第一篇：車間實踐報告心得體會

車間實踐報告心得體會

車間實踐報告心得體會

下面是我們文秘114的小編給大家推薦的車間實踐報告心得體會供大家參閱！

今天下午參觀xxxxxxxx鞋業(yè)有限公司的車間廠房，看到工人們在生產(chǎn)流水線上揮汗如雨的工作，心中真是頗多感觸。聯(lián)想到中國目前大多數(shù)代工企業(yè)員工的工作現(xiàn)狀，為了完成規(guī)定的訂單任務(wù)，不得不加班加點，有時候還要忍受又臟又亂的工作環(huán)境。但是，我們參觀的這家公司有著不錯的工作環(huán)境，工人們的工資福利待遇有著穩(wěn)步的提高，公司還專門規(guī)劃員工宿舍，為他們配備熱水器，電視等必備品，同時還為員工們購買各種保險，使他們享受和城鎮(zhèn)國有企業(yè)一樣的福利待遇。

然而，這畢竟只是少數(shù)企業(yè)的行為，大多數(shù)企業(yè)在微薄的利潤空間下，不得不壓縮員工的工資，以節(jié)省勞動力成本，甚至違反勞動法的相關(guān)規(guī)定，擅自解散員工，拖欠工資，延長工時，取消節(jié)假日。這些行為看似短期上可以起到節(jié)省成本的作用，然而長期必然損害企業(yè)利益，從而導(dǎo)致用工荒，最終導(dǎo)致產(chǎn)量和利潤率下降。總之，缺少一種人文關(guān)懷的企業(yè)文化，是造成代工企業(yè)轉(zhuǎn)型困難甚至倒閉破產(chǎn)的原因之一。

企業(yè)文化就是企業(yè)員工共有的價值觀念和行為規(guī)范，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是推動企業(yè)發(fā)展不竭的動力。它包含著非常豐富的內(nèi)容，其核心是企業(yè)的精神和價值觀。如果一個企業(yè)把人文關(guān)懷滲透到自己的企業(yè)文化中，那么這個企業(yè)必然能夠凝聚士氣，即使面對難關(guān)，也能同舟共濟，共同面對；反之，如果一個企業(yè)的老板從來不考慮企業(yè)員工的生存和工作條件，總是克扣工資，延長工時，占用工人節(jié)假日，那么將會適得其反。前不久的富士康的連環(huán)11跳給了企業(yè)管理者一個警醒，必須建立一種和諧向上的企業(yè)文化，在企業(yè)文化中滲透人文關(guān)懷，不但要在物質(zhì)上去獎勵員工，還應(yīng)該從心里層面上去安撫員工，及時發(fā)現(xiàn)員工存在的心理問題，做到良好的溝通，盡早化解問題，而不是到了演出一場場跳樓慘劇的時候才想到要去補救。

企業(yè)文化建設(shè)的目的是通過總結(jié)成功基因，清晰核心價值，理順價值差異，統(tǒng)一管理思想，澄清共同語言和準則，通過對內(nèi)的整合達到對外部競爭環(huán)境的適應(yīng)，提高組織運作的效率，塑造整體形象，提高企業(yè)核心競爭力，實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營企業(yè)績的持續(xù)增長。而業(yè)績的增長是衡量企業(yè)管理能力和工作價值的幾乎無法代替的最重要指標。因此，文化在管理中的滲透和根植比文化體系本身更為重要。由此，面對用工荒問題，代工企業(yè)更要從企業(yè)文化下手，狠抓工人工作條件，盡力提升工人的工作品質(zhì)，從精神上和物質(zhì)上滲透人文關(guān)懷，才能在激烈的市場競爭中搶占勞工市場。

第二篇：假期車間實踐報告

看似一個很長的寒假又要結(jié)束了，也許這也是我們大學(xué)生涯中的最后一個可以安心的度過的寒假，明年的這個時候我們就在為自己的工作而東奔西跑，本打算想這個寒假好好陪陪父母，以后我們也不再有這么長的時間在家里了，但知識的匱乏還是讓我理性的認識到，不學(xué)會點真本事，沒有點真技術(shù)，最后連工作都找不到或者找一份非技術(shù)純體力的工作。所以，我到曲阜市安順動力附件廠進行了20多天的車間實踐工作。

沒有實踐，就沒有發(fā)言權(quán) ,只有親身經(jīng)歷過才會有那種超乎平常的感覺。今年自己的寒假和以前有所不同,雖然以前也有過找打工的經(jīng)歷,但那是文職或銷售,也沒有什么挑戰(zhàn)性,實際動手能力并不多。其實學(xué)校要求我們參加社會實踐,無非是想讓我們提前接觸社會,了解社會,培養(yǎng)自己的知識運用于實踐的能力，這樣才不會在真正走上工作道路的時候只會紙上談兵,于是，我決定今年要去真正的生產(chǎn)車間,品嘗一下基層的酸甜苦辣，體會一下真正的生產(chǎn)過程。

為了工作的更好，進入車間有一個老員工來教導(dǎo)和帶領(lǐng)我，在與他的交流中我深深感受到人與人交流的重要性，其實在生活中我們只要真誠的用心去放心去與別人交流，你會獲得很多意想不到的收獲。

記得打工的第一天，我不小心把一個老員工傷到了，我當時不知所措，連聲的說了幾聲對不起，結(jié)果意外的讓我感到驚訝，他卻沒有任何的感到不好，他卻說這沒有什么大不了的，在這里干活很容易被傷到和傷到別人，以后自己要多加小心啊！我連聲的說到謝謝，我會的。在這些交流中讓我們感到很多的關(guān)心，也讓我們學(xué)會怎么有去關(guān)心他人。打工第一天的工作就在我的激情和疑問中結(jié)束。原來生活可以更加充實，原來“自力更生”是挑戰(zhàn)與樂趣并存的。我敢保證從此我可以生活得比以前任何時候都好，都充實！

在這的一個月里，我先對整個車間的流程做了參觀和體驗。因為本來進入車間只是想要體會一下真正的基層工作、了解一下車間中工作的流程，所以我參觀了解了車間的整個生產(chǎn)過程。首先是普通車床，主要以車圓面為主的器械，這個在中國任何機械加工廠都普及的車床，百分之九十可以說是手動的，其實完全可以定義為純手動的，只有切削圓的時候走刀可以撥手桿能自動勻速的走完一段直線完成圓面的加工，到終點的時候依然得用工人師傅撥手桿。雖然它的加工精度不及數(shù)控車床，加工成批工件效率不及數(shù)控車床，但是存在即有價值，加工小批量非精度高的工件它還是很有優(yōu)勢的，首先它不用編程，二是不用定中心，以為它的絕對坐標是定的，相對坐標就是師傅自己手動了。用普通車床對操作員的技術(shù)要求很高，最簡單的比方，倒個角需要左右手同時控制x軸和z軸，還有就是不同的師傅技術(shù)不同做出的工件的精度不一樣，這就是技術(shù)加經(jīng)驗的層次了。

接下來的幾天我又認識了線切割機床，經(jīng)介紹我了解了它有兩套編程系統(tǒng)，一種是G代碼編程，一種就是俗稱3b編程，3b編程相對于G代碼要簡單得多，它無論是切割直線還是折線還是圓弧總是固定的5個代碼，BX BY BJ GZ 方向。線切割的工作效率太低，有時一個人可以控制20臺線切割，但還是那句話，存在即有價值。他的工作原理就是通過鉬絲放電來切割零件，開始我竟然傻得以為是用線直接切割呢，我還傻傻的問人家這線的多結(jié)實啊，把這么硬的鋼就給磨開了，結(jié)果人家說這是放電原理，鉬絲和零件之間總有0.002的距離。當時覺得自己好丟人，呵呵，不過重要的是我以后明白了，我也希望我的同學(xué)們知道這個常識。

后來我就學(xué)習(xí)數(shù)控銑床，可是一看人家編的的程序，發(fā)現(xiàn)自己真的有好多不足，自己在大學(xué)學(xué)的只是簡單地入門。我都忘了好些G代碼。接下來我就幫人家干活，一邊干活一邊問人家，還好這里的師傅都挺樂意教人的，你問他一個問題他可能會告訴你兩個知識。我學(xué)銑床的時候最大的感受就是工裝，工裝就是為了提高加工效率而設(shè)計的如虎口鉗一樣的。真的能設(shè)計這個很方便很效率，我由衷的佩服設(shè)計工裝的師傅。

再下來學(xué)習(xí)了普通銑床，它不存在太多的技術(shù)含量，它的主軸轉(zhuǎn)速有的都不能調(diào)，我只

是說有些老一些的銑床啊。我就不想多說了，還有一些像磨床，倒角機，切割機都是一些比較簡單的機器。我后來只是去看了看火焰切割機，等離子切割機，普通的電焊，普通電焊我就不多說了，等離子切割機很值得一說，它靠的也是編程，生成G代碼，它的效率很高，10幾毫米的鋼板瞬間就被切開了，而且他也可以走復(fù)雜的折線，我突然覺得G代碼真的很重要，可惜自己當初沒有全記住。

最后學(xué)習(xí)的就是數(shù)控車床和加工中心，先從數(shù)控車開始吧，它主要就是加工圓的，它只有兩個軸，x和z軸，它的編程里有一點不同于加工中心或者銑床的是他用x，z表示絕對坐標，u，w表示相對坐標，這樣也是方便編程的時候數(shù)據(jù)的計算，它的控制面板和加工中心和銑床的差不多。最后就是加工中心了，和銑床差不多，只是多了一個刀庫，我也不想多說什么。但是要想學(xué)好加工中心真的挺難得，刀的路徑，合理的工序，轉(zhuǎn)速，給進等等，都很重要。

在這里我意識到了認真與細心的重要性。我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的只是理論，錯了我們還可以改，但是實踐就不一樣了，錯了一點不是工件廢了就是刀廢了，容不得一點馬虎，容不得一點懈怠。

大學(xué)生我現(xiàn)在看來沒有任何優(yōu)勢，出來一點經(jīng)驗都沒有，應(yīng)聘只會說在學(xué)校學(xué)過沒實際操作過，人家只能給你安排車間先學(xué)會基本的東西。到了車間，還覺得自己是大學(xué)生和別人不一樣，嫌臟嫌累，尤其是體力，都不及一個17歲的小孩。如果不進車間，搞設(shè)計，在大學(xué)就正經(jīng)學(xué)個cad，現(xiàn)在都是零件，一個正經(jīng)的3維制圖軟件都不會用，怎么設(shè)計。我感覺當時真該大一就來實習(xí)一下，知道自己以后需要學(xué)什么用什么，現(xiàn)在感覺自己差的太遠了，還有太多的東西要學(xué)，剩下的時間，我不敢說加倍努力，但我會盡力把我認為需要的東西學(xué)回來，對得起自己，對得起自己未來的工作。

這個假期對我來說非同尋常，讓我明白了身為一個大學(xué)生只有充裕的時間，只有把這些時間都合理的用了，才能在以后的工作中嶄露頭角。讓我明白了社會上人心隔肚皮，無論做什么都要想清楚了再做，說什么想清楚了再說。這段經(jīng)歷算是給自己深深地上了一課吧，愿以后的工作中都能用到我所學(xué)的。

這段生活中，我也明白了許多：在日常的工作中失誤是不可避免的，但只要認真改正，這就是寶貴的一課。因為失誤別人批評你或是你聽取他人的意見時，一定要心平氣和，只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的，要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓(xùn)，為以后的成功鋪路。我們要學(xué)會從那里跌倒就從哪里爬起來，這才是我所應(yīng)該做的。

我也從工作中學(xué)習(xí)到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。人往往是很執(zhí)著的。可是如果你只問耕耘不問收獲，那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學(xué)會和周圍的人溝通思想、關(guān)心別人、支持別人。

這段日子，有喜有憂，有歡樂，也有苦累，也許這就是實踐生活的全部吧。我不知道多少人有過這種感覺，但總的來說，這是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的。現(xiàn)在想來，我收獲還是蠻大的。我所學(xué)到的生活的道理是我在學(xué)校里無法體會的，這也算是我的一分財富吧。

第三篇：2011應(yīng)屆生車間實踐報告

2011應(yīng)屆生車間實踐報告

工號：

姓名：

工

部門：

科室：

崗位：

沖壓西安工廠實踐崗位：焊裝西安工廠實踐崗位：涂裝西安工廠實踐崗位：總裝西安工廠實踐崗位：

一、實踐目的介紹實踐目的、意義、實踐情況……

二、實踐內(nèi)容

四大工廠實踐內(nèi)容，包括時間、地點、部門，具體實踐工作內(nèi)容，專業(yè)知識、技能在實踐中的應(yīng)用，對自己認為有重要意義或需要研究解決的問題重點介紹……

三、實踐結(jié)果

圍繞四大工廠提出在實踐過程中發(fā)現(xiàn)的問題（包括管理、生產(chǎn)、物流、品質(zhì)、工藝等），分析、思考、提出解決問題的對策、建議……

四、實踐總結(jié)或體會

用自己的語言對實踐的效果進行評價，著重介紹自己的收獲、體會……

要求：報告內(nèi)容3000字左右，五號宋體，1.5倍行距

第四篇：車間實踐報告總結(jié)

車間實踐報告總結(jié)

這次能有機會去車間實踐，我感到非常榮幸。雖然只有兩個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了深刻的認識，感覺到受益匪淺。

如下幾點是在車間實踐期間，就我的工作需要，主要學(xué)習(xí)到的一些知識以及由此得到的一些總結(jié)以及心得體會，希望在以后開展自身的工作中能有所借鑒。

（一）型材的選用

我們廠最常用的是亞洲鋁業(yè)生產(chǎn)的型材，五金配件則主要是立興與合和的。所以我知道了在型材上要把亞鋁的型材作為主要型材加以了解與學(xué)習(xí)，在配件上則主要把立興與合和的了解與學(xué)習(xí)。

（二）加工流程

去車間的第一天廖廠長就帶我們在車間走了一圈并為我們詳細介紹了車間門窗的加工流程，大致分為：分析圖紙并下單——下料——沖加工——銑加工——鉆加工（鉆孔）——組角加工（撞角）——組裝——包裝。車間里所采用的機器也都比較先進，在下料上一般來說都是機器操作，比如數(shù)控雙頭連體斜切割機、13噸液壓雙柱沖床、中型氣動液壓銑榫機、臺式鉆床等。所以，只要操作得當，人員安排合理，一般都能產(chǎn)生較高的效率（一般來說，都需要熟練工人）。

（三）門窗組裝

門窗的組裝也是我們必須重點了解的對象，頭天下午我們就接觸了個新名詞凈空的寬、高。這兩個星期我們主要也都是在這一環(huán)節(jié)上看并加實踐，這一環(huán)節(jié)也都是熟練的員工在做，所以我們也只能時不時的幫些小忙。這些看似很簡單的組裝，卻也要一定的技巧才行，不然做出來的門窗很難成為合格品。通過這些天的了解讓我對型材有了更詳細更具體的認識，還了解50系列平開窗、50系列推拉窗、90系列推拉門等等一些區(qū)分門窗安裝及型材型號的方法。還有一些型材如邊企、固邊企、壓線、假壓線、反中企、反駁料等這些該用于哪些部位或在什么情況下該用用什么料，現(xiàn)在大部分已非常了解了，例如以前畫大樣圖的時候有些項目的固玻窗框會向里擴50mm，有些則不用，當時一直沒搞明白，現(xiàn)在終于明白這是就型材而定了，反駁料就是主要用于這方面。還有在辦公室看一些圖紙時就想過門窗的拼接部位是有什么來固定的，但一直沒搞懂，這次在車間實踐讓我了解了兩個新名詞馬腳和馬仔。馬腳主要用與平開門、平開窗的拼接，也就是前面提到的撞角，馬仔則主要用于門窗框的組裝和百葉的組裝等。組裝門窗框后還有一步驟是為各個拼接的角落及撞角留下的空洞打上同色系的密封膠，做到徹底的防雨水的作用。

（四）玻璃分類及安裝

我們廠的玻璃是由外場生產(chǎn)的，所以玻璃的了解也就局限在了書本和網(wǎng)上，但通過翻閱書本和網(wǎng)上查找大致也了解一些，主要有：浮法玻璃，（low-E）鍍膜玻璃，鋼化、半鋼化玻璃，中空玻璃，夾層玻璃及磨砂玻璃等。一般窗的玻璃會在廠里安裝，一些門窗構(gòu)件比較大的則會托運到工地上安裝。推拉窗和平開窗的安裝方法也不一樣，推拉窗是先裝三邊及玻璃，留下邊后安裝以便安裝滑輪，推拉窗是沒有壓線的且是裝毛條防摩擦；平開窗則先拼好窗扇，撞角以固定然后再

裝玻璃并扣壓線且平開窗是裝膠條防碰撞。在學(xué)習(xí)扣壓線的時候，也弄懂了什么是假壓線及它的作用。玻璃安裝好后就是打密封膠了，這看似簡單的動作卻是要有多年的經(jīng)驗才行的，連接玻璃與型材的密封膠是在外面，打不好直接影響美觀，也就成為不了一個合格品了。在車間也問了一下密封膠的固化時間一般要一天左右，所以為了不使玻璃出現(xiàn)位移或偏差，打密封膠也是統(tǒng)一先打一面隔天才能打另外一面。

（五）包裝

包裝是成品完工前的最后一道工序，也是一個產(chǎn)品比較重要的組成部分。包裝工序包含了對產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝等。在車間里，與兩位阿姨交流、聊天使我認識到包裝時應(yīng)注意的問題，首先就是前面所說的對產(chǎn)品的檢查，然后用黑色膠布密封以防碰撞摩擦導(dǎo)致的型材被刮傷而影響美觀。值得注意的是，一般推拉門的下滑要放一根木條包進去，這樣做能夠有效地防止下滑因外力作用而導(dǎo)致的變形使推拉門的滑輪無法正常運作。

（六）其他配件

五金是最常用到的配件。因此，對于一些常規(guī)的五金件，諸如一些合葉、滑撐、執(zhí)手、多點鎖等，通過瀏覽上次去保利展覽會所帶回的一些資料書，而有所了解。在車間就看過一次推拉門多點鎖的安裝，所以感覺在配件上，還了解的不夠。

心得體會

這次兩個星期的實踐使我得到了很大的提升。去車間之前對門窗安裝及型材的了解還是很淺的一個概括，甚至從來沒有近距離接觸過門窗安裝及型材部件。通過這次車間實踐使我把自己學(xué)到的理論方面的知識運用到實踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識，提高了處理實際問題的能力。另一方面為自己能夠獨立完成項目做好準備。從在辦公室里的理論知識到車間的實踐，相信在以后的工作中會給我較大的幫助。

XXX

某年某月某日

第五篇：服裝廠車間暑假實踐報告

服裝廠車間暑假實踐報告

七月，流火一般炎熱的夏日，我迎來了大學(xué)的第一個暑假，不得不覺得時間過的太快，回首大一這一年，散漫、隨意、讓人慵懶，于是我把所有的期待和幻想留給了這個暑假，不說躊躇滿志，確是在心里默默下定決心，要給自己一個充實的假期，所以我選擇了去看看外面的世界，也借此給自己一個鍛煉的機會。

簡單地收拾完行李，伴隨著火車的鳴聲，告別了舒適的家鄉(xiāng)，來到了這個繁華而陌生的城市——寧波。錯亂的城市，到處都是迷路的人，慶幸能夠暫住在一個親戚家，并向她說明了我來的目的，第二天她便介紹我來到了當?shù)氐囊患曳b廠，在這里，我開始了我一個月的臨時工生涯。

走進車間的第一感想，人多、機器多、產(chǎn)品多，而初來乍到的我應(yīng)該會在哪個角落干什么活，于是滿是好奇的等待著車間主任給我安排工作，沒有了老師的指導(dǎo)，沒有了同學(xué)的指點，一切轉(zhuǎn)變成上級與下級乃至同事之間的對話中，“既然選擇了出來工作，就不要怕吃苦。”這是主任送給我的第一句話，在心里和他達成了共識后，我做好了充足的心里準備，堅定要鍛煉自己的信念，一定盡自己最大的努力，不管遇到什么困難，都要完成每一項任務(wù)，看著主任嚴肅的雙眼，我居然神奇的產(chǎn)生了一種責(zé)任感，這種感覺是我以前從來沒有過的，也許在別人眼里，這只是一份很普通甚至有點卑微的雜活，但我卻出奇的重視它，也很認真的對待。雖然我知道這并不是我想要的生活，但這畢竟是個不可或缺的過程，吃得苦中苦，方為人上人，只有嘗試過，才會有進步，才會有收獲。

因為不是專業(yè)的服裝技術(shù)人員，我被安排做一些手工活，所以我每天的工作都可能是不一樣的，這樣一來，不僅不會讓我感覺單調(diào)，也讓我可以在制作服裝不同的環(huán)節(jié)學(xué)到不一樣的知識，獲得不一樣的體會，好多事情看起來簡單，實際上與我們想象中的還是有很大差距的。掛吊牌，看上去很容易的一件事，可是衣服的型號不同，尺寸大小不一，而且要在規(guī)定的時間內(nèi)完成，一不留神看錯數(shù)字就會造成很大的麻煩，會給公司造成很大損失，所以我每天都時刻提醒自己，要仔細，不能馬虎；包裝，也是件很不起眼的事情，看上去就是把衣服疊好，然后放進袋子里，可是車間的阿姨們告訴我，真正會包裝的人就不僅會把成品包好，還會考慮怎樣才包的好看，而對于我們這種從小在家人庇護中長大的人來說，在家里都沒疊過幾件衣服，現(xiàn)在要包裝幾千甚至是幾萬件的衣服，而且要在幾個小時重復(fù)做同一件事情，我只能說耐心真的很重要。毫無疑問的，經(jīng)過一整天的忙碌，下班以后感覺自己就像放完氣的氣球一下就癟了，整個人都使不上勁來，脖子、手臂、肩膀都感到一陣陣酸痛，但看著那一箱箱包裝好的衣服，心里感到特別的欣慰，也很有成就感，想想這充實的一天，打心里頭是高興的，對自己是滿意的，后來漸漸習(xí)慣了這種上班下班的生活，也就沒有一開始那么累了，雖然這種規(guī)律性的安排有時會讓我感到厭倦，但想想當初自己的決定，也就堅持了下來。

剛進廠里只顧著把手頭上的工作做好，沒怎么和和周圍的同事打交道，后來日子漸漸久了，互相就有了笑臉和問候，但怕聊天會不仔細耽誤了工作，就只是在吃飯時間交流和溝通，大概是我的真誠和熱情，換取了他們對我的信任，閑聊之中，我認識了一個阿姨，不，應(yīng)該是奶奶了吧，她是廠里年紀最大的員工，以她的年齡在一般的正規(guī)單位都應(yīng)該在家享受國家福利吃退休金過日子了，可是她沒有，有一次，她飯盒掉了，我?guī)退龘炝似饋恚髞硭嬖V我她已經(jīng)做了三十幾年的裁縫了，現(xiàn)在只要一休息就感覺不習(xí)慣，渾身不自在，還是工作的時候會讓她心情更好。當時聽了就很有感觸，三十幾年啊，真的很羨慕這位老人，堅持了一輩子都沒有放棄，試想，人的一生有多少事情是值得我們用一輩子去堅持的？又有幾個人可以用一輩子去堅持同一件事？而我呢？是不是也有那么一件事、一個目標需要我用一輩子去堅守？如果有，它又是什么?

人的一生中，校園并不是永遠的學(xué)校，真正的學(xué)校只有一個，那就是社會，把在學(xué)校里學(xué)到的知識應(yīng)用到社會、融入自己的生活才是最重要的，其實這次實踐有個小小的缺憾，因為在實踐中只是負責(zé)比較簡單的部分，沒有涉及到太多有關(guān)財務(wù)方面的工作，再加上自己的專業(yè)知識還有待于深入，所以并沒有運用到太多的專業(yè)知識，可是遺憾之中總會留下一處完美的角落，在做臨時工的這些天里，每一天都有不同的感悟、不同的收獲，這些都是書本上沒有的，通過這次的實踐，我明白了，不管在哪個行業(yè)，都必須以真誠待人，即便只是一句問候，只有處理好周邊關(guān)系，才能贏得領(lǐng)導(dǎo)和同事的信任，才能盡快的適應(yīng)環(huán)境；然后，要善于溝通，要讓大家知道自己的想法，看到你的努力，感覺到你的存在；在基本確立了自己的位置后，接下來就得靠自己的付出，要想把一件事做好，就必須要有信心、耐心和細心，這樣才能提高做事效率，做好每項工作；最后，也是我這次實踐中感觸最深的，那就是要主動，特別是在剛進實踐單位的時候，同事們都認為你是小字輩，什么都不懂，他們心里都在懷疑你的能力，你到底能不能勝任你的工作，面對領(lǐng)導(dǎo)的考驗時，恰恰是你的主動性能幫你戰(zhàn)勝各種懷疑，度過各種難關(guān)，所以勇敢的“主動請纓”能為自己贏得更多的機會，只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。

迷宮般的世界，讓人習(xí)慣看相同的景物，走相同的路線，到相同的目的地，從而很容易就迷失了自己，丟了自己的目標、原則、乃至信念，而我只是一所普通大學(xué)里的一名普通學(xué)生，像其他青少年一樣，渴望踏進外面精彩美麗的世界，可也時常因為大人口中的“黑暗社會”而感到惶恐、卻步，就在這個暑假，我勇敢地朝著社會邁出了一小步，讓我改變了對這個社會的態(tài)度和觀念，其實并沒有想象中的那么可怕，只要你用正確的心態(tài)，適當?shù)慕嵌热ビ^察每一件事，你會發(fā)現(xiàn)，這個社會還是處處充滿了陽光的，當然，陽光不一定會照到生活的每一個角落，也總是會有那么一點點黑漆漆的地方讓你很不舒服，當你是在無法改變的時候，那么就選擇忍耐吧，就忽視它吧。

在車間的最后一天，我見到了他們口中的老板，和想象中的一樣高大威嚴，我把實踐報告表遞給了他，并感謝他給我這個機會在這工作，他對我這些天的表現(xiàn)也非常滿意，于是我領(lǐng)取了人生當中的第一筆工資，不多，但我已經(jīng)很滿足了，因為在這學(xué)到的，很多，很多。

就這樣，我的臨時工生涯就此結(jié)束了，我也已經(jīng)順利地完成了自己的計劃，度過了一個忙碌而充實的暑假，提著行李，帶著滿滿的收獲和喜悅，我踏上了回家的行程，在火車上，我還在不停的回想著車間里發(fā)生的一切，和同事們一起歡笑一起揮灑汗水，那種緊張而又和諧的氣氛，深深地刻在了我的腦海中，我想這已經(jīng)成為了我記憶里不可磨滅的一部分了吧，雖然我?guī)Р蛔哌@份記憶，但我可以銘記這次實踐帶給我的經(jīng)驗，我相信，多年以后，它會像牡蠣腹中的珍珠，經(jīng)歷了時間段磨礪和侵蝕，就會發(fā)出耀眼的光芒，就會璀璨奪目，也相信，有了它，在接下來的三年學(xué)習(xí)中，我會更加努力拼搏，讓自己變得優(yōu)秀；有了它，我的人生會越發(fā)精彩絢麗。