的8支自行車運動隊、48名賽手將參加17個項目的激烈角逐。賽程路段選擇了中國漠河加漠公路的最北段,沿途既有秀麗的林區風光,也有熱情好客的漠河人民熱烈加油的場景,既是各地選手親身體驗“全民健身與奧運同行”的大好時機,也是各地選手增進了解的難得機遇。我們衷心希望此次比賽不僅能夠成為全省自行車運動的精彩賽事,同時也能夠成為各地自行車愛好者增進交流的友誼之橋。

最后,祝此次比賽取得圓滿成功,祝運動員取得優異成績!謝謝大家!

第二篇:黑龍江省公路自行車賽省領導講話稿

2007年黑龍江省“體彩杯”公路自行車錦標賽講話稿

省青少年訓練管理中心主任

沈倫

2007年7月10日

尊敬的各位領導、各位來賓,教練員、運動員:大家好!

北國的邊陲花團錦簇、鳥語花香。2007年黑龍江省“體彩杯”公路自行車錦標賽今天在這里拉開帷幕,首先,請允許我代表黑龍江省體育局和賽會組委會對前來參加本次公路自行車錦標賽的各位領導、各位來賓、教練員、運動員表示熱烈的歡迎和誠摯的謝意!

2007年黑龍江省“體彩杯”公路自行車錦標賽在神州北極漠河舉行是對我省自行車運動的一次大檢閱。隨著經濟的發展和社會的進步,廣大群眾在物質生活不斷改善的同時,對精神生活的追求表現出較高的熱情,求知、求樂已成為新的社會時尚。近年來,在省青少年訓練管理中心和我省自行車界的同仁們相偕白首、共同努力下,自行車業訓事業有了跨越式發展。涌現出一大批優秀體育后備人才,我省運動員曾多次在全國、亞洲和世界比賽中創造佳績,為龍江自行車事業的發展奠定了基礎。為此,我堅信本次公路自行車錦標賽在漠河縣委、縣政府的鼎力支持下一定能開成一次圓滿、和諧的體育盛會。

最后,預祝大家身體健康,萬事如意!謝謝!

第三篇:環崇明島公路自行車賽有關情況(上報稿00)

環崇明島公路自行車賽有關情況

一、賽事概況

(一)基本情況

崇明與自行車運動結緣于2003年。從2003年舉辦“瀛通杯”全國公路自行車精英賽起,崇明的自行車賽已經從國內賽,到國際賽,再到洲際、世界頂級賽事,實現了“三級跳”。八年賽事的發展可以分為三個階段:

1、起步階段(2003—2005年)。

為尋找宣傳崇明的平臺,打造體育“一區一品”,本縣與國家體育總局自劍中心形成了在崇明了舉辦舉辦公路自行車賽的共識。2003年至2005年,崇明連續三年成功舉辦了全國公路自行車精英賽、冠軍賽。其中,2003年“瀛通杯”全國公路自行車精英賽,有10支隊伍100名男子運動員參賽;2004年“種種園林杯”全國公路自行車冠軍賽,有17個省、市、自治區、香港、澳門特別行政區及部分行業體協俱樂部共25個參賽單位57支隊伍的289名男女運動員參加;2005年“崇明島杯”全國公路自行車冠軍賽,有17個省、市、自治區、香港特別行政區以及解放軍、行業體協、俱樂部等23個單位共258名男女運動員參加比賽。三年賽事的成功舉辦,營造了濃厚的辦賽氛圍,有力地宣傳了崇明生態島建設的成果,得到了中國自行車協會和上海市體育局的肯定。

2、發展階段(2006年—2009年)。

通過三年國內賽事的舉辦,本縣已基本具備了承辦國際性賽

事的能力。2006年舉辦環崇明島國際公路自行車賽(男子賽),這是崇明首次舉辦大型國際性賽事,也是將這一賽事從國內賽轉型到國際賽的首次嘗試。賽事等級為個人計時洲際1.2、多日洲際2.2級,有11個國家和地區的15支自行車隊90名運動員參加比賽。上海電視臺體育頻道與崇明電視臺對開幕式文藝演出和城市繞圈賽進行了長達4個多小時的現場直播。賽事的成功舉辦獲得了國際自盟和國家體育總局自劍中心的肯定,他們根據根據崇明的地形特點建議舉辦女子賽事。

據此從2007年起,崇明啟動舉辦女子國際公路自行車賽。2007、2008年環崇明島女子國際公路自行車賽,賽事等級都是個人計時洲際1.2級、多日洲際2.2級。2007年有10個國家和地區的14支隊伍的77名運動員參加角逐;2008年有9個國家和地區14支女子自行車隊75名運動員參加比賽。2009年環崇明島女子國際公路自行車賽首次由國際自行車聯盟、國家體育總局和上海市人民政府共同主辦。賽事等級為個人計時洲際1.1級、多日洲際2.1級,是洲際頂級賽事,有12個國家和地區的14支車隊83名運動員參加比賽。比賽線路從西沙濕地、明珠湖到森林公園以及東灘濕地,并把崇西個人賽段由公路改動至沿江堤岸,整個比賽線路覆蓋了崇明最優美的生態風光。連續四年國際性賽事的成功舉辦,獲得了國際自行車聯盟、國家體育總局和上海市人民政府的高度評價。

3、提升階段(2010年)。

通過四年國際性賽事的不斷打造,賽事影響力從國內開始走向國際,賽事的承辦能力由此也不斷提升,為申報更高級別的賽

事奠定了基礎。2009年9月,經國際自行車聯盟批準,崇明獲得承辦2010-2012年國際自行車聯盟女子公路世界杯賽的承辦權。崇明拿下了自行車運動領域世界頂級賽事之一,特別是國際自行車聯盟女子世界杯賽,在中國、在亞洲都是首次舉辦。同時,上海市人民政府將2010年環島賽和世界杯賽列為上海世博會系列活動之一。并成立了由國際自行車聯盟、國家體育總局主要領導任名譽主任,國家體育總局、市政府分管領導任主任,國家體育總局自行車運動協會、自劍中心和市政府、市委宣傳部、市體育局、縣政府有關領導任副主任的賽事組委會,以及由市政府分管領導任主任,市政府、市體育局、縣委、縣政府分管領導任副主任以及市縣有關部門領導任委員的賽事執委會。兩大賽事共有15個國家和地區17支排名前列的國家隊和職業隊共99名運動員參加比賽。比賽線路從本島16個鄉鎮延伸至長興鎮,首次將上海長江大橋作為賽段的重要組成部分,首次采用航拍技術宣傳賽事,為賽事增添了嶄新的亮點。

(二)賽事主要特點

1、技術等級提升。

八年賽事的技術等級從國家比賽12級到洲際1.2級、2.2級,再到洲際1.1級、2.1級,最后達到世界頂級賽事。

2、組織工作規范。

八年來,在市體育局的指導下,本縣嚴格按照國際自行車聯盟有關章程以及舉辦國際國內體育賽事的要求,仔細編制《工作流程》、《服務指南》和《技術指南》等手冊,認真實施有關競賽規則,精心落實賽事組織、安全保衛、服務接待和后勤保障等工

作,形成了一整套完備規范的賽事組織工作流程。

3、參賽運動員水平高。

無論是國內賽還是國際賽,參賽運動員均是一流的選手,尤其是2010年的世界杯賽有三分之一的選手是奧運選手,賽事競爭非常激烈。不僅增強了比賽的觀賞性,也較大地提升了崇明賽事在國際公路自行車賽中的知名度。

4、賽道覆蓋面廣。

除橫沙島外,崇明縣所有的鄉鎮已全部納入比賽范圍,賽道有城市景觀大道、鄉間道路、長江防汛大堤、長江大橋等,充分展示了崇明獨特的海島風貌和市政建設。

5、宣傳效果顯著。

通過各類媒體、宣傳片、宣傳海報以及廣播、電視、網絡直播等形式對賽事、自行車運動和崇明經濟、社會、文化進行有力地宣傳,展示了崇明豐富的自然歷史和人文景觀以及人民群眾團結和諧、奮發向上的精神風貌,提高了生態崇明的影響力和知名度,使自行車賽成為了讓世界了解崇明、讓崇明走向世界的重要窗口和平臺。

6、涉及工作部門面廣。

舉辦賽事牽涉到宣傳、道路、安保、飲食、住宿、環保、直播等諸多方面,基本上涵蓋了本縣主要政府職能部門以及所有的鄉鎮,尤其是道路交通管制路段廣,動用警力和志愿者數量在萬人左右。

二、取得的成效

(一)精品賽事的打造,提升了崇明承辦重大賽事的能力

賽事執委會各部門和有關鄉鎮以及相關部門和單位相互支持、相互協調、相互配合,圓滿完成競賽組織、安全保衛、服務接待和后勤保障等方面工作,成功地發揮了賽事組織工作的最佳效能。辦賽能力獲得了國際自盟、國家體育總局以及上級各有關部門的肯定,贏得了國際級裁判和運動員的稱贊。

(二)精品賽事的打造,倡導了低碳、綠色、環保理念 自行車運動是一項綠色運動,也是一種低碳生活,和崇明生態島功能定位完全吻合。崇明作為上海唯一的國家地質公園和生態示范區,地勢平坦,氣候溫和,空氣清新,林木茂盛,人文環境優越,自然環境秀美,為舉辦公路自行車比賽提供了非常理想的條件。通過八年的精心打造,自行車運動這一生態、環保、低碳的理念已深入人心,為生態崇明所接受,為崇明人民所認同。

(三)精品賽事的打造,擴大了崇明對外的影響力和感召力 自行車賽的舉辦,不僅逐步實現了“借賽事平臺宣傳、推介崇明,讓世界了解崇明,讓崇明走向世界”的辦賽宗旨,進一步擴大崇明的美譽度和影響力,并推動崇明的體育與旅游、體育與文化等協調發展的良性互動局面,同時展現了崇明生態島建設的豐碩成果,自行車運動已經成為展示崇明建設現代化生態島的一張綠色名片,成為上海新景觀體育的一道風景線。

媒體的積極參與,大大加深了崇明對外的影響力和感召力。每年的賽事都得到國家級、市級主要媒體以及兄弟省市媒體的高度關注,以2010年賽事為例,上海、北京新聞發布會上有90家媒體106名記者參加。賽事期間,人民日報、中央電視臺、新華社等中央級媒體,SMG、五星體育、解放日報、文匯報、東方

網等市級媒體,北京人民廣播電臺、浙江在線等外省市媒體,香港文匯報等境外媒體共計101位記者及媒體工作人員來崇參與賽事的報道工作。此外航拍、五星體育頻道、上海人民廣播電臺交通臺對開幕式、開賽式以及世界杯賽的部分時段直播,境外的錄播,對宣傳崇明起到了積極、深遠的影響。

(四)精品賽事的打造,找到了與生態旅游的一個最佳契合點,促進了體育旅游事業的共同發展

崇明豐富的生態旅游資源與激情飛揚的公路自行車賽有機結合,相得益彰,已成為戶外休閑運動的好去處。同時也帶動了全民健身運動的發展。目前,許多上海市民以及其他省市的自行車愛好者已經常騎車環游崇明。

比如今年的8月8日,我們在明珠湖公園舉辦的“上海市民騎游崇明明珠湖”活動,吸引了島外百余名自行車運動愛好者慕名而來,也得到了上海世博會丹麥館的青睞,派出了20多名展館工作人員前來參見騎游,著名自行車運動員黃金寶慕名前來為市民騎游領騎,當日500名市民的騎游蔚為壯觀,形成了全民健身一道靚麗的風景線。

賽事的成功舉辦,同時還帶動了與之相關產業鏈的發展,一個遍布全縣主要旅游景區的自行車驛站——一米單車俱樂部,受到廣大游客,尤其是白領、學生和外籍人士的歡迎。

在賽事帶動下,上海“一城九鎮”之一的生態之城——陳家鎮,正在抓緊建設占地2000畝的自行車主題公園,同時,陳家鎮還結合實際,將在全市(甚至是在全國)范圍,率先在公路上規劃建設自行車專用道。

三、存在的問題和困難

(一)賽事未來發展目標和路徑不夠明晰

八年辦賽,盡管取得了一定的成績,但是如何將品牌賽事提高到新的高度,我們還沒有想清楚。因此,對崇明賽事未來的發展目標、發展路徑還需要不斷研究探索。

(二)現有的比賽線路不適應舉辦更高級別的賽事 雖然崇明平坦而寬敞的道路得到了國際自行車聯盟的高度評價和贊揚,但是與高級別公路自行車賽對道路的要求相比有一定差距。一是在賽道的選擇上只是根據現有的道路進行選擇,道路建設、修繕也沒有將自行車賽這一運動項目特殊要求元素相結合,造成平坦有余、難度不足。二是現有的賽道條件舉辦更高級別的賽事,困難非常大。因此,在賽道選擇時,應參照環法賽的辦法,將部分賽道逐步向延伸長三角江浙地區進行。

(三)賽事的宣傳與國際頂級賽事的宣傳要求不匹配 成功的賽事必須有全面廣泛的宣傳,但由于崇明賽事多年來一直主要是縣級層面在操作,市級、中央級媒體的加入僅僅是一般意義上的消息報道,基本沒有深層次、多方位、全景式的宣傳,國外媒體的加入更是鳳毛麟角。因此,賽事的影響力特別是賽事外延對生態島建設產生的影響力十分有限。此外,盡管曾進行了開幕式、開賽式、城市繞圈賽以及世界杯長江大橋上部分地段的電視直播,但按照世界杯以及更高賽事(世界錦標賽)的要求,特別是世界錦標賽必須進行全程直播的要求,本縣在設施設備、技術、人才上是一個瓶頸。

(四)市場化運作能力成為賽事運作發展的軟肋

賽事舉辦成功與否,與市場化操作程度高低密切相關(環法自行車賽每年產生的經濟收益有1.1億歐元左右)。崇明的辦賽部門在招商引資上的理解和實際操作能力是一張白紙,加上由于賽事是在崇明舉辦,賽事的影響力不夠,島外企業對環島賽不是十分了解,招商引資工作步履艱難。

四、對策與建議

(一)對策

1、編制自行車賽發展規劃。

賽事要發展、要提升,必須要有長遠的謀劃。因此,下階段要加快制訂自行車運動八年發展規劃,從而使賽事向更高的目標發展、提升,成為上海城市景觀體育的一大精品賽事。

2、舉辦自行車運動高峰論壇。

為推動我國自行車運動的發展,探討打造頂級賽事的有效途徑、運作規律、體育發展和生態建設的關系,將環島賽這一“綠色運動”打造成世界級的體育賽事品牌,每年在賽事前夕一個月左右舉辦自行車運動高峰論壇,以提升品牌的影響力。

3、進行全方位的宣傳造勢。

做大做強賽事,必須做到賽前預熱宣傳鋪天蓋地、賽中實況立體展開、賽后保溫多點長效。為此,下階段將設立賽事的系列宣傳推介活動,進行平面、電視、網絡等媒體的全方位、多點化、高質量的宣傳。目前,正積極與上海五星體育(當然也包括中央臺)進行直播商討,共同研究直播工作。

4、探索市場化運作路子。

在前幾年賽事總結的基礎上,學習其他地區體育賽事商業運

作的經驗,認真探索和研究走市場化運作的規律,特別是商業運作的模式、招商的政策、招商的渠道等運作路子,從而使賽事逐步邁向市場化操作。

(二)建議

崇明八年賽事的成功舉辦,已顯示出自行車賽在生態島建設、在城市景觀體育上的無窮魅力。但我們也清晰地看到,賽事還是處在不完全成熟的階段,許多困擾或者說難點需要亟待破解。要想將這一賽事真正打造成上海市的精品賽事,除了需要我們自身加倍努力外,更需要市局的大力支持、悉心指導和共同參與,為此建議:

1、市級層面為主來做規劃,開設論壇,本縣積極配合。

2、在賽事的申辦、承辦上市有關部門應給予更多的支持。

3、市有關部門加強與中央與市級媒體的協調,特別是賽事電視直播。

4、在市場運作上給予指導和幫助。

二〇一〇年八月二十三日

第四篇:在自行車賽開幕式上的致辭

**同志在自行車賽開幕式上的致辭

(2012年10月31日)

尊敬的各位領導,各位來賓,女士們,先生們:

大家上午好!

金秋時節,天高云淡;板栗王國,層林盡染。在這個秋高氣爽的美好時節,在全國人民喜迎十八大的節日氛圍中,第二屆挺進大別山﹒中國(黃岡羅田)自行車比賽今天隆重開幕了!首先,我謹代表羅田縣委、縣政府和62萬老區人民,向出席今天開幕式的各位領導、各位嘉賓、各位參賽選手和新聞媒體的各位朋友們表示熱烈的歡迎!向為本屆賽事如期舉辦做了大量籌備工作、給予鼎力支持的各部門、各單位及社會各界人士表示衷心的感謝!

羅田地處鄂東大別山南麓,是大別山主峰所在地,也是大別山核心景區所在地。境內自然生態景觀獨特,歷史人文資源豐富,交通基礎設施得到極大改善,休閑游、自駕游、體驗游等各種旅游形式快速發展。自行車運動是一項“綠色運動”和“低碳環保運動”,也是全民健身運動的重要方式。挺進大別山自行車比賽,正是基于這種理念應運而生,每兩年舉辦一屆,得到了體育界和社會各界人士的廣泛好評。本屆自行車比賽在我縣舉行,對于推動全民健身運動,宣傳推介大別山旅游,提升羅田知名度、美譽度,都將發揮積極的促進作用。

第二屆挺進大別山·中國(黃岡羅田)自行車比賽,由國家體育總局自行車擊劍運動管理中心和省體育局主辦,由黃岡市體育局和羅田縣委、縣政府承辦,是我縣舉辦的級別最高、規模最大的體育賽事。作為東道主,我們將努力為賽事提供周到、熱情的服務,讓參賽運動員和各界朋友度過一個美好而難忘的自行車運動節日!我們堅信,在國家體育總局自行車擊劍運動管理中心、省體育局等單位的高度重視下,在新聞媒體和社會各界的大力支持下,通過我們的共同努力,本屆賽事一定能成為“文明、熱烈、精彩、圓滿”的體育盛會。

最后,祝第二屆挺進大別山·中國(黃岡羅田)自行車比賽圓滿成功!祝全體參賽運動員取得優異成績!祝各位來賓身體健康、工作順利、萬事如意!

謝謝大家!

第五篇:自行車賽策劃

首屆“仁安杯”環大學城自行車賽策劃書

——活動總覽

活動目的:

1、豐富大學城學生的體育文化生活,活躍我院員工的業余文化生活。倡導:綠色、低碳、運動、健康的生活理念。

2、借活動以達到宣傳我院的目的,也達到提升醫院品牌形象和社會責任感的目的。

活動主題:

綠色、低碳、運動、健康

活動內容:

環大學城自行車快騎,分男女組進行

活動時間:

大時間定在9月。分為報名階段和比賽階段,比賽階段又分為開幕、正式比賽、閉幕(頒獎)三個階段。

報名階段(具體時間待定,原則上不超過10天)

比賽階段(具體時間待定,1天完成)

活動地點及路線:

繞大學城騎行,(具體騎行路線見圖示),總長10.2公里。

起點:熙街

終點:熙街

活動對象:

大學城學生、周邊居民

比賽組委會人員配備: 總負責人

1人

工作職責:負責比賽整體活動的協調與監督

工作人員組:

現場至少10人,主持人1名

工作職責:負責比賽期間的秩序維護和突發事件的處理

裁判組:

2人

工作職責:負責發令、計時、監督、結果統計等工作

醫護組:

3人左右

工作職責:負責處理選手安全和意外傷害的處理

機動組:

3人左右

工作職責:負責各項臨時工作。院車全程跟隨

獎品設置:

男女組獎品一樣,前10名參賽選手頒發榮譽證書

第一名獎iphone/ipad一部(價格3000—3500)

第二名獎ipod/itouch一部(蘋果MP4)(價格1300—1500)

第三名獎ipod nano一部(蘋果MP3)(價格700—800)

※(此條根據參賽人數靈活調整)第4—10名,每人獎ipod shuffle一部(蘋果MP3,價格在300—350)

※所有參賽選手都附贈校園一卡通1張

——比賽準備階段

報名地點/如何報名:

1、市場人員去各大高校派發報名表,活動詳情講解

2、周末可在熙街設一個報名點,現場報名

3、三種途徑報名:電話報名、微博報名、報名單報名

宣傳策略:

1、網絡。微博、微群、QQ群、大學生較多的論壇宣傳

2、短信群發

3、可做一期相關內容的宣傳夾報

4、市場人員在各大高校和大學生面對面交流

5、雇大學生兼職派發DM單

6、在熙街某些商鋪門前擺放X展架

7、如果能爭取到媒體報道,知名度的提升將不止一個檔次

準備事宜:

1、落實與交通局、體育局、大學城城管的銜接問題,這是最主要的,也是活動前提

2、微博、報紙、短信群發造勢

3、報名單制作

4、工作人員工作牌制作

5、賽道沿途彩旗或橫幅制作

6、選手統一T恤和后背號碼制作

7、獲獎榮譽證書制作

8、制作活動相關的X展架

9、聯系廣告公司敲定活動終點搭臺和音響設備事宜

10、完成比賽組委會分工,負責人、現場工作人員、醫護人員、裁判等人員配備落實到位 ※除要制作物件外必備物件:發令槍、對講機、令旗、哨子

前期工作細節:

1、X展架可在熙街某些路口的店鋪門前擺放,給點錢給老板就可以,一般一兩百就行。

2、周末最好能在熙街設一個報名點,雇學生兼職派發DM單,進行活動宣傳和報名工作。

3、宣傳是多點進行,盡量爭取到媒體報道。

4、市場人員在各大高校宣傳的時候,要落實到各系各學生會,最好能讓學生會的出面幫忙宣傳。

5、報名人數男女組至少各達到50人。

6、須告知每位選手騎行路線,選手自行熟悉場地。

7、報名截止后及時反饋報名人數及相關信息。

——正式比賽階段

活動流程:

一、開幕(開幕階段所有選手在臺下等候,工作人員負責維持現場秩序)

1、主持人入場,簡單介紹活動和活動流程,以及各方面領導,主辦方贊助方等。

2、體育局領導講話。

3、主辦方或贊助方講話。

4、支持人宣布首屆“仁安杯”環大學城自行車賽開賽。

二、正式比賽(各部門各工作人員必須就位)

1、核查選手相關信息

①、由3-5名工作人員進行到場選手核查,包括人數清點、核實身份、貼后背號碼等工作。②、各部門各工作人員就位(重要路段、路口,每隔大概1000米左右設1名工作人員)。③、裁判宣讀比賽規則(比賽規則下詳)。

2、正式比賽(由裁判鳴槍啟賽)

①、男子組先出發,10分鐘后女子組出發。

②、醫務組隨車跟隨選手,防止意外。

3、比賽結束

裁判記錄比賽結果。

三、閉幕及頒獎

1、男女分別頒獎,從低到高,邀請各單位領導頒獎

2、領導致辭

3、閉幕

比賽規則:

1、在整個賽程中一定要注意交通安全,不準搭乘任何機動車輛,否則取消參賽資格;

2、出發時不得搶跑,要在聽到發令槍響之后才能出發,搶跑兩次則取消資格;

3、出發后扔未到的選手視為自動棄權;

4、在行駛過程中,選手不允許互相干擾;

5、在行駛過程中,如果自行車出現故障,靠邊檢修,如無法再繼續比賽則算退出;

6、在行駛過程中,選手量力而行,如果感到不適,要及時靠邊,醫務組處理;

7、在沖刺階段,以前輪觸線為到達終點。

——活動效益分析

1、通過本次活動能夠提升我院在學生及周邊居民的知達率,以活動促進醫療行業的良好社會形象;

2、本次活動不但能夠豐富我院員工的業余生活,還能進一步提升我院的內部凝聚力;

3、本次活動是我院第一次大型活動,能從社會公益的角度很好的宣傳我院的品牌形象和社會責任感,能提高我院在大學城的影響力,使“仁安醫院”深入人心,也為今后的各類營銷打下基礎;

4、通過和政府部門的合作,能增進政企之間的友誼和交流。

——活動費用預算

獎品:10600—15080(可根據參賽人數靈活調整)短信群發:待定

夾報:待定

X展架:5個*單價80400

橫幅:5-10幅*單價40200—400

彩旗:20-30支*單價15300—450

DM單:300

禮炮:50(開幕和選手到達終點時用)廣告公司搭臺:待定

舞臺噴繪:待定

選手服裝:待定

礦泉水:10箱*24瓶240

總計:暫預估3萬左右

騎行路線圖示

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