第一篇:機械零件測繪及CAD實訓總結
個人總結
伴隨著這學期的結束,我們這學期最后一堂課也要接近尾聲,三周的實訓時間很快就結束了。雖然說這個總結是對這三周實訓的,但我覺得這個總結是對我這個學期的一個總結。
實訓第一周,我們進行了CAD的實訓,我對CAD并不陌生,因為我報了一個很好的協會,CAD/CAM協會,并很榮幸的當選為下屆會長。所以實訓CAD對我來說比較簡單。但在這一個星期的實訓,學習到很多運用CAD時應注意的細節,比如說:內部設置、繪圖規范、標注規范等等。隨著老師一步一步的講解,到最后我能很快的繪制出一張合格的零件圖來。這一周的實訓我的收獲是:CAD繪圖更合乎要求,繪圖速度更快了。
實訓第二周,我們進行的是普通車床床頭箱里零件的測繪。我們以前有過普通車床加工實訓,只是對機床的操作有一定的了解,對它的內部結構,工作原理并不知道。這次能親自把它拆下來,了解內部結構,并測繪出內部零件還是比較激動的。我們這個組由12名同學組成在拆裝測繪機床的過程中我們分工明確,互相幫助,團結協作,共同完成整個實訓項目。這個實訓項目讓我學到了團結很重要,在繪圖中讓我知道細節很重要,認識了很多零件,第三周是對我們在機械部件測繪出來零件用CAD畫出標準的零件圖。經過前兩周的實訓,我們第三周主要是整理前面實訓的的成果,綜合起來做一個整體的說明書。做說明書中我們的確遇到了許多問題。我始終相信有問題就有解決的辦法,我們通過老師的講解,查書,把這些遇到的問題都一一解決。在解決問題的同時有許多我以前不知道的知識,不經意的灌輸到我的腦海中,這就是我的收獲。
實訓結束了,在這次實訓中我學到了許多東西。體會到團結的力量,平時書上知識的重要,讓我們在書本上學習到的知識,知道怎樣在實際操作中運用。我相信我在這三周的實訓中,所學到的知識肯定以后的工作中得到運用。在實訓中非常感謝老師的耐心的講解和同學們的幫助。
第二篇:機械零件測繪實訓總結報告
機械零件測繪實訓總結報告匯總
【導語】機械制圖測繪在設備維修、改造、仿制產品、技術資料完善等方面具有重要的意義,是工程技術人員必須掌握的基本技能,高職院校應加強這方面的訓練。以下是東星資源網整理的機械零件測繪實訓總結報告,歡迎閱讀!
【篇一】機械零件測繪實訓總結報告
根據學校安排,我們于20xx年12月12日開始為期一周的機械零部件測繪實訓,現將測繪情況報告如下:
1.測繪內容
我們這次測繪的是一臺由廠于年生產的齒輪減速器。該減速器的工作原理是一種以降低機器轉速為目的的專用部件,由電動機通過皮帶輪帶動主動小齒輪軸(輸入軸)轉動,再由小齒輪帶動從動軸上的大齒輪轉動,將動力傳遞到大齒輪軸(輸出軸),以實現減速的目的。
2.實訓作業過程
(1)繪制部件裝配示意圖。因對減速器只有一個大概的了解,外殼形狀也比較復雜,看不清內部零件結構。故我們先將整個減速器進行拆卸,小組內分工并從不同視角繪制裝配示意圖。
(2)對減速器進行拆卸,并對各零部件進行編號。
(3)對箱蓋以及各零部件的尺寸進行測量。
(4)繪制減速器箱蓋零件草圖。
(5)繪出減速器箱蓋零件圖。
3.實訓體會
通過這次測繪實訓,我的體會是嚴謹和精確。對于我們工業設計這個專業來說,嚴謹與精確雖然并不如機械專業來的看重,但這作為工科專業的學生來說,這是一定要具備的。機械測繪這門課實用性也較強,在現今社會應用范圍也較廣,與實際生產之間有著很重要的聯系。
最開始看到零件是比較擔心的,因為比較復雜,外形也相對不規則,可能用電腦制圖還簡單,用手測繪我覺得相當有難度。所以在第一幅裝配示意圖測繪過程中,我花了相當多的時間去考慮怎么結合線條。雖然裝配示意圖只要求讓讀者看明零件如何裝配,但因為外殼不透明,而內部零件也不能省略,因此零件部分測繪占了大部分時間。
畫零件草圖的時候我用的是素描的方法,先畫好基準線,然后把零件放在紙上描出邊框,再手繪出內部線條。當然有了上一張圖的經驗,這次的零件草圖畫的比較順利,并沒有出現很大的麻煩。主要的問題就是比例可能有些失調,右側的一個螺栓孔位置有些偏離。
最后畫的一張零件圖反工了一次,主要是因為一開始測量的數據搞錯了,偏離了3cm左右,導致中軸線偏離距離有些大,上下部分看起來相當不協調。當然在返工的時候我特別注意了這一點,一開始把數據全部校對好,定好精確的基準線再開始畫圖。有了上兩次的作圖經驗,最后一次的作圖一氣呵成,較為完美。
從這門測繪課中國我對嚴謹的態度有了新的認識。只要有一點點的偏差最后會造成很大的錯誤乃至損失。當然我們所接觸的只是很小的一個零件,在以后的實際生產中將會接觸更多更大的精密機械,這更不允許有一點點的偏差。失之毫厘差之千里,用一種嚴謹的態度對待每一件事情,不管是機械測繪還是各種專業課,我覺得這種態度都是非常必要的。當然團隊意識也是我們主要的學習內容,作為一個團隊,我們積極進行分工合作,最后再進行數據匯總,最終才完成箱蓋、箱體以及各零部件的繪制。
所以這門課我收獲的就是團隊合作和認真嚴謹,這對今后生活是很有裨益的。
【篇二】機械零件測繪實訓總結報告
作為一名機械設計專業的一名學生,掌握機械的制圖與測繪的必要性可想而知。測繪實訓是我們機械設計專業的一個重要實踐環節,學校就根據專業情況學校開設了為期兩周的實訓課,我堅持聽從老師的安排,按計劃完成每天的實訓任務讓學生從中更加深刻的了解機械的設計,制造與研發,認真的完成好這次實訓,為學好更深層次的專業知識打好基礎。
一、實訓目的
①具體應用和鞏固本課程的理論知識,了解測繪的一般方法和步驟,掌握測繪技能及繪圖能力,并為后繼專業課及工作扎下初步基礎。
②通過零件草圖,裝配圖和零件工作的繪制,培養自己實際動手能力和零部件測繪能力。使自己能恰當選擇表達方案、合理布圖,正確繪圖,并在老師指導下完成尺寸標注及各項技術要求注寫。
③了解簡單機器的裝配工藝。通過全面、系統的零部件測繪訓練,培養自身初步的工程設計能力。
④熟悉運用有關資料(如國家標準,規范及規定畫法等)。初步培養查閱標準資料的能力。
⑤培養自己團結協作的工作作風和嚴謹的學習態度,增強責任感。
二、實訓時間地點
20xx年3月18日到3020xx年3月29日
一號教學樓治理發愣功機械制圖測繪實訓室
三、實訓計劃
18日、拆卸部件,熟悉臺虎鉗的結構及工作原理,進行畫小零件草圖。
19日、繼續完成零件草圖的繪制。
20日、完成零件草圖繪制,測量尺寸并標注,擬定技術要求。
21日、畫關鍵部位的裝配草圖,修正零件草圖的差錯。
22日、畫裝配草圖。
25日、畫零件圖。
26日、畫零件圖及標注尺寸及技術要求。
27日、根據裝配草圖圖和零件圖畫裝配圖。
28日、畫裝配圖標注尺寸及技術要求,檢查尺寸,對比所有零件的尺寸標注。
29日、寫實訓報告、遞交作業。
四、實訓過程
1、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況進行了解。
2、學會各個測量工具的使用,進行合理的分析和測量,運用各個尺寸計算公式來繪制圖形。
3、對不懂得地方我都經過請教同學老師進行學習和畫圖,確保零件圖的正確性。
4、參考書本進行尺寸的標注,以及對國家標準結合實際繪圖進行實踐。考慮并畫出標注零件尺寸的全部尺寸界線和尺寸線。標注尺寸時,可再次檢查零件結構形狀是否表達完整、清晰。
5、測量時應盡量從基準出發減少測量誤差,盡量避免尺寸換算以減少錯誤,有配合關系的尺寸(配合孔軸)只測量它的基本尺寸,其配合性質和相應公差值,進行查閱。
五、設計小酷
在為期兩周的測繪實訓中,我每天按時到實訓室進行實踐操作,每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論,請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪,是我掌握了零件測繪的方法和步驟,學會了一些常用工具的使用方法,能夠根據測量數據準確畫出零件圖形,讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識,讓我的制圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯結關系。
我在繪圖過程中發現自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時,由于習慣我還先繪制主視圖,因而給繪圖帶來麻煩,導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法,知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發現自己對剖視圖的知識不夠清楚,例如,有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足,對《機械制圖》課中的一些細節只是不夠了解,課本知識還需要進一步學習,專研,同時也要及時復習鞏固已學知識。
實訓中無處不體現出團隊合作精神,讓我體會到在學習工作中的團隊力量,同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態度和一定的耐性。為期兩周的測繪實訓結束了,在這一段時間里我付出了許多,也得到了很多。有時當天任務白天沒完成,晚上就再去加班完成,以天下來感覺很累,但當一張張成形的圖紙呈現在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。總之,付出了就會收獲。
最后感謝老師這兩周來陪我們一路走過,雖然很艱辛但也有喜悅,雖然有痛苦但也有歡愉,相信這兩周會成為平職生活中最值得回憶的一段特殊時光。
【篇三】機械零件測繪實訓總結報告
伴隨著這學期的結束,我們這學期最后一堂課也要接近尾聲,三周的實訓時間很快就結束了。雖然說這個總結是對這三周實訓的,但我覺得這個總結是對我這個學期的一個總結。
實訓第一周,我們進行了CAD的實訓,我對CAD并不陌生,因為我報了一個很好的協會,CAD/CAM協會,并很榮幸的當選為下屆會長。所以實訓CAD對我來說比較簡單。但在這一個星期的實訓,學習到很多運用CAD時應注意的細節,比如說:內部設置、繪圖規范、標注規范等等。隨著老師一步一步的講解,到最后我能很快的繪制出一張合格的零件圖來。這一周的實訓我的收獲是:CAD繪圖更合乎要求,繪圖速度更快了。
實訓第二周,我們進行的是普通車床床頭箱里零件的測繪。我們以前有過普通車床加工實訓,只是對機床的操作有一定的了解,對它的內部結構,工作原理并不知道。這次能親自把它拆下來,了解內部結構,并測繪出內部零件還是比較激動的。我們這個組由12名同學組成在拆裝測繪機床的過程中我們分工明確,互相幫助,團結協作,共同完成整個實訓項目。這個實訓項目讓我學到了團結很重要,在繪圖中讓我知道細節很重要,認識了很多零件。
第三周是對我們在機械部件測繪出來零件用CAD畫出標準的零件圖。經過前兩周的實訓,我們第三周主要是整理前面實訓的的成果,綜合起來做一個整體的說明書。做說明書中我們的確遇到了許多問題。我始終相信有問題就有解決的辦法,我們通過老師的講解,查書,把這些遇到的問題都一一解決。在解決問題的同時有許多我以前不知道的知識,不經意的灌輸到我的腦海中,這就是我的收獲。
實訓結束了,在這次實訓中我學到了許多東西。體會到團結的力量,平時書上知識的重要,讓我們在書本上學習到的知識,知道怎樣在實際操作中運用。我相信我在這三周的實訓中,所學到的知識肯定以后的工作中得到運用。在實訓中非常感謝老師的耐心的講解和同學們的幫助。
第三篇:CAD實訓總結
CAD實訓總結 姓名:單紅飛指導老師:張彩鳳科目:工程CAD
學校:安徽水利水電職業技術學院 系別:建筑工程系專業:建筑工程管理
學號:1022446
實訓時間:2011年12月12日至18日
一.實訓任務
某學校公寓的建筑施工圖的繪制,包括平面圖、立面圖、剖面圖和詳圖的繪制。
二.實訓目的AutoCAD是一種實用性很強的繪圖軟件,它可以快速,準確,方便的繪制和編輯出個各種工程圖樣,是工程專業的技術人員必備的基本技能。通過本次實訓,要求學生熟練的掌握各種繪圖命令和編輯命令,可以熟練熟練的設置圖層,文字樣式,尺寸樣式標注;按照制圖規范進行文字及表格的創建;對部分圖形進行圖案的填充;對繪制完成的圖形進行快速的標注。學習Auto CAD的基本知識,掌握Auto CAD文件的操作與管理、環境設置,掌握坐標的輸入方法;掌握對
象特征點的捕捉,線型、顏色、圖層的設置、圖形設置、圖形的基本方法。掌握Auto CAD的各種繪圖命令,能夠熟練運用工具進行圖形的選擇、刪除、復制、鏡像、矩陣、移動、縮放、拉伸、修剪、延伸、填充等功能準確的繪制圖形,并能夠正確的進行圖形的標注和圖形的輸出。掌握Auto CAD的文字書寫,圖案填充和塊的制作和插入方法。掌握Auto CAD的各種尺寸標注,尺寸設置和尺寸編輯命令
三.實訓計劃:
12月12日上午熟悉操作,繪制一層平面圖;下午繪制二層平面圖
12月13日上午繪制三層平面圖;下午繪制四層平面圖
12月14日上午繪制立面圖;下午整理資料
12月15日上午繪制立面圖;下午繪制剖面圖
12月16日上午繪制剖面圖,完善圖紙;下午整理資料,寫實習報告
四.實訓總結:
大一學習了工程制圖,用手繪制圖紙,時常出現一些誤差,不是很精確,總希望有一種工具可以代替手工繪制。這學期我們學習了CAD繪圖,并且這次我們學習了CAD,老師教我們如何安
裝CAD,要求我們畫圖主要看命令行,畫圖不要怕畫錯,因為那可以修改。就這樣我們又進一步加強了使用CAD的能力,并且有了天正軟件的輔助,解決了時間問題和手工繪制的麻煩,這兩種軟件合并起來使用繪制非常的精確,作出的圖紙非常的漂亮、美觀。也非常的方便,并且我們還可以看出建筑物的立體效果,像看到真的建筑物一樣,我很喜歡這種工具。它解決了以前工程師們的煩惱,是工程師的工作效率更高。
經過了這次實訓的學習和實踐,對CAD有了更深入的了解,雖然我們的課時不是很多,但我已經對這門課程有了非常濃厚的興趣。同時我也深知這門課程的重要性,是以后我們在工作中必不可少的應用工具,是我們的敲門磚
在學習中我們和老師有了進一步的交流,增強了師生之間的感情,同時我們也和同學之間的互動增強了同學之間的友誼,在課堂上我們有較高的學習效率,每個人都會認真的學習,不懂得也會積極提問,使我們共同進步,提升的速度非常的快。實訓期間老師也會記錄每個學生作圖的個數,增強同學之間的比拼,使大家都非常認真的作圖,積極的交流,共同的提升。老師也會在課堂上不斷的給我們講我們學長的例子,激發了我們的學習熱情,提高我們的學習效率。
我們從剛開始只會做一條直線,到會做一個平面圖形,到會做整個的房屋的整體圖形,再到會做一個立方體的小凳子、小桌子以及一個成型的立方體辦公桌。依稀記得我們在剛開始時不
會做吊鉤,有兩條弧線就是不能相切,做了許多遍都不會做,最后我們只好用曲線將兩個弧線連接起來,可還是被老師發現,回去之后看了上學期的制圖,同時又結合了CAD制圖書籍,終于明白了該怎么樣去做,也在上課時有了信心,不再懼怕畫圖,也是在那之后,逐漸的喜歡上了CAD作圖。記得有一次在做完圖之后老師夸了我,我真的很開心,也變得更有動力,更有濃厚的興趣。
想想一個學期的學習,有苦澀,有辛酸,同時也有快樂,在這一個學期里我學到了許多的知識,也和同學老師加深了感情。感謝您這學期為我們的操勞,也感謝您為這個專業做的貢獻。最后在這里說一句老師您辛苦啦!!!!
第四篇:CAD實訓總結
CAD實訓總結
姓名: 指導老師: 科目: 工程CAD 學校: 系別: 建筑工程系 專業: 建筑工程管理
學號: 1022446 實訓時間:2011年12月12日至18日
一.實訓任務
某學校公寓的建筑施工圖的繪制,包括平面圖、立面圖、剖面圖和詳圖的繪制。
二.實訓目的
AutoCAD是一種實用性很強的繪圖軟件,它可以快速,準確,方便的繪制和編輯出個各種工程圖樣,是工程專業的技術人員必備的基本技能。通過本次實訓,要求學生熟練的掌握各種繪圖命令和編輯命令,可以熟練熟練的設置圖層,文字樣式,尺寸樣式標注;按照制圖規范進行文字及表格的創建;對部分圖形進行圖案的填充;對繪制完成的圖形進行快速的標注。學習Auto CAD的基本知識,掌握Auto CAD文件的操作與管理、環境設置,掌握坐標的輸入方法;掌握對象特征點的捕捉,線型、顏色、圖層的設置、圖形設置、圖形的基本方法。掌握Auto CAD的各種繪圖命令,能夠熟練運用工具進行圖形的選擇、刪除、復制、鏡像、矩陣、移動、縮放、拉伸、修剪、延伸、填充等功能準確的繪制圖形,并能夠正確的進行圖形的標注和圖形的輸出。掌握Auto CAD的文字書寫,圖案填充和塊的制作和插入方法。掌握Auto CAD的各種尺寸標注,尺寸設置和尺寸編輯命令
三.實訓計劃:
12月12日 上午熟悉操作,繪制一層平面圖;下午繪制二層平面圖
12月13日 上午繪制三層平面圖;下午繪制四層平面圖
12月14日 上午繪制立面圖;下午整理資料
12月15日 上午繪制立面圖;下午繪制剖面圖
12月16日 上午繪制剖面圖,完善圖紙;下午整理資料,寫實習報告 四.實訓總結:
大一學習了工程制圖,用手繪制圖紙,時常出現一些誤差,不是很精確,總希望有一種工具可以代替手工繪制。這學期我們學習了CAD繪圖,并且這次我們學習了CAD,老師教我們如何安裝CAD,要求我們畫圖主要看命令行,畫圖不要怕畫錯,因為那可以修改。就這樣我們又進一步加強了使用CAD的能力,并且有了天正軟件的輔助,解決了時間問題和手工繪制的麻煩,這兩種軟件合并起來使用繪制非常的精確,作出的圖紙非常的漂亮、美觀。也非常的方便,并且我們還可以看出建筑物的立體效果,像看到真的建筑物一樣,我很喜歡這種工具。它解決了以前工程師們的煩惱,是工程師的工作效率更高。
經過了這次實訓的學習和實踐,對CAD有了更深入的了解,雖然我們的課時不是很多,但我已經對這門課程有了非常濃厚的興趣。同時我也深知這門課程的重要性,是以后我們在工作中必不可少的應用工具,是我們的敲門磚
在學習中我們和老師有了進一步的交流,增強了師生之間的感情,同時我們也和同學之間的互動增強了同學之間的友誼,在課堂上我們有較高的學習效率,每個人都會認真的學習,不懂得也會積極提問,使我們共同進步,提升的速度非常的快。實訓期間老師也會記錄每個學生作圖的個數,增強同學之間的比拼,使大家都非常認真的作圖,積極的交流,共同的提升。老師也會在課堂上不斷的給我們講我們學長的例子,激發了我們的學習熱情,提高我們的學習效率。
我們從剛開始只會做一條直線,到會做一個平面圖形,到會做整個的房屋的整體圖形,再到會做一個立方體的小凳子、小桌子以及一個成型的立方體辦公桌。依稀記得我們在剛開始時不 會做吊鉤,有兩條弧線就是不能相切,做了許多遍都不會做,最后我們只好用曲線將兩個弧線連接起來,可還是被老師發現,回去之后看了上學期的制圖,同時又結合了CAD制圖書籍,終于明白了該怎么樣去做,也在上課時有了信心,不再懼怕畫圖,也是在那之后,逐漸的喜歡上了CAD作圖。記得有一次在做完圖之后老師夸了我,我真的很開心,也變得更有動力,更有濃厚的興趣。
想想一個學期的學習,有苦澀,有辛酸,同時也有快樂,在這一個學期里我學到了許多的知識,也和同學老師加深了感情。感謝您這學期為我們的操勞,也感謝您為這個專業做的貢獻。最后在這里說一句老師您辛苦啦!!!!
第五篇:CAD實訓總結
CAD實訓總結
首先實訓給人的最深感受就是很忙,很充實也很累.從早上8:00~12:00一直在教室里忙著CAD制圖,下午兩點半又繼續忙碌;一天下來眼睛很累很痛,可謂“心神疲憊”!兩周的CAD實訓已過,雖然在有限的時間里只做的15張圖但總結一下,還是學到了很多東西。
實訓的目的是讓我們可以熟練的使用CAD的常用繪圖命令和編輯命令,培養學生運用CAD軟件繪制平面圖形的技能和技巧。鞏固所學的繪制專業圖的基本知識和方法以及有關的國家標準,培養學生運用CAD軟件繪制專業圖的方法和技能。培養學生耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態度。
CAD軟件具有操作簡單.功能強大等特點,每一個工具欄中都有著相應的命令工具,在繪制圖形前要先建好圖層,最基本的線性設置如粗實線、細實線、點化線、虛線。還需要創建粗糙度、基準等一些常用塊。以及A4邊框和標題欄的尺寸大小都必須按國家標準來繪制。繪圖過程中就要很細心,一步一步慢慢來,做到精確,無誤差,比如在修剪多余直線的時候有可能會出現剪不掉的現象,會經常遇到的,那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起,表現出作圖不扎實的意思。
在電腦出現以前,產品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的,然后在修改手制樣品后,依手制樣品來制造,所以在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統一。應用了CAD來繪制產品圖樣后,就可以配合CAM軟件直接連接專業工作母機生產產品模具,使得產品在精密度、修改效益、生產效益和前后批產品的質量水準上都要比尚未CAD/CAM化前好上許多。所以,現在除了手工藝術品外,CAD/CAM的應用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說,自動化的CAD/CAM應用也是國家工業升級的重要方針之一。因為機械業也是應用CAD最早的行業,因此相關專業的CAM自然就和CAD連袂出現。事實上,在此時的CAD一詞的意義應該是Computer Aided Design,也就是“電腦輔助設計”。因為使用CAD的人多半是設計師,而應用軟件的發展方向也都是著重在某專業的輔助設計上,所以自然被稱之為“電腦輔助設計”。可是我們現在所說的CAD一般卻是指“電腦輔助畫圖”(Computer Aided Drafting)。這是因為現在的CAD使用者層面已擴大,不局限于設計師使用。因此,自1985年以后,普遍就將CAD的名詞統稱為“電腦輔助畫圖”,而另用“電腦輔助設計繪圖(Computer Aided Design & Drafting,CADD)名詞來強調電腦輔助設計畫圖的功能。換句話說,由于時代科技和應用方式的演進,有些名詞的意義也會因在各自領域
范疇下愈分愈細而產生變化
因為學了一個學期的CAD,所以現在不覺得CAD畫圖很難,但能不能掌握其中的技巧直接影響著繪圖速度的快慢。總結了一下,大概有以下幾點:
①在畫圖時要善于使用快捷圖標作圖,而且要“善變”,因為有時候要想畫一個圖形是有很多種方法的,這時候就要選擇自己熟練的方法或步驟便捷的方法了。
②在作圖時,如果想快,就要遵循“整體—局部”、“先易后難”,就是先畫出大的部分,再加工小的部分;先畫容易的再畫難的。避免鉆牛角尖而浪費時間。
③要有耐性,為了達到最準確最美觀的效果,很多細微的地方都要經過修改再修改,一遍又一遍,所以一定要鍥而不舍。
④要學會“投機取巧”,也就是善于運用CAD里面的“復制”命令,這也是徒手作圖無法與CAD作圖媲美的地方。它可以幫你大大地節省時間。
學習最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事情都不會感到累。看著自己的作品,為自己付出努力和汗水而感到驕傲。再次感謝老師“授之于漁”的無私奉獻。
汽裝1503 17號
王楠楠