第一篇：株洲鐵路綜合物流基地工程施工總價承包

株洲鐵路綜合物流基地工程施工總價承包

招標公告

招標編號：GC-2017-88 1.招標條件

本招標項目株洲鐵路綜合物流基地工程根據(jù)《中國鐵路總公司關(guān)于新建廣鐵集團株洲鐵路綜合物流基地工程可行性研究報告的批復(fù)》（鐵總計統(tǒng)函〔2017〕749號）批準建設(shè)，《廣州鐵路（集團）公司關(guān)于新建株洲鐵路綜合物流基地工程初步設(shè)計的批復(fù)》(廣鐵師函[2017]765號)批復(fù)初步設(shè)計。建設(shè)單位為廣州鐵路（集團）公司長沙工程建設(shè)指揮部，建設(shè)資金來自中國鐵路總公司、廣鐵集團公司更改資金，項目出資比例為全資。招標人為廣州鐵路（集團）公司長沙工程建設(shè)指揮部?，F(xiàn)該項目施工已具備招標條件，現(xiàn)進行公開招標，特邀請有興趣的潛在投標人提出投標申請。

2.項目概況與招標范圍

2.1工程概況：

物流基地自喻家坪工業(yè)站株洲北端咽喉區(qū)接軌，分為核心功能區(qū)和碼頭鐵水聯(lián)運區(qū)。核心功能區(qū)與喻家坪工業(yè)站橫列式布置，占地約633畝；碼頭鐵水聯(lián)運區(qū)在喻家坪工業(yè)站接軌的鋼廠專用線引出，接入銅塘灣碼頭后方區(qū)域，占地約226畝；預(yù)留株洲北站與本線貨車疏解線條件，占地約59畝。工程包括路基、橋梁、軌道、通信、信號、信息、電力、房建、給排水、車輛、站場等內(nèi)容。

2.2 招標范圍：

株洲鐵路綜合物流基地工程施工圖全部內(nèi)容。主要包含：

第二章站場土石方及其附屬工程；第三章橋梁工程；第五章軌道工程(站線及線路有關(guān)工程)；第六章通信、信號、信息工程；第七章電力工程；第八章房屋工程；第九章給排水、車輛、站場等工程；第十章大臨工程；第十一章營業(yè)線施工配合費、安全生產(chǎn)費等相關(guān)費用。

2.3 計劃工期： 建設(shè)總工期16個月。

2.4標段劃分：按本次劃分為1個標段，即：ZZWLSG-1標

3.投標人資格要求

3.1 在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人；

3.2 申請人須具有有效的認證機構(gòu)認證的質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系和職業(yè)健康安全體系認證證書，具有有效的安全生產(chǎn)許可證；

3.3 資質(zhì)要求：

具有鐵路工程施工總承包二級、橋梁工程專業(yè)承包二級（子公司具備亦可）、鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包二級（子公司具備亦可）及以上資質(zhì)。3.4 業(yè)績要求

近5年（2012 年 12 月~ 2017 年 12 月）承擔過類似鐵路綜合物流基地站前工程、站后工程各不少于1項；鐵路站場改造營業(yè)線施工不少于1項。

3.5人員要求：

項目經(jīng)理：項目經(jīng)理具有鐵道工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書，職稱高級工程師、10年以上鐵路大中型或類似項目管理工作經(jīng)驗，具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，具有5年以上鐵路營業(yè)線施工管理經(jīng)驗，5年以上項目經(jīng)理工作經(jīng)驗，良好的職業(yè)道德，且未在其他在建工程項目任職。

項目總工：高級工程師，從事鐵路大中型或類似項目管理工作至少8年，主管項目技術(shù)工作5年以上。

3.6.其他要求：

3.6.1具有良好的企業(yè)社會信譽、財務(wù)狀況良好。近三年無任何違法和重大違約行為。并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力；

3.6.2申請人及申請人法定代表人、擬委派的項目經(jīng)理在2016年12月～2017年12月（遞交投標文件之日起1年內(nèi)）不曾有人民法院生效判決、裁定認定的行賄犯罪記錄；

3.6.3未在中國鐵路總公司或鐵道行業(yè)建設(shè)主管部門通報的停標處罰期內(nèi)。3.6.4未在廣鐵集團通報的停標處罰期內(nèi)。

3.6.5投標人在投標期內(nèi)未被人民法院列為失信被執(zhí)行人。3.7.聯(lián)合體要求

本次招標不接受聯(lián)合體投標。

3.8.根據(jù)《中國鐵路總公司建設(shè)管理部關(guān)于進一步規(guī)范鐵路建設(shè)項目招標工作的通知》（建工函[2016]39號）要求，投標人應(yīng)提供發(fā)包人出具的投標人業(yè)績、項目經(jīng)理、項目總工（技術(shù)負責人）資格證明材料，具體格式見公告附件。

4.招標文件的獲取

4.1凡有意參加投標者，請于2017年11月30日至2017 年12月6日，每日上午9時00分至11時00分，下午14時00分至16時00分（北京時間，下同），在廣州公共資源交易中心（地址：廣州市天河區(qū)天潤路333號）持營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件、單位介紹信、購買人身份證（及復(fù)印件）、匯款憑證復(fù)印件以及《廣州建設(shè)工程投標報名申請表》（申請表每個標段一式兩份）原件購買招標文件，投標人在購買招標文件前應(yīng)先在廣州公共資源交易中心辦理企業(yè)信息登記，辦理詳情參見廣州公共資源交易網(wǎng)（http://www.tmdps.cn

招標代理構(gòu)： 中國鐵路物資股份有限公司 地址： 郵編： 項目經(jīng)理： 聯(lián)系人： 電話： 傳真： 電子郵件： 開戶銀行： 開戶名稱： 賬號：

2017年11月24日 北京市海淀區(qū)復(fù)興路17號國海廣場C座7層 100036 李劍華（招標師證書編號：***13）劉工、區(qū)工、郭工 ***、***、020-87623263 020-61335253 Crmscgz01@163.com 交通銀行北京西單支行 中鐵物總國際招標有限公司 7005007 公告附件一

投標人業(yè)績證明

（項目名稱）由（發(fā)包人）于 年 月 日于（公共資源）交易中心向（承包人）發(fā)放中標通知書（中標通知書編號：），通知書項目經(jīng)理為：，身份證號：，項目總工（技術(shù)負責人）為：，身份證號：。

項目于 年 月 日簽訂合同協(xié)議書，合同價格為。

項目的開工日期為 年 月 日，接收日期為 年 月 日（竣工驗收日期為 年 月 日），工程質(zhì)量。

或項目正在施工。特此證明。

發(fā)包單位名稱（蓋章）年 月 日

發(fā)包單位聯(lián)系人： 聯(lián) 系 電 話： 發(fā) 包 人 地 址： 總 監(jiān)理 工程師： 聯(lián) 系 電 話： 公告附件二

項目經(jīng)理業(yè)績證明

（項目名稱）由（發(fā)包人）于 年 月 日于（公共資源）交易中心向（承包人）發(fā)放中標通知書（中標通知書編號：），通知書項目經(jīng)理為：，身份證號：，項目于 年 月 日簽訂合同協(xié)議書，合同價格為。

項目的開工日期為 年 月 日，接收日期為 年 月 日（竣工驗收日期為 年 月 日）。

或項目正在施工。

姓名，身份證號：，于 年 月 日 至 年 月 日在（項目名稱）任項目經(jīng)理。

特此證明。

發(fā)包單位名稱（蓋章）年 月 日

發(fā)包單位聯(lián)系人： 聯(lián) 系 電 話： 發(fā) 包 人 地 址：

注：如項目經(jīng)理中途變更，請?zhí)峁┳兏牧希孩俪邪巳蚊募诎l(fā)包人同意變更批準文件等材料復(fù)印件。

公告附件三

項目總工（技術(shù)負責人）業(yè)績證明

（項目名稱）由（發(fā)包人）于 年 月 日于（公共資源）交易中心向（承包人）發(fā)放中標通知書（中標通知書編號：），通知書項目總工（技術(shù)負責人）為：，身份證號：，項目于 年 月 日簽訂合同協(xié)議書，合同價格為。

項目的開工日期為 年 月 日，接收日期為 年 月 日（竣工驗收日期為 年 月 日）。

或項目正在施工。

姓名，身份證號：，于 年 月 日 至 年 月 日在（項目名稱）任項目總工（技術(shù)負責人）。

特此證明。

發(fā)包單位名稱（蓋章）年 月 日

發(fā)包單位聯(lián)系人： 聯(lián) 系 電 話： 發(fā) 包 人 地 址：

注：如項目總工（技術(shù)負責人）中途變更，請?zhí)峁┳兏牧希孩俪邪巳蚊募诎l(fā)包人同意變更批準文件等材料復(fù)印件。

第二篇：錦州物流基地新建工程施工總價承包招標公告

1.招標條件

本招標項目錦州物流基地新建工程已由鐵路總公司以《關(guān)于錦州物流基地新建工程可行性研究報告的批復(fù)》（鐵總計統(tǒng)函〔2014〕836號）批準建設(shè)，項目業(yè)主為鐵路總公司。建設(shè)資金來自鐵路總公司更新改造資金，項目出資比例為100％。招標人為沈陽鐵路局遼西工程建設(shè)指揮部，項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1建設(shè)地點：錦州市內(nèi)。

2.2 建設(shè)規(guī)模：建錦州物流基地，新設(shè)成件包裝貨物線、長達笨重兼集裝箱貨物線、散堆裝貨物線、走行線、牽出線各1條，調(diào)車線2條。新設(shè)貨物站臺1座、端式站臺1座。新建倉庫4684平米，散堆場11640平米。生產(chǎn)生活房屋8683平米。配套安裝貨運信息系統(tǒng)、綜合視頻監(jiān)控、智能門衛(wèi)系統(tǒng)、貨運無線手持機系統(tǒng)等設(shè)施設(shè)備。完善貨運裝卸機具及場區(qū)道路、標識、排水、照明、抑塵、消防等相應(yīng)附屬設(shè)施。

2.3計劃工期：6個月。

2.4招標范圍：錦州物流基地新建工程施工圖設(shè)計范圍內(nèi)全部工程施工。

主要工程量：新設(shè)成件包裝貨物線、長達笨重兼集裝箱貨物線、散堆裝貨物線、走行線、牽出線各1條，調(diào)車線2條。鋪設(shè)線路4.4公里，鋪設(shè)道岔3組。新設(shè)409×22×0.9米貨物站臺1座、6×4.5×1.15米端式站臺1座。設(shè)置怕 濕倉庫、軍用倉庫、篷布修理所共計4684平米。新建散堆裝貨物堆場10932平米。敷設(shè)通信單模充油光纜1.4條公里。新設(shè)箱式變電站2座并改建既有變電所。新建二層裝卸綜合樓1347平米，四層貨運綜合辦公樓4115平米。配套安裝貨運信息系統(tǒng)、綜合視頻監(jiān)控、智能門衛(wèi)系統(tǒng)、貨運無線手持機系統(tǒng)等設(shè)施設(shè)備。

2.5標段劃分：本工程招標范圍內(nèi)設(shè)1個施工標段。

3.投標人資格要求

3.1施工標段要求投標人具有鐵路工程施工總承包貳級及以上資質(zhì)，同時具有房屋建筑工程施工總承包叁級及以上資質(zhì)、鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包叁級及以上資質(zhì)。有類似工程和鐵路營業(yè)線施工經(jīng)驗。

要求潛在投標人為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人，具有有效的安全生產(chǎn)許可證，有類似工程施工經(jīng)驗，具有良好的企業(yè)社會信譽，財務(wù)狀況良好，近3年無任何違法和重大違約行為。其中，申請人擬派項目經(jīng)理須具備鐵路工程專業(yè)壹級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格和有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，且未在其他在建工程項目任職。

3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。

3.3各投標人均可就上述施工標段投標。

4.招標文件的獲取

4.1 凡有意參加的投標者，請于2014年8月7日至2014年8月11 日，每日上午9時至11時，下午14時至16時（北京時間，下同），在沈陽鐵路局遼西工程建設(shè)指揮部（遼寧省錦州市凌河區(qū)延安路五段13號東）持單位介紹信和資質(zhì)證書（或復(fù)印件）購買招標文件。投標人授權(quán)的委托代理人應(yīng)具有與投標人單位簽訂的經(jīng)人社部門認定蓋章、一年以上（含一年）的勞動合同或社會養(yǎng)老保險關(guān)系證明。

4.2 招標文件每套售價人民幣3000元（銀行匯款），售后不退。

5.投標文件的遞交

5.1 投標文件遞交的時間為2014年8月27日10時00分至2014年8月27日10時30分，遞交投標文件的截止時間（投標截止時間，下同）為2014年8月27日10時30分，地點為沈陽公共資源交易中心（沈陽市渾南新區(qū)世紀路1號—21世紀大廈B座—第七開標室）。

5.2 逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。

5.3 投標保證金：按投標報價的2%，最高不超過80萬元。

6.發(fā)布公告的媒體

本次招標公告同時在中國采購與招標網(wǎng)、沈陽公共資源交易監(jiān)管網(wǎng)、鐵路建設(shè)工程網(wǎng)和遼寧省招標投標監(jiān)管網(wǎng)上發(fā)布。

7.聯(lián)系方式

招標人：沈陽鐵路局遼西工程建設(shè)指揮部

地 址：遼寧省錦州市凌河區(qū)延安路五段13號東

郵 編：121000

聯(lián)系人：王琳

電 話：0416-2554842

傳 真：0416-2553527

網(wǎng) 址：LXZHBWZ@163.COM

開戶銀行：建行錦州鐵路支行

賬 號：***03598

第三篇：新建玉溪至磨憨鐵路站前工程施工總價承包招標

新建玉溪至磨憨鐵路站前工程施工總價承包招標

資格預(yù)審公告(代招標公告)

招標編號：KT-JS2016-01

1.項目概況與招標范圍

2.1建設(shè)地點：新建玉溪至磨憨鐵路北起昆玉鐵路玉溪西站，途經(jīng)玉溪、普洱、西雙版納等市州，南至中（國）老（撾）邊境口岸磨憨。

2.2設(shè)計規(guī)模：昆玉線DK39+800～DK45+500=玉磨線DK1+200 ～DK513+095.407，正線線路長508.533km，玉溪南站至研和站貨車聯(lián)絡(luò)線，線路長度4.354km。昆玉線玉溪西至玉溪南上、下行疏解線，線路長5.759km。

全線正線長度508.535km，新建車站27個、改建車站2個，正線橋梁133座共計47.389km，正線隧道91座共計395.273km，橋隧總長442.662km，占正線建筑長度的87.05％。最長隧道為安定隧道17476m。拆遷房屋37.7716萬平方米、征地3.65萬畝。路基土石方工程，全段填挖總量為6700.391萬斷面方，擋護圬工69.96萬圬工方。涵洞216座計10124.49橫延米。正線鋪軌868.672鋪軌公里（其中無砟軌道464.03鋪軌公里）；站線鋪軌136.931鋪軌公里；鋪道岔451組。房屋28.31萬平方米。另外玉溪南至研和上行聯(lián)絡(luò)線，長3.119km，隧道1座1.998km，占線路長度64.08％；玉溪南至研和下行聯(lián)絡(luò)線，長1.235km，隧道1座0.732km，占線路長度59.27％；聯(lián)絡(luò)線全長4.354km，橋隧比60.21％。玉溪西至玉溪南上行疏解線線路長3.268km，橋梁1座1.930km，占線路長度59.06％；玉溪西至玉溪南下行疏解線，線路長2.491km，無橋隧，疏解線全長5.759km，橋隧比33.51％。

2.3計劃工期：本工程計劃總工期 72 個月，站前1標43.1個月；站前2標47個月；站前3標51.2個月；站前4標46.5個月；站前5標48個月；站前6標53.5個月；站前8標54.1個月；站前9標55.5個月；站前10標50.8個月；站前11標52.5個月；站前12標52.9個月；站前13標34.1個月；站前14標54.2個月；站前15標36個月；站前16標54.2個月；站前17標51.4個月；站前18標51.5個月；站前19標56.6個月；站前20標56個月；站前21標51個月；站前22標52.1個月。

2.4招標范圍：

新建玉溪至磨憨鐵路站前工程施工招標范圍，不含已招標的先期開工段（D1K134+311～D1K154+246安定隧道3#斜井起點～王崗山隧道2#斜井終點）站前工程以及《中國鐵路總公司關(guān)于昆陽至玉溪鐵路擴能改造工程玉溪至磨憨鐵路引入玉溪西站同步實施工程變更設(shè)計的批復(fù)》（鐵總鑒函〔2015〕1146號）工程，主要包括： 第一章 拆遷及征地費用中的改移道路、跨線公路橋；

第二章 路基(含區(qū)間路基及站場路基工程，路基附屬工程，聲屏障、隔聲窗降噪工程，綠色通道工程，線路防護柵欄工程，路基電纜槽道、過軌管線、綜合接地引入等站后接口預(yù)留工程)；

第三章 橋涵（寧洱、普文、橄欖壩、曼勒、磨憨梁場制架梁納入相應(yīng)的站前標段，其他站前標段不含制梁、運架。橋面系、橋梁電纜槽道安裝納入制架梁工程）；

第四章 隧道及明洞（不含電力照明、電力防災(zāi)、電力通風、暖通消防、給排水消防、機械通風和機械洞室防護門等工程）；

第五章 軌道工程（隧道無砟軌道納入相應(yīng)站前工程標段，不含鋪軌）；

第九章 其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物中應(yīng)納入站前的所有工程（站臺墻納入站前工程）； 第十章 大型臨時設(shè)施和過渡工程中應(yīng)納入站前的所有工程； 第十一章 安全生產(chǎn)費。

2.5標段劃分：

新建玉溪至磨憨鐵路站前工程施工招標根據(jù)工程規(guī)模和工程特點，擬劃分為21個施工標段（不含已招標的先期開工段站前工程標）。具體標段劃分如下：

2.5.1 站前1標（YMZQ-1）

標段里程：昆玉線DK39+800～DK45+500=玉磨線DK1+200～ DK13+185（玉溪西～和樂隧道一號斜井終點）段，線路里程正線長度17.685km；玉溪南至研和站貨車聯(lián)絡(luò)線長度4.34km；玉溪南車站。不含《中國鐵路總公司關(guān)于昆陽至玉溪鐵路擴能改造工程玉溪至磨憨鐵路引入玉溪西站同步實施工程變更設(shè)計的批復(fù)》（鐵總鑒函〔2015〕1146號）工程。

主要工程內(nèi)容：(1)橋梁：5座，1383.99延長米；隧道：4座，8125延長米。

重點控制工程：定古雙線大橋2(9×32+(48+80+48)連續(xù)梁)487.57m；和樂隧道（隧道進口DK8+734～1#斜井終點DK13+185）長4451m。

2.5.2 站前2標（YMZQ-2）

標段里程：DK13+185～DK45+358（和樂隧道一號斜井終點～羅里隧道貫通點），長度29.558km。主要工程內(nèi)容：路基：3965米；橋梁：4座，923.9延長米；隧道：5座，27284延長米；車站：峨山站、羅里站。

重點控制工程：和樂隧道（1#斜井終點～隧道出口）3471m；萬和隧道17441m。2.5.3 站前3標（YMZQ-3）

標段里程：DK45+358～DK72+600（羅里隧道貫通點～月牙田隧道2#斜井終點），長度28.242km。主要工程內(nèi)容：路基：167米；橋梁：3座，1247.12延長米；隧道：4座，25338延長米；車站：緩開新立站。重點控制工程：法土山雙線大橋2（48+80+44）連續(xù)梁，長185.40 m；立新寨四線特大橋4(19×32+（48+3×80+48）連續(xù)梁)，長976.00 m；楊武隧道14835m（屬于I級風險隧道）；立新隧道5317m。

2.5.4 站前4標（YMZQ-4）

標段里程：DK72+600～D1K105+679（月牙田隧道2#斜井終點～橋頭村2#隧道進口），長度33.079km。主要工程內(nèi)容：路基：7852米；橋梁：3座，712.03延長米；隧道：4座，24515延長米；車站：元江站。

重點控制工程：月牙田隧道2#斜井終點至出口1812m（屬于I級風險隧道）；峨嘎山隧道5550m；甘莊隧道15245m（屬于I級風險隧道）。

2.5.5 站前5標（YMZQ-5）

標段里程：D1K105+679～D1K109+325（橋頭村2#隧道進口～新村2#隧道進口），正線長度3.646km。主要工程內(nèi)容：路基：204米；橋梁：11座，4296.5延長米；隧道：2座，1525延長米；車站：緩開南溪河站。

重點控制工程：元江雙線特大橋2（108+152+249+152+108）連續(xù)鋼桁梁長823.50m；南溪河四線特大橋4（（32+32+44+80+44）道岔連續(xù)梁+2×32+（42+96+2×128+96+42）連續(xù)剛構(gòu)+2×32），長913.8m；大開門河雙線大橋2（2×24+3×32+（68+128+68）連續(xù)剛構(gòu)+2×32），長490.2m；阿墨江雙線特大橋（2（2×32+（112+216+112）連續(xù)剛構(gòu)+3×32），619.6m；把邊江雙線大橋2（1×32+(88+168+88）連續(xù)剛構(gòu)+1×32)，長425.20 m；景洪瀾滄江雙線大橋2（70+200+70）拱加勁連續(xù)剛構(gòu)349.10 m；橄欖壩瀾滄江雙線橋（92+200+92）拱加勁連續(xù)剛構(gòu)+3×32m，長495.6m。

2.5.6 站前6標（YMZQ-6）

標段里程：D1K109+325～DK134+311（新村2#隧道進口～安定隧道3#斜井起點），正線長度24.986 km。

主要工程內(nèi)容：路基：155米；橋梁：3座，454.15延長米；隧道：6座，24382延長米。重點控制工程：通達隧道11298m；安定隧道進口～3#斜井起點8822m（屬于I級風險隧道）。2.5.7 站前8標（YMZQ-8）

標段里程：DK154+246～DK175+542（王崗山隧道2#斜井終點～新華隧道1#橫洞終點），正線長度21.296 km。

主要工程內(nèi)容：路基：19米；橋梁：1座，109延長米；隧道：3座，20548延長米；車站：緩開他郎河站。

重點控制工程：王崗山隧道3#斜井起點～隧道出口3762m（屬于I級風險隧道）；多吉隧道14539 m；新華隧道進口～1#橫洞終點2247m。

2.5.8 站前9標（YMZQ-9）標段里程：DK175+542～DK196+185（新華隧道1#橫洞～石頭寨2#斜井終點），正線長度20.643km。主要工程內(nèi)容：路基：13.75米；橋梁：1座，93.25延長米；隧道：2座，20536延長米；車站：過堯站。

重點控制工程：新華隧道1#橫洞終點～隧道出口長13598m；石頭寨隧道進口～2#斜井終點6938m。2.5.9 站前10標（YMZQ-10）

標段里程：DK196+185～DK219+070（石頭寨2#斜井終點～和平隧道進口），正線長度22.885km。主要工程內(nèi)容：路基：831.49米；橋梁：3座，828.31延長米；隧道：4座，20800延長米；車站：緩開磨黑站。

重點控制工程：大金山雙線中橋2（1×31+2×24）長94.41m；磨黑四線大橋4（4×32道岔連續(xù)梁+（44+72+44）連續(xù)梁+1×32）長338.5m（不含把邊江雙線大橋）；石頭寨隧道2#斜井終點~隧道出口4904m；大金山隧道10657m。

2.5.10 站前11標（YMZQ-11）

標段里程：DK219+070～DK239+810（和平隧道進口～太達村隧道進口），正線長度20.74km。主要工程內(nèi)容：路基:7175米；橋梁：8座，3989.46延長米；隧道：4座，9575延長米；車站：寧洱站；寧洱梁場，制梁及架梁242孔。

重點控制工程：寧洱雙線特大橋2（1×24+11×32+(40+64+40)連續(xù)梁+8×32）長802.1m；和平隧道長8847m。

2.5.11 站前12標（YMZQ-12）

標段里程：DK239+810～ DK265+085（太達村隧道進口～三家村隧道出口），正線長度25.273km。主要工程內(nèi)容：路基：197米；橋梁：5座，765.15延長米；隧道：6座，24311延長米。重點控制工程：那蘇河雙線大橋2（2×32+(60+104+60)連續(xù)梁+1×24）長329.51m；大尖山隧道14207m。

2.5.12 站前13標（YMZQ-13）

標段里程：DK265+085～DK284+285（三家村隧道出口～麻栗坪隧道進口工區(qū)終點），正線長度19.202km。

主要工程內(nèi)容：路基：3.101公里；橋梁：15座，3126.16延長米；隧道：14座，12975延長米；站場：普洱站。

重點控制工程：木乃河雙線特大橋2（3×40+14×48+(60+104+60)連續(xù)梁+3×32+1×24）長1173.35m。

2.5.13 站前14標（YMZQ-14）標段里程：DK284+285～DK311+055（麻栗坪隧道進口工區(qū)終點～會崗山隧道出口），正線長度26.77km。

主要工程內(nèi)容：路基：3.355公里；橋梁：3座，295.35延長米；隧道：4座，23119延長米；車站：普文站；普文梁場，制梁及架梁586孔。

重點控制工程：會排山隧道長7475m；會崗山隧道，長8903m。2.5.14 站前15標（YMZQ-15）

標段里程：DK311+055～DK330+840（會崗山隧道出口～大白樹隧道中部），正線長度19.785km。主要工程內(nèi)容：路基：8.36km；橋梁：19座，7175.93延長米；隧道：6座，4249延長米。重點控制工程：大團山隧道長2105m；大白樹隧道長1000m。2.5.15 站前16標（YMZQ-16）

標段里程：DK330+840～DK352+186.7（大白樹隧道中部～西雙版納隧道1#斜井終點），正線長度21.346km。

主要工程內(nèi)容：路基：2142 m;橋梁：1座，43.7延長米；隧道3座，19161.6延長米；車站：野象谷。

重點控制工程：勐養(yǎng)隧道長13539m；西雙版納隧道進口～1#斜井終點長4137.6m。2.5.16 站前17標（YMZQ-17）

標段里程：DK352+186.7～368+800（西雙版納隧道1#斜井終點～南聯(lián)山隧道進口），正線長度16.613km。

主要工程內(nèi)容：路基：5.575公里;橋梁：3座，3069.63延長米；隧道：2座，7620.4延長米；西雙版納車站。

重點控制工程：西雙版納雙線特大橋2（17×32+(40+64+40)連續(xù)梁+6×32+1×24+3×32+3×24+18×32），長1704.12m；西雙版納取送線特大橋23×32+3×24+(32+2×56+32)連續(xù)梁，長1021.29m；西雙版納隧道1#斜井終點～出口長6542.4m。

2.5.17 站前18標（YMZQ-18）

標段里程：DK368+800～DK407+880（南聯(lián)山隧道進口～曼么二號隧道進口工區(qū)終點），正線長度39.08km。

主要工程內(nèi)容：路基：4900米；橋梁：7座，5794.26延長米；隧道：9座，27825延長米；車站：橄欖壩站、緩開飛龍站、緩開曼么站。橄欖壩梁場，制梁及架梁341孔。

重點控制工程：橄欖壩特大橋107×32m 長3511.40m；溫泉村大橋6×32+（48+80+48）連續(xù)梁+2×32m長 450.45m；南聯(lián)山隧道長9850m。

2.5.18 站前19標（YMZQ-19）標段里程：DK407+880～D1K435+380（曼么二號隧道進口工區(qū)終點～巴羅二號隧道進口工區(qū)終點），正線長度27.5km。

主要工程內(nèi)容：路基：315米；橋梁：7座，1722.78延長米；隧道：6座，25462延長米；車站：梭羅河站、緩開關(guān)累站。

重點控制工程：南班河大橋3×32+（56+96+56）連續(xù)梁長318.32m；曼臘特大橋2×32+（40+2×64+40）連續(xù)梁+16×32m長809.56m；曼木樹隧道長11638m。

2.5.19 站前20標（YMZQ-20）

標段里程：D1K435+380～D1K472+387.4（巴羅二號隧道進口工區(qū)終點～曼掌1號大橋磨憨端），正線長度37.007km。

主要工程內(nèi)容：路基：2.511公里；橋梁：13座，4407.68延長米；隧道：7座，30089延長米；車站：勐遠站、曼勒站、緩開勐臘北站；曼勒梁場，制梁及架梁211孔。

重點控制工程：曼勒一號隧道，長8280m。2.5.20 站前21標（YMZQ-21）

標段里程：D1K472+387.4～ D1K498+936.35（曼掌1號大橋磨憨端～東方紅大橋玉溪端），正線長度26.549km。

主要工程內(nèi)容：路基：5737米；橋梁，14座，5879.04延長米；隧道：5座，14993延長米；車站：勐臘站、緩開大龍哈站。

重點控制工程：勐臘南臘河特大橋7×32+（40+64+40），長連續(xù)梁+12×32，長778.19m；上龍茵特大橋2×24+14×32+(36+56+36)連續(xù)梁+1×24，長674.90m；勐臘南大窩河大橋1×32+（2×68）T構(gòu)，長181.35m；王四龍?zhí)卮髽?3×32+1×24+1×32+（48+80+48）m連續(xù)梁+ 5×32，長1160.48m；尚崗一號隧道，長5790m。

2.5.21 站前22標（YMZQ-22）

標段里程：D1K498+936.35～D1K513+095.407（東方紅大橋玉溪端～友誼隧道），正線長度14.159km。

主要工程內(nèi)容：路基：4168米；橋梁：8座，2821.63延長米；隧道：1座，7170m；車站：磨憨北站、磨憨站；磨憨梁場，制梁及架梁259孔。

重點控制工程：友誼隧道（屬于I級風險隧道），長7170m（國內(nèi)）。注：工程數(shù)量如有變動，以施工圖為準。

第四篇：鐵路工程施工總承包一級資質(zhì)標準材料

鐵路工程施工總承包一級資質(zhì)標準、申請材料

鐵路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)|一級資質(zhì)審批：

承包工程范圍：

一級企業(yè)：可承擔單項合同額不超過企業(yè)注冊資本金5倍的新建、擴建、改建大中型鐵路綜合性工程施工，包括大型路基土石方、大爆破、特大橋、長隧道、大型樞紐及生產(chǎn)配套設(shè)施等單項工程施工。

*注：1.施工業(yè)績中無標準中所列的工程、無既有線改造、無既有線旁增建二線工程者，承包工程范圍相應(yīng)加以限制。

2.鐵路橋梁、編組站、區(qū)段站、中間站、專用鐵路等鐵路工程術(shù)語參見GB/T50262-97《鐵路工程基本主語標準》。

一級資質(zhì)標準：

1.企業(yè)近10年承擔過3項以上工程的施工，工程質(zhì)量合格。

2.企業(yè)經(jīng)理具有10年以上從事工程管理工作經(jīng)歷或具有高級職稱；總工程師具有10年以上從事施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷并具有本專業(yè)高級職稱；總會計師具有高級職稱；總經(jīng)濟師具有高級職稱。企業(yè)有職稱的工程技術(shù)和經(jīng)濟管理人員不少于300人，其中工程技術(shù)人員不少于200人；工程技術(shù)人員中，具有高級職稱的人員不少于10人，具有中級職稱的人員不少于80人。企業(yè)具有的一級資質(zhì)項目經(jīng)理不少于15人。

3.企業(yè)注冊資本金5000萬元以上，企業(yè)凈資產(chǎn)6000萬元以上。

4.企業(yè)近3年最高年工程結(jié)算收入2億元以上。

5.企業(yè)具有與承包工程范圍相適應(yīng)的施工機械和質(zhì)量檢測設(shè)備。

一級資質(zhì)申請材料：

一.綜合資料：

1.企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本；

2.企業(yè)章程；

3.企業(yè)法定代表人任職文件、身份證明；

4.企業(yè)經(jīng)理和技術(shù)、財務(wù)負責人的身份證明、職稱證書、任職文件及相關(guān)資質(zhì)標準要求的技術(shù)負責人代表工程業(yè)績證明資料；

5.如有設(shè)備、廠房等要求的，應(yīng)提供設(shè)備購置發(fā)票和租賃合同、廠房的房屋產(chǎn)權(quán)證或房屋租賃合同等相關(guān)證明，以及相關(guān)資質(zhì)標準要求提供的其他資料；

6.提供企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度的文件；

二.人員資料：

1.企業(yè)注冊人員的注冊證書（或項目經(jīng)理）、身份證明；

2.資質(zhì)標準中要求的企業(yè)非注冊專業(yè)技術(shù)人員的職稱證書、身份證明、養(yǎng)老保險憑證；

3.標準中有特殊要求的專業(yè)人員還應(yīng)提供相應(yīng)證書及反映專業(yè)的證明材料；

4.勞務(wù)分包企業(yè)應(yīng)提供標準要求的人員崗位證書、身份證明。

三.工程業(yè)績資料：

1.工程合同；

2.符合國家規(guī)定的竣工驗收單（備案表）或質(zhì)量核驗資料；

3.上述資料無法反映技術(shù)指標的，還應(yīng)提供反映技術(shù)指標要求的工程照片、圖紙、工程決算資料等。

第五篇：2017年鐵路物流基地項目可行性研究報告(編制大綱)

2017年鐵路物流基地項目可行性研

究報告

編制單位：北京智博睿投資咨詢有限公司

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本報告是針對行業(yè)投資可行性研究咨詢服務(wù)的專項研究報告，此報告為個性化定制服務(wù)報告，我們將根據(jù)不同類型及不同行業(yè)的項目提出的具體要求，修訂報告目錄，并在此目錄的基礎(chǔ)上重新完善行業(yè)數(shù)據(jù)及分析內(nèi)容，為企業(yè)項目立項、申請資金、融資提供全程指引服務(wù)。

可行性研究報告 是在招商引資、投資合作、政府立項、銀行貸款等領(lǐng)域常用的專業(yè)文檔，主要對項目實施的可能性、有效性、如何實施、相關(guān)技術(shù)方案及財務(wù)效果進行具體、深入、細致的技術(shù)論證和經(jīng)濟評價，以求確定一個在技術(shù)上合理、經(jīng)濟上合算的最優(yōu)方案和最佳時機而寫的書面報告。

可行性研究是確定建設(shè)項目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對擬建項目進行全面技術(shù)經(jīng)濟分析論證的科學方法，在投

資管理中，可行性研究是指對擬建項目有關(guān)的自然、社會、經(jīng)濟、技術(shù)等進行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測建成后的社會經(jīng)濟效益。在此基礎(chǔ)上，綜合論證項目建設(shè)的必要性，財務(wù)的盈利性，經(jīng)濟上的合理性，技術(shù)上的先進性和適應(yīng)性以及建設(shè)條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學依據(jù)。

投資可行性報告咨詢服務(wù)分為政府審批核準用可行性研究報告和融資用可行性研究報告。審批核準用的可行性研究報告?zhèn)戎仃P(guān)注項目的社會經(jīng)濟效益和影響；融資用報告?zhèn)戎仃P(guān)注項目在經(jīng)濟上是否可行。具體概括為：政府立項審批，產(chǎn)業(yè)扶持，銀行貸款，融資投資、投資建設(shè)、境外投資、上市融資、中外合作，股份合作、組建公司、征用土地、申請高新技術(shù)企業(yè)等各類可行性報告。

報告通過對項目的市場需求、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究調(diào)查，在行業(yè)專家研究經(jīng)驗的基礎(chǔ)上對項目經(jīng)濟效益及社會效益進行科學預(yù)測，從而為客戶提供全面的、客觀的、可靠的項目投資價值評估及項目建設(shè)進程等咨詢意見。

報告用途：發(fā)改委立項、政府申請資金、申請土地、銀行貸款、境內(nèi)外融資等 關(guān)聯(lián)報告：

鐵路物流基地項目建議書 鐵路物流基地項目申請報告 鐵路物流基地項目商業(yè)計劃書

鐵路物流基地項目節(jié)能評估報告 鐵路物流基地項目資金申請報告 鐵路物流基地項目市場調(diào)查研究報告 鐵路物流基地項目投資價值分析報告 鐵路物流基地項目投資風險分析報告

鐵路物流基地項目行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析報告

可行性研究報告大綱（具體可根據(jù)客戶要求進行調(diào)整）第一章 總 論

1.1鐵路物流基地項目概況 1.1.1鐵路物流基地項目名稱 1.1.2建設(shè)性質(zhì)

1.1.3鐵路物流基地項目承辦單位及負責人 1.1.4鐵路物流基地項目建設(shè)地點 1.2鐵路物流基地項目設(shè)計目標 1.3鐵路物流基地項目建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模 1.4鐵路物流基地項目投資估算與資金籌措 1.4.1鐵路物流基地項目建設(shè)總投資 1.4.2資金籌措

1.5鐵路物流基地項目主要財務(wù)經(jīng)濟指標 1.6可行性研究依據(jù) 1.7研究范圍

第二章 鐵路物流基地項目建設(shè)背景

2.1宏觀形勢 2.1.1地理、歷史 2.1.2交通 2.2宏觀經(jīng)濟運行

2.2.1宏觀經(jīng)濟發(fā)展（GDP發(fā)展）2.2.2固定資產(chǎn)投資情況 2.2.3人均生產(chǎn)總值 2.2.4人口變化

2.3地區(qū)及行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 2.3.1城市總體規(guī)劃（2015—2020）2.3.2城市近期建設(shè)規(guī)劃

第三章 鐵路物流基地市場分析與市場定位 3.1鐵路物流基地市場分析 3.1.1鐵路物流基地市場近況 3.1.2鐵路物流基地市場劃分 3.1.3板塊特征分析及小結(jié) 3.1.4鐵路物流基地 市場總結(jié) 3.1.5鐵路物流基地項目機會分析 3.2項目市場定位

3.3鐵路物流基地項目的SWOT分析 3.3.1鐵路物流基地項目優(yōu)勢（STRENGTH）3.3.2鐵路物流基地項目劣勢（WEAKNESS）

3.3.3鐵路物流基地項目機會（OPPORTUNIES）3.3.4鐵路物流基地項目威脅（THREATS）3.4營銷策略 3.4.1營銷主題 3.4.2廣告創(chuàng)意 3.4.3營銷策略 3.4.4宣傳推廣策略 3.4.5促銷策略

第四章 鐵路物流基地項目區(qū)建設(shè)條件 4.1市區(qū)域概況 4.2區(qū)域文化特色 4.3區(qū)域人居環(huán)境 4.4區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò) 4.5基礎(chǔ)條件

4.5.1.自然及氣候條件 4.5.2.基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)條件 第五章 鐵路物流基地項目建設(shè)方案 5.1總體規(guī)劃 5.1.1設(shè)計依據(jù) 5.1.2規(guī)劃設(shè)計構(gòu)思 5.1.3指導(dǎo)原則 5.1.4規(guī)劃目標

5.2總平面布置及道路景觀設(shè)計 5.2.1總平面布置 5.2.2道路及景觀設(shè)計 5.2.3豎向設(shè)計 5.2.4技術(shù)指標 5.3建筑單體設(shè)計 5.3.1平面設(shè)計 5.3.2立面設(shè)計 5.4結(jié)構(gòu)設(shè)計 5.4.1工程概況 5.4.2設(shè)計依據(jù) 5.4.3基礎(chǔ)設(shè)計 5.4.4結(jié)構(gòu)選型

5.4.5主要荷載（作用）取值 5.4.6主要結(jié)構(gòu)材料 5.5公用輔助工程 5.5.1給排水工程 5.5.2暖通工程 5.5.3電氣工程 5.5.4燃氣工程 5.5.5人防設(shè)計 5.5.6無障礙設(shè)計

第六章 鐵路物流基地項目環(huán)境影響評價 6.1環(huán)境保護執(zhí)行標準 6.2施工期環(huán)境影響分析 6.2.1施工期污染源 6.2.2施工期環(huán)境影響分析 6.3項目建成后環(huán)境影響分析 6.3.1大氣污染源分析 6.3.2水污染源分析 6.3.3環(huán)境保護措施 6.4公眾參與

第七章 鐵路物流基地項目勞動安全衛(wèi)生與消防 7.1衛(wèi)生防疫 7.2消防

7.2.1消防給水系統(tǒng) 7.2.2防排煙系統(tǒng) 7.2.3電氣消防

第八章 鐵路物流基地項目節(jié)能節(jié)水措施 8.1節(jié)能 8.1.1設(shè)計依據(jù)

8.1.2能源配置與能耗分析 8.1.3節(jié)能技術(shù)措施 8.2節(jié)水

8.2.1水環(huán)境

8.2.2綠化景觀用水節(jié)水 8.2.3節(jié)水器具應(yīng)用 8.3太陽能利用

第九章 鐵路物流基地項目組織管理與實施 9.1項目組織管理 9.1.1項目組織機構(gòu)與管理 9.1.2人力資源配置 9.2物業(yè)管理 9.2.1物業(yè)服務(wù)內(nèi)容 9.2.2物業(yè)服務(wù)標準 9.3項目實施安排

第十章 鐵路物流基地項目投資估算與資金籌措 10.1投資估算 10.1.1估算依據(jù)

10.1.2投資構(gòu)成及估算參數(shù) 10.1.3投資估算 10.2資金籌措 10.3借款償還計劃

第十一章鐵路物流基地項目工程招標方案 11.1 總則.2 項目采用的招標程序.3 招標內(nèi)容

第十二章 鐵路物流基地項目效益分析 12.1財務(wù)評價的依據(jù)和原則 12.2成本費用、銷售收入及稅金估算 12.2.1 成本費用估算 12.2.2收入及稅金估算 12.3 財務(wù)效益分析 12.3.1項目損益分析 12.3.2項目財務(wù)盈利能力分析 12.4盈虧平衡分析 12.5敏感性分析 12.6財務(wù)效益分析結(jié)論

第十三章 鐵路物流基地項目結(jié)論與建議 13.1鐵路物流基地項目結(jié)論 13.2鐵路物流基地項目建議 1、鐵路物流基地項目位置圖 2、主要工藝技術(shù)流程圖 3、主辦單位近5 年的財務(wù)報表、鐵路物流基地項目所需成果轉(zhuǎn)讓協(xié)議及成果鑒定 5、鐵路物流基地項目總平面布置圖 6、主要土建工程的平面圖 7、主要技術(shù)經(jīng)濟指標摘要表、鐵路物流基地項目投資概算表 9、經(jīng)濟評價類基本報表與輔助報表 10、鐵路物流基地項目現(xiàn)金流量表 11、鐵路物流基地項目現(xiàn)金流量表 12、鐵路物流基地項目損益表、鐵路物流基地項目資金來源與運用表 14、鐵路物流基地項目資產(chǎn)負債表 15、鐵路物流基地項目財務(wù)外匯平衡表 16、鐵路物流基地項目固定資產(chǎn)投資估算表 17、鐵路物流基地項目流動資金估算表 18、鐵路物流基地項目投資計劃與資金籌措表 19、單位產(chǎn)品生產(chǎn)成本估算表、鐵路物流基地項目固定資產(chǎn)折舊費估算表 21、鐵路物流基地項目總成本費用估算表、鐵路物流基地項目產(chǎn)品銷售（營業(yè)）收入和銷售稅金及附加估算表