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中外貨物買賣合同_2

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第一篇:中外貨物買賣合同_2

中外貨物買賣合同

合同號:

簽字日期:

賣方 中國 公司

地 址: 電報掛號: 電傳:

買方 ×國 公司

地 址: 電報掛號: 電傳:

雙方同意按下列條款由賣方出售,買方購進下列貨物:

┌────────────────┬─────┬─────┬─────┐

│(1)貨物名稱、規(guī)格包裝及嘜頭 │(2)數(shù)量│(3)單價│(4)總值│

├────────────────┼─────┼─────┼─────┤

│ │ │ │ │

│ │ │ │ │

│ │ │ │ │ 123

│ ├─────┴─────┴─────┤

│ │ 賣方有權(quán)在__%以內(nèi)多裝或少裝 │

└────────────────┴─────────────────┘

(5)裝運期限:

(6)裝運口岸:

(7)目的口岸:

(8)保險:由賣方按發(fā)票金額110%投保。

(9)付款條件:

買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)

讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國

銀行見單即付。該信用證必須在_______前開出。信用證有效期為裝船后_

_天在中國到期。

(10)單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單(或集裝箱運輸?shù)囊蜒b

船提單)、發(fā)票、品質(zhì)證明、數(shù)量/重量鑒定書;如果本合同按cif條件,應(yīng)再

提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

(11)裝運條件(cif/c&f)

1.載運船只由賣方安排,允許分批裝運、允許轉(zhuǎn)船、允許集裝箱運輸。

2.賣方于貨物裝船后,應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報

通知買方。

(12)品質(zhì)與數(shù)量、質(zhì)量的異議與索賠:貨到目的口岸后,買方如發(fā)現(xiàn)貨物

品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符,除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外,買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨

到目的口岸之日起30天內(nèi)提出,數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天

內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。

(13)人力不可抗拒:由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在本合同規(guī)定期

限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方

提出要求,賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進委員會或有關(guān)機構(gòu)出具

的發(fā)生事故的證明文件。

(14)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由

雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能達成協(xié)議時,則在被告國家根據(jù)被告國仲裁

機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁

費用除仲裁機構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負擔(dān)。

(15)補充條款:

____________________________________

____________________________________

本合同正本共2份,采用中、英(略)文書就,兩種文字具有同等效力。簽字

后正式生效,雙方各執(zhí)1份為憑。

賣方 買方(1)(2)(3)

中國 公司 ×國 公司

代表:(簽字)代表:(簽字)

見證人

(×××律師)

(簽字)簽約地點:

3

第二篇:中外貨物買賣合同

合同號:_______

日期:______________________________________________________

地點:______________________________________________________

買方:__________________ 賣方:__________________

地址:__________________ 地址:__________________

電報:__________________ 電報:__________________

電傳:__________________ 電傳:__________________

本合同由買方和賣方商訂。在合同項下,雙方同意按下述條款買賣下述商品:

第一條:品名、規(guī)格、數(shù)量及單價 ____________________________________________________________________

第二條:合同總值

第三條:原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條:裝運港

第五條:目的港

第六條:裝運期

分運:

轉(zhuǎn)運:

第七條:包裝

所供貨物必須由賣方妥善包裝,適合遠洋及長途內(nèi)陸運輸,防潮,防濕,防震,防銹,耐野蠻裝卸,以確保貨物不致由上述原因受損,使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負擔(dān)。

第八條:嘜頭

賣給方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭:____________________

第九條:保險

在CIF條款下:

由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

在CFR條款下:裝運后由買方投保。

第十條:付款條件

(1)買方在裝運期前30天,通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證,其金額為合同總值________%,計________。該信用證在中國銀行________行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運情況下,則按分運比例承付)。

a。全套可議付已裝船清潔海運提單,外加兩份副本,注明“運費已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。

B。商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號、信用證號和嘜頭。

C。裝箱單一式四份,注明每包貨物數(shù)量,毛重和凈重。

D。由制造廠家出具并由賣立簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

E。已交付全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。

F。裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。

G。在CIF條款下:

全套按發(fā)票金額110%投保________的保險單。

(2)賣方在裝運后10天內(nèi),須航空郵寄三套上述文件(F除外),一份寄給買方,兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。

(3)中國銀行在收到合同________中規(guī)定的,由雙方簽署的驗收證明后,在____天內(nèi),承付合同金額的百分之____,金額為________。

(4)按本合同第15條和18條,規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

(5)所有發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費用應(yīng)由買方承擔(dān),所有發(fā)生在中國境外的銀行費用均由賣方承擔(dān)。

第十一條:裝運條件

(1)賣方必須在裝運前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運輸路線,供買方確認。

(2)賣方必須在裝運前二十天通知買方預(yù)計發(fā)貨時間,合同號,發(fā)票金額,發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。

(3)賣方必須在裝船完畢后四十八小時內(nèi),以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重,發(fā)票金額,船名和啟運日期。

(4)如果任一單件貨物的重量達到或超過20噸,長12米,寬2。7米,高3米,賣方須在裝船前50天向買方提供5份詳細包裝圖紙,注明詳細的尺碼和重量,以便買方安排內(nèi)陸運輸。

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(5)在CFR條款下:

如果由于賣方未及時按11條第(3)款執(zhí)行,以致買方未將貨物及時保險而造成的一切損失,由賣方承擔(dān)。

(6)在目的港卸貨和內(nèi)陸運輸?shù)囊磺匈M用由買方承擔(dān)。

第十二條:技術(shù)文件

(1)下述全套英文技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運:

A。基礎(chǔ)設(shè)計圖。

B。接線說明書,電路圖,氣/液壓連接圖。

C。易磨損件的制造圖紙和說明書。

D。零配件目錄。

E。安裝、操作和維修說明書。

(2)此外,在簽訂合同60天內(nèi),賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款(1)中規(guī)定的技術(shù)文件。

否則,買方有權(quán)拒開信用證或拒付貧款。

第十三條:保質(zhì)條款

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造,嶄新,未曾使用,并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、賣方。

第三篇:中外貨物買賣合同

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中外貨物買賣合同

買 方:____________________________

賣 方:_________________________ 買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同,雙方同意按下述條款全面履行:

第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價

__________________________________________________________________ __________________________________________________________________ 第二條 合同總值:________________________________ 第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商:________________________________ 第四條 裝運港:________________________________ 第五條 目的港:________________________________ 第六條 裝運期:________________________________ ________分運: ________轉(zhuǎn)運: 第七條 包裝

所供貨物必須由賣方妥善包裝,適合遠洋及長途陸路運輸,防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸,以確保貨物不致由上述原因受損,使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負擔(dān)。第八條 嘜頭

賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭:_____________________ 第九條 保險 在CIF條款下:

由賣方出資按____%發(fā)票金額投保。在CFR條款下:裝運后由買方投保。第十條 付款條件

1.買方在裝運期前____天,通過________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證,其金額為合同總值的____%,計____。該信用證在____ 銀行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運情況下,則按分運比例承付)。

a.全套可議付已裝船清潔海運提單,外加兩份副本,注明“運費已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸________運輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號、信用證號和嘜頭。c.裝箱單一式四份,注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。e.已交付全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。

f.裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。g.在CIF條款下

2.全套按發(fā)票金額____%投保____ 的保險費。

3.賣方在裝運后____天內(nèi),須航空郵寄三套上述文件(f除外)一份寄給買方,兩份寄目的港____________運輸公司。

4.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗收證明后,在____天內(nèi),承付合同金額的百分之________,金額為____。

5.按本合同第15條和18條,規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

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6.所有發(fā)生在買方國境內(nèi)的銀行費用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在買方國境外的銀行費用應(yīng)由____方承擔(dān)。第十一條 裝運條件

1.賣方必須在裝運前____天向買方通知預(yù)訂的船只及其運輸路線,供買方確認。

2.賣方必須在裝運前____天通知買方預(yù)計發(fā)貨時間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。

3.賣方必須在裝船完畢后____小時內(nèi),以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運日期。

4.如果任一單件貨物的重量達到或超過 噸,長 米,寬 米,賣方須在裝船期前____天向買方提供5份詳細包裝圖紙,注明詳細的尺碼和重量,以便買方安排內(nèi)陸運輸。

5.在CFR條款下:如果由于賣方未及時按11條第(3)款執(zhí)行,以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失,由賣方承擔(dān)。第十二條 檢驗

1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量,簽發(fā)質(zhì)量證明書,證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符,但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù),賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。2.在貨物抵達目的地港之后,買方須申請____ 國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗,并簽發(fā)檢驗證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符,除應(yīng)由保險公司或船方負責(zé)者外,買方在貨物抵達目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物,向賣方索賠。

3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷,包括內(nèi)在缺陷或使用不適當原材料,買方將安排商檢局檢驗,并有權(quán)依據(jù)檢驗證書向賣方索賠。

4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥,買方應(yīng)電告賣方延長商檢期____ 天。第十三條 不可抗力

1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻,無法履約,履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。

2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方,并在事故發(fā)生后____天內(nèi)將主管機構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。

3.不可抗力事件持續(xù)超過____天,另一方有權(quán)用掛號航空寄書面通知,通知受阻一方終止合同,通知立即生效。第十四條 仲裁

由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果不能解決,按下述第()項仲裁:

1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會,按照其程序仲裁。2.提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)仲裁。

仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力,雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費用敗訴一方承擔(dān),仲裁機構(gòu)另有裁定者除外。

仲裁期間,雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。第十五條 延期和罰款

如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨,除因不可抗力事故之外,若賣方同意支付延期罰款,買方應(yīng)同意延期交貨,罰款通過議付行在議付時扣除,但是罰款額不得超過貨物總值的____%。罰金率按每星期____%計算。不足一星期者按一星期計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船

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期____星期,買方有權(quán)撤消合同,盡管撤消了合同,賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。第十六條 附加條款

本合同由雙方于____年__月__日簽署,正本一式__份,買賣雙方各執(zhí)__份,合同以下述()款為生效方式: 1.立即生效。

2.合同簽署后____ 天內(nèi),由雙方交換確認書后生效。

買方:____________

簽名:____________

簽署日期:____年__月__日

賣方:____________

簽名:____________

第四篇:中外貨物買賣合同

中外貨物買賣合同

出處

章標題:中外貨物買賣合同

買方:____________________________________

地址:____________郵碼:____________電話:____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

賣方:____________________________________

地址:____________郵碼:____________電話:____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同,雙方同意按下述條款全面履行:

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

第二條合同總值

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條裝運港

第五條目的港

第六條裝運期

________分運:

________轉(zhuǎn)運:

第七條包裝

所供貨物必須由賣方妥善包裝,適合遠洋及長途陸路運輸,防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸,以確保貨物不致由上述原因受損,使之完好安全到達安裝或建筑工地。

任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負擔(dān)。

第八條嘜頭

賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭:

第九條保險

在cIF條款下:

由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

在cFR條款下:裝運后由買方投

保。

第十條付款條件

1.買方在裝運期前30天,通過________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證,其金額為合同總值的____%,計____。該信用證在____銀行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運情況下,則按分運比例承付)。

a.全套可議付已裝船清潔海運提單,外加兩份副本,注明“運費已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸________運輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號、信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份,注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

e.已交付全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。

f.裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。

g.在cIF條款下

1.全套按發(fā)票金額110%投保____的保險費。

2.賣方在裝運后10天內(nèi),須航空郵寄三套上述文件(f除外)一份寄給買方,兩份寄目的港____________運輸公司。

3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗收證明后,在____天內(nèi),承付合同金額的百分之________,金額為____。

4.按本合同第15條和18條,規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

5.所有發(fā)生在買方國境內(nèi)的銀行費用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在買方國境外的銀行費用應(yīng)由____方承擔(dān)。

第十一條裝運條件

1.賣方必須在裝運前40天向買方通知預(yù)訂的船只及其運輸路線,供買方確認。

2.賣方必須在裝運前20天通知買

方預(yù)計發(fā)貨時間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。

3.賣方必須在裝船完畢后48小時內(nèi),以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運日期。

4.如果任一單件貨物的重量達到或超過噸,長米,寬米,賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細包裝圖紙,注明詳細的尺碼和重量,以便買方安排內(nèi)陸運輸。

5.在cFR條款下:如果由于賣方未及時按11條第(3)款執(zhí)行,以致買方未能將貨物及本文章共2頁,當前在第1頁 [1] [2] 下一頁

中外貨物買賣合同出處

第五篇:中外貨物買賣合同

合同號:____

日 期:____

地 點:____

買方:____

地址:____

電報:____

電傳:____

賣方:____

地址:____

電報:____

電傳:____

本合同由買方和賣方商訂。在合同項下,雙方同意按下述條款買賣下述商品:

第一條 品名;規(guī)格、數(shù)量及單價

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

第二條 合同總值

第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條 裝運港

第五條 目的港

第六條 裝運期

分運:

轉(zhuǎn)運:

第七條 包裝

所供貨物必須由賣方妥善包裝,適合遠洋及長途內(nèi)陸運輸,防潮,防濕,防震,防銹,耐野蠻裝卸,以確保貨物不致由上述原因受損,使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負擔(dān)。

第八條 嘜頭

賣方必須用不褪色的油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭:

________________

第九條 保險

在cif條款下:

由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

在c&f條款下:裝運后由買方投保。

第十條 付款條件

(1)買方在裝運期前30天,通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證,其金額為合同總值的__%,計____。該信用證在中國銀行____行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運情況下,則按分運比例承付)。

a.全套可議付已裝船清潔海運提單,外加兩份副本,注明“運費已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號,信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份,注明每包貨物數(shù)量,毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

e.已交付全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。

f.裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。

g.在cif條款下:

全套按發(fā)票金額110%的投保__的保險單。

(2)賣方在裝運后10天內(nèi),須航空郵寄三套上述文件(f除外),一份寄給買方,兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。

(3)中國銀行在收到合同____中規(guī)定的,由雙方簽署的驗收證明后,在__天內(nèi),承付合同金額的百分之__,金額為____。

(4)按本合同第15條和18條,規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

(5)所有發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費用應(yīng)由買方承擔(dān),所有發(fā)生在中國境外的銀行費用應(yīng)由賣方承擔(dān)。

第十一條 裝運條件

(1)賣方必須在裝運前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運輸路線,供買方確認。

(2)賣方必須在裝運前二十天通知買方預(yù)計發(fā)貨時間,合同號,發(fā)票金額,發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。

(3)賣方必須在裝船完畢后四十八小時內(nèi),以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重,發(fā)票金額,船名和啟運日期。

(4)如果任一單件貨物的重量達到或超過20噸,長12米,寬2.7米,高3米,賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細包裝圖紙,注明詳細的尺碼和重量,以便買方安排內(nèi)陸運輸。

(5)在c&f條款下:

如果由于賣方未及時按11條第(3)款執(zhí)行,以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失,由賣方承擔(dān)。

(6)在目的港卸貨和內(nèi)陸運輸?shù)囊磺匈M用由買方承擔(dān)。

第十二條 技術(shù)文件

(1)下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運:

a.基礎(chǔ)設(shè)計圖。

b.接線說明書,電路圖,氣/液壓連接圖。

c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

d.零配件目錄。

e.安裝、操作和維修說明書。

(2)此外,在簽訂合同60天內(nèi),賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款(1)中規(guī)定的技術(shù)文件。否則,買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。

第十三條 保質(zhì)條款

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造,嶄新,未曾使用,并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致,在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下,賣方必須對合同貨物的正常使用給予__天的保證期,此保證期從貨物到達____起開始計算。

第十四條 檢驗

(1)賣方/制造廠商必須在交貨之前對貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進行精確全面的檢驗,并簽發(fā)質(zhì)量證明書,證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商必須將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

(2)在貨物抵達目的地港之后,買方須申請中國商品檢驗局(以下簡稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗,并簽發(fā)檢驗證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符,除應(yīng)由保險公司或船方負責(zé)者外,買方在貨物抵達目的港后__天內(nèi)有權(quán)拒收貨物,向賣方索賠。

(3)如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷,包括內(nèi)在缺陷或使用不適當原材料,買方將安排商檢局檢驗,并有權(quán)依據(jù)檢驗證書向賣方索賠。

(4)如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥,買方應(yīng)電告賣方延長商檢期____天。

第十五條 索賠

(1)如果賣方對貨物與合同規(guī)定不符負有責(zé)任,且買方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時,賣方在征得買方同意后,須按下列方法之一種或幾種索賠:

a.同意買方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方,并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費用,包括:利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監(jiān)管保護所退貨物的一切其它必要費用。

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