第一篇：員工上下班交通安全協議

員工上下班交通安全協議書

為了加強公司對上下班人員交通安全管理，預防和減少不安全事故的發生。員工須簽定《員工上下班交通安全協議》，協議內容如下：

1.員工上班時間嚴禁擅自離崗，以避免意外事故發生。如發生意外，責任自負； 2.員工上下班應當自覺遵守交通規則；如不遵守發生意外，責任自負。3.嚴禁酒后駕（騎）車，不開賭氣車、情緒車，駕駛人員如生病、疲勞不準駕車； 4.員工在上下班途中駕（騎）車(包括電瓶車)必須嚴格遵守交通法律、法規。駕駛者必須證照齊全，嚴禁無證駕駛。

5.員工上下班途中騎摩托車（包括電動車）、電瓶車必須戴好頭盔，未戴頭盔者，出現安全事故，由本人自行負責。6.員工上下班不得騎公司所屬電瓶車。

7.員工上下班途中一旦發生交通事故，必須立即報警，由交警部門按規定程序進行處理。員工因違反上下班交通安全協議而發生上下班途中交通事故、且承擔事故相應責任的，責任自負。

8.公司所屬員工自駕車輛的油費及其它相關費用均自行解決，不得公費開支。本協議從簽訂之日起生效，所有員工必須遵守以上協議相關事項，如果違反以上協議造成的一切事故均由員工本人自行負責，公司不承擔任何責任。公司：XXXXXXXXXXXX

員工：

****年**月**日 協議員工基本情況（信息必須如實填寫）：

姓名：

身份證：

現住地址：

上下班交通方式：

備注：上下班交通方式請填寫自駕車、座公交、騎摩托車（電動車、電瓶車），若偶有自駕車的請注明比如：座公交、偶有自駕車

第二篇：員工上下班交通安全

職工上下班交通安全管理規定

為了進一步加強交通安全工作，避免或減少事故的發生，特對職工上下班（進、出廠）的交通安全制定本規定。

一、員工應做到

1、自覺學習《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》等法律、法規，提高交通安全意識和安全技能知識，并有接受單位組織安全培訓教育的義務。

2、駕駛機動車上下班的，應當依法取得機動車駕駛證。無證駕駛機動車不得駛入廠區。

3、駕駛摩托車上下班（進、出廠）必須正確戴好安全帽行駛，騎電動車上下班提倡戴安全帽。

4、駕車人上道路行駛前，應當對汽車、摩托車、電動車的安全技術性能進行認真檢查；不要駕駛安全設施不全等具有安全隱患的汽車、摩托車、電動車。

5、駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。不超速行駛，不酒后駕駛，不疲勞駕駛。

6、按規定停放車輛，駕駛員離開車輛時應對車輛采取制動措施，并確認停車安全，以防發生意外事故。

7、因公出差人員或外派（駐外）人員，身處異地，更要加強自我保護、自我防范意識，避免意外交通事故和人身傷害事故發生。

8、上下班途中或因公外出期間受到機動車傷害后，除了應緊急搶救受傷人員和財產外，要保護好事發現場，并迅速撥打“122”電話報警。報警要講清事故發生的時間、地點、主要情況和造成的后果。

9、因事故受傷就醫時應向醫務人員講清事故發生的簡要經過，并保管好所有的就醫證明材料。

二、單位應做到

1、利用各種宣傳工具、信息平臺，定期或不定期對員工進行本單位安全生產管理制度、交通安全法律法規等知識的教育和培訓，提高員工交通安全意識和自我保護技能知識。

2、單位的大門口顯要位置應設立醒目的交通安全提示語或安全警示標志。

3、安全保衛人員應經常性地對員工駕車進、出廠戴安全帽情況進行檢查。發現不符合安全要求的，有權責令其糾正、并處罰。要掌握駕駛汽車、摩托車、電動車上下班的職工情況。

4、廠區內各類車輛應限低速行駛，并定點停放，停車棚（庫）設置安全提示牌。

5、鼓勵職工乘座公共交通工具上下班，有條件的單位應配備客車接送職工上下班。離廠區較遠的三班制作業人員，單位應為其提供夜間休息場所。

6、廠（礦）區內租賃、外包、外協的鏟車、挖機等特種車輛必須證照齊全，操作人員持證上崗，不符合要求的，有權責令其整改或責令其停止作業。

7、加強勞動紀律管理。上班時間嚴禁擅自離廠，以避免意外事故發生。

第三篇：員工上下班交通安全承諾書

員工上下班交通安全承諾書

為了提高道路交通安全意識，保證自身上下班途中的人身安全，更好地防止意外交通事故給個人、家庭及企業帶來傷害或損失，特簽訂本安全承諾書。

1.本人自覺學習并遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》等法律、法規；

2.講究交通公德和職業道德，文明駕駛，禮貌行車，服從指揮；

3.根據道路交通法規，駕車時靠道路右邊行駛、按車道行駛，不闖紅燈，不逆向行駛；

4.駕駛車輛精力集中，不超速行駛，不強行超車，駕車不接打電話，不酒后駕車，不疲勞駕車，不飆車；

5.個人和非機動車（包括電動車）左轉、橫穿馬路要下車，要走斑馬線，按規定通過路口；

6.機動車有牌照，證件齊全有效，駕車有安全帶的必須系安全帶，騎摩托車必須戴頭盔。牌照、證件不全或不在有效期內的機動車不準上路。

7.嚴格遵守單位交通安全管理規定，服從管理。

8.雨霧雪天氣謹慎緩行，出現特殊原因不能按時到崗，應及時與自己的直接領導或部門負責人的電話溝通，絕不趕時違規行駛。

本人嚴格遵守以上承諾做一名遵紀守法的好員工，時時刻刻把安全放在心中，體現在行動中，每天高高興興上班來、平平安安回家去！

員工簽字：

年月日1

第四篇：員工上下班交通安全承諾書

員工上下班交通安全承諾書

尊敬的公司領導：

我是線（甲/乙）班員工，我目前在住宿(填寫詳細住址），我使用的交通工具是（私家車、摩托車、電動車、自行車），為了我和家人的平安幸福，我主動、自愿提高自身道路交通中的安全意識，保證自身上下班途中的人身安全，更好地防止意外交通事故給個人、家庭帶來傷害或損失，我鄭重向公司領導承諾，保證做到以下幾點：

1.本人自覺學習并遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》等法律、法規；

2.講究交通公德和職業道德，文明駕駛，禮貌行車，嚴格遵守交通法規，服從指揮；

3.根據道路交通法規，靠道路右邊行駛、按車道行駛，不闖紅燈，不逆向行駛；

4.駕駛車輛精力集中，不超速行駛，不強行超車，駕車不接打電話，不酒后駕車，不疲勞駕車，不飆車；

5.個人和非機動車（包括電動車）左轉、橫穿馬路要下車，要走斑馬線，按規定通過路口；

6.機動車有牌照，證件齊全有效，駕車有安全帶的必須系安全帶，騎摩托車必須戴頭盔、穿公司免費提供的反光衣。無頭盔、反光衣、牌照、證件不全或不在有效期內的機動車不上路；

7.嚴格遵守單位交通安全管理規定，服從管理；

8.雨霧雪天氣謹慎緩行，出現特殊原因不能按時到崗，應及時與自己的直接領導或部門負責人的電話溝通，絕不趕時違規行駛。

本人嚴格遵守以上內容做一個遵紀守法的好員工，時時刻刻把安全放在心中，體現在行動中，每天高高興興上班來、平平安安回家去！

員 工 簽 字：

日期：

普法教育

上班途中，難免會發生意外，那么應如何維護自己的權益，哪些事故可以申請工傷，黨報熱線記者到市人力資源社會保障部門進行了采訪。為此，相關負責人舉例說明并進行了解答。

案例一：荊某是我市某企業的一名職工，2012年4月29日12時30分許，荊某在騎自行車上班途中自己摔倒受傷，送往市人民醫院后診斷為頭面部外傷(腦震蕩)。2012年5月24日，荊某所在單位向市人力資源和社會保障局提出工傷認定申請，2012年6月19日市人力資源和社會保障局對該申請出具了不予認定工傷決定書。

案例二：張某是山東某集團股份有限公司的一名操作工，2012年5月25日23時55分許，張某在上完小夜班(16：00-24：00)后，回家行至石油大學北門處被汽車撞傷。報警后，公安機關交通管理部門對事故現場進行了調查，后張某被送至勝利油田中心醫院治療。公安機關交通管理部門對該事故出具《道路交通事故認定書》，認定張某對事故無責任。2012年6月19日，張某所在單位向市人力資源和社會保障局提出工傷認定申請，2012年7月12日市人力資源和社會保障局對該申請出具了認定工傷決定書。

同樣的企業職工，同樣的上下班途中發生事故，工傷認定結果卻截然相反。原因何在？

新《工傷保險條例》第十四條第(六)項規定：“在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的”，應當認定為工傷。針對該規定的理解和適用問題，人力資源和社會保障部辦公廳《關于工傷保險有關規定處理意見的函》作出專門解釋：“上下班途中”是指合理的上下班時間和合理的上下班路途。“合理時間”包括按正常工作時間以及加班加點的時間。“合理路線”原則上是指勞動者為了上下班而往返于住處和工作單位之間的合理途徑。“交通事故”是指《道路交通安全法》第一百一十九條規定的車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失事件。“車輛”是指機動車和非機動車；“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。“非本人主要責任”事故認定應以公安機關交通管理、交通運輸、鐵道等部門或司法機關，以及法律、行政法規授權組織出具的相關法律文書為依據。《道路交通安全法》規定，交通事故當事人責任分為五種，即：全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。只有在《道路交通事故認定書》明確當事人對事故負有同等責任、次要責任或無責任的情況下才可認定工傷，而受傷職工對事故承擔主要責任或全部責任的情形，人社部門將不予認定。所以，用人單位及勞動者因上下班途中發生交通事故提出工傷認定申請時，必須提供公安機關交通管理部門出具的《道路交通事故認定書》作為定性證據。

通過以上分析可以得知：案例一中，荊某雖然是在上下班途中發生的事故，但是單方事故，事后沒有報警，沒有取得公安機關交通管理部門出具《道路交通事故認定書》，故不予認定工傷；而案例二中，張某下班時間雖然不是在正常下班時間，但屬于職工加班加點后的上下班途中，是在合理時間和合理的路線。同時，申請人提供了公安機關交通管理部門出具的《道路交通事故認定書》，載明了張某對該事故無責任，證據充分，故人社部門對其工傷申請予以認定。

人力資源社會保障部門提醒廣大職工，一旦上下班途中發生交通事故，一定要及時報警，注意搜集證據，以便公安機關交通管理部門早日查清事實、劃分責任，也為日后申請工傷認定做好準備。對那些怠于行使權利的或事故后“私了”等未經過公安交通管理部門或司法等部門處理的事故，因申請人提供證據不足，將無法得到工傷認定，無法享受工傷保險待遇。

第五篇：員工上下班交通安全協議書

員工上下班交通安全協議書

為了加強本店對上下班人員交通安全管理，預防和減少不安全事故的發生。員工須簽定《員工上下班交通安全協議》，協議內容如下：

1、員工上下班時間嚴禁擅自離崗，以避免意外事故發生。如發生意外，責任自負；

2、員工上下班應當自覺遵守交通規則，尤其意外，責任自負。

3、嚴禁酒后駕（騎）車，不開賭氣車，情緒車，駕駛人員如生病、疲勞駕車；

4、員工在上下班途中駕（騎）車（包括電瓶車）必須嚴格遵守交通法律、法規。駕駛者必須證照齊全，嚴禁無證駕駛。

5、員工上下班途中騎摩托車（包括電動車）、電瓶車必須戴好頭盔，未戴頭盔者，出現安全事故，由本人自行負責。

6、員工上下班途中一旦發生交通事故，必須立即報警，由交警部門按規定程序進行處理。員工因違反上下班交通安全協議而發生上下班途中交通事故、且承擔事故相應責任的，責任自負。

本協議從簽訂之日起生效，所有員工必須遵守以上協議相關事項，如果違反,以上協議造成的一切事故均由員工本人自行負責，本店不承擔任何責任。

本店：長沙市岳麓區味莊家菜館 員工：

年 月 日

是翻護欄；如不遵守發生