第一篇：報關與國際貨運專業期末實習報告.

學生 所在 單位 及聯 系方 式:秦皇 島 沃源 國際 貿易 有限 公 司

實習時間 :2012年 06月 11日至 2012年 07月 07日 實習地點 :秦皇 島市開 發區萬 眾大 廈 705室

實習內容 及體會 :

一、企業 概況: 秦皇島沃源國際貿易有限公司以經濟技術開發區為依托, 地理位 置優越, 主營歐洲、美國等生產的閥門、過濾設備、編碼器、傳感器、儀器儀表、及各種自動化產品, 多年來以專業的技術支持和數年的國 際貿易經驗及完善細致的售前、售中、售后服務, 贏得了廣大客戶和 工控同行的廣泛認可。我們公司主要經營歐洲、美國等生產的閥門、過濾設備、編碼器、傳感器、儀器儀表、及各種自動化產品,公司全 力貫徹 “ 以質優價廉的產品和完善到位的技術服務客戶 ” 的經營宗旨, 服務于國內的流體控制和自動化控制領域。專業的技術支持和數年的 國際貿易經驗使我們積累了大量的重要客戶和優質供應商, 而且我們 還提供完善細致的售前、售中、售后服務, 所以贏得了廣大客戶和工 控同行的廣泛認可。

二、實習概況:六月中旬我來到秦皇島沃源國際貿易公司工作。它主要承擔了閥門的進出口的工作。我司職報關工作, 跟隨老報關員 趙曉元學習。他認真嚴謹的工作態度和豐富的報關經驗給我留下了深 刻的印象, 使我對沃源的企業文化和專業水平有了更深的了解。處理

好報關前、報關后的其他相關工作, 做到不留小問題、小尾巴, 不給 交接班同志造成工作被動。工作中, 做為橋梁作用的報關員我應該充 分發揮報關員與客戶之間的協調和溝通作用, 準確的要求客戶提供相 關的報關單證, 同時對海關的各項提問、要求做好準備工作。隨著工 作的深入, 爭取盡快度過實習磨合期, 與崗位要求達到一種深度默契, 從而使工作更好的完成, 使自己真正成為一名合格的沃源員工。當然, 從一個側面來看, 報關工作鍛煉了我的交際和溝通能力, 使我受益良 多。我以

前從事過海運工作, 快件海關的法規和海關通關作業的程序 與之前有些不同, 但這不會太多影響到我, 我會在以后的工作中慢慢 體會,盡早熟悉工作勝任工作。

三、實習收 獲:報關工作鍛煉了我的交際和溝通能力,使我受 益良多。

四、實習建 議:在實習中我收獲很多,但是對于自身的工作表 現不是十分滿意。為了更好的開展以后的工作, 對于工作的內容和方 向我有一些認識,不足之處希望領導予以指正。現總結如下:(一服從領導指揮,堅持快好原則。對于公司領導下達各項 要求嚴格貫徹執行, 認真遵守公司的各項規章制度。對于蔣經理提出 的當日通關原則認真執行。為了更快通關, 這就要求報關員要跟客戶 及時溝通,對報關貨物完全了解,對于相關單證盡早準備妥當, 做好 一切報關前的準備工作。

(二熟悉全面工作流程,掌握通關軟件。對于工作的方方面面 要深入了解。單據準備——預錄入——申報——查驗——盯單放行—

—客戶提貨(費用結算——單據反饋。這一系列工作中有很多要點 需要熟練掌握, 只有認真做好每一個環節, 才能夠真正又快又好的完 成報關工作。保持仔細認真的工作態度有助于減少一些不必要的刪改 單或扣分, 對于一些無謂的丟分要絕對避免。對于申報內容核對要兩 人以上,重點做好件數、重量、金額等內容的核對。對于 Quickpass、山東電子口岸等系統要通過平時大量的訓練熟練掌握。

(三關注海關監管動向,不斷學習業務知識。快件海關不定 期下發一些文件或資料, 這些都是很好的學習材料, 從中可以了解到 新的海關要求,這可以更好的指導我們的工作。

(四善于總結,保持樂觀向上的心態。

對于工作出現的問題要及時總結。好的工作方法可以共同探 討交流以達到共同提高的目的;工作中難免有些失誤, 要及時總結教 訓,避免再犯同類錯誤,同樣可以提高工作能力。保持樂觀積極的態 度可以使我們在工作中獲得意想不到的快樂, 給

別人帶來快樂, 也給 自己帶來快樂, 這不僅僅是工作所希望的, 也是人生所必須的。倘若 在生活中保持一種達觀的態度,順逆亦然, 榮辱不驚,將對人生有莫 大益處,對克服工作中的困難也助益良多。

第二篇：報關與國際貨運實習報告

實習是每個應屆畢業生對自己本專業所學知識的掌握程度的一個很好的檢驗機會，通過近一年的實習，我深深體會到了將理論與實踐結合起來的不易，也通過這一個月的努力，使我熟悉了外貿業務的工作流程，外貿公司的組織機構職能，為我今后真正踏入工作崗位積累了一定的實踐經驗，報關與國際貨運實習報告。2007年6月份離開學校，回家，然后7月份一個人奔到了一個發達物資化的城市--深圳。所幸在深圳有親戚，但是因為是在郊區，找工作什么的都不方便，所以輾轉了近一個月的時間。那時候很茫然，也很有壓力。畢竟在這樣一個發達城市，有著大把的人才。但是我又是很幸運的，第一次出去找工作，買了份地圖，去了人才市場，試著投了幾份簡歷，然后通知面試。那天很早起床，坐車，問路，到了那家公司，其實那次不知道為什么，我很自信，就覺得我一定能取得這份工作。兩個多小時的筆試，面試，很自然的談話，然后我順利通過了。特別開心，公司地段環境都特別好，處于高級寫字樓的高層，占了整層寫字樓的一大半。公司成立于1978年，一家美資企業，做玩具出口貿易。同時在美國，臺灣，香港，上海都有分公司，在英國，澳洲都分別設有辦事處，公司成員有一百多人。并且有自己的工廠，設在惠州，有員工兩百多人。我的職位是國外業務助理，分在MADD組。MADD是澳洲的一家公司，通過我們給他找生產廠家，給我們提成。所以就是我們組要給我們公司及MADD兩家公司做業務，也就有兩個老板，所做的事情也就比其他組多，也復雜。我們深圳公司有員工五十多人，有業務部，財務部，商品部，船務部，工程以及美工部。公司有住宿，就在公司的對面，三室一廳的房子，所有的家具電器都是全的，空調，電視，DVD，冰箱，洗衣機，微波爐等等。住7個人，雖然人有點多，但是在深圳，公司能提供這樣的住宿條件也是很不錯的了。每天8點15上班，7點半起床，洗涑，吃早餐，然后到公司，刷卡，再開始一天的工作。我們業務部每天都要開早會，每天都有不同的人主持，實習報告《報關與國際貨運實習報告》。主要是統計前一天的工作情況，驗貨，交貨情況等等，以及當天的工作安排。每周五的會議記錄是由我們組來做，我做了幾次，很頭痛，因為講的很快，事情又多，根本記不清楚所有的東西。后來由主管教該怎么樣科學的記這些東西，然后整理。剛開始進公司，對所有的東西都是茫然，不知道自己該做什么，不知所措。所幸的是，主管很好，27，8歲左右的女孩，就帶著我，一點點的教。這點我很感激她。因為很多公司的老板都會告訴你，公司不是學校，不是讓你來學東西的，而是要你來工作，為公司贏的效益的。所以，謝謝我的主管！因為公司客戶多，業務很雜，最開始就要學在貿易系統里打定單。這是件很重要卻又比較復雜的事情，定單里包括working paper,p/O,pOI等等很多東西，而且是全英文的，任何一個小小的地方出錯都會釀成不同的后果。當然我出過很多錯，定單數量，交期，價格有問題。側麥主麥印錯等等很多。幸好我們的定單打出來都會先交到主管那里審核，再交給總經理，然后才會發出去。最開始學的時候，我一天才能打三份定單，而且全是錯。所以，光學習這個貿易系統，做到能獨立做，我花了一個多月的時間。后來的定單就不用交給主管審核了，直接發到工廠。有一次我的定單數量有錯，讓老板白白做了4000多美金的庫存。然后就是被請到總經理室，一頓教育。學會了很多東西，整個國際貿易流程，業務和財務，船務，商品之間的關系。每張定單做結算，寄送樣品，接到定單通知船務定倉，等等。都是很煩瑣又細致的事情。我們的郵箱每天都會有好幾百封郵件，所以，其實我們大部分的時間也就是在處理那些郵件，不停的收發，回復。辦公室的電話每天也都是在一刻不停的在響。在這段時間學會了一些比較瑣碎的事情，但確實體會到了工作的辛酸，覺得自己在學校所學的專業知識嚴峻不足，不能適應激烈的工作要求，象報關，報檢，這種實際操作性極強的工作，向我們這些剛出來沒什么工作經驗，而且本身就沒好好學學校的專業課的人來說，根本無法和那些老手相競爭，他們的英語簡直是沒的說，和老外說話說的歡聲笑語的。而且說的都是外貿術語，根本聽不懂，都說商品的代號，而且有的同事英文，日文都說的很好。每周工作五天半，每天8個小時的工作時間。但是我們每天都會不停的不停的加班。有時候甚至加到晚上11點，做不完的事情，頭都是暈的。因為是新來沒多久，所以加班是肯定要的。沒有加班費，但是有餐費補助，也算是能安慰我們一下。其實，很壓抑。每天進到那個寫字樓，都不想說話。晚上睡覺腦子里都是那些定單，郵件，系統…老板娘每天就找一些雞毛蒜皮的小事情收⑩人，比如說垃圾倒了沒套袋子，一根回型針放錯了位置…有次她說我窗臺上不能放東西，可是天地良心那些都不是我的。然后我就收到一封郵件，說不要只在自己的世界里坐井觀天，很多事情說過很多遍了，要是再記不住，年終獎金即--腦白金。那天我一天都沒說話…上班受委屈，挨罵其實都是正常的，在哪都一樣。但是也有很多很好的事情，老板經常會發東西給我們吃，蘋果，巧克力等等，有時也會請我們吃飯。過年過節也都會有禮品，公司業績好，也會出去旅游。為期近一年的實習期快結束了，回想起這一年的生活，一個人在新的環境里生活，還要應付新的人際關系。這本來就是挺辛苦的事，再加上工作的繁忙和緊張的生活節奏，這一個月來真可以用艱辛來形容了。還好這一切我都挺了過來，相反這些困難讓我更加的了解自己，我也從中得到了深刻的認識。實習，顧名思義，在實踐中學習。在經過一段時間的學習之后，或者說當學習告一段落的時候，我們須要了解，自己的所學須要或應當如何應用在實踐之中，因為任何知識都源于實踐，歸于實踐，所以，要將所學付諸實踐，來檢驗所學。然而，我們當然不希望實習僅止于此，那太狹隘了。

第三篇：報關與國際貨運專業畢業實習報告（最新版）

一、公司介紹

(一)公司簡介

我是來自xxx職業技術學院報關與國際貨運20xx級(3)班的大三學生。在大三下半學期有幸進入xxx物流有限公司實習。xxx物流有限公司是經國家外經貿部批準注冊的一級貨運代理企業，也是中國國際貨代協會成員，主要經營海運、空運、國際進出口貨物的代理業務和多式聯運，可為海內外客戶提供租船訂艙、報關、報檢、保險、倉儲、內陸分撥、散雜貨門到門等全程物流服務。質量方針：誠信、務實、規范、持續、滿足顧客需要、打造一流企業品牌。誠信：以人為本，同客戶和供應商相處過程中將誠信作為根本;同海關、商檢的交流以誠信為基礎;務實：差異化的服務，建立踏實服務體系;培養員工踏踏實實的服務理念和操作方法，提供良好的工具，發揮每一個員工的最大潛力;規范：創建行業的服務標準，提供客戶明示的、法律法規規定的、通常隱含的服務要求;持續滿足：客戶不斷地需求，我們持續不斷地來滿足打造一流企業品牌：結合現代企業的發展方向和現代文化的發展，建立有本土化的企業文化，打造“元初物流”一流的企業品牌。

二、實習內容及體會

(一)汽車進出庫管理

我實習的工作是管理汽車的進出庫，當有汽車進出庫時，樓上的操作部同事會在平臺上發給我汽車進出庫的工作號與進出庫日期，然后我根據相應的工作號在系統中導出理貨報告，當裝有汽車的集裝箱來時，司機會來辦公室投單，然后我要檢查報關單上是否敲了相應的章，如果沒敲，要讓司機去卡口敲章，然后我要告訴司機停靠的平臺，接著我要拿相機拍集裝箱箱號和封號。接著就是拆箱，并配合車輛事業部的人把車卸下來，然后檢查車身是否有損傷，車上的車架號與系統導出的理貨報告上的車架號是否一致，檢查鑰匙數量并保管鑰匙。然后簽運輸委托單，復印件給司機，原件歸檔，最后在WMS系統里點掉相應的操作步驟并做好汽車手工帳。這就是汽車進庫的工作流程。關于汽車出庫，我只要根據理貨報告上的車架號找出相應的鑰匙，把鑰匙交給車輛事業部的同事就可以了，等汽車出庫后，單子歸檔，做好WMS系統與汽車手工帳就可以了。

(二)叉車

作為一個倉儲管理員，會叉車這是必須的硬件設施，在會開叉車的同時也要清楚的知道叉車在倉庫里最高能開到幾碼，還有一些小的細節，比如在使用叉車時，叉子應降到什么高度，叉車熄火時，應把叉子降下，還有就是叉車的加油問題，叉車應該加的是柴油，所以要清楚的識別汽油與柴油，不能加錯，加油時應該把叉車開到倉庫外面，安全是第一位的。

(三)實習體會

通過這短短的半年實習，感覺收獲真的很大，要不是學校把我“逼”上實習的這條道路，我想我這段時間肯定又恍恍惚惚的過去了，在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足感覺收益非淺，以下是我在實習期間的心得體會。回首過去，展望未來，從思想上來說，我從一個年少無知的學生到一個為社會服務的人，思想覺悟有了很大的提高，做為一個剛剛步入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何實踐經驗，不過在各位熱心領導和同事的幫助下，我很快的融入到了這個新環境，這對我今后的工作是非常有益的，除此之外我還學會了如何更好地與別人溝通;也認識到了自己很多的不足，感覺收益非淺。實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養和發現真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的實習生了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。

對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業化角色的轉化，發現自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優化配置。

在實習期間，我深刻的體會到了四點：

1、積極進取的工作態度;在工作中，你不只為公司創造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。

2、團隊精神;工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績，必須牢記一個規則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

3、為人處事;作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導還是同事，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。人品對一個人來說非常重要的。我充分的體驗到了如何待人，他人自然也會如何回報。總之，在實習的時間里，我們脫離了學校的庇護，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業知識，還學習到了不少為人處是的方法。團結協作，善于溝通.發揮集體的力量，那樣才能事半功倍!總之，用知識武裝起自己，學會做人，學會做事。

4、基本禮儀;步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應該合乎禮儀。人們都說失敗與成功之間只有一線之隔，線的這一邊是成功，另一邊就是失敗。我認為，堅持不一定會成功，但是不堅持肯定就不會成功。雖然想象和現實有很大的差距，但它并不是無法超越的，所以在未來的每一天我都會堅強的做好我該做事，用心去發現用眼睛去觀察用一閃而過的靈感去創造屬于自己的未來。

三、自身存在的問題

(一)缺乏工作經驗

第四篇：報關與國際貨運專業介紹

報關與國際貨運專業介紹

這個專業主要在海關工作

當然是對外貿易發達的地方工作好找些

培養目標

本專業培養適應社會主義現代化建設需要的德、智、體、美全面發展，熟悉國際貿易規則和國際商務理論、具備報關、現代物流、國際貨運、單證制作、跟單、報檢等方面的知識和能力，熟練運用英語與計算機開展業務，具有較高的綜合業務能力的高等職業應用型專業人才。

主干課程

實用英語、財經英語、英語聽力、外貿英語會話、外貿函電、報關英語、國際貿易、國際貿易實務、報關實務、海關概論、商品歸類基礎、進出口商品檢驗實務、國際貨物代理實務、電子商務在國際貿易中的應用、國際貿易單證實務、國際貨物運輸、國際貨物運輸保險。國際貿易概論、物流基礎、倉儲與配送管理、國際多式聯運與現代物流理論與實務、現代商品學概論、報關原理與實務、進出口商品檢驗與檢疫、國際貨運代理實務、貨代英語、國際貨運代理與保險、中國關稅實務、外貿單證理論與實務、外貿英文函電、進出口實務操作、報檢業務操作、國際貿易實務、國際商法、國際金融等。

畢業前將通過考試獲得以下證書

全國計算機等級考試證書；

大學英語四、六級證書及全國英語應用能力B級證書； 國際貨運代理資格證書；

報關員從業資格證書；

報檢員從業資格證書；

勞動部助理物流師（國家職業資格三級）證書； 外貿跟單員證書等。

就業方向

畢業生就業于各類外貿公司、國際貨運代理企業、專業報關行、國際船運公司、物流企業等。可以從事商品進出口報關通關、國際貨物海運代理、空運代理、國際貨運保險與理賠、跟單、單證、報檢等多種崗位的工作。

第五篇：報關與國際貨運專業自薦信

尊敬的總裁：

您好!我叫xiexiebang，現就讀于黃岡科技職業學院報關與國際貨運專業，即將于2013年7月畢業。我希望在貴公司謀求一份職業。

在大學期間我一直恪守“奮力攻堅志在必奪，堅定信心知難而進”這句格言，在學校努力學習。同時在老師的指點下，在知識的熏陶中，在實踐的砥礪上，成為了一名優異的大學生。我熱愛自己的專業，通過對專業知識的系統學習，已經具備了扎實的理論功底和較強的實際業務操作能力。

在校期間主要學習的課程有：國際金融、國際結算、國際貿易理論與實務、報關原理與實務、報檢原理實務、國際商法、國際市場營銷、國際貨運代理、外貿單證與實務、物流原理、集裝箱、倉儲與配送、運輸與保險、會計理論、高等數學、電商概論、應用文寫作、計算機等。每學期期末，學生都進行實踐性的教學環節,國際貿易業務流程操作、貨運代理的業務流程操作企業沙盤模擬等。

通過本專業系統的學習，我不但解了國際貿易的規律性，熟悉了國際貿易的政策，而且還掌握了國際貿易的技能和方法，可以進行國際貿易流程的實際操作。

時代在前進，但每一個人都在重新開始，愿我的這個開始在今天這個時刻，因您的慧眼而大放異彩。失去現在就失去了一切、失去了未來，我是您的現在，愿您是我的未來。衷心希望貴單位能給我們一個機會，提供一個展示自己能力的平臺。

求職意向：營銷、貿易、管理部門從事報關員.ceo等相關工作。

此致

敬禮!

自薦人：xiexiebang