第一篇：關于主干路兩側環境整治工作開展情況的匯報

關于主干路兩側環境整治工作開展情況的匯報

根據全縣主干道兩側環境整治工作會議的精神，我鎮及時調整了工作方案，并召開黨政班子會議，將此項工作進行再研究、再部署，現將**鎮域內主要干道兩側環境整治工作開展情況匯報如下：

一、擴大整治范圍

我鎮將全鎮范圍內的所有道路全部納入此次整治范圍，其中**路，全長2.1公里；**路，全長1.6公里；**路，全長2.2公里；**路，全長2.4公里；**路，全長2.7公里；**路，全長6.6公里；**路，全長4.2公里。全鎮總里程21.8公里。

二、強化組織保障

11月1日以來，我鎮先后3次召開黨政班子會議，專題研究部署道路兩側環境整治工作，堅決貫徹落實縣委、縣政府安排的工作任務。同時根據縣委、縣政府的要求，重新調整了《**鎮道路兩側環境整治工作方案》，明確要求全鎮以片為單位，各片負責所包范圍內所有道路兩側的環境整治工作，各片長為第一責任人，并明確了問責機制，對貫徹落實此項工作不到位的給予追責。

三、狠抓重點環節

在整治工作中，我們采取“以點帶面，全面鋪開，整體推進”的方法，全力推進環境綜合整治工作項縱深推進。一是加強公路沿線建筑物管控。按照“全面排查，依法整治，注重實效，嚴防反 彈”的要求，集中開展違法建設專項整治活動，對全鎮公路沿線兩側所有建筑進行排查，發現亂搭亂建，違章建筑，依法堅決予以拆除。截至目前未發現有亂搭亂建，違章建筑現象發生。二是深化公路沿線環境治理。按照11月5日全縣主干道兩側環境整治工作調度會的要求，我鎮及時對吳馬路兩側的采摘園廣告牌匾進行整治，對一些道旗進行清理，對路兩側的果樹樹枝進行清運，并要求各采摘園承包戶采取門前三包制，各自負責各自門前的日常衛生保潔。同時，要求各村清理村莊的道路，刷樹鏟草、清運雜物，清理亂堆亂放。三是延伸創衛工作成果。結合創衛工作成果，動員各村保持環境衛生，定期組織人員對轄區內的道路兩側進行巡查，發現衛生死角，及時進行清理。

四、存在的問題

我鎮道路兩側環境整治工作取得了一些效果，但是距離縣委、縣政府的要求仍有一定差距，環境整治長效機制還沒有全面形成等問題。一是工作不到位，全鎮范圍內的道路環境衛生“死角死面”仍然存在。經過治理，主干道兩側環境衛生比過去雖有好轉，但其他連村路兩側環境綜合治理的效果不明顯。二是監管不到位。全鎮各條道路偶爾出現外域車輛偷倒垃圾現象，鎮村在監管上不到位，經常處于被動清理狀態，沒有找到解決此類問題更好的方法，治標不治本。

下一步，我們將再鼓干勁，再添措施，嚴格按照整治工作的標準要求，一手抓綜合整治，一手抓鞏固提升，不斷鞏固整治成 2 果，確保全鎮主干道兩側環境通暢、便捷、優美、整潔、安全。

第二篇：房山區北溝主干路兩側環境治理工程概況(2011年9月)

房山區北溝主干路兩側環境治理工程概況

一、工程概況

房山區北溝主干路兩側環境治理工程建設單位為北京市房山區南北溝環境治理辦公室，該工程綠化總面積10222畝，綠化長度293公里。共涉及霞云嶺、史家營、大安山、南窖、佛子莊、河北、青龍湖、蒲洼、十渡、張坊、大石窩、長溝、韓村河、周口店、琉璃河、竇店16個鄉鎮的13條道路。

二、2008年至2010年完成情況

在區委、區政府的領導下，環境治理工程于2008初由各相關鄉鎮具體組織施工，綠化苗木政府統一采購。2008年栽植苗木共計2027649株，其中喬木275465株，花灌木117368株，綠籬1634816株。

北京市發改委于2009年對房山區北溝主干路兩側環境治理工程初設進行了批復，工期為2009年5月至2010年8月。2009年5月北京市金五環園林綠化工程有限公司中標并派技術人員進駐施工現場，各相關鄉鎮組織施工；為了保證該工程綠化美化的效果，房山區園林綠化局統一苗木采購及調運，所有苗木運至現場經我局專業人員檢驗后方用于該工程。為了保證苗木的成活率，對于當天不能及時種植的苗木，組織各鄉鎮挖苗木假植溝，將剩余苗木進行假植，假植前由技術人員對假植溝的深度、寬度、長度等進行嚴格的檢查；同時抽調了4名專業技術人員分為兩組深入到施工現場進行技術指導，定期檢查苗木的澆水情況。2009年共栽植苗木共計24566株，其中喬木23486株，花灌木1080株。2010年栽植苗木共計492713株，其中花

灌木29825株，喬木104491株，綠籬14500株，花卉343897株。2010年5月完成種植任務。

燕波監理公司及金五環公司技術人員對房山區北溝主干路兩側環境治理工程進行了自查驗收，繪制了工程竣工圖，雖有部分施工地塊與初設不符，但經過鄉鎮、監理及金五環公司現場勘查確認后，在其他路段進行了施工任務。共完成綠化施工總面積10222畝，栽植苗木共計2544928株。

三、2011年補植情況

南北溝環境治理工程于2008年開始施工，2009年北京市發改委對房山區北溝主干路兩側環境治理工程進行了批復。工程先施工后批復、后設計，造成栽植苗木種類、數量、規格與設計不符；投資未達到初設標準；部分施工地塊位置與設計不符，無法滿足上級單位對北溝主干路兩側環境治理工程的驗收要求，驗收時間延期至2011年。同時由于2009年冬季氣溫過于寒冷以及2010年春季氣候反常，倒春寒突襲，使得各種苗木受到不同程度的凍害，以致在房山區北溝主干路兩側環境治理工程中所栽植的大量苗木受凍死亡。為了使該工程達到一定效果，房山區園林綠化局專業技術人員經現場勘察，根據實際情況編制了2011年北溝主干路兩側環境治理補植工程實施方案，繪制了補植施工圖。

補植工程共涉及16個鄉鎮，補植總面積1413畝，其中綠化帶面積933畝，鋪設地被面積480畝，需投入資金概算1932.7萬元。此補植方案內容主要是根據原設計對全線進行補植，同時對河北鎮、佛子莊鄉、霞云嶺鄉、琉璃河鎮四個樣板段加大建設力度，豐富植物種類，突出生態景觀，進一步完善提高。對于有個別原有林占地而無法

施工地段，采用了播種地被的方法，所播品種主要以二月蘭、白三葉及各種宿根花等為主。

為了使此補植工程能夠按質按量順利完成，各鄉鎮積極組織施工。房山區園林綠化局成立了工程技術指導小組，抽調了4名專業技術人員分為兩組深入到施工現場進行技術指導監督，嚴把整地關、苗木關、栽植關、澆水關、管護關；建立了工程例會制度，定期對工程情況進行匯報，出現問題及時提出、及時解決。對于施工難度大、進度慢的鄉鎮，房山區園林綠化局派專人定期對該鄉鎮進行檢查，必要時進駐鄉鎮進行監督指導。在此同時，為了確保苗木質量關，所有苗木由房山區園林綠化局統一采購，所有苗木經工作人員認真檢查、嚴格把關后將苗木送至施工現場。當天不能及時種植的苗木，組織各鄉鎮挖假植溝，將剩余苗木進行假植，假植前由技術人員對假植溝的深度、寬度、長度等進行嚴格的檢查。

從4月上旬開始，工作人員針對施工情況多次深入施工現場進行技術指導，及時檢查苗木澆水情況，保證了各個技術環節的實施，提高苗木的成活。在各單位的共同努力下，5月底基本完成了此補植任務，完成施工面積共計728畝（注：由于韓村河鎮岳李路道路施工，此次補植工程無法施工，所以韓村河鎮在房易路進行了部分補植任務），栽植苗木731245株，其中喬木80902株，花灌木36578株，綠籬151757株，花卉462008株；播種地被共計480畝，草籽共計1000公斤。

為了能夠長期保持治理后的公路環境，在此次補植工程施工過程中，成立了專業工程養護施工隊伍，由園林綠化局統一對管護人員進行專業培訓，對該工程進行后期管護。管護內容包括對所有苗木的澆

水、樹盤整理、刷白、剪枝、清理綠地內雜草雜物等養護工程。

截至目前，房山區北溝主干路兩側環境治理工程基本完成，綠化效果明顯；完成施工面積共計10222畝，栽植苗木3276173株，其中喬木484344株，花灌木184851株，綠籬1801073株，花卉805905株。

房山區園林綠化局

2011年9月

第三篇：寧夏開展整治線路兩側放牧及

寧夏開展整治線路兩側放牧及

人員上道專項行動見成效

2007年6月以來，包蘭鐵路銀（川）中（衛）段線路兩側放牧及人員上道問題非常突出，僅6月25日至7月20日發現放牧羊只161群次，因羊群侵入限界或穿越線路而導致的撞扎事故4起，加之人員上道增多，由此引發的列車途?，F象頻繁發生,嚴重危及鐵路行車安全。為了確保鐵路運輸安全暢通，確?！捌桨茶F路示范路段”創建目標如期實現，自治區護路辦決定，8月5日至9月5日在銀中段鐵路沿線開展為期一個月的“整治線路兩側放牧及人員上道”專項行動。行動開展以來，線路兩側放牧及人員上道現象大為減少，治安形勢得到了迅速扭轉。

一、領導重視，周密部署。針對工作中發現的線路兩側放牧及人員上道問題，8月1日，自治區護路辦專門下發督辦通知，要求有關市、縣（區）落實工作措施和管理責任，對線路兩側放牧及人員上道問題進行控制，確保人民群眾的生命和財產安全，確保轄區鐵路運輸的安全和暢通。8月3日，自治區護路辦又組織銀中段鐵路沿線各市、縣（區）護路辦主任召開專題會議，分析原因，并根據問題發生的規律，確定出平吉堡至西干區間(K538－K545)，西干至黃羊灘區間(K547－K552)，黃羊灘至西邵區間（K550－559），西邵至玉泉營區間（K560－567），玉泉營至銀光區間（K568－574），以及鎮羅堡至中衛區間（K675－K691）等6個線路區間為重點整治區段。1

自治區專題會議結合后，銀川、吳忠、中衛3市高度重視，相繼專門召開會議，傳達自治區專項整治行動會議精神，研究制定出了《專項整治行動方案》。中衛市政法委副書記、鐵路護路聯防領導小組副組長林茂星親自主持會議并強調，要通過專項行動，確保做到“三個降低”，即把人員傷亡事故降低到最低程度，把對鐵路行車安全的干擾降低到最低程度，把對人民群眾的財產損失降低到最低程度。

二、摸清底數，重點教育。為了詳細掌握自治區專題會議確定的重點整治區段線路兩側社情、民情狀況，有針對性地實施宣傳教育，西夏區、永寧縣、青銅峽市、中寧縣以及中衛城區等縣（區）護路辦分別成立了排摸小組，深入各自轄區鐵路沿線村莊、社區、學校、農林場開展了拉網式大排查，對可能穿越鐵路線路的重點人員、養殖戶及牛羊數進行詳細排查，登記造冊，重點教育。青銅峽市對排查出的1000余名可能隨意穿越線路人員和16家放牧戶發放了《安全穿越鐵路線路告知書》，簽訂了《禁止在鐵路沿線兩側放牧協議書》。中衛市鎮羅鎮在鐵路沿線5個自然村張貼《通告》75份，走訪農戶400多戶，與“重點人員”人員監護人和養殖戶簽訂《監護保證書》、《治安協議書》300余份，并以鎮政府的名義發放《致鐵路兩側居民及養殖戶的一封信》1000余份。中衛市教育局專門下發文件，向鐵路沿線中小學校通報了因學生穿越線路、上道玩耍而造成列車途停的事件，要求進一步加強教育。各地因人施教的重點教育，取得了良好效果。

三、強化措施，源頭治理。為了從源頭上避免和減少養殖戶在鐵路線路兩側放牧的問題，各地在實施重點教育的基礎上，依據《封山禁牧條例》，強化措施，源頭治理。西夏區農牧局出臺了畜牧養殖規定，對有一定規模的養殖戶，由鎮、農牧局共同扶持，進入養殖園區集中圈養；對散養戶由鎮農牧中心給予適當補助，要求在家中圈養。同時，鎮政府、農牧中心與鐵路沿線村、組領導及養殖戶簽訂協議，對不按規定圈養，在鐵路線路兩側等地偷牧的，除了取消當年政府補貼外，將視情節給予罰款處理；對發生牛羊上道所在地村、組領導，將實行經濟制裁，從而徹底杜絕鐵路線路兩側放牧的行為。中寧縣把此次專項行動與封山禁牧工作緊密結合，及時增補了封山禁牧人員，并要求禁牧組每周在鐵路沿線巡查三次，農田路邊林網巡查兩次，嚴防偷牧現象發生。青銅峽市在專項行動期間，依據《鐵路法》、《封山禁牧條例》等規定，對8起在鐵路兩側放牧的責任人分別給予經濟處罰和批評教育，從源頭上有效遏制了類似問題的再次發生。

四、上下結合，嚴密防控。專業護路隊伍和義務聯防隊伍“線上與線下”結合，在重點區段、重點時段嚴密防控，大大提升了鐵路沿線治安防控能力。自治區護路辦先后制定下發了《關于全面加強鐵路運輸安全治安防范工作的緊急通知》、《關于做好建立區間治安防范工作長效機制調研工作的通知》，要求各級專業護路隊伍在堅持做好站內車輛檢查、閑雜人員清理工作的同時，調整執勤部署，合理安排人員，針對轄區實際，定時、不定時堅持對上下行線路區間進行巡邏，加強“線上”治安防控力度。期間，自治區護路辦還

專題召開了“區間治安防范工作座談會”，分組逐個區間進行討論，修訂方案，完善措施。同時，鐵路沿線各縣區、鄉鎮及時調整、增補義務護路隊員，解決執勤用具，落實工作待遇，明確巡視范圍，明確職責范圍，加強“線下”治安防控力度。永寧縣閩寧鎮推行鐵路護路有獎護路模式，按照村組劃分鐵路責任區段，從村干部、村民中選聘18名義務護路隊員，加強責任區鐵路巡查。青銅峽市增補義務護路隊員5名，在邵崗鎮玉西村鐵路沿線兩側重點區段、部位實行24小時監控，有效遏制了鐵路線路兩側放牧及人員上道現象。

五、檢查指導，鞏固成果。專項行動期間，銀川、吳忠、中衛3市政法委領導多次帶領市護路辦工作人員深入轄區鐵路沿線，對專項行動開展情況進行督導檢查，對各地專項整治工作進行考核，并將考核結果納入年終護路聯防工作考核。中衛市明確提出，凡發現在鐵路線路兩側保護區內放牧者，扣減責任人所在鄉鎮社會治安綜合治理考核分1分；凡因學生隨意穿越線路或上道玩耍造成列車途停的，發生一次，扣減教育部門年終社會治安綜合治理考核分0.2分。為了鞏固整治成果，自治區護路辦在專項行動結束后，組成檢查組，深入銀中段鐵路沿線3個市、6個縣（區）、17個鄉（鎮）以及部分村，對整治情況進行檢查，并明確提出：到年底前做到“兩個控制”，實現“兩個目標”，即人員上道、線路兩側放牧得到控制，實現人員零傷亡、牲畜零上道的目標，最大限度地減少對鐵路運輸的干擾，最大限度地減少路外傷亡事故。為此，自治區護路辦最近專門修改了《鐵路護路聯防工作考核辦法》、《寧夏平安鐵路示范路

段創建工作考核辦法》，將線路兩側放牧、人員上道等納入年終鐵路護路聯防工作和“平安鐵路示范路段”創建工作考核內容，嚴格兌現獎懲。

第四篇：街道開展環境整治工作小結

街道開展環境整治工作小結

各位領導：

開展環境整治行動是作出的重要部署，街道高度重視，把此次行動作為改善街道環境面貌、提升街道治理水平的重要抓手，高站位強化組織，高標準推進落實，高質量抓好管理，加快建設美麗宜居新，確保交出優異的答卷。

一、抓實工作組織，強化統籌部署。

一是加強領導。

第一時間的部署要求，制定《街道環境整治行動工作方案》，成立專項領導小組，由主要領導擔任總指揮，分管領導牽頭負責，把牢工作的主動權。

二是專班推進。

建立職責清晰、分工明確、高效統一的運行機制，抽調力量組建專班，嚴格日通報、周調度，壓緊壓實三方責任。

三是嚴格督查。

成立街道督查組，堅持把人和事的督查相結合，每天編發工作通報，倒逼責任落實。充分預判整治過程中的阻力，組建專項執法，綜合運行手段保駕護航。

二、抓細關鍵環節，聚力專項攻堅。

一是突出重點，統籌抓好。

牢牢守住“干凈”這條基本線，開展地毯式排查，抓好“三項統籌”。

二是攻克難點，動真碰硬。

持續強化“有序”這項硬要求，全面摸清現狀，做到“四個堅持”，確保底數清、措施準、拆得好。

三是治理痛點，集中抓好。

準確把握“規范”這個關鍵點，加強多方聯動，抓實“四個結合”，確保取得實效。

三、抓好長效管理，展樹樣板。

一是完善長效機制。

統籌管理、資金、網格等關鍵要素，整合河湖長、工地長、道路長、網格員等多方力量，實行定人、定崗、定責管理，構建“權責明確、管理規范、運行高效、監管有力”的長效管理新機制，用一套機制管全局、管長久。

二是提升能力。

按照的發展定位，細化人居環境、城建城管、拆違控違、河道管護等各方面要求，量化任務清單，壓實各方責任，以最高標準抓好日常管理。

三是深化共建共享。

堅持線上與線下相結合，加強社會面宣傳動員，引導主動全程參與整治，自覺養成良好生活習慣，真正讓在整治中唱主角，達到干群思想同心、目標同向、成果同享的效果。

第五篇：環境整治匯報

武臺鎮環境綜合整治匯報

按照縣委、縣政府實施環境綜合整治的工作要求，我鎮大規模組織開展環境綜合整治工作以來，鎮黨委、政府高度重視，精心組織，強勢推進，全鎮環境面貌發生了明顯變化。今天，早7：30，鎮黨委書記王峰再次組織召開班子成員、工作區書記、鄉建執法中隊等人員的會議，對環境綜合整治工作進行再動員、再部署、再要求，按照“書記總協調、鎮長總督察、分管領導一天一匯報”原則，全面安排環境綜合整治各項工作。截止16:00，環境綜合整治領導小組共組織了155人，投入5輛垃圾運輸車，分為五組沿平蒙路武臺段進行環境整治工作，每組都有分管領導帶隊，沿線村支部書記、主任參加，共清理鎮駐地、水溝村、咸家莊、白馬關村背街小巷積存垃圾堆、雜草堆、桃枝堆等58處；鎮駐地清理店外經營13家，堆物作業4處，剔除路燈桿、墻面野廣告91處，補栽綠化苗木120棵，并聘請園藝師傅對鎮駐地綠化苗木的枯枝、病枝進行了修剪；其中，組織50人先后拆除殘墻8處、公路沿線違章建筑（東近臺村）1處1間，壘砌遮擋墻9處（3600平方米），進一步改善了路域環境。目前，全體人員仍然堅守在工作崗位，繼續進行環境綜合整治。三天來，全體人員每天奮戰在工作崗位至19：00。

一、環境衛生整治工作落到實處

鎮黨委、政府下最大決心、出最大力氣、盡最大財力，扎實做好環境整治工作。一是重點抓，抓難點、死角。重點清理背街小巷的積存垃圾、雜草、桃枝等三堆及公路沿線的蓬子、攤子、車子、渣子，在平蒙路武臺段路兩旁劃白色分界線，商販所有物品均擺放在白線以外，一旦發現越界，立即清除，做到農貿歸市、坐商歸店、行商歸點、車輛歸位；二是保障財政投入到位。將環境整治工作列出專項資金，聘請環保人員堅守工作崗位，做到全天候保潔，全力以赴做好街道清掃保潔和垃圾清運工作；三是上下聯動齊促進。實施“雙百”工程，即：鎮機關部門單位百余名工作人員每天上街清掃，公路沿線近百名群眾走向背街小巷、河塘溝邊，拔雜草、搬草堆、拆違章、清攤點、刷墻面，掀起了環境整治全員參與，人人動手的整治高潮。

二、監督管理措施再強化

鎮環境整治領導小組嚴格按照縣環境綜合整治的標準，逐條落實，嚴格做好監督管理工作，并加強全方位、不間斷的巡查，集中力量整治主干道、重點區域和難點區域。進一步發動黨員、群眾，與日常工作人員相互配合，集中精力共同抓好環境綜合整治工作。

2011年7月2日