第一篇:火電廠實習心得體會
電廠實習總結
一、實習地點和時間
金堂發電廠 2013年1月7日~1月10日
二、實習目的和要求
了解電能生產的全過程及主要電氣設備的構成、型號、參數、結構、布置方式,對電廠生產過程有一個完整的概念。
熟悉該電廠主接線連接方式、運行特點;初步了解電氣二次接線、繼電保護及自動裝置,鞏固和加強所學理論知識,為今后走上工作崗位打下良好基礎。
通過對具體實習項目的分析,理論實踐相結合,鞏固和發展所學理論知識,掌握正確的思想方法和基本技能。
三、實習任務
(一)安全培訓,全廠介紹、參觀
1、大家都知道,電廠是一個關系民生的部門,具有一定的危險性,很多細節的不注意都會造成人身傷害,重則導致電廠停機,對國民經濟造成重大影響。每一個進入電廠的人都必須進行安全培訓。安全以預防為主,比如,進入電廠必須帶安全帽,袖口扎緊,不準隨意跨越管道等等,通過這次學習我真實的明白了細節決定成敗這句話。
2、全廠介紹。金堂發電廠是熱電聯產的火電廠,始建于1988年,由一期兩臺220mw機組及二期兩臺300mw機組組成。一期保證勝利油田電能供應,二期機組并入山東省電網。勝利發電廠先后被認定為無泄漏工廠、國家達標電廠、全國一流火力發電廠、國際一流電廠,是全國第三家國際一流電廠。
3、進行全廠參觀。
(二)對于火電廠熱力過程,輸煤、鍋爐、汽輪機、發電機等,電廠的工程師給我們進行了講解,并帶著我們進行了參觀。
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐內完成;接著在汽輪機中通過過熱蒸汽推轉葉片為熱能轉化為機械能,汽輪機帶動發動機將機械能轉化為電能。發電機的端電壓分別為15.75kv和20kv,經過變電器變壓為110kv及220kv,110kv為油田專用,220kv為油田及省網共用。同時廠用變壓器輸出6kv電壓,供整個電廠自用,廠耗約占約占總功率的6~8%。
金堂發電廠的設計燃料為晉中貧煤,煤用火車送到發電廠,然后由翻煤機進行翻煤。翻到地下的煤由皮帶送到儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入粉煤倉(一期)或者直接送到輸粉管(二期),通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。
燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外(一次風),另一部分直接引至燃燒器進入爐膛(二次風)。
燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒 “u” 形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經過脫硫后經煙囪排入大氣。
煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完成了燃料的輸送和燃燒,蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。高壓缸中的蒸汽經過再熱器變成再熱蒸汽進入中壓缸及低壓缸再次做功。汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通
過凝結水泵送入低壓加熱器,由汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,由汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,由高性能冷卻水塔進行降溫冷卻。
經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,接著機械能轉化為電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由鍋爐,汽輪機,發電機三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。
為了提高能源利用率,在冬天為廣大單位及用戶供暖,金堂發電廠一二期工程都進行了熱電聯產改造,冬天可抽出部分蒸汽進行熱交換,提高了燃料利用率,同時供暖。
本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業相關企業,主要是火力發電廠的主要熱力系統及其布置。本次參觀的地點是電廠模型室。目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間,切實對火力發電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的了解,并未后續專業課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。
火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能,在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。我們在電氣部進行了3天的實習,依次在試驗照明班、高壓班、低壓班、電機班、繼電保護
班進行。通過跟班,我們進一步了解了電氣專業,拓寬了視野,為我們以后的學習增加了知識儲備。在這一過程中,通過跟隨師傅工作以及聊天等,鞏固了課本并且學到了課本上沒有的知識。
現將主要實習情況報告如下: 師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史,還有就是發電的基本原理。對我們進行了安全教育后開始帶領我們參觀幾個重要的場所----如外部變壓設備、高壓間和主控室等。外部變壓設備分為主變壓設備和高壓備用變壓設備。高備變在全廠失電的情況下啟用,保證電廠的安全。由于變壓器的電壓很高,功率又很大,所以變壓器產生的熱量很大,如何降低變壓器的溫度保證其正常工作至關重要。為了降低溫度,每臺變壓器上都裝有很多散熱片,同時還有散熱風扇工作。變壓器的主體中充滿了變壓器油,在主體上面裝有一個油枕,可隨時向主體中供油,補充消耗。瓦斯計電器用來防止主體內產生的瓦斯氣體過多及時向管理員報警,防止變壓器損壞。
我們在運行實習了兩天,分別為集控與網控。集控負責監視控制整個輪汽電系統運行,網控負責監視控制電網情況。電廠基本都是自動化控制,集控中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了。一期每臺機組都需要六個人值班,而二期每臺機組只要三個人值班就可以了。當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。在主控室里對整個變電站的運行進行監視,通過計算機技術對故障進行預警、分析、排除,控制及安全操作閉鎖,顯示和制表打印,時間順序記錄,事故追憶,信息的遠傳,運行、操作、事故處理指導,人機聯系,運行的技術管理,自診斷、自恢復和自動切換。
我們多次穿過了電廠的廠房,其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的,很難看到操作的工人,偶爾看到的是幾臺可控機器。據介紹,只需設置好程序就可以不管了,機器的控制全部在集控室可以觀測。所以只要電廠運行出了問題,就可以馬上得知,一個電話過去,維修的就馬上過去,使之盡快得到解決。控制中心的建設實施實現了提高操作效率、降低運行維護成本等等方面的經濟效益。
現在電廠的自動化程度都很高,人員數量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高。據了解,電廠的職工一般是五班四倒,每次只要是上班就是連續6個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機,確保異常情況的出現能夠被立即發覺;對于維修方面的,幾乎都是隨叫隨到,沒有雙休日。總之,在電廠工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的“黃金周”,人家最閑的時候就是電廠最忙的時候,工人很是辛苦。當代的中國正在崛起,經濟正在以爆炸式的方式增長,電力就是其中的最根本的基礎保障,作為電力的源泉,電廠肯定是扮演著大佬的角色。對國家的貢獻無人能替,還有著巨大的發展!
電廠采取雙票制,以此來避免事故發生。處理事故時必須做到穩(沉著)、準(準確)、敏(迅速),且要根據以下原則采取措施:盡速限制事故發展,消除事故根源,解除對人身、設備安全的威脅;用一切可能的方法保持設備繼續運行,以保證對用戶的供電;盡快對已停電的用戶恢復送電;調整電力系統的運行方式,使其恢復正常運行;事故時和事故后的聯系匯報制度和匯報內容。值班人員的匯報必須做到及時、全面、準確。誤報和漏報,會對處理事故造成不良后果.緊急情況可先處理后匯報.如果事故時變電站與調度聯系中斷,則值班人員按
規程規定處理事故,通訊恢復后應立即將事故情況和處理過程詳細匯報,并應做好事做記錄。
但是,我們目前還存在一些問題,首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平低,遠遠落后于發達國家,大約是加拿大的1/20,美國的1/4,法國的1/8,全國至今還有上千萬人沒有用上電,而且近幾年中國電力供需十分緊張,不少地區拉閘限電,可見,電力的發展還遠遠不夠。
五.發電廠個別設備的認識
發電機,共四臺,均為隱極式同步發電機,轉速為3000轉,一期采用三級勵磁方式,二期采用剩磁自勵整流方式。
盤車裝置,每臺發電機組配一個,在停機時進行盤車,維持一個較低轉速,保障安全。
汽輪機,公四臺,都由高壓缸、中壓缸、低壓缸組成,帶能抽汽進行熱交換供暖。
汽包,是汽水分離的設備,對于鍋爐系統非常重要。
主變壓器,共有四臺,其中1#、2#是三繞組三電壓等級,3#、4#是雙繞組雙電壓等級 廠用變,共有四臺,出線電壓均為6kv,保證廠內用電。
直流系統,由整流裝置及蓄電池組成,帶動直流電器并且保證在失電情況下緊急停機,保證電廠設備安全。
脫硫裝置,為使煙氣含硫量達標,保護環境,電廠建成脫硫裝置,進行濕法脫硫,由石灰漿噴淋生成石膏的方法進行脫硫。
六、金堂實習總結
這次實習給我印象最深的是企業文化建設,電廠取得的成績與企業文化密不可分,可以說企業文化就是企業的靈魂。在勝利發電廠的企業文化建設中,三大亮點格外吸引人的眼球。找準承載文化的載體:一只名叫“亮亮”的吉祥物小鹿走進了職工生活。電廠將“亮亮”制成毛絨絨的玩具和工藝品,建設“企業文化從娃娃抓起”的親情文化。潛移默化地改變人們對電力行業“電老虎”的負面認識。“洋理論”的本土化:為了讓艱澀難懂的學習型組織“洋理論”真正落地,電廠借鑒宋朝話本宣揚佛教的形式,編輯了《新話本》。把高深理論變成一個個通俗的小故事,讓職工深刻領會學習型組織的精髓,從而滲透到日常的工作學習中,促進了學習型組織的本土化。思想政治工作與企業文化的有機結合:引入現代企業管理理念,開展了思想政治工作貫標認證,創新性地將思想政治工作納入企業的行為規范中,并取得了全國首張思想政治工作認證證書。這三方面都圍繞一個目標:統一人的思想,“燃燒”人的激情,鍛造企業之魂。
勝電將“以電興油,強企報國”作為企業使命,以“綠色電廠,國際一流”為企業愿景,以“忠誠敬業,卓越創新”為企業核心價值觀,以“燃燒激情,鑄就勝利”為企業精神,并通過多種篇二:電廠實習心得體會
電廠實習心得體會 即將從一名學生走上實習工作崗位,面臨的一切都是那么新鮮。以前總是期待也像大人們上下班,貢獻青春服務人民。現在這機會終于到來,心里很是高興,但同時無形中也感到了一份責任。既然工作了,就得學習更多知識,懂得更多做人的道理。要想不被社會所拋棄,就必須不斷充實自己,完善自己,豐富自己。
初到公司,進入了我人生第一個科室,見到了我的第一位領導。在科室長輩的教導下,每天都能學到不少新東西。
接著,學習填寫桿塔明細表。剛開始時我對各種桿型還不是很熟悉,對桿上的材料更是丈二和尚摸不著頭腦。科長拿了一本《貴州省農村電網10kv及以下架空配電線路典型設計圖集》給我,意味深長地說:“好好看,以后很有用的”。于是慢慢地我認識了桿型,各種材料配用的方法。可紙上談兵是不切實際的,所以當得到跟著長輩們下鄉驗收線路的機會時,我十分期待。
每天我們都追趕太陽的腳步,早8:30就出發。記得第一次下鄉是到維新,那天是星期六,科長帶著我,很耐心指點我:什么是分支桿,門桿,直線桿,轉角桿,耐張桿等等。那天腳都走酸,汗水大滴大滴流得滿臉都是,累是有點,但心里總是美滋滋的。
下鄉驗收是進步最快的時間吧,不光是身體鍛煉得棒棒的,而且認識了不少材料,知道不少新知識。五眼聯板,橫擔,抱箍,撐腳等等這些材料以前只是在圖集上看到,現在到了現場終于見到了它們的真面目,親自用手感受下,還真有點激動。每當從長輩們那里學到一樣新東西的時候,感覺生活真是無限
美好,真感謝他們不厭其煩言傳身教,也感到其實自己不知道的地方太多,需要學習的太多。驗收過程中不僅看到,而且有機會還能觸摸到那些“新朋友”,真開心。
長輩們懂的太多,有時他們太忙,我就“偷偷”在一旁學,從他們一言一行中真能學到不少知識。驗收線路中,施工隊的缺陷總是逃不過他們的火眼金睛:“拉線松動,桿偏5°,導線對地距離不夠??”,等等。他們認真工作的樣子“帥”極了,真想有一天我也像他們一樣。公務員之家
踏著太陽我們啟程,乘著月光我們歸來。雖然有時有點苦,有點餓,有點熱,有點累,但是想到千家萬戶燈火通明,孩子在燈火下學習,老人們在燈光下慈祥的目光,幸福的感覺油然而生。所以不管走過多少路流過多少汗,大家都感到很值得,臉上總洋溢著欣慰的微笑,放松的心情。朋友與我見面,第一句話“你又曬黑了”,聽到這話我不僅不感到沮喪,而是發自內心的自豪。因為我一直堅信,有付出不一定有回報,但不付出決不會有回報。真心感謝長輩們孜孜不倦的教導,讓我明白踏實做事,真誠待人,虛心學習,勤于實踐是做人和工作的基本準則。
前方的路還很遠,需要我腳踏實地,一步一個腳印走下去??(2): 這次實習認識到了許許多多的實踐知識,第一次直接面對電廠極其相關行業的制造廠,了解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來,科學技術日新月異,給各個方面都帶來了巨大的變化與發展,當然也包括熱力發電廠。僅就煤大唐株洲電廠與其他正在建設的大型電廠的裝機容量相比而言,相差巨大,發展大容量的機組正成為一種趨勢,這樣才能更好的利用資源,并且滿足人們日益增長的用電需要。,終于站在了大唐株洲電廠的門口,電廠的工人熱情地接待了我們,周老師給我們安排住的地方,因為我們都是剛走出校門的學生,他很照顧我們,真的很感激!還記得在一位領導給我們的講話中,談到了“理想”和“現實”,對我的影響很大。學生的時候,我們談理想,憧憬美好的未來,而理想終歸只是理想,經不起現實的沖擊。現在,我們已經真真實實地進入了這個社會,就得清清楚楚地面對現實,理想和現實真的差得很遠,我們正在一步步地體驗,雖然過渡期很難讓我們接受。因為在電廠實習期間的住宿條件不是很理想,睡覺的時候,耳邊一直伴隨著的是不低于60分貝的噪音,和無盡的灰塵。我們都在抱怨著,一天兩天過后,笑聲代替了抱怨聲,熱熱鬧鬧的我們好像還是住在大學宿舍里面。我們接受了,適應了這樣的環境,這是我們值得驕傲的事情,其實我們的適應性真的很強。在接下來的時候里,周老師給我們的學習進行了安排。進入電廠現場參觀,現場周老師給我們答疑。40多米高的鍋爐,以前只有在圖片上看到的,我們爬到了頂,抑制著內心的恐懼我們獲得了精神上的成就感。汽機,等等我們接下來都進行了詳細的參觀,專工的講解讓我們學到了更多。真的很感謝學校給我們一次這樣的機會謝謝。相信我們會在以后的學習,工作中,用到這些知識。成就人們的光明人生。為電力奉獻自己的一份光明。篇三:火電廠實習總結 ×××火電廠實習總結
從2010年12月開始至今,受公司的安排,我們一直在外進行崗前培訓
和跟班實習,在整個實習期間,我們分別在×××火電廠跟班實習和××電網仿真機培訓中心進行仿真機培訓,整個培訓過程雖然單調但是充實。整個培訓過程總共可以分成兩個階段:
第一階段,我們結合公司的安排,在×××發電廠進行汽機、鍋爐、電氣三個專業的實習。我首先按照公司制定的學習計劃,對原主崗位(鍋爐專業)進行學習。根據自己的運行經驗和以往的實習經驗,我首先對鍋爐的總流程進行熟悉和了解。包括風粉系統、給水系統、主蒸汽系統、再熱蒸汽系統等。在沒有接觸設備的時間就進行系統圖理解和記憶,并反復的熟記規程、設備操作步驟、理解記憶設備的保護參數、設備結構等,并初步理解設備和系統的事故處理,鍋爐升爐和停爐的基本步驟和基本控制方式;在與師傅的交流中,我重點了解了在實際運行過程中設備的實際運行狀態,基本的缺陷消缺和臨時設備消缺熱備用時設備的安全措施等;汽機專業中,同以往實習的過程一樣,首先對系統圖紙、規程進行理解、記憶,背誦,然后花了大量時間結合系統圖紙對系統進行跟巡。汽機系統包括主蒸汽系統、凝結水系統、除氧給水系統、抽氣系統、主機潤滑油系統、小機蒸汽系統、小機潤滑油系統、eh油系統、循環水系統、開式水閉式水系統、高低加疏水系統等等,做到了對系統的熟悉和了解。在電氣專業實習過程中,由于電氣專業相對我來說比較陌生,理論也比較抽象,并且沒有實際操作經驗,我主要對電氣的系統圖、系統接線方式,及對電廠各母線及其設備的倒送電有了初步的了解。在第二階段中,我們在華中電網仿真機培訓中心進行仿真機操作培訓。
在這個階段中,我們反復的進行機組的全冷態滑參數開機、滑參數停機、單個系統啟停訓練;汽機、鍋爐、電氣三個專業的事故處理;并對各專業各種操作進行考核。
通過兩個階段的學習和了解,掌握了各設備和系統運行的相關性,對汽機鍋爐電氣的協調啟動及配合方式得到進一步的了解和鞏固,在操作方面和反事故處理能力上得到了進一步的提高。在余下的實習和學習過程中,我打算:
一、在本階段的基礎上,進一步的理解和加深對鍋爐、汽機、電氣各設備的了解,熟悉設備的運行特性和調節方式;
二、進一步對系統進行理解和記憶、熟悉設備的備用倒換、熟悉各設備的定期倒換維護制度,熟悉設備特有的保養方法;
三、進一步對規程和系統圖進行理解和記憶,更加熟悉三個專業各設備的保護定值;
四、學習各專業的系統事故處理和設備的事故處理,結合實際,進一步進行事故處理的預想和演練,爭取在以后的運行操作過程中能達到熟練的水平。
五、對汽機、電氣專業進行加強學習,爭取能在達到全能值班員的水平,為以后的實習打下基礎。
經過以上兩個階段的實習,我覺得基本掌握了鍋爐、汽機、電氣各設
備的安裝位置、設備的連接方式和在系統中設備起到的作用,熟悉了熱動專業各設備的基本原理及其調整方法,并對三個專業的協調運行、設備調整及其一般事故處理有了一定的了解,并基本了解了部分設備在消缺過程中怎樣倒換,并了解在和備用設備倒換過程中對機組整體的影響,單個設備解列和隔離的操作等有了較深的認識。在本階段過程中,我完成了公司安排的實習任務,并通過考核,以優秀的成績向公司交出答卷。
從整個實習的時間安排來看,實習時間短,實習任務重,內容多。這
就需要我們加強時間安排,加緊時間的利用和提高效率。在整個的實習過程中,我雖然完成了公司的安排的實習計劃,但是整個實習過程自己還不是很滿意。公司安排的運行規程考核比較多,所以很多時間為了達到考核標準,就反復的對規程和系統圖進行熟悉,反而對許多課外的專業輔導書籍、專業理論書籍等知之甚少,個人理論方面沒有提高太多。
下一步的安排計劃:加強理論知識的學習,除運行規程和系統圖紙之
外,加強對專業輔導書籍的學習,爭取對各系統的設備的原理進行全面的了解,進一步對本廠的系統進行理解學習,熟悉本廠的設備和實習電廠的設備有什么不同,了解本廠個專業系統連接。進一步了解鍋爐、汽機、電氣的實際的運行方式,和師傅們了解鍋爐、電氣、汽機運行過程中各設備的運行屬性;學習主機監盤,特別對鍋爐燃燒系統和制粉系統的監視進行重點學習;學習汽機、電氣、鍋爐輔助設備的開、停,并掌握學習各專業輔助設備的啟動和停止與仿真機上的實際不同操作,并了解三大專業具體啟停過程中現實設備的經驗操作;進一步學習鍋爐汽機和電氣專業的事故處理,在自己經驗的基礎上結合新設備,新系統進行區別,掌握不同,達到初級事故處理水平;學習本廠鍋爐、電氣、汽機設備現場設備,盡可能熟悉三大專業的設備現場連接,學習本廠個專業的規程,理解各設備的保護定值和運行方式,加快實習步伐,為我廠今后的機組安全經濟運行打下基礎。2011年7月18日篇四:電廠實習心得報告 1大二電廠實習心得體會
大二下半學期,按照學校教學要求,我們動本0923班全體在老師的帶領下于6月24日對太原第一發電廠和太原第二發電廠進行了參觀實習。通過這次實習我們初步了解了太原市電力行業的歷史以及現狀,接觸了電廠生產的整個流程,認識到了當今電力行業所面臨的機遇與挑戰。整個實習收獲頗豐,現總結如下:
一、對電廠的大體認識。
我們此次參觀實習的電廠均為熱電廠,且兩個電廠都是利用煤作為燃料生產電能,它的基本生產過程可概括為:燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽,將燃料的化學能轉變成熱能,蒸汽壓力推動汽輪機旋轉,熱能轉換成機械能,然后汽輪機帶動發電機旋轉,將機械能轉變成電能。概括的講,電廠就是能量轉化的工廠,而具體到我們太原的一電廠與二電廠,就是將儲存在煤礦中的化學能轉換為電能與熱能的工廠。
二、國電太原第一熱電廠。
在上午的行程中,我們坐車去了位于晉祠路上的太原第一熱電廠。到達電廠之后我們并沒有被安排立刻開始參觀整個廠房,而是由老師帶隊到電廠的辦公樓去聽電廠的師傅給我們先進行理論上的講解。這期間我們了解到了許多關于一電廠的歷史與發展軌跡,得知太原第一熱電廠創建于1953年,屬一.五期間國家156項重點工程之一。五十年來,經過六期擴建,逐步發展成為擁有裝機容量127.5萬千瓦的現代化大型熱電聯產企業。至2003年底,為國家發電1020.53億千瓦時,供熱2.63億百萬千焦,負擔著太原市1000萬平方米,80萬居民的集中采暖供熱和部分工業熱負荷,為省城清潔生產和全省的經濟發展做出了突出貢獻。2003年全廠發電量突破80億千瓦時大關,2003年全廠實現安全生產600天。之后師傅又給我們講解了太原一電廠現今正在運行的機組以及工作原理,這在后面的段落我會做具體報告。最后是強調安全,雖然是老生常談,但是依然需要我們萬分注意。師傅給我們提出了要檢查自己的鞋帶是否系好,安全帽是否戴規范,以及行進中的種種要求。總結為“四不傷害”
即“不傷害自己,不傷害別人,不讓別人傷害自己,保護別人不被傷害。”
講解完之后就是由師傅及老師帶領我們參觀整個電廠的生產流程了,我們由廠門進入依次參觀了原煤倉,運輸皮帶,磨煤機,送煤器,鍋爐,汽輪機與發電機,水冷塔等機組。對這些之前只是在書本上有所學習,卻從未謀面的機器見了第一次面,現場切身感受到了電廠的工作環境。真正的感覺到了現實與書本的差別是多么巨大,上午的實習可以說主要是開闊了視野,在琳瑯滿目的機器面前,我還是有些暈,不能完全跟上思路。
在參觀完整個電廠之后,我們就乘車回到了學校,準備下午再參觀太原第二熱電廠。
三、大唐太原第二熱電廠。
午休之后的我們帶著略微的倦意登上了參觀太原第二電廠的旅程,到電廠之后依然是由一位電廠的工程師為大家講解第二電廠的歷史:太原第二電廠始建于1956年,地處山西省太原市西北方向尖草坪區,是中國大唐集團公司全資直屬企業,注冊資本金5340萬元,先后經過幾代人五十余年的艱苦奮斗,歷經六期建設,截至2006年底,在役總裝機容量110萬千瓦。一期、二期機組現已退役;三期三臺5萬千瓦機組于1967~1971年投產;四期兩臺20萬千瓦機組于1994年投產;五期一臺20萬千瓦機組于2003年6月投產;六期兩臺30萬千瓦空冷供熱脫硫機組,第一臺于2006年12月22日順利投產,標志著我國首臺30萬千瓦直接空冷供熱機組投產發電,第二臺計劃2007年3月投產。全廠現有員工2900余人。
了解了太原第二電廠的歷史之后,我們由師傅帶領著參觀二電廠的生產線,與上午的感覺不同的是,這次我們與這些機組不再是初次見面,同學們的眼光中更多的不再是驚訝,而是回憶與思考我們所學的知識,在腦海中過整個理論的流程與實際的區別與聯系。參觀了磨滅機、鍋爐、汽
輪機等機組之后,我們主要又參觀了二電廠的水冷設備。這里冷卻的方法有直接水冷,間接水冷以及直接空冷三種。三種方法效果不一,但耗費的成本也高低不同。這三種方式同時存在于二電也有其歷史原因,這讓我們更加了解到一個電廠不是理論上建立起來就一成不變的,而是也在隨著時代的發展再進步,他有稍顯落后的機組在運行,也有極為先進的機組在工作,他是一個有機的,時間與空間上結合的整體。整個參觀過程中,不同于電廠嘈雜的環境,電廠工作人員的工作環境還是很舒適的,在控制室中用計算機遠程控制檢測著電廠各個環節的運行,而不是我們原先想象的那樣要在炙熱的鍋爐旁盯著儀表。這讓我們了解到現代電廠的工作也是人性化的,也讓我們對自己將來的工作有了更多的期待。
四、電廠運行流程:
之所以要把這部分拿出來單獨報告,是因為上午下午主要參觀實習的內容就是參觀電廠工作流程,而兩個電廠的機組雖然有一定的差別但是大致相同。所以我認為總結的談談我們認識到的電廠運行流程,會比具體講哪個電廠采用的哪套方式,哪套機組更為現實,也更具有實際意義。
談到電廠運行的大致過程,則是由燃料的運輸開始的:將燃煤用輸煤皮帶從煤場運至煤斗中。大型火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此,煤斗中的原煤要先送至磨煤機內磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經排粉風機送入鍋爐的爐膛內燃燒。煤粉燃燒后形 成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動,放出熱量,最后進入除塵器,將燃燒后的煤灰分離出來。
火力發電廠在鍋爐爐膛四周密布著水管,稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯箱與汽包連通,汽包內的水經由水冷壁不斷循環,吸收著煤愛燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰后汽化成水蒸汽,這些飽和蒸汽由汽包上部流出進入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續吸熱,成為過熱蒸汽。過熱蒸汽有很高的壓力和溫度,因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經管道引入汽輪機后,便將熱勢能轉變成動能。高速流動的蒸汽推動汽輪機轉子轉動,形成機械能。
汽輪機的轉子與發電機的轉子通過連軸器聯在一起。當汽輪機轉子轉動時便帶動發電機轉子轉動。這樣,發電機便把汽輪機的機械能轉變為電能。電能經變壓器將電壓升壓后,由輸電線送至電用戶。
從能量轉換的角度看,整個過程可簡化為:燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備成為輔助設備或稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。
五、實習總結:
這次我自己總結的實習目的是理論聯系實際,增強我們對電廠的了解;使我們擴寬視野,鞏固和運用所學過的理論知識,培養分析問題、解決問題的實際工作能力和創新精神;本次實習在我們完成專業基礎課后進行,通過本次實習,使我們所學的理論知識得以鞏固和擴大,增加學生的專業實際知識;為將來從事專業技術工作打下一定的基礎;進一步培養學生運用所學理論知識分析產生實際問題的能力。
熱力發電廠是由愈多熱力設備和電氣設備所組成的整體,從某種意義上講,熱力的設備更多也更容易故障和事故,熱力和環境保護彼此間的關系式密切的。實習對電廠安全運行的認識,嚴肅的工作作風都有一定的培養。作為一種先進的生產力和基礎產業,電力行業與社會經濟和社會發展有著密切的關系,他不僅是關系國際經濟安全的戰略大問題,而且與人們的日常生活、社會穩定密切相關。
通過這次認識實習,我對動力工程在電力生產方面有了很深刻的認識,也對自己的就業前景充滿了希望。為人人類的生存需要能源的供給,而生產高品質,低污染的能源的責任就落在我們肩上。因此我們必須認真學習專業知識并掌握好所學的專業知識,在實踐中磨練自己,是的所學到的知識可以融會貫通,學以致用,讓自己成為一名合格的電力工作者,一名合格的動力工程師,為人類的能源事業做出貢獻!2一年電廠實習期年終總結 通過一年電廠專業知識的學習,我們對電廠有了初步的理論認識。為了更好的認識與了解專業知識,并拓展實際的知識面,我們先后在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進行了參觀實習,并在北岳職業技術學院進行了烏拉山電
廠集控模擬仿真實驗,通過實習,使我加深了對電廠及其相關行業的了解,并對廠內設備有了一定認識。
一、行業概述
在學校老師的精心安排下,我們先后來到了大唐電廠與二電廠,北岳職業技術學院實習。其實,就像電廠的師傅們所講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本 以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。雖然只經過短短的參觀認識,但是經過各電廠的介紹得知,在新中國成立之后的半個世紀中,中國的電力工業取得了迅速的發展,平均每年以10%以上的速度在增長,到xx年12月底,全國裝機容量以突破5億千瓦,無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位,僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來,我國的電力平均每年新增裝機容量超過17gw,使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解,國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。但是,我們目前還存在一些問題,首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底,遠遠落后于發達國家,大約是加拿大的1/20,美國的1/4,法國的1/8,全國至今還有上千萬人沒有用上電,而且近幾年中國電力供需十分緊張,不少地區拉閘限電,可見,電力的發展還遠遠不夠。
第一次來到的就是大唐熱電廠,在來電廠之前,廠內師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧,我們這個組被分到后夜班,凌晨,我們就以三人一組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤系統實習觀摩。廠內給人的第一感覺就是嘈雜,再就是高大的建筑物,師傅們強調最多的就是安全。對于師傅的介紹,講解一米外幾乎就聽不到說什么,很不幸,在廠房內,我沒有能靠近,當然也就不知所云,不過還好,經過了嘈雜的廠房后,我們來到了輸煤集控室,這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有
外面的酷熱。在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器,上面布滿了紅線,紅點,還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其線路圖),據介紹就是控制電廠輸煤系統的機器裝備等等的流程圖。現在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。
這一點在大同二電廠也可以鮮明的看得出來,我們在工人師傅的導引之下,穿過了電廠的廠房,其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的,很難看到一個工人,偶爾看到的是幾臺可控機器,據工人師傅介紹,只需要工人在上面設置好程序就可以不管了,機器的控制全部在集控室可以觀測,所以只要電廠運行出了問題,就可以馬上得知,一個電話過去,維修的就馬上過去,使之盡快得到解決。
談到自動化,我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠,汽包的一些輔助制造,比如汽包上面的鉆孔,焊接等全部是自動進行,只要技術工人根據制造要求事先設計好程序,然后開 動機器即可;在管子分廠,無數支管子的生產,如果僅僅是人為的打磨,那是不可能做到完全一樣的,所以當然也利用機器的自動作業,工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐,他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成,管子之間都是焊接著,這些焊接也是有機器的自動完成,每次并排幾只管子,調整好之間的位置,然后就是自動工作了。現在火電廠的自動化程度都很高,人員數量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高。據了解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是采用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續8個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機,確保異常情況的出現能夠被立即發覺;對于維修方面的,工作時間有些不同,有一種開玩笑的說法,說維修工個個都患有“電話恐懼癥”,只要電話一響,多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝,心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了,但是,中國有一句諺語——“我不入地獄,誰入地獄
這次認識實習涉及到電廠的方方面面,當然也不會錯過職工薪資方面的問題。對于薪資方面,我沒有顧面子,問了一些,但是幾位都沒有正面回答,但從他們的表情看來(我觀察了一下),應該還不錯,這也是事實吧,當代的中國正在崛起,經濟正在以爆炸式的方式增長,電力就是其中的最根本的基礎保障,作為電力的源泉,電廠肯定是扮演著大佬的角色。總之,火電廠給人的總體印象是工作環境不怎么樣,工作時間不合大流,工作地點不靠近城市,工作待遇還算不差,對國家的貢獻無人能替,還有著巨大的發展!
二、火力發電廠的生產過程
在整個實習階段,我感覺在北岳技術學院的收獲是最大的也是最實際的,從二電廠的請的老師很有實力,詼諧幽默,講的也不錯。呵呵,題外話。遺憾的是只有一周的時間。雖然有些東西還是有點不太明白,但從基本上已經明白了火力發電廠的生產過程。
實際上,火力發電廠的生產過程是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料(煤)的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。
火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗或筒倉。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛篇五:電廠實習心得, 1.實習心得
在這個月的實習中我大體上了解了該發電廠發電的整個流程,了解該車間在熱電廠以及集
團中所處地位和作用,了解汽輪機、發電機等各主要設備的運行參數、基本結構和工作原理以及各部分在發電過程中的作用。同時從車間的學習中、工作中掌握、收獲了很多的東西,無論是具體的業務,還是各類組織活動,以及為人處事的好多道理,這些都將成為我人生中的一筆寶貴的財富,將促使我繼續努力學習和工作更好的服務于社會。
最后,我對在實習中指導我幫助我的領導和精心教誨我的師傅們致以深切的謝意,感謝你
們給我們提供這樣一個難得的學習機會。2.安規教育
俗話說國有國法,家有家規,一個電廠要想使得它能夠安全運行必須有一套嚴格的管理制
度,所以對于我們實習生來說,在進入電廠之前作好安規教育是必不可少的,下面介紹一下實習所學到的部分知識.人的承受電壓不的超過36v,如果超過這個限制我們的生命就會有危險,所以我們在進入 電廠之前一定要作好安規教育,給我們講課的是該車間主要負責安全、電氣和化水的技術員樊勇.他主要從進廠安全規程等進行了講解.1、了解煤氣的成份和危險性,在出入容易泄露的地帶要帶好煤氣檢測儀做好防護工作。
2、電廠采用的滅火方式有干粉式,干沙式,co2式等.他還帶我們參觀了全車間的各個地方給我們講了許多注意事項,總之一句話:勤奮學習、安
全第一.所以我們在進入電廠時也特別認真,小心謹慎.然后進行了安全教育考試對安全知識進行了有效的鞏固。3.汽輪機部分
通過這個月的學習與實踐,不僅認識到了汽機車間在發電廠的重要性,初步了解了汽機車
間的水、汽流程,及工作范圍和它在公司及熱電廠所其到的重要作用,而且掌握了汽機設備的整體運行方式及規范。在實踐中,更加認識到,只有理論結合實踐,才能掌握真知識、真技能,才能更好地利用理論知識指導實際工作,使工作能駕輕就熟。
下面對汽輪機工作的基本原理以及汽輪機輔助系統及其主要設備作簡要介紹:
一、汽輪機工作的基本原理:
具有一定壓力、溫室的蒸汽,進入汽輪機。流過噴嘴并在噴嘴內膨脹獲得很高的速度。高
速流動的蒸汽流經汽輪機轉子上的動葉片做功,當動葉片為反動式時,蒸汽在動葉中發生膨脹產生的反動力亦使動葉片做功,動葉帶動汽輪機轉子,按一定的速度均勻轉動。這就是汽輪機最基本的工作原理。
從能量轉換角度講,蒸汽的熱能在噴嘴內轉換為氣流動能,動葉片又將動能轉換為機械能。反動式葉片,蒸汽在動葉膨脹部分,直接將熱能轉換為機械能。
汽輪機的轉子與發動機轉子通過連軸器連接,汽輪機轉子以一定的速度轉動時,發電機轉
子也跟著轉動,由于電磁感應的作用,發電機靜子線圈中產生電流,通過變電配電設備向用戶供電。6、7號機采用的是南京汽輪機廠生產的c25-8.83/0.981型汽輪機,這表示它的額定功率
為25mw,主蒸汽壓力為8.83mpa,調整抽氣壓力為0.981 mpa的一次調整抽氣式汽輪機。
二、汽輪機本體部分:
靜子:汽缸、噴嘴室、隔板、隔板套(或靜葉持環)、靜葉柵、汽封、軸承、軸承座、機
座、滑銷系統及其緊固件。
動子:主軸、葉輪(或轉鼓)、動葉柵、圍帶及拉筋、連軸器及緊固件等。
三、汽機側主要生產工藝流程:
鍋爐凝汽器軸封加熱器 低 中 鼓 工業用氣
減 減 風
中繼泵高壓除氧器
高壓加熱器給水泵
四、汽輪機輔助系統及其主要設備
汽輪機的輔助系統有主蒸汽系統、凝結水系統、給水系統、循環水系統、回熱抽
汽系統、軸封系統、凝汽器抽真空系統、潤滑油系統、工業水、開冷水、閉冷水系統、旁路系統、盤車裝置等。汽輪機的主要設備包括凝汽器,軸封加熱器,給水泵,除氧器,加熱器,油泵,水塔,高壓循環泵等。下面對汽機車間6、7號機幾個主要的輔助系統及其主要設備作簡要介紹。
1、主蒸汽系統
從8、9號爐來的高溫高壓蒸汽送入蒸汽母管,一部分用來推動6、7號機做功,一部分用來送鼓風蒸汽,一部分通過中溫中壓減壓送入老系列汽輪機組,此外還有一部分通過低溫低壓減壓供給工業、采暖用汽。
2、回熱抽汽系統 6、7號機采用的是三低二高一級除氧共六級抽汽,其中1段抽汽通往2#高加,2段抽汽通往1#高加,3段抽汽通往除氧器,4段抽汽通往3#低加,5段抽汽通往2#低加,6段抽汽通往1#低加。
3、軸封系統 6、7號機前軸封有六段,后軸封有三段,通過汽輪機的2、4、6段抽汽進行密封,維持壓力平衡防止空氣漏入,它們的漏氣通過管道回收通入軸封加熱器加熱給水。
4、油系統
主要由大交流油泵、小交流油泵、直流油泵組成,其中大交流油泵是在汽機啟動時建立保安油壓,小交流油泵起潤滑作用,直流油泵是在大、小交流油泵斷電時,用其起到潤滑作用。
5、凝汽器抽真空系統
由表面式凝汽器、抽汽設備、凝結水泵、循環水泵以及這些部件之間的連接管道組成。其作用主要有兩個:一方面其在汽輪機的排氣口建立并保持高度真空,使汽輪機的蒸汽能膨脹到盡可能的壓力,從而增大機組的理想比焓降,提高機組的經濟性;另一方面其將由排氣凝結而成的凝結水作為鍋爐的給水,循環利用。
在實習過程中經歷過一些須停機檢修的問題,了解了一點運行人員的主要工作以及起停機的一些步驟。
2.3.2 啟動前的準備工作(1)檢查所有檢修過的設備,確認檢修工作全部結束,臨時搭設的安全措施已拆除,汽輪發電機組本體、各附屬設備及其附近地面清掃完畢。檢修過的設備保溫應完整。(2)根據各廠具體情況,按“汽輪機檢修后試驗”及“汽輪機的熱機保護”的要求進行試驗。
(3)各廠根據現場運行規程編訂的機組啟動檢查卡檢查各系統閥門位置,并調 整至啟動所需位置;檢查確認管道的支吊架完好,管道能自由膨脹;電動門電源接通,極限開關校驗良好。
(4)確認各輔機電動機絕緣良好,接通電源,機械部分無卡澀,軸承潤滑油、冷卻水、軸封水等均良好。(5)檢查熱機保護總開關在“斷開”位置,確認保護裝置及自動調整裝置良 好,熱工信號
裝置良好,所有儀表一次門開足,投入有關表計及電源。(6)對汽輪發電機組油系統進行下列檢查: a.油管、油箱、冷油器、油泵等均處于完好狀態,油系統不應有漏油現象。b.油箱油位正常,油位計的浮標上、下移動靈活,無卡澀現象。油質合格。c.檢查冷油器出油溫度,如果油溫過低,將冷油器進水門關閉,出水門可 在開啟狀態。冬季可適當提前啟動調節油泵進行油循環或預先投入冷油器加熱水 源,提高油溫(進水門應微開),其加熱用的水溫一般不得超過70℃。(7)檢查汽輪機調節系統各部件,應符合下列要求:(1)啟動閥、同步器在“0”位,輔助同步器在原始整定位置。(2)高、中壓自動主汽門及調節汽門關閉。(8)檢查確認盤車裝置及頂軸油泵聯鎖開關投入,盤車裝置進油門開啟。(9)檢查確認凝汽器水位正常,汽、水側人孔門均關閉。(10)檢查確認除氧器、低壓及高壓加熱器處于完好狀態,給水箱水位正常,給水泵處于備用狀態(按給水泵啟動檢查卡執行)。(11)發電機外觀檢查正常,確認發電機絕緣良好,冷卻水水源正常,水質合格。在汽機車間的一個月讓我收獲很大,車間的成員個個都是精英,每個人都講的精彩不斷讓我受益匪淺感嘆連連。實習就是在實踐中學習,向水平高的師傅學習,學習同事的優點,取長補短,才能學得更深更扎實,而不是局限于“紙上談兵”。這些種種,讓我感受到,理論只有結合實踐,才能把工作做的更好更完善,才能在今后的工作中能更上一層樓。今后的學習生涯還很長,新技術新工藝不斷出現,這一切都將吸引著我們更加努力的學習。
第二篇:火電廠仿真實習心得體會
篇一:電廠實習心得報告 1大二電廠實習心得體會
大二下半學期,按照學校教學要求,我們動本0923班全體在老師的帶領下于6月24日對太原第一發電廠和太原第二發電廠進行了參觀實習。通過這次實習我們初步了解了太原市電力行業的歷史以及現狀,接觸了電廠生產的整個流程,認識到了當今電力行業所面臨的機遇與挑戰。整個實習收獲頗豐,現總結如下:
一、對電廠的大體認識。
我們此次參觀實習的電廠均為熱電廠,且兩個電廠都是利用煤作為燃料生產電能,它的基本生產過程可概括為:燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽,將燃料的化學能轉變成熱能,蒸汽壓力推動汽輪機旋轉,熱能轉換成機械能,然后汽輪機帶動發電機旋轉,將機械能轉變成電能。概括的講,電廠就是能量轉化的工廠,而具體到我們太原的一電廠與二電廠,就是將儲存在煤礦中的化學能轉換為電能與熱能的工廠。
二、國電太原第一熱電廠。
在上午的行程中,我們坐車去了位于晉祠路上的太原第一熱電廠。到達電廠之后我們并沒有被安排立刻開始參觀整個廠房,而是由老師帶隊到電廠的辦公樓去聽電廠的師傅給我們先進行理論上的講解。
這期間我們了解到了許多關于一電廠的歷史與發展軌跡,得知太原第一熱電廠創建于1953年,屬一.五期間國家156項重點工程之一。五十年來,經過六期擴建,逐步發展成為擁有裝機容量127.5萬千瓦的現代化大型熱電聯產企業。至2003年底,為國家發電1020.53億千瓦時,供熱2.63億百萬千焦,負擔著太原市1000萬平方米,80萬居民的集中采暖供熱和部分工業熱負荷,為省城清潔生產和全省的經濟發展做出了突出貢獻。2003年全廠發電量突破80億千瓦時大關,2003年全廠實現安全生產600天。
之后師傅又給我們講解了太原一電廠現今正在運行的機組以及工作原理,這在后面的段落我會做具體報告。最后是強調安全,雖然是老生常談,但是依然需要我們萬分注意。師傅給我們提出了要檢查自己的鞋帶是否系好,安全帽是否戴規范,以及行進中的種種要求。總結為“四不傷害”
即“不傷害自己,不傷害別人,不讓別人傷害自己,保護別人不被傷害。”
講解完之后就是由師傅及老師帶領我們參觀整個電廠的生產流程了,我們由廠門進入依次參觀了原煤倉,運輸皮帶,磨煤機,送煤器,鍋爐,汽輪機與發電機,水冷塔等機組。對這些之前只是在書本上有所學習,卻從未謀面的機器見了第一次面,現場切身感受到了電廠的工作環境。真正的感覺到了現實與書本的差別是多么巨大,上午的實習可以說主要是開闊了視野,在琳瑯滿目的機器面前,我還是有些暈,不能完全跟上思路。在參觀完整個電廠之后,我們就乘車回到了學校,準備下午再參觀太原第二熱電廠。
三、大唐太原第二熱電廠。
午休之后的我們帶著略微的倦意登上了參觀太原第二電廠的旅程,到電廠之后依然是由一位電廠的工程師為大家講解第二電廠的歷史:太原第二電廠始建于1956年,地處山西省太原市西北方向尖草坪區,是中國大唐集團公司全資直屬企業,注冊資本金5340萬元,先后經過幾代人五十余年的艱苦奮斗,歷經六期建設,截至2006年底,在役總裝機容量110萬千瓦。一期、二期機組現已退役;三期三臺5萬千瓦機組于1967~1971年投產;四期兩臺20萬千瓦機組于1994年投產;五期一臺20萬千瓦機組于2003年6月投產;六期兩臺30萬千瓦空冷供熱脫硫機組,第一臺于2006年12月22日順利投產,標志著我國首臺30萬千瓦直接空冷供熱機組投產發電,第二臺計劃2007年3月投產。全廠現有員工2900余人。
了解了太原第二電廠的歷史之后,我們由師傅帶領著參觀二電廠的生產線,與上午的感覺不同的是,這次我們與這些機組不再是初次見面,同學們的眼光中更多的不再是驚訝,而是回憶與思考我們所學的知識,在腦海中過整個理論的流程與實際的區別與聯系。參觀了磨滅機、鍋爐、汽
輪機等機組之后,我們主要又參觀了二電廠的水冷設備。這里冷卻的方法有直接水冷,間接水冷以及直接空冷三種。三種方法效果不一,但耗費的成本也高低不同。這三種方式同時存在于二電也有其歷史原因,這讓我們更加了解到一個電廠不是理論上建立起來就一成不變的,而是也在隨著時代的發展再進步,他有稍顯落后的機組在運行,也有極為先進的機組在工作,他是一個有機的,時間與空間上結合的整體。
整個參觀過程中,不同于電廠嘈雜的環境,電廠工作人員的工作環境還是很舒適的,在控制室中用計算機遠程控制檢測著電廠各個環節的運行,而不是我們原先想象的那樣要在炙熱的鍋爐旁盯著儀表。這讓我們了解到現代電廠的工作也是人性化的,也讓我們對自己將來的工作有了更多的期待。
四、電廠運行流程:
之所以要把這部分拿出來單獨報告,是因為上午下午主要參觀實習的內容就是參觀電廠工作流程,而兩個電廠的機組雖然有一定的差別但是大致相同。所以我認為總結的談談我們認識到的電廠運行流程,會比具體講哪個電廠采用的哪套方式,哪套機組更為現實,也更具有實際意義。
談到電廠運行的大致過程,則是由燃料的運輸開始的:將燃煤用輸煤皮帶從煤場運至煤斗中。大型火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此,煤斗中的原煤要先送至磨煤機內磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經排粉風機送入鍋爐的爐膛內燃燒。煤粉燃燒后形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動,放出熱量,最后進入除塵器,將燃燒后的煤灰分離出來。火力發電廠在鍋爐爐膛四周密布著水管,稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯箱與汽包連通,汽包內的水經由水冷壁不斷循環,吸收著煤愛燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰后汽化成水蒸汽,這些飽和蒸汽由汽包上部流出進入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續吸熱,成為過熱蒸汽。過熱蒸汽有很高的壓力和溫度,因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經管道引入汽輪機后,便將熱勢能轉變成動能。高速流動的蒸汽推動汽輪機轉子轉動,形成機械能。
汽輪機的轉子與發電機的轉子通過連軸器聯在一起。當汽輪機轉子轉動時便帶動發電機轉子轉動。這樣,發電機便把汽輪機的機械能轉變為電能。電能經變壓器將電壓升壓后,由輸電線送至電用戶。
從能量轉換的角度看,整個過程可簡化為:燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備成為輔助設備或稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。
五、實習總結:
這次我自己總結的實習目的是理論聯系實際,增強我們對電廠的了解;使我們擴寬視野,鞏固和運用所學過的理論知識,培養分析問題、解決問題的實際工作能力和創新精神;本次實習在我們完成專業基礎課后進行,通過本次實習,使我們所學的理論知識得以鞏固和擴大,增加學生的專業實際知識;為將來從事專業技術工作打下一定的基礎;進一步培養學生運用所學理論知識分析產生實際問題的能力。
熱力發電廠是由愈多熱力設備和電氣設備所組成的整體,從某種意義上講,熱力的設備更多也更容易故障和事故,熱力和環境保護彼此間的關系式密切的。實習對電廠安全運行的認識,嚴肅的工作作風都有一定的培養。作為一種先進的生產力和基礎產業,電力行業與社會經濟和社會發展有著密切的關系,他不僅是關系國際經濟安全的戰略大問題,而且與人們的日常生活、社會穩定密切相關。
通過這次認識實習,我對動力工程在電力生產方面有了很深刻的認識,也對自己的就業前景充滿了希望。為人人類的生存需要能源的供給,而生產高品質,低污染的能源的責任就落在我們肩上。因此我們必須認真學習專業知識并掌握好所學的專業知識,在實踐中磨練自己,是的所學到的知識可以融會貫通,學以致用,讓自己成為一名合格的電力工作者,一名合格的動力工程師,為人類的能源事業做出貢獻!2一年電廠實習期年終總結
通過一年電廠專業知識的學習,我們對電廠有了初步的理論認識。為了更好的認識與了解專業知識,并拓展實際的知識面,我們先后在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進行了參觀實習,并在北岳職業技術學院進行了烏拉山電
廠集控模擬仿真實驗,通過實習,使我加深了對電廠及其相關行業的了解,并對廠內設備有了一定認識。
一、行業概述
在學校老師的精心安排下,我們先后來到了大唐電廠與二電廠,北岳職業技術學院實習。其實,就像電廠的師傅們所講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本 以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。雖然只經過短短的參觀認識,但是經過各電廠的介紹得知,在新中國成立之后的半個世紀中,中國的電力工業取得了迅速的發展,平均每年以10%以上的速度在增長,到xx年12月底,全國裝機容量以突破5億千瓦,無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位,僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來,我國的電力平均每年新增裝機容量超過17gw,使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解,國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。但是,我們目前還存在一些問題,首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底,遠遠落后于發達國家,大約是加拿大的1/20,美國的1/4,法國的1/8,全國至今還有上千萬人沒有用上電,而且近幾年中國電力供需十分緊張,不少地區拉閘限電,可見,電力的發展還遠遠不夠。
第一次來到的就是大唐熱電廠,在來電廠之前,廠內師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧,我們這個組被分到后夜班,凌晨,我們就以三人一組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤系統實習觀摩。廠內給人的第一感覺就是嘈雜,再就是高大的建筑物,師傅們強調最多的就是安全。對于師傅的介紹,講解一米外幾乎就聽不到說什么,很不幸,在廠房內,我沒有能靠近,當然也就不知所云,不過還好,經過了嘈雜的廠房后,我們來到了輸煤集控室,這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有
外面的酷熱。在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器,上面布滿了紅線,紅點,還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其線路圖),據介紹就是控制電廠輸煤系統的機器裝備等等的流程圖。現在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。
這一點在大同二電廠也可以鮮明的看得出來,我們在工人師傅的導引之下,穿過了電廠的廠房,其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的,很難看到一個工人,偶爾看到的是幾臺可控機器,據工人師傅介紹,只需要工人在上面設置好程序就可以不管了,機器的控制全部在集控室可以觀測,所以只要電廠運行出了問題,就可以馬上得知,一個電話過去,維修的就馬上過去,使之盡快得到解決。談到自動化,我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠,汽包的一些輔助制造,比如汽包上面的鉆孔,焊接等全部是自動進行,只要技術工人根據制造要求事先設計好程序,然后開動機器即可;在管子分廠,無數支管子的生產,如果僅僅是人為的打磨,那是不可能做到完全一樣的,所以當然也利用機器的自動作業,工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐,他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成,管子之間都是焊接著,這些焊接也是有機器的自動完成,每次并排幾只管子,調整好之間的位置,然后就是自動工作了。
現在火電廠的自動化程度都很高,人員數量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高。據了解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是采用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續8個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機,確保異常情況的出現能夠被立即發覺;對于維修方面的,工作時間有些不同,有一種開玩笑的說法,說維修工個個都患有“電話恐懼癥”,只要電話一響,多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝,心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了,但是,中國有一句諺語——“我不入地獄,誰入地獄
這次認識實習涉及到電廠的方方面面,當然也不會錯過職工薪資方面的問題。對于薪資方面,我沒有顧面子,問了一些,但是幾位都沒有正面回答,但從他們的表情看來(我觀察了一下),應該還不錯,這也是事實吧,當代的中國正在崛起,經濟正在以爆炸式的方式增長,電力就是其中的最根本的基礎保障,作為電力的源泉,電廠肯定是扮演著大佬的角色。總之,火電廠給人的總體印象是工作環境不怎么樣,工作時間不合大流,工作地點不靠近城市,工作待遇還算不差,對國家的貢獻無人能替,還有著巨大的發展!
二、火力發電廠的生產過程
在整個實習階段,我感覺在北岳技術學院的收獲是最大的也是最實際的,從二電廠的請的老師很有實力,詼諧幽默,講的也不錯。呵呵,題外話。遺憾的是只有一周的時間。雖然有些東西還是有點不太明白,但從基本上已經明白了火力發電廠的生產過程。
實際上,火力發電廠的生產過程是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料(煤)的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。
火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗或筒倉。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛篇二:火電廠仿真實習火電廠仿真實習
在我國,隨著教育事業的改革和發展,卓越工程師的教育已越來越受到國家的重視,并且越來越注重學生的動手能力了。所以作為以電力為特色的學校,在保證學生得到相應的理論知識培訓后,更重要的還是要獲得與工作過程有關的實際操作訓練,尤其是綜合實習更是如此。熱能動力專業擔負著電力人才培養的重任,學生們經過專業理論課的學習之后,最重要的一個環節就是實踐和實習。學校投資建設的火電仿真實習基地,就是結合學校專業設置的特點,根據學生理論課學習的實際,圍繞火電仿真培訓教學,認真研究并制定既切合學生實際,又在實習實習環節有所創新的培訓方法,對學生加深專業理論課的學習,提高實際操作技能有著非常重要的意義。火電廠仿真實習,就是一個集理論知識與實際操作、協調能力與培養良好工作習慣于一體的綜合能力培訓。
2011年學校建起了1000mw 超臨界、350mw熱電聯產、300mw流化床、大型火電機組脫硫系統等系列火電機組仿真培訓軟件4套,與原有的600mw 超臨界火電仿真系統和300mw火電仿真系統一起構成了較完善的系列火電仿真培訓系統,形成了國內領先的規模化、系列化、功能全的火電仿真培訓基地,為我校熱動專業仿真實習打下了堅實的基礎。
通過仿真機主要進行大型單元機組的集控運行教學工作,教學培訓的過程可以分為運行理論培訓、運行操作培訓和考核三個階段,各個階段按照不同的培訓目的,循序漸進,逐步深入,最終使所有學生達到能熟練掌握機組運行操作的目標。
一、仿真實習的總體要求
現代大型火力發電機組大都實行單元機組集中控制,通過crt屏幕對整臺機組的運行參數進行集中監控和操作。所以學生必須掌握機、爐、電3方面的專業理論知識以及電廠自動化控制系統和單元機組集控運行方面的理論。但是,僅僅掌握這些知識對于生產運行還不夠,因此,在實際的操作之前必須進行專業理論知識的補充和完善,并進行操作技能和對事故的判斷及處理的培訓。另外,單元機組的運行人員的職責是保證機組及所有輔助設備在各種工況下的穩定和安全運行,特別是在出現異常情況時要做出快速、準確的分析判斷,并果斷地做出處理,這就對學生的心理素質和群體協作精神提出了較高的要求。因此,基于單元機組生產的仿真教學對學生所提出的要求可以說是兩方面的:一是較高的技術素質;二是良好的心理素質。這兩種素質的培養,特別是后一種素質的培養,難以在單純的課堂教學中完成,更多地要由基于計算機仿真技術和多媒體的“課堂教學與仿真機的組合模式”來進行。已有的經驗表明,利用仿真機進行各種模擬操作和事故處理是培訓學生技術素質和心理素質的最佳途徑。
二、課堂教學與仿真機的結合模式
建構主義學習理論以及建構主義學習環境相適應的教學模式為:“以學生為中心,在整個教學過程中由教師起組織者、指導者、幫助者和促進者的作用,利用情境、協作、會話等學習環境要素充分發揮學生的主動性、積極性和首創精神,最終達到使學生有效地實現對當前所學知識的意義建構的目的。”在這種模式中,學生是知識意義的主動建構者;教師是教學過程的組織者、指導者、意義建構的幫助者、促進者;教材所提供的知識不再是教師傳授的內容,而是學生主動建構意義的對象;媒體也不再是幫助教師傳授知識的手段、方法,而是用來創設情境、進行協作學習和會話交流,即作為學生主動學習、協作式探索的認知工具。顯然,在這種場合,教師、學生、教材和媒體等四要素與傳統教學相比,各自有完全不同的作用,彼此之間有完全不同的關系。但是這些作用與關系也是非常清楚、非常明確的,因而成為教學活動進程的另外一種穩定結構形式,即建構主義學習環境下的教學模式。
仿真機是由多媒體與仿真技術相結合而生成的一種“虛擬現實(vr)”,它可以創造一種身臨其境,完全真實的建構主義學習環境,利用仿真機進行培訓和教學即形成了“課堂教學與仿真機的組合模式”。全范圍實時仿真機是以實時動態數學模型模擬電站機組的設備和系統及其動態過程、控制規律和控制功能,再通過仿真機的中心控制室模擬機組的操作設備和盤臺,其操作工具和操作畫面可以完全和真實機組相同。
三、具體的實習教學過程 1.理論培訓
機組運行方面的理論培訓的內容主要有:單元機組集控運行的概念性介紹,機組的啟動停運操作和注意事項,機組正常運行的操作調整,機組事故處理的基本原則等。為減少上機操作時的盲目性,在運行理論培訓階段還需對學生進行集散系統的dcs項目培訓,對dcs操作畫面進行詳細的講解,不僅要對畫面上包括鍋爐、汽機、電機本體和其附屬設備的系統構成、連接方式等“硬件”的內容進行介紹,更多的注意力放在與機組運行密切相關的電機、閥門、水泵、風機、風門等,講述它們的規范、啟停條件、保護跳閘條件等scs的內容和與運行調整有密切關系的ccs調整、deh調整等。這一部分的教學量較大,但又非常重要,相當于將抽象的理論知識應用至具體的對象上。運行理論培訓的成功與否對運行操作培訓的成功影響非常大,應給予了充分的重視。2.實踐培訓
仿真培訓進程分成二個階段,每個階段都有不同的目的。第一階段,以機組啟停操作為主,學習機組從全冷態至滿負荷過程中的操作。培訓時,先由教師講解當次培訓的主要內容,借助于大屏幕及一些計算機教學手段,對當次操作的內容作詳細的示范,講述每一項操作的現象、結果,對操作中的注意事項、容易發生的錯誤及其后果作對比分析,以加強學生的印象。然后,由學生逐個對本次操作內容進行實踐。教師及其它學生對該上機學生的操作進行觀摩分析。為保證學習的效果,這一階段的進度控制得很慢,以保證每位學生有充分的訓練機會,真正掌握操作內容。通常在完成三個大項的操作學習后,需要安排一次復習,以檢驗學習的成果,對某些內容還需再次講解,直至所有學生均正確無誤地掌握為止。一般情況下,我們冷態啟動的全過程分成多個專題進行培訓,如dcs操作器使用、電氣送電、冷態啟動準備工作、鍋爐上水、風煙系統啟動、鍋爐吹掃點火、鍋爐升溫升壓、汽機沖轉、發電機并網、制粉系統啟動、汽動給水泵啟動、噴水減溫運行、滿負荷運行調整等。
在正常運行操作比較熟練后。培訓進入第二個階段即事故培訓階段,事故培訓通常穿插于正常運行過程中,如在運行至某一點時,教師會在學生不知情時加入某一故障,學生通過聲光電報警、設備運行狀態的改變或參數變化等信息來判斷是否發生故障和發生何種故障,并采取相應的措施進行處理。3.考核方法
學生最后的培訓成績由平時成績、口試、學習報告、操作考核成績組成。平時成績主要根據學生學習的平時情況而定,所占的比例很小,且各人得分相差不多;口試時主要由教練員向學生提問,了解學生對一些操作問題的認識;學習報告是由學生對機組運行過程中的操作內容、注意事項等進行總結,如果能對運行的某些具體方面提出建議和改進,則學生這一項的得分會比較高。決定學生培訓成績的主要是上機操作考核,內容包括狀態檢查、個人操作、合作操作三個部分。在考核前,教練員確定客觀合理的多個操作內容和統一的評價標準,以保證考核的公正。狀態檢查要求學生在限定時間內對教練員預置的一個凍結工況進行獨立檢查,找出其中錯誤的或不合理的地方,但不需改正。得分情況視找出的錯誤個數而定。個人操作以機組冷態啟動開始階段的設備啟停為重點。主要是從機組送電開始,通過啟動風煙系統、凝結水一除氧器系統、向鍋爐上水、汽機和電氣做準備等一系列的操作,獲得一個可供吹掃的工況。成績采用扣分制,按照出現錯誤的數目和嚴重程度進行扣分。選擇這一部分作為考核內容,是因為吹掃前的操作是機組scs操作的主體,它包含了設備啟動的大部分內容,操作量很大,在現場也是機組啟動最為緊張的階段。合作操作由兩人完成,通常要求完成有較大操作量的過程,合作對象和操作內容均由抽簽決定,借此考察學生間合作的協調性。如幾個典型的操作內容:負荷60mw,功率回路出系,以3mw/min的速度將負荷上升至120mw,并完成第一臺汽動給水泵的沖轉和并泵;滿負荷下一臺一次風機跳閘,重新升至600mw;初始狀態時汽溫嚴重超標,維持負荷不變,在給定時間內調整汽溫汽壓至正常值;因風量過小、油量偏大,在沖轉前,汽溫未到而汽壓已超過沖轉參數,在給定時間內調整汽溫汽壓至合理值等。
四、總結
通過基于單元機組生產運行的仿真教學模式的改革使學生熟悉單元機組的設備、系統組成及其生產過程;熟練掌握單元機組在各種工況下的啟停操作步驟與正常運行的調節、監控技術;了解單元機組組常見故障的現象、產生原因及處理原則。培養出了能夠勝任一線生產運行的學生。篇三:火電廠實習總結 ×××火電廠實習總結
從2010年12月開始至今,受公司的安排,我們一直在外進行崗前培訓
和跟班實習,在整個實習期間,我們分別在×××火電廠跟班實習和××電網仿真機培訓中心進行仿真機培訓,整個培訓過程雖然單調但是充實。整個培訓過程總共可以分成兩個階段: 第一階段,我們結合公司的安排,在×××發電廠進行汽機、鍋爐、電氣三個專業的實習。我首先按照公司制定的學習計劃,對原主崗位(鍋爐專業)進行學習。根據自己的運行經驗和以往的實習經驗,我首先對鍋爐的總流程進行熟悉和了解。包括風粉系統、給水系統、主蒸汽系統、再熱蒸汽系統等。在沒有接觸設備的時間就進行系統圖理解和記憶,并反復的熟記規程、設備操作步驟、理解記憶設備的保護參數、設備結構等,并初步理解設備和系統的事故處理,鍋爐升爐和停爐的基本步驟和基本控制方式;在與師傅的交流中,我重點了解了在實際運行過程中設備的實際運行狀態,基本的缺陷消缺和臨時設備消缺熱備用時設備的安全措施等;汽機專業中,同以往實習的過程一樣,首先對系統圖紙、規程進行理解、記憶,背誦,然后花了大量時間結合系統圖紙對系統進行跟巡。汽機系統包括主蒸汽系統、凝結水系統、除氧給水系統、抽氣系統、主機潤滑油系統、小機蒸汽系統、小機潤滑油系統、eh油系統、循環水系統、開式水閉式水系統、高低加疏水系統等等,做到了對系統的熟悉和了解。在電氣專業實習過程中,由于電氣專業相對我來說比較陌生,理論也比較抽象,并且沒有實際操作經驗,我主要對電氣的系統圖、系統接線方式,及對電廠各母線及其設備的倒送電有了初步的了解。在第二階段中,我們在華中電網仿真機培訓中心進行仿真機操作培訓。在這個階段中,我們反復的進行機組的全冷態滑參數開機、滑參數停機、單個系統啟停訓練;汽機、鍋爐、電氣三個專業的事故處理;并對各專業各種操作進行考核。通過兩個階段的學習和了解,掌握了各設備和系統運行的相關性,對汽機鍋爐電氣的協調啟動及配合方式得到進一步的了解和鞏固,在操作方面和反事故處理能力上得到了進一步的提高。在余下的實習和學習過程中,我打算:
一、在本階段的基礎上,進一步的理解和加深對鍋爐、汽機、電氣各設備的了解,熟悉設備的運行特性和調節方式;
二、進一步對系統進行理解和記憶、熟悉設備的備用倒換、熟悉各設備的定期倒換維護制度,熟悉設備特有的保養方法;
三、進一步對規程和系統圖進行理解和記憶,更加熟悉三個專業各設備的保護定值;
四、學習各專業的系統事故處理和設備的事故處理,結合實際,進一步進行事故處理的預想和演練,爭取在以后的運行操作過程中能達到熟練的水平。
五、對汽機、電氣專業進行加強學習,爭取能在達到全能值班員的水平,為以后的實習打下基礎。經過以上兩個階段的實習,我覺得基本掌握了鍋爐、汽機、電氣各設
備的安裝位置、設備的連接方式和在系統中設備起到的作用,熟悉了熱動專業各設備的基本原理及其調整方法,并對三個專業的協調運行、設備調整及其一般事故處理有了一定的了解,并基本了解了部分設備在消缺過程中怎樣倒換,并了解在和備用設備倒換過程中對機組整體的影響,單個設備解列和隔離的操作等有了較深的認識。在本階段過程中,我完成了公司安排的實習任務,并通過考核,以優秀的成績向公司交出答卷。從整個實習的時間安排來看,實習時間短,實習任務重,內容多。這
就需要我們加強時間安排,加緊時間的利用和提高效率。在整個的實習過程中,我雖然完成了公司的安排的實習計劃,但是整個實習過程自己還不是很滿意。公司安排的運行規程考核比較多,所以很多時間為了達到考核標準,就反復的對規程和系統圖進行熟悉,反而對許多課外的專業輔導書籍、專業理論書籍等知之甚少,個人理論方面沒有提高太多。下一步的安排計劃:加強理論知識的學習,除運行規程和系統圖紙之
外,加強對專業輔導書籍的學習,爭取對各系統的設備的原理進行全面的了解,進一步對本廠的系統進行理解學習,熟悉本廠的設備和實習電廠的設備有什么不同,了解本廠個專業系統連接。進一步了解鍋爐、汽機、電氣的實際的運行方式,和師傅們了解鍋爐、電氣、汽機運行過程中各設備的運行屬性;學習主機監盤,特別對鍋爐燃燒系統和制粉系統的監視進行重點學習;學習汽機、電氣、鍋爐輔助設備的開、停,并掌握學習各專業輔助設備的啟動和停止與仿真機上的實際不同操作,并了解三大專業具體啟停過程中現實設備的經驗操作;進一步學習鍋爐汽機和電氣專業的事故處理,在自己經驗的基礎上結合新設備,新系統進行區別,掌握不同,達到初級事故處理水平;學習本廠鍋爐、電氣、汽機設備現場設備,盡可能熟悉三大專業的設備現場連接,學習本廠個專業的規程,理解各設備的保護定值和運行方式,加快實習步伐,為我廠今后的機組安全經濟運行打下基礎。2011年7月18日
第三篇:火電廠實習報告
一.實習背景及目的
2014年7月1日到7月13日我們在電業局實習,7月14日到7月20日,我們在攀枝花煤矸石發電廠進行了為期7天的認識實習.本次實習是在我們系統地學習了電氣工程與自動化的大部分專業課之前的依次現場認識實習,了解了各個變電站的設備功能及安裝排布規律特點,同時了解了電氣工作人員如何檢修維護設備、線路的正常運行。對這個行業的工作性質有了初步認識。在發電廠部分,重點是熟悉發電廠的安全知識,電氣、鍋爐、汽輪、燃煤等基本知識,同時對電能生產的全過程有一個感性的認識。無疑,這是一個將課本理論知識與生產實際相結合的非常重要的一環。既是對所學理論知識的一個鞏固和一個升華,也為后續專業課和將來的工作打下了一個良好的基礎。
生產實習是教學計劃中非常重要的實踐教學環節,其目的是使我們了解和掌握基本生產知識、印證、鞏固和豐富已學過的專業課程內容,培養我們理論聯系實際,提高自己在生實踐中調查研究、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力、為后續專業課程的學習打下基礎,通過生產實習,還使我們了解現代化生產方式、培養熱愛專業、致力祖國社會主義建設的思想。
通過參觀煤矸石發電廠的生產實際,將理論知識與生產實踐相結合,優化知識結構,提高思考分析能力。在參觀過程中,通過向技術人員提問學習,了解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準,增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助設備的組成及結構的具體知識,為今后專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外,經過對電廠的實地了解,為今后步入社會作必要的心理準備。雖然只經過短短22天的實習,我感覺我學到的知識很多。在此,我感謝給我這次實習機會的領導以及煤矸石電廠的師傅們。
二.公司簡介
攀枝花煤矸石發電廠:攀枝花煤矸石發電廠于2005年投入生產,一期27萬千瓦,總裝機容量30萬千瓦,按發電時間6000h/年計算,年發電能力可達27萬千瓦。
三.實習內容 3.1安全教育
參觀之前,相關負責人給我們講解了參觀時需要注意的安全事項,通過電廠安全生產教育,加強我們關于人身和發電設備安全的概念。廠內路面不平整,上下樓梯時的扶手也不是太牢固,走路時看清腳下路況。在車間內參觀要做到“只看不動”,運作中設備大多帶電、高溫,而且電廠中設備多屬于精密機器,小小的失誤就可能造成設備的損壞,從而引起巨大的經濟損失。針對我們外來參觀人員,參觀過程中需要做筆記,出于安全考慮,負責人還特別強調,“走路時不筆記,筆記是不走路”。參觀過程中,車間里的一條安全警示標語十分醒目——“電網恢恢,疏而不漏”。
圖2 接著老師傅就給我們講起了電廠里的注意事項,和相關的規章制度。接著就給我們講到了安全帽的正確佩帶方法和注意事項。最后又講到電業安全工作規程。最后老師對我們的學習情況進行了現場考試。
3.2電廠的工藝流程
第一階段,安全教育結束之后就標志著我們的實習正式開始了。公司對我們的實習安排是理論聯系實際,首先工人師傅在職工培訓教室給我們講解理論知識,然后進入生產車間進行實際觀察。之后的實習都是這樣的,要么早上講課下午進廠,要么先講課一天,第二天進廠。今天老師先給我們講了發電廠的生成過程。
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。
火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸 2
煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。
煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。
經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備,從而實現閉式循環冷卻水系統。
經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。火電廠主要由三大設備組成:鍋爐,汽輪機和電機。電氣專業是電廠能源轉換的最后一站,在這里,生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上,一部分以廠用電的形式被用于廠里的各種設備。
我們在電廠師傅的帶領下參觀了整個電廠,對上午講的發電廠的生產過程有了基本的認識。對各個環節有了初步的了解。了解到整個發電廠由化學制水系統,汽水系統燃燒系統,電氣系統除灰除渣系統,燃料及輸煤系統組成,并對每個系統進行了現場實地的認識了解。
四.變電站部分
變電站是實現電壓等級變換的場所,它是把一些設備組裝起來,用以切斷或接通、改變或者調整電壓,在電力系統中,變電站是輸電和配電的集結點。為了把發電廠發出來的電能輸送到較遠的地方,必須把電壓升高,變為高壓電,到 5
用戶附近再按需要把電壓降低,這種升降電壓的工作靠變電站來完成。變電站的主要設備是開關和變壓器。按規模大小不同,稱為變電所、配電室等。
圖3-1 避雷器
變電站有多處裝有避雷器,避雷器的作用是預防線路網遭雷擊產生強大電壓沿線路波及變壓器安全,避雷器一般安裝在變壓器接線端子附近。盡管線路網某一處遭雷擊產生強大電壓沿線路傳送到變壓器前端時,避雷器迅速將過高的雷電流泄放入大地,從而保護變壓器不遭雷電襲擊。
圖3-2 電壓互感器和斷路器
變電站中,只有電壓和電流是通過設備測量出來的,其他參數都是通過電壓電流,阻抗等參數算出來的。電壓互感器的作用是檢測電壓的數值,電流互感器的作用是檢測電流的數值。電壓互感器的構造和工作原理與普通變壓器相同,它也是由鐵芯、一次繞組、二次繞組、接線端子及盡緣支持物等組成【1】。電壓互感器的一次繞組接于系統的線電壓或相電壓其盡緣應隨實際系統電壓的高低而定。一次繞組具有較多的匝數,二次繞組匝數很少供給儀表或繼電器的電壓線圈。
斷路器的作用是當回路發生短路或過流故障時能迅速切斷電源,防止故障擴大,同時也可以作為一般開關使用,實現電能的分配和控制。高壓斷路器(或稱 7
高壓開關)是發電廠、變電所主要的電力控制設備,具有滅弧特性,當系統正常運行時,它能切斷和接通線路以及各種電氣設備的空載和負載電流;當系統發生故障時,它和繼電保護配合,能迅速切斷故障電流,以防止擴大事故范圍。因此,高壓斷路器工作的好壞,直接影響到電力系統的安全運行;高壓斷路器種類很多,按其滅弧的不同,可分為:油斷路器(多油斷路器、少油斷路器)、六氟化硫斷路器(SF6斷路器)、真空斷路器、壓縮空氣斷路器。
圖3-3 隔離開關
隔離開關的主要作用是用來隔離高壓電源,保證安全檢修,并能夠通斷一定的小電流。隔離開關隔離開關是高壓開關電器中使用最多的一種電器,顧名思義,是在電路中起隔離作用的它本身的工作原理及結構比較簡單,但是由于使用量大,工作可靠性要求高,對變電所、電廠的設計、建立和安全運行的影響均較大。刀閘的主要特點是無滅弧能力,只能在沒有負荷電流的情況下分、合電路
電抗器并聯起無功補償的作用。電力網中所采用的電抗器,實質上是一個無導磁材料的空心線圈。它可以根據需要布置為垂直、水平和品字形三種裝配形式。在電力系統發生短路時,會產生數值很大的短路電流。如果不加以限制,要保持電氣設備的動態穩定和熱穩定是非常困難的。因此,為了滿足某些斷路器遮
斷容量的要求,常在出線斷路器處串聯電抗器,增大短路阻抗,限制短路電流。
五.實習心得體會
這次實習認識到了許許多多的實踐知識,第一次直接面對變電站、電廠極其相關行業的制造廠,了解了變電站及火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來,科學技術日新月異,給各個方面都帶來了巨大的變化與發展,當然也包括熱力發電廠。發展大容量的機組正成為一種趨勢,這樣才能更好的利用資源,并且滿足人們日益增長的用電需要。緊張而又充滿樂趣的認識實習在不知不覺中過去了。認識實習是我們學習專業課的基礎,我們能夠學到很多在書本中學不到的東西。我們常見的各種建筑物內外的給水、排水、供熱、消防等管道,只是略知其一,對于他們為什么這樣安裝而不那樣安裝,工作原理是什么,靠什么提供動力等等并不是很清楚。進入大學兩年來我們只是學習了基礎課,還沒有接觸到專業課。通過這次實習我了解了我們專業的主要內容,加深對專業的了解,提高了我的專業興趣和專業學習的主觀能動性;建立了有關工藝過程、系統原理和設備的感性認識,初步了解了有關系統和設備的操作步驟和方法,提高了我的實踐能力,為后續專業基礎課程、專業課程的學習打下了良好的基礎;初步了解了研究和解決實際問題的基本方法,培養了樹立正確的意識和觀點。實習總結
首先、我發現在學校里學到的知識還遠遠不夠,雖然,我們還沒有開設專業課,但對機器的運轉,設備的要求,生產流程等都還是有一定的了解。我希望通過以后的學習,進一步的了解電氣自動化專業的應用。
第二、在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工作中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題
第三、良好的人際關系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系,能為順利工作創造了良好的人際氛圍。
第四、知識在于與時俱進。只有跟上時代的步伐,跟上現代知識的更新速度,才能適應社會的發展,做到最好的自己。這次實習我發現在現在工廠都用上大型集散型系統,用我們學的控制基礎知識PLC根本不能完成這么復雜的控制,所以我們必須緊跟時代步伐,虛席最新近的知識,才能適應社會的需求。
另外在實習之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的為人民服務。
通過這次認識實習,把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為以后找工作做好準備,并為自己能順利與社會接軌做好準備。認識實習是我們從學校走向社會的一個開端,它為我們順利的走出校園,走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。
第四篇:火電廠實習報告
火電廠實習報告
火電廠實習報告
動力與機械學院能源動力系統及自動化
王慷(2008302650051)2010年9月29日
火電廠實習報告
火電廠實習報告
實習名稱:長江動力汽輪機廠和漢川電廠認識實習。實習時間:2010年9月7日——9月9日 實習地點:長江動力汽輪機廠、漢川電廠。
實習目的:在即將到來的一學期里,我們將學習熱力學、電機學等一系列專業課程。而我們能源動力系統及自動化專業主要學習的是發電原理等相關內容。火電是本專業重要的一個方向,在本學期的末分方向時,由于大部分同學對各個方向未來從事的工作不甚了解,因此學校在本學期開始組織此次認識實習,讓我們對各個方向有所了解,從而在選方向時可以合理的選擇自己適合和喜歡的方向。
其次,火電是國家發展的支柱,目前火電在我國所占比例依然遠遠高于其他形式的發電廠。而且電機學、傳熱學、工程熱力學等一系列課程是主要針對火電開設的,在學習之前對火電廠的工作原理有所了解是十分必要的。通過實習,我們可以了解到汽輪機的工作原理,以及其如何合理高效的利用熱能,鍋爐如何源源不斷的產生過熱蒸汽并且如何將熱能的利用率提到最高,火電廠各設備如何聯合配套的工作等。
再次,此次去火電廠實習,我們對汽輪機和火電廠將有有一些大概的了解,這對我們本學期的學習有重要的意義。通過實習,我們可以設立一種專業學習的大框架,了解在以后的學習中重點是什么,如何將學到的理論知識與實習中看到的實際應用情況聯系起來,可以提高學習的效率,在另一個層次上做到學習致用。實習內容:9月7日上午,安全教育。
9月7日下午,火電廠原理學習。
9月8日,長江動力汽輪機廠。
9月9日,漢川電廠實習。
長江動力集團簡介: 中國長江動力公司(集團)由國有資產管理部門授權經營并具有外經貿自主經營權,是全國唯一一家既生產火力發電機組又生產水力發電機組的大型企業。集團核心企業武漢汽輪發電機廠始建于1958年,是原機械工業部定點生產熱電聯供汽輪發電機組的專業廠家。長動集團總資產 24億元,列名于全國520戶重點企業,多次被評為全國500家最佳經濟效益企業。
重視科技進步和市場開拓,長動集團突出電站設備制造主業,形成了供熱機組的明顯優勢,具有設計、生產 200MW以下各類型火電、水電機組的能力,被原國家經貿委確定為全國200MW以下供熱機組制造基地。已累計生產火電機組1000多臺套,水電機組200多臺套,遍布全國各地,遠銷東南亞地區。長動集團發電設備年生產能力超過4000MW,自行開發研制的熱電聯供系列機組國內市場占有率達65%以上。采用具有世界領先水平的全三維、空內冷、電液調節、無刷勵磁技術制造的國產首臺125MW、150MW供熱機組均已研制成功并投入運行,形成了產品系列。1999年全三維供熱機組被評為國家級重點新產品。長動集團注重引進國外先進技術,與日本東芝公司合作生產200MW水輪機,使企業水電設備生產能力進一步提升。
尊重知識,堅持人才興業,長動集團吸納了動力機械、機電、電站工程等科技人員近800名,占員工總數27.8%,各類管理人員1754名,占員工總數43.8%,其中國家級專家及學科帶頭人18名,研究生以上學歷56名。
長動集團不斷加強企業內部各項管理,成效顯著。1997年取得了中國華信技術檢驗有限公司、美國FMRC和荷蘭RVAISO9001質量體系認證證書及國家安全特級企業證書,1998年獲全國“五一”勞動獎狀,2000年被認定為湖北省高新技術企業、武漢市管理樣板企業,公司資信等級連年被評定為AAA級。
火電廠實習報告
長動集團下屬長江動力機械廠現有各類設備1193臺,金屬切削加工手段齊全,最大加工工件直徑可達Φ1600mm,最大工件長度可達3m,最高加工精度可達0.001mm。并擁有具有國際先進水平的數控車床,數控磨床,高效滾軋機等.表熱處理加工能力較強,有長(深)達3m的井式爐和高頻淬火設備,表面處理擁有鍍銅、鋅、鎳、鉻、鎘、錫、氧化、電拋光生產線。沖壓焊接手段齊全,沖壓設備配置有從5T-315T的系列沖床,油壓機從100T-300T;并擁有電焊、CO2保護焊、氬弧焊、點焊、滾焊等各類焊接工藝。
在國內外首創電站工程勘測、設計、制造、土建、安裝、調試、運行總承包及合資、合作興辦電廠的經營模式,是長動集團一大特色,公司全資(控股)子公司武漢能源工程有限公司專司此職并以良好信譽在廣大用戶中樹立了完美的形象。國內一批電廠由長動成功建造,穩定運行,取得了良好的經濟效益和社會效益。
長動集團下屬的武漢長源水輪發電機制造有限公司,在順應國家“節能減排”的政策導向中顯示出蓬勃生機,善于根據不同的資源條件為用戶設計制造多類型、高質量的水輪發電機組,成為水電設備制造的強者。長動實業公司、電力電子公司堅持以滿足用戶需求為己任,積極進行市場深度開發,為用戶提供全天候的優質服務。
漢川電廠簡介:中國國電集團公司下屬的湖北省漢川電廠地處武漢市西面,難以汗水,北臨107國道和京珠高速公路,廠用鐵路專線與漢丹鐵路線相連,地理位置得天獨厚,正處于湖北電網鄂東負荷中心,是湖北省境內理想的電源支撐點。
湖北省漢川電廠與2005年11月正式移交中國國電集團公司管理。目前,實行“一廠兩公司”的管理模式,總裝機容量120萬千瓦(4臺30萬千瓦火電機組),其中一期工程30萬千瓦機組為國電長源漢川第一發電公司,二期兩臺100萬千瓦機組為湖北漢新發電有限公司。
該廠充分利用現有的優越廠址資源開展三期擴建工程前期工作,已成立擬擁有2臺100萬超超臨界燃煤機組的國電漢川發電有限公司,得到了中國國電集團公司和湖北省政府的高度重視和大力支持,目前一臺100萬千瓦機組已列入湖北省“2009年電源建設的開工項目”。目前該公司正緊鑼密鼓地扎實推進工程各項前期工作,確保實現“十二五”期間建成投產,完工后該廠總裝機容量將達3200MW,是湖北省乃至華中電網的主力發電廠之一,同時也是國家特大型發電企業。為中國國電集團公司做大、做強作出積極的貢獻。
漢川電廠主要設備: 燃燒系統生產流程
來自煤場的原煤經皮帶機輸送到位置較高的原煤倉中,原煤從原煤倉底部流出經給煤機均勻地送入磨煤機研磨成煤粉。自然界的大氣經吸風口由送風機送到布置于鍋爐垂直煙道中的空氣預熱器內,接受煙氣的加熱,回收煙氣余熱。從空氣預熱器出來約250左右的熱風分成兩路:一路直接引入鍋爐的燃燒器,作為二次風進入爐膛助燃;另一路則引入磨煤機入口,用來干燥、輸送煤粉,這部分熱風稱一次風。流動性極好的干燥煤粉與一次風組成的氣粉混合物,經管路輸送到粗粉分離器進行粗粉分離,分離出的粗粉再送回到磨煤機入口重新研磨,而合格的細粉和一次風混合物送入細粉分離器進行粉、氣分離,分離出來的細粉送入煤粉倉儲存起來,由給粉機根據鍋爐熱負荷的大小,控制煤粉倉底部放出的煤粉流量,同時從細粉分離器分離出來的一次風作為輸送煤粉的動力,經過排粉機加壓后與給粉機送出的細粉再次混合成氣粉混合物,由燃燒器噴入爐膛燃燒。
汽水系統生產流程
儲存在給水箱中的鍋爐給水由給水泵強行打入鍋爐的高壓管路,并導入省煤器。鍋爐給水在省煤器管內吸收管外煙氣和飛灰的熱量,水溫上升到300左右,但從省煤器出來的水溫仍低于該壓力下的飽和溫度(約330),屬高壓未飽和水。水從省煤器出來后沿管路進入布置在鍋爐外面頂部的汽泡。汽包下半部是水,上半部是蒸汽,下半部是水。高壓未飽和水沿
火電廠實習報告
汽泡底部的下降管到達鍋爐外面底部的下聯箱,鍋爐底部四周的下聯箱上并聯安裝上了許多水管,這些水管內由下向上流動吸收爐膛中心火焰的輻射傳熱和高溫煙氣的對流傳熱,由于蒸汽的吸熱能力遠遠小于水,所以規定水冷壁內的氣化率不得大于40%,否則很容易因為工質來不及吸熱發生水冷壁水管熔化爆管事故。鍋爐設備的流程
鍋爐工作原理:電廠鍋爐是發電廠三大主要設備中重要的能量轉換設備。它的作用是將燃料的化學能轉變為熱能,并利用熱能加熱鍋內的水使之成為具有足夠數量和一定質量(汽溫、汽壓)的過熱蒸汽,供汽輪機使用。現在火力發電廠的鍋爐容量大、參數高、技術復雜、機械化和自動化水平高,所以燃料主要是煤,并且煤在燃燒之前先制成煤粉,然后送入鍋爐在爐膛中燃燒放熱。概括地說,鍋爐是主要工作過程就燃料的燃燒、熱量的傳遞、水的加熱與汽化和蒸汽的過熱等。
整個鍋爐由鍋爐本體和輔助設備兩部分組成。鍋爐本體:
鍋爐本體是鍋爐設備的主要部分,是由“鍋”和“爐”兩部分組成的。“鍋”是汽水系統,它主要任務是吸引收燃料放出的熱量,使水加熱、蒸發并最后變成具有一定參數的過熱蒸汽。它由省煤器、汽包、下降管、聯箱、水冷壁、過熱器和再熱器等設備及其連接管道和閥門組成。
(1)省煤器。位于鍋爐尾部垂直煙道,利用煙氣余熱加熱鍋爐給水,降低排煙溫度,提高鍋爐效率,節約燃料。
(2)汽包。位于鍋爐頂部,是一個圓筒形的承壓容器,其下是水,上部是汽,它接受省煤器的來水,同時又與下降管、聯箱、水冷壁共同組成水循環回路。水在水冷壁中吸熱而生成的汽水混合物匯集于汽包,經汽水分離后向過熱器輸送飽和蒸汽。
(3)下降管。是水冷壁的供水管道,其作用是把汽包中的水引入下聯箱再分配到各個水冷壁管中。分小直徑分散下降管和大直徑集中下降管兩種。小直徑下降管管徑小,對水循環不利。(4)水冷壁下聯箱。聯箱主要作用是將質匯集起來,或將工質通過聯箱通過聯箱重新分配到其它管道中。水冷壁下聯箱是一根較粗兩端封閉的管子,其作用是把下降管與水冷壁連接在一起,以便起到匯集、混合、再分配工質的作用。
(5)水冷壁。位于爐膛四周,其主要任務是吸收爐內的輻射熱,使水蒸發,它是現代鍋爐的主要受熱面,同時還可以保護爐墻。
(6)過熱器。其作用是將汽包來的飽和蒸汽加熱上成具有一定溫度的過熱蒸汽。
火電廠實習報告
(7)再熱器。其作用是將汽輪機中做過部分功的蒸汽再次進行加熱升溫,然后再送到汽輪機中繼續做功。
“爐”是燃燒系統,它的任務是使燃料在爐內良好的燃燒,放出熱量。它由爐膛、燃燒器、點火裝置、空氣預熱器、煙風道及爐墻、構架等組成。
(1)爐膛。是由爐墻和水冷壁轉成的供燃料燃燒的,燃料在該空間內呈懸浮狀燃燒,釋放出大量的熱量。
(2)燃燒器。位于爐膛四角或墻壁上,其作用是把燃料和空氣以一定速度噴入爐內,使其在爐內能進行良好的混合以保證燃料及時著火和迅速完全地燃燒。分直流燃燒器和旋流燃燒器兩種基本類型。
(3)空氣預熱器。位于鍋爐尾部煙道,其作用是利用煙氣余熱加熱燃料燃燒所需要的空氣,不僅可以進一步降低排煙溫度,而且對于強化爐內燃燒、提高燃燒的經濟性、干燥和輸送煤粉都是有利的。鍋爐效率可提高2%左右。分管式和回轉式兩種。
(4)煙風道。是由爐墻、部分受熱面管道及包墻管等組成的管道,用以引導煙氣的流動,并經各個受熱面進行熱量交換,分為水平煙道和尾部煙道。輔助設備
輔助設備包括通風設備(送、引風機)、燃料運輸設備、制粉系統、除灰渣及除塵設備、脫硫設備等。鍋爐燃燒系統
作用:使燃料在爐內充分燃燒放熱,并將熱量盡可能多的傳遞給工質,并完成對省煤器和水冷壁水管內的水加熱,對過熱器和再熱器管內的干蒸汽加熱,對空氣預熱器管內的空氣加熱。系統組成:燃燒器,爐膛,空氣預熱器組成。
鍋爐的汽水系統
作用:對水進行預熱、氣化和蒸汽的過熱,并盡可能多地吸收火焰和煙氣的熱量。系統的組成:水的預熱汽化系統,干蒸汽的過熱再熱系統。燃料輸送系統
作用:完成對原煤的輸送、儲存、供給。
火電廠實習報告
系統組成:皮帶機、原煤倉和給煤機
制粉系統
作用:生產流量足夠、顆粒大小符合要求的煤粉,滿足鍋爐燃燒需求。組成:磨煤機、粗粉分離器、細粉分離器、煤粉倉、給粉機和排粉機。給水系統
作用:向鍋爐提供壓力足夠高的高壓未飽和水,因為只有高壓才能高溫,工質在高溫高壓下能攜帶更多的熱量。組成:給水箱和給水泵 通風系統
作用:保證足夠的空氣進入爐膛并及時排出。組成:送風機、引風機和煙囪
除塵系統
作用:對即將進入煙囪高空排放的煙氣進行除塵,減少對環境的污染。組成:除塵器 汽輪機
作用:將蒸汽的熱能轉換成蒸汽的動能 汽輪機設備流程: 回熱加熱系統
組成:回熱加熱器和除氧器
作用:抽出汽輪機中做了部分功的蒸汽,對鍋爐給水進行加熱,這部分蒸汽自身變成凝結水
火電廠實習報告
而汽化潛熱完全被利用。
凝氣系統
組成:凝汽器和抽氣器
作用:1。建立并維持高度真空,降低汽輪機的背壓,提高循環熱效率
2.汽輪機的排氣凝結成水,以便重新送入鍋爐使用。冷卻水供水系統
兩個冷卻水用水大戶:(1)機組軸承潤滑油冷卻水
(2)汽輪機乏汽冷卻水
火電廠流程圖: 火力發電的基本生產過程是,燃料在鍋爐中燃燒,將其熱量釋放出來,傳給鍋爐中的水,從而產生高溫高壓蒸汽;蒸汽通過汽輪機又將熱能轉化為旋轉動力,以驅動發電機輸出電能。
大中型燃煤的火電廠,一般采用煤粉爐,其生產過程是:將進廠的原煤經碎煤機破碎、磨煤機磨成煤粉,用熱風吹送,噴入鍋爐爐膛,通過煤粉燃燒生成的高溫煙氣,首先加熱爐膛內的水冷壁管與過熱器管,然后經過煙道內的再熱器、省煤器和空氣預熱器而進入除塵器,在清除煙氣中的飛灰之后,通過煙囪排入大氣。
水在鍋爐爐膛內生成飽和蒸汽,通過過熱器時,繼續被煙氣加熱而變為過熱蒸汽,經主蒸汽管送入汽輪機,并在汽輪機內膨脹作功后,進入凝汽器凝結成水。該凝結水經低壓回熱加熱器進入除氧器,再經給水泵、高壓加熱器送入鍋爐。從汽輪機某個中間級抽出一部分蒸汽,分別送入回熱加熱器和除氧器,供回熱給水和加熱除氧。為了補償蒸汽和水的損失,還須將經過化學處理的補充水加入除氧器,除氧器出來的水才能供給鍋爐使用。為使蒸汽在凝汽器內凝結成水,還必須不斷用循環水泵將冷卻水送入凝汽器中的冷凝管內進行熱交換,這就又形成一個冷卻水系統。冷卻水或直接來自江、河、湖泊并排放入江、河。
實習心得與體會:此次實習,盡管時間緊迫,但我們依然學到了很多有用的東西。在實習過程中,我們在老師和工作人員的帶領下,仔細的參觀了各主要設備,老師和工作人員也對給我們做了仔細的講解,我們對汽輪機、鍋爐、給煤機、磨煤機等各個設備的工作原理有了比較深刻的了解,可以自己描述各設備的工作原理和工作流程,尤其是對鍋爐和汽輪機的關鍵設備的工作方式已經比較了解。這對我們日后的學習有重要的引導和啟示作用。
由于我們并沒有學習專業知識,實習過程中許多東西只了解了其工作方式,但并不能清晰的解釋其原因和根本原理,但是在正好為我們本學期的學習立下標尺,使我們明白什么是重要的關鍵的。由于火電廠是比較危險的場所,許多我們感興趣的東西并沒有親眼看到,但是通過老師的講解,我們也有了大致的了解。我們以后選方向時,了解了火電廠的實際情況更便于我們對自己工作和前途的定位。首先在火電廠工作必須注意幾個方面:
1、時刻注意安全;
2、掌握電力布線等方面的知識,盡管我們專業學習的是發電原理,但是掌握一些與自己專業有關的知識也是必須的,更有利于我們日后在工作崗位上的發展。
3、了解電廠各設備的工作情況和應急處理方法,在遇到緊急情況時可以及時敏銳的做出正確的反應。并且要學會如何操作和檢修儀器設備。實習時,我對一些設備的原理想老師請教了很多,這些設備的確對我們很有吸引力,但由于我們目前知識掌握不足,不能有細致的理解。但是此次實習激發了我們努力學好專業知識的積極性,我們迫切需要了解關于鍋爐、汽輪機的專業知識。實習過程中,我對自己以前對電廠工作的錯誤認識有了很大的糾正,火電廠不是我所認為的那么危險與恐怖。以前,總認為在火電廠工作,噪音、熱污染和熱輻射將會對人體產生許多不利的影響,此次通過對火電廠的實際了解,看到了電廠的工作環境還是比較優渥,只要我們自覺遵守安全操作規范,在電廠工作也不會對我們造成很大的身體損害。同時,我們對以后參加工作有了底氣,許多男同學對電廠工作非常感興趣,我相信我們會把自己年輕人
火電廠實習報告 的熱情投入到以后的學習工作中,努力做出自己的貢獻。
總體上說,本次實習我們還是學到了不少東西,但終歸是認識實習,沒有以前的知識積淀作為參考,因此實習中并沒有全部懂得火電廠的各設備工作原理和配置原因。但這些正好為我們接下來的學習提供了參考方向,使我們了解什么是重要的關鍵的。在以后的學習中,我們可以用理論聯系實際,對課本知識的了解更加深入和形象化,爭取在接下來的學習中對電廠的工作情況有全面深刻的理解。
動力與機械學院能源動力系統及自動化
王慷(2008302650051)
2010年9月29日
第五篇:火電廠實習報告
火電廠實習報告
時光飛逝,大學三年的生活很快結束了,為了讓理論和實踐相結合,為了讓自己能更早更快的接觸生產實踐,體驗真正的社會企業生活,我非常榮幸的來到了山東省棗莊市華電國際十里泉發電廠實習培訓,真正體會到了電力職工的快樂和辛苦。
實習第一天,當我走進十里泉發電廠大門,就看到了巍巍聳立的涼水塔,芳草如茵的草坪,雄偉壯觀的廠房,和縱橫交錯的蒸汽管道。電廠教育培訓辦公室的負責人熱情的接待了我,并向我介紹了整個電廠的生產銷售情況,給我關于電廠的書籍資料,并帶我參觀電廠的主要車間。一天的實習結束后,我被分到了電廠最重要的部門運行部進行跟班實習。在這里我主要學習了電廠的生產過程和運行集控操作的基本技能。
火力發電廠的生產過程是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料(煤)的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。
火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗或筒倉。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。
鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。
由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。
電廠運行主要包括集控與網控部分。集控負責監視控制整個輪汽電系統運行,網控負責監視控制電網情況。電廠基本都是自動化控制,集控中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了。300MW機組每臺只需要六個人值班,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。在主控室里對整個變電站的運行進行監視,通過計算機技術對故障進行預警、分析、排除,控制及安全操作閉鎖,顯示和制表打印,時間順序記錄,事故追憶,信息的遠傳,運行、操作、事故
處理指導,人機聯系,運行的技術管理,自診斷、自恢復和自動切換。
我多次穿過電廠的廠房,其中除了看到機器設備之外
就沒有什么其他的,很難看到操作的工人,偶爾看到的是幾臺可控機器。據介紹,只需設置好程序就可以不管了,機器的控制全部在集控室可以觀測。所以只要電廠運行出了問題,就可以馬上得知,一個電話過去,維修的就馬上過去,使之盡快得到解決。控制中心的建設實施實現了提高操作效率、降低運行維護成本等方面的經濟效益。
現在電廠的自動化程度都很高,人員數量必然就會減
少,使得對工作的質量就會提高。據了解,電廠的職工一般是五班四倒,每次只要是上班就是連續6個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機,確保異常情況的出現能夠被立即發覺;對于維修方面的,幾乎都是隨叫隨到,沒有雙休日。總之,在電廠工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的“黃金周”,人家最閑的時候就是電廠最忙的時候,工人很是辛苦。當代的中國正在崛起,經濟正在以爆炸式的方式增長,電力就是其中的最根本的基礎保障,作為電力的源泉,電廠肯定是扮演著大佬的角色。對國家的貢獻無人能替,還有著巨大的發展!
電廠采取雙票制,以此來避免事故發生。處理事故時
必須做到穩(沉著)、準(準確)、敏(迅速),且要根據以下原則采取措施:盡速限制事故發展,消除事故根源,解除對人身、設備安全的威脅;用一切可能的方法保持設備繼續運行,以保證對用戶的供電;盡快對已停電的用戶恢復送電;調整電力系統的運行方式,使其恢復正常運行;事故時和事故后的聯系匯報制度和匯報內容。值班人員的匯報必須做到及時、全面、準確。誤報和漏報,會對處理事故造成不良后果.緊急情況可先處理后匯報.如果事故時變電站與調度聯系中斷,則值班人員按規程規定處理事故,通訊恢復后應立即將事故情況和處理過程詳細匯報,并應做好事做記錄。
但是,電廠目前還存在一些問題,首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。我國的人均用電水平低,遠遠落后于發達國家,全國至今還有上千萬人沒有用上電,而且近幾年中國電力供需十分緊張,不少地區拉閘限電,電力的發展還遠遠不夠。再一個就是電廠的整體煤耗水平還是遠高于發達國家,造成資源浪費和環境污染,雖然國家大力提倡節能減排和淘汰落后產能,但是和發達國家還是有很大的差距。其次清潔能源利用率低,我國風電水電比例偏低,仍然以火電為主,還是屬于粗放型的發展模式,我認為今后應該加大科技創新,優先發展可再生能源、清潔能源。
這次實習時讓我真切的體會到了工作的艱辛,和學校還有很大的不同,我們需要把在學校學到的知識更好的和實踐相結合,并應用到實踐中去,還需要一個艱辛的過程,需要刻苦專研、兢兢業業、吃苦耐勞的精神,十里泉電廠的很多師傅們都給我留下了深刻的印象,他們任勞任怨,忘我奉獻、敬業愛崗,樸實無華的精神都給我留下了深刻并難以忘懷的記憶,在我的以后的成長道路上是一筆寶貴的財富,也將激勵我在以后的工作生活中更加嚴格的要求自己,再接再厲,百尺竿頭,更進一步。