第一篇：第三期全省公安交警新任大隊領(lǐng)導(dǎo)成都支隊跟班作業(yè)培訓(xùn)心得體會

第三期全省公安交警新任大隊領(lǐng)導(dǎo)成都支隊跟班作

業(yè)培訓(xùn)心得體會

7月11日至18日，我參加了省廳交警總隊舉辦的第三期全省公安交警新任領(lǐng)導(dǎo)成都支隊跟班作業(yè)培訓(xùn)班，我被分配到成都支隊二分局跟班學(xué)習(xí)。通過“零距離”學(xué)習(xí)了二分局在隊伍管理、秩序管理、事故預(yù)防處理、車駕管理、對外宣傳、公共關(guān)系建設(shè)以及執(zhí)行力等方面的經(jīng)驗，體驗到成都交警科學(xué)高效的交通組織方式、管理變服務(wù)的創(chuàng)新型和諧警民關(guān)系建設(shè)，感受到成都交警奮發(fā)向上、勇爭一流的精神面貌和主動作為、甘于奉獻(xiàn)的優(yōu)良素質(zhì)，體會到了成都交警在隊伍管理、業(yè)務(wù)領(lǐng)域內(nèi)形成的以“獎懲逗硬、執(zhí)行高效”為要求的成套執(zhí)行力保障機制。短短八天時間開拓了眼界，轉(zhuǎn)變了思維、更新了理念，使我受益匪淺。

一、跟班執(zhí)勤，切實提升勤務(wù)管理能力

二分局地處成都北大門，管理成都市中心區(qū)域及城北片區(qū)5條進(jìn)出口通道、29條主干道、19條次干道共220公里道路，日均人流量30萬，轄區(qū)有西南地區(qū)最大的交通樞紐火車北站、聞名全國的荷花池等七家大型綜合市場，5個長途汽車站、27個大型物流中心，更有號稱四川“國賓館”的金牛賓館，交通警衛(wèi)任務(wù)非常繁重。而二分局僅有民警200多人，還要負(fù)責(zé)事故處理和車管業(yè)務(wù)，因而交通管理任務(wù)重、壓力大。

我被分配到四大隊跟班執(zhí)勤。四大隊主要負(fù)責(zé)荷花池、五塊石、火車站和北門汽車站這一帶的交通秩序，是二分局五個交警大隊中交通管理任務(wù)最重大的大隊。在車流量大、交通擁堵路段多、交通警衛(wèi)多的情況下，如何管理交通，保障交通秩序暢通，是我學(xué)習(xí)的重點。二分局突出交通管理主責(zé)，圍繞警務(wù)區(qū)建設(shè)創(chuàng)造性的實施警務(wù)區(qū)管理模式，按照“細(xì)化分解、責(zé)任到人”的原則，將5個大隊劃分為13個警務(wù)區(qū)，將責(zé)、權(quán)、利充分下至大隊及個警務(wù)區(qū)，在各“警務(wù)區(qū)”范圍內(nèi)，確定了警務(wù)區(qū)民警“秩序管理、事故處理、治安維護、交通宣傳”四項職責(zé)，將人員、裝備等警力資源與管理責(zé)任、標(biāo)準(zhǔn)、效果通過警務(wù)區(qū)有機結(jié)合起來。全面推行大隊、警務(wù)區(qū)、民警“四明五定”制度（四明：明確交通需求、明確安全形勢、明確管理重點、明顯提升服務(wù)水平；五定：定時間、定區(qū)域、定人員、定職責(zé)、定目標(biāo)），將警務(wù)區(qū)每日的工作具體細(xì)化分為4個時段錯時工作，實行包干負(fù)責(zé)的全方位管理和帶班干部跟班查勤考核制度，全面落實“四報三考”制度，最大限度發(fā)揮警務(wù)區(qū)民警潛能，不斷提高基層勤務(wù)單位戰(zhàn)斗能力，切實將勤務(wù)管理工作做到“精、細(xì)、特、美”，實現(xiàn)了警務(wù)重心下移，夯實了常態(tài)管理基礎(chǔ)，從而達(dá)到最佳管理效果。

二、認(rèn)真學(xué)習(xí)，切實提升隊伍管理能力 在跟班學(xué)習(xí)中，二分局的全員績效考核引起了我們的濃厚興趣。全面落實交通管理責(zé)任，完善考核激勵機制，本著“依法治警、從嚴(yán)治警、紀(jì)律建警、從優(yōu)待警”的思想，堅持“強的班子、鐵的紀(jì)律、嚴(yán)的考核、獎懲逗硬”的隊伍管理方針，結(jié)合分局實際，制定了《全員績效考核辦法》，對分局各單位隊伍正規(guī)化建設(shè)、大隊干部履職情況、路面秩序效果管理目標(biāo)完成情況以及分局民警規(guī)范值勤執(zhí)法、文明交通勸導(dǎo)員履職情況進(jìn)行全方位考核。民警工作，實行全員日報、周報、月考核；專項整治，量化工作任務(wù)到每個民警；工作績效，以考評各項指標(biāo)的累計分值排名，嚴(yán)格考核，按月公示，獎懲兌現(xiàn)。凡不按規(guī)定完成任務(wù)或違反制度的均按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，決不姑息。例如，考核排名末位的，扣發(fā)當(dāng)月本人的全部津補貼。又如，督查不在崗，第一次發(fā)“提示單”扣發(fā)當(dāng)月本人的津補貼100元，第二次發(fā)“通知單”扣款200元。而工作出色、完成任務(wù)好的，則予以表揚獎勵。由于賞罰分明、獎懲逗硬，讓民警有奔頭、有干勁，增強了工作的主動性、積極性、創(chuàng)造性，杜絕了執(zhí)法不嚴(yán)格、不公正、不規(guī)范，交通管理不力和警紀(jì)渙散等現(xiàn)象。

同時，二分局建立了勤務(wù)、車管、事故民警電子執(zhí)法考核檔案，將民警個人基本信息、每日工作情況、執(zhí)法考評、群眾投訴、“兩單”情況、教育培訓(xùn)、每周快報等基本工作情況納入民警電子執(zhí)法檔案，民警根據(jù)執(zhí)法考核信息，及時 調(diào)整工作措施，精確制導(dǎo)各項交通管理工作有序開展，有效規(guī)范民警執(zhí)勤執(zhí)法工作。

三、虛心請教，切實提升事故處理的管理能力 在二分局事故大隊的跟班學(xué)習(xí)中，二分局對事故處理的規(guī)范化、程序化，使我們看到了自身的差距。

在工作模式上，二分局全面推行“三分開”事故處理工作模式，改變了事故處理權(quán)力相對集中的狀況，實行現(xiàn)場勘查、調(diào)查取證、責(zé)任認(rèn)定“三分開”，形成既相對獨立、又相互制約的格局。在此基礎(chǔ)上，建立崗位工作臺賬，事故勘查崗位每天填寫“交通事故受案工作日志”、調(diào)查取證崗位每天記錄“交通事故取證登記表”、責(zé)任認(rèn)定崗位每天登記“認(rèn)定（調(diào)解）受理簿”，杜絕不按程序辦案的違規(guī)行為。

在程序上，二分局推行“兩審一核”制度，對適用一般程序處理的交通事故由分局領(lǐng)導(dǎo)對事故受理、取證、文書及適用法律情況進(jìn)行審核；對疑難案件和死亡交通事故由分局領(lǐng)導(dǎo)、大隊領(lǐng)導(dǎo)、辦案民警、業(yè)務(wù)骨干組成合議組進(jìn)行集體審批；法制員對“兩審”結(jié)果進(jìn)行復(fù)核。加強事故處理過程監(jiān)控，設(shè)臵“分局領(lǐng)導(dǎo)接待室”，由分局領(lǐng)導(dǎo)干部每天輪流值班接待群眾，嚴(yán)把事故處理最后一道關(guān)口；實行“大隊領(lǐng)導(dǎo)巡查制度”和“每日督察工作制度”，及時發(fā)現(xiàn)問題予以糾正處理。通過制約工作流程，統(tǒng)一工作標(biāo)準(zhǔn)，透明工作過程，規(guī)范事故發(fā)生后的處理環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了“公正、公平、公 開，群眾滿意”的工作目標(biāo)。

二分局進(jìn)一步推進(jìn)道路交通事故快處快賠工作，實現(xiàn)除死亡、重特大交通事故以外的所有交通事故全部由警務(wù)區(qū)民警進(jìn)行現(xiàn)場勘查，使事故處理大大提速。分局還建立了道路交通事故人民調(diào)解制度和“公安、法院、保險”協(xié)調(diào)機制，設(shè)臵了人民調(diào)解室、巡回法庭和保險理賠點，對道路交通事故賠償糾紛案件進(jìn)行立案、審理、調(diào)解，保險公司工作人員現(xiàn)場辦理理賠各項工作事宜，實現(xiàn)事故快處快賠“一條龍”服務(wù)模式，開辟“調(diào)解、訴訟、賠付”的綠色通道。

四、觀摩體驗，切實提升公共關(guān)系建設(shè)和創(chuàng)新管理能力 在跟班學(xué)習(xí)中，我們觀摩、學(xué)習(xí)了許多成都交警支隊交通管理創(chuàng)新經(jīng)驗。成都支隊結(jié)合實施“社會管理創(chuàng)新”，努力創(chuàng)新交通管理方法，把服務(wù)群眾、和諧警民關(guān)系融入其中，探索出許多人性化服務(wù)的新方法。例如：“人造樹蔭”，“便民簽”，人文特色的指路標(biāo)志，合江亭婚慶交通保障模式，“愛情斑馬線”，“會說話的錐形筒”，紅砂村鄉(xiāng)村景區(qū)交通服務(wù)保障模式等人性化便民服務(wù)舉措；同時又推出了以全國一級公安英模冠名的“譚東流動車管所”，大力推行新民警胡玲創(chuàng)造的“溫柔一刀”工作法和民警劉春陽工作模式，等等。

在提升形象方面，二分局按照“立足窗口塑形象，扎根路面顯親和”的要求，建立了“路面訪、窗口訪、社區(qū)訪、在線訪、上門訪、回頭訪”大走訪長效機制，用“長走訪、長久訪”來搭建和群眾心靈溝通的橋梁。除了定期組織開門評警、警民懇談等活動，還廣泛建立社區(qū)QQ群等現(xiàn)代化溝通渠道，隨時掌握社情民意。在構(gòu)建和諧警民關(guān)系中，二分局倡導(dǎo)人性化執(zhí)法理念，推出“交警對當(dāng)事人細(xì)算交通違法成本”、“借你一頂誠信頭盔”、“停車提示卡”、“交通安全傳遞”、“飲酒駕駛員請喝醒酒湯”，推出“交警活地圖”崗組等一系列人性化執(zhí)法舉措，進(jìn)一步增強了人民群眾對交通管理工作的滿意度。通過參觀學(xué)習(xí)，讓我很受啟發(fā)。

五、用心領(lǐng)會，切實提升隊伍建設(shè)能力

在二分局的8天里，感覺民警以分局、大隊為家，整個隊伍具有親和力、凝聚力、戰(zhàn)斗力。辦公區(qū)環(huán)境衛(wèi)生清潔，由物業(yè)公司統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理；辦公室和食堂桌椅擺放有序，物品擱放規(guī)范整齊；車管、事故檔案以及其他工作臺賬、辦公用品、警用器械等擺放有序；院內(nèi)停車場停車規(guī)范、標(biāo)示齊全、朝向一致無不透露出這是一支威武之師、文明之師。成都支隊之所以取得今天顯著的成績，絕非偶然，在二分局黨總支會議室的一條“心中無民警，不配當(dāng)干部”的標(biāo)語給我很深的啟迪。他凝聚著支隊、分局領(lǐng)導(dǎo)班子拳拳愛警之心。成都交警工作時間長、執(zhí)勤辛苦，為落實從優(yōu)待警，適應(yīng)快節(jié)奏、高效率的交管工作需要，分局非常關(guān)心愛護民警身心健康，在隊伍建設(shè)上開展溫暖工程、民警家屬下崗再就業(yè)工 程、民警子女入學(xué)入托希望工程、權(quán)益工程、關(guān)愛工程，建立了民警心理輔導(dǎo)室、民警放松室，高度重視“六小工程”建設(shè)，切實解決了民警吃飯、健身、洗澡、理發(fā)、洗衣和上網(wǎng)學(xué)習(xí)等問題。由此，以情帶隊伍，從政治上關(guān)心民警，從工作上幫助民警，從生活上關(guān)懷民警，積極營造了和諧的警營氛圍。

在二分局的時間雖短暫，但我把這次跟班作業(yè)作為學(xué)習(xí)知識、提高本領(lǐng)的良好機會，不僅充分學(xué)習(xí)了成都支隊在隊伍建設(shè)、交通管理等方面的先進(jìn)理念與做法，還讓我真切感受到了作風(fēng)頑強、忠于職守、連續(xù)作戰(zhàn)、艱苦奮斗的成都交警精神。我將以“交通違法零容忍”、“交通管理我的責(zé)任”、“交警的根在路面”三大理念為目標(biāo)，牢固樹立“守土有責(zé)”意識和為民服務(wù)宗旨，結(jié)合本大隊交通管理和隊伍建設(shè)工作實際，把公安交通管理工作與服務(wù)人民群眾、服務(wù)遂寧經(jīng)濟建設(shè)有機結(jié)合起來，注重人性化管理，全面提高民警執(zhí)法管理水平和服務(wù)水平，提升隊伍的綜合素質(zhì)和戰(zhàn)斗力，努力實現(xiàn)交通管理與政治效果、法律效果、社會效果的有機統(tǒng)一，促進(jìn)大隊各項工作上臺階。