第一篇:安全事故感想
安全事故感想
生產事故造成的傷亡和損失是令我們觸目驚心,難以忘懷的,它可以讓一個原本健康活潑的人在瞬間變得殘缺不全,也可以讓一個原本幸福美滿的家庭在瞬間變得支離破碎每個人都知道生命是寶貴的,然而當一個人僅僅因為違章作業,違紀上崗,粗心大意,從而造成意外事故,難道就不值得我們去思考?
作為一名機車司機,安全生產是我們最基本的職業道德,更是我們的生命,從踏上崗位的第一天起,我就接受安全教育,“安全第一 預防為主”我們天天學,時時講,可我們總能看到或大或小的安全事故。
前段時間我一同事,由于某種原因發生了事故,值得慶幸的是在這次事故中,沒有造成太大的人身傷害事故,只是一點扭傷,但這一點事故讓我們聯想到的卻是可怕的,不敢也無法去想象的。
同事們,當你心存僥幸而違章作業,違章指揮,違犯勞動紀律時,有沒有想到災難正一步步向自己逼近?當您稍有疏忽被“違章,麻痹,不負責任”占據了頭腦時,有沒有想到所有美好的一切都可能在瞬間化為烏有,當您在學習有關安全的規章制度時是否想到別人有血的教訓凝結而成,是為了指導我們不再讓悲劇重演。
安全就像一個圓,只有起點沒有終點,活生生的事例警示我們安全工作,任重道遠,只有人人講安全,人人重安全,關愛自己,關愛他人,才能讓災難走開,所以我們將安全緊握手中,記在心中吧,因為那是平安,那是愛,也是福。
過去的2007年是我在SBE職業經歷中最黑暗的一年。我管理的班組在5月和9月連續發生兩起工傷事故,這是我從來沒有過的教訓,使我一度產生過辭職的想法。但這顯然不能解決問題,哪里跌倒就在哪里站起,下定決心,為零事故目標重新開始努力。不規范的操作,心不在焉的態度,現場管理的松懈,注意力的不集中,這些都會使事故發生看似偶然,其實都有其必然性。
亡羊補牢可貴,但防患于未然更好。對事故的通報、處理和分析,是為吸取經驗教訓,防止再次發生;對現場的觀察、發現和管理,是為隱患的查找、預防和消除。從日常設備及人員安全行為觀察入手,讓“三不傷害”概念深入頭腦,轉化為日常行為準則,并貫穿于日常操作中,安全才有良好的開端和一半的成功。
“細節決定成就,視野成就高度”,現場管理從細節抓起。根據事故金字塔法則,每三百次無傷害事故總會伴隨著二十九起輕傷和一次重傷甚至死亡。事故猛于虎,難道生產經營必須付出血的代價嗎?SBE有過三次全年無事故的紀錄,中國區兄弟單位也有過更多或更長的紀錄。答案顯然是“不”!安全生產,我們能做到!我開始不斷完善更新自己的安全管理系統和方法。
JSA崗位風險分析評估讓操作員看到了不同操作崗位存在的風險,明白了如何自我保護和規范操作的重要性;
安全建議匯總與激勵讓全員投入并有持久的動力去發現安全隱患,安全部門能夠及時盡早的整改,創造良好工作環境;
日?,F場安全檢查和定期班組會讓我們發現不足之處,走在隱患之前,并有了溝通平臺,及時探討和落實改進方法。
三級安全培訓,從公司到個人統一目標,思想上高度重視,方法上嚴格正確,預防和避免事故發生,成為貫穿于日常工作的重要內容;
SOP操作規范的完善和修改,使各崗位規范操作的指導依據更合理,指出不正確的操作方法,并提高完全執行的力度,從而規避人為風險;
勞防用品評估與完善;日常安全點檢;高溫防暑降溫;組員性格行為特征分析;設備及行為安全觀察檢查表;安全是最大的效益和人性化……,更多的方法工具和理念被應用在日常管理與操作執行中,這一切的努力只為一個共同的目標“零安全事故”。
“一分耕耘,一份收獲”,在公司領導的重視與指導下;經過全體同事的努力,SBE迎來了連續安全無事故一周年。08年全年,09年……未來更高的目標,需要我們整個團隊腳踏實地,再創安全佳績,讓值得喜慶的日子一直延續。
試想一下,當我們的產品在全球各地美化生活,繁榮文明之時,當公司經營業績蒸蒸日上,個人業績穩定發展之際,這一切只是我們付出汗水和智慧,而不需要血肉,難道我們會不感到自豪,并為之持久努力嗎?這不正是貝卡爾特“攜手共贏”理念的最好體現嗎!!
安全讓生命之花更燦爛,讓美好生活更和諧。“高高興興上班,平平安安回家”,這樸素的語言是安全工作永恒不變的最高境界。
第二篇:安全事故感想
安全事故學習感想
來源:中涂B班盧 磊
汽車的出現,不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了. 學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
學習了安全事故培訓后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸荆踩谝弧?,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
“生命誠可貴,愛情價更高?!庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交
通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。
“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
第三篇:安全事故感想
安全事故感想
對于帶手機事件及這起活性炭燃燒事故,又一次給我們敲響了警鐘。從中我們發現了以前安全培訓的盲點,以及在實際操作中安全重視度不夠等問題??梢哉f這起活性炭燃燒事故發生并不是偶然,大家在動火前并不清楚活性炭的理化性質,沒有做好有效的動火前周圍環境清理工作,在動火時也沒做好有效的防范措施,才致使了這次事故的發生。
要做好安全工作,我認為主要先做到以下幾點:
第一、完善自我安全知識,提高安全生產技能。安全生產工作,我們首先要加強自我學習,完善自我安全知識。作為現場第一責任人,首先要明確自己的職責。結合實際工作現場對周圍環境,各項手續、條規進行落實和排查。安全工作要做到實處,要從細節做起。
第二、加強員工安全培訓工作,樹立良好的安全意識。安全工作應將安全培訓作為先導,提高員工安全知識,對安全操作規程要牢記,對工作環境的危險因素要了解,一些相關物料的理化性質要知道。通過安全培訓要讓員工在心里產生對待安全的主動性,將“要我安全”真正變成“我要安全”。
第三、加強員工的工作監督。作為一名基層管理者,我們不僅是帶領本組員工將本職工作做好,還要確保員工的工作安全。多看,多想,多觀察,我們要深入到每一個工作場點,對實際工作進行了解,對危險因素進行排查;敢問,敢說,敢制止,對不明確的問題,應向有關人員進行了解。對動火防范措施不到位,監火人不在場等現象要進行勸說和提出要求。對員工的違章行為要進行制止。
還有“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了這兩起事件發生的原因。
“違章”就是不按規章制度,不按操作規程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環節,不認真履行工作流程和規程,總認為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發生;“不負責任”就表現在多方面,管理上的不負責任,監督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監督不到位、執行不到位。其實像上次帶手機事件就是最直接的例子。
安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒有想過,如果因為你的不負責任,導致了安全事故發生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。
我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過任何細節和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。
我們要通過這兩次事件的學習進行舉一反三,認真學習和總結,實實在在的搞好安全生產工作,無論在什么時候,我們都要保持清醒的頭腦,時刻把安全工作放在第一位,加強自我防范意識,不斷累積安全生產知識。在工作中我們會遇到各種各樣的問題,但是我們在處理問題時,首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理,堅決杜絕一切危險因素的產生。安全工作從我做起,從每一個人做起,只有我們真正體會到了安全的重要性,時刻把安全放在第一位,才能把工作干的更好。使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回家去。
第四篇:安全事故感想
生產事故造成的傷亡和損失是令我們觸目驚心,難以忘懷的,它可以讓一個原本健康活潑的人在瞬間變得殘缺不全,也可以讓一個原本幸福美滿的家庭在瞬間變得支離破碎每個人都知道生命是寶貴的,然而當一個人僅僅因為違章作業,違紀上崗,粗心大意,從而造成意外事故,難道就不值得我們去思考?
作為一名操作工,安全生產是我們最基本的職業道德,更是我們的生命,從踏上崗位的第一天起,我就接受安全教育,“安全第一 預防為主”我們天天學,時時講,可我們總能看到或大或小的安全事故。
2007年安慶石化復合肥廠造粒崗位一名操作工,在清理堵塞的造粒斗提機的作業中,被瓦斗卷入斗提機底部,卡住胸部和腹部,搶救無效死亡。之所以出現這類安全事故,根本原因就在于一些人員對這些所謂“小事”不屑一顧,心存僥幸,放松警惕,安全意識淡薄,在安全作業中,對安全操作缺乏維護的自覺性,總是違反操作規程,把安全置于腦后,最終付出了血的代價。
同事們,當你心存僥幸而違章作業,違章指揮,違犯勞動紀律時,有沒有想到災難正一步步向自己逼近?當您稍有疏忽被“違章,麻痹,不負責任”占據了頭腦時,有沒有想到所有美好的一切都可能在瞬間化為烏有,當您在學習有關安全的規章制度時是否想到別人有血的教訓凝結而成,是為了指導我們不再讓悲劇重演。
安全就像一個圓,只有起點沒有終點,活生生的事例警示我們安全工作,任重道遠,只有人人講安全,人人重安全,關愛自己,關愛他人,才能讓災難走開,所以我們將安全緊握手中,記在心中吧,因為那是平安,那是愛,也是福。
第五篇:安全事故感想
安全是一個永恒的主題,關于化工企業的安全管理,國家制定了很多法律法規,公司也制定了一系列的規章制度,但方法提的再多,制度定的再好,沒有員工去很好的執行依然等于零。安全工作不只是在會上講,在紙上記,在嘴上說,更應具體落實到現場的每一項工作中去。化工企業的特點就是易燃易爆,高溫高壓,易中毒,易燒傷,而企業的安全監督力度也是有限的,無法做到時時跟蹤檢查,刻刻盯牢現場,若想將安全制度、管理措施真正落實到位,需要大力開發一線員工的自覺性,只有每一位員工都能認識到安全的重要性,自覺的遵章守紀,真正的深入落實和執行,才能保證各項工作安全進行,企業才能從源頭堵住各種各樣的違章行為。
記得剛進公司時,我對安全的理解就有很大的片面性,認為安全就是做好自己的工作,操好自己的心就萬事大吉了。安全規章制度在我看來只不過是掛著墻上的一張紙,一些擠破手指、碰傷身體、燙傷皮膚在我眼里只不過是小事,并沒有引起我對安全的足夠重視。當我真正接觸安全這份工作時,開始從思想上對安全有了新的認識,通過一次次的安全學習、安全例會,使我從中意識到安全的重要性。那一幕幕讓人觸目驚心的圖片,那一次次血淋淋的教訓,使我恍然警醒,原來事故離我們并不遙遠!
每一次現場巡檢,對我來說都是一次安全教育,面對一些習慣性違章,使我深深的體會到“安全第一,預防為主”的重要性,同時也使我深感自己肩上的責任重大。在每一次安全例會上,領導們講的最多的都是些發生在身邊的不安全行為和習慣性違章,這一個個微小的細節,在我們看來都是一個個的安全隱患,我們只有將這些安全隱患消除在萌芽狀態,才能避免更多的事故發生,才能將安全工作控制在我們的手中。
人最寶貴的是生命,生命對每個人來說都只有一次,應該倍加珍惜。參加工作已有幾個月的時間了,通過不斷的學習,使我對安全的認識提升到了一個新的高度,也深刻的理解了“生命至高無上,安全責任為天”的真正含義。安全對于企業來說是一個永恒的主題,而站在生產一線的我們有著義不容辭的責任!播種安全的種子是我們共同的責任,收獲幸福的果實是我們殷切的希望!安全工作只有起點,沒有終點,在今后的工作中我將盡最大的努力,和所有同事一起守護裝置的安全。