第一篇：汽車司機安全保證書

汽車司機安全保證書(精選多篇)

隨著中國經濟的高速發展，車輛大量增加，道路交通事故屢見不鮮，給社會及相關家庭造成了不可彌補的損失，為實現創建和諧社會、文明社會、創新型社會的目標。作為一名首都司機，我保證做到：

1.認真學習和遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，做到學法、知法、守法，自覺維護道路交通秩序。

2.服從交通民警指揮;積極協助交通民警的管理工作。

3.積極參加鎮、村交通安全組織的學習和宣傳教育活動，并主動熱情宣傳交通安全知識，從我做起、從現在做起，不斷提高自身的綜合素質，打造首都司

機新形象。

4.行車時做到文明禮讓，不開斗氣車，不酒后開車、不闖紅燈、不超速行駛、不疲勞駕駛、不超載超限、不超員載客、不開報廢車。

5.勤檢修車輛，隨時保證機件運轉正常，如燈光、剎車、轉向等，不開機件失靈車上路。

6.經常保持車輛整潔，提升首都交通文明形象。

總之，要避免交通違法和交通事故的發生。

司機簽字：

年 月

為了自己和他人的安全及家庭幸福，使每個人都能過祥和的生活，作為一名司機應盡到自己的責任和義務，為首都交通安全做出貢獻。特做出如下保證：

1、認真學習嚴格遵守交通法規。

2、堅決做到酒后不開車。

3、提前做好車輛的檢修和維護保

養。

4、不將車輛借別人使用、不駕駛別人的車輛、不開英雄車、不開賭氣車、不開病車、不開無證無牌無年檢的車、不開超載的車、不疲勞駕車、不裝載易燃易爆物品、不駕車參與各種違法活動。

5、無特殊事情，不駕車去城區和外省市。

6、霧雪天盡可能不出車少出車。

保證人簽字：

年 月 日

司機安全行車保證書

隨著中國經濟的高速發展，車輛大量增加，道路交通事故屢見不鮮，給社會及相關家庭造成了不可彌補的損失，為實現創建和諧社會、文明社會、創新型社會的目標。作為一名首都司機，我保證做到：

1.認真學習和遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，做到學法、知法、守法，自覺維護道路交通秩序。

2.服從交通民警指揮；積極協助交

通民警的管理工作。

3.積極參加鎮、村交通安全組織的學習和宣傳教育活動，并主動熱情宣傳交通安全知識，從我做起、從現在做起，不斷提高自身的綜合素質，打造首都司機新形象。

4.行車時做到文明禮讓，不開斗氣車，不酒后開車、不闖紅燈、不超速行駛、不疲勞駕駛、不超載超限、不超員載客、不開報廢車。

5.勤檢修車輛，隨時保證機件運轉正常，如燈光、剎車、轉向等，不開機件失靈車上路。

6.經常保持車輛整潔，提升首都交通文明形象。總之，要避免交通違法和交通事故的發生。

司機簽字：

2014年月

交通安全管理責任書

為認真貫徹落實北京市道路交通安全防范責任制，貫徹落實市、區、鎮交通安全委員會有關交通安全管理的會

議精神，加強交通安全管理，提高機動車所有人、司機的法制觀念和交通安全意識，我村要通過多種形式對司機進行宣傳教育，已達到減少交通違法、避免交通死亡事故的目標。為此我村與車主和司機簽訂責任書如下：

1、司機要保證做到：不疲勞駕駛、不超載超限、不超速行駛、不貨車載人、不酒后開車、不闖燈越線、不開帶病車、不開報廢車。

2、車主及司機要重視車輛的檢查和維修，每周至少一次，保證病車不出村，確保安全，消除事故隱患。

3、車主及司機要服從村交通安全組織的教育和管理，自覺學習交通安全法律法規和安全行車知識，做到學法、知法、守法，努力提高自身素質。

4、車主要謹記，安全就是效益，安全就是生命。總之，要保證避免交通違法，杜絕交通事故，特別是重大交通死亡事故及群死群傷事故的發生。

車主簽名：2014年月

2014年汽車隊駕駛員崗位安全保證書

為了貫徹煤電公司下發2014年1號文《關于認真搞好2014年安全管理工作的通知》精神，為了加強安全管理，堅持“安全第一，預防為主”的方針，增強汽車隊駕駛員的安全責任感、牢固樹立公司 “安全為天、質量為本”安全責任意識，最大限度的消除各類不安全隱患，把一切事故和苗頭消滅在萌芽狀態。為層層落實責任、預防事故，堅決遏制重、特大事故的發生，做到“安全運輸、警鐘長鳴”，確保煤電公司一個目標、兩個提高、三全管理、四個一切、五個重點、六零目標、八個狠抓各項工作順利進行。為此，汽車隊成立安全領導小組：組長：李海標，小組成員：張正義、管正飛、金少華、賀德武、張存用，王喜明。按照公司1號文件精神，每個機動車駕駛員必須保證做到：1/2 12下一頁尾頁

第二篇：司機安全保證書

為了自己和他人的安全及家庭幸福，使每個人都能過祥和的生活，作為一名司機應盡到自己的責任和義務，為首都交通安全做出貢獻。特做出如下保證：

1、認真學習嚴格遵守交通法規。

2、堅決做到酒后不開車。

3、提前做好車輛的檢修和維護保養。

4、不將車輛借別人使用、不駕駛別人的車輛、不開英雄車、不開賭氣車、不開病車、不開無證無牌無年檢的車、不開超載的車、不疲勞駕車、不裝載易燃易爆物品、不駕車參與各種違法活動。

5、無特殊事情，不駕車去城區和外省市。

6、霧雪天盡可能不出車少出車。

保證人簽字：

年 月 日

第三篇：司機安全保證書2012

2012年汽車隊駕駛員崗位安全保證書

為了貫徹煤電公司下發2012年1號文《關于認真搞好2012年安全管理工作的通知》精神，為了加強安全管理，堅持“安全第一，預防為主”的方針，增強汽車隊駕駛員的安全責任感、牢固樹立公司 “安全為天、質量為本”安全責任意識，最大限度的消除各類不安全隱患，把一切事故和苗頭消滅在萌芽狀態。為層層落實責任、預防事故，堅決遏制重、特大事故的發生，做到“安全運輸、警鐘長鳴”，確保煤電公司一個目標、兩個提高、三全管理、四個一切、五個重點、六零目標、八個狠抓各項工作順利進行。為此，汽車隊成立安全領導小組：組長：李海標，小組成員：張正義、管正飛、金少華、賀德武、張存用，王喜明。按照公司1號文件精神，每個機動車駕駛員必須保證做到：

一、駕駛員的安全保證

（一）認真學習、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《機動車交通事故快速處理辦法》，確保交通安全萬無一失。

（二）駕駛員駕駛車輛由汽車隊辦公室統一管理調度，服從管理，隨時接受煤電公司調度室及車隊車管人員對車輛的檢查、詢問，并對提出的問題做出如實解答。

（三）經常對車輛進行檢查，凡發現安全性能不合格的，要立即停駛修復，做好車輛的維修保養工作，保持車況良好，車輛有故障絕不上

路行駛，堅持出車“三檢”制度，確保不出機械事故。發生交通違章及時報汽車隊調度辦公室處理解決。

（四）杜絕酒后開車、疲勞駕駛、超員、超載、強行超車和超速行駛等嚴重違法現象發生。做到不開故障車，不開霸道車，服從交通指揮，確保安全，確保2012年不發生任何交通違法行為。

（五）保證車容整潔車況良好。車輛外出回汽車隊保證及時清洗，保持干凈。車輛衛生造成罰款由司機承擔。

（六）保證積極參加星期一、五的業務學習和安全學習，不斷提高安全駕駛技術。

（七）保證車輛在家屬區及工業區行駛時嚴格遵守安全規則，減速慢行，防止發生安全事故。

（八）通勤車要保證做到按時安全把二區、三區的職工送到位，不能影響。

（九）保證按照煤電公司一個目標、兩個提高、三全管理、四個一切、五個重點、六零目標、八個狠抓、和十條禁令要求自己，確保2012年安全無傷亡。

二、駕駛員的安全保證期限

本保證書時間為2012年1月1日至2012年12月31日。

安全領導小組簽字：

駕駛員簽字：

2012年1月1日

第四篇：司機安全保證書

司機安全保證書(精選多篇)

為了自己和他人的安全及家庭幸福，使每個人都能過祥和的生活，作為一名司機應盡到自己的責任和義務，為首都交通安全做出貢獻。特做出如下保證：

1、認真學習嚴格遵守交通法規。

2、堅決做到酒后不開車。

3、提前做好車輛的檢修和維護保養。

4、不將車輛借別人使用、不駕駛別人的車輛、不開英雄車、不開賭氣車、不開病車、不開無證無牌無年檢的車、不開超載的車、不疲勞駕車、不裝載易燃易爆物品、不駕車參與各種違法活動。

5、無特殊事情，不駕車去城區和

外省市。

6、霧雪天盡可能不出車少出車。

保證人簽字：

年 月 日

2012年汽車隊駕駛員崗位安全保證書

為了貫徹煤電公司下發2014年1號文《關于認真搞好2014年安全管理工作的通知》精神，為了加強安全管理，堅持“安全第一，預防為主”的方針，增強汽車隊駕駛員的安全責任感、牢固樹立公司 “安全為天、質量為本”安全責任意識，最大限度的消除各類不安全隱患，把一切事故和苗頭消滅在萌芽狀態。為層層落實責任、預防事故，堅決遏制重、特大事故的發生，做到“安全運輸、警鐘長鳴”，確保煤電公司一個目標、兩個提高、三全管理、四個一切、五個重點、六零目標、八個狠抓各項工作順利進行。為此，汽車隊成立安全領導小組：組長：李海標，小組成員：張正義、管正飛、金少華、賀德武、張存用，王喜明。按

照公司1號文件精神，每個機動車駕駛員必須保證做到：

一、駕駛員的安全保證

認真學習、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《機動車交通事故快速處理辦法》，確保交通安全萬無一失。

駕駛員駕駛車輛由汽車隊辦公室統一管理調度，服從管理，隨時接受煤電公司調度室及車隊車管人員對車輛的檢查、詢問，并對提出的問題做出如實解答。

經常對車輛進行檢查，凡發現安全性能不合格的，要立即停駛修復，做好車輛的維修保養工作，保持車況良好，車輛有故障絕不上

路行駛，堅持出車“三檢”制度，確保不出機械事故。發生交通違章及時報汽車隊調度辦公室處理解決。

杜絕酒后開車、疲勞駕駛、超員、超載、強行超車和超速行駛等嚴重違法現象發生。做到不開故障車，不開霸道

車，服從交通指揮，確保安全，確保2014年不發生任何交通違法行為。

保證車容整潔車況良好。車輛外出回汽車隊保證及時清洗，保持干凈。車輛衛生造成罰款由司機承擔。

保證積極參加星期一、五的業務學習和安全學習，不斷提高安全駕駛技術。

保證車輛在家屬區及工業區行駛時嚴格遵守安全規則，減速慢行，防止發生安全事故。

通勤車要保證做到按時安全把二區、三區的職工送到位，不能影響。

保證按照煤電公司一個目標、兩個提高、三全管理、四個一切、五個重點、六零目標、八個狠抓、和十條禁令要求自己，確保2014年安全無傷亡。

二、駕駛員的安全保證期限

本保證書時間為2014年1月1日至2014年12月31日。

安全領導小組簽字：

駕駛員簽字：

2014年1月1日

隨著中國經濟的高速發展，車輛大量增加，道路交通事故屢見不鮮，給社會及相關家庭造成了不可彌補的損失，為實現創建和諧社會、文明社會、創新型社會的目標。作為一名首都司機，我保證做到：

1.認真學習和遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，做到學法、知法、守法，自覺維護道路交通秩序。

2.服從交通民警指揮;積極協助交通民警的管理工作。

3.積極參加鎮、村交通安全組織的學習和宣傳教育活動，并主動熱情宣傳交通安全知識，從我做起、從現在做起，不斷提高自身的綜合素質，打造首都司機新形象。

4.行車時做到文明禮讓，不開斗氣車，不酒后開車、不闖紅燈、不超速行駛、不疲勞駕駛、不超載超限、不超員載客、不開報廢車。

5.勤檢修車輛，隨時保證機件運轉正常，如燈光、剎車、轉向等，不開機

件失靈車上路。

6.經常保持車輛整潔，提升首都交通文明形象。

總之，要避免交通違法和交通事故的發生。

司機簽字：

年 月

司機安全行車保證書

隨著中國經濟的高速發展，車輛大量增加，道路交通事故屢見不鮮，給社會及相關家庭造成了不可彌補的損失，為實現創建和諧社會、文明社會、創新型社會的目標。作為一名首都司機，我保證做到：

1.認真學習和遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，做到學法、知法、守法，自覺維護道路交通秩序。

2.服從交通民警指揮；積極協助交通民警的管理工作。

3.積極參加鎮、村交通安全組織的學習和宣傳教育活動，并主動熱情宣傳交通安全知識，從我做起、從現在做起，不斷提高自身的綜合素質，打造首都司機新形象。

4.行車時做到文明禮讓，不開斗氣車，不酒后開車、不闖紅燈、不超速行駛、不疲勞駕駛、不超載超限、不超員載客、不開報廢車。

5.勤檢修車輛，隨時保證機件運轉正常，如燈光、剎車、轉向等，不開機件失靈車上路。

6.經常保持車輛整潔，提升首都交通文明形象。總之，要避免交通違法和交通事故的發生。

司機簽字：

2014年月

交通安全管理責任書

為認真貫徹落實北京市道路交通安全防范責任制，貫徹落實市、區、鎮交通安全委員會有關交通安全管理的會議精神，加強交通安全管理，提高機動車所有人、司機的法制觀念和交通安全意識，我村要通過多種形式對司機進行宣傳教育，已達到減少交通違法、避免

交通死亡事故的目標。為此我村與車主和司機簽訂責任書如下：

1、司機要保證做到：不疲勞駕駛、不超載超限、不超速行駛、不貨車載人、不酒后開車、不闖燈越線、不開帶病車、不開報廢車。

2、車主及司機要重視車輛的檢查和維修，每周至少一次，保證病車不出村，確保安全，消除事故隱患。

3、車主及司機要服從村交通安全組織的教育和管理，自覺學習交通安全法律法規和安全行車知識，做到學法、知法、守法，努力提高自身素質。

4、車主要謹記，安全就是效益，安全就是生命。總之，要保證避免交通違法，杜絕交通事故，特別是重大交通死亡事故及群死群傷事故的發生。

車主簽名：2014年月

公交司機安全行車保證書

我作為一名剛剛實習完的公交司機，通過公司司訓隊的培訓，車隊的空車實習和載客實習，懂得了“行車安全” 的重要性。我要從認真工作的每一分鐘開始，要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實講開車不難，在當今社會開車可以說是一個人維系生存的基本技能，但要開好車就沒那么容易了，特別是想開好公交車那就難上加難，因為公交車與其他車輛有著質的區別，拉一車人腳下的功夫要把握得當，判斷問題、處理問題要及時準確，深一腳淺一腳的根本開不了公交車。這也是公共汽車與貨車的區別，人與貨的區別，損壞貨物能定損能包賠傷人價無邊。所以我們的工作看似簡單其實責任重大。就要做到切實的落實公司的各項規章制度及有關措施，增強交通安全意識和遵守道路交通法律法規的自覺性，促進安全駕駛，嚴禁超員、疲勞駕駛，堅決杜絕駕駛”帶病”車輛上路，確保雨季行車安全，圓滿完成公司的各項安全任務，為我們公司的安全服務爭創一流貢獻出自己的一份力量，為此，我特作出如下保證。

一、保證堅持“安全第一、預防為主”的方針。

二、保證生產，遵章守法不違章。

三、保證車輛行前認真做好例行安全檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎、制動轉向、喇叭、燈光的安全、準確、可靠，保證車輛上路處于良好狀態。

四、保證車輛行車途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行駛，遵守交通法律法規。

五、保證不酒后開車，不開帶病車上路。

六、保證堅持學習交通法規等，不斷提高思想認識，增強安全意識。

七、保證杜絕車輛事故的發生，嚴格遵守交通規則，保障車輛和乘客人身的絕對安全。

另外，我還要做到積極參加業務學習和安全學習、自覺遵守交通規則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。熱愛本職

工作，服從調度指令，聽從指揮，牢固樹立服務思想和服務意識，遵守勞動紀律，堅守崗位，不擅離職守。愛護車輛，不開帶病車，確保行車安全。按規定做好車輛的保養，保持車容整潔，車況良好。認真執行各項規章制度，嚴格遵守交通規則，樹立安全第一思想，確保人民生命財產安全。雖然我們作為駕駛員不直接與乘客正面接觸，但是我們也要提高自己的服務意識。因為安全與服務是密不可分、相輔相成的，因此，我也要嚴格貫徹執行《車廂標準化服務》，力爭安全服務創一流。

牢固樹立“零違章、零事故、零亡人”的安全理念，不斷提高自己的道德修養和安全行車的法律意識，從我做起、從現在做起，不高速行駛、不闖紅燈、不亂鳴喇叭、不雙排行駛、不在行車中吸煙打手機、依次排隊進出站、按規定使用燈光，為實現公司安全管理目標，構筑“平安、和諧公交”作出應有的貢獻。

最后，我時刻要牢記安全第一的工作宗旨，我將在工作中為廣大乘客提供方便、快捷、安全的服務，隨時迎接領導和群眾的監督。

張成

2014.5.1

第五篇：汽車司機安全操作規程

汽車司機安全操作規程 汽車司機應遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。汽車司機應持有有效駕駛證、行車證；不得駕駛與證件不相符合的車輛。不得私自將車輛交給他人駕駛。車輛不得超載運行，不得帶病作業。發動機未熄火前，不得添加油料。4 車輛上應按規定配備滅火器，設置在明顯、方便摘取的位置。油料著火時應用滅火器、砂土、濕麻袋等物撲救。電線著火時，應立即關閉啟動開關、拆除一根蓄電池電線以切斷電源。每日第一次發動機啟動前，應按照例行保養規定的項目，做好各項檢視工作。啟動時應拉緊手制動器，變速桿應放在空擋位置，有動力輸出的車輛應將取力器操作桿(或操作開關)置于空擋或脫離位置，自卸汽車的車廂舉升開關應處于停止位置。帶有液壓助力轉向裝置的汽車，在液壓油泵缺油的情況下，不得啟動發電機。冬季不得用火烘烤燃油管路、燃油箱，汽油發動機應用熱水、蒸汽預熱。柴油機除采用上述方法外，還可烘烤機油盤。使用氣動剎車裝置的車輛應排除出氣筒及管路的油水。有預熱裝置的汽車，在啟動時應利用預熱塞。電源接通時間為0.5min-2min，當預熱指示器呈現桃紅色時停止。如溫度較低，可連續預熱 2-3次后啟動。每次啟動時間最長不得超過 10s，間隔時間不得小于 20s，連續啟動不得超過三次。啟動后應保持怠速運轉3-5s，然后將轉速提高到1000-1500r/min，使水溫與機油溫度逐漸上升到 50-60℃。發動機溫度未上升前不得進入高速運轉；也不可在低溫時進行長時間的怠速運轉。發動機啟動后，按例行保養規定進行啟動后的檢視工作。待溫上升后，經低、中、高速運轉，檢查發動機應無異常聲響，各儀表、警告信號或蜂鳴器的工作情況應正常，應無漏油、漏水、漏氣、漏電、特殊氣味。保修后第一次啟動發動機，還應檢查液力轉向助力器的液壓油油位。不得在陡坡、冰雪、泥濘的滑道，交通情況復雜的路段，采用拖、推、滑行等方法啟動發動機。

4715 起步前各部位應處于正常狀態，溫度、氣壓表讀數符合規定，全部警告信號解除。上坡起步時應使用手制動器。在冰雪或泥濘道上起步時，不得猛踩加速踏板、猛抬離合器踏板，使車輛遭受來回沖擊方法來實現起步。汽車起步后，應調節百葉窗或散熱簾的開度，使發動機迅速升溫，并保持水溫穩定在80-90℃的范圍內。應根據車型、拖載、道路、氣候、視線和當前的交通情況，在交通規則規定的范圍內，確定適宜的行駛速度。在良好的平路上，應使用經濟車速，不得超速行駛，起步后溫度未升到70℃時，不得掛入高速檔。后車與前車應保持安全車距，在公路上行駛時，應不小于30m；高速公路上行駛，車速超過每小時100km時，應當與同車道前車保持100m以上的距離，車速低于每小時100km時，與同車道前車距離可以適當縮短，但最小距離不得少于50m；遇氣候不良、霧、雨、雪或道路不明時，應適當增加。行駛中不得將腳踩在離合器踏板上，并避免使用緊急制動，行駛中應注意避讓尖石、鐵釘、棱角物、拱坑、碎玻璃等物并及時除嵌入輪胎間的石塊。22 行駛時發動機應無雜聲，電氣部分應無異味散發。工地運輸的所有車輛不得搭乘與工程建設無關的人員。過橋時應減低速度，不宜在橋上變速、剎車或停車。對洪水后或不熟悉的橋梁應事先下車觀察清楚，方可通過。涉水前應觀察水深和流速，將線路電線妥善收好以防水，拆去風扇皮帶，低速通過，不應中途停留或變速。涉水后應緩行，適當剎車，使剎車片中的水分蒸發。重車下坡時應少用制動，選擇合適的檔位，輔以間歇制動，控制車速，不宜緊急制動。霧天行駛應開啟小光燈和防霧燈，按能見度掌握車速，能見度在30m內，則時速不應超過15km，并多鳴短號，不得超車；能見度在5m以內，應停止行駛。在冰雪路段行車，應安裝防滑鏈條減速行駛。通過無信號燈，無交警指揮及視線不清的交叉路口或轉彎時，時速不得超過30km。

拖帶故障車時被拖帶車的方向制動應有效。拖帶故障車的方向制動應有效。拖帶故障車宜采用硬連接牽引裝置。

運輸危險化學品時應遵守《危險化學品安全管理條例》有關規定。4833 挖掘機裝料時，汽車就位后應停穩剎住車，駕駛室內應無搭乘人員停留，必要時司機也應離開；在坑洼地區卸料時，汽車后輪與坑邊應保持適當的安全距離。

自卸汽車卸料時應注意上方空間應無架空線，卸料后車廂應及時復位并用鎖定裝置鎖定，后擋板在卸料完畢后應立即拴牢。

檢查、保養、修理自卸車傾斜裝置或向油缸內加油時，在車廂舉升后應用安全撐桿將車廂頂穩。

發生交通事故應立即停車，保護現場，為了急救受傷者而需移動現場時，應設置警示標志，立即報警。

倒車應觀察四周地形及道路，顯示倒車信號，注意車輛轉向，防止碰撞，時速不得超過5km/h，緩行倒退，應有專人指揮。

車輛靜止時，嚴禁強力扭轉方向盤。

不得在坡道、急轉、橋梁、隧洞或公路與鐵路交叉處，路口和設有嚴禁調頭標志路段上進行調頭。載客車輛不得在坡道上向下倒車。

裝卸大型設備通過橋梁時應沿橋中心軸線勻速、緩慢行駛，不得在橋上換擋、停車，不得其他車輛及行人通過。

裝載大型設備通過多孔聯拱橋時，為減少聯拱受力對拱圈的不利影響，應裝備兩臺載重車與運輸車輛保持適當距離同時過橋。