第一篇：學(xué)好駕駛心得體會2篇

淺談汽車安全行駛的體會

淺談汽車安全行駛的體會一輛汽車掌握在一個駕駛員手中，這名駕駛員是一位有知識、有經(jīng)驗，對駕駛工作熱愛，對人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)，對汽車技術(shù)精益求精，追求進(jìn)步，出色完成各項任務(wù)的駕駛員，這輛汽車就會技術(shù)性能良好，安全性能好，在它使用過程中，就會是一部好車，物盡其用，終生“健康長壽”。我是一名汽車駕駛員，開車已有十六年了，在這十幾年的駕駛

工作中，認(rèn)真、負(fù)責(zé)、安全正點的完成每一次領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。虛心向師傅學(xué)習(xí)，利用各種機(jī)會學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，多年來駕駛過解放、五十鈴、東風(fēng)、紅巖等多種大型運輸車及別克、桑塔納、現(xiàn)代等多種款型的小型車輛。從中所得到的經(jīng)驗使我能獨立處理雪、雨、風(fēng)、泥濘等多種環(huán)境條件下駕駛，曾完成一些超大、超高、笨重、易碎物品的運輸，我感到要開好一部車確實不是一件容易的事，駕駛員應(yīng)該高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不但在各種情況下確保行車安全，了解多種車型的結(jié)構(gòu)、性能及特點，作到發(fā)現(xiàn)故障及時排除，始終保持車輛的良好技術(shù)狀態(tài)，下面淺談地車輛安全運行方面的體會。

安全行車的基本體會就是自己能夠正確對待和處理好汽車運行中人、車、路三者的關(guān)系，而這三大要素，首先是人和車的關(guān)系，我認(rèn)為保持汽車技術(shù)狀態(tài)正常完好是很重要的，但不是保證行車安全的決定因素，決定因素是駕駛員在行駛中能嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和駕駛員操作規(guī)程，要應(yīng)付各種復(fù)雜的交通情況，就得在思想上高度警惕，行駛中事事小心，處處預(yù)防，要準(zhǔn)備隨時處理好與安全行車有關(guān)的各種情況，要把不利因素轉(zhuǎn)為有利因素，變被動為主動，要不斷地把情況化險為夷，轉(zhuǎn)危為安。

一、車速安全。“快與慢”的關(guān)系是相對的，也是辯證的，應(yīng)當(dāng)是有快有慢，要根據(jù)道路交通條件，如果視線良好、道路寬闊，車輛可以中速和較高速行駛，一方面提高車輛經(jīng)濟(jì)性達(dá)到節(jié)約油耗，一方面也縮短運輸時間，提高生產(chǎn)效率。但是車速過快，往往使汽車失去操縱性和穩(wěn)定性，加劇了機(jī)械的磨損，提高了燃油的消耗率，使制動非安全區(qū)急劇增加，直接影響到交通運輸?shù)陌踩藗兂Ｕf：“十次肇事九次快”是駕駛員用鮮血、甚至是生命換業(yè)的經(jīng)驗教訓(xùn)。再說，慢是為了快，慢是一種技術(shù)性手段，可達(dá)到快的目的。如我們在行車中強調(diào)做到“禮讓三先”（先讓、先慢、先停）看起來是慢，其實是為快打基礎(chǔ)。所以說，要因地制宜，視交通情況掌握車速。要在保障行車安全的前提下，按照《交通條例》規(guī)定車速，靈活掌握，切不能強求。我還經(jīng)常告誡自己，除了自己車不碰別車外，還要盡量做到不被他人車撞自己車，在公路時常遇到個別橫沖直撞、蠻不講理的行車者，我總是讓其通過，否則一旦發(fā)生事故對國家、對他人、對自己都沒有好處。

二、會車、超車與安全。汽車運行中隨時都可能與迎面的汽車相遇，相互交會的機(jī)會很多，道路的寬窄、視線的好壞、行車的速度等直接影響到會車的安全。我認(rèn)為駕駛員在會車時，首先應(yīng)自覺做到“禮讓三先”，思想要集中，減速靠右，隨時準(zhǔn)備應(yīng)付意外，如發(fā)現(xiàn)問題時，首先將油松開，腳移到剎車踏板上，作停車的緊急準(zhǔn)備，在冰雪或泥濘的滑路上，會車車速要降到最低限度，盡量用擋位控制車速，不準(zhǔn)使用制動，因為此時的道路很滑，路面附著系數(shù)小，以防側(cè)滑造成車輛相撞。如果嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，事故是不會發(fā)生的。我多年來每逢冰雪或泥濘的道路上行駛，我總是高度警惕，嚴(yán)守操作規(guī)程，把“安全”二字放在第一。駕駛員的經(jīng)驗、性格各有差異，因而行車速度是不同的，在行車中經(jīng)常出現(xiàn)超車現(xiàn)象，尤其在城市交通要道，車輛集中的地方超車現(xiàn)象更為普遍，如情況估計不足，就會導(dǎo)致判斷失誤發(fā)生事故。我在日常的行車中經(jīng)常遇到一些不正常的超車現(xiàn)象，有的是讓車不讓速，不給別人創(chuàng)造安全行駛的條件；有的是強行超車，硬擠前車或超過后有意撞對方車輛，猛打方向盤，點剎車嚇唬對方，這樣超車是極不安全的，而且還是不道德的行為。我認(rèn)為，如一方禮讓，使其對方順利通過，看起來方便了對方，實質(zhì)上也方便了自己，這也是個“得與失”的問題，我自己經(jīng)常這樣想，也這樣做。在行車中遇到狹路交會受阻時，自己首先做到要從全局和長遠(yuǎn)的觀點對待和處理此類事情，真正做一名遵守職業(yè)道德的駕駛員。

三、制動與安全。

（1）、由于車輛在行駛中道路和交通情況的不斷變化，常常要改變行車速度，或快或慢，或行或停，通常我們把行駛中的汽車能夠強制地降低到任意要求的行駛速度，甚至降低到零，下坡又能保持著一定速度的使用性能稱為汽車的制動性。

（2）、在實際制動過程中，并不是駕駛員想停車就能立即停車，需要一定的反應(yīng)時間，它包括駕駛員反應(yīng)時間和制系統(tǒng)反應(yīng)時間，這段時間里，車行駛的距離稱為反應(yīng)距離，從駕駛員踏下制動踏板到車輛停住為止所移動的距離稱為制動距離，這個距離之和就是制動停車距離，由此說明它們是汽車的制動非安全區(qū)，這樣行人或其它車輛如處在汽車的制動非安全區(qū)，搞不好會發(fā)生交通事故。

（3）、影響駕駛員安全制動的因素有如下幾點：

①駕駛員思想不集中，未能及時發(fā)現(xiàn)情況，延誤了采取制動時間；

②、觀察情況不全面，判斷情況不準(zhǔn)，采取措施不果斷，使反應(yīng)時間長，反應(yīng)距離加大； ③、汽車速度過快，制動距離拉長，或?qū)χ苿訖C(jī)構(gòu)性能缺乏了解； ④、制動裝置的技術(shù)狀況變壞，制動跑偏，制動時間側(cè)滑等； ⑤、受道路和天氣的影響，如沙石、泥濘路面、雨雪天氣等都 會對制動效果產(chǎn)生很大影響。

四、措施：

①、駕駛員在行車中，要熟悉所駕車輛的制動性能，做到“三勤”合理使用，使汽車制動機(jī)構(gòu)經(jīng)常保持良好效能。

②、預(yù)見性制動使我們常用的制動方法，發(fā)現(xiàn)情況迅速抬起油門，首先利用發(fā)動機(jī)進(jìn)行制動，同時輕踩制動踏板，使汽車降低車速，減少對機(jī)械和輪胎的磨損。③、緊急制動遇到突然出現(xiàn)的危險情況，可以使用，但要謹(jǐn)慎少用。

其次，在車輛的使用過程中，對駕駛的車進(jìn)行定期保養(yǎng)，如定期更換機(jī)油、打黃油、檢查水箱是否缺水和蓄電池電液液面。對各部機(jī)構(gòu)進(jìn)行堅固，調(diào)整以及潤滑。在使用車輛中，以中速行駛，在保障行車安全所允許的行駛速度下行車，不強行超車或會車。在沒有緊急的情況下急剎車、不超載行車、不開帶病車、每天清潔全車外表及駕駛室內(nèi)部。

在今后的工作中，我更應(yīng)努力鉆研技術(shù)，學(xué)習(xí)和掌握新的駕駛理論知識及安全與節(jié)約技術(shù)等知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗，改進(jìn)操作方法，進(jìn)一步提高駕駛技術(shù)水平，做一名優(yōu)秀駕駛員。今天總結(jié)起來就是為了明天去做，在今后的駕駛工作中，鞭策要求自己。

新司機(jī)如何開好安全車

一、新司機(jī)在拿到駕駛證后，最好再拜老司機(jī)為師，跟車實習(xí)一段時間，這樣既可提高自己的駕駛技能，又能熟悉交通線路及路面環(huán)境。

二、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守駕駛操作規(guī)程。處理情況應(yīng)“先剎后離”。在行駛中，發(fā)現(xiàn)前方有情況時，不要忙于減擋或踩離合器踏板，而應(yīng)踩下剎車踏板。

三、強化“四防”意識。即防小孩、防雨后路滑、防老年人、防自行車。

四、正確處理“五種突然情況”。①行車中突然遇到煙、霧或龍卷風(fēng)刮得塵土飛揚而看不見對面情況時，應(yīng)迅速減速靠右，打開大燈（或示寬燈）慢速行駛。②行駛中突然看見一皮球（或乒乓球）滾來時，應(yīng)采取停車措施。因為球的后面可能有小孩追逐，千萬謹(jǐn)慎。③行車中剎車突然不起作用時，可重復(fù)踩幾腳（液壓車），如重復(fù)踩仍剎不住時，不必驚慌，可用“減到一擋停車”（大車減到二擋停車）的方法使車輛停下，也可采取手剎減速停下，查明失靈原因，待修復(fù)后方可繼續(xù)行駛。④行車中車輛突然起火：其原因一是車輛線路老化，因搭鐵起火；二是車輛載運貨物因靜電或其它原因起火。這時應(yīng)立即停車，切斷電源總開關(guān)，取下車用滅火器撲救。無法撲滅時，即報119求救。⑤突然遇到歹徒搶劫時，根據(jù)刑法有關(guān)規(guī)定，實施正當(dāng)防衛(wèi)，可加大油門沖過去，并及時向110報警。

五、時刻不忘“六個注意”。①通過交叉路口時，注意左、右、前、后各方來車；通過無人看管鐵路道口做到“一停、二看、三通過”。②注意交通標(biāo)志。③注意觀察各儀表情況。④通過隧道、涵洞及收費站時注意其高度及車道寬度。⑤狹路會車時，注意選擇會車地段，必要時提前停車禮讓。⑥起步、停車、倒車時注意觀看反光鏡。

六、堅持“六個必須”。①必須樹立“安全第一”的思想；②必須提倡高尚職業(yè)道德；③過村莊、集市時必須減速慢行；④會車時必須禮讓“三先”（先讓、先慢、先停）；⑤遇交警糾違、查車時，必須服從指揮；⑥車輛肇事時，必須停車保護(hù)現(xiàn)場、報警（110、122、120），并盡快搶救受傷人員，不得逃離現(xiàn)場。七、八個堅決“不開”。①不開英雄車。②不開賭氣車。③不開帶病車。④不開疲勞車。⑤不開違章車。⑥不將車輛交給無證人員駕駛。⑦酒后不開車。⑧穿拖鞋不開車。

一、新司機(jī)在拿到駕駛證后，最好再拜老司機(jī)為師，跟車實習(xí)一段時間，這樣既可提高自己的駕駛技能，又能熟悉交通線路及路面環(huán)境。

二、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守駕駛操作規(guī)程。處理情況應(yīng)“先剎后離”。在行駛中，發(fā)現(xiàn)前方有情況時，不要忙于減擋或踩離合器踏板，而應(yīng)踩下剎車踏板。

三、強化“四防”意識。即防小孩、防雨后路滑、防老年人、防自行車。

四、正確處理“五種突然情況”。①行車中突然遇到煙、霧或龍卷風(fēng)刮得塵土飛揚而看不見對面情況時，應(yīng)迅速減速靠右，打開大燈（或示寬燈）慢速行駛。②行駛中突然看見一皮球（或乒乓球）滾來時，應(yīng)采取停車措施。因為球的后面可能有小孩追逐，千萬謹(jǐn)慎。③行車中剎車突然不起作用時，可重復(fù)踩幾腳（液壓車），如重復(fù)踩仍剎不住時，不必驚慌，可用“減到一擋停車”（大車減到二擋停車）的方法使車輛停下，也可采取手剎減速停下，查明失靈原因，待修復(fù)后方可繼續(xù)行駛。④行車中車輛突然起火：其原因一是車輛線路老化，因搭鐵起火；二是車輛載運貨物因靜電或其它原因起火。這時應(yīng)立即停車，切斷電源總開關(guān)，取下車用滅火器撲救。無法撲滅時，即報119求救。⑤突然遇到歹徒搶劫時，根據(jù)刑法有關(guān)規(guī)定，實施正當(dāng)防衛(wèi)，可加大油門沖過去，并及時向110報警。

五、時刻不忘“六個注意”。①通過交叉路口時，注意左、右、前、后各方來車；通過無人看管鐵路道口做到“一停、二看、三通過”。②注意交通標(biāo)志。③注意觀察各儀表情況。④通過隧道、涵洞及收費站時注意其高度及車道寬度。⑤狹路會車時，注意選擇會車地段，必要時提前停車禮讓。⑥起步、停車、倒車時注意觀看反光鏡。

六、堅持“六個必須”。①必須樹立“安全第一”的思想；②必須提倡高尚職業(yè)道德；③過村莊、集市時必須減速慢行；④會車時必須禮讓“三先”（先讓、先慢、先停）；⑤遇交警糾違、查車時，必須服從指揮；⑥車輛肇事時，必須停車保護(hù)現(xiàn)場、報警（110、122、120），并盡快搶救受傷人員，不得逃離現(xiàn)場。七、八個堅決“不開”。①不開英雄車。②不開賭氣車。③不開帶病車。④不開疲勞車。⑤不開違章車。⑥不將車輛交給無證人員駕駛。⑦酒后不開車。⑧穿拖鞋不開車。

第二篇：駕駛心得體會

安全駕駛培訓(xùn)心得體會

11月15日，公司召集駕駛員集中培訓(xùn)，用大量典型的案例進(jìn)行了剖析，我作為一名威信押運駕駛員深感安全責(zé)任之重大。我在學(xué)習(xí)了安全培訓(xùn)后，心里非常震動，進(jìn)行了深刻的反思。我一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。所以，我在以后工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。通過會議學(xué)習(xí)，我要做到如下幾點：

一、慢。慢是駕駛的第一保障。有時我在開車的時候會覺得心里有點沒有安全感，因為當(dāng)時車速有點快，這時我只要把車速放慢一點，我心里就覺得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線不清的時候，路況復(fù)雜的時候，沒有十分把握的時候等情況。我慢慢的開車就是了。

二、心細(xì)決定安全。小心行得萬里路。行車不能有一點點的疏忽與麻痹大意。及時全面仔細(xì)觀察路面情況，提前判斷和決定。前后左右的動態(tài)，要在大腦里及時判斷準(zhǔn)確，及時處理。保持車輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點的安全空間。

三、良好的心態(tài)，禮讓行車，不與他人斗氣，不開英雄車。不因為情緒失控而放松了安全意識，開車不能忘記安全第一。

四、規(guī)規(guī)矩矩的遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是血的教訓(xùn)換來的，誰不遵守，誰就會受到血的教訓(xùn)。受到血的教訓(xùn)再后悔就來不及了。要能自我控制。作為駕駛員一定要學(xué)會自己控制好自己的情緒，要知道人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。

及時采取有效的措施，果斷的處理好每一個細(xì)節(jié)問題。堅決不開英雄車，不給自己和他人制造安全隱患。禁止酒后駕車，不違章開車，不帶病開車，不開有問題的車，不急不躁的把握好手中的方向盤。選擇了駕駛員的工作崗位，就得開好安全車，時時敲響安全的警鐘。安全就是硬道理，服從指揮聽從安排。

通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，遵守公司的規(guī)章制度，努力爭做一名合格的高素質(zhì)員工，為公司貢獻(xiàn)自己的一份力量！

2015 年11月15日

第三篇：駕駛保證書

駕駛保證書范文

在不斷進(jìn)步的時代，需要使用保證書的情況越來越多，保證書的內(nèi)容要寫得切實、具體，要實事求是，說到做到，不能說過頭話。那么保證書應(yīng)該怎么寫才合適呢？以下是小編幫大家整理的駕駛保證書范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

駕駛保證書范文1

為了做到遵章駕駛，杜絕交通事故，確保行車安全，營造安全和諧的生產(chǎn)運輸環(huán)境，以實際行動確保20xx年行車安全，我保證做到以下內(nèi)容:

一、嚴(yán)格遵守道路交通管理法規(guī)、規(guī)章，遵守社會公德和城市文明交通“三讓”規(guī)定，不爭道搶行、不闖紅燈、不違反標(biāo)志、標(biāo)線。

二、嚴(yán)格遵守公司安全行車、車輛維保管理規(guī)定，認(rèn)真做好愛車?yán)５裙ぷ鳎ＷC所駕駛車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、滅火器、安全錘等設(shè)施合格有效。

三、嚴(yán)禁超速行駛、嚴(yán)禁疲勞駕駛、嚴(yán)禁帶病車上路、嚴(yán)禁危險品上車、嚴(yán)禁酒后駕駛、嚴(yán)禁違章操作，嚴(yán)禁開車時吸煙、閑談、接打手機(jī)等違章行為，規(guī)范使用燈光，規(guī)范進(jìn)出站。

四、按時參加駕駛員安全會議和教育培訓(xùn)，認(rèn)真做好學(xué)習(xí)筆記，嚴(yán)格遵守公司各項安全活動要求。

五、安全行車、文明駕駛，做到人有問題不上車，車有問題不上路，保障公司安全生產(chǎn)。

在 20xx年安全行車等工作中完全遵守以上要求，如有違反，愿意停班學(xué)習(xí)，接受處理，造成重大惡劣影響的，接受解除合同的處罰，并由本人承擔(dān)由此造成的一切損失。

保證人：xx

日期：XX年XX月XX日

駕駛保證書范文2

為確保證運輸期間的交通安全，為創(chuàng)造良好的道路和交通安全環(huán)境，按照縣人民政府辦公室文件精神，每個機(jī)動車駕駛員必須保證做到：

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《機(jī)動車交通事故快速處理辦法(試行)》，確保交通安全萬無一失。

二、樹立以人為本的思想，自覺遵守交通法規(guī)，出行時嚴(yán)格遵守公安交通部門發(fā)布的相關(guān)通告，做到文明行車、安全駕駛。

三、經(jīng)常對車輛進(jìn)行檢查，凡發(fā)現(xiàn)安全性能不合格的，要立即停駛修復(fù)，做好車輛的維修保養(yǎng)工作，保持車況良好，車輛有故障絕不上路行駛，堅持出車“三檢”制度，確保不出機(jī)械事故。

四、杜絕酒后開車、疲勞駕駛、超員、超載、強行超車和超速行駛等嚴(yán)重違法現(xiàn)象發(fā)生。做到不開故障車，不開霸道車，服從交通指揮，確保安全，確保xxxx年不發(fā)生任何交通違法行為。

五、服從鄉(xiāng)、村整治領(lǐng)導(dǎo)小組的管理，遵守交通安全管理的各項規(guī)定，自覺按交通標(biāo)志、標(biāo)線行駛停放，注意避讓騎車人和行人。

為自己、家人和他人的幸福，創(chuàng)建和諧社會從我做起。

單位 ：

駕駛員簽名：

聯(lián)系電話：

駕駛保證書范文3

一大早上班，望著窗外漸行漸暖的天氣，喜愛侍弄花草的我打算把辦公室那盆瘋長的、已拖地半尺的鴨趾蘭分載一盆。正忙乎著，隔壁同事突然進(jìn)來告知：昨晚6點，單位的一位男同事駕車亡命于交通事故。驚愕間，我半晌無語，滿心的對花草的雅興頓然全無。我不知道這起交通事故是如何釀成的？但我知道，就在昨天晚上，我和同事一起吃飯，經(jīng)不住大家的熱情相勸，我喝了不少紅酒還執(zhí)意自己開車趕回了家，當(dāng)時感覺頗為清醒，可是回到家不一會兒，腦袋就有些暈乎乎的，我不敢跟家人言說，卻暗下自責(zé)：幸虧就餐地離家較近，要是遠(yuǎn)距離呢？多可怕啊！正在這時，一位外地的好友給我發(fā)來短信問我：“在忙啥？”，我如實相告并懺悔：“以后一定不酒后駕車了”；友人回復(fù)我：“事故就在瞬間！安全沒有明天！”當(dāng)下，真是如雷貫耳！

我所就職的電視臺有檔倍受大眾矚目的民生新聞，我卻很少關(guān)注，原因是差不多每晚都會有交通事故的內(nèi)容，看著那些血淋淋的場面，讓人寢食難安；而大多數(shù)的肇事原因是來自酒后違章駕駛，有些搖搖晃晃的醉酒司機(jī)竟對著電視鏡頭毫無理性的胡言亂語，更是令人又氣又恨！

駕駛保證書范文4

為了做到遵章駕駛，杜絕交通事故，確保行車安全，營造安全和諧的生產(chǎn)運輸環(huán)境，以實際行動確保xxx年行車安全，我保證做到以下內(nèi)容:

一、嚴(yán)格遵守道路交通管理法規(guī)、規(guī)章，遵守社會公德和城市文明交通“三讓”規(guī)定，不爭道搶行、不闖紅燈、不違反標(biāo)志、標(biāo)線。

二、嚴(yán)格遵守公司安全行車、車輛維保管理規(guī)定，認(rèn)真做好愛車?yán)５裙ぷ鳎ＷC所駕駛車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、滅火器、安全錘等設(shè)施合格有效。

三、嚴(yán)禁超速行駛、嚴(yán)禁疲勞駕駛、嚴(yán)禁帶病車上路、嚴(yán)禁危險品上車、嚴(yán)禁酒后駕駛、嚴(yán)禁違章操作，嚴(yán)禁開車時吸煙、閑談、接打手機(jī)等違章行為，規(guī)范使用燈光，規(guī)范進(jìn)出站。

四、按時參加駕駛員安全會議和教育培訓(xùn)，認(rèn)真做好學(xué)習(xí)筆記，嚴(yán)格遵守公司各項安全活動要求。

五、安全行車、文明駕駛，做到人有問題不上車，車有問題不上路，保障公司安全生產(chǎn)。

在 xxx年安全行車等工作中完全遵守以上要求，如有違反，愿意停班學(xué)習(xí)，接受處理，造成重大惡劣影響的，接受解除合同的處罰，并由本人承擔(dān)由此造成的一切損失。

所屬單位：（章）保證人: 車號:

負(fù)責(zé)人: 駕駛員:

xxx年 月 日

駕駛保證書范文5

為配合公安交警部門維護(hù)交通秩序，遵守交通法規(guī)，做好交通安全和事故防護(hù)工作，作為一名車輛駕駛?cè)藛T，保證如下：

一、保證堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和單位制定的安全管理制度。執(zhí)照駕車。

二、保證定期檢查安全學(xué)習(xí)，準(zhǔn)時參加安全日活動，學(xué)習(xí)交通法規(guī)等，不斷提高思想認(rèn)識，增強安全意識。

三、保證車輛出行前，認(rèn)真做好車輛安全檢查，做到機(jī)油，汽油，剎車油，冷卻水，輪胎，氣壓，制動轉(zhuǎn)向，喇叭，燈光的安全、準(zhǔn)確、可靠，保證汽車處于良好狀態(tài)。

四、保證車輛在行駛途中，保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通規(guī)則，注意安全行駛。

五、保證酒后不開車，不開“英雄車”

保證人：

日期：XX年XX月XX日

駕駛保證書范文6

為確保加強車輛安全管理工作，實現(xiàn)車輛科學(xué)化、制度化、規(guī)范化管理，確保公司生產(chǎn)、銷售等工作正常進(jìn)行，本人作為駕駛員，特在本保證如下：

一、保證堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，車輛實行統(tǒng)一管理、群眾監(jiān)督，駕駛員遵章守法的安全管理制度。

二、保證生產(chǎn)經(jīng)營和管理用車不公車私用。

三、保證堅持車輛外出實行派車單制度，外出時說明用途、時間、人員等。

四、保證車輛停放在公司院內(nèi)，若因特殊情況，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可在外停放。若未按規(guī)定，發(fā)現(xiàn)被盜、損壞，則由本人負(fù)責(zé)。

五、保證對所配備車輛熟悉掌握，執(zhí)照駕車。寫作模板

六、保證車輛行前認(rèn)真做好例行安全檢查，做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水、輪臺氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、準(zhǔn)確、可靠，保證汽車處于良好狀態(tài)。

七、保證車輛行車途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行駛，遵守交通規(guī)則。

八、保證堅持車輛維修與保養(yǎng)，合格率達(dá)到100%。

九、保證不酒后開車，不開“英雄車”。

十、保證堅持每星期安全學(xué)習(xí)，準(zhǔn)時參加安全日活動，學(xué)習(xí)交通法規(guī)等，不斷提高思想認(rèn)識，增強安全意識。

十一、保證杜絕車輛事故的發(fā)生，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保障車輛和人身的絕對安全。

十二、保證做好車輛行駛安全記錄，年底交公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯總備案。

十三、保證始終使車輛處于良好的狀態(tài)，保證車輛隨時能夠出車。

保證人：

年 月 日

駕駛保證書范文7

為了保證自己和他人的人身財產(chǎn)安全，避免給單位造成損失，本人自愿向單位承諾并遵守，認(rèn)真履行下列條款內(nèi)容：

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)《實施細(xì)則》，嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)亟煌ò踩芾聿块T及單位的車輛安全管理規(guī)章制度，堅持“文明行車、安全第一”、“寧停三分，不搶一秒”的職業(yè)行為準(zhǔn)側(cè)；

2、積極參與單位組織的安全教育，接受單位定期安全知識、《駕駛技能和機(jī)械常識的考核》；

3、精心維護(hù)所駕駛的車輛，嚴(yán)格落實車輛“三查制度”，保持車輛技術(shù)狀況完好，嚴(yán)格按規(guī)程操作車輛，杜絕車輛機(jī)械事故的發(fā)生；

4、因下列發(fā)生的交通事故，本人自愿接受交通管理部門及單位的相關(guān)處罰：

（1）、酒后、疲勞駕駛車輛、闖禁令標(biāo)志、超速行駛、野蠻駕駛；

（2）、違章?lián)屝小⒉话匆?guī)定禮讓、未按規(guī)定倒車、掉頭

（3）、行進(jìn)路口不減速、不避讓優(yōu)先放行的機(jī)動車，非機(jī)動車和行人；

（4）、持無效駕駛證駕車或駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車輛不相符的車輛，駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車，駕駛無效機(jī)動車輛；

（5）、造成交通事故后擅離事故現(xiàn)場或逃逸；

（6）、造成交通事故后不按規(guī)定報告給單位領(lǐng)導(dǎo)、安全管理部門和保險公司；

（7）、將車輛交給非司機(jī)駕駛或交給未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的其他司機(jī)駕駛；

(8)、駕駛員在裝卸貨物時要做到“八不站”、“八不吊”。

（9）、駕駛員在上下班過程中要自覺遵守交通法規(guī)，確保安全。

（10）、其他嚴(yán)重違法行為。

承諾駕駛員：

簽訂日期： 年 月 日

駕駛保證書范文8

尊敬的交警同志：

今天,我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份保證書書,以向您表示我對交通管理部門的批評不意識到自己的錯誤,還跟交通工作人員頂嘴的不良行為,深刻認(rèn)識改正錯誤的決心.我非常羞愧,交通部門的批評我們應(yīng)該用心聽,我們有錯才批評,而我的態(tài)度讓我現(xiàn)在感覺真是慚愧.平時對這件事的認(rèn)識不深,導(dǎo)致這件事的發(fā)生,違犯了交通安全規(guī)定,再次，我這種行為還在交通規(guī)則之間造成了極其壞的影響，違法交通法規(guī)增加交通事故,危險涉及到自身和他人的人身生命安全!在寫這份保證書的同時,我真正意識到了這件事情的嚴(yán)重性和我的錯誤,破壞了交通形象。做為司機(jī)本應(yīng)該遵守交通紀(jì)律，服從交警指揮，而我這種表現(xiàn)，給交通秩序帶了一個壞頭，不利于交通秩序建設(shè)交警是多么關(guān)心我們運輸安全.愛護(hù)我們!而我卻給交警部門找煩惱,添麻煩,所以我今后要遵守交通法規(guī),聽從指揮，充分領(lǐng)會理解交通部門的要求，并保證不會(有類似)的事情發(fā)生.希望交通部門給我改過自新的機(jī)會.通過這件事情我深刻的感受到交警對我這種敗壞交通秩序的行為心情，使我心理感到非常的愧疚，我太感謝交警對我這次深刻的教育。

我保證以后不再有類似的情況發(fā)生,我真誠地接受批評，并愿意接受處理。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，懇請交通部門相信我能夠記取教訓(xùn)、改正錯誤!

保證人：

日期：XX年XX月XX日

駕駛保證書范文9

為確保接送學(xué)生期間的交通安全，為創(chuàng)造良好的'道路和校園交通安全環(huán)境，按照仙桃市綜治委和郭河鎮(zhèn)人民政府的文件精神，每個機(jī)動車駕駛員必須保證做到：

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《機(jī)動車交通事故快速處理辦法(試行)》，確保交通安全萬無一失。

二、樹立以人為本的思想，自覺遵守交通法規(guī)，出行時嚴(yán)格遵守公安交通部門發(fā)布的相關(guān)通告，做到文明行車、安全駕駛。

三、經(jīng)常對車輛進(jìn)行檢查，凡發(fā)現(xiàn)安全性能不合格的，要立即停駛修復(fù)，做好車輛的維修保養(yǎng)工作，保持車況良好，車輛有故障絕不上路行駛，堅持出車“三檢”制度，確保不出機(jī)械事故。

四、杜絕酒后開車、疲勞駕駛、超載、強行超車和超速行駛等嚴(yán)重違法現(xiàn)象發(fā)生。做到不開故障車，不開霸道車，服從交通指揮，確保安全，確保20xx——20xx學(xué)年不發(fā)生任何交通違法行為。

五、服從學(xué)校校車整治領(lǐng)導(dǎo)小組的管理，遵守學(xué)校交通安全管理的各項規(guī)定，自覺按交通標(biāo)志、標(biāo)線行駛停放，注意避讓騎車人和行人。

為自己、家人和他人的幸福，創(chuàng)建和諧社會從我做起。

駕駛員簽名：XX

20xx年X月XX日

駕駛保證書范文10

一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家頒布的道路交通管理法規(guī)、法令，做 到安全生產(chǎn)、安全駕駛。

二、堅持參加政治學(xué)習(xí)、安全學(xué)習(xí)和技術(shù)學(xué)習(xí)，堅持每周星 期五集中學(xué)習(xí)，互相交流駕駛體會和經(jīng)驗，不斷提高駕駛技術(shù)。

三、小心駕駛，愛護(hù)車輛，認(rèn)真做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。出車前、收車后要仔細(xì)檢查車況，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，做到不開病車和不帶病開車，確保行車安全。

四、做到文明駕駛不違章行駛，不酒后開車，不開快車，不能疲勞駕駛。

五、開車時注意力要集中，不與人交談、吸煙和撥打手機(jī)。

六、服從調(diào)度安排的工作，接單后要認(rèn)真核對調(diào)撥單的貨物名稱、數(shù)量、交貨地點。貨物交接時，司機(jī)與接貨方必須認(rèn)真按調(diào)撥單內(nèi)容，唱收、唱卸，做好各項交接工作，做到貨物不缺，不短，認(rèn)真填寫貨物交接單據(jù)，并認(rèn)真核對。

七、特別強調(diào)裝運貨物不分長短途必須由司機(jī)親自監(jiān)督貨物裝卸，若本人不執(zhí)行造成任何事故由司機(jī)負(fù)責(zé)。

八、接受公司安全管理規(guī)定的全部條款。

本人保證

我已經(jīng)接受本崗位安全教育，并熟知安全承諾細(xì)則，愿認(rèn)真執(zhí)行，如違反本承諾，愿意承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

保證人：

日期：XX年XX月XX日

駕駛保證書范文11

為了做到遵章駕駛，杜絕交通事故，確保行車安全，營造安全和諧的生產(chǎn)運輸環(huán)境，以實際行動確保20xx年行車安全，我保證做到以下內(nèi)容:

一、嚴(yán)格遵守道路交通管理法規(guī)、規(guī)章，遵守社會公德和城市文明交通“三讓”規(guī)定，不爭道搶行、不闖紅燈、不違反標(biāo)志、標(biāo)線。

二、嚴(yán)格遵守公司安全行車、車輛維保管理規(guī)定，認(rèn)真做好愛車?yán)５裙ぷ鳎ＷC所駕駛車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、滅火器、安全錘等設(shè)施合格有效。

三、嚴(yán)禁超速行駛、嚴(yán)禁疲勞駕駛、嚴(yán)禁帶病車上路、嚴(yán)禁危險品上車、嚴(yán)禁酒后駕駛、嚴(yán)禁違章操作，嚴(yán)禁開車時吸煙、閑談、接打手機(jī)等違章行為，規(guī)范使用燈光，規(guī)范進(jìn)出站。

四、按時參加駕駛員安全會議和教育培訓(xùn)，認(rèn)真做好學(xué)習(xí)筆記，嚴(yán)格遵守公司各項安全活動要求。

五、安全行車、文明駕駛，做到人有問題不上車，車有問題不上路，保障公司安全生產(chǎn)。

在20xx年安全行車等工作中完全遵守以上要求，如有違反，愿意停班學(xué)習(xí)，接受處理，造成重大惡劣影響的，接受解除合同的處罰，并由本人承擔(dān)由此造成的一切損失。

所屬單位：(章)

保證人:

車號:

負(fù)責(zé)人:

駕駛員:

20xx年 月 日

駕駛保證書范文12

公司交通管理部門：

我本人在*****公司區(qū)域內(nèi)駕駛車輛，以及從事一切與交通安全有關(guān)的活動時，保證自覺做到以下幾點：

一、嚴(yán)格遵守道路交通安全法、***市道路交通安全管理若干規(guī)定及公司道路交通安全管理制度。

二、所駕車輛嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，在合法使用年限內(nèi)、證照齊全、車質(zhì)車況良好、燈光齊全、制動性能完好，駕駛員所駕車型與其駕駛證規(guī)定準(zhǔn)駕車型相符合。

三、行駛時遵守交通信號燈、交通標(biāo)志、標(biāo)線的管制，依法依規(guī)、遵章守紀(jì)，自覺服從門衛(wèi)執(zhí)勤警士及交通管理人員的指揮與檢查。

四、駕車時不在廠區(qū)各大門兩側(cè)2 0米內(nèi)、道路交叉路口以及各主要道路兩側(cè)違章停車，廠區(qū)道路行駛時車速在規(guī)定的每小時1 5公里內(nèi)、保持車距，不占道搶行、超車，亂停亂放。(夜間、風(fēng)、雨、雪、霧天車輛行駛或停車時應(yīng)打開車輛燈光、示寬燈或雙閃警示燈)。

五、行駛時注意避讓危險運輸車輛(如鐵水罐車、液氧運輸車、熱潑渣運輸車)和特種運輸車輛(料藍(lán)車、渣罐車、)。

六、行駛時注意觀察非機(jī)動車及行人的動向，(特別是在路口)及時采取措施。

七、遵守限時交通管制規(guī)定，及車輛入廠后到達(dá)指定停車位，非上下班時間不在公司道路行駛。

特立此保證

保證人：

聯(lián)系電話：

年 月 日

駕駛保證書范文13

一、嚴(yán)格遵守國家、省、市道路交通管理法規(guī)，遵守社會公德和城市文明交通“三讓”規(guī)定，不爭道搶行、不闖紅燈、不違反標(biāo)志、標(biāo)線。

二、嚴(yán)格遵守集團(tuán)人車聯(lián)檢、“一冊三證兩卡”和“三不進(jìn)站、五不出站”等管理規(guī)定，保證所駕駛車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光完好，按規(guī)定配備安全錘、滅火器、安全帶和發(fā)動機(jī)高溫自動滅火裝置。

三、嚴(yán)格遵守交通部“超長途連續(xù)運行的臥鋪客車凌晨2點至5點臨時停車休息”規(guī)定；嚴(yán)格執(zhí)行始發(fā)站及途中站點“三品”檢查，杜絕三品上車。

四、嚴(yán)格做到：嚴(yán)禁超員超限、嚴(yán)禁超速行駛、嚴(yán)禁疲勞駕駛、嚴(yán)禁帶病車上路、嚴(yán)禁客貨混裝、嚴(yán)禁超員上客、嚴(yán)禁危險品上車、嚴(yán)禁酒后駕駛、嚴(yán)禁違章操作。

五、提醒旅客：正確佩帶安全帶、車內(nèi)禁止吸煙、禁止攜帶危險品乘車。

六、按時參加駕駛?cè)税踩珪h和教育培訓(xùn)，認(rèn)真做好學(xué)習(xí)筆記，嚴(yán)格遵守集團(tuán)各項安全活動要求。

七、確保車輛消防安全，及時消除火災(zāi)隱患，切實做到火災(zāi)隱患早發(fā)現(xiàn)、早處置、及時施救，及時妥善疏散旅客。

八、安全行車、文明駕駛，做到人有問題不上車，車有問題不上路，保障企業(yè)安全生產(chǎn)。

我保證做到以上幾點，如有違反自愿停車整頓，接受相關(guān)部門、交運集團(tuán)及所屬單位處理（包括但不限于通報批評、經(jīng)濟(jì)賠償、解除合同等），并由本人承擔(dān)由此造成的一切損失。

車 號：

所屬單位：（章）車 主：

駕駛員 ： 20xx年 月 日

駕駛保證書范文14

我鄭重承諾：牢固樹立“零違章、零事故、零亡人”的安全理念，不斷提高自己的道德修養(yǎng)和安全行車的法律意識，從我做起、從現(xiàn)在做起，不高速行駛、不闖紅燈、不亂鳴喇叭、不雙排行駛、不在行車中吸煙打手機(jī)、依次排隊進(jìn)出站、按規(guī)定使用燈光，為實現(xiàn)公司安全管理目標(biāo)，構(gòu)筑“平安、和諧公交”作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。三公司二車隊的200多名駕駛員與車隊簽定了安全承諾書。

為了積極參加總公司范圍內(nèi)開展的“專項整治行車違章”暨百日安全競賽活動，杜絕違章、杜絕事故，二車隊以“活動期間無事故”為目標(biāo)，根據(jù)自身的特點對活動進(jìn)行了精心的安排：利用職工會、宣傳欄、櫥窗等進(jìn)行廣泛的宣傳;對三年以下的新駕駛員進(jìn)行《心態(tài)與安全行車》知識的專題培訓(xùn);進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)組長同重點人員的“一對一”幫教;實行對實習(xí)駕駛員、新駕駛員的追蹤監(jiān)管;啟動重大節(jié)日或活動應(yīng)急預(yù)案;堅持每月2次的“安全警示日”警示活動;堅持每周一次的“降車速”、“鳴喇叭”、“夜間行車不開燈”等專項檢查;堅持每天早、晚高峰的線路檢查。對于活動期間出現(xiàn)的違章和事故，則按照“四不放過”的原則進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰。簽訂承諾書的駕駛員一致表示將恪守自己的諾言，遵章守法，文明服務(wù)，安全行車，實現(xiàn)活動預(yù)期的目標(biāo)。

駕駛保證書范文15

為確保證運輸期間的交通安全，為創(chuàng)造良好的道路和交通安全

環(huán)境，按照縣人民政府辦公室文件精神，每個機(jī)動車駕駛員必須保證做到：

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《機(jī)動車交通事故快速處理辦法(試行)》，確保交通安全萬無一失。

二、樹立以人為本的思想，自覺遵守交通法規(guī)，出行時嚴(yán)格遵守公安交通部門發(fā)布的相關(guān)通告，做到文明行車、安全駕駛。

三、經(jīng)常對車輛進(jìn)行檢查，凡發(fā)現(xiàn)安全性能不合格的，要立即停駛修復(fù)，做好車輛的維修保養(yǎng)工作，保持車況良好，車輛有故障絕不上路行駛，堅持出車“三檢”制度，確保不出機(jī)械事故。

四、杜絕酒后開車、疲勞駕駛、超員、超載、強行超車和超速行駛等嚴(yán)重違法現(xiàn)象發(fā)生。做到不開故障車，不開霸道車，服從交通指揮，確保安全，確保XXXX年不發(fā)生任何交通違法行為。

五、服從鄉(xiāng)、村整治領(lǐng)導(dǎo)小組的管理，遵守交通安全管理的各項規(guī)定，自覺按交通標(biāo)志、標(biāo)線行駛停放，注意避讓騎車人和行人。為自己、家人和他人的幸福，創(chuàng)建和諧社會從我做起。

保證人：

日期：XX年XX月XX日

第四篇：駕駛實習(xí)心得體會

駕駛實習(xí)心得體會1

我是一名公交司機(jī)，說真的我非常珍惜這個工作崗位，從心里就想干好這份工作，要想在公交干好就要把心踏實下來，用心用腦鉆這個行當(dāng)，可以說公交是我人生的轉(zhuǎn)折點，珍惜崗位我要從認(rèn)真工作的每一分鐘開始，珍惜崗位我要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。

同樣是一個方向盤，可是在維護(hù)乘客及路人安全等方面公交車司機(jī)的擔(dān)子似乎要更重一些，安全行駛從起步開始，先來講講在冰上如何做到安全起步。起步時，應(yīng)該緩抬離合器，油門不宜過大，以防止車輪滑轉(zhuǎn)或者側(cè)滑。

凡事要善始善終，起步起的好也得停車停得妙，如果是在結(jié)冰的路面，我們?nèi)绾巫龅桨踩＼嚹亍＿@就需要提前把速度降下來，輕踏剎車踏板，輕輕的站住。公交車不同于一般的私家車，結(jié)冰路面的進(jìn)站、停站、轉(zhuǎn)彎等也是很有講究的。

總之，在結(jié)冰道路上，制動距離會拉長，車速必須控制住，最好控制在每小時二十公里以內(nèi)。車輛行駛過程中會有許多的突發(fā)狀況，如果在前方突然出現(xiàn)非機(jī)動車輛或者行人，作為公交司機(jī)應(yīng)該怎么辦呢。新司機(jī)趙明說，自己非常緊張，感覺能剎住的距離，沒有剎住，看見障礙物的時候，反應(yīng)過來已經(jīng)晚了，車的方向也不容易控制。如果前方有行人或者非機(jī)動車，這種情況下堅決堵能不能抬起剎車，應(yīng)該緩慢踩下剎車，讓車輪保持向前的拖動，而不是滾動，這樣即使發(fā)生碰撞也不會是惡性的交通事故。

所以我把握的安全心得就是：思想上高度重視。有一個對企業(yè)對社會負(fù)責(zé)的高度責(zé)任感，要有自覺維護(hù)企業(yè)形象的使命感，車行駛在馬路上你首先想到我是公交人，我的一言一行代表著公交的整體形象，面對乘客深知我的責(zé)任和使命，乘客的性命在我手中，在運行中要心態(tài)平和安全禮讓，不開斗氣車，不說粗話，作到以禮服人，得禮讓人，培養(yǎng)良好的心態(tài)，加強自我控制能力，我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車的基石和保證，行車中要自覺作到你違章我避讓，遵紀(jì)守法你快我慢確保安全靠自身，你搶我停控制車速是根本，只有思想上高度重視心態(tài)把握好安全才有保證，從而也就能保證很多問題的出現(xiàn)。

駕駛實習(xí)心得體會2

20xx年9月以來，在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，做到了安全行車3 萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù)。現(xiàn)將三個月來的工作總結(jié)如下:

一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時能服從管理，在行動上做到與公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在營運期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個人的形象。

二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故

3個月來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認(rèn)真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。

認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作

作為一名司機(jī)，自加入到公交行業(yè)來，我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營運任務(wù)。

駕駛實習(xí)心得體會3

經(jīng)過一周的駕駛實習(xí)，我學(xué)到了很多東西，使我掌握了汽車的構(gòu)造原理，發(fā)動機(jī)的工作原理，汽車的啟動，倒車，轉(zhuǎn)向等基本動作，如何掛檔，加速，剎車等操作，大長見識，受益菲淺。我相信這將為我以后的駕車考核打下良好的基礎(chǔ)。對汽車駕駛也有了更加深刻的理解，對駕駛汽車也不再恐懼。首先我對汽車構(gòu)造有了更加直觀的認(rèn)識，汽車上各電器設(shè)備的使用方法和操作規(guī)范有了初步的體驗，最后還了解了駕照考試科目三的整套流程，真可謂收益頗豐。

在實習(xí)過程中，也遇到過一些失敗，也經(jīng)常失誤，并在老師的耐心指導(dǎo)和幫助下將它們一一克服，在過程中磨礪了我不畏困難的性格和不服輸?shù)木瘢椅覐腻e誤中吸取教訓(xùn)，努力練習(xí)，也很快掌握了駕駛技巧，只要我們用心學(xué)，聽從教練的口令，就能順利完成操作。同時，在實習(xí)過程中要多和教練交流，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗技術(shù)，多溝通，能更好的幫助自己學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)。

隨著社會的發(fā)展，駕駛車輛已是一種崗位技能，有工作單位，有車輛，有專門的開車需要者才能成為司機(jī)，駕駛技術(shù)已有單純的職業(yè)技能變?yōu)槿粘Ｉ睢⒐ぷ鳌⑶舐毜囊话慵寄堋?/p>

重要的地位，既有深刻的內(nèi)在聯(lián)系和配合，又有各自的任務(wù)和作用。實踐是科學(xué)理論的源泉，使我們工科學(xué)生學(xué)習(xí)工程技術(shù)的基礎(chǔ)，作為德、智、體、美全面發(fā)展的高素質(zhì)復(fù)合型人才，不僅要具備比較深廣的理論知識，而且還要具備理論聯(lián)系實際以及分析問題和解決問題的能力，以適應(yīng)科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步發(fā)展和社會主義建設(shè)發(fā)展的需要。

所以學(xué)好駕駛不僅有利于自己對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，也能提高自身的素質(zhì)和就業(yè)能力，真可謂是一舉兩得的事情。

駕駛實習(xí)心得體會4

一直總是很期待自己能親手開一次車，再加上上次暑假在家里學(xué)了一下騎摩托車，感覺很簡單，所以就更迫不及待的想學(xué)一下開車了。汽車對于我們專業(yè)的學(xué)生來說，是相當(dāng)不陌生的，而我們平時在課堂上學(xué)到的都是一些理論知識，平面知識，直接接觸實體的機(jī)會很少，只有在做實驗時才能從實際角度感知一下這個東西，實驗對于我們來說是非常重要的，有助于幫助我們理解課堂上學(xué)到的一些知識。我們每次都很珍惜做實驗的時間，盡量多的去搞明白一些在課堂上不理解的東西，或是把在書本上學(xué)到的知識與實際物體對應(yīng)起來。而駕駛實習(xí)對于我們來說更是相當(dāng)寶貴的，當(dāng)然已經(jīng)有駕照的同學(xué)除外，可以使我們親身體驗一下開車的感覺，也可以收獲在課堂上收獲不到的東西。

這學(xué)期來了以后聽說學(xué)校安排有駕駛實習(xí)，這讓我著實興奮了好一陣子，在老師的安排下，我們六個人在4月17號上午開始了駕駛實習(xí)，我們先去找了老師，然后老師開車帶著我們六個人去駕駛實習(xí)場地，到了以后看到場地我的第一感覺就是怎么地方這么小，剛學(xué)開心，地方這么小行嗎?自己心里一直在那想著，嘀咕著，隨后我們就被分成三個小組，兩人一輛車由一個老師帶，我和我同學(xué)是一個和藹的男老師帶的，對我倆說話也相當(dāng)幽默風(fēng)趣，老師一開始先給我們講了一些基本知識，還問了我們一些小問題，我倆都積極回答，然后就很認(rèn)真的把如何啟動，換擋以及行車時應(yīng)注意的一些基本問題都告訴我們，緊接著老師就給我們示范了一遍開車的全過程，老師說起來覺得很簡單，看老師操作也覺得很簡單，可當(dāng)自己親手去操作的時候才覺得好難啊，怎么那個檔那么不聽使喚一不小心就掛到半檔上了，老師則是在一旁不停的耐心講解，指出我們的問題并幫助我們改正，讓我們不要急慢慢來，而我自己則是怪自己怎么那么笨，翻來覆去的重復(fù)掛擋練習(xí)，盡可能讓這種錯誤少犯一些，然后緊接著就是轉(zhuǎn)彎的時候，每次都要在老師的指令下操作，打方向盤的姿勢也完全不協(xié)調(diào)，自己都覺得打得好別扭，當(dāng)然這是前幾次轉(zhuǎn)彎時的感覺，再后來練習(xí)了一會后就好多了。

就這樣，我們兩個人輪流練習(xí)，邊開車練習(xí)邊想著老師的話：啟動時一定要注意離合器要慢慢的放開，換當(dāng)前一定記得先踩離合器而且一定要踩到底等等，老師在副駕駛室不停的糾正我們的錯誤，做的好的地方老師還會小夸我們一下，讓我們對自己越來越有信心，做的不好的地方老師也不會批評我們，只是給我們耐心講解原因，讓我們注意這個問題，爭取下次做的更好，不知不覺的三個小時很快就過去了，而我們的駕駛實習(xí)也接近了尾聲，對于第一次開車的我倆來說這時間簡直太短了，過的也太快了，還想再開一會，老師就說以前幾屆我們的學(xué)長學(xué)姐都要實習(xí)三個半天呢，而我們則壓縮到一個半天了，這是學(xué)校的安排可能有他自己的道理吧。這次實習(xí)的主要目的就是讓我們對汽車有一個感性的認(rèn)識，對專業(yè)知識加深理解，順便找一下手感。

第一次坐在了駕駛員的位置上感覺就是不一樣，內(nèi)心感慨很多，雖說操作不是很靈便，還存在很多問題，但是整體上感覺還是很不錯的。尤其是感覺自己進(jìn)步很大，起碼比自己想象的要好很多。經(jīng)過一上午的駕駛實習(xí)讓我學(xué)會了很多東西，不僅僅是駕駛知識，還有就是做任何事都不要急于求成，每一件事都要實事求是腳踏實地的認(rèn)真去做，這樣才會成功，才會得到事半功倍的效果。我們每個人的起點都是一樣的，所不一樣的就是對待事情的態(tài)度和方式。不同的方式對待同樣的事情將會產(chǎn)生不同的效果，一分耕耘一分收獲，相信只要努力一切困難都會被我們戰(zhàn)勝的。

最后感謝學(xué)校給予我們這次駕駛實習(xí)的機(jī)會，也非常感謝老師給予我們耐心的講解與指導(dǎo)，我將會記住老師的教誨，時刻提醒自己不斷努力，積極進(jìn)取，做好每一件事情。這次短暫的駕駛實習(xí)經(jīng)歷將會使我受益終生。

駕駛實習(xí)心得體會5

無論干什么工作，只有用心才能做到最好，公交工作，服務(wù)是永恒的主題，就連和乘客的每句話都富有服務(wù)的內(nèi)涵。我是一名公交司機(jī)，我非常珍惜這個工作崗位，從心里就想干好這份工作，要想在公交干好就要把心踏實下來，用心用腦鉆研這個行當(dāng)，可以說公交是我人生的轉(zhuǎn)折點，珍惜崗位我要從認(rèn)真工作的每一分鐘開始，珍惜崗位我要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實講開車不難，在當(dāng)今社會開車可以說是一個人生存的基本技能，但要開好車就沒那么容易了，特別是想開好公交車那就難上加難，因為公交車與其他車輛有著質(zhì)的區(qū)別，拉一車人腳下的功夫要把握得當(dāng)，判斷問題、處理問題要及時準(zhǔn)確，深一腳淺一腳的根本開不了公交車，這也是公共汽車與貨車的區(qū)別，人與貨的區(qū)別，損壞貨物能定損能包賠，傷人價無邊。所以我們的工作看似簡單其實責(zé)任重大。剛來車隊領(lǐng)導(dǎo)就對我說：干咱們這行的首先心態(tài)要好，要做有心的人，多亂的路面多嘈雜的車廂環(huán)境首先自己不能亂不能急，你好比是一條船上的舵手行駛在海里，要能壓的住事態(tài)。做規(guī)矩人方能開好規(guī)矩車，有一個良好的心態(tài)遇到再堵的車再窄的路也會變的通暢。從此我就把車隊領(lǐng)導(dǎo)的話記在心里，做為我立足公交干好本職的一個囑托和叮嚀，公交是一個實實在在的工作來不得半點虛假。做一個好的駕駛員好的職工首先要學(xué)好交通法規(guī)、企業(yè)的規(guī)章制度，要吃透理解并能將企業(yè)的有關(guān)規(guī)定運用到實際工作當(dāng)中，更好的為乘客服務(wù)，作為一名駕駛員常年在路上跑說工作不酒湯漏水一點問題沒有那是不現(xiàn)實的，有了問題拿什么來保護(hù)自己，那就是交通法規(guī)和企業(yè)的制度，所以每次車隊召開的各種會議，尤其與安全有關(guān)的會議我都能認(rèn)真聽并認(rèn)真記筆記，仔細(xì)揣摩會議內(nèi)容，特別是對事故的案例分析我聽起來極為認(rèn)真，久而久之我在工作中不斷學(xué)習(xí)積累行車經(jīng)驗，為每天的安全行車奠定了基礎(chǔ)，其實經(jīng)驗就來自我們的日常工作之中，經(jīng)驗來自積累。

有些時候我們總說為乘客服務(wù)，那做為司機(jī)安全最重要，沒有安全做保證其他的服務(wù)也就無從談起，所以我把握的安全心得就是：思想上高度重視，有一個對企業(yè)對社會負(fù)責(zé)的高度責(zé)任感，要有自覺維護(hù)企業(yè)形象的使命感，車行駛在馬路上你首先想到我是公交人，為讓乘客滿意，工作中不斷積累經(jīng)驗，完善服務(wù)。比如說對待不同的乘客就要采用不同的方法，對待不同的情況就要采用不同的服務(wù)語言。

我的一言一行代表著公交的整體形象，面對乘客深知我的責(zé)任和使命，乘客的性命在我手只，在運行中要心態(tài)平和安全禮讓，不開斗氣車，不說粗話，作到以禮服人，得禮讓人，當(dāng)遇到行動不方便的乘客時，及時地為他們找位置，并對讓座者表示感謝。

培養(yǎng)良好的心態(tài)，當(dāng)遇到小學(xué)生時，我會及時地提醒小朋友們：“請上車后不要大聲地喧嘩，以免其他乘客聽不到報站，謝謝！”這樣，小學(xué)生們會乖乖地不再吵鬧。

當(dāng)車上人多時，我都會語氣溫和的提醒大家“現(xiàn)在車上人多，車上的乘客要為車下的乘客想一想，向車廂后面走一走，以免耽誤大家的時間”。

就是這樣，我時刻提醒自己對待每一位乘客都要有耐心，有一位乘客這樣說道“這個車的駕駛員真好，同樣的事，用他的話一說，外面很容易接受，上了你的車，有一種親切感”。

加強自我控制能力，我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車的基石和保證，行車中要自覺作到你違章我避讓，遵紀(jì)守法你快我慢確保安全靠自身，你搶我停控制車速是根本，只有思想上高度重視心態(tài)把握好安全才有保證，從而也就能保證很多問題的防范和得到及時解決。

第五篇：安全駕駛心得體會

安全駕駛心得體會

本人李智強，現(xiàn)年26歲，在云南省財大駕校學(xué)習(xí)中興車駕駛，在唐紅昆教練細(xì)心負(fù)責(zé)的教導(dǎo)下，逐漸掌握了機(jī)動車駕駛的基本技能，但是，到目前為止，仍然是個十足的新手，顧想借寫心得之際，再一次鞏固平時訓(xùn)練中教練所教授的知識！

心得體會想以安全駕駛為重點來寫，說實在的，駕駛機(jī)動車和平時騎自行車絕對是兩碼事，自行車沒有騎好，最多把自己碰個鼻青臉腫，但是機(jī)動車的駕駛，關(guān)乎到生命安全，是一件非常非常需要認(rèn)真和嚴(yán)肅對待的問題。明白此道理，就心里本著對自己負(fù)責(zé)和別人負(fù)責(zé)的態(tài)度開始認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)動車駕駛了。希望將來認(rèn)真負(fù)責(zé)駕駛，平安駕駛！

關(guān)于安全方面，主要有以下幾點體會：

一、理論考試的知識點都非常重要，學(xué)會道路駕駛法規(guī)，這樣能最有效的保證車輛正常行駛安全，也是對自己和別人的負(fù)責(zé)。

二、在駕駛時間中，教練平時教授的點點滴滴細(xì)節(jié)也非常重要，例如在汽車起步前，牢記口訣：燈、檔、號、剎、再觀察，全認(rèn)安全時再平穩(wěn)起步，在行駛途中，要學(xué)會膽大心細(xì)，該快速行駛時快速，該慢速行駛時慢下來。遇到轉(zhuǎn)彎的時候，要學(xué)會慢速，準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)好每一個彎道，當(dāng)然，絕對不能壓線或路基，這樣是非常不安全的，且不能占道路行駛。

三、關(guān)于汽車?yán)鹊氖褂茫诼愤^村莊或盲區(qū)時，要記得帶喇叭，提示有車輛經(jīng)過，注意安全，還有就是在路過村莊的或擁擠地段的時候，要減速慢行，把腳放在剎車上，隨時準(zhǔn)備好應(yīng)對突發(fā)狀況。

四、汽車的檔位運用，起步用一檔，漸漸地加檔至平順。很重要的是，絕不能空檔行駛，這樣子車速難以控制，特別在下坡路段時，如果是空檔行駛，車會冠心作用下沖的很快，要學(xué)會用汽車發(fā)動機(jī)的檔位控制上下坡的速度，該減檔時果斷檔，反之亦然。

五、在超車或并道時，要先打左轉(zhuǎn)向燈，瞬間看一眼倒車鏡，安全時加速超車，超車時車與車之間適當(dāng)留出位置，同時要名號提醒被超車輛，當(dāng)然，期間還要注意前方是否安全。帶超車完畢時打右轉(zhuǎn)向燈回到原車道，總之，超車時，觀察，注意速度，注意車與車之間的安全距離。

六、在靠邊停車時，第一要打右邊轉(zhuǎn)向燈，瞬間看一眼倒車鏡，確認(rèn)安全再向右邊適度打方向盤，車速同時減慢至適合速度停車，教練常教導(dǎo)我們把車要挺好，離路基30公分距離為好。停好車好，做一、二、三、四即拉手剎、掛回確認(rèn)空檔、按安全警示燈、最后熄火，下車時注意觀察。

七、在夜間行駛時，車輛起步仍然要嚴(yán)格按照起步順序開始，步驟：

一、左轉(zhuǎn)向燈，二、將檔位根據(jù)地形掛入正確檔位以準(zhǔn)備起步、三、鳴號提醒（遠(yuǎn)光燈和近光燈的交替），四、剎車

五、觀察，倒車鏡里的觀察和伸出頭觀察。行駛過程中，遠(yuǎn)光燈和近光燈的交替作為白天的喇叭用，跟車、會車、超車或通過良好照明路段時，要使用近光燈，在照明不好的路段改用遠(yuǎn)光燈。

最后本人有幾點重要的心得：第一，要學(xué)好汽車駕駛理論，在路上能夠看懂各種交通標(biāo)識，如虛線是可以超車的，實線不可超車，通過隧道要開車燈，彎道時不能超車等。第二、汽車的性能和操控要多加了解和操控熟悉，以便很好的在道路上正確安全行駛。第三、駕駛時，要細(xì)心，放松，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度駕駛，觀察，行車速度、對突發(fā)狀況的及時正確反映和處理非常重要。

以上所述均是這么些日子來本人的切身體會和心得，本文為自己所感所想，還有許多不足，希望日后積累更多的真正駕駛實戰(zhàn)經(jīng)驗，成為一個有駕駛意識，態(tài)度，經(jīng)驗的安全駕駛者。

財大駕校學(xué)員：李智強

2010/12/28