第一篇:學車報名感受:傲慢的教練、繁忙的駕校
年終獎發(fā)下來時,幾千大元,頗為誘人!女同事興高采烈奔赴郵局,給她寶貝兒子買了兔子吉祥物,價值幾千元,她說,錢在手里,不花了,燥得慌。其實,她是作為投資購買的。想來我的錢如何消費,忽然一想,不如駕校網,何況,雖然說不上由來已久,也是正式當個事兒考慮了。感謝株洲駕校網供稿!
于是,想來報名的事,找個好教練。曾經有位同事寫個文章,曝光了她的一段學車經歷,教練總是明里暗里讓學生請客,卡油水,弄得她很郁悶。同事也是個性很強的人,一氣之下投訴到駕校,學校不得不另派了教練來,才算了解。果然,此教練為人正派,一路順風順雨,拿到了教師證。這段經歷讓我起初也頗為謹慎,思前慮后,先找了車隊一位司機了解情況。他的妹夫自己當著教練,院里許多同事都是他的學生,起初我也打算就這么著吧,誰承想還是出了問題,原來人家一般不利用業(yè)余時間來教,周六周末才可以。我住的地方相對不太近,于是,便打了退堂鼓。感謝株洲駕校網供稿!
現(xiàn)在想起此事,有點后悔。其實,很多時候,很多事情都不是那么絕對,總會有通融的余地。抱著那個固守的年頭,我又碰巧遇到了另外一位同事,她給我推薦了現(xiàn)在這個教練,據(jù)說,該教練行為正派,而且技術水平高,曾經在新疆天山當個兵,在極其惡劣的地域環(huán)境下開過車。說句真心話,就是這句話打動了我,讓我在一沒見過人,二沒見識過學車場地的情況下,冒然前往學車。感謝株洲駕校網供稿!
提前,我還去了車管所做了體檢,不過是應景式的,沒什么阻礙。就是人太多,慶幸去了個大早,沒太費時間。不大的房間,已是人滿為患。如今學車的人依然是門庭若市,趨之若鶩。去了駕校,見了教練,其實,那一刻,挺失望的,他很精明的樣子,說話慢聲慢語,卻透著一種堅定的精氣神。他看出我片刻的猶疑,倒沒為難我,讓我可以再考慮考慮。看樣子,他是不缺學員的,神情也帶著些傲慢的氣息。
我最煩的就是一個人傲氣!當時,倘若不遇到我另一位也來此學車的同事,我走到可能性是99%。我在練習場看他人學車,一遍遍進退,拐彎,倒樁,練得不厭其煩。同事說,王教練水平挺高,學得人可多了。從現(xiàn)場圍觀的人可見一斑。思前想后,經不住她一遍遍問我,考慮好了嗎?我也再懶得去考慮,當場便決定了。于是,跟著王教練去了報名室,傀儡一般,填表,寫字,不一會兒,交上學費,瞬間便結束了。
其實,心底一直不太滿意。教練的態(tài)度有些傲慢,原本是服務的行業(yè),倒弄的我有求與他似地。我問他,聽同事講,來回去駕校可以搭教練的車,是嗎?回答:那得看具體情況。我問他:駕校離車站近嗎?回答:我也不太清楚,得自己走走看。我問他:什么時間安排理論考試?回答:得學校安排,不知道。然后,便是他忙著指導學員,剩我自己獨自郁悶了。感謝株洲駕校網供稿!
現(xiàn)在想起此事,有些后悔。上周六去了一次,那個人多的,一臺車,十幾個人圍著,等待,等待。等了一上午,摸了兩次車,時間都極其短暫。看著一大群人,我都眼暈,還怎么練車呀。而旁側的那位教練,就帶著二三個學員,倒也是一副潛心教學的樣子。所以,我想,其實傳聞不過是傳聞,每個人會有自己不同的判斷和感受,一味的去聽取他人的建議和態(tài)度,最終會弄得自己非常被動。感謝株洲駕校網供稿!
現(xiàn)階段,暫時不太去考慮實地學車的事兒,先考慮理論考試吧,從網上做題的效果來看,也讓我郁悶,就是弄不清楚交警的動作的指示含義,總的八十幾分。感謝株洲駕校網供稿!
想起學車的事,還未起步呢,就有些出師不利的跡象,還不知以后會怎樣,只能走一步看一步了。兩點忠告:一是不要道聽途說,能夠親身接觸的一定要親自去看去交流,要相信實際狀況;
二是不要把事情過于絕對化,什么時候都有會轉機,不要一味打死,多想想回旋的余地。這也是我沒有到駕校退錢的緣由。
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第二篇:駕校教練、學車攻略
一、駕駛姿勢及調整
(1)身體對正轉向盤,上身正直,兩眼平視,兩手握在轉向盤兩側,兩肘自然微曲。
(2)正確調整駕駛座位,使座姿舒服,腰和臀部都能緊靠在后背上為宜,兩膝自然分開,兩腳能靈活操縱機件。
二、轉向盤握法及運用
(1)兩手分別握緊轉向盤左右兩側,拇指輕壓在轉向盤邊緣上,其余四指由外向里自然握住轉向盤。
(2)操作時以左手為主右手為輔。一推一拉,推拉結合,轉彎時應兩手交替轉動轉向盤。
(3)操作時不得雙手同時離開轉向盤,不得“反手”轉動轉向盤。
三、變速桿操作要領及檔位互換
1變速桿操作的握法
(1)用右手掌心輕貼球頭上,五指向下握穩(wěn)桿身。
(2)以手腕和肘關節(jié)力量為主,肩關節(jié)為輔,準確地推入或脫出某一檔位。
(3)操作時不得低頭下視,不得來回晃動。
2檔位互換
(1)需換擋操作時,兩眼平視前方,右手操縱變速桿,左手握穩(wěn)轉向盤;
(2)右腳松抬加速踏板的同時,左腳踏下離合器踏板,隨即用適當?shù)牧α客迫牖蚶鲎兯贄U換入檔位。
(3)操作時不得低頭看檔,不得強拉硬推。
四、駐車制動桿的握法及運用
(1)右手虎口向前,拇指虛按在按鈕上,四指并攏,握住駐車制動桿的手持處。
(2)進行駐車制動時,踏下制動踏板,右手向上拉起駐車制動桿,聽到“咯咯”響聲為止。
(3)松開駐車制動時,踏下制動踏板,將駐車制動桿稍微往上拉動,用拇指按下手柄端上的按鈕,然后將駐車制動桿放低。
三、教學內容
(一)起步、停車操作要領
1、起步
(1)開轉向燈、觀察車輛周圍的道路交通情況
(2)踏下離合器踏板、掛入低速檔,松駐車制動器;
(3)稍踏加速踏板,松抬離合器踏板(二快二慢一停頓)車輛平穩(wěn)起步;
(4)待車輛駛入正常行駛車道時,關閉轉向燈。
2、停車
(1)松抬加速踏板,開右轉向燈,觀察道路交通情況,(2)輕踩制動踏板,緩打轉向盤,待車速降至10km/h以下踏入離合器踏板,平穩(wěn)停車。
(3)先拉駐車制動器,后摘空擋,先抬離合器踏板,后抬行車制動踏板,關閉轉向燈。
(二)離合器踏板的使用
1、以左腳前腳掌踏在離合器踏板上,以膝關節(jié)和踝關節(jié)的伸屈做踏下或放松。
2、踏下時動作迅速,一次踏到低,松抬時要有快慢層次,做到“二快二慢一停頓”
(1)一快:剛開始松臺離合器踏板時,動作要快,(2)一慢:當離合器抬到即將進入接合狀態(tài)時,動作要慢。
(3)一停頓:當離合器松抬到半聯(lián)動作位置時,稍做停頓。
(4)二慢:當離合器松抬到完全結合前,動作要慢。
(5)二快:當離合器松抬到完全結合后,動作要快。
(三)制動踏板使用
(1)右腳前掌踏在制動踏板上,以膝關節(jié)和踝關節(jié)的伸曲力量踏下和放松;
(2)操縱液壓制動系統(tǒng)時,腳跟部不要靠在駕駛室底板上;
(3)操縱氣壓制動系統(tǒng)時,腳跟部應靠在駕駛室底板上。
2、加速踏板使用
(1)操作時以右腳跟部靠在駕駛室底板上、腳前掌輕踏在加速踏板上;
(2)用踝關節(jié)的申屈力量踏下和放松加速踏板,做到“輕踏、緩抬”。
第三篇:學車選個好駕校不如選個好教練
學車選個好駕校不如選個好教練
學車選擇教練要做到以下幾點:
1,躲開沒有自己場地的教練。
2,躲開網上口碑不好地教練。網站有眾多車友對不同教練的評價,可以做個參考,或者百度一下哪家駕校,一般對教練的評論可以找到得,或者上本地論壇。
3,躲開老油條教練。
4,躲開口音太重地教練。
另外在沒付錢地時候仔細看看教練對其他老學員怎樣。有時候教練之間也八卦,會互相評論,絕對內幕,要聽聽哦。
做好以下心理建設:我們是付錢買服務地。我們付出時間和金錢,我們就要求收獲技能和開心。心理建設做足了,氣勢也就出來了,沒必要忍受不公平和羞辱,教練說某些難聽話地時候,該回擊就回擊,俺嗆過一個老頭教練,他憋了半天忍了。
在選擇教練的時候,我們盡量選擇耐心點,責任心強的,不是那種為應付考試過關而采取教的都不實用的。
1、建議最好找文化程度較高、表達能力強的師傅,但要接觸才知道,能否遇上善于表達、樂于表達的,就要靠運氣了。個人鄙見或偏見,年輕一點好,其原因嗎老教練由于以前的緊俏,***慣比較“難伺候”哦。
2、最好幾個車子或教練可以相互調劑,畢竟學車的大家不是無業(yè)游民,時間不是可以隨時安排;你有時間就可以方便上車練喔。
3、至于教練場地遠近,現(xiàn)在問題不大,只要別堵車,差不了多少時間,當然越近越好。距離遠也有好處哦,我的教練每次接送家里或辦公室,過程中可以觀察他操作,有問題馬上問教練,一般人我不告訴他,嘿嘿,俺學了不少實用的招招,自己摸索可得不少時間哦。
4、教練脾氣要選文點,要是遇上急的,一個動作不好,本來真在思考怎么做,嘿嘿,一句“你腦子進水”即使你不生氣,但手腳聽不聽使喚呢?惟有空白一片。
5、不要選飲酒的師傅,滿臉通紅的,坐他車你心理不發(fā)麻?連外面吃個飯也要花起碼半個小時,你的練車時間呢?
6、忠告學選教練別以學費為主要標準,只要別差太多,就算了,選人重要。盡量談好一次性費用,否則以后的隱性費用,算上差不了多少。
第四篇:鄭州中凱駕校教練,鄭州好學車教練
2014年5月30日星期五多云轉陰東南風2~3級23℃~34℃
鄭州中凱駕校教練,鄭州好學車教練!
今天是團博學車網聯(lián)合鄭州中凱駕校在中凱駕校的團購會活動,小編也到現(xiàn)場去了,幫助會員了解駕校以及在會員駕校報名中的一些小問題!
其中有兩個團博學車網的會員想要先看看駕校的情況,小編就帶著他們一起在駕校里面看了看,首先看到的是20多輛教練車,息區(qū)也就七八個人,后來問了教練才知道,10就添加新的教練車。
沒一會就到了直角轉彎的訓練場地,教練現(xiàn)實告訴她每個檔位在哪,可能是理解的比較慢吧,教練教了好幾遍她都沒有學會,5
回到報名處后,就當場就去報名。他們一個是本地的和2700的大包優(yōu)惠價格報名!其中一個沒有帶現(xiàn)金,8.30左右吧,他們兩個就都報完名,而且精致禮品一份(PS:只有前50名才能獲得團博學車網的禮品)。他們臨走前還特意對我和在現(xiàn)場的其他同事說,謝謝你們團博學車網,給我們節(jié)省了五六百元的費用!
看著他們滿意的小容,小編最后,預祝所有正在考駕照的學員都能順利拿到駕駛證!
第五篇:深圳學車東鵬駕校報名須知
深圳學車東鵬駕校報名須知
2012-05-28來源:深圳學車東鵬駕校網
深圳學車東鵬駕校網為您詳細介紹深圳學車報名條件和報名學車準備的資料,希望能對想學車的您有所幫助。
1、報名條件
A1(大型客車):26-50周歲,身高不低于155CM,視力不低于5.0,須在戶籍所在地申請,并取得當?shù)谺牌準駕車型資格五年以上,且在最近連續(xù)三個記分周期內沒有滿分記錄方可申請。
B2(大型貨車):21-50周歲,身高不低于155CM,視力不低于5.0,須在戶籍所在地方可申請。
C1(手動擋小汽車):18-70周歲,身高不限,視力不低于4.9。
C2(自動擋小汽車):18-70周歲,身高不限,視力不低于4.9,左下肢殘疾人士也可報名。
辨色力:無紅綠色盲;
聽力:兩耳分別距音叉50厘米能辨別聲源方向;
身體動力能力:四肢、軀干、頸部無運動功能障礙。
2、報名資料
(1)深圳市戶口:需備小一寸白底彩色大頭免冠非制服近照12張,身份證復印件3份,照片回執(zhí)2份,深圳學車聯(lián)網醫(yī)院辦理的學車體檢證明一份.(2)非深圳市戶口:需備小一寸白底彩色大頭免冠非制服近照12張,身份證和有效的居住證復印件各3張,照片回執(zhí)2份;深圳學車聯(lián)網醫(yī)院辦理的學車體檢證明一份.(3)現(xiàn)役軍人及武警官兵:需備小一寸白底彩色大頭免冠非制服近照12張,個人身份證明(軍官證或士兵證)復印件2份,團級或團級以上個人身份證明(含現(xiàn)住址)1份;
(4)港澳臺人士:需備小一寸白底彩色大頭免冠非制服近照12張,身份證和回鄉(xiāng)證(卡式居留證)復印件各3張,還須在暫住區(qū)域派出所辦理《境外人員臨時住宿登記表》原件及復印件1份;
(5)持上述相關資料到就近報名場點辦理報名手續(xù),詳細閱讀并簽定《駕駛培訓協(xié)議書》,要求學員如實填寫《業(yè)務受理單》及相關報名表格。
(深圳東鵬駕校 分類:常見問題 標簽:學車 須知 深圳)