第一篇：涇高鐵站站前廣場商鋪租賃合同樣本

涇縣高鐵站站前廣場商鋪租賃合同(樣本)出 租 方： 涇縣鐵路工作辦公室（以下簡稱甲方）

聯系地址： 證件號碼： 聯系電話：

承 租 方：(以下簡稱乙方）聯系地址： 證件號碼： 聯系電話：

根據有關法律法規規定，甲乙雙方經協商一致簽訂如下條款，共同遵守。

第一條：租賃范圍及用途

1、甲方同意將 涇縣高鐵站站前廣場北面2間半商鋪三年期承租經營權 租賃給乙方，計租總建筑面積約為 214.5㎡。

2、乙方租用上述商鋪經營 輕餐飲業（簽訂本合同時乙方須提供相關證明）之用，商鋪內部空間整體用于經營，不得再單間分割；未經甲方書面同意，乙方不得將房屋另作他用或整體轉租，無特殊原因不得提前解約（特殊情況需解約的，要求提供相關證明材料），更不得利用房屋轉租牟利。

3、乙方承租后，在營業前自行辦理好工商、稅務等相關手續，所銷售商品必須經物價部門審核并明碼標價，依法經營。由于乙方責任，導致行業主管部門責令停業整頓、吊銷營業執照、許可證等行政處罰，由此所造成的一切損失，均由乙方負責。

第二條：

1、租賃期限三年，自 年 月 日起至 年 月 日止；

2、租賃期滿后，本合同即終止。屆時乙方須將房屋無條件退還甲方,退租時依附于房屋的裝修部分甲方不對乙方進行任何補償。

第三條：租金、履約保證金及支付方法

1、第一年租金為年租金人民幣 元，以后逐年增加5%；

2、租金按年度支付，先付款后使用。租金支付的期限：首次支付租金時間在本合同簽字后3個工作日內支付，之后每年度的租金乙方須于每年的 月 日前將該年度的租金一次性付到甲方指定帳戶。

乙方交納第一年租金的同時須交納《涇縣高鐵站站前廣場商鋪租賃合同》的履約保證金 金額為：按成交后第三年度年租金交納 及水電費押金1萬元。交納的履約保證金在《涇縣高鐵站站前廣場商鋪租賃合同》終止后，乙方在完全履約的情況下，由甲方在20個工作日內退還給乙方。

3、租賃期內，無特殊情況，甲乙雙方不得私自隨意加減租金和更改終止合同租借期；

4、乙方未按照本合同約定的時間足額支付租金的，乙方應承擔違約責任。甲方有權解除合同，乙方應無條件交還租賃的房屋，并賠償甲方相應的經濟損失。

第四條：物業管理費及其它費用

1、物業管理費由乙方按照物業管理公司的有關規定和收費標準支付；

2、租賃場所內的清潔由乙方自行負責；

3、其他因使用該房屋所產生的有關費用由乙方負擔,如：水、電、煤氣、有線電視、電話費等；

4、乙方在使用租賃物期間，發生因公共設施原因導致的供電、供水或消防用水故障的，由乙方自行與市政或物業管理公司協調解決，乙方不得以上述理由拒絕履行本合同確定的各項義務；

5、房屋出租稅及其他由承租房產所發生的一切費用由乙方承擔。

第五條：雙方責任

1、該商鋪原承租人不得以任何方式參與經營，一經發現，將取消其合同并沒收履約保證金，同時承擔甲方的所有損失；

2、租賃期間雙方必須信守合同，任何一方違反本合同的規定，須向對方交納年度租金10%的違約金；

3、因不可抗力原因導致該房屋毀損和造成損失的，雙方互不承擔責任。

第六條：乙方責任

1、乙方租賃的房屋僅作為乙方 經營輕餐飲業 之用，不得將租賃權轉讓或用作擔保，也不得以租賃物的裝潢或其他添附物作為擔保物；

2、不得將租賃場所的全部或一部分轉借給第三方或轉讓給第三方使用；

3、未經甲方同意，不得在租賃場所內與第三方共同使用；

4、乙方不得將房屋另作他用或整體轉租，無特殊原因不得提前解約（特殊情況需解約的，要求提供相關證明材料），更不得利用房屋轉租牟利；

5、必須遵守租賃商鋪所在的物業公司的物業管理制度及涇縣高鐵站前廣場管理辦法，妥善使用租賃商鋪所及公用部分；

6、在日常經營過程中擺放的商品不得超出玻璃門以外的范圍，商鋪玻璃門以外乙方不得擺放其它雜物，必須服從管理；

7、乙方不得在出租商鋪內進行違法活動，如有違法活動，造成的一切后果，由乙方承擔；

乙方任何未經甲方同意的上述1-4條中任一行為均視為違反本合同的約定，應承擔違約責任，甲方有權解除合同并扣除履約保證金，乙方應無條件交還租賃的房屋，并賠償甲方相應的經濟損失。

乙方違反上述5-7條中任一行為均視為違約行為，須向甲方交納年度租金10%的違約金。第七條 ：甲方免責：

1、因地震、水災、或非甲方故意造成，或非甲方過失造成的火災、盜竊、各種設備故障而引起的損害，甲方概不負責，但甲方有過錯或重大過失的情況除外；

2、乙方因被其他客戶牽連而蒙受損害時，甲方概不負責。

第八條：損害賠償

由于乙方及其使用人或有關人員的故意或重大過失行為而對甲方或者其他第三方造成損害時，一切賠償均由乙方承擔。

第九條：裝潢約定

1、乙方對所租房屋的裝潢及經營方案等相關事宜須經得標的所有權人同意后方能實施，裝潢裝飾必須服從甲方的統一要求，沿高鐵站廣場的玻璃門和門牌均不能出現商業廣告，門牌尺寸標準由標的所有權人制定；

裝潢垃圾全部由乙方負責運出廣場外甲方指定地點，所有費用由乙方承擔。

2、乙方在實施上述工程時，須與甲方及時聯系，工程完畢后應通知甲方檢查；

3、乙方違反本合同上述規定的，甲方有權要求恢復原狀，賠償損失；

4、乙方對于室內的裝潢無法拆除的，乙方應在合同到期后，應無償交付給甲方，不得 以裝璜物價值剩余殘值為由向甲方主張權利，甲方在可利用的價值范圍內，也不能要求乙方恢復原狀。

第十條：通知義務

1、甲乙雙方所發生的通知均采用書面形式；

2、為雙方履行本合同需要所發生的任一方的姓名、商號、地址及其他信息若發生變更時，須及時以書面形式通知另一方。

第十一條：合同終止

因自然災害及其他不可抗力事件，使大樓的全部或一部分損壞、破損而導致乙方租賃場所不能使用時，本合同自然終止。

第十二條：合同解除

乙方如發生以下行為之一時，甲方可不通知乙方而解除本租房合同租房合同，如對甲方造成損失的，乙方還應承擔賠償經濟損失的責任。

1、租金超過半個月以上未付；

2、租賃場所的使用違反本合同第一條第2款規定的；

3、違反本合同第六條規定的；

4、觸犯法律、法規、被拘留或成為刑事訴訟（公訴）被告的，以及本人死亡或被宣告失蹤等情況發生的；

5、有明顯失信或欺詐行為的事實的。第十三條：特別說明

租賃合同簽訂后，租賃期開始前，由于乙方原因須解除合同時，已繳的履約保證金作為違約金，甲方不再退還乙方。

第十四條：糾紛解決

在本合同履行過程中發生的爭議由雙方協商解決，也可以通過有關部門調解。協商或調解不成的，可依法向有關管轄的房屋所在地的法院提出訴訟。

第十五條：其他

本合同簽署時，乙方應向甲方提供相應的身份證明，包括個人的身份證件或公司營業證照等。

本合同雙方簽字或蓋章后生效。

第十六條：本合同未盡事宜，雙方另行協商。

本合同一式二份，甲、乙雙方各執一份。

甲方： 乙方：

日期： 日期：

第二篇：站前廣場服務合同

門源縣高鐵站前廣場保潔管理服務合同

門源縣高鐵站前廣場 保潔管理服務合同

年 月 日

門源縣高鐵站前廣場保潔管理服務合同

本合同當事人

甲方：門源縣住房和城鄉建設局 乙方：

第一章 總則

根據有關法律、法規，在自愿、平等、協商一致的基礎上，甲方將門源縣高鐵站前廣場保潔管理服務工作委托乙方實施管理服務，訂立本合同。

第一條 基本情況

物業名稱：門源縣高鐵站前廣場（下稱“本物業”）物業類型：對外服務性公共廣場 物業位置：門源縣高鐵火車站

第二條 乙方提供服務的受益人為進出入火車站的廣大旅客及相關的工作和服務人員，本物業的受益人應在使用物業中依法承擔相應責任。

第二章 委托管理事項

第三條 門源火車站站前廣場保潔；浩青路至廣場道路、環廣場路清掃；公共廁所保潔。

第四條 廣場路燈、涼亭、花壇、垃圾箱、扶手欄桿、大理石臺階及公共廁所等所有公共設施維護。

第五條 廣場及公共廁所水電暖暖路維護。

第六條 垃圾收集及清運。

第七條 花壇、綠化帶內種植花木及綠化。

第八條 水電暖相關費用收繳等。

第九條 向甲方收取下列費用：

1、管理服務費和委托收取的其他費用。

門源縣高鐵站前廣場保潔管理服務合同

第十條 站內設施和設備的維修、養護，由使用人自行負責；如委托乙方處理，乙方有權要求合理收費。

第十一條 對使用人違反廣場臨時管理規約的行為，針對具體行為并根據情節輕重，采取批評、規勸、警告、制止或報告相關主管部門等措施。

第三章 委托管理期限

第十二條 委托管理期限自 年 月 日起，至_______年____月______日。起始日起60天為考察期?？疾炱趦龋缂追秸J為乙方保潔服務不符合本合同約定，甲方有權立即通知乙方終止本合同，而無需向乙方說明任何理由,甲方無需承擔其他任何費用或責任。

第四章 雙方權利和義務

第十三條 甲方的權利義務

1、負責委托乙方制定《門源縣高鐵站前廣場臨時管理規約》。

2、審定乙方擬定的各項管理制度。

3、檢查監督乙方的管理工作，發現問題及時提出整改要求。

4、委托乙方管理的廣場設施、設備應達到國家驗收標準要求。

5、如存在建筑質量問題，按以下方式處理：

（1）甲方負責維修

（2）委托乙方維修修，支付相關費用

6、負責對乙方的服務進行績效考評，并做好相關記錄。

7、協助乙方做好站前廣場的管理工作和相關的宣傳教育。

8、如甲方接到旅客或其他人員對于乙方的投訴，甲方有權對乙方進行相應的處罰；如情節特別嚴重者，甲方有權單方解除服務合同，所產生的一切后果乙方自行承擔。

門源縣高鐵站前廣場保潔管理服務合同

第十四條 乙方的權利義務

1、根據有關法律法規及本合同的約定，制訂相應的管理制度。

2、使用人違反管理法規和規章的行為，有權按照約定予以糾正或提請有關部門處理。

3、按本合同第十五條的約定，對物業使用人違反《門源縣高鐵站前廣場臨時管理規約》的行為進行處理。

4、乙方不得轉讓、轉包、分包廣場的經營管理權，否則甲方有權單方面終止合同，由此發生的一切費用由乙方負責。

5、乙方必須設置駐廣場辦公室，在合同期內負責對所有涉及合同范圍內的事項進行專業管理，主動接受甲方的監督，服從甲方領導。

6、乙方的主要負責人合同期內不得變更，若要更換須經甲方同意。

7、乙方不得將廣場場地私自或委托他人用于其他經營，更不能利用場地搞不法經營。一經發現，甲方有權取消其經營資格，并給予經濟處罰或訴訟法律。

8、乙方的所有工作人員要遵守廣場的管理制度，要有良好的服務態度并監督實施，不能與旅客和使用人員發生爭吵或沖突，如發現違規者，甲方有權視情節提出處理意見，并對乙方給予經濟處罰。

9、乙方經營管理所需的其它設備由乙方自備，特殊使用所需的改造，乙方須征得甲方的同意后方可實施。

10、乙方自己使用的水、電、暖等費用均由乙方自負。

11、乙方必須保護好廣場的公共設施。合同期滿后，保證設施的完好，若有損壞必須承擔由此產生的相關費用。

12、乙方經營管理所需用工必須符合《勞動合同法》要求，依法用工。如發生用工糾紛，由乙方自行負責。

門源縣高鐵站前廣場保潔管理服務合同

13、乙方負責廣場的消防安全工作，確保消防安全無事故。

14、乙方所提供的服務質量、技術規格、人員配備必須符合相關要求。

15、乙方應履行以下義務，即應視為合理履行服務企業的安全保障（防范）的義務：

（1）建立治安防范的管理制度；（2）24小時巡邏廣場的主要公共區域；

（3）在廣場出入口設置崗位對進出車輛、人員進行抽樣盤查并合理疏導，避免事故的發生；

（4）對于發生在廣場的治安事件，協助公安部門辦案。

16、乙方應當保證自身員工的生命財產安全，發生事故責任均由乙方自行承擔。

第五章 管理服務質量 第十五條 乙方須按下列約定，實施目標管理。

一、廣場外觀

1、建立完善廣場維護保養制度，定期進行保養、維護。

2、保持廣場外觀完好、整潔，地磚、涂料、油漆等裝飾材料無大面積脫落，污損。

二、公共設施管理維護

1、建立完整的實施制度，定期對公共設施保養、維護。

2、規范操作人員操作規程，確保設施的完好及正常運行。

3、對涼亭、花壇、扶手欄桿、大理石臺階等公共設施的表面要經常進行清理和擦洗，確保公共設施的整潔、美觀。

4、路燈應每季保潔一次，路燈的保潔應在白天滅燈斷電時進行。

門源縣高鐵站前廣場保潔管理服務合同

5、垃圾筒、果皮箱應長期套上款式相符的垃圾袋，并要求每天晚上更換新垃圾袋；垃圾筒、果皮箱內垃圾應每天清除一次，遇特殊情況應增加清除的次數。

6、對于公共廁所等人流量較大的公共場所，要及時進行公共設施的檢查維護，對于損壞的設施要及時進行更換，不能影響廣大旅客的正常使用。

三、環境衛生

鑒于站前廣場的人流量和車流量較大，衛生情況直接關乎著城市的形象，因此，乙方必須把衛生工作作為服務的重點，必須配備充足的清潔人員。

1、站前廣場及相關道路

（1）廣場垃圾及時清理，地面和路面（包括涼亭內地面、大理石臺階）要保持干凈、無雜物果皮、紙屑等，下雨天不能有積水，下雪天不能有積雪。

（2）道路和地面（包括涼亭內地面、大理石臺階）經常性清掃，不能有紙屑、污跡、積水等。

（3）保持道路路面清潔無雜物；沿路兩側路邊無塵土，有汽車經過時無塵土飛揚，夏季需要時應對路面進行灑水作業。

（4）保持道路路面無破損，發現有破損的，應及時修理，防止二次受損。（5）保持道路路面以外沿路兩側空地無建筑垃圾及生活垃圾、無雜草，如發現雜草及垃圾應及時清理；道路兩旁有綠化植物的，應對綠化植物定期澆水、修剪，保持良好外部形象。

（6）道路兩側空地內有宣傳牌及公共設施的，應保持宣傳牌和公共設施干凈整潔；如發現道路兩側空地內宣傳牌及各類公共設施有損壞的，應及時將損壞情況上報相關單位，由相關單位予以修繕。

（7）廣場及道路兩側公共設施上嚴禁有小廣告，如發現，應及時予以清理。

門源縣高鐵站前廣場保潔管理服務合同

2、公共廁所

（1）保潔員要對廁所衛生進行經常性打掃，保持廁所清潔。根據季節特點，及時通風，保持廁所空氣清新。在不適宜開窗通風的天氣、季節要及時打開換氣扇進行通風換氣。

（2）地面：要求拖干凈，無紙屑、污跡、痰跡、積水。

（3）小便池：無尿檢、無雜物、不堵塞、天天沖洗小便池。

（4）蹲便器：無尿檢、無污物、無雜物、不堵塞、及時沖洗蹲便器。

（5）隔離板：無污跡，無亂畫、亂寫，保持板面干凈。

（6）洗浴盆、洗臉臺：保持臺面干凈，水盆無污跡、不堵塞。

（7）門、墻面無污跡，及時清除紙簍污物；窗戶干凈、明亮。

（8）天花板、墻角、燈具目視無灰塵、蜘蛛網。

（9）保潔員不得私自鎖閉廁所，如遇停水及時貼出通知后，方可停用衛生間。

（10）遇到下水不同、水龍頭損壞等情況，要及時進行維修。

五、綠化

1、從事綠化工作的人員應具備一定的相關專業基本知識與技能，掌握植物栽培、育種、修剪、病蟲害防治等知識，并具有一定生產管理和操作經驗。

2、乙方每年開春時要視生長的具體情況，采購花草、樹苗，及時對已經死亡的部位進行補種、補栽。

3、所栽植的樹木，要精心養護，如出現枯死等現象，由乙方來年無償補栽。

4、乙方每年開春時對原有的花草樹木從3月份開始澆灌，除雨天外，循環式澆灌且澆透水。

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5、樹木要定期對外形進行修剪，修剪要整齊、合理，修剪后對傷口進行及時的處理，并做好現場清理工作。

6、及時除去花壇、綠化帶內的雜草、枯枝敗葉，保證花壇、綠花帶內無雜物、無雜草滋生、無成片枯黃。

7、乙方必須經常檢查是否有病蟲害侵蝕，如發現，及時診斷，噴灑藥物治療。

8、每年地凍前，花草樹木必須澆透水冬灌一次。

9、乙方必須做好冬季防火工作和開春前綠化帶內的黃草清理工作。

六、水電暖路維護

1、水、電、暖設備、設施的維護保養，要建立日常保養、定期保養和大修理維修制度。

2、日常保養應檢查設備設施的運行狀況是否良好；室內、井內是否整潔；水、暖開關是否靈活；電力設備、設施的接地或接零是否完好等。

3、定期維護應定期（半年）對水電暖路進行全面的檢查，對發現的異常情況及時維修，防止設備、設施的損壞或出現故障。

4、大修理應在設備、設施使用較長時間后，有計劃的對設備、設施全面整修，對重要部件進行更換，使設備、設施恢復到良好的狀態。

5、按規定對設備設施進行日檢巡查，發現情況立即處理，如水龍頭松動、漏水、無水、開關失靈等現象，技術人員應馬上進行搶修，不得以任何理由延遲維護。

6、在進行相關維護維修時，如需停水、停電、停暖，乙方應事先通知使用人或單位；若未及時通知，所產生的一切后果均由乙方承擔。

7、在進行相關維護維修時，必須做好相應的安全措施；尤其是在進行電路維修時，嚴禁帶電作業。

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七、垃圾收集及清運

1、每天由清掃保潔人員，不定時將各部位的垃圾進行普掃、清掃，然后通過防風垃圾鏟，裝入垃圾桶內。遇到旅游高峰期或旅客人流量較大時，要增加垃圾的清掃及收集頻次。

2、清掃保潔過程中，遇有人亂扔、亂倒垃圾、亂潑灑污水、拋灑建筑材料時應用文明禮貌用語勸阻，情節嚴重的，及時報告環衛所。依法處理。

3、清掃垃圾應及時收集到中轉站，不得積壓在車（筒、箱、池）內，嚴禁將垃圾裸露堆放在路面。

4、垃圾收集點的垃圾應巡回收集中轉，做到垃圾箱（筒、池）不滿溢，垃圾收集點周圍應清潔、無散落垃圾和污水，日產日清，無積壓。果殼箱外清潔無污痕，箱內無積存垃圾，周圍地面整潔、無污水流溢、收集作業完成后，應做到車走地凈，垃圾應直接送到指定的轉運站，運輸途中不得拋撒。

5、垃圾收集容器應定位設置，擺放整齊，果殼箱等環衛設施發生遺失、損壞及自然損耗現象，要在一個工作日內報告環衛所。

6、清掃、保潔、收集、中轉垃圾嚴禁焚燒。

7、中轉站內外應整潔、無撒落垃圾和堆放雜物、無積留污水。

8、運輸垃圾應密封，在運輸過程中無垃圾揚、撒和拖掛；無滴漏。

9、運輸車輛不得沿途亂倒、亂卸、亂拋垃圾。進入垃圾處理場的清運車輛，按指定地點安全、有序的進行傾倒。

八、水電暖相關費用的收繳

1、乙方不得私自收取相關單位或個人的水電暖相關費用。若水、電、暖的運營管理單位委托乙方進行相關費用的收繳時，乙方才能開展收繳工作，費用價格必須按照水、電、暖的運營管理單位規定的價格執行。

2、乙方不得私自對收費標準進行調整或增加收費項目。

門源縣高鐵站前廣場保潔管理服務合同

3、進行水、電、暖相關費用的收繳時，乙方必須給交費人出具相關的收費收據。

4、乙方進行收費工作時，必須用語文明，不得辱罵或毆打交費人，期間發生的一起事故都與甲方無關，相關責任由乙方承擔。

5、乙方所收取的相關費用直接交給相關的運營管理單位，若發生的費用的差額，乙方自行承擔，與甲方無關。

6、乙方的收費工作必須按照相關運營管理單位的要求執行，要積極配合運營管理單位的各項工作。

第六章 服務費用

第十六條 服務費

1、物業服務費標準: 門源縣高鐵站前廣場面積___________平方米，服務費用按合同面積每平方米 元/月收取。

2、交納費用時間：

①、服務費：按通知書規定時間開始計收，每12個月為一個結算周期，甲方應于每個結算周期到來10日前預先交納下一個結算周期的物業服務費，逾期按日3‰收繳滯納金。

②、水、電、暖費等：自辦理合同之日起按表結算，由使用單位或個人自行繳納。

3、相關使用人更換時，須交清更換之前的相關費用。第十七條 共用設施、設備、公用場地的維修、養護費用：

1、公共設施設備的小修、養護費以及綠地的養護費用，改造、更新用已包含在服務費中。公共設施設備的大中修、更新的費用，從維修基金支出，10 門源縣高鐵站前廣場保潔管理服務合同

具體的管理及使用按當地相關法規執行。

2、公共綠地的養護費用，改造、更新費用按相關規定執行。

4、附屬配套建筑物和設施的小修、養護費用，大中修費用、更新費用，按相關規定執行。

第七章 違約責任

第十八條 甲方違反本合同第十三條的約定造成乙方未完成管理服務質量約定目標的，乙方有權要求甲方在一定期限內糾正。

第十九條 乙方違反本合同第五章的約定，未達到管理服務質量約定目標，甲方有權要求乙方限期整改。逾期未整改，甲方有權終止合同；給甲方造成損失的，乙方承擔相應的經濟賠償。

第二十條 乙方違反協議擅自調高相關收費標準或亂收費的，甲方有權要求乙方清退；造成甲方經濟損失的，乙方給予甲方經濟賠償。

第二十一條 甲、乙任何一方無法定或約定事由，不得單方擅自終止或解除本合同，否則給對方造成的經濟損失應給予賠償。

第二十二條 以下情況乙方不承擔責任：

1、因不可抗力導致管理服務中斷的；

2、乙方已履行本合同約定義務，但因物業本身固有瑕疵造成損失的；

3、因為維修養護物業公共設施設備需要且事先已告知物業使用人，暫時停水、停電、停止共用設施設備使用等造成損失的；

4、由于政府政策原因導致服務變化或者合同執行的環境發生重大變化，導致乙方無法繼續履行合同的。

第八章 附則

第二十三條 乙方自本合同生效之日起30天內，根據甲方委托管理事 11 門源縣高鐵站前廣場保潔管理服務合同

項，辦理相關手續。

第二十四條 合同期滿后，如乙方無違約現象發生，在同等條件下乙方有權優先與業主委員會簽訂本物業《服務合同》。

第二十五條 雙方可以對本合同的條款進行補充，以書面形式簽訂補充協議，補充協議與本合同具有同等效力。

第二十六條 本合同內空格部分填寫的文字與印刷文字具有同等效力。

第二十七條 本合同中為規定的事宜，均遵照國家有關法律法規和規章執行。

第二十八條 本合同執行期間，如遇不可抗力，致使合同無法履行，雙方按有關法律法規應給予處理。

第二十九條 本合同在履行期間發生爭議，雙方協商解決或向當地行政主管部門申請調解；協商或調解無效的，可向本物業所在地人民法院提起訴訟。

第三十條 本合同一式三份，甲、乙雙方各執一份，另一份報上級主管部門存檔，具有同等法律效力。

第三十一條 在簽訂本合同前，甲方已將本合同樣本送相關管理部門備案。

第三十二條 任何一方如改變其聯系方式，應及時書面通知另一方。否則，另一方按照本合同載明聯系方式通知一方，視為該通知已有效送達。

第三十三條 本協議自雙方簽字蓋章之日起生效。

門源縣高鐵站前廣場保潔管理服務合同

甲方蓋章： 乙方蓋章:

法定代表人： 法定代表人：

代理人：

聯系電話：

年 月 日 代理人： 聯系電話：年 13

月 日

第三篇：滕州市高鐵東站站前廣場管理暫行辦法

征求意見函

各有關部門：

根據市政府領導安排《滕州市高鐵東站站前廣場管理暫行辦法》已草擬完畢，近期將欲下發。為確保法律法規的正確實施，望有關部門結合各自工作實際對該暫行辦法提出修改意見，請各部門務于10月8日12:00前將修改意見書面報市政府法制辦（市政務中心A0636房間），逾期視為沒有修改意見。

滕州市人民政府法制辦公室 二○一一年九月二十九日

附：《滕州市高鐵東站站前廣場管理暫行辦法》（草稿）

滕州市高鐵東站站前廣場管理暫行辦法

第一章

總

則

第一條

為加強對高鐵東站站前廣場的綜合管理，維護社會秩序、公共安全和廣場環境衛生，營造規范有序、安全文明、整潔優美的環境，根據有關法律、法規、規章和政策規定，結合我市實際，制定本辦法。

第二條

任何居住、臨時設立于或進入高鐵站前廣場區域的單位和個人均應遵守本辦法。

第三條

高鐵站前廣場區域，是指規劃部門規劃的廣場區域。

第四條

高鐵站前廣場管理遵循政府主導、統一管理、精簡高效、高點定位的原則。

第五條

市政府成立高鐵站站前廣場管理領導小組（以下簡稱廣場領導小組）。市政府分管領導為廣場領導小組組長，市交通運輸局、財政局、公安局、城市管理局、住房和建設局、規劃局、東沙河鎮政府等有關部門、單位為廣場領導小組成員單位。廣場領導小組負責高鐵站前廣場管理工作的組織、指導、監督和協調。

廣場領導小組下設高鐵站站前廣場管理辦公室（以下簡稱廣場辦公室），專門負責高鐵站前廣場區域日常管理工作的組織實施。其他有關部門依照職權積極配合廣場辦公室做好廣場區域的管理工作。

第六條

廣場辦公室工作人員從交通運輸局、公安局、城市管理局、住房和建設局、規劃局、東沙河鎮等單位抽調，廣場辦公室主任由交通運輸局負責人兼任。抽調人員與原單位日常工作脫鉤，為廣場辦公室常駐組成人員。抽調人員實行主管機關和廣場辦公室領導下的雙重管理機制，在廣場辦公室統一領導下，按照所在單位的職責權限依法開展工作。

第七條

廣場區域內的各項基礎設施建設工作由承建單位負責。建設完畢驗收合格后，日常管理和養護由站前廣場管理辦公室具體負責，管養經費由市政府財政列支、統一劃撥。

第八條

高鐵站站前廣場管理實行統一領導、集中辦公、統一管理、聯合執法的管理模式。

（一）派駐廣場辦公室的各職能部門，按照各自的職責范圍，在廣場辦公室統一安排部署下開展管理、執法和服務工作。

（二）任何單位和部門進入廣場進行執法檢查，應征得廣場辦公室同意。

（三）嚴禁任何單位和個人在廣場區域內亂設卡、亂收費、亂罰款，一經發現并查實，將依照有關規定追究責任。

第二章

廣場公共秩序、交通秩序管理

第九條

任何居住、臨時設立于或者進入廣場區域的單位和個人，應當自覺維護廣場的正常社會秩序和公共安全。對違反治安管理行為的，由廣場管理辦公室會同市公安機關按照《中華人民共和國治安管理處罰法》和有關法律、法規、規章的規定進行處理。

第十條

高鐵站前廣場辦公室根據道路交通管理的實際需要，制定、調整、公布廣場及其周邊地區的交通管制方案并嚴格執行。

機動車、非機動車的停放場地以及客運出租車、城市公交車?？奎c，由廣場辦公室進行規劃，并實行嚴格管理。

對下列行為，由廣場管理辦公室會同交通、公安交警部門按照《中華人民共和國道路交通安全法》和有關法律、法規、規章的規定進行處理：

（一）機動車或者非機動車擅自進入廣場限制區域的；

（二）違反航站橋即停即走規定，任意停放機動車或者非機動車的；

（三）其他違反交通管理規定的行為。

第十一條

為加強廣場區域車輛管理，依據《中華人民共和國道路運輸條例》對下列行為，由廣場管理辦公室會同交通運輸管理部門依法予以查處。

㈠ 客運班車、旅游客車、出租車、城市公交車及其他未取得經營許可的車輛從事經營行為的；

㈡ 未按指定站點?？俊⑸舷鲁丝偷?；

㈢ 倒客、甩客、拒載、不按規定使用計價器的； ㈣ 其他違反運輸法規的經營行為的。

第三章

廣場環境衛生管理

第十二條

任何單位和個人均有維護廣場區域環境衛生和愛護公共設施的責任，對違反本辦法的行為，有權進行勸阻和舉報。有下列破壞高鐵站前廣場環境衛生行為的，由廣場管理辦公室會同城市管理部門按照國家相關法律規定處理：

（一）超出建筑物外墻面對建筑物外走廊、陽（平）臺進行封閉，或者其外型、規格、色彩不符合廣場容貌標準的；

（二）違反城鎮容貌標準在建筑物外部安裝空調、太陽能熱水器、防盜網、遮陽罩等的；

（三）廣場周邊的經營者超出門窗或者外墻擺賣商品的；

（四）在廣場周邊的護欄、線桿、樹木、綠籬等處吊掛雜物或者晾曬衣物的；

（五）擅自飼養雞、鴨、鵝、兔、羊、豬等家禽家畜或者食用鴿，影響廣場容貌和環境衛生的；

（六）養犬人攜犬出戶未及時清除犬糞的；

（七）隨地吐痰、便溺或者亂扔果皮、紙屑、煙蒂、口香糖、塑料袋、飲料瓶（盒）等廢棄物的；

（八）不按照規定傾倒垃圾、污水或者糞便的；

（九）不按照規定從事燒烤經營的；

（十）違反市容和環境衛生管理規定的其他行為。

第四章

廣場規劃執法管理

第十三條

任何單位和個人，應當服從高鐵站前廣場區域的規劃管理，保證相關的建設工程符合規劃要求。

對下列行為，由廣場管理辦公室會同規劃管理部門按照國家有關法律的規定處理：

（一）未經批準擅自建設建筑物、構筑物或其他設施的；

（二）占用道路、廣場、綠地、高壓供電走廊和壓占地下管線進行建設的；

（三）未經批準擅自設置城市雕塑、建筑小品和大型廣告牌的；

（四）逾期不拆除臨時建設的。

第五章

廣場戶外廣告、公共活動管理

第十四條

在高鐵站前廣場區域內設置戶外廣告設施，由廣場辦公室審核后，按照戶外廣告設置規劃技術標準、審批程序進行報批。設置戶外廣告應簽定安全責任書。

對下列行為，由廣場管理辦公室會同城市管理部門按照國家有關法律、法規、規章的規定處理：

（一）未經批準擅自設置戶外廣告的；

（二）設置戶外廣告不牢固、不安全，或者妨礙交通、損壞公共設施、影響廣場形象的；

（三）脫色破損、陳舊的戶外廣告，不及時維修、翻新或更換的。

第十五條

在高鐵站前廣場區域內從事下列公共活動，必須向廣場辦公室提出申請，經批準后方可舉辦：

（一）舉行展覽、咨詢、文藝表演、體育競賽等活動；

（二）張掛標語、橫幅等宣傳品；

（三）舉辦開業慶典、商業促銷活動；

（四）市政府規定應當由廣場辦公室批準的其他活動。違反前款規定的，由廣場管理辦公室會同城市管理部門按照城市管理方面的有關法律、法規、規章的規定處理。

第六章

廣場綠化及公共設施管理

第十六條

任何單位和個人，應當自覺愛護高鐵站前廣場區域的綠化苗木，保護各類綠化設施。

對下列行為，由廣場管理辦公室會同市城市管理部門按照國家綠化管理的有關法律、法規、規章的規定處理：

（一）未經批準，擅自占用綠化用地的；

（二）未經同意，擅自在公共綠地內設置商業、服務攤點或廣告的；

（三）擅自砍伐、修剪、損壞花草樹木的；

（四）其他損害綠化及其設施的行為。

第十七條

任何單位和個人，應當自覺維護高鐵站前廣場區域的道路及其附屬設施。

對下列行為，由廣場管理辦公室會同市城市管理部門按照國家和有關法律、法規、規章的規定處理：

（一）擅自占用廣場區域的道路、附屬設施和通道擺攤設點的；

（二）擅自占用廣場區域的道路、附屬設施和通道建建筑物、構筑物或者擅自挖掘道路的；

（三）挪動、毀損窨井蓋、路牌等街巷和通道附屬設施的；

（四）損壞、侵占街巷、通道以及公共設施的其他行為。

第七章

廣場環境保護管理

第十八條

任何居住、臨時設立于或者進入高鐵站前廣場區域的單位和個人，應當自覺保護環境，防止環境污染。

對下列行為，由廣場管理辦公室會同有關部門按照國家環境保護有關法律、法規、規章的規定處理：

（一）違反環境保護管理方面的法律、法規、規章規定，產生社會生活噪聲污染的；

（二）違反環境保護管理方面的法律、法規、規章規定，在建筑施工中產生噪聲污染的；

（三）未采取密閉措施或者其他防護措施，運輸、裝卸或者貯存能夠散發有毒有害氣體或者粉塵物質的；

（四）未采取防燃、防塵措施，存放煤炭、煤矸石、煤渣、煤灰、砂石、灰土等物料的；

（五）焚燒產生有毒有害的煙塵、惡臭氣體的物質的；

（六）露天焚燒落葉等產生煙塵污染物質的行為的；

（七）飲食服務業違反規定排放油煙的；

（八）建設施工造成大氣污染的。㈨

違反廣場管理規定隨意排放污水的；

㈩ 其他違反廣場管理規定的行為。

第八章

廣場攤點商販管理

第十九條

高鐵站前廣場區域的任何單位和個人，應當自覺維護廣場正常的經營秩序。對進入廣場區域從事經營行為的單位和個人須經廣場管理辦公室批準，按照規劃部門劃定的區域從事經營。

對下列行為，由廣場管理辦公室會同有關部門根據有關法律、法規、規章的規定查處，可以查封、扣押專門用于從事無照經營活動工具、設備、原材料、產（商）品。

㈠ 未按指定區域從事經營的； ㈡ 無照經營的； ㈢ 其他違反工商行政管理秩序的行為，由廣場管理辦公室會同工商管理部門依法查處。

第九章

附

則

第二十條

廣場領導小組根據工作需要定期召開聯席會議，通報情況、研究問題，協調解決高鐵站前廣場管理方面的相關事宜。

第二十一條

廣場辦公室辦理審批以及其他行政管理事務，應當實行政務公開，提高工作效率，并接受領導小組成員單位的監督。

廣場辦公室執法人員應當經過培訓，并經考核合格取得上崗證件。執法人員應當秉公執法、文明執法，持證上崗，維護相對人的合法權益。

第二十二條

本辦法由市政府法制辦公室負責解釋。第二十三條

本辦法自公布之日起施行。

第四篇：百色市高鐵站前廣場綜合區設計說明

百色市高鐵站前廣場綜合區設計

項目背景

百色歷史悠久，山川秀麗。近年來，百色抓住西部大開發機遇，依托豐富的資源優勢，發展勢頭良好。

高鐵站正在建設中，可以遇見百色站通車運行后，百色在區域競爭力將顯著增強。站前廣場和配套工程的建設極為重要，是關系到百色城市形象的重大工程。

-------------------------設計目標

通過對區域背景、發展優勢和現狀的解讀，借鑒國內外成功案例，設計將規劃區定位為： 立足于百色、服務廣西的區域性、交通樞紐型旅游商貿中心。

是展示百色城市形象、反映城市特色、體現城市文化的城市門戶區；

交通設施規模預測

通過百色站交通流量，以及其他同規模高鐵站的比較，預測常規公交停位為50個，用地需求6000㎡，出租車停車位70個，用地需求4200㎡，社會車輛停車位225個，用地需求11250㎡，高峰期需要人流集散廣場面積4000~6000㎡。本方案的設計上堅持集約利用、方便換乘、高效疏導為原則，布置各交通配套設施。

-------------------------設計理念

理念之一：打造百色城市客廳

設計將百色歷史文脈、旅游資源和現代形象巧妙融合，并賦予其交通綜合組織的功能，構建百色新的城市客廳。

重點打造百色站前廣場和旅游商貿中心，站前廣場用地為1.9公頃，旅游商貿中心用地面積約為2.5公頃，即滿足高鐵站人流購物、餐飲休閑、住宿需求，又滿足高鐵站片區居民的商業服務需求。

-------------------------理念之二：立體化、集約化發展

城市立體化發展可解決在有限的城市空間資源內，以不同的城市活動基面容納更多的城市活動。該設計理念在本方案中包含空間的立體化發展、交通立體化的組織、形象立體化等含義。交通的立體化是實現“人車分流、車車分流”交通組織方案。

-------------------------理念之三：多元功能復合

規劃倡導功能“多元復合”理念。規劃區將是一個集交通換乘、商業休閑、酒店辦公、文化娛樂等功能為一體的復合功能區。沿站前廣場前端布置小體量的街區式體驗商業，商業業態為鮮果街、餐飲街等，東側的綜合商貿區由商業街區和商業綜合體構成。

通過不同物業之間的彌補和助力，形成復合型城市空間，人們在此可享受高效的城市生活，感受百色的城市魅力。

----------------------東側鐵路居民小區之間的關系

規劃的地塊東側道路壓過鐵路居民小區，近期拆除困難。規劃建議調整控規的東側道路，向西紅線方向適度偏移，避開鐵路居民小區，同時與站前大道南側的道路順接不錯位交叉。使該道路承擔起站前片區交通疏散的功能。

--------------------方案構思

規劃以百色高鐵站站房為中心，結合周邊現狀基礎，進行了多方案的比選。研究的方案包括，沿站房中軸線對稱式、非對稱擴大廣場式、以及站前單邊換乘式。

綜合城市軸線景觀效果、交通組織、投資規模、集約開放程度等要素，最終選擇了沿站房中軸線對稱式方向。在此大方向下，又細分為站前高架廣場和站前露天廣場兩種方式，即方案1和方案2。

-----------------------方案一貼點： “立體交通

人車分流”

本案交通組織是基于本案站房“上進下出”的客流組織模式，通過架空平臺對人、車流進行立體組織，實現人車分流，為乘客創造完全的步行換乘系統。

車行流線：

站前區廣場兩側道路均為單行道，分別服務于到達和駛離站區的各車流?！な袃裙涣骶€，由三方向城市主干道經站前東路至公交車上下客區，右轉進入城市干道駛離站區

·出租車流線，由三方向城市主干道經站前東路至站前架空層出租接駁區，接送旅客左轉至站前西路駛離站區

·社會車流線，由三方向城市主干道經站前東路至架空層進入一層停車區，落客后可左轉至站前西路駛離站區，也可通過坡道進入負一層停車庫。

·旅游巴士流線，由三城市干道經站前東路至至旅游巴士停車場，右轉進入城市干道駛離站區

人行流線：

出站人流通過垂直交通體到達5m平臺，經由平臺下至地面不同換乘區域選擇不同交通方式。進站人流由各落客點上至5m平臺，直接步行至進站大廳。進站大道路與站前大道交通管制:

在進站大道和站前大道交叉口設置紅綠燈交通管制，可實現各方向車流依次進站。站前大道由東向西車輛可右轉直接進入站前東路。

站前大道由西向東車輛進入站前東路時，需交通管制，禁止站前大道自東向西的直行、左轉車輛，以及發展大道的左轉車輛。

進站大道車輛進站時，需交通管制，禁止站前大道雙向直行和左轉駛向發展大道的車輛。-------------------------方案二特點：露天廣場、地面換乘、上進下出 方案二：交通組織 人流交通組織

遵循“上進下出”的原則，進出分離。進站人流通過站前廣場，上臺階或自動扶梯至5米標高的入站大廳。出站人流，直接從出站通道至步行至站前廣場，再選擇不同的交通方式疏散。車流交通組織

出租車：主要沿進站大道至站前大道交叉口，通過燈控直行左拐進入站前西路，落客——接客后，左拐離開，或掉頭至站前大道離開。

社會車輛：主要沿進站大道至站前大道交叉口，通過燈控直行右拐進入站前東路，駛入地下室，或者選擇右拐離開。

公交車輛：主要車流，沿站前大道右拐進入站前東路，或者沿進站大道直行右拐進入站前東路，右拐進入公交戰場區，落客后載客右拐離快。

-------------------------方案一：站前廣場與建筑造型設計 建筑造型設計

設計靈感源于廣西獨特的梯田景觀地貌。建筑由站房向城市方向逐級上升，勾勒出一幅城市中生機盎然的梯田圖景。商業裙房立面對廣西壯族服飾花紋進行了抽象表達，實現傳統地域人文和現代商業文明的有機融合。站前廣場設計

廣場分為高架平臺廣場區、坡地廣場區和商業廣場區三個區域。

高架平臺廣場區通過大規格的灰色花崗巖對縫拼接，表現出較強的整體感。坡地廣場區是連接商業廣場和高架廣場的紐帶，通過緩緩的草坡使視覺效果更寬闊、更自然。商業廣場是乘客休閑購物的過渡性空間。

-------------------------方案二：站前廣場與建筑造型設計 建筑造型設計：地域重現理性碰撞

青磚白墻灰瓦紅木坡頂，傳統元素在這里被重新整合。高低錯落的體量，簡潔利落的細部，虛實對比的體量，優雅沉靜的色彩綜合體現了現代中式的建筑之美?；麨榱愕纳虡I體量，不僅適應了火車站人群快速購買的消費特點，同時也為城市居民提供了不一樣的購物體驗。

-------------------------站前廣場設計

站前廣場景觀構成由三個景觀核心串聯而成。即入口商業廣場、中心文化廣場和主通道廣場。

入口商業廣場：兩側規劃布置小體量的商業，為乘客提供休閑購物服務，可通過自動扶梯方進入地下商業街區，地上地下商業渾然一體，提高土地的使用價值。

中心文化廣場局部的紋樣處理上提煉地方文化特色，以“壯錦”的編織樣式為設計符號，同時點綴刺繡花紋的灌木拼花，形成優雅、大氣、豐富的文化特色和視覺效果。

主通道廣場功能上以交通集散為主，設計引導性的地面鋪裝和樹陣，強調大氣和整體化。-------------------------

第五篇：高鐵站前景觀規劃畢業設計說明書

本 科 畢 業 設 計 說 明 書

XX ——高鐵站前廣場景觀規劃設計

學院名稱：

藝術設計學院 專業班級： 藝術設計（裝飾專升本）12-1 學生姓名：

xxxxxx

學

號：

xxxxxxxxxxxx

指導教師姓名：

xxxx

指導教師職稱：

講師

2014 年 月

畢業設計（創作）原創性聲明和使用畢業設計（創作）原創

性聲明和使用授權說明

原創性聲明

本人鄭重承諾：所呈交的畢業設計，是我個人在指導教師的指導下進行的研究工作及取得的成果。盡我所知，除文中特別加以標注和致謝的地方外，不包含其他人或組織已經發表或公布過的研究成果，也不包含我為獲得安陽工學院及其它教育機構的學位或學歷而使用過的材料。對本研究提供過幫助和做出過貢獻的個人或集體，均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。

作 者 簽 名：

日

期：

指導教師簽名：

日

期：

使用授權說明

本人完全了解安陽工學院關于收集、保存、使用畢業設計（創作）的規定，即：按照學校要求提交畢業設計（創作）的印刷本和電子版本；學校有權保存畢業設計（創作）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務；學?？梢圆捎糜坝　⒖s印、數字化或其它復制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學校可以公布設計（創作）的部分或全部內容。

作者簽名：

日

期：

目錄

中文摘要、關鍵詞...........................................1 引言.......................................................2 第1章 課題設計分析.......................................2

1.1國內研究現狀及發展趨勢.......................................2 1.1.1研究現狀...................................................2 1.1.2發展趨勢...................................................3 1.2 國外研究現狀及發展趨勢.......................................3 1.2.1研究現狀...................................................3 1.2.2發展趨勢...................................................4 第2章 課題設計定位.......................................5

2.1課題設計名稱.................................................5 2.2課題設計目的和意義...........................................5 2.3課題設計簡介.................................................5 2.4高鐵站前廣場規劃設計的作用和意義.............................6 第3章 課題設計的手法.....................................7

3.1 課題設計的研究方法...........................................7 3.2 課題設計的技術路線...........................................7 第4章 課題設計研究成果...................................8

4.1 設計圖紙一套.................................................8 4.2 設計說明書一份...............................................9 4.3 演示動畫一段.................................................9 4.4 A0幅面展板兩張..............................................9 結 論....................................................10 致 謝....................................................11 參考文獻..................................................12

I

II

XX——高鐵站前廣場景觀規劃設計

摘要：站前廣場作為一種特殊的城市廣場類型，因其較強的交通集散功能和景觀展示功能，成為了高鐵客運樞紐地區必不可少的重要組成部分，是衡量一個城市公共空間體系綜合品質高低的重要因素。本課題設計中心是基于共生思想的設計研究，建筑師黑川紀章將共生思想概括成幾個基本組成部分：異質文化的共生、人類與技術的調和、部分與整體的統一、內與外的交融、歷史與現代的共存和自然與建筑的連續。本次設計旨在通過設計的方法探討環境與空間中歷史與現代共存的問題，以“共生概念”為宗旨，以中國古建筑設計元素漏窗為基本要素，雀替輔助元素，并對其加以分析、變形，來進行創作設計。關鍵詞：站前廣場 交通集散 古建筑 漏窗

1.1.2發展趨勢

隨著信息化和國際化時代的到來，設計領域逐步擴大，未來社會對設計人員素質的要求將進一步提高。據了解，凡有成績的設計師，大都專業理論功底深厚，設計思路開闊，實踐經驗豐富，設計作品時代感強，更容易接受新思想、新觀念。高鐵站前廣場景觀設計，要求設計師必須具有良好的綜合知識和扎實的專業功底這樣才能產生優良的設計。

為貫徹落實科學發展觀，高鐵站前景觀的規劃也出現了一定的趨勢。首先要堅持以人為本。經濟社會發展，城市建設的出發點和最終的目的都要以人文本，高鐵站前廣場發展目標的制定和用地布局，以及規劃的方方面面都要體現以人為本的思想，不斷提高人的生活質量，增強可持續發展的能力。要通過建設構建一個人與自然，人與人，人與社會生態和諧的生活景象，實現“城市讓生活更美好”的意愿。其次還要區域整體一體化，系統化。高鐵站前景的規劃要樹立區域整體原則，加強基礎設施建設，實現同城化，一體化。另外，要統籌規劃，從長遠利益出發，規劃要服務于經濟社會發展這個中心，處理好發展與保護的關系，堅持近遠期結合，突出規劃的可操作性。最后，還要要實現因地制宜，突出特色，充分挖掘本地特有的自然和人文資源，塑造當地特色，張揚城市個性。人類社會的發展，不論是物質技術的，還是精神文化的，都具有歷史延續性，尤其講究有機統一和可持續性發展，對于高鐵站前景觀規劃設計而言，在旅游休息和民俗文化等類型的環境里，都有可能因地制宜地采取具有民族特點、地方風格、鄉土風格，充分考慮歷史文化的延續和自然發展的設計手法，在結合業主文化背景及生活品位的同時，并強調生態設計，注重環保、節能，打造真正健康舒適的出行環境。

1.2 國外研究現狀及發展趨勢

1.2.1研究現狀

站前廣場在城市發展中，不斷賦予各種意義、象征和使命，是現代城市空間環境中最具公共性、最富藝術魅力的開放空間。作為城市重要地位的城市高鐵站前廣場的功能和景觀也在發展中相互融合與進步，在城市發展過程中形成了許許多多具有鮮明特色和歷史價值的著名廣場，對現代城市廣場的景觀設計，具有深遠的影響和現實意義。目前的舊有模式的站前集散空間中一般情況下的人流組成以及他們不同的行為特征。鐵路旅客站站前集散空間的人流組成主要有9種人流：

第2章 課題設計定位

2.1課題設計名稱

豫見——高鐵站前景觀規劃設計。

本設計將其定位于河南省。“豫”，是中國河南的簡稱。出自《周禮·職方》：“河南曰豫州，豫州在九州之中，言常安逸。又云：稟中和之氣，性理安舒，故云豫也”。“見”，遇到；碰見，《左傳·桓公元年》：宋華父督見孔父之妻于路。豫見，寓意為五湖四海的人可以在這里遇見。

2.2課題設計目的和意義

站前廣場作為一種特殊的城市廣場類型，因其較強的交通集散功能和景觀展示功能，成為了高鐵客運樞紐地區必不可少的重要組成部分，是衡量一個城市公共空間體系綜合品質高低的重要因素。本課題設計中心是基于共生思想的設計研究，建筑師黑川紀章將共生思想概括成幾個基本組成部分：異質文化的共生、人類與技術的調和、部分與整體的統一、內與外的交融、歷史與現代的共存和自然與建筑的連續。本次設計旨在通過設計的方法探討環境與空間中歷史與現代共存的問題，以“共生概念”為宗旨，以中國古建筑設計元素漏窗為基本要素，雀替輔助元素，并對其加以分析、變形，來進行創作設計。

2.3課題設計簡介

本設計以“共生概念”為宗旨，以中國古建筑設計元素漏窗為基本要素，雀替輔助元素，并對其加以分析、變形，來進行創作設計，將歷史與現代在同一特定空間中再現融合，形成一種異質共生的關系。

廣場設計遵循開闊通暢的原則，作為人員流通的主要樞紐，在景觀設計上，結合廣場通盤考慮，圓形的主廣場加上標志性的噴泉水景，增加空間的層次感以及靈動性，主廣場周邊附以小型廣場，并點綴淺水池及花壇，在保持空間開闊的同時又不會單調，組團綠化簇擁整個廣場，亭子，假山，噴泉等配合設置的局部點景，層層并進，達到景中有物，物中有景，環抱圍合的優質環境，綠化設計細致入微，高低錯落，虛實結合，層次分明?？臻g上，筆直的道路體現出高鐵站前廣場的流暢性，大面積廣場設計開闊視野，四周綠樹的搭配將整個空間協調統一起來，穿過廣場，空間收縮，相對集中的綠地，亭子隱于其中，增加了部分空間

第3章 課題設計的手法

3.1課題設計的研究方法

(1)文獻比較法

通過對文獻資料中的生態規劃區理論、景觀學、景觀規劃學等相關理論進行對比分析與歸納，對城市規劃和站前廣場這些基本學術概念的外延，內涵進行探討。

(2)資料分析法

通過查閱相關資料以及各種網絡查詢方式，收集整理國內外高鐵站前廣場景觀規劃和設計的基本設計內容、設計構思來源、基本情況和設計經驗，并加以分析分類和總結。(3)歸納總結法

在理論研究與學習以及資料分析的基礎上，通過歸納總結對城市高鐵站前廣場規劃設計進行深層的研究探討。(4)實例調查輔證法

深入實地調查，到附近的高鐵站進行實地考察，分析了解其目前存在的問題，吸收成功案例的經驗，摒棄失敗之處。

3.2課題設計的技術路線

(1)提出選題“豫見——高鐵站前廣場景觀規劃設計”方案初步設想。

(2)搜集整理與設計方案有關的、充分的、準確的文獻資料，擴充查閱范圍。

(3)構思設計方案大體框架，編寫論文提綱，向指導教師提出開題報告。

(4)分析、篩選已有的信息資料，提出方案設想與計劃。(5)立意構思，擬定初稿，反復修改，多次向導師提交一草、二草、三草設計方案，交由導師審查，聽取老師意見和建議，及時更正。(6)撰寫畢業設計說明書。(7)整體畢業設計定稿并打印。

(8)送審畢業設計，交由導師審查評定。

結 論

本次的畢業設計和畢業設計說明書，通過查找大量的資料，和老師悉心的指導，利用CAD、3D MAX、Photo Shop、Sketch Up等計算機輔助設計軟件，設計結果達到了預期的效果。

對于此次的畢業設計，雖然有了一定的成果，但仍然存在著不足。由于自己能力有限，并沒有做到細致入微，分毫不差，但相信以后通過我對各種相關的計算機輔助設計軟件的使用，深入研究，一定能熟練使用和牢牢把握這項技能。

通過此次畢業設計，我不僅把知識融會貫通，同時在查找資料的過程中了解了許多課外知識，開拓了視野。畢業設計它既是對學校所學知識的全面總結和綜合應用，又為今后走向社會的實際操作應用鑄造一個良好開端。畢業設計是對所學知識理論的檢驗與總結，能夠培養和提高設計者獨立分析和解決問題的能力。

2013年1月，我開始了我的畢業設計工作，時至今日，基本完成。歷經了幾個月的奮戰，緊張而又充實的畢業設計終于落下了帷幕。回想這段日子的經歷和感受，我感慨萬千，在這次畢業設計的過程中，我擁有了無數難忘的回憶和收獲。3月初，在與導師的交流討論中我的題目定了下來“豫見——高鐵站前廣場景觀規劃設計”。當選題報告，開題報告定下來的時候，在搜集資料的過程中，我認真準備了一個筆記本，我搜集查找各類相關資料，將這些寶貴的資料全部記在筆記本上，盡量使我的資料完整、精確、數量多，這有利于論文的撰寫。

4月初，資料已經查找完畢了，開始著手畢業設計創作。月底，方案基本完成。5月開始進行方案的定稿和論文的撰寫。當我終于完成了所有打字、繪圖、排版、校對的任務后，我覺得這一切都值了，再苦也甜了。這次畢業設計和畢業設計說明書的制作過程是我的一次再學習，再提高的過程。在設計說明書中我充分的運用了大學期間所學到的知識。

在今后的日子里，我仍然要不斷地充實自己，爭取在所學領域有所作為。腳踏實地、認真嚴謹、實事求是的學習態度，不怕困難、堅持不懈、吃苦耐勞的精神是我在這次設計中最大的收益。我想這是一次意志的磨練，是對我實際能力的一次提升，也會對我未來的學習和工作有很大的幫助。

參考文獻

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2012.