第一篇：愛路護路演講稿

情系鐵路，再創輝煌

第二周尊敬的各位領導、各位來賓、大家好：

我是五（1）班的江春。今天，我在國旗下講話的題目是《情系鐵路，再創輝煌》

有這樣的話語：“鐵路是國家基礎設施的重要組成部分，是國家的經濟大動脈。”“要想富，護鐵路”。“鐵路”這個我熟悉的詞匯此刻真正地扎根在我的心中。

聽爸爸說，近年來時常出現小學生因頑皮而損壞鐵路的現象，鐵路安全令人擔憂。在京廣線南段的廣東曲江縣境內，曾發生了一起因當地學生惡作劇將大量的“毛毛蟲”放進鐵路信號箱內，導致箱內線路短路，引起指揮該區段列車運行的信號機信號燈熄滅，造成一列高速運行到該鐵路區段的貨物列車被迫緊急停車，給鐵路運輸安全和社會帶來嚴重的后果。我又一次陷入了沉思：作為一名少先隊員，我該做些什么呢？我能做些什么呢？在老師的指導下，我的快板書《愛路護路立新功》創作完成了。我們班成立了宣傳隊，在各班巡演，受到了大家的一致好評。更欣喜的是，提高了大家愛路護路的思想意識。“鐵路”這個我愛戀的詞匯在我的心中熱烈涌動。

新世紀的春天，與時俱進的鐵路電氣化改造擴建已成為發展地方經濟的重要標志。看著爸爸為了鐵路事業不辭勞苦、夜以繼日地不停奔波，我想現在我雖不能像爸爸一樣為鐵路修筑做籌

備，更不會像爸爸一樣為橋梁做設計。但是，我卻有著和爸爸一樣為鐵路事業奉獻青春、熱血的激情。一個星期天，我們一群少先隊員來到離我們學校最近的火車小站，對鐵路及小站周邊環境進行了一次大掃除，還將鐵路旁邊的安全警示牌重新油漆了一次。一整天下來，雖然很累，看到干凈，整潔的火車小站，我們都開心地笑了，笑得那么真，那么甜。此刻，“鐵路”這個我鐘愛的詞匯在我的胸中升騰成一種責任。

我們都是祖國的未來和希望，少年強則國強。鐵路事業的蓬勃發展，離不開像爸爸那樣任勞任怨的叔叔和阿姨們，也離不開我們這群可愛的未來之星。情系鐵路，鐵路事業的煌輝，承載著我們的夢想；任重道遠，我們一定會為鐵路事業再創輝煌！

我的演講完畢，謝謝大家！

第二篇：愛路護路演講稿

愛路護路，再創輝煌

四年級

尊敬的各位領導、老師大家好：

我是四年級的胡錦浩,今天，我演講的題目是《愛路護路，再創輝煌》

路是偉大的，無私的，他無時無刻都在為人類默默奉獻著，不管多少人從它身上走過，多少車從它身上駛過，它都無怨無悔，任勞任怨。有這樣的話語：“鐵路是國家基礎設施的重要組成部分，是國家的經濟大動脈。”“要想富，護鐵路”。

2007年，青藏鐵路完全建成，這結束了我國青藏高原無鐵路的歷史，使我國最后一個不通鐵路的省份通了鐵路。鐵路，在我國橫貫東西，縱接南北。有了路，交通方便了，通暢了，大大減少了交通事故發生的可能性。有了路，經濟發展了，國家強大了，人民都富有了。

2008年5月12日的汶川大地震可謂是震驚全國乃至世界，物資短缺，而鐵路尤其起到了多么重要的作用啊！運送物資，靠得不就是鐵路公路和空投嗎？公路運輸量小、空投常人又做不到，鐵路變為志愿者們開辟了道路，鐵路不是很重要嗎？當然這樣的事例還有抗美援朝時，美國為什么著力轟炸鐵路而中國又為什么努力保護鐵路呢？因為物資是軍隊的命脈，而物資運送最好的方法無疑是鐵路。

在1993年4月30日，044次貨物列車與一違章搶越無人看守道口的滿載春游學生的大客車相撞，造成30余名花季少年死于非命；在1998年8月5日，徐某在調車場穿越軌道時，被解體作業的流放 車軋斷后腿，造成終生殘廢等等。有些人，為了貪圖小便宜，而破壞鐵路，比如擰鐵路軌上的鏍絲釘，造成了交通事故，這樣造成的后果不單單是火車被毀，還會造成受傷或死亡，就為了那點小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎？就因為那些人的一、二元錢，而造成了國家的幾百萬，甚至幾千萬的損失值得嗎？所以，破壞鐵路的后果是很可怕的。

作為一名少先隊員，我該做些什么呢？

一、從自身做起，樹立愛路護路的責任感和守法的自覺性。

二、上學、放學過馬路、鐵路要做到“一停二看三通過”

三、不扒乘和攀附列車，不準在鐵路上放障礙物。

四、不用石頭、磚頭等雜物擊打列車。

五、不準在鐵路道心行走、坐臥。

六、不準在鐵路上聚集聊天。七、七、不移動拆卸鐵路設備及器材。

八、不準在鐵路公路上嬉鬧、玩耍。

九、不準與火車搶道及圍車叫賣。

十、不把公路上下水道蓋隨便拿開，見到公路上的下水道蓋被人掀開要主動把下水道蓋蓋上。

十一、不在公路上亂丟垃圾、不隨地吐痰。

十二、如果看見身邊有人做過對公路有害的事，一定要阻止他（她）。?? 同學們，我們的建路工人們，夏季頂著烈日，冬季臨著寒風，辛辛苦苦地為我們國家建鐵路，是多么偉大啊!我們小學生，雖然沒有能力去修路建路，可是我們可以呼吁更多的人愛護護路。鐵路雖然看似離我們很遠，然而這關系著一個國家的實力，國家興亡，匹夫有責，我們又有什么理由不去愛路護路呢？

同學們，路為人類做出了巨大的貢獻，愛路護路，人人有責，讓我們行動起來吧！從我做起，從我們身邊的小事做起，參與到愛路、護路的行列中吧!我的演講完畢，謝謝大家！

第三篇：愛路護路演講稿

愛路護路演講稿

愛路護路演講稿1

尊敬的學校領導、各位老師、同學們：

大家下午好！

今天xxx來到貴校開展愛路護路宣傳教育活動，值此，我謹代表參加活動的全體民警，向長期以來支持愛路護路工作的各位領導、老師表示衷心的感謝，向小黃帽護路隊員表示誠摯的敬意！

眾所周知，鐵路是國民經濟的大動脈，在我國經濟建設中起著重要作用。愛護鐵路設施，掌握鐵路知識、遵守鐵路規章，是我們每一個公民應盡的責任和義務。同學們，鐵路和我們的生活息息相關，我們生活物資靠火車運輸，我們外出旅游，要乘坐火車出行。在當前，xxx線路的運營，在縮短運輸時間、增加運力的同時，為我們的鐵路安全工作帶來了極大的挑戰，線路電壓高達275萬伏，是民用電的.數百倍，這對于任何靠近它的人來說，是極其危險的。因此，我們希望同學們能利用課余時間，學習一些鐵路安全常識，積極配合鐵路公安部門開展愛路護路宣傳工作，確保鐵路安全暢通和人身安全。并請同學們在日常生活中做到以下幾點：

一是不在鐵路上坐臥、行走。因為火車速度快、聲音小、不易停下等特點，在鐵路上坐臥行走容易發生傷亡事故，給個人和家庭造成難以挽回的損失。

二是因為鐵路電壓極高，所以嚴禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網導線，避免因高壓電觸電造成傷亡。

三是愛護列車和鐵路設備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設備。

四是不扒乘貨物列車或到鐵路站場股道內玩耍，以免發生意外事故。

五是嚴厲打擊破壞鐵路運輸安全的違法犯罪活動。請同學們積極揭發、舉報偷盜鐵路運輸物資，拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事，配合公安部門嚴厲打擊各類違法犯罪行為。

同學們，愛護鐵路，人人有責，讓我們積極行動起來，參與到愛路、護路的工作當中，為鐵路運輸生產安全貢獻我們的力量。

最后，祝各位領導、老師身體健康、工作順利，祝各位同學學習進步，茁壯成長。

謝謝大家。

愛路護路演講稿2

情系鐵路，再創輝煌

第二周

尊敬的各位領導、各位來賓、大家好：

我是五（1）班的江春。今天，我在國旗下講話的題目是《情系鐵路，再創輝煌》

有這樣的話語：“鐵路是國家基礎設施的重要組成部分，是國家的經濟大動脈。”“要想富，護鐵路”。“鐵路”這個我熟悉的詞匯此刻真正地扎根在我的心中。

聽爸爸說，近年來時常出現小學生因頑皮而損壞鐵路的現象，鐵路安全令人擔憂。在京廣線南段的.廣東曲江縣境內，曾發生了一起因當地學生惡作劇將大量的“毛毛蟲”放進鐵路信號箱內，導致箱內線路短路，引起指揮該區段列車運行的信號機信號燈熄滅，造成一列高速運行到該鐵路區段的貨物列車被迫緊急停車，給鐵路運輸安全和社會帶來嚴重的后果。我又一次陷入了沉思：作為一名少先隊員，我該做些什么呢？我能做些什么呢？在老師的指導下，我的快板書《愛路護路立新功》創作完成了。我們班成立了宣傳隊，在各班巡演，受到了大家的一致好評。更欣喜的是，提高了大家愛路護路的思想意識。“鐵路”這個我愛戀的詞匯在我的心中熱烈涌動。

新世紀的春天，與時俱進的鐵路電氣化改造擴建已成為發展地方經濟的重要標志。看著爸爸為了鐵路事業不辭勞苦、夜以繼日地不停奔波，我想現在我雖不能像爸爸一樣為鐵路修筑做籌

備，更不會像爸爸一樣為橋梁做設計。但是，我卻有著和爸爸一樣為鐵路事業奉獻青春、熱血的激情。一個星期天，我們一群少先隊員來到離我們學校最近的火車小站，對鐵路及小站周邊環境進行了一次大掃除，還將鐵路旁邊的安全警示牌重新油漆了一次。一整天下來，雖然很累，看到干凈，整潔的火車小站，我們都開心地笑了，笑得那么真，那么甜。此刻，“鐵路”這個我鐘愛的詞匯在我的胸中升騰成一種責任。

我們都是祖國的未來和希望，少年強則國強。鐵路事業的蓬勃發展，離不開像爸爸那樣任勞任怨的叔叔和阿姨們，也離不開我們這群可愛的未來之星。情系鐵路，鐵路事業的煌輝，承載著我們的夢想；任重道遠，我們一定會為鐵路事業再創輝煌！

我的演講完畢，謝謝大家！

愛路護路演講稿3

各位領導：

大明逸夫學校地處黃沙街鎮的西端，學生分布在京九鐵路沿線西側。為了維護鐵路運輸安全，保障列車暢通運行，在學生中開展愛護鐵路教育，成為我校開展安全教育的首要工作。自京九鐵路開通以來，我校就十分重視愛護鐵路工作，將愛路護路活動納入學校工作的重中之重，活動豐富多彩，有聲有色。

一、健全機制，強化領導

我校成立了愛護鐵路宣傳工作領導小組，由校長任組長，定制了本校創建活動規劃；把愛護鐵路宣傳教育納入學校德育教育、法制教育的整體教學規劃，每學期把宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《治安管理條例》納入品德課。學期初、學期中邀請縣鐵路派出所干警來該校開展主題宣傳教育活動，建立健全了五項制度：

1、學校愛護鐵路宣傳教育領導職責；

2、護路聯防制度；

3、愛護鐵路班級競賽制度；

4、“鐵路小衛隊”活動制度；

5、“鐵路小衛隊”日常行為規范。學校與教師、學校與班級、班主任與學生簽訂了《愛護鐵路保證書》；學校領導不定期檢查，督促活動開展情況，及時解決活動中遇到的問題。

二、活動豐富多彩，成效明顯

1、學校在學生中間大力倡導學生組建“京九鐵路小衛士”、爭當“京九鐵路小衛士”活動。活動開展的有聲有色，成員換了一屆又一屆，但小衛隊愛護鐵路的義務和責任始終沒有改變。隊員們通過開辦紅領巾廣播臺，繪制黑板報、手抄報，舉行國旗下演講，編排文藝節目等形式，廣泛開展宣傳愛路護路活動，提高同學們愛路護路意識，培養愛路護路的自主行為。同時，隊員們還充分利用周末、節假日走進社區、走進家庭，發放宣傳資料，刷寫標語，以實際行動勸阻人們不在鐵路上玩耍、逗留、投擲石塊、撿拾廢品等，不在鐵路附近放牧、取土、燒荒等，用真情守護著“大京九”。

2、我校以宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸安全條例》為主要內容。通過校廣播、校報、宣傳櫥窗、校語、編排文藝節目、知識競賽等形式，廣泛開展宣傳活動。紅領巾廣播臺每周定時播報宣傳內容，班級有主題宣傳校報，宣傳櫥窗有主題欄目，校園內有永久性宣傳標語；班級每月舉辦一次愛護鐵路主題班會，學校每月召開一次“鐵路小衛士”經驗交流會，不定期開展“鐵路小衛士”手抄報、征文、文藝節目競賽活動，讓學生在活動中增強愛護鐵路的興趣，增長愛護鐵路的知識，提高愛護鐵路的意識，樹立愛護鐵路的責任感。

3、讓學生成為盡職的.愛路護路管理員

京九鐵路剛通車時、由于學生自我約束能力差、好奇心強，上下學時紛紛到鐵路近旁圍觀火車，不安全事故隨時都有可能發生，針對這一情況，學校定制了學生安全行為規范，確保了學生上下學行走安全。為培養學生辨別思維能力，增強自我約束力，提高自護自救能力，學校積極倡導中、高年級的學生組建“京九鐵路小衛隊”，讓學生在自主參與集體活動中實現自我教育。使愛路護路變為自主、自覺行為。

去年10月，剛剛升入五年級的周濤同學，為了勸阻爺爺不要到沿鐵路撿拾廢品，竟被倔強的爺爺狠狠的訓斥了一番，周濤雖然滿肚子委屈，但還是一次又一次的勸說爺爺，并同班主任老師和小衛隊成員一塊做爺爺的思想工作，還把他們整理的鐵路事故警示圖片拿給爺爺看，終于讓爺爺明白了沿鐵路撿拾廢品的危險性。

每逢重大節日，寒暑假和政治活動，我校總是把愛路護路宣傳作為一項重要內容，精心組織、認真實施。他們還積極配合縣護路辦公室開展各項主題活動，協助發放宣傳材料，張貼標語百余幅，利用節假日上路口每逢雨雪過后，主動排放橋涵積水。

愛路護路演講稿4

尊敬的學校領導、各位老師、同學們，大家下午好！

今天***來到貴校開展愛路護路宣傳教育活動，值此，我謹代表參加活動的全體民警，向長期以來支持愛路護路工作的各位領導、老師表示衷心的感謝，向小黃帽護路隊員表示誠摯的敬意！ 眾所周知，鐵路是國民經濟的大動脈，在我國經濟建設中起著重要作用。愛護鐵路設施，掌握鐵路知識、遵守鐵路規章，是我們每一個公民應盡的責任和義務。同學們，鐵路和我們的生活息息相關，我們生活物資靠火車運輸，我們外出旅游，要乘坐火車出行。在當前，***線路的運營，在縮短運輸時間、增加運力的同時，為我們的鐵路安全工作帶來了極大的挑戰，線路電壓高達

2.75萬伏，是民用電的數百倍，這對于任何靠近它的人來說，是極其危險的。因此，我們希望同學們能利用課余時間，學習一些鐵路安全常識，積極配合鐵路公安部門開展愛路護路宣傳工作，確保鐵路安全暢通和人身安全。并請同學們在日常生活中做到以下幾點：

一是不在鐵路上坐臥、行走。因為火車速度快、聲音小、不易停下等特點，在鐵路上坐臥行走容易發生傷亡事故，給個人和

家庭造成難以挽回的損失。

二是因為鐵路電壓極高，所以嚴禁攀爬鐵路旁的.高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網導線，避免因高壓電觸電造成傷亡。

三是愛護列車和鐵路設備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設備。

四是不扒乘貨物列車或到鐵路站場股道內玩耍，以免發生意外事故。

五是嚴厲打擊破壞鐵路運輸安全的違法犯罪活動。請同學們積極揭發、舉報偷盜鐵路運輸物資，拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事，配合公安部門嚴厲打擊各類違法犯罪行為。

同學們，愛護鐵路，人人有責，讓我們積極行動起來，參與到愛路、護路的工作當中，為鐵路運輸生產安全貢獻我們的力量。

最后，祝各位領導、老師身體健康、工作順利，祝各位同學學習進步，茁壯成長。

謝謝大家。

二〇**年*月*日

愛路護路演講稿5

“爺爺，爺爺，您那是在做什么，怎么把它們全砍了?”“噢，一些沒用的東西把路全遮住了，人們都沒辦法從這里過，這路啊，是村里通往學校的一條主路，得好好保護一下。”這是我記事起看見爺爺做的一件事。當時我并不明白爺爺做這件事的目的，不過現在想起來還真有點敬佩我爺爺的。愛路、護路意識已在他心中深深地扎下了根。

是啊，愛路、護路，人人有責!路，雖然常被人踩在腳下，但時時刻刻都在為人類默默地奉獻著，不管多少人從它身上走過，多少車從它身上駛過，它都無怨無悔，任勞任怨。有了路，交通方便了，通暢了;有了路，汶川、玉樹地震中的受困者及時得到各方援助了;有了路，我們的生活變得多姿多彩了;有了路，可以到我們想去的地方游玩了;有了路，能買到全國各地、乃至國外的一些美食了;有了路，還可以觸摸到我們最感興趣的時尚玩具了……

可是，你知道嗎?每一條大大小小的'路，都不知凝結了修路工人的多少汗水和心血。工人們，夏天頭頂著烈日，冬天面臨著寒風，他們用辛勤的汗水，勤勞的雙手，換來了現在平坦的路。

然而，生活中卻出現了許多不和諧的音符。一些人吃完零食，就把食品包裝袋隨便一扔，還隨地吐痰，讓人見了都惡心。坐在車上的乘客，從車窗往外扔下很多塑料袋，還有許多雜七雜八的垃圾。如果遇到大風天，風婆婆經過的地方，那白色垃圾就像風箏一樣飛得又高又遠，飄到數里之外。要不是清潔工人及時清掃，我們將生活在垃圾的海洋中。還有些人，為了貪圖小便宜，居然去破壞鐵路，去擰軌道上的鏍絲釘，最終造成了鐵路交通事故。不僅使行駛的火車被毀，而且讓火車上的人喪失生命，讓受害人的家屬受到極大的傷害。就因為那人為了得到一、兩元錢，而讓人們受到無限的創傷，讓國家遭到巨大的損失。

雖然我們現在沒有能力去修路、建路，但是，從現在開始，我們一定要挑起愛路、護路的責任，從小培養愛路、護路的責任心。首先，我們要從自身做起，做到不損害路邊公共設施，如果有人有意要破壞，一定要上前阻止。看見路邊有垃圾要撿起來放進垃圾箱。不在路上嬉戲、玩耍。上學、放學過馬路、鐵路要做到“一站二看三通過”。不在路上挖地洞，不隨便打開下水道井口蓋子，如果看見有人掀開，要主動把它蓋上，以免造成交通事故。

愛路、護路，人人有責，讓我們一起努力吧!為我們自己帶來方便，更為祖國做貢獻!

愛路護路演講稿6

我家住在火車站旁，每天都能聽見火車在鐵路上飛奔時發出的汽笛聲，昨天，我特意到后面去看了一下鐵路，它真雄偉!

同學們，你們知道嗎，鐵路是人民經濟的動脈，如果沒有鐵路，火車不能行駛，將給我們的生活帶來諸多不便，所以，鐵路與我們日常生活有著不可磨滅的聯系。在生活中，我們時常聽到鐵路上發生的一些重大事件，這是為什么呢?

比如:4月28日凌晨4點41分，膠濟鐵路淄博段發生兩趟列車相撞的重大安全事故，造成71人死亡，400多人受傷的嚴重后果，讓國家和人民的生命財產蒙受重大損失，在1993年4月30日，044次貨物列車與一違章搶越無人看守道口的滿載春游學生的大客車相撞，造成30余名花季少年死于非命;在1998年8月5日，徐某在調車場穿越軌道時，被解體作業的流放車軋斷，造成終生殘廢......這些事故讓我們痛心，所以，從現在開始，我們一定要挑起愛路護路的`責任心，首先我們要做到不損害公路設施，不在公路上打地洞，不把下水道井口打開，從而造成交通事故，使路面坑坑洼洼。護路的方法有，如果見到公路上有垃圾，應在車輛較少處清理垃圾。如果井蓋掀開了主動合上，如果旁邊有人故意破壞公共設施，一定要上前阻止。

同學們，保護鐵路，人人有責，讓我們行動起來，參與到愛護鐵路的行動中吧!

第四篇：愛路護路演講稿

愛路護路，再創輝煌

五年四班

尊敬的各位領導、老師大家好：

我是五年四班的---。今天，我在國旗下講話的題目是《愛路護路，再創輝煌》

路是偉大的，無私的，他無時無刻都在為人類默默奉獻著，不管多少人從它身上走過，多少車從它身上駛過，它都無怨無悔，任勞任怨。有這樣的話語：“鐵路是國家基礎設施的重要組成部分，是國家的經濟大動脈。”“要想富，護鐵路”。

2007年，青藏鐵路完全建成，這結束了我國青藏高原無鐵路的歷史，使我國最后一個不通鐵路的省份通了鐵路。鐵路，在我國橫貫東西，縱接南北。有了路，交通方便了，通暢了，大大減少了交通事故發生的可能性。有了路，經濟發展了，國家強大了，人民都富有了。

2008年5月12日的汶川大地震可謂是震驚全國乃至世界，物資短缺，而鐵路尤其起到了多么重要的作用啊！運送物資，靠得不就是鐵路公路和空投嗎？公路運輸量小、空投常人又做不到，鐵路變為志愿者們開辟了道路，鐵路不是很重要嗎？當然這樣的事例還有抗美援朝時，美國為什么著力轟炸鐵路而中國又為什么努力保護鐵路呢？因為物資是軍隊的命脈，而物資運送最好的方法無疑是鐵路。

在1993年4月30日，044次貨物列車與一違章搶越無人看守道口的滿載春游學生的大客車相撞，造成30余名花季少年死于非命；在1998年8月5日，徐某在調車場穿越軌道時，被解體作業的流放 車軋斷后腿，造成終生殘廢等等。有些人，為了貪圖小便宜，而破壞鐵路，比如擰鐵路軌上的鏍絲釘，造成了交通事故，這樣造成的后果不單單是火車被毀，還會造成受傷或死亡，就為了那點小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎？就因為那些人的一、二元錢，而造成了國家的幾百萬，甚至幾千萬的損失值得嗎？所以，破壞鐵路的后果是很可怕的。

作為一名少先隊員，我該做些什么呢？

一、從自身做起，樹立愛路護路的責任感和守法的自覺性。

二、上學、放學過馬路、鐵路要做到“一停二看三通過”

三、不扒乘和攀附列車，不準在鐵路上放障礙物。

四、不用石頭、磚頭等雜物擊打列車。

五、不準在鐵路道心行走、坐臥。

六、不準在鐵路上聚集聊天。七、七、不移動拆卸鐵路設備及器材。

八、不準在鐵路公路上嬉鬧、玩耍。

九、不準與火車搶道及圍車叫賣。

十、不把公路上下水道蓋隨便拿開，見到公路上的下水道蓋被人掀開要主動把下水道蓋蓋上。

十一、不在公路上亂丟垃圾、不隨地吐痰。

十二、如果看見身邊有人做過對公路有害的事，一定要阻止他（她）。?? 同學們，我們的建路工人們，夏季頂著烈日，冬季臨著寒風，辛辛苦苦地為我們國家建鐵路，是多么偉大啊!我們小學生，雖然沒有能力去修路建路，可是我們可以呼吁更多的人愛護護路。鐵路雖然看似離我們很遠，然而這關系著一個國家的實力，國家興亡，匹夫有責，我們又有什么理由不去愛路護路呢？

同學們，路為人類做出了巨大的貢獻，愛路護路，人人有責，讓我們行動起來吧！從我做起，從我們身邊的小事做起，參與到愛路、護路的行列中吧!我的演講完畢，謝謝大家！

第五篇：愛路護路 從我做起

愛路護路

從我做起

活動目的：

1、加深對在鐵路上玩耍的危險性、拆盜鐵路器材危害性的認識。

2、了解鐵路防護欄網的重要性等鐵路安全小知識。

3、提高護路和安全自護知識。

活動過程：

一、學生課前搜集關于鐵路交通事故的案例

1、課上交流搜集到得資料，面對這些事故你有哪些感想？ 學生談談自己的感受 教師小結：

中國每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數均超過10萬人，相當于一個小型縣，居世界第一。據統計數據表明，每5分鐘就有一人喪身車輪，每1分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘。每年因交通事故所造成的經濟損失達數百億元。

近年來，全國的交通安全形勢日益嚴峻，交通事故頻繁發生，人員傷亡和財產損失慘重，交通事故造成的死亡人數占各種事故的90%以上，對人類的危害已遠遠超過了地震、洪水、火災這些可怕的災難。隨著改革開放政策的不斷深入，該縣經濟快速發展，機動車輛迅猛增加，交通條件與交通流量之間的矛盾日益突出。盡管在預防道路交通事故方面做了大量工作，但是由于交通參與者的交通安全法律意識淡薄，安全防范能力較差，道路交通安全現狀仍不容客觀,給,人民群眾的生命財產造成很大損失。

2、我們作為小學生應該怎樣做？ 學生發言：

教師總結：公路、鐵路是我國國民經濟發展的大動脈，是國家重要基礎設施，在經濟社會發展中具有重要作用，交通運輸生產安全關系到國計民生，為公路、鐵路運輸生產創造一個和諧的治安環境是我們每一個公民的法定義務和義不容辭的責任，知路、愛路、護路人人有責。部分同學對公路、鐵路安全常識和自我保護缺乏足夠的認識，有時出于好奇心理，不自覺遵守安全規定，嚴重危害了公路、鐵路的行車安全，給家庭、給社會都造成了嚴重的、不可估量的損失。為了有效地遏制危及行車安全事故的發生，進一步強化同學們的法制意識和愛路護路意識，提高自我保護能力，共同建設和諧交通，向大家發出如下倡議：

一、做知法守法的學生，保護運輸生產安全。危及行車安全的違法行為具體來說就是在鐵路線路上擺設障礙物，拆盜鐵路器材，擊打列車和行車設備。我們要自覺遵守法律規定，不出現上述違法的行為。

二、堅決做到“六不準”、“一必須”，提高安全意識，保障自身安全。“六不準”、“一必須”具體就是不準在鐵路線路上行走、坐臥、逗留；不準搶越道口；不準在線路上玩耍、打鬧；不準鉆車、扒車、跳車；不準在站內、線路上拾撿物品；不準在鐵路線兩側20米內放牧。穿過路口、道口必須要一站，二看，三通過。

三、自覺地遵守交通規則，維護交通安全，勇敢地同違法違紀行為作斗爭，并去影響和教育親朋好友，帶動他們共同愛路護路，保護公路、鐵路和自身安全。

只有一生平安，才有美好未來。學習和遵守法律法規是我們的義務和責任，讓我們共同攜起手，從自己做起，從點滴做起，積極參與愛路護路活動，為確保運輸安全、暢通做出應有的貢獻。

4、學習一首愛路護路“不字歌”

愛鐵路 保安全 鐵路法 學仔細 過道口 不著急 不搶行 不鉆桿 列車過 不擊車 不哄搶 不扒車 列車停 不圍車 不叫賣 不鉆車 道心上 不玩耍 不行走 不乘涼 路基旁 不放牧 不晨練 不采石 不撿炭 不取土 不亂倒 不搭建 鋼軌件 不能卸 不偷盜 不買賣 防護欄 不破壞 不爬越 不涂抹 毀鐵路 法不容 釀苦果 終自嘗 惜鐵路 如生命 護鐵路 齊創建

今天的班會開的很成功，希望同學們以這次班會為契機，做愛路護路的小衛士，愛路護路我先行！