第一篇：驚天空難：萬隆會議前夕的政治謀殺案

驚天空難：萬隆會議前夕的政治謀殺案

·周恩來出席萬隆會議闡述中國堅持的“和平共處十項原則”。

1955年4月11日發生的震驚中外的“克什米爾公主號”空難至今整整過去60年了。“克什米爾公主號”事件表面上看起來是一場普通的空難事件，實際上是一起發生在冷戰期間經過精心策劃制造飛機空難而進行政治謀殺的事件，針對的主要目標是中華人民共和國總理周恩來，而幕后主使則是當時美國和盤踞臺灣的國民黨政府。

據有關資料表明，當日18時30分。一架搭載中國代表團成員的“克什米爾公主號”飛機，在飛行途中突然爆炸，從5千多米的高空墜落在馬來西亞北婆羅洲沙撈越附近的海域?？蜋C上的11名乘客和機組人員中只有3名幸存者，其余的全部遇難。所有的證據都明確的顯示，這絕不是一起普通的空難事故，而是一場精心策劃，組織實施嚴密的針對周恩來的暗殺行動。

空難發生后的第二天，中國政府就發表聲明對此事件予以嚴厲譴責，并督促港英當局和警方應詳盡調查這次爆炸事件并向我方報告。但是，在近半個世紀時間里，這份關于這次暗殺事件的終極報告一直作為A級機密被鎖在外交部A級加密檔案柜里。那么，是誰策劃了這場制造驚天空難進行政治暗殺的陰謀？暗殺行動又是怎樣展開的？在這背后又有著怎樣鮮為人知的隱秘？近一段時間以來，許多媒體紛紛報道了這起空難事件的來龍去脈。

一、解密A級絕密檔案，飛機爆炸真相浮出水面

據有關媒體報道，新中國成立后，無數秘密被塵封在檔案柜里，外界無從知曉。這使得“克什米爾公主號”事件成為冷戰時期的一大秘密。直到2004年7月19日，中華人民共和國外交部首次解密了一批A級檔案。其中就包括與“克什米爾公主號”事件相關的80份絕密檔案。當年英國駐華代辦歐念儒交給中國外交部副部長章漢夫的“克什米爾公主號”飛機空難調查報告，里面詳細披露了整個事件的調查過程和結果。

這個報告清楚顯示：“克什米爾公主號”飛機發生空難后，印度尼西亞，新加坡和英國海軍立即派出飛機軍艦，趕往出事地點搜尋營救。在事發海域中的一個小島上，英國皇家“丹波爾”號軍艦發現了三名幸存者。此后，印尼空難調查委員會對幸存者進行了錄音詢問，其中一位印尼機師的講述勾勒出了飛機爆炸時的情景：

“下午6點30分當飛機飛越北婆羅洲沙撈越古晉100公里時，我正在客艙睡覺，突然被一陣輕微的爆炸所震醒。四處查看后，發現有煙從冷空氣導管中噴出。我懷疑行李艙起了火，火勢蔓延很快，從機翼接近了機身，機身的金屬開始熔化。副駕駛迪克西特和機長賈塔爾一邊發出求救信號，一邊努力控制飛機向左轉彎，企圖降落到接近陸地的地方。女服務員把救生背心先發給所有乘客，然后發給飛乘組。機內沒有發生驚慌，乘客們都坐在他們自己的座位上。”這些乘客，就是當時赴印尼參加萬隆會議的中國代表團成員和三名外國工作人員。這名印尼機師的回憶說，自己是被“爆炸聲”震醒的。這說明是爆炸引發了這場慘烈空難。

二、當時飛機行駛平穩，為什么會突然爆炸？

這起空難事件發生后，印尼方面將打撈所得的殘骸物全部運往首都雅加達，試圖從飛機的殘骸上找到相關線索，并專門成立了調查委員會對失事原因進行分析調查。當調查工作進行到第十天時，終于有了突破性的發現。調查委員會在飛機的殘骸中發現了兩個疑點：

首先，飛機右側機翼的后梁處，所有蒙皮都向外凸出，而這正是爆炸物才能形成的痕跡。第二個疑點是，就在這個右翼輪艙的3號油箱附近，調查人員發現了“不明物體”。這個物體有兩個特點，第一，肯定是外來物，不屬于飛機的任何一個部位。第二，是某個定時裝置的部件，因為某些殘片上留有快慢調節器的刻度。

5月12日，在調查委員會進一步調查之后，確認墜機事件是由于放在飛機右翼輪艙后外翼角處的一個定時炸彈的爆炸所致。那么，究竟是誰放置了這枚定時炸彈？有人認為，最有可能的就是機場工作人員。當時的港英警方隨即展開了調查，目標是68名曾接觸過飛機的工作人員，但是未能取得任何有價值的線索。

中國政府為了盡快查明真相，向港英警方提供了一些情報資訊。隨后，港英警方根據中方提供的地址采取緊急搜查行動，并審問了相關人員。其中，一名叫周仕學的人的供詞引起港英警方注意。他說曾經有個姓吳的人來打聽過是否認識在機場工作的人。這個姓吳的人曾在前不久跟一家叫做關就記的電料行店主聯系緊密。

經過一番緊鑼密鼓的調查，結果表明這家位于香港廟街的關就記電料行正是臺灣情報局在香港的特務聯絡點。警方立即拘捕了電料行行長關就記，隨后從他的臥室里搜出了大量臺灣情報局的秘密文件。經過審問，關就記向警方供述出，他曾把一枚從臺灣偷運過來的定時炸彈交給了一個叫趙斌成手下的人。

根據掌握的秘密檔案顯示，趙斌成是臺灣駐香港情報站站長，早年曾在國民黨軍統特訓班經過培訓，是軍統特務頭子戴笠十分得意的學生。戴笠死后，他轉而追隨新的保密局長毛人鳳，深得毛人鳳的器重。因此，臺灣特務機關將他派駐香港，目的就是關鍵時刻能夠用得上，打得響。由此可見，趙斌成是涉嫌制造“克什米爾公主號”飛機空難的最主要的兇手。

三、這起制造空難的政治暗殺陰謀是怎樣出籠的？

新中國成立后，國際格局發生了重大變化。隨著朝鮮戰爭停戰和國內大規模經濟建設的開始，中國迫切需要一個和平安全的國際環境。當時，亞非國家的反帝國主義反殖民主義運動空前高漲，要求和平、要求獨立、要求發展本國經濟、要求改善同中國關系的愿望越來越強烈，和平共處五項原則已逐漸成為占世界人口一半的亞非國家的共識?；谶@種情況，中央決定把大門打開，走向更廣闊的世界。1954年7月7日，周恩來向中央政治局擴大會議匯報日內瓦會議的情況時提出：“原想再關一年的門，現在看來是關不了的！”毛澤東肯定地說：“關不住，不能關，而且必須走出去?！?/p>

據有關資料記載，1955年1月15日，印尼總理卡斯特羅·阿米佐約致函周恩來，代表緬甸、斯里蘭卡、印度、印尼、巴基斯坦等5個發起國邀請中國政府參加4月中旬在萬隆召開的亞非會議。2月10日，周恩來復電同意參加，并表示愿意為促進亞非國家間的合作而努力。當時，新中國因為美國等西方國家的封鎖，與許多國家還未建立外交關系。而將在印尼萬隆召開的亞非首腦會議是新中國向世界展示自己的重要舞臺。

但是，臺灣方面對周恩來準備參加萬隆會議如坐針氈很是不安，蔣介石意識到，如果周恩來此次成功出席萬隆會議，將是新中國領導人第一次在亞非首腦會議中露面。因此，這次會議對于打開新中國的外交局面有極其重要的意義。這一點對于一直叫囂要反攻大陸的蔣介石來說，是極其不能容忍的。于是，利用這次機會除掉周恩來的暗殺陰謀，立刻被臺灣特務機關提上了議事日程。

在臺灣情報機構指揮香港情報站密謀策劃這起暗殺行動的同時，中國有關部門正在為周恩來的行程做著最后的準備。為保密起見，新華社直到中國代表團出發之前，即4月6日才發布消息：國務院總理兼外交部部長周恩來為中國出席亞非會議的首席代表，國務院副總理陳毅、對外貿易部部長葉季壯、外交部副部長章漢夫、中國駐印尼大使黃鎮為代表。代表團的顧問為廖承志、楊奇清、陳家康、黃華、達浦生。秘書長王倬如。

由于當時的中國并沒有可以承擔此次飛行任務的大型客機，再加上西方國家對中國飛行線路的封鎖，中國自己不具備獨立完成飛行計劃的條件。幾經研究，最終決定，中國代表團選擇包乘印度航空公司的“克什米爾公主”號飛往雅加達。

那么，中國代表團如何抵達印尼是周恩來考慮的一個重要問題。印度航空公司的飛機未曾到過中國，代表團只能到香港啟德機場乘坐。為安全起見，他指示有關部門同印度航空公司商妥，印度至香港的航班照常進行，只是在中國代表團抵達香港后將“克什米爾公主號”臨時改為專機。

四、臺灣駐港情報站制造空難的計劃方案

就在中國代表團決定出行路線后不久，一封秘密情報出現在了臺灣特務機關的辦公室里。經過一番密謀，臺灣特務機關派人前往香港執行謀殺周恩來的第一個行動。

1955年3月初的一天，一支鋼筆送到了臺灣駐港情報站站長趙斌成的桌子上。趙斌成擰出筆帽，倒出紙條，鋪開后就用碘酒噴了噴，又在火上灼了灼，紙上清晰地出現了8個字：“代表團從香港轉機”。趙斌成大喜過望。轉機香港，這是一次下手的大好機會。一番密謀之后，他制定出一個暗殺計劃方案，就是用爆炸的方式制造一場空難，以此謀殺周恩來。而選定實施爆炸計劃的人名叫周駒，他是香港機場清潔工。

3月中旬，趙斌成向周駒直接攤牌，問他是否愿意“擔任破壞代表團飛機的任務”，周駒一聽就嚇出一身冷汗，連連搖頭。見此情形，趙斌成許諾事成之后，他可以得到60萬港幣的獎賞和去臺灣定居的機會。然后又聲色嚴厲地警告周駒：既然我們選中了你，你干也得干，不干也得干。周駒認為自己已經走投沒路，只好答應回去考慮這件事。

于是，趙斌成派人將裝有一枚定時炸彈和10萬元港幣的箱子送給周駒。原來，為了確保爆炸的萬無一失，臺灣臺灣特務機關在選擇炸彈類型上費勁了心機。他們選擇了美國制造的TNT鐘型定時發火器。這種定時炸彈在當時是非常先進的，因為它在時間上和爆炸能力上都最為可靠。看到箱子里的十萬元港幣，周駒竟然興奮了一夜。

4月1日晚上8點，離中國代表團啟程還有10天的時間，在得到了周駒的肯定答復后，趙斌成立刻趕回臺灣向毛人鳳報告。就這樣，制造空難暗殺周恩來的陰謀在臺灣特務機關的策劃下一步步展開了。

五、周恩來部署大陸情報部門沉著應對

就在臺灣特務機關按計劃實施制造空難暗殺周恩來陰謀的時候，中國大陸的情報部門早已獲得這個暗殺計劃的情報。情報顯示，這個針對周恩來的暗殺計劃是由蔣介石親自批準、臺灣“國家安全局”局長鄭介民指令保密局局長毛人鳳組織在香港、印尼來實施的。而具體的暗殺行動由香港情報站策劃實施。

就在中國代表團啟程的前幾天，大陸的情報部門又獲得一份更加明晰的重要情報：臺灣特務機關已經獲悉我代表團行程，他們策劃乘亞非會議之機，用定時炸彈破壞我代表團所乘飛機，謀害周恩來總理及代表團成員。周恩來當即指示主管情報工作的中國人民解放軍副總參謀長李克農盡快探明臺灣特務機關的具體計劃。

4月7日，周恩來率中國代表團前往昆明。離京前，周恩來再次指示李克農和羅青長繼續密切注意臺灣駐港的特務的動態，及時向有關部門負責人通報。并指示新華社駐香港分社和中國赴萬隆會議代表團，要他們向港英當局提出交涉，請香港方面一定要保證我有關人員的安全。同時指示外交部，立即召見英國駐北京代辦，向他們通報情況，務必采取防護措施。

六、駐港臺灣情報站實施空難暗殺的具體行動

4月7日，提前一周就住進太子酒店的周駒，在幾個特務看守下開始練習如何安放炸彈。而一枚美國特制的“TNT鐘形定時發火器”也被人秘密送到太子酒店。臺灣駐港的特務加緊實施暗殺計劃。三天后，就是暗殺計劃執行的前一天，趙斌成從臺灣帶著50萬港幣偷渡至香港，也住進了太子酒店。而就在這一天的早晨，周駒像往常一樣來到香港啟德機場上班，與以往不同的是，他隨身攜帶的洗漱用品中多了一件特殊的物品：定時炸彈。在通過安檢時，周駒拿出一沓鈔票悄悄塞進安檢人員的口袋。就這樣，周駒順利地通過了安檢。這就意味著，他可以隨時接近停在機場的飛機了。

4月11日上午11點，從印度孟買起飛的“克什米爾公主號”飛機準時到達了香港的啟德機場。由于中國方面的再三警告，機組人員下飛機用餐后，機師卡尼克留下又認真地查看飛機的所有方面。而一輛警車也在附近嚴密地監視著飛機周圍的一切動向。行李檢查處和機場入口處戒備森嚴，一切都井然有序似乎沒有漏洞。機場警方向總部報告：“飛機處于正常狀態，未發現任何異常情況?！钡蔷驮诖藭r，卡尼克發現自己和另一工作人員的皮包不見了，卡尼克趕緊跑去告訴準備用餐的其他機組人員。正在人們忙于尋找行李之時，周駒開始下手了。

印度的“克什米爾公主號”是星座式749A型飛機，這種飛機有一個明顯的弱點，就是在飛機處于靜止狀態時，輪艙下面的蒙皮很容易就能被掀開，而這里正靠近飛機的引擎和油箱。周駒正是把炸彈放在了飛機右翼輪艙的這個位置。僅僅兩分鐘，一枚帶有輕微滴答聲響的定時炸彈就神不知鬼不覺地被放在了“克什米爾公主號”飛機右翼的艙蓋里。周駒放下炸彈之后，就倉皇逃離了機場。不久，他就潛逃到臺灣去了。

七、“克什米爾公主號”悲劇發生，11人不幸遇難

1955年4月11日11點45分，中國代表團乘坐印度航空公司的專車抵達機場。按照事先跟印航商定的，代表團免除了檢查，直接登上了飛機。12點05分，機長賈塔爾正做著起飛前的最后一次例行檢查，飛機儀表、氧氣系統、液壓系統一切正常，機長向塔臺發出了起飛請求，隨后塔臺發出放行許可。12點15分，飛機徐徐滑向跑道，飛向了太平洋上空。

所有的一切都在有條不紊地進行著。然而5個小時之后，悲劇發生了。據當時路透社報道：印度航空公司C－69型客機“克什米爾公主號”飛機從香港飛往雅加達途中在北婆羅洲西北的海面失事，機身墜入海中。機中11名乘客，包括政府工作人員和記者以及該機8位機組人員下落不明，恐已全部遇難。

下面這份是外交部檔案館提供的遇難者名單，加上3名外籍人士遇難人數共11人，其中中國人員是：

石志昂，中國對外貿易部三局副局長

黃作梅，新華社香港分社社長

李肇基，中國外交部情報司科員

沈建圖，新華社對外新聞編輯部主任

李炳衡，新華社對外新聞編輯部記者

杜宏，中國廣播事業管理局對外廣播部副主任

郝鳳格，中央新聞紀錄電影制片廠攝影員

鐘步云，周恩來的司機

在這次空難中犧牲人員中，年紀最小的李炳衡年僅26歲，年紀最大的鐘步云也只有43歲。這些年輕的生命如今已化作北京八寶山石碑上的名字，但他們的名字同他們所為之奮斗、為之犧牲的革命事業一樣，將永遠鐫刻在歷史的記憶里。

八、周恩來因受緬甸邀請臨時繞道出訪，與死神擦肩而過

值得幸運的是乘機名單上并沒有周恩來的名字，那么在克什米爾公主號起飛時，周恩來在哪里呢？

原來，在中國代表團出發的前幾天，情況又發生了變化。緬甸總理吳努邀請周恩來率中國代表團在萬隆會議之前能先繞道訪問仰光，與印度總理尼赫魯、埃及總理納賽爾、阿富汗副首相納伊姆共商亞非會議的有關問題。周恩來便代表團人員到昆明集中，自己待訪問緬甸后再去印尼，但有8名工作人員因工作需要必須先期到達印尼萬隆。正是這個臨時的出訪決定讓周恩來與死神擦肩而過。

這次針對中國總理周恩來的爆炸暗殺事件發生后，國際社會引起極大震驚。世界各國政府、媒體紛紛譴責臺灣國民黨特務的暗殺活動。而中華人民共和國赴萬隆會議代表團則成為萬眾矚目的焦點，“克什米爾公主號”事件也因此成為萬隆會議史上的重要坐標。周恩來從緬甸轉機新加坡，再飛往雅加達，順利出席了萬隆會議。正是在這次會議上，周恩來提出了享譽世界的“和平共處五項原則”，為新中國的外交工作打開了新的局面。

九、中國政府強烈譴責美國和蔣介石當局蓄意制造的謀殺，“克什米爾公主號”飛機空難發生后，周恩來非常悲痛，隨即指示時任外交部副部長張聞天：請外交部立即給英國政府發一照會，指出英國政府香港當局負有嚴重責任，必須認真追究，將參與此案的臺灣國民黨特務全部逮捕歸案，同時盡快起草外交部聲明在次日發表。周恩來特別交代，在外交部聲明和給英國代辦處的照會中，應如實寫出4月10日上午張越對艾惕思的通知內容及艾惕思關于香港當局所采取的措施的答復。在照會中，要求香港當局著重查究機場人員。

4月12日，新華社發表的《中華人民共和國外交部聲明》，其中指出：“這一不幸事件絕非一般的飛機失事，而是美國和蔣介石特務機關蓄意制造的謀殺，以實現它們暗殺我國以周恩來總理為首的參加亞非會議的代表團人員和破壞亞非會議的陰謀。英國政府和香港英國當局對這次不幸事件是負有嚴重責任的。我們要求英國政府和香港英國當局對這一事件進行徹底查究，將參與這一陰謀暗殺事件的特務分子逮捕法辦，以明責任?！钡诙煸绯?，張聞天召見英國代表杜維廉，宣讀并面交一份照會。并指出英國政府和香港政府首先得有決心，有了決心再去查究，此案是不難弄清的。

由于飛機失事的地點在印尼領海，按照國際民航法規，只能由印尼政府組成調查委員會進行調查。經過空中和海上搜尋。在4月12日凌晨，在新加坡東北500公里處印尼所屬的納土納群島的斯達瑙附近發現“克什米爾公主號”殘骸。此后，印尼調查委員會對飛機殘骸經過一個多月的檢查取證，在5月27日公布了調查報告，他們“斷定這次失事的原因是由于放在飛機右翼輪處的一個定時炸彈的爆炸所造成。爆炸打穿了第三號油箱而發生了無法控制的大火”。事實證明，這是一起人為制造的空難事件。

十、周恩來悲痛中親自交涉合作破案事宜

據有關資料記載，這次空難發生后，周恩來除指示外交部采取必要的措施外，還親自與有關方面進行交涉。4月14日，在仰光訪問的周恩來會見印度總理尼赫魯時表示：在這一案件中，中國和印度都是受害者，應共同敦促英國政府指令香港政府破案。如果英國政府有合作的誠意，中國政府愿意提供有助于破案的材料。周恩來希望尼赫魯敦促英國首相羅伯特·安東尼·艾登進行合作，尼赫魯當即表示，愿意做好敦促英國盡快處理此案。

在萬隆亞非會議期間，尼赫魯告訴周恩來，他已于4月19日致函英國首相艾登。4月22日，艾登在復信中稱：“如果要使香港的這些調查進行得有效，有必要由有關各方提供他們關于墜機事件的情況所獲得的全部情報。”尼赫魯還函告周恩來，他指派負責調查此案的印度情報局副局長高氏已到印尼雅加達，很快就去香港負責辦理此案，希望周恩來能會見高氏。

4月27日，周恩來會見尼赫魯和高氏。周恩來向高氏介紹了飛機失事前和飛機失事后中國外交部向英方提供的情報以及交涉的情況，并邀請高氏在香港調查后于5月初到北京。尼赫魯表示同意。

5月7日，周恩來回到北京，第二天就約見了印度大使賴嘉文和應邀來京的高氏，商談合作破案事宜。隨后，周恩來于5月9日、5月15日兩次約見英國駐華代辦杜維廉，表示如果英國政府愿意全心全意地合作，中國政府愿意提供詳細材料，并派一位代表去香港，通過高氏與香港當局聯系。英方當即表示同意。

5月15日深夜，周恩來把羅青長、熊向暉找去部署工作。他先簡要地講了“克什米爾公主號”案件同英方交涉的情況，然后對熊向暉說：“英國政府同意合作破案，明天你做些準備，后天就同高氏去香港。高氏代表尼赫魯和印度政府，你代表我和中國政府，這樣便于執行任務。你把新的情況提供給香港當局，把高氏轉告的香港當局破案的情況報回來。代表不是傳聲筒，特務案件不同一般，如果你認為香港當局處理有問題，時間允許就報回請示，時間緊迫就馬上向高氏表態，不要錯過時機?！庇谑?，5月17日，熊向暉和高氏一起離京，第二天由廣州抵達香港。督促港英當局盡快破案。

十一、港英當局輕率了結此案，致使罪犯逍遙法外

有關資料表明，5月18日，熊向暉和高氏到香港后，港英當局在最初階段對合作破案的態度還算比較積極，對中國提供的情報較為重視，根據中國提供的臺灣駐港特務名單進行了搜查，逮捕了參與籌劃的沈齊平、運藏炸彈的張祖順、與周駒同受破壞訓練的李瑞元、發放破壞經費的蔡渭清等44人，但執行這一破壞任務的兇犯周駒已經逃往臺灣。當時，港英當局甚至表示：他們完全相信中國所提供情報之正確，決心破案，并已作出周密計劃，不但如此，他們還決心在更大范圍內將潛居香港的蔣介石集團的特務加以肅清。

但是，后來港英當局對此案卻敷衍了事，竟將此案拖了一年后，才分兩次將結果告之中國政府。1956年1月16日，英國代辦處照會中國外交部稱，港英已將逮捕的31人驅逐出境，送往臺灣。這些人被判定“曾在香港進行國民黨的情報活動”，“但不能提出有關破壞事件的控告”。港方拘留13人。6月24日，英國代辦處再次照會我外交部，說由于無充分證據交付審訊，港英已將拘留的13人驅逐出境，也就是說，港英當局逮捕的44名蔣特案犯和嫌疑犯以驅逐出境的方法全部釋放了。

8月4日，周恩來以中華人民共和國外交部長的名義照會英國代辦處，對港英釋放重大嫌疑犯提出嚴重抗議，并鄭重聲明，此案尚未破案，“英國政府仍然負有不可推卸的國際責任”。

雖然，這次“克什米爾公主號”案件以無結果而告終，所有案犯都逍遙法外，沒有受到應有的懲罰，但是可以告慰死難烈士的是，中國政府尤其是周恩來為揭露美蔣破壞陰謀、促使港英當局緝拿破壞案犯做出了極大的努力，傾注了大量心血，烈士們為世界和平事業所做的犧牲將永遠為人們所銘記，而中國人民的偉大的革命事業是任何反動勢力也破壞不了的。青山遮不住，畢竟水東流，歷史的車輪滾滾向前也是任何人也阻擋不住的！

·1955年4月18日，周恩來在萬隆會議上。這是由29個亞非國家組織的，沒有西方國家參加的國際會議。周恩來在萬隆會議上大力提倡和平共處五項原則，堅持“求同存異”方針，促使會議獲得圓滿成功。

·1955年4月16日上午，周恩來總理乘專機抵達新加坡加冷機場。然后再飛往印尼萬隆。

·周恩來率領中國代表團出席萬隆會議到達印尼萬隆，受到萬隆各界人士的熱烈歡迎。

·周恩來率領中國代表團出席萬隆會議到達印尼萬隆機場，受到各界人士的熱烈歡迎。

·由世界29個國家參加的萬隆會議會場。

·周恩來在萬隆會議上的風采。

·周恩來在29個國家參加的萬隆會議上闡述中國堅持的“和平共處十項原則”。

·周恩來在29個國家參加的萬隆會議上闡述中國堅持的“和平共處十項原則”。

·周恩來萬隆會議上的風采。

·在萬隆亞非會議期間，周恩來總理與巴基斯坦總理穆罕默德·阿里及其夫人(左二)合影。

·各國代表熱烈歡迎周總理在會議上發言，休息時紛紛找周總理簽名留念。

·各國代表熱烈歡迎周總理在會議上發言，休息時紛紛找周總理簽名留念。

·1955年4月，新華社記者錢嗣杰（站立者右二）在采訪萬隆會議開幕式后和外國記者在會場外休息時合影。

·印度“克什米爾公主號”飛機在機場起飛。

·2004年7月19日，中國外交部公開了一批外交檔案，在這批解密的檔案中，“克什米爾公主號”空難成為眾多中外媒體關注的焦點。圖為“克什米爾公主號”飛機的殘骸。

·印度“克什米爾公主號”飛機的殘骸。

·印度“克什米爾公主號”飛機的殘骸。

·印度“克什米爾公主號”飛機的殘骸。

·印度“克什米爾公主號”飛機的殘骸。