第一篇：學習吳大觀同志心得體會

向吳大觀同志學習活動

-------體會總結

單位：農機配件供應中心黨支部

2009-08-13

向吳大觀同志學習活動體會總結

按照油田公司黨委組織部及物資集團組織部《關于開展向吳大觀同志學習活動的通知》精神，中心黨支部決定在全中心開展向吳大觀同志學習的活動，并將該通知轉發給中心黨支部所屬的兩個黨小組以及全體職工群眾，以交流學習心得、撰寫學習體會等多種方式在全中心掀起了向吳大觀同志學習的熱潮。

8月12日上午，中心黨支部召開了“學習吳大觀先進事跡”專題學習會，中心全體職工人員參加了會議，會議由中心黨支部書記齊堅同志主持。

會議首先由齊堅書記傳達了《關于開展向吳大觀同志學習活動的通知》精神,并向中心全體員工提出要按照文件要求，充分利用互聯網等現代信息傳媒，在新華網《報國有成的黨員專家——吳大觀》專題里認真學習，做好學習筆記，撰寫心得體會。

會上，齊堅書記要求大家要學習吳大觀同志的四點品質，一是要學習他對黨無限忠誠，對共產主義理想信念矢志不渝的政治品質；二是學習他一心為國、志存高遠、義無反顧回國的高尚的愛國主義情懷；三是學習他嚴謹求實、刻苦鉆研、敬業勤奮，對從事的事業永無止境追求的科學精神；四是學習他大公無私、毫不利己、心系群眾、奉獻社會的高尚情操。

吳大觀，是我國“航空發動機之父”，有60年黨齡的優秀共產黨員。1916年11月13日生于江蘇鎮江，2009年3月18日因病去世，享年93歲。第三屆全國人大代表，第五、第六、第七屆全國政協委員。他一生愛黨愛國、無私奉獻、艱苦樸素、助人為樂、愛崗敬業、淡泊名利，有著堅定的理想信念和崇高的思想境界，為我國航空發動機的振興發展做出了突出貢獻。

廣大黨員們說：開始的時候對吳大觀、對航空界了解得非常少。一說到航空界，只知道天上飛的飛機，除此之外，航空界還包含什么內容一無所知，吳大觀的名字都沒有聽說過。通過各種途徑學習了解吳大觀同志的英雄事跡，讓我們對他有了深刻的了解，有以下值得我們學習的方面：

一、科學嚴謹的工作態度

吳老對工作非常認真，總是一絲不茍。作為主管技術的副廠長，吳老要求設計人員對工作一定要堅持實事求是的態度，他對有關設計、技術、計算和試驗報告、設計圖紙等件件過目，一旦發現問題必定把設計員找來當面一一指出問題所在；由于翻譯人員的不足，他對涉及專利引進資料的技術文件更是一字一句對照中英文，發現問題時甚至親自一遍又一遍驗算公式驗證定理。作為一名領導干部，吳老在發動機試制的裝配、試車的關鍵階段，他經常日夜不離現場，經常親自檢查每一道工序，每一個零件，及時解決了不少技術關鍵。對技術問題，無論大小，他都是一抓到底，絕不含糊。面對繁重的科研攻關工作，吳老一方面自己堅持學習，廣泛搜集相關技術知識，不懂就學、就查資料，同時還鼓勵年輕技術員盡可能多學習，多積累資料；他提出，發動機研制難度很大，科技檔案、科技信息和科技圖書資料三方

面是型號科研工作的基礎，要實實在在的學習，實實在在的積累。

二、敬業勤奮的職業精神

吳老對工作兢兢業業，非常勤奮。他每天早上提前一個小時上班，晚上再到辦公室工作兩三個小時，在西航期間，日平均工作時間都在十二個小時以上。星期天、節假日、以及外出乘車和開會之前等一切零星時間，他都全部用于學習和工作。在西航的幾年時間，他系統研究了大批的技術資料，組織撰寫技術總結等材料一百余份，并親自翻譯英文資料編印出版。而在實際工作中，吳老對許多具體的技術問題都要親自過問，搞清搞懂，真正做到技術把關。

吳老非常重視技術信息的收集和技術積累工作。在西航，他要求科技情報部門建立與外界有互相交流的信息網，他對于飛機的動力方面的信息尤為重視，要求設計人員必須及時掌握。在他的倡導下，工廠對科技信息部門的建設投入了大量資金。他組織收集的很多技術資料和所作的技術積累，為我國航空發動機事業的發展產生了不可估量的影響，許多技術、資料至今仍很有價值。在吳老的主抓下，通過引進斯貝發動機制造專利和試制斯貝發動機，西航在航空動力行業率先掌握了世界先進的發動機研制技術，同時在發動機的部件試驗、高空模擬試驗等試驗技術方面不斷探索，獲得了大量的知識積累，基本掌握了電解加工、化學銑削、電化學加工、電子束焊、監測與測量、數控加工、實驗室控制、試車臺儀表、精鑄、精煅等十項技術關鍵。這些先進工藝技術的掌握，使我國航空發動機制造技術與世界先進水平差距大大縮短。西航斯貝發動機的試制成功填補了我國制造渦輪風扇發動

機的空白，提高了我國自行設計的水平和發動機制造工藝技術水平。1982年，因工作需要吳老離開了西航，到原航空工業部科技委擔任科技委常委。但他一直牽掛著西航、關心著西航。他提議并組織編寫了《渦噴、渦扇發動機通用規范》及《渦槳、渦軸發動機通用規范》，至此，我國有了航空發動機通用標準規范。他還將多年來在航空科研中總結出來的關鍵技術經驗和資料無私奉獻給了西航，并對斯貝發動機技術的改進提出了建議，這些經驗、資料和建議對斯貝全面國產化研制和批產奠定了堅實的技術基礎。

三、甘為人梯的大師風范

吳老對周圍的同志，總是從政治上關心，技術上培養，經濟上幫助，和青年技術員保持密切聯系。他常說：“我愿做一蹬階梯，讓青年一代踏著自己的肩膀向技術高峰攀登”。他對周圍同志生活非常關心，經常去同志家走訪，誰的學習條件差，誰的家里有困難，他都記在心上，時常給予力所能及的資助，并鼓勵年輕同志正確面對困難，不斷學習進步。為了讓年輕人盡快成長起來，擔負起發展祖國航空事業的重任，吳老對年輕人工作嚴格要求，經常利用業余時間給同志們耐心講授航空動力理論和技術，特別是注意利用引進發動機技術資料培養研制技術隊伍，他親自為年輕人制定詳細的科研工作計劃和技術學習計劃，耐心細致地進行技術指導，工作有布臵有檢查，促進年輕人的技術水平迅速提高，使在他身邊工作的許多年輕人很早就養成了嚴謹細致、科學務實的工作作風。他對年輕人生活上也非常關心，一位技術人員住房困難，他在廠黨委會上正式提出并最終予以解決；一

位年輕技術骨干因家庭出身不好不能出國學習，他力排眾議爭取組織批準，為了年輕人能將精力全部用在工作和學習上，他盡心盡力。吳老曾經說，用人民的錢買來的資料，每個技術人員都有責任鉆研學習，整理好留給后人閱讀，任何丟失資料、不認真學習的行為都是對人民的犯罪。在他的精心培養和嚴格要求下，一大批技術干部和技術工人通過出國考察、實習、專家指導迅速成長起來，其中許多人后來都成了航空發動機方面的專家。為西航完成各項重點型號任務和以后的快速發展打下了非常好的基礎，也為國家航空動力事業培育了一大批有用人才。

四、淡泊名利的豁達胸襟

作為一名老黨員，吳老始終保持和發揚黨的優良傳統和作風。他認為自己的工資比別人高，除按規定應交的黨費外，每月還主動多交100元支援國家建設；他有條件而不貪圖安逸，有權利而不搞特殊化；作為副廠長，他有權利，但時刻保持著警惕，不以權謀私，也不允許親朋好友利用他的權利謀私；他生活質樸，穿打補丁的褲子，連出國穿的西服都是向別人借的。許多同志至今依然記得，來廠時吳老已經62歲高齡，老伴也年過花甲，按照有關規定完全可以安排他唯一的女兒到身邊來照顧他們，但為不給組織添麻煩，他從來沒有向任何人提出要求。吳老為航空動力事業傾注了自己全部的心血，做出了巨大貢獻，但他對名利看得很淡，對待工作，他總是全力以赴。他常說：“緊張工作是我的最大幸福，攻關的勝利是我最大的快樂，艱苦樸素是我生活的準則?！?/p>

首先，從他身上，看到了他這一代人對國家、對民族的熱愛。吳大觀是一個非常有代表性的人物，是一個有歷史縱深感的人物。中國的航空史只有100年，而吳大觀為之奮斗了93年。他的一生就代表了一個民族在這個領域的追求，而這個領域對國家來說又是至關重要的。另外作為那一代特別像吳大觀這樣的大知識分子，對名利不追求，對官權不追求，用我們現代人的話來說，舍棄好像會經過掙扎，會經過痛苦，但在他們的境界里是沒有掙扎和痛苦的，他們的內心很純凈。在他們面前，我們顯得太渺小。能讓國家變得更好就是他們那一代人的奮斗目標，一代知識分子留給我們民族的財富讓我們再次無限感動，并激勵我們。再者，從吳大觀身上，我們看到了航空界這個團體的追求和奉獻。廣大黨員紛紛表示：一定要學習吳大觀對黨無限忠城堅定的理想信念；學習他一心為國，把自己的命運與國家命運和民族命運緊緊聯系在一起；學習他把個人畢生精力、心血和才華都奉獻給深深熱愛的祖國，在當前降本增效，特別是在推動科學發展、促進中心和諧中要充分體現黨員的先進性，發揮黨員的先進模范作用。經過大家熱烈的討論，中心書記齊堅同志總結發言：我們要認真學習吳大觀同志與時俱進、科學嚴謹、敬業勤奮、淡泊名利的精神，在本職崗位上兢兢業業，為油田公司以及物資集團的發展貢獻自己的力量，為建國六十周年以及大慶油田建設五十周年獻禮。

第二篇：學習吳大觀同志心得體會

學習吳大觀同志心得體會

最近，我科組織大家深入學習吳大觀同志“愛黨愛國、無私奉獻、報國有成”的崇高精神。并集中觀看了吳大觀先進事跡的專題視頻，對吳大觀事跡和精神進行認真研討，交流學習。

吳大觀同志一生致力于航空事業，他曾在他90雖高齡時寫下了“我愿在自己的有生之年，繼續為我們的航空工業盡心盡力，為實現今生‘航空報國’的夙愿，奉獻一顆赤誠的心”的人生感言。他以堅定的人生理想為航標，為發展壯大我國航空事業貢獻了自己的全部力量。他的愛國心值得我們每位中國人學習。從他的事跡中，讓我感到雖然他僅僅是一個普通人,是一名普通的中國共產黨員，但是他通過自己的一生體現了自己的價值，體現了一種精神，吳大觀的精神所蘊含的內涵非常豐富，他獻身航空事業、愛黨愛國、克己奉獻、淡泊名利、自強不息，大氣達觀的為人風范，卓然獨立的崇高品質和天地人格，吸引、感染、影響著每一個走近他的人。

通過學習吳大觀同志的事跡中，讓我們知道，在我們的本職崗位上取得一個又一個成績的時候，要能夠耐得住寂寞，經得住考驗，一如既往的踏踏實實工作。因此我們必須立足本職、端正心態、腳踏實地在工作上要不斷探求、銳意創新、敢于負責。敢于到艱苦崗位和困難多的地方去工作，以累為榮，以苦為樂，永葆艱苦奮斗的作風。

醫教科

2009-8-19

第三篇：學習吳大觀同志

尊敬的黨組織：

7月14日，中組部、中宣部、中央深入學習實踐科學發展觀活動領導小組、國務院國資委黨委聯合下發了《關于開展向吳大觀同志學習活動的通知》，因此全國上下掀起了一陣學習吳大觀同志先進事跡的高潮。我在學習吳大觀同志的先進事跡的過程中，深深被吳老那顆永遠跳動著的為國為民的中國心所震撼。深刻認識到吳大觀同志的事跡值得我們一直學習下去！

吳大觀同志對黨無限忠誠，歷經坎坷，但從未動搖對黨的信心。他通過對新舊社會的比較，堅信只有中國共產黨才能給祖國帶來繁榮富強，并把加入和追隨中國共產黨作為一生最大的光榮。他在國內外接觸過各種社會思潮，最終認定了馬克思主義，把共產主義作為終生信仰。他認為黨員個人的生命和價值是有限的，只有融入到黨的事業之中才是無限的。在入黨60年的時間里，他始終堅持學習黨的理論和路線方針政策，病重期間還堅持學習黨的十七大精神和科學發展觀。離休后，他堅持拄著拐杖去黨支部參加組織生活，并每年向黨組織寫思想匯報和個人總結。他無論何時何地都相信黨、關心黨、愛護黨，總想為黨奉獻更多，而從不向黨索取回報，連續46年每年多交納大額黨費，臨終前又將10萬元積蓄作為黨費一次性交給黨。

吳大觀一生的奮斗，就是要為中國的飛機安上“中國心”。其實，吳大觀胸中跳動的正是一顆“中國心”，他把自己的命運與祖國的命運緊密聯系在一起，把祖國的需要作為自己的需要，把改變中國航空事業的落后作為畢生的追求。為了中國飛機的“中國心”，在敵機肆虐的炮火下，他毅然改行學航空；在歸國還是留外的選擇中，他堅定地回來報效祖國；在沒有機構、沒有人員、沒有資料的“三無”情況下，他迎難而上主動請纓。個人的能力再高，只有在國家民族事業的大舞臺上，才能盡情施展；個人的價值再大，只有融入到國家民族的事業中，才會永恒。吳大觀規劃了新中國航空發動機研究的基礎構架，培養了一批發揮中堅作用的人才，為我國航空發動機事業的發展作出了重要貢獻。吳大觀始終站在時代的潮頭，在國家建設中顯示才華，他的奉獻已經匯入民族復興的洪流

九十三年風雨路，矢志不渝報國心。吳大觀同志一生愛國愛黨，無私奉獻，事跡感人。他為我國航空發動機事業貢獻了畢生的心血和才華，是報國有成的黨員專家，是知識分子的優秀代表。吳大觀同志的事跡使我們真切感受到了優秀共產黨員的人格魅力，更加堅定了在黨的領導下走中國特色社會主義道路的信心。

作為一名在校大學生，我們應該在學習活動中繼續貫徹落實好科學發展觀，以吳大觀同志的精神為動力，立足學業，勤于學習、善于創造、甘于奉獻，以報國之理想，以創新之銳

氣，共同開創祖國美好的明天！60年來我國發生了翻天覆地的變化，一個日益繁榮強大的中國屹立在東方，我們正走在全面建設小康社會的進程中，種種困難和挑戰也在考驗著我們。我們要學習吳大觀同志的愛國精神，高揚愛國主義的旗幟，把對祖國的熱愛化作建設國家的實際行動，勇于承擔責任，勇敢面對挑戰，認認真真學好本領，使自己的人生隨著國家的進步而升華年。

他無私奉獻、對黨忠誠、積極進取、嚴謹務實、清正廉潔、淡泊名利、生活樸實。。。吳大觀同志為我們青年黨員樹立了一座高尚的豐碑，他的事跡激勵著每一位共產黨員。

匯報人：

時間

第四篇：學習吳大觀同志事跡心得體會

學習吳大觀同志事跡心得體會

今天公司黨支部組織學習了吳大觀同志的的先進事跡，吳大觀同志是我國著名的航空發動機專家，是中國航空工業發動機事業的奠基人和創始人之一，一生致力于適合我國國情的新型航空發動機研制方法和程序的研究，主持研制多種型號的發動機，并培養了幾代專業人才，為航空發動機的設計研制和促進我國航空工業的發展做出了重要貢獻。他生前多次被評為優秀共產黨員。他一生自覺接受黨的教育，具有堅定的政治信念。觀看了專題片后我倍受感動。

作為一名剛剛入黨的新黨員，我要向吳大觀同志學習，樹立做好本職工作報效祖國的堅定理想，積極投身社會主義建設事業，百折不撓，永不放棄，努力工作，銳意進取。認真踐行“全心全意為人民服務”的宗旨，在平凡的崗位上，把個人目標同祖國的發展愿景結合起來，與祖國共奮進，與事業同發展。

吳老的事跡告訴我們，成才必須有頑強的意志，必須只爭朝夕，從點滴做起，不能好高騖遠。因此，必須立足崗位，腳踏實地，端正心態，勤勉敬業。在工作崗位上大膽探索、創新創造。養成勤學習、多讀書、善探究、愛思索的好習慣，不斷豐富知識，開拓視野，提高自已的綜合素質，培養辯證思維能力。自覺向實踐學習，在實踐中更新思維、開闊眼界，在實踐中磨煉意志、學會忍耐，成長為知識豐富、技能精湛、視野開闊、愛崗敬業的有用之才。

吳老用行動實踐“人生是施與不是索取”的人生格言。他平時生活儉樸，但為救濟農村貧困地區失學兒童，表示對失學兒童的一片愛心，多

次向“希望工程”捐款。他向大學、中學母校以及社會慈善機構捐款總數超過20萬元。他為祖國航空工業奮勇拼搏，在他九十高齡時，寫下了“我愿在自己的有生之年，繼續為我們的航空工業盡心盡力，為實現今生?航空報國?的夙愿，奉獻一顆赤誠的心”的人生感言。他熱愛黨、熱愛祖國和人民的一生，是致力于建設航空強國的一生，是無私奉獻的一生。

今后我要繼續深入學習吳大觀同志的先進事跡，并以吳大觀同志的精神為動力，立足崗位，腳踏實地，勤勉敬業，勤于學習、善于創造、甘于奉獻，為公司的建設和發展做出自己的貢獻！

封永永

2009年8月10日

第五篇：學習吳大觀同志事跡心得體會

學習吳大觀同志事跡心得體會

吳大觀同志的事跡在中央電視臺《新聞聯播》和《焦點訪談》以及網絡媒體上報道以后，對我們廣大科研人員、知識分子有很深的感悟，吳老為我國的航空發動機事業貢獻了畢生的心血和才華，使我國的航空事業有了自己的“心”，他是我們國家的優秀人才，是我們黨員的好榜樣，是我們知識分子的楷模。

吳大觀同志從青年時代開始，就樹立遠大的為國為民服務的思想，一生吃苦耐勞，努力學習先進的科學文化知識，為他一生的理想而奮斗。吳大觀同志一生愛國愛民，無私奉獻，值得我們廣大黨員群眾學習，我認為吳大觀同志一生有以下幾點值得我們學習。

1． 一心一意跟黨走。吳大觀同志一生心血、畢生精力都獻給了黨，從做事、做人都以黨員的原則來要求自己，他堅信中國共產黨能領導全國人民救中國的發展中國。

2． 全心全意為人民服務。吳老把自己的一生奉獻給了中國的航空事業，其為中國航空事業的發展做出了卓越的貢獻，但他清正廉潔，不求物質上的享受，把自己的收入和工資大部分都捐獻給了當和需要幫助的人，從不向黨和提出任何物質上的要求。

3． 生命不息、奮斗不止。吳老從青年時代開始，就在技術上孜孜不倦，在學成回國以后，更是嚴于利己，通過其自身的能力和模范帶頭作用，帶領和培養了幾代中國航空人才和力量。作為時代的知識分子，我清楚認識到自己自身的不足，因此，從思想上，我要更加堅定跟黨走的決心，為黨的建設和國家發展貢獻自己一生的力量，加強全心全意問人民服務的恒心。為人民的幸福和安康做出自己的奉獻，在工作上，更加應該一絲不茍、兢兢業業、不但追求專業領域的更高境界，為國家的發展出汗出力，從生活上，追求奉獻在前，不計較個人的得失與享受，把愛心奉獻給需要幫助的人。

時代賦予我們知識分子艱巨的任務，我們要正視自己的這些不足和差距，才能更好的工作、生活、更好的為黨，國家，人民貢獻自己的力量。

汽車工程研究院黨支部 汪春華 2009年8月3日