第一篇：鐵路運輸員工愛崗敬業(yè)演講稿

鐵路運輸員工愛崗敬業(yè)演講稿

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好： 我演講的題目是《具有時請珍惜》

朋友，當(dāng)你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候；當(dāng)你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候；當(dāng)你放工后陪同家人縱情漫步在夕陽之下的時候；你是否是感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，由于自己一時的忽視，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永久的傷痛。做為鐵路運輸生產(chǎn)的一線員工，不論你是剛剛進(jìn)路的青工，還是有經(jīng)驗的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價，有的相安無事，或許你還在為自己曾有那末多違章記錄，但卻歷來沒有造成甚么嚴(yán)重后果而洋洋自得，這不是由于你運氣好，只是時候未到。

三年前的八月二旬日，贛州東站打掃員，在無人防護(hù)又無人知曉的情況下，單獨違章作業(yè)，被一趟出庫的單機(jī)無情地奪往了生命。事故發(fā)生了，給勞動人身安全敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠寶貴，安全價更高，若是真心待，二者皆可保”生命對每個人來講只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，安全一樣的重要，沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有生命。只要我們每個人真心對待自己現(xiàn)在的具有，多一份安全責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那末生命、安全二者都可以得到保障，何樂而不為呢？

親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻提示著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“他人的傷疤我也痛”。

4月30日18時，我段順利實現(xiàn)了安全行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個日晝夜夜啊，凝聚了所有××人的血汗，這不單單是我們××人歷史以來的最大自豪，更重要的是我們在痛失第一個1400天后，用自己的實際行動再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運輸安全生產(chǎn)。××站“××”險性事故讓所有××人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。假如事故責(zé)任人能夠沉著冷靜；假如值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān)；假如??那末結(jié)局將是另外一種版本，好在過往的永久成了過往，它只能成為歷史，我們惟有掌控住今天的具有，牢固建立“安全第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛崗，認(rèn)真踏實地干好自己本職工作，確保一個又一個百日安全天的順利實現(xiàn)。時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調(diào)圖的順利實施以后，又迎來了××局和××分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路逾越式發(fā)展的必定趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作安穩(wěn)有序。

鐵路運輸安全生產(chǎn)是一項長時間、簡明而又復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚腳踏實地、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個新的臺階。

第二篇：鐵路運輸員工愛崗敬業(yè)演講稿

鐵路運輸員工愛崗敬業(yè)演講稿

鐵路運輸員工愛崗敬業(yè)演講稿1

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友上午好：

我演講的題目是《擁有時請珍惜》。朋友，當(dāng)你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候；當(dāng)你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因為自己一時的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠(yuǎn)的傷痛。

做為鐵路運輸生產(chǎn)的一線員工，不論你是剛剛?cè)肼返?青工，還是有經(jīng)驗的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價，有的相安無事，或許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來沒有造成什么嚴(yán)重后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時候未到。

三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護(hù)又無人知曉的情況下，單獨違章作業(yè)，被一趟出庫的單機(jī)無情地奪去了生命。事故發(fā)生了，給勞動人身安全敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠可貴，安全價更高，若是真心待，兩者皆可保”生命對每個人來說只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有生命。只要我們每個人真心對待自己現(xiàn)在的擁有，多一份安全責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？

親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻提醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。

4月30日18時，我段順利實現(xiàn)了安全行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個日日夜夜啊，凝聚了所有××人的心血，這不僅僅是我們××人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們在痛失。

第一個1400天后，用自己的實際行動再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運輸安全生產(chǎn)。××站“××”險性事故讓所有××人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。如果事故責(zé)任人能夠沉著冷靜；如果值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān)；如果……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠(yuǎn)成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今日的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛崗，認(rèn)真踏實地干好自己本職工作，確保一個又一個百日安全天的順利實現(xiàn)。

時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調(diào)圖的順利實施之后，又迎來了××局和××分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。

鐵路運輸安全生產(chǎn)是一項長期、簡明而又復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚腳踏實地、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有各位的共同努力，鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個新的臺階。

鐵路運輸員工愛崗敬業(yè)演講稿2

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好：

我演講的題目是《擁有時請珍惜》

朋友，當(dāng)你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候；當(dāng)你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因為自己一時的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠(yuǎn)的傷痛。做為鐵路運輸生產(chǎn)的一線員工，不論你是剛剛?cè)肼返那喙ぃ€是有經(jīng)驗的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價，有的相安無事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來沒有造成什么嚴(yán)重后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時候未到。

三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護(hù)又無人知曉的情況下，單獨違章作業(yè)，被一趟出庫的.單機(jī)無情地奪去了生命。事故發(fā)生了，給勞動人身安全敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠可貴，安全價更高，若是真心待，兩者皆可保”生命對每個人來說只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有生命。只要我們每個人真心對待自己現(xiàn)在的擁有，多一份安全責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？

親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻提醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。

4月30日18時，我段順利實現(xiàn)了安全行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個日日夜夜啊，凝聚了所有××人的心血，這不僅僅是我們××人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們在痛失第一個1400天后，用自己的實際行動再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運輸安全生產(chǎn)。××站“××”險性事故讓所有××人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。如果事故責(zé)任人能夠沉著冷靜；如果值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān)；如果……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠(yuǎn)成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛崗，認(rèn)真踏實地干好自己本職工作，確保一個又一個百日安全天的順利實現(xiàn)。時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調(diào)圖的順利實施之后，又迎來了××局和××分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。

鐵路運輸安全生產(chǎn)是一項長期、簡明而又復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚腳踏實地、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個新的臺階。

鐵路運輸員工愛崗敬業(yè)演講稿3

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

你們好！

我是廣州三組的一名乘列車員，我叫XXX，出生在美麗的精河縣，非常榮幸能在這里為大家講述我的從業(yè)心路歷程。

我護(hù)士專業(yè)畢業(yè)，因為戀家的關(guān)系，一畢業(yè)我就義無反顧的回到家鄉(xiāng)，在我們鎮(zhèn)上的醫(yī)院里做一名普通的護(hù)士，懷著一顆熱情的心投入到我的第一份工作中，為家鄉(xiāng)人民減輕病痛，實現(xiàn)了我學(xué)習(xí)護(hù)士的愿望，讓我有了不小的成就感。不過，過了一段時間，離家太近的關(guān)系，父母的關(guān)心被我理解成了太多的嘮叨，加上我希望到大城市里體驗生活，于是我來到了烏魯木齊開始闖蕩。

我進(jìn)入武警醫(yī)院工作過一段時間，那里也有老師和同事的'幫助與指導(dǎo)，進(jìn)入大醫(yī)院才發(fā)現(xiàn)我在工作中還有很多不足和欠缺，不是因為恐懼，而是渴望新的嘗試，于是我選擇了離開。

更換工作是一件苦悶，但充滿希望的歷程，我后來又陸續(xù)找其他的一些工作，比如銷售員，餐廳服務(wù)員，但我發(fā)現(xiàn)這都不是我想要的工作和生活……

當(dāng)我穿上這身鐵路乘務(wù)員制服時，我很欣慰，我覺得我找到了一份我想要的工作。首先實現(xiàn)了我“走南闖北”的夢想，我相信我在這里可以見到很多人，很多事，可以增加自己的人生閱歷。我的父母就是在這條鐵道上，坐上列車，遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，扎根到了新疆，所以我的工作又是充滿故事，回憶和情感的。

然后就說到了我的實習(xí)，我們自己在鍋爐上把開水燒好，推著車給每位旅客送水，乘務(wù)間很冷，工作也有艱辛，但我們的心情就像鍋爐燒的很旺的火一樣開心。

轉(zhuǎn)眼實習(xí)完之后，我被分到廣州隊三組，這里的工作環(huán)境比實習(xí)的時候好很多，這讓我知道在艱苦環(huán)境下實習(xí)，確是有深層含義的。但是不管在哪工作，無論換什么環(huán)境，我都會好好珍惜現(xiàn)在這份工作。

在工作中，我一下體驗到了百種滋味，在車長的關(guān)懷和同事的幫助下，也學(xué)會了很多東西：有些乘客真的素質(zhì)會很差，不過只要你態(tài)度好，心放寬一點，忍忍就過去了。另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作做到位了，就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好，你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中，是可以學(xué)到很到東西的，各地的風(fēng)俗啊、地理人文啊等等，最重要的一點是，還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛，讓更多的歡聲笑語充斥車廂，提高著每個人旅途的開心指數(shù)。

從第一次車的工作生疏，手忙腳亂，到第二次的慢慢熟悉，再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯，雖然只是小小的，卻教會我凡事都要認(rèn)真做。很多事情盡管看似很小很簡單，但是一旦做起來，就絕不是看起來的那么簡單，是要花費挺多的汗水精力才完成的漂亮。似乎簡單，但是要保證不出錯，就需要十二分的認(rèn)真加上百分百的小心，對于平時粗枝大葉的我來說是一個很大的考驗，更是一種鍛煉。

工作中的艱辛和汗水讓我為出行的旅客提供了便捷與服務(wù)，得到旅客的稱贊是我喜歡這份工作源泉。

最后，我再次感謝關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事，我非常榮幸能和你們一起精誠協(xié)作，為廣州三組這個大家庭添光增彩。

謝謝大家。

鐵路運輸員工愛崗敬業(yè)演講稿4

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友上午好： 我演講的題目是《擁有時請珍惜》

朋友，當(dāng)你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候；當(dāng)你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因為自己一時的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠(yuǎn)的傷痛，鐵路運輸員工愛崗敬業(yè)演講稿。

做為鐵路運輸生產(chǎn)的一線員工，不論你是剛剛?cè)肼返那喙ぃ€是有經(jīng)驗的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價，有的相安無事，或許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來沒有造成什么嚴(yán)重后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時候未到。

三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護(hù)又無人知曉的情況下，單獨違章作業(yè)，被一趟出庫的單機(jī)無情地奪去了生命。事故發(fā)生了，給勞動人身安全敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠可貴，安全價更高，若是真心待，兩者皆可保”生命對每個人來說只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有生命，愛崗敬業(yè)演講稿《鐵路運輸員工愛崗敬業(yè)演講稿》。只要我們每個人真心對待自己現(xiàn)在的擁有，多一份安全責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？

親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻提醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。

4月30日18時，我段順利實現(xiàn)了安全行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個日日夜夜啊，凝聚了所有××人的心血，這不僅僅是我們××人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們在痛失

第一個1400天后，用自己的`實際行動再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運輸安全生產(chǎn)。××站“××”險性事故讓所有××人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。如果事故責(zé)任人能夠沉著冷靜；如果值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān)；如果……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠(yuǎn)成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今日的擁有，牢固樹立“安全

第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛崗，認(rèn)真踏實地干好自己本職工作，確保一個又一個百日安全天的順利實現(xiàn)。

時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調(diào)圖的順利實施之后，又迎來了××局和××分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。

鐵路運輸安全生產(chǎn)是一項長期、簡明而又復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚腳踏實地、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有各位的共同努力，鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個新的臺階。

鐵路運輸員工愛崗敬業(yè)演講稿5

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友：

大家好！

我演講的題目是《擁有時請珍惜》

朋友，當(dāng)你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候；當(dāng)你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因為自己一時的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠(yuǎn)的傷痛。

做為鐵路運輸生產(chǎn)一線的員工，不論你是剛剛?cè)肼返那喙ぃ€是有經(jīng)驗的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章違紀(jì)的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價，有的相安無事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章違紀(jì)，但從來都沒有造成什么后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時候未到。

三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護(hù)又無人知曉的情況下，單獨違章作業(yè)，被一趟出庫的單機(jī)無情地奪去了生命，事故發(fā)生了，給段勞動人身安全敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠可貴，安全價更高，若是真心待，兩者皆可保”生命對每個人來說只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有生命。只要我們每個人真心對待自己現(xiàn)在的擁有，多一份安全責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？

親愛的工友們，以往血淋淋的'事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻警醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”

4月30日18時，我段順利實現(xiàn)了安全行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個日日夜夜啊，凝聚了所有贛車人的心血，這不僅僅是我們贛車人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們在痛失第一個1400天后，用自己的實際行動再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運輸安全生產(chǎn)。興國站“6.30”險性事故讓所有贛車人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。如果事故責(zé)任人能夠沉著冷靜；如果值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān)；如果……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠(yuǎn)成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛崗，認(rèn)真踏實地干好自己本職工作，確保一個又一個百日安全天的順利實現(xiàn)。

時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4.18”提速調(diào)圖的順利實施之后，又迎來了南昌局和福州分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。

鐵路運輸安全生產(chǎn)是一項長期、簡明復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚扎實工作、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個新的臺階。

第三篇：最新鐵路運輸員工愛崗敬業(yè)演講稿

最新鐵路運輸員工愛崗敬業(yè)演講稿范文

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好： 我演講的題目是《擁有時請珍惜》

朋友，當(dāng)你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候;當(dāng)你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候;當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候;你是否感覺到你是何等的幸福?然而又有多少人，因為自己一時的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠(yuǎn)的傷痛。

做為鐵路運輸生產(chǎn)的一線員工，不論你是剛剛?cè)肼返那喙ぃ€是有經(jīng)驗的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價，有的相安無事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來沒有造成什么嚴(yán)重后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時候未到。

三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護(hù)又無人知曉的情況下，單獨違章作業(yè)，被一趟出庫的單機(jī)無情地奪去了生命。事故發(fā)生了，給勞動人身安全敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠可貴，安全價更高，若是真心待，兩者皆可保”生命對每個人來說只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有生命。

只要我們每個人真心對待自己現(xiàn)在的擁有，多一份安全責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂而不為呢?

親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻提醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。

4月30日18時，我段順利實現(xiàn)了安全行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個日日夜夜啊，凝聚了所有××人的心血，這不僅僅是我們××人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們在痛失

第四篇：鐵路運輸員工愛崗敬業(yè)演說稿

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好：我演說的題目是《擁有時請珍惜》

朋友，當(dāng)你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候；當(dāng)你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因為自己一時的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠(yuǎn)的傷痛。做為鐵路運輸生產(chǎn)的一線員工，不論你是剛剛?cè)肼返那喙ぃ€是有經(jīng)驗的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價，有的相安無事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來沒有造成什么嚴(yán)重后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時候未到。

三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護(hù)又無人知曉的情況下，單獨違章作業(yè)，被一趟出庫的單機(jī)無情地奪去了生命。事故發(fā)生了，給勞動人身安全敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠可貴，安全價更高，若是真心待，兩者皆可保”生命對每個人來說只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有生命。只要我們每個人真心對待自己現(xiàn)在的擁有，多一份安全責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？

親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻提醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。

4月30日18時，我段順利實現(xiàn)了安全行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個日日夜夜啊，凝聚了所有××人的心血，這不僅僅是我們××人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們在痛失第一個1400天后，用自己的實際行動再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運輸安全生產(chǎn)。××站“××”險性事故讓所有××人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。如果事故責(zé)任人能夠沉著冷靜；如果值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān)；如果??那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠(yuǎn)成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛崗，認(rèn)真踏實地干好自己本職工作，確保一個又一個百日安全天的順利實現(xiàn)。時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調(diào)圖的順利實施之后，又迎來了××局和××分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢，要 求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。

鐵路運輸安全生產(chǎn)是一項長期、簡明而又復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚腳踏實地、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個新的臺階。

第五篇：有關(guān)員工愛崗敬業(yè)演講稿匯總

有關(guān)員工愛崗敬業(yè)演講稿范文匯總6篇

員工愛崗敬業(yè)演講稿

篇1

各位評委、朋友們：

大家好，今天我演講的題目是：《迎接世紀(jì)的挑戰(zhàn)》．

一次簡單的日夜交替，新世紀(jì)就這樣悄然來臨，千年的感慨就這樣在一瞬間被拋在了上一個世紀(jì)．面對新的世紀(jì)，我們每個人都經(jīng)歷著無數(shù)的挑戰(zhàn)：社會的、家庭的、工作的、事業(yè)的……在世紀(jì)之交時，＊＊＊＊的運行女工們滿懷豪情，寫下宣言：用行動與世紀(jì)同行，用追求向世紀(jì)挑戰(zhàn)．

有人可能覺得燃料運行是電廠最容易干的工作，不就是看個皮帶上上煤嘛，多簡單．有這種想法的人，請跟我到燃料運行各崗位走上一走就知道了：象其他部門的運行工，基本上都是幾個人一個崗位，可在＊＊＊＊就不同了，我們這兒的崗位很分散，而且都是相對獨立的，一個幾十米長的皮帶間就只有一個值班工，女工也不例外，接班后的8個小時內(nèi)，就只有一個人在崗位上檢查、巡視，負(fù)責(zé)當(dāng)班設(shè)備的所有狀況．白班還好說，到了中班和夜班，女職工就得克服心里對黑暗的恐懼，獨自在崗位上巡查．可是從沒有女職工因為害怕而減少對設(shè)備的查看，她們憑著女同志特有的細(xì)心、耐心查找著設(shè)備隱患，多次排除了險情．就在前一段時間，就發(fā)生了這樣的一件事：那天正好是西運五班上夜班，早上五點是我們第二次上煤的時間，也是人感覺最累、最困的時候，不容易集中精力．可就在準(zhǔn)備翻第二節(jié)車時，值班員許慶珍在煤車進(jìn)入翻車機(jī)的瞬間，突然發(fā)現(xiàn)煤車上有一團(tuán)黑黑的東西，那是什么？霎那間許多可怕的猜測出現(xiàn)在她的腦海里．她壓抑著心中的恐懼，連忙停止操作，與重牛值班員進(jìn)行了聯(lián)系，重牛值班員忙爬上了煤車去查看，一看，竟然是一個人睡在煤車上，身上的臟衣服與夜色溶為了一體，一問才知道是個外地的盲流．可能大家覺得聽起來很平常，可如果許慶珍沒有認(rèn)真地查看車況，如果沒有及時停止操作，再晚上半分鐘，這個人就會被翻到煤倉里，上萬公斤的煤壓在身上，后果將不堪設(shè)想．30秒的時間，一個人的生命就這樣連在了一起．就是這一分一秒的積累，就是這一點一滴的凝聚，使＊＊＊＊在去年的十一月十六日順利實現(xiàn)了安全生產(chǎn)三千天，這里面也包含著我們運行女職工的辛勤付出．

今年入夏后，正是用電高峰期，我廠6臺機(jī)組在進(jìn)行增容改造后均帶到了21萬千瓦以上，所需要的上煤量也相應(yīng)增加．這給我們＊＊＊＊的輸煤運行帶來了諸多問題：長時間帶負(fù)荷運行，機(jī)器連軸轉(zhuǎn)，設(shè)備健康水平下降；值班人員也長時間工作在生產(chǎn)一線，體能消耗極大，往往一上崗就運行8個小時，連飯也吃不上，更談不上休息．這樣高強(qiáng)度、超負(fù)荷的運行，連男職工都覺得是很累，可面對這高溫酷暑的挑戰(zhàn)，我們的女職工們卻無所畏懼，迎難而上，在自己的崗位上仔細(xì)地巡視，認(rèn)真地監(jiān)護(hù)著設(shè)備的安全，她們履行著自己的職責(zé)，實現(xiàn)著自己的價值．

燃料運行女工也并不滿足自身現(xiàn)狀，她們對新的知識有著更深的渴求，她們是誠實勞動的平凡女性，在自己的崗位上默默工作、任勞任怨．她們追求現(xiàn)代的生活方式，擁有自尊、自立、自信、自強(qiáng)，正在通過學(xué)習(xí)、進(jìn)取、自我完善來迎接時代的挑戰(zhàn)，接受時代優(yōu)勝劣汰的選擇．有不少女職工，比如：三班的王德華、四班的張愛玲、五班的許慶珍、鐘太蘭等等許多女工通過自己的不懈努力，在本崗位上自學(xué)進(jìn)修，獲得了專業(yè)知識和技術(shù)．她們除了勝任本職工作外，也在不斷地積累儲備，完善自我，隨時等待機(jī)遇的來臨．

從《黃河魂》到《黃土黃》，從《電業(yè)之光》到《紅旗飄飄》，那一段段優(yōu)美的舞蹈是燃料女工對美的詮釋，也舞出了我們對美的不懈追求．而這其中的大多數(shù)的隊員是來自生產(chǎn)一線的運行女工．她們愛美，也愿意把最美的一面展示給大家．在舞臺上，她們是傳遞美的使者；在工作上，她們是獨擋一面的好手；在家庭里，她們是稱職的賢內(nèi)助．她們的辛勤付出，讓我們對挑戰(zhàn)的含義理解得更深、更透．

說到這里，或許有人會說：你講的這些不是自吹自擂嗎？不！我只是想通過一個個普通燃料運行女工的工作、生活、學(xué)習(xí)經(jīng)歷向你們證明：我們?nèi)剂吓な歉矣诎l(fā)出挑戰(zhàn)并迎接挑戰(zhàn)的職工，是永遠(yuǎn)的挑戰(zhàn)者！

在新世紀(jì)里，讓我們用全部的心，去迎接前進(jìn)路上的挑戰(zhàn)，去迎接新世紀(jì)暴風(fēng)驟雨的挑戰(zhàn)，讓我們?nèi)剂线\行女工在挑戰(zhàn)中去擁抱新世紀(jì)的輝煌！讓新世紀(jì)因我們的挑戰(zhàn)而更加精彩！

員工愛崗敬業(yè)演講稿

篇2

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)們、親愛的同事們：

大家好！

今天我有幸作為員工代表站在這里進(jìn)行演講，這讓我感到了萬分的榮幸和激動啊，為此我可是準(zhǔn)備了許久啊。相信大家對我的熟知度也不多，我在這里先來簡單的介紹一下自己，我來自xx部門，我叫xx，今年是我工作的第三個年頭了，說起來在咱們單位里還算是一名比較年輕的員工了，所以在接下來的演講里我要是在哪些地方說的不好的話，也請各位同事前輩們多多包涵一下。

我今天所要演講的主題是“愛崗敬業(yè)”，這個話題相信大家已經(jīng)看過、聽過不少次了，的確，這個話題在我們上學(xué)的時候就已經(jīng)聽過不知道多少次了，在路邊的一些宣傳欄上我們都能隨處見到這個宣傳語，但是這個話題雖然見過不少次，可越是常見的事物我們其實反而越容易忽略掉它。在工作的時候，保持一種積極向上、敬職敬業(yè)的態(tài)度和精神是我們所向往的，誰不想讓自己在工作中表現(xiàn)的好一點呢？大家都希望能朝著更高的目標(biāo)進(jìn)發(fā)一下，但是在實際生活和工作中，我們經(jīng)常會被一些因素所干擾，這也導(dǎo)致了我們在工作的時候逐漸失去了那種一往無前的動力，一旦這樣的工作態(tài)度沒有得到及時地調(diào)整的話，那么我們在工作中就會遇到各種麻煩，時間一長后，我們對于本職工作都會變得消極起來。

相信在場的諸位同事有不少人已經(jīng)在咱們單位里工作了不少年頭了，這個時候大家一定也遇到了一些困擾，工作時間長了必然會導(dǎo)致我們失去一部分的工作動力，這和我們的身體也有著關(guān)系，畢竟年紀(jì)大了之后我們也沒法讓自己的精神狀態(tài)保持在一個較高的水準(zhǔn)上，但是這可不是我們?yōu)樽约洪_脫的理由哈，工作是一件值得堅持下去的事，特別是咱們單位的待遇又如此之好，我們可沒有什么理由在工作中偷懶，該辦事的時候就得認(rèn)真辦好事。愛崗敬業(yè)不僅僅是針對老員工說的，它也是針對所有入職不久的員工說的，唯有全體新老員工共同奮斗在自己的工作崗位上，我們的單位才會煥發(fā)出更好的光彩。我們要讓愛崗敬業(yè)成為我們的行為準(zhǔn)則，還得讓它成為咱們單位所傳承的精神才行，只要大家都在工作崗位上盡到了自己的職責(zé)，那么我們也就無愧于大家的期望了！

謝謝大家！

員工愛崗敬業(yè)演講稿

篇3

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家好，我叫xx，是鎮(zhèn)政府經(jīng)濟(jì)辦的一名職工。今天我演講的題目是“實干興xx，從我做起”。

我是去年9月9日來到xx的。還記得第一天報到的情形，一晃半年，依然歷歷在目。來到這個陌生的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，陌生的語言，陌生的同事，讓我一度彷徨，不知所措。萬幸的是，在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和幫助下，我慢慢適應(yīng)并喜歡上自己的工作，也越來越熱愛xx這個大家庭。更加深刻的體會到，既然選擇了遠(yuǎn)方，便只顧風(fēng)雨兼程。

當(dāng)然，“光說不練假把式，光練不說傻把式，又說又練真把式。”實干興賓，從我做起。首先作為一名新入職的員工，我必須嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，扎扎實實做好自己的本職工作。相信把領(lǐng)導(dǎo)安排的每件小事做好，做到極致，既是對自己負(fù)責(zé)，對工作負(fù)責(zé)，也是在為xx的建設(shè)添磚加瓦。

其次，作為一名經(jīng)濟(jì)辦的員工，平時和企業(yè)有很多接觸的機(jī)會。深刻理解了企業(yè)興則xx興，企業(yè)強(qiáng)則xx強(qiáng)的道理。xx鎮(zhèn)是xx縣的經(jīng)濟(jì)重點發(fā)展區(qū)，但我們規(guī)模以上的企業(yè)卻只有四家，工業(yè)產(chǎn)值、企業(yè)銷售額、納稅金額都不高。因此，關(guān)心我鎮(zhèn)企業(yè)的發(fā)展，成為刻不容緩的一件事情。一方面我們要關(guān)心我們現(xiàn)在已經(jīng)存在的企業(yè)，詢問他們經(jīng)營中存在的困難和瓶頸，力所能及的幫助他們解決問題，讓企業(yè)能夠更加良性健康的發(fā)展。另一方面，我們要大力發(fā)展竹子行業(yè)，做好竹子這篇文章。有首描寫竹子的詩寫的好：細(xì)細(xì)的葉，疏疏的節(jié)，雪壓不倒，風(fēng)吹不折。xx是全國聞名的竹子之鄉(xiāng)，xx更是盛產(chǎn)青皮竹。現(xiàn)在我國正如火如荼的開展特色小鎮(zhèn)的建設(shè)，竹子便是我鎮(zhèn)的最大特色。我們可以增加竹子品種，發(fā)展生態(tài)旅游，舉辦竹筍美食節(jié)，讓竹子不僅僅是竹制品的原材料，更成為我們xx的一個品牌。

最后，我想跟大家分享一本我最近正在讀的書來結(jié)束我今天的演講。最近正在讀《曾國藩家書》，字里行間，深深被這位晚清名臣所打動。“從政要學(xué)曾國藩，經(jīng)商要學(xué)胡雪巖”。曾國藩作為一名臣子，盡忠職守，沒有“為官不為”。作為一名家長，更是“苦口婆心”，以身作則。實干興賓，如果我們每個公職人員能像曾國藩一樣，嚴(yán)格要求自己，并用自己的行動感染到身邊其他人，團(tuán)結(jié)一心，眾志成城，我們“xx”這個大家族，一定能更加興旺發(fā)達(dá)，久盛不衰，xx的明天也一定能更加美好。

我的演講結(jié)束了，謝謝大家。

員工愛崗敬業(yè)演講稿

篇4

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好！我演講的題目是“用青春書寫激情用奉獻(xiàn)詮釋自我”

在這個陽光明媚，迎春花盛開的季節(jié)，能夠和大家一起探討“青春、激情與奉獻(xiàn)”，我感到十分榮幸。青春是讀不完的歷史長卷，激情是忙碌的身影，奉獻(xiàn)是心靈深處一曲人生新的交響，是忠于職守，是敬業(yè)，是拼搏，是熱愛并獻(xiàn)身自己從事的金融事業(yè)。當(dāng)奉獻(xiàn)成為一種時尚，當(dāng)敬業(yè)成為一種需求，當(dāng)知識成為一種資本，我們所有的正是青春的激情。

青春應(yīng)該把自己的奮斗與國家、民族、人民、團(tuán)隊的最大利益結(jié)合在一起。只有這樣，我們才能贏得永恒的青春。我們身邊不正是有這樣的一大批榜樣嗎？

許振超，青島港一位只有初中文憑的吊車司機(jī)，三十年如一日，練就一手絕活，一年內(nèi)兩次刷新世界集裝箱裝卸紀(jì)錄，創(chuàng)造了“振超效率”。周國知一位普普通通的基層干部，為國分憂、為民解難、嚴(yán)于律己、甘于奉獻(xiàn)，堅持為群眾做好事、辦實事、解難事，積勞成疾，倒在工作崗位上，走完了短暫而光輝的一生。人民的衛(wèi)士，罪犯的克星，敬業(yè)的楷模，因公殉職，感動中國的女公安局長任長霞。他們的事跡告訴我們，干一行、愛一行，專一行、精一行，把敬業(yè)奉獻(xiàn)的精神寫在人生奮斗的旗幟上，平凡的崗位同樣能創(chuàng)造輝煌。這不正是值得我們感動，值得人我們學(xué)習(xí)的楷模嗎？

當(dāng)前人民銀行正處在改革和職能轉(zhuǎn)換的要害時期，縣級人民銀行責(zé)任重大，前景廣闊，任重道遠(yuǎn)。我們還有什么理由不以滿腔的熱情投入到崗位工作中去呢？奉獻(xiàn)社會，是時代對青年的召喚，穩(wěn)健貨幣政策在基層的貫徹落實需要我們，維護(hù)轄區(qū)金融穩(wěn)定需要我們，支持縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、幫助農(nóng)民奔小康需要我們。我們不應(yīng)該彷徨，不應(yīng)該遲疑，馬上行動起來吧！努力拼搏，開拓創(chuàng)新，愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)，從我做起，用自己的青春和汗水給我們?nèi)嗣胥y行改革與發(fā)展添上色彩斑斕的一筆。

我的演講完畢，謝謝大家！

員工愛崗敬業(yè)演講稿

篇5

每當(dāng)別人問我是做什么工作的＇時候，我都會笑著說，我是打雜的！的確，與相對比較專業(yè)的業(yè)務(wù)精英、技術(shù)骨干或是前線崗位的同事來比較，我們更像是打雜的勤務(wù)兵。從職責(zé)分工來說，前者當(dāng)然奉獻(xiàn)大，功勞高，業(yè)績顯化；然而，我想說，我們這些打雜的勤務(wù)兵，同樣責(zé)任大，任務(wù)重，一樣地光彩。做專業(yè)人員，不容易；做打雜，也很難；要做一名成功的打雜更難。借今天這個機(jī)會，我以一個不算成功，卻希望并在努力走向成功的打雜者的身份，跟大家分享一下對于我們這種職業(yè)發(fā)展的一些體會。

首先，從縱向上，我們要用心把打雜這份工作做細(xì)、做精。在表面看來，我們的工作都是些不起眼的繁瑣事，但其實這每一件的瑣碎事都離不了“用心”二字。同樣是遞送文件，你是簡單地把文件往領(lǐng)導(dǎo)桌上隨便一放就了事呢？還是會用心地自己先梳理一遍，把不了解的情況，或是有疑問的地方，弄清楚，加上備注呢？同樣是準(zhǔn)備材料，你是簡單地按一下打印或復(fù)印就完事呢？還是會用心地進(jìn)一步把打印或復(fù)印好的材料整理、分類、裝訂，必要時還貼上標(biāo)簽，做到讓拿到材料的人，可以一目了然呢？其實沒有平凡的崗位，只有平凡的人，用心與不用心，得到的將會是截然不同的結(jié)果。有人說，工作就好像談戀愛，一旦你選擇、認(rèn)定了對方，你就會用心地為對方考慮和付出，就會想著盡一切辦法，把哪怕是最不起眼的小事也做得最好，令對方感動。我想，這種用心付出的精神，就是我們所需要的。

其次，從橫向上，我們要努力拓寬自己的能力，把自己練就成為打雜的多面手。也就是說，要敢于嘗試，突破自我，把自己打造成為一個通用型的打雜人才。我想，這是由工作性質(zhì)決定的。就拿我目前的崗位來說，如果想做得出色，除了要有過硬的基本技能，還需要具備多方面的綜合能力。正是因為這樣，我勇敢地從秘書的角色里走出來，大膽地突破自己的能力范圍，有意識地鍛煉、拓寬自己其他方面的能力。在這入職的四年多里，我嘗試做內(nèi)刊編輯，以提高自己寫的能力；我嘗試做主持，以培養(yǎng)自己變的能力；我嘗試做講師，以發(fā)掘自己說的能力；今天，我還鼓起勇氣，與各路骨干、精英們一起，登上這講臺，嘗試演講，目的在于鍛煉自己在眾人面前發(fā)表演說、展示自己的能力。是的，我下定決心，既然是打雜，那咱們就做一個全能型的專業(yè)打雜。

最后，放眼未來，我們還必須得不斷向前，把個人的愿景與公司的發(fā)展結(jié)合起來。簡單地說，就是要留有時間去思考自己的發(fā)展，要留有時間為自己的未來多充電、多準(zhǔn)備。公司在發(fā)展并且一定是不斷向前發(fā)展的，因此作為其中一份子，我們更要時刻做好準(zhǔn)備，去適應(yīng)未來發(fā)展的需要。在發(fā)展如此迅速，競爭如此激烈的今天，如果我們現(xiàn)在不努力，不為明天做好準(zhǔn)備，那么我們的命運將會是：被后浪拍死在沙灘上。更別提能在這樣一個不起眼的出發(fā)點上，去開拓一個大的格局，從而實現(xiàn)自己的職業(yè)理想，體現(xiàn)自己的人生價值。

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事，我始終相信，公司的未來是靠全員共同創(chuàng)造的，自己的未來是靠自己用心打造的。如果能按上述所說，全方位去做出努力，打雜也一樣可以成就自己的未來，一樣能通過公司這個平臺，為建設(shè)廣東現(xiàn)代化強(qiáng)港添光增彩。

員工愛崗敬業(yè)演講稿

篇6

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家好!

今天我演講的題目是我的企業(yè)我做主。

有人說：“位不在高，愛崗則名;資不在深，敬業(yè)就行。”所謂“愛崗”就是熱愛本職工作，所謂“敬業(yè)”就是忠于職守，盡心盡責(zé)。

我從1998年踏進(jìn)的大門,在我心底深處涌動著強(qiáng)烈的歸屬感，這兒，將是我的另一個家;這兒，將是我人生的另一道起跑線!從針劑車間做過燈檢工、動力車間做過核算員到行政部打字員、檔案管理員，在每一個崗位上我腳踏實地的工作著，學(xué)習(xí)著，掌握了基本的寫作知識，熟練了計算機(jī)辦公自動化的應(yīng)用，從熱情莽撞的幼稚姑娘變成一名沉著穩(wěn)重的辦公人員，和同事的相處讓我獲得了很多的友誼和幫助。雖然，所做的工作都很普通,很平凡,在工作中，也遇到過一些挫折和失敗，經(jīng)歷過一些迷惘和失落，但在這十年的工作實踐中，我真實地體驗到了我是公司的一員，我的企業(yè)我做主這一神圣的理念。

我們每位員工都要熱愛自已的家，熱愛自已的企業(yè)，每個部門都有很多這樣的員工，無論從事什么樣的崗位,都始終抱著一種認(rèn)認(rèn)真真、扎扎實實的態(tài)度來對待;不管環(huán)境多么惡劣，條件多么艱苦，始終把“質(zhì)量是企業(yè)的生命”作為人生追求的目標(biāo)，把“保證用藥者的生命安全”當(dāng)做已任，一直以來，把的興旺和發(fā)展作為重中之重。就說我所在的行政部吧，它是集公司行政、人力資源、食堂、保安、文印、檔案于一體，日常事務(wù)繁雜，為了把工作做的更好，完善各類管理制度，落實執(zhí)行各項文件精神，改善員工就餐質(zhì)量，關(guān)心員工的社保問題，組織成立工會，想員工之所想，急員工之所急，切實維護(hù)好員工的長遠(yuǎn)利益和具體利益，真正發(fā)揮好承上啟下的橋梁和紐帶作用，為順利前進(jìn)保駕護(hù)航，為公司的有序管理奠定了良好的基礎(chǔ);車間一線的員工，起早貪黑，不辭辛勞，不怕麻煩，克難奮進(jìn)，通過技術(shù)攻關(guān)，改進(jìn)工藝，生產(chǎn)出一批又一批合格的藥支，不僅為公司節(jié)約了成本，而且締造了的業(yè)務(wù)精英，譜寫了制藥行業(yè)新的篇章;質(zhì)量部門嚴(yán)格控制各項藥品參數(shù)，精確檢驗出各種數(shù)據(jù)，為藥品的合格出廠提供“放行證”。一天又一天，一年又一年，他們就這樣努力著，與企業(yè)共渡難關(guān)，用智慧重塑企業(yè)輝煌，正是他們這種立足本職、兢兢業(yè)業(yè)的敬業(yè)愛崗精神，在平凡的崗位上以不平凡的工作業(yè)績贏得了大家的稱頌和學(xué)習(xí)。他們每個人都在以自己所特有的方式感受著人生的豐富多彩，把握著屬于自己的每一分鐘，爭取著每一次機(jī)會，將自己的才華在工作中充分展現(xiàn)，用行動實現(xiàn)自己的理想，體現(xiàn)出自己的人生價值。我所列舉的只是普普通通人群中最平凡的那一部分，他們雖然不是模范，不是標(biāo)兵，但是他們用盡職盡責(zé)鑄造敬業(yè)愛崗的理想信念，在不同的工作崗位上用自己過硬的形象打造著這一不衰的品牌，如果每一位員工都能向他們一樣，我們的企業(yè)必將興旺發(fā)達(dá)。

愛崗敬業(yè)是一種普遍的奉獻(xiàn)精神，這種精神，看似平凡渺小，它卻能成就不平凡的業(yè)績;這種精神，看似豪情萬丈，它卻代表著最平實務(wù)本的人文情懷。我認(rèn)為，“愛崗敬業(yè)”的實質(zhì)就是腳踏實地，真抓實干，一步一個腳印地做好工作。不光是嘴上說說，應(yīng)該從思想上提高認(rèn)識，以新的思想、新的姿態(tài)投入到工作中，牢固樹立“愛崗要敬業(yè)、敬業(yè)要精業(yè)”、“干一行、愛一行、精一行”，增強(qiáng)工作責(zé)任感和主動性，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地完成工作，不斷提升企業(yè)形象。

愛崗敬業(yè)是人類社會最為普遍的奉獻(xiàn)精神，它看似平凡，實則偉大。一份職業(yè)，一個工作崗位，都是一個人賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)保障。同時，一個工作崗位的存在，往往也是人類社會存在和發(fā)展的需要。所以，愛崗敬業(yè)不僅是個人生存和發(fā)展的需要，也是社會存在和發(fā)展的需要。

我們在座的各位，既然選擇了，接納了我們，就等同于我們被賦予了建設(shè)、興旺這一神圣的職責(zé)，我們必須為之奮斗，為之奉獻(xiàn)。我的企業(yè)我做主這句話并不是說說那么簡單.作為企業(yè)的主人，如果做事無所用心，左顧右盼、顧影自憐，那么企業(yè)如何才能快速發(fā)展，又如何給我們更多的惠顧!

我的人生我做主，我的企業(yè)我做主，把握自己，珍惜崗位，努力工作才有可能好戲連臺。讓我們以真摯的情感，和企業(yè)共同見證彼此的成長;讓我們以澎湃的激情，編織美好的未來!

謝謝大家!