第一篇：高勒罕水庫大壩背水坡滑坡原因與分析

高勒罕水庫大壩背水坡滑坡原因與分析

【摘要】：根據大壩安全鑒定、除險加固初步設計與施工，以及上游坡滑坡后的現場調查、變形監測、勘探試驗等資料，結合上游坡穩定分析計算，對高勒罕水庫主壩下游坡滑坡原因進行了分析，并提出了滑坡體挖除回填處理方案。施工最終采用了滑坡體挖除回填方案，目前已處理完成并投入運行，效果良好。

【關鍵詞】：土壩；滑坡；穩定分析；處理對策

一、基本情況

高勒罕水庫位于內蒙古錫林郭勒盟西烏珠穆沁旗境內高日罕河上，壩址距離白音華鎮18km。高勒罕水庫大壩主體工程于2005年7月開工建設，2008年12月通過竣工驗收，2011年1月投入運營。水庫總庫容為3785萬m3，興利庫容為3468萬m3，年供水量1141萬m3，控制流域面積1422平方公里，工程等級為Ⅲ級。大壩為均質土壩，壩頂高程1004.80m，壩頂長1047.4m，壩頂寬5.0m，最大壩高22.8m，底部最大壩寬130m。上游壩坡采用漿砌石護坡，坡度1：3。下游壩坡為網格碎石護坡，在995.10m出設有馬道，馬道寬2.0m，馬道以上坡度1：2.5，以下為1：2.75。2012年6月6日水庫日常巡視檢查過程中，發現大壩下游壩面出現裂縫，6月7日至9日期間，裂縫條數增加，6月9日發現漿砌石拱梁隆起，6月10日下午裂縫開裂情況開始加重，最大寬度達到17cm，漿砌石拱梁隆起程度加大。大壩下游滑坡部位有兩處，分布在右壩段長約165m，左壩段長約70m范圍。下滑區域馬道排水溝存在明顯裂縫，馬道以下漿砌石網格梁隆起破壞，局部碎石護坡隆起變形。采取適當降低水庫水位、下滑區域采用塑料膜覆蓋以防止雨水入滲，滑坡段裂縫擴展基本停止。

二、滑坡原因分析

土壩下游坡發生滑坡的主要原因很多，總的來說大部分是因為土壩結構的不合理。特別是土壩在運行過程中，受到自然因素和認為因素的影響，特別是容易在運行過程中形成一種動態的走勢，這種動態的走勢如果不能得到很好的預防和遏制，將會在一定范圍內影響壩體的整體穩定性，最后造成滑坡的現象。也就是說土壩滑坡現象的發生基本上是土壩結構的問題。依照是上訴觀點，高勒罕水庫發生滑坡的原因大致分析有以下幾個方面的因素。

1、蓄水期水位升高，浸潤線隨之升高，空隙水壓力增大，抗滑力減小，導致下游坡滑坡。

2、下游坡未設置壩面排水通道，暴雨雨水入滲壩體致土體飽和，造成壩坡上部重量和水壓力增加，從而加大滑動力，導致下游壩坡滑坡。

3、壩體未設置質量可靠的防滲和排滲設施，從而引起壩體浸潤線過高，壩坡大面積滲水，空隙水壓力過高，壩體抗滑力減小，導致滑坡。

4、下游壩坡采用漿砌石網格和碎石護坡，漿砌石網格伸入壩體碾壓壤土30cm，降雨或融雪水滲入到壩體后，漿砌石網格就形成了入滲水的擋水網格。入滲水在網格前沿匯集，一部分水向下入滲，一部分水沿弧形漿砌石網格上邊緣向兩邊流動，并匯集于橫向漿砌石網格底部土體中，如圖2-1所示。由于水庫壩體壤土防滲性較好，致使秋季或初冬的入滲水無法及時排出，冬季結冰時，網格下部含水量較高的土體產生凍脹，致使該土層壓實度降低，同時也增加了降雨入滲的能力。經過幾年的“入滲-凍脹-再入滲-再凍脹”的過程，該凍脹層就達到了一定的厚度，由于春季的大量降雨入滲，使該層壩體土達到飽和，其抗滑能力不足以抵抗上部土體（含漿砌石網格和碎石）產生的下滑力，就產生了下游壩坡的滑動。

5、由于下游壩坡一級馬道與其上部最后一級網格和下游排水棱體與其最后一級網格之間的入滲水能夠沿馬道或排水棱體及時排出，故土體含水量最大和最深部位均集中在兩個最后一級網格部位，漿砌石網格在此部位凍脹開裂最為嚴重，也與滑動上、下邊緣位置相一致。

6、水庫冬季施工過程中，保溫措施不夠，產生凍土層，融化后產生軟弱土層。上部壩體荷載不斷增加，壩體順軟弱層滑動。

1.下游壩坡立視圖

2.下游壩坡剖面圖

圖2-1漿砌石網格凍脹破壞示意圖

三、滑坡加固處理對策

滑坡處理的關鍵是方法適當、處理及時。

1、在未除險加固之前，首先做的是拋石固腳阻滑。滑坡體可不先挖除，穩住滑坡體。再自上而下，減輕荷載，放緩中部壩坡。

2、針對水庫大壩滑坡情況，采取拆除下游馬道及其以下壩坡漿砌石網格護坡、踏步、排水溝等，挖除1.3m厚的凍脹土層，按照原設計壩坡從新鋪設1.3m厚的碎石護坡；下游馬道以上壩坡，采取拆除漿砌石網格，人工回填原筑壩料，填至原土壩坡，再填筑碎石護坡至原設計壩坡；若發現其余壩體存在凍融破壞現象，亦應挖除凍融破壞土體。

3、土壩滑坡加固是由人工填筑壩料，應嚴格按有關規定，做好滑坡加固施工的質量管理。

四、結論

總而言之，對于高勒罕水庫壩下游坡滑坡的處理來說，需要分析具體的形成原因，同時需要采取多種方法綜合治理，特別是要做好排水措施，無論采取何種方法，都要進行排水的處理，才能盡可能減少滑坡危害的發生。高勒罕水庫下游滑坡的事實中已經得到了充分論證，因此，類似的其它水庫應引以為鑒，需進一步加強水庫下游護坡的隱患排查工作，防止滑坡事故的發生，加強管理和巡視也是減少滑坡危害發生的方面，專業人員的責任心是確保大壩的安全穩定運行的關鍵。

高勒罕水庫均質土壩下游壩坡滑坡后，經過挖除置換的方法加強壩坡排水性能，避免壩坡凍脹破壞。通過滲流資料的分析表明，處理效果良好，達到了預期的目的，同時其成功的經驗為類似的工程提供了參考。

第二篇：邊坡滑坡分析與整治

目錄 邊坡穩定分析的理論........................................................................................................................1 2 邊坡滑坡原因.....................................................................................................................................1

2.1高陡坡體地質

..........................................................................................................................2 2.2結構面特點

....................................................................................................................................2 2.3支護錨固不及時.............................................................................................................................2 2.4坡底支擋不足...............................................................................................................................2 2.5支護范圍不夠.................................................................................................................................2 2.6持續暴雨入滲和沖刷....................................................................................................................3 2.7設計缺陷或工程質量....................................................................................................................3 3滑坡整治方法

.............................................................................................................................................3

3.1工程支護..........................................................................................................................................3

3.1.1噴射混凝土面....................................................................................................................3 3.1.2擋土墻.................................................................................................................................3 3.1.3抗滑樁

.............................................................................................................................4 3.1.4錨固......................................................................................................................................4 3.1.5減載......................................................................................................................................4 3.2排水工程..........................................................................................................................................5

3.2.1地表排水.............................................................................................................................5 3.2.2排除地下水........................................................................................................................5 3.3植物防護..........................................................................................................................................5

3.3.1種草......................................................................................................................................5 3.3.2植樹......................................................................................................................................5 3.3.3砌片石植草........................................................................................................................6

4結語.................................................................................................................................................................6 參考文獻...........................................................................................................................................................7

邊坡滑坡分析與整治

邊坡滑坡分析與整治

作者：陳日訓

摘 要：隨著人類進行大量修筑道路以及其他工程，邊坡的問題也大量的出現，邊坡不僅包括道路倆側的邊坡，還包括河岸堤倆側的，建筑開挖坑的四周邊坡等。同時邊坡處理是水電工程建設中經常遇到的問題，本文對邊坡穩定分析的理論和方法進行闡述，提出了一些邊坡加固處理措施。邊坡滑坡

穩定性分析

整治

邊坡滑塌對人民群眾的生命和財產造成很大危害，特別是在水利水電、礦山、公路、鐵道和軍事等工程中，都遇到人工開挖和自然形成的高陡邊坡，當地質條件差、雨水集中且處理不當就可能產生滑坡，甚至出現嚴重的大滑坡災害。邊坡穩定分析的理論

從張克恭、劉松玉主編的《土力學》教材中我們了解到邊坡穩定是指在各類工程結構中，土體在一定坡高和坡角條件下的穩定程度。按其穩定程度，可分穩定邊坡、不穩定邊坡，以及極限平衡狀態邊坡。

邊坡穩定分析的方法很多。每種方法都基于某些假定，有不同的工程應用背景。有些方法簡單而實用，易被接受，而有些方法計算繁瑣，所采用的計算參數不易取得，只能作為一種理論或方法做定性判斷時參考，不能直接應用于邊坡處理設計。

邊坡穩定分析方法大致可分為三大類：第一類為剛體極限平衡分析方法；第二類為連續介質力學方法；第三類為非連續介質力學方法。剛體極限平衡分析方法在工程界應用最為廣泛。其理論是：假定巖體破壞是由于滑動體內滑動面上發生滑動而造成，滑動面上巖體服從破壞條件，通過考慮滑動體的靜力平衡，確定沿滑動面發生滑動時的破壞荷載。滑動面形狀可以是平面、折面、圓弧面、對數螺旋面或其它不規則曲面。邊坡滑坡原因

邊坡滑坡分析與整治

2.1高陡坡體地質

由于邊坡的高度過高或者坡度過大，下滑力超過抗滑力，在外界因數下很容易發生病害，容易形成瞬間的規模較大的滑坡災害，通常是在坡腳或者坡面的中下部分發生，2.2結構面特點

在邊坡的形成過程中，由于沉積或者地質運動等原因，使得邊坡分層了，這樣，如果邊坡的傾向與坡體的層面方向大體相差不多，則邊坡容易沿著層面發生滑坡，如果邊坡的傾向與坡體的層面方向相差角度很大，當坡腳進行開挖時，上面的坡體就會發生沿著層面發生傾倒。

2.3支護錨固不及時

在邊坡進行開挖時，巖土體的破壞有時是瞬間就發生了，或者保持的時間很短，而這時還沒有進行支護，則邊坡就會發生破壞，工程的支護不能一時就完成，需要一個工期，而邊坡在施工過程中，可能因為施工的范圍不到位，到時部分支護還沒發揮應有的作用，從而導致邊坡發生滑坡崩落等災害。因此邊坡在開挖的過程中必須做到支護及時。

2.4坡底支擋不足

工程一般是從上向下進行支護施工的，在坡腳的地方由于施工不到位，而使整個支護工程的作用得不到最大的發揮，坡腳由于應力集中，因此在坡腳的地方發生支護破壞、坡體滑動。

2.5支護范圍不夠

邊坡的破壞會有一定范圍，當在設計或者施工中由于判斷失誤，而在支護范圍上進行縮減，則邊坡的病害不能完全控制，當其他因素共同作用時，由于范圍小的支護不能起到全方位的支護作用，則導致邊坡還是發生病害。

邊坡滑坡分析與整治

2.6持續暴雨入滲和沖刷

雨水能夠沖刷坡體邊坡，使坡體產生溝槽，而雨水入滲到路塹邊坡中，會讓邊坡的重量增加，增加邊坡的下滑力，同時入滲的雨水能夠使邊坡受到孔隙水壓力及動水壓力，同時能夠起到潤滑作用，減少坡體的抗剪切強度，這樣容易導致滑坡、泥石流等嚴重病害。

2.7設計缺陷或工程質量

工程如果沒有充分考察邊坡，而將邊坡的坡高、坡率、馬道寬度設計的不符合，則邊坡將存在很大的隱患，同時如果工程在開挖過程、支護過程、養護過程中沒有達到標準，則同樣使邊坡存在隱患。滑坡整治方法

整治滑坡的方法，歸結起來可以分為三類：1是消除或減輕水對誘導滑坡的影響；2○○是改變滑坡外形、增加滑坡的抗滑力；○3是改變滑帶土石性質，阻滯滑坡體的滑動。當邊坡處在一種不穩定狀態或者處在正在發生破壞的狀態，則需對邊坡進行支護，以確保邊坡的穩定性，保證邊坡在在使用年限內能夠保持安全。大體可以分為工程支護和植被支護。

3.1工程支護

工程支護包括噴射混凝土面，擋土墻，抗滑樁，錨桿（索），預置片石等。3.1.1噴射混凝土面

由于承受的力小，因此適合于不容易發生滑坡等破壞的邊坡，對于風化邊坡，表面的混凝土能夠起到防止邊坡的繼續風化，由于表面是混凝土噴射的，為了保證混凝土的長久性，邊坡的水位線不能太高，否則影響支護力。3.1.2擋土墻

當邊坡的穩定性不好的情況下，采用噴射混凝土的方法不行，擋土墻適合邊坡穩定性差，風化程度高的挖方邊坡。這種方法就是在邊坡外進行擋土墻的設置。利用擋墻的靜摩

邊坡滑坡分析與整治

擦力來與滑動力相抵消，從而提高邊坡的穩定性。進行擋墻設置的方法相對來說工序簡單，具體來說就是擋墻的施工。同時起到很好的加固邊坡的效果，具有工期短、需要設備小多等特點，而且結構也簡單。3.1.3抗滑樁

抗滑樁是將樁打入存在穩定問題的邊坡中，通過樁的打入避免了坡體向下繼續破壞，通過坡體中穩定的巖土層作為承受基礎，對于任何地質條件的邊坡都可以使用坡外打抗滑樁。可以是一排過著多排，但要求要深入。這種方法是對地質的穩定層進行利用，提高對滑體的約束力。進行抗滑樁的設計對提高抗滑動力非常有效，能夠對邊坡進行加固。3.1.4錨固

利用穿過軟弱結構面、深入至完整巖體內一定深度的鉆孔，插入鋼筋、鋼棒、鋼索、預應力鋼筋及回填混凝土，借以提高巖體的磨擦阻力、整體性與抗剪強度，這種措施統稱為錨固。主要方法有：（1）錨桿噴射混凝土聯合支護：簡稱錨噴結構或錨噴支護，即噴射混凝土與錨桿相結合的一種支護結構，也稱噴錨支護。（2）錨桿：是指鉆鑿巖孔，然后在巖孔中灌入水泥沙漿并插入一根鋼筋，當砂漿凝結硬化后鋼筋便錨固在圍巖中，借助于這種錨固在圍巖中鋼筋能有效地控制圍巖或淺部巖體變形，防止其滑動和坍塌。（3）預應力錨索：由鉆孔穿過軟弱巖層或滑動面，把一端（錨桿）錨固在堅硬的巖層中（稱內錨頭），然后在另一個自由端（稱外錨頭）進行張拉，從而對巖層施加壓力對不穩定巖體進行錨固。

當邊坡向下的趨滑力大于邊坡所能提供的抵抗下滑力時，邊坡就會發生沿薄弱面的滑動破壞，對于這種不穩定的邊坡，通常可以對邊坡采取減少坡度以達到穩定的邊坡角，但對于特別的邊坡或者特別的地質情況，減少坡度是不可行的或者費勁的時候就可以采用錨桿（索）支護了。其步驟的關鍵在于提高鉆孔的質量，鉆孔的質量越高，邊坡加固的效果越好。同時，還應該在鉆孔后將鉆孔內的雜物進行清除。如果沒有這個步驟，則容易造成定的隱患，影響加固的效果。嚴重的甚至會造成一定的事故。這方法施工靈活性高、效果好、工期短、干擾低，并且還具有受力均勻的優點，被工程中廣泛運用。

3.1.5減載

貴州溫寨航電樞紐進廠公路塌方段采用的就是減載方法開挖。當一個滑坡處于頭重腳輕的狀況下，而在前方又有一個可靠的抗滑地段時，采取在滑坡體上部減重或腳部加填的辦法，使滑坡的外形得以改變，重心得以降低，可以使滑坡的穩定性得到根本的改善。滑坡體作減重處理時，必須切實注意施工方法，盡量做到先上后下，先高后低，均勻減重，以防止挖土不均勻而造成滑坡的分解和惡化。對于減重后的坡面要進行平整，及時做好排

邊坡滑坡分析與整治

水和防滲。在滑坡前部的抗滑地段，采用加載措施，可以產生穩定滑坡的作用，當條件許可時，應盡可能地利用滑坡上方的減重土石堆于前部抗滑的地段。

3.2排水工程

3.2.1地表排水

滑坡的發生和發展，與地表水的危害有密切關系。所以，設置排水系統來排除地表水，對治理各類滑坡都是適用的，對治理某些淺層滑坡，效果尤其顯著。常用的地表排水方法，是在滑坡可能發展的邊界5 米以外，設置一條或數條環形截水溝，用以攔截普遍引自斜坡上部流向斜坡的水流。3.2.2排除地下水

地下水通常是誘發滑坡的主要因素，排除有害的地下水、尤其是滑帶水，成為治理滑坡的一項有效措施。滑坡地下排水系統包括截水盲溝、支撐盲溝、盲洞、仰斜鉆孔、滲管、滲井、垂直鉆孔以及砂井與平孔相結合、滲井與盲洞相結合等工程設施

3.3植物防護

植物防護主要是利用草，樹，及其他網等單一使用或者組合使用的一種支護。植物防護不僅能夠起到美化環境，緩解行車人的視覺疲勞，并在工程應用上還能夠起到護坡的作用。植物的根系能夠相互交織，擠壓土體、起到鞏固土壤，防止雨水的沖刷和滴賤，并在雨后吸收和蒸發水分，加快水分的流失。3.3.1種草

草本植物能夠很好的遮擋雨水的滴賤，并能夠防止坡體表面沙土的流失。但由于根系不發達，因此要求坡體的本身的穩定性好，對于土坡以及風化程度高的巖質邊坡都適用，但坡體高度不要超過10m，坡度不要超過1：0.75。3.2.2植樹

樹的根一般為主直根型，能夠對土壤起到擠壓，圍固的作用，但由于樹的身高高，所以對于邊坡的坡高不能太高，且不適用陡坡，植物的種類要根據當地的氣候以及雨水量及土壤情況而定，并且不同的植物之間不能相克。并注意在植物的栽種過程中首先盡量進行播種或幼苗栽種，盡量避免栽植。

邊坡滑坡分析與整治

3.2.3砌片石植草

砌片石骨架植草是將草與片石或者混凝土框聯合使用，能夠起到護坡的作用。包圍植物的框的形狀正方式和弧線形等。這種支護在土質邊坡應用較多，在風度程度高的巖質邊坡上也可使用，坡體的坡度通常要小于45度，并且每級坡體高度不大于10m，同其他植物支護一樣，坡體的本身穩定要好。結語

一開始選定邊坡滑坡整治為主題，是因為溫寨航電樞紐進場公路在之前開挖加固后，夏季暴雨作用之后又出現了塌方。我在溫寨現場時間剛好要處理本次塌方，寫了技術交底，由此引發了我對邊坡滑坡分析與整治的思考。這次通過對課本的回憶學習和網上資料的查找。我找到了不少關于邊坡整治的知識。我學到了邊坡滑坡施工的處理方法：對邊坡處理的原則、滑坡出現的原因有了深入的了解。

邊坡整治技術的方法非常的多，在選擇邊坡加固措施前，要詳細調查地形、地質和水文條件，研究和確定滑坡的類型及發展的階段。結合工程的重要程度、施工條件、工程防治的難易，投資多少等情況綜合考慮。只有在保證了安全性和高質量的條件時，選擇經濟的方式，而不是花費最多的方式，才是最適合的邊坡加固方式，提高水利水電工程的效益和質量，使工程建設更加順利，防止大面積塌方和涌水的發生。

邊坡滑坡分析與整治

參 考 文 獻

[1] 張克恭，劉松玉.土力學.[M].北京：中國建筑工業出版社，2001.[2] 崔冠英，朱濟祥.工程地質.[M].第4版.北京：中國水利水電工程出版社，2008.[3] 王恭先.邊坡滑坡原因分析及防治辦法.重慶建筑，2005.[4] 姜峰.水利水電工程專業基礎知識 [M].河南：黃河水利出版社，2007.[5]水利部水利水電規劃設計總院.預應力錨固技術[M].北京：中國水利水電出版社，2010.[6] 林繼鏞.水工建筑物.[M].第5版.北京：中國水利水電出版社，2014,12-430.

第三篇：高失業與高增長并存原因分析

高失業與高增長并存原因

分析

【摘要】近年來我國經濟一直保持以較高的速度增長但是與此同時失業問題也日益嚴重呈現出高失業與高增長并存的局面顯然這是一種有悖于常理的經濟現象文章通過分析我國目前高失業與高增長并存的現狀運用哈羅德經濟增長模型的自然增長率函數論證了“雙高”出現的原因并進而提出了相應的對策【關鍵字】高失業高增長結構性失業TheAnalysisofTheConcurrenceCausationsofHighUnemploymentAndHighgrowth

【

abstract

】Anuppereconomyincreasespeedofourcountryiskeptrecently,buttheproblemofunemploymentismoreandmoreseriousatthesametime.There’sacomplexionofhighunemploymentandhighgrowth.Obviously,it’sanabnormaleconomyphenomena.Thisarticleanalyzestheconcurrenceactualityofhighunemploymentandhighgrowthaswellasthecausationsandcountermeasures.【

keywords

】highunemployment,highgrowth,structuralunemployment【正文】

一、我國高失業與高增長并存的現狀經濟學一般原理認為在通常的情況下經濟的增長會擴大經濟規模從而提供

更多的就業機會；相反嚴峻的失業只會在經濟蕭條的情況下出現然而我國近年來的宏觀經濟運行狀況卻表明經濟的高速增長與高失業率已經并將在相當一段時期內繼續并存

從表一可以看出我國近年來經濟增長速度一直保持世界最高水平但是與此同時失業率也逐年上升而且這個失業率指標由于下列幾點原因是一個不完全的關于真實失業狀況的信息首先它包括的年齡范圍過窄即男性在16-50歲女性在16-45歲之間上限甚至低于已經很低的退休年齡其次它沒有包括實際已經沒有工作但享受下崗待遇的人員第三那些盡管處于失業狀況但并未到勞動和社會保障部門進行登記的人員也沒有包括在失業人員范圍內此外這個統計的分子和分母中沒有包括在城鎮工作但沒有當地戶口的勞動者（蔡昉王美艷2003）因此登記失業率并不是反映失業狀況的全面指標可以使用一些調查得出的失業率作為登記失業率的參考和補充（國務院人口普查辦公室等2002）第五次人口普查數據顯示2000年中國城市失業率為9.4%其中男性為8.7%、女性為10.4%男性失業率低于女性失業率鎮失業率為6.2%其中男性為5.9%、女性為6.6%城鎮失業率為8.3%其中男性為7.7%女性為9.0%此處在計算失業率時失業人員和就業人員都是指處

于15-64歲之間的勞動年齡人口與登記失業率的年齡范圍不一致我們還可以用微觀調查的數據來計算調查失業率以便印證宏觀的數字根據中國社會科學院人口與勞動經濟研究所在福州、上海、沈陽、西安和武漢五城市所作的調查1996年9月以來五城市16-60歲之間的勞動年齡人口的失業率一直在8%以上而且在持續升高從2002年2月開始失業率甚至超過了14%遠遠高于公布的城鎮登記失業率由此來看不管是宏觀的全國普查數據還是微觀調查數據得到的城鎮失業率都遠遠高于城鎮登記失業率中國實際的失業狀況比登記失業率所反映的程度要嚴重得多

二、基于哈羅德模型的分析根據哈羅德經濟增長模型的自然增長率函數gn=n+q（其中gn代表自然增長率n代表人口增長率q代表勞動生產率的提高）經濟增長一部分是由于人口的增長一部分是由于勞動生產率的提高即技術進步的貢獻那么在滿足gn=n+q的前提下充分就業應該得以實現但是我國的現實并非如此（見表二）

從表二可以看出在大多數年份我國的實際經濟增長率已經超出了哈羅德模型描述的由人口增長率和勞動生產率的增長率所共同決定的經濟增長率然而卻仍未達到充分就業呈現出如前所述的高失業與高增長并存的局面究其原因主要有兩

點1.模型是建立在滿足了gn=n+q就能實現充分就業的前提之下但是現實卻并非如此因為我國的國有企業和農村中存在大量的隱性失業一方面我國的失業率的統計一般主要是在非國有企業里而國有企業大量的是不被計算在失業率中的隱性失業隨著部分國有企業逐漸向非國有企業轉變隨著隱性失業現象的日益顯性化失業率就趨于上升另一方面由于中國經濟的增長主要是靠吸收原本不屬于城市就業人口的農業人口所以今后即使經濟增長率提高其吸收的農村勞動力會增加但仍無助于解決城鎮失業人口進而降低失業率2.競爭推動了技術進步技術進步必然會提高資本的有機構成而資本有機構成的提高致使資本對勞動力的需求相對減少等量產出中包含的勞動份額、等量投資中創造的就業機會均呈下降趨勢理論上而言降低資本有機構成可以減少失業但是實際上由于技術進步的存在資本有機構成是不能任意降低的三、高失業與高增長并存的原因我國目前嚴峻的失業問題是在國民生產總值持續高速增長下發生的因此不是宏觀經濟形勢不好造成的從失業的類型來看主要是摩擦性失業和結構性失業失業問題不是“總量”問題而是“結構”問題1.二元經濟結構的調整西方或世界各國在工業化的過程中都同時伴隨著大量農村人口向城市轉移我國在工業化過程中使得農村就業不足問題更加突出隨著城鎮戶籍制度和勞動用工制度的松動勞動力開始向城市轉移壓力愈來愈大要解決二元經濟中的失業問題關鍵是要

加速現代工業部門的資本積累從而提高該部門的勞動邊際生產率使現代工業部門不斷地吸收傳統農業部門中游離出來的勞動力我國是一個農業大國農業的勞動生產率不僅低于工業部門而且接近于零即是說從農業中轉移出一部分勞動力農業產值將保持不變因此對工業部門來講只要投資和生產擴大農村就可以源源不斷地輸送勞動力然而進入90年代城市工業部門開始轉換經濟增長方式和進行產業結構調整因此工業部門的擴張不但沒有相應地擴大對勞動力的需求相反許多部門對勞動力的吸納能力己經竭盡今后隨著農村土地規模經營的逐步推廣農村中的失業問題將會更加突出2.所有制結構的調整進入90年代隨著計劃經濟體制向市場經濟體制的推進“賣方市場”逐漸轉為“買方市場”市場競爭日趨激烈在這種情況下企業生產能力過剩、開工不足、就業不充分等問題日益突出同時國有經濟的市場化改革導致大批國有企業停工、停產、倒閉、破產等過去國有企業是吸納社會新增勞動力就業的主渠道達百分之八九十現在不僅不能吸納還得向社會釋放冗員從而形成了近年來最受關注的職工失業、下崗問題隨著現代企業制度的建立國有企業的隱性失業將會逐漸顯性化3.產業技術結構調整⑴新興產業的崛起和傳統產業地位的下降出現崗位空缺和失業并存的現象一方面由干新興產業的興起對勞動力的需求會急劇增加但適合該產業的勞動力因無法在短期內培養而使其供給不足或短缺；另一方面由于傳統產業的技

術裝備水平很低其產品無論在質量、性能、規格和品種等方面都無法適應市場的需要致使產品的市場需求呈遞減趨勢對勞動力的需求逐步下降從而出現失業現象⑵出口產品結構的升級換代必然會加劇結構性失業隨著工業化程度的提高目前在以發達國家為主的國際市場上對重化產品和高新技術產品的需求越來越占較大的比重而對初級產品和勞動密集型產品需求的比重則會相對下降在這種倩況下我國的對外貿易條件必然會惡化因此我們必須要對出口產品結構進行升級換代我國出口產品結構升級換代的目標應是增加技術含量高的商品的出口比重和提高出口產品的附加價值隨著我國出口產品的結構逐漸地由勞動密集型為主導向重化工業為主導轉變重化工業產品的出口比重會逐漸上升勞動密集型產品的比重則會下降從而使結構性失業更加突出4.經濟增長方式的轉變一般來說粗放型經濟增長方式是有利于增加就業的而集約型經濟增長方式則是不利于就業的因此由粗放型經濟增長方式向集約型經濟增長方式的轉變會增加失業、下崗問題的嚴重性（但這只能說是短期內產生的狀況而從一個較長時期作考察情況來必如此）我國進人九十年代以來經濟增長方式轉變的跡象體現在國民經濟的各個領域其中尤其突出的是第二產業領域我國在這期間第二產業特別是工業實際上是在高速發展的但并沒有因此而帶來相應的就業增加這其中的原因主要是我國的第二產業已走上了一條集約型發展的道路正在經歷“資本

深化”的過程這不僅體現在國有企業身上也體現在數量眾多的農村鄉鎮企業的發展上

四、高增長下緩解失業的對策促進經濟快速增長是宏觀經濟的首要目標然而高增長下的高失業從長期來看必然會對經濟增長造成嚴重的負面影響如何在維持經濟持續快速增長的同時降低失業率呢1.確立經濟與就業協調增長的發展戰略確立經濟結構調整同就業結構調整相協調的戰略為了實現充分就業目標產業結構調整的速度、調整的內容和構成要兼顧就業的需要以適應社會和職工的承受能力維護社會穩定:一是要加快高技術產業的發展要在某些產業獲取國際競爭優勢；二是要用高技術改造傳統產業；三是深化產業分工促進新興產業發展同時確立推行土地規模經營與發展多種經營相結合的戰略今后在推行土地規模經營的同時必須引導農民發展多種經營搞農業產業化使大量的農村剩余勞動力就地轉移2.選擇勞動密集型技術推進經濟增長方式的轉換以緩解就業的壓力我們之所以要選擇勞動密集型技術使經濟增長方式由粗放型向集約型轉變是基于以下兩點考慮一是由于技術進步與增加就業存在著一定的矛盾（特別是短期內）因此我們在推進經濟增長方式轉變過程中進行技術選擇時必須以勞動密集型技術為主資金密集和資源密集型技術為輔即是說考慮到我國目前巨大的就業壓力在進行產業和技術選擇時必須向勞動密集型傾斜要選擇多用勞動力的類型在保證經濟效率的前提下多增加就業二是我國是一個人口大國

勞動力資源非常豐富根據我國的國情經濟增長必須要建立在充分發揮勞動力資源優勢的基礎上大力發展勞動密集型行業但是我們不能不看到隨著工業發達國家生產自動化進程的加快勞動生產率大幅提高在這種情況下我國出口勞動密集型產品的優勢在逐步消失貿易條件在不斷惡化要改變這種狀況必須對勞動密集型行業進行技術改造以提高產品的質量和附加價值增強其國際競爭力3.發展人力資本調整勞動力結構減少結構性失業我國目前一方面失業嚴重另一方面又存在著大量崗位空缺即失業與空位同時存在表現為無技術的非熟練勞動力就業難而有一定技術水平或熟練勞動力卻遠遠供不應求致使一些企業關鍵崗位空缺隨著新興技術和產業部門的不斷產生不僅社會經濟運行對勞動力的素質要求越來越高而且由于產業分工的不斷加強職業種類日益增多職業間差距越來越大因而社會對勞動力的需求結構也越來越復雜在這種情況下勞動力的數量型過剩與質量型短缺的矛盾愈益突出在25歲以上的年齡區內我國目前受過大學本、專科教育的人只占2%加拿大、美國和日本分別為37.4%、32.2%和21.1%這種落后的人力狀況勢必難以滿足經濟持續高增長的需要出現結構性勞動供求矛盾要解決或緩解這一矛盾這就要求我們在今后調整產業結構時必須要樹立人力資本的觀念把勞動力作為一個能動的、最活躍的生產要素加大對教育事業的投入包括發展各種形式的職業教育舉辦各種職業類型培訓班以盡快地提高勞動

者的整體素質使勞動力的供給結構與需求結構相適應以減少結構性失業同時也只有勞動者整體素質的提高才能適應經濟增長方式由粗放型向集約型轉變的需要4.調整產業結構發展第三產業大量吸收剩余勞動力就業第三產業的興旺發達是現代化經濟的一個重要特征第三產業的發展將意味著第一、第二產業能夠得到質量好、效益高的各項服務從而使第一、第二產業的發展達到新的高水平第三產業具有需求收入彈性高、投資少、見效快、吸收勞動就業多等特點在解決我國失業問題中地位至關重要目前我國第三產業發展嚴重滯后其產值僅占國民生產總值的30％左右吸收勞動力也很有限不到勞動力總數的25％而西方發達國家大都在60％左右由此可見第三產業己成為我國國民經濟中的一個瓶頸產業今后我們應將第三產業作為一個戰略性產業來看待一方面國家要加大對第三產業的投入據有關部門測算僅僅是由于第三產業中的交通和通訊上的滯后發展我國每年所造成的經濟損失達百億美元之巨（張宗斌1998）因此加大對基礎設施等的投入既可以為經濟的高速高質量增長打下堅實的基礎又有利于增加就業另一方面國家可以通過制定政策鼓勵企業、學校、社會團體及下崗職工興辦第三產業同時在辦理登記手續發放經營執照提供生產經營場所等方面提供各種方便為他們創造一個良好的投資環境

主要參考文獻

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第四篇：淺談高填方邊坡的穩定性分析與治理對策

淺談高填方邊坡的穩定性分析與治理對策

【摘 要】高填方邊坡的穩定性一直都是影響工程質量與安全的一大重要技術問題，如何對高填方邊坡的穩定性做到準確分析，并尋找對應的加固方法，已經成為邊坡工程的一個難題。本文通過實例對高填方邊坡的穩定性進行分析，并探求合理的對策，以避免發生邊坡失穩事故。【關鍵詞】高填方邊坡；穩定性；對策

高填方是指根據需要將指定區域用土、水泥或石子等材料用分層或者碾壓等方式，建成比周圍建筑高一些的設計。高填方邊坡就是用高填方設計方式加高的邊坡。由于高填方邊坡突出位置，其穩定性不僅關系到邊坡的穩固，而且一旦出現崩塌等情況將危及到周圍的建筑、人等，因此高填方邊坡的穩定性不容我們忽視。本人于2012年初接到“梧州市220kV紅嶺變電站”（現已改名為翡翠變）的設計任務，負責該工程的?三通一平?等施工圖紙的設計工作。220kV紅嶺變為廣西首個3C綠色智能變電站。該工程選定的站址，位于梧州市火車站西偏南位置，該區域擬建成物流園區，站址緊臨城市政規劃路。220kV紅嶺變站區場地南面為填方段，按照場平標高（56m-55.75m），紅嶺站址填土邊坡最高為26米。因此該工程初設階段考慮采用自然放坡和坦薩生態邊坡兩種方案。坦薩生態邊坡方案節省占地，由于進行加筋處理，分層碾壓后能有效控制不均勻沉降。回填土方量小，需要外購土少，有效減少外運填料產生的費用。完工后與周圍環境能很好融為一體。自然放坡與塔薩方案比較，自然放坡征地面積大6畝，臨時用地大6.7畝，回填土方多34000m3，擋土墻多1860m3。自然放坡較塔薩方案工程總造價多140萬。

1.高填方邊坡穩定性分析方法與加固技術的研究現狀

1.1高填方邊坡穩定性分析方法的研究現狀

滑坡現象在自然界中時常發生，也引起了人們廣泛的關注。早期人們應對高填方邊坡主要采取定性分析的方法，其未能得出高填方邊坡穩定性的相關數據，只能大致確定是否穩定。隨著人們對高填方邊坡穩定性的深入研究和探索，人們開始使用一些定量分析的方法，從不同角度建立模型對邊坡的穩定性進行研究，使得出的高填方邊坡穩定性的結果得到數據支持。截止到目前，高填方邊坡穩定性分析主要有定性分析法和定量分析法兩種方法。根據不同的邊坡，定性分析法可分為自然歷史分析法、諾模圖法、赤平極射投影法、工程類比法、專家系統、范例推理法等方法，表1列出了定性分析法上述方法的原理及其發展動態。定量分析法又確定性分析法和不確定分析法；確定性分析法包括極限平衡法和數值分析法，極限平衡法包括瑞典條分法、Bishop條分法、Sarma法、斯賓塞法、摩根斯坦-普賴斯法、傳遞系數法等方法，數值分析法包括有限元法（FEM）、有限差分法（FDM）、無界元法（IDEM）、數值流形元法（NMM）等方法；不確定分析法包括可靠度評價法、人工神經網絡分析法（ANN）、灰色系統評價法、模糊評價法、遺傳法、綜合法等方法。

1.2高填方邊坡加固技術的研究現狀

高填方邊坡滑坡、坍塌等邊坡穩定性不良帶來的危害會帶來經濟損失，甚至造成不可逆轉的巨大災害，因此，對高填方邊坡的加固技術進行研究具有重要的現實意義和社會意義。隨著工程師應對具有不同穩定性的邊坡，截止到目前，已經研究出了不少高填方邊坡的加固技術。高填方邊坡的加固技術主要包括重力式擋墻、抗滑樁、扶壁式擋墻錨桿技術、懸臂式擋墻、格構加固、噴錨網支護、坡慮法、注漿加固、懸掛式擋墻等加固技術。現有的高填方邊坡加固技術多種多樣，針對具有不同穩定性的高填方邊坡，我們需要選擇合適的加固技術，以而不能盲目選擇。同時，我們還可以針對不同的邊坡可以創新或完善已有的邊坡加固技術，盡全力去消除可以避免安全隱患，以保障人類和財產等的安全。

2.高填方邊坡的穩定性分析

針對梧州市220kV紅嶺變電站中高填方邊坡的項目，我們采取了定量分析法與定性分析法結合的方法對其的穩定性進行分析：（1）影響高填方邊坡的穩定性的因素；本項目定性分析了梧州市220kV紅嶺變電站中高填方邊坡的地質、水文、邊坡成因等影響邊坡穩定性因素，定量分析了邊坡的高度、面積、經濟效益等影響邊坡穩定性的因素。（2）影響高填方邊坡穩定性因素的敏感性分析；灰色關聯度方法是研究相關因素曲線的變化趨勢、方向、大小、速度等變化態勢相似程度，越相似關聯度越大影響越大，反之越小。本項目中采取灰色關聯度的方法對找出的影響邊坡穩定性的因數進行主次分析，確定出最具影響力的幾個關鍵因素。（3）選取合適的高填方邊坡穩定性的分析方法；針對梧州市220kV紅嶺變電站中高填方邊坡的影響因素，選取了定性分析法和定量分析法中的極限平衡法。（4）建立合適的模型；確定這個邊坡模型結構的邊界條件、橫截面的形狀、地質屬性相關數據、承載能力等建立合適的模型。（5）確定處理方法；根據模型得出的相關數據確定土和加固材料鋼筋等對接觸面的處理，梧州市220kV紅嶺變電站中高填方邊坡采取了自然放坡的方式，先建立模型，然后對單元進行填土和其他材料，不斷重復直至結束。

3.高填方邊坡的治理對策

若高填方邊坡由于不穩定的原因發生事故，后果甚至可能出人意料，對于高填方邊坡的穩定性一旦發現問題，就應當采取合適的治理措施，以杜絕可以避免的安全隱患：（1）根據高填方邊坡所處的環境、機構等影響邊坡穩定性的因素，找出可以解決高填方邊坡穩定性的一些備選方案，是一種多屬性決策的方法，可以根據影響因素的權重、主次等進行對策選擇。（2）再根據實際情況從備選方案確定較優的選擇，目前高填方邊坡的治理對策有消坡減載、擋土墻工程、錨固工程、抗滑樁工程、護坡工程以及排水工程等措施，可以根據實際情況采取多種方案綜合實施。（3）從可行性方面、環境方面、工期方面、安全可靠方面、經濟效益方面、操作難易方面等方面對高填方邊坡的治理對策的熵權多目標優選進行決選，確定最終的高填方邊坡的治理對策。（4）對高填方邊坡的治理對策進行設計實施；梧州市220kV紅嶺變電站站址附近區域擬建成物流園區，附近地區列入2013長洲區政府征地拆遷計劃任務，并希望于年底完成征地工作。經過業主方，梧州市運行維護局多方協調，梧州市商貿物流園管理委員會同意配合本工程建設，將建設站址附近市政道路開挖的多余土方，回填至變電站附近的沖溝，使變電站遠離高邊坡，以節省高邊坡的處理費用。故初設收口的站區土方按站區西南面圍墻距離回填邊坡頂40米計算，回填坡比為1：1.5，中間設三個馬道，馬道寬2.5米，馬道及邊坡外沿均設置截水溝，坡面植草皮，防止水土流失。該方案得到審查通過，施工圖紙已于2012年8月正式出版，邊坡工程正在施工（見附圖）。

4.總結

高填方邊坡的穩定性問題看似只是工程中的一個問題，但是如果不能很好的解決，很可能造成重大事故和嚴重損失，我們應當加以重視。針對不同的高填方邊坡，我們可以從多種高填方邊坡穩定性分析方法中選擇一個或多種方法組合，然后再根據實際情況從可行性、地質水文、單元截面、經濟效益等方面用定性和定量分析法結合的方法確定最優方案，以將高填方邊坡的穩定性提高到能提高的最高程度。參考文獻：

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第五篇：曹振宇：高填路基下沉原因分析與防治

高填路基下沉原因分析與防治

曹振宇

作者簡介：曹振宇，男，1973年10月出生，山西省懷仁縣人，朔州路橋建設有限責任公司

工程師，研究方向：公路橋梁施工

摘要：高填路基下沉是目前高速公路建設當中遇到的質量通病之一，由于這種病害的存在，不僅給高速公路路基工程建設留下了質量隱患，而且也導致了路面開裂病害的產生，造成路面的早期破壞，降低了高速公路的使用功能，縮短了高速公路的使用壽命，還給高速公路的行車安全造成很大的威脅，本文通過對高填路基下沉的主要原因進行分析，就路基施工對高填路基下沉的治理提出了一些建設性的措施，值得借鑒。

關鍵詞：高填路基；下沉；分析；防治 1．導語

十一五以來，我國高速公路建設隨著交通運輸業的飛速發展，得到了日新月異的蓬勃發展，為國民經濟的發展起到了不可估量的積極作用。而在高速公路的建設過程中，由于高填路段的不斷增加，一個極其突出的問題就是路基的整體沉降和局部沉降。山嶺重丘區的高速公路出現高填方不必說，就是在平原地區修建高速公路，往往為了減少平交性的交通干擾和方便緊鄰高速公路周邊居民和工礦企業的交通，在高速公路上設置橫穿于高速公路之下的通道等設施，這樣勢必要采取提高高速公路路基的填土高度來達到其要求，致使一些高速公路的路基填土高度都達到4m-5m，有的甚至達到8m-10m。這樣，高速公路的高填方路段就會出現路堤的整體沉降或者局部沉降，最后導致路面的早期破壞，既大大降低了高速公路的使用性能，又在社會上造成不良影響。為此，本人結合高速公路施工的實際，對高填方路基的下沉原因進行了專題分析，并提出了一些建設性的治理措施。

2.高填方路基下沉的原因分析

高速公路高填方路基下沉的主要原因概括起來主要有如下幾個方面，第一，軟土地基處理不當造成路基下沉；第二，路基填筑未按設計要求的鋪筑厚度和壓實度進行有效控制造成路基的不均勻沉降；第三，橋端伸縮縫因出現跳車的作用力而造成路基的沉降；第四，橋涵臺背回填不規范造成沉降；第五，排水系統不完善而導致積水下滲造成路基的沉降等等。

2.1軟土地基沉陷造成路基的下沉 在路基工程施工中，常常會遇到壓縮性較大的軟土或軟濕地基，必須在路基填土施工作業前進行特殊的處理。如未進行特殊處理，路基成型后，地基就會在路基填土自重的作用下產生沉陷而造成路基的沉降；或者雖然進行了特殊處理，但處理方法不當或處理不到位、地基的自然沉降時間不足，地基仍然會繼續沉陷，也必然會導致路基的下沉、路面的損毀。

2.2填筑材料不均勻和填筑工藝控制不嚴造成的路基下沉 路基擔負著整個路面結構承載重任，其出現不均勻沉降的原因也是多方面的，經過研究分析，其主要原因有以下幾個方面：①由于施工人員把關不嚴，雖然進行了分層填筑，但有層次填筑厚度超過規范要求控制的厚度，壓實度沒有達到設計要求，導致 路基填土的回彈模量降低和路面承載能力的不足。②對路基填筑材料控制不嚴，采用譬如腐殖土、工業或建筑垃圾、濕陷性黃土等作為填筑材料，填筑后的路基出現不均勻沉降在所難免；③橋涵等構筑物的兩側臺背回填、半填半挖結合部位處理不當，壓實度就很難達到設計要求，結合部位就很容易出現裂縫和沉降。

2.3橋端伸縮縫在跳車作用力影響下的路基下沉

在橋端設置橋梁伸縮縫，極易造成跳車的現象，在跳車作用力的影響下，路基會出現局部的下沉，路面會出現推移等病害。

2.4橋涵臺背回填不規范造成的路基下沉

橋涵臺背回填質量的好壞，直接影響路基的穩定與否。因臺背回填問題造成的路基沉

降的主要原因有：①用于臺背回填的填筑材料與原路基的填筑料出現很大差異，填筑后的路基就容易出現不均勻的沉降；②在臺背回填過程中，由于場地的狹小，有的施工單位采取一次性回填的辦法，而不是按照規范尤其分層填筑和碾壓，尤其在其下部壓路機無法到達，又不采取其它夯實措施，致使下部出現虛填的現象，在這種情況下，就會出現路基的壓縮沉降；③臺背回填所采用的填筑材料雖經分層填筑和壓實，但其剛度與臺身的差別較大，也宜出現不均勻沉降；④在橋涵與路基的結合部位容易出現較小的裂縫，當雨水滲入后，使路基填土軟化，壓縮性增大，導致沉降。

2.5排水系統不完善造成路基沉降

水害是造成路基病害的主要根源之一。一方面，如果路基邊坡防護措施較差，路基因雨水的長期沖刷而產生路基的坍塌，其路面必受其害；另一方面，如果路面排水系統不完善，路面平整度又很差，雨水得不到很好的排泄，因排水不暢造成路面積水，當積水滲透到路面以下的結構后，就會出現翻漿現象，使路面出現涌包、推移、坑洞等病害，長時間下去，就會導致路基的不均勻沉降。

3.路基下沉的防治措施 3.1基底處理

3.1.1凡是需要填筑的路段，無論填筑高度多少，都要徹底進行清表處理，包括伐樹挖根、清除雜草，對路床范圍內的腐殖土、種植土要清除干凈。

3.1.2對清表后的原地面要進行碾壓，壓實密度要達到85%以上，經現場檢測，壓實度得不到此標準的，不得進行填筑作業。

3.2特殊地基處理

3.2.1拋石擠淤：對于常年積水的洼地，排水施工困難，表土呈流動狀態，厚度較薄，片石能沉達底部的泥沼或厚度小于3.0m的軟土路基，尤其適用于石料豐富、運距較近的地區適宜采用拋石擠淤的處理方法。片石粒徑宜大于300mm，且小于300mm粒徑含量不得超過20%，拋填時從路堤中部開始，中部向前突進后再逐次向兩側擴展，以使淤泥向兩旁擠出。

3.2.2強夯、重夯擊實：對于路床基底屬于濕陷性黃土的路段，且填前碾壓達不到85%的壓實度時，應采用強夯、重夯擊實的辦法進行處理。夯錘重量不得小于8t，提夯高度不得小于4m，每個夯位的打擊次數不得少于5次。

3.3填料選擇

3.3.1一般情況下，路基填筑要選用粘結性較強的黏土，只要條件允許，盡量不要采用濕陷性黃土、粉質土、建筑垃圾、工業垃圾和風化巖作為路基的填筑材料。

3.3.2如果在路基填筑時需要更換不同性質填筑材料時，要在實施填筑前對填筑材料進行分析實驗，要充分掌握填筑材料的干密度和含水量。

3.4不同填土的施工控制要點

3.4.1填料為細粒砂性土路基的施工控制要點

施工實踐和試驗結果表明，細粒砂性土的含水量較低且水分散發較快，碾壓成型比較困難。所以，在路基填筑時主要要進行含水量及碾壓這兩個方面的控制：一是填料及壓實控制。用細粒砂性土鋪筑路床，首先填料要保持足夠的含水量，碾壓時要及時灑水，確保碾壓作業面的濕潤，一般以17左右的含水量為宜。為確保路基壓實度，鋪筑厚度不得大于30cm。壓路機的碾壓遍數應根據試驗段總結的結果來確定，一般應在6-10遍之間。先靜壓2-3遍，再用振動壓路機振動壓實4-6遍。碾壓時輪跡重疊50%。

3.4.2填料為粘性土路基的施工控制要點

較之細粒砂性土來講，粘性土的塑性和黏聚性要好得多。控制粘性土的含水量并在接近最佳含水量時實施碾壓是相當重要的。一般先用推土機推開并排壓2遍以后，用平地機將

工作面刮平，用光輪壓路機碾壓3遍，最后用振動壓路機碾壓2遍即可。壓實厚度一般不得超過25cm。如果填筑料的含水量比最佳含水量高出許多，最好用摻加石灰的方法進行穩定。

4.橋涵臺背高填土下沉的防治措施 4.1地基處理

首先要將回填地段的雜物清理干凈，在回填前要對地表進行填前碾壓，使之具有足夠的承載力。如果壓實機具不能進入回填地段進行壓實，必須用打夯機將地基夯實。

4.2填料選擇：臺背回填宜采用半剛性的填筑材料，使路基、回填實體和臺身形成比較平緩的漸變過渡。一般以水泥穩定碎石、石灰穩定碎石、石灰穩定土等為填料效果最好。

4.3臺背回填時與路基銜接部位要設置臺階，逐層填筑時的壓實厚度不得超過15cm，填筑時要避免雨水的侵入，如出現地下滲水，最好設置橫向盲溝。

5.結論

防止高填路基下沉涉及與工程有關的方方面面，但最重要的環節是施工環節，只要嚴格按照設計要求和施工規范來加以控制，路基下沉的問題是完全可以解決的。

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