第一篇：家鄉的橋

小學二年級美術教案: 家鄉的橋

教學目的：

1，認識、了解橋的用途，感受橋梁建筑造型多樣化的藝術風格，提高學生審美素養。

2，訓練學生的觀察、記憶能力，發展形象思維，為學習風景積累素材。

教學重點： 了解家鄉的悠久歷史，進行愛祖國愛家鄉的情感教育。

教學難點：訓練學生的觀察、記憶能力，發展形象思維。

教學準備：放大范圖若干張。

一． 組織教學。

二． 講授新課

啟發談話：橋是道路的組成部分，它能幫助我們跨越障礙。人類造橋有很悠久的歷史

在我國有舉世聞名的趙州橋，它是世界上現存最早、保存最完好的巨大石拱橋。在我們福建也有一座很著名曲橋，這就是泉州的洛陽古橋。

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洛陽橋，又名萬安橋。位于泉州城東13干米洛陽江人海處。該橋是粱式海港巨型石橋，是我國重點文物保護單位。它與北京的盧溝橋，河北的趙州橋，廣東的廣濟橋并稱為我國古代四大名橋。洛陽橋原長12oo米，闊5米許，橋墩46座，橋欄柱；石獅28只，石亭7座，石塔5座。規模宏偉，正藝卓越。橋建在江海交匯處，水闊浪急。古代勞動人民采用筏型基礎及種蠣固基，為我國乃至世界造橋史上的創舉。

此外，歷史上橋的樣式還有多種多樣，如：索橋、石板橋、廊橋、亭橋、藤網橋…

在中國的傳統文化中，橋也是一個重要審美對象，杜甫的詩“驅車石龕下，仲冬見彩虹”，杜牧的詩“二十四橋明月夜，玉人何處教吹簫”，成語也還有“煙柳畫橋”，意思是說：在春的景色里，有橋有樹的自然景界，就像畫一樣好看。

2.讀畫：

宋代張擇端的名畫《清明上河圖》，橋是里面重點勾描的對象，圍繞橋發生的事情是畫面的最高潮。由此可見，歷代的中國人曾對橋作過多么深人的審美發掘。

隨著時代的發展，在具有悠久造橋歷史的我國，在現代橋梁建設方面，也已躋身世界先進行列。今天的橋從樣式上花樣更多了，有預應力混凝土梁橋、拱橋、斜拉橋和懸索橋……從功能上看有公路橋、鐵路橋、立交橋、高架橋……各式各樣的橋不斷出現在我們身邊。這些橋不僅科技含量高，而且造型優美，不少還成為當地的一道著名風景。與傳統上的橋相比，現代的橋往往更宏偉、更有氣勢，用途也更廣泛。

《公園里的橋》以線描的手法畫了公園里的石拱橋，雖有缺點，但基本上表現了石拱橋的結構和特征。《閩江上的橋》作者則饒有興趣的畫出福州彩虹橋的特點，橋面上來來往往的車輛、人群及穿梭于橋下的大大小小的船只，一片繁華的都市景象。《我家村口的橋》則顯得平靜、安寧，讓人仿佛聽到橋頭那幾棵樹上的蟬鳴。

三,作畫步驟:

(1)先劃出橋的基本形，用簡筆畫方法對橋的基本結構作簡單概括。(2)添畫出鞘的結構，橋上的行人車輛，還有四周的環境和背景。（4）將整幅圖涂上鮮艷美麗的顏色。也可只用線描方式完成。

第二篇：家鄉的橋

家鄉的橋

橋，像雨后天上的虹，是岸與岸連接的一條虹。家鄉有這么一座橋――清河橋，它是水上的虹。

從家鄉通往城里的路上，有條河，在新中國建立前，橋上有座木頭做的橋，新中國建立后，1970年時，這座橋才建成，清河橋建成大約40年了。

橋長約50米，寬20米，橫跨在清河之上。橋共有一個大拱，約35米，拱肩上各有兩個小拱，與趙州橋有幾分相似，既節省了石料，又減輕了橋身的重量，橋的欄桿上多雕刻獅子、虎等獸類，其中以獅子居多，雖不像盧溝橋的獅子形態之千變萬化，但也有其特點。獅子的個數兩邊對稱，互相呼應的獅子是相同的形態，這樣，橋上就有8對形態不一的獅子了。橋身呈灰色，還保留著水泥的顏色，橋上的欄桿是暗粉色的，與清清的河水，藍藍的天空，兩岸翠綠的草叢交相輝映，呈現出一幅完美的圖畫。

清河橋不但形式優美，而且結構堅固。

家鄉地處南方濕潤地區，離海不算很遠，受夏季風的影響，降水極多尤其在7。8月份，臺風盛行，引發的水災更是不計其數，因而，清河橋也時常發大水，幾次都把兩岸的河堤沖毀，而清河橋卻極少出事，依然穩穩的架在清河之上，這是為什么呢？原來是橋本身的特點。橋的結構為拱上加拱式，發大水時，水有一部分從大拱流過，還有一部份從兩個小拱流過，這樣，減輕了對橋身的沖擊，橋自然安然無恙。

清河橋的建成，也帶來了家鄉的富裕。

橋的承受力好，卡車可以通過，家鄉的柑橘也一箱一箱的運了出去，每個農戶現在的年收入也不少了，這都是清河橋的功勞啊！

清河橋，家鄉的翅膀，一座年輕的橋，一座漂亮的橋，愿你帶著家鄉的人民，飛向世界！

第三篇：家鄉的橋

家鄉的橋

每當提起橋，我就想起家鄉的那座石橋。灰色的石柱和清澈見底的小河連著。有時候，大人們在這里釣魚，河水很靜，靜得像一面鏡子。走在石柱上，都能在河水里看到自己清晰的影子。魚兒、蝦兒都愛在石柱旁嬉戲。

每次回去，奶奶就在對岸等我們。一家人匆匆的走過石柱橋，從來沒有仔細的觀察過它。它不就是一座橋嗎？它就是一座普普通通的橋。但走在那座橋上，我能聞到稻草的清香；走在那座橋上，我能嘗到水果的香甜；走在那座橋上，我能想到奶奶的叮囑。

家鄉的石柱橋啊！無論何時、何地我都想著你，將你珍藏在我的心里。初二:lyy5201314

第四篇：家鄉的橋

家鄉的橋

魏超

橋在我國很普遍，隨處可見，特別是中國的南方地區，可以說有水的地方就有橋的存在。它承載著人類征服自然的夢想，一直延續至今，而且越來越完備，越來越宏偉，越來越實用。

我的家鄉在慈溪，這兒也有一座橋。一座既普通，又不普通的橋。說它普通，是因為它與其它的橋一樣，為人們方便出行；說它不普通，那是因為它呀，是橫跨海上（杭州灣）的一座大橋，它所創造的紀錄，舉世矚目。

它在我的家鄉，我對它很熟悉。它建成的時間不長，只有五年的時光，但它的聲名卻傳遍世界。它的長度有36千米，很長很長，即使用望遠鏡也看不到盡頭。開著車在橋上行走，真如“舟行碧波上，人在畫中游。”水天一色，人與物化，太美了。

不僅它的長度舉世驚嘆，而且他的堅固程度也讓人贊不絕口。它是用鋼筋混凝土鑄造而成的，設計巧妙，渾然一體，可以抵擋得住十幾級臺風的肆虐。杭州灣的潮水天下共知，但它依然穩如泰山。

它，我家鄉的橋，美麗，堅固，宏偉，便捷。家在我心中，因為它，我與家鄉的距離更近了。

第五篇：家鄉的橋

家鄉的橋

我的家鄉是有太湖明珠的美稱的長興。它位于湖州市，是浙江省最北的一個縣。地處蘇浙皖三省的交界處，這里交通十分便捷。雖不是典型的江南水鄉，但也總有為數不少的河流，因此，橋，自然是隨處可見了。

我在近二十年的生活中，走過的橋早已數不清。有些橋，天天走，卻不在意。而有些橋卻也許一生都不會忘記.我最為懷念的是一座連名字也沒有的橋.我不知道它是什么時候建成的,只知道從我記事時它就已經存在了.它也許根本不能算是一座橋.因為只是四塊水泥板拼湊而成.這是我上學的必經之路,每天早晨,晚上,兩次經過.這本是一條清靜的路.這樣也好,免得小橋受不了負荷.但后來,由于水泥工業的迅猛發展,這座橋所在的小路變得非常繁忙,路被重修了,拓寬了.但不知為何,橋卻沒有太大的改變.超重的運輸車來來往往,將橋壓得坑坑洼洼.不斷的看見有人在修橋,卻始終沒有把橋變堅固.很快的,水泥工業衰落了,道路又恢復了冷清.橋下的水流也是一年比一年的細,幾近斷流.小學畢業后,我幾乎沒有再去過那座橋.一年前,縣里著手興建水庫,說是要給上海供水.而這座小橋也被劃在了水庫范圍之內.國慶回家,車子行駛在改道的新路上,我放眼望去,已是一片茫茫,不能看見河底,無法知道那最簡陋的小橋是被摧毀了,還是靜靜的躺在河底.雖是一座沒有生命的石橋,卻是在我小的時候天天陪伴我的,看著我長大.想到從此再也見不到她了,還是不免有些悲傷.在縣里眾多的橋中,最知名的一座一定是金陵大橋.這是長興縣建成最早的一座現代化大橋.它位于全縣最繁華的金陵路,因此得名.橋的全長約為兩百米,采用的是最簡單卻也最實用的拱橋設計.這并不是一座多么氣勢恢宏的橋梁,其外觀也不是多么的美麗.但他卻被每一個長興人所熟知.在重心轉向北邊之前,橋的兩端就是全縣最繁華的地方.當時全縣檔次最高的三家酒店,最大的農貿市場,最大的超市都聚集在這.就連引橋之下的簡陋的自建房也被商人高價租去,進行買賣交易活動.橋下的河是縣內最寬的一條河,也是最繁忙的一條水道,時刻都有船只從橋下經過.現在,縣城的人口中心,經濟政治中心都已經北移,與北邊相比這附近的建筑也顯得非常陳舊了.但因為汽車站和火車站的存在,它仍然擔負著十分重要的交通樞紐的作用.人們在約定地點的時候也還是習慣性的以金陵橋為參照物,這就足以證明這座大橋在市民心中的重要性.還有一座很值得一說的橋就是畫溪大橋.它并不因水而建,而是一座高架橋.它也不再是拱橋,而是一座斜拉橋.雖說都是現代的橋,它可比金陵橋恢宏多了.每當人們經過這座橋時,總是為家鄉感到自豪.人們總說,有幾個縣能自己建高架橋,縣里都有二環了.每到國慶等隆重的日子,橋上就掛滿了火紅的燈籠,插滿了彩色的旗幟,一片熱鬧非凡的景象.這是長興飛速發展的一個實實在在的證據.家鄉的橋,雖不像典型的江南水鄉的,也許隨便一指便引出一段故事,耐人尋味.但對我們每人而言卻都有不同的意義.是別的橋不能替代的.財政與公共管理學院11稅務1班張甜