第一篇:車輛指揮培訓心得
貴州高速公路集團有限公司養護項目
貴畢公路扎佐收費改擴建工程
交
通
安
全
培
訓
貴州交通工程有限公司
扎佐收費站改擴建工程項目經理部
二〇一四年 月 日
一、工程概況:
貴畢扎佐收費站處于g75蘭海高速(貴遵段)與貴畢公路的交匯區域,由于原扎佐收費站至畢節路段為二級收費公路,自從2011年6月1日貴畢公路取消收費站后,交通量急速增長,重型貨車增多尤為嚴重,車流高峰期時段常發生交通擁堵現象。面對日趨飽和的交通處理能力,現將新出口收費廣場改移至貴畢路k39+001.905處,在此修建10個車道出口;其中一般出口收費車道8個,寬3.5m,超寬車道2個,寬度5m。收費廣場長度100m,原來收費站最外側出口車道廢棄,拆除外側第二個收費島,將其兩邊的車道出口方向改為進出口車道,使其成為5個進出口收費車道。收費站起點號樁為k38+805.205;終點樁號為k39+198.605。設計荷載:公路-ⅰ級。
二、擴建工程施工期間,保暢通交通組織原則:
因本收費站中心線樁號為k39+001.905處,本收費直線段距離為100米,該處位置根據平面總體設計圖及坐標放樣后,確定該段落路基邊線正好處于現有貴畢公路中分隔離帶中線處。所以施工時需采用半幅道路封閉,單幅車道并行通行的施工方式,且僅封閉一幅車道局部路段,通過良好的施工組織及路政、交警單位的協調支持,盡量把公共交通在單幅道通行的影響降到最低,借助相關標志、標牌就可以滿足疏導交通的目的。施工路段要求在路段兩端設置臨時性警示標志,爆破作業施工時的路段禁止交通車輛通行,待爆破完成并進行有效安全清理后(30分鐘以內)方可放行。堅持“安全第一、預防為主”的安全生產方針,加強安全監督管理,建立健全安全保障體系,落實安全生產責任制。交通管制過程中,施工路段專人指揮,保證車輛通行,加強對通行車輛的安全管理,確保施工、交通安全。施工前對交通指揮人員進行安全培訓。
三、示意停車手勢
動作要領:
1、在立正的基礎上左手由小臂迅速向正前方伸出約90°,〈小臂與大臂之間夾角〉,五指靠攏并成立掌狀,同時大臂緊貼肋部,雙眼目視來車方向。
2、右手迅速放下,成立正姿勢。整個手勢結束。
注意問題:整個動作都是在立正的基礎上完成的,做動作時精神要飽滿,動作要干脆、利索。
四、示意車輛慢行手勢
動作要領:
1、在立正的基礎上,左手由大臂帶動小臂向左前方伸出約45°,五指靠攏并齊、掌心向下,雙眼正視來車方向,整個手臂保持正直。
2、在步驟一的基礎上,左臂下擺的約30厘米,迅速恢復原來的姿勢。
3、重復步驟二,4、左臂迅速入下成立正的姿勢。
注意問題:左臂不易抬得過高或過低,左臂下擺時上身始終保持正直不要跟著手臂的擺動而左右晃動。
五、示意車輛通行手勢
動作要領:
1、左手向左上方迅速抬起約90度,與肩同齊,五指
并攏掌心向前,同時頭部向左擺15度,看向車輛將要通過的方向。
2、手向右上方迅速抬起約90度,五指并攏掌心向前,同時頭部迅速右擺著向車輛過來的方向。
3、在第二步的基礎上,右臂向左折,大臂與小臂間的夾角為90度,掌心向內,距離胸部約10厘米,頭部同時左擺正視車輛將要通過的方向。
4、迅速放下左臂的同時,頭部擺正,眼睛正視前方,右手取捷徑成敬禮狀,后迅速放下成立正的姿勢。
注意問題:動作與眼神始終要保持一致,每一個動作要切實做到位。
六、示意靠邊停車手勢
動作要領:
1、左手向正前迅速抬起約90度,五指靠攏并齊,掌心向正前方眼睛正視車輛過來的方向。
2、手向左前方迅速提起約45度,掌心向左下方。
3、右手在原有的基礎上,向左方迅速擺動兩個來回,后恢復原來姿勢。
4、兩手臂取捷徑放下,恢復立正的姿勢。
注意問題:步驟3,擺動的度不易過大,最好在20厘米左右,同時動作迅速,一步到位,有節奏感。
七、示意倒車手勢
動作要領:
1、在立正的基礎上,雙臂同時向正前方伸出與肩同齊,五指并攏,掌心向上,眼睛注視車輛的方向。
2、小臂迅速向著自己的方向對折過來,小臂與大臂之間的夾角約15度后恢復原來的位置,上體始終保持正直。
3、同上,重復。
4、雙臂取捷徑迅速放下成立正狀態。
注意問題:整個動作也是在立正的基礎上完成的,上體始終保持正直。在步驟2中,對折時切忌出現彎手腕或掉手腕等動作。
八、示意停車檢查手勢
動作要領:
1、在立正的基礎上,左臂向左前方抬起約90度與肩同高,五指并攏掌心向下,兩眼向前平視。
2、手取捷徑迅速向右上方抬起約15度,五指并攏掌心向正前方。
3、右臂向左下揮,距離左胯部約10厘米,右臂保持正直。
4、雙手取捷徑迅速約下成立正姿勢。
注意問題:整個動作都是在立正的基礎上完成,雙臂在動作中始終是正直的。
九、示意車輛左轉彎手勢
動作要領:
1、在立正的基礎上,向右轉,上體保持正直,眼睛注視來車的方向。
2、腳取捷徑靠攏右腳,同時伸右臂向右前方抬起約90度,五指并攏成立掌,掌心向右方。
3、左手向右方擺動的同時頭部向右轉,雙眼看向車輛即將轉彎的方向。
4、雙手迅速放下,向左轉恢復原來立正的姿勢。篇二:合唱指揮培訓心得體會
參加合唱指揮培訓心得體會
12月上旬我有幸在省會石家莊參加了為期五天的合唱指揮培訓,自己感到收獲頗深、受益匪淺。這次培訓不僅讓我充實了更多的理論知識,更讓我領略了大師級的風采,開闊了全新的視野。加之與來自河北省不同市縣的同仁們聚集一堂,相互交流工作經驗、思路方法,較全面的提高了自己的理論水平與合唱指揮技能。以下就具體談談通過本次培訓獲得的幾個方面的體會。
一、河北省合唱水平與全國一些先進兄弟省市還有較大差距,加強中小學合唱水平意義重大
從世界性和全國性的合唱比賽中可以看出,很少有河北省的合唱團體參加,即使有的比賽有河北省的代表隊參加,但成績平平,這可以看出我們河北省的合唱水平與全國一些先進兄弟省市還是有較大差距的。造成這種局面的原因眾多,但其中有一個重要的原因就應該是基礎教育沒有抓好了。那么基礎的合唱教育靠誰來抓,那我們中小學的藝術教師肯定有很大的責任了。因此促進全省中小學學校全面開展合唱活動,培養更多適合基層合唱活動的師資人才就顯得很有必要了。因此,我認為河北省教育廳這此舉辦全省中小學教師合唱指揮培訓真是一個有重大意義的舉措。
二、兩位指揮家藝術造詣極深、授課各具特色
這次給我們授課的先后有邱孝胥和曹丁兩位大師。
邱孝胥:國家一級指揮、中國合唱協會常務理事、群眾合唱委員會副主任、福建省合唱協會會長、福建省音協合唱聯盟主席。邱孝胥的指揮充滿激情,手勢清晰,線條準確,極富樂感;對作品的分析和理解深刻,處理細膩,有較強的感染力和表現力。2000年獲福建省第九屆音樂舞蹈節優秀指揮獎,2005年獲全國紀念抗戰勝利60周年合唱比賽“最佳指揮獎”。1996年至2008年,率團參加第四屆至第八屆中國合唱節;第三屆至第九屆“永遠的輝煌”全國老
年合唱節;第三屆中國國際合唱節;第四屆世界合唱比賽;第六屆中國音樂金鐘獎合唱比賽;第二屆中國童聲合唱比賽等活動中,共獲金獎十三次、銀獎六次。并多次擔任福建省各種音樂會,文藝晚會,大型綜藝晚會,音樂舞蹈節及各種音樂比賽的評委、評委主任、總策劃、總導演、藝術總監、音樂指導等工作。有較豐富的藝術經歷和經驗,是全國較有影響的指揮家、音樂教育家和音樂活動家。
曹丁:國家一級指揮、中國音協合唱協會副主席、上海歌劇院指揮、中國交響樂團常任指揮、上海音樂學院兼職教授。曹丁是“近年來樂壇最活躍、最有成就的青年指揮”,他不僅與國內許多樂團有過成功合作,而且還應邀在蘇聯、美國、日本等許多國家指揮演出。他是近年來中國樂壇最活躍、最有成就的青年指揮家,成功指揮了歌劇、芭蕾舞、交響樂、合唱等各種形式的音樂會兩千多場,與香港hnh唱片公司合作錄制的《黃河大合唱》激光唱片曾獲金唱片獎。他還指揮過國內外許多經典歌劇,如《阿伊達》、《卡門》、《雷雨》等,但是在工作之余,他卻對合唱藝術情有獨衷。在國內外許多地方,都留下了他為合唱藝術傳道授業的足跡。曹丁說,合唱往往被人們與群眾歌詠活動混為一談,其實合唱和交響樂、芭蕾舞等高雅藝術一樣,有著很強的藝術性,一個成熟的合唱團,除了要有很高的歌唱技巧、科學的發聲方法之外,還要具備深厚的音樂理論修養。
通過上面兩段的介紹,說兩位指揮家“造詣極深”應該不為過吧(可從網上查到上述介紹)。那么我在詳細談談這兩位大師在幾天里的授課情況。
邱老師給我們上了三天的課,他主要從最實際的、最實用的知識入手,一邊講解一邊引領我們實踐,可以說是邊講、邊練、邊指導,使我們真正的學到了實用的理論與技能。講起課來詼諧幽默、深入淺出;課下平易近人,他的音容笑貌深深的留在了我們的腦海里。
曹丁老師和邱老師比起來就顯得不擅言談了,說實話頭半天我還以為他沒
有真才實學呢,結果在剩下的時間里才真正讓我領略了他的風采,特別是最后半天,加上我們學員組成的合唱團先后三個合唱團接受了他的現場指導,才真正看出他的音樂理論、藝術修養、文化素質,使每個合唱隊員都心服口服。從這點可以看出曹老師的實踐經驗是很豐富的。
兩位大師風格各異,各有特色,成為了我們每位學員心目中的偶像。
三、深入認識到自己合唱指揮的長處和不足
通過培訓,比照自己,使我對合唱指揮藝術有了更深入的認識。從理論上得到了提升,從技術動作上得到了規范。
自己的長處:有激情,對作品能夠有深入的把握,能夠較好的給合唱隊員以預示,動作模仿學習較快等。
自己的不足:自己的綜合素質不夠全面,如聲樂、讀譜等;鋼琴伴奏技巧不夠好;過去的動作過于夸張;多聲部的合唱實踐較少等。
四、理論與實踐相結合,從本職工作做起
對學習的內容只有做到不斷的溫習和鞏固才能做到熟練掌握、舉一反
三、熟能生巧。因此要珍惜這次培訓的機會,明白省教育廳組織本次培訓的初衷。從實際入手,快速提升自己合唱排練的能力及指揮能力。所以我想先從本校入手,組織一支約30人的混聲合唱隊,進行一些優秀曲目的練習,使個人的合唱指揮能力得到提升,使學校的合唱水平得以提升,為河北省乃至全國的合唱事業作出自己的一份貢獻!
心得體會
單位:xxxxxxxxxxxxxx 姓名: 在在在 日期:2010年12月合唱指揮培訓學習篇三:合唱指揮培訓心得
合唱指揮培訓心得
音樂藝術不僅是一門知識,更是一種內心體驗,一種音樂審美愉悅的體驗。而合唱是一門綜合性的藝術,對學生的要求較高,尤其對于兒童,訓練起來難度更大。在大力倡導素質教育的今天,童聲合唱以作為聲樂藝術的一種,是小學音樂教育中不可缺少的一個重要組成部分。它不僅能引導學生步入豐富多彩的音響世界,啟發學生學習音樂的興趣,并獲得美的熏陶,而且可以培養學生對音樂的感受能力和表現力,增強藝術修養。特別是讓學生具有相互協作的團隊精神,具有更重要的意義。合唱能人們的多聲音樂思維能力,培養人的多聲聽覺,是人具有一個音樂的“耳朵”,它也能培養人的音樂結構思維能力,世人對音樂結構形成完整的觀念。
通過此次活動的學習讓我受益匪淺,在學校學習的音樂課中,只是學習一些很基礎的知識,學習簡單的樂譜、簡單的樂理知識,而沒有更深層次、更系統的去學習,之前的誤區是反正只是小學的音樂教育,小朋友什么都不懂應該不需要那么多的要求,所以平時的音樂活動中,也就是讓孩子熟悉歌曲旋律、節奏、歌曲內容,多教小朋友幾遍會了就可以了,最后只要小朋友都會了,把歌曲唱出來加上簡單的舞蹈動作就算完事了。而通過這次學習后才知道,小學的音樂教育也來得這么的重要,讓我從觀念上、從理論知識水平上、方法與技巧上都得到了很大的認識和提高。童聲合唱訓練是一個連續而又循序漸進的過程,絕不能急于求成、趕鴨子上架。它需要指揮、學生等各方面全身心的投入,互相配合來演繹出優秀的作品。在訓練中,我們注重
的是讓學生用心在歌唱作品,真正的發自內心深處呼喚,而不是刻意去模仿或熱衷于一些形式的東西。我們不僅要讓學生歌唱的美,更重要的是提高他們對作品的理解能力,提高他們的藝術修養,讓他們的品質變得崇高,把我們祖國的未來培育地更嬌,更艷。在培訓活動中,專家通過講解讓我了解合唱中的種種概念問題,以下是我在本次學習中的收獲
一、合唱中的種種概念問題: 1.在和唱中音準的重要性,如果唱不準音調,要用琴反復練習,直到唱準為止。2.知道自己聲部是什么。首先要了解學生(演唱者)是哪種音色,唱哪個聲部,還要保持自己的音色特點,在合唱的時候一定將自己的聲部唱熟,一般應該背普演唱以免影響整體效果。
3.合唱團體的挑選也是尤為重要,不是說話聲音的響亮他就是高音,說話比較低沉就是低音,而在挑選中更應該注重的是音準和節奏好的同學,而且還不需要太有特點的同學,這樣的話合唱的聲音才會更加的協調。合唱強調的是和諧、共性,而且還需要良好的心理素質。4.合唱是一個整體,大到突出的聲音、表情、姿態,小到衣服穿戴、紐扣,都有極大可能地影響整體,集體榮譽感。藝術創造的熱情與主動精神,是每個人都應重視解決的問題。只有當合唱團成為一個嚴密紀律的、團結而和諧的整體,才有可能表現出真正的藝術。
二、新歌的處理及表現 1.合唱歌曲的練習,首先熟悉歌詞,唱熟曲譜,唱出音高、節奏、附點、裝飾音及快慢、強弱的基本要求,再唱熟詞曲的基礎上加深對歌詞內容和曲調特色的理解和感受。2.根據演唱者的聲部練習讓演唱者對思想內容歷史背景、感情基調、演唱風格進行深入細致的研究,研究歌曲的曲式,分段分句各段間的速度、力度的變化和對比,而歌唱的藝術魅力取決于情感表現的深度。以情帶聲、聲情并茂不是即興而發的一時沖動,而是經過精雕細刻的藝術處理的碩果。3.歌唱的呼吸練習。合唱必須有有統一的呼吸時間與呼吸方式,以求得起聲上的一致和情緒上的統一。
4.歌唱的姿勢練習。身體自然、精神飽滿、富有表情,動作大方簡練兩眼平視前方。
三、合唱指揮的技巧講解
指揮是合唱中的中心人物,要把自己對作品的意境、內涵理解、具有對音樂感受和審美要求是通過手勢語言傳遞給合唱隊員,合唱指揮的任務是把作曲家和合唱隊與聽眾之間交流感情的鈕帶相互默氣的連接起來,是合唱藝術表現中的主宰和靈魂,所以我感到一定要加強合唱指揮自身的指揮技巧能力及基本素質的培養,才能達到合格的指揮標準,才能提高合唱的藝術水平,既然指揮作是合唱過程中的重要角色,首先要把自己對作品的意境、內涵理解、音樂感受和審美要求通過手勢語言傳遞給合唱隊員,看來合唱指揮的地位是很重要的。
指揮在音樂實踐中十分重要,尤其是在合唱中顯得十分重要,只
有正確、清楚地作出指揮的各種拍節圖式,才能正確理解音樂語言,拍節圖式是指揮的運用手勢、表情、身體動作把音樂節奏演化成的一種直觀的音樂語言,借助這種直觀的音樂語言,指揮者要把對音樂的要求及在演唱中的意圖傳遞和表現出來,以達到最佳的演唱效果。所以,我們在平時學習指揮的過程中,應對各種指揮的拍子圖式準確掌握,要正確演示,這是一個學習音樂合唱指揮者的重點基本功之一。
作為一名音樂指導教師,只有不斷地提高自身的藝術修養才能更好的運用到平時的教學實踐中。只有把學到的東西運用到平時的訓練中,真正的感受到了合唱教學的重要性。
而音樂合唱教學,是學校的美育的一個重要途徑。我們每一位音樂教師的工作者任重而道遠,需不斷學習,在學習的過程中提高自身的素質,更好地服務于教學。我也會不斷體會﹑理解所學知識,并運用到實際工作中。
第二篇:合唱指揮培訓心得
合唱指揮培訓心得
4月25日到4月28日我參加了為期三天的合唱指揮培訓,這次培訓無疑對我有很大的幫助。三天時間,說長不長,但得到的不僅僅是一點文字能表述清楚的。
這次活動是包頭市少年宮主辦,邀請了陳國權和陳黎明老師對我們進行培訓,對于老師們來說真是收益匪淺。感謝他們搭建和提供了這么好的平臺和學習機會。
聽了陳國權和陳黎明老師的課,讓我深深感受到合唱指揮藝術的無窮魅力,合唱指揮的學習不是幾個手勢,而是你作為合唱指揮對音樂作品的熟悉程度,理解深淺,然后運用你全身心的肢體動作來告訴合唱人員如何演繹作品。那么想要演繹一部好的作品,第一部就應該投入對作品的學習。陳老師始終強調合唱指揮必須做到心中有譜,也就是要把整個作品每一個聲部做到會唱,而且準確無誤的背下來,只有這樣你才有資格走上指揮臺去指揮別人。第二步才是與合唱隊員的協調合作。一個好的合唱指揮不單要懂得記譜,還要懂得做人,與合唱隊員建立良好的感情基礎,交流才會默契。第三,要想成為一個合格的合唱指揮,那就要爭取機會多鍛煉自己。不僅在音樂作品上下功夫,還在還要不斷提高指揮技能。
此外,合唱指揮和訓練者的手勢動作,除了表達音樂作品內容的發展和意圖外,也必須與歌唱聲樂的要求相吻合。特別在呼吸和共鳴的要求上,應給合唱隊員以極有力的影響和支持。在演唱時,往往因指揮的動作過分夸張,手的部位過分手提高,而影響隊員合唱隊員失去氣息應有的支持。這樣會造成演唱的音準偏高而氣息短促。所以,合唱隊員指揮的動作除了表達作品意圖外,也必須與歌唱生理和心理要求互相支持和吻合,這樣將對演唱造成更好的效果。總之,基本訓練的目的是為了更好地表現作品的內容。離開了這個目的的任何練習都是沒有意義的。因此在對合唱隊員進行基本訓練時,必須把這個目的和任務弄清楚,才能有效地進行訓練。不僅指揮清楚,也必須讓合唱隊員也清楚,那么這種訓練才是有效的和必要的。童聲的合唱訓練中還有很多耐人研究、探索的學問,三天的學習只是一個起點,我將按照專家們的指導方向悉心摸索,積累經驗,用科學的方法訓練合唱隊。
商羽青 2015.4.30
第三篇:合唱指揮培訓心得
合唱指揮培訓心得
音樂藝術不僅是一門知識,更是一種內心體驗,一種音樂審美愉悅的體驗。而合唱是一門綜合性的藝術,對學生的要求較高,尤其對于兒童,訓練起來難度更大。在大力倡導素質教育的今天,童聲合唱以作為聲樂藝術的一種,是小學音樂教育中不可缺少的一個重要組成部分。它不僅能引導學生步入豐富多彩的音響世界,啟發學生學習音樂的興趣,并獲得美的熏陶,而且可以培養學生對音樂的感受能力和表現力,增強藝術修養。特別是讓學生具有相互協作的團隊精神,具有更重要的意義。合唱能人們的多聲音樂思維能力,培養人的多聲聽覺,是人具有一個音樂的“耳朵”,它也能培養人的音樂結構思維能力,世人對音樂結構形成完整的觀念。
通過此次活動的學習讓我受益匪淺,在學校學習的音樂課中,只是學習一些很基礎的知識,學習簡單的樂譜、簡單的樂理知識,而沒有更深層次、更系統的去學習,之前的誤區是反正只是小學的音樂教育,小朋友什么都不懂應該不需要那么多的要求,所以平時的音樂活動中,也就是讓孩子熟悉歌曲旋律、節奏、歌曲內容,多教小朋友幾遍會了就可以了,最后只要小朋友都會了,把歌曲唱出來加上簡單的舞蹈動作就算完事了。而通過這次學習后才知道,小學的音樂教育也來得這么的重要,讓我從觀念上、從理論知識水平上、方法與技巧上都得到了很大的認識和提高。童聲合唱訓練是一個連續而又循序漸進的過程,絕不能急于求成、趕鴨子上架。它需要指揮、學生等各方面全身心的投入,互相配合來演繹出優秀的作品。在訓練中,我們注重的是讓學生用心在歌唱作品,真正的發自內心深處呼喚,而不是刻意去模仿或熱衷于一些形式的東西。我們不僅要讓學生歌唱的美,更重要的是提高他們對作品的理解能力,提高他們的藝術修養,讓他們的品質變得崇高,把我們祖國的未來培育地更嬌,更艷。在培訓活動中,專家通過講解讓我了解合唱中的種種概念問題,以下是我在本次學習中的收獲
一、合唱中的種種概念問題: 1.在和唱中音準的重要性,如果唱不準音調,要用琴反復練習,直到唱準為止。
2.知道自己聲部是什么。首先要了解學生(演唱者)是哪種音色,唱哪個聲部,還要保持自己的音色特點,在合唱的時候一定將自己的聲部唱熟,一般應該背普演唱以免影響整體效果。
3.合唱團體的挑選也是尤為重要,不是說話聲音的響亮他就是高音,說話比較低沉就是低音,而在挑選中更應該注重的是音準和節奏好的同學,而且還不需要太有特點的同學,這樣的話合唱的聲音才會更加的協調。合唱強調的是和諧、共性,而且還需要良好的心理素質。
4.合唱是一個整體,大到突出的聲音、表情、姿態,小到衣服穿戴、紐扣,都有極大可能地影響整體,集體榮譽感。藝術創造的熱情與主動精神,是每個人都應重視解決的問題。只有當合唱團成為一個嚴密紀律的、團結而和諧的整體,才有可能表現出真正的藝術。
二、新歌的處理及表現 1.合唱歌曲的練習,首先熟悉歌詞,唱熟曲譜,唱出音高、節奏、附點、裝飾音及快慢、強弱的基本要求,再唱熟詞曲的基礎上加深對歌詞內容和曲調特色的理解和感受。
2.根據演唱者的聲部練習讓演唱者對思想內容歷史背景、感情基調、演唱風格進行深入細致的研究,研究歌曲的曲式,分段分句各段間的速度、力度的變化和對比,而歌唱的藝術魅力取決于情感表現的深度。以情帶聲、聲情并茂不是即興而發的一時沖動,而是經過精雕細刻的藝術處理的碩果。
3.歌唱的呼吸練習。合唱必須有有統一的呼吸時間與呼吸方式,以求得起聲上的一致和情緒上的統一。
4.歌唱的姿勢練習。身體自然、精神飽滿、富有表情,動作大方簡練兩眼平視前方。
三、合唱指揮的技巧講解
指揮是合唱中的中心人物,要把自己對作品的意境、內涵理解、具有對音樂感受和審美要求是通過手勢語言傳遞給合唱隊員,合唱指揮的任務是把作曲家和合唱隊與聽眾之間交流感情的鈕帶相互默氣的連接起來,是合唱藝術表現中的主宰和靈魂,所以我感到一定要加強合唱指揮自身的指揮技巧能力及基本素質的培養,才能達到合格的指揮標準,才能提高合唱的藝術水平,既然指揮作是合唱過程中的重要角色,首先要把自己對作品的意境、內涵理解、音樂感受和審美要求通過手勢語言傳遞給合唱隊員,看來合唱指揮的地位是很重要的。
指揮在音樂實踐中十分重要,尤其是在合唱中顯得十分重要,只有正確、清楚地作出指揮的各種拍節圖式,才能正確理解音樂語言,拍節圖式是指揮的運用手勢、表情、身體動作把音樂節奏演化成的一種直觀的音樂語言,借助這種直觀的音樂語言,指揮者要把對音樂的要求及在演唱中的意圖傳遞和表現出來,以達到最佳的演唱效果。所以,我們在平時學習指揮的過程中,應對各種指揮的拍子圖式準確掌握,要正確演示,這是一個學習音樂合唱指揮者的重點基本功之一。
作為一名音樂指導教師,只有不斷地提高自身的藝術修養才能更好的運用到平時的教學實踐中。只有把學到的東西運用到平時的訓練中,真正的感受到了合唱教學的重要性。
而音樂合唱教學,是學校的美育的一個重要途徑。我們每一位音樂教師的工作者任重而道遠,需不斷學習,在學習的過程中提高自身的素質,更好地服務于教學。我也會不斷體會﹑理解所學知識,并運用到實際工作中。
第四篇:保安指揮車輛標準
粥全粥到保安指揮車輛標準(保安崗位SOC附表)
一. 各種信號指揮手勢 首先及時準確的語言說明:看見客人來車時,及時準確的語言引導客人車輛停放的大體位置。自己站在駕駛員能看到的地方,安全的地方(車輛側面)。指揮車輛時,應伴隨“左打”,“ 右打”,“ 后退”,“ 向前”等口令。1)直行信號:
手勢:左臂向左方向平伸,五指并攏伸直。
右手平衡,小臂向左手方向擺動二至三次,直行手勢之前應作好一切無損害客人車輛的工作。(如相反方向同上,指揮動作相反)2)轉彎信號:當客人車輛向前運動時,(1)右轉彎(打輪)的手勢是:右臂向前平伸,右手向上平伸約45度,五指并攏,按順時針的方向轉動二至三次
(2)左轉彎(打輪)的手勢是:右臂向前平伸,右手向上平伸45度,五指并攏,按逆時針的方向轉動二至三次。
3)倒車的信號:
客人倒車時應注意左右方是否有阻礙物或行駛的車輛,右手平伸90度,手掌側平擺動示意左右方向的車輛停讓,左手向前平伸90度,小臂向上彎曲90度,小臂前后擺動使客人車輛安全倒出安全地段。
停車時注意預防磕碰、磕底盤、車停不正。
二. 客人下車后:
左手拉車門,左手遮住門檐,彎腰15 度,以示對客人的尊重;注意扶住車門防止碰到旁邊車輛,面帶微笑,“您好,歡迎您來粥全粥到用餐”側過身體,讓客人下車。
客人下車后,提醒客人關閉車燈、車門、車窗,再次提醒客人攜帶好自己的貴重物品。遇有行動不便者,及時加以攙扶并送至店中。
認真檢查顧客的車輛,是否有破損或未關窗現象,若有及時通知顧客,以免引起糾紛。
三.看護車輛:
遇到客人要求遮擋車牌時,要及時用報紙遮擋。
在停放車輛時,應看好周圍是否有傷害車體的物品。若發現有害物體及時移開。
注意周圍車輛的過往是否會傷害到客人的車體。
車輛停放過程中若發生車損,要馬上向領導及客人匯報,讓責任人與客人聯系。
以上現象如有發生,要迅速與部門負責人聯系。
四.引導車輛離開:
看見客人要離開時應主動跑過去打開車門讓客人上車,禮貌向客人致謝,告別:謝謝光臨,再見。
倒車時注意,不要在車的后方,要在左,右側。
注意客人倒車時后面的障礙物,并架好移動臺階讓客人的車安全倒出。
指揮倒車時聲音要大而響亮,手勢要正確,倒車若需調頭時要提醒客人。
路上倒車時,要示意左,右兩邊的車先停一下,讓客人的車安全離開,并向停讓的車輛敬禮致謝。
當車輛發生刮碰等損失時,應立即向客人表示歉意:對不起,剛才我也沒看清路況。我馬上幫您報警,請問您的車在哪個保險公司投的保險?
五.雨天的注意事項: 1,提前備好再雨天使用的雨具,注意天氣變化準備:大雨傘一把,小雨傘一把,雨衣雨鞋按人數備用。
2,下雨時要迅速換上雨鞋雨衣,在停車場大雨傘下站位,準備迎送客人。3,當客人將車停穩后,要馬上撐傘把客人接至店內。4,客人走時應撐傘護送客人至車內并指揮客人的車輛安全倒出。5,客人要出租車時,問清幾輛后通知其他保安招呼出租車,車到時送客人至出租車內。6,雨、雪停后,酒店前不可有污水積雪、垃圾等。
六.出租車管理: 1,對出租車司機要有禮貌,要求出租車不可擋住行道。2,禮貌阻止出租車在門口吵鬧,開放音箱,打牌等不雅舉止行為。
保安要備有酒店的訂餐卡,對詢問及沒有車位的顧客發放訂餐卡給予再次光臨的機會。(結束)
第五篇:保安指揮車輛標準
保安指揮車輛標準
一、各種信號指揮手勢
首先及時準確的語言說明:看見客人來車時,及時準確的語言引導客人車輛停放的大體位置。
自己站在駕駛員能看到的地方,安全的地方(車輛側面)。指揮車輛時,應伴隨“左打”,“ 右打”,“ 后退”,“ 向前”等口令。
一、停止手勢
示意:不準前方車輛通行。
1.左臂(右臂)由前向上直伸與身體成90度;掌心向前與身體平行;五指并攏;面部及目光平視前方。
2.左臂(右臂)垂直放下;恢復立正姿勢。
二、直行手勢:
示意:準許右方(左方)直行的車輛通行。
1.左臂(右臂)向左(右)平伸與身體成90度;掌心向前;五指并攏,面部及目光同時轉向左(右)45度。
2.收左臂(右臂)面部及目光轉向前方;恢復立正姿勢。
三、左(右)轉彎手勢: 示意:準許車輛左(右)轉彎。
1.左(右)臂向前平伸與身體成90度,掌心向前與手臂夾角不低于60度,五指并攏,面部及目光平時前方。
2.右(左)臂與手掌平直向左(右)方向擺動,手臂與身體成45度,掌心向下,高度至上衣最下一個紐扣。
3.收左(右)臂,面部及目光轉向前方,恢復立正姿勢。
四、減速慢行手勢: 示意:車輛減速慢行
1.右臂向右前方平伸,與肩平行,與身體成90度,掌心向下,五指并攏,面部及目光平時前方。
2.右臂與手掌平直向下方擺動,面部及目光平時前方。3.收右臂,面部及目光轉向前方,恢復立正姿勢。
五、車輛靠邊停車手勢: 示意:車輛靠邊停車
1.面向來車方向,左臂由前向上直伸與身體成90度,掌心向前與身體平行,五指并攏。
2.右臂手腕向左右擺動,面部及目光平時前方。3.雙臂同時放下,恢復立正姿勢。
六、倒車的信號:
客人倒車時應注意左右方是否有阻礙物或行駛的車輛,右手平伸90度,掌心向后擺動使客人車輛安全倒入(出)停車車位。停車時注意預防磕碰、磕底盤、車停不正。
七、看護車輛:
1.遇到客人要求遮擋車牌時,要及時用遮擋牌遮擋。
2.在停放車輛時,應看好周圍是否有傷害車體的物品。若發現有害物體及時移開。3.注意周圍車輛的過往是否會傷害到客人的車體。
4.車輛停放過程中若發生車損,要馬上向領導及客人匯報,讓責任人與客人聯系。5.車輛停放完畢后提醒客人關閉燈光和車門、車窗。6.以上現象如有發生,要迅速與部門負責人聯系。
一. 客人下車后:
左手拉車門,左手遮住門檐,彎腰15 度,以示對客人的尊重;注意扶住車門防止碰到旁邊車輛,面帶微笑,“您好,歡迎光臨”側過身體,讓客人下車。客人下車后,提醒客人關閉車燈、車門、車窗,再次提醒客人攜帶好自己的貴重物品。遇有行動不便者,及時加以攙扶并送至店中。
認真檢查顧客的車輛,是否有破損或未關窗現象,若有及時通知顧客,以免引起糾紛。
三.看護車輛:
遇到客人要求遮擋車牌時,要及時用遮擋牌遮擋。
在停放車輛時,應看好周圍是否有傷害車體的物品。若發現有害物體及時移開。
注意周圍車輛的過往是否會傷害到客人的車體。
車輛停放過程中若發生車損,要馬上向領導及客人匯報,讓責任人與客人聯系。
以上現象如有發生,要迅速與部門負責人聯系。
四.雨天的注意事項:
1,2,3,4,5,6,提前備好再雨天使用的雨具,注意天氣變化準備:大雨傘一把,小雨傘一把,雨衣雨鞋按人數備用。
下雨時要迅速換上雨鞋雨衣,在停車場大雨傘下站位,準備迎送客人。當客人將車停穩后,要馬上撐傘把客人接至店內。
客人走時應撐傘護送客人至車內并指揮客人的車輛安全倒出。
客人要出租車時,問清幾輛后通知其他保安招呼出租車,車到時送客人至出租車內。
雨、雪停后,酒店前不可有污水積雪、垃圾等。