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天宮一號目標(biāo)飛行器發(fā)射圓滿成功

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第一篇:天宮一號目標(biāo)飛行器發(fā)射圓滿成功

神州兒女多奇志人造天宮翔太空

天宮一號目標(biāo)飛行器發(fā)射圓滿成功

胡錦濤、吳邦國、溫家寶、賈慶林、李長春、習(xí)近平、李克強、賀國強、***等分別在北京航天飛行控制中心和酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心觀看發(fā)射,對天宮一號目標(biāo)飛行器發(fā)射成功表示熱烈祝賀,向為此作出貢獻的廣大科技工作者、干部職工和解放軍指戰(zhàn)員表示親

切慰問,勉勵大家再接再厲、頑強拼搏,圓滿完成我國首次空間交會對接任務(wù)

《 人民日報 》(2011年09月30日01 版)

新華社北京9月29日電神州兒女多奇志,人造天宮翔太空。北京時間9月29日21時25分45秒,我國自主研制的天宮一號目標(biāo)飛行器在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空后準(zhǔn)確進入預(yù)定軌道。胡錦濤、吳邦國、賈慶林、李長春、習(xí)近平、李克強、***等在北京航天飛行控制中心觀看發(fā)射實況,溫家寶、賀國強等前往酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心現(xiàn)場觀看發(fā)射。胡錦濤等領(lǐng)導(dǎo)同志對天宮一號目標(biāo)飛行器發(fā)射成功表示熱烈祝賀,向為此作出貢獻的廣大科技工作者、干部職工和解放軍指戰(zhàn)員表示親切慰問,勉勵大家再接再厲、頑強拼搏,圓滿完成我國首次空間交會對接任務(wù)。

夜幕降臨,地處戈壁深處的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場燈火通明,天宮一號目標(biāo)飛行器發(fā)射前的最后準(zhǔn)備工作正緊張有序地進行。

21時許,胡錦濤等領(lǐng)導(dǎo)同志來到北京航天飛行控制中心。這里擔(dān)負著航天工程指揮調(diào)度、控制計算、數(shù)據(jù)處理等任務(wù)。在中心指揮控制樓,胡錦濤等領(lǐng)導(dǎo)同志仔細觀看天宮一號目標(biāo)飛行器和長征二號FT1運載火箭模型,認真聽取我國載人航天工程首次空間交會對接任務(wù)情況介紹。任務(wù)總指揮

部有關(guān)負責(zé)人向領(lǐng)導(dǎo)同志報告,這次發(fā)射天宮一號目標(biāo)飛行器,主要目的是與后續(xù)發(fā)射的神舟飛船開展交會對接試驗,并初步建立載人空間試驗平臺,為下一步研制建設(shè)載人空間站積累經(jīng)驗。胡錦濤等領(lǐng)導(dǎo)同志對我國載人航天事業(yè)取得的重大成就給予高度評價。

隨后,胡錦濤等領(lǐng)導(dǎo)同志走進飛控大廳就座,通過中心指揮顯示系統(tǒng)觀看發(fā)射實況。大廳墻上,書寫著胡錦濤總書記對載人航天工程重要指示“精心組織、精心指揮、精心實施,確保成功、確保萬無一失”的橫幅十分醒目。一排排操作控制臺前,工作人員正聚精會神地忙碌著。胡錦濤等領(lǐng)導(dǎo)同志專注地觀看大屏幕上呈現(xiàn)的發(fā)射場實時場景,同全國人民一道等待天宮一號目標(biāo)飛行器發(fā)射時刻的到來。

與此同時,溫家寶等領(lǐng)導(dǎo)同志來到酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的試驗指揮樓平臺,現(xiàn)場觀看發(fā)射。溫家寶等領(lǐng)導(dǎo)同志是29日晚抵達酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的。在發(fā)射中心,溫家寶等領(lǐng)導(dǎo)同志召開會議,有關(guān)方面匯報了天宮一號飛行任務(wù)準(zhǔn)備情況。溫家寶說,近三年來,全體參研參試部門和單位,堅決貫徹中央的指示和要求,密切配合、協(xié)同作戰(zhàn),各項工作周密細致、卓有成效;全體參研參試人員,牢記使命、攻堅克難,突破了一批核心關(guān)鍵技術(shù),圓滿完成了各種產(chǎn)品的研制和測試。溫家寶指出,突破和掌握空間交會對接技術(shù),是實現(xiàn)載人航天“三步走”戰(zhàn)略目標(biāo)的重要步驟。天宮一號飛行任務(wù)是整個交會對接的基礎(chǔ)。希望同志們精益求精地做好各項工作,圓滿完成天宮一號發(fā)射任務(wù),并做好在軌測試和管理工作,打贏交會對接的關(guān)鍵之戰(zhàn)。

發(fā)射場上,105米高的發(fā)射塔架旁,改進研制的長征二號FT1運載火箭直指蒼穹、整裝待發(fā)。21時16分03秒,隨著一聲“點火”的口令,承載著天宮一號目標(biāo)飛行器的火箭在巨大轟鳴聲中沖天而起,疾速飛向高空,在夜幕中劃出一道耀眼的軌跡。助推器分離、整流罩分離、器箭分離、太陽能電池帆板展開……經(jīng)過約10分鐘的飛行,天宮一號目標(biāo)飛行器準(zhǔn)確進入預(yù)定軌道。

21時38分,載人航天工程總指揮常萬全宣布:天宮一號目標(biāo)飛行器發(fā)射圓滿成功。頓時,北京航天飛行控制中心飛控大廳和酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮控制大廳內(nèi)一片歡騰。

在北京航天飛行控制中心飛控大廳,胡錦濤等領(lǐng)導(dǎo)同志同現(xiàn)場工作人員一道為發(fā)射成功熱烈鼓掌,向他們表示祝賀和慰問。胡錦濤總書記特別叮囑大家,一定要大力發(fā)揚載人航天精神,更加精心細致地做好各項工作,確保我國首次空間交會對接任務(wù)圓滿成功。

在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮控制大廳,溫家寶等領(lǐng)導(dǎo)同志與現(xiàn)場參試人員熱情握手,祝賀發(fā)射成功。在酒泉期間,溫家寶等領(lǐng)導(dǎo)同志考察了酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心測發(fā)指揮大廳、垂直總裝測試廠房,聽取了發(fā)射區(qū)情況介紹。

在北京航天飛行控制中心觀看發(fā)射實況的領(lǐng)導(dǎo)同志還有:劉云山、劉延?xùn)|、李源潮、徐才厚、令計劃、梁光烈、孟建柱,以及中央軍委委員陳炳德、李繼耐、廖錫龍、靖志遠、吳勝利等。在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心現(xiàn)場觀看發(fā)射的領(lǐng)導(dǎo)同志還有:張德江、郭伯雄、馬凱、萬鋼等。

這次發(fā)射的天宮一號目標(biāo)飛行器,全長10.4米,最大直徑3.35米,由實驗艙和資源艙構(gòu)成。實驗艙可滿足3名航天員在艙內(nèi)工作和生活需要,其前端安裝有被動式對接機構(gòu),可與飛船實現(xiàn)對接。

第二篇:天宮一號發(fā)射觀后感

2011年9月21日20時整,我懷著激動地心情早早地坐在同濟大學(xué)大學(xué)生活動中心的廣場上,夜色籠罩著9月的上海,天氣很涼,但是還是有許多大學(xué)生和我一樣坐在露天的觀眾席,目不轉(zhuǎn)睛地盯著學(xué)校的大LED屏。此刻,雖然還沒有發(fā)射,但是周圍激動的議論聲,開心爽朗的笑聲,和抑制不住的自豪情緒早已彌漫著整個廣場。坐在這人聲鼎沸的廣場,我的心也和周圍所有人一樣無法平靜21時16分,“天宮一號”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心準(zhǔn)時發(fā)射,火箭點火時,我能感覺到廣場內(nèi)的氣氛,剛才還熱烈的場景一瞬間就像不曾發(fā)生一樣,全場只聽得到火焰噴射的隆隆聲和發(fā)射場的技師不斷重復(fù)的“正常”聲。我能體會到,那四只脫落的助推器就像千萬根風(fēng)箏線,牽動著每個炎黃子孫的心弦。直到整流罩脫落,太陽能帆板順利張開,全場由衷爆發(fā)出一陣陣如浪潮般的叫好聲。天宮一號奔向太空,這是中國邁出意義非凡的一大步,同時向全世界證明了中國實現(xiàn)了全面載人航天飛行能力。

根據(jù)了解,“天宮一號”只是中國首個目標(biāo)飛行器,但并不時真正意義上的空間站,它只是一個雛形——一個重8T多的空間實驗室的雛形。“天宮一號”設(shè)計壽命期為兩年,在這兩年內(nèi),我國將會發(fā)射神舟八號、神舟九號、神舟十號宇宙飛船,分別與“天宮一號”完成空間使命的交會對接。它的發(fā)射標(biāo)志著中國邁入中國航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段。按照計劃,神舟八號、神舟九號、神舟十號飛船將在兩年內(nèi)依次與天宮一號完成無人或有人交會對接任務(wù),并建立中國首個空間實驗室。掌握空間交會對接的技術(shù),為建造空間實驗室積累經(jīng)驗,為建造中國的空間站打牢基礎(chǔ)。“天宮一號”升空入軌后,發(fā)射中心將在11月1日發(fā)射神八。

短暫卻無比精彩,精準(zhǔn)又不失雄偉豪邁。天宮一號成功發(fā)射的全過程正如新中國60多年的一個縮影。幾十年里,我們在黨的四代領(lǐng)導(dǎo)人的帶領(lǐng)下,戰(zhàn)天災(zāi),斗人禍,發(fā)展經(jīng)濟,改善民生。黨的一切為人民的方針從來就沒有更改,沒有偏差。在不斷地校準(zhǔn),不斷地前進的過程里,我們仿佛看到了一個古老的王國正在艱難地掙脫束縛她的蟬蛻,而結(jié)果呢?不言而喻,這個艱難前進了60年的王國擁有著全世界最智慧的人民,最新鮮的血液,最強大的精神,也必將擁有最輝煌的歷史,最燦爛的篇章,最絢麗的明天!

那順利展開的帆板不正像新中國會勝利展開的翅膀么?她會像以前一樣水擊三千里,摶扶搖而上者九萬里,六月的羊角旋風(fēng)就要來了,沒有誰能阻擋她的騰飛!

第三篇:天宮一號發(fā)射觀后感

2011年9月21日21時16分,我懷著激動的心情觀看了“天宮一號”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射的全部過程。

天宮一號奔向太空,這是中國邁出意義非凡的一大步,同時向全世界證明了中國實現(xiàn)了全面載人航天飛行能力。根據(jù)了解,“天宮一號”只是中國首個目標(biāo)飛行器,但并不時真正意義上的空間站,它只是一個雛形——一個重8T多的空間實驗室的雛形。“天宮一號”設(shè)計壽命期為兩年,在這兩年內(nèi),我國將會發(fā)射神舟八號、神舟九號、神舟十號宇宙飛船,分別與“天宮一號”完成空間使命的交會對接。掌握空間交會對接的技術(shù),為建造空間實驗室積累經(jīng)驗,為建造中國的空間站打牢基礎(chǔ)。“天宮一號”升空入軌后,發(fā)射中心將在11月1日發(fā)射神八。

我們回顧一下國際太空站的歷程。1983年,美國總統(tǒng)里根首先提出了國際空間站的新構(gòu)想;1993年,經(jīng)過將近十余年的探索和無數(shù)次重新設(shè)計,終于開

始著手建設(shè)太空站;1994年,準(zhǔn)備階段開始,在此期間,航天飛機與“和平”號太空航進行了9次對接;1998年,國際空間站的第一組件曙光號功能貨艙發(fā)射成功;2001年,命運號實驗艙與團結(jié)號節(jié)點艙對接,探索號氣閘艙安裝完成;2008年,哥倫布號實驗艙安裝完成,;2010年,安裝寧靜號節(jié)點艙。

從國際太空站的艱辛歷程可以看出,“天宮一號”只是中國向太空邁出的一小步,但是這絕對是意義巨大的一步。

第四篇:天宮一號是中國第一個目標(biāo)飛行器

天宮一號是中國第一個目標(biāo)飛行器,于2011年

9月29日21時16分3秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,飛行器全長10.4米,最大直徑3.35米,由實驗艙和

資源艙構(gòu)成。它的發(fā)射標(biāo)志著中國邁入中國航天“三步

走”戰(zhàn)略的第二步第二階段。按照計劃,神舟八號、神舟九號、神舟十號飛船將在兩年內(nèi)依次與天宮一號

完成無人或有人交會對接任務(wù),并建立中國首個空間

實驗室。

神舟八號,無人飛行器,是中國“神舟”系列飛船的第八個,也是中國神舟系列飛船進入批量生產(chǎn)的代表。神八將采用“長 征二號”F/G火箭來發(fā)射,約2011年10月發(fā)射。2011年8月 18日,“攜手神八·交會夢想”大型公眾征集活動啟動儀式開 始征集“平民夢想”,征集到的夢想經(jīng)篩選后將有機會搭載神 舟八號飛船遨游太空。

第五篇:在“天宮一號”目標(biāo)飛行器發(fā)射前必須熟悉的英文詞匯

“天宮一號”目標(biāo)飛行器即將發(fā)射,以下是一些關(guān)于衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)詞匯英語翻譯:

Acquisition Time: 初始定位時間

Active Leg: 激活航線

Adapter: 轉(zhuǎn)接器、拾音器、接合器

Airborne: 空運的、空降的、機載的、通過無線電傳播的Alkaline: 堿性的、堿性

Almanac: 歷書、概略星歷

Anti-Spoofing: 反電子欺騙

Artwork: 工藝、工藝圖、原圖ss

Atomic Clock: 原子鐘

Auto-controlling: 自動控制

Avionics: 航空電子工學(xué);電子設(shè)備

Azimuth: 方位角、方位(從當(dāng)前位置到目的地的方向)Beacon: 信標(biāo)

Bearing: 方向,方位(從當(dāng)前位置到目的地的方向)Bug: 故障、缺陷、干擾、雷達位置測定器、竊聽器Built-in: 內(nèi)置的、嵌入的Cellular: 單元的、格網(wǎng)的、蜂窩的、網(wǎng)眼的Cinderella: 水晶鞋、灰姑娘

這里特指JAVAD GPS接收機OEM板的選項,能自

動在隔周的星期二GPS午夜時刻開始的24小時內(nèi)讓您的Javad接收機和OEM板變?yōu)殡p頻雙系統(tǒng)。Coarse Acquisition Code(C/A): 粗捕獲碼

Cold Start: 冷啟動

Connector: 接頭、插頭、轉(zhuǎn)接器

Constellation: 星座

ControlSegment: 控制部分

Converter: 轉(zhuǎn)換器、交換器、換能器、變頻管、變頻器、轉(zhuǎn)換反應(yīng)堆

Coordinate: 坐標(biāo)

Co-pilot: 飛機副駕駛

Cost-effective: 成本低,收效大的Course: 路線、路程、航線

Course Deviation Indicator(CDI): 航線偏航指示

Course Made Good(CMG): 從起點到當(dāng)前位置的方位

Course Over Ground(COG): 對地航向

Course To Steer(CTS): 到目的地的最佳行駛方向Crosstrack Error(XTE/XTK): 偏航

De-emphasis: 去矯、去加重

Definition: 清晰度

Diagonal: 對角線、斜的、對角線的Distinguishability: 分辨率

Dropping resistors: 減壓電阻器、將壓電阻器Datum: 基準(zhǔn)

Desired Track(DTK): 期望航線(從起點到終點的路線)

Differential GPS(DGPS): 差分GPS

Dilution of Precision(DOP): 精度衰減因子

Elevation: 海拔、標(biāo)高、高度、仰角、垂直切面、正觀圖

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