第一篇：事故反思報(bào)告

事故反思報(bào)告

根據(jù)xx集團(tuán)下發(fā)《關(guān)于認(rèn)真開展事故反思活動的通知》文件要求公司組織全體員工對安全事故進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)反思，面對這四起事故每個(gè)人的心中都鳴響了警鐘，深以為戒，安全事故再次引起了我們的反思，作為礦山工作人員，面對每起事故心情都非常沉痛！事故，相信誰都會因此痛心疾首！而每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我們對防范事故的思想工作及安全工作還沒有做到位。在這四起事故中一個(gè)共性是自身的安全意識較差，安全確認(rèn)不到位，無視安全，或者說存在會說安全會講安全但是輪到自己就忽視安全的現(xiàn)象，安全工作要和生產(chǎn)工作一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個(gè)良好的安全氛圍，提高員工的安全意識與防范意識。讓不安全因素失去滋長的土壤。

事故，相信誰都不希望它發(fā)生，也許這是一時(shí)疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章！給他給他的家庭和我們的企業(yè)都帶來了無法彌補(bǔ)的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂，讓原本充滿歡樂的家變得愁云慘霧，而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小，拋下家小生活在窘境中，這是多么大的折磨？這是多么大的痛苦，自責(zé)和懊悔！面對為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的家人、領(lǐng)導(dǎo)和同事，難道我們能告訴他們，是因?yàn)槲覀儧]有將安全二字時(shí)刻放在心中，而造成的血的教訓(xùn)？生命無疑是寶貴的，血的教訓(xùn)是慘痛的。

作為一名普通的職工，我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，通過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強(qiáng)安全責(zé)任心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作中做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將以人為本的經(jīng)營理念深入人心，將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴(yán)格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的責(zé)任感，來體現(xiàn)生命的價(jià)值，保證人身的安全，實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。在工程設(shè)計(jì)與生產(chǎn)任務(wù)布置過程中，要充分考量其安全

“事故猛于虎”，更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關(guān)愛生命，抓重點(diǎn)，搞培訓(xùn)落實(shí)安全責(zé)任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓(xùn)就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全于腦后，如果這樣安全從何談起，只有加強(qiáng)對”安全第一，預(yù)防為主”的思想，把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全工程，通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，生產(chǎn)第二”的理念，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)安全責(zé)任，將違章行為當(dāng)事故，把事故分析實(shí)施”四不放過”，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識，真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”，為完成公司下達(dá)的安全任務(wù)而努力。

1、認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度以及各大規(guī)程安全確認(rèn)制的學(xué)習(xí)，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。

2、認(rèn)真執(zhí)行好崗位安全工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)，運(yùn)用到實(shí)際工作中去，預(yù)

防和消除一切不安全行為及不安全因素，我們會在每周的技術(shù)交流例會上，組織員工結(jié)合當(dāng)下實(shí)際情況學(xué)習(xí)以往事故案例進(jìn)行教育，以便于提高員工安全意識和自我防護(hù)能力，也要根據(jù)每周的實(shí)際情況變化為井下礦工制定安全防范措施。讓所有員工懂得珍惜生命，關(guān)注安全。

3、在從事生產(chǎn)前要檢查：人員設(shè)備的安全情況，人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，使人員、設(shè)備的安全有足夠的保障，操作人員必須按照“安全作業(yè)規(guī)章”、“三項(xiàng)行動”、“四不傷害”的內(nèi)容來做好每一項(xiàng)工作，讓所有工作必須在掌握之中。

4、要求井下采礦出礦者嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，使設(shè)備、作業(yè)環(huán)境中存在的不安全因素及時(shí)消除和預(yù)控，同時(shí)也杜絕了疲勞作業(yè)的隱患。

5、在積極開展安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動”的過程中，帶著發(fā)現(xiàn)問題的眼光和處理問題的心態(tài)去現(xiàn)場，位居一崗而擔(dān)起雙責(zé)，堅(jiān)決做到“遇到矛盾不饒、面對困難不躲、解決問題不拖”，不斷完善現(xiàn)場安全管理，安全與生產(chǎn)雙兼顧，各項(xiàng)任務(wù)責(zé)任到人。

6、平時(shí)給員工多講事故案例，以便于提醒員工在上下班過程中避免違反作業(yè)規(guī)程，同時(shí)提醒大家下班后休息好，確保上班期間精力，利用休息時(shí)間處理好家中一切事務(wù)，以及與同事和諧相處，確保上班時(shí)注意力集中于作業(yè)環(huán)境，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患。

7、嚴(yán)格管理在上班期間干與工作無關(guān)的事，尤其是一邊操作設(shè)備，一邊接打電話或做其他工作。

8、加強(qiáng)要害崗位的管理，對三輪車駕駛員、扒渣機(jī)駕駛員宣傳基本安全意識，對不服從裝運(yùn)現(xiàn)場管理人員的一律不予裝車作業(yè)；爆破人

員存放炸藥雷管要堅(jiān)決依據(jù)炸藥雷管存放制度管理，爆破作業(yè)更要嚴(yán)格按照爆破規(guī)程操作，對于無視制度規(guī)程的人，堅(jiān)決調(diào)離爆破崗位或辭退。對于采礦的鉆工，務(wù)必聘用有采礦經(jīng)驗(yàn)者，務(wù)必聘用有原則性者，性格散漫者堅(jiān)決調(diào)離鉆工崗位。

9、不斷強(qiáng)化自身的安全管理水平，推進(jìn)完善現(xiàn)場安全管理標(biāo)準(zhǔn)，本著“抓業(yè)務(wù)必須抓安全”的主導(dǎo)思想，在提升技術(shù)水平的同時(shí)，也要積極主動的學(xué)習(xí)安全管理知識和防范事故知識，做到“科學(xué)管理，安全作業(yè)”。

我們在學(xué)習(xí)的同時(shí)，組織人員認(rèn)真分析，總結(jié)教訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施，舉一反三，結(jié)合自己區(qū)域的特點(diǎn)，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還存在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣，通過學(xué)習(xí)，分析，總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn)，安全意識有了一定的提高，安全檢查的主動性有了上升，對冒險(xiǎn)蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識更深了一層，更進(jìn)一步認(rèn)識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng)，自我保護(hù)意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認(rèn)真聆聽安全教育會，沒有認(rèn)真堅(jiān)持“抓業(yè)務(wù)必須抓安全”的主導(dǎo)思想，平時(shí)對設(shè)備巡視不到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，造成了事故的擴(kuò)大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應(yīng)該避免的沒有避免，這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成一定的損失。現(xiàn)在，我們大家要時(shí)刻自檢自查，互檢互查，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎？安全帽帶了嗎？帽子的系帶系好了嗎？工作服穿戴整齊了嗎？作業(yè)環(huán)境

有什么異常嗎？一顆心里帶著警覺嗎？小心駛得萬年船，自身安全意識是防止事故發(fā)生的首要條件。

經(jīng)過這次反思活動，我們意識到了我們的責(zé)任所在，我會把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。牢固樹立“安全第一，生產(chǎn)第二”的思想，堅(jiān)守紅線思想，認(rèn)真履行《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)賦予的安全生產(chǎn)職責(zé)。只有加強(qiáng)對“安全第一，預(yù)防為主”的理解，把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)全過程中，只有通過安全思想教育工作使每一位職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，才能使全體員工：“珍愛生命，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)”。

第二篇：事故反思報(bào)告

事故反思報(bào)告

東風(fēng)日產(chǎn)鄭州工廠總裝車間前后懸分裝A班 趙長皓

2014年4月4日，在我們總裝車間，發(fā)生一起紅藥水事件，總裝車間的1名員工在進(jìn)行吊發(fā)動機(jī)作業(yè)，作業(yè)員徐超在裝配完R車的燃油保護(hù)罩作業(yè)之后，在回工位放置料盒時(shí)違章穿越料車，在穿越料車時(shí)后腳絆到料車的連接桿上使其摔倒，導(dǎo)致右眼與手中拿的料盒產(chǎn)生了碰撞、，當(dāng)時(shí)兒子也越戴著眼鏡，導(dǎo)致眼鏡片破損將右眼擦傷。相鄰工位作業(yè)月沈萬里看見后立即拉鈴?fù)ㄖ嚅L和指導(dǎo)員并向車間及安技科反饋后，將徐超送往鄭州七院。事故發(fā)生后，車間本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，同時(shí)班組針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

作為一名作業(yè)員，我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故雖然定位為紅藥水事件，但是險(xiǎn)些刮傷作業(yè)員的眼睛，很是危險(xiǎn)，思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會。

一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是作業(yè)員在作業(yè)中疏忽大意，沒有按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書作業(yè)，違章穿越料車，也就是平時(shí)所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

三、樹立安全就是效益的觀念。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。

只要人人都來重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。

第三篇：事故反思報(bào)告

事故反思報(bào)告

12.26李村及12.30五陽臨近年未的兩起事故，給我們安全生產(chǎn)帶來了很大壓力。我項(xiàng)目部及時(shí)將事故案例及潞安集團(tuán)一號令精神傳達(dá)到每一個(gè)職工，并召開會議深刻分析事故經(jīng)過，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，做到安全警鐘長鳴。

面對這起事故我們心情非常沉痛，每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重警示，充分證明我們在安全工作上還沒有做到位。

在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識差，安全確認(rèn)不到位，無視安全，忽視了安全第一的理念。要充分認(rèn)識到，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面我們要通過幫教和學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠科學(xué)的管理和監(jiān)督，要營造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣安全因素很難成長。

事故的發(fā)生也許是是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽、只是一不留神，然而，就是這么一次小小的疏忽，給他的人身安全造成了傷害。

事故既然已經(jīng)發(fā)生，我們今后應(yīng)該如何應(yīng)對，這是擺在我們面前的一道難題，在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn)，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿Α?/p>

1、統(tǒng)一思想認(rèn)識，堅(jiān)持“安全第一”思想不動搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強(qiáng)調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。

2、充分發(fā)揮培訓(xùn)機(jī)構(gòu)作用，加大培訓(xùn)力度，對于我隊(duì)工種崗位多的情況，進(jìn)行分工種培訓(xùn)，對新來職工要實(shí)行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。

3、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴(yán)把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細(xì)致，決不能放過任何一個(gè)細(xì)小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，建立崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系，在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活，規(guī)范自己的操作行為，才能使自己的安全得到保證。

5、加強(qiáng)跟班、帶班質(zhì)量，加大隱患自查自糾力度。每班組織當(dāng)班職工開好班前會，安排好生產(chǎn)任務(wù)，安全注意事項(xiàng)，班后認(rèn)真總結(jié)分析當(dāng)班工作中存在的不足和差距，加以改進(jìn)和完善。

6、堅(jiān)持開好每班班前會，了解井下現(xiàn)場生產(chǎn)情況，做好現(xiàn)場交接班工作，確認(rèn)工作周圍危險(xiǎn)源、對設(shè)備巡查到位，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當(dāng)班隊(duì)干或副隊(duì)長，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。做到不安全不生產(chǎn)。

7、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)全隊(duì)職工的事故防范意識，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識，注意各類危險(xiǎn)源的識別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主。

8、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個(gè)干部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹立起來，使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo)，不違章操作，才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。

中煤二十九處桃園項(xiàng)目部

2014年元月1日

第四篇：事故教訓(xùn)反思報(bào)告

對“8.26”事故教訓(xùn)的反思

“8.26”事故一周年，我段按照集團(tuán)公司的要求深入開展了反思活動。我作為一名基層管理者，現(xiàn)就“8.26”事故反映出的問題進(jìn)行反思分析，以便結(jié)合我段實(shí)際進(jìn)一步查找我段的安全隱患，有針對性地研究確定保安全措施。

我認(rèn)為“8.26”事故的發(fā)生，就當(dāng)時(shí)的路局行車調(diào)度員和新城子站值班員在繁忙的通霍線上辦理行車，沒有在思想上和行動中擺正安全與效率的關(guān)系。當(dāng)出現(xiàn)列車密度大，呈現(xiàn)多列等線、慢行、待避情況，使得調(diào)度員和值班員在辦理行車時(shí)心理壓力大，表現(xiàn)出最大限度的保證暢通，多接多發(fā)，忽視了的安全。表現(xiàn)了盲目圖快，違章指揮，簡化接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，也是導(dǎo)致這起事故思想上和心理上的深層次原因。我站在辦理行車當(dāng)中也有安全和效率發(fā)生矛盾的時(shí)候，在大查擺中尤其在施工、停電、臨時(shí)故障等，非正常情況下辦理接發(fā)列車時(shí)，車站值班員必須在心理上和行動上牢固地、堅(jiān)決地樹立效率服從安全，安全第一，安全是天，以人為本這樣的觀念。必須在絕對保證行車安全的前提下提高運(yùn)輸效率。

三、結(jié)合車站特點(diǎn)查找和反思

1、工作作風(fēng)方面：①責(zé)任不清。認(rèn)為自己是黨務(wù)的干部，主要任務(wù)應(yīng)抓好黨務(wù)工作和黨員作用，對車站的安全有一種責(zé)任，但總覺得抓安全抓生產(chǎn)是副業(yè)，是份外的事。所以造成了工作作風(fēng)不實(shí)，下場次數(shù)多，發(fā)現(xiàn)解決問題少。②好人主義。存在過分的同情心理，認(rèn)為職工收入比較少，在兩違方面教育的多，處罰的少，對職工要求不嚴(yán)格，工作說得過去就行了。所以下去發(fā)現(xiàn)問題，也是避重就輕，簡單處理，滿足于完成干部考核任務(wù)就行了的思想。

2、工作管理方面：①管理粗放。缺乏問題管理意識，原則性的管理多，抓具體實(shí)際工作少，不能舉一反三，一對一的，一人一事的思想工作做得不夠。②管理方面要求不嚴(yán)，存在遷就思想。沒有認(rèn)真落實(shí)工作標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)控制度，對出現(xiàn)的問題進(jìn)行嚴(yán)肅處理不夠，缺乏必要得監(jiān)督檢查。

整改措施：

1、樹立安全第一的思想。要從思想上真正端正態(tài)度，改變自己的錯(cuò)誤認(rèn)識，把安全作為我們工作的永恒主題。堅(jiān)決克服重效益、效率而輕安全的思想，要懂得安全是最大的效益的道理，切實(shí)從思想上把安全第一的思想樹牢。

2、切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)，克服好人主義傾向。樹立為安全、為職工服務(wù)的思想，要經(jīng)常深入到生產(chǎn)一線，幫助指導(dǎo)工作。同時(shí)教育職工杜絕違章違紀(jì)，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。

3、堅(jiān)持嚴(yán)肅認(rèn)真，嚴(yán)抓嚴(yán)管原則，要加大對安全管理的力度，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)工作制度。

5、發(fā)揮黨員在安全屏障中的先鋒模范作用，調(diào)動班組長的積極性，充分發(fā)揮他們在安全生產(chǎn)中的作用，確保車站的安全和穩(wěn)定。

第五篇：煤礦事故反思報(bào)告

***煤礦*月份事故反思報(bào)告

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)、兄弟單位的同仁、全礦員工：

我作為***煤礦的安全第一責(zé)任人，今天懷著無比慚愧和內(nèi)疚的心情，向在座的上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁及全礦員工，對我礦在安全管理工作中存在的失誤做一自我反省。

***年*月*日至*日以來，我公司共發(fā)生*起工傷事故，分別為：***事故；***事故。以上*起事故，其中機(jī)械傷害事故*起，頂板事故*起，物體打擊事故*起。

痛定思痛，反省8起事故的原因

一是現(xiàn)場作業(yè)人員違章操作，是造成事故的主要原因之一。以上*起事故，其中有*起存在違章行為，如**隊(duì)皮帶傷人事故，皮帶機(jī)司機(jī)在沒有發(fā)出開車信號而違章啟動皮帶，機(jī)尾看護(hù)工作業(yè)前在沒有與皮帶機(jī)司機(jī)取得聯(lián)系的情況下隨意作業(yè)，最終導(dǎo)致了一起皮帶傷人事故。

二是安全隱患不清除，給傷人事故留下禍根，如**隊(duì)矸石傷人事故，作業(yè)人員在進(jìn)行回柱作業(yè)時(shí)，當(dāng)班跟班副隊(duì)長發(fā)現(xiàn)回柱作業(yè)地點(diǎn)的頂板上有一塊煤矸石出現(xiàn)脫層現(xiàn)象，并責(zé)令其整改，但現(xiàn)場作業(yè)人員對其臵若罔聞，視安全隱患于不顧，仍盲目作業(yè)，最終導(dǎo)致自身受傷事故發(fā)生。

三是危險(xiǎn)源辨識不清，是工傷事故發(fā)生的又一原因。如**

隊(duì)矸石傷人事故，工人在打煤幫點(diǎn)柱時(shí)，未嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，未清理煤幫浮石，最終導(dǎo)致從煤幫掉下一塊煤矸石，砸在了操作人員的手上，造成了一起頂板傷人事故。

四是員工互保、聯(lián)保意識極差，致使本不該發(fā)生的事故發(fā)生。如***隊(duì)π型鋼梁傷人事故，大工和二工雖多次提醒，但受傷人員未認(rèn)真聽取，最終導(dǎo)致了工傷事故的發(fā)生。

五是工作安排不仔細(xì)，現(xiàn)場管理粗放，為工傷事故埋下潛在的隱患。如***隊(duì)皮帶傷人事故，當(dāng)班跟班干部雖然在現(xiàn)場跟班，但沒有進(jìn)行詳細(xì)的工作安排，最終釀成了皮帶傷人事故的發(fā)生。

六是安全培訓(xùn)教育不到位，特別是現(xiàn)場培訓(xùn)不到位，員工素質(zhì)偏低，缺乏常規(guī)的安全意識，是安全事故發(fā)生的又一原因。以上*起事故，均存在現(xiàn)場安全培訓(xùn)不到位的情況，尤其是對新工人在作業(yè)現(xiàn)場危險(xiǎn)源辨識與排除技能的培訓(xùn)缺少，未安全生產(chǎn)埋下隱患。

吸取教訓(xùn)、振作信心、亡羊補(bǔ)牢，把安全工作從頭抓起

事故已經(jīng)發(fā)生，錯(cuò)誤已經(jīng)鑄成，我們已無顏面對上級領(lǐng)導(dǎo)和全礦員工，但我們能從挫折中覺醒，能從失敗中振作。痛定思痛，在接下來的工作中，我們將主要做好以下幾個(gè)方面的工作。

1.加強(qiáng)對員工的崗前培訓(xùn)、現(xiàn)場安全培訓(xùn)和崗位技能培訓(xùn)工作，提高員工的崗位技能操作水平，讓每一位員工上安全崗，干標(biāo)準(zhǔn)活。

2.加強(qiáng)對員工的危險(xiǎn)源辨識培訓(xùn)工作，對各崗位人員進(jìn)行針對性的培訓(xùn)教育。加強(qiáng)并細(xì)化班前會安全教育，增強(qiáng)班前會安全教育的針對性和實(shí)效性，針對員工本崗位所存在的危險(xiǎn)源進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)，增強(qiáng)員工的危險(xiǎn)源辨識能力和水平，切實(shí)增強(qiáng)員工對作業(yè)現(xiàn)場危險(xiǎn)源的預(yù)見和排除能力。

3.加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，增強(qiáng)現(xiàn)場責(zé)任落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行并貫徹公司相關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持干部跟、帶班制度，全面加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理工作。

4.加強(qiáng)員工在作業(yè)現(xiàn)場的安全教育和培訓(xùn)工作，繼續(xù)貫徹和落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場安全教育和培訓(xùn)工作，讓每一位員工了解和掌握本崗位危險(xiǎn)源，上標(biāo)準(zhǔn)崗，做安全人。

5.加強(qiáng)“三大規(guī)程”的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作，讓每一位員工都了解和掌握正規(guī)作業(yè)流程，了解和掌握本崗位危險(xiǎn)源和排除方法。切實(shí)加強(qiáng)員工的崗位操作技能。

6.加強(qiáng)班前會安全教育和培訓(xùn)工作，增強(qiáng)每日一題選題和安全教育的時(shí)效性及針對性，切實(shí)增強(qiáng)員工的崗位技能和操作水平。

7.進(jìn)行事故案例學(xué)習(xí)，由安全生產(chǎn)部負(fù)責(zé)，將我公司一季度事故案例進(jìn)行匯編，下發(fā)至基層單位，讓每一位員工通過事故案例學(xué)習(xí)，吸取事故教訓(xùn)，減少并杜絕類似事故的發(fā)生。

8.狠反“三違”嚴(yán)厲查處生產(chǎn)過程中出現(xiàn)和存在的“三違”現(xiàn)象，以“三鐵”（鐵心腸、鐵手腕、鐵面孔）全力遏制并減少“三違”行為的發(fā)生。努力做好***煤業(yè)的安全生產(chǎn)工作，為***奉獻(xiàn)我們的智慧和力量。

煤業(yè)有限公司

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