第一篇：華中科技大學(xué)材料學(xué)院暑期認(rèn)識實習(xí)報告

認(rèn)識實習(xí)報告

院

系：

材料科學(xué)與工程學(xué)院

專

業(yè)：

材料科學(xué)與工程

姓

名：

胡明

學(xué)

號：

U201311279

指導(dǎo)教師：

蒲健

2015 年 07 月 10 日

華 中 科 技 大 學(xué) 認(rèn) 識 實習(xí)報 告

7月6日

武漢重工鑄鍛有限責(zé)任公司

今天我和同學(xué)們在老師的帶領(lǐng)下參觀了武漢重工鑄鍛有限責(zé)任公司，我們首先參觀了會展中心，了解到該企業(yè)主要生產(chǎn)船用柴油機曲軸及船用配套產(chǎn)品、大口徑厚壁無縫鋼管、有色鑄件等產(chǎn)品，為我國的國防建設(shè)和經(jīng)濟(jì)繁榮、社會發(fā)展和進(jìn)步做出了巨大的貢獻(xiàn)。以下是該公司的組織機構(gòu)：

武漢重工鑄鍛有限責(zé)任公司隸屬于中國船舶重工集團(tuán)，是中國造船工業(yè)和中南地區(qū)的最大鑄鍛中心，是集煉鋼、鑄造、有色鑄造、機械加工、熱處理、成套設(shè)備制造于一體的國家大型企業(yè)。

公司創(chuàng)建于1958年，經(jīng)歷了建設(shè)、改革、發(fā)展的創(chuàng)業(yè)歷程。我國第一支萬噸輪螺旋槳，第一根TR鐓鍛全纖維曲軸，第一支大口徑厚壁無縫鋼管，華西村天下第一鐘，導(dǎo)彈驅(qū)逐艦護(hù)衛(wèi)艦和潛艇的螺旋槳曲軸凸輪等核心部件都在這個公司誕生，填補了國內(nèi)空白。船用大馬力低速柴油機曲軸生產(chǎn)基地在青島海西灣建成并投產(chǎn)。公司建立有完善的質(zhì)量保障體系，通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，船舶產(chǎn)品通過國內(nèi)、外九家船級社認(rèn)可并取得大口徑厚壁無縫鋼管、液壓啟閉機、超高壓容器等產(chǎn)品制造許可證。公司擁有水壓機大型鍛件、大口徑厚壁無縫鋼管、船用柴油機曲軸總成、有色鑄件、成套設(shè)備等五條專業(yè)化生產(chǎn)線。為中外造船、航天航空、水利水電、石油化工、礦山冶金、機械制造等行業(yè)用戶提供了各類大中型船用軸系、舵系、螺旋槳、船用大型柴油機曲軸、中速柴油機曲軸級低速柴油機零部件、電站用大口徑厚壁無縫鋼管等優(yōu)質(zhì)鑄鍛件產(chǎn)品及成套設(shè)備產(chǎn)品、公

I 華 中 科 技 大 學(xué) 認(rèn) 識 實習(xí)報 告

司已經(jīng)成為我國造船工業(yè)鑄鍛件專業(yè)配套基地和大口徑厚壁無縫鋼管生產(chǎn)基地，為我國國防和現(xiàn)代化建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。

II 華 中 科 技 大 學(xué) 認(rèn) 識 實習(xí)報 告

經(jīng)過兩個小時的參觀學(xué)習(xí)，我第一次近距離的接觸到實際的生產(chǎn)設(shè)備和工藝，給我留下了深刻的印象，這些遠(yuǎn)比課本上生硬的知識更加生動，讓我了解到一個大型產(chǎn)品的誕生需要很多復(fù)雜的過程，一點點失誤就會前功盡棄，需要不同的工種相互配合才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。這也讓我認(rèn)識到材料科學(xué)與工程是一門深奧的學(xué)科，需要很多的有志青年努力學(xué)習(xí)克服困難提高工藝為國家生產(chǎn)出性能更好更優(yōu)秀的產(chǎn)品，為國防建設(shè)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。我對那些工作在一線的技術(shù)工人充滿了敬意，正是他們的汗水、一絲不茍的工作精神才會有這么多令人驚嘆的產(chǎn)品出現(xiàn)在我們眼前。同時，老師在我們參觀的過程講解了很多關(guān)于材料的基本知識比如熱處理中用甲烷氣體，通過甲烷高溫受熱分成氫氣和碳，氫氣燃燒氫氣加熱工件，潛艇外殼用馬氏體鋼等等，讓我把課本上的知識與實際生產(chǎn)聯(lián)系了起來。

7月7日 武昌造船廠

武昌造船廠，于2009年2月28日改制為武昌船舶重工有限責(zé)任公司 以公司制駛?cè)胧袌觯喎Q武船，隸屬于中國船舶重工集團(tuán)公司，始建于1934年6月6日，當(dāng)時名為武昌機廠，“一五”期間被國家列入156個重點建設(shè)項目，更名為武昌造船廠，2009年2月改制為武昌船舶重工有限責(zé)任公司，是我國重要的軍工生產(chǎn)基地和以造船為主的大型現(xiàn)代化綜合性企業(yè)。

經(jīng)過兩個小時的參觀我第一次親眼看見了潛艇和登陸艦，內(nèi)心很激動，在那一刻我就被這些龐然大物深深震撼，覺得那些制造這些艦艇的技術(shù)人才十分偉大，如果以后自己有機會也能從事這一行業(yè)將十分榮幸。同時自己也認(rèn)識到制造一艘艦船和特大型橋梁鋼結(jié)構(gòu)是十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要我們在以后的學(xué)習(xí)中不斷積累知識學(xué)以致用，增強自己的能力，才能在以后的工作中發(fā)揮作用，為實現(xiàn)建設(shè)中國現(xiàn)代化海軍出一份力。

III 華 中 科 技 大 學(xué) 認(rèn) 識 實習(xí)報 告

杭州灣跨海大橋

安徽蕪湖體育場

IV

華 中 科 技 大 學(xué) 認(rèn) 識 實習(xí)報 告

三峽工

程

永

久

船

閘

南

線

閘

門、武船總占地面積240多萬平方米，在陽邏經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、廟山開發(fā)區(qū)等武漢4個區(qū)域設(shè)有分公司，在青島海西灣設(shè)有大型造船基地。

武船始終按照中船重工集團(tuán)公司“創(chuàng)建中國最強最大，國際一流船舶集團(tuán)”的發(fā)展要求，以科技為支撐，不斷創(chuàng)新超越，走品牌化、高端化、國際化發(fā)展之路，在高技術(shù)船舶、大型水利工程、航天設(shè)施、大型現(xiàn)代化橋梁、重型裝備和多種成套設(shè)備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了規(guī)模化發(fā)展，形成了軍品、民船、非船舶產(chǎn)品三大主業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的經(jīng)營格局，主導(dǎo)產(chǎn)品在國內(nèi)同行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，并走向國際市場。

武船建造了舉世矚目的長江三峽大型人字門、檢修門及地下電站設(shè)施，參加建設(shè)了葛洲壩、清江、水口電站等大型水工設(shè)施。橋梁建設(shè)遍布國內(nèi)各大水系，東起杭州灣跨海大橋，西至拉薩柳梧大橋，南抵廣西南寧大橋，北達(dá)天津慈海橋、青島海灣大橋，共建造各式鋼結(jié)構(gòu)橋梁60余座，并進(jìn)入東南亞市場。

武船制造的成套設(shè)備涉足起重機械、冶金設(shè)備、壓力容器、舞臺設(shè)備、風(fēng)電、大型裝備配套設(shè)施等眾多領(lǐng)域，與國際知名的阿爾斯通、通用電氣、西門子、美卓等跨國集團(tuán)合作，提供專用配套設(shè)備；非標(biāo)鑄造件生產(chǎn)獲得ABS、BV、DNV、LR等八大船級社認(rèn)可，大抓力錨取得自主知識產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品暢銷歐美、東南亞等10多個國家和地區(qū)。武船制造的2008北京奧運會開閉幕式畫軸、九環(huán)地球、五洲樂臺、記憶塔等設(shè)備，世界矚目。V 華 中 科 技 大 學(xué) 認(rèn) 識 實習(xí)報 告

7月8日

武漢重型機床集團(tuán)公司（武重）

武漢重型機床集團(tuán)隸屬于中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司（原武漢重型機床廠，簡稱武重）是國內(nèi)生產(chǎn)重型、超重型 機床規(guī)格最大、品種最全的大型骨干企業(yè)，產(chǎn)品主要服務(wù)于能源、交通、冶金、機械、鐵路、航空、航天、軍工等行業(yè)，承擔(dān)著中國兵器重型裝備板塊發(fā)展重任。主導(dǎo)產(chǎn)品有重型、超重型立式車床、臥式車床、不落輪對車床、臥式銑鏜床和落地式銑鏜床、龍門鏜銑床、滾齒機、回轉(zhuǎn)工作臺及各種專用機械設(shè)備等8大類、50多個系列、300余個品種。產(chǎn)品全部實現(xiàn)數(shù)控化和復(fù)合化功能；公司還能為客戶提供機床大修改造、設(shè)備再制造、機械加工服務(wù)和各類鑄、鍛、金屬結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品。其研發(fā)生產(chǎn)的DL250超重型數(shù)控臥式鏜車床、CKX5680數(shù)控七軸五聯(lián)動車銑復(fù)合加工機床、XKD2755×570數(shù)控定梁雙龍門移動鏜銑床等均是高技術(shù)含量的產(chǎn)品。

TK69B/TH69B系列數(shù)控落地銑鏜床

CKX52系列數(shù)控雙柱立式銑車床 華 中 科 技 大 學(xué) 認(rèn) 識 實習(xí)報 告

XK24系列數(shù)控定梁龍門鏜銑床為橫梁固定式數(shù)控龍門鏜銑床

WL系列數(shù)控重型臥式車床

UGL數(shù)控不落輪車床

加工零件之前，需要對工件進(jìn)行精確的定位及裝夾，對較大的工件，需要多種定位方式相結(jié)合來限定其沿加工方向的自由度，以提高加工精度。參觀過程中，接觸了數(shù)控龍門移動銑床銑削大平面，數(shù)控車床車削大型工件的弧形部分。加工零件之后，需要進(jìn)行防腐蝕處理，對大型工件最好的處理辦法是在工件表面或內(nèi)部涂上油漆隔斷其與空氣的接觸，而對較小的工件則需要使其進(jìn)入油中防止腐蝕現(xiàn)象。一件機械產(chǎn)品的大體制作流程是設(shè)計→工藝→木模→鑄造→加工→組裝。木型（造型及制芯）對鑄造工藝及鑄件質(zhì)量有著直接的關(guān)系和影響。在鑄造華 中 科 技 大 學(xué) 認(rèn) 識 實習(xí)報 告

工藝中，型砂是十分重要的，一般由鑄造用原砂、型砂粘結(jié)劑和輔加物等造型材料按一定的比例混合而成。要求具有較高的強度和熱穩(wěn)定性，以承受各種外力和高溫的作用，良好的流動性，一定的可塑性，較好的透氣性，高的潰散性。

我們最后參觀了熱鍛廠房。吊車把部件放入加熱爐，加熱好的部件從爐中取出后在鍛造機上鍛造。只有在一定的高溫下，金屬表現(xiàn)出很好的鍛造性和塑性有利于通過鍛造機器來制造出所需零件的胚狀，并且具有比較好的力學(xué)性能，然后再進(jìn)一步加工來得到滿足尺寸和性能的產(chǎn)品。雖然已大致成型，但是鍛造出來的仍然需要機械加工。在制坯模鍛中我們 還看到拔長模鍛，其主要用于長軸類鍛件制坯。熱鍛的目的有三方面：

1.減少金屬的變形抗力，因而減少壞料變形所需的鍛壓力，使鍛壓設(shè)備噸位大為減少；

2.改變鋼錠的鑄態(tài)結(jié)構(gòu)，在熱鍛過程中經(jīng)過再結(jié)晶，粗大的鑄態(tài)組織變成細(xì)小晶粒的新組織，并減少鑄態(tài)結(jié)構(gòu)的缺陷，提高鋼的機械性能；

3.提高鋼的塑性，這對一些低溫時較脆難以鍛壓的高合金鋼尤為重要。我們還參觀了鑄造室。鑄造，可以獲得復(fù)雜形狀的零件。這些大型品的鑄造十分復(fù)雜，需要用到多箱造型。多箱造型增加了分型面，容易導(dǎo)致上下型箱對不齊及澆不足的問題，還容易造成縮孔縮松等缺陷，所以增加了鑄造難度。在澆注時采用多個澆注口的方法有利于防止?jié)膊蛔慵翱s孔的現(xiàn)象。

經(jīng)過兩個小時的參觀學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)對老師和技術(shù)工人所講解的一些材料基本知識掌握的還不夠扎實，發(fā)現(xiàn)一線技術(shù)人才對材料相關(guān)知識的了解程度比我們強得多也讓我認(rèn)識到了學(xué)好專業(yè)課的重要性。機床不同部位需要不同的材料，對材料的性能要求也大相徑庭，大型的部件加工，加工工藝更復(fù)雜，需要考慮的問題更多，然后還要把幾千個零部件組裝成一個重型機床，這又涉及到復(fù)雜的氣液電系統(tǒng)。讓我認(rèn)識到機械生產(chǎn)是一個需要吃苦耐勞的精神、堅強意志力、創(chuàng)造力以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)的一個行業(yè)。

7月9日

武鋼博物館

武鋼是新中國成立后興建的第一個特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，于

1955年開始華 中 科 技 大 學(xué) 認(rèn) 識 實習(xí)報 告

建設(shè)，1958年9月13日建成投產(chǎn)，是中央和國務(wù)院國資委直管的國有重要骨干企業(yè)。本部廠區(qū)座落在湖北省武漢市東郊、長江南岸，占地面積21.17平方公里。武鋼擁有從礦山采掘、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼及配套公輔設(shè)施等一整套先進(jìn)的 鋼鐵生產(chǎn)工藝設(shè)備，是我國重要的優(yōu)質(zhì)板材生產(chǎn)基地。武鋼聯(lián)合重組鄂鋼、柳鋼、昆鋼股份后，已成為生產(chǎn)規(guī)模逾 4000萬噸的大型企業(yè)集團(tuán)，居世界鋼鐵行業(yè)第四位。2014年排名世界500強企業(yè)第310位，較上年上升18位。武鋼已成為全球特大型現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，全球最具競爭力的鋼鐵企業(yè)之一。

武鋼鋼鐵產(chǎn)品主要有，熱軋卷板、熱軋型鋼、熱軋重軌、中厚板、冷軋卷板、鍍鋅板、鍍錫板、冷軋取向和無取向硅鋼片、彩涂鋼板、高速線材等幾百個品種。目前武鋼四大戰(zhàn)略產(chǎn)品生產(chǎn)研發(fā)基地業(yè)已建成：武鋼已成為全球最大、質(zhì)量品種一流的硅鋼生產(chǎn)基地；自主研發(fā)的汽車面板具備中高檔轎車整車供貨能力；高性能工程結(jié)構(gòu)用鋼、精品長材等保持國內(nèi)領(lǐng)先地位。其中，冷軋硅鋼片和船板鋼獲“中國名牌產(chǎn)品”稱號，汽車板、橋梁用鋼、管線鋼、壓力容器鋼、集裝箱用鋼、簾線鋼、耐火耐候鋼、電工系列用鋼等優(yōu)質(zhì)名牌產(chǎn)品在國內(nèi)外市場享有廣泛的聲譽，“武鋼牌”被評為全國馳名商標(biāo)。據(jù)世界品牌實驗室發(fā)布的報告，2014年武鋼品牌位列中國500最具價值品牌排名第54位。

硅鋼產(chǎn)品

熱軋產(chǎn)品

冷軋產(chǎn)品

中厚板產(chǎn)品

型材產(chǎn)品

線棒材產(chǎn)品 華 中 科 技 大 學(xué) 認(rèn) 識 實習(xí)報 告

武鋼相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，重點圍繞鋼鐵供應(yīng)鏈、技術(shù)鏈、資源利用鏈，加大內(nèi)部資源整合力度，形成了礦產(chǎn)資源開發(fā)、鋼材深加工、高新技術(shù)、資源綜合利用、物流、現(xiàn)代城市服務(wù)、國際貿(mào)易、金融、冶金建設(shè)及裝備制造等九大相關(guān)產(chǎn)業(yè)板塊，已成為新的經(jīng)濟(jì)增長點。

經(jīng)過一個小時的參觀，我們大致了解了武鋼的發(fā)展歷程，武鋼從創(chuàng)立之初就擔(dān)負(fù)起了國家民族鋼鐵工業(yè)日的重任，50多年來，武鋼歷經(jīng)了三次創(chuàng)業(yè)。1955年10月武鋼青山廠區(qū)正式破土動工，武鋼人開始了第一次創(chuàng)業(yè)，建成了新中國的第一個鋼都。1974年武鋼開始第二次創(chuàng)業(yè)，從國外引進(jìn)一米七軋機系統(tǒng)，開創(chuàng)了一條質(zhì)量效益型發(fā)展道路。2005年以來開始第三次創(chuàng)業(yè)，由內(nèi)陸發(fā)展向沿海、國外發(fā)展。武鋼輝煌的今天背后是武鋼人不斷奮斗克服困難的精神，我們也了解到最初武鋼工人的工作環(huán)境比較惡劣和工作條件很落后，“老爸掄鐵鍬，兒子按鼠標(biāo)”就是生動的寫照，但是老一輩武鋼人仍然堅持下來，他們不怕吃苦樂于奉獻(xiàn)的精神值得我們學(xué)習(xí)。

7月10日

東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司

東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司注冊資本4億元人民幣，占地面積20.8萬平方米，公司擁有員工2028人，其中研發(fā)及工程技術(shù)人員201人，質(zhì)量管理人員103人，下設(shè)模具生產(chǎn)基地（十堰）和模具及沖焊生產(chǎn)基地（武漢），形成跨十堰和武漢兩地的運營格局。是國內(nèi)一流的具有商用車整車及乘用車整車模具及零件研發(fā)與制造能力的企業(yè)。華 中 科 技 大 學(xué) 認(rèn) 識 實習(xí)報 告

LAMDA5606測量機

德國高速數(shù)控銑床（2500×5000）

日本三菱數(shù)控龍門銑床（2000×4000）

臺灣喬福數(shù)控龍門銑床（2500×4000）臺灣立式數(shù)控龍門雕刻機（2000×4000）

公司將緊緊抓住模具與沖壓件一體化采購的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，以模具沖焊事業(yè)為核心，縮短模具與沖壓件的開發(fā)周期，降低產(chǎn)品開發(fā)和制造成本，為用戶提供良好的技術(shù)支持。華 中 科 技 大 學(xué) 認(rèn) 識 實習(xí)報 告

模具產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化：從單一的生產(chǎn)骨架件到轎車外覆蓋件模具制造研發(fā)，目前模具產(chǎn)品以開發(fā)PV整車模具、多工位級進(jìn)模具及高強度拼焊鋼板模具為主，成功實現(xiàn)了從卡車模具向乘用車覆蓋件模具的跨越式發(fā)展。

模具產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)的進(jìn)步：由繪圖板設(shè)計階段到CAD三維設(shè)計，產(chǎn)品同步開發(fā)階段，實現(xiàn)三維設(shè)計、加工、檢測，實施高速加工、激光淬火、TD淬火加工等高新技術(shù)；成功開發(fā)了沖壓高強度板和激光拼焊板模具，達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。一副模具是經(jīng)過多種零件組裝而成，組裝后的零件是否能用，還需要進(jìn)行模具的檢驗、調(diào)整、修理等才能正式投入使用。在沖壓生產(chǎn)區(qū)，生產(chǎn)汽車薄件零件，用連續(xù)模生產(chǎn)可大大提高生產(chǎn)效率，邊生產(chǎn)邊檢驗，由生產(chǎn)人員抽樣檢驗其是否合格。在焊接組件區(qū)，不能經(jīng)一次就成型的零件需要焊接相關(guān)組件組成一個可用的零件，這里需要考慮的是所要求的零件是否能夠通過沖壓就能一次成型，若不能，則需焊接工藝才能達(dá)到目的。華 中 科 技 大 學(xué) 認(rèn) 識 實習(xí)報 告

沖焊產(chǎn)品技術(shù)的提升：沖壓技術(shù)從高強板零部件起步期到高強板、不等厚鋼板、激光拼焊板零件工藝CAE分析及產(chǎn)品同步設(shè)計，沖壓自動化技術(shù)應(yīng)用（多工位）；焊接技術(shù)從單一手工焊接到機器人全自動化焊接技術(shù)的發(fā)展。

在東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司的模具制造區(qū)，我們了解了模具的制造及其帶動的生產(chǎn)。國內(nèi)目前的模具制造行業(yè)存在瓶頸，模具需要不斷設(shè)計改進(jìn)以適應(yīng)市場需求，才能不斷發(fā)展。鑄造、沖壓、鍛造等工藝需要大量使用模具，鑄造過程需要使用木模制作型芯，沖壓過程需要使用模具（如連續(xù)模、級進(jìn)模等）進(jìn)行生產(chǎn)，連續(xù)模可以同時進(jìn)行幾道工序，可以大大提高生產(chǎn)效率。東風(fēng)模具沖壓技華 中 科 技 大 學(xué) 認(rèn) 識 實習(xí)報 告

術(shù)有限公司自動化程度較高，焊接過程有機械手完成，精度要求更容易達(dá)到，焊接的質(zhì)量也較好。

認(rèn)知實習(xí)總結(jié)

經(jīng)過五天的認(rèn)知實習(xí)，我們參觀并實際了解了工廠車、鏜、銑、磨、鑄造、鍛造、模具制造及其生產(chǎn)、沖壓、注塑成形、快速制造成形、熱處理等工藝。工業(yè)生產(chǎn)過程需要多種工藝相互配合，每道工序?qū)ぜ馁|(zhì)量都有影響，因此要把握好每一道工序，對誤差應(yīng)及時進(jìn)行檢測、修正。檢驗后的零件需要按序組織存放、管理。同樣，生產(chǎn)車間也需要良好的組織與管理，使工作人員、生產(chǎn)設(shè)備各司其職，提高生產(chǎn)效率。在所參觀的武重和東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司，每臺設(shè)備都標(biāo)識其運行狀態(tài)，這樣可以利用其它生產(chǎn)過程中未利用的設(shè)備進(jìn)行另一項生產(chǎn)，設(shè)備間不容易相互干擾，具有較高的效率。同時，我們通過參觀獲得了相關(guān)的實踐經(jīng)驗，可以為大學(xué)的專業(yè)課學(xué)習(xí)奠定實踐基礎(chǔ)，讓我們更好更深入的學(xué)習(xí)。在生產(chǎn)車間所學(xué)到的注意事項、車間運營、管理模式、零件存放及防護(hù)等知識對以后的實習(xí)及研究都有幫助。學(xué)校的理論知識教育和工業(yè)生產(chǎn)的實際知識是有一定的差距的，很多實際經(jīng)驗是在課堂上無法學(xué)到的。實際生產(chǎn)時利用先進(jìn)技術(shù)及相對高端的設(shè)備，而我們在課堂上接觸的知識都是一些經(jīng)典理論基礎(chǔ)，相對來說較為陳舊，與新技術(shù)有一定的脫節(jié)，這樣我們就需要利用理論知識與原理不斷自主去了解、學(xué)習(xí)、思考、總結(jié)新技術(shù)，注重平時學(xué)習(xí)的積累，以適應(yīng)未來工業(yè)生產(chǎn)的需要。

第二篇：華中科技大學(xué)材料學(xué)院暑期認(rèn)知實習(xí)報告

華中科技大學(xué)材料學(xué)院暑期認(rèn)知實習(xí)報告

暑期認(rèn)知實習(xí)報告

專業(yè)班級：材料成型及控制工程09XX班

姓名：XX

學(xué)號：U2009111XX

報告日期：2011年7月15號

實習(xí)安排：

7月11號實習(xí)單位：武漢重工鑄鍛有限責(zé)任公司（471廠）

7月13號實習(xí)單位：武漢先鋒模具有限公司

7月15號實習(xí)單位：武漢重型機床廠

一、實習(xí)目的：

對于材料成型及控制工程專業(yè)的學(xué)生來說，實習(xí)時至關(guān)重要的，尤其是進(jìn)工廠也是必需的，通過實習(xí)來體會學(xué)以致用的感覺，同時培養(yǎng)自己的企業(yè)意識，將自己所學(xué)的知識與實踐結(jié)合起來。

本次實習(xí)主要目的1、在生產(chǎn)現(xiàn)場盡可能多地了解到機械制造工藝過程及相關(guān)的基礎(chǔ)知識。讓我們了解一個合格機械零件制作的整個流程，包括鑄造，鍛造，熱處理，機加工等等。

2、初步掌握各主要加工方法的基本原理、特點及設(shè)備結(jié)構(gòu)，了解常用機器零件材料、毛坯、加工方法（設(shè)備）的特點與應(yīng)用場合。

3、了解模具從客戶需求分析到最后交貨整個的流程及模具設(shè)計的整個過程包括前期的CAE、CAD建模分析，以及模具的加工工藝流程，為以后專業(yè)作鋪墊。

4、我們了解自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識與現(xiàn)代企業(yè)的差距以及是如何將理論運用到實際生產(chǎn)中去的，主要還是培養(yǎng)我們的專業(yè)意識，對自己所學(xué)習(xí)的專業(yè)有大致了解，方便后期的理論知識的學(xué)習(xí)。

二、實習(xí)公司的概況

1．武漢重工鑄鍛有限責(zé)任公司

武漢重工鑄鍛有限責(zé)任公司隸屬于中國船舶重工集團(tuán)公司，是中國造船工業(yè)和中南地區(qū)的最大鑄鍛中心，是集煉鋼、鍛造、有色鑄造、機械加工、熱處理、成套設(shè)備制造于一體的國家大型企業(yè)。

創(chuàng)建于1958年，隸屬于中國船舶重工集團(tuán)公司，是中國造船工業(yè)和中南地區(qū)的最大鑄鍛中心，是集煉鋼、鍛造、有色鑄造、機械加工、熱處理、成套設(shè)備制造于一體的國家大型企業(yè)。我國第一支萬噸輪螺旋槳，第一根TR鐓鍛全纖維曲軸，第一支大口徑厚壁無縫鋼管，華西村天下第一鐘等在我們公司誕生，填補了國內(nèi)空白。船用大馬力低速柴油機曲軸生產(chǎn)基地在青島海西灣建成并投產(chǎn)。公司擁有水壓機大型鍛件、大口徑厚壁無縫鋼管、船用柴油機曲軸總成、有色鑄件、成套設(shè)備等五條專業(yè)化生產(chǎn)線。為中外造船、航天航空、水利電力、石油化工、礦山冶金、機械制造等行業(yè)用戶提供了各類大中型船用軸系、舵系、螺旋槳、船用大型柴油機曲軸、中速柴油機曲軸及低速柴油機零部件、電站用大口徑厚壁無縫鋼管等優(yōu)質(zhì)鑄鍛件產(chǎn)品及成套設(shè)備產(chǎn)品，是我國造船工業(yè)鑄鍛件專業(yè)配套基地/ 6

和大口徑厚壁無縫鋼管生產(chǎn)基地。

主要產(chǎn)品和加工設(shè)備

擁有各類重型臥床、立車、曲軸車床、軋輥磨床、銑刨床、深孔鏜床等加工設(shè)備以及數(shù)控精密機床。

主要生產(chǎn)的零件

零件1：螺旋槳，鑄鍛成型，用機器粗打磨，加工精度較高

零件2：大鐘屬于大型鑄鍛件，鑄鍛要求較高，要防止冷卻變形及裂紋，加工精度不高，成型后手工打磨

零件3：其他大型鑄鍛件熔爐冶煉，采用合適的工藝鑄造，熱處理，金加工，成品

2.武漢先鋒模具有限公司

武漢先鋒模具有限公司是湖北先鋒實業(yè)集團(tuán)的下屬公司。形成了以汽車覆蓋件模具、檢具、大型鑄件、數(shù)控機床、汽車零部件為支柱的產(chǎn)業(yè)經(jīng)營格局。公司注重追蹤模具行業(yè)的領(lǐng)先技術(shù)，以先鋒模具為依托，與華中科技大學(xué)“材料成型與模具技術(shù)國家重點實驗室”及湖北汽車工業(yè)學(xué)院合作，共同成立“湖北省沖壓成形及模具裝備工程技術(shù)研究中心”。針對汽車輕量化、節(jié)能減排的發(fā)展方向，在數(shù)字化汽車覆蓋件技術(shù)、CAE模擬軟件的二次開發(fā)、高強板、鋁板及激光拼焊板成型技術(shù)等領(lǐng)域已取得顯著成績。在無模成型及液壓成型技術(shù)領(lǐng)域處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。武漢模具工廠（武漢先鋒模具有限公司）坐落于武漢東湖開發(fā)區(qū)，為汽車覆蓋件模具的生產(chǎn)制造專業(yè)廠。武漢先鋒模具有限公司堅持高起點，各類技術(shù)高級工80人，擁有大型數(shù)控龍門加工中心、國產(chǎn)數(shù)控龍門銑床、三坐標(biāo)測量機、伺服壓力機等高端設(shè)備。

該廠秉承“以人為本，科技領(lǐng)先”的理念，與客戶、員工進(jìn)行共贏，實現(xiàn)了較快的發(fā)展。在技術(shù)方面，通過引進(jìn)人才、與高校進(jìn)行合作、推行培養(yǎng)機制等，使其在國內(nèi)模具技術(shù)方面處于相對領(lǐng)先的地位。

模具設(shè)計實現(xiàn)三維實體設(shè)計，完全實現(xiàn)無圖化生產(chǎn)；通過CAM技術(shù)模具加工實現(xiàn)了全部程序化；CAE模擬分析技術(shù)和逆向工程技術(shù)日趨成熟；實型鑄造技術(shù)

和泡沫模型整體加工技術(shù)及逆向檢查技術(shù)又上新臺階；斜楔上的螺釘、銷釘全部實現(xiàn)數(shù)控加工，為鉗調(diào)節(jié)約了大量時間。

3．武漢重型機床廠

武漢重型機床廠簡稱武重，是國內(nèi)生產(chǎn)重型、超重型機床規(guī)格最大、品種最全的大型骨干企業(yè)，產(chǎn)品主要服務(wù)于能源、交通、冶金、機械、鐵路、航空、航天、軍工等行業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品有重型、超重型立式車床、臥式車床、不落輪對車床、臥式銑鏜床和落地式銑鏜床、龍門鏜銑床、滾齒機、回轉(zhuǎn)工作臺及各種專用機械設(shè)備等8大類、50多個系列、300余個品種。重型機床產(chǎn)品全部實現(xiàn)數(shù)控化。大部分產(chǎn)品達(dá)到國際九十年代水平，超重型數(shù)控立式車床、超重型臥式車床、超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床達(dá)到當(dāng)代國際先進(jìn)水平。目前，已完成主導(dǎo)產(chǎn)品高檔復(fù)合化技術(shù)升級，尤其是超重型機床全部實現(xiàn)了復(fù)合化加工，武重技術(shù)創(chuàng)新、極限制造均處行業(yè)的前列。其中，有世界最大規(guī)格、最大承重的超重型數(shù)控立式車床系列產(chǎn)品（加工直徑28米）、超重型臥式車床系列產(chǎn)品（加工6米、兩頂尖承重500噸）、超重型數(shù)控雙龍門移動式鏜銑床（加工寬度10米）等，成為武重向國家重點行業(yè)和國防建設(shè)提供重大技術(shù)裝備的最具競爭力品牌，也是世界唯一能生產(chǎn)多品種超重型機床產(chǎn)品的廠家。

武漢武重鑄鍛有限公司是武漢重型機床集團(tuán)有限公司的全資子公司，位于“九省通衢”的武漢市，始建于1958年，于2002年組建專業(yè)化公司，現(xiàn)有職工860余人。公司擁有國內(nèi)最大的機床鑄造廠、鍛造廠和金屬結(jié)構(gòu)廠。

本公司擁有完備的現(xiàn)代化鑄造、鍛造和焊接設(shè)備及各種先進(jìn)的檢測儀器，有各種工程技術(shù)人員60余人，擁有直讀光譜儀、超聲波探傷儀等先進(jìn)的檢測、分析儀器，可對理、化、聲、熱、力等指標(biāo)進(jìn)行精確分析，有各種粗、精加工設(shè)備580余臺套。公司擁有一套嚴(yán)格的管理制度和完善的質(zhì)量管理體系，1997年獲得了“中國方圓標(biāo)志認(rèn)證委員會質(zhì)量認(rèn)證中心”和“中國商檢質(zhì)量認(rèn)證中心”頒發(fā)的ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證證書。所屬鑄造廠廠房建筑面積62000平方米，裝備了從日本引進(jìn)的全套樹脂砂生產(chǎn)設(shè)備和從美國引進(jìn)的30噸無芯感應(yīng)保溫電爐，有沖天爐5臺，熔化率分別為3噸/小時2臺、15噸/小時2臺、20噸/小時1臺，大型噴丸清理室1座，強力拋丸室1座，人工時效爐2座。可生產(chǎn)單件重量130噸以下的各種牌號的灰鑄鐵件、50噸以下的各種牌號的球墨鑄鐵件以及單重130噸以下的各種鋼錠模。年生產(chǎn)能力為40,000噸。所屬鍛造廠擁有1噸、2噸、3噸電液錘及400KG、150KG等空氣錘、60噸摩擦壓力機等鍛造生產(chǎn)設(shè)備，還擁有帶鋸、圓盤鋸、立車、臥車等輔助設(shè)備24臺，加熱爐為溫度可自行調(diào)節(jié)的室式天然氣加熱爐。可生產(chǎn)機床成套鍛件，高合金刀、刃具，以及鍛制50噸吊鉤、75噸吊環(huán)、大型齒圈、高速鋼、合金鋼、不銹鋼閥體等各類自由鍛和胎膜鍛件。年生產(chǎn)能力為5,000噸。所屬金屬結(jié)構(gòu)廠是專業(yè)生產(chǎn)金屬結(jié)構(gòu)件的實體。采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊、氬弧焊、埋弧焊、數(shù)控等離子切割等工藝。焊接設(shè)備齊全，最大起重能力150噸，最大工作平臺6米×32米。可生產(chǎn)單重150噸以下各類機床結(jié)構(gòu)件及其它結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品，年生產(chǎn)能力5000噸。

三、實習(xí)過程

7月11號471廠

依次參觀了下列車間：熱處理廠、會展中心、重型機械廠、熱能廠、螺旋槳

廠、鍛壓廠。

首先參觀的是熱處理廠，當(dāng)時一進(jìn)車間去就感覺一股滾燙的熱浪襲來，整個車間氣溫明顯比外邊高許多，巨大的爐膛里的正在給一個巨大的軸進(jìn)行退火處理，這與我們學(xué)的金屬學(xué)與熱處理里面的工藝都差不多，體驗了一次理論與實踐相結(jié)合。

然后參觀了會展中心，里面成列著該公司生產(chǎn)的產(chǎn)品，有小型螺旋槳，軸類等產(chǎn)品，做工都還是挺精致的。

之后就參觀了重型機械廠，主要還是車加工，與我們金工實習(xí)車削原理大致是一樣的，唯一區(qū)別在于加工的零件尺寸大小不一樣，本次實習(xí)中的車床都是大型車床，盡管我們上課沒有接觸過這么大型的機器，但是原理還是跟我們學(xué)的是一致的，我們在大學(xué)一定要打好基礎(chǔ)，同時進(jìn)入企業(yè)也要不停的學(xué)習(xí)，因為畢竟大學(xué)學(xué)的與企業(yè)還是不同的，我們要敢于探索，這樣才能使我們從學(xué)校學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)的人才。

接著參觀了螺旋槳廠，主要生產(chǎn)萬噸輪螺旋槳，螺旋槳這么復(fù)雜的曲面是通過砂型鑄造出來的。而數(shù)控銑床只能加工小型的螺旋槳。

最后參觀了鍛壓車間，巨大的軸經(jīng)過加熱之后放在鍛壓機上上下鍛壓，可以看到巨大的圓柱被壓成方形，機器是何其之大難以形容。

7月13號武漢先鋒模具廠

工作人員帶我們參觀了模具生產(chǎn)車間，首先給我們講解了模具設(shè)計完成以后制造的整個過程：鑄造出模具的鑄件--二維加工—套模—組裝—鉗工—修整—檢驗。然后參觀了各個過程的制作，其中鑄件表面加工以及鉆孔均采用的是日本三菱五面體加工中心。之后參觀了汽車覆蓋件模具的凸凹模，凸凹模是相互配合的，通過凸模的凸出與凹模的凹處來產(chǎn)生模具的形狀。我們在車間認(rèn)識了一些模具，包括拉延模和修邊沖孔模。認(rèn)識了一些常見的模具部件包括箱塊（鑄件、鍛件）、上下底板、凸模、凹模、壓邊圈、頂出器、調(diào)壓塊、終止塊、導(dǎo)向裝置等。這其中上下底板與凹模用不同的材料制作，目的是為了降低成本，底板的主要材料為HT250，鑄造生產(chǎn)；調(diào)壓塊的作用是平衡上下模的壓力；終止塊則是用來限制凹模的行程。在模具制造過程中會用到一種紅色的染料類物質(zhì)，目的是用來測試模具間的契合度，以利于進(jìn)行調(diào)整。對于不同的模具，其加工余量是不同的，模具越大加工余量越大，目的是為了考慮其變形。對于不同的模具，導(dǎo)向裝置是不同的。有的采用導(dǎo)柱導(dǎo)套，有的采用導(dǎo)板，而對于修邊沖孔模具來說，采用導(dǎo)柱導(dǎo)套及導(dǎo)板的復(fù)合方式進(jìn)行導(dǎo)向。

還參觀了各種檢具如海克斯康橋式三座標(biāo)測量機，有檢測曲面的等。接著參觀了日本網(wǎng)野800T數(shù)字伺服加力機上的模具壓制出一個汽車的零件，平均一分

鐘可以生產(chǎn)出2個零件，壓力機采用數(shù)控自動系統(tǒng)，實現(xiàn)智能化。之后又去參觀了會展中心，里面有各種汽車零件如側(cè)圍外板、頂蓋、轎車發(fā)動機罩外板等

隨后我們到會議室通過技術(shù)部長的講解簡單了解了汽車覆蓋件沖模制造流程

7月15號武漢重型機床廠

首先參觀的是數(shù)控重型臥式車床廠DL125：DL系列數(shù)控重型臥式車床是武重集團(tuán)引進(jìn)德國席士公司的設(shè)計、制造工藝、使用、驗收和維修的圖紙和技術(shù)文件后，開發(fā)的新一代數(shù)控重型臥式車床。除具備重型車床的基本性能外，還可以進(jìn)行錐面、曲面、臺階面、槽和螺紋的數(shù)控自動加工，并能配置不同的附件，進(jìn)行磨削、銑削、鏜孔及鉆削的加工。可廣泛適應(yīng)于能源、交通、冶金、航空、軍工及其他重型機器制造行業(yè)，加工汽輪轉(zhuǎn)子、圍帶、發(fā)電機、水輪轉(zhuǎn)子、機器主軸、卷揚機、船舶繩筒等。125代表車床中心高度為1250mm。

之后分別參觀了數(shù)控鏜床廠、鑄造廠等，該公司采用的是進(jìn)口的先進(jìn)的設(shè)備包括數(shù)控鏜床FB260和FB200、45MN立式水壓機、數(shù)控磨齒機、數(shù)控纏簧機等等。另外主要見到的一些設(shè)備主要是機械加工機床，比如車床，銑床，鏜床等等。總的來說，看到很多學(xué)校沒有的設(shè)備，開闊了視野，對機械行業(yè)有了更深的認(rèn)識，對各種產(chǎn)品的工藝流程有了更多的感性認(rèn)識。

四、實習(xí)體會

經(jīng)過短短的3個半天的認(rèn)知實習(xí)，盡管我們沒能親手操作機器，親手實踐，但從觀察中也學(xué)到和了解了自己專業(yè)的具體情況，這對大三的專業(yè)課有很重要的作用，下面就是我這幾天的一些感想與體會：

1、參觀完武漢重工鑄鍛有限責(zé)任公司后我了解到這一工廠生產(chǎn)零件的流程（以軸為例）是：先鑄造出鑄件，然后到熱處理廠進(jìn)行退火處理，之后再到重型

機械廠進(jìn)行粗加工，在到熱處理廠進(jìn)行最終的熱處理，之后再到重型機械廠進(jìn)行精加工。整個過程正是我們剛剛學(xué)過的金屬學(xué)與熱處理這門課的理論知識。同時我體會到了學(xué)校的理論教育與企業(yè)還是有一定的差距的，企業(yè)運用的都是最先進(jìn)的技術(shù)與相對高端的設(shè)備而我們學(xué)習(xí)的卻是比較經(jīng)典也就是比較陳舊的理論，這就給我們這些當(dāng)代的大學(xué)生提出了更加嚴(yán)格的要求，即我們要深深地體會所學(xué)習(xí)的各種理論知識與原理，并關(guān)注最新的一些技術(shù)，用自己學(xué)的理論去看看新技術(shù)的優(yōu)越性到底是在哪里。

同時進(jìn)入到熱處理廠得時候有一種體會就是整個的制作過程是人工化的而環(huán)境卻是相當(dāng)?shù)膼毫樱@不禁讓我想到一個詞自動化智能化生產(chǎn)，也許這就是未來制造業(yè)得一個發(fā)展趨勢吧！

2、參觀完武漢先鋒模具有限公司后我初步了解了國內(nèi)模具行業(yè)的現(xiàn)狀，應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)日本等國的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，將其國產(chǎn)化，實現(xiàn)我們自己的進(jìn)步。感慨于日本企業(yè)對產(chǎn)品的精益求精，有助于我們在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格要求自己，而對于國內(nèi)的生產(chǎn)訂單，則是以最小的成本實現(xiàn)客戶對質(zhì)量的要求。深切體會到模具就是的經(jīng)濟(jì)與功能之間的矛盾關(guān)系，一定要協(xié)調(diào)好這兩者的度。在設(shè)計模具的時候一定要經(jīng)過反復(fù)的實驗，采用用泡沫制作出模具的樣品，通過試驗檢驗?zāi)＞呤欠穹峡蛻舻囊螅O(shè)計模具的時候一定要謹(jǐn)慎小心，模具的成本一般都是相當(dāng)昂貴的。

另外從工作人員講解中了解到目前國內(nèi)的模具的一個瓶頸就是只能夠加工屈服強度不是太高的鋼板，一旦要加工屈服強度比較高的材料就會出現(xiàn)開裂、損壞模具等事故，這就給我們模具行業(yè)出了一大難題，同時材料的研究也是至關(guān)重要的，模具必須要不斷進(jìn)步才能適應(yīng)市場需求，否則將被淘汰，因為模具主要解決的是批量化生產(chǎn)，單件生產(chǎn)的話肯定是手工制作更加方便快捷，并且手工可以制作出很復(fù)雜的模具無法制作的形狀來。所以一定要發(fā)展模具，這樣才能把模具的優(yōu)勢體現(xiàn)出來。

3、現(xiàn)實生產(chǎn)制造中我們要注意生產(chǎn)工序、原則，注意安全第一。很多工作都是在空中作業(yè)，在上面的人和在下面的人都必須注意安全。設(shè)計用于制造的機械產(chǎn)品一定要注意其功能的多樣性，不能一種機床只能做某種加工，這是不適應(yīng)大型生產(chǎn)加工要求的。生產(chǎn)中我們可以通過更換附件頭等方法實現(xiàn)其功能的多樣性。這幾天參觀的機床基本都是可以通過數(shù)控來實現(xiàn)加工的，數(shù)控機床具有高速度、高精度、智能化、開放型以及高可靠性的優(yōu)點，而人工控制加工在很多方面都無法滿足要求。所以，我們在校期間一定需要注意這方面的學(xué)習(xí)，對數(shù)控有較深入的了解。

4、大學(xué)生需要走進(jìn)企業(yè)，不能與現(xiàn)實生產(chǎn)脫節(jié)，否則在認(rèn)識上就會有很大的偏差。過程中的思考與總結(jié)也十分重要，注重平日學(xué)習(xí)的積累。

第三篇：華中科技大學(xué)暑期實習(xí)報告

華中科技大學(xué)材料學(xué)院暑期認(rèn)知實習(xí)報告

暑期認(rèn)知實習(xí)報告

專業(yè)班級：材料1001

姓名：徐志剛

學(xué)號：U201011001

報告日期：2012年7月13號

實習(xí)安排：

7月9日實習(xí)單位：武漢重工鑄鍛有限責(zé)任公司（471廠）

武漢船用機械有限責(zé)任公司（461廠）

7月10日實習(xí)單位：武鋼博物館

7月11日實習(xí)單位：武重集團(tuán)

7月12日實習(xí)單位：東風(fēng)乘用車公司

中航精機

一、實習(xí)目的：

作為一名材料學(xué)子，不僅僅要學(xué)習(xí)理論知識，更加重要的是要將生產(chǎn)實踐與理論知識相結(jié)合，將理論知識應(yīng)用于實踐。而此次認(rèn)知實習(xí)正是給了我們這樣一次機會，不僅讓我們有機會了解到實際生產(chǎn)中的各種工藝，例如鑄造、鍛造等等，也了解了不少關(guān)于機械制造工藝等方面的知識。而另外一方面，能夠親眼看到書本中的知識運用到實際生產(chǎn)中，這加深了我們隊書本知識的理解與記憶，以激發(fā)了我們今后學(xué)習(xí)的動力與興趣。

二、實習(xí)公司的概況

1．武漢重工鑄鍛有限責(zé)任公司（471廠）

武漢武重鑄鍛有限公司是武漢重型機床集團(tuán)有限公司的全資子公司，專業(yè)化致力于商品鑄件、金屬結(jié)構(gòu)件及鍛件的生產(chǎn)和銷售。公司位于“九省通衢”的武漢市，始建于1958年，已有半個多世紀(jì)的悠久歷史。

公司于2007年年底規(guī)劃實施整體搬遷改造，于2009年底全面完成新廠建設(shè)。新的公司位于國家兩型社會試驗區(qū)核心及國家自主創(chuàng)新示范區(qū)的武漢光谷東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，投資4億多元，占地200余畝，建筑面積63500m2。現(xiàn)有員工800余人，其中專業(yè)技術(shù)人員80余人，具有高級專業(yè)技術(shù)職稱或享受政府津貼專家近20人。鑄造廠裝備了從德國FAT公司引進(jìn)的兩條25t/h砂處理系統(tǒng)，從美國應(yīng)達(dá)公司引進(jìn)的2臺20t /8000kw 中頻感應(yīng)熔化爐，擁有11臺12~35t/h 大中型移動式長臂連續(xù)混砂機，4臺大型拋丸清理設(shè)備，1臺16m/350t 時效爐，各種吊車47臺，最大起重能力160t。公司還擁有從德國引進(jìn)的直讀光譜儀和超聲波無損探傷儀等先進(jìn)檢測分析儀器。年生產(chǎn)能力60000t，公司的產(chǎn)品特色為重大/ 7

及超重大件，可生產(chǎn)單件重量160t 以下的各種牌號灰鑄鐵件、100t 以下的各種牌號球墨鑄鐵件以及單重160t 以下的各種鋼錠模鑄件等。

50多年來，公司各種產(chǎn)品除滿足國內(nèi)各行各業(yè)的需求外，還遠(yuǎn)銷日本、韓國、德國、英國、巴基斯坦、伊朗、臺灣等國家和地區(qū)。

公司推崇“以市場為向?qū)В噪p贏為目的，以質(zhì)量為核心，以服務(wù)為根本”的經(jīng)營理念，公司秉承“精工、重信、勵志、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，全心努力打造業(yè)績優(yōu)秀、環(huán)境優(yōu)美、讓用戶滿意、讓世界尊重的鑄鍛企業(yè)。

2.武漢船用機械有限責(zé)任公司（461廠）

武漢船用機械有限責(zé)任公司地處風(fēng)景悠美的東湖之濱，是隸屬于中國船舶重工股份有限公司的大型、成套、非標(biāo)裝備制造企業(yè)，也是目前國內(nèi)規(guī)模最大、實力最強的船用特輔機專業(yè)生產(chǎn)廠家。

公司始建于1958年，占地面積68萬平方米，現(xiàn)有員工2300人，其中專業(yè)技術(shù)和管理人員900余名，各類技能人員1200余名。公司注冊資金22000萬元，主營船用機械、港口起重機械、冶金機械、水電機械、橋梁產(chǎn)品、焊接材料等系列產(chǎn)品的制造與銷售。經(jīng)過近半個世紀(jì)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，公司業(yè)已形成了專業(yè)化、系列化、規(guī)模化、成套化的產(chǎn)品群體和以船舶配套和港口機械為兩大主業(yè)，船舶配套、港口機械和焊接材料三足鼎立的經(jīng)營格局。

公司具有一流的技術(shù)水平和生產(chǎn)能力，擁有各類機械加工設(shè)備1500多臺，并具備精良的技術(shù)檢測和試驗條件。從上個世紀(jì)八十年代初，公司開始致力于船用產(chǎn)品的技術(shù)引進(jìn)和市場開發(fā)，先后與日本、法國、丹麥等國的世界著名廠商建立合作關(guān)系，通過以許可證貿(mào)易為主的多種方式，引進(jìn)甲板機械、艙室機械、舵機、可調(diào)槳、側(cè)向推進(jìn)器和噴水推進(jìn)裝置等船舶配套產(chǎn)品的先進(jìn)制造技術(shù)，以面向國內(nèi)造船市場為主，形成自己的產(chǎn)品系列，具備為各類遠(yuǎn)洋船舶和近海船舶的配套能力，并已為千余艘遠(yuǎn)洋船舶配套了多類船用設(shè)備，用戶遍及世界各大著名船東和國內(nèi)主要船東。公司以在船舶配套領(lǐng)域所處的重要地位和所取得的優(yōu)良業(yè)績，被譽為中國船舶配套企業(yè)的旗艦，2006年被評為中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)。

3.武鋼博物館

武鋼博物館，位于武漢市青山區(qū)冶金大道30號（冶金大道與工業(yè)四路交叉路口，武鋼總醫(yī)院、青山少年宮對面）。武鋼博物館建筑面積約11000平米，展出面積6000多平米，館內(nèi)采用高科技設(shè)備引導(dǎo)觀眾參觀，共設(shè)置了17個觸摸屏和22個液晶顯示屏，滾動播出各個時代有關(guān)冶金的信息資料。武鋼博物館是中國首家鋼鐵博物館，也是集展示、科普教育和接待多功能為一體的綜合性博物館。

2010年11月，武鋼博物館掛牌為“省級科普教育基地”。

4．武漢重型機床廠

武漢重型機床集團(tuán)有限公司（簡稱武重）是中國“一五”計劃156項重點工程項目之一武漢重型機床廠改制而成的現(xiàn)代制造企業(yè)，是中國研發(fā)制造重型、超重型機床的大型骨干企業(yè)，也是中國機床工具工業(yè)協(xié)會重型機床分會理事長單位，是全國金切機床重型機床標(biāo)準(zhǔn)化分技術(shù)委員會主任委員會單位。2007年11月29日，武重整體搬遷改造項目在武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)佛祖嶺產(chǎn)業(yè)園奠基，投資20億元建設(shè)新廠區(qū)。2010年5月，武重整體搬遷改造項目全面完成。通過實施整體搬遷改造，武重重大關(guān)鍵設(shè)備的數(shù)控化率由原來的5%上升為現(xiàn)在的90%，成為國內(nèi)加工設(shè)備最先進(jìn)、規(guī)模最大、制造能力最強的數(shù)控重型、超重型機床研發(fā)制造基地，中部地區(qū)一流的國際化加工協(xié)作基地。2011年10月25日，中國兵器工業(yè)集團(tuán)武漢重型機床集團(tuán)公司正式揭牌。這標(biāo)志著武重集團(tuán)完成重組，正式并入中國兵器工業(yè)集團(tuán)。重組后，中國兵器工業(yè)集團(tuán)占有武漢重型機床集團(tuán)公司80%的股份，武漢市國資委占有20%的股份。

5.東風(fēng)乘用車公司

東風(fēng)乘用車公司（縮寫DFPV），創(chuàng)立于2007年7月25日，是東風(fēng)汽車公司從建設(shè)“永續(xù)發(fā)展的百年東風(fēng)、面向世界的國際化東風(fēng)、在開放中自主發(fā)展的東風(fēng)”的戰(zhàn)略需要，組建的以研發(fā)、制造、銷售東風(fēng)品牌乘用車為主的新興事業(yè)板塊。公司位于湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大道1969號，有員工1500余名。

武漢工廠是東風(fēng)乘用車公司的主要生產(chǎn)陣地，于2007年9月19日奠基，占地1200畝，一次性規(guī)劃，分兩期實施，一期一階段建設(shè)順利完成，投資18.3億元，建成沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間，具備8萬輛生產(chǎn)能力。乘用車研發(fā)中心位于武漢工廠對面，投資7.6億元，占地面積300畝。

2010年6月26日，年產(chǎn)30萬臺的東風(fēng)乘用車發(fā)動機工廠，在東風(fēng)乘用車武漢工廠廠區(qū)開工建設(shè)。東風(fēng)乘用車發(fā)動機工廠占地面積72000平方米，2011年下半年竣工投產(chǎn)。該工廠生產(chǎn)1.6和2.0兩個系列7款發(fā)動機。

東風(fēng)乘用車公司的品牌為“東風(fēng)風(fēng)神”，品牌口號為“從容進(jìn)取，品質(zhì)生活”，服務(wù)品牌是“滿意到家(It's home)”。

6.中航精機

湖北中航精機科技股份有限公司（以下簡稱公司）系經(jīng)原國家經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn)，以中國航空救生研究所（又名中國航空工業(yè)六一O研究所）為主發(fā)起人，聯(lián)合東風(fēng)汽車股份有限公司等5家法人單位及16位自然人，以發(fā)起方式設(shè)立的股份有限公司。公司于2000年12月5日在湖北省工商行政管理局登記注冊。2004年7月5日在深圳證券交易所上市交易。2004年7月5日在深圳中小企業(yè)板上市，股票簡稱“中航精機”，股票代碼“002013”。

公司是從事座椅調(diào)節(jié)機構(gòu)研究、生產(chǎn)的專業(yè)化單位，多年來公司一直堅持以精沖技術(shù)為本，以座椅調(diào)節(jié)機構(gòu)為主的發(fā)展方向，通過自主創(chuàng)新和技術(shù)引進(jìn)，現(xiàn)已形成產(chǎn)品多元化格局：由單一的手輪式調(diào)角器擴大到四大系列（手輪式、板簧式、無間隙式、無間隙電動式）100多個品種的轎車座椅調(diào)角器，80幾個品種的轎車座椅滑軌，2個品種的轎車變速箱撥叉和幾十個品種的精沖件。現(xiàn)已形成年產(chǎn)各類汽車座椅調(diào)角器360萬輛份、汽車座椅滑道80萬輛份、轎車變速箱撥叉40萬輛份、精沖件1000萬件及50副大型連續(xù)精沖模的生產(chǎn)能力，是國內(nèi)同時具備精沖、熱處理、總裝和精沖模具設(shè)計與制造四個關(guān)鍵工序能力的唯一廠家。

三、實習(xí)過程

7月9日471廠、461廠

早上八點我們就準(zhǔn)時在操場排好隊等待出發(fā)，今天是我們第一次實習(xí)，所以大家都是既有點激動也有點好奇的。

八點一十車準(zhǔn)時出發(fā)，經(jīng)過了大約二十分鐘的車程我們就到了此行的目的地——武漢重工鑄鍛有限責(zé)任公司（471廠）。一下車映入眼簾的是一個三四米的大鼎，我們有點被嚇著了……我想今天肯定會不虛此行的。

在等待了幾分鐘之后，終于我們被一位工程師帶進(jìn)了工廠開始了正式的參觀實習(xí)。首先我們?nèi)サ氖且恍┸囥姷溶囬g，這些加工我們已經(jīng)在金工實習(xí)里已經(jīng)接觸過了，但是里面的機床真是大的驚人，正在加工的零件也同樣是，我印象最深的是用于發(fā)動機的曲柄，但是比我們金工實習(xí)里接觸的足足大了好幾倍，有兩三米那么高，聽領(lǐng)隊的工程師介紹才知道，他們471廠主要生產(chǎn)的是大型的船舶用材，對于制造這種大型的零部件他們是很有心得的，他們還為華西村做了世界上最大的壽鐘。這樣一想，怪不得他們門口放了那么一大口鼎呢！

接著我們來到了潛艇的螺旋槳加工基地，這里不允許拍照因為是有軍事機密的！這里的螺旋槳也是大尺寸的，而且整個加工車間時被隔離成一個個小區(qū)間，里面單獨加工一個螺旋槳，里面噪音很大，又有金屬屑亂飛，比較危險，所以我們就比較快就出來了。接著我們簡單地參觀了一下鍛造車間后，我們在471廠的參觀就告一段落了。

收拾收拾了心情之后，我們就再次上車來到了461廠，在這里我們主要參觀了鐵錨焊絲廠，一路上我們看到了整個焊絲的生產(chǎn)過程，從原料到最后的產(chǎn)品，雖然最核心的生產(chǎn)過程被機器給擋住了，但是整個過程還是很震撼的。

461廠的參觀相當(dāng)簡短，這也意味著這一天的實習(xí)也結(jié)束了，雖然時間簡短，雖然是拖著疲憊的身軀回來的，但是我認(rèn)為還是收獲頗豐的，這是第一次了解了實際生產(chǎn)，感覺自己所學(xué)的知識不再是那么地空虛遙遠(yuǎn)。

7月10日武鋼博物館

今天我們來到了武漢鋼鐵博物館進(jìn)行參觀，這里是全中國第一家鋼鐵博物館，所以我們還是十分期待，畢竟我們看過歷史博物館、自然博物館、瓷器博物館等，還就是沒有看過鋼鐵博物館呢。

首先導(dǎo)游給我們介紹了一下武鋼博物館的歷史，接著帶著我們來到了一個大沙盤前面，這里是武鋼博物館的模型，導(dǎo)游給我們介紹了武漢鋼鐵公司之后，我們都是真心感覺武鋼好大啊。接著我們繼續(xù)參觀，從青銅器一直到現(xiàn)代的鋼鐵，帶我們了解了鐵銅的發(fā)展史，還有武鋼的發(fā)展史，讓我們知道了張之洞、盛宣懷等武鋼的奠基人。

接著我們來到了二樓，這里主要介紹的是武鋼在新中國成立之后的發(fā)展歷程，意識到了武鋼在我們國家的建設(shè)過程中的重要地位與新時期她的使命，武鋼在我們國家的鋼鐵企業(yè)之中時戰(zhàn)友舉足輕重的作用的。

最讓我印象深刻的是三樓展區(qū)，這里給我們模擬了鋼鐵從礦石到鋼鐵的整個的誕生過程，沿著一道門進(jìn)去，首先映入眼簾的是一臺礦石運輸機，而整個房間則是完全一個礦井的摸樣，再往里走就是完全另外一番景象。我們走進(jìn)的是煉鋼室，在這里我們看到了鍋爐煉鋼水、轉(zhuǎn)爐、制胚、軋鋼等過程，導(dǎo)游還給我們演示了轉(zhuǎn)爐的過程,這讓我想起了電影里鋼鐵廠里的場景，這次真是大飽眼福啊，還有軋鋼的場景也是令人印象深刻啊。

導(dǎo)游帶領(lǐng)的參觀結(jié)束了，接下來是我們自己自由參觀的時間，我對于武鋼早期的歷史比較感興趣，所以再一次去參觀了武鋼的發(fā)展史，我認(rèn)識到了，不僅是在新中國成立之后，早在清朝的洋務(wù)改革時期武鋼就是國家的鋼鐵重地。武鋼的歷史不僅是武鋼自己的歷史，更是中華民族自強不息、勤奮刻苦，爭取中華民族偉大崛起的奮斗史。

7月11日武漢重型機床廠

今天我們來到的是武漢重型機床廠，俗稱武重。一聽到這個名字，我就覺得肯定是些大家伙，果不其然，武重生產(chǎn)的全是大型超大型機床，其中還有世界上最大的立式機床，高達(dá)28米。

在一位阿姨的帶領(lǐng)下，我們進(jìn)入了報告廳來看武重的宣傳片，偶然聽說過幾天習(xí)近平主席才要來視察，我就覺得肯定不會白來的。看完宣傳片之后，阿姨帶著我們?nèi)⒂^各個車間，我們依次去了車床車間、銑床車間，還去了武重最引以為傲的幾個王牌產(chǎn)品的加工車間，后來又參觀了他們的模具車間還有鑄造車間，這是幾天以來我們參觀的最多的一次了。在最先參觀的幾個車間內(nèi)，雖然每個車間放的正在加工的車床并不是很多，但是每一個都是龐然大物。里面的機床有些已經(jīng)加工完了等待驗收，有的則是剛剛開始加工，到總之不能給我太深的印象，也不能是我們停下腳步。真正是我們感到震撼的是鍛造廠，我們看到工人在熟練地操作著機器，并且伴隨著工人的動作，使零件擺端正，再用機器一下一下地砸，一下子就把圓柱形的燒的通紅的鐵塊就給砸成了圓餅狀。每次機器砸鐵塊的時候都感覺大地在顫抖，真是有點氣勢滂礴啊！！

另外我們還了解了關(guān)于產(chǎn)品銷售方面的知識，更加懂得了實際生產(chǎn)與書本所講的區(qū)別。

7月12日東風(fēng)乘用車公司中行精沖

不知不覺已經(jīng)到了實習(xí)的最后一天了今天我們要參觀兩家與汽車有關(guān)的工廠。首先我們來到的是東風(fēng)乘用車公司，我們參觀了他們的一天生產(chǎn)線，見到了傳說中的流水線生產(chǎn)，實際中的生產(chǎn)線上的汽車感覺比電視里的要慢了好多，幾乎不怎么動，可能是裝配的零件比較繁多的緣故吧。

生產(chǎn)線上同時在裝配著四種不同型號的車，這也有點出乎我的預(yù)料，一輛輛汽車吊在架子上在車間內(nèi)來回的流動著，等待著工人們的裝配，而且廠房還特別的干凈明亮，工作環(huán)境遠(yuǎn)遠(yuǎn)好過了前面參觀的幾家公司。接下來我們來到了產(chǎn)品展示區(qū)，這里陳列了公司生產(chǎn)的六款車，這兒可以自由的參觀、拍照，甚至還可以進(jìn)入車內(nèi)體驗駕駛的快感，這讓我們喜出望外。

離開了東風(fēng)風(fēng)神，我們又坐車來到了中航精沖，聽著名字感覺企業(yè)應(yīng)該比東風(fēng)更加的高級，環(huán)境應(yīng)該更加好，但是進(jìn)了廠有點小失望，這里其實就是用機器把一片片鋼板沖壓成各種形狀，做成汽車的零部件，而且車間里面噪聲極大，氣溫也高，工作條件相當(dāng)惡劣。唯一值得稱道的是這里的沖壓件都是高精度的。只參觀了一個車間就走了，這讓我們的實習(xí)有了點小小的遺憾。

四、實習(xí)體會

短短幾天的實習(xí)就這么結(jié)束了，有許多收獲也有些許遺憾。

先說說收獲吧。首先，通過這幾的實習(xí)，我學(xué)習(xí)到了許多在書本上學(xué)不到的知識，了解了具體的實際生產(chǎn)與書本上所介紹的知識的不同之處。而且對于我這樣一個材料科學(xué)工程的學(xué)生來說，也學(xué)習(xí)到了許多關(guān)于生產(chǎn)工藝等機械方面的知識，這對于我來說是彌足珍貴的。

再者，通過這幾天的實習(xí)，也加深了許多以前腦海里比較模糊的知識的印象，實習(xí)比在課堂上聽講的效率更高，而且印象更加深刻。還有一點就是通過這次實習(xí)是我對于自己將來的方向更加明確了。

但是這次實習(xí)還是留有一些遺憾的，比如說工廠方面的帶隊人員太少了，以至于我們在后面的人就聽不見他所講的了，還有就是工廠中的一些東西由于保密等原因沒有然我們參觀，沒能讓我們了解到最先進(jìn)最高端的技術(shù)。希望在下學(xué)年的生產(chǎn)實習(xí)中能在進(jìn)一步。

第四篇：華中科技大學(xué)電氣學(xué)院暑期生產(chǎn)實習(xí)報告 武漢

生產(chǎn)（專業(yè)）實習(xí)報告用紙

武漢豪邁電力自動化有限責(zé) 任公司生產(chǎn)（專業(yè)）實習(xí)報告

目錄

一、實習(xí)概況?????????????????2

二、專題:

1、繼電保護(hù)及保護(hù)類繼電器的性能判斷 ?????9

2、智能電網(wǎng)方面的專題????????????15

三、收獲及建議????????????????32

四、參考書目?????????????????33

生產(chǎn)（專業(yè)）實習(xí)報告用紙

一、實習(xí)概況：

在大三第二學(xué)期期末考試結(jié)束后，我們開始了為期三周的生產(chǎn)實習(xí)。我和其他31人選擇了來到位于武漢武大科技園的豪邁電力公司進(jìn)行實習(xí)，期間穿插有去其他公司進(jìn)行實習(xí)。在夏勝芬老師的帶領(lǐng)下，在豪邁公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在工人師傅耐心的指導(dǎo)下，我們度過了令人難忘的三周，收獲了知識，增長了才干，鍛煉了自我的動手能力。

在實習(xí)開始之前，夏老師就在網(wǎng)上進(jìn)行動員，將我們32人分成了4組，便于管理與安排，我被分到了第一組。七月八日早上，驕陽似火，我們電氣學(xué)院豪邁實習(xí)小分隊于九點在紫崧路口集合，由于夏老師是教我們電力拖動與控制技術(shù)的老師，因此彼此相互十分熟悉。大家集合在一起，相互認(rèn)識了一下，大體了解了相互之間的情況。夏老師給我們講解實習(xí)中需要注意的事項、豪邁電力公司的基本情況，強調(diào)了安全的重要性，要求我們積極的想工人師傅學(xué)習(xí)，在實習(xí)的過程中一定要保持謙虛樂觀的態(tài)度。

隨后，大家乘坐789路公交車前往豪邁電力公司。

武漢市豪邁電力自動化技術(shù)有限責(zé)任公司(簡稱豪邁電力)、武漢豪邁光電科技有限公司、武漢豪邁科技有限公司形成整個“豪邁”品牌。武漢市豪邁電力自動化技術(shù)有限責(zé)任公司(簡稱豪邁電力)成立于1999年，專注于電力系統(tǒng)二次測試設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計、制造。我們擁有熱忱的員工和強大的技術(shù)、研發(fā)能力，快速響應(yīng)用戶需求，努力提供完善可靠的產(chǎn)品和服務(wù)，竭誠助力用戶打造穩(wěn)定、精密的儀器設(shè)備。以華中科技大學(xué)為強大的技術(shù)后盾,充分利用先進(jìn)的電子技術(shù)和科技成果，成功開發(fā)和生產(chǎn)了以“繼保之星”為代表的系列繼電保護(hù)測試設(shè)備、互感器測試設(shè)備（FA-系列、CTP-系列）以及直流系統(tǒng)測試維護(hù)設(shè)備等多種產(chǎn)品。武漢豪邁電力在全國各省設(shè)立代表處與辦事處，在國內(nèi)建立了20多個銷售辦事處，100多名員工中48%從事技術(shù)、研發(fā)工作。坐落于湖北省及武漢市重點科技孵化器基地“武大科技園一號高地”的豪邁大廈業(yè)已建成。豪邁大廈的建筑面積為27000平方米，總占地面積28畝。

是為我公司技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、科技交流、學(xué)術(shù)調(diào)研活動服務(wù)的現(xiàn)代化大廈。公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至南美、東南亞、印度、中東、非州等地區(qū)，深受用戶的好評和青睞。武漢豪邁光電科技有限公司成立于2011年8月，公司秉承創(chuàng)新、務(wù)實、開拓、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)專項致力于光纖傳感技術(shù)的研發(fā)與生產(chǎn)。經(jīng)營范圍包括:光纖傳感設(shè)備、電力設(shè)備、遙感設(shè)備、光電子產(chǎn)品、計算機軟、硬件

生產(chǎn)（專業(yè)）實習(xí)報告用紙 的研發(fā)、生產(chǎn)、批發(fā)兼零售；網(wǎng)絡(luò)工程技術(shù)設(shè)計與服務(wù)。公司研發(fā)部門主要由長期從事光纖技術(shù)研究和計算機軟硬件開發(fā)的人員組成，高等學(xué)歷人員比例達(dá)到100%。公司目前已開發(fā)出“光纖傳感變壓器油中氣體在線監(jiān)測系統(tǒng)”，光纖傳感器是利用光在光纖中傳輸時自身對溫度、微應(yīng)力等數(shù)十個參量敏感的特性設(shè)計而成的傳感設(shè)備，可以安全、有效、簡便地用于各種電力、石化、水利、安防、生物、大型構(gòu)筑物等行業(yè)進(jìn)行長距離、抗電磁干擾、無電磁干擾、易燃易爆等惡劣環(huán)境及微小空間的網(wǎng)絡(luò)化實時在線參數(shù)測量。該系統(tǒng)具有網(wǎng)絡(luò)化遠(yuǎn)程監(jiān)測與故障診斷功能。通過市場估值和考核，此系統(tǒng)的研發(fā)處于國際先進(jìn)水平，有較大市場潛力。在武大科技園一路下車后，我們順著之前指引的方向來到了豪邁大廈，是兩棟12層高的現(xiàn)代化辦公大廈。在樓下的接待大廳集合后，工作人員把我們帶到了位于五樓的會議室。在這里我們見到了文老師，她將負(fù)責(zé)我們這三個星期在豪邁的接待工作。上午我們簡單的聊一聊就結(jié)束了。在吃飯之前，在兩位技術(shù)支持的帶領(lǐng)下，我們來到了五樓的豪邁電力的展示大廳，我們詳細(xì)了解了豪邁電力的生產(chǎn)產(chǎn)品，在其中我們遇到了很多不解的地方，兩位老師都能耐心的為我們解答。中午文老師帶領(lǐng)我們到一樓的食堂進(jìn)餐，我們每天是9元的標(biāo)準(zhǔn)，前三天統(tǒng)一在食堂就餐，以后隨便。食堂的伙食很不錯，各種花樣的都有。在這里，我們知道了豪邁員工每天的就餐情況，更加對以后的工作情況有所了解。吃完午飯后，我們就回到五樓的會議室休息。以后的中午也都是在這個會議室休息。

在結(jié)束了忙碌的上午工作后，我們下午又有了新的任務(wù)，我們參觀了位于二樓的生產(chǎn)車間，在進(jìn)入之前，文老師要求我們都帶上鞋套，進(jìn)行防靜電處理，在生產(chǎn)車間，工人師傅們一絲不茍的按步驟進(jìn)行操作，進(jìn)行各個零件的組裝與拼接。隨后，我們順著樓梯來到了三樓，一開始我們進(jìn)入了豪邁電力的實驗室，里面有各種各樣的實驗儀器，讓我們大開眼界。接下來的研發(fā)部，是整個公司最核心的部門，我們看到了正在進(jìn)行研發(fā)的工作人員，他們被分為軟件組與硬件組，研發(fā)人員大多數(shù)畢業(yè)于華中科技大學(xué)和武漢理工大學(xué)，一個產(chǎn)品從研發(fā)到生產(chǎn)必須要經(jīng)歷過中試部，中試部對研發(fā)送來的產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)，使之符合國家的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。通過一整天的參觀實習(xí)，我們大體了解了豪邁公司的概況，收獲很大。

隨后的一天，我們正式開始了解豪邁電力生產(chǎn)的產(chǎn)品，早上由于堵車，遲到了。由此我也了解到學(xué)校與公司的不同，在學(xué)校

生產(chǎn)（專業(yè)）實習(xí)報告用紙

里，遲到是沒人管的，但在公司里面，遲到就要受到處罰。今天安排的工作是對豪邁電力兩種電流互感器檢測裝置的認(rèn)識與了解。主講的兩個人均是畢業(yè)于華中科技大學(xué)的校友。在上午的學(xué)習(xí)過程中，我們學(xué)習(xí)的是電磁型電流互感器的檢測，從原理圖開始，老師為我們詳細(xì)的介紹了豪邁電力這款產(chǎn)品的特性測試項目，與此同時，還為我們介紹了電流互感器的分類與豪邁電力產(chǎn)品的優(yōu)點。CT測試的目的是確保繼電保護(hù)裝置的正確動作、保護(hù)二次測試儀器、儀表安全、驗證CT誤差是否符合等級規(guī)定。在下午，何老師為我們介紹了電子式電流互感器的檢測過程，其中低頻法是介紹的重點，為了使磁通相等，可以采用降低頻率f，提高時間來實現(xiàn)。老師講解的比較快，很難跟得上老師的節(jié)奏，在講解的最后階段，何老師還為我們介紹了公司正在研發(fā)的一款軟件，為我們展示了導(dǎo)入一個電廠的文件查取其具體參數(shù)。電子式互感器的特點是：是一個多學(xué)科發(fā)展融合的器件。在今天實習(xí)的最后階段，夏老師為我們布置了明天的任務(wù)，讓我們回去多搜集資料，為明天的實習(xí)做好準(zhǔn)備。

7月10日迎來的是動手實踐的一天，昨天對電磁式電流互感器和電子式電流互感器進(jìn)行理論上的學(xué)習(xí)，今天進(jìn)行動手實踐。在上午的動手實踐過程中，我們組使用的是一款老式的電流互感器測試儀，技術(shù)支持說這是一款第二代產(chǎn)品。這個產(chǎn)品的工作原理是：在一次側(cè)加上實際的電壓電流檢測二次側(cè)電壓或電流來得出電流互感器的勵磁曲線。我們在講解過后，逐一進(jìn)行操作，測量電流互感器的勵磁曲線及其變化，并打印出數(shù)據(jù)及圖形。在下午，我們又學(xué)習(xí)了另外一款更為先進(jìn)的電流互感器測試儀，這款設(shè)備的主要原理是低頻法，不需要再一次側(cè)加上高電壓、大電流。設(shè)備安全方便，精度高、重量輕、運行速度更快。測試時間大約是140s，現(xiàn)在這款設(shè)備已成為主流產(chǎn)品。

7月11日，由羅雙林老師為我們講解瓦斯校驗儀基本原理及開發(fā)。主要分為五個部分：（1）氣體繼電器介紹（2）瓦斯繼電器校驗系統(tǒng)簡介（3）瓦斯繼電器校驗操作介紹（4）瓦斯繼電器校驗系統(tǒng)指標(biāo)（5）生產(chǎn)參觀。短路電流使變壓器油分解而產(chǎn)生大量氣體。反應(yīng)故障時氣體數(shù)量和油流速度的保護(hù)稱為瓦斯保護(hù)。氣體繼電器是構(gòu)成瓦斯保護(hù)主要元件。QJ1-80型繼電器分輕瓦斯和重瓦斯兩部分。有一個傾斜的角度。從密封、流量、氣體含量等方面進(jìn)行整定。校驗：通過計算與設(shè)計的內(nèi)部管線來完整模擬變壓器內(nèi)故障時氣體繼電器故障的原理。主要指標(biāo)有測試范圍和最小分辨率。在參觀實習(xí)車間中，我們親手操作了幾種瓦斯保護(hù)

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測試儀，對測試設(shè)備有了更直觀的感受。下午，由馬鋒老師為我們介紹油中氣體在線監(jiān)測及產(chǎn)品介紹。變壓器油中溶解氣體的產(chǎn)生和監(jiān)測意義。變壓器中溶解氣體由熱、電、機械故障三種原因產(chǎn)生。以油中特性氣體特征量為判斷變壓器的方法—油中溶解氣體分析DGA。變壓器油中溶解氣體在線監(jiān)測技術(shù)現(xiàn)狀：常用的是氣體色譜法。基于光聲光譜技術(shù)的變壓器油中溶解氣體監(jiān)測。光聲光譜技術(shù)原理和氣體紅外吸收譜。DGA—ofs絕緣油中溶解氣體及微水在線監(jiān)測系統(tǒng)。

7月12日由何喜龍老師為我們介紹變電站直流系統(tǒng)。直流系統(tǒng)一般由直流充電屏和蓄電池組組成。充電機作為一個直流電源需要測試的內(nèi)容：輸出電壓、電流的精度、紋波、功率等。不達(dá)標(biāo)可能產(chǎn)生的影響：

1、紋波：交流成分屬于高頻范疇，影響設(shè)備壽命，造成邏輯誤動或拒動。

2、電壓電流精度：造成直流輸出穩(wěn)定性不足。輸入電源、負(fù)載及環(huán)境溫度、濕度、電磁干擾影響電源輸出。蓄電池組的維護(hù)：為了檢驗蓄電池組的實際容量及可備用時間，保證系統(tǒng)的正常運行，需要對蓄電池組進(jìn)行放電試驗，一般一年一次。對蓄電池整組電壓、蓄電池放電電流、蓄電池單體電壓、放電時間進(jìn)行檢測。在進(jìn)行完理論學(xué)習(xí)后，我們的老師進(jìn)行了實驗的演示實驗。

很快就結(jié)束了一周的實習(xí)，在結(jié)束了兩天的休整后我們我們又開始了第二周的實習(xí)。第一天是有來自中試部的部長周峰老師為我們介紹繼電保護(hù)及其測試技術(shù)的發(fā)展及其產(chǎn)品系列、產(chǎn)品工藝及可靠性控制、變電站保護(hù)裝置模擬實驗介紹。繼電保護(hù)測試技術(shù)包括繼電保護(hù)試驗及其特性參數(shù)測量的原理、方法和專用儀器儀表的使用：（1）測量誤差理論和測量數(shù)據(jù)處理。（2）試驗電源和測試信號。（3）試驗波形的記憶、錄取、保存和判讀。（4）繼電保護(hù)基本特性量測試原理。（5）繼電保護(hù)試驗方法。（6）電力系統(tǒng)的物理模型和數(shù)字仿真。（7）電力系統(tǒng)的保護(hù)專用測試儀和設(shè)備。（8）繼電保護(hù)在線試驗、自動檢測和故障判斷。（9）繼電保護(hù)計算機輔助試驗技術(shù)。（10）繼電保護(hù)試驗標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用。繼電器的基本實驗主要分為穩(wěn)態(tài)試驗、動態(tài)試驗和動態(tài)超越試驗。隨后的一天由陶友杰和周峰老師為我們介紹和演示了繼保之星1600/6000的特色和分組操作。

7月17日，我們來到豪邁電力旁邊的一家公司繼續(xù)實習(xí)參觀—武漢邁信電氣技術(shù)有限公司，也是一家由華中科技大學(xué)校友創(chuàng)立的公司。武漢邁信電氣技術(shù)有限公司創(chuàng)立于2004年，以“邁信電氣”為核心品牌，是一家專注于伺服儀器產(chǎn)品研究、開發(fā)、生產(chǎn)、生產(chǎn)（專業(yè)）實習(xí)報告用紙

銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。現(xiàn)為POWERLINK中國用戶組織的常任理事單位，中國機床工具工業(yè)協(xié)會會員單位。

邁信電氣注冊資本為3000萬元，坐落于武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)武大科技園，擁有占地面積4800平方米，現(xiàn)有員工85人。已通過ISO9000-2001、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)等認(rèn)證，并先后被評為“高新技術(shù)企業(yè)”、“科技型中小型企業(yè)成長路線圖計劃重點培育企業(yè)”、“湖北省家極具投資潛力的科技型企業(yè)”等稱號。邁信電氣成立9年來，不斷加大自主研發(fā)力度，目前已擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán)，在伺服技術(shù)領(lǐng)域處于國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。研制的全數(shù)字式交流伺服驅(qū)動器和永磁交流伺服電機為公司核心產(chǎn)品，已廣泛應(yīng)用于數(shù)控機床、包裝機械、紡織機械、機器人、激光加工及自動化生產(chǎn)線等眾多自動化領(lǐng)域，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷臺灣、東南亞、印度、南非、俄羅斯、巴西等國家。公司秉承以“品質(zhì)、創(chuàng)新、服務(wù)、價值”的經(jīng)營理念，堅持“服務(wù)求誠、質(zhì)量求精”的質(zhì)量方針，以專業(yè)、誠信、務(wù)實、進(jìn)取的態(tài)度，致力于為客戶提供恒久的產(chǎn)品價值，并立志成為國內(nèi)伺服行業(yè)的創(chuàng)新先鋒。

在上午，我們來到了邁信公司的會議室，公司的負(fù)責(zé)人為我們講解了邁信公司的概況，與華中科技大學(xué)的淵源等。隨后，由兩位博士為我們介紹了公司的核心產(chǎn)品：伺服電機和伺服驅(qū)動器，各種型號的伺服電機和伺服驅(qū)動器讓我們大開眼界，隨后我們走上臺去進(jìn)行親自操作，夏老師告訴我們，電氣專業(yè)不僅有電力系統(tǒng)，外面的世界更精彩。緊接著，我們參觀了公司的研發(fā)部，負(fù)責(zé)人為我們演示了伺服電機和伺服驅(qū)動器的工作情況，在生產(chǎn)車間，我們看到生產(chǎn)工人在一絲不茍的工作。

結(jié)束了上午忙碌的實習(xí)，下午我們一組同學(xué)又回到豪邁電力，深入到生產(chǎn)車間，向奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線的工人師傅取經(jīng)，我們在焊接、檢測、裝配等環(huán)節(jié)實習(xí)，了解設(shè)備的生產(chǎn)情況，受益良多。

星期四，陽光明媚，天氣有點熱，我們實習(xí)小分隊乘公交車來到光谷芯中心，參觀武漢運泰利科技有限公司。武漢市運泰利科技有限公司，位于武漢市東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)南工業(yè)園內(nèi)，隸屬于珠海運泰利集團(tuán)，為滿足內(nèi)地客戶需求，于二零一零年組建武漢分公司，兄弟公司有： 珠海市運泰利自動化設(shè)備有限公司 珠海市運泰利發(fā)展有限公司 珠海市運泰利電子有限公司 深圳市運泰利電子有限公司 長沙市運泰利科技有限公司 河南省新縣運泰利生物科技有限公司 河南省新縣香山湖旅游開發(fā)有限公司 公司主營業(yè)務(wù)：各類自動化設(shè)備及測試系統(tǒng)、SMT service & EMS、生產(chǎn)（專業(yè)）實習(xí)報告用紙

SMT設(shè)備銷售及維護(hù)、生物研究和開發(fā)、野生山茶油、茶皂素及其深加工、旅游開發(fā)等。武漢公司主要從事各類自動化設(shè)備、測試系統(tǒng)的研制和開發(fā)； SMT周邊設(shè)備及非標(biāo)機械的制作；及各類裝配工裝、測試治具的設(shè)計和生產(chǎn)。“滿足客戶需求、超越客戶期望”是我們的宗旨；我們一貫奉行服務(wù)至上、質(zhì)量第一的原則；以降低客戶成本為已任。現(xiàn)客戶有富士康集團(tuán)、烽火科技、凡谷電子、中船709所、冠捷電子、EPCOS、WTD、許繼電氣等知名企業(yè)。公司擁有各類進(jìn)口和國產(chǎn)數(shù)控機床及專用設(shè)備，機械工程師、軟件工程師、電氣工程師、自動化工程師多名。在運泰利技術(shù)有限公司，公司負(fù)責(zé)人首先向我們介紹了公司的概況，播放了大量的視頻，向我們介紹了運泰利公司的產(chǎn)品及服務(wù)，讓我們見識到了電機在工業(yè)生產(chǎn)過程中的巨大作用，在生產(chǎn)車間，我們看到工人們在忙碌著生產(chǎn)各種各樣的組裝零件，進(jìn)行設(shè)備的調(diào)試與檢測。

周五，我們來到中國長江航運電機廠進(jìn)行生產(chǎn)實習(xí)。長航電機廠是全國冶金起重及防爆電機行業(yè)協(xié)會成員之一，以生產(chǎn)專用特種電機為主，是湖北省內(nèi)唯一生產(chǎn)冶金起重電機的專業(yè)廠家，產(chǎn)品廣泛用于冶金、起重、建筑、港口、船舶、水利電力和化工等領(lǐng)域。為我國葛州壩、三峽水利建設(shè)，寶鋼、首鋼、武鋼等鋼廠發(fā)展，北京奧運工程、世貿(mào)大廈工程，電廠翻車煤機等提供了可靠的驅(qū)動力。長航電機廠擁有生產(chǎn)電機的專用設(shè)備400多臺套，年生產(chǎn)能力100萬千瓦。企業(yè)具有較強的設(shè)計開發(fā)能力，能夠適應(yīng)企業(yè)持續(xù)發(fā)展的需要。企業(yè)擁有2項發(fā)明專利和15項實用新型專利。其中YZRD變極電機曾獲國家第七屆發(fā)明專利獎金獎。2002年以來，分別獲得國家科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金、國家火炬計劃、湖北省科技進(jìn)步二等獎、國家重點新產(chǎn)品計劃項目、湖北省科技型中小企業(yè)創(chuàng)新獎等。2008年，長航電機技術(shù)中心被認(rèn)定為武漢市高新技術(shù)研發(fā)中心，2009年，企業(yè)分別被湖北省和武漢市評為信息化示范企業(yè)，并獲國家高新技術(shù)企業(yè)稱號。2012年，企業(yè)被國家工信部認(rèn)定為首批“信息化與工業(yè)化深度融合示范企業(yè)”。同年，長航電機廠與華中科技大學(xué)通過產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合，共

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同研制開發(fā)的“船舶軸帶無刷雙饋交流發(fā)電系統(tǒng)”被認(rèn)定為國家重大科技成果轉(zhuǎn)化項目。長航電機廠始終以市場導(dǎo)向，以滿足客戶需求為動力，堅持產(chǎn)品創(chuàng)新，努力提高企業(yè)核心競爭力。企業(yè)注重人才隊伍建設(shè)，緊密同大專院校和科研院所合作研發(fā)新產(chǎn)品，不斷保持在激烈市場競爭中產(chǎn)品以優(yōu)取勝的競爭活力。長航電機廠于1998年通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證；2006年取得歐盟CE認(rèn)證；2008年，再度通過GB/T19001-2000質(zhì)量管理體系、CCSR9001-2008船用產(chǎn)品制造廠質(zhì)量管理體系、GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系和GB/T24001-2004環(huán)境管理體系第三方認(rèn)證。同年，繞線轉(zhuǎn)子電機獲得出口許可認(rèn)證。長航電機的質(zhì)量方針為：新技術(shù)一馬當(dāng)先，嚴(yán)管理一絲不茍，創(chuàng)電機一流品牌，對顧客一諾千金。我們奉行最大限度滿足顧客需求的經(jīng)營方針，并在設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)營銷和售后服務(wù)過程中始終貫徹如一。我們追求的是，為中國電機事業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在接待大廳，我們被分為兩組，由兩名工程師帶隊，分別參觀了電機生產(chǎn)的整個過程，一進(jìn)入廠房，我們就看到工人師傅們在忙碌的工作著，將硅鋼片制成各種各樣的形狀，形成電機的骨架、鐵芯等部件。又將繞組等一個個固定在電機里面。經(jīng)過組裝車間與檢測，電機就可以出場了，進(jìn)過本次參觀，讓我了解了電機生產(chǎn)的過程與環(huán)節(jié)，加強了對電機的認(rèn)識。

轉(zhuǎn)眼就來到了實習(xí)的最后一周，我們又回到了豪邁公司，主要有兩方面的內(nèi)容：智能電表和無線通信方法，無刷雙饋電機。這兩個部分也是現(xiàn)在電力行業(yè)研究的熱點，未來有著廣闊的前景。隨后的一天，是豪邁電力的總經(jīng)理陳前臣為我們講述電力系統(tǒng)的綜合性概況，陳經(jīng)理高屋建瓴的為我們講解電力行業(yè)的發(fā)展趨勢與熱點，讓我們深受啟發(fā)，尤其是智能電網(wǎng)，現(xiàn)在是國家電網(wǎng)大力提倡的東西，值得我們深入進(jìn)行研究。很快就到了實習(xí)的最后一天，上午夏老師為我們安排了一場考試，主要是對我們這三周以來的實習(xí)情況進(jìn)行檢測，題目出的很活，感覺做的還是可以的。下午則是由公司的人力資源的部長與我們進(jìn)行交流，給我們未來

生產(chǎn)（專業(yè)）實習(xí)報告用紙 的求職路提出幾點建議：要有好的定位，要有職業(yè)規(guī)劃、不要輕易跳槽，還有最重要的一點是時刻保持勤奮。晚上，豪邁電力邀請我們?nèi)ヒ患绎埖瓿燥垼?dāng)做結(jié)束實習(xí)的一種儀式。整個實習(xí)歷時三周，感覺自己收獲很多，也理解和成長了很多。

二、專題

1、繼電保護(hù)及保護(hù)類繼電器的性能判斷

研究電力系統(tǒng)故障和危及安全運行的異常工況，以探討其對策的反事故自動化措施。因在其發(fā)展過程中曾主要用有觸點的繼電器來保護(hù)電力系統(tǒng)及其元件（發(fā)電機、變壓器、輸電線路、母線等）使之免遭損害，所以沿稱繼電保護(hù)。研究電力系統(tǒng)故障和危及安全運行的異常工況，以探討其對策的反事故自動化措施。因在其發(fā)展過程中曾主要用有觸點的繼電器來保護(hù)電力系統(tǒng)及其元件（發(fā)電機、變壓器、輸電線路等），使之免遭損害，所以也稱繼電保護(hù)。基本任務(wù)是：當(dāng)電力系統(tǒng)發(fā)生故障或異常工況時，在可能實現(xiàn)的最短時間和最小區(qū)域內(nèi)，自動將故障設(shè)備從系統(tǒng)中切除，或發(fā)出信號由值班人員消除異常工況根源，以減輕或避免設(shè)備的損壞和對相鄰地區(qū)供電的影響。繼電保護(hù)裝置必須具有正確區(qū)分被保護(hù)元件是處于正常運行狀態(tài)還是發(fā)生了故障，是保護(hù)區(qū)內(nèi)故障還是區(qū)外故障的功能。保護(hù)裝置要實現(xiàn)這一功能，需要根據(jù)電力系統(tǒng)發(fā)生故障前后電氣物理量變化的特征為基礎(chǔ)來構(gòu)成。

電力系統(tǒng)發(fā)生故障后，工頻電氣量變化的主要特征是：(1)電流增大。短路時故障點與電源之間的電氣設(shè)備和輸電線路上的電流將由負(fù)荷電流增大至大大超過負(fù)荷電流。

(2)電壓降低。當(dāng)發(fā)生相間短路和接地短路故障時，系統(tǒng)各

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點的相間電壓或相電壓值下降，且越靠近短路點，電壓越低。

(3)電流與電壓之間的相位角改變。正常運行時電流與電壓間的相位角是負(fù)荷的功率因數(shù)角，一般約為20°，三相短路時，電流與電壓之間的相位角是由線路的阻抗角決定的，一般為60°～85°，而在保護(hù)反方向三相短路時，電流與電壓之間的相位角則是180°+(60°～85°)。

(4)測量阻抗發(fā)生變化。測量阻抗即測量點(保護(hù)安裝處)電壓與電流之比值。正常運行時，測量阻抗為負(fù)荷阻抗；金屬性短路時，測量阻抗轉(zhuǎn)變?yōu)榫€路阻抗，故障后測量阻抗顯著減小，而阻抗角增大。

不對稱短路時，出現(xiàn)相序分量，如兩相及單相接地短路時，出現(xiàn)負(fù)序電流和負(fù)序電壓分量；單相接地時，出現(xiàn)負(fù)序和零序電流和電壓分量。這些分量在正常運行時是不出現(xiàn)的。

利用短路故障時電氣量的變化，便可構(gòu)成各種原理的繼電保護(hù)。

此外，除了上述反應(yīng)工頻電氣量的保護(hù)外，還有反應(yīng)非工頻電氣量的保護(hù)。

繼電保護(hù)裝置為了完成它的任務(wù)，必須在技術(shù)上滿足選擇性、速動性、靈敏性和可靠性四個基本要求。對于作用于繼電器跳閘的繼電保護(hù)，應(yīng)同時滿足四個基本要求，而對于作用于信號以及只反映不正常的運行情況的繼電保護(hù)裝置，這四個基本要求中有些要求可以降低。

（1）選擇性

選擇性就是指當(dāng)電力系統(tǒng)中的設(shè)備或線路發(fā)生短路時，其繼電保護(hù)僅將故障的設(shè)備或線路從電力系統(tǒng)中切除，當(dāng)故障設(shè)備或

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線路的保護(hù)或斷路器拒動時，應(yīng)由相鄰設(shè)備或線路的保護(hù)將故障切除。

（2）速動性

速動性是指繼電保護(hù)裝置應(yīng)能盡快地切除故障，以減少設(shè)備及用戶在大電流、低電壓運行的時間，降低設(shè)備的損壞程度，提高系統(tǒng)并列運行的穩(wěn)定性。

一般必須快速切除的故障有：

(1)使發(fā)電廠或重要用戶的母線電壓低于有效值(一般為0.7倍額定電壓)。

(2)大容量的發(fā)電機、變壓器和電動機內(nèi)部故障。

(3)中、低壓線路導(dǎo)線截面過小，為避免過熱不允許延時切除的故障。

(4)可能危及人身安全、對通信系統(tǒng)或鐵路信號造成強烈干擾的故障。

故障切除時間包括保護(hù)裝置和斷路器動作時間，一般快速保護(hù)的動作時間為0.04s～0.08s，最快的可達(dá)0.01s～0.04s，一般斷路器的跳閘時間為0.06s～0.15s，最快的可達(dá)0.02s～0.06s。

對于反應(yīng)不正常運行情況的繼電保護(hù)裝置，一般不要求快速動作，而應(yīng)按照選擇性的條件，帶延時地發(fā)出信號。

（3）靈敏性

靈敏性是指電氣設(shè)備或線路在被保護(hù)范圍內(nèi)發(fā)生短路故障或不正常運行情況時，保護(hù)裝置的反應(yīng)能力。

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能滿足靈敏性要求的繼電保護(hù)，在規(guī)定的范圍內(nèi)故障時，不論短路點的位置和短路的類型如何，以及短路點是否有過渡電阻，都能正確反應(yīng)動作，即要求不但在系統(tǒng)最大運行方式下三相短路時能可靠動作，而且在系統(tǒng)最小運行方式下經(jīng)過較大的過渡電阻兩相或單相短路故障時也能可靠動作。

系統(tǒng)最大運行方式：被保護(hù)線路末端短路時，系統(tǒng)等效阻抗最小，通過保護(hù)裝置的短路電流為最大運行方式；

系統(tǒng)最小運行方式：在同樣短路故障情況下，系統(tǒng)等效阻抗為最大，通過保護(hù)裝置的短路電流為最小的運行方式。

保護(hù)裝置的靈敏性是用靈敏系數(shù)來衡量。（4）可靠性

可靠性包括安全性和信賴性，是對繼電保護(hù)最根本的要求。安全性：要求繼電保護(hù)在不需要它動作時可靠不動作，即不發(fā)生誤動。

信賴性：要求繼電保護(hù)在規(guī)定的保護(hù)范圍內(nèi)發(fā)生了應(yīng)該動作的故障時可靠動作，即不拒動。

繼電保護(hù)的誤動作和拒動作都會給電力系統(tǒng)帶來嚴(yán)重危害。即使對于相同的電力元件，隨著電網(wǎng)的發(fā)展，保護(hù)不誤動和不拒動對系統(tǒng)的影響也會發(fā)生變化。

以上四個基本要求是設(shè)計、配置和維護(hù)繼電保護(hù)的依據(jù)，又是分析評價繼電保護(hù)的基礎(chǔ)。這四個基本要求之間是相互聯(lián)系的，但往往又存在著矛盾。因此，在實際工作中，要根據(jù)電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)和用戶的性質(zhì)，辯證地進(jìn)行統(tǒng)一。

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發(fā)展趨勢

微機保護(hù)經(jīng)過近20年的應(yīng)用、研究和發(fā)展，已經(jīng)在電力系統(tǒng)中取得了巨大的成功，并積累了豐富的運行經(jīng)驗，產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益，大大提高了電力系統(tǒng)運行管理水平。近年來，隨著計算機技術(shù)的飛速發(fā)展以及計算機在電力系統(tǒng)繼電保護(hù)領(lǐng)域中的普遍應(yīng)用，新的控制原理和方法被不斷應(yīng)用于計算機繼電保護(hù)中，以期取得更好的效果，從而使微機繼電保護(hù)的研究向更高的層次發(fā)展，繼電保護(hù)技術(shù)未來趨勢是向計算機化，網(wǎng)絡(luò)化，智能化，保護(hù)、控制、測量和數(shù)據(jù)通信一體化發(fā)展。（1）計算機化

隨著計算機硬件的迅猛發(fā)展，微機保護(hù)硬件也在不斷發(fā)展。電力系統(tǒng)對微機保護(hù)的要求不斷提高，除了保護(hù)的基本功能外，還應(yīng)具有大容量故障信息和數(shù)據(jù)的長期存放空間，快速的數(shù)據(jù)處理功能，強大的通信能力，與其它保護(hù)、控制裝置和調(diào)度聯(lián)網(wǎng)以共享全系統(tǒng)數(shù)據(jù)、信息和網(wǎng)絡(luò)資源的能力，高級語言編程等。這就要求微機保護(hù)裝置具有相當(dāng)于一臺pc機的功能。繼電保護(hù)裝置的微機化、計算機化是不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢。但對如何更好地滿足電力系統(tǒng)要求，如何進(jìn)一步提高繼電保護(hù)的可靠性，如何取得更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，尚需進(jìn)行具體深入的研究。（2）網(wǎng)絡(luò)化

計算機網(wǎng)絡(luò)作為信息和數(shù)據(jù)通信工具已成為信息時代的技術(shù)支柱，它深刻影響著各個工業(yè)領(lǐng)域，也為各個工業(yè)領(lǐng)域提供了強有力的通信手段。到目前為止，除了差動保護(hù)和縱聯(lián)保護(hù)外，所有繼電保護(hù)裝置都只能反應(yīng)保護(hù)安裝處的電氣量。繼電保護(hù)的作用主要是切除故障元件，縮小事故影響范圍。因繼電保護(hù)的作用不只限于切除故障元件和限制事故影響范圍，還要保證全系統(tǒng)的

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安全穩(wěn)定運行。這就要求每個保護(hù)單元都能共享全系統(tǒng)的運行和故障信息的數(shù)據(jù)，各個保護(hù)單元與重合閘裝置在分析這些信息和數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上協(xié)調(diào)動作，確保系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。顯然，實現(xiàn)這種系統(tǒng)保護(hù)的基本條件是將全系統(tǒng)各主要設(shè)備的保護(hù)裝置用計算機網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接起來，亦即實現(xiàn)微機保護(hù)裝置的網(wǎng)絡(luò)化。

（3）智能化

隨著智能電網(wǎng)的發(fā)展，分布式發(fā)電、交互式供電模式對繼電保護(hù)提出了更高要求，另一方面通信和信息技術(shù)的長足發(fā)展，數(shù)字化技術(shù)及應(yīng)用在各行各業(yè)的日益普及也為探索新的保護(hù)原理提供了條件，智能電網(wǎng)中可利用傳感器對發(fā)電、輸電、配電、供電等關(guān)鍵設(shè)備的運行狀況進(jìn)行實時監(jiān)控，然后把獲得的數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行收集、整合，最后對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。利用這些信息可對運行狀況進(jìn)行監(jiān)測，實現(xiàn)對保護(hù)功能和保護(hù)定值的遠(yuǎn)程動態(tài)監(jiān)控和修正。另外，對保護(hù)裝置而言，保護(hù)功能除了需要本保護(hù)對象的運行信息外，還需要相關(guān)聯(lián)的其它設(shè)備的運行信息。一方面保證故障的準(zhǔn)確實時識別，另一方面保證在沒有或少量人工干預(yù)下，能夠快速隔離故障、自我恢復(fù)，避免大面積停電的發(fā)生。保護(hù)、控制、測量、數(shù)據(jù)通信一體化在實現(xiàn)繼電保護(hù)的計算機化和網(wǎng)絡(luò)化的條件下，保護(hù)裝置實際上就是一臺高性能、多功能的計算機，是整個電力系統(tǒng)計算機網(wǎng)絡(luò)上的一個智能終端。它可從網(wǎng)上獲取電力系統(tǒng)運行和故障的任何信息和數(shù)據(jù)，也可將它所獲得的被保護(hù)元件的任何信息和數(shù)據(jù)傳送給網(wǎng)絡(luò)控制中心或任一終端。因此，每個微機保護(hù)裝置不但可完成繼電保護(hù)功能，而且在無故障正常運行隋況下還可完成測量、控制、數(shù)據(jù)通信功能，亦即實現(xiàn)保護(hù)、控制、測量、數(shù)據(jù)通信一體化。

繼保之星-6000光數(shù)字繼電保護(hù)測試儀

可對符合IEC61850標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的各種數(shù)字化測控和保護(hù)單元進(jìn)行檢定。

可模擬單相至三相的瞬時性、永久性、轉(zhuǎn)換性故障進(jìn)行整組

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試驗。

6相電流可方便進(jìn)行三相差動保護(hù)測試，12相輸出可用于備自投測試。

可完成各種自動化程度高的大型復(fù)雜校驗工作:能自動測試及掃描各種保護(hù)定值，進(jìn)行故障回放，測試備自投、快切、系統(tǒng)振蕩等，實時存儲測試數(shù)據(jù)，顯示矢量圖，聯(lián)機打印報告等。

繼保之星-1600繼電保護(hù)測試系統(tǒng)

除可對各種繼電器（如電流、電壓、反時限、功率方向、阻抗、差動、低周、同期、頻率、直流、中間、時間等）及微機保護(hù)進(jìn)行檢定外，并可模擬單相至三相的瞬時性、永久性、轉(zhuǎn)換性 故障進(jìn)行整組試驗。還可完成各種自動化程度高的大型復(fù)雜校驗工作，能自動測試及掃描各種

保護(hù)定值，進(jìn)行故障回放，測試備自投、快切、系統(tǒng)振蕩等，實時存儲測試數(shù)據(jù)，顯示矢量圖，聯(lián)機打印報告等。６相電流可方便進(jìn)行三相差動保護(hù)測試，12相輸出可用于備自投測試。

2、智能電網(wǎng)方面的專題

智能電網(wǎng)就是電網(wǎng)的智能化，也被稱為“電網(wǎng)2.0”，它是建立在集成的、高速雙向通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，通過先進(jìn)的傳感和測量技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)、先進(jìn)的控制方法以及先進(jìn)的決策支持系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用，實現(xiàn)電網(wǎng)的可靠、安全、經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)境友好和使用安全的目標(biāo)，其主要特征包括自愈、激勵和包括用戶、抵御攻擊、提供滿足21世紀(jì)用戶需求的電能質(zhì)量、容許各種不同發(fā)電形式的接入、啟動電力市場以及資產(chǎn)的優(yōu)化高效運行。定義

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美國能源部《Grid 2030》：一個完全自動化的電力傳輸網(wǎng)絡(luò)，能夠監(jiān)視和控制每個用戶和電網(wǎng)節(jié)點，保證從電廠到終端用戶整個輸配電過程中所有節(jié)點之間的信息和電能的雙向流動。中國物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟：智能電網(wǎng)由很多部分組成，可分為：智能變電站，智能配電網(wǎng)，智能電能表，智能交互終端，智能調(diào)度，智能家電，智能用電樓宇，智能城市用電網(wǎng)，智能發(fā)電系統(tǒng)，新型儲能系統(tǒng)。現(xiàn)在對其中的一部分做簡單介紹。

歐洲技術(shù)論壇：一個可整合所有連接到電網(wǎng)用戶所有行為的電力傳輸網(wǎng)絡(luò)，以有效提供持續(xù)、經(jīng)濟(jì)和安全的電力。中國科學(xué)院電工研究所：智能電網(wǎng)是以包括各種發(fā)電設(shè)備、輸配電網(wǎng)絡(luò)、用電設(shè)備和儲能設(shè)備的物理電網(wǎng)為基礎(chǔ)，將現(xiàn)代先進(jìn)的傳感測量技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)、計算技術(shù)、自動化與智能控制技術(shù)等與物理電網(wǎng)高度集成而形成的新型電網(wǎng)，它能夠?qū)崿F(xiàn)可觀測（能夠監(jiān)測電網(wǎng)所有設(shè)備的狀態(tài)）、可控制（能夠控制電網(wǎng)所有設(shè)備的狀態(tài)）、完全自動化（可自適應(yīng)并實現(xiàn)自愈）和系統(tǒng)綜合優(yōu)化平衡（發(fā)電、輸配電和用電之間的優(yōu)化平衡），從而使電力系統(tǒng)更加清潔、高效、安全、可靠。

美國電力科學(xué)研究院：IntelliGrid是一個由眾多自動化的輸電和配電系統(tǒng)構(gòu)成的電力系統(tǒng)，以協(xié)調(diào)、有效和可靠的方式實現(xiàn)所有的電網(wǎng)運作：具有自愈功能；快速響應(yīng)電力市場和企業(yè)業(yè)務(wù)需求；具有智能化的通信架構(gòu)，實現(xiàn)實時、安全和靈活的信息流，為用戶提供可靠、經(jīng)濟(jì)的電力服務(wù)。

國家電網(wǎng)中國電力科學(xué)研究院：以物理電網(wǎng)為基礎(chǔ)(中國的智能電網(wǎng)是以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架、各電壓等級電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的堅強電網(wǎng)為基礎(chǔ))，將現(xiàn)代先進(jìn)的傳感測量技術(shù)、通訊技術(shù)、信息技術(shù)、計算機技術(shù)和控制技術(shù)與物理電網(wǎng)高度集成而形成的新型電網(wǎng)。它以充分滿足用戶對電力的需求和優(yōu)化資源配置、確保電力供應(yīng)的安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性、滿足環(huán)保約束、保證電能質(zhì)

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量、適應(yīng)電力市場化發(fā)展等為目的，實現(xiàn)對用戶可靠、經(jīng)濟(jì)、清潔、互動的電力供應(yīng)和增值服務(wù)。背景

堅強智能電網(wǎng)的發(fā)展在全世界還處于起步階段，沒有一個共同的精確定義，其技術(shù)大致可分為四個領(lǐng)域：高級量測體系、高級配電運行、高級輸電運行和高級資產(chǎn)管理。高級量測體系主要作用是授權(quán)給用戶，使系統(tǒng)同負(fù)荷建立起聯(lián)系，使用戶能夠支持電網(wǎng)的運行；高級配電運行核心是在線實時決策指揮，目標(biāo)是災(zāi)變防治，實現(xiàn)大面積連鎖故障的預(yù)防；高級輸電運行主要作用是強調(diào)阻塞管理和降低大規(guī)模停運的風(fēng)險；高級資產(chǎn)管理是在系統(tǒng)中安裝大量可以提供系統(tǒng)參數(shù)和設(shè)備（資產(chǎn)）“健康”狀況的高級傳感器，并把所收集到的實時信息與資源管理、模擬與仿真等過程集成，改進(jìn)電網(wǎng)的運行和效率。智能電網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的重要應(yīng)用，《計算機學(xué)報》刊登的《智能電網(wǎng)信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)研究》一文對此進(jìn)行了詳細(xì)論述，并分析了智能電網(wǎng)信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)。先進(jìn)性

與現(xiàn)有電網(wǎng)相比，智能電網(wǎng)體現(xiàn)出電力流、信息流和業(yè)務(wù)流高度融合的顯著特點，其先進(jìn)性和優(yōu)勢主要表現(xiàn)在：

（1）具有堅強的電網(wǎng)基礎(chǔ)體系和技術(shù)支撐體系，能夠抵御各類外部干擾和攻擊，能夠適應(yīng)大規(guī)模清潔能源和可再生能源的接入，電網(wǎng)的堅強性得到鞏固和提升。

（2）信息技術(shù)、傳感器技術(shù)、自動控制技術(shù)與電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施有機融合，可獲取電網(wǎng)的全景信息，及時發(fā)現(xiàn)、預(yù)見可能發(fā)生的故障。故障發(fā)生時，電網(wǎng)可以快速隔離故障，實現(xiàn)自我恢復(fù)，從而避免大面積停電的發(fā)生。

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（3）柔性交/直流輸電、網(wǎng)廠協(xié)調(diào)、智能調(diào)度、電力儲能、配電自動化等技術(shù)的廣泛應(yīng)用，使電網(wǎng)運行控制更加靈活、經(jīng)濟(jì)，并能適應(yīng)大量分布式電源、微電網(wǎng)及電動汽車充放電設(shè)施的接入。（4）通信、信息和現(xiàn)代管理技術(shù)的綜合運用，將大大提高電力設(shè)備使用效率，降低電能損耗，使電網(wǎng)運行更加經(jīng)濟(jì)和高效。（5）實現(xiàn)實時和非實時信息的高度集成、共享與利用，為運行管理展示全面、完整和精細(xì)的電網(wǎng)運營狀態(tài)圖，同時能夠提供相應(yīng)的輔助決策支持、控制實施方案和應(yīng)對預(yù)案。

（6）建立雙向互動的服務(wù)模式，用戶可以實時了解供電能力、電能質(zhì)量、電價狀況和停電信息，合理安排電器使用；電力企業(yè)可以獲取用戶的詳細(xì)用電信息，為其提供更多的增值服務(wù)。趨勢

“十二五”期間，國家電網(wǎng)將投資5000億元，建成連接大型能源基地與主要負(fù)荷中心的“三橫三縱”的特高壓骨干網(wǎng)架和13回長距離支流輸電工程，初步建成核心的世界一流的堅強智能電網(wǎng)。

國家電網(wǎng)制定的《堅強智能電網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃》，明確了堅強智能電網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)路線圖，是世界上首個用于引導(dǎo)智能電網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的綱領(lǐng)性標(biāo)準(zhǔn)。國網(wǎng)公司的規(guī)劃是，到2015年基本建成具有信息化、自動化、互動化特征的堅強智能電網(wǎng)，形成以華北、華中、華東為受端，以西北、東北電網(wǎng)為送端的三大同步電網(wǎng)，使電網(wǎng)的資源配置能力、經(jīng)濟(jì)運行效率、安全水平、科技水平和智能化水平得到全面提升。

（1）智能電網(wǎng)是電網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的必然趨勢。通訊、計算機、自動化等技術(shù)在電網(wǎng)中得到廣泛深入的應(yīng)用，并與傳統(tǒng)電力技術(shù)

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有機融合，極大地提升了電網(wǎng)的智能化水平。傳感器技術(shù)與信息技術(shù)在電網(wǎng)中的應(yīng)用，為系統(tǒng)狀態(tài)分析和輔助決策提供了技術(shù)支持，使電網(wǎng)自愈成為可能。調(diào)度技術(shù)、自動化技術(shù)和柔性輸電技術(shù)的成熟發(fā)展，為可再生能源和分布式電源的開發(fā)利用提供了基本保障。通信網(wǎng)絡(luò)的完善和用戶信息采集技術(shù)的推廣應(yīng)用，促進(jìn)了電網(wǎng)與用戶的雙向互動。隨著各種新技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展、應(yīng)用并與物理電網(wǎng)高度集成，智能電網(wǎng)應(yīng)運而生。

（2）發(fā)展智能電網(wǎng)是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇。為實現(xiàn)清潔能源的開發(fā)、輸送和消納，電網(wǎng)必須提高其靈活性和兼容性。為抵御日益頻繁的自然災(zāi)害和外界干擾，電網(wǎng)必須依靠智能化手段不斷提高其安全防御能力和自愈能力。為降低運營成本，促進(jìn)節(jié)能減排，電網(wǎng)運行必須更為經(jīng)濟(jì)高效，同時須對用電設(shè)備進(jìn)行智能控制，盡可能減少用電消耗。分布式發(fā)電、儲能技術(shù)和電動汽車的快速發(fā)展，改變了傳統(tǒng)的供用電模式，促使電力流、信息流、業(yè)務(wù)流不斷融合，以滿足日益多樣化的用戶需求。計劃

日本計劃在2030年全部普及智能電網(wǎng)，同時官民一體全力推動在海外建設(shè)智能電網(wǎng)。在蓄電池領(lǐng)域，日本企業(yè)的全球市場占有率目標(biāo)是力爭達(dá)到50%，獲得約10萬億日元的市場。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省已經(jīng)成立“關(guān)于下一代能源系統(tǒng)國際標(biāo)準(zhǔn)化研究會”，日美已確立在沖繩和夏威夷進(jìn)行智能電網(wǎng)共同實驗的項目。在中電聯(lián)獲悉，2020年中國將建成以華北、華東、華中特高壓同步電網(wǎng)為中心，東北特高壓電網(wǎng)、西北750千伏電網(wǎng)為送端，聯(lián)結(jié)各大煤電基地、大水電基地、大核電基地、大可再生能源基地，各級電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的堅強智能電網(wǎng)。華北、華東、華中特高壓同步電網(wǎng)形成“五縱六橫”主網(wǎng)架。方向

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在綠色節(jié)能意識的驅(qū)動下，智能電網(wǎng)成為世界各國競相發(fā)展的一個重點領(lǐng)域。

智能電網(wǎng)是電力網(wǎng)絡(luò)，是一個自我修復(fù)，讓消費者積極參與，能及時從襲擊和自然災(zāi)害復(fù)原，容納所有發(fā)電和能量儲存，能接納新產(chǎn)品，服務(wù)和市場，優(yōu)化資產(chǎn)利用和經(jīng)營效率，為數(shù)字經(jīng)濟(jì)提供電源質(zhì)量。

智能電網(wǎng)建立在集成的、高速雙向通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)之上，旨在利用先進(jìn)傳感和測量技術(shù)、先進(jìn)設(shè)備技術(shù)、先進(jìn)控制方法，以及先進(jìn)決策支持系統(tǒng)技術(shù)，實現(xiàn)電網(wǎng)可靠、安全、經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)境友好和使用安全的高效運行。

它的發(fā)展是一個漸進(jìn)的逐步演變,是一場徹底的變革,是現(xiàn)有技術(shù)和新技術(shù)協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)物，除了網(wǎng)絡(luò)和智能電表外還飽含了更廣泛的范圍。

建設(shè)以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架，各級電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展，以信息化、自動化、互動化為特征的堅強智能電網(wǎng)，全面提高電網(wǎng)的安全性、經(jīng)濟(jì)性、適應(yīng)性和互動性，堅強是基礎(chǔ), 智能是關(guān)鍵。意義

其重要意義體現(xiàn)在以下幾個方面：

（1）具備強大的資源優(yōu)化配置能力。我國智能電網(wǎng)建成后，將實現(xiàn)大水電、大煤電、大核電、大規(guī)模可再生能源的跨區(qū)域、遠(yuǎn)距離、大容量、低損耗、高效率輸送，區(qū)域間電力交換能力明顯提升。

（2）具備更高的安全穩(wěn)定運行水平。電網(wǎng)的安全穩(wěn)定性和供電可靠性將大幅提升，電網(wǎng)各級防線之間緊密協(xié)調(diào)，具備抵御突發(fā)性事件和嚴(yán)重故障的能力，能夠有效避免大范圍連鎖故障的發(fā)生，顯著提高供電可靠性，減少停電損失。

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（3）適應(yīng)并促進(jìn)清潔能源發(fā)展。電網(wǎng)將具備風(fēng)電機組功率預(yù)測和動態(tài)建模、低電壓穿越和有功無功控制以及常規(guī)機組快速調(diào)節(jié)等控制機制，結(jié)合大容量儲能技術(shù)的推廣應(yīng)用，對清潔能源并網(wǎng)的運行控制能力將顯著提升，使清潔能源成為更加經(jīng)濟(jì)、高效、可靠的能源供給方式。

（4）實現(xiàn)高度智能化的電網(wǎng)調(diào)度。全面建成橫向集成、縱向貫通的智能電網(wǎng)調(diào)度技術(shù)支持系統(tǒng)，實現(xiàn)電網(wǎng)在線智能分析、預(yù)警和決策，以及各類新型發(fā)輸電技術(shù)設(shè)備的高效調(diào)控和交直流混合電網(wǎng)的精益化控制。

（5）滿足電動汽車等新型電力用戶的服務(wù)要求。將形成完善的電動汽車充放電配套基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)，滿足電動汽車行業(yè)的發(fā)展需要，適應(yīng)用戶需求，實現(xiàn)電動汽車與電網(wǎng)的高效互動。

（6）實現(xiàn)電網(wǎng)資產(chǎn)高效利用和全壽命周期管理。可實現(xiàn)電網(wǎng)設(shè)施全壽命周期內(nèi)的統(tǒng)籌管理。通過智能電網(wǎng)調(diào)度和需求側(cè)管理，電網(wǎng)資產(chǎn)利用小時數(shù)大幅提升，電網(wǎng)資產(chǎn)利用效率顯著提高。（7）實現(xiàn)電力用戶與電網(wǎng)之間的便捷互動。將形成智能用電互動平臺，完善需求側(cè)管理，為用戶提供優(yōu)質(zhì)的電力服務(wù)。同時，電網(wǎng)可綜合利用分布式電源、智能電能表、分時電價政策以及電動汽車充放電機制，有效平衡電網(wǎng)負(fù)荷，降低負(fù)荷峰谷差，減少電網(wǎng)及電源建設(shè)成本。

（8）實現(xiàn)電網(wǎng)管理信息化和精益化。將形成覆蓋電網(wǎng)各個環(huán)節(jié)的通信網(wǎng)絡(luò)體系，實現(xiàn)電網(wǎng)數(shù)據(jù)管理、信息運行維護(hù)綜合監(jiān)管、電網(wǎng)空間信息服務(wù)以及生產(chǎn)和調(diào)度應(yīng)用集成等功能，全面實現(xiàn)電網(wǎng)管理的信息化和精益化。

（9）發(fā)揮電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的增值服務(wù)潛力。在提供電力的同時，服務(wù)國家“三網(wǎng)融合”戰(zhàn)略，為用戶提供社區(qū)廣告、網(wǎng)絡(luò)電視、語音等集成服務(wù)，為供水、熱力、燃?xì)獾刃袠I(yè)的信息化、互動化

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提供平臺支持，拓展及提升電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施增值服務(wù)的范圍和能力，有力推動智能城市的發(fā)展。

（10）促進(jìn)電網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。電力工業(yè)屬于資金密集型和技術(shù)密集型行業(yè)，具有投資大、產(chǎn)業(yè)鏈長等特點。建設(shè)智能電網(wǎng)，有利于促進(jìn)裝備制造和通信信息等行業(yè)的技術(shù)升級，為我國占領(lǐng)世界電力裝備制造領(lǐng)域的制高點奠定基礎(chǔ)。發(fā)展原因

堅強的內(nèi)涵是指具有堅強的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、強大的電力輸送能力和安全可靠的電力供應(yīng)。堅強的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是保障安全可靠電力供應(yīng)的基礎(chǔ)和前提；強大的電力輸送能力，是與電力需求快速增長相適應(yīng)的發(fā)展要求，是堅強的重要內(nèi)容；安全可靠的電力供應(yīng)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定的前提和基礎(chǔ)，是電網(wǎng)堅強內(nèi)涵的具體體現(xiàn)。推進(jìn)系統(tǒng)

（1）能有效地提高電力系統(tǒng)的安全性和供電可靠性。利用智能電網(wǎng)強大的“自愈”功能，可以準(zhǔn)確、迅速地隔離故障元件，并且在較少人為干預(yù)的情況下使系統(tǒng)迅速恢復(fù)到正常狀態(tài)，從而提高系統(tǒng)供電的安全性和可靠性。

（2）實現(xiàn)電網(wǎng)可持續(xù)發(fā)展。堅強智能電網(wǎng)建設(shè)可以促進(jìn)電網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)技術(shù)、設(shè)備、運行和管理等各個方面的提升，以適應(yīng)電力市場需求，推動電網(wǎng)科學(xué)、可持續(xù)發(fā)展。

（3）減少有效裝機容量。利用我國不同地區(qū)電力負(fù)荷特性差異大的特點，通過智能化的統(tǒng)一調(diào)度，獲得錯峰和調(diào)峰等聯(lián)網(wǎng)效益；同時通過分時電價機制，引導(dǎo)用戶低谷用電，減小高峰負(fù)荷，從而減少有效裝機容量。

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（4）降低系統(tǒng)發(fā)電燃料費用。建設(shè)堅強智能電網(wǎng)，可以滿足煤電基地的集約化開發(fā)，優(yōu)化我國電源布局，從而降低燃料運輸成本；同時，通過降低負(fù)荷峰谷差，可提高火電機組使用效率，降低煤耗，減少發(fā)電成本。

（5）提高電網(wǎng)設(shè)備利用效率。首先，通過改善電力負(fù)荷曲線，降低峰谷差，提高電網(wǎng)設(shè)備利用效率；其次，通過發(fā)揮自我診斷能力，延長電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施壽命。

（6）降低線損。以特高壓輸電技術(shù)為重要基礎(chǔ)的堅強智能電網(wǎng)，將大大降低電能輸送中的損失率；智能調(diào)度系統(tǒng)、靈活輸電技術(shù)以及與用戶的實時雙向交互，都可以優(yōu)化潮流分布，減少線損；同時，分布式電源的建設(shè)與應(yīng)用，也減少了電力遠(yuǎn)距離傳輸?shù)木W(wǎng)損。分配資源

我國能源資源與能源需求呈逆向分布，80%以上的煤炭、水能和風(fēng)能資源分布在西部、北部地區(qū)，而75%以上的能源需求集中在東部、中部地區(qū)。能源資源與能源需求分布不平衡的基本國情，要求我國必須在全國范圍內(nèi)實行能源資源優(yōu)化配置。建設(shè)堅強智能電網(wǎng)，為能源資源優(yōu)化配置提供了一個良好的平臺。堅強智能電網(wǎng)建成后，將形成結(jié)構(gòu)堅強的受端電網(wǎng)和送端電網(wǎng)，電力承載能力顯著加強，形成“強交、強直”的特高壓輸電網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)大水電、大煤電、大核電、大規(guī)模可再生能源的跨區(qū)域、遠(yuǎn)距離、大容量、低損耗、高效率輸送顯著提升電網(wǎng)大范圍能源資源優(yōu)化配置能力。能源發(fā)展

風(fēng)能、太陽能等清潔能源的開發(fā)利用以生產(chǎn)電能的形式為主，建設(shè)堅強智能電網(wǎng)可以顯著提高電網(wǎng)對清潔能源的接入、消納和調(diào)節(jié)能力，有力推動清潔能源的發(fā)展。①智能電網(wǎng)應(yīng)用先進(jìn)的控制技術(shù)以及儲能技術(shù)，完善清潔能源發(fā)電并網(wǎng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提高

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了清潔能源接納能力。②智能電網(wǎng)合理規(guī)劃大規(guī)模清潔能源基地網(wǎng)架結(jié)構(gòu)和送端電源結(jié)構(gòu)，應(yīng)用特高壓、柔性輸電等技術(shù)，滿足了大規(guī)模清潔能源電力輸送的要求。③智能電網(wǎng)對大規(guī)模間歇性清潔能源進(jìn)行合理、經(jīng)濟(jì)調(diào)度，提高了清潔能源生產(chǎn)運行的經(jīng)濟(jì)性。④智能化的配用電設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)對分布式能源的接納與協(xié)調(diào)控制，實現(xiàn)與用戶的友好互動，使用戶享受新能源電力帶來的便利。節(jié)能減排

堅強智能電網(wǎng)建設(shè)對于促進(jìn)節(jié)能減排、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)具有重要意義：①支持清潔能源機組大規(guī)模入網(wǎng)，加快清潔能源發(fā)展，推動我國能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整；②引導(dǎo)用戶合理安排用電時段，降低高峰負(fù)荷，穩(wěn)定火電機組出力，降低發(fā)電煤耗；③促進(jìn)特高壓、柔性輸電、經(jīng)濟(jì)調(diào)度等先進(jìn)技術(shù)的推廣和應(yīng)用，降低輸電損失率，提高電網(wǎng)運行經(jīng)濟(jì)性；④實現(xiàn)電網(wǎng)與用戶有效互動，推廣智能用電技術(shù)，提高用電效率；⑤推動電動汽車的大規(guī)模應(yīng)用，促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實現(xiàn)減排效益。主要特征

智能電網(wǎng)包括八個方面的主要特征，這些特征從功能上描述了電網(wǎng)的特性，而不是最終應(yīng)用的具體技術(shù)，它們形成了智能電網(wǎng)完整的景象。自愈電網(wǎng)

“自愈”指的是把電網(wǎng)中有問題的元件從系統(tǒng)中隔離出來并且在很少或不用人為干預(yù)的情況下可以使系統(tǒng)迅速恢復(fù)到正常運行狀態(tài)，從而幾乎不中斷對用戶的供電服務(wù)。從本質(zhì)上講，自愈就是智能電網(wǎng)的“免疫系統(tǒng)”。這是智能電網(wǎng)最重要的特征。自愈電網(wǎng)進(jìn)行連續(xù)不斷的在線自我評估以預(yù)測電網(wǎng)可能出現(xiàn)的

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問題，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)存在的或正在發(fā)展的問題，并立即采取措施加以控制或糾正。自愈電網(wǎng)確保了電網(wǎng)的可靠性、安全性、電能質(zhì)量和效率。自愈電網(wǎng)將盡量減少供電服務(wù)中斷，充分應(yīng)用數(shù)據(jù)獲取技術(shù)，執(zhí)行決策支持算法，避免或限制電力供應(yīng)的中斷，迅速恢復(fù)供電服務(wù)。基于實時測量的概率風(fēng)險評估將確定最有可能失敗的設(shè)備、發(fā)電廠和線路；實時應(yīng)急分析將確定電網(wǎng)整體的健康水平，觸發(fā)可能導(dǎo)致電網(wǎng)故障發(fā)展的早期預(yù)警，確定是否需要立即進(jìn)行檢查或采取相應(yīng)的措施；和本地及遠(yuǎn)程設(shè)備的通信將幫助分析故障、電壓降低、電能質(zhì)量差、過載和其他不希望的系統(tǒng)狀態(tài)，基于這些分析，采取適當(dāng)?shù)目刂菩袆印Ｗ杂娋W(wǎng)經(jīng)常應(yīng)用連接多個電源的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計方式。當(dāng)出現(xiàn)故障或發(fā)生其他的問題時，在電網(wǎng)設(shè)備中的先進(jìn)的傳感器確定故障并和附近的設(shè)備進(jìn)行通信，以切除故障元件或?qū)⒂脩粞杆俚厍袚Q到另外的可靠的電源上，同時傳感器還有檢測故障前兆的能力，在故障實際發(fā)生前，將設(shè)備狀況告知系統(tǒng)，系統(tǒng)就會及時地提出預(yù)警信息。促進(jìn)參與

在智能電網(wǎng)中，用戶將是電力系統(tǒng)不可分割的一部分。鼓勵和促進(jìn)用戶參與電力系統(tǒng)的運行和管理是智能電網(wǎng)的另一重要特征。從智能電網(wǎng)的角度來看，用戶的需求完全是另一種可管理的資源，它將有助于平衡供求關(guān)系，確保系統(tǒng)的可靠性；從用戶的角度來看，電力消費是一種經(jīng)濟(jì)的選擇，通過參與電網(wǎng)的運行和管理，修正其使用和購買電力的方式，從而獲得實實在在的好處。在智能電網(wǎng)中，用戶將根據(jù)其電力需求和電力系統(tǒng)滿足其需求的能力的平衡來調(diào)整其消費。同時需求響應(yīng)（DR）計劃將滿足用戶在能源購買中有更多選擇的基本需求，減少或轉(zhuǎn)移高峰電力需求的能力使電力公司盡量減少資本開支和營運開支，通過降低線損和減少效率低下的調(diào)峰電廠的運營，同時也提供了大量的環(huán)境效益。在智能電網(wǎng)中，和用戶建立的雙向?qū)崟r的通信系統(tǒng)是實現(xiàn)鼓勵和促進(jìn)用戶積極參與電力系統(tǒng)運行和管理的基礎(chǔ)。實時通知用戶其電力消費的成本、實時電價、電網(wǎng)的狀況、計劃停電信息以及其他一些服務(wù)的信息，同時用戶也可以根據(jù)這些信息制定

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自己的電力使用的方案。抵御攻擊

電網(wǎng)的安全性要求一個降低對電網(wǎng)物理攻擊和網(wǎng)絡(luò)攻擊的脆弱性并快速從供電中斷中恢復(fù)的全系統(tǒng)的解決方案。智能電網(wǎng)將展示被攻擊后快速恢復(fù)的能力，甚至是從那些決心堅定和裝備精良的攻擊者發(fā)起的攻擊。智能電網(wǎng)的設(shè)計和運行都將阻止攻擊，最大限度地降低其后果和快速恢復(fù)供電服務(wù)。智能電網(wǎng)也能同時承受對電力系統(tǒng)的幾個部分的攻擊和在一段時間內(nèi)多重協(xié)調(diào)的攻擊。智能電網(wǎng)的安全策略將包含威懾、預(yù)防、檢測、反應(yīng)，以盡量減少和減輕對電網(wǎng)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。不管是物理攻擊還是網(wǎng)絡(luò)攻擊，智能電網(wǎng)要通過加強電力企業(yè)與政府之間重大威脅信息的密切溝通，在電網(wǎng)規(guī)劃中強調(diào)安全風(fēng)險，加強網(wǎng)絡(luò)安全等手段，提高智能電網(wǎng)抵御風(fēng)險的能力。特殊優(yōu)勢

智能電網(wǎng)將安全、無縫地容許各種不同類型的發(fā)電和儲能系統(tǒng)接入系統(tǒng)，簡化聯(lián)網(wǎng)的過程，類似于“即插即用”，這一特征對電網(wǎng)提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。改進(jìn)的互聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)將使各種各樣的發(fā)電和儲能系統(tǒng)容易接入。從小到大各種不同容量的發(fā)電和儲能在所有的電壓等級上都可以互聯(lián)，包括分布式電源如光伏發(fā)電、風(fēng)電、先進(jìn)的電池系統(tǒng)、即插式混合動力汽車和燃料電池。商業(yè)用戶安裝自己的發(fā)電設(shè)備（包括高效熱電聯(lián)產(chǎn)裝置）和電力儲能設(shè)施將更加容易和更加有利可圖。在智能電網(wǎng)中，大型集中式發(fā)電廠包括環(huán)境友好型電源，如風(fēng)電和大型太陽能電廠和先進(jìn)的核電廠將繼續(xù)發(fā)揮重要的作用。加強輸電系統(tǒng)的建設(shè)使這些大型電廠仍然能夠遠(yuǎn)距離輸送電力。同時各種各樣的分布式電源的接入一方面減少對外來能源的依賴，另一方面提高供電可靠性和電能質(zhì)量，特別是對應(yīng)對戰(zhàn)爭和恐怖襲擊具有重要的意義。蓬勃發(fā)展

在智能電網(wǎng)中，先進(jìn)的設(shè)備和廣泛的通信系統(tǒng)在每個時間段

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內(nèi)支持市場的運作，并為市場參與者提供了充分的數(shù)據(jù)，因此電力市場的基礎(chǔ)設(shè)施及其技術(shù)支持系統(tǒng)是電力市場蓬勃發(fā)展的關(guān)鍵因素。智能電網(wǎng)通過市場上供給和需求的互動，可以最有效地管理如能源、容量、容量變化率、潮流阻塞等參量，降低潮流阻塞，擴大市場，匯集更多的買家和賣家。用戶通過實時報價來感受到價格的增長從而降低電力需求，推動成本更低的解決方案，并促進(jìn)新技術(shù)的開發(fā)，新型潔凈的能源產(chǎn)品也將給市場提供更多選擇的機會。優(yōu)化資產(chǎn)

智能電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整其電網(wǎng)資產(chǎn)的管理和運行以實現(xiàn)用最低的成本提供所期望的功能。這并不意味著資產(chǎn)將被連續(xù)不斷地用到其極限，而是有效地管理需要什么資產(chǎn)以及何時需要，每個資產(chǎn)將和所有其他資產(chǎn)進(jìn)行很好的整合，以最大限度地發(fā)揮其功能，同時降低成本。智能電網(wǎng)將應(yīng)用最新技術(shù)以優(yōu)化其資產(chǎn)的應(yīng)用。例如，通過動態(tài)評估技術(shù)以使資產(chǎn)發(fā)揮其最佳的能力，通過連續(xù)不斷地監(jiān)測和評價其能力使資產(chǎn)能夠在更大的負(fù)荷下使用。

智能電網(wǎng)通過高速通信網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)對運行設(shè)備的在線狀態(tài)監(jiān)測，以獲取設(shè)備的運行狀態(tài)，在最恰當(dāng)?shù)臅r間給出需要維修設(shè)備的信號，實現(xiàn)設(shè)備的狀態(tài)檢修，同時使設(shè)備運行在最佳狀態(tài)。系統(tǒng)的控制裝置可以被調(diào)整到降低損耗和消除阻塞的狀態(tài)。通過對系統(tǒng)控制裝置的這些調(diào)整，選擇最小成本的能源輸送系統(tǒng)，提高運行的效率。最佳的容量、最佳的狀態(tài)和最佳的運行將大大降低電網(wǎng)運行的費用。此外，先進(jìn)的信息技術(shù)將提供大量的數(shù)據(jù)和資料，并將集成到現(xiàn)有的企業(yè)范圍的系統(tǒng)中，大大加強其能力，以優(yōu)化運行和維修過程。這些信息將為設(shè)計人員提供更好的工具，創(chuàng)造出最佳的設(shè)計來，為規(guī)劃人員提供所需的數(shù)據(jù)，從而提高其電網(wǎng)規(guī)劃的能力和水平。這樣，運行和維護(hù)費用以及電網(wǎng)建設(shè)投資將得到更為有效的管理。

未來分時計費，分時計費、削峰填谷、合理利用電力資源成

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為電力系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)運行的重要一環(huán)。通過計費差，調(diào)節(jié)波峰、波谷用電量，使用電盡量平穩(wěn)。對于用電大戶來說，這一舉措將更具經(jīng)濟(jì)效益。有效的電能管理包括三個主要的步驟，監(jiān)視、分析和控制。監(jiān)視就是查看電能的供給、消耗和使用的效率；分析就是決定如何提高性能并實施相應(yīng)的控制方案。通過監(jiān)測能夠使我們“看到”問題，控制就是依據(jù)這些信息可做出正確的峰谷調(diào)整，賦予電能原始數(shù)據(jù)額外的意義。最大化能源管理的關(guān)鍵在于將電力監(jiān)視和控制器件、通訊網(wǎng)絡(luò)和可視化技術(shù)集成在統(tǒng)一的系統(tǒng)內(nèi)。電只要發(fā)出來，就消耗了能量。如果能記錄用電信息，根據(jù)歷史用電信息來預(yù)測發(fā)電量，使發(fā)電量與用電量相當(dāng)，不產(chǎn)生多于的電量，才是真正的節(jié)能。用戶還可以將預(yù)存的富余電力，在用電峰值時，反饋回電網(wǎng)，幫助電網(wǎng)減小發(fā)電負(fù)擔(dān)，從中獲得收益。關(guān)鍵技術(shù) 通訊

建立高速、雙向、實時、集成的通信系統(tǒng)是實現(xiàn)智能電網(wǎng)的基礎(chǔ)，沒有這樣的通信系統(tǒng)，任何智能電網(wǎng)的特征都無法實現(xiàn)，因為智能電網(wǎng)的數(shù)據(jù)獲取、保護(hù)和控制都需要這樣的通信系統(tǒng)的支持，因此建立這樣的通信系統(tǒng)是邁向智能電網(wǎng)的第一步。同時通信系統(tǒng)要和電網(wǎng)一樣深入到千家萬戶，這樣就形成了兩張緊密聯(lián)系的網(wǎng)絡(luò)—電網(wǎng)和通信網(wǎng)絡(luò)，只有這樣才能實現(xiàn)智能電網(wǎng)的目標(biāo)和主要特征。下圖顯示了電網(wǎng)和通信網(wǎng)絡(luò)的關(guān)系。高速、雙向、實時、集成的通信系統(tǒng)使智能電網(wǎng)成為一個動態(tài)的、實時信息和電力交換互動的大型的基礎(chǔ)設(shè)施。當(dāng)這樣的通信系統(tǒng)建成后，它可以提高電網(wǎng)的供電可靠性和資產(chǎn)的利用率，繁榮電力市場，抵御電網(wǎng)受到的攻擊，從而提高電網(wǎng)價值。

高速雙向通信系統(tǒng)的建成，智能電網(wǎng)通過連續(xù)不斷地自我監(jiān)

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測和校正，應(yīng)用先進(jìn)的信息技術(shù)，實現(xiàn)其最重要的特征—自愈特征。它還可以監(jiān)測各種擾動，進(jìn)行補償，重新分配潮流，避免事故的擴大。高速雙向通信系統(tǒng)使得各種不同的智能電子設(shè)備（IEDs）、智能表計、控制中心、電力電子控制器、保護(hù)系統(tǒng)以及用戶進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化的通信，提高對電網(wǎng)的駕馭能力和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。在這一技術(shù)領(lǐng)域主要有兩個方面的技術(shù)需要重點關(guān)注，其一就是開放的通信架構(gòu)，它形成一個“即插即用”的環(huán)境，使電網(wǎng)元件之間能夠進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化的通信；其二是統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，它能使所有的傳感器、智能電子設(shè)備（IEDs）以及應(yīng)用系統(tǒng)之間實現(xiàn)無縫的通信，也就是信息在所有這些設(shè)備和系統(tǒng)之間能夠得到完全的理解，實現(xiàn)設(shè)備和設(shè)備之間、設(shè)備和系統(tǒng)之間、系統(tǒng)和系統(tǒng)之間的互操作功能。這就需要電力公司、設(shè)備制造企業(yè)以及標(biāo)準(zhǔn)制定機構(gòu)進(jìn)行通力的合作，才能實現(xiàn)通信系統(tǒng)的互聯(lián)互通。量測

參數(shù)量測技術(shù)是智能電網(wǎng)基本的組成部件，先進(jìn)的參數(shù)量測技術(shù)獲得數(shù)據(jù)并將其轉(zhuǎn)換成數(shù)據(jù)信息，以供智能電網(wǎng)的各個方面使用。它們評估電網(wǎng)設(shè)備的健康狀況和電網(wǎng)的完整性，進(jìn)行表計的讀取、消除電費估計以及防止竊電、緩減電網(wǎng)阻塞以及與用戶的溝通。

未來的智能電網(wǎng)將取消所有的電磁表計及其讀取系統(tǒng)，取而代之的是可以使電力公司與用戶進(jìn)行雙向通信的智能固態(tài)表計。基于微處理器的智能表計將有更多的功能，除了可以計量每天不同時段電力的使用和電費外，還有儲存電力公司下達(dá)的高峰電力價格信號及電費費率，并通知用戶實施什么樣的費率政策。更高級的功能有用戶自行根據(jù)費率政策，編制時間表，自動控制用戶內(nèi)部電力使用的策略。

對于電力公司來說，參數(shù)量測技術(shù)給電力系統(tǒng)運行人員和規(guī)劃人員提供更多的數(shù)據(jù)支持，包括功率因數(shù)、電能質(zhì)量、相位關(guān)系（WAMS）、設(shè)備健康狀況和能力、表計的損壞、故障定位、生產(chǎn)（專業(yè)）實習(xí)報告用紙

變壓器和線路負(fù)荷、關(guān)鍵元件的溫度、停電確認(rèn)、電能消費和預(yù)測等數(shù)據(jù)。新的軟件系統(tǒng)將收集、儲存、分析和處理這些數(shù)據(jù)，為電力公司的其他業(yè)務(wù)所用。

未來的數(shù)字保護(hù)將嵌入計算機代理程序，極大地提高可靠性。計算機代理程序是一個自治和交互的自適應(yīng)的軟件模塊。廣域監(jiān)測系統(tǒng)、保護(hù)和控制方案將集成數(shù)字保護(hù)、先進(jìn)的通信技術(shù)以及計算機代理程序。在這樣一個集成的分布式的保護(hù)系統(tǒng)中，保護(hù)元件能夠自適應(yīng)地相互通信，這樣的靈活性和自適應(yīng)能力將極大地提高可靠性，因為即使部分系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，其他的帶有計算機代理程序的保護(hù)元件仍然能夠保護(hù)系統(tǒng)。設(shè)備

智能電網(wǎng)要廣泛應(yīng)用先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)，極大地提高輸配電系統(tǒng)的性能。未來的智能電網(wǎng)中的設(shè)備將充分應(yīng)用在材料、超導(dǎo)、儲能、電力電子和微電子技術(shù)方面的最新研究成果，從而提高功率密度、供電可靠性和電能質(zhì)量以及電力生產(chǎn)的效率。未來智能電網(wǎng)將主要應(yīng)用三個方面的先進(jìn)技術(shù)：電力電子技術(shù)、超導(dǎo)技術(shù)以及大容量儲能技術(shù)。通過采用新技術(shù)和在電網(wǎng)和負(fù)荷特性之間尋求最佳的平衡點來提高電能質(zhì)量。通過應(yīng)用和改造各種各樣的先進(jìn)設(shè)備，如基于電力電子技術(shù)和新型導(dǎo)體技術(shù)的設(shè)備，來提高電網(wǎng)輸送容量和可靠性。配電系統(tǒng)中要引進(jìn)許多新的儲能設(shè)備和電源，同時要利用新的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，如微電網(wǎng)。經(jīng)濟(jì)的FACTS裝置將利用比現(xiàn)有半導(dǎo)體器件更能控制的低成本的電力半導(dǎo)體器件，使得這些先進(jìn)的設(shè)備可以廣泛的推廣應(yīng)用。分布式發(fā)電將被廣泛地應(yīng)用，多臺機組間通過通信系統(tǒng)連接起來形成一個可調(diào)度的虛擬電廠。超導(dǎo)技術(shù)將用于短路電流限制器、儲能、低損耗的旋轉(zhuǎn)設(shè)備以及低損耗電纜中。先進(jìn)的計量和通信技術(shù)將使得需求響應(yīng)的應(yīng)用成為可能。控制

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先進(jìn)的控制技術(shù)是指智能電網(wǎng)中分析、診斷和預(yù)測狀態(tài)并確定和采取適當(dāng)?shù)拇胧┮韵p輕和防止供電中斷和電能質(zhì)量擾動的裝置和算法。這些技術(shù)將提供對輸電、配電和用戶側(cè)的控制方法并且可以管理整個電網(wǎng)的有功和無功。從某種程度上說，先進(jìn)控制技術(shù)緊密依靠并服務(wù)于其他四個關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，如先進(jìn)控制技術(shù)監(jiān)測基本的元件（參數(shù)量測技術(shù)），提供及時和適當(dāng)?shù)捻憫?yīng)（集成通信技術(shù)；先進(jìn)設(shè)備技術(shù)）并且對任何事件進(jìn)行快速的診斷（先進(jìn)決策技術(shù)）。另外，先進(jìn)控制技術(shù)支持市場報價技術(shù)以及提高資產(chǎn)的管理水平。

未來先進(jìn)控制技術(shù)的分析和診斷功能將引進(jìn)預(yù)設(shè)的專家系統(tǒng)，在專家系統(tǒng)允許的范圍內(nèi)，采取自動的控制行動。這樣所執(zhí)行的行動將在秒一級水平上，這一自愈電網(wǎng)的特性將極大地提高電網(wǎng)的可靠性。當(dāng)然先進(jìn)控制技術(shù)需要一個集成的高速通信系統(tǒng)以及對應(yīng)的通信標(biāo)準(zhǔn)，以處理大量的數(shù)據(jù)。先進(jìn)控制技術(shù)將支持分布式智能代理軟件、分析工具以及其它應(yīng)用軟件。智能變電站

智能變電站是采用先進(jìn)、可靠、集成、低碳、環(huán)保的智能設(shè)備，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化為基本要求，自動完成信息采集、測量、控制、保護(hù)、計量和監(jiān)測等基本功能，并可根據(jù)需要支持電網(wǎng)實時自動控制、智能調(diào)節(jié)、在線分析決策、協(xié)同互動等高級功能的變電站。所涉及的關(guān)鍵技術(shù):智能變壓器和斷路器，電子式互感器，變電站統(tǒng)一信息平臺。智能電能表

智能電能表可實現(xiàn)雙向互動供電模式下的雙向計量功能、可實現(xiàn)動態(tài)浮動電價下電價的快速響應(yīng)，快速切換、電價實時結(jié)算等功能。智能交互終端

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智能交互終端是實現(xiàn)家庭智能用電服務(wù)的關(guān)鍵設(shè)備，它通過利用先進(jìn)的信息通信技術(shù)，對家庭用電設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控與管理，對電能質(zhì)量、家庭用電信息等數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和分析，指導(dǎo)用戶進(jìn)行合理用電，調(diào)節(jié)電網(wǎng)峰谷負(fù)荷，實現(xiàn)電網(wǎng)與用戶之間智能交互。此外，通過智能交互終端，可以實現(xiàn)水、氣表集抄，降低自來水和燃?xì)夤镜某沓杀荆蔀橛脩籼峁┘彝グ卜馈⑸鐓^(qū)服務(wù)、Internet服務(wù)等增值服務(wù)。

三、收獲及建議。

這次實習(xí)選在大三結(jié)束之后的暑假，是在我們掌握了一定的專業(yè)知識時候才開始讓我們真正接觸電力行業(yè)全貌的。原來在校園里面只知道學(xué)習(xí)理論知識，一些最基本的東西如發(fā)電機、繼電保護(hù)裝置、變壓器雖然在理論上有所了解卻沒有真正的見過實物。在這次實習(xí)的過程中，受到了豪邁公司的熱情接待，尤其是與我們朝夕相處三周的文老師，為我們的實習(xí)創(chuàng)造了極為便利的條件，在此表示深深的感謝。通過在豪邁公司和其他公司三周的實習(xí)，讓我認(rèn)識到了現(xiàn)實與理想的差距，認(rèn)識到了我們終將走出象牙塔，去迎接來自社會的風(fēng)風(fēng)雨雨。在實習(xí)的過程中，我意識到了動手實踐的重要性，理論知識終將通過實踐才能轉(zhuǎn)化為財富，沒有實踐就沒有生產(chǎn)力，因此在大學(xué)的剩下一年的時間里面，應(yīng)該努力珍惜以后的實驗課程。看到在生產(chǎn)線上努力工作的工人師傅，而自己又對他們所從事的工作一竅不通，內(nèi)心感到一絲絲的失落，也感到了自己的不足。在實習(xí)的過程中，大家互幫互助，體現(xiàn)出了一個大家庭的溫暖。在實習(xí)的過程中，大家能夠自我的管理好自己，每天按時的拖地，打掃衛(wèi)生，按照組別每天燒開水。通過本次實習(xí)，鍛煉了大家的自理能力。在實習(xí)期間，我們參觀了很多電機或與電機有關(guān)的企業(yè)，見識到了電機在工業(yè)生產(chǎn)中起到的巨大作用，讓我們深刻認(rèn)識到電氣行業(yè)不僅僅有電力系統(tǒng)還有其他一些豐富多彩的領(lǐng)域值得我們?nèi)ヌ骄俊Ｔ趯嵙?xí)的過程中，我們看到了科技創(chuàng)新在一個企業(yè)中所發(fā)揮的巨大作用，一個企業(yè)的核心就是他的研發(fā)部門，創(chuàng)新是一個企業(yè)進(jìn)步的源泉。作為一個職

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員，肯吃苦和愛鉆研是非常重要的，唯有這樣才能在企業(yè)中得到更好地發(fā)展。在實習(xí)的過程中要保持簡樸的生活習(xí)慣，畢竟以后掙的錢是自己努力掙來的。在實習(xí)的過程中要有節(jié)約的習(xí)慣，如空調(diào)不能調(diào)的太低，26攝氏度足以。提到實習(xí)過程中的不足，我的建議是：應(yīng)該多多的參與到生產(chǎn)一線去，多余一線的工人多交流，講座之類的可以相應(yīng)的減少一些，也可以帶我們到一些電力系統(tǒng)的單位中，如一些發(fā)電場、變電所。在考核的環(huán)節(jié)中，可以增加一些動手測試環(huán)節(jié)。在實習(xí)的間隙，可以利用周末組織旅游，集體活動什么的。

這次實習(xí)給我留下了美好而難忘的回憶，從這次實習(xí)中我看到了社會對于一個員工的要求，看到你自己與之的差距，我會好好努力，克服自己身上的惰性，為今后邁向社會打下堅實的基礎(chǔ)。最后，要感謝一直關(guān)心愛護(hù)我們的夏老師和文老師，感謝你們給予的幫助，感謝豪邁公司，為我們提供了實習(xí)的場所。

四、參考書目

（1）、《電力系統(tǒng)繼電保護(hù)(第2版)》

張保會 尹項根

中國電力出版社 2010（2）、《智能電網(wǎng)技術(shù)》

劉振亞

中國電力出版社 2010（3）、《電機學(xué)（第三版）》辜承林陳喬夫

華中科技大學(xué)出版社

2005

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第五篇：華中科技大學(xué)土木學(xué)院大三暑期生產(chǎn)實習(xí)日志

日期：2012年7月9日地點：湖北省城建職業(yè)技術(shù)學(xué)院國家級建筑工程實訓(xùn)基地

今天是實習(xí)的第一天，鬧鐘在6:40準(zhǔn)時響，自己興奮地從床上爬起來，吃完早餐后，7:30準(zhǔn)時在西六門口等候班車，7:50班車出發(fā)，40分鐘后，在一個廠房前下了車，在孫峻老師的帶領(lǐng)下，我們走進(jìn)了此次暑期實習(xí)的地點：湖北省城建職業(yè)技術(shù)學(xué)院國家級建筑工程實訓(xùn)基地。

按照安排，我被分到了第三組，今天將要完成腳手架工程。首先老師給我講了腳手架的有關(guān)知識，我知道了橫桿，立桿，銷桿以及腳手架搭接的要領(lǐng)，隨后老師給大家說了今天的任務(wù)，搭接一個L型的兩層腳手架。

安全帽，手套戴上，扳手拿起，一個人安裝節(jié)點，一個或者兩個人扶著桿件，還有人在旁邊看桿件是否水平，豎直，汗水伴隨著腳手架不斷成型，大家團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，在一個半小時后，我們終于將跳板放上了腳手架，然后在老師的要求下，我們所有人都爬上了自己做的腳手架上，事實證明，很牢固。大家開心地擺出姿勢讓老師，同學(xué)拍照留念，顯然我們都很有成就感。在拍完照后，我們又按照要求，將腳手架一一拆卸下來，這樣，今天的任務(wù)就算完滿地完成了。

說實話，第一天有點小累，不過幸好實習(xí)基地在室內(nèi)，沒有被“武漢火爐”烤到。不過這是之前預(yù)料到的，所以沒有要放棄的想法。抽空去看了，模板，鋼結(jié)構(gòu)工程小組的工作，很有意思，期待明天的實習(xí)！

實習(xí)第二天，依然是起了個大早，吃了飽飽的早餐，準(zhǔn)時地到西六門口候車，一路上看望窗外的風(fēng)景，江夏區(qū)風(fēng)景不錯，特別是那個湖。

今天是裝飾工程，老師先把第三組所有的同學(xué)集中在黑板前，給我們講解關(guān)于墻體工程的內(nèi)容，講到其中的三種：玻璃墻體，石材墻體，鋁合金墻體。然后讓我們分好組，每組負(fù)責(zé)兩個石材墻體，需要將其拆卸下來，觀察結(jié)構(gòu)，測量尺寸，畫示意圖，這個工作由林興貴負(fù)責(zé)，他很擅長畫工程圖。在小組各成員的協(xié)同合作下，不一會兒，我們就將示意圖拿給老師看，老師看完很滿意。

接著老師帶著我們看玻璃墻體和鋁合金墻體，對著墻體給我們講生產(chǎn)工藝和施工工藝，中間不時有同學(xué)提問，老師一一耐心回答，最后老師說鋁合金墻體是未來墻體選擇的趨勢，因為其造價便宜，容易工廠化生產(chǎn)，連接自然，容易清潔等等。

接著就是有意思的部分了，老師給我們講了石材墻體工程的驗收標(biāo)準(zhǔn)，然后讓我們將剛來拆掉的墻體安裝上去，一定要保持各項驗收指標(biāo)控制在誤差范圍內(nèi)。在仔細(xì)地安裝完成后，老師讓每個組的組長去檢查每個組的安裝效果，打分，每個組6—10分，不允許重分。最后我們組綜合得分排名第四，不管這個排名客不客觀，我們組每個人都是很認(rèn)真地對待這項工作的。

今天回學(xué)校的時候感覺特別累，可能是由于天氣比較熱加上班車上空氣不流通。下午好好地休息了，儲備足夠的體能為第三天的實習(xí)做好準(zhǔn)備！

第三天，依然是起了個大早，飽飽地吃了頓早餐，準(zhǔn)時候車，今天精神狀況不佳，在車上小憩，到了實訓(xùn)基地的時候，狀況有所好轉(zhuǎn)。

今天是砌體工程，老師先把大家召集在一起，講解關(guān)于砌磚的知識，由于已經(jīng)在課堂上學(xué)過相關(guān)知識，對砌體工程的理論知識比較熟悉，老師就著重講了一些課本里沒有的知識，比如，砌“一順一丁”類型的墻體時，先放置“丁”。先前的知識比較充分，老師不一會兒就講完了，就把工具分給我們了。

又是分成了小組，有人負(fù)責(zé)去搬磚，有人和水泥砂漿，有人打水，在地上找好了砌筑的線路，做了標(biāo)記。將地面清掃后，我們開始鋪水泥，擺磚，一層一層地砌筑，花了兩個小時才砌筑完，最后還進(jìn)行了一點點美化工作，將墻面的縫隙都填充起來，這樣看起來就比較“好看”了。

忙完了，大家此時已是汗水濕透了衣服，更不用說額頭和臉上的汗珠有多大了。我們小組每個組員站在自己砌筑的墻上，合影留戀，大家雖然累，但是看到做好的墻體，都很開心。拍完合影，就不得不將砌好的墻拆掉，為了明天其他同學(xué)做砌體工程騰空地方。

今天回學(xué)校，感覺很渴很渴，一下車就直奔超市買了瓶水，一飲而盡，真爽！

第四天，今天終于可以晚一點點起來了，8點20準(zhǔn)時在西六門口集合，班車出發(fā)的時候已經(jīng)9點了，車上的人比較多，不過路上還算通暢，30分鐘就到了。

今天是做鋼筋工程，老師還是先把所有人召集在一起，分好組，確定每組的組長，我毫無懸念地被推選為組長。老師主要講到了柱箍筋的下料長度計算，制作，安裝。首先第一步，我們?nèi)ツ靡恍┮呀?jīng)彎折的鋼筋，用鋼筋扳手將其擰直；第二步，計算下料長度，然后將彎直的鋼筋拿過去切割；第三步，制作箍筋；第四步，將箍筋綁扎在柱子上；第五步，文明施工，拆除箍筋。

由于強調(diào)參與性，大家都動手?jǐn)Q了鋼筋，并且每個組員都制作了一個箍筋，雖然做的有好有差，在這個過程中大家不斷試探，親自動手，體會到制作箍筋的細(xì)心。最后將箍筋綁扎在柱子上的時候，有人扶著柱筋，有人綁扎鋼絲，有人矯正，終于在全組所有人的努力下，我們完成了今天的任務(wù)。大家按照慣例，在小組作品前合影留念。合影后，大家齊心協(xié)力將其拆掉，所有物品物歸原位，完滿完成今天的任務(wù)。

回到學(xué)校的時候已經(jīng)快1點了，今天不是很累，卻很餓。一下車就走到南三門外邊買了碗面吃了，這才舒服了。明天將是這次實習(xí)的最后一天，按照安排是模板工程，據(jù)說是最難和最復(fù)雜的一個，不過相信大家一起努力，還是能圓滿地完成！

最后一天了，天公不作美，下雨了。撐著傘，在西六門口集合，一大車人，最后一批去實訓(xùn)基地了。一路上大家談?wù)摰淖疃嗟氖菍嵙?xí)結(jié)束后的安排，有人回家，有人留校考研，有人去外地實習(xí)，更多的還不知道怎么辦，對于我，很明確了，接著去中建三局二公司實習(xí)。

今天任務(wù)是模板工程，聽之前已經(jīng)做過該工程的同學(xué)介紹說，模板工程比較難，需要大家同心協(xié)力耐心地做。到達(dá)實習(xí)基地的時候已經(jīng)9點多了，老師把我們召集在一起，讓我們先看了下做好的模板工程。接著跟我們講了模板工程的知識，構(gòu)件的搭接是關(guān)鍵，選好需要的構(gòu)件和模塊，將其拼接在一起。

開始動手做之前，是先將之前其他組同學(xué)已經(jīng)做好的拆掉，邊拆邊觀察，大家三下五除二，噼里啪啦地就將那么大的一個模板工程給拆完了，但是拆起來容易，重新拼起來就不容易了。從柱模板開始，再到梁模板，最后板模板，整個工程做下來需要不少時間，需要仔細(xì)地拼接，在邊試探邊拼接著，我們最終完成了模板工程。

這樣，整個實習(xí)就結(jié)束了。五天，五個工程：腳手架，工程裝飾工程，砌體工程，鋼筋工程，模板工程。整個過程親自動手參與，做完后對施工各個環(huán)節(jié)有了一個完整的認(rèn)識，在參加工作前這樣的實習(xí)是很有必要并且有很大作用的。五天，沒有一天遲到早退，認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成了自己的任務(wù)，我想這次實習(xí)可以說是成功的！