第一篇：施工安全專項檢查總結報告

**********************工程

施工安全檢查總結報告

根據《通知》的要求，****項目部立即行動，成立安全檢查小組，開展自查整改工作。截止**月**日，自查并落實多項安全整改措施，確保了施工安全生產的有序推進，現將我部施工安全檢查活動開展情況匯報如下：

一、活動部署，成立檢查組

**月**日，項目部組織**監理、工程指揮部及項目部成員召開了營業線施工安全專項檢查會議，會議由***主持，項目經理***、華路總監**、建設指揮部***及相關負責人參加了會議。

會議首先傳達了*****關于開展安全檢查活動的文件精神，宣布成立了施工安全專項檢查組，明確了安全生產目標。會議討論了本次活動的檢查內容，并對施工項目進行了梳理，列出高風險項目。

會議最后，檢查組組長*****作了本次活動的總動員，要求牢固樹立安全生產大如天，安全責任重于泰山的思想，安全檢查活動堅決按“全面覆蓋、及時整改、注重實效”的要求，重點排除鄰近營業線施工隱患，對問題指定責任人，限期對問題進行整改，確保安全生產無事故，施工生產有序推進。

二、隱患自查，安全檢查

根椐安全專項檢查活動方案，我部安全檢查達到所有施工項目“全覆蓋”，檢查組徒步檢查，重點對施工重要工序、關鍵部位以及容易形成安全隱患的施工環節進行排查。至**月**日，自查消除多處施工現場安全隱患和項目部問題檢查，具體檢查情況如下：

1、檢查組檢查****，現場專職看守人員在崗，道口看守人員與駐站聯絡員對講機呼叫正常。

臨時道口內貼示有《道口管理制度》及《崗位職責》，檢查值班和交接班記錄，本班的機車通過情況及當班時的安全情況填寫詳細，并履行交接班簽字手續。

道口設置采用欄木柵門，由人工操縱，設置有警告牌和道口標志。檢查發現道口左側一側橫桿已損壞，無法正常開啟關閉。

2、檢查K0+200-K0+300段，距***水溝開挖，作業220型挖機旁配置有專職防護人員，指揮挖機施工。檢查現場防護人員備品，未配置警哨。

3、檢查項目部安全管理體系，針對鄰近計劃和月度施工計劃，制定有專項施工方案，并根據施工特點，編制有專項應急預案，并按程序進行方案的報審報批工作。

根據施工作業計劃內容，項目部組織召開技術交底會和安全施工例會，對現場施工作業管理人員和安全員進行安全施工交底。

檢查發現項目部安全管理體系建立不完善，對單項施工和高風險施工制定有專項安全保障體系和應急方案，但未建立項目總體施工的日常安全管理保證體系，安全管理辦法編制不全面。安全技術交底制度落實不全面，僅對現場施工管理人員和安全員進行交底，未落實至施工操作人員。

4、為提高施工人員安全意識，項目部共組織四次營業線施工作營業線施工安全教育培訓，并進行營業線施工安全考試。檢查發現項目施工中特種設備及操作證不齊全，未及時進行報備。

三、責任到人，落實整改

針對檢查中發現以上問題，根據嚴重程度的不同分別以整改通知單、監理通知單等形式通知相關施工單位。對存在的問題及時提出并要求施工單位限期進行整改，并落實到人進行跟蹤。

1、針對***K0+295臨時道口左側一側橫桿損壞，無法正常開啟關閉，項目部下發整改通知單，通知*****線路工程隊進行道口維修加固。**月**日檢查，道口欄桿已更換，使用標準起降欄桿，以確保行車安全。

2、落實現場“一機一人”安全措施，設置專人防護，防護備品補充完善齊全。當鄰近作業有列車接近施工地點800m時，防護員通知現場停止作業，列車通過時，必須停止所有施工。

3、根據工程施工特點，項目部組織編制安全管理辦法，進一步完善日常安全保證體系，并落實安全考核制度。項目部召開安全管理會議，項目部組織管理人員進行學習討論，強化“安全第一，預防為主”的綜合綜合治理方針。項目部建立有日常安全檢查管理制度，并對發現的問題落實整改。

技術交底要求編寫簡明扼要，技術交底會、施工預備會落實到現場操作人員，并形成簽字報備制度，相關會議內容形成會議記錄。

4、項目部組織對現場施工特種機械設備及操作人員進行排除，對特種設備及操作證及時整理，現報備完成；對機械操作人員、指揮人員進行安全教育，強化安全生產意識。

四、下一步施工安全大檢查活動的安排

繼續按照“全面覆蓋、及時整改、注重實效””的要求開展施工安全檢查活動，重點抓好對檢查出來的問題的分析整改，梳理出現問題的原因，有針對性的制定整改措施，舉一反三，嚴防問題屢查屢犯，對現場好的安全生產措施加以推廣，并形成長效機制，通過本次活動的開展，我項目部安全生產工作再上一個臺階。

總結此次營業線施工安全檢查活動，項目部通過開展自查整治，完善了安全管理體系及現場安全措施，做好了有計劃、有方案、有措施，貫徹了《通知》文件精神，安全質量工作落到實處，符合營業線施工安全生產要求。

****項目部 20**年**月**日

第二篇：施工安全專項檢查工作匯報

關于落實建筑施工安全專項檢查工作匯報

為進一步落實企業安全生產主體責任，加強危險性較大分部分項工程的監管，認真做好隱患排查和治理，促進我市建筑施工安全生產形勢持續穩定好轉，迎接黨的十八大的順利召開。根據10月11日全國和省兩級建筑安全生產電視電話會議精神，結合《XX市住房和城鄉規劃建設局安全生產大排查大整治專項行動方案》和10月11日我市建筑工程“大排查大整治大提高”再落實工作會議部署，市施工安全監督站于2012年11月10日至2012年11月30日對我市34個在建工程項目建筑施工安全隱患開展專項檢查。

本次檢查重點包括：①物料提升機、施工電梯、塔吊、施工吊籃等建筑起重機械的設備安全及使用管理情況；②高支模、深基坑及懸挑腳手架等危險性較大分部分項工程的施工安全；③建筑工地內民工宿舍、食堂等臨時辦公生活設施的消防安全；④監理單位落實安全生產監理責任，督促施工單位加強安全生產管理等工作開展情況。此次共檢查了34個工程項目，共發出34份整改通知單，4份停工整改通知單，查出安全隱患200條。從檢查的情況看各方責任主體未很好的落實企業安全主體責任，隱患排查治理工作也未真正落實到位，需要進一步整改落實。具體檢查情況如下：

一、存在問題

1、建筑起重機械只有定期檢驗報告，基本沒有定期自行檢查記錄、定期維護保養記錄、運行故障和生產安全事故記錄、累計運轉記錄等運行資料。

2、危險性較大分部分項工程的專項方案缺少針對性，不少方案的實際現場可操作性不強。

3、建筑工地內臨時辦公生活設施的消防安全管理工作的責任意識不高，辦公、生活區的消防設施和滅火器材，大部分未按規范要求配備到位。宿舍內存在亂接電線和使用電爐、電飯煲、電吹風等大功率電器。

4、大部分監理單位未落實安全生產監理責任，現場安全監理業務水平不高，工作責任心不強，安全監理人員配置不齊全。一些監理單位現場監理人員對已發現的安全問題沒能嚴格監促整改、跟蹤和復查措施不到位不完善。

5、腳手架專項施工方案無針對性，基礎未經硬化或普遍缺少墊木而直接搭設，結拉點數量偏少，腳手片鋪設數量嚴重不足，少部分密目網未使用備案產品。

6、施工用電方面：線路敷設不規范，接零保護與接地保護系統混用；施工現場未級開關箱缺少；漏電斷路器標識不清；機械設備未接地；個別還使用倒順開關。

7、臨邊防護：樓層周邊、預留洞口、電梯井安全防護措施不到位，甚至沒有防護。

8、部分施工現場封閉施工管理不到位，施工現場排水系統不到位;主要通道不硬化;各類建材堆放混亂。

9、部份新進場工人未經三級安全教育即上崗作業。施工現場安全交底、安全教育、班組安全活動等制度沒有很好落實

二、處理意見

三、下一步工作要求

（一）各單位應針對檢查中發現的問題，再次開展自查，抓好整改落實工作，并將整改情況前報安監站。

（二）我局將加大處罰力度，對不積極整改的或整改不到位的按法律規定上限進行經濟處罰，特別是加大監理單位的工程安全管理查處，督促監理單位切實履行安全生產管理職責，防止安全事故的發生。

第三篇：施工安全專項檢查情況匯報

XX市春季在建工程施工安全

專項檢查情況匯報

為認真貫徹交通部《關于加強春季公路水運工程安全生產監管工作的緊急通知》文件精神，我處于 2011年3月17日至3月18日開展了全市在建交通工程施工安全專項檢查，主要圍繞項目參建各方施工安全保證體系的建立與完善、安全責任制的保持與落實，重點檢查大型施工設備（含特種設備）、施工臨時用電、施工駐地以及安全教育培訓等情況。現將檢查情況匯報如下：

一、在建項目基本情況

檢查期間，全市在建項目共3個：A大橋改造工程、B大橋改造工程、C港綜合碼頭工程。

A大橋改造工程于2009年2月開工，大橋全長761.08米，汽車荷載等級為公路-I級，橋面寬9米。概算投資3662萬元。施工單位為XXX公司，監理單位為XXX監理公司，建設單位為XXX。

B大橋改造工程于2010年11月 8日開工，屬危橋改造項目，大橋全長353.22米，汽車荷載等級為公路-II級，橋寬：凈9.0+2×1.5米，最大縱坡3%。概算投資2300萬元。施工單位為XXX公司，監理單位為XXX監理公司，建設單位

為XXX指揮部，設計單位為XXX設計院。

C港綜合碼頭工程于2011年3月1日開工，1-2#件雜泊位水工建筑，件雜碼頭平臺為直立式高樁梁板結構，基礎采用鋼管樁與PHC樁相結合。碼頭平臺長220米，寬28米，通過2座寬9米的引橋與后方陸域銜接。項目概算投資為25493.34萬元（整個項目為4個3000噸級兼顧3000噸級江海輪泊位）。施工單位為XXX，監理單位為XXX監理有限公司，建設單位為XXX，設計單位為XXX設計院。

二、施工安全檢查情況

檢查的三個項目均辦理了施工安全監督手續，建立了施工安全管理體系，落實了建設、勘察設計、監理、施工單位安全責任人承諾書制度。施工單位均明確了項目經理、分管安全的副經理及專職安全員的安全崗位責任，建設單位明確了安全管理目標，監理單位明確了安全監理計劃，各項安全管理措施基本得到有效落實。參建單位在安全意識、安全制度建設等方面均得到一定程度的重視和落實。

A大橋改造工程：通過建立安全監督管理體系，完善制度，開展安全教育培訓，定期組織安全生產檢查，促進安全生產管理工作。施工單位制定了較為完善的安全管理制度和操作規程，安全生產責任較為明確，在危險部位設置了臨邊防護設施和危險告知標志、警示標志、交通引導標志。

C港綜合碼頭工程：監理單位明確了安全監理目標，安全監理工程師職責，施工安全控制措施和方法；施工單位在施工組織設計中明確了施工安全專項管理，包括施工安全保證體系、安全保證程序、安全保證措施等。施工現場專門設立了施工區與道路隔離的防護鋼欄，特種設備落實了檢查、保養管理制度，施工現場進場人員一律佩帶安全帽（含現場監理和業主技術管理人員），現場安全氛圍基本滿足要求，施工駐地整潔有序。

B大橋改造工程：監理單位制定了安全監理工作綱要、安全監理程序，明確了重點階段、重點部位的安全監理要點和措施，落實了現場安全監理責任制度；施工單位建立了安全管理體系，并確保有效實施。施工現場樹立了安全警示標牌，高空作業人員一律佩帶了安全帽和安全繩，臨時用電落實了防護措施和責任人，特種設備落實了保養、檢查制度，特種作業人員落實了持證、登記制度，安全教育記錄制度，施工駐地與工區分離，安全管理基本落到實處。

三、存在的問題

參建單位在施工安全管理上普遍存在制度重視、落實不足、細節不足的現象。

A大橋改造工程：施工單位沒有建立明確的安全生產費用使用臺賬；有專項施工應急預案，但沒有組織有關人員進行實際演練；建立了特種作業人員的花名冊，但人員變化較

大，沒有及時更新；無電工檢查維修保養記錄；沒有建立特種設備施工檢查、維修、保養、使用臺帳，起重設備吊裝無試吊記錄；沒有消防器材和危險品管理使用臺帳；施工現場安全消防設施、標志標牌損壞嚴重，沒有及時進行處理；施工用電不規范，配電箱無門無鎖，存在安全隱患。

B大橋改造工程：施工單位安全管理臺帳散亂，安全管理檢查記錄欠缺。對租用的起吊設備實施了檢查但未留存相關證書的復印件，臨時用電存在配電箱蓋子脫落、未上鎖的隱患，本項目危險源未進行標識，高空作業（蓋梁施工現場）未設立防護網。施工現場安全標識、安全氛圍不足。

C港綜合碼頭工程：監理單位未制定安全監理專項方案（細則）。施工單位在安全檢查、安全會議、安全制度落實等方面因剛開工尚未全面鋪開，有待于進一步落實。

針對檢查中發現的問題，我處檢查人員現場與業主、監理、施工單位進行了交流，明確了整改要求，下發了中間抽查意見通知書（3份），書面要求限期進行整改，3月25日相關單位的整改報告已陸續報我處。下步，我處將繼續跟蹤管理，抓好整改的復查工作，進一步加強在建項目的安全督查，確保施工中無重大安全責任事故。

二0一一年三月二十七日

第四篇：冬季防火安全專項檢查總結報告

冬季防火安全專項檢查 總結報告

批準： 校核： 編寫：

二〇一五年一月九日

冬季防火安全專項檢查總結報告

為認真做好二分部冬季防火安全工作，消除安全隱患，有效預防事故的發生。結合指揮部《關于進一步加強冬季防火工作的通知》（南龍安[2015]-001號）文件精神，我部高度重視，精心組織，自2015年1月5日至6日在二分部各工點開展冬季防火安全專項檢查，確保消防安全的穩定，現將工作開展情況匯報如下：

一、提高認識，加強領導

二分部安全環保部高度重視本次冬季防火安全專項檢查工作，立即對通知精神進行了傳達，同時要求各部室、各架子隊充分認識此次防火安全專項檢查的重要性和緊迫性，統一思想，認真做好消防安全工作。二分部成立了以安質副經理為組長的專項檢查組，于2015年1月5日至6日組織對施工現場、架子隊生活營地、加工廠、拌合站等消防重點場所進行深入排查，做到不留死角，確保全面消除火災隱患。

二、精心組織，積極宣傳

為切實做好“冬季防火”專項檢查行動的宣傳引導，做到上下互動，形成全員參與的良好局面，二分部安全環保部通過班前會、宣傳欄、例會宣讀等方式，向施工作業人員宣傳安全施工防火知識，全面提高了施工作業人員的消防安全意識，營造“關注安全，關愛生命”的濃厚氛圍。二分部安全環保部加強消防日常巡視檢查力度，全面落實消防安全責任制，做好消防檢查工作，確保施工現場的消防安全。

防火知識宣傳欄

三、加大管理力度，消除火災隱患

1、施工現場重點防火部位已配備足夠數量的消防器材，做到布局合理；架子隊營地每層樓面已配備不少于4具滅火器，并標明消防責任人。

2、各工點消防設施經常維護保養，確保滅火器材使用有效，并將消防安全設施器材納入日常巡視檢查內容。

3、施工現場保證足夠的消防水源，設置消防砂、消防水池。

4、加強現場材料管理，易燃、可燃材料不得集中堆放，不得靠近火源，應做到專庫專存。

5、加強臨時用電施工管理，嚴格執行施工現場臨時用電規范。臨時用電施工由經培訓合格的專業技術人員操作，臨時用電安裝過載

保護裝置，嚴禁超負荷使用電器設備。

6、加強宿舍樓和辦公用房日常管理，嚴禁亂接電線和使用大功率電器。

四、存在的主要問題

1、官莊特大橋鋼筋加工廠和宿舍樓滅火器數量不足，且未設置消防責任牌。

2、對各工點失效的滅火器進行更換。

五、總結提高

通過本次冬季防火安全專項檢查的開展，二分部的施工安全管理工作得到了進一步的提高，同時各架子隊消防安全意識得到了提高和加強，為了今后施工的安全工作奠定了良好的基礎。

在本次冬季防火安全專項檢查活動開展過程中，二分部安全環保部下大力氣狠抓整改措施的落實，對發現的火災隱患徹查到底，確保及時消除安全隱患。督促落實大風天火災防范措施，預防火災事故的發生。全面落實冬季消防安全責任制、用電安全責任制，確保二分部冬季施工消防安全工作的順利進行。

南龍鐵路NLZQ-2標項目部

二分部安全環保部

二〇一五年一月九日

第五篇：隧道施工安全專項檢查工作總結

田東至天等公路工程

隧道施工安全 專項檢查工作總結

北京華宏工程咨詢有限公司

田東至天等公路工程№J-2總監理工程師辦公室 二0一四年十一月二十八日

田東至天等公路工程№J-2總監理工程師辦公室

隧道施工安全專項檢查工作總結

為貫徹落實公司《關于加強隧道施工安全專項檢查的通知》（宏咨字【2014】第29號）文件精神，結合田東至天等公路工程實際，總監辦成立了以總監為組長，安全專監為副組長的“隧道安全專項檢查領導小組”，自2014年10月29日至11月28日開展了為期一個月的專項檢查，現將具體檢查情況總結匯報如下：

一、隧道工程概況

本項目共有兩座雙車道單洞短隧道，其中山內大屯隧道長85m，百咘上屯隧道長350m，兩座隧道圍巖總體情況較好，以Ⅳ級、Ⅲ級為主。山內大屯隧道于2014年9月底除砼路面外已全部完成，百咘上屯隧道目前正在施工過程中。

二、檢查基本情況

1、總監辦制定了隧道工程施工監理計劃和監理實施細則，并于開工前下發到隧道監理人員和施工單位予以執行。監理計劃中明確了崗位職責、監理內容和方法，監理實施細則中明確了安全監理的方法、措施和控制要點以及對施工單位安全技術措施的檢查方案。

2、總監辦對施工單位報送的施工組織設計和專項施工方案及時進行了審查和批復，并在施工過程中予以嚴格監督落實。

3、開工前總監辦對施工現場進行了調查，并對施工單位各項施工準備工作、人員和設備進場情況等進行了檢查，具備條件后才同意開工。

4、總監辦督促施工單位及時、有效地對隧道各分部（分項）工程施工進行了安全技術交底，且交底內容較具體全面，切合實際，確保每一名工人都能掌握相應的安全知識和技能。

5、總監辦對仰坡、邊坡、洞門、洞身、支護、襯砌、防排水等各項工程監控予以了明確要求，施工中需要進行復核、復測的環節及時進行了相應的檢測，實測項目滿足規范和施工要求，設定的偏差（允許）值合理，測試方法和頻率科學恰當，對拱架安裝和混凝土灌注等危險性較大工程嚴格實施了旁站檢查。

6、總監辦嚴格監督施工單位按設計圖紙進行施工，對實際圍巖與設計不符的嚴格按規定程序進行了變更施工。

7、總監辦建立了監理工作臺帳，與工程各方的、涉及安全責任的各項指令、溝通、協調、聯絡等有書面和可追溯的記錄。監理資料及時分類、整理、歸檔。

三、檢查過程中存在的隱患和整改措施

1、百咘上屯隧道存在的隱患：

（1）未建立洞口值班登記制度和作業人員進出洞翻牌制度；

（2）通風管距離掌子面長達60～70m，洞內通風嚴重不足，粉塵濃度大；

（3）照明燈安裝間距過大，洞內照明不足；

（4）開挖臺車、掛防水板臺車和二襯臺車上未貼反光紙或設置顯示輪廓的彩燈；

（5）洞內作業人員未穿反光背心；（6）洞內電線布置雜亂并且未離地架設；

（7）掌子面與二襯距離偏大，不符合Ⅳ、Ⅲ級圍巖地段施工安全距離（100m）的規定。

2、整改措施：

（1）要求隧道施工必須建立洞口值班登記制度和作業人員進出洞翻牌制度。此項經復查三天后整改完成；

（2）要求通風管必須隨開挖進度接長至距離掌子面小于30米處，以切實加強洞內通風，改善作業環境，保障職業健康安全。此項經復查三天后整改完成；

（3）要求照明燈安裝間距必須控制在20米以內，加強洞內照明，防止交叉作業發生安全事故。此項經復查二天后整改完成；

（4）要求各施工臺車必須粘貼反光紙和設置顯示輪廓的彩燈，防止發生機械碰撞事故。此項經復查一天后整改完成；

（5）要求所有進洞作業人員必須穿著反光背心，確保施工安全。此項現場整改完成；

（6）要求電線架設必須離地，且須合理布線，確保洞內施