第一篇:控制測量學實習報告2
目錄
一、序言:......................................................................................................................................1
二、測區概況:..............................................................................................................................2
三、平面控制網的布設及施測:..................................................................................................3
四、高程控制網的布設及施測:..................................................................................................5
五、概算:......................................................................................................................................6
六、心得體會:............................................................................................錯誤!未定義書簽。
七、實習日志:............................................................................................錯誤!未定義書簽。
八、點之記:................................................................................................................................22
一、序言:
根據測繪工程專業教學計劃安排,在完成控制測量學課堂教學和課堂實習任務后,必須進行為期兩周左右時間的野外綜合性教學實習或生產實習。這次實習與前述課堂實習相比,時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統,它完全從控制測量生產實際出發,加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用,是培養學生理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面的重要教學環節,也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。在傳授知識、開發智力、綜合素質培養方面,具有更加重要的意義。
控制測量學綜合性教學實習能使每個學生熟悉控制測量外業與內業作業的全過程,掌握根據測量規范,利用各種手段和技術進行等級控制網的布設、數據采集與數據處理的基本方法與技能。控制測量綜合性實習可在專門的實習場地進行,也可視具體情況結合生產實習進行。現以教學實習為例,對本次實習的任務等作如下說明。
1. 實習名稱:控制測量學綜合實習2.目的:
野外教學實習是在校內學完了控制測量學的理論和方法后,模擬或結合實際生產任務所進行的一次綜合性實踐。通過2周左右時間的實習,應達到以下目的:(1).鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高學生分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際的應用,使所學知識進一步鞏固、深化。
(2).對學生進行控制測量野外作業的基本技能訓練,提高動手能力和獨立工作能力。通過實習,熟悉并掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法;
(3).對野外觀測成果的整理、檢查和計算。掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
(4).通過完成控制測量實際任務的鍛煉,提高學生獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養學生良好的專業品質和職業道德,達到綜合素質培養的教學目的。
3.時間:16周-17周
4.地點:重慶交通大學校園內
5.實習任務:
在2周的時間內,主要完成一下內容:
(1).水平角和水平距離的觀測、記錄和驗算;
(2).二等精密水準測量,并進行外業觀測成果的驗算,取得合格的外業成果;(4).控制網的概算和平差計算。
(5).實習報告的編寫。6.組織情況:
為便于實習和平行作業,本次實習本組人數為7人,設組長1人,協助指導教師負責組織本小組的各項實習、儀器的借用與保管、資料的收集與整理等各項具體工作,并處理好與其它實習小組的協調工作。
為明確職責并利于測量儀器的借用與保管,實習小組又分為精密水準測量小組、全站儀小組2種類型。
二、測區概況:
1951年11月,鄧小平領導的西南軍政委員會為建設大西南,創建了重慶交通大學的前身——西南交通專科學校;時任西南軍政委員會交通部部長、康藏公路筑路指揮部政委的穰明德任首任校長。1960年8月,成都工學院土木系、武漢水運工程學院水工系和四川冶金學院冶金系并入學校,組建重慶交通學院; 2000年,重慶其他交通類院校并入學校。2006年,并更名為重慶交通大學。學校是國家特別是西部交通建設科技創新的重要基地,為國家特別是西南地區的交通建設做出了重要貢獻。
1.地理位置:測區位于重慶市重慶交通大學校園內。由于測區位于校園內,屬于建筑高密度區,草木繁盛,人流量較大,通視情況較差。
2.氣候條件:重慶是全國的大三火爐之一,在夏季,溫度普遍較高。由于重慶地區多山,風速較小,夏季降水量充足。
3.交通條件:由于測區位于大學校園內交通便利,由于校園高樓林立,通視條件較差,所以控制網應沿路線布設。形成網型控制網。控制網由包含雅園及一教的閉合圈、包含菁園及體育場的閉合圈以及第一教學樓前一個小的三角形閉合圈組成,但是由于校園內停車及人流量較大也給測量帶來一定的麻煩。
由于有很多其他專業同時也要進行工程測量的綜合實習,控制點的公用程度有點高,且在一個控制點的四周往往有好幾個其他專業設置的控制點。
三、平面控制網的布設及施測:
1.平面控制網的布設方案及控制網略圖
2.選點、造標、埋石方法及情況;(1).邊長適中,求距角不小于30.(2).三角點應選在通視良好的制高點及開闊地區,避免建造高標。
(3).為了保證觀測質量,減少大氣折光的影響,視線應高出地面或障礙物1~2米以上。(4).點位離開鐵路、公路和其它建筑物一般不少于50米,里高壓線不少于100米。(5).新選點為營盡量與原有三角點重合,避免在舊點附近另埋標石。3.施測技術依據及施測方法; 《規范》中導線點的主要技術要求:
施測方法:用全站儀對每個角進行兩個測繪的觀測。
4.觀測成果質量分析:
為了盡可能地提高水平角觀測精度,必須研究影響水平角觀測精度的各種誤差來源、性質、大小和規律,從而確定消除或減弱這些誤差的原則和方法。(1).外界條件引起的誤差
觀測時所處的外界理想條件是:目標的構像清晰、穩定;來自目標的光線是一條直線;儀器方位和各部件結構在觀測過程中不發生變化。可事實上,地理條件比較復雜,氣候條件也在不斷變化,從而引起目標構像、視線、儀器方位和結構不能達到上述要求。
大氣密度變化、大氣透明度、水平折光差、照準目標相位差以及氣溫變化對儀器的影響都會對目標成像造成影響。(2).儀器誤差
儀器誤差可分為兩方面:一方面是主要軸線的幾何關系不正確所產生的幾何結構誤差,如視準軸誤差、水平軸傾斜誤差、垂直軸傾斜誤差,統稱為“三軸誤差”。另一方面是儀器制造、校準、磨損等原因所產生的機械結構誤差。機械結構誤差有制造誤差、校準誤差和傳動誤差。上述誤差絕大部分是可以校正和消除的,<<規范>>中有關儀器操作的規定,就是為了消除或減弱而制定的。(3)、觀測誤差
在影響測角精度的因素中,還包括觀測本身的誤差。由于人的視覺功能限制,在照準和讀數過程中,對儀器中的影像符合程度判斷不夠準確,從而引起誤差。觀測誤差主要有照準誤差和讀數誤差。
四、高程控制網的布設及觀測
1.高程控制網的布設方案及控制網略圖:
2.選點、造標、埋石方法及情況;(1).邊長適中,求距角不小于30.(2).三角點應選在通視良好的制高點及開闊地區,避免建造高標。
(3).為了保證觀測質量,減少大氣折光的影響,視線應高出地面或障礙物1~2米以上。
(4).點位離開鐵路、公路和其它建筑物一般不少于50米,里高壓線不少于100米。
(5).新選點為營盡量與原有三角點重合,避免在舊點附近另埋標石。3.施測技術依據及施測方法;
二等水準測量一般采用中絲讀數法,進行往返測量。當使用精密水準儀和線條式殷鋼水準尺時,也可以采用光學測微法單程雙轉點觀測,即在每一轉點處用左、右相距0.5米以上的兩個尺臺作為轉點,這也就是相當于左、右兩條水準路線。<<規范>>中水準測量限差的要求:
注:
1、二等水準視線長度小于20m時,其視線高度不應低于0.3m。五:概算
1.控制網概算: 1.檢查復核:
①應全面檢查導線測量外業記錄、數據是否齊全,有無記錯、算錯,成果是否符合精度要求,起算數據是否正確。
②繪制導線略圖(見附圖),把起算數據、觀測數據標注在圖上相應的位置。應對標注的數據進行復核。
③確定內業計算中的取四等導線位要求,本導線采用四等導線,角度取位至秒,邊長和坐標取位至毫米。2.準備工作
準備導線計算表(見表數據)3.計算過程(見表數據)①角度閉合差fβ的計算 fβ=∑β測-∑β理
∑β測——為所有水平角觀測角的總和
∑β理——為所有水平角的理論值的總和 ②角度閉合差調整
如果角度閉合差fβ不滿足規范要求,則說明所測角度不符合要求,應重測水平角。若滿足要求,則可將角度閉合差反符號平均分配到各觀測角度中去。③推算各邊的坐標方位角 = β-
④坐標增量的計算 Δx j= D jcos j Δy j=D js n j
⑤坐標增量閉合差的計算
fx=∑Δx計算-∑Δx理論 fy=∑Δy計算-∑Δy理論
導線全長閉合差的計算: fD=√f2x f2y
導線全長相對閉合差的計算:
K=fD∑D
K是用分子為一的分式表示,是衡量導線是否符合精度要求的另一重要指標。⑥坐標增量閉合差的調整
如果導線全長相對閉合差K小于規范規定的限差值,則可對坐標增量閉合差進行調整。調整的原則是:將fx、fy按邊長的大小成比例反符號分配到各邊的 坐標增量中去。
⑦計算各導線點的坐標
根據起算坐標及改正后的各邊坐標增量,直接相加減得到各導線點的坐標(1)平面控制網的計算過程表;
2.水準測量概算:
在水準測量概算前,必須對水準測量的外業觀測資料進行嚴格的檢查,在確認無誤,各項限差都符合要求后,方可進行概算工作。
1、水準標尺1米長度的改正
當一對水準標尺沒米間隔真長與1米之差超過0.02mm時,就要對觀測高差進行改正。改正按下式計算
σ = ?.h
式中f——1m讀數的改正數,即一對標尺平均每米間隔真長與1m之差; H——往測或返測的高差值。
2、水準路線閉合差的改正
對于符合路線或閉合路線,若路線長度為R,則第i個測段(設路線中共有n個測段)的高差改正數vi為
vi =Riw ∑R i=1n i w=(H0-Hn)∑h ∑ε i=1i=1nn 式中H0,Hn——起始點與終止點的已知高程(在閉合路線中H0= Hn); ∑h
i=1 nni——各測段觀測高差之和; ∑ε
i=1i——整個路線的正常位水準面不平行改正數。
3、概略高程計算
算出水準點間高差改正數以后,各水準點的概略高程按下式計算。Hi=Hi-h ε ν
(2)高程控制網的計算過程表。
六、心得體會:
緊張而有難忘的兩個星期測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。
通過本次實習,鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,對控制測量整個工作程序進行一次全面的,系統的了解。通過實踐加深我對本課程所學理論知識的理解,進一步掌握控制測量的專業技術,同時結合測區具體條件應用學的知識去分析問題和解決問題。
一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。而這些,就是在測量之外所收獲的了。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度 精密導線測量心得:
1.角度測量。在角度測量對于我們專業科的學生來說要求非常高,用的是全站儀。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風,對于每一個細節都不能馬虎。在每一個間歇點上,檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要盡量瞄準棱鏡的中心,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠,過往的車輛行人都是很大干擾,所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性,經過角度測量后我們更好的團結到一塊。
2.精密水準測量的心得
通過這次精密水準測量實習,我們更加的熟練操作儀器,在實習中,按照操作規范做非常的重要,不能投機取巧,不然會成果不合格重測,反而影響進度,水準氣泡要調平,選擇合適的時間段測量。在水準測量過程中,在上下坡的地方要控制好距離,達到合適的前后距離。
整個測量過程中,我們領會了團隊的配合作用,觀測和記錄要密切配合,讀數一出來就可以算出結果,是否超限,記錄者還必須和扶尺員保持聯絡,告訴其前后視距。大家密切配合,大大的提高了工程進度。
七、實習日志: 6月17 日
6月17日領儀器,選控制點。6月18日
今天全天上課。6月19日
由于下大雨,沒有外出實習。
6月20日
今天天氣轉好。開始出去測量,進度之慢,難以想象。由于對操作流程不是很了解。一切過程在摸索中度過。所以一上午可以說沒有任何成果收獲。在上午對流程熟悉的基礎上,下午的進度明顯提高了。將人數分成兩組,一組測水準,一組測導線。水準4人。導線兩人。今天測得數據明顯誤差較大。6月21日
昨晚對昨天測量的數據進行了檢查。發現很多限差都超標了。沒得說,重測。等控制點是今天的主要事情。6月22日
今天上午把L點到O點的水準測完以后,和老師給的已知點數據一對比。誤差太大了。那個時候人都懵了。后來開始一段一段的復查。在測菁園那一段的時候人流太大了。在K點架站測角度的時候花了好幾個小時。后來測出來的數據誤差也大。
6月23日
越往后面,測量的效率也越來越高。由于白天人太多,可以集中測量的時間太少。在晚上大家都回寢室后,我們出來測了一下。起初光線還可以滿足對中。但是到后來對中都太難了。照準目標更不用說了。要是在尋找目標的時候沒有東西
引導。很難發現目標。組員之間的協調度也有了很大程度的提高。后來由三個男生去進行水準測量,建議每個組應為7人。其中四人測水準,三人測導線。少一個人的話,組員之間的配合難度就會突然增大。6月24日
一早,我們就出工了,希望趁著天還早,很多組沒有出來。去把那幾個強的人多的點測了。到目前,已經完成了大部分的數據測量了。閉合圈已經形成。發現有問題,然后回想一下,問題大概出在什么地方。然后重新測一次。由于很多控制點的四周往往有好幾個控制點。
有時候很容易弄錯。在測雅園的閉合圈的時候,在H點,旁邊就也有一個控制點,結果我們在測的時候,由于在哪點架儀器和棱鏡的人不是同一個,結果兩次把點弄錯了。回去對數據進行檢查的時候發現閉合差有點大。后來排除了很多問題以后,無意之間才發現是哪個點兩次用得不一樣。6月25日
今天是計劃外業操作的最后一天,大家早早都出發了。下午還是到7點多才完成了外業數據的全部采集,在這之中,有一輛越野車停在了兩個控制點(M點-0點)之間,全站儀和棱鏡再怎么架高都沒有辦法,直接拜拜浪費了幾個小時。好在后來還是完成了數據測量,從單個數據來看是滿足要求的。但是整體上是否滿足要求,還不知道。6月26日
完成了外業數據采集,整個人突然一下就放松了,沒有原先的緊張了。處理數據的時候發現有幾個數據不滿足限差。6月27日
完成的數據的初步處理,左后發現發現有個閉合圈無法閉合。當天下午冒雨對有可能出問題的控制點進行了復測。問題有了一定程度的解決。實話實說,最后的結果沒有改是不可能的。雅園閉合圈始終差10度才能閉合。一直沒有找到問題出在什么地方。6月28日
今天歸還儀器了,同時也想解決昨天的那個遺留問題。最后決定再借儀器把有問題的地方重測一次,就在重測的時候,看數據的時候才發現時在把度分秒的角度轉化成度的時候多加了10。當發現問題出在這點以后,對自己無語了。6月29日
今天一整理數據,寫實驗報告。
實習心得:
當初在領儀器的時候沒有全面檢查儀器。最后在開始測量的時候才發現有一個三腳架和棱鏡是無法配套的。中途三腳架也被汽車壓壞了一次。所以有很多小細節我們還必須注意。
兩個星期的實習說短也不短,說長也不長。對于我們來說收獲了很多很多。也許我們這組不是最好的,但是我們曾經認真過,努力過。我們經歷了多次返工,再苦再累,大家也沒有什么怨言,依然是在一起努力工作,這就是所謂的團結。在這次實習中,我們除了學會團結,還學會了永不放棄,在經歷了多次失敗后,我們組都依然不放棄,而且還能十分冷靜的
分析和解決問題,這種能力將會讓我們受益終身。其次我們也認識到了測量的艱苦與嚴謹,我們以后的工作將更艱苦,這次實習讓我們提前認識到了我們將來工作的艱苦和重要性,不過這很能激發我們學習的動力。總的來說,這實習雖然很累,但是我們卻收獲課堂上所不能獲得的知識和寶貴的人生經驗。
第二篇:控制測量學實習報告
控制測量實習報告
姓名:
學號:
指導教師:
年月日~年月日
控制測量實習報告
實習名稱:控制測量實習
實習地點:
實習時間:
實習指導老師:
實習報告人:
一、實習目的1)鞏固課堂所學知識,加深對控制測量學基本理論的理解,能夠用有關理論指導實踐作業,做到理論與實踐相統一,提高自身分析問題、解決問題的能力,對控制測量學的基本內容進行一次實際的應用,使所學知識進一步鞏固、深化;
2)進行控制測量野外作業的基本技能訓練。通過實習,熟悉并掌握布設等級控制網的全過程,包括編寫技術設計(課程設計)、選點埋石、外業觀測、數據檢核和平差計算、編寫技術總結(實習報告)等部分;
3)通過完成控制測量實際任務的訓練,提高學生獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養學生良好的專業品質和職業道德,達到培養和提高綜合素質的目的;
4)通過實習學會解讀與使用測量規范。
二、實習任務
a)相關精密測量儀器的操作方法(包括檢驗和校正)。
b)平面控制測量及高程控制測量的設計、布設、觀測、概算。
c)控制網的嚴密平差。
三、測區概況
本次外業實習地點為我系固定的教學實習基地——江川縣孤山測量教學實習基地。該地環境優美、面臨撫仙湖,平均緯度為北緯24°26′,平均經度為:東經102°51′,平均高程為:1750米。實習中的內業部分是在校園里完成的。
四、實習內容
(一)儀器的檢驗與校正
1、全站儀的檢驗與校正
(1)全站儀豎盤指標差X的檢驗
具體方法:找2~4個距離適中、成像清晰的目標,用水平中絲截該目標,讀取豎盤盤左、盤右讀數,并按公式X=(L+R-360°)/2計算指標差,互差不超過15″,最后取平均值作為所用全站儀的豎盤指標差。
(2)對中桿的檢驗
具體方法:將全站儀水平方向制動后,從下到上依次照準圓水準氣泡已經居中的棱鏡桿,看其是否在一條鉛垂線上。若不在可校正圓水準氣泡,使圓水準氣泡居中后,棱鏡桿在一條鉛垂線上。
2、精密水準儀的檢驗和校正
(1)水準儀上圓水準器安置正確性的檢驗與校正。
(2)水準尺上圓水準器安置正確性的檢驗和校正。
(3)水準儀視準軸與水準器軸相互關系的檢驗與校正(即水準儀i角檢驗)。
基本原理:利用i角對水準標尺上讀數的影響與距離成比例這一特點,從而比較在不同距離的情況下,水準標尺上讀數的差別而求出i角。
(二)用全站儀進行閉合或符合導線的觀測和平差
1、測區導線構成及各小組任務概況:
實習基地已有現成的導線點,它們構成一個導線網,其中第二組和第四組所負責的導線為標準符合導線,其余各組負責相應的閉合導線。由于交通及當地人破壞等客觀因素的影響,第二組原來被分配的導線不能使用,因此該組成員在羅老師和楊老師的指導下,重新開辟了一條新的符合導線,與其余各組構成了導線網,致使導線測量工作得以順利進行。
2、導線測量的基本方法和技術要求:
此次實習中,邊長、水平角和豎直角均采用徠卡TC402高精度全站儀進行觀測。其具體觀測方法和技術要求為:a.水平角觀測:用方向觀測法觀測9個測回,各測回需按要求配置相應的水平度盤讀數,對于相應的限差此處就不再做相應的說明了;b.豎直角觀測:用中絲法觀測6個測回。在具體觀測過程中,為了在保持觀測精度的前提下縮短觀測時間,提高工作效率,在羅老師的同意下,各組成員只對豎直角觀測了三個測回;c.距離觀測:每邊往返各測3次,要求互差不超過5mm,并且要求每個同學至少完成1個導線點的觀測。
3、導線測量具體操作步驟:
a.在測站上安置儀器,對中、整平,記錄儀器高。
b.在各鏡站上安置棱鏡,對中,整平,記錄棱鏡高,鏡面對向測站。
c.打開全站儀電源,設置相應的參數(如:氣象、氣溫和指標差改正,當地的平均高程等),設置完成后進入測量子系統,按測回法觀測各目標點。首先使用全站儀盤左望遠鏡十字絲照準后視方向的棱鏡中心,按相應各測回要求的度數配置水平度盤進行定向(注意:由于配置度盤時可能與要求的度數有所差異,所以要求讀記定向后的后視方向水平度盤讀數),然后順時針旋轉照準部,照準前視,讀記水平度盤讀數。在此期間同時用全站儀十字光標的橫絲截取棱鏡的中心讀取相應的垂直度盤讀數和斜距。至此已完成上半測回的觀測任務
d.倒鏡盤右觀測水平角和相應的垂直度盤讀數和斜距,完成下半測回的測
量任務。
e.完成全部規定測回,并按公式計算相應的水平角和豎直角。
f.量測儀器高、棱鏡高作為檢核。
(注意:檢查記錄正確無誤后關閉電源,本站結束,儀器裝箱,遷至下一站。)
4、在用全站儀進行控制測量時要注意到以下幾點:
a.用于控制測量的全站儀的精度要達到相應等級控制測量要求。
b.測量前要對儀器按要求進行檢定、校準;出發前要檢查儀器電池電量。c.必須使用與儀器配套的反射棱鏡測距。
d.測量前要檢查儀器參數和狀態設置,如角度、距離、氣壓、溫度的單位,最小顯示,測距模式,棱鏡常數,水平角和垂直角形式,雙軸改正等。可以提前設置好儀器,在測量過程中不再改動。
e.手工記錄以便檢核各項限差,內存記錄用作對照檢查。
5、導線測量內業處理內容
a.導線邊的歸算:為了把全站儀測得的距離歸化到高斯平面上,必須做相應的改化。在測量過程中要設置實習基地的平均高程為1750m,測量時的相應氣溫,以便讓全站儀自動改正,從而得到經氣象改正后的斜距L。將經氣象改正后的斜距L改正為高斯平面上的長度D。具體公式為:
D=Scos(αv+f)
f =(1-k)ρ″〔Scosαv/(2Rm)〕
注:D—高斯平面上的平距S—斜距αv—垂直角觀測值
k—大氣折光系數Rm—地球平均曲率半徑
b.導線的平差計算:本次實習第二、四組觀測的標準符合導線和其余各組
觀測的閉合導線構成導線網,考慮到平差計算量大,所以采用“平差易2005”軟件進行整體導線網的平差和各組單一導線的平差,具體結果見相應的平差報告。
(三)三角高程路線的觀測、平差
根據教學實習的安排,三角高程網也就是上述所說的導線控制網,各組的安排與導線測量一樣,具體觀測方法和平差要求與導線測量相類似,在此就不再做相應的說明了,具體平差結果見相應的實習報告。
(四)二等水準測量及平差
1、本次實習所使用的是我系從瑞士進口的精密水準儀(wild N3),其尺長系數為3.0155m。按二等要求進行測量實習工作,每一條水準路線均需進行往返觀測,各組所測路線構成一個水準網。觀測過程中使用“跟尺法”,觀測方法為:
往測
奇數站:后—前—前—后偶數站:前—后—后—前
返測(測量時注意A、B尺的調換)
奇數站:前—后—后—前偶數站:后—前—前—后
(注:測量過程中具體限差要求詳見實習指導書。)
2、二等水準測量的注意事項:
a. 用光學測微法讀厘米以下的小數以代替直接估讀精度,以提高讀數精
度,直讀到0.1mm位,i角檢驗時讀至0.001mm位。
b.選擇在標尺分劃成像清晰、穩定和氣溫變化小的時間觀測,即在最佳觀
測時段內觀測。
c. 晴天觀測要打傘,遷站時要保證使儀器豎直,對于外掛式側微器,必須
注意安全。
d.視線長度、視線高不能超限,每站的前、后視距基本相等。
e. 一測段水準路線上(兩個水準點之間)的測站數必須是偶數。往、返測的前后標尺必須交換。
f. 相鄰測站觀測程序相反,觀測程序如下:對于往測奇數站,后視基本分
劃上下中,前視基本分劃中上下,前視輔助分劃中,后視輔助分劃中;對于往測偶數站,前視基本分劃上下中,后視基本分劃中上下,后視輔助分劃中,前視輔助分劃中;返測時,奇數測站和偶數測站的觀測順序與往測時相反,奇數測站是“前后后前”,偶數測站是“后前前后”。
3、待定點水準高程的平差計算:
按照指導老師的要求,每個同學都必須對全班各組觀測匯總水準網進行整網平差計算(起算點KG11,其高程為1753.218m,其余各水準點均為未知點),考慮到平差計算過程較為復雜,故采用“平差易2005”軟件進行平差,平差后得到的待定點的高程及其中誤差詳見實習報告。
五、心得體會
緊促而充實的四周控制測量實習終于結束了,回想起其中的點點滴滴,回味無窮,在實習過程中雖然有過苦,有過累,但是這個難得的實習機會使我得到了各方面的鍛煉,把課本上所學的理論知識運用到實踐當中,進一步掌握了精密水準儀和全站儀的操作,獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能。我知道在實習中,面對的是實實在在的任務,來不得半點推委和逃避,野外作業沒有太多的時間給你去翻書,一切都必須在現場解決。因此,這讓我深深明白理論知識的重要,在實習之前,要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧,做到胸中有溝壑,一目了然,為接下來的實際工作打下堅實的基礎。
實習的目的是培養學生獨立工作的能力、實踐能力、數據處理的能力和團隊合作的能力。在此次實習中,作為小組長的我努力協調組員間的各種矛盾,以身作則,最終和另外六位組員按時、按要求和按質量的完成了本組的各項任務。我們深深的知道團隊精神的重要性,每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工作的進度,甚至是帶來無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成,這次實習培養了我們小組的分工協作的能力,提高了我組成員的默契感,增進了同學之間的感情。每個組都像一個大家庭,遇到問題都會集所有人的智慧一起解決,雖然有時我們會因為一些實習中自己的想法和同學爭的面紅耳赤,但其目的都想著要把本次實習完成的更加完美。本次實習使我深深的懂得在學習、實習、工作中不斷提高自身專業能力的同時,要學會和同伴和睦相處,學會寬容。
在野外實習期間我們會借用傍晚休息時間到老師指定的地點游泳,消去一天的疲勞,到了晚上偶爾會三五成群的聚在一起玩撲克或打麻將(純屬娛樂,不涉及輸贏現金)或打乒乓球,給實習生活增加了很多樂趣,實習生活雖苦尤樂。
為期兩個周的野外控制測量結束后,我們在老師的帶領下回到了學校,休息了兩天,接下來就是利用兩個星期的時間對測量成果進行概算和平差。這是一件煩人的工作,但控制測量真正的價值也就體現在這里,我們會在此過程中學到很多看不到的知識。概算和平差是需要很細心的,具體操作時往往會發生因注意力不集中而出錯的情況,因此全身心的投入變得尤為重要,這樣才能保證概算和平差結果的正確性。本次內業按照指導老師的要求使用了軟件進行相應的概算和平差,本組所使用的是自己下載和安裝的“平常易2005”軟件,在學習和利用該軟件進行內業處理中遇到了很多困難,但在所有組員和其他部分同學的共同努力和研究下最終將其解決,得到了概算和平差的結果。
回想這一段時間的實習,在磨礪自己的同時,我對自己的能力有了更深的了解,使自己的專業理論知識和實踐充分地結合起來。我深切意識到,生活在象牙塔里的大學生不要以單純的想法去理解和認識社會,只紙上談兵是遠遠不及的,而是要步入社會,進行深入地探索。在學校學會更多得書面知識,在實踐中好好利用知識進行運作。努力接觸、了解社會,從實踐中檢驗和完善自我。
第三篇:控制測量學實習報告
《控制測量學》
實習報告
姓名:何歆
班級學號:測繪10-2班 3101808282
實習日期:2012年11月
實習名稱:控制測量實習
實習目的:
1、鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高學生分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際的應用,使所學知識得到進一步鞏固和深化。
2、進行控制測量野外作業的基本技能訓練,提高動手能力和獨立工作能力。通過實習,掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法。
3、對野外觀測成果的整理、檢查和計算。掌握用測量平差理論處理控制測量的基本技能。
4、通過完成控制測量實際任務的鍛煉,提高學生獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理理論能力,培養學生良好的專業品質和職業道德,達到綜合素質培養的教學目的。實習時間:10-14周實習地點:桂林理工大學雁山校區及周邊
實習任務:
1、水平角和垂直角的觀測、概算和演算。
2、二等精密水準測量、一級導線測量、和三角高程控制網的歸心改正并進行外業觀測成果的演算,取得合格的外業觀測資料。
3、水準儀、經緯儀和全站儀的應用、邊長的測定和水平角觀測,并對邊長觀測值進行各項改正計算,從而求得高斯平面上的長度。
4、導線的觀測和計算工作。
5、控制網的推算與平差計算。
6、實習報告的編寫。
測區概況
我們的測區是繞學校及周邊的閉合導線和附合導線,地形、地貌差異較大,測段有的在過往車輛和行人很多的道路上,有的在周圍地形有些起伏和房屋錯落的村莊,還有在荒草雜樹遍布的山頭。控制點是新埋設的,測區沒有利用已有測繪成果及資料分析。埋設的標石大多保存得很好,沒有受到破壞,較穩定牢固。
實習內容
二等水準精密測量
一)、實習的目的控制測量學是研究精確測定和描繪地面控制點空間位置及其變化的學科。它的服務對象主要是各種工程建設、城鎮建設和土地規劃與管理等工作。它是各種測量學的基礎。所以控制測量的實習非常重要。
控制測量學集中學習是在課堂結束之后在實習地集中的實踐性教學,是各項課間的綜合應用,是鞏固和深化課堂所學知識的必要環節。通過實習,不僅了解到了控制測量的全過程,系統地掌握測量儀器的操作和檢校、待定點計算的基本技能,而且為今后解決實際工程中的有關問題打下基礎,還能在業務組織能力和實際工作能力方面的鍛煉。在實習中培養了我們嚴格認真的科學態度、塌實求實的工作作風、吃苦耐勞的獻身精神和團結協作的集體觀念。
二)、實習的組織與準備
了解精密水準測量的規范,掌握規范要求和注意點,了解精密水準測量記錄紙的觀察記錄順序。
三)、實習的儀器和工具
精密水準測量:蔡司水準儀配蔡司尺一對、蘇一光配銦鋼水準尺一對、南方電子水準儀配條形碼尺一對各組輪換熟練各種儀器,尺墊一對,小卷尺若干把,精密水準測量記錄紙。
四),測量過程
1、儀器的檢驗:精密水準儀在使用前對其i角進行檢驗,其 i角不大于15”。
2、測站觀測操作程序:
1)、首先將儀器整平;
2)、照準后視水準尺,讀取后視基本分劃的上下絲視差讀數,記錄之;
3)、用微傾螺旋使附合氣泡精確符合,用契形絲夾準基本分劃,并讀數記錄;
4)、旋轉望遠鏡照準前視水準尺,使氣泡精確符合,用契形絲夾準基本分劃,并讀數記錄;
5)、仍前視,使氣泡精確符合,用契形絲夾準輔本分劃,并讀數記錄;
6)、旋轉望遠鏡照準后視水準尺,使氣泡精確符合,用契形絲夾準輔本分劃,并讀數記錄;
7)、所有測站均采用“后前前后”的觀測程序。
根據水準測量的原理---利用水準儀提供一條水平視線并借助水準尺,測定兩點間的高差,由已知高程推算未知點的高程;從一點開始,架好儀器,整平儀器,按著后前前后的程序進行讀數,到了另一點,再以另一點為起點測回到一點,進行往返觀測。由于這兩點距離較遠,為了確保一定的讀書精度,這時需要加設若干個臨時的立尺點,作為傳遞高程的過度點。
導線測量
一)、實習的目的控制測量學是研究精確測定和描繪地面控制點空間位置及其變化的學科。它的服務對象主要是各種工程建設、城鎮建設和土地規劃與管理等工作。它是各種測量學的基礎。所以控制測量的實習非常重要。
控制測量學集中學習是在課堂結束之后在實習地集中的實踐性教學,是各項課間的綜合應用,是鞏固和深化課堂所學知識的必要環節。通過實習,不僅了解到了控制測量的全過程,系統地掌握測量儀器的操作和檢校、待定點計算的基本技能,而且為今后解決實際工程中的有關問題打下基礎,還能在業務組織能力和實際工作能力方面的鍛煉。在實習中培養了我們嚴格認真的科學態度、塌實求實的工作作風、吃苦耐勞的獻身精神和團結協作的集體觀念。
二)。測量過程
一、儀器檢驗(J2的經緯儀)
在一測區開始作業前應對光學經緯儀進行以下項目的檢驗:
①照準部旋轉正確性的檢驗;
②光學測微器行差與隙動差的測定;
③水平軸不垂直于垂直軸之差的測定;
④垂直微動螺旋使用正確性的檢驗。
二.測區選點概括
利用測回法,通過蘇一光、南方全站儀進行導線測量。采用盤左、盤右兩個位置觀測,測出該閉合環的每個轉折角(一般測內角,便于平差計算)和每條邊長。先在一點架好全站儀,對中,再經粗平和精平后,嚴格按照測回法操作儀器。
實習中發生、發現的問題及處理情況
問題一:照準目標時,觀察者的眼睛上下移動,發覺目標像與十字絲之間有相
對移動,出現“視差”。
處理方法:先移動目鏡調焦螺旋,使十字絲十分清晰,然后轉動物鏡調焦螺旋,使目標像十分清晰,上、下移動眼睛,如果目標像與十字絲之間已無相對移動,則視差已消除;否則,重新進行物、目鏡調焦,直至目標像與十字絲無相對移
動為止。
問題二:在二等水準測量中,前后視距之差超限。
處理方法:利用公路道路路面有規則的格子,每個格子的長度一樣。測量前,只要使前后的格子數大致一樣,將儀器架好,如果還是超限,則通過調節前尺
離儀器的距離來避免超限。對于最后一站,為了避免超限,可以通過“走步子”
方式,使前尺和后尺離儀器的步子數大致相同,也是一種避免超限的方法。
問題三:利用電子水準儀進行水準測量時,明明對到了尺子,沒有任何障礙物
阻擋視線,水準儀屏幕上出現了“測量錯誤”。
處理方法:由于電子水準儀使用時間過長,同時儀器在太陽下暴曬等因素的影
響,因此我們采取了關機儀器,讓其休息一下,再重新開機進行測量,或是使
測尺避免陽光直射。
實習收獲、體會及建議
這次導線測量的收獲體會:通過這次的測量實習,讓我們學到了很多書本上學不到的東西,也遇到了書本上不曾考慮到的問題。比如更加熟練的對實驗儀器的操作,學會了測量等課堂上無法做到的東西,積累了一些處理實際問題的經
驗,很大程度上提高了動手和動腦的能力,也更加了解實習的過程,培養了同學間的交流合作能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,更不會對自身有什么提高,只有小組的合作和團隊精神才能讓實習快速而高效的完成。
通過這次精密水準測量實習,我們更加的熟練操作儀器,往返兩千米可以三個小時里完成,大家各盡所職,很快的完成任務。在實習中,按照操作規范做非常的重要,不能投機取巧,不然會成果不合格重測,反而影響進度,水準氣泡要調平,選擇合適的時間段測量。在水準測量過程中,在上下坡的地方要控制好距離,達到合適的前后距離。
整個測量過程中,我們領會了團隊的配合作用,觀測和記錄要密切配合,讀數一出來就可以算出結果,是否超限,記錄者還必須和扶尺員保持聯絡,告訴其前后視距。大家密切配合,大大的提高了工程進度。
通過控制測量的實習不僅使我鞏固并加強了課上所學的基礎理論知識,還掌握和認識了實際工作中的遇到的困難和解決之道。所學的知識與實踐相結合后,我加深了理解,強化了操作,提高了綜合能力,使技能得到升華。在實習中我懂得了更多的為人處世的道理,廣泛的涉獵了各種知識,加強了自學解決問題的能力,深化了同學之間的團結協作和友誼,并且這難忘的經歷將沉淀為我寶貴的人生財富。
第四篇:控制測量學實習報告
一、實習目的1、掌握測區控制網的建立方法(四等平面網、三角高程網、二等水準網);
2、掌握和熟練全站儀和水準儀的基本功能和觀測方法;
3、掌握儀器檢較的基本原理和方法;
4、學會用相關平差軟件處理觀測數據以及對處理結果進行分析;
二、實習內容和地點
1、測區四等導線控制網的建立(平面網和三角高程網),武工職院校內
2、測區二等水準網的建立(高程網);武工職院校內
3、采用獨立坐標系統和獨立高程系統
4、用j2型全站儀9測回測水平角練習。
三、實習所用儀器設備
全站儀一套,ds2二等水準儀一套,計算機,南方平差易平差軟件。
四、實習過程
四等導線網和三角高程網同步作業
儀器檢驗——>了解測區概況——>選點——>觀測——>外業概算——>內業平差
另外進行全站儀9測回觀測水平角練習
四等導線測量的主要技術要求
利用ds2水準儀布設二等水準網
儀器檢驗——>了解測區概況——>選點——>確定觀測路線——>觀測——>外業概算——>內業——>平差
第五篇:控制測量學實習報告
一、前言
實習目的與要求:
1:鞏固和加深課堂所學理論知識,培養學生理論聯系實際、實際動手能力。
2:熟練掌握大地測量儀器(精密水準儀、全站儀)
3:掌握城市等級導線測量、三角高程測量、二等精密水準測量的觀測和計算方法。
4:掌握大地控制網(平面、高程)的設計、布設、觀測、及外業數據處理。
5:掌握大地控制測量(平面、高程)控制網、內業數據處理和成果平差工作。
6:了解和掌握控制測量數據處理的基本計算軟件應用。
實習內容和任務
1:全站儀的加常數、豎角指標差檢驗和其他常規性檢驗;
2:水平角方向法多測回觀測。
3:城市一級導線測量(全站儀三維導線,采用三角高程);
4:二等水準測量(含水準儀i角的檢驗及其他常規檢驗)
5:以上每項內容的工作量由指導老師具體安排。
二、實習內容
實習測量儀器:
水準測量:
腳架一個、dzs2水準儀一臺、水準尺一對、尺墊一對、記錄板一塊。
控制測量:
記錄板、全站儀、棱鏡2個、腳架3個、2m鋼尺兩把。
水準測量: 1)水準儀i角檢驗:測量前首先對水準儀進行常規性檢驗。其中水準儀的i角檢驗為必檢項目,檢驗后應及時學出報告,i角不得大于20′。
2)水準路線選擇:選擇一水準點作為起始點(假定其高程),另選8~12個點作為待測水準點,各組沿著縹緲村布設一條1.5km的閉合或者附和水準路線測量。水準點應選在道路路邊,盡可能選用已埋設的固定點,不得將點選在道路中間,以免發生安全事故。點位確定后要做好標記并編號。
3)觀測:二等水準測量采用中似讀書法進行往返觀測,沒站觀測順序為后-前-前-后。往測和返測的測站數應為偶數。由往測轉向返測時,兩根標尺應互換位置,并重新整置儀器。
4)技術要求:
二等水準測量測站觀測限差:(l為水準路線長度,單位:km)
控制測量:
1、全站儀的檢驗:
1):視準軸垂直于橫抽的檢驗:對一個儀器同高度的目標用豎絲盤左、盤右觀測2測回,都水平讀盤讀數,分別計算準軸誤差2c,并取平均值。j2級儀器2c絕對值應小于 ′。
2):豎盤指標差的檢驗:對一明顯目標,用橫絲盤左、盤右觀測2測回,讀垂直度盤天頂距,分別計算豎盤指標差,并取平均值。j2級儀器指標差變化容許值為′。
3):測距儀加常數檢驗:按教材測距儀加常數簡易測定方法檢驗。
4):成果:檢驗報告,包括內容:采用的檢驗方法、觀測數據、檢驗結果及結論。
2、城市一級三維導線測量
1)選點:假定以固定點作為起點,選出一條約4~6km(導線便便長小于300m一條)的附合導線。導線點選在公路上的,點應選在道路路邊,不得將點選在道路中間,以免發生安全事故。點位確定后,應根據要求埋設混凝土樁點、或打入剛標志點,按規范要求埋設,用油漆做標志并編號,并畫出導線略圖和點之記略圖。
2)觀測:在導線的起點選一起始方向,并按實際方位假定起始方位角,觀測連接角。轉折角采用測回法。
3)技術要求: 控制測量規范: e:12.0pt;font-family: 微軟雅黑,sans-serif;mso-ascii-font-family:tahoma;mso-hansi-font-family:tahoma>角的檢驗及其他常規檢驗)
5:以上每項內容的工作量由指導老師具體安排。
實習注意事項:
(1)應遵循實驗儀器及工具借用方法、測量儀器及工具的正確使用和維護、資料的記錄要求的有關規定。
(2)實習期間,各組長應切實負責,合理安排小組工作。應使每一項工作都由小組成員輪流擔任,使每個人都有練習的機會,且不可單純追求實習的進度。
(3)實習中,要加強團結。小組內,各組各班應團結協作保證實習任務的順利。
(4)實習期間認真學習《城市測量規范》2.1、2.3、2.4、2.6和3.1、3.3、3.5、3.6相關內容。
(5)實習期間,要特別注意儀器的安全。各組要指定專人妥善保管。每天出工收工都要按儀器清單清點儀器和工具數量,檢查儀器和工具是否完好無損。發現問題要及時向指導老師報告。
(6)觀測員將儀器安裝在三腳架上時,一定要擰緊連接螺旋和腳架制緊螺旋,并有記錄員復查。否則,由此產生儀器事故,有兩人分擔責任。在安置儀器時,特別是在對中、整平后、搬站前,一定要檢查儀器的腳架中心連接螺旋是否擰緊。觀測員必須始終守護在儀器旁邊,注意過往行人、車輛,防止儀器摔倒。若發生儀器事故,要及時向指導老師報告,不得私自拆卸儀器,以免造成更大的損失。一旦發生事故。如實寫出事故的經過,并作出檢查,交給指導老師,根據儀器的損害的鑒定結果作出相應的賠償。
(7)使用全站儀,要遵守相關規定。要防日曬,防雨淋,防碰撞震動,切不可將全站儀望遠鏡對準太陽,以免損壞光電元件。棱鏡必須有人看管,以保證棱鏡的安全和正確的位置。
(8)觀測數據必須直接記錄在規定的手簿中,不得使用其他紙張記錄在進行轉抄。嚴禁擦拭,涂改數據,嚴禁偽造成果。完成一項測量成果后,要及時整理、計算、并妥善保管好記錄手簿和計算成果。
(9)嚴格遵守實習紀律。在測站上,不能嬉戲打鬧,不看與學習無關的書籍或報紙。未經老師同意,不得缺勤,不得私自外出和游泳,否則后果自負。
mily:微軟雅黑,sans-serif;mso-ascii-font-family: tahoma;mso-hansi-font-family:tahoma>控制測量規范:
e:12.0pt;font-family: 微軟雅黑,sans-serif;mso-ascii-font-family:tahoma;mso-hansi-font-family:tahoma>角的檢驗及其他常規檢驗)
5:以上每項內容的工作量由指導老師具體安排。
三、實習過程
水準測量:
1)儀器的檢驗:精密水準儀在使用前對其i角進行檢驗,其 i角不大于15′。
2)水準路線的選擇:從d3點開始,直到bm30點,全長大約2.1km,包括起點和終點共有44個水準點。
3)觀測方法:附合水準路線
4)測站觀測程序:
往測奇數測站的觀測程序為:后基前基前輔后輔
往測偶數測站的觀測程序為:前基后基后輔前輔
返測奇數測站的觀測程序為:前基后基后輔前輔
返測偶數測站的觀測程序為:后基前基前輔后輔
按光學測微法進行觀測,以往測奇數站為例,一測站的操作程序如下:
①首先將儀器整平(望遠鏡繞垂直旋轉時,符合水準氣泡兩端影像的分離不得超過1mm)。
②望遠鏡對準后視水準標尺,旋進式轉動傾斜螺旋使符合水準氣泡兩端影像分離不得大于2mm,用下、上視距絲平分水準標尺的相應基本分劃讀取視距(如表2.2.3.1中的(1)、(2))。讀數時標尺分劃的位數和測微器的第一位數共四個數字要連貫讀出。
③接著轉動傾斜螺旋使氣泡影像精密符合,并旋進式轉動測微螺旋使楔形絲照準基本分劃,讀分劃線三位數與測微器三位數(3)。
④旋轉望遠鏡照準前視水準標尺,使氣泡精密居中,用楔形絲照準基本分劃并進行讀數(4),然后按下、上視距絲讀取視距(5)、(6)。
⑤用楔形絲對準輔助分劃進行讀數(7)。
⑥再轉向后視標尺,轉動傾斜螺旋使氣泡影像精密符合,進行輔助分劃的讀數(8)
至此一個測站的觀測工作即告結束。以上為奇數站的后前前后觀測程序,偶數站的觀測程序為前后后前。
表2.2.3.1中的(1)(7)為讀數的記錄部分,(9)(18)為計算部分
四、實習心得體會
整個實習的過程雖然時間緊迫,但是我們組合作,嚴謹的鉆研態度取得了不錯的成果,成果進過精度的檢驗完全符合標準的要求。通過時間不長的工作,我們組又一次展現了出色的團隊合作力。
當然,出現問題也是不少的,實習之后更要認真總結,我相信這也必將成為我們日后工作和學習中的寶貴財富。整個實習過程來說,此次實習的每個步驟都不是那么的困難,只要我們親手去做過,就不難掌握,同時鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學理論知識,獲得測量工作的初步經驗和熟練掌握測量儀器的操作的基本技能,培養我們的工作能力,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。
最后,感謝張老師以及嚴老師的耐心指導,也感謝學院給予我們這樣難得的實習機會,以及我們每個組員的共同努力。