第一篇：安全生產學習心得

安全生產學習心得

通過這次學習安全生產，讓我們更深的了解了安全生產的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自己的防范意識，提高預防事故的能力，時刻注重安全生產的重要性。讓我們時刻牢記：安全生產，警鐘長鳴！

我們要吸取安全事故的教訓，對安全生產中可能出現的安全隱患認真的重視起來，杜絕安全事故的發生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產的安全，每次安全事故的發生都是痛心的教訓，我們要重視！重視！再重視！

通過這次學習,對公司和對個人都是百益無一壞的。進一步完善我們的安全制度,我們員工之間要相互照應,及時掌握工作情況, 發現違規作業行為及時勸誡,這樣才能營造更安全的工作環境,這樣我們的工作才能更好的展開,才能杜絕安全事故的發生。

我想通過這樣的學習，我們作為員工的有了更清醒的工作目標，安全生產重在防范，安全責任重于泰山，我們千萬不能有絲毫的松懈，安全生產要警鐘長鳴！

安全生產是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心。安全生產，不僅僅關系你自己，更多的是關系到你我他。

安全生產是社會發展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是企業發展的前提和根本，與企業的生存發展息息相關，企業要想尋求更大發展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產工作，全面落實安全生產責任制，遏制生產安全事故的發生，才能創造出更好的經濟效益。

作為一名工作人員，深知肩上責任重大，對施工項目的安全生產工作負全面責任。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全發展，清潔發展”的指導思想和“安全第一，環保優先，以人為本”的正確理念，堅決克服“重生產，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關系，切實做到“不安全不生產、不安全不開工、不安全不建設、不安全不運行”，確保生產安全。

從多年的經驗來看，抓好單位安全生產工作應重點做好以下幾點：

一、正確認識當前安全生產形勢

從總體形勢來看，公司的安全生產狀況總體相對比較穩定，但基層的安全環保工作依然嚴峻，綜合管理能力還不能滿足生產經營的需要，還達不到安全發展、清潔發展的要求。因此，需要我們基層領導正確認識目前的安全生產形勢，率領全員扎扎實實地開展安全環保工作，將各項安全環保工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層HSE管理，全面提高基層現場的事故整體預防能力，為公司實現持續健康發展奠定堅實的基礎。

二、提高思想認識

近幾年，集團公司、公司對安全環保工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為基層領導要充分認識到這一點，不斷提高對安全環保工作的認識，增強抓好安全環保工作的緊迫感和責任意識。深刻理解“安全是否決性指標，經營是性指標，節能降耗是約束性指標”，從發展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發，切實抓好安全環保工作。

要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵，特別是基層各級領導的安全生產意識，必須認真貫徹執行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規，以及上級有關安全生產管理制度，把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題，并按規定提取安全經費，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產擺在第一位，不斷健全安全生產保證體系和安全生產監督體系，逐步完善HSE行為準則、HSE檢查及考核標準、HSE獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使HSE管理基礎工作進一步夯實。

三、全面落實安全生產責任制

安全環保工作是一項系統工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經理作為施工項目安全生產第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織完善各級領導、各職能部門的HSE職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構建“一把手掛帥，主管領導負責，專業路分管，職能部門監控，黨政工團齊抓，全員參與”的責任體系和工作局面。同時，建立完善HSE獎懲約束機制，把HSE責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來，嚴考核，硬兌現，促使責任由全員共擔。

四、加大執行力度

抓安全生產工作，必須注重執行能力建設，嚴格按照公司規章制度和崗位操作規程辦事，養成尊重科學規律，反對違章蠻干的好習慣，養成令行禁止、雷厲風行，執行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節，及時發現和堵塞安全環保的漏洞，識別和防范施工現場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全環保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發生。

五、切實抓好風險管理

風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經理要親自組織開展，組織安全管理部門、生產技術部門、設備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風險消減控制措施，并充實、完善到施工項目“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規程中，指導作業人員施工和操作，防范各類事故的發生。

總之，安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力增強全員的安全環保意識，提高全員的安全環保素質，實現“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力促進公司安全環保形勢持續穩定發展。

安全生產學習心得

通過這次學習安全生產，讓我們更深的了解了安全生產的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自己的防范意識，提高預防事故的能力，時刻注重安全生產的重要性。讓我們時刻牢記：安全生產，警鐘長鳴！

安全對于每個人來說都不會陌生，而對一個化工企業來說，它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產一線，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業發展的美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責任，每一個化工企業的建設者都能感受到這份責任的重大。我小時候生活在礦區，安全給我的第一課，便是孩提時天天見到母親佇立街頭焦急地等待不能按時下班歸來父親的情景，父親的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛，而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠抹不掉的回憶。

險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這是我們應該恪守的信念。要確保安全，首先必須強化人的安全意識。

使我感受到條條都是治理違章的重的目的不是整治人，而是為了保障我們每位員工生命財產的安全。

是我們電力安全生產的高壓線，是我們工作行為的準則線，是我們思想意識的警戒線，是我們生命安全的保障線。這四條線貫穿一個主題，就是“關愛生命、關注安全”的管理理念，是安全文化的補充，是對每個人安全行為的約束

生產必須安全，安全促進生產。然而，在我們現實生活中，一些員工在安全問題上，總想體現出自己的“小聰明”，憑經驗辦事，為自己一次次地違業沒出問題而慶幸，甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經驗”。這樣做，最終為安全埋下了“定時炸彈”，一旦爆炸，后果難以想象，損失無法彌補。作為一名電力企業的員工，只有用腳踏實地、求真務實的作風和一步一個腳印的態度扎實工作，才能有效地確保安全生產安全生產——關鍵在落實。安全生產不是口頭上的承諾，也不是書本上的幾段大話，而是一種踏實的工作態度，是我們實際工作中的每一個行動、每一句話，是我們為企業、為自己、為他人負責的一種永久性地表現。企業員工的執行力，直接關系著措施的落實、目標的實現。安全生產管理更要講執行力，對我們電力企業來說，安全生產是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產，必須在管理上下功夫、提高安全保障的“執行力”。因此，要求我們每個人都要從細節做起，重視每個環節鏈，做到每個環節都執行到位。規章制度不僅要讓人看，讓人記，更要照著去做

是對職工生命的關懷。違章與事故、與生命都是緊密相連的，一個小小的違章，很可能就斷送了自己的生命。安全生產工作如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。關愛生命，就要先從遵章開始，關愛生命，就應認真學習、扎扎實實的落實十大禁令。

安全生產無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。提高安全意識、規范不安全行為、杜絕各種習慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產工作。

安全生產學習心得

安全對于每個人來說都不會陌生，而對一個化工企業來說，它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產一線，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業發展的美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責任，每一個化工企業的建設者都能感受到這份責任的重大。我小時候生活在礦區，安全給我的第一課，便是孩提時天天見到母親佇立街頭焦急地等待不能按時下班歸來父親的情景，父親的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛，而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠抹不掉的回憶。

長大后我背負著父母的期望，懷揣著自己的夢想邁入化工企業這個特殊的行業，成為一名光榮的電氣工人。參加工作后，耳濡目染了許許多多的安全生產事例，我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責任，一個人的安全不僅是對自己負責，更多地是對關心你的家人負責；安全又等同于效益，我們更能體會到安全生產帶給化工企業的勃勃生機。

這么多年來發生在我身邊太多的安全事故，無論是親眼看到被電弧燒傷的兩位同事，還是造氣爐爆炸壓死的同事父親，還有被氧壓機皮帶輪夾死的同事姑姑，沒有一件不令人痛心疾首。廠里曾舉辦過安全教育圖片展，所陳列的是兄弟單位發生的各種事故圖片。照片一張張觸目驚心，慘不忍睹，車禍身亡，高空墜落殘廢，被電弧燒傷，一段段文字都是血與淚寫就的教訓。每當夜幕降臨，望著萬家燈火，霓虹閃爍，我就會感慨萬千。這美妙的夜景凝鑄著無數企業職工的心血與汗水，冥冥之中我也在默默為一些永遠遠離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星，只在一瞬間就消失在了人們的視線中。在年復一年的工作中，我深深感到：如果說還有什么可以和幸福等同的話，我會毫不猶豫地回答——安全！雖然是兩個普通的字眼，但卻聯系著千家萬戶，涉及到我們每個人，因此它在每個人的心中有著不同的分量。

安全是一項長期、艱巨、復雜的系統工程，不僅是企業生產的薄弱環節，同時也直接影響著家庭的安危。2004年來到神木化工這個新建的企業，作為班長，我更加感到安全生產，責任重大，因為我所帶領的是一批剛剛畢業的學生。看著他們一張張年輕的面孔，讓我想起剛參加工作時發生在我自己身上的一起電弧短路事故，雖然沒有給我的臉上留下痕跡，但卻是當頭棒喝，將我從安全意識淡薄的懸崖邊上打了回來。我給他們講發生在我身邊一例例血的教訓，因為公文寫作一時的疏忽和麻痹而付出的代價往往是慘痛的，而那些僥幸者，他們雖在搶救之下活了下來，可他們的身體和心靈卻留下了難以彌補的創傷和痛苦。痛定思痛，從一幕幕血的教訓中我們應該樹立一個正確的、堅強的安全意識。曾給他們講看過的一篇文章，至今還記憶猶新，某火電公司在一化工工廠施工時，一位日本專家曾這樣說施工人員：“你們中國人的確有不怕死的可貴精神，在施工現場有不戴安全帽的現象。在日本，廠長，經理開會時安全帽都系得緊緊的。”這是對違章現象的莫大諷刺。它一針見血地言明了一些人安全意識的淡薄與無知，對自己的輕視就是對家庭和社會的犯罪。安全的警鐘要常鳴，奉勸可嘆的“勇士們”，收起你的蠻干和無知吧！有人說：安全生產的難點在我們自己，在我們自身的安全意識。仔細想想不無道理今天。“安全生產月”活動的展開，《安全生產法》的頒布實施，“兩票三制”的嚴格執行??，這不都是為了搞好安全生產，領導和職工們用血的教訓組成的努力與決心。安全的隱患像一只狡猾的狐貍，隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為，伺機侵吞我們健康的生命。“在崗一分鐘，安全六十秒”，我們每個人都應該做到這一點。在工作崗位上的每一分鐘，我們不僅要做到保證自己的人身安全、同時要保證自己所轄的電氣設備和電網的安全。

誰都清楚，燦爛的青春之花，會在安全的沃土上開的絢麗多姿，也會因事故的肆虐變得淡然無光。展望未來，我們每個人該走的路還很長，肩負的責任也很重。在新形勢、新目標下，我們的一舉一動應當更穩健更成熟。當我們看見紅艷艷的驕陽拔地而起，金色的沙漠上管道縱橫??，每一個靜止的、運動的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們一定會情不自禁地感嘆：生命竟是如此美麗而精彩！然而，有兩個字是至關重要的，因為如果沒有這兩個字的相拌相依，我們將無法感受和擁有這美好的一切，這就是安全！

安全生產學習心得

在企業安全生產活動中，人們通常把管理者對員工提出安全規范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實現方式和管理效果也不一樣。“要我安全”，是從客體出發，由外因發出安全生產約束控制信息，作用于安全生產行為的主題，最終達到生產安全；“我要安全”則是從主體出發，由內因產生安全生產的動機，主觀能動地實現安全生產。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統一的關系，“要我安全”是外因，是動力；“我要安全”是內因，是根據。兩者相互關聯，相輔相成，從不同方面對實現安全生產起到推動或決定作用。

如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢？筆者工作在電力建設企業，立足于生產第一線，對于安全是永恒的主題，安全是生產的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認識和體會。

首先、著眼人的安全心理進行安全教育 安全心理是人在生產勞動這一特定環境中的心理活動的反映，是勞動過程中伴隨著生產工具、機械設備、工作環境、人際關系而產生的安全需要與安全意識。主要包括：勞動生產中的安全心理、職業安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產工作中心理現象的，可以提高安全教育的質量，產生安全教育的心理效應，達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，安全教育應抓住以下三個重點：一是利用安全心理的優先效應，抓好對新員工進廠后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產烙印。二是利用安全心理的近因效應，以本單位的典型安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應，運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為產生潛移默化的影響，進行常規教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯系實際，堅持從人的安全心理出發，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產生“我要安全”的強烈傾向。

其次、把握人的安全行為貫徹安全制度安全行為是人們在勞動生產過程中保護自身和保護設備、機器等物質的一切動作。在我們電力建設行業逐步實現科學化管理、自動化操作、現代化生產的條件下，安全行為不僅是個體自我保護行為，而且是生產要素相互關聯、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統，離不開個人的自我安全保護，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯系起來的制度規范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內因產生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說，因為企業生產性質不同，存在著多工種聯合、多工序交叉、多環節銜接作業的特點，所以就應該從各自的實際出發，緊緊把握員工生產過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護制度。主要是：員工有權對違章的生產指揮不執行；有權對違章的生產工序不交接；有權對違章的生產設備不操作；有權不在違章的生產環境中作業。這就從行政法規上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規章制度，自覺地進行安全保護。員工們說得好，事故不難防，重在守規章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規章制度、操作規程當成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產的主題地位上，實現安全生產。

第三、針對人的事項障礙展開安全活動安全生產活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產的過程中發現，一般情況下，員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施，遵守安全生產規程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產規程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性；對安全生產規程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產規程；對自己的熟練技術過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現為膽大妄為的沖動，明知故犯；因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產規程等。近幾年來，某些單位主管生產的領導和個別員工明知是違章作業，但他們為了趕生產進度而在不安全環境下操作，違反操作規程，結果發生了嚴重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給企業造成重大的經濟損失。因此，各級領導和工作人員在生產過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性；開展安全知識培訓，提高員工的安全技術素質；推行標準化作業和安全責任制，強化員工的安全保護；積極搞好均衡生產，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉變，需要安全生產行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變，實現這兩個轉變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內在變化，使安全生產成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產就一定會達到一個新水平。

安全生產學習心得

人是萬物之靈，是社會發展之本，社會的發展離不開社會的生產，安全是生產的基石，是企業獲取經濟效益的根本保證。人作為安全生產的主體，是具體工作的執行者，社會上各樣的工作都必須圍繞人來開展，離開人什么事情都將無所事事。當今社會提出了許多發展的新理念，要構筑和諧的社會，和諧企業，深感身上責任重大，應主動去承擔更多的社會責任，保持良好的精神狀態和意志風格，搞好自己的本職工作，安全生產中堅持以人為先。“9.4”事故可謂慘痛，我們將從這次事故中，化悲痛為力量。找出工作中的不足，以指揮部2011年9月15日召開的《安全專題》會為指導思想，以“安全第一、預防為主、綜合治理、重在落實”的方針為安全口號，近期展開了一系列的安全教育及培訓。從這些培訓及教育中我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責任，一個人的安全不僅是對自己負責，更多地要對別人負責。我們不管從學習、生活、工作中都要務必提高認識,加強防范。防止和減少安全事故的發生。通過這次學習安全生產，讓我們更深的了解了安全生產的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自己的防范意識，提高預防事故的能力，時刻注重安全生產的重要性。讓我們時刻牢記：安全生產，警鐘長鳴！

我們要吸取安全事故的教訓，對安全生產中可能出現的安全隱患認真的重視起來，杜絕安全事故的發生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產的安全，每次安全事故的發生都是痛心的教訓，我們要重視！重視！再重視！

通過這次學習,對公司和對個人都是百益無一壞的。進一步完善我們的安全制度,我們員工之間要相互照應,及時掌握工作情況, 發現違規作業行為及時勸誡,這樣才能營造更安全的工作環境,這樣我們的工作才能更好的展開,才能杜絕安全事故的發生。安全生產的難點在我們自己，所以安全意識要從頭開始，從學習相應的法律法規開始，增強安全知識，提高安全意識。要做到“嚴、實、細、快”。作為職工的我們，在工作中應樹立起“要我安全，我要安全，我安全、人人安全”的工作理念。在以后的工作中杜絕安全情況發生，切實要把安全工作落到實處。對此，我認為做好安全生產必須要嚴格要求自己，以安全規章制度為鋪路石。首先要做到三點。

一、我們要認真學習國家、集團公司及公司的各項法規、規定、制度，提高對安全工作的認識，并在日常的工作中嚴格遵照執行。做到安全生產無漏洞，監督到位，措施到位，各種監護到位，對于運行中設備我們要謹慎后行，應做到心思縝密，不要盲目的以己之力獨自完成。

二、加深學習深度，加大管理打擊違章現象的力度，使每個人感到生命可貴的意識，從而杜絕此類的現象發生。

三、工作前應深入了解危險點分析，避免人身安全受到危險點的傷害。做任何工作一定要做到“自家事”的精神，不要有任何馬虎之心，對工作認真負責，才能做到對生命負責。“愛企業、愛工作、愛生活”是我們每一個職工的心聲！企業的興旺發達，離不開每位職工的奉獻和努力。“保證安全生產，防患于未然”是為了我們的明天更美好！讓我們都行動起來，為了“平安”這個共同的目標，將安全工作時時抓、事事抓、長期抓，永不放松！時刻銘記安全在我心中，安全在你心中，安全在我們大家心中。

安

全

生

產

學習

心

得

姓名：拉巴永措

第二篇：安全生產學習心得

“事事注意安全、處處防止事故”

——安全生產學習心得

什么是安全？無危則安、無損則全，安全就是我們在生活和生產過程中，身體免于傷害、財產免于損失、生命得到保證。而對于一個人，安全意味著健康，意味著生命。安全是父母寬慰的笑容、賢妻誠摯的心聲、兒女繞膝的幸福；對于一個家庭，安全意味著幸福；對于一個企業，安全意味著發展。

“人人事事保安全、時時處處防事故”，關鍵還是要我們每個人從“我”做起，從現在做起。因為加油站是一個特殊行業，安全問題本來就非常突出。由于車多人雜，加油站的規范管理和安全防范就成了重中之重。因為對于加油站來說，安全就是天，安全是效益的根本。古語道：“千里之堤，潰于蟻穴”，如果我們把企業的經營發展比作千里之堤，那么出現的安全問題就是那小小的蟻穴，安全工作做不好，一切工作都將毫無意義。曾經在個別的加油站看到有些人為了圖方便，用塑料壺加油，還有些工作人員在車輛沒有熄火的情況下就給加油，等等。想一想，這都是事故隱患，都是隨時可能引爆炸彈。安全管理的三要素是：人、設備、環境。每個加油站都有自己的操作規范和工作流程，設施設備都經過了嚴格的消防驗收，因此，在一定意義上講，無論是硬件還是軟件，幾乎每個手續齊全的加油站這些都不是問題，問題的主要是在“人”，“人”是這三個要素里最活躍、最關鍵、最復雜、最隨意、可控性最差的主要因素。

“山東濟南分公司第63加油站施工閃爆事故”

事故分析：施工單位施工人員嚴重違反施工安全規定，安裝潛油泵過程中將油罐注水抽出，造成油罐及操作井口油氣積聚。在當天無動火作業計劃、沒有辦理動火作業票的情況下，施工人員擅自變更作業地點，在靠近油罐口的區域內進行動火作業，造成閃爆。

“2000年榆次某加油站車輛著火事故”

事故分析：(1)車上開關鑰匙丟失，不能啟動，司機用電線接通電源，啟動時點燃油蒸氣。

(2)該車油箱漏油，漏到地面，油蒸氣到處擴散。由于

油蒸氣從汽車底板的縫隙進入車內，遇電火引起燃油蒸氣。??

縱觀以上的加油站安全事故，從事故分析來看主要原因都是相關工作人員沒有嚴格按照安全管理規范的要求進行操作，有的是違反規定，擅自變更作業地點，有的是違反規定，在加油站作業區域內使用明火。

由此種種可以看到，任何一個事故發生后，在分析的原因里看到的，絕大部分都是“人”的因素，主要還是相關人員責任心不強、違章操作等現象。客觀的講，一個加油站，無論制度多細，責任多明確，如果制度不能一一落地，員工又沒有給予足夠的重視，仍然是毫無用處。

因此，我們在強調安全管理的同時，要加強制度的落地實施，而制度的落實最終的落腳點是加強對“人”的管理。主要做好：

1、合理嚴謹的制定操作規范

2、責任到人、分工明確

3、做好安全知識培訓、安全管理規范學習

4、領導帶頭、加強督導

按照“提醒”—“教育”—“監督”的步驟，對個別違章行為加強安全督導力度。做到發現一處、排除一處。

5、對加油站安全管理提供積極有益的安全意見給予一定的物質獎勵。

作為加油站的普通一員，在日后的工作、生活中，我將把安全視為必不可少的東西，時刻提醒自己：進入現場要規范著裝，按章作業，及時發現消除不安全隱患等等，將安全時刻銘記在心。只有人人牢記安全，我們的生命健康才可以得到保障，企業的發展之路才會越走越寬。

為了企業的發展，為了個人的健康，為了家庭的幸福，為了母親的微笑，為了愛人的牽掛，為了子女的期盼，請注重安全生產，對自己負責，對社會負責，時刻繃緊“安全”這根弦，將安全植根于心、警鐘長鳴。

第三篇：安全生產學習心得

安 全 學習體 會

安全生產是涉及員工生命安全的大事，也關系到企業的生存發展和穩定。我公司是電力施工企業，高空作業、交叉作業、焊接作業等高危作業頻繁，所以安全生產對于我們這個高風險行業來說，其意義更加重要。結合工程施工安全工作實際，強化各級安全生產責任、提高全員安全生產意識和技能、執行落實好各項規章制度和消除思想認識上的誤區無疑是實現安全生產“有序可控”良好局面的有效辦法。

近期通過學習廣東電網事故快報，清蓄電站“11.19” 基建施工人身死亡事故，從中認識到現場違規施工，風險管控、安全管理不到位，設備檢驗、檢查不到位。廣西“11.26” 外施工單位人身觸電傷亡事故，施工單位安全意識薄弱，對交叉跨越各電壓等級安全距離認識不足，施工方案危險點、危險源不明朗。通過以上事故，深刻反思我們在實際工作中是否也存在類似的安全問題，吸取以上事故教訓，充分組織學習《安規》，在現場展開全面安全自查，把責任和整改落實到位。

管理能出效益，安全亦出效益，安全生產是涉及職工生命安全的大事，也關系到企業的生存發展和穩定，安全生產需要多管齊下。做好安全工作如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。作為項目部安全第一責任人更要從大局進行掌控，開展安全規章制度教育，開展安全知識培訓，提高員工的安全技術素質，控制和減少不安全行為。

在施工前的安全交底會上，除了常規交底內容外，領導層特別針對，討論并制定了相應防范措施。我們每天堅持召開班前例會，使每個施工人員都明確自己的任務與注意事項，同時提醒大家時時提起十二份精神堅決與“麻痹、違章、不負責任”的三大敵人作斗爭。

安全監護，層層落實，徹底杜絕事故發生，積極探索安全管理機制，不斷創新安全管理模式，根據工程安全生產形勢和實際，制定與之相應的管理機制和有效辦法。科學界定逐級責任制，把領導負責、分層負責、崗位職責和專業技術職責區分開，使其職責明確，確保落實。

在此次施工的全過程中，設立了三級安全監護人：第一級是公司領導，輪回對各施工點進行檢查，負責對施工現場進行全面的安全監護；第二級是各施工點設立一位專職安全監護人，佩戴紅袖套，主要負責本施工點的地面安全監護；第三級是各施工點設立一位能干的合同工為安全監護人，主要負責高空作業的安全監護。這樣，從高空到地面再到整個施工區域形成了一個立體的安全監護網，安全監護人在施工中集中精神，認真負責，使安全隱患無處遁形，從根源上杜絕了各類大小安全事故的發生。文明施工，嚴格管理，“三不傷害”原則貫穿始終。再先進的安全設施和機器也要靠人去操作、去控制、去維修，因為，安全生產必須以人為本，增強施工人員的安全生產意識，從根本上調動施工人員保證安全的積極性。這使得人與人之間相互傷害的可能性很大。所有施工人員始終牢記“三不傷害”原則，在上下鐵塔，傳遞器物時注意看看下面是否有人；在地面組裝和行走的要多抬頭望望，時刻把他人和自己的人身安全放在第一位，多一個心眼，少一份危險。

同時，項目部還加大投入，給施工人員配備了新安全帽、安全帶和二道防線；在文明施工和環境保護方面，整個施工現場設有安全圍欄，各類安全標識明確，全體施工人員持證上崗；嚴禁流動吸煙，吸煙區設有垃圾桶；嚴禁攜帶火種上山；施工結束后，安排專人對現場進行清理，做到工完料盡。

如今電網建設正如火如荼的展開。安全，這是在國家大的安全壞境下，企業必須面對的事實。安全管理是一項長期的、復雜的系統工程，需要不斷探索、鞏固和創新，努力走出一條適應工程施工安全、操作性強的管理路子，確保工程如期完成。

第四篇：安全生產學習心得

安全生產學習心得

通過這次學習安全生產，讓我們更深的了解了安全生產的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自己的防范意識，提高預防事故的能力，時刻注重安全生產的重要性。讓我們時刻牢記：安全生產，警鐘長鳴！

我們要吸取安全事故的教訓，對安全生產中可能出現的安全隱患認真的重視起來，杜絕安全事故的發生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產的安全，每次安全事故的發生都是痛心的教訓，我們要重視！重視！再重視！

通過這次學習,對公司和對個人都是百益無一壞的。進一步完善我們的安全制度,我們員工之間要相互照應,及時掌握工作情況, 發現違規作業行為及時勸誡,這樣才能營造更安全的工作環境,這樣我們的工作才能更好的展開,才能杜絕安全事故的發生。

我想通過這樣的學習，我們作為員工的有了更清醒的工作目標，安全生產重在防范，安全責任重于泰山，我們千萬不能有絲毫的松懈，安全生產要警鐘長鳴！

曾照懋

安全教育學習心得體會

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟，命大于天!

王奕

安全體會

我們堅持走解放思想，實事求是，依人為本，堅持改革開放，科技創新，技術創新的新理念，不斷改變新思想，新思維，新觀點，新思路并結合理論和實際要求，向新的趨勢發展方向進取，時代不斷在要求我們，在追趕著我們，讓我們跨大步，走穩步，求實效要成果，在此同時我們要保證安全第一的思想，預防為主的理念，保穩定，促發展，走新路，奠定新基礎，無論在哪方面我們時刻要，要求自己，督促自己、安全在生產，不斷為各項事業做好，做扎實，為自己也是在為大家和諧的生存而生存。

在各行各業中，我們都堅守著各不相同的職責，都是在為自己的事業和工作而奮進，我們要時刻記住，生命只有一次，財富還在能去創造，要時刻保持冷靜的頭腦，清楚的認識到、平安是-----福，健康是------福，福是你生命唯一存在-----利，充分說明和證明了，安全思想素質教育是最為關鍵，要充分體現安全觀念，心里理念-----安全中的認識，時刻意識到，安定和穩定才能觸動和諧，家和萬事新也是建立在這基本要求之上，無論在那個崗位上，突出基本的都是安全在生產，確保安全前提下在恢復生產，不安全的發生事故，所造成的事故引發，都基本是疏忽和麻痹思想所形成的，沒有按照所規定的要求、標準去實施和執行，有時候遺留下的問題和漏洞，沒有及時和解決和妥善處理好，有些缺乏制度的完善，有些缺少經驗，多部分是思想問題，麻痹大意思想大有人在，滿不在乎思想也是存在重要因素，自然災害那是無法避免的，我們與自然作斗爭那是很不現實的，我們只能時刻提醒和預防，杜絕自然災害的不安全那是說夢話。

在企業中，我們要不斷加強安全培訓，強化安全意識，提高安全技術水平，樹立和鞏固安全為你家，保大家，統一思想，牢固樹立安全高于一切的思想，安全是靠大家，把握安全關鍵性問題，掌握基本安全知識，不斷學習有關安全知識，認真學習和宣傳安全知識，看、讀事故案例，吸取新經驗，接受新教訓，提高新要求，開拓新步伐，進取新思維，強化新理念，不斷找問題，找差距，尋求新途徑，求的新發展，保穩定，促發展，和諧新理念，為進一步認識安全第一思想的重要性和必要性，不要疏忽一時，糊涂一世、、、、、、、、、安全文明靠大家，家家戶戶保穩定

警鳴一分鐘，安全六十秒

警鐘要常鳴，安全在我心

不安全的因素，時刻都會存在

趙銳

交通安全警示教育心得體會

隨著社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難！

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生著，而且悲劇還繼續著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生？可見交通安全保障并沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢？這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎？

看！那輛超載的大卡車正吃力的前進著，司機見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果。可這位司機知道嗎？只是為了這么一筆工錢違反交規，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的？看！那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……

血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。

張向斌

安全心得體會

通過對各類事故真實案例的學習，使我對安全重要性有了更深刻的理解和感悟。

有多少次警鐘長鳴，就有多少個血淚辛酸的故事。白發蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會的無形損失……眾多的事故統計表明，除客觀的社會緣由和自然災害外，主要的責任者事故源于人們的安全意識淡薄，違章違紀。每一次觸目驚心的交通事故，都有當事人僥幸心理下的嚴重違章行為。如此淡薄的安全意識，如此淡薄的自我保護意識，不僅直接傷害了自己，更對家庭、親人造成了傷害。

安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”。人人事事保安全，關鍵要從我做起，從現在做起。人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓。只有每個職工的安全意識提高了，安全技術能力提高了，才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規程。從“要我安全”轉向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”、“我懂安全”，這是安全意識的飛躍，這種飛躍只有通過經常的反復的安全再教育，再學習才能實現。而端正自己的思想作風，熟練掌握安全專業知識，以及崇高的敬業精神則是實現這個飛躍的必備前提。

作為單位的一員，在對安全生產方面我認識到：我們應當始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，不斷進行安全生產教育和培訓，消除僥幸心理，了解掌握必備的應急安全防護措施。在日常工作中，我們因該積極面對各級安全單位的的各項檢查規定和考試，做到時時自查、整改，時時學習，刻刻注意。

“安全無小事”，防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實處；安全不是喊喊口號，而是要真正行動；安全更不是只為自己，而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中，刻刻把安全重落實，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。

陳中秋

第五篇：安全生產學習心得

企業成于安全，敗于事故，任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，“安全就是效益”，這種觀點要牢記在心中，首先要武裝好自己，熟知各項規范合作單位重大操作規程安全制度，認真學習安全規范流程，養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性操作；勤于檢查，及時發現整改事故隱患。杜絕安全事故隱患，從小事做起。

在工作中嚴格遵守烽火的流程規范和各個運營商的操作規范，嚴禁在非行業默許時間操作在網運行設備，嚴禁在無申請、無操作方案、操作方案未經審核的情況下對現網設備進行操作，所有操作完成后，必須進行倒換測試、業務驗證等相關測試工作，輸出測試報告，客戶簽字蓋章確認，合作單位現場工程師一旦發現網絡中斷，必須在五分鐘內通報辦事處，嚴禁隱瞞不報或延遲上報。杜絕一切人為事故和投訴，堅決保證客戶滿意度。

每一次安全事故的發生都是由疏忽大意造成的。要從發生的安全事故中吸取經驗教訓，不斷加強對現場安全工作的管理，杜絕此類事故再次發生，加強安全規章制度和操作規程的學習，增加員工責任感，把安全工作落實到實處，確保安全生產的良好秩序。

杜絕事故要以下幾個方面入手

1、任何操作遵守三授權（技術授權，客戶授權和時間授權）遵守行業默許時間。

2、要提高自身的技術技能水平。

3、保持高度的責任心、風險意識、嚴格自律自檢。

4、重在預防，杜絕一直隱患發生。

5、不斷提高員工的操作技能和職業素質，加強設備認知培訓，讓員工了解設備的基本原理和構造，增強其對操作規程的進一步理解，加強安全學習，強化安全意識。安全生產工作事關重大，公司制度關系自己的切身利益。在今后的工作中，務必將安全放在第一位，嚴格按照規范流程進行操作。

安全培訓學習心得體會

2月24日，公司組織班長以上的干部和管理人員在三樓會議室進行了安全標準化知識的宣貫和杜邦安全文化的學習。周董以無錫全立公司的火災案例作為開場白，闡述了企業安全工作的重要性，表明了公司高層“以人為本，安全至上”的安全理念。會后，質檢中心以班組為單位，組織員工觀看了杜邦安全教育片，并進行了認真討論，大家覺得這樣的安全教育形式很好，以后要多開展。通過學習，加深了員工的安全意識，更加理解了前段時間公司開展的“反習慣性違章”活動的必要性，其目的就是進一步規范員工行為，杜絕“三違”現象，防止和避免重特大安全事故的發生，體現了科學發展觀和以人為本的理念。安全對于我們而言，它的意義在于公司生產經營的平穩運行；在于機器設備的安全運轉；在于員工身心的健康安寧，在于國家財產的不受損失。只有安全，我們的企業才能保持高速、迅猛的發展態勢，我們的員工才能擁有幸福安康的生活。因此，在企業一心一意謀發展，集中精力搞生產的關頭，更要把安全置于一切工作的首位，夯實基礎，持之以恒，才能實現安全工作長治久安的局面。安全工作是企業生產的生命線，是企業第一位的工作。抓好安全工作，需要做好以下幾點：

首先，要靠企業職工自我約束，人人自律。只有不斷的喚起和啟發職工自律的自覺性，才能充分發揮職工的主觀能動性，才能實現職工在思想意識上由“要我安全”變成“我要安全”，在行為準則上由外在約束變成內在約束，變他律為自律。其次，需要不斷提高自我技術水平和綜合素質，提高實際操作能力和處理事故的能力。遵守企業規章制度、章程紀律，掌握并貫徹執行安全操作規程、技術操作規程，提高業務技能來保障安全。第三，要繼續加強安全生產的制度建設，全面實施生產現場安全管理制度、基礎管理資料及規范化、標準化工作。簽訂安全生產責任制，將安全生產的責任逐級分解落實，做到界限清晰，責任明確，達到一級對一級負責，層層落實安全責任，做到有標可依、有責可定、有量可查、確保生產過程中的安全工作環環相扣，避免事故發生。

第四是加強源頭管理，進一步加大安全監督、檢查和懲處力度，做好重大危險源監控和安全隱患排查整治工作。安全隱患的整治可以運用pdca模型，進行標準化的管理。五是搞好安全生產教育培訓，加強企業安全文化建設，逐步培育企業安全理念和安全價值觀，建立 具有自己特色的人文安全文化體系。美國杜邦公司將企業安全文化歸結為：

1、幫助別人遵守各項規章制度和標準；

2、留心他人的不安全行為和條件；

3、團隊貢獻，即共同分享安全知識和經驗；

4、關注他人異常變化；

5、視安全為集體榮譽。由此可見，安全文化的發展可以從根本上激勵人們重視安全與健康，而且對社會、公司以及同伴的安全都 有責任感，最終實現不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。杜邦公司的十大安全理念

美國杜邦公司成立于1802年，多年來一直保持著驕人的安全紀錄：安全事故率比工業平均值低10倍；杜邦員工在工作場所比在家里安全10倍；超過60％的工廠實現了零傷害率。這些成績的取得與杜邦200多年來形成的安全理念密不可分，杜邦最先提出了“所有事故都是可以預防的”安全理念，如今這一理念已成為世界范圍內工業安全的標準。

1、所有的事故都是可以防止的。從高層到基層都要有這樣的觀念，采取一切可能的辦法防止，控制事故的發生。

2、各級管理層對各自的安全負責。安全包括公司的各個層面：公司管理層對所管轄范圍的安全負責，下屬對各自范圍安全負責，車間主任對車間的安全負責，班長對員工的安全負 責??只有每個角落安全都有人負責，這個公司的安全才真正有人負責。

3、所有安全操作隱患都是可以控制的。安全生產過程中的所有隱患都要有計劃的投入、治理和控制。

4、安全是雇傭員工時的必要條件。在員工與杜邦的合同中明確寫著，只要違反安全操作規程，隨時可以被解雇。每位員工參加工作第一天起，就意識到這家公司是講安全的，才能 把安全管理和人事管理結合起來。

5、員工必須接受嚴格的安全培訓。

6、各級主管必須進行安全檢查。這個檢查是正面的、鼓勵性的，以收集數據、了解信息、發現問題、解決問題為主。如果發現員工的不安全行為，并不進行批評，而是通過交談，了解員工為什么這么做，還要分析領導有什么責任。如果不了解這些信息，抓安全管理是沒有針對性的。

7、發現安全隱患必須及時更正。發現隱患后，要分析隱患發生的原因是什么，哪些是可以當場解決的，哪些是需要不同層次管理人員解決的，哪些是需要投入力量來解決的??重要的是必須把發現的隱患加以整理、分類，知道這個部門主要的安全隱患是哪些，解決需要多少時間，不解決會造成多大風險，哪些需要立即加以解決，安全管理真正落到了實處，就有 了目標，這是發現 安全隱患及時更正的真正含義。

8、工作外的安全和工作安全同樣重要。

9、良好的安全就是一門好的生意。這是一種戰略思想，即如何看待安全投入。

10、員工的直接參與是關鍵。沒有員工的直接參與，安全是空想，因為安全是每一個員 工的事，沒有每位員工的參與，公司的安全就不能落到實處。

篇二：安全標準化學習心得安全標準化學習體會為了保證公司安全生產，實現標準化管理。安環部于2012年11月15日至11月17日，在綜合樓四樓教室對公司全體安全員進行安全標準化管理專題學習。系統的講述了《企業安全生產標準化基本規范》和《合成氨生產企業安全標準化考核評分辦法》。明確了今后安全生 產工作的方向和目標。學習體會

一、領導重視是關鍵開展安全生產標準化工作，涉及到企業的全體員工。因此，只有企業的各級領導高度重 視，全力配合安全工作的推行，才能保證安全生產標準化的實現。

二、責任落實是核心《企業安全生產標準化基本規范》和《合成氨生產企業安全標準化考核評分辦法》覆蓋了與安全生產相關的所有內容，因此，在企業安全生產標準化創建工作中，落實各部門的安 全監管職責、各車間各班組級的安全生產職責，構建安全生產監督和管理網絡是核心。

三、教育培訓是基礎只有通過全員的安全教育培訓，才能使員工準確的理解《標準》內容的實質含義，增強 全員的安全意識。

四、綜合治理是途徑企業對照《標準》推動安全生產標準化創建工作和實施整改的過程中，必須采取多種途 徑，實行綜合治理，才能取得事半功倍的效果。

五、長效機制是方向開展安全生產標準化的創建工作是過程，而鞏固其成果，形成安全生產的長效機制則是 我們追求的根本目的。安全環保部2012/11/23 篇三：學習安全生產標準化管理手冊體會學習安全生產標準化管理手冊體會安全生產是每個公司都希望看到的，所以安全管理就顯得尤其重要了。為進一步規范安全生產行為，改善安全生產條件，強化安全基礎管理，預防和減少生產安全事故的發生，提高安全生產管理水平，依據國家有關安全生產管理的標準規范，結合安全生產管理實踐，制 定了安全生產標準化管理手冊。“安全管理、安全生產、質量至上”是企業的目標，所以在此基礎上建立安全生產責任制，制定、實施安全管理制度和操作規程，排查治理隱患和監控重大危險源，建立預防機制，規范生產行為，從而使得各生產環節符合有關安全生產法律法規和標準規范的要求，人、機、物、處于良好的生產狀態，并持續改進，不斷加強安全生產規范化建設。為了加強安全生產規范化建設，安全生產標準化建設采用“策劃-實施-檢查-改進”(pdca)動態循環方法，依據國家有關安全生產標準化的規范標準，結合自身特點和安全生產管理實踐，建立、實施并保持安全生產標準化體系；通過檢查、審核和評審等自我檢查、自我改進和自我完善機制，持 續改進安全生產標準化體系及其有效性。關于pdca的含意，簡要說明如下：——策劃：建立所需的目標和過程，以實現安全生產管理方針所期望的結果。

——實施：對過程予以實施。

——檢查：依據方針、目標、法律法規和其他要求，對實施過程進行檢查評價，并報告結果。——改進：采取措施以持續改進安全生產標準化體系及安全績效。除了擬定保證安全生產的方法外，總經理還應主持制定安全生產方針（亦即職業健康安全方針），再由董事會及其專門委員會審定，以明確在安全生產方面的追求、宗旨和行動方向。現行安全生產方針如下：

a）以員工身心健康安全為安全生產管理之本，營造安全、衛生、環保的工作環境；以員工為企業核心財富，實施持續培訓，激勵安全行為，促進全員參與，為全面提升企業安全生 產管理水平做出貢獻。

b）持續做好危險源及風險的辨識評價，保障安全投入，積極開發和應用安全、健康的施工方法，強化標準化管理，追求本質安全；開展隱患排查治理，消除或減少事故隱患，致力于實現“零傷害”、“零事故”。

c）嚴格遵守法律法規、標準規范及其它要求，持續開展機械化、工廠化、專業化、信息化建設，深化現場管理標準化，消除物的危險狀態；實施標準化作業，消除“三違”現象，確保經營生產全過程文明、安全、健康。

d）嚴格供方、分包方準入標準，鼓勵、監控供方、分包方實施系統化的職業健康安全管理，共享安全管理經驗和知識，不斷改進職業健康安全績效，使企業和所有相關方受益，并持續健康安全發展。要想真正達到安全生產，員工不能什么還不熟悉就上崗操作甚至有的沒有安全意識。所以要堅持先培訓、后上崗的原則。所有人員上崗前應經安全培訓教育考核合格，熟悉有關安全生產規章制度和安全操作規程，具備必要的安全生產知識，掌握本崗位的安全操作技能和應急處理能力；需持證上崗的人員必須取得法律法規規定的資格證書后方可上崗。除了剛開始的培訓還應堅持全員、全過程、長期、持續安全學習培訓考核；集中辦班與分散學習相結合，理論學習與實際操作相結合；“分層次、分專業、分工序、分工種、分階段、分崗位”安全學習培訓考核等。通過以上的崗前培訓，崗中學習，提升全員安全意識，以確保員工：

e）認識到貫徹執行安全生產方針和管理體系要求、遵守安全生產規章制度、操作規程等 的重要性；清楚不嚴格執行法律法規、制度標準、工作程序等的潛在后果。f）清楚自身工作中實際或潛在的高中度風險，以及個人工作的努力和改進所帶來的職業健康安全效益；

g）清楚自己職業健康安全風險（包括在應急救援）控制方面應承擔的責任。

除了上述的崗前培訓以及崗中培訓外還要有其他的安全培訓教育：

a）在新工藝、新技術、新設備、新品種投產使用前，各主管部門應編寫出新的安全技術措施、操作規程，對有關崗位和人員進行安全技術培訓教育，經考試合格后，方可從事新的崗位工作。

b）項目應針對季節特征、節假日前后，組織專門的安全教育。

c）參加特殊區域、高危場所作業（如附著腳手架、塔吊、升降機、高支撐模板等）的人 員，在作業前，必須進行有針對性的安全教育。

d）對嚴重違章違紀職工、重大事故隱患與事件事故責任人員，由所在單位安質部門進行 單獨再教育，經考核認定合格后，再回崗工作。除了公司里要注意安全方面的教育，施工現場布置與施工管理也要符合安全要求。現場布置必須遵循永臨結合的原則，根據工程規模、特點和施工組織等要求，統籌規劃，減少臨時用地。施工現場的生產區、生活區的選址、布置和配套設施建設、維護管理應符合有關整 潔、美觀、文明、衛生、環保的要求。辦公生活區布置建設安全要求

a)施工現場臨時用房應選址合理，并應符合安全、環保、消防、防爆要求和國家有關規 定。b)不受洪水和泥石流威脅,避開坍方、落石、滑坡、危巖等地段。

c)避讓取土、棄土場地。

d)避開高壓線路及高大樹木。與通訊線路保持一定的距離。

e)盡可能修建在離建筑物20m、離集中爆破區300m以外，離林木區1公里以上的地區。

f)生產生活房屋應按防火規定保持必須的安全凈距，鍋爐房、發電機房、廚房等與其他臨時房屋的距離不得小于10m。存放易燃易爆物品的臨時庫房距其它施工設施和人員住房應

在有關規定的安全距離之外，嚴禁在尚未竣工的建筑內設置員工集體宿舍。

g)施工現場內的溝、坑、水塘等邊緣應設安全護欄。

h)易燃易爆品倉庫、發電機房、變電所，應采取必要的安全防護措施，嚴禁用易燃材料修建。炸藥庫的設置應符合國家有關規定,并在當地公安部門履行相應手續后投入使用。工地 的小型臨時油庫應遠離生活區50m以外，并外設圍欄。

i)工地上較高的建(構)筑物、臨時設施及重要倉庫，如炸藥庫、油庫、發(變)電房、塔 架、龍門吊架等，均應加設避雷裝置。

j)對環境有污染的設施和材料應設置在遠離人員居住的較為空曠的地點。污染嚴重的工 程場所應配有防污染的設施。總而言之“安全第一、質量至上”，開展安全生產標準化建設堅持“以人為本、安全發展”的理念和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針；立足于危險源辨識、風險評價和隱患排查治理，建設并形成良好的安全文化，規范安全生產行為，提高安全管理水平，預防和減少事故的發生，保障人身健康安全，保證施工生產經營活動的持續順利進行。

篇四：安全標 準化學習心得體會以人為本，安全至上杜邦公司的核心價值是安全、環保和健康，商業道德，尊重他人和平等待人。杜邦公司 把安全放在企業核心價值的首位。

安全對于我們而言，它的意義在于生產經營的平穩運行；在于設備的安全運轉；在于員工身心的健康。只有安全，我們的企業才能保持高速、迅猛的發展態勢，我們的員工才能擁有幸福安康的生活。因此，在企業一心一意謀發展，集中精力搞生產的關頭，更要把安全置 于一切工作的首位，夯實基礎，持之以恒，才能實現安全工作長治久安的局面。

安全工作是企業生產的生命線，是企業第一位的工作。抓好安全工作，需要做好以下幾點：首先，要靠員工的自我約束，人人自律。使員工在思想意識上由“要我安全”變成“我要安全”。

其次，要加強安全生產的制度建設，將安全生產的責任逐級分解落實，做到界限清晰，責任明確，達到一級對一級負責，層層落實安全責任，做到有標可依、有責可定、有量可查、確保生產過程中的安全工作環環相扣，避免事故發生。

三，加強源頭管理，進一步加大安全監督、檢查和懲處力度，做好重大危險源監控和安 全隱患排查整治工作。

四，搞好安全生產教育培訓，加強企業安全文化建設。最終實現不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。在生產崗位上，一個看似微不足道的違章行為造成嚴重后果的例子數不勝數

川東鉆探公司“12.23”特大井噴事故，是在起鉆過程中發生天然氣井噴失控，從井內噴出的含有高 濃度硫化氫的天然氣四處彌漫，擴散，導致243人因硫化氫中毒死亡

大連新港“7，16“輸油管線爆炸火災事故，是在原油罐區卸油作業過程中，輸油管線發生爆炸，導致大量原油泄漏，并造成部分原油和污水流入海域，海面污染水域達50平方千米，影響范圍達100平方千米。安全生產只有起點，沒有終點。許多人常常會由于心存僥幸忽視了安全，常常會由于粗心大意而放過了隱患，因而給個人和企業造成極大的精神打擊和經濟損失。在油氣生產企業中，科學的運用杜邦安全理念，將杜邦的企業文化，安全管理模式等運用到我們的實際工作 中來，必將使我們的企業安全管理工作呈現良性循環。

篇五：標準化學習心得

標準化學習心得通過認真學習高速公路施工標準化建設相關精神，使我對施工標準化和現代工程管理理念有了更為深刻的理解，意識到了標準化建設在施工過程的重要性，同時也發現了自身的不足，這對自身素質水平的提高，和在以后的工作中能夠更加規范管理有著重要的作用。以下 是關于本次學習的幾點心得：

1、充分認識施工標準化的重要性施工標準化的主要內容包括工地標準化，施工標準化和管理標準化三個方面，這三項標準化對工地臨建、施工現場工藝工法、安全、和管理制度等方面都提出了具體要求，對提升工地的標準化建設、提高工程質量、消除隱患提高安全生產、節約工程成本、提升企業管理 水平等方面有著很大的重要性。

2、提高對工程管理的認識現代工程管理即是新理念，也是公路建設管理的發展方向。我們應該結合“發展理念的人本化、項目管理的專業化、工程施工的標準化、管理手段的信息化、日常管理的精細化”這“五化”開展施工標注化活動，落實以人本化是核心，專業化是前提，標準化是主線的指導方向，創造和諧的施工環境，加強對人才的培養，加強日常管理，把精細化管理理念落實到各個環節，達到建設精品工程的目標。

安全生產典型事故學習心得

在炎炎的六月里，我們班組在公司的安排下認真的學習了公司曾經發生的典型事故案例，針對這幾起事故，我們認真學習討論，并深刻領會，反思深層次原因，落實安全生產責任制。我在想這些事故為什么會發生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這么多年的發展，各項規章制度及操作規程已非常完善，發生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現，大部分的生產事故的發生與自我安全意識淡薄，違反操作規程，安全措施未落實等因素有關。

“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度，不按操作規程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環節，不認真履行工作流程和規程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發生;“不負責任”就表現在多方面，管理上的不負責任，監督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監督不到位、執行不到位。

安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發生的原因。我們有的 人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒有想過，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發生，會給同事、領導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產帶來多大的損失。所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監督，不放過任何細節和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。

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