第一篇：駕校分校開業致辭

尊敬的各位領導、各位來賓、先生們、女士們：

大家好！

值此夏秋之交，青州市盛華駕校何官鎮培訓中心，今天在這里舉行隆重的開業慶典。在此，我謹代表青州市盛華駕駛培訓有限公司表示熱烈的祝賀！向一貫支持青州市盛華駕校的各位領導和社會各界人士表示誠摯的謝意！

青州市盛華駕校何官鎮培訓中心是青州市盛華駕駛培訓有限公司在何官鎮設立的一家駕駛員招生及培訓的機構，青州盛華駕校是山東省交通廳批準的綜合類一級駕校，擁有教練車180輛，教練員及工作人員100余名。公司擁有科目一理論學習電腦60余臺、科目二考試場地150余畝，并在今年的5月份通過省公安廳的驗收，我們的科目三考試設施也正在建設之中。

創業艱辛，守業更難，希望青州市盛華駕校何官鎮培訓中心。視今天的開業慶典是萬里長征邁出堅實的第一步，是一種膽識的嘗試，更重要的是要靠智慧、毅力、凝聚人心，開拓市場，勇于創先。也希望在座的各位為我們的服務，提出寶貴的建議。最后，祝愿青州市盛華駕校何官鎮培訓中心開業慶典吉祥，事業成功！

祝到會的各位領導、各位來賓身體健康、萬事如意、合家幸福謝謝！

第二篇：駕校開業致辭

各位朋友：

大家上午好！

今天，是我們@@駕校隆重開業的日子，我謹代表@@駕校全體員工向在百忙之中抽出時間出席開業慶典的各位領導和來賓表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！

隨著社會的飛速發展，駕駛技能已經成為當今社會人們生活和工作的重要的組成部分。能駕駛汽車為我們的工作和生活增添了舒適和便捷。在不久的將來，人人能開車，人人有車開，不再是一個美麗的夢想。但是，有很多的人在享受這種幸福的時候付出了沉重的代價，甚至是生命。因此，我們在學習駕駛的時候，要把技術學好，更重要的是培養自己良好的安全行車意識和駕駛習慣，這也是我們駕培行業所有駕校與教練員應盡的社會責任！

@@駕校，是由我們渦陽人自己創辦的駕校。憑借優異的條件取得亳州駕駛員培訓資質。擁有一流的教學設備，有高素質的教練隊伍。有優質的服務水準。

@@駕校，紀律嚴明，收費合理，對學員高度負責。負責報名，業務咨詢。學員體檢，組織訓練考試，實行一條龍服務。

@@駕校，認真辦學，教練嚴格執教。一切為了學員，從學員利益出發。杜絕任何人向學員吃拿卡要和多收費現象。隨時可預約學車，教練車型齊全，訓練場地寬廣。

@@駕校，業務范圍，包括培訓大型貨車，小型汽車，摩托車駕駛證。培訓大客，普貨，普客。危險運輸，農業運輸等從業資格證（上崗證）隨到隨學，學會為止。

@@駕校的成立，得到了亳州市、渦陽縣各級主管部門領導的大力支持。我們將始終以向社會輸送優秀的駕駛人才為己任，將“安全、質量、服務、效益”作為駕校立校之本，我校確定的辦學宗旨是：“敬業、誠信、求實、創新”，教學誠心，學車開心，待人樸實，技術真實。保障教學質量是我們永恒的追求。我們將用熱心、耐心、誠心、關心、責任心與您成為真正的朋友。盡最大的努力為學員提供高效率、高質量的全優教學。

“@@駕校” 將以讓全體學員完全滿意為目標，以面向社會、服務社會為宗旨，以提高教學質量、注重信譽、安全第一，熱情服務為重點，對外宣傳@@駕校，提高@@駕校知名度，擴大招生;及時對外發布學校的各項政策措施及發展思路；征集社會對@@駕校發展的意見和建議；及時獲取外界各種駕培信息，提高教學質量，提高工作的透明度，提高辦事效率，為今后逐步實現亳州市乃至安徽省一流汽車駕駛學校的理想打下堅實的基礎。

我們的目標：“創建一流駕校，建設一流隊伍，提供一流服務，確保一流質量”。

我們的責任：向社會負責-----為社會培養合格的駕駛人才；向領導機關負責-----讓批準我們辦學的領導機關放心，一切工作經得起考核；向學員及家長負責-----對得起學員所交學費和家長的委托，既育才，又育人。

@@駕校將始終堅持站在先進的行列，熱情為社會各界、廣大朋友們服務！我們熱忱歡迎有更多的朋友來@@駕校參加駕駛技能培訓，來感受汽車文化的魅力和駕駛樂趣！

今天的選擇就是明天的滿意，今天的選擇就是明天的成功, 讓我們用知識和技能共同創造美好的明天！

最后，祝愿各位領導、各位來賓、各位朋友身體健康、萬事如意!

謝謝大家。

第三篇：駕校開業申請報告

中衛市交通運輸管理處：

根據《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國行政許可法》、《寧夏回族自治區道路運輸管理辦法》有關規定，根據中衛市機動車駕駛員培訓行業目前狀況及今后發展前景，我們申請xx駕駛員培訓學校的創辦，現將有關事項 報告如下：

一、項目的必要性

隨著中衛市經濟的快速發展，人民生活水平的不斷提高，人們的生活觀念和理念也有新的變化，私家汽車已逐步走進家庭。因此掌握機動車駕駛技術已有以前的謀生手段轉變成人 們應普遍掌握的日常技能而得到越來越多的青睞，初學機動車駕駛技術的隊伍日益龐大。

二、項目的可行性

近年來，隨著中衛市經濟的快速發展，國民經濟實力明顯增長，交通運輸行業長足發展，機動車擁有量日益增加，對掌握駕駛技術的需求量也相應增加，機動車駕駛員培訓空間十分 巨大。

三、項目規模

根據目前中衛市經濟發展狀況和駕駛員培訓現狀，決定在中衛市柔遠鎮沙渠村一隊（原 中衛市種雞場）創辦一所一類機動車駕駛員培訓學校。

項目規模為：

1、培訓駕校類別：一類、教練車40輛、年培訓能力3200人;

2、教練場地24105.4平方米，辦公、教室、生活用房580平方米。

四、項目地點

地點位于中衛市柔遠鎮沙渠村一隊（原中衛市種雞場）

項目投資估算及資金來源

（一）項目投資估算

長城皮卡教練車25輛、東風教練車15輛，230萬元；硬化水泥訓練場180萬元；辦公、教室、生活用房20萬元；其他正常辦公設施及辦公經費開支50萬元；

共計：480萬元。

（二）資金籌措計劃

學校固定資產投入500萬元。資金來源：全部為自籌資金。

項目所需流動資金由我單位自籌解決。

五、項目經濟效益分析、社會效益分析

（一）培訓人員估算

每輛教練車每期安排6個學員，每年安排10期，每年可培訓2400人。

（二）培訓收入估算

每期每人收取培訓費2700元，2400人/年可收培訓費約648萬元。

（三）成本估算

總計：457.04萬元。

1、燃料費（20.16萬元）

教練車每期每輛需用燃料（汽油）約為 28800 公升，平均每公升按7元計，則每年需燃 料費20.16萬元。

2、工資（207.68萬元）

（1）按交通部《機動車駕駛員培訓學校開業條件》規定，一類駕校業戶，配備40輛教練車，則需要配備44人，每位教練員收入及保險按3.37萬元/年計，則年教練員工資為148.28 萬元。

（2）其他管理人員平均每月收入及保險費3300元，如需配備15名管理人員及理論教員，則工作為59.4萬元。

3、其他費用（229.2萬元）

（1）辦公及業務費用每月按3.1萬元計，則每年約需37.2萬元；

（2）修理費用按每輛車每月0.3萬元計，則年約需144萬元；

（3）教練車輛及辦公專用設備折舊年限為10年，則教練車及其他設施折舊費每年為48 萬元；

（4）保險費每年5萬元；

（四）稅金

根據國家規定，每年需繳納稅金5萬元。

（五）利潤估算

根據以上估算，每年培訓收入648萬元，年成本支出為457.04萬元，稅金5萬元，則正 常年份可創利潤185.96萬元。

（六）投資回收分析

根據項目實際投入設備及其他設備情況，并按規定年限折舊，則總投資480萬元，可望在2.5年內收回。

（七）社會效益分析

1、學校能夠更好地為中衛市人民服務，解決“學車難，學車遠”這一現象；

2、為更好地發展中衛經濟，起到積極的推動作用；

3、能妥善安置部分企業下崗職工，為政府分憂；

4、為國家增加稅收。

六、項目聯系人

聯系地址：xxxx

篇二：駕校申請可行性報告

駕駛員培訓

可行性報告

報告人：

日期：

第一章 總論

1.1項目概要

1.1.1項目名稱

駕駛員培訓

1.1.2項目建設性質

新建項目

1.1.3項目負責人

1.1.4項目建設地點

1.1.5項目建設規模

30畝地

1.1.6項目建設期限

1.1.7項目投資規模

1.2項目提出背景

近年來, 全國各地普遍形成了持續不衰的學車熱。僅以北京為例, 現已有駕校多所, 年培訓駕駛員達萬人以上。駕校的迅猛發展, 究其原因, 首先在于人們思想觀念的轉變。駕車, 已不再是人們追求的職業, 而是一種技能。會駕車, 無疑是增加擇業時的一點籌碼。其次, 我國的汽車市場正在由公款購車為主轉向以私款購車為主的市場。私人購車量的急劇擴大, 使普通人駕車的機會增多, 這無疑是學車族人數大增的最重要原因。另外, 新的汽車駕駛訓練考試辦法頒布后, 學車人的年齡大大放寬, 考核的辦法及手續簡化,這也大大激發了人們的學車熱情。隨著駕校的發展，駕校訓練車型品種單一的狀況的改變,也讓學員自由選擇車種,學以致用, 使駕校在擴大生源, 服務用戶方面更具競爭力。駕校的學員, 無疑是最有潛力、銷售市場最集中的汽車消費群體。駕校行業，無疑是前景廣闊的發展行業。

1.3項目單位

1.3.1公司概況

********駕駛員培訓學校*******************************

1.3.2公司簡介

********駕駛員培訓學校創建于****年**月,是全市功能齊全的大型駕校之一。本校具有高素質的教員，優質的設備，采用先進科學管理，以人為本，從學員出發，打造優質的駕駛培訓學校，貫徹“為學員服務、提供安全優質的教學”的辦學理念致力成為與時俱進、創新發展 的值得信賴的培訓學校。

1.4編制依據與原則

1、國家駕駛行業經濟發展的長期規劃，部門、地區發展規劃，駕駛行業發展的方針、任 務、產業政策和投資政策。

2、批準的項目建議書和委托單位的要求。

3、對于新建項目，必須具有國家批準的相關證書和報告。

4、有關的地理、經濟、社會、環保等基礎資料。

5、有關行業的工程技術、經濟方面的規范、標準、定額資料，以及國家正式頒發的技術法規和技術標準。

6、國家頒發的評價方法與參數。

1.5研究范圍

1、駕駛行業預測與分析。

2、建設規模與產品方案。

3、生產技術、產品流程及主要設備選型。

4、環境保護、消防與安全、衛生。

5、項目的總體建設布置。

6、經濟效益評價。

第二章 項目可行性及必要性分析

2.1項目可行性分析

2.1.1政策支持力度加大

從2009年4月1日起，新的《機動車駕駛員培訓管理規定》將實施，駕駛員培訓學校將逐步對學車者實施學時預約和按學時收費的新制度，同時對駕校教練提出了更高的資質要求。新的規定對教練員管理、駕校經營管理等方面進行了更嚴格的規定，將最大限度地保護學車人的權利，同時也將對學員學車的觀念、時間和費用成本帶來很大影響。新規定對駕校的教練員的資質做出了明確的規定。教練員分為理論教練員和駕駛操作教練員。都要具備機動車駕駛證，且年齡不超過60周歲。同時規定還要求，道路運輸管理機構應當制定機動車駕駛培訓教練員教學質量信譽考核辦法，對機動車駕駛培訓教練員實行教學質量信譽考核制度。教 練員教學質量信譽考核內容應當包括教練員的基本情況、教學業績、不良記錄等。

政策上的支持力度加大，為龍興駕駛員培訓學校的建立創造了更規范的環境，也從某個 角度上保證了駕校的質量。

2.1.2當前實力支持

隨著中國逐步的融入到國際市場中,國外很多先進的技術和思想都被引進國內,。中國駕校的總體實力在發展中不斷提升，從學校的公司目標管理、人員技術管理、財務管理、政策 管理到教學管理、招生事宜等都走向了規范化和人性化相結合。

實力支持使駕校的素質和質量有了強大的發展后盾，同時更提供了本項目建立的力量基礎。2.2項目必要性分析

2.2.1中國駕駛行業發展的迫切需要

中國是一個人口大國。在學員供應量不斷增加的中國駕駛行業中，駕校“超載”運行, 各駕校發展不盡平衡。如今, 轎車進入家庭引發了新的學車熱潮, 考個駕照成為都市人的新時尚, 也是自謀職業和實現再就業的一條途徑。由于新的學員大量擁入, 大多數駕校人滿為患。學員增加, 駕校沒變, 結果導致駕校超載運行, 致使培訓標準難以執行。另外, 各駕校軟硬件建設上差異較大。有的師資匱乏, 教學設施陳舊, 教練員業務素質較低, 日常管理松懈, 培訓質量難以保證。

中國駕駛行業的發展迫在眉睫。對于駕校的而言，駕校行業的發展仍然存在很大的發展 上升空間，優質駕校的建立也迎接著很大的發展市場。2.2.2解決當前駕駛行業發展瓶頸的需要

當前駕駛行業發展的瓶頸主要是駕駛制度、行業競爭機制、人員素質。駕駛制度是上升到國家政策的層次。只有加強國家政策的落實和監督力度的加強，才能為駕駛行業的發展運行提供更大的保證。目前，駕校在社會上的數量不少，也造成了行業之間的競爭激烈，甚至出現部分學校惡性競爭或破壞競爭機制等不良現象。行業自律, 加強內部管理是駕駛行業的需要。駕駛員素質的高低直接影響著交通安全, 交通安全關系著千家萬戶的生命財產安全, 駕校是近年來產生的新型教學機構。教員來自社會各行各業,各個人的社會背景不盡一樣,看問題的角度和思維的方式也各不相同,人際關系復雜,文化程度差異很大,綜合素質參差不齊。駕校中的部分教員出現了認識上的困惑,善惡混淆,榮辱扭曲,只看重個人利益,存在拜金主義及利己主義,缺乏職業責任感及敬業精神。各駕駛培訓學校應本著對國家、社會、個人負責的態度。在確保培訓質量的前提下, 加強管理, 挖潛增效, 降低培訓成本, 提高自身的競爭力, 為學校的持續發展創造條件。

從解決當前駕駛行業的發展瓶頸來看，優質的駕校成為了社會上最大的需求，也成為駕校發展的必然趨勢。本校將重視質量、重視管理，實現以人為本，力求創建優質的駕校，成為社會需要的學校。

申請xx機動車駕駛員培訓學校創辦立項 申 請 報 告 寧波市交通運輸管理處：

根據《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國行政許可法》、《浙江省道路運輸管理辦法》有關規定，根據寧波市機動車駕駛員培訓行業目前狀況及今后發展前景，我們申請xx駕駛員培訓學校的創辦，現將有關事項報告如下：

一、項目的必要性

隨著寧波市經濟的快速發展，人民生活水平的不斷提高，人們的生活觀念和理念也有新的變化，私家汽車已逐步走進家庭。因此掌握機動車駕駛技術已有以前的謀生手段轉變成人們應普遍掌握的日常技能而得到越來越多的青睞，初學機動車駕駛技術的隊伍日益龐大。

二、項目的可行性

近年來，隨著寧波市經濟的快速發展，國民經濟實力明顯增長，交通運輸行業長足發展，機動車擁有量日益增加，對掌握駕駛技術的需求量也相應增加，機動車駕駛員培訓空間十分巨大。

三、項目規模

根據目前寧波市經濟發展狀況和駕駛員培訓現狀，決定在xxxxxxxxxx創辦x所x類機動車駕駛員培訓學校。

項目規模為：

1、培訓駕校類別：x類、教練車x輛、年培訓能力x人;

2、教練場地x平方米，辦公、教室、生活用房x平方米。

四、項目地點

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 項目投資估算及資金來源

（一）項目投資估算

教練車x輛，x萬元；硬化水泥訓練場x萬元；辦公、教室、生活用房x萬元；其他正 常辦公設施及辦公經費開支x萬元； 共計：x萬元。

（二）資金籌措計劃

學校固定資產投入x萬元。資金來源：全部為自籌資金。項目所需流動資金由我單位自籌解決。

五、項目經濟效益分析、社會效益分析

（一）培訓人員估算

每輛教練車每期安排x個學員，每年安排x期，每年可培訓x人。

（二）培訓收入估算

每期每人收取培訓費x元，x人/年可收培訓費約x萬元。

（三）成本估算 總計：x萬元。

1、燃料費（x萬元）

教練車每期每輛需用燃料（汽油）約為 x 公升，平均每公升按x元計，則每年需燃料費x萬元。

2、工資（x萬元）

（1）按交通部《機動車駕駛員培訓學校開業條件》規定，一類駕校業戶，配備x輛教練

車，則需要配備x人，每位教練員收入及保險按x萬元/年計，則年教練員工資為x萬元。（2）其他管理人員平均每月收入及保險費x元，如需配備x名管理人員及理論教員，則工作為x萬元。

3、其他費用（x萬元）

（1）辦公及業務費用每月按x萬元計，則每年約需x萬元；（2）修理費用按每輛車每月x萬元計，則年約需x萬元；（3）教練車輛及辦公專用設備折舊年限為x年，則教練車及其他設施折舊費每年為x萬元；

（4）保險費每年x萬元；

（四）稅金

根據國家規定，每年需繳納稅金x萬元。

（五）利潤估算

根據以上估算，每年培訓收入x萬元，年成本支出為x萬元，稅金x萬元，則正常年份可創利潤x萬元。

（六）投資回收分析

根據項目實際投入設備及其他設備情況，并按規定年限折舊，則總投資x萬元，可望在x年內收回。

（七）社會效益分析

1、學校能夠更好地為中衛市人民服務，解決“學車難，學車遠”這一現象；

2、為更好地發展中衛經濟，起到積極的推動作用;

3、能妥善安置部分企業下崗職工為政府分憂；

4、為國家增加稅收。

六、項目聯系人

聯系地址：xxxx

第四篇：駕校致辭

播種夢想展望未來

——在保山學院行健駕校掛牌儀式上的致辭

保山學院副院長：張勇

尊敬的各位領導、各位來賓、老師們、同學們、朋友們： 大家上午好！今天是個播種夢想，收獲希望的日子，我們隆重舉行保山學院行健駕校掛牌儀式，在此，我謹代表保山學院全體教職工向各位領導、各位來賓表示熱烈的歡迎，向保山學院行健駕校的順利建成給予大力支持和幫助的各位領導、各位朋友表示衷心的謝意。

近年來，保山學院以教育教學為中心，內強素質，外樹形象，一手抓貫標升級，一手抓文明學校創建，全面加強現代教育理念建設、現代教師隊伍建設、現代教育價值建設和現代教育體制建設，切實加強學校現代管理，不斷提高辦學水平和辦學質量，充分發揮人才培養、科學研究、服務社會、引領時代的功能，學校各項工作呈現出跨越式發展的新態勢。

當今，外語、計算機、駕駛技術成為了現代人的三項基本技能，利用在校期間學習駕駛技術，是增加大學生就業競爭的需要，也是學生個人生存與發展的需要。高校不僅要教給學生專業知識，還需要培養學生的創新精神和實踐能力，為此學校決定舉辦駕駛學校。希望駕校發揚創業精神，嚴格按照全國統一的教學大綱進

行培訓，開拓進取，與市場緊密結合，本著“誠信文明，規范管理，嚴謹治學，共創和諧”的宗旨，積極探索出了一套適合自身發展、具有大學特點的管理體制和經營機制。提高教學和服務水平，爭創省一流、市一流的品牌駕校！堅持科學管理、廉潔施教、從嚴訓練的原則，為教職工和學生服務，為社會培養大批優秀的汽車駕駛員、道路營運和出租車從業資格駕駛員，大學生選修汽車駕駛課后可獲得學分，也為將來就業增加了一份技能。

今天，我們在這里隆重舉行行健駕校的掛牌儀式，標志著我校進入一個更廣闊的發展平臺，也預示著我校各項工作提升到了一個新的高度。今后，我們將用更高的標準，更嚴的管理，更新的觀念，更實的作風，秉承“厚德、勵學、敬業、篤行”的校訓，立足市場，堅持教學改革，大力調整、優化專業結構，探索多渠道、多元化辦學途徑，不斷完善辦學條件，擴大辦學規模，著力提高辦學質量，力爭為社會培養更多、更專、更精的高技能、應用型技術人才。繼續解放思想，堅持改革創新，提升水平，擴大影響，積極推動學院全面工作又好又快地發展。

尊敬的各位領導、同志們，唯有腳踏實地，才能仰望星空；唯有登高眺遠，才見智慧曙光；唯有精神和智慧，才能贏得國家和民族的未來。抓住機遇，迎接挑戰，傳承創新，全面發展，是我們不變的情懷。雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越！面對新機遇、新挑戰，我們相信，在各級各部門的關心、支持和幫助下，保山學院全體教職工將同心協力，艱苦創業，與時俱進，加快發展，凝聚力量，頑強拼搏，全力以赴，在以后的工作中以突出的業績，以輝煌的成就攜手共建學院美好的明天。

謝謝大家！

第五篇：分校開業致辭與分行經理競聘演講

分校開業致辭

尊敬的各位來賓、各位職/學員、各位朋友們，大家晚上好：

首先我代表xx教育培訓中心歡迎大家的光臨！很高興我們能夠在這個十月金秋收獲的季節歡聚一堂，共同慶祝xx分校的開業！

回顧歷史的今天：19XX年10月10日，孫中山先生領導的辛亥革命爆發，從而結束了中國幾千年的封建統治；1934年10月10日，中央紅軍開始了艱苦卓絕的2萬5千里長征，從而為我們開創了今天美好的生活；回首xx：1998年10月1日，伴隨著新中國 滿的完成各項任務，順利實現我們更高的戰略目標。“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”。面對云帆高懸、百舸競發的教育培訓界格局，今天的xx人將凝心結力，向著更高的目標進發。XX年xx，厚積薄發，定會讓今后的xx英姿勃發，在海納百川中與時俱進，與不懈追求中眾志成城，定能在引吭高歌間凱旋歸來！昨天，xx從無到有、從小到大、從弱到強，今天，我們有不懈追求的職員團隊，有以校為家的廣大學員，有堅定支持的各方友人，我堅信，xx必將能氣貫長虹，所向披靡，最終成長為同行中一顆奪目的明珠！

朋友們，今天xxxx分校開業營運，標志著我們這個團隊有了統一的戰斗力，我們的利益是一致的，我們的理想是一致的，我們的未來是美好的，成功必將屬于未來，屬于我們大家。讓我們共同祝愿xx走向壯大、宏圖大展、前程似錦、走向輝煌！

開業典禮到此結束，預祝我們今晚的晚會圓滿成功，希望大家玩的開心！謝謝！

分行經理競聘演講

xx的各位家人：

首先很慶幸自己能加入xx房產這個大家庭，其次也感謝xx房產給我提供了這次競聘分行經理的機會。給我一次學習、鍛煉自己的好機會。此刻，我站在這里以一顆平常，誠懇的心態，接受大家的檢閱，向大家匯報的理想。

我——***，于XX年10月份加入xx房產，在其間曾經也因為自己的有一些年少不懂事，離開過一段時間，正因為離開才讓我更加珍惜，更愿意和xx一起成長。

我知道我不是最好的，但我一定努力更好！

先說說我自己吧！

從性格的態度特征上說：我是一個有責任心的人，對于自己必須完成的任務總是不遺余力的去完成。與同事朋友的交往中表現得直率、誠懇，然而，有時卻會因為心直口快而不小心傷了別人。我不是一個謙虛的人，我會最大程度地表現自己，到了水平就說是什么水平，毫不含糊，甚至會覺得那些過于謙虛的人很虛偽。我比較善于交際，盡管很少主動地認識一些人，但朋友卻很多，這大概是因為我比較不斤斤計較，比較隨和，以助人為樂。

性格的意志特征上說，我是一個有目標的人，不斷為自己的目標努力。每一段時間，我都會給自己策定一個計劃，然后按計劃行事，在不斷地完成一個個小小的目標個過程中，讓自己的意志變得越來越強。然而現在的我并不是一個堅忍不拔、有強的自制力的人，在受到大的挫折時，有時會變得很脆弱，甚至放任自流，頹廢一段時間。

從性格的情緒特征上說，我這個人總是把自己的喜怒哀樂寫在臉上，看到或想到可悲或痛苦的事情我就是想哭，看到或想到好笑幽默的事情我就是想笑，心里想到的什么問題我想問，有什么事情我就說，凡是總流露于表面，朋友同事都給我說過這樣不好，有點太孩子氣了。

從性格的理智特征上說，我是一個善于獨立思考，能獨立解決問題的探索型的人，遇到問題會及時根據自己能力和任務主動觀察思考問題，自己摸索出解決問題。同時，我也會借鑒、尋找和借用他人的現成答案去解決問題，因為我相信，要看得更高更遠，就必須站在巨人們的肩上，學會活用現有，才能更好更完美的解決問題。

這樣的我是最真實我，其實我知道也知道，我這次競聘的是分行經理，其實說白了，分行經理就是整個門店的大家長，你的一舉一動，一言一行也許都會影響著你這個家庭的家人，尤其是我們自己的情緒與心態更影響著每一個人的心情。但說真的，做我們銷售這行的，業績的起起落落可以說是家常便飯了，我們在生活中或多或少，會遇見自己的不如意，都會導致我們情緒的低谷？但當自己坐在這個家長的位置的時候，所謂的責任心不允許由于自己給的家人帶來任何負面的影響，當自己心情不好的時候需要好好的調節一下：

標更是不可缺少的，并進行賞罰分明的體制，目標是全體成員奮斗的方向和動力，也是感召全體成員精誠合作的一面旗幟。但作為分行經理的就必須讓自己每一個團隊里得員工時時關注自己團隊的目標進展如何？大家同心協力，心往一處想，勁往一處使。共同為目標去奮斗。

3.培育團隊精神 團隊總是有著其明確的目標，實現這些目標不可能總是一帆風順的，因此，具有團隊精神的人，總是以一種強烈的責任感，充滿活力和熱情，為了確保完成團隊賦予的使命，和同事一起，努力奮斗，積極進取，創造性地開展工作。（團隊精神必須具備：1互相幫助的合作意識。2互相促進的奮進精神。3互相激勵的激情胸懷。4互相鞭策的工作風格。5互相鼓舞的友愛氛圍。）

4.做好團隊激勵 不管做什么樣的銷售，業績都會起起落落，在業績低迷的時候，每個團隊成員都需要被激勵，領導的激勵工作做得好壞，直接影響到團隊的士氣，最終影響到團隊的發展。其實激勵，除了口頭表揚以外，還應該有更多樹立榜樣、培訓、獎勵、旅游、聯誼比賽、慶祝活動等。

罰款和責罵是管理的最下限。其實每一個員工都在想“我本來就拿的少，你還罰款？我每月拿1萬，你罰我10塊有用嗎？心里還是個疙瘩，產生抗拒心理。

5.要輔導員工改進工作方法 其實不管是誰最想聽到的不是訓斥，而是告訴他，問題出在哪里？必要時，親自工作參與整個過程，看看問題出在哪里，親自幫助他們解決問題，幫助他們樹立信心，讓他們看到你的方法、你處理問題的過程，在實戰中傳授技能。如果一個員工經過幾次這樣的輔導，他還是重復同樣的問題，說明該員工能力無法勝任，相信員工的能力，對于不合適的員工，及時調整。

建設團隊，主要的成員就是領導和員工，但領導和店長的關系要像冬天互相取暖的刺猬，不要太近，太近容易扎傷對方，不要太遠，太遠達不到取暖的目的，這個距離總是在不斷適應中磨合。

其實自我設想的團隊應該是一個家的感覺，這個家讓大家有歸屬感，讓大家愿意一起為這個家擔起自己身上的責任，跟著這個家庭一起成長；為了一個目標，我們一起凝聚在一起；忠誠這個家，一起為這個家的壯大而付出自己全部努力。最重要的讓大家知道我們是和這個大家庭處于合作共贏的位置。為自己錢途、名利一起加油努力！

各位家人，我作為我們這個家庭的普通一員，在公司學習、工作1年時間了，對公司有著深厚的情感，不管我這次競聘的結果如何，不管今后處在哪個崗位，我都將一如既往地認真履行工作職責，并為之奉獻自己的最大力量。在此，我真心祝愿公司能夠打造一支團結協作，奮發向上的管理團隊。我相信，只要全公司家人上下一心，攜手共進，xx公司一定會迎來更加光輝的明天。如果我有幸競聘成功，作為一個未來基層的管理者，也要與時俱進，不斷學習和提高。學習別人的管理，學習別人的經驗。這樣，才能全面提升自己的素質!

競聘職位：分行經理