第一篇：工程管理工地實習報告（精選）

工程管理工地實習論文

從人類的出現到現在已經有幾百萬年的歷史，然而有史可查的不過區區5000年，可在這5000年里人類創造了太多的奇跡，從自然科學到社會科學幾乎無孔不入。人類在進步，社會在發展，隨著對生活質量的要求的不斷提高，房屋這時也就應運而生了，當然橋梁的出現也是歷史發展的必然結果。房屋的發展至今已有幾千年的歷史，從公元4000年前的西安半坡村房址遺跡到現代的高樓大廈，已經有了質的飛躍，從隋朝始建的趙州橋到現如今的世界第一的杭州彎跨海大橋。總之人類有一個終極目標；那就是，住房要越來越舒適，越來越美觀，路要越走越寬敞。

這次實習，感觸很深，讓我認識到房屋建造不僅是施工技術的應用以及施工組織與管理，其中還要用到力學、結構、材料、計量計價、測量、識圖與繪圖等知識和技能。一所房子最起碼的組成部分；柱，梁，屋頂，墻，門，窗；然而這不是人們真正意義上所需要的房子，它應該還包括給水排水功能，供電的功能，從用途上來說，有臥室，書房，會客廳，廚房，廁所，淋浴室等等，我們學的是工程管理專業，現在學校的工程管理專業包括兩個就業方面：項目管理和房地產管理。主要培養目標建造師，工程師

上個禮拜，我們參觀了7個正在施工的建筑，和1個正使用的房屋小區，使我對建筑這一行業有了初步的了解。參觀是老師安排的，我相信肯定是有益的，從在建的民用住房到花卉種植基地再到橋梁建設，無不給人一種新意，前四天全是房子，而且是從半成品到成品這個基本過程。

現如今一所房子的建成包括構件的完成和裝飾，先從建房子整體構件說起。

一所房子，最基礎的是物質，故第一次我們去的是攪拌混凝土現場，一個現代意義上的機器處理在我們眼前，它一刻不停的運轉著，這是現代的人工設備，它的出現可以解決許多問題，如勞力問題，這樣不僅可加快工程的進程，還可以為公司節省不必要的開支。現場的工程技術人員講解了一些混凝土的一些知識。使我們感覺到就一個簡單的混凝土也蘊藏著許多繁雜的科學知識，如普通鋼筋混凝土的配比問題。在進行混凝土理論配合比設計時首先要計算混凝土的配置強度，為什么要計算混凝土的配制強度呢？這只是房屋構件上最基礎的部分，還有一所房子必須還得有鋼筋，鋼筋亦是一所房子所必須用到的，鋼筋在一所房子中所起作用固定，有鋼筋就需有保護層，鋼筋保護層究竟有什么作用？保護層多大才合適？鋼筋怎樣才能發揮出它固有的力學特性？試從鋼筋與混凝土共同作用的受力機理，結合多年的實踐，談談鋼筋保護層的重要性及其在施工中的控制。鋼筋和混凝土在建筑工程中已經成了不可分割的孿生兄弟，從材料的物理力學性能來分析，鋼筋具有較強的抗拉、抗壓強度，而混

凝土只具有較高的抗壓強度，抗拉強度很低。但兩者的彈性模量較接近，還有較好的粘結力，這樣既發揮了各自的受力性能，又能很好地協調工作，共同承擔結構構件所承受的外部荷載。

鋼筋與混凝土之間存在著很強的粘結力。在計算時，鋼筋混凝土構件是作為一個整

體承受著外力。同時，由于混凝土的抗拉強度很低，故只考慮混凝土所承受的受壓應力，而

拉力則全部由鋼筋來承擔。對于受力構件截面設來講，受拉的鋼筋離受壓區越遠，其單位面

積的鋼筋.......在參觀實踐期間老師還給我們講了在一個圈梁中該用幾號鋼筋，在主柱中

應該用多大梁這些在國家建筑施工條例里都有明文規定，這是有關鋼筋的非常粗淺的認識，以后會大量接觸。說完鋼筋，還有一重要的沒說，那就是磚，它的功用是遮風擋雨，還有起

到隔離空間的作用。磚的功用在 在這里就不細加闡述了，但它不可忽略。這是一所房子必

須所要具備的。房屋的基本構件；基礎、墻或柱、樓地面、樓梯、屋頂、門和窗等六大部分

構成 就墻體詳稍細點說還細分為： 按承重與否：分承重與非承重 按位置分：內墻與外墻 按

材料分：混凝土墻、磚墻、石膏板墻、板條灰墻 混凝土墻按施工工藝分：預制混凝土墻板、現澆混凝土墻板...現今所修建或再建的房子大多以框架結構住宅為主框架結構住宅是指以

鋼筋混凝土澆搗成承重梁柱，再用預制的加氣混凝土、膨脹珍珠巖、浮石、蛭石、陶爛等輕

質板材隔墻分戶裝配成而的住宅。適合大規模工業化施工，效率較高，工程質量較好。如今，房屋的修建主要分為以下幾類；

框架結構由梁柱構成，構件截面較小，因此框架結構的承載力和剛度都較低，它的受力

特點類似于豎向懸臂剪切梁，樓層越高，水平位移越慢，高層框架在縱橫兩個方向都承受很

大的水平力，這時，現澆樓面也作為梁共同工作的，裝配整體式樓面的作用則不考慮，框架

結構的墻體是填充墻，起圍護和分隔作用，框架結構的特點是能為建筑提供靈活的使用空間，但抗震性能差

磚混結構住宅

磚混結構是指建筑物中豎向承重結構的墻、附壁柱等采用磚或砌塊砌筑，柱、梁、樓板、屋面板、桁架等采用鋼筋混凝土結構。通俗地講，磚混結構是以小部分鋼筋混凝土及大部分

磚墻承重的結構，又稱鋼筋混凝土混合結構。因為磚混結構的主要承重結構是粘土磚，所以

磚的形狀及強度就決定了房屋的強度。可以這樣說，磚的形狀越規則，砂漿的強度越高，灰

縫越薄越均勻，砌體的強度就越高，房屋的耐用年限就越長。

磚混結構的優點主要表現在：①由于磚是最小的標準化構件，對施工場地和施工技術要求低，可砌成各種形狀的墻體，各

地都可生產。

②它具有很好的耐久性、化學穩定性和大氣穩定性。

③可節省水泥、鋼材和木材，不需模板，造價較低。

④施工技術與施工設備簡單。

⑤磚的隔音和保溫隔熱性要優于混凝土和其他墻體材料，因而在住宅建設中運用得最為普遍。

磚木結構住宅

磚木結構住宅是指建筑物中承重結構的墻、柱采用磚砌筑或砌塊砌筑，樓板結構、屋架用木結構而共同構筑成的房屋。這種結構的房屋在我國中小城市中非常普遍。它的空間分隔較方便，自重輕，并且施工工藝簡單，材料也比較單一。不過，它的耐用年限短，設施不完備，而且占地多，建筑面積小，不利于解決城市人多地少的矛盾。

鋼筋混凝土結構住宅

鋼筋混凝土結構住宅是指房屋的主要承重結構，如柱、梁、板、樓梯、屋蓋用鋼筋混凝土制作，墻用磚或其他材料施工建造的房屋。這種結構具有抗震性能好、整體性強、抗腐蝕耐火能力強、經久耐用等優點，并且房間的開間、進深相對較大，室內活動空間也相應增加，室內空間分隔較自由。鋼筋混凝土結構建筑依其施工方式的不同可分為：現澆鋼筋混凝土結構與預制裝配式鋼筋混凝土結構兩大類。

從這幾方面看來，我們上一周的觀測實踐看的全部是框架結構式房子，這種房子所承載的力由梁和柱所承重，故其它物體并不是所承受力的對象，例如空心磚只是起到隔離作用。

這就是房子的大概情況。這是1-3天所看到的所有東西，還有結合老師所講管是房子，還是橋梁，還是水利水電都需要材料，故材料也就成為了工程所需的必備品---土木工程材料。

土木工程材料包括結構材料，功能材料，裝飾材料及建筑材料

結構材料包括水，作為凝膠材料，水沙石共同組成，混凝土不抗拉因而加上鋼筋等。功能材料又可分為保溫材料，防水材料和采光材料。

裝飾材料多，現在的房子一修完，就要進行裝飾，裝飾是必備的建筑材料1，磚石砌材料，（石材：導熱性較強，不易做墻體材料）上部結構包括承重石材和裝飾石材。裝飾石材包括天然石材和人工石材

這些當然還只是形成房子的一部分作為一所完整的房子他還缺少許多部件，它必須還有照明功能，給水排水功能，通風功能，供暖功能

建筑電氣概述1，用電設備2，配電線路3，控制保戶設備.....用電設備要注意升降電

壓，配電線路要注意導線的型號電纜控制保護設備齊全例如配電箱，配電柜，控制柜，開關，斷路器等。分類，供配電系統1）將電能分配給各個建筑物，接受發電廠所屬的電能。分為四小系統電氣系統產生，傳輸，照明系統包括光能的產生且 220v 電力系統提供電能，動力系統:電能轉換機，工業用電。室外線路的鋪設保證原則1，低壓架空進入室內2，地下進入室內。插座的安裝要慎重超市的地方應隱秘些安裝高度要求按圖得知住宅的插座距地0.3m最后施工驗收。

供暖工程所需材料1，鋼管1）普通（消防）有縫與無縫2）鍍鋅鋼管（室內給水，生活給水），2鑄鐵管個：給水鑄鐵管與排水鑄鐵管。復合管的優缺點優點取各管之長塑鋁管（三層材料里塑料）適宜在墻中鋁塑管2層材料外鋼，鋼塑管，塑料管分普通塑料管和聚氯乙烯膠凝管，混凝土管。供暖工程分為熱源，外網，室內。熱源分為鍋爐房和換人站。室內分為散熱器采暖，暖風機，輻射板：

散熱器采暖又分為管網和散熱器。輻射板分為高溫板，中溫板，低溫板。

給水排水分室外與室內。室外給水排水給水時水源和水泵，排水時生活用水要處理在排入江河湖泊。室內排水給水，給水：生活，生產，消防，排水：廢水排掉。最后提醒用水要節約，科學。

這是1-4天所看到的，最后一天我們接觸了一些全新的事物，花卉基地與橋梁，這是我這次所沒有想到的，老師們竟然給我們提供這樣一個場所，使我對我所學的專業更是有了一些了解，在這之前，我一直以為我們學工程管理的只是做房地產之類的事，完全讓我出乎意料的事是我們的這一行業原來包含著這么多的行業如建筑，橋梁，海洋，環境工程，道路，鐵路，水利水電。

工程管理專業出現在20世紀80年代末期。當時，西方國家開始對工業工程教育進行評估，結論是傳統的工業工程教育只注重車間層次的效率和數學方法的運用，其畢業生和工程師們缺乏必要的溝通技巧和管理知識。另外，根據美國工業工程學會的調查，發現70%的工程師在40歲之后都要承擔工程管理的工作。因此，產生了工程管理這個新的學科領域工程管理專業出現在20世紀80年代末期。當時，西方國家開始對工業工程教育進行評估，結論是傳統的工業工程教育只注重車間層次的效率和數學方法的運用，其畢業生和工程師們缺乏必要的溝通技巧和管理知識。另外，根據美國工業工程學會的調查，發現70%的工程師在40歲之后都要承擔工程管理的工作。因此，產生了工程管理這個新的學科領域。土木建設工程只是許多工程領域中的一個。工程管理的范圍不應該僅僅局限于土木建設工程管理應該

包括范圍更廣的其他工程，我覺得對管理管城市面貌的巨大變化與建筑業及其相關行業的蓬勃發展休戚相關，特別是隨著專業人員執業資格制度的推行、現代企業制度的建立和我國加入WTO，全國建筑業及其相關行業對各類專業人員的學歷水平和素質要求越來越高，尤其是對工程管理高級人才（項目管理工程師、造價工程師、監理工程師等）將有不斷增長的需求。該專業的畢業生就業范圍十分廣泛，他們可在政府經濟管理部門或建設單位、設計單位、建筑施工企業、工程建設監理單位、房地產開發企業、工程咨詢公司、國際工程公司、投資與金融等單位從事工程管理等工作，也可在高等學校或科研機構從事相關專業的教學或科研工作。

既然我們已選擇了這個專業，我們就要勇于面對，這個行業存在著高風險，故我們就不能不慎重，所以一定要恪守行業準則，維護國家利益。

一，基本要求

1應熱愛社會主義祖國，積極參加政治學習，在認真學習鄧小平理論，熱愛教育事業，遵守國家法律和法令，遵守各項學校規章制度，刻苦專研，努力學習。

2思想道德素質;誠實守信，忠于職守，嚴于律己，工作精神是檢驗一個人品格的重要標準積極向上的生活態度、正確認識自己、善于與他人溝通交往、有對付挫折和困難的勇氣和本領。

1、良好的心態：

善于克制、容忍、體諒，不要斤斤計較。與人交往，要心胸開闊、坦誠；善于發現自己的不足，調整自己的行為方式和方法。

懂得尊重，既尊重自己，也尊重他人。不姬指氣使、盛氣凌人，對人的態度和語言要有分寸。亂發脾氣不僅于事無補，并且使大家都沒有好心情，常常不歡而散。

壞脾氣是一種人格缺陷。

豁達、坦蕩、真誠。

2、氣質要求：

A感受性：指對外界刺激的反應程度。要適度。感受性太高，稍有刺激就引起心理反應，導致精神疲勞和不必要的煩惱，勢必影響勞動效率。感受性太差，對周圍的現象熟視無睹，不利于管理。

B靈敏性：指心理反應的速度和動作的敏捷程度。辦事講效率，能辦的事情馬上就辦，遵循“當日事當日畢”的原則。

C 忍耐性：指在不同的人際關系環境中，對遇到的刺激的心理承受能力。要具有克服巨大心理負擔的本領，善于克制自己的情緒，控制住情緒的波動，妥善處理矛盾。

D 可塑性：指對環境的適應性和應變能力。靈活、沉著。

3、性格要求：

堅強、開朗。做事有恒心、有毅力，能堅持不懈地把事情做好，不稀里糊涂地過日子。專心致志地做好工作，依靠進取心去適應環境。身處逆境，不埋怨、不氣餒，先承認它、接受它，然后再設法解決它。遇事想得開，開朗明快，胸懷大度。

性格的培養和塑造：

A 加強自我教育。運用自身的力量，約束和克服自己的性格弱點，有意識地調整自己的行為，努力改掉不良的性格特征。

B 學習別人的長處，誠心接受他人的幫助。以人之長補己之短，把自己置于集體的監督之中。

三、務素質：包括知識和技能。

1、知識要求：v A文化水平；

B 專業知識：超市經營理論、商品知識；

C心理學理論；

D法律知識；

2、技能要求：

A 商品管理技能：進貨、驗貨、理貨、售貨（促銷）、存貨、退貨、B 計算機操作技能

C 人員管理技能：協調、溝通、說服、考核、團結。

四、能力

1、適應環境的能力。“適者生存，優勝劣汰”。

2、主動學習的能力。“只有善于學習，才能創造輝煌“。

3、善于捕捉信息、抓住機遇的能力。

4、與人溝通的能力。（語言是人類溝通的橋梁。善于說話是一種能力，更是一門藝術）

5、領導和管理能力。協調領導，管理自如。個人魅力：開闊的視野、超前的意識、果斷的決策能力、臨危不亂、自制力、親和力、人性化。

6、與人合作的能力。（螞蟻的偉大就是合作的力量）“尺有所短，寸有所長”。與人合作，可以彌補自身不足，獲得自身難以達到的成就，釋放出無比巨大的能量。

7、控制情緒的能力。

8、按計劃行動的能力。“目標是行動的前提，行動是目標的升華，目標加行動等于成功。

9、創新能力。

我想一上這些是我們以后每個工程技術人員所必備的，必須時時刻刻牢牢記住，為我們今后的發展創造無限的生機。

我們開設的這門課是實踐性與綜合性非常強的一門課，這樣它就不僅要求我們要具有良好的學習功底而且更要與實踐相結合

第二篇：工程管理工地實習報告

實習報告

一、前言

轉眼間，自己就成為了大四的學生，這意味著我們馬上就要離開校園，踏入社會。不管社會是復雜也好還是充滿誘惑也罷，我始終堅信，自己有一技之長才會在這個社會立足。對于當初我選擇工程管理這個專業，說真的我并不知道什么是工程管理。通過三年的學習，我對工程管理有了基本的感性認識，我想對任何事請的認識都是通過感性認識上升到理性認識的。而現場實習對于我們來說是再好不過的一個鍛煉機會。

二、實習目的實習是工程管理專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地學習，使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查，了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，使我們進一步了解土木工程專業，增加學習和從事本專業的自信心。

三、實習內容

1、認識建筑結構，建筑材料，建筑機械。

2、了解某些結構的施工工藝。

3、了解施工圖的表達內容，初步掌握閱讀施工圖的方法。

4、鞏固老師平時講解的理論知識。

5、學會看標準圖集。

四、實習感想

一個多月的實習很快就結束了，這次實習，主要是了解一些建筑結構的施工工藝，有辦公樓、單層廠房，主要為混凝土框架結構及排架結構，在工地這大概一個月的時間，使我對建筑有了進一步的了解，也讓我對建筑各階段有了學習認識。雖然時間短暫，但我學到了不少知識，通過這篇實習報告，總結一下我對這一個月的實習認識。

首先我認為施工的安全是最重要的。老師平時給我上課的時候也總強調安全的重要性。俗話說，安全重于泰山，安全第一，在建筑工地，我們更應該注意安全。我記得第一天來到工地，梁工并沒有馬上讓我下工地，而是一再強調安全的重要，并囑咐我一定要注意安全。由于我也是才到那的實習生，所以還沒有我的安全帽。實習中發生了一件很嚴重的事情，算是給我好好的上了一課。我們隔壁一塊工地，在安裝塔吊時，塔吊不小心掉下來了，砸傷三個工人，還好沒造成太大的損失，不過通過這件事情更能證明，安全是工地不容忽視的問題。這次塔吊事件影響很大，工地馬上停工不說，周圍其他工地也遭到牽連。由此可見安全生產不僅關系到企業的聲譽和效益，同時也關系到千家萬戶的生活。因此在施工生產中必須

貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針，堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。

其次，通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂得具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被利用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其中的一部分或者是一些皮毛的東西，要想真正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和觀察，才能達到這個目的。實習令我學習到很多知識，比如柱子留槎問題；什么是上翻梁及作用；看樓梯支模板及澆筑過程；看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求；澆筑混凝土時應注意的問題，墊塊的使用。看廠房檁條的安裝，拉條的穩定方法等等；通過看圖集，我知道了柱平面布置圖有兩種表示方法列表注寫、截面注寫。而柱子又可分為框架柱、框支柱、梁上柱、芯柱、、剪力墻上柱；了解了箍筋有哪幾種類型及箍筋肢數的含義等。

在這段實習時間里，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。每次看到年齡已經很大了卻為了生活汗流浹背的辛苦工作著，我的心里都會有莫名的傷感。在我們的眼里，快到六十歲的人應該開始享受人生才對，帶帶自己的孫子，享享兒女的清福。可是他們現在還要為了養家，早出晚歸特別賣力地在工地干活，因為要吃大鍋飯，中午的伙食并不能提供給他們相應的能量。但令我意外的是，在他們的臉上，我從來都看不到因工作勞累而帶來的壓抑。相反，他們很開心的工作著，爭取每一個步驟都很完美。從他們身上我學到了，無論生活怎樣，我們都不該抱怨，應該以最開心的姿態去面對，這樣不僅自己心情愉快，同時也會為他人帶來快樂！作為一個即將踏入社會的年輕人來說，我們要做好充分的準備，我想不僅僅包括學術方面的，更應該學會怎樣去做人，怎樣更好地為人處事。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的基石。實習不是形式上的一個過程，也不是一個彰顯自己學到一些技能的證明，它是大學生應該擁有的一段經歷，它可以讓我們在實踐中了解社會，會讓我們學到很多在課堂都學習不到的知識，通過實習，我們可以打開視野，增長知識，為我們今后的發展打下堅實的基礎。

最后，通過這段短暫的實習，我發現了自己存在的一些不足和缺點：

·問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現砂眼分析不出原因等等。這些概念都很模糊不清，實習時用到了才知道自己沒學好，在學校時只是為了應付考試過關，才在考試前幾天把老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過后腦子里就會是一片空白。針對這個問題解決的辦法就是在以后的學習中做到扎實掌握，不死記硬背，做到靈活應用，與實際相結合。

·問題二：識別圖紙的能力比較差，不能明確的判斷出施工的對錯。為了彌補這個不足，在實習期間，我每天都花一部分時間來看圖紙，看建筑設計施工說明和結構說明，結構說明里面，先看建筑結構做法表、鋼筋的使用、錨固等等，然后再看平、立、剖圖，在大腦里形成立體圖。看不明白的地方，就看看圖集，慢慢琢磨，再拿著圖紙去現場對，就這樣反復地

學習，圖紙基本能看明白了。

·問題三：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解；理論聯系實際能力差，實際中的標高和設計標高容易混淆。在今后的學習工作中，我要加以彌補，更正。

我短短的一個月的實習生活就這樣結束了，這是我第一次走向工作，感覺生活真的不容易。通過這次實習，最大的收獲就是學會了適應工作環境，有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作都會有一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地知道了一些與學校不同的問題，應該怎樣與工人、工程師的交流等。此外，實習也讓我更多地了解我國建筑的發展水平和現狀，了解南北方建筑的差別。為了使我國建筑業更加發達，只有我國建筑行業的人員不懈的努力，一步一步腳踏實地的工作才是出路。

實習是一面鏡子，它可以照出我學習的成果。我為圓滿的完成實習而高興，更為以后能為中國建筑事業的發展做出貢獻而驕傲和自豪。大學的生活是緊張而又充滿期待的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長的護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹離開長者們搭建好的巢穴，獨自一個人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗將終身受益，在以后的工作中將得到體現，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，把所學到的理論知識和實踐經驗應用到實際工作中來，這才真正達到了實習的目的。

第三篇：工程管理專業工地實習報告5000字

重慶交通大學管理學院畢業實習報告

專業：

班級：

實習時間：

學生姓名:

學生學號：

實習單位：

實習單位指導老師：

學校指導老師：

一、實習的目的和任務：

1、了解一般道路工程的整個施工過程;

2、了解道路的總平面布置、分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的布置及荷載傳遞路線、主要節點的細部構造和處理方法等;

3、了解建筑物的施工方法;

4、了解建筑、結構、施工之間的相互關系;

5、了解建筑結構領域的最新動態和發展方向。

6、了解應當收集與整理的資料，及相應的實驗規程。

二、實習的內容和要求：

熟悉在建道路建設工程設計圖紙，了解整個道路施工工藝，了解資料員的職責與工作內容。

三、實習報告正文

當我們從校園走出來的那一刻，便背負著這樣或是那樣的責任和重擔，有一位智者曾這樣說道：“在學校能學到的只是人生知識的5%，而另外的95%則完全依靠我們去在社會中去實踐。”沒有歷經過實戰的知識終究是一些空文，紙上談兵對今后的工作完全沒有任何幫助，又有另一位先驅說過，實踐才是硬道理。懷著在實踐中累計經驗完善自己的心情，我開始了本次為期一個月的實習。

（一）實習地點 本次實習地點為重慶市榮昌縣黃金坡新區劉家壩橋，而公司的在建項目黃金坡組團黃果坡路建設工程位于黃金大道西面。

（二）工程概況

榮昌縣位于重慶市西部，地處四川、重慶兩地接壤處，介于東經105度17分至150度44分，北緯29度15分至29度41分之間，東鄰大足、永川，西接四川省隆昌縣，南鄰瀘州，北與內江、安岳接壤。轄區幅員面積1079平方公里。本項目位于榮昌縣黃金坡組團。黃果坡路位于黃金坡組團中部，南起黃金大道（X=3257571.643，Y=559566.546），北接云蓬坡路（X=3258037.229，Y=559566.501），道路全長465.586m，路幅寬度為36m，設計為城市次干路，行車速度為40km/h。道路區位于榮昌縣黃金坡組團中部，有道路通往場區，交通條件較方便。區內屬亞熱帶季風氣候區，氣候溫和，雨量充沛，四季分明，無霜期長。年平均日照1282小時，年平均氣溫17.8℃，極端最高溫度43.3℃（2006年8月14日），極端最低溫度-2.3℃（1975年12月5日）；5至9月平均氣溫24℃至28℃，無霜期長達327天，多年平均降雨量1111.8毫米，多年平均日最大降雨量104.4mm，日最小降雨量20.8mm，無災害性天氣發生。平均相對濕度82%。擬建道路沿線無魚塘、河流、湖泊、水庫等地表水體，水文條件簡單。據《中國地震動參數區劃圖》（GB18306-2001），該場地線路地震動峰值加速路為0.05g，按《建筑抗震設計規范》（GB50011-2010），該地區屬設計地震分組第一組，抗震設防烈度為6度，設計基本地震加速度值為0.05g。

按《公路工程技術標準》（JTGB01-2003）之規定：基本烈度為6度地區的公路工程，除有特殊要求外，可采用簡易設防。

（三）道路工程設計要點

1、在“安全、經濟、適用、美觀”的前提下，綜合考慮路網結構、房屋拆遷、地下管網及景觀要求，使工程整體效果達到“交通順暢、經濟合理、美觀大方”的要求。

2、結合用地規劃，加強道路與周邊地塊的聯系，因地制宜的設置道路平縱線形。

3、以人為本加強道路的服務功能，完善道路配套設施。

4、注意原生態保護，將景觀工程融入到項目建設當中，景觀與實用功能相結合，使項目建設能適應周邊環境，進一步深化山水園林城市的內涵，以提升城市形象。

5、嚴格遵守各專業設計規范，技術標準，服從城市總體規劃。

6、合理布置平面，搞好平、縱組合，使線路順暢、美觀并減少相應的工程量，做到“安全、美觀、經濟、適用并方便施工”。

7、全段無平曲線。本次設計相關的平交口共1個（根據相關規劃預留道口）。

8、縱斷面設計：全段共設變坡點3個，最大縱坡3.516％，最小縱坡1.5％，豎曲線最小半徑為R=800m。

9、挖方路塹：挖方段路基挖方較高按分級錯臺方式修筑，分級高為8米，邊坡坡率由下至上分別為1：0.75，1：1，1：1.25，1：1.5放坡，每級之間設馬道寬2.0米。由于周邊地塊將與道路同時進行開發，場平工作和道路施工同時進行，故挖方邊坡將不存在加固問題。施工時應加強與場平單位協調，如施工過程中，出現裸露邊坡等情況，應及時與設計單位取得聯系，同時建議業主方加強施工動態監管及協調工作。

10、地基處理：道路部分穿越水田，必須進行清淤換填或拋石擠淤處理，當淤泥深度小于2米時采用清淤換填，當淤泥深度大于2米時采用拋石擠淤處理，拋石深度以拋石碾壓后淤泥不上泛為止且壓路機碾壓無明顯壓痕為止。建議在水田施工前把水放干，讓其暴曬。

11、路面結構：

根據城市的綠色、環保等發展方向，選用具有低噪聲、低揚塵特點的瀝青混凝土路面結構形式。道路路面結構具體如下

機動車道：細粒式瀝青砼SMA-13厚5cm

粗粒式瀝青砼AC-25厚7cm

改性乳化瀝青稀漿封層厚0.6cm

6%水泥穩定級配碎石基層厚20cm

4%水泥穩定級配碎石底基層厚22cm

人 行 道：20×10×6cm人行道環保透水磚

1：3水泥砂漿找平層2cm

4%水泥穩定級配碎石墊層9cm12、無障礙設計：盲道設計主要為盲人提供便利的出行環境，充分展現了設計“以人為本”的設計理念。嚴格遵守由中華人民共和國建設部、中華人民共和國民政部及中國殘疾人聯合會于2001年聯合頒布的《城市道路和建筑物無障礙設計規范》（GB50763-2012）。

13、殘疾人通道

（1）平面布置根據道路平面圖人行道、人行橫道線的設置及各路口的實際情況確定。

（2）三面坡緣石坡道適用于無設施帶或綠化帶處的人行道，人行道與緣石間有設施帶或綠化帶時，設單面坡緣石坡道。

（3）所有道路交叉路口及路段人行橫道均應設置供殘疾人通過的緣石坡道，供以手搖三輪車及輪椅為工具的殘疾人通過。

（4）在人行橫道與緣石坡道處不得設雨水口，如有沖突，可稍微移動緣石坡道的位置或雨水口的位置以錯開。

（5）緣石坡道處車行道、人行道的路面結構及做法與路段上相同。

（6）緣石坡道用人行道磚鋪砌，路面結構組合與人行道相同，坡面轉折處人行道磚須切割齊整。

14、（1）人行道盲道磚顏色宜為中黃色，其砼強度不小于C25，其表面觸感部分以下的厚度與人行道磚一致。

（2）人行道盲道寬0.6m，距人行道綠化帶路緣凈寬0.4m，盲道應連續，中途不得有電線桿、拉線、樹木等障礙物，宜避開井蓋鋪設。

（3）人行道成弧線形路線時，行進盲道應與人行道走向一致。

（4）距人行橫道入口、廣場入口等0.3m處應設提示盲道，其長度與各入口的寬度應相對應。

（四）施工要點

1、土質路基土經壓實后，不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現象，土、石路床必須用12T～15T振動壓路機碾壓，其輪跡不得大于5mm，土質路床不得有翻漿、軟彈、起皮、波浪、積水等現象。路基壓實度要求按地質勘察報告及《城市道路工程設計規范》（CJJ37-2012）關于壓實度的要求執行。

2、路基填土不得使用腐殖土，生活垃圾土、淤泥，不得含雜草、樹根等雜物，粒徑超過10cm的土塊應打碎。應選用級配較好的粗粒土為填料，且應優先選用礫類土、砂類土，且在最佳含水量時壓實。路基填方若為土石混和料，且石料強度大于20MPa時，石塊的最大粒徑不得超過壓實層厚2/3，當石料強度小于15MPa，石料最大粒徑不得超過壓實層厚。本線由于路基填方較高，填方坡面較陡，對于較松散的覆土層及強風化層應開挖回填并壓實。

3、路基應采用重型振動壓路機分層碾壓，分層的最大松鋪厚度，土方路堤不大于30cm，土石路堤不大于40cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度，不應小于8cm。不同種類的土必須分段分層填筑，不應混雜且用不同土填筑的層數宜少。各項管徑頂面填厚度必須大于30cm，方能上壓路機輾壓。

4、路基施工時應注意排水，必須合理安排排水路線，充分利用沿線已建和新建的永久性排水設施，所有施工臨時排水管、排水溝的水流均應引至道路上方水流集中處。路基分層挖填時應根據土的透水性能將表面筑成2～4%的橫坡度，并注意縱向排水，經常平整現場，清理散落的土，以利地面排水。當地面水排除因難而無排水管道可利用時，應設置臨時排水設施。

（五）實習內容

1、參觀現場情況

我們在一個師兄的指導下進行現場的參觀，現場充分體現了文明施工的特點，各處的管件材料擺放井然有序，安全警示標志引人注目，現場干凈整齊，跟我之前想象的工地環境完全不一樣。現場有專門的安全巡視管理人員，洞悉一切存在的安全因素。黃金大道的整個施工已快進入尾聲階段，現已開放交通，只剩道路面層瀝青混凝土的鋪裝，人行道方磚，路燈管線，及部分邊石的砌筑。以前主要是學習的橋梁，雖然也學習了道路工程，但感覺自己的知識還很欠缺，許多東西都還不知道。市政道路更還涉及各種管道的鋪設，電力電纜鋪設，通訊設施。這些都是自己以前沒有接觸的東西。師兄很熱情的為我們介紹路面的結構，采用的是水泥穩定碎石基層和底基層。道路有很高的邊坡，山都是通過爆破炸開到，還有池塘是通過拋石擠於，然后填起來的，原來工程并有在學校想的那樣簡單，在實地的感覺和書本上理論知識卻是不一樣，將二者結合起來，會豁然開朗。現場一些工人正在進行管道的鋪設。路燈管道采用的是管徑110mm的雙壁加筋波紋管，以前只是聽說過，沒有見到實物。還有給水工程的管道的施工。

2、圖紙、工程驗收規范

工程施工都是按照設計圖紙，和相關的規范來，第一步首先是要熟悉圖紙，特別對于資料員來說更是至關重要。工作量卻是不小呢，三大本厚厚的圖紙，可是學習終究是條辛苦的路，我花了好多天時間研究圖紙。師傅說一切從零開始，好好學，有不懂的就多問問，學習其實是很有樂趣的。我在辦公室里看圖紙，有想象不到的，就上現場看看實物，這樣的學習方法更容易理解，憑空想象是不行的。

3、學習編寫資料

編寫資料首先要知道有哪些資料需要編寫，師傅給了我一個工程應該有的資料目錄，工程進行到哪里該有什么資料都應該根據施工進度來，道路工程很重要的資料就是試驗的資料。所以，我先對整個道路哪些結構部位需要做哪些試驗進行了學習。對于路基，應該做壓實度（擊實）試驗，路基彎沉值；基層：配合比、壓實度（擊實）、?天無側現抗壓、砂石水泥原材的檢測、彎沉值、厚度。瀝青面層：瀝青原材的檢測，瀝青配合比、砂石礦粉、馬歇爾試驗、抽提試驗、抗車轍試驗、彎沉、壓實度、厚度。然后就是管道所需要的試驗：回填的壓實度（擊實、土的承載比、管件的原材、地基承載力，閉水試驗、磚砂石水泥原材檢測、混凝土砂漿配合比、混凝土強度。每個試驗都需要按照規范上的標準多少段測一個點，或者多少噸做一次抽檢，很據檢驗報告按照資料的標準格式寫成相應的資料存檔。比如排水工程里一段雨水管橫過道溝槽開挖工程的施工。首先填寫隱蔽工程報驗申請表，還應附上基礎坑槽隱蔽工程檢查驗收記錄、工程質量檢查報驗單、檢驗批質量驗收記錄表、施工測量報驗單、高程測量檢查記錄、工程構筑物定位（放線）測量檢查記錄。在這些資料里，需要學習高程的計算，溝槽尺寸的計算，對地質情況的熟悉，繪制溝槽的橫斷面圖，測量示意圖，定位示意圖等等內容。這僅是一段一個項目的資料，工程資料總共有三大部分的內容，施工準備階段：工程質量保修協議書，開工申請表，開工報告，圖紙會審及設計交底，施工組織設計施工方案，施工檢查記錄，試驗記錄，竣工資料，竣工驗收申請，會議記錄，報驗單，驗收證明書等，整個工程的資料是非常多的，必須要仔細按照規范來做。

（六）實習心得

為期一個月的實習，時間很短暫，不知不覺就過去了，收獲頗多。作為大四的我們，畢業實習是我們從學校走向工作崗位的一個過渡期，對我們今后能快速進入工作狀態很有幫助，實踐出真知，我也希望自己的理論知識得以在實踐中運用。我也給自己提前打了預防針，在實習期間一定要有所收獲。去到實習的單位，公司總經理親自給我們介紹了公司的情況，在建的項目。公司很重視學生的培養，經理說，你們作為學生，一定要有不恥下問，努力學習，吃苦耐勞的精神。我和檢測專業的一個同學被分到一個市政道路的項目部。去到項目部和我想象的完全不太一樣，各種生活條件設施很不錯，項目經理，我們親切的叫他李哥，解釋說，咱們公司現在大力實行文明施工，員工的生活區當然也在文明施工的范圍內。第一天就已經為我們分配好了師傅，這樣才使我們在實習的過程中有后盾，不至于迷茫。

在畢業以后，我會在這家公司從事資料員的工作，做工程資料員的也是技術工種，并不是一般的打字員，不是會打字就行了，該有什么資料，資料該寫什么，程序

是什么，什么資料反映的是那些問題，如何處理。資料員不光得具備相關工程的理論知識，熟悉相關圖紙規范，還得對現場的施工情況，工程進度，參與工程驗收，施工檢查記錄等很多事情。因此，必須得熟練地使用與工程相關的辦公軟件，其實因為自己本來之前的運用就不多，所以在寒假我還特別買了相關的書籍進行學習。在我的理解，做工程就是要仔細，從外業的施工再到內業相關資料手續的完善，對于一個好的工程來講都是至關重要的。

在這短短一個月的實習，收獲很多很多，學校的理論在實際中得以體現，同時也意識到自己需要學習的東西還有很多很多。工作并沒有我想象的簡單，資料員的工作看起來很簡單，卻又很復雜，看起來很復雜，其實又很簡單。需要一個人的綜合知識很強，對規范標準需要熟悉，對于土木工程來講，安全是應該放在首位的。工作不光需要我們學習，還要更多的動手能力，即將離開學校的我，學習的壓力并沒有減輕，我深刻的意識到自己所要學習的內容。首先，對于辦公軟件的運用，雖然在學校會用到一些，但實際自己并沒有很熟練，工作中運用的很頻繁。CAD繪圖，很多資料上需要用圖來表示實際結構的位置，尺寸，還有竣工圖的繪制，這要求對CAD繪圖熟練掌握。然后，以前主要學的是橋梁工程，道路的方便的知識沒有太大問題但是還是需要鞏固，市政的道路更加入了各種管網工程，電照通信工程，給水綠化工程，以前沒有接觸的知識需要自己利用時間多看看相關的書籍進行自學。最后，馬上需要工作的我們，在心態上要作一個調整，要有吃苦耐勞的精神，對工作有端正的態度及責任心，應該使自己不斷成熟起來。有句話說的很好：活到老，學到老。學無止境，學習在人生的任何階段都不應該結束。在這里的一個月深深的感受到整個項目部就是一個溫暖的大家庭，白天每個人都嚴謹而認真的工作，晚上便聚在一起隨意交談說些趣事。雖然這里沒有家里的方便，但并不缺乏家里的溫暖溫馨。就要離開這個大家庭了，心中難免不舍，希望自己在回到學校以后能好好的完成畢業設計和答辯，早日回到項目一部，早日回到咱們這個溫暖的大家庭。

實習學生（簽名）：

指導教師評定成績：

指導教師評語：

備注：

1.序號格式采用形式：第一層次:

一、第二層次：

（一）第三層次：1.第四層次：（1）

2.采用A4紙打印；頁邊距2.2cm，行距1.5倍；正文小四號宋體；小標題四號黑體；大標題三號黑體；總標題小二號黑體；英文、數字或字母使用Times New Roman,大小與相鄰漢字相同。

3.頁碼使用阿拉伯數字進行編號，位于每頁頁底中部。

4.所有曲線、圖表、線路圖、流程圖、程序框圖、示意圖等必須按國家規定標準或工程要求繪制。插圖應采用矢量圖，不能采用位圖。

第四篇：工程管理工地實習心得

實習認知報告

實習是每一個臨近畢業的大學生必須具有的一段經歷，它使我們在實習中共了解社會，在實習中穩固知識；它實際又是對每一個大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學習到很多課堂上學不到的知識，即寬闊了視野，又增加了見識，為我們從此進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。

根據學校安排，本學期我們工程管理專業的同學在學校新建圖書館項目部進行了建筑施工實習，這是一個讓我們了解施工現場的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別，通過這次短暫的實習，使我充實和擴大了自己的建筑知識面。

此次實習我最大的感受就是“關注就是責任，實踐自有力量”，也許是我對，本專業的愛好與興趣，走在工地現場中，我一點也不覺得臟亂，反而對各個施工之地充滿了好奇，我想學校之所以安排這次實習，主要是為了培養我們對這一專業的興趣，因為我們目前所學的知識還不夠，我們能看了一些工作的地方心中難免會有很多疑問，我想只有我們踏踏實實學好基礎知識，將來才會解決心中的疑問。我覺得實習很重要的一點是學著一點一點主動去與人相處，交流，不管是為了更好地學習，還是僅僅為了能與他人友好和諧相處，主動，禮貌的交流都應該是很必要的。只有掌握了一定的交流能力，交流技巧，氛圍和諧了很多事情協調起來就簡單多了，畢竟任何一個工程都不是某一個人建起來的。建筑工業是一個跨多個專業領域的行業，尤其是作為我們工程管理專業的學生，交流，協調就變成了工作的重點。我們應該嚴格要求自己，身體里充滿那份應有的激情與責任感，切切實實的融入到施工隊中，成為其中的一分子。

房屋建筑工程學是我們專業的方向，所以建筑工地實習很重要。由于我們實習時工程已完成了部分，所以錯過了很重要的那部分基礎工程。此次實習我么雖然沒有掌握多少施工流程和工藝，但也學到了書本中學不到的東西，讓我對建筑施工有了一個初步的認識，也讓我懂得了施工也是建筑師所應掌握的一個重要方面。

大家都明白一點，我們學習建筑工程技術專業的學生以后的工作地方一般大多是室外露天工作，遇到風吹日曬是再所難免。因為如此，才有新的希望。一場突如其來的特大汶川地震的降臨，沒有壓到我們。這歸功于黨和國家的科學發展，更是我們擁有吃苦耐勞的品質和自強不息的精神為我們打下了堅定的信念——中國加油，中國雄起！沒有規矩，不成方圓。我們在實習時務必按照一定的程序進行。否則，我們將走許多曲折之路。這就告訴我們必須將時代性與規律性相結合，運用創造性思維思考問題，解決問題。當然，我們在嚴格要求的同時還應求真務實地不斷進取。

各行各業都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著。在建筑工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千。

首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒有什么大問題，于是就不注重那些器械操作規程，認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候，隨意搭設腳手架，而且沒有按照規定使用扣件，這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規定架設，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎？我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監工罵了而且扣了工錢。是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷了人，后果將會不堪設想。為了生命安全，企業的負責人應該為他們買保險，應該給他們上安全教育課

注意我們進出工地的時候會穿過一些堆放有建筑材料的地方，施工現場因為這些材料的不規矩堆放而顯得更加的雜亂。隨便堆放材料的結果是，當要使用的時候，他們要花更多的時間去找他們需要的型號的材料。

需要注意的問題：

我們在參觀的時候，被強調一定要戴安全帽。在各個施工場地我們都可以看到安全第一的標語。除了安全問題以外，我們對建筑上的一些應該注意的基本問題有了一點認識。

經常會有師哥師姐有這一感悟，后悔在校期間沒有好好聽老師講課，總以為學校學不到東西，在工地實習一段時就明白了，毫不例外，我也有這一錯誤想法，但當我走到工地上，才發現自己不懂的東西太多太多了，在工地上看到很多東西感覺很稀罕，可是對別人來說是那么普遍，我才發現自己的不足之處，所以我聽師哥師姐的勸告，好好學習書本知識。社會不可能為我們改變，只有自己慢慢地改變去適應社會，所以我認為在校期間抓緊學好專業知識，假期去工地實習一下，掌握一些經驗，為以后步入社會打下牢固的基礎。

第五篇：大學生工地工程監理實習報告

1.理論聯系實際很重要，一切從實際出發。在學校我已經學過《建筑制圖》、《房屋建筑學》、《材料學》、《測量學》…等相關專業的知識，自認為已經掌握了一定的本領。來實習的第一步就是看圖紙，結構施工圖和建筑施工圖，才開始厚厚的兩冊圖紙讓我望而生畏，翻開圖紙首先是設計總說明、材料做法表，接著是平、立、剖、詳圖，以及上面的門窗洞口表、配筋詳圖。很多專業的知識集中在一套圖紙上，對于我們只有理論的學生來說處理實際問題就會出現困難，在一段時間內解決不了實際的問題。

2.虛心求教，正確處理人際關系。任何地方都有老師的存在，只要你虛心，有不懂的問題就要虛心的求教別人，不能以大學生自居，在工作學習中，一定要言辭得當，要注意禮貌，尊重別人。在辦公室可以請教工程師，在施工現場更可以請教工人。在實習的過程中，我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重別人，無論是一線工人還是項目經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業基礎。

3.遵守各項規章制度，服從調度管理。嚴格執行單位的時間安排，聽從領導的安排，有事情一定要打招呼。一個好的制度是單位發展的前提，制度就要我們每個人去遵守。

4.善于發現并且總結問題，善于鉆研。在實習過程中，我發現有圖紙在許多地方還是存在一些問題的，作為設計者來說做不到十全十美，但作為施工者和監理方來說，要能發現并且及時予以糾正，盡量減少因為這方面而造成的損失。在發現自己不能理解的方面，要仔細研究，虛心請教。

5.同時我發現監理每天的工作量也是比較大的，事無巨細，只要是屬于職責范圍的，都要認真去對待，并且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室，并且條件還可以，但是除了午休和整理文檔，其余大部分時間還是都在工地第一線，也是非常辛苦的，比如要澆筑混凝土的時候，旁站是一個非常重要的工作，這個時候，我和師傅都堅持旁站工作。同時通過監理們的言傳身教，我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質，火眼金睛，很多問題，我怎么看都沒發現問題，監理們憑借敏銳的職業嗅覺都一一發現，并且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業的態度讓我很是感動。由于施工方的水平有限，也難免會出現各種大小問題，監理工程師就會找相關責任人談話，要求認真對待，我也從中學到了一些質量控制的知識。

6.最后就是在施工現場一定要注意安全。進入現場一定要佩帶安全帽，注意腳下和頭上。千萬不能粗心大意，否則造成的損失是無法挽回的。

短短不足兩個月的實習生活中，讓我學會了不少東西，繼續回到學校腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。