第一篇：公司車間管理實習(xí)報告

篇一：車間管理實習(xí)報告

車間管理實習(xí)報告

2012年5月

通過在車間為期一周的學(xué)習(xí)，我對公司城市生活垃圾處理的工藝流程有了初步的了解和認(rèn)識。首先我在單位員工a的帶領(lǐng)下了解車間布局、生產(chǎn)流程，認(rèn)識了車間的負(fù)責(zé)人、各工段主要負(fù)責(zé)人以及車間辦公室各科室的工作人員。接下來我在車間主任b的帶領(lǐng)下，熟悉了整套生產(chǎn)線的工藝流程；在設(shè)備科c的帶領(lǐng)下，了解了主要生產(chǎn)設(shè)備的功能及其運行情況。接下來自己走到生產(chǎn)一線，和操作工人主動攀談，多看、多聽、多問。同時進行了車間崗位調(diào)查的工作，希望為將來的崗位薪酬設(shè)計提供依據(jù)。目前崗位調(diào)查表進一步整理中，是否進行該項工作，還望領(lǐng)導(dǎo)批示。幾天的時間下來，我與工人之間有了更多的了解，對生產(chǎn)流程有了更清晰的認(rèn)識，同時也發(fā)現(xiàn)一些問題。

一、主要問題

1、車間職業(yè)安全健康管理制度不規(guī)范

車間部分人員生產(chǎn)安全意識欠缺，生產(chǎn)安全檢查不完善。比如我公司的制肥系統(tǒng)的主要設(shè)備有沼氣燃燒爐、壓濾機、造粒機、烘干機。目前壓濾機處于停用狀態(tài)。當(dāng)問到制肥工人設(shè)備的安全檢查頻度問題時，她的回答是，機修工有時間就會過來看一看，沒有規(guī)定隔多久檢查一次。

車間部分輔助用室及設(shè)施缺少，比如休浴室、消毒室等。職業(yè)健康措施有待改進，生產(chǎn)環(huán)境衛(wèi)生不達標(biāo)；比如車間一線生產(chǎn)人員勞動保護措施欠缺。

2、資料檔案管理不完善，影響檔案管理

有些重要資料并沒有進行妥善完好的保存。我和車間主任張長明探討有關(guān)車間具體工作崗位、崗位職責(zé)以及操作規(guī)程等方面的事情。張主任說這些以前都有，只有紙質(zhì)的，沒有電子版的。但最終紙質(zhì)的也是找不到。

3、工資及福利待遇相對較低，影響勞動積極性

鄂爾多斯市是內(nèi)蒙古乃至全國比較富裕的地區(qū)，而我們員工工資和福利待遇卻遠低于當(dāng)?shù)氐墓べY水平。我們的員工在比較惡劣的環(huán)境中工作，拿著微薄的薪水，吃著粗茶淡飯。有的租住著二三十平米的住房。即使省吃儉用，對眼前的城市樓房也是鞭長莫及，極大的影響了員工的工作積極性。

4、車間食堂的伙食比較單一

我去車間食堂吃了幾次，覺得食堂的伙食花樣太少了，飯菜質(zhì)量有待提高。我們堅決杜絕鋪張浪費，但是也必須保障工人的人身基本營養(yǎng)需要求，公司應(yīng)著力改善員工生活質(zhì)量。

5、辦公設(shè)備維修不及時

比如設(shè)備管理科有一臺沒有鍵盤，沒有鼠標(biāo)的“殘疾”的電腦。已經(jīng)多次上報，一直沒有給維修好。最后供應(yīng)科拿來幾個斷了線的鍵盤和幾個鍵盤插頭，讓自己接線試試能否使用。結(jié)果還是全不能用，有的是插孔壞掉了，有的是鍵盤壞掉了。

6、車間部分崗位紀(jì)律亟待整頓

目前車間有少數(shù)員工無視紀(jì)律約束，勞動紀(jì)律渙散，上班時間做與工作無關(guān)的事情，這些違反公司規(guī)章的不良行為，嚴(yán)重影響正常的工作秩序和工作效

率，影響公司的整體形象。

二、建議

1、健全車間職業(yè)安全健康管理制度 堅持以人為本、科學(xué)發(fā)展理念，嚴(yán)格遵循“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的職業(yè)安全健康理念。強化宣傳，增強意識。加大投入，改善環(huán)境。強化領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。公司應(yīng)倡導(dǎo)職工的“主人翁”意識，公司高層管理者應(yīng)親自掛帥，督促和執(zhí)行該項工作的有效落實。

由于工作環(huán)境的特殊性，公司有必要為車間工人提供洗浴間。建議車間管理人員對每一個整改點進行梳理，具體落實到相關(guān)責(zé)任人。每周六拿出一部分時間，全體動員，對車間存在的死角，跑、冒、滴、漏的管道、閥門進行了徹底的清理，力爭做到了無死角、無積水、無滴漏、無跑冒現(xiàn)象發(fā)生。

安全生產(chǎn)工作是全面建設(shè)小康社會的重要內(nèi)容，也是實踐“三個代表”重要思想的內(nèi)在要求。安全則關(guān)系到人的生命和設(shè)備安危，關(guān)系到整個公司，關(guān)系到社會和諧。建議組織工人經(jīng)常學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)。日常工作中強調(diào)重視安全。每個人必須知道安全的重要性，特別要求每一個職工提高安全防范意識，在日常工作中，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程不走樣。大家都知道安全規(guī)程是人們用血和淚寫出來的，血的教訓(xùn)永遠也不要忘記，淚的悲傷叫人永遠心酸，對于安全我們切不可掉以輕心，決不能讓悲劇在我們身上重演和發(fā)生。

2、完善資料檔案管理制度

健全資料檔案管理制度，對公司的重要資料要由專人保管，增強檔案管理

人員責(zé)任意識。

3、合理提高員工工資和福利

公司應(yīng)著力提高工人的工資和福利，并盡量改善他們的工作環(huán)境。好的合理的員工工資和福利可以起到激勵員工的積極性，提升員工的凝聚力，可以提高企業(yè)的競爭力，同時也可以幫助企業(yè)吸引員工，幫助企業(yè)保持員工，另外還可以提高企業(yè)在員工和其他企業(yè)心目中的形象。不合理的或者是不公平的員工工資和福利政策則不但不能起到激勵員工和提升企業(yè)凝聚力的作用，相反，還有可能起到破壞的作用，造成員工的敬業(yè)度和忠誠度下降的情況。

4、關(guān)心職工生活，從改善伙食開始

為提高員工的生活質(zhì)量和保證員工的身體健康，伙食一是科學(xué)搭配。“干稀搭配，葷素搭配”，這樣的搭配不但滿足了職工不同口味的需求，而且更重要的是符合了科學(xué)飲食的要求。二是注重營養(yǎng)。要保障職工一天最主要的營養(yǎng)。三是追求變化。開辟伙食的多種口味，追求各方的菜式變化，避免職工造成因單一菜式而產(chǎn)生厭食的感覺。

5、加強辦公設(shè)備管理

針對辦公設(shè)備管理中存在的問題，建議加強辦公設(shè)備管理，保障日常辦公需要。

6、加強員工教育，狠抓勞動紀(jì)律，增強員工組織紀(jì)律性和凝聚力。公司員工應(yīng)該要一視同仁。通過培訓(xùn)提高員工素質(zhì)，不可只注意形式上的培訓(xùn)，要注重思想和心態(tài)的培訓(xùn)。制度要符合自身的客觀條件。不可認(rèn)為自己

的制度是對的，要聽聽員工的意見。制度不合理應(yīng)該及時改正。

三、其他

在車間學(xué)習(xí)的過程中，也發(fā)現(xiàn)了一些工藝上存在的問題，或許是一些不當(dāng)?shù)睦斫狻呵覂H供參考。

1、被分離出的填埋垃圾中有很大一部分還是塑料袋。

每天東勝區(qū)城市生活垃圾大概400噸左右，為了更多的處理生活垃圾，傳送裝置運行速度過快，破袋工經(jīng)常來不及對袋裝垃圾進行完全破袋。導(dǎo)致風(fēng)選工藝不能完全將塑料袋分選開來。致使大量的塑料袋轉(zhuǎn)入填埋物通道。另外人工破帶經(jīng)常導(dǎo)致袋內(nèi)的污水或其他較小雜物濺入工人眼內(nèi)及臉上。且破袋處令人難以忍受惡臭氣體熏染著工人的口鼻。

為解決這一問題，建議可以考慮機器破袋。若實現(xiàn)機器破袋，可以解放我們的破袋工人。

2、生活垃圾中有一部分有機垃圾并沒有進行粉碎轉(zhuǎn)至厭氧發(fā)酵裝置。據(jù)說原因是現(xiàn)有的粉碎機還無法將這些有機垃圾粉碎至需要的大小程度，且垃圾上沾染的污泥不利于厭氧發(fā)酵。若對其進行水洗又會浪費大量的水資源。這一方面也是我們的技術(shù)難題。

建議針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的工藝問題，及時組織人員進行解決。篇二：生產(chǎn)管理實習(xí)報告

一 企業(yè)簡介

東風(fēng)汽車公司始建于1969年，是中國汽車行業(yè)的骨干企業(yè)。經(jīng)過三十多年的建設(shè)，已陸續(xù)建成了十堰（主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業(yè)為主）、襄樊（以輕型商用車、乘用車為主）、武漢（以乘用車為主）、廣州（以乘用車為主）等主要生產(chǎn)基地，公司運營中心于2003年9月28日由十堰遷至武漢。主營業(yè)務(wù)包括全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備。目前，整車業(yè)務(wù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)基本形成商用車、乘用車各占一半的格局。截至2004年底,公司總資產(chǎn)768.9億元（rmb），凈資產(chǎn)339億元（rmb），在冊員工10.6萬人。東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動機廠位于湖北省十堰市武當(dāng)山麓，有著三十余年的歷史、積近三百萬臺發(fā)動機制造的經(jīng)驗，是東風(fēng)汽車公司的核心動力生產(chǎn)廠;東風(fēng)發(fā)動機廠現(xiàn)在已經(jīng)成為國內(nèi)最大發(fā)動機企業(yè)，是國內(nèi)唯一一家汽、柴并舉，2升至11升全系列車用發(fā)動機制造商。年綜合生產(chǎn)能力20余萬臺。產(chǎn)品功率涵蓋90～412ps，排放均達歐ⅱ，部分產(chǎn)品可持續(xù)達歐ⅲ、歐ⅳ水平。

東風(fēng)公司發(fā)動機廠主要生產(chǎn)缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等五大件及發(fā)動機總成，擁有eq6100、eq6105、eq491汽油機、4h和eqd6102t、東風(fēng)d 系列柴油發(fā)動機等5大系列20多個基本品種。由過去單為中卡配套，發(fā)展到為客車、中巴、皮卡等配套；從車用發(fā)展到為船舶、發(fā)電機、工程機械等配套；不僅生產(chǎn)總成，而且還為康明斯等公司生產(chǎn)oem零件。成為一家汽、柴并舉，能為中、輕配套的發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)，具有年產(chǎn)20萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力，是我國最大的專業(yè)發(fā)動機制造廠之一。

二 連桿車間簡介

康明斯零件作業(yè)部——連桿 該車間工藝流程通暢，物料搬運快捷方便。車間布局根據(jù)工藝流程合理采用適當(dāng)?shù)母叨取⒖缍龋侠硪?guī)化車間。有優(yōu)良的企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境，物流布局適應(yīng)生產(chǎn)變化的柔性需要。

三 連桿的工藝流程

連桿是汽車發(fā)動機主要的傳動件之一，它將活塞與曲軸連接起來，把作用與活塞頂部的膨脹氣體壓力傳給曲軸，使活塞的往復(fù)直線運動可逆的轉(zhuǎn)化為曲軸的回轉(zhuǎn)運動，以輸出功率。1．連桿的材料 為了使發(fā)動機結(jié)構(gòu)緊湊，連桿的材料大多采用高強度的精選45鋼、40cr鋼等，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理以改善性能和提高抗沖擊能力，硬度要求45鋼為hb217-293，40cr鋼為hb223-280。2．基準(zhǔn)的選擇

（1）粗基準(zhǔn)的選擇

連桿加工第一道工序為粗磨兩平面，為保證兩平面有均勻的加工余量，采用互為基準(zhǔn)。先取沒有凸起標(biāo)記一側(cè)的端面為粗基準(zhǔn)來加工另一個端面，然后以加工過的端面為基準(zhǔn)加工沒有凸起標(biāo)記一側(cè)的端面，并在以后的大部分工序中以此端面作為精基準(zhǔn)來定位。（2）精基準(zhǔn)的選擇

由于大、小端端面面積大、精度高、定位準(zhǔn)確、夾緊可靠，所以大部分工序選用 一指定的端面和小孔端，以及大端空孔處指定的一個側(cè)面作為精基準(zhǔn)。

3.連桿的機械加工工藝過程

由上述技術(shù)條件的分析可知，連桿的尺寸精度、形狀精度以及位置精度的要求都很高，但是連桿的剛性比較差，容易產(chǎn)生變形，這就給連桿的機械加工帶來了很多困難，必須充分的重視。

連桿機械加工工藝過程如下表(1—1)所示：

3 4 表1-1 連桿的主要加工表面為大、小頭孔和兩端面，較重要的加工表面為連桿體和蓋的結(jié)合面及連桿螺栓孔定位面，次要加工表面為軸瓦鎖口槽、油孔、大頭兩側(cè)面及體和蓋上的螺栓座面等。

四 分析與改進 1.擰緊機工作臺改善

擰緊機工作臺原先一直和鉆油孔工序合用一個工作臺，由于工作臺小，互相之間干涉，造成零件磕碰。同時，零件容易掉落傷人，存在安全隱患。

分析后采取措施，即利用汽車班的廢棄工作臺增加到擰緊機旁邊。這樣工作起來互不干涉，既保證質(zhì)量又確保安全。

2.連桿加工中有兩個主要因素影響加工精度：

（1）連在桿本身的剛度比較低，在外力（切削力、夾緊力）的作用下容易變形。（2）連桿是模鍛件，孔的加工余量大，切削時將產(chǎn)生較大的殘余內(nèi)應(yīng)力，并引起內(nèi)應(yīng)力重新分布。

因此，在安排工藝進程時，就要把各主要表面的粗、精加工工序分開，即把粗加工安排在前，半精加工安排在中間，精加工安排在后面。這是由于粗加工工序的切削余量大，因此切削力、夾緊力必然大，加工后容易產(chǎn)生變形。粗、精加工分開后，粗加工產(chǎn)生的變形可以在半精加工中修正；半精加工中產(chǎn)生的變形可以在精加工中修正。這樣逐步減少加工余量，切削力及內(nèi)應(yīng)力的作用，逐步修正加工后的變形，就能最后達到零件的技術(shù)條件。

各主要表面的工序安排如下：

（1）兩端面：粗銑、精銑、粗磨、精磨

篇三：生產(chǎn)與運作管理實習(xí)報告

河南城建學(xué)院

生產(chǎn)與運作管理綜合實習(xí)報告

專 業(yè)班 級

學(xué) 號

姓 名

實習(xí)類別 生產(chǎn)與運作管理綜合實習(xí)

時 間指導(dǎo)教師

一、實習(xí)的目的

生產(chǎn)運作是現(xiàn)代企業(yè)的基本活動之一，生產(chǎn)運作管理也是企業(yè)眾多管理活動中最為重要的工作之一。企業(yè)的競爭是通過產(chǎn)品來體現(xiàn)的，產(chǎn)品是企業(yè)生產(chǎn)運作的結(jié)果，生產(chǎn)運作管理水平在很大程度上影響著企業(yè)經(jīng)營的最終績效。現(xiàn)代競爭對產(chǎn)品的時間要素、質(zhì)量要素、成本要素、服務(wù)要素及其環(huán)保性提出了很高的要求，這就要求企業(yè)在生產(chǎn)管理過程中充分關(guān)心以上各種要素，現(xiàn)代生產(chǎn)運作管理的重點也是體現(xiàn)在以上幾個方面。

通過生產(chǎn)與運作管理綜合實習(xí)使學(xué)生對生產(chǎn)與運作管理課程的理論知識和方法(生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計﹑運行與維護方法)如何應(yīng)用于企業(yè)日常運作管理過程中有比較深刻的認(rèn)識，結(jié)合實際, 加深對課程知識的理解。

具體任務(wù)如下：

①鞏固、深化生產(chǎn)與運作管理課程所學(xué)的理論知識和方法;②培養(yǎng)學(xué)生分析和解決生產(chǎn)運作管理實際問題的初步能力；

③熟悉管理人員工作職責(zé)和工作程序，獲得一定生產(chǎn)系統(tǒng)運作管理的知識；

④虛心向工人和技術(shù)人員學(xué)習(xí)，培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛勞動的品德。

二、實習(xí)流程

參加生產(chǎn)與運作管理綜合實習(xí)的學(xué)生共81人，實習(xí)單位有兩個，分別是平頂山天工集團公司和平頂山冠宏礦山技術(shù)裝備有限公司。學(xué)生分成2個實習(xí)小組，輪流對兩個單位進行實習(xí)。在單位學(xué)習(xí)參觀后，再查詢相關(guān)資料，結(jié)合學(xué)習(xí)的相關(guān)知識，總結(jié)實習(xí)報告。

三、實習(xí)基本內(nèi)容

平頂山天工集團公司

1、企業(yè)基本情況

中平能化集團天工機械制造有限公司（簡稱天工公司）成立于2009年4月。是中平能化集團下屬的全資子公司，由中平能化集團相關(guān)專業(yè)制造廠組建而成。天工公司是中平能化集團裝備板塊集研發(fā)、制造、維修、銷售、服務(wù)為一體的重點裝備制造企業(yè)。現(xiàn)有在冊職工1600多人，資產(chǎn)總額4.58億元。公司總部位于平安大道中段，下轄各類生產(chǎn)經(jīng)營單位22家。其主要生產(chǎn)單位有：天工公司工程機械廠、天工公司膠帶廠、天工公司開拓掘進機械廠、天工公司煤礦機械廠、平頂山礦益膠管制品有限公司、中日合資泰克斯特高級潤滑油有限公司、中澳合資豫奧密封件有限公司、河南中平川儀電氣有限公司、天工

公司錨桿公司、天工公司配件廠等。主要產(chǎn)品有：帶式輸送機、起重機、膠管制品及總成、pvc和pvg阻燃輸送帶、潤滑油、高低壓開關(guān)柜、節(jié)能電氣產(chǎn)品、洗選機械、風(fēng)機、錨桿、密封件、金屬頂梁、圓環(huán)鏈、焊絲等。天工公司2010年實現(xiàn)銷售收入11億元，2011年確保12億、奮斗15億。天工公司擁有較強的礦用設(shè)備加工、配套能力以及較好的產(chǎn)品優(yōu)勢。其中起重機、帶式輸送機、刮板輸送機、等產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于集團公司各生產(chǎn)單位，在本地區(qū)裝備制造行業(yè)具有較大影響；“礦益”牌膠管多次被中國質(zhì)量檢測協(xié)會評為“質(zhì)量合格產(chǎn)品”，2003年以來連續(xù)三次被河南省名牌戰(zhàn)略委員會授予“河南省優(yōu)秀產(chǎn)品”稱號，產(chǎn)品銷往東南亞、俄羅斯及國內(nèi)二十多個省、市、自治區(qū)；天工公司控股的中外合資企業(yè)泰克公司生產(chǎn)的“泰克”牌系列潤滑油以及豫奧公司生產(chǎn)的聚氨酯類密封系列產(chǎn)品得到廣泛應(yīng)用，深受廣大用戶好評。

天工公司內(nèi)部設(shè)立有技術(shù)中心，該中心是中平能化集團技術(shù)中心的分中心。技術(shù)中心下設(shè)節(jié)能及自動化、橡塑技術(shù)、應(yīng)用化工、洗選項目等專業(yè)化研究所。具有較強的產(chǎn)品研發(fā)和新產(chǎn)品推廣能力。天工公司立足當(dāng)前、著眼未來、統(tǒng)攬全局，根據(jù)公司自身特點和中平能化集團發(fā)展形勢，結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨向，確定了五大產(chǎn)品系列。一是以起重機、皮帶機、架空乘人裝置、井巷支護設(shè)備等為主的煤機制修業(yè)務(wù)；二是以制造、維修、升級改造洗選設(shè)備為主的洗選機械制修業(yè)務(wù)；三是以高壓膠管、阻燃輸送帶、高檔密封產(chǎn)品等為主的橡塑制品及相關(guān)聯(lián)產(chǎn)品；四是潤滑油（脂）及其相關(guān)聯(lián)產(chǎn)品；五是以高低壓開關(guān)柜、節(jié)能電器產(chǎn)品、井下自動控制系統(tǒng)為主的電氣及節(jié)能類產(chǎn)品。通過做大做強產(chǎn)品系列，逐步把天工公司打造成具有較強市場競爭能力的科工貿(mào)一體化高新技術(shù)裝備制造企業(yè)。

2、企業(yè)生產(chǎn)運作過程

化工工業(yè)正面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，要求進一步深化科技體制改革，以市場為導(dǎo)向，加快科技開發(fā)、成果轉(zhuǎn)化及推廣，對動蕩的市場、低薄的利潤、苛刻的產(chǎn)品和環(huán)保問題做出及時反應(yīng)。利用生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫，使領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)管理職能部門提高水平和分析、評價、指導(dǎo)生產(chǎn)的能力，利用應(yīng)用軟件來優(yōu)化裝置操作、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，發(fā)揮裝置深度加工優(yōu)勢，開拓國際市場。天工公司引進先進設(shè)備來提高公司的綜合水平，曾經(jīng)實行過一套自動化管理的方案，因為內(nèi)部各部門不是足夠的協(xié)調(diào)，目前大部分過程仍為人工操作。

庫存是企業(yè)組織生產(chǎn)管理的重要組成部分。天工公司擁有自己的倉儲設(shè)備，合理化的倉庫管理規(guī)定和流程和安全消防設(shè)備。

倉庫的作業(yè)流程為，簽訂倉儲合同、驗收貨物、辦理入庫手續(xù)、貨物保管、貨物出庫。

物料進貨時，倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續(xù)，拒絕不合格或手續(xù)不全的貨物入內(nèi)。入庫時，倉庫管理員必須差點物資數(shù)量、規(guī)格型號、合格證件等項目、收料單的填開必須正確完整，供應(yīng)單位名稱應(yīng)填寫全稱并與送貨單一致。生產(chǎn)車間內(nèi)所有物品擺放應(yīng)按照以劃分的區(qū)域進行擺放，還要及時保持車間內(nèi)的整潔。

天工公司是采用自有倉庫倉儲，相對于公共倉儲而言，企業(yè)利用自有倉庫進行倉儲活動可以更大程度地控制倉儲，管理也更具靈活性。

平頂山冠宏礦山技術(shù)裝備有限公司

1、企業(yè)基本情況

平頂山冠宏礦山技術(shù)裝備有限公司位于平頂山市南郊，北鄰碧波蕩漾的沙河，西傍風(fēng)景秀麗的白龜山水庫。平桐路、南環(huán)路等公路四通八達，交通便利。公司秉承品質(zhì)立廠，科技興廠；質(zhì)量第一，用戶第一；體現(xiàn)價值，創(chuàng)造價值；服務(wù)社會，回報社會；同客戶攜手共創(chuàng)輝煌業(yè)績的理念，受到客戶和社會的一致好評和信賴。公司現(xiàn)有員工近200人，注冊資本1300萬元。占地面積20000余平方米，建筑面積13000余平方米。是iso9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證單位。公司擁有一批高素質(zhì)的科技人才隊伍，現(xiàn)有工程技術(shù)人員9人；高級工程師2人，工程師7人。這些工程技術(shù)人員長期從事礦山技術(shù)開發(fā)與設(shè)備研制，有豐富的工作經(jīng)驗和新產(chǎn)品開發(fā)能力。公司研制開發(fā)的礦用設(shè)備已全部取得煤礦安全標(biāo)志證書，其中四種鉆機已獲國家專利。公司擁有精良的機械制造和加工設(shè)備；科學(xué)完善的檢測手段；先進齊全的實驗設(shè)備和檢測儀器。公司主要產(chǎn)品有：zdy系列煤礦用全液壓坑道鉆機；myt和myg系列液壓錨桿鉆機；mqt系列氣動錨桿鉆機；zrs20-95/350煤礦用手持式乳化液鉆機；zysj-100/320架柱支撐液壓手持式回轉(zhuǎn)鉆機等煤礦專用設(shè)備。

四、專業(yè)知識在實習(xí)中的應(yīng)用

在參觀的過程中，了解了庫存管理在實際中的應(yīng)用。理論付諸于實踐的時候就要考慮到很多細節(jié)的問題。為了使管理有效地進行，庫存管理還有很多的規(guī)定和制度。

1、商品出、入庫房要記賬，實行一物一卡制。記賬要有原始憑證，無原始單據(jù)一律不能進帳，原始單據(jù)必須有各自的編號。庫房管理員登記“商品增減卡”，堅持每月核對賬目和抽點商品，做到帳物相符。

2、商品要分類存放。庫房按商品類別及工作流程劃分為各個存儲區(qū)，各類商品要分類存放，同類商品集中存放，不得混放。

3、商品存放應(yīng)科學(xué)、合理、整齊、有序，嚴(yán)防商品翻倒。

4、庫房內(nèi)要保持衛(wèi)生、整潔。貨區(qū)內(nèi)不得存放任何無標(biāo)記或者“商品增減卡”上無記錄的商品。

5、庫存商品應(yīng)包裝完好，發(fā)現(xiàn)破損及時更換。用防靜電材料包裝的商品，要按原包

裝形式存放。標(biāo)注存放要求的貨箱，應(yīng)按要求存放，以避免造成商品的損耗與毀壞。

6、庫房內(nèi)要求溫度保持在攝氏0～40攝氏度以內(nèi)，濕度在20～90%以內(nèi)，每天上午記錄一次實際溫、濕度情況。發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象要及時報告。“溫、濕度登記表”要妥善保存。庫房的溫度表、濕度儀，每半年要更換一次。

7、防止商品受潮，雨季尤其要注意，必要時要通風(fēng)。晴天時要開窗換氣。易受潮商品包裝箱內(nèi)要放防潮劑，并定期巡查，防潮劑失效應(yīng)及時更換。

8、庫房管理安全第一。

9、出、入庫商品的裝卸搬運應(yīng)由庫房主管負(fù)責(zé)控制，嚴(yán)禁野蠻操作。

10、庫房保管相關(guān)原始單據(jù)一年。

11、零件在工序間的移動方式：順序移動方式、平行移動方式、平行順序移動方式

12、流水線生產(chǎn)是指勞動對象按規(guī)定的工藝路線、生產(chǎn)速度、連續(xù)不斷地通過各個工作地，順序進行加工，并出產(chǎn)產(chǎn)品的一種生產(chǎn)組織形式。

13、工序：是指一個或一組工人，在同一工作地對同一勞動對象進行加工的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

14、合理組織生產(chǎn)過程的基本要求：生產(chǎn)過程的連續(xù)性、生產(chǎn)過程的比例性、生產(chǎn)過程是均衡性（節(jié)奏性）、生產(chǎn)過程的適應(yīng)性、生產(chǎn)過程的準(zhǔn)時性

15、生產(chǎn)類型的劃分標(biāo)準(zhǔn)：

a 以生產(chǎn)的技術(shù)特性為標(biāo)準(zhǔn)：加工裝配式類型、流程是生產(chǎn)類型

b 以產(chǎn)品所具備的市場特性為標(biāo)準(zhǔn)：訂貨式生產(chǎn)類型、存貨式生產(chǎn)類型

c 以生產(chǎn)任務(wù)重復(fù)程序和工作地專業(yè)化程度為標(biāo)準(zhǔn)：大量、單件、成批生產(chǎn)類型。

16、企業(yè)資源計劃 enterprise resource planning(erp),它利用計算機技術(shù)，把企業(yè)的物流、人流、資金流、信息流統(tǒng)一起來進行管理，把客戶需要和企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)經(jīng)營活動以及供應(yīng)

五、實習(xí)體會

實習(xí)是一種對用人單位和實習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對學(xué)生而言，也可以使每一個學(xué)生有更多的機會，了解企業(yè)的生產(chǎn)過程，發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣，以奠定良 篇四：生產(chǎn)與管理實習(xí)報告

生產(chǎn)與管理實習(xí)報告

土木工程專業(yè)（地下工程方向）

班級：土10-7 學(xué)號：2102291011091 姓名：李煥珣

實習(xí)所在單位：中建六局

實習(xí)地點：北京市西城區(qū)中山會館旁

工程名稱：國網(wǎng)科技館

實習(xí)目的：

1、理論聯(lián)系實際，驗證、鞏固、深化所學(xué)的理論知識。通過工程實踐，進

一步掌握施工技術(shù)與組織方面的知識，初步了解生產(chǎn)管理、技術(shù)管理和技術(shù)經(jīng)濟分析知識。

2、累計感性認(rèn)識，增加實踐知識，收集有關(guān)資料，為學(xué)好后續(xù)專業(yè)課、做

好畢業(yè)設(shè)計以及畢業(yè)后今早上崗創(chuàng)造條件。

3、培養(yǎng)獨立分析問題、解決問題的能力，增強解決工程實際問題的信心、勇氣和興趣。通過在實踐中的學(xué)習(xí)和鍛煉，增強專業(yè)素質(zhì)。

實習(xí)概況：

實習(xí)時間：2013年9月2日——2013年10月12日

實習(xí)單位：中國建筑第六局工程有限公司

實習(xí)地點：北京市西城區(qū)中山會館旁

工地指導(dǎo)老師：李瀟（工長）

工程名稱：國網(wǎng)科技館

工程概況：

菜市口220千伏輸變電及生產(chǎn)附屬設(shè)施（電力科技館）工程建設(shè)地點位于北京市西城區(qū)菜市口大街東側(cè)，珠朝街以西，紅土店胡同以北。東側(cè)為代征城市規(guī)劃路，北側(cè)為中山會館。建設(shè)用地面積7502平方米，總建筑面積47846平方米，地上12層，高60米，地下5層。基坑南北長91.8米，東西寬55.4米，深30.9米，護坡樁深34.6米，樁徑12米，共計193根，需開挖土方16萬立方米。地上建筑面積25385平方米，地下建筑面積22461平方米。其中，地下4至5層為變電站部分，其余部分為科技館、95598客服中心及輔助用房。變電站照明采用智能化、開放式可參觀無人值班，全地下負(fù)荷站設(shè)計和施工。工程于2012年6月1日正式開工，計劃2013年底具備電氣安裝條件，總體竣工日期為2015年5月15日。

圖1 地下五層總覽

實習(xí)內(nèi)容：

一、工組織概述

1、工程重點及難點介紹：

1）因場地狹小導(dǎo)致工程搶工困難，工程施工工期緊張。

2）周圍環(huán)境復(fù)雜，減少對周邊單位及居民正常工作和日常生活的影響。

3）深基坑施工需確保周邊建筑物、管線、道路安全，并需加強在深基坑中施工時現(xiàn)場安全管理。4）地下室外墻屬超長大體積混凝土結(jié)構(gòu)，需采取有效措施防止結(jié)構(gòu)裂縫的產(chǎn)生。

5）空心樓板抗浮控制難度大。6）通過深化設(shè)計優(yōu)化機電管線布置，確保多種管線優(yōu)化布置。

本工程專業(yè)分包商、供應(yīng)商眾多，總承包管理至關(guān)重要。

8）相鄰珠朝街安全防護通道。

9）高支架模板施工難度高。

10）外墻玻璃幕墻、石材幕墻造獨特，施工難度高。

2、施工總體安排： 1）總體施工順序部署：按照先地下，后地上；先結(jié)構(gòu)，后圍護；先外裝，后內(nèi)裝；機電各專業(yè)交叉施工的總施工順序原則進行部署

2）結(jié)構(gòu)施工順序：地下施工段按后澆帶分為3個施工段，地上按沉降縫

劃分為2個施工段。

3）垂直運輸機械：塔吊布置兩臺，南側(cè)布置1臺7030，北側(cè)布置1臺6015，實現(xiàn)現(xiàn)場全覆蓋。裝修階段北側(cè)布置1臺scd200/200雙籠外用施工電梯，同時結(jié)構(gòu)完成后及時要求貨運電梯廠家進場施工，驗收完成后拆除外用電梯，使用樓內(nèi)貨運電梯。混凝土泵配置2臺地泵并配合混凝土泵車使用。4）進度計劃部署：本工程合同工期895日歷天，基坑階段完成日期為2013年6月4日，地下結(jié)構(gòu)完成時間為2013年11月27日，地上結(jié)構(gòu)完成時間為2014年5月1日，2014年7月初完成粗裝修作業(yè)，12月中旬完成全部精裝修，2015年2月25日進行竣工驗收。

本工程各個施工階段特點鮮明，大致可分為基礎(chǔ)施工階段、主體結(jié)構(gòu)施工階段以及裝飾施工階段等。因此在施工總平面布置、施工機械選擇上我們將充分考慮各階段特點。

在進行施工安排時，我們將盡量縮短混凝土結(jié)構(gòu)施工工期，同時結(jié)構(gòu)驗收考慮分階段進行，即分為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)驗收、主體結(jié)構(gòu)驗收。在進度安排上我們盡量給裝修施工及機電安裝留出相對充裕的時間。

本工程體量大，工程內(nèi)容多，在施工中將涉及較多的專業(yè)承包商。為保證施工總體各項目標(biāo)的實現(xiàn)，總包在制定管理目標(biāo)方案時，將目標(biāo)分解，提出各專業(yè)承包商的控制目標(biāo)，以便預(yù)防糾正，組建預(yù)警系統(tǒng)。例如工期目標(biāo)的實現(xiàn)，先由總承包商提出總控進度計劃，其中標(biāo)示出各專業(yè)承包商的階段目標(biāo)，實現(xiàn)由下級目標(biāo)確保總控目標(biāo)的實現(xiàn)。篇五：工程管理生產(chǎn)實習(xí)報告

工程管理生產(chǎn)實習(xí)報告

報 告 人：*** 實習(xí)時間：2013.7.16-2013.7.30 題 目：***** 實習(xí)單位：***** 實習(xí)地點：******* 指導(dǎo)教師：*** 摘要：為在學(xué)校學(xué)習(xí)內(nèi)容的基礎(chǔ)上，更加深入的理解所學(xué)內(nèi)容、增強感性認(rèn)識、熟悉工程管理流程；將理論與實踐相結(jié)合、提高實際動手能力；同時認(rèn)識自身不足、明確努力方向； 學(xué)會融入企業(yè)、融入社會，我們在陜建集團 陜西三建進行了為期半月的實習(xí)。從中我進一步熟悉和掌握了建筑施工的作業(yè)程序，鞏固了課堂所學(xué)的理論知識，強化了綜合應(yīng)用和現(xiàn)場應(yīng)變能力，受益匪淺。與此同時，我也學(xué)到了很多為人處世的道理。

關(guān)鍵詞：生產(chǎn)實習(xí)現(xiàn)場管理 現(xiàn)場作業(yè)程序 專業(yè)技能

一、實習(xí)概況

實習(xí)時間：

2013年7月16日至2013年7月30日

實習(xí)地點：

陜西省西安市鳳城七路與文景路十字

實習(xí)單位：

陜建集團 陜西三建

實習(xí)目的：

1、通過學(xué)習(xí)，進一步加深了解建筑構(gòu)造、結(jié)構(gòu)體系及特點；增強新建筑、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝的現(xiàn)代化管理方法，豐富和擴大專業(yè)知識領(lǐng)域。

2、理論聯(lián)系實際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識，并為以后課程的學(xué)習(xí)積累感性知識，積累經(jīng)驗。

4、通過實習(xí)和勞動，了解施工的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范的監(jiān)理細則。

3、通過親身參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，用理論聯(lián)系實際，為將來參加工作作好準(zhǔn)備。

7、虛心學(xué)習(xí)，了解具體施工細節(jié)，學(xué)習(xí)工人師傅在長期的實踐中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗。

8、熟悉和了解建筑物施工的全過程，掌握單位工程及施工作業(yè)管理的主要內(nèi)容、程序和方法加深對已學(xué)施工技術(shù)，工程項目管理，工程造價等專業(yè)課的理解，鞏固課堂所學(xué)內(nèi)容，為進一步學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

二、工程概況

施工單位：陜建集團 陜西三建

本項目位于西安市鳳城七路與文景路十字，周邊交通、水電便利。此項目為鹽東村城中村改建住宅區(qū)項目，共占地面積約80萬平方米。其項目包括商業(yè)建筑，民用建筑，地標(biāo)性建筑。結(jié)構(gòu)多樣化。

三、實習(xí)內(nèi)容

1、參觀施工現(xiàn)場。首先我們在老師的帶領(lǐng)下參觀了鹽東村城中村改建住宅區(qū)項目部。當(dāng)我們到達目的地后，我們由于安全帽沒準(zhǔn)備好就在項目經(jīng)理的安排下在會議室進行了安全培訓(xùn)和分組任務(wù)；下午便進入了工地現(xiàn)場。工地施工區(qū)的門上寫著：不戴安全帽者不得進入施工現(xiàn)場；我們一眼就看到了結(jié)構(gòu)主體，當(dāng)時結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑也不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的建筑物不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。

2、看懂施工圖。第一次接觸正規(guī)的設(shè)計圖，會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章，那是建筑行業(yè)的通行證，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術(shù)水平和安全可靠的保證。感觸很深的還有就是他們圖紙的規(guī)范化，像標(biāo)注、門窗符號、以及下面詳細的說明，嚴(yán)謹(jǐn)是第一要素。施工圖是直接用于施工的圖紙，所以可能的就是要簡明使用，最大的特點就是平法表示，便于施工，另外一點就是盡可能的要詳細。在地基看綁扎鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖，在原先的圖紙下現(xiàn)場施工員還要根據(jù)實際情況進行標(biāo)注說明，防止施工人員看不明白造成施工失誤。

3、放建筑五零線。測量放線應(yīng)該是每一個施工員必須會做的，包括標(biāo)高，水平，垂直度，墻線，軸線的布置等等。作為工地技術(shù)員，水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、墨斗、線墜的使用操作是一定要熟練的。當(dāng)要做上一層的五零線是要從下一層的基礎(chǔ)上引

一點上去，再使用水準(zhǔn)儀進行等高程的測量，并做下記號。

4、放大線。放大線時必須先清理場地，把堆砌的材料移開，對場地進行清掃，不然墨線彈到灰上，一摩擦就沒有了，接著，對經(jīng)緯儀調(diào)平，從其他點引點，引到要放線的軸線上來，用經(jīng)緯儀在地上掃出一系列的點來，最后，再根據(jù)這些點進行彈線，這樣所要放的線就放好了。大線放完后，就是施工隊的技術(shù)員根據(jù)大線放出小線，也就是墻線。

5、鋼筋工程。鋼筋是建筑的主要材料，是極其重要的，因此鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規(guī)范進行復(fù)檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現(xiàn)場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架，依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。鋼筋的連接有：綁扎鏈接，焊接，機械連接。

6、模板工程。混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應(yīng)具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準(zhǔn)確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數(shù)使用膠合板模板。模板的作用便是在結(jié)構(gòu)的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態(tài)，需要澆筑在與構(gòu)件形狀尺寸相同的模型號內(nèi)，這樣砼凝結(jié)硬化之后，才能形成所需要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，模板就是使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件成型的模型。

7、混凝土工程。混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆筑，才能保證混凝土的強度，密實性符合設(shè)計的要求，才能保證結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性，尺寸準(zhǔn)確，才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩(wěn)定性。澆筑質(zhì)量還以澆筑工人的技術(shù)水平有密切的關(guān)系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產(chǎn)生離析現(xiàn)象，而且容易產(chǎn)生蜂窩、麻面，甚至產(chǎn)生露筋現(xiàn)象。施工縫的留置也是混凝

土澆筑的一種特殊工藝，由于某些原因，不能連續(xù)將結(jié)構(gòu)整體澆筑完成，且停歇時間可能超過混凝土的凝結(jié)時間，則應(yīng)預(yù)先確定在適當(dāng)?shù)牟课涣糁檬┕たp。一般施工縫應(yīng)留在結(jié)構(gòu)受剪力較小的部位，應(yīng)用時考慮施工的方便。

8、進度控制。進度計劃是控制工程進度的依據(jù)，施工組織中的月、旬作業(yè)計劃以及材料、機械使用計劃都要服從進度計劃的要求。進度計劃反映工程從準(zhǔn)備到竣工的全過程，反映施工中各分部、分項工程及工序之間的銜接關(guān)系，是現(xiàn)場管理者統(tǒng)籌全局，合理調(diào)配施工資源，正確指導(dǎo)生產(chǎn)活動的基礎(chǔ)。能否按照計劃旗實施，既體現(xiàn)施工單位的合同意識，也體現(xiàn)施工單位的組織協(xié)調(diào)能力和管理水平。當(dāng)工程進度受到自然和人為因素的影響而與計劃偏差較大時，現(xiàn)場管理者要結(jié)合實際，對進度計劃進行調(diào)整，并做到：

（1）．根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計劃或進度管理曲線，查找實際進度與計劃進度的差距，分析影

響進度的原因。

（2）．調(diào)整滯后項目的施工方案，適當(dāng)增加資源投入，科學(xué)安排施工順序，采用

多作業(yè)面的平行流水作業(yè)或立體交叉平等流水作業(yè)，加快施工進度。

（3）．合理壓縮關(guān)鍵線路上的作業(yè)時間，盡量保證總工期實現(xiàn)，必要時倒排工期。

9、搞好成本管理。成本管理就是通過成本核算來計劃和控制經(jīng)濟活動。施工現(xiàn)場管理要達到的目的就是通過對工程進度、質(zhì)量的控制來降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。不計成本，不搞核算的粗放型管理只能導(dǎo)致工程干的越多虧得越大。為此，要注意抓好以下工作:（1）．完善成本管理制度，使采購、庫存、發(fā)放、使用等每一環(huán)節(jié)在制度在約束

下進行。

（2）．根據(jù)施工定額對各分項工程進行成本控制，力求使人工、材料、機械控制

在規(guī)定的范圍內(nèi)。(3)．分項或分部工程完成后，要對照施工控制預(yù)算進行成本預(yù)測，對已經(jīng)出現(xiàn)

或可能出現(xiàn)的超支采取應(yīng)對措施。

(4)后，要及時進行成本核算，根據(jù)實際發(fā)生的工、料、機及管

的實際成本，與施工控制預(yù)算比較，查找成本管理中的問題。施工控制預(yù)算、計量支付進行效益分析，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。

．單位工程完成理費計算出該工程．工程全部完成后，要結(jié)合 5

第二篇：公司車間個人實習(xí)報告

我于2012年7月7日到xx公司實習(xí)。按照公司的安排，分配到米東事業(yè)部各個車間和處室進行學(xué)習(xí)。

在這短短的三個月中，公司良好的的企業(yè)文化，員工積極向上的工作態(tài)度使我深受感染，很快就使我的學(xué)習(xí)、工作完成了一次大的蛻變，現(xiàn)將最近三個月的主要學(xué)習(xí)、工作情況和感受總結(jié)如下:

1.特別的學(xué)習(xí)---燒堿車間

經(jīng)過事業(yè)部的安全培訓(xùn)后，我們按照培訓(xùn)計劃首先進入燒堿車間學(xué)習(xí)。燒堿車間是事業(yè)部中條件相對艱苦，工作環(huán)境相對比較惡劣的一個車間，而這的學(xué)習(xí)也給我們留下了一個深刻的影像。其中，老固堿主要采用大鍋熬制蒸發(fā)濃縮的方法，洋固堿采用降膜固堿方法，主要靠動力車間提供的中壓蒸汽對自上而下形成膜狀的燒堿加熱，來自離子膜的32%燒堿通過ｉ效蒸發(fā)濃縮器濃縮，濃度達到了39%，通過ⅱ效蒸發(fā)器濃縮為50%的濃堿，再通過ⅲ效蒸發(fā)器，濃度達到了62%，62%的燒堿進入最終濃縮器濃縮為98.3%燒堿，最后通過閃蒸器濃縮為99%的燒堿，即成品堿，同時產(chǎn)生32%、50%和62%的燒堿成品。我們在這的主要工作是把生產(chǎn)好的片堿通過半自動包裝線運輸?shù)綆旆俊ｉ_始我在生產(chǎn)線上負(fù)責(zé)碼托盤，由于生產(chǎn)線是連續(xù)的，所有我們在上班的8小時的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開始上班時由于不適應(yīng)，汗流浹背把工作服全都滲透了，而且流的汗直往眼睛里滲，也清楚的記得有多少次的筋疲力盡，但我們堅持下來了，在燒堿車間的一個月不僅僅是對我們體力上的鍛煉，也使我們明白了很多。體會到了工作的不容易，父母掙錢的辛苦，也明白了工作并不是那么簡單，不是大學(xué)一畢業(yè)就能過上舒服的日子，而是要通過自己的奮斗和努力。

2.艱辛的學(xué)習(xí)---聚氯乙烯車間

經(jīng)過燒堿車間，我們體力上有了一個很大的鍛煉，接著我們來到了聚氯乙烯，如果說前面的鍛煉只是一個體力上的磨合，那么現(xiàn)在的學(xué)習(xí)對我們是更大的一次考驗。聚合車間包括聚合、干燥、包裝工序以及空壓站，凱膜生化和循環(huán)水。技術(shù)員首先給我們講解了聚合的核心設(shè)備——聚合釜，聚合釜的控制要求是非常高，1號和2號裝置的釜壓都控制在0.9mp左右，但是溫度不同，1號的溫度控制在57.5℃，2號控制在56.7℃，溫度上下浮動在0.2℃之間，在反應(yīng)30min之后加入分散劑pva，引發(fā)劑ehp、cnp，當(dāng)壓降0.03～0.08mp時加入終止劑，中途還需注水，作用是起到保持體積和降溫的作用。由于專業(yè)的所限，使我們在學(xué)習(xí)工藝的過程中遇到一些困難，接觸都基本是一些從來沒有接觸過得一些東西，而且記憶量也很大，尤其是記pid圖時，一幅圖紙上有很多的設(shè)備和幾十個閥門，而每一個設(shè)備和閥門的位號及其管路的連接都要求清楚的記得，并且時間也有限，感覺很困難。有時一幅圖紙我們可能要畫七八遍才能記得住，白天由于時間有限，并且要轉(zhuǎn)現(xiàn)場，熟悉設(shè)備及其管線，我們就經(jīng)常利用晚上的時間來學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)工藝、設(shè)備的工作原理和結(jié)構(gòu)及其管路的連接。學(xué)習(xí)雖說是枯燥乏味的，但我們從來沒有放棄，依然一步一步的走了過來，而我們也漸漸的明白了學(xué)習(xí)是永無止境的，在工作中不是學(xué)校學(xué)習(xí)所能學(xué)來的，而要不斷的學(xué)習(xí)不斷的提高。

第三篇：車間管理實習(xí)報告01

實習(xí)報告

2017年7月底接到**酒業(yè)通知，8月1日到公司報到，接著就進行了為期9天的培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束后，我被分到了**酒業(yè)溪河廠區(qū)包裝六一車間，8月11日正式來到了包六一車間報到，轉(zhuǎn)眼間，已經(jīng)近一個月過去了，在這一個月里，感悟很多，也學(xué)到了很多。

第一天進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是新奇的，陌生的。車間里的一幕幕生產(chǎn)景象對于第一次來到車間的我來說有點茫茫然，當(dāng)看到每一位工人站在自己的崗位上井然有序的操控著機器，心里猶然地對這份工作充滿了敬畏，同時也很高興自己即將成為包六一的一員。接著在車間主任的悉心帶領(lǐng)下，我們一行先來到了包裝的后產(chǎn)線，簡單的看了拾瓶、壓蓋、踩柳釘?shù)壬a(chǎn)工序，隨后又來到了灌裝間，車間主任又極耐心的為我介紹了小燈探照、量酒、上蓋的生產(chǎn)工序，最后來到了刷瓶間參觀，之后隨著若干天的上線實習(xí)我漸漸的熟悉了車間的工作環(huán)境及簡要的工作流程，漸漸地，感覺車間親切了許多。工作期間我會每天按時到廠，工作之前先到指定地點開會，車間主任和班長會交代一天的工作重心和注意事項，期間我們都會注意聆聽并銘記于心。隨后帶著一天的激情走到工作崗位中，在每一道簡簡單單的工序中，我會發(fā)現(xiàn)這中間都有要學(xué)習(xí)的地方，比如每一道再簡單不過的工序都會有自己的技巧，加工技巧、與上一道工序或下一道工序銜接的技巧，這些東西是用眼睛看不到的，唯有親身實踐才能深有體會。輪崗期間同時也能學(xué)到與員工同事相處溝通的有效方法途徑，為以后積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。

在實習(xí)的這段時間非常感謝陳主任 對我思想上的疏導(dǎo)，通過陳主任的指導(dǎo)，讓我在實踐中有了方向，讓我在這段實習(xí)的日子里不斷成長，學(xué)到了許多以前沒有接觸到的管理知識，也收獲了一些心得體會。‘’

作為一個管理者首先要有強烈的責(zé)任心。管理者往往是一個團隊的靈魂人物，一個管理者沒有責(zé)任心，不僅僅是個人行為，他的決策不僅會直接影響整個團隊，而且會影響到全體員工的責(zé)任心。所以說責(zé)任心不僅僅是一個管理者之根本，也是一個企業(yè)穩(wěn)定健康持續(xù)發(fā)展之根本。

管理的本質(zhì)是整合現(xiàn)有資源，使現(xiàn)有資源發(fā)揮到最大效用。其中包括對人員的管理、對設(shè)備的管理、對材料的成本控制、對產(chǎn)品合格率的控制。這其中最難的就是對人員的管理，人的因素太不固定，比如說車間里人的年齡不同，知識層面不同，興趣愛好不同，他們自發(fā)的很難融合到一起，作為管理者，就是要想辦法怎么才能讓這些形形色色的人融合到一起，互相配合好完成一項工作。管理包括各階各層，從班組長以上都是管理者，雖然各層的管理職責(zé)、面對的群體和任務(wù)不同，但共同管理的都是人和物，都是通過各種有效手段來提高生產(chǎn)效率，使現(xiàn)有資源發(fā)揮其最大價值。在今后的工作時間里我會以更加積極的心態(tài)去迎接每一天，還有很多需要學(xué)習(xí)，在這期間的工作學(xué)習(xí)中，通過總結(jié)、消化，不斷的提升自我，完善自我，以使得我能完全勝任集團公司交付我的這份工作。

儲備干部（包裝）----**

2017.09.03

第四篇：車間管理實習(xí)報告

車間管理實習(xí)報告

2012年5月

通過在車間為期一周的學(xué)習(xí)，我對公司城市生活垃圾處理的工藝流程有了初步的了解和認(rèn)識。首先我在單位員工A的帶領(lǐng)下了解車間布局、生產(chǎn)流程，認(rèn)識了車間的負(fù)責(zé)人、各工段主要負(fù)責(zé)人以及車間辦公室各科室的工作人員。接下來我在車間主任B的帶領(lǐng)下，熟悉了整套生產(chǎn)線的工藝流程；在設(shè)備科C的帶領(lǐng)下，了解了主要生產(chǎn)設(shè)備的功能及其運行情況。接下來自己走到生產(chǎn)一線，和操作工人主動攀談，多看、多聽、多問。同時進行了車間崗位調(diào)查的工作，希望為將來的崗位薪酬設(shè)計提供依據(jù)。目前崗位調(diào)查表進一步整理中，是否進行該項工作，還望領(lǐng)導(dǎo)批示。幾天的時間下來，我與工人之間有了更多的了解，對生產(chǎn)流程有了更清晰的認(rèn)識，同時也發(fā)現(xiàn)一些問題。

一、主要問題

1、車間職業(yè)安全健康管理制度不規(guī)范

車間部分人員生產(chǎn)安全意識欠缺，生產(chǎn)安全檢查不完善。比如我公司的制肥系統(tǒng)的主要設(shè)備有沼氣燃燒爐、壓濾機、造粒機、烘干機。目前壓濾機處于停用狀態(tài)。當(dāng)問到制肥工人設(shè)備的安全檢查頻度問題時，她的回答是，機修工有時間就會過來看一看，沒有規(guī)定隔多久檢查一次。

車間部分輔助用室及設(shè)施缺少，比如休浴室、消毒室等。職業(yè)健康措施有待改進，生產(chǎn)環(huán)境衛(wèi)生不達標(biāo)；比如車間一線生產(chǎn)人員勞動保護措施欠缺。

2、資料檔案管理不完善，影響檔案管理/

5有些重要資料并沒有進行妥善完好的保存。我和車間主任張長明探討有關(guān)車間具體工作崗位、崗位職責(zé)以及操作規(guī)程等方面的事情。張主任說這些以前都有，只有紙質(zhì)的，沒有電子版的。但最終紙質(zhì)的也是找不到。

3、工資及福利待遇相對較低，影響勞動積極性

鄂爾多斯市是內(nèi)蒙古乃至全國比較富裕的地區(qū)，而我們員工工資和福利待遇卻遠低于當(dāng)?shù)氐墓べY水平。我們的員工在比較惡劣的環(huán)境中工作，拿著微薄的薪水，吃著粗茶淡飯。有的租住著二三十平米的住房。即使省吃儉用，對眼前的城市樓房也是鞭長莫及，極大的影響了員工的工作積極性。

4、車間食堂的伙食比較單一

我去車間食堂吃了幾次，覺得食堂的伙食花樣太少了，飯菜質(zhì)量有待提高。我們堅決杜絕鋪張浪費，但是也必須保障工人的人身基本營養(yǎng)需要求，公司應(yīng)著力改善員工生活質(zhì)量。

5、辦公設(shè)備維修不及時

比如設(shè)備管理科有一臺沒有鍵盤，沒有鼠標(biāo)的“殘疾”的電腦。已經(jīng)多次上報，一直沒有給維修好。最后供應(yīng)科拿來幾個斷了線的鍵盤和幾個鍵盤插頭，讓自己接線試試能否使用。結(jié)果還是全不能用，有的是插孔壞掉了，有的是鍵盤壞掉了。

6、車間部分崗位紀(jì)律亟待整頓

目前車間有少數(shù)員工無視紀(jì)律約束，勞動紀(jì)律渙散，上班時間做與工作無關(guān)的事情，這些違反公司規(guī)章的不良行為，嚴(yán)重影響正常的工作秩序和工作效

率，影響公司的整體形象。

二、建議

1、健全車間職業(yè)安全健康管理制度 堅持以人為本、科學(xué)發(fā)展理念，嚴(yán)格遵循“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的職業(yè)安全健康理念。強化宣傳，增強意識。加大投入，改善環(huán)境。強化領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。公司應(yīng)倡導(dǎo)職工的“主人翁”意識，公司高層管理者應(yīng)親自掛帥，督促和執(zhí)行該項工作的有效落實。

由于工作環(huán)境的特殊性，公司有必要為車間工人提供洗浴間。建議車間管理人員對每一個整改點進行梳理，具體落實到相關(guān)責(zé)任人。每周六拿出一部分時間，全體動員，對車間存在的死角，跑、冒、滴、漏的管道、閥門進行了徹底的清理，力爭做到了無死角、無積水、無滴漏、無跑冒現(xiàn)象發(fā)生。

安全生產(chǎn)工作是全面建設(shè)小康社會的重要內(nèi)容，也是實踐“三個代表”重要思想的內(nèi)在要求。安全則關(guān)系到人的生命和設(shè)備安危，關(guān)系到整個公司，關(guān)系到社會和諧。建議組織工人經(jīng)常學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)。日常工作中強調(diào)重視安全。每個人必須知道安全的重要性，特別要求每一個職工提高安全防范意識，在日常工作中，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程不走樣。大家都知道安全規(guī)程是人們用血和淚寫出來的，血的教訓(xùn)永遠也不要忘記，淚的悲傷叫人永遠心酸，對于安全我們切不可掉以輕心，決不能讓悲劇在我們身上重演和發(fā)生。

2、完善資料檔案管理制度

健全資料檔案管理制度，對公司的重要資料要由專人保管，增強檔案管理

人員責(zé)任意識。

3、合理提高員工工資和福利

公司應(yīng)著力提高工人的工資和福利，并盡量改善他們的工作環(huán)境。好的合理的員工工資和福利可以起到激勵員工的積極性，提升員工的凝聚力，可以提高企業(yè)的競爭力，同時也可以幫助企業(yè)吸引員工，幫助企業(yè)保持員工，另外還可以提高企業(yè)在員工和其他企業(yè)心目中的形象。不合理的或者是不公平的員工工資和福利政策則不但不能起到激勵員工和提升企業(yè)凝聚力的作用，相反，還有可能起到破壞的作用，造成員工的敬業(yè)度和忠誠度下降的情況。

4、關(guān)心職工生活，從改善伙食開始

為提高員工的生活質(zhì)量和保證員工的身體健康，伙食一是科學(xué)搭配。“干稀搭配，葷素搭配”，這樣的搭配不但滿足了職工不同口味的需求，而且更重要的是符合了科學(xué)飲食的要求。二是注重營養(yǎng)。要保障職工一天最主要的營養(yǎng)。三是追求變化。開辟伙食的多種口味，追求各方的菜式變化，避免職工造成因單一菜式而產(chǎn)生厭食的感覺。

5、加強辦公設(shè)備管理

針對辦公設(shè)備管理中存在的問題，建議加強辦公設(shè)備管理，保障日常辦公需要。

6、加強員工教育，狠抓勞動紀(jì)律，增強員工組織紀(jì)律性和凝聚力。公司員工應(yīng)該要一視同仁。通過培訓(xùn)提高員工素質(zhì)，不可只注意形式上的培訓(xùn)，要注重思想和心態(tài)的培訓(xùn)。制度要符合自身的客觀條件。不可認(rèn)為自己的制度是對的，要聽聽員工的意見。制度不合理應(yīng)該及時改正。

三、其他

在車間學(xué)習(xí)的過程中，也發(fā)現(xiàn)了一些工藝上存在的問題，或許是一些不當(dāng)?shù)睦斫狻呵覂H供參考。

1、被分離出的填埋垃圾中有很大一部分還是塑料袋。

每天東勝區(qū)城市生活垃圾大概400噸左右，為了更多的處理生活垃圾，傳送裝置運行速度過快，破袋工經(jīng)常來不及對袋裝垃圾進行完全破袋。導(dǎo)致風(fēng)選工藝不能完全將塑料袋分選開來。致使大量的塑料袋轉(zhuǎn)入填埋物通道。另外人工破帶經(jīng)常導(dǎo)致袋內(nèi)的污水或其他較小雜物濺入工人眼內(nèi)及臉上。且破袋處令人難以忍受惡臭氣體熏染著工人的口鼻。

為解決這一問題，建議可以考慮機器破袋。若實現(xiàn)機器破袋，可以解放我們的破袋工人。

2、生活垃圾中有一部分有機垃圾并沒有進行粉碎轉(zhuǎn)至厭氧發(fā)酵裝置。據(jù)說原因是現(xiàn)有的粉碎機還無法將這些有機垃圾粉碎至需要的大小程度，且垃圾上沾染的污泥不利于厭氧發(fā)酵。若對其進行水洗又會浪費大量的水資源。這一方面也是我們的技術(shù)難題。

建議針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的工藝問題，及時組織人員進行解決。

第五篇：車間實習(xí)報告

車間實習(xí)報告

一、經(jīng)歷與感受

2011年11月25日正式在車間實習(xí)，轉(zhuǎn)眼間，一個月的實習(xí)時間過去，這一個月是不同尋常的一個月，它是我離開學(xué)校后正式走向社會的一個月，也是我人生新起點的一個月；這一個月它不僅充滿著對大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我對未來獨立生活的向往與憧憬。

首先非常感謝公司能夠給予我這樣一個進入公司工作的機會，在車間實習(xí)的這一個月，使我體會到了很多很多，也學(xué)到了很多知識，它承載著我們對過去的美好回憶，也承載著我對未來生活的向往與更多的認(rèn)識，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會了我做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們是我踏入社會的第一位老師。

從十一月二十五號我進入車間的第一天開始，也許就注定了我與這些師傅們有一定的相識之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且會注意著我的安全，提醒我不要碰這不要碰那，都很危險。他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我，但是他們卻時刻的關(guān)心我，當(dāng)我向他們詢問一些生產(chǎn)和產(chǎn)品的基本知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我耐心的講解，借這樣一個實習(xí)總結(jié)報告的機會我想表達對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了！

在車間實習(xí)的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多；也許在很多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學(xué)生沒有在車間實習(xí)過對你以后的工作是不利的，尤其是對設(shè)計人員和營銷人員；因為只有你了解了下面具體的情況、了解自己的產(chǎn)品的生產(chǎn)流程及產(chǎn)品的基本知識才能做出優(yōu)秀的設(shè)計和銷售方案，才能了解自己的產(chǎn)品與市場上產(chǎn)品比較之后的優(yōu)劣。雖然在車間的這一個月噪聲很大，也出了很多的汗，但是我適應(yīng)下來了，因為別人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢？俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的，因為只有親自嘗試了才能懂得如何去做，才能了解其加工過程，才能為以后的工作提供依據(jù)。

第一個星期我和其他實習(xí)生一樣被安排在刀頭組進行第一階段的實習(xí)，車間主任李工把我交給刀頭組梁師傅后就開始了我的第一天上班。第一天上班就發(fā)現(xiàn)師傅們和同事們平易近人很容易相處的，我剛到車間沒多久就有兩個比我先進公司的同事主動和我聊天，我當(dāng)時真的很開心，所以對工作基本上沒有太多的心里壓力。

我的第一個任務(wù)就是上料，就是給銑刀頭這一工序提供原料。剛開始覺得挺有意思的，把工件整齊的放在入料口的托板上，看著工件一個一個被加工好并自動彈出，幾小時過后我還是在上料，我就有點不耐煩了，所以我就快點上料，利用第一次上料和第二次上料的空擋來了解我身邊的幾臺機床。結(jié)果發(fā)現(xiàn)有些機床是臺灣生產(chǎn)的，根據(jù)日期顯示它們有好幾十年的歷史的，看來公司是經(jīng)歷很多市場的洗刷和考驗的，這也讓我對公司充滿了信心。

第二、三天的工作和第一天基本一樣，只是多接觸了兩臺機床，也覺得身邊面孔漸漸地熟悉了。

第四天梁師傅給了我一份刀頭的加工標(biāo)準(zhǔn)資料，再加上人事給我的產(chǎn)品基本知識資料，讓我先看看。看了大概兩小時我就坐不住了，由于產(chǎn)品種類多且對產(chǎn)品不熟

悉所以對資料我一時還消化不了，所以就主動找到梁師傅給我安排工作。梁師傅教會我使用下料機后我就開始下料，我下的第一種毛坯料是 S1/4*100，接著就是其他的毛坯。就這樣過了第四、五天。

第二星期繼續(xù)在刀頭組實習(xí)。這星期我慢慢的開始接觸小車床，小車床主要是對刀頭的毛坯、卡槽、外圓、頭部進行加工處理。在師傅們的熱心幫助下很快的學(xué)會使用小車床，再生產(chǎn)的同時也在不斷的認(rèn)識和了解刀頭的型號規(guī)格，當(dāng)遇到問題時我就會問師傅們，當(dāng)然他們也會很詳細的給我解釋。由于準(zhǔn)備在星期五考試，所以這個星期也用了比第一周更多的時間來學(xué)習(xí)了解工件的相關(guān)知識，雖然之前知道要考的基本范圍，但由于對知識的陌生還是積極的做準(zhǔn)備了。盡量多看看不同種類的工件，遇到不認(rèn)識的產(chǎn)品、不認(rèn)識的符號我就會問師傅們。很幸運通過了考試并進入車間的第二階段套筒的實習(xí)。

從第三周開始在套筒實習(xí)組。套筒組多數(shù)是使用大機床加工產(chǎn)品，因為我學(xué)的是機電一體化專業(yè)，對這些機床都很熟悉，所以熟練的操作沒有難倒我。先后對工件進行過鉆孔、倒角、校直、車外圓等加工，每當(dāng)我加工好一個工件的時候就特別的興奮，看著自己加工的產(chǎn)品越干越起勁，有幾次還是別人提醒我到下班的時間了，此時才發(fā)現(xiàn)自己是最后一個打掃衛(wèi)生的。關(guān)鍵是我學(xué)會了磨鉆頭，在學(xué)校時沒有學(xué)過也覺得比較難，可我現(xiàn)在會了，挺有成就感的。如果沒有這次實習(xí)，我可能一輩子也不會磨鉆頭。這一周基本上都在干活，我不想成為一個多余的、可有可無的人，所以如果沒有工件讓我加工我就會打掃衛(wèi)生，車間的機床太臟了，我用抹布擦不掉就用水、洗衣粉刷，擦機床擦了一天半。大家都在不停的干活，我也不會讓自己閑著的，所以上班沒有時間去看資料，但也讓我見到了很多的產(chǎn)品，使我之后的學(xué)習(xí)沒那么費勁了。

第四周是我在車間實習(xí)的最后一周，也是我比較難忘的一周。身邊的師傅、阿姨、大姐對我都很好，也很關(guān)心我的個人情況，也會問我的家里的情況。和他們說話聊天我很輕松、很開心，所以周五上午考完試中午被通知到倉庫實習(xí)的時候，我選擇繼續(xù)在車間呆半天，做完我最后的工作。

二、建議與意見

在車間實習(xí)了一個月，也了解了車間的基本情況，現(xiàn)借這一實習(xí)報告的機會提出以下幾點建議與意見：

1）保持工作場所的環(huán)境衛(wèi)生

① 我們車間的衛(wèi)生真的不怎么樣，打掃衛(wèi)生的時候總是烏煙瘴氣的，地面上的鐵削都掃不干凈。也沒看到哪兒有車間值日表，好幾次看到只有車間的李工拿著拖把在拖地。和其它的公司相比我們的公司是小了點，也因該向他們學(xué)習(xí)基層管理，學(xué)習(xí)他們的現(xiàn)場5S。其實領(lǐng)導(dǎo)們都知道都懂得，但我就是不明白為什么不做不嚴(yán)格要求員工。

② 機床擦不干凈。沒有掃掉的切削液和鐵削會銹蝕車床導(dǎo)軌，嚴(yán)重時一個晚上就能看到銹斑更不用說長時間了。機床的好壞會直接影響產(chǎn)品的加工質(zhì)量，而導(dǎo)軌的就是影響產(chǎn)品加工質(zhì)量的重要因素之一，所以在下班的時候必須掃干凈機床上的切削液和鐵削，然后在導(dǎo)軌擦上潤滑油。

2）愛護我們量具及其他工具

① 我們車間最常用的量具就是游標(biāo)卡尺了，第一天到車間的時候就發(fā)現(xiàn)我們的卡尺不好用，因為卡尺上的槽里有很多的油灰。我們可以用潤滑油滴在槽內(nèi)并抽

拉十幾下就能把油灰洗出來，洗三到四次就可以使游標(biāo)卡尺很干凈了。一般的游標(biāo)卡尺的精度為0.02mm或0.05mm，算是高精度量具了，所以因該輕拿輕放，更不因該出現(xiàn)用較重的工件壓在上面，以免間接影響產(chǎn)品尺寸精度。

② 由于有的車床尾座安裝鉆頭的部位磨損比較厲害，所以在不影響加工精度的前提下會采取沖的方式加緊鉆頭，但我發(fā)現(xiàn)有沒磨損的也用沖而不用扳手，我覺得這樣不僅費 時費力還浪費資源，所以希望我們的操作人員能注意到這一點。

3）產(chǎn)品出現(xiàn)問題不能很好的解決，追究不到責(zé)任

在工件生產(chǎn)的過程中會出現(xiàn)很多問題如：報廢、丟失....可我們車間采取唯一措施就是重新下料重新加工，我覺得這樣并沒有根本性的解決問題。雖然出現(xiàn)這些問題是在所難免的，但可以降低問題出現(xiàn)的概率。我建議從產(chǎn)品的下料開始到包裝入庫都有一張表格，上面填寫每一道工序的加工者姓名、合格產(chǎn)品數(shù)量、報廢產(chǎn)品數(shù)量。我想通過表格上面的數(shù)據(jù)可以反映報廢、丟失等問題出現(xiàn)在哪一道工序或哪一階段，判斷是機床原因還是操作不當(dāng)，然后采取針對性的措施從而降低報廢率、丟失率...4）提高產(chǎn)品的精度

生產(chǎn)刀頭和套筒的公司也有很多，大規(guī)模的可能都已經(jīng)用上流水線，所以他們的產(chǎn)量高且價格肯定會比我們的便宜。我想我們的產(chǎn)品和他們競爭的不僅是服務(wù)態(tài)度、材料的選擇，精度也應(yīng)該是我們不可不重視的問題。現(xiàn)在車間的訂單不是很多，所以我們有足夠的時間解決一下提高精度的問題。我建議由技術(shù)部制定一份縮小誤差范圍后的每道工序加工誤差數(shù)據(jù)，并嚴(yán)格監(jiān)督操作員的執(zhí)行。剛開始可能會由于各種原因執(zhí)行起來比較困難，如果領(lǐng)導(dǎo)們把其中的厲害說給員工們聽聽，我想大家會接受的。

5）我知道領(lǐng)導(dǎo)都有很多事情要忙，但還是希望老總能夠抽點時間多多到下面看看，出現(xiàn)了問題關(guān)心下，也許老總會覺得出現(xiàn)問題會有人管不用老總操心。我不這么覺得...以上為本人的幾點建議與意見，由于我的閱歷淺薄、考慮問題不全面如有不恰當(dāng)之處，敬請原諒！

實習(xí)人：胡廣笑2011.12.26