第一篇：大學生金工實習心得體會

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。

由于元旦放假，所以我們只進行了為期9天的金工實習。期間，我接觸了數銑、pLC、數車、焊接、鑄造、快速成型、模具、線切割、電火花、沖壓、鉗工等15個工種。每天，大家都要學習一項新的技能。在實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了9天的金工實習。

在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，中午休息的時候，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。下午終于把作品弄出來，雖然不是很標準，但卻是我汗水的結晶，是我一天下來奮斗的結果。接下來的工種是鑄造，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。后來又學習了數控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。然后，我們在老師的指導下學習電弧焊，經過了半天的電弧焊練習，我們對電弧焊雖然沒完全掌握，但也了解并學會了很多關于電弧焊的基本操作，我們主要掌握的是摩擦引弧。之后還學習了許多有趣的工種，例如快速成型、線切割和數車，在這三個工種中，我都能夠完成自己的作品?？粗约河H手設計并完成的作品，心里感到十分欣慰。

本次實習感想：

時光如流水，兩周時間轉眼即逝，為期兩周的金工實習給我體會頗多，我主要從以下幾點展開。

1、通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4、實習過程中制訂的學生實習守則，加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養也起到了較好的促進作用。

5、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。

在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎，同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!

第二篇：大學生金工實習心得體會

大學生金工實習心得體會

金工實習是一門實踐根底課，它對于培養學生的動手能力有很大的意義.而且可以使學生了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術.下面是為大家整理的大學生金工實習心得體會，供大家參考!

大學生金工實習心得體會1

金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下真刀真qiāng的生活.難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件簡單的事，而是一件勞心勞力的事.在金工實習期間，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉.金工實習結束了.在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了的知識的同時還鍛煉了自己的動手潛力.金工實習是培養學生實踐潛力的有效途徑.又是我們大學生、工科類的大學生，十分重要的也個性有好處的實習課.金工實習又是我們的一次實際掌握知識的時機，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛.同時也更加感受到了當一名工人的情緒，使我們更加清醒地認識到肩負的職責.該學期主要完成的包括車工、數控、鉗工、刨工、銑工.有點遺憾的是，還有很多歌工種的設備我們學校沒有具備，但還是比很多學校多出了很多歌工種來.畢竟我們不是技術學校，也沒有太大的必要把每一樣都掌握.首先，我這個小組開始的是車削加工.車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等.而我們主要用的是車刀和鉆頭，車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動.而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批超多生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位.車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具就應注意的是:

1)刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高.刀桿就應與工作軸線垂直.2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動.3)刀具就應墊好、放正、夾牢.4)裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干預、碰撞.5)拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架.安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了.車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的狀況.由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大.所以最好由中心向外切削.最后，便是將工件進行切斷了.切斷工件一般要注意的是:

1)工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤

2)安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度就應盡量的短，3)盡量減小滑板各活動局部間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小.4)手動進給要緩慢均勻，切削速度要低.由于第一次接觸車床，所以即使在老師幾次強調之后還是會犯不少錯誤，弄壞幾把刀具就是其中的一點.但是，對車床熟悉之后，對于其他工種的機床也一樣有著不少的認識的，因為它們是大同小異的，舉一反三，從而為我們以后的幾個工種的順利進行打下了堅實的根底.接下來的是數控.在那段時間當中，我不但學會了在軟件上來模擬操作數控機床，還學會的親自編程和實際操作機床并弄出了比擬規格的工件.數控，就是透過編程來控制車床進行加工.透過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作.數車編程要求十分高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了.編程對我來說并不是十分的難，不一會我就拿出了一個可行的方案.盡管我們使用的那臺數控車床有點傳統，但是絕對的好用的，我們在編程的過程中式與其他同學相互幫助，一個帶一個，最后才完成老師布置的任務的.由于大局部不是體力活，所以不會很累，但是，接下來的那個工種就要累的要命了.接下來的是鉗工.鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作.與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是能夠完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種.第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習.首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的考前須知，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點.之后，便是令我一生難以忘懷的鋸削了.我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁.但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是必須都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時就應以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條就應與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件外表，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件外表垂直.同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓就應直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，回到時鋸條從工件上輕輕的滑過.往復速度不就應太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條.還可加少量機油.鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了.首先要正確的握銼刀，銼削平面時持續銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種.銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大.銼刀回到時不施加壓力.這樣我們銼削也就比擬簡單了.之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等.雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果.鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力.幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我niuchui

們的老師了.接下來的是銑工.這次銑工的要求是作出六個不同方向的六個面，是之到達老師的要求.為此，我們5人一組，開始的對刀等和車床的區別不大，很快就上手了，接下來我們十分留意的固定面，銑面，用分工合作的形式，并沒有遇到多大的困難就完成了，只是在那個讀圖紙和量角度的問題上有點小困難，但是經過很潘老師研究之后就沒問題了.我覺得銑工的操作比擬簡單但需要十分的留意才行.最后做的是刨工.刨工我小組做的是刨床和制作齒輪.關于制作齒輪，還是要應用到書本上與齒輪有關的知識，確定模數等，從而確定每一次的進給量，用范成刀具進行切削，很快，齒輪就完成了.關于齒輪的制作，我還是充滿了感慨的，我居然能夠做出一個齒輪來，再一次的對書本上的話語堅信不疑了，決心以后要更努力的學習相關的知識.刨床的操作也是對刀，讀圖紙，操作等.著這個操作當中，必須要注意一點，千萬別搞錯方向，否者，這個機床可能我給撞壞，當時的我差點就出了這個問題，此刻還是心有余悸.其余的就沒有什么問題的了.十五個星期的金工實習結束了.雖然很累，但我卻學到了很多:

1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力.2.金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要好處有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手潛力.使我們更好的理論與實際相結合，穩固了我們的所學的知識.3.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神.有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚.實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手潛力強的同學幫助動手潛力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼.4.在實習過程中我們取得的勞動成果.這些以前讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的.金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識.金工實習更讓我深深地體會到人生的好處.大學生金工實習心得體會2

短暫的金工實習塵埃落定了，自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了，但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多.一個不接觸工廠，不接觸機器的工科人的經歷是不完整的，所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知，進而了解和熱愛.第一項，我們要進行最累一項工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成.老師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準備，機器裝配前的準備，某些精密零件的加工等.我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，應該好好去體驗.同時老師也提醒我們要保護工具，保護自己，列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害.我們意識到金工實習不是鬧著玩的，要時刻小心.在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件.工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等.老師讓我們先熟悉下工具.我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮.不過我很快意識到要真正能夠掌握它，還需付出長久的努力.鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來回運動.剛開始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛.接下來是要對鋸過的端面進行銼工，由于我們這組鋸出來的面比擬平，所以銼的過程并沒花費很長時間.不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候，還是很辛苦的.鉗工還需要人的耐性.鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事——銼.由于一上午只銼，身體機械式地重復一件事，導致我們很痛苦.這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負責精神.鉗工不僅鍛煉我們的身體，同時錘煉我們的精神.最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是比擬快的，但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的.劃線、打樣沖時注意不要歪了就行.鉆孔時是手動進給，用力不能太猛.攻絲套扣時應該先慢后快，才夠容易成功.攻絲時不可盲目加工，要注意螺紋深度.最后，我還用銼磨了一下毛邊.最后一天交作品時，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表.鉗工實習，充滿汗水，但我也從中學到了許多許多.第二項是車床.老師為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產生了興趣，聽的也比擬認真，因為這些知識是最根本最重要的，老師也強調了我們要注意平安，包括著裝，工作習慣等等.我們接下來按照分組，由不同的老師帶著進行各自的學習.車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的外表，包括：車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設備為臥式車床.車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動.面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則.我們逐漸熟悉車頭箱，進給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習.要求到達進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續.到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止.經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作后老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作.在工作前老師要求我們認真查看機床有無異常，并且在規定的部位加潤滑油，并再次強調工件、刀具要加緊，不用時不可隨意亂放，以防飛出.我自己感覺第一天所做的這些還是比擬簡單.但是，第二天我們組比擬失敗——只做出一個半成品.原因是我們對操作順序還是不夠熟悉.在車外圓時總會先停車后退刀，然后毛培外表會留下一條刀痕，導致失敗，這樣的操作也有損刀具.我們還在切斷時犯錯，由于計算數值錯誤，半成品近在咫尺，卻沒能得到.但是，人是會吸取失敗的教訓并總結進步的，因此，在第三天，我們組一上午就做出了六個成品!

當看到我們自己的作品得到總分值10分時，焦慮煙消云散，快樂接踵而至.數控的學習時間有點短，但經過老師的講解我們對其有了初步的了解.機械制造業的迅速開展與社會的進步促使數控機床的產生，數控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備.數控銑床在數控機床中所占的比例很大.它對零件加工的適應性強、靈活性好，能加工輪廓形狀特別復雜或難以控制尺寸的零件.同時它的加工精度高，加工質量穩定可靠.編程簡單，我們實習時編了幾個程序并且上機床運行了下，發現機床對坐標的精度不是很高，畫正方形時如果從一個邊的中間開始，那么這個正方形不會閉合.這應該是機床的誤差.所以我對自己的程序進行了改動，讓它在正方形的頂點開始運動，這樣就可以閉合了.所以編程時要注意刀位點、切入點等可見，理論重要，但是實踐更重要!

數控車床的使用范圍是相當廣泛的.它主要用于軸類、盤類等回轉體零件的加工，編程比數銑的要麻煩些，畢竟數銑是用于平面，它是用于立體嗎!在編程時注意不可讓機床進給過度，否則對刀具傷害較大.數控車床的程序輸入比擬簡單直觀.大學生金工實習心得體會3

為期兩周的金工實習結束了，同學們都表現得很賣力，因為都想多學些課本以外的知識.下面就金工實習做一簡單的總結.金工實習是一門實踐根底課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造根底等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學方案中重要的實踐教學環節.它對于培養我們的動手潛力有很大的好處.而且能夠使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術.作為自動化專業的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手潛力也是至關重要，此刻的很多大學生，個性是來自城市的同學，平時自己動手的時機少，動手的潛力差，很難適應以后社會對全面人才的需求.而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的時機，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的.感謝學校為我們帶給這樣的時機，同時也感謝辛苦帶著和指導我們學習的老師們.再一次穿上軍服的我們，成為校區里的一道亮麗的風景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的情緒，向著工專金工實習基地進發，想象著自己親手完成工件加工的快樂.然而，時間過的真快，轉眼間，短學期兩周的18個學時的金工實習已經結束了，在當藍領的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和珍貴的動手經驗.和老師，同學們聚集在車間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永恒的回憶.在實習期間，我先后參加了車工，焊接，鉗工，銑工，從中我學到了很多珍貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手潛力.第一課車工

第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向實習基地出發，這天提前上一節課，老師給我們講解金工實習的好處，課程安排，以及實習過程中的平安問題.總體而言，我們上的實習課明顯偏少，這可能由于場地的原因，但是相信以后學生的實習時間會逐漸增加.接下來，老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產生了興趣，聽的也比擬認真，因為這些知識是最根本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶著參加各自的工種.我分在第三組，首先接觸的工種是車工.車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的外表，包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動.應對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習.要求到達進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續.到必須程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零，退刀調節刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車.經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作.由于時間的原因，我們只能給這個任務，但是我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很快樂，相信自己在接下來的實習中會越做越好!

第二課焊接

曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我明白那就是焊接，這節課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了.這天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些考前須知，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩.從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難持續勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求持續在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住.每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己屢次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績透過.透過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧.焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有時機再好好實踐.第三課鉗工

這天，我們要進行最累一項工種-鉗工，老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手潛力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工.聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習期間就應好好去體驗.鉗工是在一間單獨的實習車間進行，我們應對的是3個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件.左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等.老師給我們介紹了金工實習各種知識，并且教會了我們曾樣去做手錘，然后讓我們自己去做，任務就是做一個小手錘.雖然鉗工很累，但是看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會樂觀地去應對，相信自己，必須能行!

第四課銑工

銑工，作為我的大學階段的最后一個金工實習工種，自己有種莫名的感覺，最后一節課要投入自己100%的注意力，因為已經沒有下節課了.這天，老師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類，原理和使用方法.銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進給轉盤對其進行橫向，縱向及上下運動的控制，而刀具持續不動，這與車床剛好相反.在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的任務是將一個圓柱體切削成正方行，要求正方形的邊長為29mm，我們將工件夾在平鉗上，然后轉動轉盤來控制平鉗的位置，當刀具根本上置于中央位置時，開始對刀，對好后，根據要求設定轉盤轉動兩圈半，加工工件能夠上升6.5mm，便能夠開始加工工件，不一會兒的工夫，在刀具的切削下，一個標準的正方形在銑床上誕生了.銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具.在生產中有著廣泛的應用.期望自己在以后的實踐中能有更多的時機參加這方面的實習，不斷的增強自己的動手潛力.結束語

短短的兩周的實習生活結束了，我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們帶給這樣的時機，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到此刻對各種機器的深刻認識，并掌握一些根本操作.本次的金工實習——令人難以忘懷.六次的金工實習帶給我們的，不僅僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習到達了他的真正目的.大學生金工實習心得體會4

四周的實習結束了，至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實〞.在這三周里，我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，鉗工實習是我們機電專業的必修課之一，也許我們以后不會真正的從事工業生產，但這三周給我留下的珍貴經驗是永遠難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財富.剛開始的時候，感覺時間好漫長呢，三個周呀，我們什么時候才能熬過這實習的日子.可是，轉眼間，最后一個周已經來到了，最后一天即將向我們招手，不知怎么的，原來一直盼望的最后一天，可是當這一天真的來臨的時候，我們突然對實習產生一種強烈的難以割舍的情愫，真的不愿和你分開——鉗工實習，你讓我們在快樂中獲取無盡的知識.在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的時機，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘.雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果.剛開始勞動的時候，彎著腰，躬著背累得滿頭大汗，不時地手上還會出現一些紅色的“圖案〞.但回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁.被老師發現后，經過耐心的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處.經過調整以后才算慢慢進入了狀態.但還是漏洞百出，一會兒忘記尺寸公差的控制，一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調.每出現錯誤的時候，老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導.使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象，防止以后再出現類似的錯誤.就這樣完成了第一個零件.當拿到老師那里檢測時，好多錯誤的地方經老師分析后才恍然大悟.但每次的分析指導都給我留下深刻的印象.依次完成了第二件，第三件…….每一次都有進步，但每一次都仍有錯誤，只不過錯誤越來越少而已.這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進，使我又多了一份自信.四周看似漫長，其實也很短暫.其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面孔.每天的五個小時很快的就過去了.直到下班時才感覺到累，但內心卻充實了許多.雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氣氛，工作環境是以前從未有過的感受.每一天，大家都要學習新的技術，并在5小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程.在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，根本到達了預期的實習要求，圓滿地完成了三周的實訓.實訓期間，通過學習鉗工.我們做出了自己設計的工藝品.鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件.一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感.這次實訓給我的體會是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程根底知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力.第二，培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規則和保護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質.第三，在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的平安操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用.第四，實訓老師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用.對我們的鉗工實訓成績，實行逐個考察的方法，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節.我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與缺乏.一年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習.不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰.隨著科學的迅猛開展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新.像鉗工，它看似簡單的銼和磨，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等.三周的實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實訓到達了他的真正目的.總而言之，雖然在十幾天的實習中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程.我們所學到的都是根本的根本，而技術人員也是從簡單到復雜“進化〞而來的.很快實習結束拉，結束的時候大家內心是快樂的，因為大家學到了真正的東西，不管學的是不是很精，有沒有真的全部掌握，至少讓我們了解拉什么是工人做的事情，對以后也有幫助.大學生金工實習心得體會5

為期兩周的金工實習開始了，我心里有些緊張又有些期盼，期望能在動手操作潛力上證實自己并非一個單純的書呆子.我一向期望能在應試教育的罪惡的馬蹄下幸免于難，不會被腐蝕了自己對人生的期望和行動上的靈活.但是，經過兩星期的實習培訓，雖說大家都是第一次來實習的菜鳥，但我經過與其他人的比擬(就怕人比人)，我發現自己的動手潛力確實很有欠缺.但最大的收獲的，透過這次實習，我最大的收獲是我在透過實踐教育與團隊合作中了解到了咱們金工實習的大致資料、工作好處和偉大之處.還有就是在團隊合作中如何最大程度的發揮各成員的潛能，使工作效率能到達最大.在開始的第一天，老師先讓我們看視頻了解一下金工實習中的一些標準操作，在一個小時的視頻中，其中重點講的是的是鋸子、圓規、平面銼、打孔機等工作原理，在其中講到打孔機時，最重要的平安措施是不能帶手套，以免手套上的纖維被轉子卷入而造成傷害.整個金工實習的過程中最重要的原則是把平安放在首位.沒有平安，工人就缺乏工作用心性，做事就畏首畏尾，一切工作進展將難以保障.因此，我們在操作時，就應嚴格按照老師要求的去做，這樣才能保障平安和工件的規格貼合要求.在最開始時，我們的第一任務就是先給一個圓柱的一個圓面給銼平.銼平一個圓面不是像我們單純的想象那樣拿著平面銼在一個不平的面上來回銼，而是單一地向前銼，因為如果來回銼，工件上的鐵粉將會粘在平面銼上不能掉落，假設長期如此，就會損壞平面銼刀，使平面銼刀在銼工件時打滑.而單一地朝一個方向銼時，平面銼刀上的鐵粉就有時間掉下來，防止了銼刀被損壞.雖然這種方法銼起來比擬累而且效率可能較低，但工欲善其事，必先利其器，要想好好地完成工作，務必保證各個工具的可用性.在剛開始銼時，我發現我的工件的加工面很不平整，有好幾道很深的劃痕，看來這次工作并不簡單.雖然對其他人的工件上挺光滑的加工面表示羨慕，減少了他們的工作量.但我認為這是一個考驗我的時機，于是我很用心地去銼，要把這東西銼平可不只是消耗體力的事，還要動腦筋，如何掌握力度，在哪處地方要多加把勁，如何把中間地方給銼平.這活兒很講究技巧性.在銼之前，工件要穩穩地夾在臺虎鉗上，而且工件不能夾得太高或太低，太高了工件就不太穩當(有同學就因為夾得太高了，銼起來時發出吱吱的刺耳的聲音)，太低了就影響加工進程，不方便銼.透過直角器，我每次都發此刻圓面的兩端有透光現象，這說明了我和大多數人一樣，把加工面銼得中間高，周邊低了.那我就更加把勁去銼中間，可我發現無論怎樣銼總是銼不平.幸好老師及時伸出援手，他用粉筆繞著中間高地地方畫了一個圈圈，然后讓我去銼，第一次我把一些粉筆痕跡銼沒了，老師說不行再來，又補畫了圈圈，這次我銼得比擬好，粉筆灰還在.原先就是要給自己一個工作時的目標，朝著這目標前進能夠使工作效率增大.整個加工過程最累的就是鋸了，在鋸的時候要注意盡量使用整條鋸條，以免鋸條局部過熱而導致出現退火現象，使鋸條容易斷裂.在鋸之前，先給要鋸的地方用粉筆涂好，再用劃針把輪廓線畫出，然后用樣沖和錘子沿著輪廓線敲出一圈小孔.開始鋸時，腳下要站穩，左腳稍置于前，右腳在后.用左手拇指的指甲置于樣沖點前大約一毫米處定位(留加工余量)，再把鋸條放在拇指指甲前開始鋸.要鋸的時候利用重心的轉移來鋸能夠省力.在鋸的時候，不要用力把鋸往下壓，以免鋸條偏轉而導致鋸歪了.鋸鐵很消耗體力和時間，在第一天回宿舍后，我的手臂都酸痛了，不得不擦藥油.鋸鐵鋸到一半時，我想鋸方便點，就換個方向再鋸，于是我連續換了好幾個地方鋸，沒有一鋸到底，結果是最后得到的平面參差不平，既增加了銼難度，又要消耗更多時間.因此我從這次中學乖了，以后就一鋸到底，平面就平整多了.所以，實習動手操作十分重要，能夠學到許多書上學不到的東西，要好好珍惜時機，吸取教訓，努力改善.工件的質量好壞取決于誤差大小，誤差越大，工件就淪落為次品甚至廢品，誤差越小，工件與工件之間的配合度就越好，不容易出現事故.像我們這種需要加工成螺母的看似普通的零件其實一點也不普通，其中要求的誤差要嚴格要求到0.01mm，而這些誤差用肉眼或是尺子都測不出來，務必用到一種儀器:百分表.百分表能夠精確地測出工件外表的平整度到0.01mm，當百分表向逆時針轉動時，就代表這一處高了，當百分表向順時針轉動時，就代表這一處低了.這靈敏的東西讓很多人快樂而來，敗興而歸，工件還有很重要的東西就是基準面的選取問題，選取最平整光滑的基準面是很重要的，因為以后的其他面的加工都是圍繞這個基準面進行的.就像在加工六棱柱之，務必選取對邊最短的兩面的其中一面(a面)做基準，加工完了，就以a面做基準加工b面，b面加工好了，就用角規測量一下兩個面之間的角度，不適宜就再加工.直到加工到適宜為止.一周的實習很快就結束，大家都覺得身心皆疲，但看到自己親手做得螺母又有一種自豪感.經過這次實習，我想起在前兩個世紀的歐洲第一次和第二次工業革命，他們歐洲人的機器從無到有，造出了影響整個世界的機器，帶著人類進入了鋼鐵時代.而他們在一窮二白時，又是如何造出比螺母更復雜的機器零件呢我們的先輩們的聰明才智和堅忍不拔的精神值得我們終生學習.在下一周的熱加工實習中，我們學習的是氣割、氣焊和電焊.在一開始，老師就給我們講解熱加工的重要性，許多材料的鍛造，澆鑄，分割和接合都離不開熱，只有經歷過熱的考驗，材料才能變得更堅韌耐用.熱加工無處不在，小到平時的防盜網接合，大到神州九號的上天火箭，都離不開它.小時候，我們總被教導不能玩火，而在那里，正如老師所說的，我們不止要玩火，還要玩出水平來.我們要用火或電產生的高熱量來把那些我們看做鞏固無比的金屬材料如我們所愿地加工，就務必掌握必要的平安措施和操作技巧，還要克服對火的恐懼心理，才能“玩出水平〞.我先是學習氣割和氣焊，氣割和氣焊所用的氣體是乙炔和氧氣，透過燃燒產生氧乙炔焰，能釋放高達三千多度的高溫來切割金屬.使用氧乙炔焰關鍵是掌握氧乙炔的比例，當氧乙炔之比小于1時，為不完全燃燒;當氧乙炔焰之比為1~1.2時，為充分燃燒;當氧乙炔之比為1.2以上時，為充分完全燃燒.而我們在加工時，通常使氧乙炔之比為1~1.2，并用焰心加熱.為什么不是用外焰呢因為在自然界中，由于氧氣在大氣中所占的比例只有20%左右，燃燒物的燃燒很難到達充分燃燒，此時外焰的溫度最高，因此，平常多用外焰加熱.而熱加工就不同了，由于氧氣充分，使內焰的溫度比外焰要高.無論是氣割還是氣焊，在加工前務必進行的是預熱，不然無法進行下去.氣割前，要把焰心的尖端靠近加工面進行預熱，當出現火星四濺時，就說明預熱足夠，只要加大氧氣的量(讓氣體把金屬液體下流)就能夠進行切割了.在即將切割完成時，要先減少氧氣的量才能讓焰心離開加工面.我們學習的氣焊是把銅絲與鐵絲熔鑄在一齊，技術穩定性要求較高，移動過程中還要進行月牙形移動.經過一番學習和親身體驗，我們對火的了解增加了，恐懼感也減少了，紛紛主動要多嘗試.氣焊和氣割是專門對付一些較薄的的材料(3mm以下)，用電焊則不行，因為電焊溫度更高(6000度以上)，容易把薄體材料給熔穿.而氣焊的本錢要比電焊高，效率也低，雖然質量要好，但工業上能用電焊的根本上都不會用氣焊，畢竟本錢和利潤是影響企業開展的重要因素.電焊雖然危險度較高，但由于其獨有的優點使其廣泛應用于世界各地，無論是興旺國家還是開展中國家.電焊的原理很搞笑，其中的焊條中間有焊芯，外面包著藥皮.在焊接時，藥皮下端能夠構成一個喇叭口，以保護焊芯的繼續燃燒.在電焊前，需要用劃擦法讓焊芯通電并引著.這個方法看似簡單，但在我們實際操作時，很多時候都不留意讓焊條跟鐵塊黏在一齊了，我經過了屢次操作，才能熟練起來.熟練起來時，大家都當玩具來玩，爭著要多嘗試.許多人都能焊出一條很好的焊線，我想這就是電焊能廣泛應用的真正原因吧.經過這次金工實習，我真的學到了很多東西，動手操作才是我們理科學習的真理.我們要學會靈活的運用咱們的知識去創造未來.

第三篇：大學生金工實習心得體會

曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。

今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。

今天，我們要進行的車間里最先進的工種之一電火花數控線切割加工。這對于我們來說比較陌生，由于其神奇而準確的操作，讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發生人身和設備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：。數控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板（X、Y方向）在計算機控制下，作協調的成型運動、床身（固定各機械、傳動系統）組成;高頻沖電源，作用有二個（提供時間極短的脈沖放電）、工作液系統（。絕緣作用;排屑和冷卻作用）。

數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，由于我們只有一個上午的時間，老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機床，讓其自動切割?？凑邤悼匮b置上那么多的操作按扭，一時真不知從哪里下手，老師反復的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形，將其送入切割系統，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術的先進，可惜由于自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小，最后得到了一個非常細微的作品，同組的同學都樂壞了。雖然在實習過程中很辛苦，但卻沖斥著我們甜美的微笑。

短暫的金工實習塵埃落定了，自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了，但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的, 所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而了解和熱愛。

第一項，我們要進行最累一項工種―鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準備，機器裝配前的準備，某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具，保護自己，列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的，要時刻小心。

在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它，還需付出長久的努力。

鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來回運動。

剛開始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候，還是很辛苦的。

鉗工還需要人的耐性。

鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事――銼。由于一上午只銼，身體機械式地重復一件事，導致我們很痛苦。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體，同時錘煉我們的精神。

最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是比較快的，但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給，用力不能太猛。攻絲套扣時應該先慢后快，才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工，要注意螺紋深度。最后，我還用銼磨了一下毛邊。

最后一天交作品時，看到自己的.作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習，充滿汗水，但我也從中學到了許多許多。

第二項是車床。老師為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本最重要的，老師也強調了我們要注意安全，包括著裝，工作習慣等等。我們接下來按照分組，由不同的老師帶領進行各自的學習。

車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設備為臥式車床。車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱，進給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作后老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認真查看機床有無異常，并且在規定的部位加潤滑油，并再次強調工件、刀具要加緊，不用時不可隨意亂放，以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是，第二天我們組比較失敗――只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車后退刀，然后毛培表面會留下一條刀痕，導致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯，由于計算數值錯誤，半成品近在咫尺，卻沒能得到。但是，人是會吸取失敗的教訓并總結進步的，因此，在第三天，我們組一上午就做出了六個成品！

當看到我們自己的作品得到滿分10分時,焦慮煙消云散，快樂接踵而至。

數控的學習時間有點短，但經過老師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業的迅速發展與社會的進步促使數控機床的產生，數控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。

數控銑床在數控機床中所占的比例很大。它對零件加工的適應性強、靈活性好，能加工輪廓形狀特別復雜或難以控制尺寸的零件。同時它的加工精度高，加工質量穩定可靠。編程簡單，我們實習時編了幾個程序并且上機床運行了下，發現機床對坐標的精度不是很高，畫正方形時如果從一個邊的中間開始，那么這個正方形不會閉合。這應該是機床的誤差。所以我對自己的程序進行了改動，讓它在正方形的頂點開始運動，這樣就可以閉合了。所以編程時要注意刀位點、切入點等

可見，理論重要，但是實踐更重要！

數控車床的使用范圍是相當廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉體零件的加工，編程比數銑的要麻煩些，畢竟數銑是用于平面，它是用于立體嗎！在編程時注意不可讓機床進給過度，否則對刀具傷害較大。數控車床的程序輸入比較簡單直觀。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。

由于元旦放假，所以我們只進行了為期9天的金工實習。期間，我接觸了數銑、PLC、數車、焊接、鑄造、快速成型、模具、線切割、電火花、沖壓、鉗工等15個工種。每天，大家都要學習一項新的技能。在實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了9天的金工實習。

在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，中午休息的時候，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。下午終于把作品弄出來，雖然不是很標準，但卻是我汗水的結晶，是我一天下來奮斗的結果。接下來的工種是鑄造，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。后來又學習了數控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。然后，我們在老師的指導下學習電弧焊，經過了半天的電弧焊練習，我們對電弧焊雖然沒完全掌握，但也了解并學會了很多關于電弧焊的基本操作，我們主要掌握的是摩擦引弧。之后還學習了許多有趣的工種，例如快速成型、線切割和數車，在這三個工種中，我都能夠完成自己的作品。看著自己親手設計并完成的作品，心里感到十分欣慰。

金工實習是一門實踐基礎課，它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。作為非機械專業的一名學生，但是汽車和機械其實是一路子，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，我們大學生平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。

在實習期間，我先后參加了車工，焊接，鉗工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。

第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，上午上完一二節的英語課，我們便興致勃勃地向實習基地出發，到了金工車間，老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的安全問題。

首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個零件的好壞，1mm平時覺得很小，無所謂但是在車床上加工零件才知道，1mm是多么大的錯誤而不是誤差。

車工之后是焊工，無數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們帶好防護罩開始了我焊工的操作，從老師那里學到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個急啊，不過在后來的反復體驗中，還是掌握了一些竅門，這次更讓我認識到：不要把一件事情看的太簡單，只有自己做過，體驗過才知道其中的奧妙。

到最后一項啦，也是最辛苦的一項——鉗工?？粗ぷ髋_上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具：手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上，按照老師的劃線開始了銼錘的工作，剛開始好像鋸鐵塊的時候進展不大，后來在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平，這期間看著錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一天天的變樣，心里有種說不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦，看著它想一想一周來的過程，好像自己真的長大了很多，這是自己動手親自做的工藝，雖然有些不合標準，但真正體會到了那種動手的重要性。

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第四篇：大學生金工實習心得體會

大學生金工實習心得體會5篇

兩個星期短暫的金工實習結束了，老師每節課布置的實習任務也順利地完成了，雖然時間過的很快，但它留給我的是很多的不舍和回味.下面就是給大家帶來的大學生金工實習心得體會，希望能幫助到大家!

大學生金工實習心得體會1

通過在鑄造訓練部的實習，作為一名大學生，第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西，第一感覺就是非常好奇，之前在書本上學的東西終于在現實中見到了，金工實習總結.看到指導教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型，是又敬佩又心急.等到自己做的時候，才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的，不是太松就是太實，起模也總是起不好，還累得腰酸背痛.不過累歸累，心中仍然感慨頗多.生平第一次有時機“學以致用〞，很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下，你學的再好也白搭.有很多東西是書上沒寫的，只有在實踐中才能體會得到.紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師.在鑄造部，老師們教的非常認真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點.雖然時間只有短短的兩天半，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸.對此我們確實有些愧疚，因為我們的心理多少有一點借此時機好好放松一下的想法，并不是百分之百的投入.但是我們一定會擺正自己的心態，把更多的心思用在實習上，在這短短的一個月里真正學到有用的知識.金工實習是一門實踐根底課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造根底等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學方案中重要的實踐教學環節.它對于培養我們的動手能力有很大的意義.而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術.我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比擬薄弱.因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承當了培養學生實踐能力的任務.金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑.基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力.我校的工程訓練中心雖然存在諸如：設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學校通過有效的組織，化短為長，使同學們分期分批的實習，到達了理想的效果.經過親身體驗和與同學們的交流，我發現絕大多數同學還是對此課感興趣的.我們認真聽取老師的講解，同時在師傅的指導下完成任務.就拿鍛造而言吧，起初，對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物，同學們仍然有些害怕.但是，通過師傅的耐心講解和幫助，這種心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了訓練中.當看著自己親手做出的工件時，我們心中無比喜悅.但是，也有極少數同學對此表現出了煩躁心理，不想參加練習或應付了事.這些同學應該認真思考一下學校安排這門課的用意，盡快的投入到這一次難得的實踐活動中.機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程，是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統.一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術.但是最起碼我們應該了解一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的能力.這樣可以為后續課程打下堅實的根底.另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間.還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于到達我們的目的.差距與動力

金工實習實際上是一個了解現代先進的工業技術的過程.在實習的過程中有一些自己的想法和建議.我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個進工廠實習的時機，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘.雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果.我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習工程中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣.在焊接方面我覺得應該引進一些比擬先進的技術，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距.金工實習的時間是有限的，但是收獲卻是很大的，我們會把金工實習過程中所看到的我們與世界先進技術的差距轉化為學習的動力，為我國技術革新、科技進步奉獻出自己的一份力量.金工實習感受

從小到大第一次深入工廠并親手操作機器，讓我感到好奇而又興奮.實習車間里，一臺臺機床運轉著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單，操作過程也不難，但是工件上的每一點都融匯著我的汗水，每一刀都刻著我心情.而當我把自己親手加工的工件交到老師手里時，那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的.不要小看這笨重的機器，正是這笨重的機器奠定了我們的工業根底;更不要小看這簡單的操作，正是這簡單的操作，構成了實踐和理論的結合.這些機器加工成的工件簡單也不錯，但試想支撐現代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的.實習僅僅是一個月，但是我們能學到的卻很多，尤其是數控機床更是需要我們深入了解，熟練操作，它雖不是最先進的，但是那是一種方向，一種現代化的方向.對于一名大學生，特別是一名工科的大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西.實習滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責任感，對社會開展的責任，對國家的責任.這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求盡快的投入到現代化建設中.理論與實踐

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有時機來驗證這句話的實際差距到底有多少.金工實習給了我們一次實際掌握知識的時機，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛.同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景.久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中.我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比擬薄弱.因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承當了培養學生實踐能力的任務.金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑.基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力.這里是另外一種學習課堂.通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑.這與傳統的課堂教育正好相反.這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點.通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些根本知識能夠在實踐中得到了應用

實訓體驗

金工實習讓我感慨頗多.當期待新奇變成了現在的習以為常時，對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存.這兒老師既和藹又嚴格，說起話來很和氣還會開玩笑，但講到理論知識和平安教育卻毫不模糊，認認真真，仔仔細細，還有讓人提心吊膽的課堂提問，還好，大多數同學課聽得都很認真，輕松過關.觀摩課時，覺得挺簡單的，一旦干起來才發現并沒想象中那么容易.還好，每個小組都配有指導老師，如有疑難盡可隨時發問，老師總是耐心解答.工作時老師就在不遠處，有時候不小心進行了“非法操作〞，老師會突然出現指出錯誤，特有平安感.實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個考前須知，時時精力集中，一不小心就可能發生事故.工作環境又差，有車床轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染，這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的，讓我深深感知到肩負的責任.體會了一把規律的工作制，我想說，金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識，還讓我對自己，對學習有了重新的思考和認識.金工實習，真棒!

大學生金工實習心得體會2

為期兩周的金工實習結束了，同學們都表現得很賣力，因為都想多學些課本以外的知識.下面就金工實習做一簡單的總結.它對于培養我們的動手能力有很大的意義.而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術.作為自動化專業的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，現在的很多大學生，特別是來自城市的同學，平時自己動手的時機少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求.而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的時機，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的.感謝學校為我們提供這樣的時機，同時也感謝辛苦帶著和指導我們學習的老師們.再一次穿上軍服的我們，成為校區里的一道亮麗的風景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著工專金工實習基地進發，想象著自己親手完成工件加工的快樂.然而，時間過的真快，轉眼間，短學期兩周的18個學時的金工實習已經結束了，在當藍領的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和珍貴的動手經驗.和老師，同學們聚集在車間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永恒的回憶.在實習期間，我先后參加了車工，焊接，鉗工，銑工，從中我學到了很多珍貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力.第一課

車工

第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向實習基地出發，今天提前上一節課，老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的平安問題.總體而言，我們上的實習課明顯偏少，這可能由于場地的原因，不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加.接下來，老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產生了興趣，聽的也比擬認真，因為這些知識是最根本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶著參加各自的工種.我分在第三組，首先接觸的工種是車工.車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的外表，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動.面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習.要求到達進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續.到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20

mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車.經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作.由于時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很快樂，相信自己在接下來的實習中會越做越好!

第二課

焊接

曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了.今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些考前須知，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩.從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住.每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己屢次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過.通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧.焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有時機再好好實踐.第三課

鉗工

今天，我們要進行最累一項工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工.聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習期間應該好好去體驗.大學生金工實習心得體會3

廣州的夏天來得特別早，剛到四月，羊城已是酷暑難耐.可學校不管這些，金工實習還得如期進行.對于金工實習我想最初的態度依然是困惑的，在我看來，金工實習無非就是一些敲槌打鐵的玩意.烏黑的車間，陳舊的設備，骯臟的器件，又苦又累的活，這就是我眼中的金工實習.不過沒有關系，至少不用上課，趁著這樣的時機可以好好的放松神經，這也算是好處之一了吧，我這樣想著，但還是希望它快點過.不過非常意外，事情并不像我想象的那么糟糕，相反，確實必須成認這是兩周非?？鞓返娜兆?期間，我接觸到了五花八門的多個工種，從原始的鉗工，到機械式車床、銑床，再到數控車床、銑床、電腐蝕加工，可以說我們感受到了一個機械加工的開展過程.兩周的時間確實如我所想，過得太快，可真正要到的時侯，我卻真有點舍不得.反復回想這些天來的實習，一段段美好的記憶在我的腦海中浮現：

在去鉗工之前，我就知道鉗工是一項最辛苦的工種，也是一項根本依靠手工進行的工種.但大家也許都知道，世界上最著名的轎車-----勞斯萊斯中的很多部件就是鉗工由手工完成的.去到那里，經過了師傅的耐心講解和再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的，大家要有心理準備等等.尤其還強調了不許回去用銑床！)之后，我們干活了!

由于我們只有一個上午時間，我們只需磨出一個用于做的六角螺絲，而我們唯一的工具就是那原始的銼刀和圓鋸.這工作看起來簡單，但做起來就不一樣了.從拿銼刀的手勢，用力的方向都很有講究，稍有不慎就有可能達不到想要的結果.但最關鍵的還是要有耐心和毅力，要把一個圓柱體的原料用銼刀一層層的磨成六角，不是一下子就可以做成的，確實應了李白那句話：只要有恒心，鐵鑄磨成針.一個小小的工件用去了我們一個上午的時間，而看看大家的成果，實在不敢恭維.但事物都是在比擬中得到價值的，大家都拿這自己的作品到處比擬，生怕自己的辛苦杰作無人欣賞，不過這不用擔憂，即使是最不像樣的作品，它的主人同樣會愛不釋手.也許只有今天我們能體驗勞動的偉大，磨了一上午，居然沒有人喊累，因為大家都全神貫注的投入到工作中去了.但實習一結束，大家都累得做在凳子上不想起來了，認真看看雙手，已長出幾個繭子.大家只能四目對視，高聲齊呼：為什么受傷的總是我?

但總的來說，在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測.我們還得到了勞動成果——自己親手做的小螺絲相信同學們一定都收藏起來了作為以后的美好的回憶吧.經過了勞累的鉗工，接著就該輪到車工了.看著眼前的巨無霸-----車床，摸摸手中未褪去的繭子，終于感到自己是身處工業社會，但它畢竟不是由數控來完成的，它還要求有較高的手工操作能力.車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成.車床是通過各個手柄來進行操作的，我們今天要加工的是一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件.這個工件其他方面都不難，真正考我們的手工操作的是球面的加工，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個不小的考驗.加工球面最重要的是要掌握好橫向和縱向的控制手柄的進給速度，而且要非常小心，這是需要不斷的摸索才能熟練掌握的.但我覺得最重要的就是沒一刀豆要小心，對此我深有體會，因為我的杰作就是在我不經意的一刀中被毀掉的，這可是我一天的成果啊，我那時唯一的想法就是，如果上天在給我一次進會，我會選擇小心，再小心，但這就像生活，永遠沒有第二次，每一次都需要認真面對.3.數控車床

再接下來的工種就是數控車床，就是通過編程來控制車床進行加工.如果說車工讓我回到工業社會，那這次我是真正回到了現代社會.通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作.但編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了.但這對我來說，遠比用銼刀磨掉一毫米容易多了.看著這些數控車床，再跟普通車床比擬，才讓我感受到科技力量的偉大，難怪鄧小平也說：科學技術是第一生產力.……

從對各項工種的一無所知到作出一件成品，兩周的時間里，雖然不多，卻使我感受良多，體會頗深：

1.體驗式的學習.金工實習是一門實踐根底課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造根底等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學方案中重要的實踐教學環節.它對于培養我們的動手能力有很大的意義，而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術.我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比擬薄弱.因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承當了培養學生實踐能力的任務.金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑.通過這種體驗式的學習，讓同學們真正的接觸到那些工業上常用的機械設備，給了我們一個更好的貼近以后工作的時機，這些體驗都是書本上無法給我們的.2.開展之美.兩周的實習，雖然也有像鉗工那樣的完全手工的工作，而且也還有像車工和刨工那樣的半自動機械，但是最后更多的是數控車床和數控銑車這樣的全自動裝置了，經歷了兩周的金工實習，竟然像經歷了一場機械的進化和開展.最后看著那些細密的儀器時，我甚至都要感動了.確實，開展是人類社會永恒不變的話題，開展永遠是美的.美在于它的變化，在于它的創新，在于它的進步.也許我們看不起那些破爛的車床，但比起幾千年前人們的結繩記事，鉆木起火，這是多么大的開展啊，需要經過多少代人的不懈努力啊!而對于我們自己來說，在學校的學習又何嘗不是在開展自己呢!

3.體力勞動的充實

或許是在教室里坐多了，開始這樣的體力勞動還真是讓我沒有方法習慣，仿佛一下回到石器時代般的不知所措，但是開始以后卻漸漸的愛上了這樣的感覺.身體很快就適應了這樣的生活，畢竟我們都很年輕，雖然嬌生慣養，卻也不是一無是處吧，何況人的適應潛力可是很巨大的哦……而精神上也開始放松，也許體力勞動也并不是想象中的那么壞.看慣了眼前的白色墻壁和白紙，當面對這些閃爍著金屬光輝的各種物件來還真是挺震撼的……努力的記住操作方法，然后用體力來面對工作中的一切，還真是一種未曾有過的嶄新體驗——而且，感覺也不壞.體力勞動最大的好處在于你不再有時間考慮什么過于深刻或者空虛的東西，世界在你的手中慢慢變得單純，空氣中的味道久之就變成了身上的味道——習慣之后你便開始安然自得，大千世界的紛繁紊亂慢慢的開始化整為零，漸漸的就只剩下你眼睛里所看到的那些零件和構造，很簡單很完美的幾何形狀，純粹得無比耀眼和艷麗.當然，在這樣的勞動中也很容易展開話題——畢竟我們都是同齡人，即使平時的交情僅僅限于課堂上的見面以及路過時的問好點頭，可是在這樣的場合下卻很快可以開始純粹的交流?——發自肺腑也來源心靈，沒有顧忌沒有陰影，當然也更不用防范什么，幾個小組一個大組，十來個人在只是幾天的時間便可以成為最好的傾訴對象，在勞動中的團結和幫助遠比平時的更為熱情和真誠.這遠遠比它帶來的勞累重要，而且令人欣慰.4.平安第一

平安無論在工業生產還是我們實習中，都是放在第一位的.我們實習的每一個工種都是非常危險的，而且是經常出事故的.但正如老師說的，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發生事故的，標準的操作，是平安的重要保證!

5.總而言之

從最初的抗拒和困擾到后來的樂在其中，我不得不成認這是一次快樂的旅行，放松的不僅僅是神經，或許還有更深處疲憊的心靈.或許作為一個還未踏入社會的學生，確實應該有這樣一門值得好好體驗的實踐課程——學會工作，學會欣賞，以及，學會真實的生活.兩周時間或許短暫，但也足夠漫長——至少我在兩周里學習到了一些分外的體驗，而且，永遠不會忘記.大學生金工實習心得體會4

為期五周的金工實習結束了，在實習期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力.雖然實習期只有短短的五周，在我們的大學生活中它只是小小的一局部，卻是非常重要的一局部，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活.通過這次金工實習，我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數控車、銑、火花機、線切割機等的根本知識、根本操作方法.主要學習了以下幾方面的知識：鉗工、車工、銑工、磨工等的操作.第一項：辛苦的鉗工

在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測.我們實訓的工程是做一個小榔頭，說來容易做來難，我們的任務是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢.首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種.銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大.銼刀返回時不施加壓力.這樣我們銼削也就比擬簡單了.同時我也知道了鉗工的平安技術為：

1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證平安.2，使用機床、工具(如鉆床、砂輪等)，要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用.3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力.接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等.雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們幾天來奮斗的結果.鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個下午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到晚上時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，和我們一樣，看到這每每給我以動力.幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了.第二項：輕松的車工、銑工

車工、銑工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力.首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成局部，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成.銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身.車床、銑床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們熟悉隨便練習加工零件.老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就讓我們開始加工.車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個軸承樣的零件.這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗.不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到.身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有時機來驗證這句話的實際差距到底有多少.金工實習給了我們一次實際掌握知識的時機，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛.同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景.久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中.金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑.這里是另外一種學習課堂.通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑.這與傳統的課堂教育正好相反.這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點.通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些根本知識能夠在實踐中得到了應用.第三項：磨工操作和數控車、銑、火花機、線切割機等參觀

在我們實訓快接近尾聲的時，老師把我帶到了磨工實訓室邊講解邊操作磨床，在我們認真聽完以后自己開始動起了手，自己操作機床，磨自己前面鉗工實訓做的榔頭，在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊，使我們的第一件作品更加完美.在完成磨工任務以后老師在利用空余的時間把我們帶到數控實訓室講解一些數控設備原理及操作，這樣使我們在以后學習理論知識打下了堅實的根底.總而言之，雖然在五周的實訓中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程.我們所學到的都是根本的根本，而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的.最值得快樂的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷，反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開.金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識.金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!

大學生金工實習心得體會5

“金工實習〞是一門實踐性的技術根底課，是高等院校工科學生學習機械制造的根本工藝方法和技術，完成工程根本訓練的重要必修課.它不僅可以讓我們獲得了機械制造的根底知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質.這是一次我們學習，鍛煉的好時機!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多.在實習期間，我先后參加了車工，數控機床，鉗工，焊工，刨工的實習，從中我學到了很多珍貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力.一、車工

車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的外表，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動.面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它也十分陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習，要求到達進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續.到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止.經過師傅的講解和我們的實際操作，我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解，知道了什么樣的結構在車車床上是可以輕松而精確加工的，哪些是比擬難加工的，這樣如果我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數，使結構盡可能合理，易于加工.同時實際操作也增強了我們的動手能力.二、數控機床

數控車床的操作是我們實習的第二個工種.就是通過編程來控制車床進行加工.通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作.比起我們前兩天車床的操作要方便的多，可以讓機床自動連續完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費.并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復加工，大大的提高了加工效率.通過老師清晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學會根本語法和常用的編程語句，能夠進行簡單的編程操作.隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現加工出錯的情況，經過反復的研究和修改，第一個程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感.三、鉗工

鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種，我們的任務是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭.在操作之前師傅先給我們講解了有關鉗工工種和所用工具的一些內容，我們了解到，鉗工的種類是很多的，例如說裝配鉗工、劃線鉗工等，鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種，在產品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與.鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了，還有手鋸條，銼刀，以及鉆床.我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測.首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種.銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大.銼刀返回時不施加壓力.這樣我們銼削也就比擬簡單了.四、焊工

老師具體向我們介紹了幾種連接方法，焊接的概念、過程，常用焊接方法，特別是手弧焊，交流弧焊機，焊條的種類、型號、組成和作用，工藝參數的選擇等，詳細講解了焊接的操作：引弧、運條、焊縫收尾，并一一向我們演示，指出各種大家易犯的錯誤，還說明了一些情況的處理.最后，老師講述了一些考前須知，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，帶好手套和面罩.從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，要按照螺旋線來運條，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞.焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住.以前在金屬工藝學上就學過有關焊接的知識，但只是停留在書本上的認識，通過這兩天的學習，我們更直接的認識了焊接設備，掌握了手工電弧焊最根本的一些操作方法，雖然跟師傅比差的相當的多，但我們所練習的是最根本也是最實用的東西，我想如果以后真的遇到需要的情況，我能夠成功的應付一些簡單的情況了.五、刨工

最后的兩天我們組實習的工種是刨工.我們所用的設備是老式的牛頭刨床，老師給我們講解了牛頭刨床的結構和根本特性以及牛頭刨床的加工范圍.這種牛頭刨床具有比擬典型的擺動導桿機構，這種機構具有急回特性，在進刀加工的時候運行速速比擬平穩，速度較慢，復位的速度較快.老師說這是仿照當年蘇聯的機床制造的，在上世紀五六十年代，也算是比擬先進的設備了，但是現在看來已經很落伍了，生產效率相當的低.我們所要完成的任務就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料，把圓柱狀的鋼件刨出四個平面，使之成為規則的方形柱狀.總結

短的十天的實習生活結束了，我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的時機，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現在對各種機器的深刻認識，并掌握一些根本操作.本次的金工實習——令人難以忘懷.十天的金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習到達了他的真正目的.

第五篇：大學生金工實習心得體會

大學生金工實習心得體會范文5篇

三個星期的金工實習結束了，給我帶來的是不舍與回味.下面就是給大家帶來的大學生金工實習心得體會范文，希望能幫助到大家!

大學生金工實習心得體會范文1

今天，我們要進行最累一項工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工.聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習期間應該好好去體驗.鉗工是在一間單獨的實習車間進行，我們面對的是3個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件.左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等.老師給我們介紹了金工實習各種知識，由于工作時間的原因，老師今天只要求我們做最根本的鋸和磨，我對這些還是比擬感興趣的，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長久的努力.從最根本的開始，我們自己選了些鋼板，設計自己想要的圖形，我先在鋼板上用粉筆畫上五角星，把它夾在虎鉗上，用手鋸對準畫好的線有節奏地來回運動，這是一項比擬類的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費力，在老師的指導下，我們開始體驗到“繩鋸木斷〞的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛.接下來是要對鋸過的端面進行銼工，先用粗銼，再用細銼，把自己設計的五角心弄得光亮.雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會樂觀地去面對，相信自己，一定能行!

金工實習到現在，最臟的活估計要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實習的第一印象.不過拆裝是一項比擬重要實習過程，它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內部構造和工作原理.今天老師給我們的任務是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝，并了解各個部件的作用以及各工件內部的工作原理.我們分成幾個小組進行，我首先進行的是對托盤的拆裝，對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的，不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反復觀察和老師的指導下，我們將一個完整的托盤徹底支解了，內部結構更多是靠齒輪來傳動的，有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤的穩固性，通過潤滑裝置可以有效地減少機件內部的磨擦，提高使用的靈活性，在自己的仔細摸索下，安裝起來真實輕松.我們做的第二項工作是拆裝主軸箱，拆的過程明顯比第一個簡單多了，拿掉主軸箱蓋，呈現在我們面前的一環套一環的齒輪和烏黑的汽油，在大家的集體動手討論和觀察下，終于將這個恐怖的裝置了解清楚，隨著外手柄的搖動，齒輪總共可以進行6種的工作狀態，抽油箱在齒輪的轉動下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來，起到潤滑齒輪的作用，又可以實現汽油的循環利用.拆裝的過程是比擬枯燥的，但和同學在一起共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認識到某個環節的工作原理而快樂著.大學生金工實習心得體會范文2

時間過得真快，一轉眼間三周的實習時間就過了.在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的缺乏，感覺收益非淺.“金工實習〞是一門實踐性的學科根底課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課.但是我們作為工科的學生，在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練.就我自身而言，很可能由于長期的無視，導致工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視.同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求.其實作為一名大一學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學校帶著我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對機械專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的根底.實踐是大學生活非常重要的一局部,是知識常新和開展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑，它的重要性甚至超過了課堂.一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和開展.大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的根底.這是我實習的感受

第一課：車工第一天，心里充滿了期待，畢竟是第一次實習.車工要記的東西很多，但是由于之前我有作了比擬充分的心理準備與理論準備，倒也不至于令我手忙腳亂的.但是真正做起來的時候，各種問題就隨之而來.首先，初出茅廬，畏手畏腳，很多工序自己知道是這樣做的，但是就是不敢確定，也許是因為第一次接觸車床，感覺還是很緊張.和同學配合總是出現問題，無論老師如何耐心的指導.一個上午下來，我還沒有加工好一個簡單的錘柄，但是總算沒有出大問題，也算是大幸了.下午接著做上午未完成的工作.經過一個上午的適應，那個錘柄很快就做好了，感覺還算不錯.于是心有點輕飄飄了，正是因為這樣，我在做第二個錘的時候出錯了.在削錐面的時候我把刀的角度用錯了.還好在老師的指導下，采取了補救措施，終于完成了任務.在車螺紋的時候，我們小組總是擔憂出問題，都是在老師的耐心指導下完成的.第二課：鉗工沒有第一天的激情了，覺得很疲憊.但仍然充滿期待.我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然后打孔，套螺旋，裝配.這個工種的全過程都是體力活.在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的，但實際過程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺;鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓.〞雖然有點夸張，但是卻真的反映出鉗工的辛苦.過程是辛苦的，但結果卻是令人欣慰的.盡管隔了一個五一小長假，但經過兩天的汗水淋漓，我終于做好了一個錘頭.第三課：銑、刨、磨床操作

從這開始有點習慣金工實習了.今天的內容很多，但是工序做起來輕松很多.主要是看演示，師傅們的操作非常熟練，真的很羨慕.自己上手幾把，感覺還不錯.考試的方式倒是不錯，抽簽，呵呵.第四課：鑄造

最累的一課.用砂子造型，突然找到了童年的感覺，但這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，因為泥很容易變形，所以做的時候一定要小心仔細.最后一課：焊接和壓力鑄造有點不舍，又有些沖動.面對著嶄新的一項技術，以前總是看著別人弄，覺得非常簡單，等自己動起手來才發現真的很難，尤其是焊接，我比別人多練了好久.自己在實習期間還有很多體會體會.一是自主學習——工作后不再象在學校里學習那樣，有課堂，有作業，有考試，而是一切要自己主動去學去做.只要你想學習，學習的時機還是很多的，老師傅們從不吝惜自己的經驗來指導我們工作，讓我們少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的，哪些是自己感興趣的.在我們實習的單位里，我就遇見了幾個非常和藹的老員工，只要問他們的是技術上的問題，他們都會一一作答，使我了解到，原來理論跟實際是有很大的差距的，也讓我理解了一些課堂上不懂得問題.二是積極進取的工作態度——在工作中，你不只為公司創造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做多問來積累經驗.特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，只是自由觀摩，如果態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高.三是根本禮儀——步入社會就需要了解根本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應該符合禮儀，才不會影響工作的正常進行.這就需要平時多學習，比方注意其他人的做法或向專家請教.四是為人處事——作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系.無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事.我想，通過這次實習讓我認清了自己的很多缺乏和缺點.第一個就是缺乏工作經驗.因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的.第二是工作態度仍不夠積極.在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求布置工作，假設沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習.第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的.第四是動手能力太差，看著師傅做的很好，總覺得挺簡單，但自己實際操作起來卻發現真的是非常困難.扎實的專業知識是提高工作水平的堅實根底.在學校學習專業知識時,可能感覺枯燥無味,但當工作以后,才會發現專業知識是多么的重要.但我要想提高我的工作效率,工作質量,這些知識只是知道是遠遠不行的,而是要精通.做為生產技術,在汽車公司來說就是設備方面的權威,假設沒有扎實的機械知識,在這方面你怎能服人那?遇到設備問題怎能快速有效的解決呢?

總結：

“痛并快樂著〞這句話用來形容短短三周的金工實習再恰當不過了.這次實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風.不能再覺著工件差個幾毫米無所謂，每一點誤差都可能帶來巨大的損失.“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知〞

短短的三周就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那么另人滿意,但意義十分重大.一分耕耘一分收獲,我們得到的鍛煉遠遠高于我們的付出的大學生金工實習心得體會范文3

四周的實習結束了，至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實〞.在這三周里，我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，鉗工實習是我們機電專業的必修課之一，也許我們以后不會真正的從事工業生產，但這三周給我留下的珍貴經驗是永遠難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財富.剛開始的時候，感覺時間好漫長呢，三個周呀，我們什么時候才能熬過這實習的日子.可是，轉眼間，最后一個周已經來到了，最后一天即將向我們招手，不知怎么的，原來一直盼望的最后一天，可是當這一天真的來臨的時候，我們突然對實習產生一種強烈的難以割舍的情愫，真的不愿和你分開——鉗工實習，你讓我們在快樂中獲取無盡的知識.在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的時機，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘.雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果.剛開始勞動的時候，彎著腰，躬著背累得滿頭大汗，不時地手上還會出現一些紅色的“圖案〞.但回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁.被老師發現后，經過耐心的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處.經過調整以后才算慢慢進入了狀態.但還是漏洞百出，一會兒忘記尺寸公差的控制，一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調.每出現錯誤的時候，老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導.使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象，防止以后再出現類似的錯誤.就這樣完成了第一個零件.當拿到老師那里檢測時，好多錯誤的地方經老師分析后才恍然大悟.但每次的分析指導都給我留下深刻的印象.依次完成了第二件，第三件…….每一次都有進步，但每一次都仍有錯誤，只不過錯誤越來越少而已.這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進，使我又多了一份自信.四周看似漫長，其實也很短暫.其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面孔.每天的五個小時很快的就過去了.直到下班時才感覺到累，但內心卻充實了許多.雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氣氛，工作環境是以前從未有過的感受.每一天，大家都要學習新的技術，并在5小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程.在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，根本到達了預期的實習要求，圓滿地完成了三周的實訓.實訓期間，通過學習鉗工.我們做出了自己設計的工藝品.鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件.一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感.這次實訓給我的體會是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程根底知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力.第二，培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規則和保護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質.第三，在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的平安操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用.第四，實訓老師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用.對我們的鉗工實訓成績，實行逐個考察的方法，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節.我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與缺乏.一年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習.不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰.隨著科學的迅猛開展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新.像鉗工，它看似簡單的銼和磨，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等.三周的實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實訓到達了他的真正目的.總而言之，雖然在十幾天的實習中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程.我們所學到的都是根本的根本，而技術人員也是從簡單到復雜“進化〞而來的.很快實習結束拉，結束的時候大家內心是快樂的，因為大家學到了真正的東西，不管學的是不是很精，有沒有真的全部掌握，至少讓我們了解拉什么是工人做的事情，對以后也有幫助.大學生金工實習心得體會范文4

為期10個星期的金工實習終于結束了.在這10個星期的時間里,感覺無論是從老師還是從從事學習的內容方面都收獲了不少.一開始，作為一名理學院，光科專業的學生，我們很多人都不理解，為什么我們這些學物理的理科學生，也要像工科學生一樣學習這些技術，而且從心底里有些許瞧不起這些技術，認為它們太落后，覺得這些都是技校生才學的東西.不過，在10個星期結束后，我才覺得這次實習非常鍛煉人!

在實習期間，我先后參加了焊接，鑄造，車工，鉗工，銑工，從中我學到了很多珍貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力.實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當然麻煩時時都有,可以說整個過程一直是痛苦并快樂著.每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜.例如在第一個工種鉗工的實習過程中,我努力要將每一個鐵塊銼平,可是銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有出現問題了,導致第一個工件比人家的小了許多,自然也就沒有的得到較高的分數,當作第二個工件在做的時候,我便不斷的請教周圍的同學和老師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應該怎么用力,力道如何,他們都給了很耐心的講解,三天的時間我也漸漸的對銼刀,鋸等的使用有了終于有了一定的了解,對工具也有了一定感覺,做出來的作品終于也像個樣子了.其實，鉗工可以說是所有工種中最為磨練人耐心和毅力的一種了，很多同學都把手銼掉了皮，而且許多同學包括我都是延期交工的，有些東西也需要自己體會、琢磨，不能只靠師傅的講解.通過鉗工的學習，我覺得最重要的是磨練了我的意志.當新鮮感慢慢退去，陪伴你的就只有單調的動作和枯燥的銼聲時，你就需要克服枯燥，堅持下去，這將在任何領域都是一筆財富.鑄造已給我留下了很深的印象.可能是我做事太過認真了,在鑄模填砂時老師建議要填得緊一些,于是我便一遍一遍的砸實所填的沙子,浪費了很多的時間,當別人已經開始第二個模具填砂的時候,我的第一個模具剛剛添了一半,最后晃晃張張的忙完了整個工序,當我們最后評分完畢清理的時候才發現,我填的那些跟磚塊一樣堅硬,我發現這并不是什么好事,想一想有些時候太認真也不是好事,過猶不及嘛!做工的時候兼顧質量是一方面,另一方面也要注意速度啊.同時,在實習的過程中,真正的了解到了一些先進的機器,先進的加工工藝,加工方式,高效的生產時數,高質量的加工產品,面對這這些我感覺我對于機械的興趣大大的被激發出來了,面對這這些機器我能夠體會到一種發自內心的快樂.我想對于機器的強大興趣會激發出我在日后對機械學習的強大動力,然而我知道只有動力也是不夠的,我還需要的持久的耐心和持之以恒的精神.不過同時，我也犯了一些錯誤，導致在機器上留下了一些劃痕，這說明我的動手能力還是很差，對于技術考前須知依然不夠清晰、熟練.我知道,我學到了很多.首先說是一種耐心,不單單是鉗工,每一個工種,都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的,每一個工種都是一個任務,如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握,就是需要一種平靜的心態,一種耐心.其次是細心,什么工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內涵.才能對這個工種有一定的掌握,每一個零部件的加工,每一個機器手柄的操作方向,每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,只有也這種細心才能夠對每個工種的工作原理有一定的理解.再次是小心,每一個工種實習前都要講一下平安的問題,在整個金工實習的最開始局部講得也是平安,所以小心為重.聽到實習老師將給我們那么多發生在車床上悲慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然.我再也不會,帶著手套操作車床;再也不會,在離開時忘記關閉機器電源;再也不會,私自亂動設備……因為我知道這種小心是與你的生命相聯系的,我需要保證的生命的長久與健康,如果僅僅因為馬虎,大意,不聽老師話而出現事故那這個代價實在是太大了.在實習的過程中，我們會看到一些學生在這里加工著什么.后來才知道，他們是在這里加工一些工件，為參加某些比賽，或做實驗而準備的.我發現，原來我們上金工實習還有如此大的作用.金工實習為我們參加一些創新性的比賽儲藏了很好的技術根底.另外，我尤其敬佩那些教我們技術的老師們，這些老師都是有著幾十年工齡的老師傅，他們高超、熟練的的技術水平令我們驚訝和佩服，也使我們對金工實習產生了強烈的好奇和躍躍欲試之感.他們在講解中，幽默、形象、生動的話語使我們在歡笑的同時，也記住了各個工種的具體操作步驟和應當注意的平安要點.我從心底里佩服他們.我們雖然是光科的學生，但是就目前的形勢來看，學習這些技能，未必就在將來排不上用場，就像一位師傅所說的，即使當工程師，也得懂得了解這些技術，不可能紙上談兵.就算我們將來不會用上這些技能，我們從這10周的金工實習中，也學到了很多做人做事到道理和應該具備的素質和品質.這將使我們今后一筆極為珍貴的財富.這次實習，我學得不少金工實習的技能，我真正心得體會不是技能的掌握，技能的練習，而是師傅教給我的自學能力，單獨思考能力，在此感謝清華師傅們在短短的10此課程給我技能，培養我思考能力，自學能力.最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們!

大學生金工實習心得體會范文5

為期一個月的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這一個月的點點滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個浩瀚的大千世界，才發現大學生有太多的缺乏，有太多的東西值得去學習，并且不管什么時候，我們都得抱著虛心的態度去學習.實習的一個月中，我們做了鑄造、數控、綜合實踐、焊工、鍛壓、熱處理、銑刨磨、鉗工，一共8個工種.一個月的時間，每天都有新的課程，不可能讓我們快速掌握這門課程.但是，初步了解這門技術的應用，以及根本的使用方法，對于我們是有很大的用處的.首先，金工實習有工廠工作的熟練工人，他們的經驗豐富，能夠給予我們很多書本上無法學到的知識.再次，大學生對于機械方面理論知識很豐富，但是實踐方面卻是盲區，經過老師們的詳細教導，可以有效防止平安事故.也許對于某些同學來說，金工實習很辛苦，但是對于我來說，我覺得金工實習充滿了樂趣，就算是十分辛苦的鉗工實習，當我磨出一個自己感覺很不錯的小錘頭時，感覺到的只是由衷的成就感.實習分為四周，每周一是理論課，周二到周五四天實習，第一周實習是鑄造和數控，前兩天的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎!鑄造成型就是將液態金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產方法，分為砂型鑄造和特種鑄造.砂型鑄造:用型砂通過緊實制成鑄型，用來生產鑄件的鑄造方法.特種鑄造：除砂型鑄造以外的其他鑄造方法.我們所接觸的鑄造就是圓形工件，鋁的熔點比擬低，是鑄造的好原料.造型的根本操作，造型方法很多，但每種造型方法大都包括舂砂、起模、修型、合箱工序.我們主要學習了兩箱造型，其中包括整模造型和分模造型，大體步驟如下：

(1)造型前(2)舂砂(3)撒分型砂(4)扎通氣孔(5)開外澆口(6)起模(7)修型(8)合箱.合箱是造型的最后一道工序，它對砂型的質量起著重要的作用.合箱前，應仔細檢查砂型有無損壞和散砂，澆口是否修光等.合箱時應注意使上砂箱保持水平下降，并應對準合箱線，防止錯箱.后兩天是數控，數控車床的操作是我們實習的第二個工種.就是通過編程來控制車床進行加工.通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作.同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復加工，大大的提高了加工效率.通過老師清晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學會根本語法和常用的編程語句，能夠進行簡單的編程操作.隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現加工出錯的情況，經過反復的研究和修改，第一個程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感.雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的，與真正的生產加工用的設備有一定的區別，而且比擬陳舊，但我們還是從中了解了數控機床加工的根本原理，只要將機床通過一定的接口與計算機相連接，通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床，將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高.數控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程.經過努力，按照老師的要求，我成功完成了任務，用三種方式(絕對坐標、相對坐標、循環)編出了加工程序.我們所做的只是最根本的加工，相對于真正的生產加工還有很大的區別，但還是感覺收獲頗多.在第二周實習的是四個不同的工種，綜合實踐，焊工，鍛壓，熱處理.1、綜合實踐包括粉末冶金，機器人等，在此是我了解到了一些新的科學技術，開闊了我的視野，也是的我學到了很多.2、焊工：焊接就是用熱能或壓力，或兩者同時使用，并且用或不用填充材料，將兩個工件連接在一起的方法.首先在一塊舊鋼管上練習電焊.根本動作要領我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚，一開始，不是引弧時不能引燃，就是運條時速度控制得不好，焊痕斷斷續續，連我們自己都覺得太難看.l

但我們并不因此就氣餒，而是繼續練習.我們幾個人配合默契，幾個回合練習下來，技藝有了明顯的提高.搞電焊確實不容易，高溫，火花，這是具有一定危險性的工種.就拿我自己來說，實習中就有兩次被弧光刺激了眼睛，為了找準觸點，總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護.師傅說，這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的，我們只是學習了皮毛.3、鍛工：鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度，鍛造工件或毛坯的工種.鍛工師傅開門見山，上來就說大家肯定見過打鐵的，鍛工通俗的講就是打鐵，在注意平安的前提下，我們逐漸熟悉空氣錘的工作，不斷練習鍛造工藝.給我最大的感受就是打鐵趁熱，下錘力度均勻.這樣才能保證鍛造的工藝性.鍛造的毛坯加熱火候要掌握好，師傅說熟練地工匠不用溫度計測量，用眼睛觀火色就能判斷出是否可以鍛打.當出現黃色明亮的火焰時，就是鍛打的好時機.4、熱處理：熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻，通過改變材料外表或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝.師傅主要給我們講解了一些根本知識，熱處理的工藝過程，熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程，有時只有加熱和冷卻兩個過程.這些過程互相銜接，不可間斷.加熱是熱處理的重要工序之一.第三周的實習是車工.車工是用車床加工的一種方法.車床主要用于加工各種回轉外表，如內、外圓柱面，圓錐面，成形回轉外表及端面等，車床還能加工螺紋面.假設使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內圓外表.走進車工實習車間，對一臺臺的整齊排放的車床很是好奇，上面都是操作按鈕和手柄，第一感覺就是復雜.師傅耐心的給我們講解起來，先實習的是手工操作機床，它要求較高的手工操作能力.車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成.車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用.聽起來有些復雜，不能完全理解，我只好強迫自己先記在腦子里.接著師傅講解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的根本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車刀是最堅硬也是最脆弱的局部，要合理標準的去使用.師傅又著重講解了車工操作的考前須知，車床運轉時，不能用手去摸工件外表，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤.當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件外表時，應把刀具移動到平安位置，不要讓衣服和手接觸工件外表.加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快.禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上.工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等.第四周是銑刨磨和鉗工的實習.車銑刨磨老師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類，原理和使用方法.銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進給轉盤對其進行橫向，縱向及上下運動的控制，而刀具保持不動，這與車床剛好相反.銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具.鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作.與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種.對鉗工的第一印象就是鋸和搓，在家里看過大人們修理工具，都是又鋸又搓，往往要忙上大半天，老是不出活.自己小時候也是好奇，常常拿著鋼鋸玩，鋸東西不小心鋸條就斷了.師傅是個女的，但是說話操作挺干脆利索，重點講解了鉗工的操作流程.鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等.鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等.鋸削中師傅講解了鋸條的安裝，鋸條要和鋸弓成一定的夾角，以及握鋸用力的姿勢，手腳的位置，身形的保持.接著講解了銼削，銼削是為了讓工件平滑工整，首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種.銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大.銼刀返回時不施加壓力.聽完師傅的講解，我們首先肯定的一點是做鉗工是鍛煉耐心的好方法，然后我們親自動手，裝好鋸條，先在廢鐵上畫線作圖，然后在臺虎鉗上固定好，開始鋸割，我的作品是完成一只帶篷的小船，鋸割出大致形狀后，已經是滿頭大汗.鋸條也廢了一根，接著用銼刀使勁打磨，這活真不好干，重復再重復一個動作.最終用汗水收獲了我自己的作品，感覺相當好，雖說還是有些瑕疵，但是心里快樂.鉗工是一種比擬復雜、細微、工藝要求較高的工作.目前雖然有各種先進的加工方法，但鉗工所用工具簡單，加工多樣靈活、操作方便，適應面廣等特點，故有很多工作仍需要由鉗工來完成.如前面所講的鉗工應用范圍的工作.因此鉗工在機械制造及機械維修中有著特殊的、不可取代的作用.但鉗工操作的勞動強度大、生產效率低、對工人技術水平要求較高.鉗工，耐力的考驗.實習感想：

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行〞，這是我本次實習最深的感觸.沒有實踐就沒有發言權，很多事真正去動手做了才會有深切而真實的體會.兩周時間不知不覺中就過去了，一共實習了六個工種，不管是從知識操作層面還是從做事態度方面都有很大收獲，從金工實習中真是受益匪淺.說實話只用一個月時間去實習八個工種，我們不可能完全掌握其中要領，但是至少我們了解認識了根本的工種操作規程，并且親身實踐了，為以后進入社會工作打下了一定的根底.學無止境，就如師傅們所說，我們實習的任一工種沒有個三五年的鉆研是不行的.他們都有二十多年的工齡了，還是在不斷的學習.雖然有些工種在日常生活中接觸過，但是并沒有系統科學的知識框架，經過這兩周的實習，對于根本的工程操作標準我們有了比擬充分地認識.以后某些場合談論的時候也能有模有樣的說出一二，心里還是很快樂的，知識是無價的.金工實習可以說是我們大學生活中為數不多的實習之一，也是一大亮點，這個實習對于工科學生來說是十分有必要的.同時我感覺學校在課程安排上能適當增加一些實踐操作型的教學任務，這樣對學生的能力培養會有很大提升.在這次實習中師傅們所講解的知識，我們感覺一聽就會，但是操作起來手腳總是不聽使喚老是出錯.這也暴露了現在不少大學生學習能力強，動手能力差的問題.我們不應該怕出錯，錯了就改，反復論證，要有敢于嘗試的勇氣.對于學生期間的每一次實習我們都應該好好珍惜，從內到外提升自己的能力和素質.學好本領，才能有所成就，有了小成就是自己的，慢慢奮斗，成就大了，你就要有社會責任感，去造福社會.我覺得這可以作為人生的目標，“為人民效勞〞并不落伍.金工實習僅僅是個開始，是在為我們以后步入社會打根底，我相信只要根底牢，肯吃苦，萬丈高樓平地起指日可待.在此特別感謝為我們本次實習辛勤忙碌的老師和師傅們.至此為時兩周的金工實習結束，帶著收獲踏上新的征程，加油!