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中馬欽州產業園區合作文件審議通過

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第一篇:中馬欽州產業園區合作文件審議通過

中馬欽州產業園區合作文件審議通過

2011年10月21日 11:41:05來源:新華網廣西頻道

10月19日下午,中國商務部部長陳德銘和馬來西亞貿工部部長慕斯塔法·穆罕默德在北京共同主持召開中馬經貿聯委會第九次會議。雙方就共同支持合作建設中馬欽州產業園區等議題達成廣泛共識,商定于第八屆中國-東盟博覽會期間簽署園區合作文件。陳德銘部長和慕斯塔法部長會后簽署聯委會會議紀要。市委書記、市人大常委會主任張曉欽出席會議。

陳德銘部長在聯委會上表示,為落實好兩國總理達成的共識,中方建議本著“政府支持、企業為主、市場運作”的原則,雙方共同為中馬欽州產業園區的發展給予支持和指導。雙方已就合作的主要內容交換意見并達成一致,希望在雙方的共同努力下中馬欽州產業園區能夠早日取得實質性進展。慕斯塔法部長認為,中馬欽州產業園區是一個好項目,馬來西亞政府將積極扮演支持者和推動者的角色,鼓勵兩國企業加強合作。

中馬兩國經貿合作前景非常廣闊。馬來西亞是中國在東盟第一大貿易伙伴,中國是馬來西亞在全球第一大貿易伙伴。2010年雙邊貿易額達742億美元,創歷史新高。截至2010年,兩國相互投資實際金額已超過60億美元。今年4月,中國國務院總理溫家寶成功訪問馬來西亞,與馬來西亞總理納吉布就在廣西欽州合作建設中馬產業園區達成共識。在兩國總理的關心下,在兩國商務主管部門的共同努力下,中馬欽州產業園區的開發建設工作穩步推進,將為中馬經貿合作注入新的活力,未來將發展成為兩國經貿合作的標志性項目和中國-東盟自貿區合作新的典范。

同日,張曉欽向陳德銘部長就中馬欽州產業園區的開發建設做了專題匯報。(記者 陸崇林)

第二篇:中馬欽州產業園區與北京捷成股份智慧城市戰略合作暨通信基礎設施投資建設項目簽約儀式在園區舉行

中馬欽州產業園區與北京捷成股份智慧城市戰略合作暨通信基礎設施投資建設項目簽約儀式在園區舉行

來源:經濟發展局 綜合服務中心 | 作者:覃耿 周淑娟 | 日期:2014年07月01日7月1日上午,中馬欽州產業園區管委會與北京捷成世紀科技股份有限公司在園區座談并舉行簽約儀式。經過多方接洽、認真考察和公開評審,中馬欽州產業園區管委會與北京捷成世紀股份公司最終達成協議,雙方將“立足創業、放眼未來”,相互結為戰略合作伙伴,共同推進智慧園區建設。

未來五年,捷成股份公司將計劃投資10億元,并利用自身資源,帶動50-100家企業到園區投資發展,對園區基礎通信設施、園區云數據中心以及智慧園區各層應用項目進行投資,預計產值將超過100億元。這將對全面提升園區競爭力,打造立足中馬、面向東盟的國際一流智慧園區具有重要的意義。

管委會常務副主任范力,副主任李杏、管理年、林海波,管委會主任助理鄭祥永及有關部門負責人與北京捷成世紀科技股份有限公司董事長徐子泉、總經理韓鋼、戰略發展高級顧問計渝、廣西分公司總經理黃源慶等出席簽約儀式。

簽約結束后,徐子泉一行考察了云計算中心和智慧園項目選址。

簽約協議現場

見證簽約領導和簽約代表合影留念

第三篇:通過中日韓貿易區實現產業互動,加強企業學習與交流合作

通過中日韓貿易區實現產業互動,加強企業學習與交流合作

中日韓投資協定的正式簽署,為歷時5年的中日韓投資協定談判畫上了圓滿的句號。此舉標志著中日韓自由貿易區談判即將進入實質性領域,同時也給中、日、韓三國企業實現產業互動帶來了便宜。上海元冬閥門有限公司與時俱進,和各地企業共同發展,上海元冬表示將積極與日韓兩國閥門管件企業互動、交流與合作,實現各地經濟又好又快發展。關鍵詞:中日韓自由貿易區

據了解,中日韓自貿區是一個由人口超過15億的大市場構成的三國(中國、日本、韓國)自由貿易區。自由貿易區內關稅和其他貿易限制將被取消,商品等物資流動更加順暢,區內廠商往往可以降低生產成本,獲得更大市場和收益,消費者則可獲得價格更低的商品,各成員經濟體的整體經濟福利都會有所增加。

中國產業的優勢主要體現在勞動密集型和部分資本密集型產業,而在技術密集型和高技術、信息技術、精密化工、精密儀器設備、中高端船舶、石化和鋼鐵產品等高附加值領域,中國則處于相對弱勢。閥門也屬于技術含量比較高的產品,我國企業在這方面比較弱,正好可以通過中日韓三國貿易區的發展努力向日韓企業學習,實現閥門產業又好又快發展。關鍵詞:產業互動

中日韓投資協定的正式簽署,使得中國企業可以加強與日韓兩國企業的合作,從中消化吸收其先進技術和管理經驗,通過產業合作達到加快產業調整的目的。上海元冬閥門有限公司也將通過中日韓貿易區的確定實現與日韓企業的互動,其中,在閥門行業,實現與日本閥門中KTM、閥天等閥門產業的互動;在管道連接器方面,實現與韓國嶺南管道連接器的互動,我們相信通過三者之間的互動將帶來三國各地區經濟的發展

關鍵詞:美麗青島與中日韓貿易

中日韓之間展開合作,繞不開一座城市——青島。據了解,青島擬建中日韓自貿區,或將落戶西海岸,青島圍繞建設中日、中韓區域經濟合作試驗區的工作已經展開專門規劃,將重點探討設立中日、中韓創新合作園的可能性。上海離青島也不是很遠,這給了上海的企業一個向青島企業學習的很好的機會,上海也可以通過青島這個板塊實現與日本、韓國制造業的交流合作。青島的優勢產品主要是農產品、紡織服裝,日韓的優勢產品主要是鋼材、儀器儀表等商品,而生產這些產品的企業都離不開閥門,隨著經濟的發展,閥門的應用越來越多,其中氣動類閥門、電動類閥門將逐漸占主導地位,上海元冬閥門有限公司將重點在電磁閥、水利控制閥、氣動調節閥、電動調節閥以及相關電動閥門上下功夫。

第四篇:鄂爾多斯市準格爾旗大飯鋪煤炭物流綜合產業園區建設合作招商通告

大飯鋪煤炭物流綜合產業園區建設合作招商通告

大飯鋪煤炭物流綜合園區是公司根據鄂爾多斯市推進煤炭產業升級、轉型發展精神和《內蒙古自治區“十二五”物流業發展規劃》要求,結合園區周邊煤炭資源豐富、交通便利等優勢申請的重點建設項目。項目建成后為用煤企業提供標準化、多樣性、一站式的煤炭產品,統一價格、統一銷售;為運煤車輛提供統一調度服務,改變市場無序競爭、惡性加價銷售的混亂局面,解決煤炭運輸無序、道路擁堵,提高運輸效率,實現煤炭精深加工,延伸產業鏈條,降低物流成本,為企業創造“第三利潤源”,促進企業戰略性發展。

一、公司概要

鄂爾多斯市煤炭產業投資有限公司是經市人民政府2012年第4次常務會議批準成立的國有獨資企業,注冊資本1.5億元,由市國有資產監督管理委員會監管,主要從事煤炭生產、經營、運輸業,煤炭物流園及鐵路集運站建設經營,煤炭新能源和煤炭信息技術推廣等項目。

二、項目規模與選址

依據市人民政府《鄂爾多斯市煤炭洗選加工總體規劃》 “全市2013年底原煤入選比例達到100%,其中洗選比例為80%,篩選比例為20%”的總體要求,我公司根據對全市煤炭洗選加工現狀情況調研并召開專題會議進行研究,本著“高起點、高標準”的原則,在準格爾旗建設一座吞吐總規模為2000萬噸/年的煤炭物流路港綜合產業園,其中年煤炭洗選為1000萬噸,年配煤1000萬噸,占地面積3平方公里。園區建設位置位于準格爾旗薛家灣鎮大飯鋪村。

三、區位和交通優勢

園區位于準格爾旗109國道與G18榮烏高速交匯處,109國道的北部,103省道的西側,西鄰巴準鐵路,東靠大馬鐵路,榮烏高速公路出入口向北直通產業園。

園區所在的位置臨近準格爾中部礦區和羊市塔礦區,礦區中生產運營的煤礦大約有50多座,煤炭儲量達400多億噸,主要依托109國道,榮烏高速,巴準鐵路,將東勝區、黃天棉圖、準格爾召、那日松等地的煤炭產品運往內蒙古中東部、河北、天津、山東、東三省等地,日均煤炭運輸車輛約為10000輛。

四、園區總體布局

未來三年內將園區建設成為集煤炭產品的洗、選、配、加工、倉儲、集散、運輸為主,煤炭車輛回貨、商品集散、車輛貿易、工程機械貿易、煤機設備貿易、二手車交易、汽車回收拆解再制造、一站式汽車綜合服務區及職業技能培訓區、金融商務及生活配套等于一體的大型煤炭物流路港綜合產業園。根據園區系統功能要求,及周邊地形地貌、自然條件,合理組織功能分區布局。園區的主要功能區分為:洗選加工區、潔凈配煤區、倉儲區、LNG加氣站、綜合服務區組成。根據功能分區進行相應合理的用地布局,滿足園區規模2000萬噸/年的用地需求,并節約、有效、合理利用土地資源。

1、洗選加工區 煤炭洗選加工區設計能力1000萬噸/年,占地總面積約為18.77公頃,概算投資3.5億元,來煤方式主要為汽車運輸。洗選加工區工作制度為每年工作330d,日工作16h,其中兩班生產,一班檢修,日處理原煤60606t,小時處理原煤3786.8t。為確保煤炭洗選加工獲得最佳的經濟效益,本項目擬采用跳汰技術進行煤炭洗選。為滿足洗選后的精煤質量要求,并保證洗選煤的質量穩定,要求洗選工藝既要有先進性又要節約投資,本項目采用空氣室跳汰主選+(弧形篩+泥煤篩)回收末精煤+(煤泥水濃縮+壓濾)回收泥煤的聯合選煤工藝。

2、潔凈配煤區

國內大的煤炭集散地、碼頭、大宗動力煤消費城市都成功地進行了配煤作業,還借助科研部門研究出的供當地工業鍋爐燃料的配方和軟件。恰恰在動力煤供應大市鄂爾多斯市卻沒有大規模的配煤基地、可行的配煤標準。為了填補我市的空白,使我市煤炭更加有效、合理利用,公司借助充足的來煤保障及來煤品種,參考全國配煤標準及公司現有用戶制定出整套配煤工藝,產品滿足于建材、化工等行業的需要。

潔凈配煤區設計能力1000萬噸/年,占地總面積約為10公頃,概算投資2億元,來煤方式主要為汽車運輸。根據用戶對產品質量要求將需要的產品煤按一定比例要求配合,帶式輸送機上裝有灰分儀、硫分儀、發熱量儀、電子皮帶秤,根據不同產品質量要求,自動調節設在給煤機上的變頻器,自動調節給煤量。當汽運時,由帶式輸送機將配好的、滿足用戶要求的產品運至精煤裝車點,汽車裝車點設有三個直徑8米的圓筒倉,可同時滿足三個不同要求產品同時裝車,每倉容量300噸,汽車倉下設有加長汽車衡,計量外運,確保汽車不超載。

3、煤炭倉儲區

本工程建設主要包括計量和采樣系統、封閉式條形儲煤場、取料機、帶式輸煤機等組成。儲煤設施選用圓形料場,是集卸煤、儲煤為一體的儲煤系統。汽車在封閉式卸煤區卸煤堆儲。儲煤堆會煤由懸臂式斗輪取料機取煤,經帶式輸送機輸送至洗選加工區。根據本項目工程規模,煤源可靠,汽車運輸距離短,儲煤期按4天考慮,建設倉儲區總儲量為30萬噸,占地約為12.3公頃,總投資約為2800萬元。

4、LNG加氣站

目前,每天在榮烏高速、109國道大飯鋪段往來運輸煤炭的10000輛車均為柴油車,汽車尾氣所造成的污染占大氣污染的50%-60%,因此降低尾氣排放,改善大氣環境,已成為迫在眉睫的任務。解決汽車尾氣污染的根本辦法是改善汽車燃料的種類和成分,選用替代汽、柴油的清潔燃料。LNG 作為汽車燃料,以其價廉、安全、清潔、資源可靠等特點成為目前運輸行業首選的清潔汽車燃料。

LNG加氣站占地面積約為0.35公頃,主要含LNG儲罐、LNG泵撬、儲罐增壓器、EAG加熱器、以及卸車場坪及道路部分綠地。根據用氣市場的現狀與發展,確定本工程近期的加氣規模為:50000Nm3/d;每年按運行360天計,本站年加氣規模為:1800萬Nm3/a,總投資為1500萬元。目前,我公司與中國石油昆侖能源華港燃氣集團有限公司共同對全市29個擬建站點編制LNG規劃建設方案,現已報至市人民政府和市發展和改革委員會進行審批。通過與專業生產、銷售的LNG供應商合作投資建設,推進LNG車輛在鄂爾多斯煤炭運輸行業的使用,降低煤炭運輸成本,防治大氣污染,促進地方經濟健康發展。

5、綜合服務區

綜合服務區主要包括運煤車輛銷售維修區、工程煤機設備銷售維修區、配件銷售區、回貨區、落戶年檢區、汽車臨時集結區、生活配套區。主要用于LNG新能源車輛和工程煤機設備的銷售、維修、保養,通過與金融保險等機構合作為客戶提供一種全新的服務模式;華東、華北等地區的回貨集散;公司掛靠車輛的落戶、過戶、車輛道路營運年檢手續及車輛的二維檢測、年檢的代辦理;公司及外來人員的辦公、餐飲住宿、休閑娛樂、超市等。綜合服務區臨近109國道,主要以建設4S店、賓館、辦公樓、倉庫及相關配套設施,綜合服務區的建設可大大降低物流項目的物流成本以及為煤炭運輸環節提供更便捷的服務,總投資約為4000萬元。

五、項目建設必要性分析

1、市場分析

一是傳統的煤炭供應模式不能滿足日益擴大的市場需要;二是通過煤炭洗選加工,可減少矸石等廢料的無效運輸;三是兩級政府洗選加工總體規劃已出臺,2013年底,要求原煤入選比例達到100%,其中洗選比例為80%,篩選比例為20%,項目建設具有較好的必要性。

2、經濟效益分析

一是原煤通過洗選加工,降低煤炭灰分和硫分,提高動力煤發熱量,通常可獲得20~60元的增值;二是利用不同煤炭資源的煤質互補性進行配煤,從中獲得煤價差額利潤,通常可獲得10~30元的增值;利用項目的物流和倉儲功能,降低物流運輸成本,通常可獲得10~30元的增值。經過市場調研和初步概算,煤炭加工儲運中心總投資為63300萬元,項目投產后設計生產能力2000萬噸/年,年利潤總額85600萬元,投入產出比1:1.4。表明本項目具有一定的盈利能力,具有較好的經濟效益。

3、社會效益分析

洗選加工項目可增加用工160人,配煤項目可增加用工100人,倉儲項目可增加用工15人,加氣站項目可增加用工10人,綜合物流區可增加用工150人,共可為社會提供就業崗位435個。

為了實現礦產資源加工與生態環境保護協調發展,避免和減少規劃區生態環境破壞和污染,煤炭洗選配及運輸應遵循“污染物減量、資源再利用和循環利用”的技術原則和“節能減排”原則,對選煤產生的廢水和固體廢物實行再利用。生活污水處理后回用于洗煤廠及規劃區綠化,矸石運至周邊建材廠、水泥廠作為生產原料,不能綜合利用的可回填至周邊礦區的塌陷區。煤泥及矸石利用處置率必須達到100%,水處理站污泥堆肥后用于規劃區綠化。依靠科技進步促進節能減排技術創新,建立節能減排監督管理與激勵機制,提高伴生礦物產品的附加值。

六、合作方式

投資參股建設。

七、聯系方式

聯系單位:鄂爾多斯市煤炭產業投資有限公司 聯系人:李明強: *** 楊 磊: *** 傳 真:0477-5127666

第五篇:第三屆中國智慧園區高峰論壇暨產業合作交流會在深圳舉行

第三屆中國智慧園區高峰論壇暨產業合作交流會在深圳舉

11月19日下午,由中國開發區協會、上海虹橋商務區管理委員會、中國智慧城市建設投資聯盟聯合主辦,深圳市智慧城市研究會、深圳市智慧城市建設協會共同承辦的“2015第三屆中國智慧園區高峰論壇暨產業合作交流大會”在深圳會展中心桂花廳圓滿落幕。大會當天共有包括海外智慧園區專家、學者,國內智慧園區專家學者,各地高新區、開發區、產業園區領導,智慧園區服務提供商,智慧城市優秀企業以及投融資企業等在內的近400嘉賓出席,全場座無虛席。

大會主題演講開始前,深圳市智慧城市研究會(中國智慧城市建設投資聯盟)分別與中國開發區協會、世界500強正威國際有限公司、LG北京樂金系統集成有限公司、印度GOLDEN GATE PROPERTIES公司簽訂了戰略合作暨智慧園區試點簽約。

LG北京樂金系統集成有限公司總經理樸哲先生、印度Golden Gate Properties公司中國代表勞曦路先生、中國開發區協會秘書長關嶸先生、上海虹橋商務區管理委員會副主任費小妹女士、中國科技網總經理尹宏群先生、中國應急管理學會公共安全標準化專委會主任王金玉先生、世界五百強正威國際集團有限公司大文化部總裁陳鶴平先等出席大會并致辭。

在當前國際需求環境不景氣的情況,制造業也步入困境,原先推動產業園區發展的因素也發生了變化,傳統產業園區遭遇發展瓶頸在所難免。園區已成為各地政府承載聚集式發展產業的重要載體,并以此來應對在全球經濟形勢復雜,國內全力加快轉變經濟發展方式、調整經濟結構的背景下面臨的各項問題。在園區探索新型工業化、城鎮化的發展過程中,信息化建設對于爭奪高端產業發展要素、加快科技自主創新、促進產業轉型升級、完善民生保障體系、打造園區獨特品牌中具有關鍵意義。

隨著信息化走向更廣泛、更深入、更智慧,信息化如何支撐園區發展戰略、信息化如何應對園區核心業務的需求、如何應對新一代信息技術的沖擊等方面成為園區面臨的共同課題。智慧園區正是國內各類成熟園區轉型升級的發展方向,智慧化不僅提升園區吸引力,而且促進園區可持續發展,給予了戰略性新興產業發展的基礎,順應信息技術創新與應用趨勢,這是傳統產業園區所不具有的。

中國智慧城市建設投資聯盟、深圳市智慧城市研究會從成立至今,一直關注中國產業園區建設和產業經濟發展。特別從2013年開始,依靠“中國國際高新技術成果交易會”這IT、信息技術的大舞臺,舉辦“中國智慧園區高峰論壇暨產業合作交流會”,通過專家的講解,為國內高新區、開發區、產業園區的發展指明方向;眾多智慧園區規劃、建設企業的參與,則形成了產業園區與智慧產業的學習、交流、合作的大舞臺。也是指導智慧園區建設落地的盛會。

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