第一篇：優秀《SimTrade外貿實習近平臺操作》課程總結報告三篇(一看就知道是我想要的)

《外貿SimTrade實習的平臺操作》

課程總結報告三篇

第一篇

實習目的：兩個周的SimTrade外貿模擬已經結束，外貿實訓是對我們所學國際貿易實務理論知識的實踐與運用，是學習專業課的重要環節。實習為我們提供了一個走入社會、認識社會、認識自己、評估自己的機會，通過實習熟悉外貿實務的具體操作，增強了感性認識和社會適應能力，進一步鞏固、深化已學過的理論知識，提高綜合運用所學知識發現問題、解決問題的能力，并認識到在專業理論知識學習過程中的不足。

在Simtrade這個虛擬貿易平臺中，通過扮演不同的角色，熟練掌握各種業務技巧，了解到國際貿易的物流、資金流和業務流的運作方式，增強感性認識和社會適應能力，進一步鞏固、深化已學過的理論知識，提高綜合運用所學知識發現問題、解決問題的能力。在機房進行國際貨物買賣實務的具體操作，能很快掌握進出口的成本核算、詢盤、發盤與還盤等各種基本技巧；熟悉國際貿易的物流、資金流與業務流的運作方式；切身體會到國際貿易中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系；學會外貿公司利用各種方式控制成本以達到利潤最大化的思路；認識供求平衡、競爭等宏觀經濟現象，并且能夠合理地加以利用。老師通過在網站發布新聞、調整商品成本與價格、調整匯率及各項費率等方式對國際貿易環境實施宏觀調控，使學生在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。

實習內容：根據國際貿易法律與慣例，結合我過的實際情況與國際貿易實踐，以出口貿易的基本過程為主線，以模擬設定的具體出口商品交易作背景，針對出口貿易中業務函電的草擬、商品價格的核算、交易條件的磋商、買賣合同 的簽訂、出口貨物的托運訂艙、報驗通關、信用證的審核與修改以及貿易文件制作和審核等主要業務操作技能。

總結 ：

經過了兩周的貿易實務實習，讓我們了解到商務工作挺復雜的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。實習中，我們在模擬的商務活動中，有十五個主要業務操作，針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，可以說在是受益非淺。國際貿易的中間環節多，涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環節出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，并有可能引起法律上的糾紛。另外，在國際貿易中，交易雙方的成交量通常都比較大，而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災害、意外事故和其它外來風險。所以通常還需要辦理各種保險，以避免或減少經濟損失。

對專業外貿知識的掌握學習，掌握不同貿易術語在海運、保險方面的差異。在詢盤、發盤、還盤、接受環節的磋商過程中，靈活使用貿易術語（CIF、CFR、FOB）與結算方式（L/C、T/T、D/P、D/A），正確核算成本、費用與利潤，以爭取較好的成交價格；根據磋商內容，正確使用貿易術語與結算方式簽訂外銷合同，以及四種主要貿易術語（L/C、T/T、D/P、D/A）的進出口業務流程；為磋商內容做好備貨工作，正確簽訂國內購銷合同。正確填寫各種單據（包括出口業務中的報檢、報關、議付單據，進口業務中的信用證開證申請）；掌握開證、審證、審單要點。在此次實習中的具體做法：（1）貫徹理論聯系實際的原則

在學習本課程時，要以國際貿易基本原理和國家對外方針政策為指導，將《國際貿易》、《中國對外貿易概論》等先行課程中所學到的基礎理論和基本政策加以具體運用。教師 在講課過程中，對涉及到的內容，可有針對性地帶領學生回顧一下，力求做到理論與實踐、政策與業務有效地結合起來，不斷提高分析與解決實際問題的能力。

（2）注意業務同法律的聯系

國際貿易法律課的內容同國際貿易實務課程的內容關系密切，因為，國際貨物買賣合同 的成立，必須經過一定的法律步驟，國際貨物買賣合同 是對合同 當事人雙方有約束力的法律文件。履行合同 是一種法律行為，處理履約當中的爭議實際上是解決法律糾紛問題。而且，不同法系的國家，具體裁決的結果還不一樣。這就要求從實踐 和法律兩個側面來研究本課程的內容（3）加強英語 的學習

對于外貿專業人員而言，不僅要掌握一定的專業知識，而且還必須會用英語 與外商交流、談判及寫傳真、書信。如果專業英語 知識掌握不好，就很難勝任工作，甚至會影響業務的順利進行。因此，在實習中要求我們加強英語 的學習，掌握外貿專業術語基礎。

（4）注意本課程同其他相關課程的聯系

國際貿易實務是一門綜合性的學科，與其他課程內容緊密相聯。應該將各們知識綜合運用。比如講到商品的品質、數量和包裝內容時就應去了解商品學科的知識；講到商品的價格時，就應去了解價格學、國際金融及貨幣銀行學的內容；講到國際貨物運輸、保險內容時，就應去了解運輸學、保險學科的內容；講到爭議、違約、索賠、不可抗力等內容時，就應去了解有關法律的知識等等。

（5）堅持學以致用原則

實習是一門實踐 性很強的應用學科。在學習過程中，要重視案例、實例分析和平時的操作練習，加強基本技能的訓練，注重能力培養。在培養規模上突出應用性，加強實踐 性，注意靈活性。

在為期1個月的實習里，我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經不是一個學生了，每天7點起床，然后象個真正的上班族一樣上班。師傅和領導也教了我很多。他們不會因為我是實習生而讓我看臉色或者不教我本領。而我誠懇的態度也受到了大家的一致好評！1個月的實習使我懂得了很多以前不知道的東西，對公司也有了更深的了解。但由于我們實習時間和條件有限，在公司我們只能進行大概的了解，具體的實際操作流程我們還是很欠缺。由于是貿易公司，所以對貿易知識要有一定的認識，所以實習的時候，相關人員告訴我們關于他們的一些貿易業務，也讓我們感受到“讀萬卷書，行萬里路”的真諦。實習期間，根據公司領導的安排，我們主要是參觀公司的各個車間操作，雖然時間很短，但要在三周內學習完，還是有一定難度的。但是，我覺得值得，也并不覺得辛苦，畢竟是學習到了點東西。當自己真正去實踐 一次的時候，甚至是非常簡單，只是我們并不了解，而覺得神秘，才把它們復雜化罷了。

此次實習中，也使我們確實感受到了團隊精神的作用。每個人，生活在這個社會中，都必須隨時處于一個團隊中，不可能孤立存在，我們能夠順利完成此次實習，與我們這一行十人的努力與協作是分不開的。如果缺少了團隊精神，我們將是一團散沙，沒有凝聚力，完成實習也就無從談起。我們不僅從個人能力，業務知識上有所提高，也了解到了團隊精神、協作精神的重要性。相信，有了這一次實習的經歷，無論是今后的學習，還是工作，甚至是生活，我都會更加清楚，自己要什么、該做什么、該如何做，怎樣才能做好；相信，此次實習將是我今后人生的一個良好開端。

實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐 中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業的中專生，建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫，不是嗎? 第二篇

實習時間：

2011年04 月22 日 至2011 年06 月 22日

實習地點：商學院

實習內容：

國際貿易綜合實驗即SimTrade外貿實習的平臺

實習目的：

Simtrade軟件融合了國際經濟學、電子商務理論和外貿實務流程，很好地模擬了當今國際商務的真實環境。同學們在這個虛擬貿易平臺中，按照實習計劃扮演進出口業務流程中的不同當事人，從而共同組成了模擬貿易環境。通過這樣相互競爭和協作的角色扮演，我們將面對出口商、進口商、供應商甚至銀行的日常工作，從而熟練掌握各種業務技巧，體會客戶、供應商、銀行和政府機構的互動關系，真正了解到國際貿易的物流、資金流和業務流的運作方式。最終達到增強感性認識和社會適應能力，進一步鞏固、深化已學過的理論知識，提高綜合運用所學知識發現問題、解決問題的能力。

一、實習介紹： 本次實習歷時七周，主要采用學生上機操作和指導老師隨堂幫助解答相結合的實習模式，在體驗國際貿易的樂趣與風險的同時學到了很多寶貴的東西，是一次新穎有趣還深刻的學習過程。

上機實習前期是準備階段。主要做的是了解和認識Sim Trade實習的平臺的相關內容和注意事項，初步熟悉各操作畫面，查看公司角色的概況，建立屬于自己的五個角色：進口商、出口商、工廠、進口地銀行以及出口地銀行。然后了解自己角色的財務狀況、庫存狀況、業務中心、信用證和議付單據等內容，填寫自己公司的有關資料。在老師的指導下學會如何使用系統中的幫助內容以及如何在“淘金網”中獲取商機。

上機實習中段主要是同學們自行動手參與到模擬進口業務中。初始做的幾個單子是最艱難的時候。起步特別不順。尤其是第一筆，我選擇做的是用自己的進口商和出口商做了一筆L/C+CIF，這筆單子幾乎花了我近四天的時間。每個單子的填寫都花上好幾個小時。其中最為困難的是出口預算的填寫。我對于FOB價格與CIF、CFR價格之間的轉換公式沒有很熟練的掌握，還有對于出口某個數量的商品所需的集裝箱數量的計算以及運費的計算也不是很清楚。還有對于一些專業名詞，如付匯銀行和通知行所指的究竟是進口地銀行還是出口地銀行也有混淆。好在有系統中的“在線幫助”和我手中的實習指導書，這才讓我理清了思路按步驟進行。經過近兩個星期的練習，慢慢的上手了，填寫單據的速度不斷加快，準確率也不斷提升，到最后是相當得心應手，從容自信。上機實習后段，則為實習總結和論文撰寫的階段。這便是將前期的實踐學習中遇到的問題以及學到的東西做一個總結歸納。補缺補漏、體會各細節、消化應用。結合所學知識，將理論運用與實踐中的成果記錄下來。發現以前學習中薄弱環節，為今后的繼續學習指明了方向。

第三篇

隨著中國在國際貿易的地位的不斷上升，我們學習國際貿易專業的學生們要掌握有關于國際貿易方面的知識也要不斷增加，這次學校給了我們一個很好的實習鍛煉機會，就是讓我們模擬國際貿易實務操作，從而從中掌握國際貿易流程。

一、實習目的：

通過外貿單證教學系統的上機實習，可以使我們熟悉外貿實務的具體操作流程，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論的運作方式；切身體會到國際貿易中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系；學會外貿公司利用各種方式控制成本以達到利潤最大化的思路；認識供求平衡、競爭等宏觀經濟現象，并且能夠合理地加以利用。老師通過在網站發布新聞、調整商品成本與價格、調整匯率及各項費率等方式對國際貿易環境實施宏觀調控，使我們在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。

二、實習方法： 上機模擬操作

三、實習軟件： 外貿實習的平臺

四、實習時間：

2011年12月12日——2011年12月23日

五、實習心得：

經過二個星期的上機模擬訓練，我們對國際貿易的業務流程及操作有了更進一步的了解和感觸，現在我們對貿易的理解已經不在停留在單純的理論層面。

在第一個星期里，一開始我們處理起業務是不知從何做起，填寫單據那是相當的慢，填一筆進出口合同都要一個多小時。經過前二天的不間斷聯系，有些固定的業務聯系語句也熟悉了，在后來的操作練習中處理起業務也簡單多了。

在我國繼續擴大開放、深化改革和加入世界貿易組織以來的新形勢下，作為未來從事國際貿易方面業務的我們必須熟練掌握國際貿易的sdf這兩年學習的一個大總結。從國際貿易理論，到國際貿易實務，再到上學期的外貿函電及本學期外貿合同的制定、國際貨物運輸風險和保險，在本次模擬訓練中都一一體現，通過SIMTRADE模擬訓練我們對以前所學過的知識有了一次系統的回顧，又在訓練中對國際貿易的流程及操作有了更加深刻的體會，這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。

通過本次的模擬實習，我們可以發現以前學習中薄弱環節，為今后的學習指明了方向，也會實際操作打下一個良好的基礎。本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節的細膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，此流程的疏忽將會導致彼流程無法完成，某一細節的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實際工作敲響了警鐘:做貿易一定要仔細謹慎。

在本次實習中，我們充分利用了SIMTRADE提供的各項資源。我們充分使用郵件系統進行業務磋商，這是我們未來的工作中必不可少的，通過模擬系統我們可以掌握往來函電的書寫技巧，不足之處通過老師的悉心指導和查閱相關資料又可以起到溫故知新的作用。在模擬中對不同的業務和角色我們采用不同的貿易術語和方式，我們可以掌握不同價格術語在海運、保險方面的差異。在詢盤、發盤、還盤、接受環節的磋商過程中，靈活運用價格術語和結算方式，正確核算成本、費用和利潤，以爭取較好的成交價格，是我們在未來的貿易實務中必不可少的基本功。SIMTRADE的檢驗系統可以在我們做完每一筆業務后對我們實習過程的結果計算出準確的誤差及正確的結果，讓我們明白正確的結果，這樣可以減少我們在類似的業務中的錯誤。國際貿易不同于國內貿易，在國際貿易中我們將面對各種f們要培養適應環境、應對各種角色和處理各種問題的能力。在SIMTRADE模擬訓練中同學們分別扮演五種角色，而工廠、進口商、出口商是我們未來工作時將會扮演的角色,SIMTRADE為我們提供了良好的資源，使我們有一種身臨其境的感覺。下面說一下在角色扮演中的一些經歷和體會。

掌握國內外市場行情，根據信息確定目標er準備，同工廠建立業務關系，為備貨做準備，這都是一名國際貿易者所必備地素質。磋商階段，根據成本、稅的情況準確計算成本和報價，是至關重要的，通過詢盤、發盤、還盤、接受四個環節，就交易條件達成一致，更是體現我們業務能力的地方。在交易過程中市場是變化的，作為出口商需不斷核算成本、費用和利潤，才能獲取最佳交易條件和價格。在貿易術語上，我們分別采用了CIF FOB CFR的術語，結匯可T/T L/C D/A D/P等等方式，信用證結匯可以保證出口商及時得到貨款但是費用高，多筆業務的開展，不同術語的運用可以加強我們對知識掌握的熟練程度，在費用上的不同核算和支付更是對我們關于知識掌握程度的考驗。簽訂合同進一步明確雙方的權利和義務，標志著完成了一半的業務，通過前一段時間的外經貿合同課程的學習，對于合同的制作我們已是得心應手。本次實習采用的是成文合同，為我們省去了很多細節，成文合同rgret同存在著不到這出，文本中沒有涉及到貿易糾紛等問題，而現實中糾紛是難以避免的。履約意味著合同進入實質性階段，以CIF為例，履行的職責和義務包括：催證、審證和改證、備貨、租船訂艙、報檢、保險、報關、裝船、制單、結匯等環節，每一環節緊緊相扣，一環的錯誤就會導致整個業務無法順利完成。SIMTRADE系統的在線幫助為每一步的進行在線指導，業務日志提醒我們需要做什么，單據的檢驗系統更讓我們及時更正單據中的錯誤。當業務結束時需要進行善后工作，這是很多同學容易忽略的事情，其實善后非常重要，這可以為我們創造新的商機。在業務進行中，我們還通過銀行借款或同行間拆借得到更多的資金，以便業務的開展和做大做強。

在這次實習中，我還fdg模版。雖然實際業務的開展遠沒有模擬系統如此順利，但模擬系統為我們提供了一個演練的平臺現的問題均有所涉及，通過今天的模擬操作，我們可以熟練掌握實物的基本流程，為今后fdg操作過程中暴露出來的英語基礎的薄弱、基本知識的不熟練等問題也為今后的學習指名了方向。只有通過刻苦的學習，加強對業務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。

在最后，我要感謝我們的實根本不可能存在的！

但是總體來說，SIMTRADE貿易模擬系統還是一個非常好的貿易實習系統，對我們在實際業務中的流程給予了詳細的指導，對可習指導fdg劉培青老師，伍卓老師，詹京老師。正是因為你們對我們大家熱情耐心的指導，才使得我們對SIMTRADE能更快的掌握，謝謝你們！

第二篇：Simtrade外貿實習的平臺操作實習心得

Simtrade外貿實習的平臺操作實習心得

在結束了本學期的課程后，我們步入了實習階段。在此之前有聽到老師或是同學提到，當時想平時學的專業知識全要在Simtrade模擬訓練中運用到，所以應該好好學習知識。我們對國際貿易的業務流程及操作有了更進一步的了解和感觸，我們把以前學到的專業知識進行了一次總結，系統地將整個過程進行疏通并了解。但同時更理解了實踐對于我們來講是一門很重要的課程。

一、對Simtrade軟件的認識

Simtrade外貿實習的平臺是一個十分成功的國際貿易模擬軟件，它在很大程度上解決了學生實習難的問題。學生在網上進行國際貨物買賣實務的具體操作，能很快掌握進出口的成本核算、詢盤、發盤與還盤等各種基本技巧；熟悉國際貿易的物流、資金流與業務流的運作方式；切身體會到國際貿易中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系；學會外貿公司利用各種方式控制成本以達到利潤最大化的思路；認識供求平衡、競爭等宏觀經濟現象，并且能夠合理地加以利用。老師通過在網站(站長工具)發布新聞、調整商品成本與價格、調整匯率及各項費率等方式對國際貿易環境實施宏觀調控，使學生在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。

二、實習目標 國際貿易專業實習是我們在學習專業課程中的一個重要的實踐性教學環節。其主要目的是： ① 熟悉外貿實務的具體操作流程;②了解、鞏固與深化已經學過的理論和方法;③增強對外貿實務的感性認識;④提高發現問題、分析問題以及解決問題的能力。

三、對自己扮演的五個角色的認識。

國際貿易不同于國內貿易，在國際貿易中我們將面對各種顧客，要培養適應環境、應對各種角色和處理各種問題的能力。在Simtrade模擬訓練中同學們分別扮演五種角色。

1、出口商

出口商是最為重要的角色，在扮演出口商的角色的過程中，經過準備、磋商、簽約、履約、善后幾個流程。準備階段，及時了解市場行情，并同工廠和進口商建立廣泛而牢固的業務關系是非常重要的。掌握國內外市場行情，根據信息確定目標，同工廠建立業務關系，為備貨做準備，這都是一名國際貿易者所必備的素質。磋商階段，根據成本、稅率情況準確計算成本和報價，是至關重要的，通過詢盤、發盤、還盤、接受四個環節，就交易條件達成一致，更是體現我們業務能力的地方。在交易過程中市場是變化的，作為出口商需不斷核算成本、費用和利潤，才能獲取最佳交易條件和價格。

在貿易術語上，我們分別采用了CFR術語，FOB術語，CIF術 語，結匯以L/C，D/P的方式，信用證結匯可以保證出口商及時得到貨款。Simtrade系統的在線幫助為每一步的進行在線指導，業務日志提醒我們需要做什么，單據的檢驗系統更讓我們及時更正單據中的錯誤。在業務進行中，我們還通過銀行借款或同行間拆借得到更多的資金，以便業務的開展和做大做強。

2、進口商

進口商的利潤來自于對產品的銷售，及時掌握市場信息，尋找交易產品和對象，同進口商建立業務關系，為進口做好準備。Simtrade的業務中心的消費市場為進口商及時提供市場信息，使進口商可以及時查詢產品銷售價格，不斷核算成本、費用和利潤，方可獲取最佳交易條件和價格，同時選擇合適的交易方式簽訂合約關系到進口商的利益。國際貨運風險和保險為我們著實上了一課：應該如何降低風險和減少損失。進口商要在市場上及時將貨物銷售出去，方可實現利潤最大化。

3、工廠

工廠扮演的是供應產品的角色，作為供應商我認為應該做到主動為先，確定目標市場，尋找交易產品和交易對象，同出口商建立業務關系，為銷售做好準備，這都應該及時主動。供貨商的交易對象是多家的，在Simtrade模擬系統中心的市場里查詢產品的生產成本，并不斷核算成本、費用和利潤，以期獲取最佳成交條件和價格，這如同顯示生產中，工廠的廠長要及時到生產車間了解產品的生產狀況一樣。

4、出口地銀行和進口地銀行 出口地銀行和進口地銀行從事的業務主要是信用證業務、單證業務、貸款業務，一筆國際業務的順利完成是離不開銀行的，尤其是以信用證結匯的貿易，有了銀行的信用擔保可以確保進出口方的利益的順利實現。

四、實習遇到的問題

1、預算錯誤

這是個大問題，也是我們開始接觸Simtrade時所最容易忽略的問題。雖然老師曾多次提醒，做貿易前一定要計算好了一切費用，選好貿易術語，最后再簽定合同。但我們都是比較懵懂的，經常就是做出口商的在還沒有調查進口商所在地市場的情況下就先去工廠進貨了。如果工廠角色也沒有做好預算，草草就簽訂了合同，那么可能出口商和工廠都賺不到錢。

2、貨物數量問題

這個問題也是我們從沒做過國際貿易的學生所最容易出錯的問題。因為我們要做的是國際貿易，要加上很多中間費用的。不是國內貿易簡單的加上運費成本就行。但大多同學都沒意識到這個問題。可笑的是好多同學包括我，在做第一筆貿易時，在沒仔細預算的前提下，簽訂了很少貨物數量的合同！這樣，在做中間制單過程中，我們經常在填單時大叫“啊，這個運費怎么比我的貨物數量還多啊？”“這個保險費怎么這么貴，我要賠錢了！”

3、填單錯誤量大 這個問題是必然的，我們都在努力著。因為以前沒有接觸過這個問題，所以我們每個人在開始填單時都很慢。幸好這個實驗有幫助選項，而且幫助很詳細，我們開始都是參照這個幫助選項才能耐心地把這個業務做下去。試驗后期，我們填單都不用參考幫助了，而且錯誤量減少，并且速度加快。

4、計算錯誤

這個計算包括很多內容。例如出口商要在CIF術語下計算海運費，內陸運費，出口報關費，保險費等等費用。進口商也要計算自己的費用。這些費用計算量大，所以在填單過程經常因為計算錯誤而導致業務進行不下去。

5、流程跳躍大

這個問題我們一直存在著。因為我們以前所學的知識都是分塊的，例如我們要學外貿函電、報關、投資之類，但我們沒有系統學過從開始到結束一步一步該做什么，所以在做Simtrade的時候我們經常會出現貿易流程跳躍性大的問題。

6、溝通問題

因為我們都是分組做的，所以簽定合同前一定要溝通好。如果沒溝通就一味地寫合同然后寄發到對方那里，重新做的幾率會很大。這個問題通常發生在開始做合同的時候。我們都很安靜。到實驗后期，我們溝通得多了，所以整個實驗機房會很“亂”。

7、郵件問題

做完了幾筆交易，我一查看我的“系統提示”，上面寫著：寫的 郵件太少，郵件內容過簡單。這都是我們所沒有注意的問題。因為這個問題也會降低我們的分數。我在這次實驗中，沒有好好的發幾個正規的郵件。而且內容真的很簡單。這也是我們該反思的問題。如果不是實驗而是真的貿易，正因為我們少發幾個郵件，可能會對對方或自己造成很大的損失的。

8、團隊合作問題

這是一直貫穿我們實驗過程的大問題。因為做Simtrade必須要分組，所以大家一定要齊心合力。對方有什么困難我們自己也一定要鼎立幫助。但是因為這次實驗期很短，只有三天，所以大家做起來都覺得很費勁。組員有什么問題來問了，也可能會愛答不理，造成整個團隊的渙散，直接后果就是團隊效率下降。只注重個人主義的團隊往往得分都不高。值得一提的是，我們團隊做的還是相當不錯的。有什么問題都會拿來研究一下，所以我們團隊做的都很好。

五、如何解決問題

通過實習，我總結出幾個解決問題的思路。首先，面對問題一定要鎮靜。好多同學一有問題了就叫老師，或者填單60%幾的正確率就強行通過，而不是好好查找錯誤。有時候這些錯誤是根本的，或是自己知識點存在的問題。如果我們強行通過或叫老師來改，我們自己就鍛煉不到真的業務能力了。其次，與隊友的有效溝通能提高解決問題的效率。這個是實習后期體會到的。那時候已經做完了一個或兩個角色，開始做第三，四個角色了。因為時間緊迫，在做這個之前都會找 隊友了解一下會遇到的問題及解決方法。正因為這樣，我后期做的業務很快。第三，仔細也是問題的關鍵。預算，制單過程如果很仔細的話，那就會很快就完成任務的。有的同學一直很馬虎，算題都要算好幾遍，所以效率很慢。到結束的時候也沒真正做好幾筆業務。

六、實驗心得體會

通過Simtrade模擬訓練我們對以前所學過的知識有了一次系統的回顧，又在訓練中對國際貿易的流程及操作有了更加深刻的體會，這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。通過本次的模擬實習，我們可以發現以前學習中的薄弱環節，為今后的學習指明了方向，也為實際操作打下一個良好的基礎。

第三篇：Swift汽車廣告策劃(一看就知道是我想要的)

Swift汽車廣告策劃

鑒于目前中國是世界最大的汽車消費國，故假設該兩廂新車在中國銷售，而中國傳統的汽車消費習慣是比較青睞三廂車，而當前市場上銷售的汽車主要是三廂車，這并不意味著兩廂車沒有市場前景，相反卻蘊含著大片的潛在的市場份額，只是要在營銷方面要有正確的舉措。以下是我們小組的淺薄之見。

2004年，宜家家居的創始人英格瓦·坎普拉德以530億美元的資產，取代比爾·蓋茨成為世界首富。有一次，坎普拉德對他的高層主管說：“我不需要你們歷數我們的優勢，我只需要你們將這些優勢變為市場上的競爭優勢。坎普拉德向我們揭示了市場營銷的兩條黃金律：第一，企業津津樂道的自身優勢并不是市場競爭優勢。第二，營銷就是要將這些自身優勢聚變為市場競爭優勢。有人2010年在銷品牌銷量的市場表現做了一項研究。結果發現：只有43款車型的銷量超過了同類產品的平均銷量。這個數字僅為在銷車型總量的32%。也就是說，將近70%的車型未能將自身優勢聚變成市場上的競爭優勢，以致在競爭中敗下陣來。故選對正確的目標市場和正確的營銷策略成為關鍵。

營銷包括：產品.價格.促銷.渠道，而這四個方面則是以正確的目標市場為前提，而兩廂車的目標市場是有特定的人群的，目前，隨著80后人群逐漸上升為汽車消費的主流群體，隨著中產階層的價值觀、文化觀和生活方式的分化，精英文化主宰市場的局面已經被悄然顛覆。從消費偏好和行為的角度考量，在歷經量的消費增長和質的消費增長之后，中國轎車市場正在這個時代，公眾首要關注的焦點是 “我要買一部喜歡的好車”。但是，在“喜歡的好車”的選擇和評價上，不同的人群有著不同的價值、文化、生活、審美和時尚的個性化主張。在這些主張的背后，是每個人群喜歡的、精致的汽車生活。

在這個時代，自我價值實現、群體文化、個人情趣等內在的價值利益期望，已經上升為轎車消費需求的內在核心。顧客對轎車的品牌、外型、配置、性能、價格的需求，是由這些內在核心與購買目的、購買能力交互作用而形成。人們的內在價值期望不同，對轎車的品牌、外型、配置、性能、價格的需求和選擇標準也就不同。在這個時代，贏得競爭優勢的基本策略是：洞察目標顧客的個性化消費需求和主張，通過產品、服務、品牌和顧客關系，創造出滿足目標顧客利益期望、且超越競爭對手的顧客價值優勢。并且，讓他們相信這是真的。而就目前中國汽車消費者主流來說，年輕人更青睞于小型車，就其性價比而言相對合適于他們的消費需求，這與他們的經濟承受能力相適應，而小型車又多富個性，適合其求新求奇的消費個性。而兩廂車正是適合于此。

那么，如何才能實現該兩廂車的有效推廣和銷售呢？答案很清晰：只要該企業能夠成功地解決下述五個關鍵問題。

·關鍵問題1：通過怎樣的方法，才能對目標顧客群體轎車消費的需求形態，作出全面并且準確的洞察？

自我價值實現、群體文化、個人情趣等內在的價值利益期望，已經上升為轎車消費需求的內在核心。人們的內在價值期望不同，對轎車的品牌、外型、配置、性能、價格的需求形態也就不同。

顧客的需求是市場的靈魂。但是，目前，絕大多數的轎車企業、廣告公司和公關公司所做的需求分析與研究，不過是憑借著殘缺的資訊、知識和經驗，模模糊糊地畫出目標消費者的半張臉。然后，就把幾年的研發、成億的資金和上百億的市場期望，一古腦地賭在了這模模糊糊的半張臉上。——這很令人悲哀，后果自然也很嚴重。這需要該兩廂車塑造新車特質品味，贏得目標客戶人認同，將該兩廂車良好品質更好融入消費群體，突出其特別之處，這可以借鑒東風風神S30，其在2011年良好的銷售表現，可謂兩廂車的成功實例，風神的廣告語，把生活的理念、車的理念和人本身的理念結合起來，同時由于NBA官方合作，這使該車富于運動和年輕的特質無形中給予闡述和表達。我想這方面可以借鑒。

·關鍵問題2：對新車的價值魅力和產品概念進行怎樣的創造，才能讓目標顧客產生無法割舍的排他性喜愛，并且對競爭產品形成區隔性的顧客價值優勢？ 要想讓顧客購買你的產品，就得讓它占領他們的整個心靈和大腦，不給競爭產品留下一絲側身的空間。——要想做到這一點，就要擁有一種讓顧客無法割舍的、且超越競爭產品的顧客價值優勢。并且，將這種顧客價值優勢陶熔成讓顧客怦然心動的產品概念。因為每個消費者無形中是一個廣告載體，他可能是好的宣傳者，也可能是形象的破壞者。因此很有必要學習一下海爾的成功經驗，在宣傳推銷上，選擇適當的方式。可通過比如做廣告，在戶外和電視上，還有找行家試駕，點評，如果是4S店，那么就是搞促銷，慶典什么的，讓利是最好的途徑。在售后服務上下工夫，讓良好的服務融入整個宣傳過程中。

·關鍵問題3：通過怎樣的策略和方法，才能將顧客的價值期望、利益期望與產品性能融為

一體，實現“產品性能-利益期望-價值期望”三位一體的市場宣傳推廣？

顧客購買轎車，不是為了占有它，而是為了得到期望中的有車生活。因此，新車宣傳推廣的最關鍵環節就是：對新車的產品性能作出符合目標顧客群體期望的價值詮釋和利益詮釋，使之成為他們期許的轎車。由于該兩廂車還處于導入期，合理有效的宣傳，可以傳遞信息，還可以喚起需求。

·關鍵問題4：通過怎樣的創意和方法，迅速吸引目標群體群體的關注，讓他們在興趣盎然的狀態下主動參與到宣傳推廣中來，而不是被動地接受枯燥乏味的市場教育？

迅速吸引目標群體群體的關注，讓他們在興趣盎然的狀態下主動參與到宣傳推廣中來。這不僅可以加快市場宣傳推廣的速度和效率，還可以將新車的價值魅力以最璀璨的方式綻放出來。讓別人去追趕顧客罷，我們來吸引顧客。以廣告宣傳為主，人員促銷次之，銷售促進為輔。如果是經濟發達的大城市，那么單想讓人們知道該品牌的車可不行，而且你身邊有過多大型汽車集團的主流品牌會通過各種途徑將各個廣告渠道搶完，所以建議最好是能把店里的車拉到一些人群集中的地方做做實地展銷，同時進行一些優惠活動。舍不得孩子套不到狼，這些投入肯定是必須的。這樣在展銷的過程中順便就能擴大貴店在當地的知名度。

如果是在中小型城市，這些城市通常有一些4S店，但規模算不得太大，這些地方的競爭也不小，上述方法您同樣可以使用，不過如果擁有足夠資金的話，就順便可以競爭廣告位，在途徑城市的道路上的廣告牌張貼貴店的廣告，同時也能為車型做做廣告，同樣也如一樓說說，城市里的路燈，公交站臺也是貴店要爭取的廣告位。

在年輕人聚居的大型東中部城市，在公司承受范圍內，則可選擇在主流娛樂節目做贊助，如中國好聲音.快樂大本營等，利用目前的名人事件，例如當前可用該車和日本質量和特性相比較，突出該車優良的一面。讓銷售人員深入汽車銷售公司予以推銷，讓經銷商首先接受它，積極參加展銷會，進行高調推廣，給予適當的優惠。

·關鍵問題5：通過怎樣的策略和方法，才能將廣告宣傳、公關宣傳、上市促銷、4S店宣傳融為一體，實現市場推廣效能的最優化？

一位轎車企業領導人曾經這樣大吐苦水：他的每一款車從研發到生產、到宣傳、到4S店，最后到達目標顧客的時候，產品的價值魅力和優勢已經被篡改得面目全非了。最后他得出一個結論：如果整個價值鏈的每個環節都能實現顧客價值的零流失，企業的市場競爭力就會發生翻天覆地的變化。

我們非常贊同這個結論。在彎道超越的嚴酷競爭中，市場營銷的核心使命之一就是：創造出顧客期望的產品價值優勢來；并且通過市場宣傳和銷售渠道，將這種價值充分并且生動地傳遞給目標顧客。——在廣告中要做到這一點，在活動中要做到這一點，在4S店的業務人員嘴里更要做到這一點。

·精確制導，是指必須針對目標顧客的針對他們核心的價值期望、利益期望和產品性能期望，開展“產品性能-利益期望-價值期望”三位一體的市場教育和宣傳推廣。

為此，我們首先要全面而準確地洞悉目標顧客的需求形態，精準地界定出他們的核心價值期望、核心利益期望、以及相應的產品性能期望，并且洞悉它們之間的內在關聯。

其次，要站在目標顧客的心理利益、工具性價值、終極價值等內在的深層需求的角度和高度，對新車的性能品相進行符合顧客期望的利益和價值創造。使新車擁有一種讓顧客神往、且超越競爭產品的價值優勢。

最終，從顧客的立場出發，運用讓他們倍感生動的語言方式，對這種產品價值優勢進行概念性表述。尤其用好互聯網和電視媒介突出其運動個性和年輕的動感與飄逸。

顧客的需求是市場的靈魂。讓顧客神往、且超越競爭產品的價值優勢，是唯一可以讓這個靈魂發出微笑的東西。這樣創造出來的產品概念，是產品價值優勢最璀璨的閃電。它能讓顧客需求——這個市場靈魂傾倒，發出贊美的驚嘆。

我們的市場教育和宣傳推廣必須以生動的方式，喚醒目標顧客的價值期望和利益期望，讓這些期望在他們的內心激蕩起來；同時，讓他們在這樣的心境下，對新車的產品性能優勢進行生動的認知和體驗。

惟有如此，我們才能在對他們進行產品性能教育的同時，實現利益教育和價值教育；從而對新車的產品性能做出符合他們的價值期望和利益期望的價值詮釋，讓新車成為他們期許的轎車。

·戰略起飛，是指我們要站在顧客購買決策全過程的戰略高度，充分調動市場教育、廣告宣傳、媒體宣傳、公關宣傳、市場促銷等多元要素和技術，形成“與顧客的購買決策同步延伸”的新型市場宣傳模式。

傳統的市場教育只能為新車修造起一段段零散的跑道，而新型的市場教育模式能夠營造出一條完整的市場跑道：新車從這條跑道的起點加速，在它的終點騰飛。

·市場宣傳的執行方案不僅要操作性強，還要爭取實現宣傳推廣的效能最優化。要想實現這樣的目標，一是要選擇目標顧客喜聞樂見的信息傳播方式，吸引他們的關注和興趣。二是要點燃目標顧客的主動參與的欲望和熱情。