第一篇：交通事故圖片觀后感

交通事故圖片觀后感

今天當我看一些交通事故圖片展覽后，使我受益匪淺，一例例交通事故產生，警示我們要珍愛生命，遵守交通規則。

由于有些人交通安全意識淡薄，對交通事故的認識嚴重不足，以至上演了一幕幕不可挽回的悲劇，當面對那些觸目驚心的場景時，使人感到痛心疾首，道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺交通安全防衛知識，自我保護能力薄弱。

有的司機為了自己能賺更多的錢就嚴重超載，有的自信“高超”的駕駛技術而把“酒精能麻痹人的神經”忘記得一干二凈，有的為了趕時間，日夜兼程，疲勞駕駛等等所有這些無不給交通安全帶來隱患。

回想起所見的一幕幕慘不忍睹的場面，讓人不寒而栗，司機大佬超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規操作，讓無數人倒在車輪下、倒在路邊、倒在橋下。。一個個鏡頭令人心寒。據統計，每年因各類交通事故死亡達到70多萬人，也就是每五分鐘都有人死亡，每一分鐘都有人受傷，多么驚人的數字！

所以作為一名駕駛員，其真正把握的不是方向盤，而是人民的財產和生命，交通意識的淡薄，和對交通法規的漠視是最大的殺手。珍惜別人的生命就是自己活著的最大意義，好好地檢查自己行為吧！不要再勸司機喝酒了，因為他是你的親人，他手里把握著自己和他人的生命，不要再開帶病車上路了，因為它關系到別人的生命！不要再超載，超限，超高，疲勞駕駛了，掙錢難道比生命還重要嗎？

人的生命只有一次，我們應該倍加珍惜，重視交通安全，學習交通法規，遵守交通規則，讓交通安全的警鐘在我們身邊常嗚吧！

第二篇：觀后感圖片

中國夢圖片展觀后感 2012年11月29日，第十八屆中央新一屆常委在集體參觀《復興之路》展覽時，總書記說：“實現中華民族偉大復興，就是中華民族近代以來最偉大的夢想。這個夢想，凝聚了幾代中國人的夙愿，體現了中華民族和中國人民的整體利益，是每一個中華兒女的共同期盼。歷史告訴我們，每個人的前途命運都與國家和民族的前途命運緊密相連。國家好，民族好，大家才會好。”總書記對“中國夢”的闡釋，觸動并點燃了每一個中國人內心深處的“中國夢”。“雄關漫道真如鐵”“人間正道是滄桑”“長風破浪會有時”，總書記引用這三句詩，將中華民族的昨天、今天和明天，熔鑄于百余年中國滄桑巨變的歷史圖景，展現于幾代人為民族復興奮斗的艱辛歷程，令人感慨、催人奮進。9月12日下午，為了深入學習宣傳貫徹黨的十八大精神，深入開展中國特色社會主義宣傳教育，引導全院員工為醫院的各項建設再上新臺階，為實現國家富強、民族復興、人民幸福的偉大“中國夢”而不懈奮斗，院部組織了小組長以上人員進行了中國夢圖片展覽參觀。

圖片展共分為三部分：第一部分：中華民族的昨天—雄關漫道真如鐵：主要內容是介紹鴉片戰爭前的世界與中國、帝國主義列強對中國的侵略以及近代民族意識在屈辱和

抗爭中覺醒；對中國出路的早期探索、辛亥革命推翻封建帝制以及辛亥革命失敗和新文化運動的興起；中國共產黨肩負起民族獨立、人民解放歷史重任，介紹了開天辟地的大事變、探索中國革命新道路、全民族抗爭的中流砥柱以及為新中國而奮斗；建設社會主義新中國，主要內容為開國大典、確立社會主義基本制度、社會主義建設在探索中曲折發展、社會主義建設在探索中曲折發展以及國際地位提高與國際環境改善；第二部分：人間正道是滄桑—走中國特色社會主義道路：主要介紹了黨的十一屆三中全會以來，全國人民如何在中國共產黨的領導下開創社會主義建設新道路、開創改革開放現代化建設新局面以及開創全面建設小康社會新篇章。第三部分：長風破浪會有時—共圓中國夢：介紹了中國夢的內涵；實現“中國夢”的路徑—堅持走中國特色社會主義道路；實現“中國夢”的保障—實干興邦。

通過參觀學習，使我們對“中國夢”有了更深的了解，對實現“中國夢”有了更加堅定的信心—只有共產黨才能救中國，中要跟著中國共產黨就一定能實現中華民族的偉大復興！作為醫務人員，我們繼續推進醫改政策，認真完善和提高自身，積極推行臨床路徑工作，改善服務質量，努力實現服務好、質量好、醫德好，真正做到讓人民群眾滿意。人民群眾病有所醫，個個身體健康，家家平平安安，醫患關系和和睦睦，這是我們共同的夢想！讓我們高舉中國特色社會主

義偉大旗幟，更加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，為全面建成小康社會而奮斗，不斷奪取中國特色社會主義新勝利，用我們勤勞的雙手托起偉大的“中國夢”！篇二：誠信圖片觀后感

誠信圖片觀后感

上午副班長發來通知說，建議我們下午一起去參觀在北主樓的誠信知識宣傳圖片。但是一看到這條飛信，我在心里打了一個大大的問號：“是什么誠信知識宣傳圖片要讓我們去看？看完了居然還要寫觀后感。”一瞬間，我心里就產生了一種難以說清楚的感情。是什么呢？是好奇，是震驚，還是什么，我也說不清楚。其實我一開始，心想不會是像過去那樣的宣傳圖片吧。告訴我們一個故事，例如早就爛熟的“狼來了”的故事，或者感動中國里那對兄弟堅決不拖欠農民工工資的故事。內心里猜想收獲，原來是有關大：“應該就是這樣，不過如此吧。” 后來去了之后，我驚呆了，真是有大學生征信知識的宣傳。同時涉及到一些網絡誠信知識，看了之后，真是讓我們這些象牙塔里的小孩受益良多。下面就分享一下我的感想。首先，你知道什么是征信嗎？征信相關的知識你又知道多少呢？讓我拉愛告訴你。征信就是專業化的、獨立的第三方機構為個人或企業建立信用檔案，依法采集、客觀記錄其信用信息，并依法對外提供信用信息服務的一種活動，它為專業化的授信機構提供了一個信用信息共享的平臺。然后我們必須知道的就是征信有什么用處呢？首先，你知道什么是征信嗎？征信相關的知識你又知道多少呢？讓我拉愛告訴你。征信就是專業化的、獨立的第三方機構為個人或企業建立信用檔案，依法采集、客觀記錄其信用信息，并依法對外提供信用信息服務的一種活動，它為專業化的授信機構提供了一個信用信息共享的平臺。然后我們必須知道的就是征信有什么用處呢？征信能夠從制度上約束企業和個人行為，有利于形成良好的社會信用環境。而我國自古以來就崇尚誠實守信這一美德，并通過道德意義上的批判促進誠信觀念的形成。誠信是一種社會公德，一種為人處事的基本準則。誠實守信對企業和個人都是不可或缺的美德。曾經雄踞華夏商業數百年之久的晉商和徽商能夠崛起稱雄，一個核心就是樹立了“誠信為本”的商業理念。

所以誠信對于個人乃至企業在社會上立足都是很重要。俗話說：“人無信，無以立。”特別是信貸經濟告訴發到的今天，建立誠信檔案，進行征信，對于個人，銀行，社會都是極具意義的。

另外，宣傳圖中還講到一些近年來容易失去誠信的行為，例如婚戀網站的詐騙和朋友圈的假消息。這些也是極其需要我們注意的。因為我們的自我判斷意識還不強，容易被利用，導致誠信喪失。所以必須謹慎，也必須學習更多相關的知識。2015年5月28日篇三：2012年質量月圖片觀后感

質量月圖片展觀后感

今年的九月是第34個全國質量月，技術質量部策劃的圖片展在辦公樓的一樓大廳進行了展示，看完以后，感受非常深刻。

首先，我又一次重溫了2011年我事業部發生的各種各樣的質量問題，從加工制造質量、內部管理、設計質量到用戶現場管理問題，再到今年發生的一系列質量問題，當然，今年也有一些好的方面進行了展示，使我們看到，有些做的不到位的地方，大膽的指了出來，對于一些好的現象，也進行了大肆的宣揚。

在平時的工作中，雖然我沒有直接參與生產成品的加工制造，但是，看到那一幅幅圖片，還是感到非常的震驚。有些問題，確實是一些加工人的責任心不強，譬如，機件殘留毛刺，打孔后毛刺未清除，難道，我們的加工人真的看不出來嗎？

事業部要求我們技術質量部，每月進行兩次零部件抽查，我在抽查零部件的過程中，發現“七害”問題確實很嚴重，有些粗超度達不到設計的要求，就說現用的設備滿足不了等等的理由，但是，一些機件大量的存在毛刺，也是我們的設備不能滿足嗎？答案是否定的。

其實，產品質量的好壞，將直接導致我們售后服務的補發。在質量例會上，我每月都向各車間領導通報我們事業部的售后服務補發，截止到8月底，我們事業部的補發已經達到了160多萬，這160多萬，可以說是我們的純利潤，試想一下，沒有這160多萬的補發，我們一年就可以發放至少14個月的工資，我們整天抱怨現在的物價多么多么的貴，發的工資多么多么的少，但是，看看我們出廠的產品，看看那些圖片，如果這樣下去，不知道我們的企業還能夠走的多遠。質量月即將過去，希望我們能夠將每個月，都當成自己的質量月，這樣，我們的企業才能夠有長遠的發展。篇四：航天科普圖片觀后感

航天科普圖片觀后感

——小哥白尼科技活動

箭領路小學 六

（一）班 胡珂

今天，我們班參觀了“小哥白尼科技活動”，看完后，我為祖國自豪和驕傲！

古往今來，茫茫宇宙一直以其特有的魅力吸引著人類的注意力。由于科技水平的局限，古代人們只能將飛天的夢想變成美麗的神話和傳說。如今，隨著現代科技的發展，人的夢想即將成真。

從削竹制鳥到發明風箏;從嫦娥奔月到敦煌飛天，人類直上九天的想象和對浩瀚蒼彎的向往自古就有，但這一夢想真正得以實現，卻跨越了漫漫的歷史長河。

中國自1959年開始展開現代火箭的研制工作〃〃〃〃〃〃 神舟一號 1999年11月20日，地面指揮中心向飛船發出返回指令，神舟一號飛船于北京時間凌晨6點發射。同年11月21日凌晨3點41分順利降落在內蒙古中部地區的著陸場。飛船在太空中共飛行了21個小時。神舟二號

我國第一艘正樣無人飛船。飛船由軌道艙、返回艙和推進艙三個艙段組成。與“神舟一號”試驗飛船相比，“神舟二號”飛船的系統結構有了新的擴展，技術性能有了新的提高，飛船技術狀態與載人飛船基本一致。據介紹，我國首次在飛船上進行了微重力環境下空間生命科學、空間。材料、空間天文和物理蛋白質和其他生物大分子的空間晶體生長；開展了植物、動物、水生生物、微生物及離體細胞和細胞組織的空間環境效應實驗等。

神舟三號

神舟三號飛船由中國航天科技集團公司所屬的中國空間技術研究院和上海航天技術研究院為主研制，“長征二號f”運載火箭由中國運載火箭技術研究院為主研制。這次發射是長征系列運載火箭第66次飛行。自1996年10月以來，我國運載火箭發射已經連續24次獲得成功。中國科學院和信息產業部等有關單位為這次發射研制了對地遙感、生命科學、空間科學等船載儀器和地面測控設備。東方紅一號：舉世矚目

東方紅一號衛星是中國于1970年4月24日發射的第一顆人造地球衛星。按當時各國發射衛星的時間先后排列，中國是繼蘇、美、法、日之后，世界上第五個用自制火箭發射國產衛星的國家，由此開創了中國航天史的新紀元。衛星上的儀器艙裝有電源、測軌用的雷達應答機、雷達信標機、遙測裝置、電子樂音發生器和發射機、科學試驗儀器等。衛星的主要任務是向太空播放《東方紅》樂曲，同時進行衛星技術試驗，探測電離層和大氣密度。衛星采用銀鋅蓄電池作電源，電池壽命有限，衛星運行20天后，電池耗盡，“東方紅”樂曲停止播放，衛星結束了它的工作壽命。但是，衛星的軌道壽命沒有結束，根據軌道計算，大約能在太空運行數百年。東方紅1號衛星重173千克，由長征一號運載火箭送入近地點441千米、遠地點2368千米、傾角68.44度的橢圓軌道。它測量了衛星工程參數和空間環境，并進行了軌道測控和《東方紅》樂曲的播送。

嫦娥一號

“嫦娥一號”是中國自主研制并發射的首個月球探測器。中國月球探測工程嫦娥一號月球探測衛星由中國空間技術研究院研制，以中國古代神話人物“嫦娥”命名。嫦娥一號主要用于獲取月球表面三維影像、分析月球表面有關物質元素的分布特點、探測月壤厚度、探測地月空間環境等。嫦娥一號于2007年10月24日，在西昌衛星發射中心由“長征三號甲”運載火箭發射升空。嫦娥一號發射成功，中國成為世界上第五個發射月球探測器的國家。

時光荏苒，歲月如歌，偉大祖國的60年華誕即將到來。回顧中國航天事業取得的輝煌成就，每一個中華兒女無不感到光榮與自豪。讓我們一道，為著中華民族的偉大復興奮斗，向前！篇五：反腐倡廉圖片展觀后感

反腐倡廉圖片展觀后感

開拓二隊 2011年8月29日，集團公司在庇山礦舉辦了一場關于反腐倡廉的圖片展，在這場關于黨風廉政建設和反腐敗斗爭圖片展中，我們看到了一批違紀違法人員受到了黨紀處分和法律制裁的真實情況。在這批違紀違法人員中，有的長期擔任黨政領導，甚至是單位的“一把手”，對于這些種種案例，看后令人深思。分析他們違法犯罪的原因，我們應該吸取深刻的教訓。面對利益的誘惑，個別黨員干部喪失了作為一名共產黨員應有的理智，在長期的世界觀、人生觀、價值觀嚴重扭曲，腐朽頹廢思想惡性膨脹過程中，他們失去了黨員的基本原則，摒棄了高尚的信仰，漸漸墮入了腐敗的深淵，最終受到是法律的制裁。

一、放松學習，世界觀、人生觀、價值觀嚴重扭曲，腐朽頹廢的思想惡性膨脹。在受到黨紀處分和法律制裁的人員中，不乏受黨教育多年、長期擔任黨政領導職務的人，不能說他們從來不讀書不學習，但沒有很好地結合自己的思想實際認真學習則是事實，他們對政治學習毫無興趣，認為學習馬列主義和鄧小平理論是虛的，是走形式，沒有什么作用。就是學了，也是走走形式、擺擺樣子；有的人辦公室書柜里的馬列和其他政治書籍成了擺設，從來沒有翻動過。正是由于他們忽視政治學習，導致世界觀、人生觀嚴重扭曲，價值取向發生偏移，理想信念喪失，精神頹廢，最終墜入了腐敗的深淵。在新形勢下，領

導干部不講學習，不注意世界觀、人生觀的改造，放縱自己的行為，就會在各種誘惑和“糖彈”面前打敗仗，甚至走上違紀違法的道路。因此，廣大黨員干部特別是領導干部要不斷加強學習，牢固樹立馬克思主義的世界觀、人生觀、價值觀和正確的權力觀、地位觀、利益觀，經受住權力、金錢、美色的考驗；要嚴于律己，防微杜漸，始終保持和發揚與人民群眾同甘共苦的優良傳統和克己奉公的革命精神，永葆共產黨人的本色。

二、喪失黨性原則，為親情和私利不惜踐踏黨紀國法。每個領導都常常面臨著人情、親情和黨性、原則的考驗。有的領導干部為了親情喪失黨性原則；為了親情，踐踏黨紀國法；為了滿足個人的私欲，以身試法。因此，領導干部必須牢記全心全意為人民服務的宗旨，明確所肩負的“執政為民”的職責。一方面要加強自身思想道德修養，注意維護自身的形象，對自己的親屬、子女不搞特殊，不搞個別；一方面要加強對自己家庭和子女的教育，嚴格約束他們的言行。愛子女，不是要給他們多好的物質條件，而是要關心他們的思想，給他們正直的觀念和創業能力。

三、失去監督，必然導致個人腐敗。權力不受監督，必然導致腐敗。圖片中的一些人曾經擔任一個地區、一個部門的“一把手”，曾經為一個地區的經濟發展、社會進步作過貢獻，為一個部門的工作付出過辛勤勞動，但同時他們又養成了說一不二的作風，驕傲自滿，聽不進不同意見，接受不了別人的批評，甚至驕橫跋扈，盛氣凌人；有的以功臣自居，既脫離內部監督，又脫離外部監督，把國家、集體的財產看成是自己的財產，隨心所欲，想怎么花就怎么花，想開支多少就開支多少，行使權力的行為沒有受到有效的監督。這些領導干部違法犯罪的事實表明，一個領導干部如果不能正確對待手中的權力，就會用黨和人民賦予的權力謀取私利，以至私欲膨脹，貪得無厭，瘋狂斂財，走上違法犯罪的道路。每個黨員干部特別是領導干部一定要牢記黨的宗旨，認清手中權力的性質，正確行使職權，堅持立黨為公，執政為民，切實為人民掌好權、用好權，做到情為民所系，權為民所用，利為民所謀；在任何時候都要講政治、講黨性、講原則，不能把同志關系、工作關系搞成庸俗的人身依附關系和金錢關系。讓我們從這些人的身上吸取深刻教訓，走好自己的人生之路。

通過這次展覽，我們要以此為警鐘，時刻讓自己保持清醒的頭腦，在利益誘惑面前，堅定信仰，保持原則；牢固樹立社會主義榮辱觀，提高明辨是非的能力，只有這樣才能更好的為人民群眾服務，為構建和諧社會貢獻我們的力量。

在參觀完圖片展后，我認為要反腐倡廉，預防職務犯罪必須做到以下幾點：

一是始終堅持政治理論學習，堅定理想信念。牢固樹立社會主義榮譽觀，認真學習胡錦濤總書記關于“八榮八恥”的論述，結合十七大精神，深入理解“三個代表”理論精髓，用“三個代

表”思想武裝頭腦、指導言行。同時，要按照黨的要求，嚴格要求自己，防微杜漸，確保不出任何違法違紀問題。二是始終堅持為人民服務的宗旨。要做到全心全意為人民服務，完成好黨交給的各項工作任務，最根本的就是要正確處理好個人利益與黨和人民利益的關系，在任何時候都要把黨和人民利益放在首位。要時刻注意樹立警醒意識，在大是大非面前堅持正確立場和態度，自覺維護黨和人民的利益。進一步加強世界觀的改造，用馬克思唯物主義的觀點去判斷、檢驗是非功過。正確行使黨和人民賦予的權力，心系組織重托，心系群眾冷暖。在世界觀、人生觀和價值觀上進行自我批評和自我教育，牢固樹立“為人民服務”的思想，端正思想作風，提升思想境界，切實做到為民、務實、清廉。三是始終堅持執行黨的各項廉政建設規章制度。這些腐敗分之地下場警示我們：在社會主義中國，法律面前沒有特殊公民，黨紀面前沒有特殊黨員。一個黨員干部，不管地位多高，權力多大，只要違法亂紀，終究逃不脫黨紀國法的嚴厲制裁，以身試法者必亡。通過這次大型圖片展覽，我們必須警示自己，防微杜漸，警鐘長鳴，牢牢樹立執政為民、廉政為民的思想觀念，必須牢固樹立社會主義榮辱觀，提高明辨是非的能力，只有這樣才能更好的為人民群眾服務，為構建和諧社會貢獻我們的力量。近日，市衛生統計信息中心參與了由市衛生局組織的“東莞市反腐倡廉和預防職務犯罪圖片展”。這次展覽是東莞市面向社會舉辦的一次大型警示教育活動，也是今年紀律教育學習月活動，特別是在全市黨員干部中開展黨紀政紀法紀教育活動的一項重頭戲。

第三篇：愛國主義圖片觀后感

觀后感

今天學校舉行了愛國主義圖片觀后感，我在觀看后受到的觸動很大，偉大的中華大地，養育了億萬兒女，圓明園的火光，列強的入侵，喚起一代青年致力共和。蘆溝橋的槍聲，日本浪人的狂笑，激發又一代青年拍案而起，舍生忘死，挽救民族危難。翻開中華民族五千年的文明史冊，每一頁都閃耀著愛國主義的燦爛光輝。

是誰開辟了新中國？是誰建立了新中國？是誰建設了新中國？是英雄好漢！是共產黨！更是無數中華兒女！

“數英雄人物，還看今朝!”今朝夢想成真了，會忘了這些英雄好漢嗎？不，永遠不會，有了他們的浴血奮戰，才有了這天的新中國；有了他們的卓越奮斗，才有了我們當代的幸福生活。他們是甘霖，滋潤了大地；他們是陽光，溫暖了世間。

我愛戴英雄好漢，我看到了劉胡蘭的圖片，回家查閱了劉胡蘭的事跡材料，我看到了共產黨員的高貴品質，被她那奮不顧身的精神所感動。

劉胡蘭自幼失母，是她父親又當爹又當媽得把她和妹妹撫養成人。再想想自我，有父母的愛，竟還不珍惜，肆無忌憚的浪費那大山般的愛。

愛確實是陽光，照耀著那一幕幕柔情似水，意志似鋼一般的情景，難道你的心不會有那沉重的一擊嗎？

劉胡蘭從小便在心中樹立起了一個堅定的信念——為中華抗日獻一份力。使她有著與其他孩子與眾不一樣的意志、智慧。在她當上兒童團長后，一項項艱巨的任務如狂風般地襲來，在只是孩子的劉胡蘭面前，她總是毫不猶豫地一口答應。每次都是冒著生命危險的行動，但她從不退卻。在她生命的最后一刻，也誓死保密黨的機密。劉胡蘭死了，但她的英雄事跡，永遠地讓我們銘記著，思念著，贊頌著。。。毛主席也贊許“生的偉大，死的光榮”。雖然此刻國富民強了，但我們還是不能忘記我們中華民族過去遇到的恥辱，要讓中華屹立于世界民族之林。如果想成功，就要努力，讓我們一起發奮讀書，樹立信念，成就理想，建設中華！

第四篇：交通事故觀后感

4.18重大責任事故視頻觀后感

4月24日，公交公司組織本車隊司乘人員觀看了4.18重大責任事故視頻，通過觀看此事故視頻，我感觸頗深。我作為一名公交司機，已經在公交線路上服務了2年時間，深刻的感受到安全行車的重要性。安全意識不只是掛在嘴邊說說而已，作為一名公交司機，真正把握的不是方向盤，而是市民的生命和財產安全，交通意識的淡薄，和對交通法的漠視是最大的殺手。珍惜別人的生命就是自己活著的最大意義。看了此次事故視頻，深刻體會到生命如此渺小和脆弱，而一次安全事故卻是由那么一點點小事引起的，也許一次小小的疏忽，就能引起巨大的傷害和損失。為了防止悲劇發生，保護自己和他人的生命財產安全，我決心做好以下幾點：

1、熟悉并且了解公司安全行駛的規章制度，按照規章制度指導日常工作，嚴格要求自己，嚴格遵守，并且嚴格執行，定時的自查。

2、積極參加公司組織的各項安全行駛講座，宣傳，培訓，時刻保持安全行駛意識，積極配合領導和同事的工作，形成良好的安全意識，居安思危，防患于未然。

3、在日常工作中，關注每一個細節，排除每一個細節的安全隱患，及時做好溝通交流，并且做好每一個記錄，對于重點事件，要形成及時反饋，及時解決，不推諉，不拖延。

4、工作中要保持心情愉快，不帶著情緒工作，把一切不利于工作，不利于安全的情緒都排除在外。

通過這個視頻，使我反思自己的安全行駛問題，重新認識生命的脆弱與渺小，重新認識安全行駛。安全是生命的唯一保證，只有安全，才能好好的工作，好好的生活，好好的享受生活。關愛生命，責不我待。關愛生命，責無旁貸。

第五篇：交通事故視頻觀后感

篇一：交通事故視頻觀后感

世界上什么東西最珍貴？毫無疑問，是人的生命！世界上失去什么最令人痛心？勿容置疑，是親人的生命！

如今我國經濟發展蒸蒸日上，但同時導致了城市車輛增多，交通事故也同樣愈演愈烈。據統計，從2001年以來，連續三年交通事故中的死亡人數超過10萬人，平均每天死亡300人，每五分鐘就會死一人。這是一個多么可怕的數字啊。

造成事故的發生是多方面的。駕駛人的違章作業常常是造成交通事故的主要原因。如在不應該或不允許超車的地方強行超車，或超車不提前鳴笛，前車尚未示意讓路就超車。駕駛人該讓的車不讓，甚至故意不讓超車。在交叉路口支線車不讓干線車先行，轉變車不讓直行車先行等很容易造成事故。在夜間會車不關閉大燈等。車輛的自身的車況不好，比如經常出現故障的關鍵部位和系統主要有制動系統的轉向系統。這些關鍵部位都是會常常造成交通事故的原因。還有酒后駕車。由于酒精的醫學專用作用，人的手，腳的觸覺較平時降低，往往無法正常的控制油門，啥車及方向盤，從而發生事故。

有多少個家庭是去了親人；有多少快樂變成了悲劇；有多少幸福化為烏有！在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了“頂梁柱”,是一個個白發人送走了黑發人，是一個個孩子與父母陰陽相隔。這是多么讓人感到心痛！面對一幅幅血淋淋的畫面，警示著我們珍愛生命。生命只有一次，世上沒有比生命更珍貴的東西。雖然每起交通悲劇都各不相同，但原因卻都是因為五十交通法規，忽視交通安全所造成的。因此有多少冤死而去的人成為了千古恨。

我們在幼兒時，就學會了一首首膾炙人口的兒歌：綠燈行，紅燈停，遇上黃燈等一等；過街口，走斑馬線；左右觀望，保平安。在那些年代，從小培養的良好安全意識，確實給人們帶來了出行的安全和平安。可是時代在變化，經濟在發展，道路建設速度總是滿足不了車輛的增加。這就給我們在參與交通時提出了更高的要求，安全文明出行才是讓我們享受到汽車便捷的同時，減少和避免交通事故的發生。

前車之鑒，后事之師。為了大家的生命安全和幸福生活，我要高聲呼吁廣大的交通參與者，關愛生命，遵守法規，安全出行。道路交通安全涉及千家萬戶，事關每一個人的生命財產安全啊！各級政府部門高度重視道路交通安全，做出了一系列的重大決策，不斷加大預防道路交通事故工作的力度，全力遏制道路交通事故。

親愛的朋友們，讓我們用實際行動共同營造一個安全、和諧、暢通的道路交通環境，托起幸福美好的今天和未來吧！

篇二：交通事故視頻觀后感

我們生活的社會上有多少人死于車禍？這是一個沒有盡頭的答案，因為隨時可以在這個數字后面添上零，悲傷之零。

古代因為有權有勢，在路上騎馬四處亂撞，也因此撞死了不少人。哪曉得在我們這個文明社會這樣橫行霸道的事更多。官二代、富二代肇事后再殺人然后繼續逃逸，甚至放出“我的爸爸是李剛”的狂妄之言，令人發指！司機魏法照醉酒駕駛撞倒兩人后瘋狂逃逸，有接著撞倒9人，造成8死3傷。我們不禁懷疑此人的人性是否泯滅？人的生命如此寶貴，豈容他人踐踏！醉酒駕駛是不被允許的，難道因為自己的那點兒可憐僥幸的心理，就無視法律法規和他人的生命了嗎？撞倒2人后不停下來將傷者送到醫院治療反而逃逸，這像話嗎？出于人道，出于責任，你不該停下來嗎？一步錯，步步錯，最終釀成大禍。

每件事都有正反兩面，車禍的釀成也不僅僅是司機的問題，被撞的人難道一點錯都沒有？闖紅燈，這是我們司空見慣的事兒。中國人是個急性子的群體，有時迫不及待的穿過馬路，()以為別人不會撞我們。可是司機也會著急，全民著急，亂七八糟的車禍便接踵而至。電動車的出現似乎加劇了這種可怕的局面，這種快捷的交通方式讓人們擁有行人的心理，司機的速度。這樣的混合體讓人毛骨悚然。

每一個車禍背后都有其令人悲傷的故事，親人的哭泣，朋友的惋惜，充斥著北烏云籠罩的家庭。人不是獨立體，一個人的傷亡會牽動多少人的心。多少人因此而痛不欲生！

如何避免車禍，如何讓更多的人幸福快樂的活著？

司機們要對自己、對乘客、對行人負責，倘若沒有高度的責任感，沒有足夠的精力，沒有過硬的駕駛技術，就不要開車。開車上路，就要遵守交通規則，絕對不違章駕駛。行人或騎電動車的人，你們需要倍加小心，你們也要遵守交通規則。災難無法避免，我們能做的只是減少災難的發生。寧停三分，不搶一秒。“十次車禍九次快，還有一次不例外”,多精辟！盡可能慢一點，平安就會伴隨著我們。

愿逝者一路走好，保佑活著的人幸福快樂！愿全社會的人珍愛生命。

篇三：交通事故視頻觀后感

曾幾何時，我們從防護欄上跨過，穿過馬路與紅燈一笑而過，這些只是一個個小小的動作，又有多少司機為此緊張過？當你慶幸這次又少用了多少時間，少走了多少路時，可知道死神此時已離你不遠。

大家用驚奇和恐懼的眼神看著銀幕，一幕幕悲劇在我們眼前上演，一串串血色的數字闖入我們的眼簾：20XX年交通事故總數7361起，因交通事故死亡的人數120XX人，造成直接經濟損失1.31億人民幣；20XX年交通事故總數16000起，死亡人數320XX人，造成直接經濟損失13.3億人民幣……

看著這些年年倍增的事故總數，多少人為此觸動，為此震驚。

“面目全非，腦漿四溢……”這樣的詞語在我的耳邊閃過。人們的哭喊聲使不少人流淚，背景音效讓所有人緊張，直至一些美麗的詞句從一個7歲的小女孩嘴里飄出，大家才從恐懼中醒來。

這是一個7歲女孩的自述：“我7歲了，在我4歲的時候，被一輛貨車撞了。醒來時發現自己躺在醫院的病床上，失去了雙腿，現在只能靠籃球走路，我多么希望人們能送我一個籃球啊！”一個小女孩發自內心的呼吁感動了許多人，女孩的心聲得到了大家的共鳴，20XX年的交通事故總數有所減少。可我還時不時看到不少人橫穿馬路，闖紅燈。

請大家拿出行動，使事故數減少，讓因車禍失去親人的人得到安慰，讓女孩長大后不需要像我們一樣看這樣殘酷的報道。

據統計，每六分鐘就有一個人死于車禍，愿此時間能延長一些，10分鐘，一小時，一天，一個月……

篇四：4.18重大責任事故視頻觀后感

4月24日，公交公司組織本車隊司乘人員觀看了4.18重大責任事故視頻，通過觀看此事故視頻，我感觸頗深。

我作為一名公交司機，已經在公交線路上服務了2年時間，深刻的感受到安全行車的重要性。安全意識不只是掛在嘴邊說說而已，作為一名公交司機，真正把握的不是方向盤，而是市民的生命和財產安全，交通意識的淡薄，和對交通法的漠視是最大的殺手。珍惜別人的生命就是自己活著的最大意義。看了此次事故視頻，深刻體會到生命如此渺小和脆弱，而一次安全事故卻是由那么一點點小事引起的，也許一次小小的疏忽，就能引起巨大的傷害和損失。為了防止悲劇發生，保護自己和他人的生命財產安全，我決心做好以下幾點：

1、熟悉并且了解公司安全行駛的規章制度，按照規章制度指導日常工作，嚴格要求自己，嚴格遵守，并且嚴格執行，定時的自查。

2、積極參加公司組織的各項安全行駛講座，宣傳，培訓，時刻保持安全行駛意識，積極配合領導和同事的工作，形成良好的安全意識，居安思危，防患于未然。

3、在日常工作中，關注每一個細節，排除每一個細節的安全隱患，及時做好溝通交流，并且做好每一個記錄，對于重點事件，要形成及時反饋，及時解決，不推諉，不拖延。

4、工作中要保持心情愉快，不帶著情緒工作，把一切不利于工作，不利于安全的情緒都排除在外。

通過這個視頻，使我反思自己的安全行駛問題，重新認識生命的脆弱與渺小，重新認識安全行駛。安全是生命的唯一保證，只有安全，才能好好的工作，好好的生活，好好的享受生活。關愛生命，責不我待。關愛生命，責無旁貸。