第一篇：物流企業 創業 策劃書(更最終版)

物流方案商業策劃書

個人代寫各種策劃方案，前供職投資機構策劃分析師，現供職某投資機構，專業角度策劃投融資、商業計劃、可行性研究報告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業文案。確保專業，質量可與任何市面所謂策劃機構做對比。同時兼可為項目方提供相應投融資輔導，合適項目可與引薦投資人，費用節省至少50%。本人純個人行為，與任何機構無關，無商業成本。

奉勸各位融資項目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經驗的初畢業學生拷貝照做），浪費金錢是小，耽誤項目融資時機是大。

張

先生 009zhyj@163.com ***

摘要

隨著經濟全球化和信息技術的迅速發展，特別是信息網格和云計算、移動互聯網、3G和4G技術的突飛猛進，企業生產資料獲取與產品營銷范圍日趨擴大，社會生產、物資流通、商品交易及其管理方式正在并將繼續發生深刻的變革。與此相適應，被普遍認為企業在降低物質消耗、提高勞動生產率以外的“第三利潤源”的現代物流業正在世界范圍內被廣泛運用。

只有在現代物流業充分發展的條件下，現代電子商務才能為新經濟提供安全、快捷的服務，因此第四方物流形式的發展潛力相當巨大，并且已經初步顯現出來，終將成為不可替代的主導性產業。但是我國當前物流業普遍存在分工不合理、技術裝備比較落后，信息化、標準化程度不高等問題，特別是加入WTO之后我們面臨的問題將更加嚴峻，機遇與挑戰并存。本計劃書針對這一情況，在進行了充分的市場調查的基礎上，提出了創立基于云服務的物流網絡公司的計劃，旨在降低企業的倉儲運輸成本，優化企業內部資源配置，尤其是針對第三方物流企業為其提供專業的物流管理系統、信息交易中心、及時配送查詢平臺等先進的云服務支持，提高其信息化、標準化程度以及服務質量，進而降低整個社會的運輸成本。計劃書主要分為以下幾個部分：

第一部分為執行總結。該部分初步總結了整份計劃書中各個部分的關鍵內容，在這部分您將能了解到我們這份計劃書的主要線索以及大致內容。

第二部分為公司簡介。該部分分別闡述了公司宗旨、公司基本情況、公司經營思理念、公司戰略等，其中重點介紹了公司戰略部分,明確了公司發展的戰略走向。

第三部分為公司服務。該部分從服務內容、服務特色、客戶利益、服務項目細分等各方面對公司服務進行了詳細的描述，重點介紹了服務特色部分。

第四部分為市場分析。該部分完成了市場背景、市場現狀、市場發展趨勢與預測、公司選址方面的內容，重點介紹了市場現狀部分。

第五部分為競爭分析。該部分從現在和潛在的競爭對手出發，利用SWOT 分析方法，點明了我們的優劣勢，指出了公司的核心競爭力。

個人代寫各種策劃方案，前供職投資機構策劃分析師，現供職某投資機構，專業角度策劃投融資、商業計劃、可行性研究報告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業文案。確保專業，質量可與任何市面所謂策劃機構做對比。同時兼可為項目方提供相應投融資輔導，合適項目可與引薦投資人，費用節省至少50%。本人純個人行為，與任何機構無關，無商業成本。

奉勸各位融資項目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經驗的初畢業學生拷貝照做），浪費金錢是小，耽誤項目融資時機是大。

張先生 009zhyj@163.com *** 第六部分為市場營銷。該部分是本計劃書的重點，分別論述了市場定位、目標市場、4P 分析、以及市場進入方式等，全面而系統地闡述了公司從創業期到發展期，甚至中長期的市場營銷方法。這部分同時也組成了公司文化的一個部分，公司商標、標準色等一系列對外形象設計也在該部分進行了闡述。

第七部分是公司內部運作管理體系的描述，重點描述了人力資源管理部分，同時也對公司的管理思想與文化進行了部分描述。

第八部分主要是對投資的分析，簡述了投資利用情況以及投資的來源，并為財務預算提供根據。

第九部分同樣是本計劃書的重點部分，該部分與附表中財務報表一同對公司財務目標、年度發展計劃及公司全面預算進行了詳盡的分析。

個人代寫各種策劃方案，前供職投資機構策劃分析師，現供職某投資機構，專業角度策劃投融資、商業計劃、可行性研究報告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業文案。確保專業，質量可與任何市面所謂策劃機構做對比。同時兼可為項目方提供相應投融資輔導，合適項目可與引薦投資人，費用節省至少50%。本人純個人行為，與任何機構無關，無商業成本。

奉勸各位融資項目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經驗的初畢業學生拷貝照做），浪費金錢是小，耽誤項目融資時機是大。

張先生 009zhyj@163.com ***

主要目錄

一、公司簡介?????????????????????????

二、公司經營與管理???????

四、行業競爭結構分析?????

六、目標客戶定位??????????

七、盈虧模式?????????

八、戰略規劃?????

九、產品策略?????????

十、網站和數據庫建設??????

十一、人力資源管理???????????????????????

十二、經營理念?????

十三、企業文化及建設

十四、財務規劃

十五、風險預測

十六、退出策略的選擇

個人代寫各種策劃方案，前供職投資機構策劃分析師，現供職某投資機構，專業角度策劃投融資、商業計劃、可行性研究報告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業文案。確保專業，質量可與任何市面所謂策劃機構做對比。同時兼可為項目方提供相應投融資輔導，合適項目可與引薦投資人，費用節省至少50%。本人純個人行為，與任何機構無關，無商業成本。

奉勸各位融資項目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經驗的初畢業學生拷貝照做），浪費金錢是小，耽誤項目融資時機是大。

張先生 009zhyj@163.com ***

一、公司簡介

1、名稱:易天物流有限責任公司

2、公司地址:天津市濱海新區

3、注冊資金:3000萬人民幣

個人代寫各種策劃方案，前供職投資機構策劃分析師，現供職某投資機構，專業角度策劃投融資、商業計劃、可行性研究報告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業文案。確保專業，質量可與任何市面所謂策劃機構做對比。同時兼可為項目方提供相應投融資輔導，合適項目可與引薦投資人，費用節省至少50%。本人純個人行為，與任何機構無關，無商業成本。

奉勸各位融資項目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經驗的初畢業學生拷貝照做），浪費金錢是小，耽誤項目融資時機是大。

張先生 009zhyj@163.com ***

二、公司經營與管理

1、經營范圍:以北京、天津、河北為主要經營地區。

2、核心服務:通過網絡、電話、傳真等快捷方式進行一站式、直銷式第三方物流服務。

3、經營模式：我們本著4個R：即把產品,在規定的時間，規定的地點，以規定的數量，最低的損失，合適的價格給顧客提供服務。物流成本已不再是客戶選擇物流服務的惟一標準，我們更多的是注重物流服務的質量.我們具體的業務流程如下：

個人代寫各種策劃方案，前供職投資機構策劃分析師，現供職某投資機構，專業角度策劃投融資、商業計劃、可行性研究報告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業文案。確保專業，質量可與任何市面所謂策劃機構做對比。同時兼可為項目方提供相應投融資輔導，合適項目可與引薦投資人，費用節省至少50%。本人純個人行為，與任何機構無關，無商業成本。

奉勸各位融資項目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經驗的初畢業學生拷貝照做），浪費金錢是小，耽誤項目融資時機是大。

張先生 009zhyj@163.com ***

三、市場分析

落后的物流嚴重的制約著中國經濟的發展，企業對物流的粗放式管理和過多的物流程序重復，無形之中大大的增加了企業的成本，降低了企業的競爭力。所以，越來越多的企業清醒地認識到物流的重要性。一些規模大，資金雄厚的大公司已經通過建立或整合自己的物流系統來提高企業的競爭力。但大多的中小企業，由于規模小，資金相對薄弱，沒有能力建立自身完整的物流系統，這時第三方物流是他們的最好選擇。

現今，大多數中國的第三方物流公司大多都是以前的運輸公司，配貨公司改名而成。物流設施落后，管理水平低下，服務態度差，并且現今物流公司競爭并不是十分激烈。如果以先進的物流設備，先進物流管理理念，以及優質的服務將能確立行業內的競爭優勢。

個人代寫各種策劃方案，前供職投資機構策劃分析師，現供職某投資機構，專業角度策劃投融資、商業計劃、可行性研究報告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業文案。確保專業，質量可與任何市面所謂策劃機構做對比。同時兼可為項目方提供相應投融資輔導，合適項目可與引薦投資人，費用節省至少50%。本人純個人行為，與任何機構無關，無商業成本。

奉勸各位融資項目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經驗的初畢業學生拷貝照做），浪費金錢是小，耽誤項目融資時機是大。

張先生 009zhyj@163.com ***

四、行業競爭結構分析

1，供應商及買方的影響：由于企業都是以追求利潤最大化為第一目標，所以決定了供應商及顧客討價還價，將影響我們公司的利潤收入，但是我們與供應商及客戶建立的是長期合作伙伴關系，我們制定了統一標準的價格體系，所以這方面對我們的影響是比較小的。

2、行業內競爭者的影響：我們公司是以承擔其他企業物流業務來盈利的第三方物流公司，主要的競爭對手是：（1）中遠、中海運等國有大型物流集團 優：資金雄厚，設備先進，系統完善

劣：主要是大型的物流經營，針對性不強，對市場的反映速度不靈敏，地區針對性不強。

（2）小型物流企業

優：有一定的客戶群，市場針對性強

劣：設備落后，管理落后，信息化程度不高，服務質量低

3、潛在競爭者：由于物流業是一個高回報的行業，近年來發展迅速而且將持續快速發展，所以必將吸引大量資金的涌入，物流企業在未來幾年將大規模增長。所以市場面臨再次被瓜分，到時市場會對我們公司提出更高的要求

個人代寫各種策劃方案，前供職投資機構策劃分析師，現供職某投資機構，專業角度策劃投融資、商業計劃、可行性研究報告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業文案。確保專業，質量可與任何市面所謂策劃機構做對比。同時兼可為項目方提供相應投融資輔導，合適項目可與引薦投資人，費用節省至少50%。本人純個人行為，與任何機構無關，無商業成本。

奉勸各位融資項目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經驗的初畢業學生拷貝照做），浪費金錢是小，耽誤項目融資時機是大。

張先生 009zhyj@163.com ***

五、企業自身分析

1、優勢：（1）市場上同類企業的空白，我們公司將直銷體系和個性化服務應用與第三方物流產業，是一個地區性、針對性極強，依靠高度的信息化來經營的小、精、專的新型物流公司。（2）我們制定較低的市場價格，并依靠優質的服務和客戶關系管理來吸引客戶，依靠規模經營來盈利。（3）我們以雙贏為最終目標，以合作為競爭手段。無形中擴大自身規模，提高了公司在行業內的影響力。（4）我們將與社會機構合作，公司每年拿出純利潤的10%建立基金組織，無償捐贈給中國物流基礎設施建設，公司并將此作為一種事件營銷。

2、劣勢：（1）公司在起步階段經營規模小，資金少，沒有廣闊的資金來源，資金運轉方面可能會不很靈活。（2）市場經驗不足，面對突發事件應對經驗不足，缺乏對策。

個人代寫各種策劃方案，前供職投資機構策劃分析師，現供職某投資機構，專業角度策劃投融資、商業計劃、可行性研究報告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業文案。確保專業，質量可與任何市面所謂策劃機構做對比。同時兼可為項目方提供相應投融資輔導，合適項目可與引薦投資人，費用節省至少50%。本人純個人行為，與任何機構無關，無商業成本。

奉勸各位融資項目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經驗的初畢業學生拷貝照做），浪費金錢是小，耽誤項目融資時機是大。

張先生 009zhyj@163.com ***

七、盈利模式

盈利是經營的本質，但是從占領市場的角度來說，極少盈利或者不盈利是創業必經的一個階段，前期占領市場是后期有效盈利的重要保證。企業，不盈利就等于死亡。盈利要靠領先的業務模式來實現，更要有自己獨特的經營模式。我們創業的盈利模式有以下幾種：

1、主營的物流業務

2、公司網站的廣告收入

3、公司物流業務所用的集裝箱外面進行平面廣告的出售的收入

個人代寫各種策劃方案，前供職投資機構策劃分析師，現供職某投資機構，專業角度策劃投融資、商業計劃、可行性研究報告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業文案。確保專業，質量可與任何市面所謂策劃機構做對比。同時兼可為項目方提供相應投融資輔導，合適項目可與引薦投資人，費用節省至少50%。本人純個人行為，與任何機構無關，無商業成本。

奉勸各位融資項目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經驗的初畢業學生拷貝照做），浪費金錢是小，耽誤項目融資時機是大。

張先生 009zhyj@163.com ***

八、戰略規劃

戰略管理對企業的長期生存和發展具有舉足輕重的意義，因此我們在認真思索之后做出了以下發展戰略：

1、基本競爭戰略：

（1）成本領先戰略：強調低單位成本價格為顧客提供服務，當然在考慮走成本領先戰略時需要我們加強注重企業的形象。通過采用一系列的措施在行業內贏的總成本的領先，盡管存在著強大的競爭，我們任將堅持低利潤，大規模的盈利模式。

（2）差異化戰略：直銷式經營體系、個性化優質服務、產品的隨時隨地的跟蹤和與其它企業的合作是我們公司區別于其它同類企業的競爭點。

（3）目標集聚戰略：我們公司在發展前期將目標集聚在京、津、冀地區和汽車運輸上，有利于我集中優勢兵力迅速占領特定市場。其實質是公司通過滿足特定對象的需要實現了標新立異和快速賺取利潤，并且能夠降低公司起步階段的成本。

2、發展戰略

（1）創業初期（前三年）發展戰略規劃：公司初步進入市場，以優質的服務和良好的公司形象為依托，進行大規模、高投入的營銷和客戶關系經營，迅速確立公司在特定市場的優勢地位。前期占領市場是后期有效盈利的重要保證。（2）五年發展戰略規劃：公司通過前三年的經營基礎，加大投入，擴大規模，投入點任放在原有業務上，目標是把企業做強。規模的擴大和穩定的經營帶動利潤的迅速增長，為公司第六年進行上市和吸引國際基金的投入做好充分的準備。

（3）第六年發展規劃：公司依靠高額的利潤和規范的經營進行上市和吸引國際基金的投資，在擁有雄厚的資金后，公司迅速擴大經營地區將業務范圍擴展到整個北方地區，并且增加附加服務，實現空路、水路、鐵路、公路和管道的聯合運輸。

（4）最高目標：實現貨通天下，整合中國物流市場，促進國民經濟的發展。

個人代寫各種策劃方案，前供職投資機構策劃分析師，現供職某投資機構，專業角度策劃投融資、商業計劃、可行性研究報告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業文案。確保專業，質量可與任何市面所謂策劃機構做對比。同時兼可為項目方提供相應投融資輔導，合適項目可與引薦投資人，費用節省至少50%。本人純個人行為，與任何機構無關，無商業成本。

奉勸各位融資項目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經驗的初畢業學生拷貝照做），浪費金錢是小，耽誤項目融資時機是大。

張先生 009zhyj@163.com ***

九、市場營銷策略

1、產品策略

（1）產品功能定位：我們的產品就是優質快速的物流服務（2）產品的經營范圍定位：北京、天津、河北地區的物流服務

（3）產品服務方式定位：通過網絡、免費客服電話、傳真進行訂單服務。

2、價格策略

公司主要的服務對象是中小企業，所以我們實行低價策略依靠規模盈利。定價是采取以下方法：

（1）競爭導向定價法：通過市場調研得出顧客最愿接受的價格，并以此為基點，將我們價格控制在與此基準價格持平或較低的水平。

（2）區別定價法：對于不同的地點，不同的貨物我們進行市場細分，并列出詳細的價格清單，以此為基準進行標準收費。

3、渠道策略

我們在各地不設代理點，通過強大的電子配送中心進行直銷體系的渠道管理。當企業發展到第五年時會在各主要經營區的中心城市設立電子配送中心進行業務處理，擴大公司的經營網絡。

4、促銷策略（1）廣告

I、原則：突出公司的特點，將優點最大化

II、媒體選擇：網絡廣告、路牌廣告、經濟類雜志和報紙的廣告（如：《市場與銷售》、《南方周末》等）

（2）推銷人員的上門、電話或信件推銷

（3）抓住時機的事件營銷（如：基金會事件營銷）（4）營業推廣

個人代寫各種策劃方案，前供職投資機構策劃分析師，現供職某投資機構，專業角度策劃投融資、商業計劃、可行性研究報告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業文案。確保專業，質量可與任何市面所謂策劃機構做對比。同時兼可為項目方提供相應投融資輔導，合適項目可與引薦投資人，費用節省至少50%。本人純個人行為，與任何機構無關，無商業成本。

奉勸各位融資項目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經驗的初畢業學生拷貝照做），浪費金錢是小，耽誤項目融資時機是大。

張先生 009zhyj@163.com *** I、推行會員制度：只要與公司有過業務來往的就自動成為會員，我們將保存客戶信息保持關系來往。通過客戶業務成交金額累積量，我們分成以下幾種級別并給予不同程度的優惠

II、定期與高校聯合項目，提高公司知名度。（5）公共關系管理 I、成立售后服務部門

成立一個售后服務部門，專門處理客戶的不滿，并在規定的時間內做出回應，這樣會使我們清楚地知道哪個環節最易出現問題，進而提出應對措施。II、制定預防危機的公關章程

制定預防危機的公關章程，在危機出現時，組成事故處理小組，迅速著手，查明原因，明確責任，在第一時間通過各媒體告知公眾，說明原因，并做出適宜的解決措施，搞好善后工作。

個人代寫各種策劃方案，前供職投資機構策劃分析師，現供職某投資機構，專業角度策劃投融資、商業計劃、可行性研究報告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業文案。確保專業，質量可與任何市面所謂策劃機構做對比。同時兼可為項目方提供相應投融資輔導，合適項目可與引薦投資人，費用節省至少50%。本人純個人行為，與任何機構無關，無商業成本。

奉勸各位融資項目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經驗的初畢業學生拷貝照做），浪費金錢是小，耽誤項目融資時機是大。

張先生 009zhyj@163.com ***

十、網站和數據庫建設

1、網站建設思路：

（1）通過公司網站展示我們公司的主營業務，部門類型，以及最新動態（2）基于我們公司的是以強大的電子配送中心進行直銷體系的渠道。所以我們公司的網站，不僅是一個展示平臺更是一個服務平臺。客戶可以直接在網站訂制訂單，規定好貨物到達的時間、地點、以及線路的選擇。公司在接到訂單后予以確認并在一個工作日內組織服務，通過我們公司的GPR系統，客戶在完成訂單后將得到一組帳號，通過帳號客戶隨時可以進入公司的網站或通過電話查詢貨物當時所處的地點及貨物信息。

（2）努力把網站建設成為一個物流信息平臺，以及物流咨詢查詢平臺和物流學術交流平臺。

2、數據庫的建設思路：

（1）收集客戶的基本信息，注重數據的質量，特別注意的是要對客戶的信息進行的嚴格的保密。

（2）有效使用數據庫信息，使公司與客戶保持一個良好的關系，使它們發揮最大的價值。

個人代寫各種策劃方案，前供職投資機構策劃分析師，現供職某投資機構，專業角度策劃投融資、商業計劃、可行性研究報告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業文案。確保專業，質量可與任何市面所謂策劃機構做對比。同時兼可為項目方提供相應投融資輔導，合適項目可與引薦投資人，費用節省至少50%。本人純個人行為，與任何機構無關，無商業成本。

奉勸各位融資項目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經驗的初畢業學生拷貝照做），浪費金錢是小，耽誤項目融資時機是大。

張先生 009zhyj@163.com ***

十一、人力資源管理

1、組織結構圖

各個部門職責分工：

財務中心：制定租用車輛資金的管理和資金的調度計劃；每筆業務的財務報表編制和分析報告，各種憑證的辦理；每日營業額的統計和稅金申報、交納；員工的工資管理分配。

人力資源部：指定企業的人力資源計劃，負責員工的招聘、錄用，人員的調動檔案管理，崗位與組織設計，人力資源的管理和開發，相應的績效評估和薪酬管理，為企業和員工長遠發展制定好合理的職業生涯規劃，法律事物管理等，為企業的發展壯大提供良好的人才儲備，已達到保駕護航的效果。

電子配送中心：進行配送中心作業流程和物流管理，它包括訂制服務、取消服務、例外管理以及配送調度安排、線路優化和跟蹤等功能。最大限度的發揮計算機的輔助功效，提高工作效率，降低流通成本，增強數據挖掘能力，為企業的服務、管理、決策提供充分的信息來源。（該中心支持無線手持終端/條碼作業模式，可與供應商的ERP系統、承運人的運輸系統互連。）整理并保存客戶信息，維護客戶關系接受客戶投訴整理后提交決策層。

規劃發展中心：按照先進、可靠、長遠發展的要求進行設計，以建設一個高度現代化的物流運輸網絡為最終目標。目的是以現代物流信息技術改造傳統運輸企業，提高企業競爭力，為運輸企業創造新的利潤來源。橫向、縱向聯合其它企業，擴大企業的業務層面。

市場營銷部：做好市場環境分析、客戶研究，指定適合本公司的營銷策略。根據本公司的不同時期做出不同的市場營銷策劃，擬定營業目標并督促執行，對產品的出售和售后服務等情況做出相應的處理和反饋。

倉儲后勤中心：使本公司的倉庫精細化管理，實現異地多點倉庫的管理；它可以對貨物存儲和出貨等進行動態安排，可以對倉儲作業流程的全過程進行電子化操作；可以與電子配送中心建立數據接口使客戶通過互連網實現遠程貨物管理，可以與企業的ERP系統實現無縫連接。對公司的車輛維修、集裝箱的安排進行管理。

2．人力資源規劃：我們要根據發展的需要適時地評估現有的人力資源狀況，評估未來的人力資源狀況，根據對人力資源需求預測，制定出一套與本公司戰略目標及環境相適應的人力資源規劃，使本公司能夠實現“事得其人，人盡其才”的人力目標，為公司的長遠發展提供優良的團隊和人才儲備。

個人代寫各種策劃方案，前供職投資機構策劃分析師，現供職某投資機構，專業角度策劃投融資、商業計劃、可行性研究報告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業文案。確保專業，質量可與任何市面所謂策劃機構做對比。同時兼可為項目方提供相應投融資輔導，合適項目可與引薦投資人，費用節省至少50%。本人純個人行為，與任何機構無關，無商業成本。

奉勸各位融資項目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經驗的初畢業學生拷貝照做），浪費金錢是小，耽誤項目融資時機是大。

張先生 009zhyj@163.com *** 為了確保各項工作的順利完成并使系統能夠正常運行，我們必須按照組織設計基本要求為系統配置合適的人力資源，如管理人員、業務人員及網站維護人員等，并對之進行有效的管理。通過人力資源規劃的各項活動，使我們的企業的需求與人力資源的基本狀況相匹配，確保總目標的實現。以下是人力資源規劃的任務：

（1）做好首批人力招聘工作，并且做好培訓。

（2）編制人力資源計劃，系統評價企業中人力資源的需求量（3）選配合適的人員

（4）制定和實施人員培訓計劃 3． 員工招聘、選拔、錄用與培訓

員工招聘是落實人力資源計劃的一個重要的步驟，必須依據一定的標準。因此我們在招聘時會根據人力資源規劃的內容，結合不同的職位制定的職務說明書靈活去招聘。

管理類崗位：一般需要具備管理的愿望，良好的品德，勇于創新的精神，較高的決策能力，能有效地與下屬溝通的能力，善于激勵員工等。

網站技術類崗位：一般需要具備較強的計算機操作能力，能夠熟練的制作網頁并能很好地維護網站管理系統和一定的編程的能力等。對業務受理有全面的認識。

業務類崗位：一般需要具備積極樂觀的心態，具有堅忍不拔的毅力，有責任心，能很好地與顧客溝通，商務談判能力較強等。在員工招聘時可以依據以下步驟：（1）制定好招聘計劃。

（2）對應聘者進行初選。通常情況下是將根據個人簡歷或是簡短的面談進行排除。

（3）對初選合格者進行知識與能力的考核。通常有以下幾點內容：智力與知識測試，競聘演講與答辯，案例分析與候選人實際能力考核等。（4）選定錄用員工。

個人代寫各種策劃方案，前供職投資機構策劃分析師，現供職某投資機構，專業角度策劃投融資、商業計劃、可行性研究報告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業文案。確保專業，質量可與任何市面所謂策劃機構做對比。同時兼可為項目方提供相應投融資輔導，合適項目可與引薦投資人，費用節省至少50%。本人純個人行為，與任何機構無關，無商業成本。

奉勸各位融資項目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經驗的初畢業學生拷貝照做），浪費金錢是小，耽誤項目融資時機是大。

張先生 009zhyj@163.com ***（5）評價和反饋招聘效果。

員工培訓是為了讓員工補充新知識，體現新技能；全面發展能力，提高競爭力；轉變觀念，提高素質；交流信息，加強協作。一般依據所在職務的不同，可以分為新員工的培訓、在職培訓和離職培訓三種形式。

對于新員工來說，人事部門會對他將要從事的工作和組織的情況給與必要的介紹和引導以便減少新來員工在新的工作開始之前的擔憂和焦慮，使他們能夠盡快的熟悉本職工作及本公司的基本情況。

對于正式員工，為了使他們不斷學習掌握新技術和新方法，已達到新的工作目標要求而進行在職培訓和離職培訓。4．工作績效考評與薪酬管理

（1）確定特定的績效評估目標。在考評員工時，首先要有針對性地選擇并確定特定的績效評估目標，然后根據不同崗位的工作性質設計和選擇合理的考評制度。

（2）確定考評參與者并進行業績評價。人事部門要組織、協調和執行考評，同時要請直線管理人員也參與到評估里面。為了做到客觀、公平，下屬和同事的評價也可列為參考。

（3）將考評結果公開、備案并反饋到相關部門，交流考評意見。考評人應及時將考評結果通知本人。上級主管與被考評者進行面談溝通，共同討論績效評價意見，根據結果做出相應的調整和改進。

（4）根據相應的考評結論，建立合理的薪酬管理體系。要做到“治罰臧否，不亦異同”，有效的利用薪酬合理設置激勵員工。

十二、經營理念：以誠為本、以信為譽的原則，業務處理快速、送貨及時、到達準確、服務熱情，從戰略的高度去規劃和經營物流，滿足客戶及市場的需要，引導市場潮流，用電子信息業去改造物流業。

個人代寫各種策劃方案，前供職投資機構策劃分析師，現供職某投資機構，專業角度策劃投融資、商業計劃、可行性研究報告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業文案。確保專業，質量可與任何市面所謂策劃機構做對比。同時兼可為項目方提供相應投融資輔導，合適項目可與引薦投資人，費用節省至少50%。本人純個人行為，與任何機構無關，無商業成本。

奉勸各位融資項目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經驗的初畢業學生拷貝照做），浪費金錢是小，耽誤項目融資時機是大。

張先生 009zhyj@163.com ***

十三、企業文化以及建設

管理者方面：管理領先，效果才是硬道理，每個決策都直接地對應于它的效果。高層管理者本著從大局出發的原則，以長遠的眼光，制定符合本公司自身特點的發展戰略。高層管理者可以組織會議，但不主持會議。中層管理者則發揮靈活的貫通作用，執行公司的各項事務。基層管理者身先士卒，對員工的隨時教育，從上崗的第一天起。各崗位上的管理者在任期內，都要安排好自己的接班人，一旦現任的管理者不能在位，接班人在一天之內即可接任。員工方面：以人為本，強烈的歸屬感使得員工全身心地融入到公司的大家庭，盡職盡責。最大限度地發揮每個員工的能力，提高他們的自我實現意識。以豐富多彩的形式，充分調動每個員工的工作積極性。以多種輔助的形式，為員工的工作提供應有的便利，使得員工更好地完成工作。以直接快速的形式，對員工出色的工作質量，予以相應的獎勵和肯定。對員工進行定期的問詢，包括其對公司的意見和建議，對自己目前的工作狀態以及工作職位的滿意度，據此，對員工進行必要及時的減壓。

客戶方面：客戶至上，致力于長期的合作伙伴關系，為客戶提供“不止是滿意”的服務。在穩固老客戶的基礎之上，進一步發展新客戶。重點放在老客戶，這是本公司的存在之本。主動積極地對客戶所提出的每個問題，進行及時的回答，并加以解決。想客戶之所想，急客戶之所急，先于客戶一步，竭誠為客戶盡心盡力。對客戶的意見和建議，進行有效的反饋。

個人代寫各種策劃方案，前供職投資機構策劃分析師，現供職某投資機構，專業角度策劃投融資、商業計劃、可行性研究報告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業文案。確保專業，質量可與任何市面所謂策劃機構做對比。同時兼可為項目方提供相應投融資輔導，合適項目可與引薦投資人，費用節省至少50%。本人純個人行為，與任何機構無關，無商業成本。

奉勸各位融資項目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經驗的初畢業學生拷貝照做），浪費金錢是小，耽誤項目融資時機是大。

張先生 009zhyj@163.com ***

十四、財務規劃

融資計劃: 項目所需資金可分為兩個部分：項目初期的啟動資金和后期的擴展資金。

1、項目初期的啟動資金:我們采取三種方式進行融資:合伙人入股、租賃融資、銀行貸款.1)合伙人入股—由項目的創立人共同出資，按照出資的額度不同享有不同的權利和義務。這是最簡便的籌資方式，同時因企業最初的經營者由項目創立人構成，組織合伙公司可以最大限度的激發經營者的責任感和事業心。2）租賃融資—公司所需的倉庫、集裝箱通過租賃的方式獲取，每年支付一 定的租金。因為企業處于初創階段，公司的資金有限，通過租賃的方式能夠降低公司的成本，3）銀行貸款—通過付出一定的利息獲得項目啟動所需的資金。

2、項目中期的擴展資金：

（1）通過五年規范的經營和良好的業績公司進行上市，通過股票進行二次融資，為公司的規模擴張提供保障。

（2）通過五年規范的經營和良好的業績吸引國際基金的投資。設施設備費用：

1、重型卡車：現在重型卡車的市價在28.8萬元左右，公司剛剛起步階段，欲購置重型卡車25輛（實物出資20輛、現金購買5輛）。

2、倉庫：公司將在天津港建立立體現代化倉庫一座。

3、集裝箱：公司采用租賃融資方法租賃集裝箱40個。

4、信息化建設：信息化建設包括GPS系統建設費用、網站建設費用、數據庫建設以及倉庫的現代化管理系統。

5、租賃寫字樓。

6、辦公用品：購買公司所需的辦公桌、辦公椅、文件柜、電話、飲水機、其他辦公耗材。

個人代寫各種策劃方案，前供職投資機構策劃分析師，現供職某投資機構，專業角度策劃投融資、商業計劃、可行性研究報告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業文案。確保專業，質量可與任何市面所謂策劃機構做對比。同時兼可為項目方提供相應投融資輔導，合適項目可與引薦投資人，費用節省至少50%。本人純個人行為，與任何機構無關，無商業成本。

奉勸各位融資項目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經驗的初畢業學生拷貝照做），浪費金錢是小，耽誤項目融資時機是大。

張先生 009zhyj@163.com ***

7、所剩680萬作為公司的流動資金。

個人代寫各種策劃方案，前供職投資機構策劃分析師，現供職某投資機構，專業角度策劃投融資、商業計劃、可行性研究報告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業文案。確保專業，質量可與任何市面所謂策劃機構做對比。同時兼可為項目方提供相應投融資輔導，合適項目可與引薦投資人，費用節省至少50%。本人純個人行為，與任何機構無關，無商業成本。

奉勸各位融資項目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經驗的初畢業學生拷貝照做），浪費金錢是小，耽誤項目融資時機是大。

張先生 009zhyj@163.com ***

十五、風險預測 財務風險 1．資金不足

解決措施：加強對財務的管理，加強與合作伙伴的合作關系，爭取創業優惠政策，同時吸引會員和投資者加入。2．盈利不足

解決措施：建立風險儲蓄金，減少前期固定資產支出；轉變策略，在營銷方面，服務方面努力創新，在保證原有顧客群的基礎上爭取爭取的顧客，增加更多的選擇方案，爭取市場。市場風險

1．顧客數量不足，顧客流失

解決措施：加大宣傳力度，提高服務質量；穩定，增加核心顧客數量，推出相應的優惠措施。2．宣傳效果不明顯

解決措施：做好前期市場調研，整合營銷傳播，利用網絡的優勢。管理風險

1．市場經驗不足，有可能出現管理漏洞，造成資金流失

解決措施：聘請專家作為我們的營銷，管理顧問，提高管理和銷售人員的專業素養和市場經驗。2．員工的素質能力不足

解決措施：首先從培訓人員身上查找原因，提高培訓能力，加大培訓力度。法律風險

依法經營是本公司所有工作人員必須遵循的制度。咨詢法律顧問有關企業成立的相關法律事項，嚴格按照法律程序成立和經營。當公司經營到一定規模進行增資擴股時，交由法律顧問進行評估。

個人代寫各種策劃方案，前供職投資機構策劃分析師，現供職某投資機構，專業角度策劃投融資、商業計劃、可行性研究報告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業文案。確保專業，質量可與任何市面所謂策劃機構做對比。同時兼可為項目方提供相應投融資輔導，合適項目可與引薦投資人，費用節省至少50%。本人純個人行為，與任何機構無關，無商業成本。

奉勸各位融資項目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經驗的初畢業學生拷貝照做），浪費金錢是小，耽誤項目融資時機是大。

張先生 009zhyj@163.com *** 公司聘請法律顧問就經營方面所發現的法律問題，財務規章建設等進行咨詢。企業的組建包括文件的起草和法律手續的辦理及跨省開辦工商企業組織的條件，提供產權咨詢意見和代辦手續等；向金融機構借貸、發行債券籌措資金，不動產租賃、抵押等事項進行法律咨詢。

個人代寫各種策劃方案，前供職投資機構策劃分析師，現供職某投資機構，專業角度策劃投融資、商業計劃、可行性研究報告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業文案。確保專業，質量可與任何市面所謂策劃機構做對比。同時兼可為項目方提供相應投融資輔導，合適項目可與引薦投資人，費用節省至少50%。本人純個人行為，與任何機構無關，無商業成本。

奉勸各位融資項目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經驗的初畢業學生拷貝照做），浪費金錢是小，耽誤項目融資時機是大。

張先生 009zhyj@163.com *** 個人代寫各種策劃方案，前供職投資機構策劃分析師，現供職某投資機構，專業角度策劃投融資、商業計劃、可行性研究報告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業文案。確保專業，質量可與任何市面所謂策劃機構做對比。同時兼可為項目方提供相應投融資輔導，合適項目可與引薦投資人，費用節省至少50%。本人純個人行為，與任何機構無關，無商業成本。

奉勸各位融資項目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經驗的初畢業學生拷貝照做），浪費金錢是小，耽誤項目融資時機是大。

張先生 009zhyj@163.com *** 個人代寫各種策劃方案，前供職投資機構策劃分析師，現供職某投資機構，專業角度策劃投融資、商業計劃、可行性研究報告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業文案。確保專業，質量可與任何市面所謂策劃機構做對比。同時兼可為項目方提供相應投融資輔導，合適項目可與引薦投資人，費用節省至少50%。本人純個人行為，與任何機構無關，無商業成本。

奉勸各位融資項目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經驗的初畢業學生拷貝照做），浪費金錢是小，耽誤項目融資時機是大。

張先生 009zhyj@163.com ***

第二篇：關于物流公司創業策劃書

物流方案策劃與設計

關于物流公司創業策劃書

目錄

一、公司簡介?????????????????????????

二、公司經營與管理?????????????????????

三、市場分析?????????????????????????

四、行業競爭結構分析????????????????????

五、企業自身分析???????????????????????

六、目標客戶定位???????????????????????

七、盈虧模式?????????????????????????

八、戰略規劃??????????????????????????

九、產品策略??????????????????????????

十、網站和數據庫建設??????????????????????

十一、人力資源管理???????????????????????

十二、經營理念?????????????????????????

十三、企業文化及建設?????????????????????

十四、財務規劃??????????????????????????

十五、風險預測??????????????????????????

十六、退出策略的選擇??????????????????

一、公司簡介

1、名稱:易天物流有限責任公司

2、公司地址:天津市濱海新區

3、注冊資金:3000萬人民幣

二、公司經營與管理

1、經營范圍:以北京、天津、河北為主要經營地區。

2、核心服務:通過網絡、電話、傳真等快捷方式進行一站式、直銷式第三方物流服務。

3、經營模式：我們本著4個R：即把產品,在規定的時間，規定的地點，以規定的數量，最低的損失，合適的價格給顧客提供服務。物流成本已不再是客戶選擇物流服務的惟一標準，我們更多的是注重物流服務的質量.我們具體的業務流程如下：

電子配送中心在接到顧客提出的業務內容以后，如果不能達到顧客的要求，就婉言拒絕；能達到要求就迅速確認訂單，并在2小時內迅速完成路線，人員安排開始進行業務。顧客在得到確認訂單的同時將會得到一組帳號，通過帳號客戶隨時可以進入公司的網站或通過電話查詢貨物當時所處的地點及貨物信息。貨物到達目的地，我們的工作人員和收貨人共同在業務單上簽字。

4、接發貨通知顧客、電子配送中心、信息反饋

聯合經營：由于我們在創業初期的經營范圍集中在京、津、冀地區，所以對于其它地區的業務和其它物流業務我們采取與其它物流企業聯合的方式：供方、需方、物流服務、易天物流、京、津、冀地區以外的物流業務、報關，加工，包裝等其它物流內容、外 包、其它物流公司在京、津、冀地區的物流業務

三、市場分析

落后的物流嚴重的制約著中國經濟的發展，企業對物流的粗放式管理和過多的物流程序重復，無形之中大大的增加了企業的成本，降低了企業的競爭力。所以，越來越多的企業清醒地認識到物流的重要性。一些規模大，資金雄厚的大公司已經通過建立或整合自己的物流系統來提高企業的競爭力。但大多的中小企業，由于規模小，資金相對薄弱，沒有能力建立自身完整的物流系統，這時第三方物流是他們的最好選擇。

現今，大多數中國的第三方物流公司大多都是以前的運輸公司，配貨公司改名而成。物流設施落后，管理水平低下，服務態度差，并且現今物流公司競爭并不是十分激烈。如果以先進的物流設備，先進物流管理理念，以及優質的服務將能確立行業內的競爭優勢。另外，環渤海地區的農村也是一個很大的市場，中央近年來加大了對農村的經濟建設，而此地區的農村相對與全國來說比較富裕，經濟發展較快，并且交通基礎設施比較好，伴隨著經濟的發展，必將成為一個很大的物流市場。

四、行業競爭結構分析

1，供應商及買方的影響：由于企業都是以追求利潤最大化為第一目標，所以決定了供應商及顧客討價還價，將影響我們公司的利潤收入，但是我們與供應商及客戶建立的是長期合作伙伴關系，我們制定了統一標準的價格體系，所以這方面對我們的影響是比較小的。

2、行業內競爭者的影響：我們公司是以承擔其他企業物流業務來盈利的第三方物流公司，主要的競爭對手是：（1）中遠、中海運等國有大型物流集團 優：資金雄厚，設備先進，系統完善

劣：主要是大型的物流經營，針對性不強，對市場的反映速度不靈敏，地區針對性不強。

（2）小型物流企業

優：有一定的客戶群，市場針對性強

劣：設備落后，管理落后，信息化程度不高，服務質量低

3、潛在競爭者：由于物流業是一個高回報的行業，近年來發展迅速而且將持續快速發展，所以必將吸引大量資金的涌入，物流企業在未來幾年將大規模增長。所以市場面臨再次被瓜分，到時市場會對我們公司提出更高的要求

五、企 業 自 身 分 析

1、優勢：（1）市場上同類企業的空白，我們公司將直銷體系和個性化服務應用與第三方物流產業，是一個地區性、針對性極強，依靠高度的信息化來經營的小、精、專的新型物流公司。（2）我們制定較低的市場價格，并依靠優質的服務和客戶關系管理來吸引客戶，依靠規模經營來盈利。（3）我們以雙贏為最終目標，以合作為競爭手段。無形中擴大自身規模，提高了公司在行業內的影響力。（4）我們將與社會機構合作，公司每年拿出純利潤的10%建立基金組織，無償捐贈給中國物流基礎設施建設，公司并將此作為一種事件營銷。

2、劣勢：（1）公司在起步階段經營規模小，資金少，沒有廣闊的資金來源，資金運轉方面可能會不很靈活。（2）市場經驗不足，面對突發事件應對經驗不足，缺乏對策。

六、目標客戶定位：

1、京、津、冀地區自身沒有物流系統的公司；

2、其它地區，在京、津、冀地區有物流業務，但自身沒有物流系統的公司和機構；

3、京、津、冀地區的政府部門和事業部門需要物流外包的項目；

4、其它物流公司在京、津、冀地區的業務，我們進行二次承包；

5、其它地區性物流公司與我們的聯合業務；

6、京、津、冀地區的散貨，我們進行規劃、整合進行散貨整裝配送業務；

7、京、津、冀地區農村的鄉鎮企業的物流業務。

七、盈利模式

盈利是經營的本質，但是從占領市場的角度來說，極少盈利或者不盈利是創業必經的一個階段，前期占領市場是后期有效盈利的重要保證。企業，不盈利就等于死亡。盈利要靠領先的業務模式來實現，更要有自己獨特的經營模式。我們創業的盈利模式有以下幾種：

1、主營的物流業務

2、公司網站的廣告收入

3、公司物流業務所用的集裝箱外面進行平面廣告的出售的收入

八、戰略規劃

戰略管理對企業的長期生存和發展具有舉足輕重的意義，因此我們在認真思索之后做出了以下發展戰略：

1、基本競爭戰略：

（1）成本領先戰略：強調低單位成本價格為顧客提供服務，當然在考慮走成本領先戰略時需要我們加強注重企業的形象。通過采用一系列的措施在行業內贏的總成本的領先，盡管存在著強大的競爭，我們任將堅持低利潤，大規模的盈利模式。

（2）差異化戰略：直銷式經營體系、個性化優質服務、產品的隨時隨地的跟蹤和與其它企業的合作是我們公司區別于其它同類企業的競爭點。（3）目標集聚戰略：我們公司在發展前期將目標集聚在京、津、冀地區和汽車運輸上，有利于我集中優勢兵力迅速占領特定市場。其實質是公司通過滿足特定對象的需要實現了標新立異和快速賺取利潤，并且能夠降低公司起步階段的成本。

2、發展戰略

（1）創業初期（前三年）發展戰略規劃：公司初步進入市場，以優質的服務和良好的公司形象為依托，進行大規模、高投入的營銷和客戶關系經營，迅速確立公司在特定市場的優勢地位。前期占領市場是后期有效盈利的重要保證。（2）五年發展戰略規劃：公司通過前三年的經營基礎，加大投入，擴大規模，投入點任放在原有業務上，目標是把企業做強。規模的擴大和穩定的經營帶動利潤的迅速增長，為公司第六年進行上市和吸引國際基金的投入做好充分的準備。

（3）第六年發展規劃：公司依靠高額的利潤和規范的經營進行上市和吸引國際基金的投資，在擁有雄厚的資金后，公司迅速擴大經營地區將業務范圍擴展到整個北方地區，并且增加附加服務，實現空路、水路、鐵路、公路和管道的聯合運輸。

（4）最高目標：實現貨通天下，整合中國物流市場，促進國民經濟的發展。

九、市場營銷策略

1、產品策略

（1）產品功能定位：我們的產品就是優質快速的物流服務（2）產品的經營范圍定位：北京、天津、河北地區的物流服務

（3）產品服務方式定位：通過網絡、免費客服電話、傳真進行訂單服務。

2、價格策略

公司主要的服務對象是中小企業，所以我們實行低價策略依靠規模盈利。定價是采取以下方法：

（1）競爭導向定價法：通過市場調研得出顧客最愿接受的價格，并以此為基點，將我們價格控制在與此基準價格持平或較低的水平。

（2）區別定價法：對于不同的地點，不同的貨物我們進行市場細分，并列出詳細的價格清單，以此為基準進行標準收費。

3、渠道策略 我們在各地不設代理點，通過強大的電子配送中心進行直銷體系的渠道管理。當企業發展到第五年時會在各主要經營區的中心城市設立電子配送中心進行業務處理，擴大公司的經營網絡。

4、促銷策略（1）廣告

I、原則：突出公司的特點，將優點最大化

II、媒體選擇：網絡廣告、路牌廣告、經濟類雜志和報紙的廣告（如：《市場與銷售》、《南方周末》等）

（2）推銷人員的上門、電話或信件推銷

（3）抓住時機的事件營銷（如：基金會事件營銷）（4）營業推廣

I、推行會員制度：只要與公司有過業務來往的就自動成為會員，我們將保存客戶信息保持關系來往。通過客戶業務成交金額累積量，我們分成以下幾種級別并給予不同程度的優惠

II、定期與高校聯合項目，提高公司知名度。（5）公共關系管理 I、成立售后服務部門

成立一個售后服務部門，專門處理客戶的不滿，并在規定的時間內做出回應，這樣會使我們清楚地知道哪個環節最易出現問題，進而提出應對措施。II、制定預防危機的公關章程

制定預防危機的公關章程，在危機出現時，組成事故處理小組，迅速著手，查明原因，明確責任，在第一時間通過各媒體告知公眾，說明原因，并做出適宜的解決措施，搞好善后工作。

十、網站和數據庫建設

1、網站建設思路：

（1）通過公司網站展示我們公司的主營業務，部門類型，以及最新動態（2）基于我們公司的是以強大的電子配送中心進行直銷體系的渠道。所以我們公司的網站，不僅是一個展示平臺更是一個服務平臺。客戶可以直接在網站訂制訂單，規定好貨物到達的時間、地點、以及線路的選擇。公司在接到訂單后予以確認并在一個工作日內組織服務，通過我們公司的GPR系統，客戶在完成訂單后將得到一組帳號，通過帳號客戶隨時可以進入公司的網站或通過電話查詢貨物當時所處的地點及貨物信息。

（2）努力把網站建設成為一個物流信息平臺，以及物流咨詢查詢平臺和物流學術交流平臺。

2、數據庫的建設思路：

（1）收集客戶的基本信息，注重數據的質量，特別注意的是要對客戶的信息進行的嚴格的保密。

（2）有效使用數據庫信息，使公司與客戶保持一個良好的關系，使它們發揮最大的價值。

十一、人力資源管理

1、組織結構圖

各個部門職責分工：

財務中心：制定租用車輛資金的管理和資金的調度計劃；每筆業務的財務報表編制和分析報告，各種憑證的辦理；每日營業額的統計和稅金申報、交納；員工的工資管理分配。

人力資源部：指定企業的人力資源計劃，負責員工的招聘、錄用，人員的調動檔案管理，崗位與組織設計，人力資源的管理和開發，相應的績效評估和薪酬管理，為企業和員工長遠發展制定好合理的職業生涯規劃，法律事物管理等，為企業的發展壯大提供良好的人才儲備，已達到保駕護航的效果。

電子配送中心：進行配送中心作業流程和物流管理，它包括訂制服務、取消服務、例外管理以及配送調度安排、線路優化和跟蹤等功能。最大限度的發揮計算機的輔助功效，提高工作效率，降低流通成本，增強數據挖掘能力，為企業的服務、管理、決策提供充分的信息來源。（該中心支持無線手持終端/條碼作業模式，可與供應商的ERP系統、承運人的運輸系統互連。）整理并保存客戶信息，維護客戶關系接受客戶投訴整理后提交決策層。

規劃發展中心：按照先進、可靠、長遠發展的要求進行設計，以建設一個高度現代化的物流運輸網絡為最終目標。目的是以現代物流信息技術改造傳統運輸企業，提高企業競爭力，為運輸企業創造新的利潤來源。橫向、縱向聯合其它企業，擴大企業的業務層面。

市場營銷部：做好市場環境分析、客戶研究，指定適合本公司的營銷策略。根據本公司的不同時期做出不同的市場營銷策劃，擬定營業目標并督促執行，對產品的出售和售后服務等情況做出相應的處理和反饋。倉儲后勤中心：使本公司的倉庫精細化管理，實現異地多點倉庫的管理；它可以對貨物存儲和出貨等進行動態安排，可以對倉儲作業流程的全過程進行電子化操作；可以與電子配送中心建立數據接口使客戶通過互連網實現遠程貨物管理，可以與企業的ERP系統實現無縫連接。對公司的車輛維修、集裝箱的安排進行管理。

2．人力資源規劃：我們要根據發展的需要適時地評估現有的人力資源狀況，評估未來的人力資源狀況，根據對人力資源需求預測，制定出一套與本公司戰略目標及環境相適應的人力資源規劃，使本公司能夠實現“事得其人，人盡其才”的人力目標，為公司的長遠發展提供優良的團隊和人才儲備。

為了確保各項工作的順利完成并使系統能夠正常運行，我們必須按照組織設計基本要求為系統配置合適的人力資源，如管理人員、業務人員及網站維護人員等，并對之進行有效的管理。通過人力資源規劃的各項活動，使我們的企業的需求與人力資源的基本狀況相匹配，確保總目標的實現。以下是人力資源規劃的任務：

（1）做好首批人力招聘工作，并且做好培訓。

（2）編制人力資源計劃，系統評價企業中人力資源的需求量（3）選配合適的人員（4）制定和實施人員培訓計劃 3． 員工招聘、選拔、錄用與培訓

員工招聘是落實人力資源計劃的一個重要的步驟，必須依據一定的標準。因此我們在招聘時會根據人力資源規劃的內容，結合不同的職位制定的職務說明書靈活去招聘。

管理類崗位：一般需要具備管理的愿望，良好的品德，勇于創新的精神，較高的決策能力，能有效地與下屬溝通的能力，善于激勵員工等。

網站技術類崗位：一般需要具備較強的計算機操作能力，能夠熟練的制作網頁并能很好地維護網站管理系統和一定的編程的能力等。對業務受理有全面的認識。

業務類崗位：一般需要具備積極樂觀的心態，具有堅忍不拔的毅力，有責任心，能很好地與顧客溝通，商務談判能力較強等。在員工招聘時可以依據以下步驟：（1）制定好招聘計劃。（2）對應聘者進行初選。通常情況下是將根據個人簡歷或是簡短的面談進行排除。

（3）對初選合格者進行知識與能力的考核。通常有以下幾點內容：智力與知識測試，競聘演講與答辯，案例分析與候選人實際能力考核等。（4）選定錄用員工。（5）評價和反饋招聘效果。

員工培訓是為了讓員工補充新知識，體現新技能；全面發展能力，提高競爭力；轉變觀念，提高素質；交流信息，加強協作。一般依據所在職務的不同，可以分為新員工的培訓、在職培訓和離職培訓三種形式。

對于新員工來說，人事部門會對他將要從事的工作和組織的情況給與必要的介紹和引導以便減少新來員工在新的工作開始之前的擔憂和焦慮，使他們能夠盡快的熟悉本職工作及本公司的基本情況。

對于正式員工，為了使他們不斷學習掌握新技術和新方法，已達到新的工作目標要求而進行在職培訓和離職培訓。4．工作績效考評與薪酬管理

（1）確定特定的績效評估目標。在考評員工時，首先要有針對性地選擇并確定特定的績效評估目標，然后根據不同崗位的工作性質設計和選擇合理的考評制度。

（2）確定考評參與者并進行業績評價。人事部門要組織、協調和執行考評，同時要請直線管理人員也參與到評估里面。為了做到客觀、公平，下屬和同事的評價也可列為參考。

（3）將考評結果公開、備案并反饋到相關部門，交流考評意見。考評人應及時將考評結果通知本人。上級主管與被考評者進行面談溝通，共同討論績效評價意見，根據結果做出相應的調整和改進。

（4）根據相應的考評結論，建立合理的薪酬管理體系。要做到“治罰臧否，不亦異同”，有效的利用薪酬合理設置激勵員工。

十二、經營理念：以誠為本、以信為譽的原則，業務處理快速、送貨及時、到達準確、服務熱情，從戰略的高度去規劃和經營物流，滿足客戶及市場的需要，引導市場潮流，用電子信息業去改造物流業。

十三、企業文化以及建設

管理者方面：管理領先，效果才是硬道理，每個決策都直接地對應于它的效果。高層管理者本著從大局出發的原則，以長遠的眼光，制定符合本公司自身特點的發展戰略。高層管理者可以組織會議，但不主持會議。中層管理者則發揮靈活的貫通作用，執行公司的各項事務。基層管理者身先士卒，對員工的隨時教育，從上崗的第一天起。各崗位上的管理者在任期內，都要安排好自己的接班人，一旦現任的管理者不能在位，接班人在一天之內即可接任。員工方面：以人為本，強烈的歸屬感使得員工全身心地融入到公司的大家庭，盡職盡責。最大限度地發揮每個員工的能力，提高他們的自我實現意識。以豐富多彩的形式，充分調動每個員工的工作積極性。以多種輔助的形式，為員工的工作提供應有的便利，使得員工更好地完成工作。以直接快速的形式，對員工出色的工作質量，予以相應的獎勵和肯定。對員工進行定期的問詢，包括其對公司的意見和建議，對自己目前的工作狀態以及工作職位的滿意度，據此，對員工進行必要及時的減壓。

客戶方面：客戶至上，致力于長期的合作伙伴關系，為客戶提供“不止是滿意”的服務。在穩固老客戶的基礎之上，進一步發展新客戶。重點放在老客戶，這是本公司的存在之本。主動積極地對客戶所提出的每個問題，進行及時的回答，并加以解決。想客戶之所想，急客戶之所急，先于客戶一步，竭誠為客戶盡心盡力。對客戶的意見和建議，進行有效的反饋。

十四、財務規劃

融資計劃: 項目所需資金可分為兩個部分：項目初期的啟動資金和后期的擴展資金。

1、項目初期的啟動資金:我們采取三種方式進行融資:合伙人入股、租賃融資、銀行貸款.1)合伙人入股—由項目的創立人共同出資，按照出資的額度不同享有不同的權利和義務。這是最簡便的籌資方式，同時因企業最初的經營者由項目創立人構成，組織合伙公司可以最大限度的激發經營者的責任感和事業心。2）租賃融資—公司所需的倉庫、集裝箱通過租賃的方式獲取，每年支付一 定的租金。因為企業處于初創階段，公司的資金有限，通過租賃的方式能夠降低公司的成本，3）銀行貸款—通過付出一定的利息獲得項目啟動所需的資金。

2、項目中期的擴展資金：

（1）通過五年規范的經營和良好的業績公司進行上市，通過股票進行二次融資，為公司的規模擴張提供保障。

（2）通過五年規范的經營和良好的業績吸引國際基金的投資。設施設備費用：

1、重型卡車：現在重型卡車的市價在28.8萬元左右，公司剛剛起步階段，欲購置重型卡車25輛（實物出資20輛、現金購買5輛）。

2、倉庫：公司將在天津港建立立體現代化倉庫一座。

3、集裝箱：公司采用租賃融資方法租賃集裝箱40個。

4、信息化建設：信息化建設包括GPS系統建設費用、網站建設費用、數據庫建設以及倉庫的現代化管理系統。

5、租賃寫字樓。

6、辦公用品：購買公司所需的辦公桌、辦公椅、文件柜、電話、飲水機、其他辦公耗材。

7、所剩680萬作為公司的流動資金。

十五、風險預測 財務風險 1．資金不足

解決措施：加強對財務的管理，加強與合作伙伴的合作關系，爭取創業優惠政策，同時吸引會員和投資者加入。2．盈利不足

解決措施：建立風險儲蓄金，減少前期固定資產支出；轉變策略，在營銷方面，服務方面努力創新，在保證原有顧客群的基礎上爭取爭取的顧客，增加更多的選擇方案，爭取市場。市場風險

1．顧客數量不足，顧客流失

解決措施：加大宣傳力度，提高服務質量；穩定，增加核心顧客數量，推出相應的優惠措施。2．宣傳效果不明顯

解決措施：做好前期市場調研，整合營銷傳播，利用網絡的優勢。管理風險

1．市場經驗不足，有可能出現管理漏洞，造成資金流失 解決措施：聘請專家作為我們的營銷，管理顧問，提高管理和銷售人員的專業素養和市場經驗。2．員工的素質能力不足

解決措施：首先從培訓人員身上查找原因，提高培訓能力，加大培訓力度。法律風險

依法經營是本公司所有工作人員必須遵循的制度。咨詢法律顧問有關企業成立的相關法律事項，嚴格按照法律程序成立和經營。當公司經營到一定規模進行增資擴股時，交由法律顧問進行評估。

公司聘請法律顧問就經營方面所發現的法律問題，財務規章建設等進行咨詢。企業的組建包括文件的起草和法律手續的辦理及跨省開辦工商企業組織的條件，提供產權咨詢意見和代辦手續等；向金融機構借貸、發行債券籌措資金，不動產租賃、抵押等事項進行法律咨詢。

企業嚴格按照《公司法》、《稅法》要求依法納稅，決不偷稅，漏稅，逃稅、騙稅。

十六、退出策略的選擇（1）退出策略的分類：

I、被迫退出，如被收購、被兼并、破產等；

II、主動退出，如出售公司、出售業務、業務轉型等。

（2）當企業雖能維持經營，但盈利能力較差時，我們會選擇有利的時機主動退出，具體程序如下：

I、調查分析。A行業分析。包括項目所處的行業，其在行業中的地位，項目的特色和優勢等。B經營調查。包括項目的利潤等。C財務調查。對公司的現有資產作出全面的調查，包括應收賬款、存貨、固定資產等，摸清擬退出項目的現有財務狀況。

II、退出方式的實施。A整體出售。此項目可采用整體出售的方式主動退出，這樣可以立即從項目中完全退出，同時可以立即收回現金。B通過資產或股權轉讓、出售退出投資，如協議轉讓給項目的其他股東。此外，當項目無法通過以上途徑退出且無必要維持時，應關閉、解散，通過清算退出。

第三篇：物流企業的創業

班級：物流093班 物流093班 物流093班 物流094班 物流094班

大學生創業經驗

——物流公司

姓名：潘麗霞 學號：2009011507

王希希 2009011 吳妍妮 2009011513 韓 雪 2009011 劉莉芬 2009011

華南理工大學吳少武畢業就做物流公司老板,同時保研的他因出現在華南理工大學校長王迎軍的畢業生致辭里“一炮而紅”,他謙虛慎言:“創業對我來說是一件‘莫名其妙’的事情。”但是,這個“莫名其妙”的創業者以每月60萬元的營業額開啟了自己的創業宏圖。

創業源于一場追問,行李托運開掘第一桶金

想想自己的經歷,充實而滿足。大一大二時做了初步創業的嘗試:兼職代理、復印廣告,疲于奔命卻收效甚微,這是教訓也是經驗。后來,專注學業和學術比賽,做到了學生會主席,拿到了不少獎項,其中不乏“大學生挑戰杯省賽”金獎這樣含金量很高的獎項,多次獲得獎學金。在某會計師事務所實習時寫了200多份行政函,復印1000多份資料,拿到7000元的實習工資,最后拿到事務所的offer,這大概是會計專業的大學生最滿意的出路了,但是他并沒有從這里找到太多的幸福感,更多的是困惑,他到底需要什么?

在一次學術調研活動中結識了同校的師兄,師兄休學兩年進行創業,他的故事給吳少武的新鮮感、情感和行為上的一拍即合讓他激動不已。回到宿舍,撕掉了簡歷,吳少武決定重新書寫我的生活。3月拉開了畢業季的帷幕,“行李”是生活來往的備注,吳少武興奮不已,這對他來說是個巨大的商機。吳少武聯絡了廣州好來運速遞服務有限公司老總韋俊榮告訴了他這個想法,并且得到了他的支持。

與韋總的相識是源于大二的一堂課,學校以“戀愛經濟學調查”為課題進行答辯時,整個項目組都穿西裝,調查很細致,態度也很認真。當時學院采取專業課邀請校外專家或者業界人士來一同參與的教學模式,韋總由此注意到了吳少武。

創業成功和我想象中的“酷”差得很遠

吳少武立即展開行動,組成了5個人的團隊,在廣州十幾所高校,召集了30多個學生代理。他覺得這是一件很酷的事情,尤其當他的舍友同學討論傳單時,他特別有成就感。但是第一次的代理人培訓會議就給他重重的一擊,學生代理拍案而起,對提成提出異議,培訓會議不歡而散。吳少武痛定思痛,保留了5個人的核心團隊,只專注本校的行李托運。獲準入校的行李托運公司,只有宅急送、中鐵快運,還有就是他們,這是苦苦哀求宿管中心近一個月的結果。打出價格戰與親和牌,吳少武團隊的生意出奇的好,跟兩家實力雄厚的快遞公司不相上下。他們5個人的全部家當就是一個帳篷,一桿吊秤,一個拖車,相比起最初的成就感,我覺得這一刻的自己特別悲壯,每天夜里1點鐘回到宿舍的時候舍友們都睡了,早上7點就又開始了新的一天。最終收到近10萬元的貨物,好來運倉庫爆倉,不得不臨時中止。吳少武打贏了這場悲壯的戰役,盡管這個過程和他想象中的“酷”差得那么遠。

這是一個明朗的夜晚,新陸程物流公司半月收入30萬元 吳少武居然擠進了15%的保研名單。他再次陷入對未來的迷茫。韋總跟他說,計劃成立一個汽運物流公司,吳少武可以來做這件事情。他突然覺得未來明朗起來,他要做這件事情。吳少武輾轉各個城市進行市場調研,4天之內跑了12座城市,作足了前期籌備工作。9月底,新陸程正式注冊成立,他們致力于打造華南地區汽車物流的品牌,他的創業團隊也發展到了12個人。對于物流這個行業來說吳少武還是個新手,但是我已經預感到這個行業在市場和資源上都有很多機會。吳少武是一個工作狂,對于生活他付出得太少,他帶著情感的挫敗繼續掙扎在事業的新征途上,不想成為一個徹底的loser(失敗者)。

剛起步的公司給了吳少武驚喜,他們接到豐田汽車公司配件供應商的大單,負責把汽車零配件從公司的倉庫運送到粵西一帶的4S汽車銷售店。如今,公司開業半個月,營業額已經有30萬元,其中80%都來自這家大客戶。面對豐田公司零配件運輸零破損、零延誤、零事故的嚴苛要求,他們依然做到了胸有成竹。

想象力戰略的破產,我懂得盈利比做大做強更重要

戰略決策更多依據的是經驗,對吳少武來說,經驗缺乏是硬傷,他的決策更多地依靠想象力。新陸程剛剛起步時,經過粗略的市場調研我們就在廣州南沙、番禺以及廣西南寧同時開了3家分公司,配套設施不完備,調查不嚴謹,他不得不承認,這是商業想象力的產物。最終,南沙、番禺分公司倒閉,南寧分公司被兼并。3月的一單生意更是讓他體驗到商場的殘酷,他們貿然接下一單超市日用品配送的業務,其操作的繁瑣超出我的想象。倉庫工作人員耗費兩個通宵還沒有完成貨物的分揀,超市驗貨程序更是復雜。最終,他們終止和中間商的合作,這也是他的第一筆賠單。從“寶供倉庫”出來,交完了貨物殘缺、運費等的賠單,賠到吳少武有點后怕。他暗下決心:“10年,我一定在某個領域超越你。”這次失敗也讓他下定決心專注于汽運,專注于盈利而不是做大做強。他們經過討論,砍掉了一些阻礙盈利的項目,優化資源,降低運營成本同時提高服務質量,力圖引導公司走向長期盈利的方向,目前已經實現了盈利的目標。

創業是我的價值選擇

不久前炒掉了一個員工,覺得生活不易,私下里補給他一筆錢。吳少武的內心還是有一些過于柔軟的東西,更多的時候像一個書生而不是生意人。有時候他也想是不是可以做一份穩定的工作,提升自他能力,創造價值。但是,當他們四五個核心成員在辦公室里因為公司的某個決策吵得不可開交,最終得出一個正確的結論,大家目標一致地行動時,他覺得提供一個平臺讓更多人創造價值更有意義和挑戰性。新陸程正在朝著他們預定的方向前進,他們致力于打造五星級的華南地區汽運服務,生存期的挑戰正在慢慢過去。吳少武希望新陸程成為一個對個人價值高度認同、讓員工有歸屬感的公司。這個平臺因他而起,他們一起創作價值,提升自我。吳少武喜歡籃球運動,最喜歡的球員就是科比,他勤奮、有效率,34歲的他還在籃球生涯的巔峰。“我還年輕,屬于我的巔峰還未到來。”

第四篇：物流企業創業計劃書

篇一：物流公司 創業計劃書(完整1)某物流公司創業計劃 書

1、項目背景、優勢和目標 1.1 項目背景

1.1.1國際及我國物流特點

“物流”自第二次世界大戰興起以來已發展了半個多世紀。進入21世紀以來，經濟全球化發展進程的加快和現代科技的進步推動了現代物流的快速發展，促進了現代物流理論和實際的發展和完善。世界經濟一體化打破了國界，生產專業化打破了廠界，信息網絡技術的發展，使得信息可以及時傳遞。各國經濟在生產、流通、分配、消費各領域呈現一體化的趨勢：國際大市場快速形成；生產要素全球化（包括金融、科技和勞動力全球化等）；經濟活動規則全球化。基于此，一位德國專家說：“未來世界只有三種人：生產者、消費者和物流者”。1.2項目優勢 1.2.1地域優勢 1.2.2交通優勢

河南省位于中國中東部，連南貫北、承東啟西，是中國內陸交通運輸的重要樞紐。

全省鐵路通車里程3428公里，京廣、隴海、京九等鐵路干線縱橫交錯，新開通的從中國江蘇連云港至荷蘭鹿特丹港的亞歐大陸橋橫穿全省。省會鄭州位于京廣、隴海兩大鐵路干線的交匯處，是亞歐大陸橋東端最大的客貨轉運站。全省高速公路通車里程達到3439公里，目前位列全國第一。擁有貫穿南北的京珠、二廣、哈深高速公路，承接東西的滬陜、連霍高速公路，以及境內的許平南、鄭汴高速公路。對外聯系及其方便，可以說朝發夕至，四通八達。公路四通八達，通車里程達5.5萬公里，實現了村村通公路。鄭州北站是亞洲最大的貨運編組站，中轉吞吐能力和作業手段已達到世界一流水平，通過鐵路出口的商品可以在鄭州直接聯檢封關。優越的鐵路、公路運輸條件更加有利于我公司物流配送服務的開展。鄭州東站是全國最大的集裝箱中轉站之一，五條國際集裝箱運輸線路從鄭州直通上海、九龍、連云港、天津、青島港口。便于我公司與沿海及海外地區的聯絡、交流。1.2.3服務對象優勢

截至2006年，河南省共有工業企業單位(鄉以上獨立核算工業企業)68.95萬個。其中國有企業3998個。河南省的工業主要包括煤炭、石油、機械、電力、化工、食品、煙草、紡織、建材、醫藥等行業，其中相當一部分的零售企業，這些企業的存在又為物流配送服務提供了一個廣闊的空間。同時，河南工業生產持續快速增長的良好勢頭又有助于推動物流活動的發展。加之廣大中部地區的企業，使本地區擁有的物流服務對象較其他地區有很大優勢。

一、概要：

1.1公司商業運作模式----2 1.2公司商業運作規則----2

二、公司描述

2.1公司的名稱----------2 2.2公司的宗旨及企業文化2 2.3公司成立與目標------3 2.4公司現狀------------3 2.5公司的發展規劃------3 2.6發展戰略------------4 2.7企業精神------------4 三、公司的組織與人力資源管理 3.1公司的組織結構------5 3.2人力資源配置--------6 3.3人力資源管理機制----8

四、公司的產品及服務

4.1產品/服務-----------9 4.2產品/服務優勢-------11 4.3相對價值增值--------11

五、市場分析

5.1市場研究表明--------11 5.2市場前景------------12 5.3目標市場------------12 5.4目標消費群----------13 5.5銷售戰略------------14 5.6銷售優勢------------14

六、競爭風險分析

6.1市場競爭分析--------15 6.2競爭對象描述--------16 6.3市場進入障礙及解決方案-----------------------------17 6.4公司面臨的困難及其解決方案-------------------------18

七、營銷策略 7.1營銷策略------------19 7.2營銷工具---21

八、財務分析

8.1公司基本設施投資預算及其作用-----------------------22 8.2財務計劃簡述--------23 8.3公司資金來源--------23 8.4公司的效益預測------24

九、附錄

9.1市場評估------------25 9.2團隊人員簡歷--------2

5一、概要： 1.1公司經營模式：

我們公司是在傳統的零售商銷售模式上進行創新，把采購進貨----物流運輸----倉儲----物流配送----零售商----（商品配送）----顧客 的銷售模式中前五個結構整合成一個多功能物流配送服務中心，借助電 子商務平臺，采用網上虛擬超市銷售方式，進行商品銷售活動，縮短了 商品的周轉時間，特別是沒有了零售商店面，不僅為我們公司節省大量 的投資資金、管理運作資金，而且降低商品的總成本價格。這樣顧客如

果想購買到高品質、高質量、低價格的商品，不必再跑到擁擠的商業街，一家又一家地挑選自己所需的商品，而只要坐在家里，通過互聯網登陸

我們的網上虛擬超市進行購買，然后由我們的物流配送中心直接進行門

到門的jit（及時化）商品配送服務，不僅為顧客節省時間，提供便利，而且我們公司對售出的商品提供最優質的售后跟蹤服務，以解決客戶的 后顧之憂。

1.2公司經營規劃：

我們公司在建設的初級階段把物流配送中心建設在相對比較發達的 城市郊區（如北京、上海、廣州等），經營范圍的就是以我們的物流配

送中心為基點，建立一個圓形的覆蓋面，直接面向該區域進行產品銷售，經營的產品主要是生活日用品（家用電器、it產品、食品、服裝等），以少品種、大批量為主，服務對象也主要是該區域可以進行網上購物的

消費群，然后不斷向各大中小型城市發展，并把經營的商品向多品種、大批量及多品種、小批量方向發展，同時可以向其它生產企業提供全方 位的第三方物流服務（包括商品的采購、配送等）。

二、公司描述 2.1公司的名稱

物流超市股份有限公司 2.2公司的宗旨及企業文化 1）以公司為中心：

以觀念創新為先導，以戰略創新為基礎，以組織創新為保障，以技術創新為手段，以市場創新為目標，伴隨著公司從無到有、從 小到大、從大到強，從中國走向世界，樹立自己的企業文化。2）以顧客為中心：

“以客戶為中心”的物流配送精神，以“降低商品成本”為服務目 標，以“即時，快捷”為配送指標，以“伙伴式雙贏”為準則的物流 銷售服務模式，為顧客提供最優質的服務，讓顧客來得舒心，去得 放心，逐漸形成自己的企業文化。2.3公司成立與目標：

物流超市股份制有限公司是在太原科技大學校領導的大力支

持下，由太原科技大學001工作室創辦。面對日漸火爆的消費品類 市場，我們的目標是用四年的時間使我們公司在國內獲得消費者的 信賴，力爭在消費品市場中站穩腳跟，并且在香港上市。用三年的 時間使我們公司成為國內消費品市場的排頭兵，然后打入國際市 場。通過我們的共同努力，實現客戶資源與渠道資源的積累，建立 起強大的多元化增值銷售體系，實現公司的可持續盈利。

通過不斷的發展來擴大公司的銷售規模及在消費品市場的影

響力，并學習利用國外的先進管理理念，提升公司的綜合市場競爭 力，實現企業的可持續發展。建立完善的利益機制，以良好的效益 回報股東，以公司的健康發展保障員工的和股東的切身利益。2.4公司現狀：

組織方面：公司目前正處于籌備策劃階段，尚無外來投資。公司的所 有權歸太原科技大學001工作室集體擁有。今后公司將采 用融資的手段進行集資，以股份制有限公司的組織形式進 行經營。

銷售方面：公司還沒有進行產品的銷售，不過經過我們的市場調查研 究分析，有近70%的顧客對我們銷售的高品質、高質量、低價位、售后服務好的商品感興趣，特別是門到門的及時 化配送服務，并愿意購買我們的商品。2.5公司的發展規劃：

第一階段：成立物流超市股份制有限公司，建立物流配送中心、辦公 基地，完成相關設備的安裝、調試，同時建立自己的網上 銷售平臺，初步建立自己的市場營銷體系。預計花費一年 的時間。

第二階段：使我們公司獲得消費者信賴，提升公司的知名度，進而打 開市場營銷渠道，使公司進入盈利階段。預計花費一年時 間。

第三階段：利用好的市場營銷手段廣泛的開拓市場，實現公司的商品 銷售額突破10億元，使我們的市場占有率達到10%左右（針對北京地區），還請所有的貸款。并是公司成功上市，預計花費兩年時間。

第四階段：繼續擴大公司的市場占有利，實現年銷售額達到30億元，并在其他的大城市開始建設自己的子公司，加大全國日用 消費品市場的占有率，在國內獲得較高的知名度，進而打 入國際市場。2.6發展戰略：

我們要堅持“以人為本，以誠取信”的經營管理理念。

我們的商品一定要滿足“三高一低”的原則，即高質量、高性能、高 服務、低價位。

我們的消費商品的發展規律要滿足多樣化、個性化的原則。

我們要具有創新精神、敬業精神、以及團隊協作精神。2.7企業精神：

物流超市股份有限公司的每位員工都要具備以下六項基本素質： 第一：具有創新精神和開拓進取的決心。

第二：具有強烈的競爭意識。

第三：具有良好的職業道德。

第四：樹立風險意識；

第五：對待問題要有長遠的眼光及獨到的見解。

作為公司的高層除了具有以上六項基本素質外，還應具備以素質： 第一：具有高超的領導藝術。

第二：具有足夠的政治遠見。

第三：具有戰略的思維及經濟頭腦。篇三：物流公司創業計劃書 物流公司創業計劃書

一、創業背景

我國經濟飛速發展的今天，市場日趨完善，商品日漸豐富，不論是生產性企業，還是商業，只要把握好了物流這一環節就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時代，信息發達，各地的市場的競爭就是時間的競爭，是時間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務。

整個蘇北和魯南的經濟發展為物流的發展提供一個廣闊的空間，我們正是抓住了新沂地區，新興的交通樞紐城市，良好的工農業基礎為依靠，優惠的創業政策為后盾，使我們的創業有了以很好的平臺。

二、公司的創立

xx物流公司致力于整合地區物流資源，公司設在新興交通樞紐城市---新沂，是面向周邊地區的地區性物流公司，主要業務：對產品運輸、保管（即倉儲）、代加工、包裝及配送。公司采取有限責任公司的組織形式，公司的權益由投資商所有。

三、公司的發展規劃

第一年，公司成立，建立倉儲、辦公場所，完成業務流程設計，信息平臺的建設，在新沂地區建成最初的業務關系網絡，并試著向周邊地區發展。

第二年開始，將與周邊地區公司合作，共建區域性物流網絡。逐步與國內外的企業聯系業務，成為其在魯南蘇北地區的物流服務提供商。

長期計劃，將公司發展為中原地區最具實力的，業務覆蓋全國，涉及海外業務，技術設施齊備的物流公司。

四、公司的組成及管理

公司創建人員為本院的四名學生，分別是電子商務專業，財會專業。我們將聘請周玉泉老師為公司物流技術顧問，原新沂鐵路貨運主任郭景民先生為業務發展顧問。

公司將招聘一些物流技術人員，有電子商務平臺開發經驗的計算機人員和有相關工作經驗的人員，來組建最初的公司。

我們將以人為本，本著“我為人人，人人為我”的服務理念，創造人性化服務的物流企業，以提高員工素質，增強團隊理念為企業生存之根本，創造一流的服務，一流的企業。

五、公司的服務理念

我們的服務宗旨是：更便捷，更安全，更準時的物流服務。

我們的目標是將公司建設成為，以新沂市為中心方圓150公里范圍內較大物流公司。公司經營范圍國內外物流中介，運輸服務、電子物流、管理服務、包裝物流的綜合性物流公司。

第五篇：物流企業營銷策劃書

物流企業營銷策劃書

物流企業營銷策劃書

一、公司介紹

本公司位于江蘇省徐州市，主要經營與物流企業相關的各項業務，如：裝卸、包裝、運輸、配送等。由于自身實力有限加上金融危機的影響，企業的營業額不斷下降，實力與競爭力大不如前。為扭虧為盈，本企業通過對市場的調查及市場環境的分析，制定營銷策劃書，對企業資源進行重新整合與規劃，重新出發，爭取在市場中占有一席之地。

二、營銷環境分析

傳統運輸、倉儲企業向第三方物流企業轉變的重要標志，是企業能否為客戶提供一體化物流服務，是否擁有結成合作伙伴關系的核心客戶，從目前情況看，我國大部分物流企業仍然主要在提供運輸、倉儲等功能性物流服務，通過比拼功能服務價格進行市場競爭，要改變這種狀況，一個重要方面就是要超越傳統物流服務模式，在服務理念、服務內容和服務方式上實現創新。首先，要認清一體化物流與功能性物流在服務性質、服務目標和客戶關系上的本質區別，樹立全新的服務理念；其次，要在運輸、倉儲、配送等功能性服務基礎上不斷創新服務內容，實現由基本服務向增值服務延伸，由物流功能服務向管理服務延伸，由實物流服務向信息流、資金流服務延伸，為客戶提供差異化、個性化物流服務；同時，要根據客戶需求，結合物流企業自身發展戰略，與客戶共同尋求最佳服務方式，實現從短期交易服務到長期合同服務，從完成客戶指令到實行協同運作，從提供物流服務到進行物流合作。

（一）國內環境分析

我國的現代物流需求雖然存在，但還未達到由需求拉動產業發展的程度。不少企業不太了解我國物流市場需求狀況就急于進入物流市場，勢必會給物流企業帶來巨大風險，使企業利益受損，同時也不利于中國物流產業的良性發展。雖然我國現有的物流服務還沒有擺脫傳統的以運輸費、倉儲費為指標的結算方式，但物流企業在開發一體化物流項目時，仍應避免與客戶糾纏于就功能性服務收費進行討價還價。要從客戶物流運作的不足切入，與客戶共商如何改進，讓客戶先認識到物流企業的服務能帶來的好處，再商談合理的服務價格。實際上，客戶因為物流合理化而發展壯大，物流外包規模自然會相應擴大，雙方合作的深度與廣度也會隨之增加，物流服務的收益和規模效益必然會提高，這就是雙贏的合作伙伴關系。

（二）徐州市物流現狀及發展思路與目標

1．現狀

徐州鐵路地處蘇、魯、豫、皖交匯區域,物流市場潛力巨大,有較大的市場機遇。轄區豐富的物流資源,由于一系列主客觀原因,尚未有效開發創效。為之,必須認真研究,制定對策,把握機遇才能實現鐵路物流業的發展。

一、徐州鐵路物流業的現狀徐州鐵路的物流企業是在鐵路多元經營運輸延伸服務項目的基礎上發

展起來的,從業務性質看主要開展了運輸、倉儲、裝卸、配送、代理等項目。從組織結構看,一般有兩種模式,一種是設立總公司,各車務段所在地設立分公司的統管形式,另一種是設立委托各車務段代管分公司的托管形式。從業務運作看,主要是依賴鐵路壟斷優勢地位,依附鐵路運輸資源緊張,提供倉儲、裝卸、配送、代理等服務產品。

2.徐州物流發展的思路與目標

針對目前徐州物流發展的現狀，應堅持“統籌規劃、政府引導、市場運作”的原則，依托東部產業基地和消費市場，以提高物流效率和降低社會物流成本為中心，以公路、鐵路、水路為基礎，以信息技術為手段，重點建設物流集中發展區和扶持第三方物流企業，整合物流資源，實現物流的社會化、專業化、規模化、信息化、一體化，把徐州建設成為東部重要的現代物流中心。發展區域型綜合物流基地、專業配送中心，保稅物流中心，形成層次分明，運轉有序的物流體系，培育成都物流業的品牌優勢和核心競爭力，形成規模化、專業化、一體化的現代物流群體，使物流業成為成都經濟的支持產業之一。同時放寬物流市場準入政策，探索沿海城市發展物流的新模式，構建連接國際國內經濟發達地區的物流快速通道，啟動公共物流信息平臺建設，提高綜合物流效率。

目前徐州市物流業缺少大規模、高起點、現代化新型物流配送中心，一般的運輸企業和傳統的物流企業很難滿足當今經濟快速發展、流通的市場需求。

三、公司的市場定位及目標

隨著社會經濟的發展，滿足物流客戶的個性化需求已經成為物流企業營銷的重點。企業營銷戰略的制定要從客戶開始，所以要進行市場細分，選擇目標市場，確定公司的定位。

（一）公司定位

通過對我國物流市場及徐州物流市場的分析，公司定位于提供一體化的物流服務,在第三方物流的基礎上結合現代電子商務，充分發揮電子商務的信息化、自動化、網絡化、智能化、柔性化特點與功能，集采購、包裝、裝卸、運輸、儲存保管、流通加工、配送、物流情報等功能要素于一體的物流企業，建立集物流、商流、資金流、信息流于一體的現代物流企業。

（二）公司的目標

公司的目標是：在傳統物流的基礎上，進一步推動現代物流的發展，以提高供應鏈管理水平為核心，以實現物流資源整合為出發點，引進信息技術，建立互聯互通的信息網絡平臺，提供創新服務。

同時，通過信息交換平臺，公司將為傳統企業提供豐富多樣的貿易整合機會，并使企業的采購和銷售成本大大降低。任何有物流需求的企業，都可通過此平臺提交服務訴求，通過平臺進行低成本營銷，拓展業務和市場，借助網絡媒體的互動性，實現網上宣傳和網上營銷的一體化。從而，最大限度地滿足市場需要。

四、營銷組合策略

市場營銷組合是指企業針對目標市場，綜合運用各種可能的市場營銷策略和手段，組成一個系統化的整體策略，已達到企業的經營目標，并取得最佳的經濟效益。它是由產品策略、定價策略、銷售渠道策略以及促銷策略組成的，每個策略又有其獨立的結構。企業在分析市場，選擇自己的目標市場以后，就要針對目標市場的需求，有效而利用本身的人力、物力、資源，趨利避害，揚長去短，設計企業的營銷戰略，制定最佳的綜合營銷方案，以便達到企業的預期目標。

（一）產品策略

產品策略是指做出與企業向市場提供的產品有關的策劃與決策。產品與服務是營銷組合中至關重要的因素。

1.增設采購、倉儲、物流信息供應等產品線，實現一體化的管理。

2.提供增值服務，如在倉儲服務中，建立高層的自動化倉庫，利用巷道式

堆垛起重機和激光引導無人駕駛小車完成物流任務，吸引大型企業，滿足其要求。

3.物流功能服務向管理服務延伸

4.實物流服務向信息流、資金流服務延伸

5.既要注重長途運輸，又要發展短途運輸、送貨上門等低值的服務，吸引

小企業。

6.增加倉庫、汽車等的數量；加強人員素質的培養等，通過這種有形商品的合理使用，可以有效的吸引客戶。

7.引進新技術，設計本企業的物流服務項目，實現物流服務的全面升級。

（二）定價策略

價格是市場營銷組合因素中十分敏感而又難以控制的因素，它直接關系著客戶對物流服務的接受程度，影響市場需求和企業的利潤。物流服務的定價策略對物流系統及其所提供的服務具有重要作用，定價策略正確與否將影響物流活動的廣度、深度及其順暢性。

（三）分銷渠道策略

在現代市場經濟條件下，生產者與消費者之間在地點、時間、數量、品種、信息、產品估價和所有權等方面存在著差異與矛盾。企業生產出來的產品，只有通過一定的市場分銷渠道，才能在適當的時間、地點、以恰當的價格供應給廣大消費者和用戶，從而克服生產者和消費者之間的差異和矛盾，滿足市場需求，實現企業的市場營銷目標。

1． 采用廣告、電話、電視直銷等的直接渠道，并利用互聯網加強網絡營銷。

2． 尋找采購代理商，采購對于本企業來說是新建立的產品線，所以還不能

夠提供完善的采購服務，所以要尋找采購代理商進行代理。

3． 經紀商，與其建立長期的合作合同，把企業洽談業務的環節交由經紀商

負責，集中企業的精力進行物流服務。

（四）促銷策略

物流企業的服務特性使其溝通與促銷和產品的促銷有一定的差別，因此為了進行有效的促銷管理，物流服務促銷必須遵循其特有的原則，進行周密的安排與計劃。物流企業常使用的溝通與促銷的工具包括人員推銷、廣告、營銷推廣、公共關系等。伴隨著信息技術的發展和服務理念的演進，物流企業的促銷將不斷推出新的策略與方法。

1． 加強企業推銷人員素質的培養，增強其銷售手段的技能。推銷人員要想

熟悉本企業的發展歷史、經營理念、企業文化、交貨地點、企業規

模、經營目標、企業的優勢以及未來的發展等，取得客戶的信任和

支持；推銷人員要向顧客詳細介紹物流企業的服務項目、服務承諾、服務費用、交貨方式、交貨時間、交貨地點、付款條件等，吸引采

用本企業的服務；推銷人員還要幫助企業收集和反饋市場信息，包

括客戶信息、市場供求信息和競爭對手的信息，從而使企業在競爭

中立于不敗之地。

2． 在企業成本允許的情況下，加強廣告方面的費用。通過在電臺、電視廣

播等視聽媒體做廣告；通過報紙、期刊雜志、印刷品等傳遞廣告；

在街頭、建筑物、車站、碼頭、體育場、旅游點等公共場所，活在允許的路牌、霓虹燈等地方張貼廣告；通過郵政直接投遞企業介紹、產品說明等函件等方式做廣告使廣大的的企業了解本公司。

3． 營銷推廣：對選擇本公司服務的企業予以價格折扣、贈送與企業相關的小禮品并向其提供服務促銷和展示促銷；對與企業進行合作的中間

商予以現金折扣、特許經銷、代銷、試銷和聯合促銷等策略；對于

企業的推銷人員推出推銷員競賽、紅利提成和特別推銷金等方式調

動起積極性；

4． 公共關系；處理好與客戶之間的關系，解決好產品的售后服務保護客戶的利益；處理好與中間商的關系，實現互利互惠共同發展；處理好

與新聞界的關系，真誠相待、主動聯系、促進人際關系，理解尊重、積極配合新聞工作者的工作，虛心接受新聞界的批評；積極參與慈

善事業捐獻，提高社會聲譽；處理好與競爭對手的關系，加強合作，促進物流業的發展。

五、公司在其他方面進行營銷管理

1．信息共享：通過信息平臺的建設，了解各個倉庫以及供應商的貨物狀態，包括庫存量的數據、銷售量數據及貨物的走勢情況及企業的回饋信息。并使各個倉庫了解各供應商的貨物品類，價格情況以及新品的推出，及時了解第一手的產品信息。

2．建立企業自主的網站，將企業的各種產品服務的信息在網絡上向顧客展示，讓他們進一步了解產品服務，增大顧客使用該公司服務的欲望。同時也可以擴大企業的知名度，也就是廣告效應，從而擴大營業額。

3．通過信息網，使所有信息共享，增加了透明化，可以及時了解商品的各類信息，減少了不必要的開支。

4．在信息平臺的基礎上使用條形碼技術、全球衛星定位系統（GPS）、物流采購管理和企業資源管理等物流管理軟件，并對其實施無縫鏈接和有效整合，以充分滿足客戶日益增長的信息化需求。

5．通過信息管理平臺和庫存管理系統進行單品管理，及時了解貨物的動態。如：貨物當前的狀況、銷售情況、庫存情況和資金（貨款）到位情況，方便作出有效的決策。

本企業在現代經濟社會條件下，提出物流服務項目的營銷，必將提升企業的競爭力，占據更的市場份額，從而促進區域內物流企業的改革，促進各物流企業的發展，提升整個物流業的水平。