安全檢討書

安全檢討書1

各位領導,各位同事,月x日x時許,我公司XXXXXX工地現場發生一起高墜事故,造成作業人員xXx遇難。作為xXXX經理,我個人負有不可推卸的責任。在此,我代表 XXXXXXX全體人員做深刻檢討。

管理存在的問題

造成事故的主要原因,雖然說作業人員的違章作業是主要原因,但我們管理的疏忽和工作的不到位也是事故發生的間接因素。

(1)項目部沒有按規定嚴格執行安全教育、安全技術交底制度。

這次事故中死者是第一天到該項目上班,專職安全員在巡查中發現班組新增加了工人后,沒有及時對新增加人員進行入場教育登記,只是口頭告知安全注意事項,沒有告知作業環境中存在的危險源,和相關的安全管理規定。x棟號砌體施

至x層施工工長沒有及時按規定對x層砌體施工進行安全技術交底,交底與施工進度不同步。

(2)勞務分包單位層層分包,管理混亂,勞務班組人員流動沒有及時報告項目部。

XXXXXX.公司是xXx工程的勞務總承包方,負責人xxx將砼和磚砌體工程分包給xX,每個棟號的砌體又由二到三家工人從冷家明處承包計件完成,從有資質的勞務公司分包到沒有建制的家庭承包作業存在層層分包,以包代管的問題。且勞務公司班組作業人員沒有簽訂任何合同和協議,流動性較大,管理混亂,人員增減沒有及時報告項目部相關負責人,作業人員上崗情況處于失控狀態

3)項目部安全生產意識淡薄,安全生產責任制不落實,安全防護直接交勞務班組完成,項目部施過程安全監管失控。

項目部勞務帶班人員沒有認真履行班組安全教育活動,活動流于形式,走過場,勞務班組安全協管員缺位導致施工過程安全監管失控。

(4)勞務班組對安全隱患整改不力,項目部督促落實隱患整改不到位,對班組日常安全教育培訓未認真開展。

事故教訓及整改措施

由于我們管理工作的失誤,造成了企業安全管理方式粗放,相關安全制度落的不實,操作規程執行不細,督促檢查力度不夠,最終引發了這起安全生產責任事故。給公司全生產工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,對此,我愧疚萬分,深深悔責。

我們痛定思痛,通過“ XXXXXX事件,應認真吸取事故教訓,切實加強施工現場安全管理,健全安全生產規章制度和安全保障體系,并將各項工作落到實處。加大對安全生產法律、法規的宣傳,規范勞動用工、持證上崗制度,加強對工人的級安全教育,落實責任到人。完善安全生產臺帳,包括各類安全技術方案、措施,規范履行審批程序等相關資料,切實做好安全技術交底和施工現場全過程安全管理工作。下一步將著重對以下工作進行提升整改。

安全檢討書2

尊敬的各位領導：

您們好！

我懷著懊悔、自責的心情向您遞交這篇檢查，以深刻反省我開車不意、撞倒行人的嚴重錯誤。在此，我對于由于自身錯誤引發的此次事故、以及事故造成不良后果給公司這位物業保安造成身體傷害，給公司內部造成一定的負面沖擊，讓您為此事深受困擾、操心勞累等，向您表示深深的歉意。

回顧此次錯誤，我于20xx年7月26日在公司門口，由于我在車內正與人閑聊，我一時大意就沒有細致查看車子周圍情況，盲目地加快倒車速度，結果撞倒了當時正在車子后方的物業保安，最終導致此次撞人事故的發生。

錯誤發生以后，我果斷地走出車子查看當時現場情況，第一時間地采取改正、補救措施。立即報了交警后報保險公司，接著迅速地送這位傷者去了就近醫院檢查治療。經過醫生的全面檢查，索性患者無大礙，不過仍然需要復查。

面對錯誤，我感到深深的內疚與自責。雖然沒有釀成太過嚴重的后果，可是我萬難逃避自身責任。為此，我表示一定妥善處理善后事宜，給當事人一個妥善的交待。

此致

敬禮！

檢討人：xxx

20xx年xx月xx日

安全檢討書3

尊敬的xx系領導、老師：

你們好！

一個半學期以來，我部門工作開展的密度、力度從總體上來說已經很大了，在宿舍管理方面效果還可以。但在某些方面細節問題上做得還不怎么到位，以導致20xx年3月29號晚上（8：00—9：00）寢室因私拉電線使用不當而失火。對此我代表部門愿意接受任何處罰，且作以下檢討：

學生會本著全心全意為廣大師生服務的宗旨工作，工作嚴謹、一絲不茍。寢室失火可以說是我部門工作還沒到位，比如：

1、寢室管理、安全檢查出現真空期（上課期間及每周日21：00—22：30）。

2、安全宣傳力度還不夠，安全用電還未深入人心，同學們的安全意識還有待提高。

3、雖然我部門在3月9號號對我系寢室進行了大功率電器清繳和私拉電線清查，但未對私拉電線的寢室進行及時處理。

以上三點可能是導致失火的主要的直接或間接原因，為此我部門為機械系學生會、為機械系所有同學、老師及系領導抹黑，也辜負了大家的厚望，在此我部門深表歉意！為防止以后類似事情發生，我部門采取以下措施：

1、加強值班巡邏。

2、與學生會各部門積極配合，加強安全宣傳及教育。

3、再次在全系范圍內清查大功率電器（包括電熱杯）及私拉電線的寢室，并做及時處理。

4、對我系學生電腦進行統一登記，對宿舍網線及電線進行統一規劃。

5、清查宿舍一切酒瓶，有毒、易燃易爆、管制刀具等物品。

對于此次事故，我部門所有成員積極反思，努力做好自己的工作，盡最大的努力爭取以后不發生類似事故。

檢討人：

年月日

安全檢討書4

尊敬的領導、各位同事：

x月x日，我在查庫過程中被發現重要空白憑證中預制卡賬實不符，經過領導和諸位同事的協助，最后終于找到，避免了一起嚴重違規事件的發生。經查實，我的預制卡是因自己不慎誤丟入垃圾箱，當時沒有覺察到，事后一段時間內也未將重憑仔細地賬實核對所造成的。這次事件中，我嚴重違反了我行的內控管理制度，辜負了大家對我的殷切期望和不懈支持，給我們營業室帶來了非常惡劣的影響，給諸位領導和同事造成了諸多麻煩，干擾了大家的正常工作。對此，我深表歉意，并認真反思，向大家做出深刻檢討：

之所以會發生這樣的事情，完全是由我自己的缺點和不足造成的，現總結如下：

第一，目前工作中態度不夠端正，工作作風不夠扎實。作為一名銀行工作人員，必須要具備嚴于律己、遵紀守規、勤學苦練的工作作風。認真反思我這一段時間的工作，我確實是頗為浮躁了，沒能將諸位領導和同事的諄諄教導牢記心中，工作不夠認真、踏實，不能端正工作態度，放松了對自己的工作要求，對工作抱著得過且過的敷衍態度。

第二，對自己的要求不夠嚴格，學習積極性差。作為一名銀行工作人員，積極學習和踐行各項內控管理制度是基本要求。這段時間來，我不能嚴于律己，認真遵循我行的工作規范，不能積極學習各項規章制度，放松了對自己的制度培訓，導致自己在工作中差錯頻出，不同程度地違反了我行的內控管理制度，為事件發生埋下了隱患。

第三，工作中注意力不夠集中，容易馬虎。經過反思，這段時間來，我工作時常三心二意，不能集中精力，工作中存在著開小差、和同事閑聊等問題。平時也不夠謹慎小心，有同事提醒還好，一旦沒有人注意到，就容易出錯。

第四，工作責任心不夠。對于自己庫箱里的現金和重憑，我的重視程度不夠，總想著由別人代盤，自己在一邊偷懶，不能親身時刻檢查，不能對自己負責、對工作負責，給自己留下隱患的同時，也干擾了同事們的正常工作，給大家帶來了不便。

經過這次的事件，我深刻認識到了自身的不足，明白了工作中嚴格遵循規范和制度的重要性。對于這次因我的原因而給單位和各位同事帶來的不良影響，我深表歉意，在此鄭重地向大家說聲：對不起!吃一塹，長一智，這次的經歷是慘痛的，教訓是深刻的。通過對這次事件的反思，我一定汲取教訓，在以后的工作中一定會一絲不茍，努力改進。在這里，我鄭重向大家保證：在今后的工作中，我一定端正態度，集中精力，嚴于律己，以高度負責的態度工作，嚴格按章辦事，兢兢業業，勤勤懇懇，絕不辜負領導和同事們對我的關愛和支持，并用我的實際行動回報大家!同時，也借這次機會向平時關心和愛護我的諸位領導及同事們說聲衷心的感謝!請大家繼續相信我、支持我、監督我，我一定會不負眾望!

此致

敬禮

檢討人：XXX

XXXX年XX月XX日

安全檢討書5

xxx派出所

您好！

對于xx年x月x日晚，本場所在營業期間，未配合公安部門臨檢，并在場所內仍有客人的情況下關閉前后門，對場所內人員造成了極大的安全隱患，在這里犯了非常低級的錯誤，經過反思與自我檢討深刻的認識到了自己的行為危害之大，在這里向城中區治安大隊、北大街派出所和場所內所有人員致以最真誠的歉意。

鑒于本次所犯的很低級并危害很大的錯誤，在此本場所負責人向場中區治安大隊、北大街派出所，及在本場所的工作人員和顧客，作出以下保證：

1、積極配合公安部門和消費者的檢查與監督，不允許任何可能的安全隱患出現在本場所。

2、按上級各部門要求做到，自檢、自嚴、自律，杜絕一切危險可能性。

特在此請求上級原諒我所犯的錯誤，并再給一次改正自己的機會。如有再犯嚴懲不貸！

此致

敬禮！

檢討人：xxx

xx年xx月xx日

安全檢討書6

尊敬的老師：

您好！

我是小學四年級xxx班的學生xxx，今天向您表示我的抱歉，很對不起您往日對我關于安全意識的教育。在今天我犯了這個錯誤，沒有注意自身的安全。

下午放學之后我沒有立馬就回家，而是在路上逗留。我跟我的伙伴們在經過一座廢棄的工廠時，看著天還挺亮的，就不急著回家，出了一個主意，我們就在那工廠里玩起了捉迷藏。沒有深刻意識到這座工廠的危險性在哪，所有人都忽略了工廠可能帶給我們的潛在的危險。一直在里面亂竄，只顧著玩去了。如果不是您這次有一點事情沒處理完，下班晚了些，正從我們玩的地方路過，熟悉我的聲音，聽到我在里面喊。進去看一看，阻止了我們繼續在廢棄掉的工廠里面玩，我們可能會一直玩到天黑不可，這邊的路我們也還不太熟悉。如果玩的過程中工廠因為我們的亂竄而從上面掉下板子，我們可能就被禁在里面出不來了，這是多么的危險，我們竟然沒有去深想。那邊那么偏，出了什么事都不知道，幸好您從這經過制止了我們。

我這做的太不應該了，工廠旁邊都標了“工廠已廢，危險勿進”的字樣，我竟然都沒有注意到，這都是我的安全意識太淡薄了的原因，沒有重視自己的安全。我犯了大錯了，還帶著伙伴一起，要是出了半點事情，我應該怎么跟叔叔阿姨他們交代。我不能因為自己只是個四年級的小學生就枉顧自己和伙伴們的安全，貪玩雖是我們的天性，但是不應該以安全作為代價去做，這太不值得了。

所以，老師，這次真是太感謝您，多虧您把我拉回來，又重復給我們教了一遍安全法則，讓我們真正的明白安全于我們的重要性，告訴我們身邊潛在的一些危險。我從此都會注意自己的安全，我也會把自己的安全的意識提高起來。這次我已經后悔了，也知道自己究竟犯了什么樣錯。我會更正自己的，建立起強烈的安全意識。我以后放學都不會在路上逗留玩耍了，會盡快的和伙伴們結伴回家，也不走進這些偏路了，以自己的安全為重。不斷的加強對安全的學習，注重自身的安全，也為了讓父母放心，我也一定要做到這些。感謝老師您再一次的教導我注意安全，，原諒我這次安全意識淡薄做出的事情。

此致

敬禮！

檢討人：xxx

20xx年xx月xx日

安全檢討書7

尊敬的'領導：

您好!

關于近期我隊發生的工傷事故，給我礦來了嚴重的后果，面對這起事故我心情非常沉痛，這次事故給了我沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我在安全工作上還沒有做到位。在這次事故的發生一個主要原，是本人的工作沒有跟上領導的安全理念，沒有把領導的安全措施落到實處，始之我隊沒有營造一個良好的安全氛圍，事故的發生也就不是因為一時疏忽、一不留神，是在這樣不安全環境下，才導致了今天的結果。

事故既已發生，今后應該如何應對，嚴格杜絕各類事故的發生，扭轉我隊不好的安全氛圍，不讓我們礦工的血白流，這是擺在我隊面前必須馬上解決的一道難題，真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識，行為上去;真正做到本質安全，本人決心在今后的工作中應該深刻吸取事故教訓，把壓力轉變為工作的動力，做到以下幾點：

1、統一思想認識，堅持“安全第一”思想不動搖，在安全與生產中處理好兩者的關系，兩者相輔相成缺一不可，要強調安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子。

2、充分發揮班前會的作用，加大教育，培訓力度，對于我隊各種崗位，進行分工種培訓，對新來職工要實行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓力度。這些員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義；老工人憑著老經驗、***慣違章作業根深蒂固；而有些骨干既起到了積極作用，同進也經常性的違章，破壞安全環境。

3、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴把現場質量關，排查隱患要細致，決不能放過任何一個細小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機器設備帶病運轉。建立健全和完善區隊生產管理制度、崗位責任制和操作規程，嚴格執行各項規章制度，在工作中干標準活，規范自己的操作行為，才能使大家的安全得到保證。

4 加強對班組長的培訓和教育，班組長與現場工作結合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個區隊履職程度的體現，抓好了班組長這一層面就抓住了現場、抓住了管理、抓住了規范。對班組長要加強培養，要有工作標準、要有培養標準，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，形成認同，并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。

5、加強跟班、帶班質量，加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開好班前會，安排好生產任務，安全注意事項，班后認真總結分析當班工作中存在的不足和差距，加以改進和完善。

6、堅持開好每班班前會，了解井下現場生產情況，做好現場交接班工作，確認工作周圍危險源、對設備巡查到位，及時發現安全隱患并組織當班隊干或副隊長，把隱患消除在萌芽狀態。做到不安全不生產。

7、經常學習、反思相關事故案例，增強全隊職工的事故防范意識，提高安全隱患防范素質和自我保護意識，注意各類危險源的識別，早發現，早排除，做到預防為主。

8、真正把這次事故教訓觸及每個干部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹立起來，使職工從行為動態上做到規范達標，不違章操作，才能使職工的安全生產得到保證。

總之，要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規范，實實在在地抓好自己的安全，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享.使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使全員發自內心地提升自我保護意識。做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞在我礦領導的安全管理理念下，做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進礦井的安全生產蓬勃發展。

此致

敬禮

檢討人：xxx

20xx年x月x日

安全檢討書8

此次事故的發生，暴露出xx工區在安全教育、現場安全管理、班組管理還存有較大漏洞，現場的違章作業現象在個別職工身上表現還相當嚴重；此事故再次為我們敲響警鐘：必須嚴管理，加強教育，越是春節，責任越重，越要加強現場安全管理。

一、事故說明：

1、事故時間：20xx年1月17日19時15分左右

2、事故類別：其它

3、事故單位：xx工區

4、事故地點：xxx第五車場以西約20米處

5、傷者：xxx，男，48歲，山東省xx人。

6、傷及部位：頭部右上側

7、受傷程度：重傷

8、事故經過：20xx年元月17日中班，xx工區值班主管技術員xx，在技術課時間組織職工學習了《煤礦職工安全手冊》有關內容及上級的有關安全文件精神，班前會上安排xxx等6人去7706下巷第五車場處處理開裂的噴漿皮及煤和矸石，并裝車運出，強調了在處理開裂的噴漿皮及煤和矸石時要搞好敲幫問頂和運輸時的信號聯系工作。到達現場后，組長xxx帶領xxx等4人處理開裂的噴漿皮及煤和矸石，xxx2人運輸車皮，由于風水管影響處理開裂的噴漿皮及煤和矸石，xx等人就將其吊在了頂板吊掛隔爆水棚的架子上距離巷幫約300毫米的地方，處理完第五車場西20米以里較破碎的開裂的噴漿皮及煤和矸石后，繼續處理第五車場20米處開裂的噴漿皮及煤和矸石，xx、xx站在礦車左后方，xx站在礦車左前方觀察處理情況，高大軍在礦車前右方靠近巷幫的地方用鋼釬往下撬開裂的噴漿皮及煤和矸石，19時15分，開裂的一塊噴漿皮及煤和矸石約長×寬×厚=4．5米×1．9米×0．1~0．35米突然片下，砸在吊起的風水管上（1寸鐵水管1根，2寸塑料管2根），將風水管打落，風水管打在xx的頭部。

9、事故原因：

（一）組長xx違章指揮、違章作業，職工高大軍、xx、xx違章作業，未嚴格執行“在處理大面積片幫時支設好撐幫斜柱”的規定，未支設撐幫斜柱；同時未按措施規定將風水管放到巷道底板上反而將其吊在巷道頂板的隔爆水棚架子上，致使開裂的噴漿皮及煤和矸石整體片幫砸在風水管上，是導致事故發生的直接原因。

（二）xx工區領導現場安全管理不全面、不到位，現場沒有安排跟班副區長，安排工作不嚴不細，安全管理有漏洞，班組管理、職工安全教育不到位，職工安全意識差，察看現場不細致，是導致事故發生的主要原因。

（三）安全監督檢查不到位，安監處缺乏xx專職安監人員，沒有安排安監員跟班監督檢查，是導致事故發生的重要原因。

（四）礦安全管理不到位，安全檢查覆蓋面及針對性差，也是導致事故發生的一個原因。

10．處理意見：

絕于以上分析，依據《北宿煤礦20xx年安全工作安排意見》及其他有關規定，經礦安全辦公會議研究決定，對事故有關責任人員處理如下：

（一）組長xx身違章指揮、違章作業，未按措施規定處理開裂的噴漿皮及煤和矸石，致使整體片幫，是造成事故的直接責任者。給予xx罰款1200元，撤消組長職務、降兩級工資半年之處分。

（二）職工xxx、xx、xxx違章作業，未按措施規定處理開裂的噴漿皮及煤和矸石，致使整體片幫，是造成事故的直接責任者。給予職工xx、xx、xxx每人罰款1000元。

（三）安全副區長xx懷，現場安全管理不全面、不到位，察看現場不細致，是造成事故的主要責任者。給予xx懷罰款1200元。

（四）值班主管技術員xx，班前會安全工作安排不具體、不細致，也是造成事故的重要責任者，給予xx罰款1000元。

（五）區長xx、黨支部書記xx現場安全管理不全面、不到位，現場沒有安排跟班副區長，安全管理有漏洞，班組管理、職工安全教育不到位，職工安全意識差，是造成事故的重要責任者，給予xx、xx每人罰款1200元，并給予行政警告處分。

（六）副礦長xxx、安監處長xx、副總工程師xx對事故的發生負有一定安全管理責任，責成三人在礦安全辦公會議上做出檢查。

二、查找原因及整改措施：

1．從措施上查找：此次事故是至20xx年10月8日（早班）劉雙增事故以來的第二起關于處理大面積片幫所發生的事故。在劉雙增事故之前，《關于處理大面積片幫》的安全技術措施沒有太具體的規定，只籠統地指出認真執行敲幫問頂制度；在劉雙增事故之后，經區隊認真分析研究后，制定了《關于處理大面積片幫》的安全技術措施，主要有三條：

①打好撐幫斜柱，確保不整體片幫；

②禁止工作面里頭有人員停留，必須所有人員全部撤離到處理地點以外。

③應將該處及附近風水管或鋼絲繩、電纜放下，并保護好。

從此三條不難看出，只要執行其中任何一條，都不會發生117事故。同時，再一次深刻體會到：規程措施的每一條都是血的教訓。

靜下心來，我們再認真分析《關于處理大面積片幫》的三條安全技術措施：

第一條，打好撐幫斜柱的目的之一是保護人，目的二是保護附近設備。執行起來復雜，通常只有在為保護附近不可移動的設備時，才實施；第三、第三條的目的單純是為了保護人，而且執行起來簡單易行。故我們認為，安全措施不在多，更重要的是具有實用性。

從“1．17”事故之后，我們再次完善《關于處理大面積片幫》的安全技術措施：把原來的第四、第三條改為第一、第二條；撐幫斜柱在為保護附近不可移動的設備時執行，并編寫了7條如何實施撐幫斜柱措施。

2．從職工安全教育上查找：長期以來，xx工區職工無論是從年齡結構上，還是從文化結構上，安全教育一直是重要的課題，全礦也是如此。117事故明顯說明，職工的個人不安全行為、不規范的技術操作是出事故的主要原因，在近一時期我礦的各類事故中突出的一點。從此可以看出，舊的“三慣”行為的慣性還很大，這就表明安全教育的重要性、長期性、艱巨性。

①抓住思想教育作為切入點

長期以來，職工有“俺是小學本科，大老粗、攉大锨的，掙錢不多，整天學習考試，難為俺干嗎？”的思想。這實際上是“三慣”不安全行為的慣性大的重要根源。我們xx工區今后安全教育工作要從思想教育作為切入點，改變以往被動性學習多，主動性少。

②改進方法為措施

要把每周一的安全活動、周二的技術課從區長擴展到跟班副區長，從主管技術員擴展到技術員、班工長，要改變以往理論性學習多，針對性少；改變以往在地面學習多，井下現場學習少。

③強化制度為保障

要向抓計劃生育那樣，制定嚴格的學習制度，作為強化安全教育的保障。

3．從現場安全管理上查找：

“1．17”事故暴露出xx工區現場跟班制度執行的不利，是xx工區現場安全管理的明顯漏洞。工作地點分散，跟班難的問題必須得以解決。

①嚴格現場跟班制度的執行，杜絕空班現象。

②規范跟班程序。班前會必需將本班所安排的各項工作進行安全評估，做到跟班有的放矢。

③規范作業程序。各工作地點在開工前，班組長必需要開現場安全辦公會，將施工的每一環節，安全責任到人，分工明確。

三、吸取刻訓，加強管理

1．嚴格措施施工，抓好安全技術措施學習和貫徹。要明確安全技術措施的目的是為了實現安全生產，而不是開工的通行證。讓每一個職工認識到安全技術措施的要求的目的是什么，不按安全技術措施執行的隱患在哪里，會造成什么嚴重的后果，從而提高職工的安全意識。必須采取現場跟班到位、加強技術培訓雙管齊下，從思想到行動、從技術到規范操作，徹底杜絕今后類似事故發生。

2．加強技術課培訓，嚴格技術課學習制度。認真的抓好技術課的安全技術措施學習和貫徹是區隊領導的共同責任，區隊領導要齊抓共管，嚴格按安全技術措施施工作為安全嚴管理的一項重要舉措來抓。

3．嚴格現場跟班制度，狠抓現場安全管理。每班班前要將各施工地點安全狀況進行分析，跟班副區長必須到達安全程度差的工作地點進行現場指揮施工。

4．堅持“四不放過”的原則，xx工區要將此事故在各班班前會再進行認真分析和討論，讓每一名職工認清違章作業的嚴重后果，接受事故教訓，在今后的工作中嚴格按規程規范自己的行為。

四、結束語

在“1．17”事故之后，xx工區做了大量的工作，以上所述是安全管理方面的主要工作匯報和檢討，在此我代表xx工區領導班子向礦安監處及各業務科室在事故之后給于的積極幫助表示深深的感謝。

最后，我再次向全礦職工表示深深的歉意（深鞠躬）。

xx工區

20xx年2月10日

安全檢討書9

尊敬的xx領導：

你們好·！

關于近期我項目部發生一號墩0號塊預壓沙袋墜落的安全事故，萬幸的是沒有造成人員傷亡，但是給項目部帶來了嚴重的后果，面對這起事故我心情非常沉痛，這次事故給了我沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我在安全工作上還沒有做到位。這次事故發生一個主要原因，是本人的工作沒有跟上領導的安全理念，沒有把領導的安全措施落到實處，沒有營造一個良好的安全氛圍，事故的發生也就不是因為一時疏忽、一不留神，是在這樣不安全環境下，才導致了今天的結果。

事故既已發生，今后應該如何應對，嚴格杜絕各類事故的發生，營造良好的安全氛圍，這是擺在我面前必須馬上解決的一道難題，真正將項目部的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識，行為上去；真正做到本質安全，本人決心在今后的工作中應該深刻吸取事故教訓，把壓力轉變為工作的動力，做到以下幾點：

1、統一思想認識，堅持“安全第一”思想不動搖，在安全與生產中處理好兩者的關系，兩者相輔相成缺一不可，要強調安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子路橋、謹慎一輩子。

2、充分發揮班前會的作用，加大教育，培訓力度，對于施工隊各種崗位，進行分工種培訓，對新來職工要實行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓力度。這些員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義；老工人憑著老經驗、***慣違章作業根深蒂固；而有些骨干既起到了積極作用，同進也經常性的違章，破壞安全環境。

3、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴把現場質量關，排查隱患要細致，決不能放過任何一個細小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機器設備帶病運轉。建立健全和完善安全生產管理制度、崗位責任制和操作規程，嚴格執行各項規章制度，在工作中干標準活，規范自己的操作行為，才能使大家的安全得到保證。

4 、加強對班組長的培訓和教育，班組長與現場工作結合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個區隊履職程度的體現，抓好了班組長這一層面就抓住了現場、抓住了管理、抓住了規范。對班組長要加強培養，要有工作標準、要有培養標準，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，形成認同，并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大

把這次事故教訓觸及每個職工的思想深處，把安全文化理念真正樹立起來，使職工從行為動態上做到規范達標，不違章操作，才能使職工的安全生產得到保證。

總之，要用沉痛的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規范，實實在在地抓好自己的安全，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使全員發自內心地提升自我保護意識。做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞在我單位領導的安全管理理念下，做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進建設的安全生產蓬勃發展。

檢討人：

20xx年x月x日

安全檢討書10

尊敬的xx各位領導：

您們好！

首先懷著十分愧疚的心情，對xx領導表示真誠的歉意。對于20xx年3月7日星期一早上我施工單位一施工人員羅xx做南先管道刷油漆登高作業時沒有按照規定佩戴安全帶，對于安環部的處罰，我項目部及時把罰款已交。

針對目前我項目存在的一些安全質量問題，我進行了深刻反思和自我檢討，對此出現的問題我深深意識到自身對工程質量安全的認識沒有到位，沒有深入實踐本工程“安全第一”的管理模式，沒有切實履行好作為項目主要負責人對安全把控的義務，在管理過程中，思想松懈，心存僥幸。員工在具體施工中存在的問題進行分析：執行規章制度不堅決、不認真，施工現場管理混亂，工人安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。安全第一的思想還沒有牢固樹立，安全責任意識淡薄。主動參加安全教育積極性不高，對事關安全問題不夠敏感。對相關安全文件、通知通報、典型事故案例學習不到位，沒有結合實際，細致的、有針對性的查找自身存在的安全隱患。經過我的認真總結，主要是由于以下幾個方面導致問題的發生：

一、思想認識不到位，片面追求工程進度，沒有將施工安全與工程進度牢牢地結合起來，存在一定的僥幸心理，對施工安全管理

工作不扎實，由麻痹大意的思想存在。

二、工作作風上不嚴謹，現場管控不到位。對施工的過程管理缺乏力度，采取措施不得力，未能長期深入一線，沒能將現場工作規范化、標準化，沒能嚴格的遵循規章制度、管理上存在一定的隨意性，導致施工管理上的執行力下降，導致施工管理中一些容易出現的不良習慣開始冒頭，對現場管理抓的不細、對規章制度執行不嚴。

對此，我在此向xx領導管理部門表示深深的歉意，因為我項目部工作上的失誤而給工程帶來了諸多隱患，我表示深深的自責，同時給我項目部的全體員工敲響了警鐘，安全質量問題急需嚴肅整治與加強，并拿出切實可行的措施對我項目部進行大力整頓，及時存在隱患進行積極整改，因此我項目部今后在安全上要努力做到以下四點：

一、加強理論學習，提高安全意識。深刻反省此次事件，引領思想工作，全面提升自我安全防范意識，做到安全警鐘長鳴，時刻不能對安全工作有半點松懈。如果安全意識樹立不牢固、不到位，必然給公司的施工安全生產造成很大的安全隱患。因此，在今后的工作中“堅持安全第一、安全責任大于天、安全壓倒一切”的安全理念。

二、組織項目部全員學結此次教訓，對現場進行大排查，舉一反三、轉變思想、提高認識、著力落實責任到人，定期組織管

理人員與施工班組召開安全生產會議，加大安全管理人員巡查力度，把安全隱患整治在初始階段。

三、切實履行好自己的崗位職責，轉變思想跟上安全形勢；加強自身的技術學習，提高安全水平。在今后的工作中，要不斷的加強學習相關法律法規，提高自身的綜合業務水平及安全防范措施，特別是高風險安全作業，要做到全面了解和掌握，以確保處理事件安全、快捷。

四、進一步提高標準化作業的意識，做好各項工作。今后，在實際作業中，要嚴格按照施工標準執行。作業中要嚴格執行各項作業標準，嚴把安全關鍵，努力減少各類問題發生。一是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名工人“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名作業人員的思想中，真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸。

我部將在以后的工作中引以為戒，狠抓現場管理，嚴謹工作作風，集中精力，務實工作，以高要求、嚴格標準來規范施工，對時光能夠現場存在問題身體力行，時刻牢記肩負的安全責任。

xx-xx有限公司

xx項目經理部

安全檢討書11

尊敬的領導：

5月份，連續發生兩起從腳手架上墜落的安全事故，造成1人死亡，1人輕傷，給企業造成一定的損失和不良影響，給傷亡者家屬帶來極大的精神傷害，我深感內疚，在此向大家及傷亡者家屬道歉。

在短短一個內連續出現兩起類似的事故，說明我在安全基礎管理方面出現了問題，現場安全管理存有漏洞，規章制度的監督執行不到位，責任不到位等；二是沒有從根本上創造好安全的作業環境和安全生產的氛圍；三是對員工的安全思想教育和安全技能教育不夠，個別干部“安全第一”的理念只是停留在口頭上，安全措施不落實，標準低，心存僥幸。四是員工的安全意識不高，危險源辨識和安全自我保護技能差，少數員工違章作業，作業過程精力不集中，作業職責不明確，沒有起到自保互保的作用等。

通過反思，我們要接受沉痛的事故教訓，轉變安全管理思想觀念，從基礎管理抓起，一級對一級負責，一級對一級施壓，喚起每位管理者的責任和員工的安全意識，監督各級干部都能認真履行職責，教育每位員工都不違章，不存僥幸、不怕麻煩、按照標準規范和管理制度實實在在的干好自己的工作；培訓教育員工加強自身安全防范意識，轉變安全思想觀念，做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會安全的轉變。保障安全制度和安全措施的落實，是管理者保障員工安全的生命線，絕不能心存僥幸靠所謂的經驗進行安全管理。

檢討人：×××

安全檢討書12

敬愛的學校各位領導、各位同仁：

我叫xxx，現年0歲，是xx駕校的一名正式員工，實習教練(系xx鎮xx村x組人)。我駕駛的0000號車在0年0月0日0時許，因早晨送學員到學校乘車去xx市駕校考試中心考試，晚上接學員回家，在xx路段急轉彎路段發生了一起車子側翻道路邊的交通事故，造成倆名學員輕傷，車輛外表損壞嚴重，給學校和社會造成一定的負面影響。

首先，我要向學校黨委、領導和同仁們道一聲：“對不起!”是我辜負了學校領導和同志們對我的信任和重托，沒有始終把安全工作放在第一位，給學校領導的臉上抹了黑，壞了學校的名聲;給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此，我必須向學校黨委、領導和同仁們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領導對我的任何處罰。對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：

一是思想麻痹，安全意識差。常常認為自己開了多年的車，道路駕駛經驗豐富，輕車熟路，這種認識使自己產生了麻痹思想，學校的安全制度規定流于形式，停留在文件上、口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發生交通事故埋下了禍根。

二是超速行車，措施不力。“十次事故九次快”這一通俗的安全行車警示語，我自己早已背熟，經常也可以脫口而出，但是，自己并沒有在思想上引起足夠的重視，沒有真正認清超速行駛的危害性。這種認識體現在行動上，就導致了高速行車。這次事故事發前，我急于想到迅速回家，對前方轉彎處，迎面突如其來而占道的摩托車讓道，措施不力，疏忽大意，終于釀成了大禍。今后，我將認真吸取這次深刻的教訓，一定做到以下幾點：

1、自覺學習和遵守交通安全法律、法規和政策規定，嚴格執行《中華人民共和國道路交通安全法》和學校教練員管理的規章制度，牢固樹立“安全第一” “牽著安全手，幸福跟我走”“ 安全創造幸福，疏忽帶來痛苦” “聚精會神駕車，萬里不出差錯。行萬里平安路，做百年長樂人”的思想，將所有的隱患都消滅在萌芽狀態，盡最大努力杜絕交通事故的發生。

2、認真學習和鉆研業務知識和駕駛技術，努力提高駕駛技術水平，充分發揮一名教練員和退伍軍人的應有的帶頭作用，盡可能彌補自己給學校聲譽和經濟上帶來的不良影響和損失。

3、今后駕車時做到：一心一意維護安全，一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全，一彎一坡確保安全;疲勞了不開“迷糊車”，謙虛謹慎不開“英雄車”，遵紀守法不開“違章車”。自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮，自覺遵守交通法規，不酒后駕車，不超速超載，主動接受公安交警以及學校的安全教育活動，努力做一個遵紀守法的帶頭人。

4、嚴格執行車輛日常維護和保養制度，保證自己所駕駛的車輛經常處于安全、完好的狀態。牢牢記住：事故來自麻痹，安全來自謹慎。

5、積極組織開展規范、扎實、有效的安全教育活動，嚴格執行費收政策法規，嚴格遵守教練員的工作紀律。關心愛護每一位學員，耐心訓練每一位學員，嚴格要求每一位，扎實練好基本功，努力提高學員考試的合格率。在今后的工作中，有不足之處，敬請各位領導和同仁，批評指正。為全面完成學校交給我的任務，盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量，做一名合格的教練員。

此致

敬禮

檢討人：Xxx

20xx年xx月xx日

安全檢討書13

安全是鐵路運輸永恒的主題,必須堅持安全第一的思想不動搖,xx列車追尾事故的發生,暴露出鐵路基礎管理薄弱的問題仍然十分突出,作為基層管理人員,我清醒的認識到安全生產的重要性和長效性,為深刻吸取事故教訓,全面強化和落實各項安全措施,迅速扭轉運輸安全的被動局面,確保運輸安全特別是旅客列車的絕對安全。現就安全管理工作自我剖析如下:

一、在安全意識方面

1、在思想認識上,安全第一的意識樹立不牢。雖然具有強烈的責任意識,但不能每時每刻保持強烈的憂患意識,不善于從他人的事故中吸取教訓,不能時刻保持清醒頭腦,做到居安思危,警鐘長鳴。

2、在對待安全的態度上,對安全工作的長期性、反復性、復雜性認識不足。雖然經常告誡自己重看問題,輕看成績,但安全長期穩定,也會自覺不自覺地出現松懈,認為關鍵環節控制好了,可以松口氣,不能從安全工作的實際出發,隨時反省,檢討自身的工作,對安全生產沒有時刻保持一種高

度的敏感性和深入的洞察力。

二、在安全管理方面

1、管理的針對性不強。生產布局調整后,盡快理順管理關系,盡快完善管理制度,盡快轉變工作方式和思維方式,雖然作了布置安排,但重點工作一多就轉移了視線,車站、各大班組、班組三個管理層次職責不明晰,安全控制力弱化,新體制的優勢受到限制。

2、管理持久力不夠。表現在安全管理緊一陣、松一陣,現場管理還未進入規范有序狀態,尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩定性,車間、班組在這一方面表現的尤為突出。尤其是對班組長、黨員骨干的教育管理流于形式,重點工作落實不力,影響了工作的實效性。

三、在工作作風方面

1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上,雖然經濟上的考核力度較大,發生問題批評教育多,責任制追究少,客觀上存在著好人主義思想。

2、抓落實的力度不夠。沒有做到盯住不落實的人,追查、分析和處理每個在安全生產中的失職行為。沒有狠抓不落實的事,追究不落實者的責任,查擺深層次原因,從而導致許多工作在落實過程中變了味,出現力度衰減,甚至出現中間梗塞,影響了管理的實效性。

四、對今后工作的打算及對策

1、全員反思,深入查整。以xxx嚴重違章為鏡子,在全站范圍開展查領導、查管理、查設備、查職工作業為主要內容的安全大檢查、大反思活動,認真傳達學習劉部長在全路運輸安全電視電話會議上的講話精神,努力扭轉安全生產的被動局面。

2、強化安全意識。始終堅持安全第一的思想不動搖,樹立細節決定成敗的理念,正確地處理好生產必須安全,安全促進生產的辯證關系,尤其是抓好現場作業控制等關鍵環節、關鍵處所的控制。

3、理順管理關系。認真落實分工負責、逐級負責、崗位負責、專業負責制,全站干部職工要增強問題意識。

4、強化安全基礎,把落實天窗修制度和紅線管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實,把建立新的管理機制,充分發揮新體制優勢和建立關鍵環節強力卡控措施作為第一要務抓好抓實。

5、加快規范新體制下運輸安全管理。全面規范新體制下的安全管理,限期達到目標要求。要結合這起事故,抓緊對非正常情況下的列車組織進行規范,盡快解決非正常情況下行車組織不規范、不到位的突出問題。要加強對結合部的規范管理,防止結合部出現失控現象,確保安全生產持續穩定。

此致

敬禮

檢討人:xxx

20xx年x月x日

安全檢討書14

城中區治安大隊北大街派出所：

您好！對于20xx年x月x日晚，本場所在營業期間，未配合公安部門臨檢，并在場所內仍有客人的情況下關閉前后門，對場所內人員造成了極大的安全隱患，在這里犯了非常低級的錯誤，經過反思與自我檢討深刻的認識到了自己的行為危害之大，在這里向城中區治安大隊、北大街派出所和場所內所有人員致以最真誠的歉意。

鑒于本次所犯的很低級并危害很大的錯誤，在此本場所負責人向場中區治安大隊、北大街派出所，及在本場所的工作人員和顧客，作出以下保證：

1、積極配合公安部門和消費者的檢查與監督，不允許任何可能的安全隱患出現在本場所。

2、按上級各部門要求做到，自檢、自嚴、自律，杜絕一切危險可能性。

特在此請求上級原諒我所犯的錯誤，并再給一次改正自己的機會。如有再犯嚴懲不貸！

此致

敬禮

檢討人：XXX

日期：20xx年XX月XX日

安全檢討書15

尊敬的領導：

關于近期學校項目部發沙袋墜落的安全事故，萬幸的是沒有造成學生傷亡，但是給項目部帶來了嚴重的后果，面對這起事故我心情非常沉痛，這次事故給了我沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我在安全工作上還沒有做到位。這次事故發生一個主要原因，是本人的工作沒有跟上領導的安全理念，沒有把領導的安全措施落到實處，沒有營造一個良好的安全氛圍，事故的發生也就不是因為一時疏忽、一不留神，是在這樣不安全環境下，才導致了今天的結果。

事故既已發生，今后應該如何應對，嚴格杜絕各類事故的發生，營造良好的安全氛圍，這是擺在我面前必須馬上解決的一道難題，真正將項目部的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識，行為上去；真正做到本質安全，本人決心在今后的工作中應該深刻吸取事故教訓，把壓力轉變為工作的動力，做到以下幾點：

1、統一思想認識，堅持“安全第一”思想不動搖，在安全與生產中處理好兩者的關系，兩者相輔相成缺一不可，要強調安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子路橋、謹慎一輩子。

2、充分發揮班前會的作用，加大教育，培訓力度，對于施工隊各種崗位，進行分工種培訓，對新來職工要實行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓力度。這些員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義；老工人憑著老經驗、***慣違章作業根深蒂固；而有些骨干既起到了積極作用，同進也經常性的違章，破壞安全環境。

3、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴把現場質量關，排查隱患要細致，決不能放過任何一個細小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機器設備帶病運轉。建立健全和完善安全生產管理制度、崗位責任制和操作規程，嚴格執行各項規章制度，在工作中干標準活，規范自己的操作行為，才能使大家的安全得到保證。

4、加強對班組長的培訓和教育，班組長與現場工作結合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個區隊履職程度的體現，抓好了班組長這一層面就抓住了現場、抓住了管理、抓住了規范。對班組長要加強培養，要有工作標準、要有培養標準，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，形成認同，并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大

5、加強跟班、帶班質量，做好安全技術交底工作，加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開好班前會，安排好生產任務，安全注意事項，班后認真總結分析當班工作中存在的不足和差距，加以改進和完善。

6、堅持開好每班班前會，了解施工現場生產情況，做好現場交接班工作，確認工作周圍危險源、對設備巡查到位，及時發現安全隱患，把隱患消除在萌芽狀態，做到不安全不生產。

7、經常學習、反思相關事故案例，增強職工的事故防范意識，提高安全隱患防范素質和自我保護意識，注意各類危險源的識別，早發現，早排除，做到預防為主。

8、真正把這次事故教訓觸及每個職工的思想深處，把安全文化理念真正樹立起來，使職工從行為動態上做到規范達標，不違章操作，才能使職工的安全生產得到保證。

總之，要用沉痛的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規范，實實在在地抓好自己的安全，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使全員發自內心地提升自我保護意識。做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞在我單位領導的安全管理理念下，做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進建設的安全生產蓬勃發展。

檢討人：xxx

日期：20xx年XX月XX日

安全檢討書

安全檢討書1

尊敬的領導、各位同事：

x月x日，我在查庫過程中被發現重要空白憑證中預制卡賬實不符，經過領導和諸位同事的協助，最后終于找到，避免了一起嚴重違規事件的發生。經查實，我的預制卡是因自己不慎誤丟入垃圾箱，當時沒有覺察到，事后一段時間內也未將重憑仔細地賬實核對所造成的。這次事件中，我嚴重違反了我行的內控管理制度，辜負了大家對我的殷切期望和不懈支持，給我們營業室帶來了非常惡劣的影響，給諸位領導和同事造成了諸多麻煩，干擾了大家的正常工作。對此，我深表歉意，并認真反思，向大家做出深刻檢討：

之所以會發生這樣的事情，完全是由我自己的缺點和不足造成的，現總結如下：

第一，目前工作中態度不夠端正，工作作風不夠扎實。作為一名銀行工作人員，必須要具備嚴于律己、遵紀守規、勤學苦練的工作作風。認真反思我這一段時間的工作，我確實是頗為浮躁了，沒能將諸位領導和同事的諄諄教導牢記心中，工作不夠認真、踏實，不能端正工作態度，放松了對自己的工作要求，對工作抱著得過且過的敷衍態度。

第二，對自己的要求不夠嚴格，學習積極性差。作為一名銀行工作人員，積極學習和踐行各項內控管理制度是基本要求。這段時間來，我不能嚴于律己，認真遵循我行的工作規范，不能積極學習各項規章制度，放松了對自己的制度培訓，導致自己在工作中差錯頻出，不同程度地違反了我行的`內控管理制度，為事件發生埋下了隱患。

第三，工作中注意力不夠集中，容易馬虎。經過反思，這段時間來，我工作時常三心二意，不能集中精力，工作中存在著開小差、和同事閑聊等問題。平時也不夠謹慎小心，有同事提醒還好，一旦沒有人注意到，就容易出錯。

第四，工作責任心不夠。對于自己庫箱里的現金和重憑，我的重視程度不夠，總想著由別人代盤，自己在一邊偷懶，不能親身時刻檢查，不能對自己負責、對工作負責，給自己留下隱患的同時，也干擾了同事們的正常工作，給大家帶來了不便。

經過這次的事件，我深刻認識到了自身的不足，明白了工作中嚴格遵循規范和制度的重要性。對于這次因我的原因而給單位和各位同事帶來的不良影響，我深表歉意，在此鄭重地向大家說聲：對不起!吃一塹，長一智，這次的經歷是慘痛的，教訓是深刻的。通過對這次事件的反思，我一定汲取教訓，在以后的工作中一定會一絲不茍，努力改進。在這里，我鄭重向大家保證：在今后的工作中，我一定端正態度，集中精力，嚴于律己，以高度負責的態度工作，嚴格按章辦事，兢兢業業，勤勤懇懇，絕不辜負領導和同事們對我的關愛和支持，并用我的實際行動回報大家!同時，也借這次機會向平時關心和愛護我的諸位領導及同事們說聲衷心的感謝!請大家繼續相信我、支持我、監督我，我一定會不負眾望!

此致

敬禮

檢討人：XXX

XXXX年XX月XX日

安全檢討書2

尊敬的領導、各位同事：

在6月6日發生了嚴重的人員工傷事故，給我****工作敲響了安全管理的警鐘！這件事故的發生，給公司正常的生產秩序造成了嚴重影響！反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分！現向領導和各位同事做出深刻檢查：

一、愧對領導的信任

這次事故的發生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職，辜負了領導的信任。捫心自問，確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發生。對于這次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責，沒有為員工的生命安全負起責任。帶隊以來，關于安全問題，每次開隊伍座談會都會反復強調，但在操作技能方面總認為他們經驗豐富，技術過硬，忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現場跟蹤和考核，沒有及時準確的把握他們的操作技能水平，有針對性的教育培訓不到位；對于安全風險提醒不夠，關注不夠，掌握不夠。對一些不符合安全規范的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現場安全管理存在很多漏洞，導致了這次事故的發生。盡管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及時的發現問題；對于發現的一些似乎無關緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的錯誤思想認。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，沒有以最快的速度在事態惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態。面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果！安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、怠；面對這次事故的回憶，我充分認識到規章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段；及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強對員工安全教育，提高員工安全意識，是防止事故的得力措施；面這次的代價，我充分認識到安全的重要性，這次教訓猶如當頭棒，使我猛醒！這次事故, 我感到很愧疚。對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。我應該深刻地反省，真誠地接受批評。對于這一切我還將進一步深入總結，深刻反

省，工作必須認認真真，一絲而不茍!

二、愧對員工們的期待

作為帶隊負責人，我是抓安全生產工作的決定因素,我的`作用發揮如何,直接關系到隊伍的安全穩定。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和他們的關系，既是領導者與被領導者的關系，更多的是兄弟般的情誼。

可就是在這種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現了這次事故。深糾這次事故的根本原因，說到底是我的思想認識不夠。

近期，，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態化安全工作的把控，抓安全工作不扎實、工作重心出現偏差。正因為我對安全認識上的不到位，對所暴露出的隱患和問題不能及時發現并解決，導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防。現場上的一些隱患問題都沒有查看出來，沒有及時去整改。我沒能做好安全工作，辜負了領導和員工的信任，我向領導和員工道歉。

三、整改措施及方法

經過深刻反思，針對存在的問題，我將從思想、管理和作風三個方面采取措施，強化整改：

一是提高自身的思想認識，強化安全教育。堅持親自上手主動抓落實，按照公司的要求，全面推進業務技能培訓、應急演練等安全教育，及時對施工現現場中影響安全的突出問題進行分析，并進行解決。引領員工把安全教育融入到日常的思想中，落實在工作崗位上。同時，從提高現場員工的素質著眼，利用理論學習等時機，對員工們進行針對性、統性培訓，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識，做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上；真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸。總之，我們今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統思維，做到安全工作精細求細。事故殘酷，一旦發生就不可原諒、不可挽回。們要在強化安全意識教育上做到：“預測、預知、預警、預報、預防”。

二是抓好“舉一反三”反思活動。要把安全反思活動作為一項經常性工作抓，從硬件、軟件上對日常安全工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思。

1.在工作中牢固樹立“帶著問題去現場、分析問題在現場”的意識，著力提高自身解決問題在現場的能力。

2.在工作中要堅持從嚴管理，嚴格按章辦事，提高工作標準和質量，著力解決“現場考核不力”的問題。

3.要實施技術攻關、問題攻關，對總結、反思中查出來的問題進行整理，定期進行復查，督促檢查整改效果，及時消除安全隱患，確保安全工作。

4.要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。

三是轉變工作作風。把轉變作風，提高能力，強化責任作為重點，不斷加強自身作風建設。

1.要時刻保持“居安思危、心系安全”的意識，深入現場，把工作重心放在一線管理上，把精力放在施工現場的發現問題、研究問題、解決問題上。

2.切實做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，要有“細之又細、慎之又慎”的心，采取細致、全面的方法、手段，對發現的問題“零容忍”，及時解決、徹底解決。

3.力戒好人主義，不走形式，隨時對現場的實際情況作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解決問題的辦法和預防問題的措施，踏踏實實地把工作做好。

4.牢固樹立“嚴是愛、松是害”的安全思想觀念，安全事關公司“發展興衰、人命關天”的頭等大事，出了事、事故絕不隱瞞，必須及時、客觀、負責任地果斷處理，對事不對人，“處理一人、教育大家”。我深知，任何檢討也代替不了發生事故，給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦，給公司帶來的重大損失；任何懺悔在事故教訓面前都顯得格外的無力與蒼白。在此，我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰，愿意以我為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示他人！

檢查人：

安全檢討書3

尊敬的各位領導：

首先由于我的工作不細致的原因，沒能把工作做到位，以致出現了井下探頭被膠帶封堵現象而沒發現，在此我作出深刻檢討！

膠帶封堵井下探頭的行為，是一起非常嚴重的三違行為，出現了這種情況，我感到十分的痛心。我作為xxxx的安全經理，沒能夠很好地盡到監督監管的'責任，及時發現，及時制止，沒能夠在會里會外的場合，真正的讓廣大職工認識到瓦斯監測監控的重大意義，從而減少此類違章違規事件的發生，在此，我深感惶恐。

我決心也有信心：在以后的工作中，認真履行自己的崗位職責，全力做好安全監督檢查和安全教育培訓工作，現場安全檢查更加細致與謹慎，堅決做到走到看到說到，安全教育培訓更加嚴格與深入，讓規程深植于全體員工的心中，堅決杜絕三違現象的發生，盡心盡力為xxxx煤礦的安全生產做出積極的貢獻！

Xxxx：xxx

Xxxx年xx月xx日

安全檢討書4

尊敬的領導：

本人系出租車司機，駕駛桂Axxxx于20xx年x月x日在紅綠燈岔口處為送趕火車的乘客，壓出黃線，違反《道路交通安全法》和《道路交通安全法實施條例》。給正常行駛的車輛及行人造成了不便，造成交通安全隱患。如若發生交通事故，后果將不堪設想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經濟損失。

作為出租車司機，本人一直學習交通安全法規，汲取交通事故經驗教訓，保持較高的交通安全意識，牢記安全第一的行車規則，以高效安全的駕駛方式為乘客服務，盡心盡力做一名優秀的出租車司機。這次在趕火車的乘客不停催促下，自己一時疏忽了交通規則，壓出黃線，違反交通規，接受交警同志教育處罰。

交警同志給我細心教育、循循善誘，若違反交通法規可能引起的后果是非常嚴重的，違章可能損壞公共設施，可能會危及個人生命安全，此時不僅是金錢或某一個人傷殘的問題，更是會涉及一個或多個家庭完整幸福的。我國每年的交通事絕多數是因為違規違章引起的，造成多少經濟損失不說，更破壞了多少個家庭的完整和幸福，也影響了社會的和諧穩定。對此我內心觸動不已，深刻認識到交通安全意識一秒鐘也不能忽略，即便是乘客再重要的事項，也是安全第一，違背交通安全的事情，作為司機的`我，無論如何都不能違背。也許我未能及時獎乘客送達車站，但是我卻在符合交通規則的情況下較快地將他

安全送到了，這也是我盡到了我的責任，相信乘客也會理解我——安全第一。

我將始終牢記此次交警同志的教導，以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態度看待交通法規，在駕車的時候始終把乘客安全放在第一位，不以任何理由任何借口違反交通規則，甚至是一秒鐘的疏忽都不可懈怠。此后我將更多地學習交通相關規則，學習經驗教訓，不斷提高交通安全意識。

最后真誠感謝給予我處罰、教育的交警同志，感謝他為我們的出行安全而不辭勞苦、盡心盡責。同時請交警同志看我的實際行動，我將以微薄之力為綠城的和諧交通盡自己一份貢獻，樹立綠城出租車司機良好形象。

xxx

20xx年xx月xx日

安全檢討書5

成都分公司關于開展嚴查“行車不系安全帶”專項整治活動并結合一季度安全工作進行大檢查活動，3月28日至3月30日安全辦和生產辦一起對寶輪天然氣管線運輸現場、九龍山片區的鉆機搬遷現場的車輛進行了安全帶和設備設施檢查工作，共檢查車輛49臺，其中運輸車41臺，吊車6臺，小車2臺，這次檢查的重點是：

1、車輛安全帶是否完好，行車時是否正確系帶安全帶，天然氣管線運輸車貨物捆綁情況（必須用膠皮墊好，三個倒鏈進行捆綁），車輛日檢情況，隨車工具是否按規定進行擺放和緊固，駕駛室是否清潔，物品擺放是否規整；

2、吊車力矩限制器、吊鉤保險片、吊繩、繩環等是否符合規定，吊車平臺隨車工具、索具、枕木等擺放及緊固是否符合標準；

一、現場檢查情況

現場發現：通過一個月的嚴查“行車不系安全帶”的專項整改活動，駕駛員系安全帶的意識加強，在行車中都系好了安全帶。

圖片已關閉顯示，點此查看

圖片已關閉顯示，點此查看

二、現場檢查中存在的問題

（一）現場指揮車：

1、前排安全帶太緊，拉出來費勁（如川AD8350）。

2、后排安全帶已失效，無法使用（如川AD8350）。

（二）運輸車（系安全帶）：

1、安全帶鎖扣損壞，安全帶無法系（115185）。

2、安全帶太緊（很久沒用），拉不出來（250001副駕駛室安全帶）。

圖片已關閉顯示，點此查看

3、安全帶已經完全失效，只是系上裝樣子（115164）。

圖片已關閉顯示，點此查看

4、副駕駛室有時候井隊人員（與工作相關）在搭車的過程中，沒有一個系安全帶，駕駛員也沒有做相應的提醒。（全部搬遷車輛）

（三）運輸車（安全檢查）：

1、拉超寬的住房時，下面未墊瓦片。

2、在拉運超出貨箱的野營房時，未懸掛安全標識。

3、后插銷已跑掉（115174）。

4、車輛較臟。

圖片已關閉顯示，點此查看

5、滅火器一直未檢查，部分車輛滅火器已使用兩年未更換，亂擺亂放，不易取出。

圖片已關閉顯示，點此查看

6、駕駛員對日檢表應付的`多，嚴格檢查的少。日檢表上很多駕駛員未對行車中風險進行歸納和總結。

7、超寬貨物兩邊未懸掛紅布等警示標識。

8、部分駕駛員對鋼絲繩日檢日查不仔細。

圖片已關閉顯示，點此查看

（四）吊車（安全）：

1、40噸和50噸徐工吊車如果把鋼絲繩擺放入臂干支撐架內的話，吊車臂無法放下。

圖片已關閉顯示，點此查看

圖片已關閉顯示，點此查看

2、吊車的日檢日查工作做得不到位。滅火器擺放不規范，檢查不到位。

三、下步的措施和建議

1、加強對關于開展《關于加強對貨物捆綁規范》的專項整治活動的宣傳和執行力度，現場管理人員要負責對捆綁進行檢查，確保捆綁牢固后行駛，駕駛員要加強責任心，要多看、多想、多動手、多檢查捆綁情況，把捆綁工作做好。

2、加強對運輸車和吊車安全帶進行清理，對損壞的，立即進行修理，確保完好后再出車。

3、對運輸車的附件進行清理，倒輪是否完好、是否有瓦片？鋼絲繩是否出現斷絲？瓦塊有幾塊？鏈條有幾幅？緊固器有幾個？執行預制管線運輸車輛是否配備3根以上橡膠管鋼絲繩？是否有管架、是否固定好？插銷是否焊有插槽等等，對沒有完好或者配備齊全的一定要及時配備完好，并配備齊全。

4、目前很多車輛已經兩年的滅火器還在使用，并跟雜物混在一起放，發生火災起不到效果。中隊一定要對滅火器進行清理，是否完好？固定的位置是否方便拿取等等。

5、在鉆機搬遷時，有時會搭乘井隊人員，井隊人員在搭乘時一般都沒有系安全帶，所以以后在搭乘井隊相關人員時一定要要求井隊人員系好安全帶，確保搭乘人員的安全。

6、在拉運超寬的設備時，一定要在兩邊掛上紅布，提醒其他車輛注意。

7、由于40噸和50噸徐工吊車把鋼絲繩放在吊臂下時，吊車無法掛好大鉤和小鉤，請領導調研后決定。

8、加強車輛的日檢日查工作，保持好車容車貌，經常對機油進行檢查、濾子進行清洗、該打黃油的打黃油，進行必要的日常保養，確保車輛性能完好。、

9、加強對小車的管理，要對小車的安全帶（前排和后排）、滅火器進行清理，發現損壞的要及時整改，確保其完好。

安全辦

二〇一X年四月四日

安全檢討書6

尊敬的領導：

您好！

對不起，我沒有遵守公司的安全規定，沒有按照公司的工作流程來工作。每次開會的時候，您都會強調安全的問題，要求我們一定要做好一定的措施，不要把自己置于危險的境地中。但我卻為了節約時間，圖自己方便，沒有按照公司的規定進行工作。

我不應該在工作的時候不顧公司的安全規定，這是對我自己的不負責。我因為自己的懶惰，嫌麻煩，就不顧自己的安全，只想著節約時間，這是不對的。生命是我自己的，若是出了事沒有人能夠負責，我的家里人也會非常的難過。就算不為了自己，為了我的家人，我也應該遵守安全規定，保障好自己的.生命安全。這是非常錯誤的行為，給同事也帶了一個不好的頭，我實在是不應該這樣做。

因為這次的事情，一向好說話的您第一次對我發脾氣，發了很大的火，對我的行為進行了嚴厲的批評。我理解您這么生氣的原因，因為這次我犯的錯確實非常的大。若是一不小心出了事，那后果是我怎么樣都不能承受了，也怎么樣都挽回不了損失。我也對自己的行為進行了深刻的反思，我現在也非常的后悔。若不是您制止了我的行為，批評了我，我也不會認識到自己的錯誤，我以后還會繼續這樣做。但這次沒有出事是我運氣好，下次就不一定了。公司既然有這個規定，那肯定是為了我們員工的安全著想，也是因為有員工出現過事故，才有了這個規定。我應該吸取教訓，而不是不當回事。

我知道如果我沒有按照公司的規定來工作，就會有一定的危險。但我當時想著一次沒有按照規定也不會出事，但我這一次這樣想，下一次肯定也會這樣想。這樣的事情，有了開始之后在出現問題之前是都停不下來的，但若是真的出現了問題，就不會是小問題。我不能保證自己每一次都不會出現問題，所以就一定要遵守規定。況且遵守公司的規定本來就是我們員工應該要做和必須要做的事情，不僅是對公司負責，更是對自己負責。若是其他同事模仿我的行為，既會給公司的管理增加負擔，又會讓他們的生命安全也受到威脅。

我經過了深刻的反思，已經知道了自己的問題，我以后一定會改正，絕對不會再犯同樣的錯誤。我一定把安全放在第一位，不會因為省事就不按照公司的安全規定執行工作。我保證我絕對不會再犯這樣的錯誤。

此致

敬禮！

檢討人：xxx

20xx年xx月xx日

安全檢討書7

尊敬的各位：

青島11.22爆燃事故發生在中石化黃濰輸油管線一輸油管道上，上午10時許，搶修過程中，管道破裂處起火。事故造成數十人死亡，一百多人受傷，直接經濟損失數十億元，并給當地居民留下了極大的心里陰影!事故發生后，上至黨中央國務院，下至每位普通員工，都對該事故作了細致剖析和深刻反省。

安全防范重于泰山，不是一句空洞的口號，也不是哪一個人憑空想象出來的，它是慘痛的教訓寫出來的。一幕幕血的教訓和一例例安全事故向我們警示“違規操作，習慣性違章和麻痹思想”是安全生產的大敵。任何無視安全規章制度的行為都有可能導致悲劇的發生，只有將安全工作放在各項工作的首位，確實做到“時時處處想安全、人人事事講安全”才能保證經濟效益的提高和企業的興旺發達。

對石油企業來說，安全就是最大的效益。如果我們在工作中不嚴格遵守安全規程，做好安全防護工作，那么一旦發生事故，第一個受到傷害的必然是我們自己。因此，為了不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害，我們每個人都應該從我做起，從點滴做起，繃緊安全這根弦，決不放松對自己的要求，嚴格按規程辦事，讓事故遠離我們，真正做到事故苗頭不在我們身上，身旁出現。

安全教育不能一勞永逸，必須經常不斷地進行。隨著生產技術進步、生產狀況變化，有新的安全知識、技能需要掌握;經過安全教育已經掌握了的知識、技能，如果不經常使用，會逐漸淡忘;已經建立起來的對安全工作的濃厚興趣，隨著時間的推移會逐漸淡漠;在生產任務緊急的情勢下，已經樹立起來的“安全第一”思想可能發生動搖，安全態度會發生變化。從石油系統發生的有記載的人身傷亡事故和誤操作事故可以看出，因人員違章造成的事故占88%，因而，要想保證安全生產，真正做到“預防為主”，對安全生產進行控制，就必須開展經常性的安全教育。經常性的安全教育是安全控制的有效措施。

“安全”是一個永不過時的話題，它是企業的無形資產。把安全工作作為電力企業的.重中之重，體現了對人的生命權的尊重和對企業生存和發展高度負責精神，只有讓安全理念成為員工的一種自覺的意識和行動時，企業和員工才能實現真正的長治久安。

我們要結合安全生產正反兩方面的經驗教訓和自己的切身感受，自己教育自己，使每位員工在工作前都要“回顧”過去在類似作業中曾發生過哪些安全問題，有什么教訓?“預想”現在可能會出現的問題，有什么安全隱患?牢固樹立一絲不茍按章作業的緊迫感和責任感。

把安全理念轉化為一種行為習慣，還要逐步確立起高度的安全責任感。當安全生產成為一種習慣，那么事故是可以預防和避免的。

讓安全的警鐘在我們耳畔常鳴，在我們共同努力，一起建設能源產業美好的明天。

檢討人：

日期：XX年XX月XX日

安全檢討書8

項目部各部門、工區：

導流洞支洞K0+019—K0+022處，20xx年3月19日晚在支護過程中因圍巖差發生掌子面洞頂塌方，于次日上午再次塌方的質量事件，造成了經濟損失，影響力了施工進尺的進度，經施工項目部領導同意，對此事定為工程施工質量事件和施工安全未隧事件。按照工程施工“四不放過”原則，施工項目部進行了現場調查，并組織召開了質量問題分析專題會議，對事件進行了認真的梳理和剖析，制訂針對性的防范措施，以杜絕類似事件再次發生，并對相關責任人進行了處罰和批評教育。現將具體情況通報如下：

一、事件經過

20xx年3月19日晚10時，導流洞支洞K0+019—K0+022處，20xx年3月19日晚在支護過程中因圍巖差發生掌子面洞頂塌方，當晚停工。相關管理人員也趕到現場看要求暫停施工，等待處理措施。該塌方處于次日上午再次塌方，掌子面洞頂上方塌主后成倒V形，距離拱頂高度約5m空頂，塌方體堆集于掌子面。

二、原因分析

1、直接原因：部分施工未按施工要求做。

2、間接原因：施工鉆孔中遇硬物體鉆孔不到位。

3、管理原因：生產人員意識沒有跟上，現場監管要求不到位，安全、質量意識差。

三、相關人員處理

為了加強現場施工質量、安全管理，杜絕類似事件發生，教育施工全項目部員工及作業隊，根據調查結果，對本次事件本著實事求是、教育警示的`原則施工項目部對相關直接責任人進行如下處理：

1、項目經理—+++處罰3000元；

2、生產副經理—+++處罰20xx元；

四、對本次事件深刻的認識和教訓

1、施工項目部一線管理人員質量、安全意識仍需提高，施工組織過程中考慮不夠全面，細節管理未引起高度重視；作業隊施工工藝要求不夠，施工人員質量、安全意識欠缺，對施工要求方案落實不到位。

2、施工現場質量、安全管控力度不夠，應嚴格要求施工作業隊按要求的施工要求施工。

五、整改措施

為汲取此次事件教訓，舉一反三，杜絕此類事件發生，制定以下整改措施：

1、按已有施工方案施工。

2、生產管理人員加強現場檢查指導，督促現場管理人員嚴格施工過程質量、安全管理，明確相關施工質量標準和要求，指導質量缺陷處理措施。

3、加強質量、安全培訓學習，提高項目管理人員及作業人員的質量、安全意識和施工技術水平。

4、明確各工點質量、安全管理責任人，嚴格質量、安全考核，落實一線質量安全管理責任。

安全檢討書9

各分公司、站、廠、處室：

xx月xx日上午西站下客區內發生一起死亡1人的重大安全生產事故。事故發生后公司會同公安機關對該起事故進行了調查處理，根據公安部門責任認定，我公司負次要責任，現該起事故已基本處理完畢。按照“四不放過”的原則，公司多次召開了事故分析會，從調查的情況看，這起事故固然與xxx車有直接的關系，但與管理混亂不無關系。主要表現在：車輛進出口處車輛、行人把關不嚴，車輛、行人隨意進入下客區；生產指揮人員沒有嚴格按照操作規程操作；安全生產責任制沒有落實到位，極少數職工工作責任心差，工作時不在崗或雖在崗但人浮于事，對事故缺乏預見性。鑒于安全管理工作中存在的諸多問題，并導致了“xxx”事故的'發生，給人民生命和公司財產造成了較大的損害，同時給公司造成了不良的社會影響的事實，為嚴肅安全生產規章、制度，保障良好的安全生產秩序，杜絕類似事故的發生，參照《xx省炕通系統企事業單位安全生產領導責任追究制度》和公司安全管理有關規定，經研究，對這起事故有關責任人作如下處理：

一、公司法人代表總經理對安全工作負全面領導責任，由于疏予督促，在有關會議上作檢討。

二、公司分管安全的副總經理對安全工作負直接領導責任，由于疏予督促、檢查，決定給予分管安全副總經理扣發一個月獎金處罰。

三、公司安全處處長具體抓全公司的安全工作，對全司的安全管理工作負綜合管理責任，由于疏于督促、檢查，決定給予公司安全處處長扣發一個月獎金處罰。

四、xxx作為安全生產第一責任人，對本單位的安全生產全面負責，由于疏予管理，決定給予xxx扣發一個月獎金處罰。

五、xx分管安全的，對本單位的安全工作負直接領導責任，由于疏予管理，決定給予分管安全的xxx扣發兩個月獎金處罰。

六、扣發xxx全體職工一個月安全生產獎金。

七、xxx單位對這起事故的直接責任人（當事人）要盡快拿出處理決定并報總公司備案。

希各單位從這起事故中認真吸取刻訓，時刻繃緊安全生產這根弦，加強對安全生產的督促、檢查，嚴格按照安全生產規章制度辦事，全面落實安全生產責任制，杜絕類似事故的發生，為全公司的經濟建設創造良好的安全環境。

此致

敬禮！

檢討人：xxx

20xx年xx月xx日

安全檢討書10

尊敬的單位領導：

隨著雨季來臨，為了確保鄉鎮道路穩固暢通，我們建筑施工隊伍在一個月之前就前往了鄉鎮XX區段開展道理加固工作，期間由于我小組成員沒有按照施工違反操作，急于趕

進度，導致了路基出現嚴重塌陷，重型機車掐在泥土，部分上體滑坡導致兩名工人受重傷的嚴重后果。

事故發生以后，我們盡管采取了第一時間的搶救，兩名工人經過緊急治療脫離了生命危險，可是最終還是受了重傷，給工人家庭造成了嚴重傷害。對于這次事故的發生，我作為施工小組負責人，自身負有不可推卸的'責任。

針對此次情況，我違反了單位職工日常操作行為規范，沒有按照標準化施工作業程序，片面地強調了高效施工水準，忽視了道路路基的承受能力。同時，我在潛意識里也沒有對工人施工安全環境有足夠充分的認知，忽視了工人的生命安全保障工作，使得事故發生導致了工人的人身安全遭到了傷害。

無論如何，我定要深刻檢討、自糾錯誤，盡一切努力彌補錯誤，并且愿意承擔這次事故的大部分責任。

xxx

20xx年xx月xx日

安全檢討書11

尊敬的領導：

5月份，連續發生兩起從腳手架上墜落的安全事故，造成1人死亡，1人輕傷，給企業造成一定的損失和不良影響，給傷亡者家屬帶來極大的精神傷害，我深感內疚，在此向大家及傷亡者家屬道歉。

在短短一個內連續出現兩起類似的事故，說明我在安全基礎管理方面出現了問題，現場安全管理存有漏洞，規章制度的`監督執行不到位，責任不到位等；二是沒有從根本上創造好安全的作業環境和安全生產的氛圍；三是對員工的安全思想教育和安全技能教育不夠，個別干部“安全第一”的理念只是停留在口頭上，安全措施不落實，標準低，心存僥幸。四是員工的安全意識不高，危險源辨識和安全自我保護技能差，少數員工違章作業，作業過程精力不集中，作業職責不明確，沒有起到自保互保的作用等。

通過反思，我們要接受沉痛的事故教訓，轉變安全管理思想觀念，從基礎管理抓起，一級對一級負責，一級對一級施壓，喚起每位管理者的責任和員工的安全意識，監督各級干部都能認真履行職責，教育每位員工都不違章，不存僥幸、不怕麻煩、按照標準規范和管理制度實實在在的干好自己的工作；培訓教育員工加強自身安全防范意識，轉變安全思想觀念，做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會安全的轉變。保障安全制度和安全措施的落實，是管理者保障員工安全的生命線，絕不能心存僥幸靠所謂的經驗進行安全管理。

檢討人：×××

安全檢討書12

尊敬的領導：

您好!

我在20xx年x月x日x點x分時xx柴油油頭到xx時未能及時發現密度變化，直到x點xx分時才開始混油接受操作。

此刻我已經意識到事情的嚴重性，一旦柴油罐xx油品質量出現問題后果將不堪設想。隨后與當班班長取得聯系，匯報情況后，將事情的來龍去脈如實的向x主任稟報。

以上便是事情的整個經過。

對于這次事故若是找不到根本原因所在，敷衍了事，于事無補，將來還會犯更多更嚴重的錯誤。悔悟后，歸結原因如下：

1、責任心不強，工作作風不深入，不踏實。在整個事件中由于我的玩忽職守，對油頭到來時間估計的不準確，以及在有重大操作時未能提起百分之二百的注意是造成此次事故的表面原因。

2、自以為是，工作態度懈怠。由于來到中控工作x年，對中控調度的操作自以為輕車熟路，從思想上掉以輕心，對于混油接收工作未能提起足夠的認識和注意。未能像剛來中控一樣以嚴謹認真的`態度對待工作是造成此次事故的深層次原因。

這是一次十分深刻的教訓，充分反映出了我個人的責任心問題和工作態度的問題。在工作中，工作態度不夠認真，工作責任心不強，總是有一種滿足于現狀沒有十分積極進取的心態，對于中控調度崗位職責認知度不夠。這些不良的思想說明我沒有深刻的意識到自己從事的調度崗位的重擔和責任。我對我個人存在的嚴重缺失從而給部門帶來重大的損失和領導帶來的麻煩而感到非常的慚愧和痛心，感到非常的后悔和遺憾。

我看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經心，粗心大意必將嚴重威脅管道安全。同時，如果在我們這個集體中形成了這種懶散的工作態度，我工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。

所以，發生這件事后，我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。

我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，我愿意接受領導對我的任何處罰。同時，我請求領導再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺悟，以加倍努力的工作來為我公司的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。

檢討人：xxx

20xx年x月x日

安全檢討書13

大家好：

本人在10月16日下午1：45，在房交會現場，局機關同事叫車外出去辦事，在路上與電動車發生碰撞，造成交通事故。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車，此行為違反了公司的有關規定，在此特做個人反省和檢討。

首先，我要向單位領導和同志們道一聲：“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任，沒有將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向單位領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領導對我的處罰。

對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：

一是公車亂用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領導報告，擅自動車，做出了違規舉動。

二是思想麻痹，安全意識差。這種認識使自己產生了麻痹思想，安全制度規定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發生交通事故埋下了禍根。

三是思想懈怠。這次事故事，對前方電動車出現的左拐現象，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：

1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定，嚴格執行單位的車輛管理規章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態，盡最大努力杜絕交通事故的發生。

2、認真學習和鉆研業務知識，努力提高自身業務水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來的'不良影響和損失。

3、嚴格要求自己，改掉對自己要求不嚴格的壞習慣，不在犯類似的錯誤。

短短的1篇檢查，雖然不能表述我對自己的譴責。但是，我希望領導能給我重新改過的機會。

檢討人：XXX

時間：XX年X月X日

安全檢討書14

尊敬的領導：

我是建材廠廠長、法人代表。5月4日早8時許，我廠礦山作業現場山頂發生一起滑坡事故，造成正在山場頂部作業的三名職工隨滑坡一起滑下，不幸遇難。經事故調查組調查取證和現場勘查，認定為生產責任事故。作為建材廠廠長、法人代表，我個人負有不可推卸的責任。

一、事故經過和原因

5月4日，上午7：30分左右，我廠職工上山場頂部準備清理5月3日17時爆破形成的浮石。8時許，先進入距山下50—60米處的作業面進行清險石作業。站在山頂部，向下揮手示意要進行清理浮石作業，當山下鏟車離開采石作業場地30余米時，突然發生山體滑坡，、、隨滑坡滾落山下，造成、兩名職工當場死亡，在送往醫院途中死亡。事故發生后，我立即趕往現場，一面安排本廠職工搶救傷者，一面向礦山所在地白清鄉工業辦、市區安全生產監督管理部門及上級主管部門報告，并立即封閉了事故現場。市區安監局領導同志得知情況后，第一時間趕赴現場，成立了事故調查工作組，指揮事故搶險工作、安撫家屬和共同研究善后處理工作。

經事故調查組現場勘查和技術鑒定，認定此次滑坡事故為生產責任事故。作為企業負責人，經過深刻反省，造成滑坡事故的原因有以下幾個方面：

1、滑坡源位于我廠西側山頂部位，薄層狀石灰巖體風化嚴重，山坡角度超過60度以上。事故發生前一天(5月3日)17時左右，我廠在該處實施了爆破，外加受當晚雨水侵滲，滑坡源處巖體處于不穩定狀態，這是導致滑坡事故的重要原因。

2、當日早8時許，三名遇難職工在滑坡巖體上部站立，并在作業面處理浮石，觸動了本來不穩定的巖體，是導致滑坡事故的外在誘因。

3、工作中，由于我的原因，造成了企業安全管理方式粗放，相關安全制度落的不實，操作規程執行不細，督促檢查力度不夠，特別是在天氣等外界條件發生變化的情況下缺乏應有的警覺，最終引發了這起安全生產責任事故。給市安全生產工作造成了極其惡劣的影響，也釀成了人間悲劇，我們既痛失了三名好工友、好伙伴，也帶給遇難者家屬莫大的痛苦，對此，我愧疚萬分，深深悔責。

二、認識和教訓

面對著無可挽回的生命，我們心情十分沉重。在事故善后處理的過程中，每當我面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀，我就感到心如刀割，無地自容。面對血的教訓，我充分認識到忽視安全生產工作是導致事故的必然結果，安全生產工作是企業經濟工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對痛苦的回憶，我充分認識到規章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強職工安全生產教育，提高職工安全生產素質，是防止事故的得力措施;強化企業安全生產工作的組織領導是防止事故的有力保證。面對慘痛的代價，我充分認識到安全生產是企業的主題，是企業一切工作的中心，是企業經濟工作的基礎，是企業存在發展的前提。安全生產工作任重道遠，只有不斷強化安全生產工作，不折不扣地貫徹落實《安全生產法》，不遺余力地抓實安全生產工作，企業才能遠離安全隱患、才能遠離事故、才能保證安全生產。

血的'教訓猶如當頭棒喝，使我猛醒。在我充分認識到安全生產重要性的同時，舉一反三，查找事故教訓，我感到：作為礦山企業必須制定科學而詳細的開采計劃、開采方案，必須定期對開采范圍、開采方式、采石作業面環境進行安全評估，必須掌握雷、雨等特殊天氣對山體造成的影響;必須及時對山體進行安全檢查;開工前的班前會必須進行安全教育和警示;必須明確工作任務;必須檢查安全生產防護用品、用具;企業必須足額配備專職安全員;必須明確職責、分工負責、各司其責;工作后的班后總結必須如實報告作業中存在的問題、難題;企業必須配備專業技術人員，并跟班作業，隨時解決作業中遇到的技術問題;必須教育職工對發現的安全隱患、技術難題及時報告，堅決杜絕憑作業經驗，僥幸心理擅自處理，企業的安全生產工作必須天天講、時時講，講深講透，講的深入人心。只有樹立牢固的安全生產觀念，落實安全生產制度，遵守安全生產法規，及時排除隱患，企業才能夠實現安全生產和經濟效益的雙豐收。

我知道，任何道歉也不能帶回已經逝去的生命，任何懺悔在血的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。在此，我只能說，我愿意為過去發生過的一切承擔責任，也愿意接受各級組織對我和企業的批評處理，以此為鑒，遠離事故，警示后人!

此致

敬禮

檢討人：

xx年x月x日

安全檢討書15

大家好：

今天坐在這邊發言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。

我公司x項目于200x年x月xx日時發生了一起高空墜落事故，死者王系剛進場3天的一個澆水養護的雜工。

事故經過：

x年x月xx日上午泥水班組長李安排王在16-26層澆水，上午上班時李帶王在24層澆水，并交待打點的地方不能澆水，然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時，泥水班組長李問王弟弟：“王怎么今天沒有下來吃飯。”王弟弟說：“昨天王給我們講過，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班后，李xx班安排曾(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點左右時，曾聽見上面有人哭喊，曾就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭，曾就問怎么回事，王弟媳婦說：“電梯井有個人好象是我二哥。”曾和王弟媳婦、王弟弟就往下找，王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李，說：“我哥死了。”李趕緊就跑到12層，看見王掛在架子上，李叫曾將其扶下架送往中心醫院，后經醫院搶救無效死亡。

事故原因分析：

1、事故發生后，我司專門成立事故調查小組，經現場勘察推斷，王在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落，是本次事故發生的直接原因。

2、項目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設情況進行有效監督，是本次事故發生的另一重要原因。

3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發生的另一原因。

事故預防措施：

1、事故發生后，公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調查及處理小組，首先針對本次事故組織全公司的'項目經理、安全員及施工員召開安全專題會議，并針對各項目的具體情況，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發生。

2、經公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天，并針對改建工程的實際情況，決定撤換項目經理，改組項目部成員，加強項目安全管理力量。

3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查，按照“三定一落實”的措施進行了整改，經驗收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產。

4、事故項目項目部對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育，并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術交底。

5、對以往安全管理制度進行必要和客觀的分析，檢討過去，尋找缺口，在事故原因分析對策會上，決定在進行iso9002：94版換版的同時，開展職業與安全衛生管理體系認證，以新的安全管理理念以適應現代企業管理的需要，確實保證類似的安全事故不再發生。

事故責任分析：

1、據初步推斷，死者違章操作自23樓翻越電梯井防護欄桿將水管藏至電梯井內，導致事故的發生，是本次事故發生的主要原因，應承擔本事故的主要責任。

2、項目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設情況進行有效監督，是本次事故發生的另一重要原因，項目負主要管理責任。

檢討人：xxx

日期：xx年xx月xx日