第一篇：防御性駕駛之試題

防御性駕駛考試試題

單選題(每題2分，共60分)

1、絕大多數交通事故的發生與（）直接相關。A、駕駛人的駕駛技術 B、駕駛人的安全意識 C、駕駛人的人為疏忽 D、駕駛人的法律意識

2、防御性駕駛乃強調以（）為主軸的用路觀念 A、車輛的行駛環境 B、車輛的安全性能 C、駕駛人的操作水平D、駕駛人的認知

3、車輛輪胎的抓地力是指（）

A、輪胎胎紋的深淺 B、輪胎與地面的摩擦力 C、輪胎垂直荷重 D、輪胎與地面的摩擦系數

4、出現意外緊急剎車時，若前輪鎖死則（）A、車輛沖向方向盤轉動方向 B、車輛只能向前沖 C、車輛會甩尾失控尾 D、車輛后輪隨即鎖死 5若車輛配備有ABS系統則（）

A、前輪鎖死時后輪不會鎖死 B后輪鎖死時前輪不會鎖死 C、剎車時方向盤會有部分轉向力 D、剎車時方向盤沒有轉向力

6、剎車油應定期更換是因為剎車油中含水量增加會導致（）A、剎車油沸點增高 B、剎車油沸點不變 C、剎車油沸點降低 D剎車油凝固喪失流動性

7、路口綠燈時不應有的防御考慮是（）A、左右觀察 B、加速通過

C、右腳帶著剎車踏板 D、會不會有人闖紅燈

8在未區分左右車道的路段，應注意靠（）行駛，特別是（），以避免與來車對撞。

A、左、直道 B、右、直道 C、右、彎道 D、左、彎道

9在高速公路行駛時的最高指導原則是（）A、避免超速行駛 B、與前車保持安全車距 C、注意力要集中 D、不要開車打電話 10發生交通事故后不（）應立即（）救人 A、停車、報警 B、逃逸、報警 C、逃逸、停車 D、報警、停車

11防御性駕駛的理念，在于建立駕駛員的（）意識并預為自己多保留一點安全空間。

A、安全 B守法 C危機 D危害 12《道路交通安全法》中的車輛是指（）A、機動車 B、非機動車 C機動車和非機動車 D、汽車和拖拉機

13防御性駕駛理念認為道路交通事故的發生是可以（）的，其與駕駛員的駕駛技術無直接關系。

A、完全避免 B、預防 C理解 D 放任自流

14防御性駕駛提醒駕駛員既不要違規侵犯他人，也不要因未采取必要的安全措施而受到（）

A、違法處罰 B、他人侵害C、意外事故 D 公司處罰 15當汽車運行出現緊急情況時，首要的應急原則是()A、頭腦清醒、情緒鎮定 B、緊急制動 C減速停車 D、避讓障礙物 16汽車保險中的交通強制保險不負責賠償（）A、對方車輛損失 B、對方人員損失 C、我方車輛損失 D、對方車輛和人員損失

17當活塞環彈力不足，出現活塞環異響時，應作（）處理 A、調整 B緊固 C 更換 D、調整或緊固 18變速器齒輪油品質不良、油量不足，會造成（）故障 A、跳檔 B、亂檔 C、掛檔困難 D、無法掛檔 19機動車上道行駛應在前風擋上放置（）A、路橋通行證 B、保險標志 C單位通行證 D、機動車號牌 20下面不是輪胎的主要功能的是（）A、前進的作用力 B、剎車的作用力 C、吸收垂直震動的力 D、上升的作用力

21車輛行駛中若因緊急剎車而使輪胎死鎖時輪胎將失去（）而發生危險。

A、橫向滑動力 B、橫向抓地力 C、垂直減震力 D、豎向抓地力

22剎車油長期不更換會導致剎車失靈，因此建議應（）A、定期添加剎車油 B、定期更換剎車管路 C、定期更換剎車油 D、定期補充剎車油 23一旦汽車在行駛中熄火，踩下剎車踏板后應（）A、重新連續踩踏 B、不再松開重新踩踏 C、松開踏 D、松開踏板拉起手剎 24車輛行駛至路口時應（）并看一下左右狀況。A、右腳輕踩油門踏板 B、在綠燈情況下快速通過 C、右腳踩下剎車踏板 D、右腳輕踏剎車踏板 25車輛開始經過路口時不應有的動作是（）A、減速慢行 B、左右觀察 C、快速通過 D、保持警惕

26在無專用車道右轉時最佳的防御路徑是（）A、減速慢行 B、左右觀察

C、快速通過 D、轉彎前盡量靠右行駛

27車輛下坡時，由于呈前重后輕，緊急剎車時會造成（）A、后輪死鎖而甩尾失控 B、前輪死鎖而甩尾失控 C、后輪死鎖而剎車失靈 D、前輪死鎖而剎車失靈

28在未區分左右車道的拐彎路段，應注意（）行駛，以避免與來車對撞。

A、靠左 B、快速 C、靠右 D、超速

29防御理念認為兩車道同向行駛時，若前方車輛突然減速后方車輛應（）

A、從左方超車 B、從右方超車 C、切勿超車 D、緊急剎車 30下列不是防止爆胎的行為是（）A、雙手緊握方向盤 B、急踩剎車 C、經常檢查胎壓 D胎紋淺時須更換 填空題（每題答對一處給1分，共20分）

1防御性駕駛的理念在于建立駕駛人的（）意識，并為自己多保留一點（）

2影響輪胎抓地力的因素包括輪胎新舊、（）、（）和車輛重量、輪胎滑動比。

3道路中間的雙黃線有（）的含義。

4安全車距不足時既可能造成追撞（）也可能導致（）撞擊。5大型車的（）會比小型車大，因此若行駛在大型車右側，當大型車開始右轉時切勿再繼續前進。

6車輛左右側方后視鏡有視覺（），變換車道時應移動頭部觀察將其降至最低。

7駕駛機動車上道行駛，應當懸掛（）攜帶（）8前車正在（）、（）時后車不準超車。

9道路劃分（）、（）和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道行使。

10防御駕駛是一種（）危險、進而（）危險的駕駛哲學。

判斷題（只有判斷對錯即可，每題1分，共10分）

1飲酒后只要血液中酒精含量達不到20mg/ml時就可以駕駛車輛（）2高速公路發生交通事故后，車輛可以在右側緊急停車帶低速行駛（）3發現車輛有事故隱患時可以先保施工進度，后排除車輛隱患（）4遇丁字路口左轉時，觀察左側有無直行車通過路口（）5遇雪霧天氣，須開啟大燈，控速慢行（）

6高速公路上停車檢修，警示牌應當設置在故障車來車方向80至100米以外（）

7車輛通過隧道時要開啟大燈，緊跟前面車輛，與前車距離以2個車長為宜（）

8緊急剎車時輪胎將失去縱向抓地力而發生危險（）

9在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場（）10消防車輛執行緊急任務時可以不受行駛方向和信號燈的限制（）

簡答題（共2題，每題5分）

一、車輛行駛4小時后駕駛員感覺疲勞時應該怎么辦？

二、請列舉5種不得駕駛機動車的情況。

第二篇：防御性駕駛之試題

單選題(四個答案中只有一個是正確的；每題2分，共100分)

1、絕大多數交通事故的發生與（）直接相關。A、駕駛人的駕駛技術

B、駕駛人的安全意識 C、駕駛人的人為疏忽

D、駕駛人的法律意識 單選1答案:C

2、防御性駕駛乃強調以（）為主軸的用路觀念 A、車輛的行駛環境

B、車輛的安全性能 C、駕駛人的操作水平

D、駕駛人的認知 單選2答案:D

3、車輛輪胎的抓地力是指（）

A、輪胎胎紋的深淺

B、輪胎與地面的摩擦力 C、輪胎垂直荷重

D、輪胎與地面的摩擦系數 單選3答案:B

4、下列不是輪胎抓地力組成的是（）A、驅動力

B、摩擦力 C、轉向力

D、剎車力 單選4答案:B

5、出現意外緊急剎車時，若前輪鎖死則（）A、車輛沖向方向盤轉動方向

B、車輛只能向前沖 C、車輛會甩尾失控尾

D、車輛后輪隨即鎖死 單選5答案:B 6若車輛配備有ABS系統則（）

A、前輪鎖死時后輪不會鎖死

B后輪鎖死時前輪不會鎖死 C、剎車時方向盤會有部分轉向力

D、剎車時方向盤沒有轉向力 單選6答案：C 7液壓剎車系統是利用液體的（）特性 A、流動性

B、不可壓縮性 C、可壓縮性

D、熱脹冷縮 單選7答案：B

8、剎車油應定期更換是因為剎車油中含水量增加會導致（）A、剎車油沸點增高

B、剎車油沸點不變 C、剎車油沸點降低

D剎車油凝固喪失流動性 單選8答案：C

9、路口綠燈時不應有的防御考慮是（）A、左右觀察

B、加速通過

C、右腳帶著剎車踏板

D、會不會有人闖紅燈 單選9答案：B 10在未區分左右車道的路段，應注意靠（）行駛，特別是（以避免與來車對撞。

A、左、直道

B、右、直道 C、右、彎道

D、左、彎道 單選10答案：C 11在高速公路行駛時的最高指導原則是（）），A、避免超速行駛

B、與前車保持安全車距 C、注意力要集中

D、不要開車打電話 單選11答案：B 12發生交通事故后不（）應立即（）救人 A、停車、報警

B、逃逸、報警 C、逃逸、停車

D、報警、停車 單選12答案：B 13防御性駕駛的理念，在于建立駕駛員的（）意識并預為自己多保留一點安全空間。A、安全

B守法

C危機

D危害

單選13答案：C 14《道路交通安全法》中的車輛是指（）A、機動車

B、非機動車 C機動車和非機動車

D、汽車和拖拉機 單選14答案：C 15 防御性駕駛理念認為道路交通事故的發生是可以（）的，其與駕駛員的駕駛技術無直接關系。

A、完全避免

B、預防

C理解

D 放任自流 單選15答案：B 16防御性駕駛提醒駕駛員既不要違規侵犯他人，也不要因未采取必要的安全措施而受到（）

A、違法處罰

B、他人侵害C、意外事故

D 公司處罰 單選16答案：B 17當汽車運行出現緊急情況時，首要的應急原則是（）A、頭腦清醒、情緒鎮定

B、緊急制動 C減速停車

D、避讓障礙物 單選17答案：A 18汽車保險中的交通強制保險不負責賠償（）A、對方車輛損失

B、對方人員損失 C、我方車輛損失

D、對方車輛和人員損失 單選18答案：C 19當活塞環彈力不足，出現活塞環異響時，應作（）處理 A、調整

B緊固

C 更換

D、調整或緊固 單選19答案：C 20變速器齒輪油品質不良、油量不足，會造成（）故障 A、跳檔

B、亂檔

C、掛檔困難

D、無法掛檔 單選20答案：C 21車輛上的ABS主要目的是剎車時的（）

A、安全性 B、穩定性 C、剎車距離縮短 D、剎車時間縮短 單選21答案：B 22車輛行進中爆胎后不應（）A、握穩方向盤 B、控制車輛直線行駛 C、松開油門踏板 D急踩剎車 單選22答案：D 23機動車上道行駛應在前風擋上放置（）A、路橋通行證 B、保險標志 C單位通行證 D、機動車號牌 單選23答案：B 24機動車上道行駛必須攜帶的證件有（）A、身份證 B、駕駛證 C登記證書 D、備胎 單選24答案：B 25遇到（）不需合理避讓，可以與其臨近駕駛。

A、小客車 B、新手駕車 C、運輸危險品車輛 D、救護車 單選25答案：A

26、駕駛員可以該駕駛（）

A、超載車輛 B、事故隱患車輛 C、具有局部隱患去維修的車輛 D、人貨混裝車輛 單選26答案：C 27下面不是輪胎的主要功能的是（）A、前進的作用力 B、剎車的作用力 C、吸收垂直震動的力 D、上升的作用力 單選選27答案：D 28下列不是車輛日常三檢結果記錄是（）

A、冷卻水量 B、輪胎氣壓 C、燈光喇叭 D、車上貨物 單選28答案：D 29車輛能在道路上行駛靠的是（）與（）的相互作用。A、駕駛員與車輛 B、車輛與環境 C輪胎與地面 D燃油與發動機

單選29答案：C 30下面不會影響輪胎抓地力的是（）

A、輪胎材質 B、地面狀況 C、輪胎胎壓 D、車輛OBD 單選30答案：D 31車輛行駛中若因緊急剎車而使輪胎死鎖時輪胎將失去（）而發生危險。

A、橫向滑動力 B、橫向抓地力 C、垂直減震力 D、豎向抓地力 單選31答案：B 32無ABS車輛在快速行進中若駕駛員又急又猛的踩下剎車，不會導致的結果是（）

Ａ、前輪死鎖

Ｂ、后輪死鎖

Ｃ、甩尾失控

Ｄ、立刻停下 單選３２答案：Ｄ

33采用液壓剎車系統的小轎車是利用液體的()原理。A、可壓縮 B、可傳遞 C、不可壓縮 D、不可傳遞 單選33答案：C 34下列不是剎車系統必須具備的特性是（）A、能夠產生足夠的減速度。B、有一定的穩定度。C、剎車系統的關聯性。D、剎車系統的動態穩定性。單選34答案：C 35剎車系統的動態穩定是指無論在何種載重與路面狀況下后軸車輪都不應比前軸（）

A、轉速快 B、先死鎖 C、轉速慢 D、后死鎖 單選35答案：B 36剎車時產生的持續高熱會造成剎車油（），嚴重時會導致（Ａ、氣化、剎車失靈

Ｂ、雜質增大、剎車失靈 Ｃ、氣化、剎車距離減少

Ｄ、雜質增大、剎車距離減少 單選36答案：A 37剎車油長期不更換會導致剎車失靈，因此建議應（）A、定期添加剎車油 B、定期更換剎車管路 C、定期更換剎車油 D、定期補充剎車油 單選37答案：C 38在彎道中急踩剎車不會導致（）A、車輛不穩 B、甩尾失控 C、ABS不起作用 D、內側輪先鎖死 單選38答案：C 39輪胎胎紋低于0.5MM時應（）

A、低速慢行 B、更換到后輪 C、更換輪胎 D、每日檢查 單選39答案：C 40目前汽車的方向盤均為助力轉向，若發動機熄火可能會發生（。））

A、方向盤死鎖 B、方向盤轉動異常吃力 C、方向盤轉動無變化 D、轉向助力泵繼續工作 單選40答案：B 41為了防范汽車行駛中突然熄火，以下正確的動作是（）A、不開車打電話 B、雙手緊握方向盤 C、單手緊握方向盤 D、低速行駛 單選41答案：B 42一旦汽車在行駛中熄火，踩下剎車踏板后應（A、重新連續踩踏 B、不再松開重新踩踏 C、松開踏 D、松開踏板拉起手剎 單選42答案：B 43車輛行駛至路口時應（）并看一下左右狀況。A、右腳輕踩油門踏板 B、在綠燈情況下快速通過C、右腳踩下剎車踏板 D、右腳輕踏剎車踏板 單選43答案：D 44車輛開始經過路口時不應有的動作是（）A、減速慢行 B、左右觀察 C、快速通過 D、保持警惕 單選44答案：C 45在無專用車道右轉時最佳的防御路徑是（）A、減速慢行 B、左右觀察

C、快速通過 D、轉彎前盡量靠右行駛）單選45答案：D 46車輛下坡時，由于呈前重后輕，緊急剎車時會造成（）A、后輪死鎖而甩尾失控 B、前輪死鎖而甩尾失控 C、后輪死鎖而剎車失靈 D、前輪死鎖而剎車失靈 單選46答案：A 47在未區分左右車道的拐彎路段，應注意（）行駛，以避免與來車對撞。

A、靠左 B、快速 C、靠右 D、超速 單選47答案：C 48防御理念認為兩車道同向行駛時，若前方車輛突然減速后方車輛應（）

A、從左方超車 B、從右方超車 C、切勿超車 D、緊急剎車 單選48答案：C 49下列不是防止爆胎的行為是（）A、雙手緊握方向盤 B、急踩剎車 C、經常檢查胎壓 D胎紋淺時須更換 單選49答案：B 50高速公路上停車檢修時應在（D）放置警示牌。

A、車前100米 B、車后100米 C、車前150米 D、車后150米

填空題（每題答對一處給1分，共20分）1防御性駕駛的理念在于建立駕駛人的（）意識，并為自己多保留一點（）

填空1（2分）答案 ：危機、安全空間

2影響輪胎抓地力的因素包括輪胎新舊、（）、（）和車輛重量、輪胎滑動比。

填空2（2分）答案：輪胎材質、地面狀況、胎紋深度、輪胎胎壓、，4個答案選2個即可。

3道路中間的雙黃線有（）的含義。填空3答案（1分）：嚴禁跨越

4安全車距不足時既可能造成追撞（）也可能導致（）撞擊。填空4答案（2分）：前車、后車

5大型車的（）會比小型車大，因此若行駛在大型車右側，當大型車開始右轉時切勿再繼續前進。填空5答案（1分）：內輪差

6車輛左右側方后視鏡有視覺（），變換車道時應移動頭部觀察將其降至最低。

填空6答案（1分）：盲點

7駕駛機動車上道行駛，應當懸掛（）攜帶（）填空7答案（2分）：機動車號牌、機動車行使證 8前車正在（）、（）時后車不準超車。

填空8答案（2分）：左轉彎、掉頭、超車3個答案答出2個即可 9道路劃分（）、（）和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道行使。

填空9答案（2分）：機動車道、非機動車道

10防御駕駛是一種（）危險、進而（）危險的駕駛哲學。填空10答案（2分）：預測、遠離

11車輛能在道路上行駛靠的是（）與地面的摩擦力。填空11答案（1分）：輪胎

判斷題（只有判斷對錯即可，每題1分，共30分）

1飲酒后只要血液中酒精含量達不到20mg/ml時就可以駕駛車輛。判斷1答案：錯，飲酒后不開車。

2高速公路發生交通事故后，車輛可以在右側緊急停車帶低速行駛。判斷2答案：錯，高速公路右側緊急停車帶不準行車。3發現車輛有事故隱患時可以先保施工進度，后排除車輛隱患。判斷3答案：錯，不駕駛有事故隱患的車輛。4遇丁字路口左轉時，觀察左側有無直行車通過路口。判斷4答案：錯，觀察右側有無直行車輛通過路口。5遇雪霧天氣，須開啟大燈，控速慢行。判斷5答案：錯，須開啟霧燈，控速慢行。

6高速公路上停車檢修，警示牌應當設置在故障車來車方向80至100米以外。

判斷6答案：錯，應當設置在故障車來車方向150米以外。7車輛通過隧道時要開啟大燈，緊跟前面車輛，與前車距離以2個車長為宜。

判斷7答案：錯，要開啟大燈但也要保持安全車距，不要緊跟以100米為宜。

8緊急剎車時輪胎將失去縱向抓地力而發生危險。判斷8答案：錯，將失去橫向抓地力而發生危險。

9在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場。判斷9答案：對。

10消防車輛執行緊急任務時可以不受行駛方向和信號燈的限制。判斷10答案：對。

11道路上車輛擁堵時，普通車輛可以借用專用車道行駛。判斷11答案：錯，普通車輛不可以借用專用車道行駛。12機動車駕駛證可以在年審期限前后各三個月內進行年審。判斷12答案：錯，可以提前三個月，不能錯后。

13職業駕駛員除保證守法行車外還應養成良好的生活習慣以保持駕駛時經歷充沛、注意力集中。判斷13答案：對。

14機動車駕駛人實行累計記分制度，每兩年為一個記分周期。判斷14答案：錯，每一年為一個記分周期。

15沒有劃分機動車道、非機動車道和人行車道的道路機動車應在道路中間通行。判斷15答案：對。

16上道行駛的機動車未懸掛機動車號牌或未攜帶行駛證的，公安交通管理部門可以扣留機動車。判斷16答案：對。

17機動車行駛超過規定時速百分之五十的處200元以上500元以下的罰款。

判斷17答案：錯，處200元以上2000元以下的罰款。18下大雨時不能左側超車，必須右側超車。

判斷18答案：錯，下大雨時應避免超車，尤其是右側超車。19嚴禁在高速公路上逆行或在應急車道上行駛。判斷19答案：對。

20發生事故后30分鐘內由發生事故單位直接領導確定事故響應等級。

判斷20答案：錯，應為60分鐘內由發生事故單位的直接領導確定事故響應等級。

21經過車流量不大的路口，駕駛員應緊踩剎車快速通過。判斷21答案：錯，應右腳帶著剎車踏板，并左右觀察。22因剎車油假冒偽劣較多，所以應定期更換。

判斷22答案：錯，因剎車油在高溫情況下沸騰氣化易引起剎車失靈，所有應定期更換。

23車輛上坡時輪胎因大動力輸出而造成驅動輪空轉。判斷23答案：對

24下大雨時應避免超車，尤其是右側超車。判斷24答案：對 25車輛大燈不僅為夜間使用，白天行車時若能適當使用將有助于行車安全

判斷25答案：對

26行進中在大型車輛前方是安全的，在后方及兩側均是危險的 判斷26答案：錯，行進中在大型車輛四周都是危險的。

27駕車行駛在大型車輛右側，當大型車輛右轉時我方應加速通過避免危險

判斷27答案：錯，應減速或停車，避免因大型車輛內輪差造成碰撞 28行車時若前方路旁有車輛停駐，需避讓行駛。判斷28答案：對

29冬季車輛過水后，應立即在保持車速的情況下輕點剎車。判斷29答案：對

30嚴禁在高速公路上超速或逆行，遇緊急情況可以在應急車道行駛 判斷30答案：錯，嚴禁在高速公路的應急車道行駛

簡答題（共5題，每題5分，根據答題情況適當減分）

1、行進中車輛輪胎爆胎的防御性觀念是什么？

簡答1答案要點：雙手握緊方向盤；控制車輛維持直線行駛；松開油門踏板；切勿急踩剎車踏板。

2、技術工程交通事故應急處置預案中現場處置組應作的事項有什么？

簡答2答案要點：放置警示牌；保護現場不受破壞；避免發生二次事故；記錄對方車輛信息；報警；通知保險公司。

3、車輛行駛4小時后駕駛員感覺疲勞時應該怎么辦？ 簡答3答案要點：以停車休息20分鐘為主。4車輛行駛日志中日常三檢的主要項目是什么？ 簡答4答案要點：以日志中三檢結果記錄項目為主。5請列舉5種不得駕駛機動車的情況。

簡答5答案要點：只要是公司規定和安全法規定的即可，從車輛、環境、駕駛員三個方面分析。如：車輛有安全隱患；車輛無機動車號碼；機動車嚴重超載、超限；車輛未年審或無交強險；暴風雪等特殊天氣；駕駛員駕駛證超期未年審；駕駛員酒后等。

建議試卷設置

每套試題中：

單選題占60分（在上面選擇30題），得分較易 填空題占10分（根據試題分數選擇），得分較難 判斷題占20分（在上面選擇20題），得分較易

簡答題占10分（在上面選擇2題；也可選擇3題，適當減少分值即可）得分較難

每套試題駕駛員得80分即可；80分以下應繼續學習；60分以下基本為不合格或沒有參加防御性駕駛學習。

第三篇：防御性駕駛之試題

姓名：

所在單位：

得分：

一、單選題(四個答案中只有一個是正確的；每題1分，共50分)

1、絕大多數交通事故的發生與（）直接相關。A、駕駛人的駕駛技術

B、駕駛人的安全意識 C、駕駛人的人為疏忽

D、駕駛人的法律意識

2、防御性駕駛乃強調以（）為主軸的用路觀念 A、車輛的行駛環境

B、車輛的安全性能 C、駕駛人的操作水平

D、駕駛人的認知

3、車輛輪胎的抓地力是指（）

A、輪胎胎紋的深淺

B、輪胎與地面的摩擦力 C、輪胎垂直荷重

D、輪胎與地面的摩擦系數

4、下列不是輪胎抓地力組成的是（）A、驅動力

B、摩擦力 C、轉向力

D、剎車力

5、出現意外緊急剎車時，若前輪鎖死則（）A、車輛沖向方向盤轉動方向

B、車輛只能向前沖 C、車輛會甩尾失控尾

D、車輛后輪隨即鎖死 6若車輛配備有ABS系統則（）

A、前輪鎖死時后輪不會鎖死

B后輪鎖死時前輪不會鎖死 C、剎車時方向盤會有部分轉向力

D、剎車時方向盤沒有轉向力 7液壓剎車系統是利用液體的（）特性 A、流動性

B、不可壓縮性 C、可壓縮性

D、熱脹冷縮

8、剎車油應定期更換是因為剎車油中含水量增加會導致（）A、剎車油沸點增高

B、剎車油沸點不變 C、剎車油沸點降低

D剎車油凝固喪失流動性

9、路口綠燈時不應有的防御考慮是（）A、左右觀察

B、加速通過

C、右腳帶著剎車踏板

D、會不會有人闖紅燈

10在未區分左右車道的路段，應注意靠（）行駛，特別是（），以避免與來車對撞。

A、左、直道

B、右、直道 C、右、彎道

D、左、彎道

11在高速公路行駛時的最高指導原則是（）A、避免超速行駛

B、與前車保持安全車距 C、注意力要集中

D、不要開車打電話 12發生交通事故后不（）應立即（）救人 A、停車、報警

B、逃逸、報警 C、逃逸、停車

D、報警、停車

13防御性駕駛的理念，在于建立駕駛員的（）意識并預為自己多保留一點安全空間。A、安全

B守法

C危機

D危害

14《道路交通安全法》中的車輛是指（）A、機動車

B、非機動車 C機動車和非機動車

D、汽車和拖拉機 防御性駕駛理念認為道路交通事故的發生是可以（）的，其與駕駛員的駕駛技術無直接關系。

A、完全避免

B、預防

C理解

D 放任自流

16防御性駕駛提醒駕駛員既不要違規侵犯他人，也不要因未采取必要的安全措施而受到（）

A、違法處罰

B、他人侵害C、意外事故

D 公司處罰 17當汽車運行出現緊急情況時，首要的應急原則是（）A、頭腦清醒、情緒鎮定

B、緊急制動 C減速停車

D、避讓障礙物 18汽車保險中的交通強制保險不負責賠償（）A、對方車輛損失

B、對方人員損失 C、我方車輛損失

D、對方車輛和人員損失

19當活塞環彈力不足，出現活塞環異響時，應作（）處理 A、調整

B緊固

C 更換

D、調整或緊固 20變速器齒輪油品質不良、油量不足，會造成（）故障 A、跳檔

B、亂檔

C、掛檔困難

D、無法掛檔 21車輛上的ABS主要目的是剎車時的（）A、安全性 B、穩定性 C、剎車距離縮短 D、剎車時間縮短 22車輛行進中爆胎后不應（）A、握穩方向盤 B、控制車輛直線行駛 C、松開油門踏板 D急踩剎車

23機動車上道行駛應在前風擋上放置（）A、路橋通行證 B、保險標志 C單位通行證 D、機動車號牌 24機動車上道行駛必須攜帶的證件有（）A、身份證 B、駕駛證 C登記證書 D、備胎 25遇到（）不需合理避讓，可以與其臨近駕駛。

A、小客車 B、新手駕車 C、運輸危險品車輛 D、救護車

26、駕駛員可以該駕駛（）

A、超載車輛 B、事故隱患車輛 C、具有局部隱患去維修的車輛 D、人貨混裝車輛 27下面不是輪胎的主要功能的是（）A、前進的作用力 B、剎車的作用力 C、吸收垂直震動的力 D、上升的作用力 28下列不是車輛日常三檢結果記錄是（）

A、冷卻水量 B、輪胎氣壓 C、燈光喇叭 D、車上貨物 29車輛能在道路上行駛靠的是（）與（）的相互作用。A、駕駛員與車輛 B、車輛與環境 C輪胎與地面 D燃油與發動機 30下面不會影響輪胎抓地力的是（）

A、輪胎材質 B、地面狀況 C、輪胎胎壓 D、車輛OBD 31車輛行駛中若因緊急剎車而使輪胎死鎖時輪胎將失去（）而發生危險。

A、橫向滑動力 B、橫向抓地力 C、垂直減震力 D、豎向抓地力 32無ABS車輛在快速行進中若駕駛員又急又猛的踩下剎車，不會導致的結果是（）

Ａ、前輪死鎖

Ｂ、后輪死鎖

Ｃ、甩尾失控

Ｄ、立刻停下 33采用液壓剎車系統的小轎車是利用液體的()原理。A、可壓縮 B、可傳遞 C、不可壓縮 D、不可傳遞 34下列不是剎車系統必須具備的特性是（）A、能夠產生足夠的減速度。B、有一定的穩定度。C、剎車系統的關聯性。D、剎車系統的動態穩定性。

35剎車系統的動態穩定是指無論在何種載重與路面狀況下后軸車輪都不應比前軸（）

A、轉速快 B、先死鎖 C、轉速慢 D、后死鎖

36剎車時產生的持續高熱會造成剎車油（），嚴重時會導致（）。Ａ、氣化、剎車失靈

Ｂ、雜質增大、剎車失靈 Ｃ、氣化、剎車距離減少

Ｄ、雜質增大、剎車距離減少 37剎車油長期不更換會導致剎車失靈，因此建議應（）A、定期添加剎車油 B、定期更換剎車管路 C、定期更換剎車油 D、定期補充剎車油 38在彎道中急踩剎車不會導致（）A、車輛不穩 B、甩尾失控 C、ABS不起作用 D、內側輪先鎖死 39輪胎胎紋低于0.5MM時應（）

A、低速慢行 B、更換到后輪 C、更換輪胎 D、每日檢查 40目前汽車的方向盤均為助力轉向，若發動機熄火可能會發生（A、方向盤死鎖 B、方向盤轉動異常吃力 C、方向盤轉動無變化 D、轉向助力泵繼續工作

41為了防范汽車行駛中突然熄火，以下正確的動作是（）A、不開車打電話 B、雙手緊握方向盤 C、單手緊握方向盤 D、低速行駛

42一旦汽車在行駛中熄火，踩下剎車踏板后應（）A、重新連續踩踏 B、不再松開重新踩踏 C、松開踏 D、松開踏板拉起手剎 43車輛行駛至路口時應（）并看一下左右狀況。A、右腳輕踩油門踏板 B、在綠燈情況下快速通過 C、右腳踩下剎車踏板 D、右腳輕踏剎車踏板 44車輛開始經過路口時不應有的動作是（）A、減速慢行 B、左右觀察 C、快速通過 D、保持警惕）45在無專用車道右轉時最佳的防御路徑是（）A、減速慢行 B、左右觀察

C、快速通過 D、轉彎前盡量靠右行駛

46車輛下坡時，由于呈前重后輕，緊急剎車時會造成（）A、后輪死鎖而甩尾失控 B、前輪死鎖而甩尾失控 C、后輪死鎖而剎車失靈 D、前輪死鎖而剎車失靈

47在未區分左右車道的拐彎路段，應注意（）行駛，以避免與來車對撞。

A、靠左 B、快速 C、靠右 D、超速

48防御理念認為兩車道同向行駛時，若前方車輛突然減速后方車輛應（）

A、從左方超車 B、從右方超車 C、切勿超車 D、緊急剎車 49下列不是防止爆胎的行為是（）A、雙手緊握方向盤 B、急踩剎車 C、經常檢查胎壓 D胎紋淺時須更換 50高速公路上停車檢修時應在（）放置警示牌。

A、車前100米 B、車后100米 C、車前150米 D、車后150米

二、填空題（每題答對一處給1分，共20分）

1防御性駕駛的理念在于建立駕駛人的（）意識，并為自己多保留一點（）

2影響輪胎抓地力的因素包括輪胎新舊、（）、（）和車輛重量、輪胎滑動比。

3道路中間的雙黃線有（）的含義。

4安全車距不足時既可能造成追撞（）也可能導致（）撞擊。5大型車的（）會比小型車大，因此若行駛在大型車右側，當大型車開始右轉時切勿再繼續前進。

6車輛左右側方后視鏡有視覺（），變換車道時應移動頭部觀察將其降至最低。

7駕駛機動車上道行駛，應當懸掛（）攜帶（）8前車正在（）、（）時后車不準超車。

9道路劃分（）、（）和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道行使。

10防御駕駛是一種（）危險、進而（）危險的駕駛哲學。11車輛能在道路上行駛靠的是（）與地面的摩擦力。

三、判斷題（只有判斷對錯即可，每題1分，共30分）

1飲酒后只要血液中酒精含量達不到20mg/ml時就可以駕駛車輛。2高速公路發生交通事故后，車輛可以在右側緊急停車帶低速行駛。3發現車輛有事故隱患時可以先保施工進度，后排除車輛隱患。4遇丁字路口左轉時，觀察左側有無直行車通過路口。5遇雪霧天氣，須開啟大燈，控速慢行。

6高速公路上停車檢修，警示牌應當設置在故障車來車方向80至100米以外。7車輛通過隧道時要開啟大燈，緊跟前面車輛，與前車距離以2個車長為宜。

8緊急剎車時輪胎將失去縱向抓地力而發生危險。

9在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場。10消防車輛執行緊急任務時可以不受行駛方向和信號燈的限制。11道路上車輛擁堵時，普通車輛可以借用專用車道行駛。12機動車駕駛證可以在年審期限前后各三個月內進行年審。13職業駕駛員除保證守法行車外還應養成良好的生活習慣以保持駕駛時經歷充沛、注意力集中。

14機動車駕駛人實行累計記分制度，每兩年為一個記分周期。15沒有劃分機動車道、非機動車道和人行車道的道路機動車應在道路中間通行。

16上道行駛的機動車未懸掛機動車號牌或未攜帶行駛證的，公安交通管理部門可以扣留機動車。

17機動車行駛超過規定時速百分之五十的處200元以上500元以下的罰款。

18下大雨時不能左側超車，必須右側超車。19嚴禁在高速公路上逆行或在應急車道上行駛。

20發生事故后30分鐘內由發生事故單位直接領導確定事故響應等級。

21經過車流量不大的路口，駕駛員應緊踩剎車快速通過。22因剎車油假冒偽劣較多，所以應定期更換。23車輛上坡時輪胎因大動力輸出而造成驅動輪空轉。24下大雨時應避免超車，尤其是右側超車。

25車輛大燈不僅為夜間使用，白天行車時若能適當使用將有助于行車安全

26行進中在大型車輛前方是安全的，在后方及兩側均是危險的 27駕車行駛在大型車輛右側，當大型車輛右轉時我方應加速通過避免危險

28行車時若前方路旁有車輛停駐，需避讓行駛。

29冬季車輛過水后，應立即在保持車速的情況下輕點剎車。30嚴禁在高速公路上超速或逆行，遇緊急情況可以在應急車道行駛

第四篇：防御性駕駛考試試題完整版

防御性駕駛技能知識考試

二、單選題（40題，每題1.5分）

1、防御性駕駛技術五要領是：放眼遠方、顧全大局、環回視野、（）和引人注意。

A.膽大心細 B.手腳麻利 C.留有余地 D.慢速行車

2、會車中遇到對方來車行進有困難需借道時，按照防御性駕駛技術要求，要留有余地，預測該車有可能做出的行動，應（）

A.不侵占對方道路，正常行駛 B.示意對方停車讓行

C.靠右側加速行駛 D.盡量禮讓對方先行

3、行車中遇到后方車輛要求超車時，按照防御性駕駛技術要求，要環回視野，掃視周邊情況，與周邊車輛保持安全距離的情況下，應（）

A.及時減速，靠右行駛讓行 B.減速慢行 C.靠右側加速行駛 D.不讓行

4、駕駛車輛正常行駛時，按照防御性駕駛技術要求，要放眼遠方，對道路情況的處理要有預見性，在接近障礙時能（）A.緊急制動能停車 B.急轉向迅速繞過 C.迅速躲避不發生碰撞 D.平穩停車

5、駕駛人在超車時，前方車輛不減速、不讓道，按照防御性駕駛技術要求，要顧全大局，使你 的車輛保持在便于觀察的位置上，要（）

A.引人注意，連續鳴喇叭加速超越 B.放眼遠方，加速繼續強行超越

C.留有余地，停止繼續超車，保持出現緊急狀況時有出路

D.環回視野，緊跟其后，伺機再超

6、駕駛人在行車中經過積水路面時，按照防御性駕駛技術要求，應注意觀察，留有余地，并（）A.特別注意減速慢行 B.迅速加速通過 C.保持正常車速通過 D.低檔加速通過

7、車輛在擠路段低速行駛時，遇其他車輛強行“加塞”，按照防御性駕駛技術要求，應顧全大局，（），確保行車安全。

A.鳴喇叭警告，不得進入 B.加速行駛，緊跟前車，不讓其進入

C.主動禮讓，任何時候都保持適當的跟車距離 D.擠靠“加塞”車輛，逼其離開

8、發現前方道路堵塞，按照防御性駕駛技術要求，正確的做法是顧全大局，使你的車保持在便于觀察的位置，要留有余地，保持出現緊急狀況時自己及周邊車輛的出路，（）。

A.繼續穿插繞行 B.選擇空當逐車超越 C.鳴喇叭示意前方車輛快速行駛 D.按順序停車等候

9、當駕駛車輛行經兩側有行人且有積水的路面時，按照防御性駕駛技術要求，要引人注意，鳴喇叭示意行人有車輛通過注意避讓，要留有余地，預測行人可能做的行動，（）。A.加速通過 B.正常行駛 C.減速慢行 D.連續鳴喇叭

10、當駕駛車輛行經兩側有非機動車行駛且有積水的路面時，按照防御性駕駛技術要求，要引人注意，鳴喇叭示意非機動車駕駛人，后方有機動車通過，注意避讓，同時要留有余地，預測非機動車駕駛人可能做出的行動，（）。A.減速慢行 B.正常行駛 C.加速通過 D.連續鳴喇叭

11、機動車通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，按照防御性駕駛技術要求，應當環回視野，用眼睛不斷掃視路口周圍情況，（）。A.迅速通過 B.減速慢行 C.適當加速 D.保持行駛速度

12、霧天對安全行車的主要影響是能見度低，視線不清，按照防御性駕駛技術要求，要留有余地，適當拉開與前車的跟車距離，要引人注意，及時開啟（）。

A.后位燈 B.近光燈 C.遠光燈 D.危險報警閃光燈

13、機動車行經沒有交通信號的道路，遇行人橫過道路時，按照防御性駕駛技術要求，應當考慮留有余地，預測行人可能做出的行動，提前()。

A.鳴喇叭，讓行人快走 B.加速行駛 C.減速或停車避讓 D.繞行通過

14、在沒有道路中心線的道路上，遇后車發出超車信號時，按照防御性駕駛技術要求，前車應當顧全大局，掃視后視鏡，保持對周圍交通環境的了解，()。

A.保持原有狀態行駛 B.加速行駛 C.迅速停車讓行

D.在條件許可的情況下，降低速度、靠右讓行

15、機動車在行駛中遇前方機動車緩慢行駛時，按照防御性駕駛技術要求，要環回視野，應當使您的車輛保持在便于觀察的位置上；要留有余地，與四周車輛保持有適當的跟車距離，保持出現緊急情況時有自己的出路，()。A.從前方車輛兩側穿插 B.停車等候 C.從前方車輛兩側超越 D.依次排隊行駛

16、機動車向左轉彎、向左變更車道、超車前、駛離停車地點及掉頭時，按照防御性駕駛技術要求，要放眼遠方，不斷掃視周圍情況，()，確保為相關車輛留有余地。A.在轉向的同時開啟轉向燈 B.先轉向后開啟轉向燈 C.沒有其他車輛可以不開轉向燈 D.提前開啟左轉向燈，并觀察后視鏡

17、車輛駛近停在車站的公交車輛時，為預防公交車突然起步或行人從車前穿出，按照防御性駕駛技術要求，要環回視野、留有余地，應()。

A.減速，保持足夠間距，隨時準備停車 B.保持正常車速行駛

C.隨時準備緊急制動 D.鳴喇叭提醒，加速通過

18、車輛行至交叉路口，遇有轉彎的車輛搶行，按照防御性駕駛技術要求，要顧全大局、留有余地，應()。A.主動停車避讓 B.保持正常車速行駛 C.提高車速搶先通過 D.鳴喇叭搶先通過

19、機動車在夜間通過沒有交通信號燈控制的交叉路口時，按照防御性駕駛技術要求，應當環回視野，認真觀察路口路況，提前減速，要引人注意，（）。A.使用遠光燈 B.使用近光燈

C.使用危險報警閃光燈 D.交替使用遠近光燈示意 20、機動車白天在道路上發生故障，妨礙交通又難以移動的，按照防御性駕駛技術要求，應引人注意，立即開啟（），并在距來車方向50米至100米處設置警告標志。A.示廓燈 B.后位燈 C.遠光燈 D.危險報警閃光燈

21、按照防御性駕駛技術要求，機動車駕駛人下車時，應環回視野、留有余地，（）。

A.停車后立即開門下車 B.觀察前方交通情況，在開車門下車

C.先開車門再觀察側后情況

D.先觀察左側后方情況，再用右手緩開車門下車

22、行車中變更車道，按照防御性駕駛技術要求，要環回視野、留有余地、引人注意，認真觀察四周情況，（）開啟轉向燈，提醒后方跟車注意。

A.應提前1秒鐘 B.應至少提前3～5秒鐘 C.不需要提前 D.根據情況決定是否

23、夜間道路環境對安全行車的主要影響是（），按照防御性駕駛技術要求，機動車駕駛人要放眼遠方，視線提前量應達到15秒；要環回視野，眼睛不斷觀察掃視周圍情況，避免出現視若無睹和凝視現象，要引人注意，多使用短促鳴笛，變換遠近光燈。

A.能見度低、不利于觀察道路交通情況 B.路面復雜多變

C.駕駛人體力下降 D.駕駛人易產生沖動、幻覺

24、行車中突遇對方車輛強行超車，占據自己車道，按照防御性駕駛技術要求，要顧全大局、留有余地，正確的做法是（）。A.加速行駛 B.減速避讓、直至停車 C.保持原車速行駛 D.擋住其去路

25、雨天行車，遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時，按照防御性駕駛技術要求，要引人注意、留有余地，應當（），謹慎通行。

A.以正常速度行駛 B.持續鳴喇叭示意其讓道 C.加速繞行 D.提前鳴喇叭，并適當降低車速

26、行車中需要借道繞過前方障礙物，但對向來車已接近障礙物時，按照防御性駕駛技術要求，要顧全大局、留有余地，應當（）。

A.降低速度或停車，讓對向來車優先通行 B.加速提前搶過

C.鳴喇叭示意對向車輛讓道 D.迅速占用車道，迫使對向來車停車讓道

27、駕駛車輛匯入主干道車流時，按照防御性駕駛技術要求，要環回視野、引人注意，應提前3秒開啟轉向燈，（）。A.不用觀察，直接匯入車流 B.強行匯入車流 C.仔細觀察，確認安全后匯入車流 D.加速匯入，連續變更車道

28、車輛駛近人行橫道時，按照防御性駕駛技術要求，要環回視野、留有余地，應當（）。

A.加速通過 B.立即停車 C.鳴喇叭示意行人讓 道

D.先認真觀察行人、非機動車動態，再慢速通過

29、在一般道路倒車時，按照防御性駕駛技術要求，要環回視野、引人注意，發現有過往車輛通過，應（）。A.繼續倒車 B.鳴喇叭示意 C.主動停車避讓 D.加速倒車

30、駕駛車輛行至道路急轉彎處，按照防御性駕駛技術要求，要留有余地，保持安全行車路線，（）。A.借對向車道行駛 B.急劇制動低速通過 C.靠彎道外側行駛 D.充分減速并靠右側行駛

31、車輛行經山區道路進入彎道前，按照防御性駕駛技術要求，要留有余地、引人注意，在對面沒有來車的情況下，也（）。

A.應“減速、鳴號、靠右行” B.可靠彎道外側行駛 C.可短時間借用對方的車道 D.可加速沿彎道切線方向通過

32、駕駛車輛駛出環島前，按照防御性駕駛技術要求，要放眼遠方，提前觀察出口方向路況，要引人注意，開啟（），提醒跟進后車留有安全車距。

A.左轉向燈 B.危險報警閃光燈 C.右轉向燈 D.遠光燈

33、駕駛車輛進入環島時，按照防御性駕駛技術要求，要放 眼遠方，提前觀察前方環島路況，（），要留有余地，進入環島前，提前減速。

A.應開啟右轉向燈 B.應開啟危險報警閃光燈 C.應開啟左轉向燈 D.不用開啟轉向燈 答案：D

34、行車中超越右側停放的車輛時，為預防其突然起步或開啟車門，按照防御性駕駛技術要求，要留有余地，應（），留出足夠空間，防止碰撞。

A.預留出橫向安全距離，減速行駛 B.保持正常速度行駛

C.長鳴喇叭 D.加速通過

35、行車中，遇非機動車搶行時，按照防御性駕駛技術要求，要顧全大局，應（），同時要引人注意，通過點剎方式，警示跟進后車，注意保持安全車距。

A.鳴喇叭警告 B.加速通過 C.主動減速讓行 D.臨近時突然加速

36、行車中突然有皮球滾到路上，按照防御性駕駛技術要求，要放眼遠方，應（）。

A.保持原速行駛 B.迅速繞過

C.立即減速，隨時準備停車，以防碰撞追逐的兒童 D.從皮球上騎過

37、行車中遇到接聽手機等注意力高度集中的行人時，按照防御性駕駛技術要求，要留有余地、引人注意，應（），必要時停車讓行。

A.臨近時鳴喇叭 B.從一側加速繞過 C.保持常速行駛 D.減速、鳴喇叭提醒

38、車輛在交叉路口有優先通行權的，遇有車輛搶行時，按照防御性駕駛技術要求，要顧全大局、留有余地，應（）。A.搶行通過 B.提前加速通過

C.按優先權規定正常行駛不予避 D.減速避讓，必要時停車讓行

39、行車中遇兒童時，按照防御性駕駛技術要求，要環回視野、留有余地，應當（）。

A.鳴喇叭示意 B.減速慢行，必要時停車避讓

C.迅速從一側通過 D.加速繞行

40、車輛在主干道上行駛，駛近主支干道交匯處時，為防止與從支路突然駛入的車輛相撞，按照防御性駕駛技術要求，要放眼遠方、留有余地，應（）。

A.提前減速、觀察，謹慎駕駛 B.保持正常速度行駛

C.鳴喇叭，迅速通過 D.提前加速通過

二、判斷題（20題，每題2分；正確填A，錯誤填B）

1、按照防御性駕駛技術要求，駕駛機動車進入復雜路段，10 要有更強的安全意識，保持360°環視能力，遇到前車正在左轉彎、掉頭、超車時，不得超車。（）

2、按照防御性駕駛技術要求，為引人注意，夜間在窄路、窄橋與非機動車會車時可以使用遠光燈。（）

3、按照防御性駕駛技術要求，機動車駕駛人車內開車門時，應認真觀察前后情況，在不得妨礙其他車輛和行人通行情況下，用右手緩慢打開車門。（）

4、雨天對安全行車的主要影響是路面濕滑，視線受阻，防御性駕駛技術要求，機動車駕駛人要環回視野，眼睛要不斷觀察周圍情況，要留有余地，保持與前車足夠的行車距離。（）

5、駕駛車輛匯入車流時，按照防御性駕駛技術要求，要環回視野、留有余地，應提前開啟轉向燈，保持直線行駛，通過后視鏡觀察左右情況，確認安全后匯入合流。（）

6、行人參與道路交通的主要特點是行走隨意性大，方向多變，按照防御性駕駛技術要求，駕駛人途經復雜路段，應要有更強的安全意識，保持360°環視能力，觀察相關與不相關的物件，多與行人進行眼神交流，隨機應變。（）

7、駕駛車輛在道路上行駛時，車速應當按照規定的速度安全行駛，防御性駕駛技術要求放眼遠方，即要駕駛人將視線 提前量提高到15秒的行駛路程。

（）

8、在道路上跟車行駛時，跟車距離不是主要的，只要按照防御性駕駛技術要求，保持與前車相等的速度，即可防止發生追尾事故。（）

9、在道路上超車時，按照防御性駕駛技術要求，只要留有余地，應盡量加大橫向距離，必要時可越實線超車。（）

10、按照防御性駕駛技術要求，只要駕駛人不斷環回視野，在觀察后方無來車的情況下，不開轉向燈就變更車道也是可以的。（）

11、在道路上，人的自然視力適宜步行速度，一般駕駛人的平均視線提前量為3～6秒的行駛路程，按照防御性駕駛技術要求，要放眼遠方，要將您的視線提前量提高到15秒的行駛路程。（）

12、在泥濘路上制動時,車輪易發生側滑或甩尾，導致交通事故，按照防御性駕駛技術要求，進入該路段，行車要留有余地，減速慢行，盡量避免緊急制動。

（）

13、行車中遇兒童在路邊玩耍，按照防御性駕駛技術要求，要留有余地，要提前減速，謹慎駕車通過。（）

14、行車中突遇對向車輛強行超車，占據自己車道時，按照防御性駕駛技術要求，可不予避讓，迫使對方讓路。（）

15、行車中遇老人橫過道路，行動緩慢，按照防御性駕駛技術要求，要引人注意，可持續鳴喇叭催促。（）

16、在復雜路段行駛，按照防御性駕駛技術要求，要放眼遠方，要求保持360°環視能力，要保證您的車輛始終處于便于觀察的位置，在任何時候都保持適當的跟車距離。（）

17、車輛通過路口時，按照防御性駕駛技術要求，要環回視野，要求眼睛不斷掃視周邊情況，避免注視一個物體超過2秒，防止出現視若無睹和凝視的情況發生。

（）

18、車輛在多車道通行遇到前方車輛出現異常時，按照防御性駕駛技術要求，要留有余地，要保持與四周車輛的安全距離，及時預測相關車輛、人員有可能做的行動，保持出現緊急情況時自己有安全行駛的出路。（）

19、駕駛車輛變更車道時，按照防御性駕駛技術要求，要環 回視野、留有余地，應提前開啟轉向燈，注意觀察，保持安全距離，駛入要變更的車道。（）

20、車輛在擁擠路段低速行駛時，遇其他車輛強行“加塞”，按照防御性駕駛技術要求，應顧全大局，鳴喇叭警告，不得進入，確保行車安全。（）選擇題答案： 1-5 CDADC 6-10 ACDCA 11-15 BDCDD 16-20 DAADD 21-25 DBABD 26-30 ACDCD 31-35 ACDAC 36-40 CDDBA

判斷題答案： 1-5 ABAAA 6-10 AABBB 11-15 AAABB 16-20 AAAAB 15

第五篇：防御性駕駛必讀

防御性駕駛必讀

一、駕駛員行車前的預防性自檢

1）檢查三水：冷卻水, 雨刷水, 電瓶水； 2）檢查三油：汽（柴）油, 機油, 液壓油； 3）檢查輪胎：胎壓, 胎紋, 外觀；

4）檢查燈號：遠近燈, 剎車燈, 方向燈，霧燈； 5）檢查裝備：滅火器、備胎、破窗小錘等； 6）檢查裝載：有無超載、超限、超員等；

7）上車前檢查：上車要從車頭順時針（從車尾時逆時針）轉到左側車門。大車要彎腰看車底是否有小孩等；

8）上車后檢查：儀表、車內物品、安全帶等；

9）根據駕駛員本人情況，圍繞座椅與踏板的距離、方向盤、靠背、座椅高低等進行座椅調整；

10）調整兩側反光鏡和車內的后視鏡。

駕駛員在出行前，要做好以上項目的預防檢查，發現車輛狀況存在隱患以及乘車人員未系好安全帶等情況，不能起動車輛，待整改后方可起動。

二、防御性行車技能

1、正確的起步：駕駛員上車起步前應環視汽車周圍、上下情況，確保行駛車道暢通，無障礙，無風險。

2、善用信號燈：在啟動/并道時，改變車道時，路邊停車時，轉彎或U型轉彎時，躲避堆積物、動物、孔洞等時，車輛故障時，塵、霧、大雪、大雨的天氣，應使用好信號燈，預防意外事故。

3、保持安全車距：保持適當的安全車距能夠預防追尾碰撞事故的發生。采用“兩秒鐘”法則判斷前車和后車距離。當遇到雨天路滑等惡劣天氣時，應預留更長的安全車距，跟車距離應為“三秒鐘”或“四秒鐘”。

具體方法：駕駛員可以選擇路面或路邊的某一固定物作參照物，當前車駛過路邊某一固定的參照物時，后車駕駛員開始讀秒，“一秒鐘、兩秒鐘”，若數完，自己駕車（后車）未到達該參照物體，說明跟車距離安全、合適。反之，還未數完兩秒，車輛已經到達參照物，這時兩車的間距不夠安全，應立即減速。

4、交叉道路口預防：1）在設有標志的路口，踩剎車板，觀察左右方，預防冒失者或違規者。2）在沒有標志的路口，減速，踩剎車板，觀察左右方，預防萬一。3）在與機動車、腳踏車并行在道路口時，預防機動車、腳踏車起動時的左右搖擺及突然的轉向。

5、轉彎與彎道預防：1）提早顯示方向燈號；2）減速過中心線后才可轉彎；3）注意內輪差；4）彎道切勿超車；5）預防對向車輛超越中心線。

6、會車預防：1）未分車道的路況應靠右行駛；2）減速并注意來車速度及占用路面寬度，避免突然讓道動作；3）雨天會 車注意路面積水情況，并預測會車點；4）使用近光燈；5）窄路相逢前要多看看路旁情況。

7、超車預防：1）在警告標志、路口、彎道、視野有障礙的路段，不宜超車；2）前方車突然減速時，不宜超車；3）超車前了解左方及后方道路車況，應注意視線盲區，并確認前方道路暢通(2秒鐘法則)；4)當你被超車時，應保持勻速，不要加速，以免給正超車的駕駛員造成麻煩；5）當你被超車時，盡量后退并保證“2秒鐘”原則，不應緊隨其后，以防它們突然并道(盡管它們可能是違章者)。

8、行人及兒童避讓預防：1）注意跑步的人；2）注意站在路中避車的人；3）注意雨天未撐傘的人；4）注意校車、公交車下車的人；5）注意小孩或幼童；6）注意突然滾出的球或玩具、寵物等；7）注意防范客車前方和后方。

9、大型車遠避預防：由于大型車內輪差大，視角盲點多等，行駛中盡量遠避大型車，避免開在大型車的前面，避免跟在大型車的后面，避免行駛在大型車的兩測(氣流及飛起的砂石)。

10、行駛側滑預防：1）避免轉彎不減速，要平穩柔和地轉彎；2）避免驟然加速或加速過猛，應平穩地加速；3）避免剎車過猛或過快，應柔和地剎車。

11、停車預防：1）避免無預警的緊急停車；2）善用燈號；3）保持與前車的距離；4）掛檔上鎖；5）勿留置貴重物品于車上；6）收后視鏡；7）反手開車門下車；8）坡道停車時，采用 手剎車加變速箱的使用(入檔或P檔)；停于右側時方向盤打向右邊，停于左側時方向盤打向左邊。

三、特殊環境防御駕駛

1、惡劣天氣：在惡劣條件下駕駛，行車視線受阻，道路狀況變差，往往出現平時道路上從未出現過的、不可預見的異常情況。1）通過廣播和電視了解道路和天氣狀況；2）根據可能遇到的天氣狀況給車輛配備合適的輪胎、牽引繩、電筒、食物及飲用水等；3）配備好應急設備(圓鍬、求救通訊設備等)。

2、雨天駕駛：車輛在潮濕的路面上行駛時，車輪的附著力隨車速的增加而急劇變小，很容易發生“水滑”現象，因此，駕駛員不能急踩制動踏板或猛打轉向盤。

3、霧天駕駛：霧天能見度降低，視野變窄、視線模糊，要防范行駛中不能及時發現前方交通狀況（行人、慢行車、故障車、事故車、凹坑等），并防范其他駕駛員未發現自車而導致事故。因此，必須及時開啟防霧燈、減速，并保持安全車距。

4、冰雪路駕駛：融雪在零度以下時凝結成薄冰，路面極滑，要防范行駛中因緊急制動而側滑，與其他車輛發生接觸等，必須降低車速、加大安全距離，緩慢行車。

5、泥濘路駕駛：因路面松軟粘稠，行駛阻力大，要防范行駛中車輛側滑而引發事故。駕駛員必須停車察看、控制車速，并掌握勻速一次性通過等技能。

6、涉水駕駛：因水流作用，路、橋可能受到損壞，此時事 故隱患極大，要防范因冒險涉水行駛而釀成慘禍。駕駛員必須預先對險情進行調查，并掌握一定的涉水駕駛要領，不能快速行進。

7、山路駕駛：因山區道路地形復雜，路面崎嶇不平、坡陡彎急和氣候變化無常，進入山區道路行駛要注意主動避讓、適時鳴笛，以確保山路行車安全。

四、防御性應急駕駛

車輛行駛中可能遇到爆胎、轉向失控、制動失靈、火災、碰撞、天災（地震、發大水等）等緊急情況，需要采取必要的應急措施，最大限度地減輕或化解事故帶來的損失和傷亡。

1、爆胎應急程序：后輪爆胎時，車輪搖擺，但不會失控，只要雙手握緊轉向盤，車輛還能保持直線行駛；前輪爆胎時，危險較大，但一定要極力控制轉向盤，迅速搶掛低速檔。

1）握緊方向盤；2）慢慢制動減速：松油門，顯示信號，減速；3）駛離行車道，停在明顯的路肩；4）乘客下車，并到路肩外；5）擺放故障標志；6）排除故障或求救；7）不要采取緊急制動，絕對不可踩剎車，而應緩慢放松油門，降低速度，避免翻車或他車追尾。

2、剎車失靈應急程序：重復踩踏剎車板，如果還是無法恢復剎車時：1）使用手剎車；2）握緊轉向盤，如果有可能，搶掛低速檔；3）如有必要以車身摩擦路肩減速；4）避讓障礙物要掌握“先避人，后避物”的原則。

3、油門卡死應急程序：1）以腳重擊油門踏板；2）排入空 檔；3）使用剎車；4）打開右方向燈；5）停到路肩。

4、方向盤失效應急程序：如果車輛方向盤突然失效無法左右轉：1）放松油門；2）如果車輛沒有偏離原有的車道，手要輕捏制動握把，減速滑行直到停止，切勿緊急制動；3）如果車輛偏離車道并朝向危險，應果斷制動，立即急踩剎車。

5、大燈失效應急程序：1）如有路燈，應盡可能靠路肩或較空的車道減速行駛，并提高警覺；2）如在漆黑的道路上，打開故障信號燈或剎車燈，并駛離車道；3）如果所有的燈都失效，應在原車道減速慢行，并安全的離開車道停到路邊。

五、駕駛中的錯覺防御

由于受身體、年齡、心理、環境等因素影響，駕駛員在行車過程中往往會產生各種錯覺。這些錯覺與錯看、漏看不同，它是人類知覺的一種特性，駕駛員應掌握這一特性，行車中注意預防。

1、距離錯覺：對于路上各種類型的車輛，駕駛員有時會對來車的車長、會車距離及跟車距離產生錯覺。路上參照物少時感覺距離遠；雨雪天氣中感覺距離遠；前面是小車時感覺距離遠；反之，則感覺距離近。

2、速度錯覺：主要表現在速度慣性錯覺。因為駕駛員是根據觀察到的景物的移動相對參照物來估計車速的，景物移動的多少和豐富程度會導致對車速的不同判斷。在市區道路上對車速易估高，在原野道路上易估低；在加速時易將車速估高，減速時易估低。長時間以某一速度行駛后會對該速度適應；對其余速度感 覺不適，從而產生速度錯覺。

3、彎度錯覺：駕駛員在公路上行駛的快慢，經常隨公路的彎度而改變，如何改變車速也會造成錯覺。一般對于未超過半圓的圓弧，感覺到曲率半徑總是比實際的小，圓的長度越短越感到曲率半徑小；在彎曲的道路上，即使同一曲率半徑，也會感到山區比平地容易轉彎，所以高速急轉彎是很危險的。

4、坡度錯覺：在既長又陡的坡道上下坡，當坡度變得越來越小的時候，實際上汽車還在下坡，卻有變成上坡之感，這時若誤以為是上坡而去加油門，那么很有可能大禍臨頭。

5、顏色錯覺：在市區等交通復雜路段，周圍景物五顏六色，相互交錯，容易分散駕駛員的注意力，特別是夜間，容易將路口紅綠燈當成霓虹燈，或把停駛車輛的尾燈當成行駛車輛的尾燈。另外，夏季戴墨色太陽鏡時易將淺色物體“濾”掉，產生錯覺。

6、光線錯覺：太陽光、反射物體的亮光、車頭迎光、夜間遠光燈強光等會使駕駛員的視覺一時難以適應，形成光線錯覺。如平頭車的明亮車窗、陽光下人行道樹木交替變幻的陰影、原野的積雪等，易使人產生眩暈；進出隧道時眼睛一時不能適應，都會產生光線錯覺。

7、時間錯覺：駕駛員心情愉快時，感覺時間過得很快；心情煩躁時，感覺時間過得很慢。另外，在任務緊急、急于趕路時，也會產生時間長的念頭，以至于盲目開快車

六、防御性駕駛習慣提示 1）勿單手開車；

2）勿將雜物置于儀表板；

3）不可搶行未完成的倒車或回轉； 4）勿空檔滑行；

5）長下坡道勿持續踩剎車； 6）倒車前先按喇叭并看清后方； 7）養成觀察路標的習慣； 8）避免行車方向的突然改變；

9）開闊視野，對車輛的前、后及兩側隨時進行觀察，隨時注意四周車況及盲區；

10）隨時掌控車況；

11）加油站加油時，勿使用移動電話； 12）勿與疲勞斗爭，好好休息后再出發； 13）決不可以酒后開車；

14）不帶情緒開車，盡量避免惱怒或興奮狀態；

15）服用藥品或治感冒、頭疼、過敏的處方藥導致睡意或暈覺時，不開車；

16）避免開車分心：不邊開車邊吃東西，不打扮整理儀容，不拿遠距的物品，不使用手機。