第一篇：申報高級工程師職稱的專業技術工作總結格式和內容

申報高級工程師職稱的專業技術

工作總結格式和內容

如何寫申報高級工程師職稱的專業技術工作總結一年一度專業技術職稱評審開始了，怎么樣寫好專業技術職稱總結?我談一談這個問題。

專業技術工作總結，應該屬于總結類的文章，與一般的總結類文章差不多。但也有獨特的特點，是職稱評審重要組成部分，是評委評價自己的重要依據，也是自己水平、能力、成果的展示，同時也是任職以來重要經驗總結。總結寫得好不好，影響到專家對你的評價，也會影響到自己能不能通過。所以寫好專業技術總結很重要。

如何寫? 一是先簡要介紹自己是基本情況，如現任職稱、任職時間、畢業學校、政治面貌、現從事的專業技術工作。擔任那些社會職務。二是自己政治思想，工作態度，履行崗位職責情況。

三是詳細地敘述自己任職以來從事的專業技術工作。即主持那些課題，課題進展，有那些創新，取得那些突破，通過那類鑒定，獲得什么獎勵，專家對此評價。四是發表那些論文。五是獲得的獎勵。

總結，就是把某一時期已經做過的工作，進行一次全面系統的總檢查、總評價，進行一次具體的總分析、總研究;也就是看看取得了哪些成績，存在哪些缺點和不足，有什么經驗、提高。

(一)基本情況。

1.總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。這部分內容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環境和基礎等進行分析。

2.成績和缺點。這是總結的中心。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的;缺點有多少，表現在哪些方面，是什么性質的，怎樣產生的，都應講清楚。3.經驗和教訓。做過一件事，總會有經驗和教訓。為便于今后的工作，須對以往工作的經驗和教訓進行分析、研究、概括、集中，并上升到理論的高度來認識。

4.今后的打算。根據今后的工作任務和要求，吸取前一時期工作的經驗和教訓，明確努力方向，提出改進措施等。

(二)寫好總結需要注意的問題

1.總結前要充分占有材料。最好通過不同的形式，聽取各方面的意見，了解有關情況，或者把總結的想法、意圖提出來，同各方面的干部、群眾商量。一定要避免領導出觀點，到群眾中找事實的寫法。2.一定要實事求是，成績不夸大，缺點不縮小，更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓的基礎。

3.條理要清楚。總結是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的。

4.要剪裁得體，詳略適宜。材料有本質的，有現象的;有重要的，有次要的，寫作時要去蕪存精。總結中的問題要有主次、詳略之分，該詳的要詳，該略的要略。

5.總結的具體寫作，可先議論，然后由專人寫出初稿，再行討論、修改。最好由主要負責人執筆，或親自主持討論、起草、修改。

第二篇：最新如何寫申報高級工程師職稱的專業技術工作總結

最新如何寫申報高級工程師職稱的專業技術工作總結 2008 最新如何寫申報高級工程師職稱的專業技術工作總結2008-08-22

11:01:39|分類： 工程技術 |標簽： |字號大中小 訂閱.如何寫申報高級工程師職稱的專業技術工作總結一年一度專業技術職稱評審開始了，怎么樣寫好專業技術職稱總結?我談一談這個問題。專業技術工作總結，應該屬于總結類的文章，與一般的總結類文章差不多。但也有獨特的特點，是職稱評審重要組成部分，是評委評價自己的重要依據，也是自己水平、能力、成果的展示，同時也是任職以來重要經驗總結。總結寫得好不好，影響到專家對你的評價，也會影響到自己能不能通過。所以寫好專業技術總結很重要。如何寫?

一是先簡要介紹自己是基本情況，如現任職稱、任職時間、畢業學校、政治面貌、現從事的專業技術工作。擔任那些社會職務。二是自己政治思想，工作態度，履行崗位職責情況。三是詳細地敘述自己任職以來從事的專業技術工作。即主持那些課題，課題進展，有那些創新，取得那些突破，通過那類鑒定，獲得什么獎勵，專家對此評價。四是發表那些論文。五是獲得的獎勵。

總結，就是把某一時期已經做過的工作，進行一次全面系統的總檢查、總評價，進行一次具體的總分析、總研究;也就是看看取得了哪些成績，存在哪些缺點和不足，有什么經驗、提高。

2012工作總結范文工作總結格式周工作總結范文月工作總結范文季度工作總結范...教師年終工作總...(一)基本情況。

1.總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。這部分內容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環境和基礎等進行分析。

2.成績和缺點。這是總結的中心。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的;缺點有多少，表現在哪些方面，是什么性質的，怎樣產生的，都應講清楚。3.經驗和教訓。做過一件事，總會有經驗和教訓。為便于今后的工作，須對以往工作的經驗和教訓進行分析、研究、概括、集中，并上升到理論的高度來認識。

4.今后的打算。根據今后的工作任務和要求，吸取前一時期工作的經驗和教訓，明確努力方向，提出改進措施等。(二)寫好總結需要注意的問題

1.總結前要充分占有材料。最好通過不同的形式，聽取各方面的意見，了解有關情況，或者把總結的想法、意圖提出來，同各方面的干部、群眾商量。一定要避免領導出觀點，到群眾中找事實的寫法。2.一定要實事求是，成績不夸大，缺點不縮小，更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓的基礎。

3.條理要清楚。總結是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的。

4.要剪裁得體，詳略適宜。材料有本質的，有現象的;有重要的，有次要的，寫作時要去蕪存精。總結中的問題要有主次、詳略之分，該

詳的要詳，該略的要略。

5.總結的具體寫作，可先議論，然后由專人寫出初稿，再行討論、修改。最好由主要負責人執筆，或親自主持討論、起草、修改。

第三篇：職稱申報用專業技術工作總結-制造類高級工程師

任職以來的工作總結

本人XX，男，漢族，生于1972年1月，中共黨員，1989年考入東南大學，就讀于機械制造工業及設備專業，1993年畢業并獲得工學學士學位，同年7月分配至XXX汽車廠。

進入XXX汽車廠后，首先是在生產技術部從事過工藝裝備的設計及零部件加工的工藝編制，期間共設計工裝夾具、輔具三十六套，參與編制了機加工車間的工藝卡，并作為工藝板塊的審核員，參與了對安陽第二機床廠所做的五臺專用機床的審核，參與了XXX汽車空調的供應商定點調研。1996年4月調任駐外汽車銷售經理，從事駐外經理汽車銷售及售后服務的管理工作，接觸并組織處理了較多的柴油載貨汽車售后故障處理。1998年1月，我調回到公司質量部工作，分別從事了質量體系綜合管理，生產裝配現場質量管理、售后質量分析和處理的工作。通過在質量部的工作，我系統學習和掌握了質量體系管理的要求、管理流程、管控的要點，同時自己也對企業產品設計、零部件采購及供應商管理、生產計劃的管理有了比較深的認識；在1998年10月獲聘工程師的職稱，在2001年9月通過考試獲得首批國家質量專業技術人員質量工程師的職業資格。2003年調入XXX汽車廠銷售公司服務部，依次擔任過售后服務工程師、客戶保障科科長，從事XXX汽車廠乘用車的售后服務鑒定、用戶及服務站問題的投訴處理、售后服務技術支持、售后維修技術培訓及售后服務管理工作；現任XXX汽車廠銷售公司服務部的副部長，負責售后服務的維修技術管理、質量保證、產品質量保修追償等工作。

現就我1998年10月任工程師以來的專業技術工作總結如下：

一、對質量板塊的專業基礎理論和專業技術知識的掌握

（一）、掌握了質量保證體系的管理要求、管理方法、管控要點。

（二）、掌握了汽車可靠性工程的管理要求，對汽車零部件潛在失效模式及后果分析有了比較深的了解。

（三）、掌握了汽車主要零部件的技術條件要求、檢測方法。

（四）、掌握了車輛售后故障質量改進的質量工具和管理工具，并組織實施產品改進。

二、對售后服務技術支持板塊專業基礎理論和專業技術知識的掌握

（一）、掌握了國家（或行業）對汽車制造的整車裝配技術標準、安全技術條件。

（二）、掌握了汽車零部件的通用技術標準、分類設計規范。

(三)、掌握了XXXX汽車各車型的整車及零部件的技術參數及性能要求、XXX汽車各車型具體維修的各項參數及要求。

（四）、掌握了國家級（或行業標準）汽車維修行業技術管理標準、管理規范。

（五）、對汽車故障診斷方法和維修注意要點有了深入的了解。

三、自己在專業技術能力方面得到的提升

通過多年在工作中的學習和鉆研，自己在專業技術能力方面得到顯著的提升，主要表現在：

（一）、在處理問題時站的高度更高，能從最基礎的技術標準、技術規范中開始做相應的檢查，并應用國內外最新的技術和工藝來進行對比分析。

（二）、在汽車技術管理過程中接觸了大量的汽車整車和零部件的技術條件和加工工藝，自己在處理時的眼界比較開闊，能多角度、多領域對一個問題進行研究處理。

（三）、通過在職研究生的學習，掌握了對文獻資料的查詢、研究方法，能通過網絡等手段快速地掌握全面的研究資料。

（四）、通過售后服務與質量管理大量的組織協調工作，了解了企業各部門的工作流程、管控方法等具體要求，掌握了與部門外單位的業務處理原則和工作技巧，能有效地開展組織協調工作。

四、在專業技術工作中取得的成績

(一)、參與XXX汽車廠質量保證體系的整體管理和日常監督檢查，參與編制了XXX汽車廠2000版質量保證體系管理文件，該文件獲2000年XXX汽車廠技術管理一等獎。

（二）、組織對生產現場、售后服務過程的異常故障進行了快速的處理和整改，如：XXXXXXX問題等。

（三）、參與了公司重大質量問題的攻關工作，并取得了好的質量改進效果，如：XXXXXXX質量攻關。

（四）、建立了XXXX汽車售后服務技術資料庫并落實日常管理。

（五）、組織編寫了《XX汽車維修手冊》、《XX汽車XXX發動機維修手冊》、《XX汽車XXXX自動變速器維修手冊》等售后維修手冊。

（六）、組織了對服務站的售后服務技術咨詢、疑難故障的處理進行及時有效的答復和處理。

（七）、組織了對售后服務異常質量問題進行管理和采取及時的糾正和預防措施。

（八）、組織了對售后重大疑難故障的攻關處理。

（九）、組織開展對供應商的質量保修追償，將質量責任落實到產生方；同

時與供應商配合，開展質量改進工作。

（十）、組織開展配件主數據系統構建的工作。

（十一）、組織開展全國性的售后服務技能大賽，通過售后服務技能大賽的開展，促進了服務站的維修技術人員、服務接待人員學習和提升的積極性，促進了客戶滿意度的提升。

（十二）、主持制訂了一套完整的XXX汽車廠乘用車維修技術分級培訓認證體系，使服務站各級維修人員及業務人員能有針對性地開展相應的維修技術培訓和認證，能有效地快速適應XXX服務站的維修業務要求。

（十三）、參加XXX設計，獲2011全國機械高等職業教育教學成果三等獎。

（十四）、制訂了XXX汽車廠銷售公司服務部內部員工實習培訓管理辦法，使新員工在服務部的學習內容有針對性、系統化。

（十五）、參加了對XXX汽車鑒定員、配件經理、維修技師的售后維修技術培訓講課。

五、專業技術工作中存在的不足

（一）、對汽車技術的新技術、新工藝研究得相對較少

自己這幾年比較專注于XX汽車的維修技術的推廣和實施上，對其他品牌汽車的技術研究得相對比較少。由于汽車技術的發展非常迅速，新技術、新工藝不斷涌現，很多新技術、新工藝需要盡快掌握，以便用于目前的故障診斷和處理上。

（二）、售后服務維修技術培訓的有效性做得還不夠

汽車的維修技術非常龐大和繁瑣，XXX汽車廠服務部在相關的技術培訓上已將其分類為XXXXX內容。在專業現場集中培訓的內容中，由于內容偏多，學員的學習相對有一些吃力，且學習比較枯燥，需要在培訓的有效性上面進行更多的研究。

六、自己今后在專業技術提升方面的重點

（一）、加強對汽車新技術、新工藝的研究。

（二）、針對“XXX汽車廠零部件數據BOM一直沒能理順，導致售后服務維修配件核查困難的現狀”，目前已組織專項小組，由自己擔任項目負責人，構建XXX汽車廠售后服務“配件主數據系統”。

（三）、加強對售后服務維修技術培訓的有效性的研究。

（四）、隨著公司出口到國外的汽車逐年增長，自己需要提高汽車專業外語

交流的能力，同時做好對國外服務站的遠程培訓指導的研究。

第四篇：2017年職稱-專業技術工作總結-高級工程師

專 業 技 術 工 作 總 結

xxxxx有限公司 王xxx

本人任現職以來，思想上積極追求進步，政治上堅持與時俱進，品德端正，在工作中對自己高標準、嚴要求，遵守國家法律、法規，同時本人在專業技術能力、工作成績、履行職責方面均取得較大的進步，現總結如下：

一、工作簡歷

本人于xxxx年xxx月到xxxxx公司參加工作，一直從事設備管理和工程技術管理工作。xxxx年xxx月通過xxxx工程技術服務中級評審委員會組織的職稱評審，確定為工程師資格；同年 xxx月xxx日被xxxx市人事局批準為工程師資格。xxxx年xxxx月被xxxxx公司聘為工程師，從事設備管理工作。參加工作后，工作經歷如下：

2003年8月至2007年8月，任xxx公司xxxx項目主管，從事工程技術管理工作，主要工作是xxxx工程項目建設管理工作。

2007年9月至2013年11月，任xxxx公司項目主管，從事工程技術管理工作，主要工作是xxxx工程項目的建設管理工作。

2013年11月至至今月，任xxxx公司副經理，從事設備管理工作，主要工作是生產、設備管理工作。

二、思想品德、職業道德

第五篇：申報路橋高級工程師專業技術工作總結

本人1995年1月畢業于廣西交通學校公路與橋梁專業，2007年1月函授專科畢業于廣西建設職業技術學院建筑工程造價管理專業，1995年2月參加工作，現工作單位為廣西現代路橋工程有限責任公司，現任公司總經理，并于2009年-2013連續5年被玉林市交通運輸局評為先進工作者。于2011年、2013年及2014年被玉林市工程師協會評為優秀工程技術人員。

本人從參加工作以來，嚴格地遵守國家的各項法律和法規，從未參與各種違法違紀的活動。堅決擁護中國共產黨的領導，堅持黨的改革開放，以“三個代表”精神作為自己工作的行動綱領，為建設中國有特色的社會主義作出自己應有的貢獻。積極要求上進，注重思想素質培養和綜合能力建設，努力使自己成為信念堅定，紀律嚴格，知識廣泛，業務熟練，能夠適應市場經濟要求。對于單位制訂的各項規章制度，我都嚴格遵守，嚴予律己，寬以待人，起著帶頭的作用。在工作中，我不斷地學習、鉆研、總結經驗和教訓，在工作態度、職業道德、專業技術水平等方面都取得了很大的成績，現總結如下：

一、政治思想

在工作中，我非常擁護黨的政策和方針，每天都堅持看新聞聯播電視節目，關心和學習國家時事政治，把黨的政治思想和方針應用于工程建設中。對黨的 三個代表 和 十六大 精神，我認真地學習和體會，把 三個代表 作為自己工作的準繩，把 十六大 精神作為自己奮斗的目標，為全面建設 小康 社會生活，自己貢獻一點 添磚加瓦 的事業。

二、工作態度和職業道德

從參加工作以來，我就喜歡上路橋行業，對工作勤勤懇懇、任勞任怨，有始有終。工程施工管理是十分嚴謹的工作，每一道工序、每一個環節，我都不得馬虎。每次接到一項工程，我都有一種高度責任感，心想一定要盡自己能力管理好每項工程。工作以來，主要負責工程施工管理。在工程施工管理工作中，為了適應市場經濟的發展，積極推行公司項目目標管理責任制，每年確定工作重點和難點，明確任務，合理安排，使自己成為一個專業技術人員的管理人員。看著一座座橋一條條路的竣工完成，我心中感到無比地自豪和光榮，自己曾經付出的無數艱辛和汗水，得到了社會的好評，領導和同志們的稱贊，我內心也就無怨無悔，心滿意足。

三、學識水平、專業能力

在工作中，我不斷地學習文化知識和專業知識，進一步完善和充實自己的知識結構，努力提高自己的學識水平和專業素質，公路施工工程對我來說是一次新領域的探索。例如：我國一般公路在公路施工技術方面存在的問題：（1）公路岔口、開口過多，嚴重影響了車輛通行安全。（2）公路路面不平整，某些公路由于部分路段路基的沉降造成路面的不平整，給車輛安全行駛帶來障礙。（3）在施工時要考慮工序的合理安排和對可能出現的各種問題要有預見性，比如：

①坡腳線的放樣時要考慮邊邊溝和臨時排水溝的位置；

②開挖前，特別是高挖方時，要考慮安全和施工場地問題，放樣要準確，開挖邊坡要控制好；

③基坑的開挖要注意地下水的影響；

④構造物的施工要注意預埋件和預留孔洞；

⑤鉆孔樁基的施工要注意控制好泥漿的三大指標，水下砼的灌注要注意埋管深度，要注意砼的頭盤料的用量，要在砼初凝前完成砼的灌注；

⑥基坑或路塹開挖前，特別是高挖方時，要考慮安全和施工場地問題，放樣要準確，開挖邊坡要控制好；

⑦鋼筋的加工長度要按實際調整，注意鋼筋的保護層厚度；

⑧大體積砼的施工要采取措施防止砼的水化熱過大；

針對這些問題提出了建議并能很好的利用所掌握的知識解決問題及完成。對于工程行業的新規范、新標準和新定額，認真學習和研究，掌握新規范、新標準和新定額，把規范、標準和定額應用于工程建設中，不斷地總結經驗和教訓。為了掌握更多的業務知識與從事的工作專業對口，參加培訓，結合自己多年來積累的豐富的施工經驗，再通過系統的學習，使自己在工程技術、項目管理、工程經濟、法律法規等方面的綜合素質上了一個新臺階。自2006年任公路與橋梁工程師以來，本人參與了多項重大工程的現場管理，并在長期的工程實踐中積累了豐富的施工技術和管理經驗，自己的專業技術和專業理論水平也在自己的不斷實踐、不斷總結和學習中得到了提高。

四、項目施工管理和工作業績

2005年2月至2006年12月，我擔任西南公路出海通道河池市新進城道路工程№A合同段工程項目副經理職務。該工程全長2.247km，合同價為3666.9萬元，竣工驗收評為合格工程。

西南公路出海通道河池市新進城道路工程№A合同段工程是本人參加的首個市政工程的施工管理，而且項目部大多技術人員之前也是只參加過公路工程的施工，本人做為項目副經理，負責現場施工質量、進度、安全的管理。根據市政項目施工特點，項目部經常組織施工技術學習及心得交流會，以較快的速度提高了大家的施工管理水平及技術水平。

市政排水系統是城市基礎設施不可缺少的重要組成部分，是城市功能得以有效發揮的保證，同時又與城市居民生活密切相關，因此確保排水管道施工質量至關重要。市政排水管道施工質量常出現的問題有：位置偏移、溝槽積水，管道下沉開裂、管道滲漏水，針對常出現的質量問題，管道施工質量控制措施如下：

1、測量質量控制 針對管道位置偏移、溝槽積水質量問題，應認真按照施工測量規范和規程進行交接樁復測與保護，結合水文地質條件，放樣按照埋置深度和設計要求以及有關規定放樣，且必須進行復測檢驗，其誤差符合要求后才能交付施工；施工時要嚴格按照樣樁進行，溝槽和平基要做好軸線和縱坡測量驗收。

2、管道下沉開裂、管道滲漏水質量控制

管道下沉開裂、管道滲漏水的原因很多，我們應從多方面進行質量控制。

①、按設計要求認真施工，確保管理基礎的強度和穩定性。當地基地質水文條件不良時，應進行換土改良處治，以提高基槽底部的承載力；

②、所有管材要有質量部門提供合格證和試驗報告等資料，安裝管材前再次逐節檢查，對已發現或有質量疑問的應棄之不用或經有效處理后方可使用；

③、選用質量良好的接口填料并按試驗配合比和合理的施工工藝組織施工；

④、與檢查井連接的管外表面應先濕潤且均勻刷一層水泥原漿，并座漿就位后再做好內外抹面，以防滲漏；⑤、砌堵砂漿標號應不低于M7.5，且具有良好的稠度、砌堵前應把管口0.5m左右范圍內的管內壁清洗干凈，涂刷水泥原漿，同時把所用的磚塊潤濕備用；勾縫和抹面用的水泥砂漿標號不低于M15；管徑較大時應內外雙面（較小時只做外單面）勾縫或抹面；抹面應按防水的5層施工法施工；

⑤、砌堵砂漿標號應不低于M7.5，且具有良好的稠度、砌堵前應把管口0.5m左右范圍內的管內壁清洗干凈，涂刷水泥原漿，同時把所用的磚塊潤濕備用；勾縫和抹面用的水泥砂漿標號不低于M15；管徑較大時應內外雙面（較小時只做外單面）勾縫或抹面；抹面應按防水的5層施工法施工；

⑥、閉水試驗是對管道施工和材料質量進行全面的檢驗，其間難免出現三兩次不合格現象。這時應先在滲漏處做好記號，在排干管內水后再進行認真處理。對細小的縫隙或麻面滲漏可采用水泥漿涂刷或防水涂料涂刷，較嚴重的應返工處理。

五、工程項目管理

2007年12月至2008年8月，我擔任新會區X540茅向線梅閣至南門大橋段改造工程項目總工職務，該工程全長10.09km，合同價為1767.16萬元，交工驗收評為合格工程。2008年8月至2009年01月我擔任省道S273高銅線沖蔞至斗山路段改造工程

項目總工職務，該工程全長7.393km，合同價為1887.82萬元，交工驗收評為合格工程。2009年2月至2010年3月今我擔任田陽縣那老至百峰二級公路改建工程№1合同段項目總工，該工程全長4.5km，合同價為1.8億元。

㈠、加強工程進度管理

作為項目副經理和項目總工程師，也是工程的全程進度主要管理者，與項目主要負責人一起，采用了先進科學的進度管理方法，在施工進度管理控制中取得了明顯的成效，以下是項目進度管理的主要方法：

1、采取先進科學的進度管理模式。在實施過程中，項目引進先進科學的進度控制管理理念，充分利用Porject項目管理軟件，采用PDCA循環的進度管理模式，即為： Plan（計劃）：設立進度計劃編制組，根據實際施工情況及總進度目標的要求編制月、旬、周、日施工計劃；Do（執行）；Check（檢查）：例會檢查是一種非常簡單有效的方式。項目部的例會開展取得了很好的效果，除按業主監理方要求參加相關的生產會議外，項目部在每周末召開各施工班組負責人以上部門領導的會議，每天晚上召開項目領導班子的碰頭會議。Action（行動）；新的工作計劃調整后項目又會進入新的一輪PDCA過程。

2、確保各類資源的投入是保證進度計劃實施關鍵。首先做好各階段施工管理人員及勞動力的投入計劃，同時提前聯系組織好，確保投入的人力資源滿足工程施工需要，項目的管理人員、勞動力配置、工種的分配、各人員之間的分工等經過仔細考慮；根據工程進度的要求合理配備了材料、機械設備。

3、建立一支團結、協作的團隊，弘揚路橋鐵軍精神，團結一致完成施工任務。

省道S273高銅線沖蔞至斗山路段改造工程，田陽縣那老至百峰二級公路改建工程№1合同段等工程的施工管理工作，擔任項目總工，同時帶領項目部員工展開全員、全過程的質量管理，例如：

1、道路硬化工程要抓好地基的平整度，密實度，砼配比測量放線的精準，抗裂縫等。

2、施工控制開鉆前用清水將整個管道清洗、檢查一遍，確保管道沒有堵塞，等到排盡水后才能下鉆。施工中應該經常檢查樁身的垂直度，若發現傾斜應該立即采取措施糾正。為保證樁基的垂直度，可在主機上懸掛一吊錘，通過控制吊錘與鉆桿前、后、左、右距離相等來進行控制。水泥用量、水泥漿用量、噴漿攪拌提升時間、復攪次數都是水泥攪拌樁成樁質量檢查的重點。這些工程不但能按時完成，并成績顯著，均被評為優秀總工。

2011年至2013年，本人參加了河池市南橋主板立道路土建工程，倒水鎮仁義至順面通村道路硬化工程，由于措施得力，并且得到了有關部門的指導和幫助，所以能順利完成任務，得到業主的好評，經驗收工程質量達到合格。

㈡、加強項目內部的工程技術和經營管理

任現職工作以來，由于施工專業類別的不同，承接的任務不僅有公路橋梁、市政道路工程。無論從事何種專業，工程技術與管理都是工程項目成敗的關鍵因素。所以在認真研究承接的工程合同條款的前提下，針對不同的專業類別工程，認真熟悉圖紙，注重設計要求的細部、節點的設計要求，參閱并掌握相關的規范、標準，工法，融會貫通到自己實施的項目中去，堅持在項目現場實施技術碰頭周會，重視經驗的積累與總結，先對即將實施的分部分項工程的關鍵部位和技術難點進行討論并形成會議紀要，然后在實施過程中不斷調整和總結有效快速的技術方法，組織相關技術人員學習后，在下一項同類的分部分項工程中，在技術、安全交底時將項目技術管理人員的經驗總結傳授到作業班組，交底工作不流于形式，同時要求技術人員向班組有經驗的老師傅學習，將老師傅們好的工藝、技術推廣至項目部，項目部亦堅持以規范、標準嚴格要求施工作業。在管理上，項目經理部每一位技術管理人員的崗位職責明確清晰，管理制度也根據不同的項目特點，進行細化調整，不適用的制度簡化刪除，使管理制度盡可能簡單明確的、有針對性的、可實施的貫穿于工程項目實施的始末。在項目技術管理工作中做到以身作則，務實敬業，堅持以對企業負責、項目負責的使命感和責任感，踏實、有力的執行項目管理和施工作業。

本人熟悉專業技術基礎理論知識，現已能熟悉運用理論與實踐相結合，協調解決公路工程專業有關技術難題和質量改進工作，能指導員工工作和學習。任職期間，較好的完成了路橋的責任目標。眾所周知，企業建設項目管理施工的好壞直接影響到該企業的經濟效益、社會效益和環境效益，起到舉足輕重的作用。作為一個企業總經理和項目施工管理者，無疑必須對以上各階段的具體內容和相互關系充分認識并加以實踐。項目施工管理工作是一個復雜多樣、變化多端的工作，管理的好壞直接關系到項目的經濟利益和社會效益。從事施工管理工作多年以來，我認為項目施工管理就是一個統籌安排，合理利用，全面管理的系統。工程質量也在不斷提高。

以上是本人20年來在技術崗位上所做的工作。通過不斷的學習和實踐，不僅專業知識得到了一定的拓展，而且利用專業知識解決實際問題的能力也得到了進一步的提高。

本人將在今后的工作中加強理論學習，不斷完善自己，公路施工工程的發展做出更大的成績，認真學習，積極創新，勇挑重擔，兢兢業業地踏實工作，完全能勝任高級工程師任職資格。