第一篇：勞動安全及兩紀(jì)專項(xiàng)檢查整治活動總結(jié)11.13

XXXXX 勞動安全及兩紀(jì)專項(xiàng)檢查整治活動總結(jié)

（2012.11.13）

根據(jù)“XXX?2012?41號”《關(guān)于開展“強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，深化學(xué)標(biāo)明責(zé)”和勞動安全專項(xiàng)檢查整治活動的通知》工作部署，我公司結(jié)合實(shí)際情況，細(xì)化安排，明確分工，開展以“勞動安全”和“兩紀(jì)”為主題的專項(xiàng)整治活動，大力營造宣傳氛圍，強(qiáng)化整章建制，突出人身安全重點(diǎn)，現(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下：

一、成立專項(xiàng)整治活動小組：

公司成立以公司總經(jīng)理、黨委書記為組長，各副總經(jīng)理為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為組員的勞動安全及兩紀(jì)專項(xiàng)檢查整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組。安全教育部為活動小組辦公室，負(fù)責(zé)對勞動安全專項(xiàng)整治檢查活動信息的收集與反饋，按照“邊整治，邊整改”原則，對整治檢查發(fā)現(xiàn)的問題歸類分析，逐項(xiàng)制定整改措施。

二、根據(jù)活動的開展，勞動安全及兩紀(jì)專項(xiàng)檢查整治活動重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作：

1、抓好安全培訓(xùn)教育檢查整治工作。由勞動人事部負(fù)責(zé)對全公司的安全培訓(xùn)教育進(jìn)行檢查，一是檢查整治各車間建立和落實(shí)勞動安全培訓(xùn)制度，對“三新”人員嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育。二是加強(qiáng)整治各車間對易發(fā)慣性傷害事故、特殊工種作業(yè)人員及班組長、安全員、駐站聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員等高風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)人員的安全技能培訓(xùn)。三是對車間勞務(wù)工和臨時(shí)工加強(qiáng)勞動安全培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行了“先培訓(xùn)，后上崗”制度。

2、通過案例加強(qiáng)干部職工安全風(fēng)險(xiǎn)意識。安全部根據(jù)歷年來所發(fā)生的各類事故案例，結(jié)xxXX車間10月10日職工鉆車、走道心違線事件教訓(xùn)，制作成宣傳冊，分別下發(fā)至各車間、班組，由各車間、班組組織干部職工進(jìn)行學(xué)習(xí)，并由勞人部、安全部、供水技術(shù)部、房建技術(shù)部組織各車間分別于11月7日、11月9日舉辦消防安全及杜絕違法上道知識培訓(xùn)，通過案例、規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、崗位職責(zé)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，從思想深處讓職工有所感觸，提高保安全的自覺性。

3、強(qiáng)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全卡控措施落實(shí)。通過加強(qiáng)“十五三”對規(guī)和跟班作業(yè)檢查，以“五定三率”為抓手，發(fā)揮干部勞動安全監(jiān)督檢查作用，加大對車間、關(guān)鍵時(shí)公司、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵崗位的檢查力度，對違章蠻干、簡化作業(yè)程序、擅離職守等頑癥及時(shí)擴(kuò)大分析，嚴(yán)格考核，堅(jiān)決遏制嚴(yán)重兩違問題的發(fā)生。

4、做好勞動安全及兩紀(jì)專項(xiàng)整治自查工作。通過公司查、車間自查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各崗位存在的勞動安全及兩紀(jì)問題，以加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場檢查安全關(guān)鍵，特別對施工卡控為重點(diǎn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)整改，根據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)及時(shí)制定卡控措施。完善逐級負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)，認(rèn)真貫徹落實(shí)干部“五定三率”的各項(xiàng)要求和“十五三”對規(guī)檢查工作，不斷加強(qiáng)安全管理檢查力度，杜絕事故隱患，確保各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處，確保職工勞動安全各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。

5、加強(qiáng)干部作風(fēng)檢查整治工作。由勞動人事部、安全教育部負(fù)責(zé)對全公司的干部作風(fēng)進(jìn)行檢查，針對全公司干部“五定三率”完成情況、車間“十五三”對規(guī)落實(shí)情況、車間（車間）的安全風(fēng)險(xiǎn)管理推進(jìn)情況等進(jìn)行檢查。一是檢查整治各車間、部門干部勞動安全問題量化完成情況，是否對未完成量化任務(wù)的干部進(jìn)行了考核。二是檢查整治各級干部對施工、維修作業(yè)中勞動安全關(guān)鍵的監(jiān)控情況。三是對檢查需整治的勞動安全問題進(jìn)行曝光，并針對各類勞動安全高風(fēng)險(xiǎn)問題除了進(jìn)行曝光外，還要組織責(zé)任人現(xiàn)身說法教育，并在全公司、車間、班組均要組織和開展對勞動安全高風(fēng)險(xiǎn)問題進(jìn)行專題分析，并按照“四不放過”原則進(jìn)行調(diào)查、分析、處理和追責(zé)。

6、做好職工慣性違章安全問題的分析整改工作。針對專項(xiàng)整治活動開展過程中發(fā)生的老安問題和兩紀(jì)問題嚴(yán)格按照“四不放過”原則進(jìn)行跟蹤銷號，并進(jìn)行匯總、分類梳理，找出其中典型性和傾向性的問題，制定相應(yīng)的整改措施，避免慣性問題反復(fù)發(fā)生，確保問題徹底整改。

三、存在問題及原因分析

通過活動的開展，各包保干部深入現(xiàn)場查找安全生產(chǎn)過程中存在的薄弱環(huán)節(jié)。現(xiàn)將活動開展期間檢查發(fā)現(xiàn)的問題分別匯總?cè)缦拢?/p>

發(fā)現(xiàn)安全問題113個(gè)。其中各部門檢查發(fā)現(xiàn)安全問題45個(gè)；各車間自查發(fā)現(xiàn)安全問題68個(gè)。

問題按性質(zhì)分類如下：勞安問題32個(gè)，管理問題59個(gè)，消防問題12個(gè)，其它7個(gè)。

1．傾向性安全問題（1）、部分車間活動開展質(zhì)量不高，工作滯后，如：10月30日，檢查虢鎮(zhèn)綜合車間，“強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，深化學(xué)標(biāo)明責(zé)”和勞動安全專項(xiàng)整治活動，只針對文件制定車間計(jì)劃，具體的問題統(tǒng)計(jì)沒有收集，問題庫沒有建立，詢問車間相關(guān)管理人員關(guān)于活動的開展的情況，含糊其辭，不能準(zhǔn)確回答，且關(guān)于上報(bào)活動開展情況匯報(bào)的時(shí)間也全然不知。

（2）、部分車間十五三對規(guī)質(zhì)量不高。如：寶雞供暖車間，車間雖有“五項(xiàng)”對規(guī)內(nèi)容，但是單位結(jié)合車間實(shí)際進(jìn)行細(xì)化制定和完善。對規(guī)內(nèi)容針對性不強(qiáng)，如8.9月份是鍋爐和暖氣大修作業(yè)，但“對規(guī)”車間、班組中無此項(xiàng)對規(guī)項(xiàng)目和內(nèi)容。對規(guī)落實(shí)不徹底，車間、班組無對規(guī)無檢查、無落實(shí)。班組雖有“十五三”對規(guī)好的記錄，但是無具體的對規(guī)項(xiàng)目和對規(guī)記錄。

（3、）個(gè)別車間“五定三率”干部對所檢查考核的問題未落實(shí)到具體的人，干部下現(xiàn)場的天數(shù)未達(dá)到規(guī)定的量化指標(biāo)。如有些干部將開會、巡視等事項(xiàng)列為下現(xiàn)場天數(shù)。干部納入考核的問題的件數(shù)未達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

2．典型性安全問題

11月8日，水電工區(qū)職工按照車間焚火工作安排，前往鍋爐房進(jìn)行焚火準(zhǔn)備工作，通過車鉤上方傳遞備品材料，造成違線事件。

3．原因分析

（1）部分職工業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，安全責(zé)任心不強(qiáng)。首先部分職工在思想上沒有真正樹立“安全第一”的思想，仍沒有認(rèn)識到安全的重要性，搞不清安全和效率的平衡點(diǎn)，盲目圖快、違章蠻干，總是認(rèn)為工作中偶爾的違章違紀(jì)是免不了的，不會給安全生產(chǎn)帶來威脅，沒有把“安全第一”的思想落實(shí)到安全生產(chǎn)工作中去。其次，部分職工業(yè)務(wù)素質(zhì)低下，從發(fā)生的安全問題來看，很多問題的發(fā)生并不是員工明知故犯，而是不知怎么干，找不著規(guī)章依據(jù)，憑經(jīng)驗(yàn)盲干，說明了部分員工平時(shí)對規(guī)章、受控文電學(xué)習(xí)不透，掌握不夠。同時(shí)現(xiàn)場職工學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)規(guī)章的興趣不高，對自身要求不高，導(dǎo)致了業(yè)務(wù)素質(zhì)較低。

（2）好人主義思想嚴(yán)重。每月初的安全分析會上，車間負(fù)責(zé)人都重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)安全管理，狠抓現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，但部分管理人員依然我行我素，在工作中人情重于規(guī)章，對一些安全上的事大事化小，小事化了，量化指標(biāo)完成質(zhì)量不高，好人主義思想比較嚴(yán)重，導(dǎo)致政令不通，規(guī)章制度落不下去，嚴(yán)不起來。

（3）部分車間的基礎(chǔ)管理還比較薄弱。從各項(xiàng)安全檢查的情況來看，各車間對檢查發(fā)現(xiàn)的問題沒有引起重視，該整改的沒有整改，該建立健全的基礎(chǔ)臺帳沒有及時(shí)建立健全，就是建立了也沒有按規(guī)定填寫，做表面文章、弄虛作假、應(yīng)付檢查的現(xiàn)象普遍存在，有些根本不當(dāng)一回事，車間雖對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行通報(bào)，要求限期整改，但由于沒有抓好跟蹤落實(shí)，一些問題并沒有得到整改，導(dǎo)致類似安全問題不斷發(fā)生，從此可以反映出個(gè)別車間對基礎(chǔ)管理沒有引起重視，基礎(chǔ)管理方面比較薄弱。

（4）職工兩違不斷發(fā)生，屢禁不止。在兩違問題上，管理人員深入各車間、班組檢查職工“兩紀(jì)”和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，發(fā)現(xiàn)“兩違”行為認(rèn)真查處，嚴(yán)格考核，并進(jìn)行通報(bào)，限期整改。但“兩違”現(xiàn)象仍不斷發(fā)生，屢禁不止，并且基本上都是一些慣性“兩違”和發(fā)生在一些相對固定的職工身上，主要的原因是一部分職工思想、觀念上始終還認(rèn)為偶爾的違章違紀(jì)不會對安全生產(chǎn)構(gòu)成威脅，而且認(rèn)為違章了也不一定會被發(fā)現(xiàn)，就是被發(fā)現(xiàn)了也只是自己運(yùn)氣不好而已，正是由于錯(cuò)誤的思想觀念的認(rèn)識，才導(dǎo)致了“兩違”作業(yè)的不斷發(fā)生，且屢禁不止。

（5）施工安全工作有待加強(qiáng)，主要存在問題一是施工現(xiàn)場不設(shè)安全防護(hù)措施或防護(hù)措施不起安全防護(hù)作用，對過往行人和職工構(gòu)成安全隱患。二是現(xiàn)場盯控人員未能認(rèn)真履行職責(zé)，安全防護(hù)意識不高，造成作人員慣性問題時(shí)有發(fā)生，而不能及時(shí)加以阻止。三是施工人員自我保護(hù)意識薄弱，未能使安全勞動防護(hù)用品起到有效防護(hù)。四是對雇傭人員的安全教育不夠，造成勞安問題時(shí)有發(fā)生。

（6）部分管理人員安全責(zé)任意識淡薄，自我約束意識不強(qiáng)，工作中挑輕怕重，自己工作份內(nèi)的事能推就推，推不了的就應(yīng)付了事，實(shí)在不行的干脆撒手不管，個(gè)別干部甚至把包保當(dāng)成了本職工作，除了包保，其他事一概不管，不在包保點(diǎn)也不回崗位上班。

（7）現(xiàn)場作業(yè)盯控對關(guān)鍵時(shí)公司的作業(yè)檢查力度不夠。管理人員為完成每月量化指標(biāo)，對現(xiàn)場作業(yè)的檢查次數(shù)、頻率有明顯增強(qiáng)，切實(shí)發(fā)現(xiàn)了一些影響安全的關(guān)鍵性、傾向性問題，但由于管理人員的惰性、安全責(zé)任心不強(qiáng)，對一些關(guān)鍵時(shí)公司，如下夜查的檢查力度明顯力度不夠，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些深層次的、嚴(yán)重的安全問題。

四、整改措施

（1）強(qiáng)化各級安全管理，充分激發(fā)和調(diào)動各級負(fù)責(zé)人的主動性和自覺性，安全管理重心下移，不斷強(qiáng)化安全責(zé)任制的落實(shí)，要求各各級必須把主要時(shí)間、主要精力放在抓安全生產(chǎn)這個(gè)主題上，杜絕日常安全管理虛化和移位，確保安全工作到位，管理有效。

（2）加強(qiáng)對職工的思想教育工作，要求職工端正工作態(tài)度，牢固樹立安全第一的思想，增加安全責(zé)任感，盡心盡責(zé)搞好本職工作。

（3）加強(qiáng)對職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，重點(diǎn)抓好作業(yè)員工崗位標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)標(biāo)、考標(biāo)工作，不斷提高員工用標(biāo)水平，同時(shí)抓好項(xiàng)預(yù)案的演練和培訓(xùn)，努力提高員工現(xiàn)場作業(yè)的應(yīng)變處理能力。

（5）堅(jiān)持開展對規(guī)檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決安全生產(chǎn)隱患。嚴(yán)格按照房建系統(tǒng)重大風(fēng)險(xiǎn)源的有關(guān)檢查規(guī)定對管內(nèi)各車間進(jìn)行對規(guī)活動，并下發(fā)下期對規(guī)檢查情況通報(bào)，進(jìn)一步促進(jìn)車間、班組的基礎(chǔ)管理工作。

（6）加強(qiáng)職工勞動安全的警示教育，切實(shí)達(dá)到安全教育入腦、入心的目的。在開展勞動安全警示教育、傳達(dá)事故案例的過程中，以轉(zhuǎn)變職工模糊認(rèn)識和“無所謂”的思想為目標(biāo)，通過血淋淋的事實(shí)，提高職工自我保護(hù)意識，做到警鐘長鳴。

（7）加強(qiáng)安全問題的分析整改工作，對發(fā)生的安全問題嚴(yán)格按照“三不放過”原則進(jìn)行跟蹤銷號，確保問題徹底整改。

五、開展活動取得的效果

開展專項(xiàng)整治活動以來，切實(shí)消除了一批突出的安全隱患，安全基礎(chǔ)管理工作得到了進(jìn)一步的提升，職工現(xiàn)場作業(yè)紀(jì)律、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平也得到了進(jìn)一步的提高，總結(jié)好的做法有以下幾點(diǎn)：

1．活動宣傳發(fā)動到位。一是公司專門成立安全專項(xiàng)整治活動小組，由公司長、黨總書記任組長組織小組成員層層落實(shí)活動開展的各項(xiàng)內(nèi)容；二是要求各車間負(fù)責(zé)人組織員工學(xué)習(xí)開展活動相關(guān)文電精神，讓每一名員工對此次活動心中有數(shù)，引起重視。

2．通過此次開展的專項(xiàng)整治活動，發(fā)現(xiàn)了現(xiàn)場作業(yè)過程中存在的突出安全問題，使得這些安全隱患得到及時(shí)消除，并提高了現(xiàn)場作業(yè)人員遵章守紀(jì)、學(xué)標(biāo)用標(biāo)的積極性，為車間日后的安全生產(chǎn)打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

3．加強(qiáng)問題的整改銷號。安全部將安全專項(xiàng)整治活動期間發(fā)現(xiàn)的問題納入每月安全問題匯總通報(bào)到各車間，并要求班組負(fù)責(zé)人打印揭示。針對存在的傾向性和典型性問題做出深刻分析，制定具體的整改措施，確保安全問題得到落實(shí)整改。

XXXXX

二○一二年十一月十三日

第二篇：勞動安全專項(xiàng)整治活動分析

勞動安全分析材料

為深刻吸取2015年車站兩起勞安事故及2016年1.3**南車站勞安事故教訓(xùn)，嚴(yán)格落實(shí)《安監(jiān)室關(guān)于2015年12月份全局勞動安全風(fēng)險(xiǎn)分析和**工務(wù)段、**工務(wù)段、**工務(wù)段現(xiàn)場作業(yè)失管失控的警示通報(bào)》（安函〔2016〕6號）要求，為深刻吸取事故教訓(xùn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)車站關(guān)于開展勞動安全專項(xiàng)活動的相關(guān)要求，進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理基礎(chǔ)，全面提升干部管理能力，積極結(jié)合車站安全生產(chǎn)情況，現(xiàn)將分析如下：

一、安全管理存在的主要問題

1、在思想上認(rèn)識不到位，管理工作有待較強(qiáng)。

首先在思想上干部、職工缺乏對安全生產(chǎn)極端重要性和長期艱巨性的認(rèn)識，沒有站在與三標(biāo)創(chuàng)建工作為基礎(chǔ)和構(gòu)建和諧社會的高度抓好安全工作。由于此前進(jìn)行了一系列的安全整治活動，車站在一段時(shí)期安全相對穩(wěn)定，致使干部、職工在安全意識上有所松懈，存在一定程度的自我滿足思想，沾沾自喜，然而正是這種狂妄自大和麻痹大意，致使大家忽略了安全第一、預(yù)防為主的主導(dǎo)思想。很多時(shí)候都是重在抓安全第一，對預(yù)防為主卻重視不夠，有滯后的現(xiàn)象，致使安全管理治標(biāo)不治本，總是要等待亡羊出現(xiàn)后才去補(bǔ)牢，導(dǎo)致問題發(fā)生，開展工作極為被動。

2、在安全管理工作中抓的不深入不細(xì)致。

工作作風(fēng)不實(shí)，管理干部存在一定的好人主義思想，主要表現(xiàn)為在實(shí)際工作中，對于嚴(yán)重危及人身安全、行車安全的兩違行為，一旦發(fā)現(xiàn)后，都能夠堅(jiān)定的進(jìn)行處罰，但對于一些情節(jié)較輕的兩違行為，無傷大雅，認(rèn)為只要批評、幫教就可以了，沒必要小題大做，而沒有采取相應(yīng)的處罰措施。也沒有站在安全穩(wěn)定工作壓倒一切的高度和對職工個(gè)人、家庭、集體負(fù)責(zé)的態(tài)度去正確的教育引導(dǎo)職工，導(dǎo)致職工輕微兩違演變成慣性兩違。特別是在勞動力整合后，各工種人員相對緊張的情況下，總擔(dān)心如果從重進(jìn)行處罰，會不會造成調(diào)車組的人員不足和隊(duì)伍穩(wěn)定，從而加重了思想顧慮。對于日常檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題要求進(jìn)行整改，但至于整改效果如何，是否真正得到了解決，沒有進(jìn)行很好的跟蹤檢查，安全管理鏈條是否脫節(jié)等，沒有進(jìn)行認(rèn)真思考和行動。

3、安全基礎(chǔ)建設(shè)不夠突出、全面。

管理較粗放，缺乏細(xì)節(jié)意識和過程管理：突出表現(xiàn)為在在日常工作中抓行車組、多于調(diào)車組、扳道組，抓生產(chǎn)組織多于抓安全管理。特別當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)、安全活動、工作事務(wù)一多，眉毛胡子一把抓，主次不分，安全管理沒有做好有的放矢。總是喜歡做那些立竿見影、快出成績的事，而對決定安全成敗的大量基礎(chǔ)性工作，沒有認(rèn)真撲下身子細(xì)查真抓。

二、整改措施

為深刻吸取近年來的事故教訓(xùn)，全面提高自身安全管理水平，及時(shí)將勞動安全專項(xiàng)整治活動推向深入，車站結(jié)合自身存在的問題積極整改落實(shí)。

1、切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，為確保安全持續(xù)穩(wěn)定提供堅(jiān)強(qiáng)保證。

思想是行動的指南，下一步要轉(zhuǎn)變思維方式，更新思想觀念，對照鐵路發(fā)展新形勢下對高鐵的相關(guān)要求為先導(dǎo)，用突破常規(guī)的思維方式抓好抓牢安全基礎(chǔ)工作，切實(shí)增強(qiáng)確保安全持續(xù)穩(wěn)定的責(zé)任感和緊迫感，充分調(diào)動管理干部、職工積極投身保安全的主動性和創(chuàng)造性。一是要引導(dǎo)管理干部、職工深入理解確保持續(xù)安全的長期性、艱巨性、復(fù)雜性，始終保持清醒的頭腦，戒驕戒躁，進(jìn)一步增強(qiáng)抓好安全工作的責(zé)任感和危機(jī)感；二是要指引管理干部、職工進(jìn)一步明確任務(wù)，堅(jiān)定信心，加快安全管理穩(wěn)定建設(shè)的步伐。

2、切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，改進(jìn)工作方法，增強(qiáng)現(xiàn)場安全控制能力。

第三篇：四方公司勞動安全專項(xiàng)檢查活動總結(jié)

四方公司勞動安全專項(xiàng)檢查活動總結(jié)

為了更好的貫徹落實(shí)哈鐵投資安網(wǎng)【2012】第54號電報(bào)和齊鐵路物流公司關(guān)于開展勞動安全專項(xiàng)檢查活動的通知要求，深刻吸取“2.12”滿洲里裝卸公司人員傷亡事故教訓(xùn)。四方公司從2月14日起至3月4日止，利用20天時(shí)間，在全公司范圍內(nèi)開展了勞動安全專項(xiàng)檢查活動，取得了預(yù)期效果。

按照上級文電要求，公司積極組織對活動的開展落實(shí)，首先成立了以經(jīng)理為組長，副經(jīng)理為副組長，各部主任為組員的勞動安全專項(xiàng)檢查組。并召開了管理層參加的勞動安全專項(xiàng)檢查活動大會，會上專題傳達(dá)了哈鐵投資安網(wǎng)【2012】第54號電報(bào)和齊鐵物流公司關(guān)于開展勞動安全專項(xiàng)檢查活動的通知要求。公司經(jīng)理就勞動安全專項(xiàng)檢查活動做了重點(diǎn)部署，并要求各部門將勞動安全專項(xiàng)檢查活動的通知精神及時(shí)傳達(dá)到每名干部職工，會后公司從以下幾方面進(jìn)行了自查自糾。

1、承攬的修車合同和安全協(xié)議是否存在問題；

2、對從業(yè)人員是否進(jìn)行了勞動安全知識的培訓(xùn)和考

試；

3、勞動安全排查、檢查是否到位；

4、日常勞動安全信息的反饋是否及時(shí)；

按照公司勞動安全專項(xiàng)檢查活動的安排，兩個(gè)檢查組分頭對公司的內(nèi)業(yè)合同管理及機(jī)車檢修基地進(jìn)行了為期3天的全面檢查和排查，發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)勞動安全方面的問題，一是平時(shí)采取的都是隨教隨學(xué)的培訓(xùn)方法沒有針對工種崗位特點(diǎn)制定具體的培訓(xùn)計(jì)劃；二是，集團(tuán)合同審批手續(xù)拖延，跟蹤結(jié)果為集團(tuán)說需統(tǒng)一辦理不好催促。

勞動安全專項(xiàng)檢查活動中，公司對27名員工進(jìn)行了勞動安全崗位應(yīng)知應(yīng)會和勞動安全知識的教育培訓(xùn)。

為期20天的勞動安全專項(xiàng)檢查活動，查出了一些勞動安全方面存在的問題，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了一些不常見的危及勞動安全的隱患，針對活動發(fā)現(xiàn)的問題，公司制定了相應(yīng)整改措施。為此，在今后的工作中對于常見、經(jīng)常性發(fā)生的勞動安全方面問題公司已經(jīng)再次重點(diǎn)重申，全體員工也應(yīng)該引起足夠的重視。警示作用主要為以下幾方面：

1、公司業(yè)務(wù)性質(zhì)決定，多數(shù)人員要經(jīng)常出差聯(lián)系業(yè)務(wù)、修車等，乘坐火車時(shí)必須認(rèn)真執(zhí)行鐵路規(guī)定，保證人身安全。

2、汽車駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行“八不準(zhǔn)”要求，加強(qiáng)汽車的保養(yǎng)與維護(hù)，安全駕駛。

3、公司所有員工要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)鐵路規(guī)章制度，遵守勞動紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律，保障自身安全和作業(yè)職場安全。

四方公司

2012年2月29日

第四篇：勞動保護(hù)專項(xiàng)檢查整治活動總結(jié)

勞動保護(hù)專項(xiàng)檢查整治活動總結(jié)

中鐵電氣化局第二工程有限公司茂湛鐵路站后工程指揮部在接到茂湛公司《關(guān)于開展茂湛鐵路勞動保護(hù)專項(xiàng)檢查整治活動的通知》茂湛鐵安質(zhì)通【2012】82號文后，指揮部領(lǐng)導(dǎo)非常的重視，立即組織學(xué)習(xí)傳達(dá)文件精神，安排、部署活動，為貫徹落實(shí)鐵道部有關(guān)職業(yè)病防治和勞動保護(hù)文件精神，切實(shí)加強(qiáng)茂湛鐵路工程建設(shè)勞動保護(hù)工作，根據(jù)廣鐵（集團(tuán)）公司《《關(guān)于開展勞動保護(hù)專項(xiàng)整治活動的通知》（廣鐵安電[2012]214號）要求，在結(jié)合本單位的實(shí)際情況下，我單位迅速開展了以下幾方面的活動：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了“勞動保護(hù)專項(xiàng)檢查整治活動”領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：李保春 周永忠

副組長：李忠誠 夏文華 馬國兵 代增忠 胡成義 敬學(xué)平組員為安質(zhì)部、工程部、綜合部成員。

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在指揮部安質(zhì)部

聯(lián)系電話：0668-2837257***

二、明確活動重點(diǎn)

1.勞動防護(hù)用品專項(xiàng)檢查。

指揮部各專業(yè)要認(rèn)真執(zhí)行鐵道部、廣鐵（集團(tuán)）公司及公司有關(guān)勞動防護(hù)用品發(fā)放規(guī)定，嚴(yán)格按照鐵路勞動防護(hù)用品“四統(tǒng)一”的監(jiān)督管理原則，組織開展勞動防護(hù)用品專項(xiàng)檢查活動，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)預(yù)防措施，確保勞動防護(hù)用品質(zhì)量安全，保障施工作業(yè)人員在生產(chǎn)過程中的人身安全與健康。按照公司管理規(guī)定，每月及時(shí)發(fā)放勞動保護(hù)用品。

2.職業(yè)危害專項(xiàng)治理。

指揮部按照《廣州鐵路集團(tuán)公司作業(yè)場所職業(yè)健康管理辦法》（廣安發(fā)[2010]210號）、《廣鐵（集團(tuán)）公司貫徹落實(shí)〈國家職業(yè)病防治規(guī)劃（2009-2015年）〉實(shí)施方案》（廣勞衛(wèi)發(fā)[2010]18號）和公司管理職業(yè)病防治的有關(guān)文件規(guī)定，在每年的一季度就組織指揮部全體職工到茂名人民醫(yī)院進(jìn)行體檢。

三、緊抓安全、強(qiáng)化管理

在安全管理上，除了發(fā)揮以往的優(yōu)勢做法外，結(jié)合茂湛線實(shí)際情況，進(jìn)行了補(bǔ)充和完善，做到有的放矢。對施工現(xiàn)場、料庫及生活區(qū)進(jìn)行了拉網(wǎng)式安全大檢查，督促各項(xiàng)安全管理制度的落實(shí)。

（一）、制定領(lǐng)導(dǎo)干部安全包保責(zé)任制。將施工區(qū)段劃分為5個(gè)責(zé)任區(qū)，指揮部領(lǐng)導(dǎo)干部對每個(gè)責(zé)任區(qū)分別進(jìn)行安全包保，對施工全過程現(xiàn)場盯控。包保人對所管區(qū)段安全負(fù)全責(zé)，解決施工中發(fā)生的不安全因素和技術(shù)難題，發(fā)現(xiàn)問題果斷采取措施，發(fā)現(xiàn)違章指揮、違章作業(yè)的行為及時(shí)制止，把各種事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

（二）、加強(qiáng)對施工隊(duì)伍的管理。開工之初指揮部必須對所有施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，并安全考試，考試合格者才準(zhǔn)上線作業(yè)。以后所有施工人員必須掛牌上崗，無證人員一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。

（三）、施工機(jī)械管理。安質(zhì)部負(fù)責(zé)對指揮部所有車輛的駕駛員進(jìn)行既有線操作技能的安全培訓(xùn)并考試，考試合格方準(zhǔn)上崗。

所有施工車輛進(jìn)行性能檢查，嚴(yán)禁帶病車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場。檢查合格的車輛頒發(fā)合格準(zhǔn)入證，貼在擋風(fēng)玻璃上。無證車輛嚴(yán)禁進(jìn)入既有施工地段。進(jìn)入既有線20m以內(nèi)時(shí)，安排專人隨車盯控，做到“一人一機(jī)、人隨車動、來車停機(jī)”及“三位一體”的防護(hù)。

（四）、施工防護(hù)。為了確保行車安全和施工人員人身及設(shè)備的安全，凡妨礙和危及行車安全的施工作業(yè)，必須與車站值班員辦理施工登記手序，并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。防護(hù)員必須身著黃色防護(hù)服，配帶防護(hù)員袖標(biāo)，掛牌上崗，并攜帶對講機(jī)、手機(jī)等通訊工具，保持駐站與現(xiàn)場防護(hù)員的聯(lián)絡(luò)暢通，現(xiàn)場防護(hù)員必須攜帶信號旗等防護(hù)備品，一旦發(fā)生故障可以立即攔停列車。

指揮部在沒有開工以前，組織各專業(yè)架子隊(duì)駐站聯(lián)絡(luò)員、施工防護(hù)員進(jìn)行了專項(xiàng)安全培訓(xùn)，聘請了肇慶信號水電段職教科李文基科長來講課，現(xiàn)場講解廣鐵集團(tuán)所發(fā)生的安全事故，讓駐站聯(lián)絡(luò)員、施工防護(hù)員更加意識到自身工作的重要性。

（五）、施工配合。根據(jù)廣鐵集團(tuán)有關(guān)要求，對各項(xiàng)臨近既有線旁20m內(nèi)的作業(yè)項(xiàng)目，在開工72小時(shí)前向所有相關(guān)的設(shè)備管理單位發(fā)出施工配合通知書，設(shè)備管理單位在施工前派員進(jìn)行監(jiān)督。設(shè)備管理單位現(xiàn)場盯控人員未到位的，嚴(yán)禁施工。

（六）、檢查指揮部、作業(yè)隊(duì)駐地、料庫、車輛、食堂，重點(diǎn)以防火、防盜為主要內(nèi)容。經(jīng)過以前多次檢查整改，這次未發(fā)現(xiàn)用電有私拉亂接、線頭裸露等不規(guī)范現(xiàn)象。料庫等防火重點(diǎn)部位消防器材充足。

四、下一步工作安排

茂名東站前期的準(zhǔn)備工作已充分，受施工圖紙和材料到貨時(shí)間影響，12月份要進(jìn)入搶工階段，茂名東站所有的工程量都要在12月份完成，并達(dá)到開通程度，為安全優(yōu)質(zhì)完成茂名東站轉(zhuǎn)場任務(wù)，一定要狠抓文明施工，指揮部全體員工齊心協(xié)力，形成 “安全質(zhì)量工作領(lǐng)導(dǎo)重視經(jīng)常抓，上下齊心力度大；抓好重點(diǎn)管好全面，安全生產(chǎn)有序可控”的局面，努力把指揮部安全質(zhì)量目標(biāo)上升到一個(gè)更高的臺階。加強(qiáng)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理和站前單位的聯(lián)系和溝

中鐵電氣化局第二工程有限公司

茂湛鐵路站后工程指揮部

2012-11-29 通，確保安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成茂名東站轉(zhuǎn)場施工任務(wù)。

第五篇：安全專項(xiàng)整治活動總結(jié)

精伊霍鐵路施工安全專項(xiàng)整治活動總結(jié)

為貫徹落實(shí)鐵道部《關(guān)于深化鐵路施工安全專項(xiàng)整治活動的通知》（鐵建設(shè)函[2006]234號）和精伊霍鐵路建設(shè)指揮部《關(guān)于在精伊霍鐵路全線開展施工安全專項(xiàng)整治的通知》（烏鐵精伊霍[2006]23號）文件精神，加強(qiáng)施工安全管理，切實(shí)做好建設(shè)項(xiàng)目施工安全專項(xiàng)整治工作，我項(xiàng)目部自2006年4月15日至2006年12月20日在項(xiàng)目部范圍內(nèi)開展了安全專項(xiàng)整治活動。活動要求高度重視施工安全工作，必須把施工安全專項(xiàng)整治活動作為當(dāng)前施工管理頭等大事抓細(xì)抓實(shí)，堅(jiān)決遏制施工安全事故，現(xiàn)將活動具體工作總結(jié)如下：

一、項(xiàng)目部成立施工安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組 長：石龍海

副組長：高 嵩 王保軍

組 員：向 武 李文波 王成剛 盧新東 韓高文 李德清

辦公室設(shè)在安質(zhì)部，電話：***

二、為深化鐵路工程施工安全專項(xiàng)整治，我們將活動分四個(gè)階段進(jìn)行。

第一階段：4月15日—4月30日，學(xué)習(xí)動員布置及提高思想認(rèn)識階段。一是組織各作業(yè)隊(duì)學(xué)習(xí)鐵道部25號令《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定》，鐵道部盧春房副部長4月11日在鐵路電視電話會議上的講話；二是要求各隊(duì)立即成立安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任分工，制定本工點(diǎn)的安全專項(xiàng)整治工作方案，內(nèi)容包括：整治重點(diǎn)、工作目標(biāo)、組織領(lǐng)導(dǎo)、實(shí)施步驟、具體措施等。2006年4月16日，項(xiàng)目部經(jīng)理石龍海組織各作業(yè)隊(duì)隊(duì)長、安全員、質(zhì)檢員等在項(xiàng)目部會議室進(jìn)行了集體學(xué)習(xí)，深入講解了本次活動的意義和重要性，通過這次學(xué)習(xí)提高了我們對安全工作的認(rèn)識，安全工作重于泰山，我們要本著“預(yù)防為主、安全第一”的方針，切實(shí)開展安全專項(xiàng)整治活動。各作業(yè)隊(duì)在4月17日—4月25日期間，組織工人進(jìn)行了安全專項(xiàng)整治活動學(xué)習(xí)，項(xiàng)目部總工高嵩、安質(zhì)部長向武參加了本次學(xué)習(xí)，這次學(xué)習(xí)取得了良好的效果，提高了工人的

第二階段：5月1日—9月30日，開展自查、自糾、整治階段。這次整治以施工用電安全、隧道突水、突泥、塌方、橋梁高處墜落及坍塌、爆炸物品管理為重點(diǎn)，主要目標(biāo)是堅(jiān)決杜絕設(shè)備安全的重大、大事故，以及有效預(yù)防和遏制隧道、特大橋和建筑施工等重點(diǎn)工程施工特大、重大責(zé)任傷亡事故。項(xiàng)目部對在建工程進(jìn)行拉網(wǎng)式安全大檢查，下大力氣解決了安全責(zé)任制不健全、安全措施薄弱、安全設(shè)施投入不夠、現(xiàn)場安全防護(hù)、監(jiān)控監(jiān)測和地質(zhì)超前預(yù)報(bào)落實(shí)不力等突出問題，其中最主要的是檢查現(xiàn)場安全措施和防護(hù)的執(zhí)行和落實(shí)情況。經(jīng)過這次專項(xiàng)整治活動，我們?nèi)〉昧撕芎玫男Ч瞬糠职踩[患，完善了安全管理體制，提高了安全管理水平，為全年安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)。

第三階段：10月1日—11月20日，全面檢查階段。項(xiàng)目部施工安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組對各作業(yè)隊(duì)安全專項(xiàng)整治完成情況進(jìn)行了全面檢查。一是重點(diǎn)檢查施工項(xiàng)目是否嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，是否科學(xué)制定施工方案，建立完善的施工安全責(zé)任制，是否落實(shí)施工安全措施。二是檢查隧道二次襯砌、仰拱施工是否及時(shí)并緊跟掌子面，光面爆破、噴錨的實(shí)際效果，防排水措施是否齊全等。三是檢查橋梁和建筑施工是否按已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施，高空作業(yè)安全控制等。四是檢查施工現(xiàn)場爆破器材的儲存、保管和使用管理等情況。經(jīng)過這次檢查，發(fā)現(xiàn)工地各項(xiàng)安全管理工作還存在薄弱環(huán)節(jié)，安全措施落實(shí)還不到位，需要在今后的工作中繼續(xù)貫徹本次活動精神，對安全工作常抓不懈，將本次活動落實(shí)到實(shí)處。

第四階段：11月21日—12月20日，總結(jié)評價(jià)階段。項(xiàng)目部在活動結(jié)束后對開展安全專項(xiàng)整治活動進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)，提出了深化和完善施工安全管理的措施和意見，具體措施如下：

1、加深對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，認(rèn)真落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全生產(chǎn)問題，事關(guān)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定大局。我們對此要高度重視，努力減少和排除各種重大事故隱患，切實(shí)把有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作落到實(shí)處，務(wù)必加深對新形勢下做好安全生產(chǎn)工作重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)法制觀念，扎扎實(shí)實(shí)抓好各項(xiàng)落實(shí)工作。

2、進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)工作，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的規(guī)范化、制度化管理

（1）、以人為本，狠抓安全培訓(xùn)教育，努力提高全員安全素質(zhì)（2）、積極開展文明工地創(chuàng)建活動，提高施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理水平

（3）、指導(dǎo)和督促作業(yè)隊(duì)認(rèn)真做好安全生產(chǎn)工作（4）、加強(qiáng)督促落實(shí)各項(xiàng)安全制度和措施

（5）、積極推行建筑業(yè)意外傷害保險(xiǎn)工作，分散企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)職工合法權(quán)益。（6）、加快應(yīng)急救援體系建設(shè)，做好重大危險(xiǎn)源的檢查登記工作，適時(shí)修訂應(yīng)急救援預(yù)案，充分利用現(xiàn)有資源，建立具有快速反應(yīng)能力的救援隊(duì)伍，增強(qiáng)搶險(xiǎn)救援能力。

3、針對實(shí)際，有重點(diǎn)地開展安全專項(xiàng)治理

一是開展預(yù)防隧道塌方、突水、突泥、防爆、安全用電、火工品使用等的安全專項(xiàng)治理。

二是開展防高處墜落專項(xiàng)治理。針對我標(biāo)段橋墩比較高的現(xiàn)象，我項(xiàng)目部專門下發(fā)了高空作業(yè)安全作業(yè)指導(dǎo)書，提出了切實(shí)防止高處墜落事故發(fā)生的措施。對每個(gè)現(xiàn)場進(jìn)行逐一清理檢查，從“三寶”、“四口”、“五臨邊”的安全防護(hù)入手，確保安全設(shè)施和各項(xiàng)措施，努力減少高處墜落事故的發(fā)生。

三是針對夏季高溫和災(zāi)害性天氣集中的特點(diǎn)，我項(xiàng)目部專門發(fā)出《關(guān)于做好夏季施工安全生產(chǎn)工作的通知》，要求各作業(yè)隊(duì)針對夏季高溫和災(zāi)害性天氣較多的實(shí)際，進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場管理，注意做好防汛、防雷、防地質(zhì)災(zāi)害工作，加強(qiáng)對基坑支護(hù)、大型機(jī)械、臨時(shí)工棚、炸藥庫等的檢查，同時(shí)做好生活保障，減少事故誘因，消除事故隱患。施工安全關(guān)系重大，我們要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”安全管理方針，堅(jiān)持“安全就是效益”的觀念，認(rèn)真履行領(lǐng)導(dǎo)和管理職責(zé)，以施工安全專項(xiàng)整治為契機(jī)，提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)鐵道部和建設(shè)指揮部關(guān)于開展施工安全專項(xiàng)整治工作的統(tǒng)一部署，確保施工安全專項(xiàng)整治達(dá)到預(yù)期目的、取得實(shí)效，努力實(shí)現(xiàn)施工安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

中鐵二十一局精伊霍鐵路S7標(biāo)一公司項(xiàng)目部

2006年11月28日